道路隐患排查报告

道路隐患排查报告（通用14篇）

篇1：道路隐患排查报告

为更好实现乡村振兴战略，完成上级会议文件精神指示，我镇对道路交通安全展开了本次调研，报告如下：

今年，中央一号文件《中共中央国务院关于全面推进乡村振兴加快农业农村现代化的意见》指出：民族要复兴，乡村必振兴。推动农村各项事业全面发展，改善农村道路等基础设施，新建改建农村公路20万公里，加强农村道路桥梁安全隐患排查，落实管养主体责任。加强道路安全隐患排查整治，遏制各类道路交通事故的发生，为我镇社会经济快速发展创造良好的环境。

一、现实情况

(一)、我镇地处湖区农村道路上桥梁多，部分村级公路垮沟渠桥梁荷载标准低，桥面无护栏，周边存在破损情况，两边杂树重生，存在较大视野盲区，车辆行人过桥存在安全隐患。

(二)、乡村振兴工作大力推进，农村农业机械化水准大幅提高，部分道路存在年久失修的状况，形成一定道路交通安全隐患。列如：XXX镇联通XX县XX镇的主路，因此多段路基下陷，路面破损，严重影响群众生产生活出行。

(三)、道路标识标牌等设施损坏严重，部分道路标志标牌杂乱繁多，既有公路交通标识，又有公安交警标识，还有企业宣传广告，相互夹杂混乱，对过往行车安全存在一定安全隐患。

二、存在问题

(一)、镇村两级财政薄弱，对交通安全方面的经费投入不足;

(二)、镇村两级工作繁多，人员缺乏尤其是缺乏专业技术人员，在交通安全方面工作开展时明显心有余而力不足;

(三)、群众交通安全意识还比较薄弱，宣传力度还有待加强。

三、今后打算

(一)、继续加强组织领导，层层落实责任，充分发挥“两站两员”作用，把道路交通安全整治工作抓实抓好。

(二)、要继续加强隐患排查整改，积极争取上级资金支持，在隐患路段增设减速带，完善交通安全设施，改善交通安全环境。

(三)、要继续加强宣传教育工作，进一步提高全民法制观念、安全意识和安全知识。

(四)、要继续加大联合执法检查力度，严厉打击道路交通违法违规行为，提高机动车守法率，遏制交通事故。改善和提高道路交通安全事故的预警和预防能力，确保我镇交通安全持续向好发展。

篇2：道路隐患排查报告

一是深入宣传，营造良好氛围。

各村利用村广播、微信群、悬挂横幅等方式大力宣传道路交通安全法律法规、隐患类型及注意事项，让广大群众深刻认识到农村道路交通安全的重要性。同时，加强校园安全知识宣传，通过班会、广播、发放安全知识手册等形式对学生进行教育引导。

二是加强排查，全面摸排梳理。

组建一支交通安全隐患排查整治行动专班，配合各村“两站两员”，以乡主要道路为主线，向村组道路延伸，以点串线、以线扩面，对全乡道路进行逐条、逐段进行排查摸底并进行全面梳理，登记造册，形成台帐。

三是严格整改，消除安全隐患。

对排查出的隐患，严格按照要求进行整改，对能及时解决的隐患做到及时解决，如竖立警示牌、进行道路修补等，对解决难度较大的隐患及时上报县交警、交通运输等部门，寻求最佳解决办法，做到整改无死角，保障群众出行安全。

篇3：隐患排查

为此,本期特策划“隐患排查”专题,我们采访了正向全国进行推广的“宁夏做法”(宁夏回族自治区隐患排查体系建设做法)的技术服务提供商——北京移远通公司,其总经理常斗兴就这一“做法”取得成功的原因,可借鉴的经验,做了分析总结。

隐患排查的“关口”在前移,江西赣能抱子石水电厂、陕西龙门钢铁有限责任公司、大唐国际北京高井热电厂,以及获国家安全监管总局肯定的央企安全生产先进经验代表——中国东方电气集团有限公司,都从风险管控角度,加强了对隐患的排查治理,效果明显。

而中国中铁、新疆库尔勒经济技术开发区,像“宁夏做法”一样,用信息技术解决了隐患排查治理中的突出问题。

篇4：排查夏天安全隐患

美国每年因各种原因而死亡的孩子当中，约有48%是由外伤所致。外伤已经成为导致儿童死亡的首要原因，其中很多意外正是孩子们在夏天进行户外活动时发生的。而据美国疾控中心的一项最新报告显示，这些数据背后更令人悲痛的是：如果家长能够给予孩子必要的监督、教育和提醒，绝大多数的意外伤害事件是可以避免的。

在水里——

和孩子的距离不要超过一个手臂的长度

一到夏天，家长都喜欢带着孩子奔向海边度假，或者经常到游泳池里玩水。虽然夏天玩水是一件让你和孩子都很开心又舒服的事情，但你知道吗？溺水是导致1～19岁儿童外伤致死的第二位原因，而且其中以2～3岁的孩子和男性青少年居多。

2010年，美国儿科学会重新修订了有关儿童安全用水和预防儿童溺水的指南。新的指南再次强调了关于4岁及以上适龄儿童应学习游泳的建议。美国儿科学会甚至说明，对于只有1岁大的孩子，如果他的发育指标正常而且确有必要时（如经常会下水游玩等），也可以考虑参加游泳课的学习。有新的证据表明，1～4岁的孩子如果接受过正规的游泳培训，发生溺水的风险就会有所减少。

当然，美国儿科学会的这份指南仅仅是给家长的一个建议，而且提醒家长在考虑是否应该让孩子参加游泳学习班时，要结合各方面的情况来做综合考虑，比如根据自己孩子个体的心理和生理的发育程度，孩子是不是经常有下水玩的机会和兴趣，游泳池的卫生条件和化学剂是否会对孩子的身体产生影响等综合情况来决定。

美国儿科学会外伤、暴力与中毒预防委员会的现任主席盖瑞・加德纳医生针对美国儿科学会建议孩子学游泳的事情特别提醒家长：“让孩子参加游泳培训班学习游泳，对于防范孩子发生溺水可能具有一定的效果，但家长一定要清楚一点，那就是任何游泳培训班都不能保证100%的安全，而且也不能因此就取消家长对孩子安全的监管。”

加德纳医生指出：“即使是经验非常丰富的游泳运动员也有可能发生溺水，更何况是刚刚学会游泳的孩子。所以，即使你的孩子已经会游泳了，也永远不要放松你的警惕，带孩子游泳时，一刻也不能停止对孩子的安全监督。”

加德纳医生建议：如果孩子还不满5岁，带着他们在游泳池或海边玩时，一定要保证他们时刻在父母可触及的监管范围内，也就是说，必须保证他们离开父母的距离不超过一个手臂的长度，这样的距离可以让家长在发现孩子出现任何问题时，能马上做出反应。对于较大孩子的安全问题，加德纳医生也建议家长要常常留意他们的举动，尤其是几家人一起玩耍时，由于人多眼杂，很容易忽略孩子的安全问题，最好事先商量好由谁来看护孩子。

另外，如果想给孩子使用便携式或充气式的游泳池，一定不能让孩子自己待在这样的游泳池里，蓄了水后，甚至不能让孩子独自待在它的边上。因为孩子通常喜欢倚靠在游泳池边上，而充气式游泳池的池边并不牢固，一不小心孩子就会翻入水中，导致溺水。

在车里——

永远不要把孩子一个人留在车里

游泳安全并不是夏季儿童安全隐患的唯一问题，还有一个威胁着孩子健康安全的隐患也非常令人担忧，那就是单独将孩子留在车中。这样做是有可能导致孩子死亡的。

开车带着孩子出门办事，有时父母图省事，有事要下车几分钟，就把孩子留在车上了。或者匆匆忙忙下车，把孩子忘记在车里了。孩子一个人在封闭的车里，空气流通不畅。最主要的是，即使这时车外的温度并不太高，车内的温度也可以在几分钟内迅速上升，更别提炎热的夏季了。在这样的高温环境下，很容易导致车中的孩子在短时间内出现中暑，甚至死亡。

加德纳医生一再强调：“把孩子独自留在车里实在是太危险了，哪怕是短短的几分钟。这种情况一定要杜绝，特别是在这种酷暑季节，父母千万不要因顾及其他事情而忽略了孩子，任何时候都不可以把孩子单独留在车里。”

在户外——

防损伤、防虫咬

除了水里和车里的安全问题，夏天还有一些安全问题也要提醒家长，这样才能保证孩子有一个健康安全的夏天。

警惕热损伤热损伤通常是由于孩子在高温、高湿的环境中大量运动所导致的。最常见的热损伤包括三种情况：热痉挛、热衰竭和中暑。为保证孩子的健康，家长需要了解一些热损伤的相应症状，并在日常生活中注意观察孩子的表现。

保护好他的头部孩子会骑自行车或三轮车后，要及早让他们养成骑车时戴头盔的习惯，以避免骑车摔倒时头部受损伤。教给他一些安全骑车的方法，并定期检查自行车或三轮车的安全性，也能尽可能避免孩子受伤。

篇5：开展道路隐患排查整治情况汇报

开展道路隐患排查整治情况汇报 为全力预防和减少各类安全事故的发生，确保广大人民群众生命财产安全，XX交警大队积极 开展道路隐患排查整治，现将工作情况汇报如下：

一、扎实 开展道路隐患排查整治工作。为了切实做好公路交通危险路段排查工作，最大限度预防和减少道路交通事故的发生，结合工作实际，大队积极开展隐患路段整治工作。全县共有省道一条，全长 XX 公里，有 5 个隧道、12 座桥梁，县道 10 条，全长 XX 公里，乡道 25 条，全长 XX 公里。今年 四月初，我们对全县范围内的道路交通危险路段进行了认真、详细的排查、梳理和核查，共梳理出省道主干线重大隐患路段 4 处。提请县政府予以督促相关部门在整改落实，在省道 XX 线 处 隐患路段增设了 5 块减速板；在 XX 线 66K+600M、65K+540M、64K+980M、64K+970M 处增设了防护墙，确保了隐患整改到位。

二、积极参与道路交通安全设施建设工作。为做好道路交通安全设施建设工作，彻底解决部门职责不清、责任不明问题，维护道路交通安全，积极给县委县政府汇报，明确了各部门要完善本单位经营管理的已建道路的各项交通安全设施。特别是对管段责任单位不明确的部分省道、县道进行了认定，从根本上解决了过去一些路段相关部门互相扯皮的问题。

篇6：道路交通安全隐患定期排查制度

一、道路交通安全隐患排查活动，由村委会、乡安监站联合组织进。

二、村委会准确掌握本辖区易发生安全隐患的路段及危害程度，及时发现和消除各类事故隐患，规范现场管理。

三、各村驾驶员要经常进行岗位安全知识培训，强化从业人员识别事故隐患的责任意识，提高从业人员监控事故隐患的能力，每周至少组织一次事故隐患排查。

四、各村要制定实施事故隐患排查管理制度，每月至少组织一次事故隐患排查。

五、乡安监站要按各自承担的安全职责，在事故隐患排查中，要不间断巡回组织排查，并进行自排。

六、职能部门按各自承担的安全职责，重点排查重大事故隐患，对下一级

职能部门事故隐患排查治理工作进行定期抽查。

七、负有安全生产职责部门要坚持安全检查制度，对检查中发现的事故隐患，及时向事故单位或个人下达事故隐患整改通知书。事故隐患整改通知书内容：

（一）事故隐患基本情况；

（二）可能影响的范围和可能造成的危害程度；

（三）整改要求和整改期限；

八、定期或不定期开展安全检查，集中检查每月或每季度一次；

九、检查前要明确检查的目的、内容，检查的方法、地点、分工情况、检查

后要及时汇总、并报告乡安监站；

十、对检查出的安全隐患，凡能当场处理的应立即予以处理。当时不能处理，要按照定时间、定人员、定责任人的三定原则发出整改通知书，并按时进行复查，凡未按规定整改的，轻则批评教育，重则重处，造成事故的，直至追究法律责任；

十一、检查中既要全面，又要突出重点，切忌走马观花，走过场；

篇7：道路隐患排查报告

为认真贯彻落实国家安监总局、交通运输部、公安部以及行业主管部门关于集中开展和进一步深化道路客运隐患排查整治工作的一系列会议、文件精神，根据省安监局、交通运输厅、公安厅《关于集中开展道路客运隐患整治专项行动的通知》（*******）以及省运管局《关于进一步深入开展道路运输安全隐患排查整治工作的通知》（******）要求，集团公司和所属各基层单位积极行动，迅速落实，全面排查，强化治理，道路客运隐患排查治理专项行动取得了较好成效。

一、加强组织领导，狠抓机构责任的落实

集团公司一接到隐患整治专项行动的文件便认识到此项工作非常重要，务必加强领导，提高认识，健全机构，落实责任。首先在**月**日召开了全司道路客运隐患整治专项行动宣传动员大会，结合实际制定了工作方案，对隐患整治专项行动进行了详细周密的安排部署。其次成立隐患整治专项行动领导小组，*****亲任组长，同时把各基层单位安全一责任人纳入领导小组，领导小组成员扩大到**人。第三全司各基层单位分别成立了隐患整治专项行动专门组织机构共**个，加强了隐患整治专项行动的组织领导。第四结合汛期安全工作要求，基层单位还层层签订了防汛安全责任书共计****余份，把安全责任落实到了每个部门、班组、岗位，落实到了具体的车头和人头。

步规范。

三、全面开展排查，狠抓隐患整治的落实

按照省运管局、市运管处要求，全司各单位从制度建设、驾驶员资质、车辆技术、道路状况、设施设备、管理环节等方面开展了全面自查。

一是全面清理客车驾驶员资质。各车队按照公司的安排部署，对全司*****余名班线客车驾驶员进行了**次集中排查，在**月份即对所有客车驾驶员的资质进行了全面清理排查，重点从驾驶员准入程序、从业资格是否符合标准、驾驶员资质与所驾驶车辆车型是否相符、有无驾驶证和从业资格证不属同一市州公安部门和道路运输管理机构颁发的情况、教育培训是否按时参加、驾驶员考核和“黑名单”制度是否落实到位等方面进行排查，其中排查出驾驶证和从业资格证不属同一市州颁发的驾驶员**名，均在规定时限内进行了整改。为全面贯彻落实“***”全国全省交通运输安全生产紧急电视电话会议精神，*月下旬至*月上旬各车队对客车驾驶员资质再次进行了全面排查，完善了驾驶员个人档案和考核台帐，驾驶员资质审查做到了一个不漏、人人见面。二是对公安部门抄告的违法驾驶员进行了清理，对今年以来累计超速次数较多的**名驾驶员作出下车学习和经济处罚的处理，并将其列为重点监控对象，对交警抄告的**名违法超载严重的驾驶员调离了驾驶岗位，同时，将一名责任事故驾驶员纳入本公司“黑名单”并予以解聘。三是驾驶员实行公司化管理情况。我司不仅对高速公路直达客运车

程中逐步进行完善，监控日志、安装使用台帐、报废更新台帐、违章违规处理记录、监控报表等日趋规范，建立并完善了协调联动机制，生产调度部门、车辆技术管理部门和安全监控部门之间基本实现信息互通。八是集团公司在防汛安全工作方案中对基层单位提出了要求，在4月下旬以文件形式对开展汛期安全生产大检查作出了安排，并于5月上旬组织开展了汛期安全大检查，对检查中查处的问题均责成有关单位进行了整改和完善。6月中旬公司再次对汛期安全工作从组织机构、职责、人员、车辆、预案、物质、经费等方面进行了自查，全司准备了应急运输救援车辆**台，成立了应急抢险队伍**支、应急抢险人员***人，储备了抽水泵、消防沙、麻袋、救生衣等若干应急物资，基层各单位相继开展了防汛抢险、消防灭火等应急演练，为防汛应急响应和抢险救援从思想上、组织上、人员上和物质上做好了准备。“***”和“***”暴雨洪灾发生后，由于全司各单位准备充分，行动迅速，指挥有力，组织有序，我司做到了安全度汛，无一人员伤亡和其它财产损失。九是集团公司和各车队、车站均建立并落实了领导带班和24小时值班制度，设置了专门的值班室，配备了相应的工作设备，建立了防汛24小时值班记录，落实了值班人员职责并由安全职能部门定期进行抽检，保证了通讯和信息畅通。十是对全司***条经营线路道路状况进行了全面排查，根据每条线路的道路状况制订了安全运行保障措施，其中排查出影响行车安全的线路***条已上报管理部门，同时，将道路安全运行防范措施作为驾驶员教育培训的必要内容，车辆报停报告规定，保证了源头发班安全。十五各基层单位定期开展“部门周自查、单位月集中排查”，并按规定对生产生活场所开展每月两次以上的安全消防检查，重点对消防设施、电路电线、围墙、堡坎、排水沟等进行排查治理，投入整治经费******余元。十六集团公司强化了督查检查，各领导实行分片督查责任制，定期对包片单位实施安全督查，仅集团公司领导分组带队检查即达***余次，同时公司安全稽查部和特别巡察队还以巡检巡查、暗查暗访、季度检查、动态考核、目标考核等方式加强检查考核，督促责任落实。

四、认真落实会议精神，进一步深化隐患排查整治工作 为全面贯彻落实“***”全国、全省交通运输安全隐患排查治理电视电话会议精神，集团公司及所属各单位结合“***”全市安全生产工作会议要求，再次开展了全面的隐患排查整治，并对隐患整治专项行动开展以来的工作进行了自查自纠，对今年来的安全工作进行了全面梳理，做好了迎检准备。

篇8：道路隐患排查报告

百日安全隐患排查整治工作总结

为了认真贯彻落实自治区运管局【2012】49

号文件《关于开展道路运输安全隐患排查工作的紧急通知》，认真吸取×ד4.30”特大交通事故的沉痛教训，结合我公司道路安全工作实际情况，进一步落实企业安全生产主体责任，加大安全隐患排查治理力度，增强安全意识，提高全员安全管理水平，促进驾乘人员遵章守法，遏制各类安全生产事故发生，保障我公司道路安全运输安全生产形势稳定有序，从5月5日至7月30日，集中开展了道路运输安全隐患排查工作，现将开展安全隐患排查整治工作情况总结如下：

一、加强组织领导，落实主体责任

为了确保此次专项行动顺利开展，我公司成立了以×××总经理为组长，以副经理×××为副组长，各部门负责人为成员的道路客运隐患整治专项行动工作领导小组，明确了专项行动工作指导思想和工作目标，制定了此专项行动实施方案（××××【2012】10号）文件，落实责任，以保证次项行动扎实有效开展。

二、广泛宣传，加强督导

按照上级部门和公司专项行动方案的统一部署，5月5至5 月20日期间，我公司通过组织司乘人员学习，对此安全隐患整治专项行动进行了动员部署、宣传发动，在公司办公楼和停车场

悬挂安全生产横幅2条，张贴宣传标语13条，并充分利用短信平台等方式对专项行动的目标、内容，要求进行了广泛的教育宣传，营造了良好的宣传氛围，进一步提高了广大司乘人员的安全意识，并向社会各界公布了监督举报电话，由专人受理群众举报，确保了专项行动人人知晓。

三、突出重点排查，加强隐患治理

5月21日至7月10日，我公司严格按照道路运输百日安全排查整治工作实施方案阶段要求，对我公司安全规章制度、驾驶员从业资格、车辆维护情况、随车安全设施设备配置有效情况、GPS车载设备及使用、驾驶员交通违法违规情况等，认真进行了排查、清理、整改，排查整改工作要求坚持“谁检查、谁签字、谁负责”的原则，以主体责任的落实为重点，具体工作为：

1、集中排查梳理了公司员工安全教育培训等制度的组织体系、培训责任落实、每天的安检措施、事故查处等方面存在的“软”隐患，完善了司乘人员培训教育工作流程，安全检查，待班车辆管理等制度。

2、补充完善了长途班线驾驶员换乘休息的各项管理规定，对GPS监控人员加强了管理，实行GPS监控员A、B岗，加强对每天上班前、下班后的营运车辆的监控管理，及时做好监控记录，实时抓拍、分析，对于监控中出现的违规车辆及时处理，不留隐患。同时，重点对长途卧铺客车和外包车辆的抓拍监控，每半小时抓拍一次，全天24小时实时监控，及时掌握长途卧铺客车和

外包车辆的行踪，进一步强化车辆动静态管理，有效控制车辆超速等违规行为。

3、排查期间，对所有营运车辆的灭火器、三角木、防滑链等安全设施进行了检查，共检查出存在安全隐患的车辆4辆，并当场下达停运通知书，责令其限期整改，待复检合格后方可上线运营。

4、落实车辆二级维护制度，确保车辆技术状况良好。行动期间，公司安检人员对集团公司所有营运车辆的二级维护进行了全面排查，从车辆的二级维护资料、档案进行登记梳理，将车辆的检测和技术等级报告单及时装档，二级维护台账记录及时更新，做到基础资料收集规范、完整，及时督促车辆按时搞二级维护，彻底从源头上消除安全事故隐患。

5、严把驾驶员从业关，在排查期间，对公司所有驾驶员的驾驶资格，从业资格逐一审查，对在2011年至今有交通肇事负同等以上责任记录和发生超速，超员、屏蔽GPS以及被交通部门、公安部门抄告的驾驶员违法行为的处理资料重新进行了检查和整理，并将其列为重点驾驶员进行监管。同时，配合××公司对我司营运车辆车载终端进行了一次系统检查维护，查处设备故障隐患4起（语音盒不报音、天线损坏），均现场维护和更换，确保了车辆定位，并对监控地图进行了升级，保证监控有效，使其发挥应有的作用。

通过此次开展的道路运输百日安全排查整治工作，进一步落

实了我司安全生产责任主体，全体司乘人员的安全意识得到了明显的提升，形成了人人将安全的良好氛围，建立和完善了隐患治理的长效机制，有效消除了事故隐患，促进了我司安全生产工作的持续稳定发展，为全面落实“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，持之以恒地落实隐患排查工作，打下了坚实的基础。

篇9：道路隐患排查报告

为切实加强道路交通安全隐患排查专项治理工作，维护好全乡道路交通安全大局，按照上级有关要求，现结合我乡实际，特制定以下方案：

一、指导思想

以党的十七大会议精神为指导，以科学发展观为统领，按照构建和谐社会的要求，坚持“综合治理、疏堵结合、标本兼治、依法监管”的原则，牢牢把握“三个结合”（教育与处罚相结合，规范管理和方便群众相结合，大力整治和维护稳定相结合），加大对道路非法客运的打击力度，规范客运市场秩序，保障正当经营者的合法权益和人民群众的出行安全。

二、组织领导

为加强我乡道路交通安全隐患排查专项治理工作的组 织领导，特成立道路交通安全隐患排查专项治理工作领导小组，具体组成人员如下：

组 长：侯 陶 乡党委书记 副组长：阿曼太 政府乡长 成 员：窦鲁新 政法书记

苏崇军 武装部长 张行春 政府副乡长

加帕尔 科技副乡长

王双龙 武装干事

杜 戈 稳定办科员

孙金鑫 安监干事

各农牧业村主任

领导小组下设办公室，办公室主任由窦鲁新同志兼任，具体负责道路交通安全隐患排查专项治理工作的各项相关事宜。

三、排查治理目标

通过道路交通安全隐患排查专项治理行动，依法取缔非法客运，消除安全事故隐患，维护良好的客运秩序，建立政府统一领导，相关职能部门联合执法，群众广泛参与的综合整治体系，形成政治非法客运的长效机制。同时，切实解决道路交通安全的薄弱环节和农村群众出行难，乘车难问题。

四、排查治理范围

全乡辖区从事道路客运及违章驾驶的小轿车、面包车、客货两用车、农用车、两轮摩托车、三轮摩托车、报废车、拼（组）车等，以及乱停乱放的各种机动车和非机动车。

五、排查治理步骤

第一阶段（3—4月）：做好排查治理和监督检查工作，对全乡道路交通安全隐患进行一次拉网式的排查，对排查出的安全隐患，制定整治计划，并进行整改。

第二阶段（5—9月）：对辖区非法从事客运的车辆情况进行分析排查，摸清需要的情况并进行登记造册。

第三阶段（10—12月）：针对冬天路滑的特点，深入推进隐患排查专项治理，遏制重特大事故，认真开展隐患排查治理“回头看”活动，总结经验教训。

六、人员分工

第一组：由乡政法书记窦鲁新同志任组长，派出所、农机管理站工作人员及各农牧业村治安员组成，负责各农牧业村。

第二组：由政府副乡长张行春任组长，综治办、安监办工作人员组成，负责乡机关、站所、学校。

人民政府

篇10：道路隐患排查报告

一、绿鼎路段

1、高峰村牛集街上黄齐发家门口路面有坑洼。

2、高峰村一组徐科银家门口路面有坑洼、积水。

3、高峰村高坪组许海家住房往牛集方向100米处有坑洼、积水。

4、高峰村高坪组许海家住房前有坑洼、积水。

5、高峰村高坪组谢学祥住房前有坑洼、积水。

6、高峰村高坪组王华祥住房前有坑洼、积水。

7、高峰村高坪组彭仕菊住房前有坑洼、积水。

8、高峰村高坪组许定学住房前有坑洼、路基塌陷。

9、高峰村高坪组柿花树坡谢友贤耕地前捌弯处路面有坑洼、积水。

10、高峰村高坪组柿花树坡陈勇耕地后捌弯处路面有坑洼、积水。

11、高峰村三神丫口王华祥耕地后路肩缺口2米。

12、牛场村和平组三神丫口下坡处，路面有坑洼。

13、牛场村灿林砖厂往牛集方向200米处路面有坑洼，路肩缺口1米。

14、牛场村和平组张家沟急弯处路面有坑洼、积水。

15、牛场村坪子组付国汉住房前路面路面有坑洼、积水。

16、牛场村上麻窝组苏正权住房前路面有坑洼、积水。

17、牛场村马家大桥路面有坑洼、积水。

18、牛场村大桥组熊益志住房前路面有坑洼。

19、绿塘中学校门口路面有坑洼。

20、牛场村新沟组陈廷昌住房前路面有坑洼、积水。

21、牛场村袁家寨组郭贵福住房前路面有坑洼、积水。

二、绿高路段

1、牛场村新田组焦正学老住房前路面有坑洼、积水。

2、牛场村团结组袁道军住房前路面有坑洼、积水。

3、丰产二村陈家湾组黄玉华住房前路面有坑洼、积水。

4、丰产二村庙山组桥已成危桥。

5、丰产二村庙山组黄世友老住房前路面有坑洼、积水。

6、丰产一村小坡组刘明全住房前路面有坑洼、积水。

7、丰产一村石院坝组胡光元住房后路面有坑洼、积水。

8、丰产一村石院坝组熊贤明住房前路面有坑洼、积水。

9、丰产一村转弯塘大石前路面有坑洼、积水。

10、丰产一村大土组熊灿文老住房前路面有坑洼、积水。

11、丰产一村渔洞组桥已成危桥。

12、丰产一村杨军住房往高店方向150处路面有坑洼、积水。

13、丰产一村杨军住房往高店方向250处路面有坑洼、积水。

三、归马线绿塘段

1、高峰村民族组周齐毅房前路面有坑洼、积水。

2、高峰村民族组张怀敏房前路面有坑洼、积水。

3、高峰村民族组周家仕房前路面有坑洼、积水。

四、高潮村至五星村通村组公路

1、五星村塘边组村委会至高潮村450米半坡处路面有坑。

五、高峰村牛集街上至大寨组通村组公路

1、牛集水库上侧路面有2处坑洼。

2、岩头组往牛集水库方向210处路面坡度大。

六、绿塘乡牛场村至鼎新乡新发村公路

1、牛场村和平组曾强玉房前路段路面不平，坑洼大、有积水。

2、牛场村和平组曾强玉房前往鼎新乡新发村140米处路段路面不平，坑洼大、有积水。

七、绿塘乡牛场村绿塘煤矿南大门至牛场村山脚组通村组公路

1、牛场村梁子组龙永发房侧路面不平，坑洼大、有积水。

八、牛场村绿塘小学至营盘村岩头上组

1、牛场村盐塘组黄安居房后70米处路面不平，坑洼大、有积水。

2、中坝组赵光喜房侧30处路面不平，坑洼大、有积水。

篇11：道路隐患排查报告

为进一步加强我校学生车辆安全和校园安全的管理，消除校车安全隐患，切实保障人身安全，决定集中时间对校车安全和校园安全进行专项整治。现制定整治工作方案如下：

一、指导思想

以“珍爱生命，安全第一”为主题，坚持以人为本，认真贯彻落实各级党委、政府关于加强校园安全工作的重要指示精神，切实加强校园安全工作，培养广大师生的安全意识，增强自我防范能力，防止各类安全事故发生，为促进教学秩序稳定和构建和谐社会营造良好的环境，以“全面排查、集中整治”为原则，严厉打击校车交通违法行为和非客运车辆接送学生，集中整治校车安全隐患，建立健全校车安全长效管理机制，有效预防和避免涉及学生的交通事故发生。

二、目标任务

通过专项整治，使校车和食品卫生安全管理工作进一步规范，进一步落实校车管理制度，广大师生、学生家长和校车驾驶人的交通安全意识进一步增强，学校周边交通环境进一步改善，校车各类交通违法行为明显减少，校车安全隐患得到有效消除，确保不发生涉及校车的重大交通事故，积极探索和建立我接送学生车辆管理长效工作机制，加强学生对食品安全的认识。

三、工作重点

1、重点整治校车交通违法行为。校车超速、超员、酒后驾驶、无牌无证、假牌证以及未年检车、故障车、报废车、农用车、小三轮等证件不全、不符合安全要求的车辆搭载学生等交通违法行为。

2、重点整治路段。农村校园周边道路、校车运行路线。

3、重视食品卫生安全。加大学生对食品卫生的认识，提高学生对食品卫生安全的意识。

4、各校安全隐患排查。各校严查危房、围墙、线路、用电、取暖、校舍等逐一排查，限期整改。

四、工作步骤及职责分工

此次专项整治分为调查摸底、集中整治、总结规范三个阶段进行。

1、排查摸底阶段

由学校配合政府对进行全面排查，并逐一登记造册，做到不漏一校、不漏一车、不漏一人；对非法办学的地点要予以取缔，对各校食品卫生、围墙、危房、用电、取暖等安全细节进行仔细的排查。

2、集中整治阶段

集中整治按照“预防为主、综合治理”的方针，采取分头行动与联合行动相结合的方式，把校车安全和校园安全作为重要内容来抓，要集中人员力量，积极配合好各职能部门在辖区内的整治工作。对不符合安全条件的车辆，坚决杜绝接送学生，对不听劝阻仍使用不符合安全条件车辆接送学生的，要依法从重处罚相关人员或上报交警部门强制报废车辆；全面清理排查学校周边交通设施安全隐患；加强校车路面管控力度，采取定点检查和机动巡查相结合的管控措施，对校车驾驶人的各类交通违法行为予以严厉打击和惩处。严厉打击拖拉机等

农用车非法载人载客的行为，对发现使用农用车接送学生的，一律扣留车辆。协调乡派出所指导督促各相关职能部门履行校车安全管理工作职责，发现问题，应及时督促其整改到位，全面消除安全隐患。协调各部门要积极配合校车安全专项整治活动，确保整治活动有序开展，对整治过程中出现的蓄意煽动和制造事端等违法行为要及时依法处置。

集中整治校车期间，对各校的食品安全、危房、围墙排查等细节工作做到严格部署，要根据学生上下学时间特点，开展1—2次联合行动，相关工作人员由要确保有充足的人员力量投入整治工作。

3、总结规范阶段

篇12：道路隐患排查报告

按上级文件精神，为有效遏制我场道路交通事故的发生，切实保障广大群众的生命财产安全，现将做法及排查情况总结：

二、高度重视。立即召开专题会议，研究布署此项工作。

1.结合安全案例，对群众进行一次比较全面的交通安全教育。反复教育群众不坐无牌无证车辆，不坐超载车辆，不坐三轮车、货车、拖拉机等非法营运车辆。教育群众“红灯停，绿灯行”，“一看，二停，三通过”，不乱横穿马路，自觉遵守交通规则。

2.召开专题会，做好与群众的宣传与沟通工作，通过与群众签订“道路交通安全专项责任书”，督促群众在接送子女期间遵守交通法规。

3.严厉禁止无驾驶证群众骑摩托车、电动车。

4.开展交通安全知识讲座，道路悬挂交通安全宣传标语，警示教育群众减速慢行。5.组织群众观看交通安全典型案例教育影像资料，展开一次交通安全大讨论并让群众写出心得体会。

三、加大场部交通安全隐患排查力度。对于事故危险路口采取措施，消除隐患。

1.加大对来往车辆的检查，做好交通安全台帐。

篇13：道路隐患排查报告

隐患排查整治工作汇报

街道按照上级统一安排部署，认真落实道路交通安全综合整治三年行动工作目标责任，多举措预防和减少道路交通事故，扎实开展交通安全隐患排查整治工作，取得了显著成效，现将工作开展情况汇报如下：

一、领导重视，将排查整治纳入全年街道中心工作

街道专题召开班子会议，整体研究部署道路交通安全综合三年行动的工作。成立了以街道办事处主任为组长，分管领导为副组长，安办、派出所、各社区主干为成员的工作领导小组，聘用7名交通安全信息员，同时各社区也成立以社区支部书记为组长的工作领导小组。

二、制定方案，落实责任，确保排查整治顺利推进

街道及时制定行动方案，召开动员大会，明确目标任务，落实责任到人。通过行动的开展，完善各级道路交通安全组织体系，建立定期排查整治的事故预防长效机制，整治一批交通秩序混乱、违法行为突出、事故隐患点多面广的地区和路段，查处一批严重违法驾驶人，查纠一批严重违法车辆，消除一批客运安全隐患，努力解决一批影响和制约道路交通安全的突出问题，强力遏制重特大道路交通事故的发生。

三、强化措施，加大排查，确保排查整治取得实效

一是加强宣传力度，营造浓厚的宣传氛围。为加强专项整治宣传力度，通过召开动员会、张贴标语、悬挂横幅等多种形式，广泛宣传，发动社会各方面力量积极参与排查整治工作，使排查整治工作深入人心，形成强大的工作合力。街道干部、民警因地制宜，深入交通安全整治宣传，发动群众积极参与，利用多种宣传栽体，张贴宣传标语，悬挂宣传横幅，发放宣传资料等媒介广泛宣传交通安全知识，大大提高了人民群众交通安全意识，形成了良好的舆论宣传氛围。二是强化交通安全教育的针对性，重点加强对中小学生。6月20日，街道办事处与区综治办、铁路派出所在铁路教育共建基地举办一场以爱护铁路，从小做起，爱护铁路，从我做起为主题的铁路交通安全知识宣传活动，树立广大小学生爱护铁路意识及加强铁路交通安全知识，从而确保辖区内铁路运输安全畅通，促进铁路沿线社会和谐稳定。三是认真排查道路交通安全隐患，限时落实整改到位。街道组织和抽调相关部门人员在辖区内开展交通安全隐患排查整顿工作，共发现9处隐患点段，认真填写《街道交通隐患排查汇总表》，并制定相应的整改措施，明确相关责任人，确定合理整改期限。四是加强道路交通安全管理，有效预防重特大交通事故发生。派出所以集中整治交通专项行动为契机，强化源头管理，深化宣传教育，整治严重违法行为，排查重点路段隐患，强化路面管控，为确保辖区道路交通安全营造安全有序、畅通和谐的交通环境。据统计，仅在8月份，派出所共计查处各类交通违法行为2493起，非现场执法纠违达1001起，发放交通安全宣传单2000份，有效维护了辖区的道路安全环境。

篇14：道路隐患排查报告

一是创造宣传教育氛围

学校挂在道路交通安全旗帜横幅，促销内容更新和改进。充分利用学校通过平台，社区广播等交通安全定期开展宣传，广播交通宣传口号和安全提示，努力营造强大的校园氛围。

二，加强宣传教育，教师和学生加强交通安全意识 1，使用语音下的标志

利用国家讲话等形式的学生关注交通安全宣传和教育，教育学生有意识地遵守道路交通安全管理规定，不得不领牌，无牌照，条件不良，报废车辆，不要农用车，提高学生安全意识，积极预防交通事故。

2，组织所有学生观看交通安全视频。

为了增强学生交通法规和安全常识的意识，高中生的自我保护能力，从童年开始形成良好的交通行为习惯，我们学校组织所有学生观看交通安全片。通过活动进一步增加学校的宣传力度，提高所有学生的安全观，提高教师和学生的安全意识。3，开展交通安全知识讲座。

11月22日，我校邀请安海警察局郭警官为学生开展安全心理交通安全知识讲座。

在讲座中，学生的警官应该遵守交通法规，结合一些重大交通安全事故案例分析，要求学生建立强烈的安全意识法规，引导学生如何骑车道路或步行将是安全的。并根据当前交通情况和周边交通环境，通过各种生动案例教育学生提高意识和提高自我保护能力，指出道路交通安全事故是头号杀手，这导致了悲剧是一个重要原因，人们缺乏安全防御的知识，自我保护能力差。在听交通安全知识讲座后，学生们说交通安全是关于生活，珍惜生命的，我们必须安全出行，除了自觉遵守交通法规外，还会努力做一个小宣传员，一起 播撒和平的种子。

三，开展专项整治行动交通安全

1，学校全面加强学生对学校团队的融合管理，严格规范学生在路上行走，遵循道路交通规则行为。

2，开展学生上学，学校交通调查，掌握学生日常出行方式的具体情况;严禁转学生交通事故，没有危险，没有执照，没有报废或不合格的学生车辆转移。确保教师和学生离开学校的道路交通安全。

四，认真自我检查，消除隐患。

学校定期组织开展周边道路交通危险特别调查活动。加强学校周围的道路交通在严肃细致的检查，速度，缓慢，使警示标志如标志，减速带等基础设施进行整理。而学校道路安全工作提出合理化建议，从而保护师生的安全，做好道路安全准备。