道路运输安全隐患

第一篇：道路运输安全隐患

开展道路运输百日安全隐患排查总结

×××××××××××公司开展道路运输

百日安全隐患排查整治工作总结

为了认真贯彻落实自治区运管局【2012】49

号文件《关于开展道路运输安全隐患排查工作的紧急通知》，认真吸取×ד4.30”特大交通事故的沉痛教训，结合我公司道路安全工作实际情况，进一步落实企业安全生产主体责任，加大安全隐患排查治理力度，增强安全意识，提高全员安全管理水平，促进驾乘人员遵章守法，遏制各类安全生产事故发生，保障我公司道路安全运输安全生产形势稳定有序，从5月5日至7月30日，集中开展了道路运输安全隐患排查工作，现将开展安全隐患排查整治工作情况总结如下：

一、 加强组织领导，落实主体责任

为了确保此次专项行动顺利开展，我公司成立了以×××总经理为组长，以副经理×××为副组长，各部门负责人为成员的道路客运隐患整治专项行动工作领导小组，明确了专项行动工作指导思想和工作目标，制定了此专项行动实施方案(××××【2012】10号)文件，落实责任，以保证次项行动扎实有效开展。

二、 广泛宣传，加强督导

按照上级部门和公司专项行动方案的统一部署，5月5至5 月20日期间，我公司通过组织司乘人员学习，对此安全隐患整治专项行动进行了动员部署、宣传发动，在公司办公楼和停车场

悬挂安全生产横幅2条，张贴宣传标语13条，并充分利用短信平台等方式对专项行动的目标、内容，要求进行了广泛的教育宣传，营造了良好的宣传氛围，进一步提高了广大司乘人员的安全意识，并向社会各界公布了监督举报电话，由专人受理群众举报，确保了专项行动人人知晓。

三、 突出重点排查，加强隐患治理

5月21日至7月10日，我公司严格按照道路运输百日安全排查整治工作实施方案阶段要求，对我公司安全规章制度、驾驶员从业资格、车辆维护情况、随车安全设施设备配置有效情况、GPS车载设备及使用、驾驶员交通违法违规情况等，认真进行了排查、清理、整改，排查整改工作要求坚持“谁检查、谁签字、谁负责”的原则，以主体责任的落实为重点，具体工作为：

1、集中排查梳理了公司员工安全教育培训等制度的组织体系、培训责任落实、每天的安检措施、事故查处等方面存在的“软”隐患，完善了司乘人员培训教育工作流程，安全检查，待班车辆管理等制度。

2、补充完善了长途班线驾驶员换乘休息的各项管理规定，对GPS监控人员加强了管理，实行GPS监控员A、B岗，加强对每天上班前、下班后的营运车辆的监控管理，及时做好监控记录，实时抓拍、分析，对于监控中出现的违规车辆及时处理，不留隐患。同时，重点对长途卧铺客车和外包车辆的抓拍监控，每半小时抓拍一次，全天24小时实时监控，及时掌握长途卧铺客车和

外包车辆的行踪，进一步强化车辆动静态管理，有效控制车辆超速等违规行为。

3、排查期间，对所有营运车辆的灭火器、三角木、防滑链等安全设施进行了检查，共检查出存在安全隐患的车辆4辆，并当场下达停运通知书，责令其限期整改，待复检合格后方可上线运营。

4、落实车辆二级维护制度，确保车辆技术状况良好。行动期间，公司安检人员对集团公司所有营运车辆的二级维护进行了全面排查，从车辆的二级维护资料、档案进行登记梳理，将车辆的检测和技术等级报告单及时装档，二级维护台账记录及时更新，做到基础资料收集规范、完整，及时督促车辆按时搞二级维护，彻底从源头上消除安全事故隐患。

5、严把驾驶员从业关，在排查期间，对公司所有驾驶员的驾驶资格，从业资格逐一审查，对在2011年至今有交通肇事负同等以上责任记录和发生超速，超员、屏蔽GPS以及被交通部门、公安部门抄告的驾驶员违法行为的处理资料重新进行了检查和整理，并将其列为重点驾驶员进行监管。同时，配合××公司对我司营运车辆车载终端进行了一次系统检查维护，查处设备故障隐患4起(语音盒不报音、天线损坏)，均现场维护和更换，确保了车辆定位，并对监控地图进行了升级，保证监控有效，使其发挥应有的作用。

通过此次开展的道路运输百日安全排查整治工作，进一步落

实了我司安全生产责任主体，全体司乘人员的安全意识得到了明显的提升，形成了人人将安全的良好氛围，建立和完善了隐患治理的长效机制，有效消除了事故隐患，促进了我司安全生产工作的持续稳定发展，为全面落实“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，持之以恒地落实隐患排查工作，打下了坚实的基础。

2012 ××××××××××××××公司 年8月2日

第二篇：道路运输企业安全生产隐患排查治理方案

一、工作目标

在2013年开展道路运输企业安全生产隐患排查治理专项行动的基础上〃进一步深化道路运输安全生产隐患排查治理工作〃有效防范和遏制重特大道路运输事故发生〃保持全省道路运输安全工作平稳态势。

二、排查治理的重点内容

1、安全生产责任制落实情况。法定代表人负责制及主要负责人、分管负责人、安全管理人员、各职能机构、各岗位安全生产责任制建立及落实情况。安全生产管理机构的设立、安全管理人员配备情况。

2、安全生产规章制度建立和落实情况：车辆、驾驶员取得有关证照情况;建立健全安全生产制度情况〃包括安全生产操作规程、安全生产责任制、安全生产监督检查、驾驶人员和车辆安全生产管理制度〃企业安全经费保障〃重点部位监管〃应急救援预案制订和实施效果〃应急救援物资、设备配备及维护〃应急救援组织及演练情况。

3、安全基础工作情况：全员安全培训教育情况;岗位安全操作规程执行情况;企业负责人、安全管理人员及特种作业人员持证上岗情况;驾驶员、车辆和有关基础台账完备情况。

4、驾驶员管理情况：对驾驶员违法违规和交通事故教育处理和督促其参加学习、考试情况;对驾驶员行车动态监管〃防止驾驶员超速、超载、疲劳驾驶、违章操作等违法行为采取的措施及落实情况。

5、车辆管理制度执行情况：执行车辆维护检验制度〃确保车辆性能符合安全技术标准〃防止带病上路运行采取的措施及落实情况;车辆投保法定保险情况;安装GPS是否符合要求;例行保养制度情况。危险品运输车辆配备应急处置器材和防护用品情况〃安装的安全监控车载终端、标志灯、标志牌是否符合要求〃是否存在车载现象。

三、各重点时段排查治理重点

为保证工作顺利开展〃本次安全生产隐患排查治理专项行动分四个阶段进行：

(一)第一时段

1、公司认真制订具体排查实施方案。

2、抓紧整改2013年排查出的安全隐患〃按规定在最短时间内完成治理任务〃暂时难以完成的要制定计划〃做到责任、措施、资金、完成时间〃防范预案五落实〃治理期间要落实责任人加强监控。

(二)第二时段

1、公司根据方案〃围绕汛期、暑季运输的特点全面开展隐患自查和治理工作〃发动全体职工〃查找运输生产过程中的薄弱环节和突出问题〃突出做好驾驶员安全管理制度落实和反超载、超速、疲劳驾驶措施的到位〃全面治理事故隐患。

2、对排查出的安全隐患进行认真整理〃根据整理出的内容〃及时开展治理工作。要根据排查出的隐患〃制定出治理计划、一时难以治理到位的要列入计划〃落实责任部门和责任人员、完成时间、防范措施、经费保障、防范预案〃保证按时完成隐患的及时治理和防范。

3、将排查治理安全生产隐患与开展的各项安全专项整治有机结合〃全面提高全体员工安全生产素质。

(三)第三时段

1、做好“十一”黄金周安全工作。针对冬季生产的特点〃做好各项安全生产工作。

2、认真总结隐患排查治理工作成果和经验〃针对前一阶段治理情况〃对排查出的隐患治理完成情况进行逐条落实〃提出进一步改进的措施和要求。完善建立隐患排查治理的长效机制〃使隐患排查治理实现制度化、规范化、经常化。

盈江县亚泰出租车有限公司 2013年7月1日

第三篇：XXX道路运输安全“隐患清零”管理办法

第一章

总 则

第一条 为进一步加强和规范企业安全管理，落实企业安全生产主体责任，加大安全隐患排查，整治违法违规行为，实现安全隐患动态清零，杜绝发生较大以上事故，减少一般事故的发生，根据《中华人民共和国安全生产法》《中共中央国务院关于推进安全生产领域改革发展的意见》《道路运输车辆动态监督管理办法》(交通运输部公安部国家安监总局2016年第55号令)《关于建立“一单四制”制度推动重大事故隐患治理的通知》(湘政办发〔2017〕30号)以及XXX市政府和行业主管部门关于安全隐患清零的文件精神，特制定本办法。

第二条 遵循“安全第

一、预防为主、综合治理”的方针，坚持问题导向、关口前移、动态清零、奖惩结合的原则，依法依规按照处早处小和“四不放过”的要求，实行精细严管。

第二章

严格标准

第三条 各单位要落实安全生产主体责任，加大对安全生产的经费投入，落实管理机构、人员和管理措施，推进安全生产标准化建设，实施规范化管理。各单位要依法经营，取得相关资质，从业人员有资质要求的，各单位要按规定严格把关。

第四条 各单位要建立健全“安全隐患”监管机制，落实好监管责任，按照“谁主管、谁负责”的原则，建立横向到边、纵向到底的规范化管理体系，落实安全监管职责。

第五条

各单位要根据实际，制定切实可行的安全“隐患清零”管理办法，配备必要的设施、装备，保障工作经费。

第六条 各单位必须履行车辆动态监控的主体责任，按照交通运输部、公安部及国家安监总局制定的标准、规范和要求，建设和应用智能化监管平台以及车辆定位终端设备，并加强运维管理，确保各项责任落实到位。

第三章 隐患排查

第七条 按照既定标准和要求，各单位要开展日常隐患排查。要层层落实对日常隐患排查工作的督查，其中，集团公司每季度开展一次普查，每月进行抽查，分公司每月开展一次普查，每半月进行抽查。各单位日常隐患排查要实现所有车辆全覆盖。

第八条 隐患排查重点：

1、建立健全相关制度情况;

2、交办的隐患整改情况;

3、安全培训和宣传教育落实情况;

4、客运站场、客运车辆安全设施配备情况;

5、人员和车辆的安全例检落实情况;

6、省际市际长途客运班线实名制管理情况;

7、车辆卫星定位终端设备安装使用情况;

8、监控平台显示的入网率、上线率、超速驾驶、疲劳驾驶、凌晨2点至5点违规运行等情况;

9、车辆随车安全设施设备情况。

10、其他情况。

第九条 监管部门隐患督查方法：

1、采用“四不两直”方式，组织督查;

2、采用群众举报方式，通过设立举报奖励制度，发动广大群众积极参与安全隐患督查;

3、采用智能平台(

一、二级监控平台)方式，随机抽查。 第十条 各单位对日常排查中发现的安全隐患，要建立台账，及时整改销号。

督查检查发现的安全隐患，监管单位要收集好相关证据，被检查单位负责人和检查组带队领导必须共同签字确认。

第四章 隐患交办与动态清零

第十一条 各单位是安全隐患排查和整改的主体，对排查出来的安全隐患，应立行立改。对排查出来的安全隐患，要建立工作台账，台账应包括隐患名称、隐患内容、引用规范标准、整改时间、销号时间、责任单位和人员、处理结果、验收情况等内容。

第十二条 各单位要根据台账，制定安全隐患清单，一式二份，一份交被检查单位，一份存检查单位。其中，重大安全隐患应当向当地政府和上级主管部门报备。 第十三条 各单位应通过交办会、通报等形式，将隐患清单及时向下级单位进行交办，并利用交办的机会，开展安全教育，确保安全责任落实到位。

第十四条 各单位在收到交办的隐患清单后，必须按照有关的法律法规要求进行整改，在规定时限内整改销号。隐患整改完成后，须由上级单位组织验收，出具书面验收意见，验收合格的进行销号，验收不合格的要提出书面处理意见，责令继续整改，直到验收销号通过。

第五章 考核评估

第十五条 XX公司安全部负责组织季度普查，分月抽查，按月通报动态监控平台数据排名情况，并提出整改要求，具体考核计分办法另行制定。

第六章 奖惩措施

第十六条 XXX公司每季度对各单位进行一次通报排名。对考核排名第一名的单位奖励XXX元，第二名奖励XXX元，奖罚资金由公司财务统一划拨。

第十七条 对违反超速超载等相关规定，被发证机关依法注销其道路运输从业资格证的，从业人员记入“黑名单”，所在单位一定时期内不得重新申领从业资格证。

1、对超速、超载(超员)20%以下的车辆，所在单位对当班驾驶员进行批评教育，并按照XXX安全管理制度、车辆动态监控管理办法处理到位;

2、对超速、超载(超员)20%至50%的车辆，解除当班驾驶员的聘用。原发证机关注销其道路运输从业资格证，并记入从业人员“黑名单”，从注销之日起，三年内不得重新申领道路运输从业资格证;

3、对超速、超载(超员)50%以上的车辆，当班驾驶员的处理除按上述规定执行外，当地道路运输管理机构还会责令该车辆停运三个月，责令该车所属分(子)公司进行为期一年的整改，整改期内暂停企业新增客运班线和车辆及扩大经营范围许可。

4、交办会后营运车辆仍继续发生超速、超载(超员)、疲劳驾驶等违规违法行为，将依法顶格处罚。对于一个季度内发生3次以上超速、超载(超员)20%以内的驾驶员，依据《道路运输从业人员管理规定》第四十七条之规定，吊销其从业资格证;对于超速、超载(超员)50%以上的驾驶员，一经发现，吊销从业资格证，并移送公安机关依照《刑法》(修正案九)第一百三十三条追究其刑事责任。

5、各单位对隐患排查整治存在下列情形之一的，对企业、直接负责的主管人员和其他直接责任人员处以罚款或责令停业整顿。

(1)未建立事故隐患排查治理制度的;

(2)未将事故隐患治理情况如实记录或者未向从业人员通报的;

(3)未采取措施消除事故隐患的。

第十八条

一、二级监控平台要确保实时监控，对于篡改数据、关闭监控、屏蔽卫星信号、应付检查等弄虚作假行为，将依法依规对相关单位和人员从严查处，情节严重的，将依法依规追究责任。

第七章 附 则

第十九条 本办法相关条款有法律法规的，从其法律法规。 第二十条 本办法经XXX总经理室、XXX安委会讨论同意后施行。

二〇一八年四月十九日

第四篇：交通运输安全隐患整改通知

贵州省凯里汽车运输总公司施秉分公司;

黔东南州黔岭汽车运输有限公司施秉分公司：

根据施秉县交通运输局安全检查组的检查，发现贵州省凯里汽车运输总公司的客运车辆;车号：贵HA0891，经营施秉至白岩线路;黔东南州黔岭汽车运输有限公司的客运车辆;车号：贵HA5926经营施秉至花山线路。擅自更改经翁塘至两地，并由两地至施秉，行驶在在建通村水泥路上，违反了“八严禁”之的规定，《严禁新改扩建公路项目社会车辆通行》。现根据道路旅客运输及客运站管理规定，责令你两公司立即整改，恢复到原许可的经营路线行驶。

施秉县公路运输管理所2013年4月25日

报：县交通运输局

送：贵州省凯里汽车运输总公司施秉分公司

黔东南州黔岭汽车运输有限公司施秉分公司

第五篇：11关于冬季道路运输安全生产隐患情况的汇报

关于冬季道路运输安全生产隐患

排查情况的汇报

市运管局货运科：

根据上级主管部门及运管局货运科的指示，我公司针对冬季严寒的来临，给交通运输的安全生产带来诸多不利影响，为了有效预防安全事故发生，我公司全面进行了一次安全隐患排查。

对车辆进行全面检查，特别对制动、灯光、转向交流等重点进

行检查、防滑链、三角木等防滑用具全部配置到位、对灭火器也进行了统一检查，确保完善有效，落实GPS监控制度，安排专人值班随时发生情况及时处理。

对司机押运员进行了安全教育，要求认真吸取郑州“2.28 ” 、平顶山“1.11”等重大特大道路交通事故的教训，充分认识到冬季安全行车的危险性，严格要求司机人员做到不超速、不超载、不违法行驶，严格按照冬季行车的有关规定操作，要认真做好车辆保养、维护工作，发现问题及时修理，排除故障、确保车辆处于完好的技术状态。

管理人员和安全人员要落实值班制度，确保通讯联络畅通，及时报送安全生产信息，及时获取有效发布预警信息和道路通行信息、及时处

置车辆发生的各种意外情况，确保运输生产的安全进行。