水泵试运转安全措施

水泵试运转安全措施（精选5篇）

篇1：水泵试运转安全措施

矿井水泵联合试运转方案及

安全技术措施

郑州市昌隆煤业有限公司

二0一二年

月

水泵联合试运转方案

针对矿井实际情况，提高矿井抗灾能力，由机电科组织对矿井主排水系统联合运转进行测试，特制定本方案。

一、试验地点: 主井底大泵房

二、项目负责人：赵振铎

参加人员：秦占力 秦俊敏 赵振强

三、矿井排水系统基本情况:

1、矿井涌水量

1矿井目前正常涌水量10m/h。

○2矿井现阶段实际最大涌水量20m/h。○

332、水仓容积

1主水仓规格：长度65m，宽度3.4m，中高2.2m，断○

3面：6.1㎡；容积：397m;2副水仓规格：长度30m，宽度3.4m，中高2.2m，断○

3面：6.1㎡；容积：183m;3水仓总容积：580m。○

33、水泵技术参数及台数

泵房安装四台D25-30×9水泵（一用一备一检修），配用 型电动机，功率：37KW，电压660V，额定流量25m/h，额定扬程210m，转速1480r/min。正常下一台工作，一台备用，一台检修。

34、排水管路趟数、规格

在主斜井安装管路两趟Φ108×5mm，一趟工作，一趟备用。管路连接采用焊接连接。

5、供电电源

水泵采用双回路供电：主线路（Ⅰ回路）来自平面变电所冶西线 号柜，备用线路（Ⅱ回路）来自平面变电所冶向线 号柜，两趟线路采用 m㎡供电线路供电，长度分别为500m。

四、试运转前准备工作：

1、首先检查排水供电线路、供配电设备、主排水泵、备用排水泵、检修泵、排水管路等设备的检修工作。

2、在矿井联合排水试验中做好充分准备，保证井下每台水泵都处于完好状态。试验当天，矿井+120水平泵房三台水泵按预定方案先后启动运行一台水泵进行联合排水运行，然后再启动第二台水泵同时工作。“水泵及其闸阀、止回阀、吸水管路、排水管路、射流泵等均完好正常, 中央配电所供电系统完好正常，分列运行供电, 水平泵房密闭门开关灵活、密闭良好可靠，完好正常”各项性能参数指标完好，各试点的负责人先后向指挥中心汇报试验前情况。

五、水泵操作启动顺序：

A、操作顺序：灌水——启动水泵电动机——操作阀门——正常停机;B、水泵启动顺序：先启动工作水泵——在启动备用水泵。

六、联合排水试验

指挥人员在中央泵房下达开始联合排水试运转命令。

1、水泵操作人员接到命令后，首先打开射流泵排放吸程管空气，按下1#主排水泵启动按钮，电机运转正常后排水达到工作压力。

打开水阀，进行排水。

2、然后用同样的方法依次启动2#泵，进行联合排水。

3、正常运转后必须观察水泵运行状态和水位下降情况。

4、记录水泵运转后的有关电压、电流、压力等数据。

5、测水人员在水仓设立水文观测标尺，测量水量下降情况并计算出排水量并作好记录。

6、经过15分钟排水联合试运转，司泵工接到负责人命令后，依次将水泵闸阀关闭逐台关机。矿井水泵联合排水试运行结束，然后向调度室汇报。

水泵联合试运转安全技术措施

1、参加联合排水测试的有关人员要认真学习排水测试方案，做好测试准备工作。

2、在水泵运行期间，闸阀和电气开关手把柄上悬挂“禁止操作”字样的牌板。

3、在水泵运行期间禁止任何人触碰转动部位，经常注意电机和水泵声音是否正常，有无异常振动现象，若出现必须停止水泵运行。

4、电动机温升不得超过铭牌规定，滚动轴承不得超过75℃，若超过必须停止水泵运行。

5、水泵禁止反转，禁止无水空转，盘根松紧合适，保持“滴水不成线”填料箱不应过热，过热时要查找原因进行处理。

6、时常注意各处水管接头是否漏水，特别要注意防止喷到电气设备上。

7、时常注意吸水龙头是否堵塞，附近有无杂物影响上水。

8、水泵达到正常运转后，要及时打开出水阀门和压力表旋塞，不允许关住出水阀长时间运转。

9、在检修设备和管路时，要停电进行，开关打到零位。

10、本措施若有不妥之处，应参照《煤矿安全规程》执行。

篇2：水泵试运转安全措施

综采工作面联合试运转安全技术措施

矿长﹕赵国英

总工﹕宁永杰

编制﹕闫攀峰

时间﹕2012年11月10日

综采工作面联合试运转安全技术措施

（一）、试运转的技术要求和主要任务：

1、采煤工艺方面：

根据矿井的煤层赋存条件及其现有的技术装备，综合考虑多种因素，确定采用走向长壁后退式一次采全高综合机械化的采煤方法，按正规循环作业，一刀煤截深为0.8m，顶板采用全部跨落法管理。

生产工艺：

采煤机斜切进刀----割煤---移架----推溜。

采煤机采用双向割煤法，从机头到机尾及从机尾到机头，沿牵引方向前滚筒割顶煤，后滚筒割底煤。

采煤机进刀方式：

采煤机进刀采用工作面端头斜切进刀法，其进刀过程如下：（1）、采煤机开到机头或机尾部。

（2）、升起前滚筒，降下后滚筒，推移运输机于工作面端头大约16米处。

（3）、采煤机斜切进刀，直至滚筒完全切入煤壁。（4）、对调滚筒上下位置，推移端部大约30米运输机，采煤机开向端部，移架。

（5）、对调采煤机前后滚筒上下位置，沿牵引方向，用后滚筒割三角煤段未割部分扫掉。

（6）将采煤机反向牵引，来回2-3次，将三角段浮煤扫清之后，采煤机正常割煤至机尾部，机尾部斜切进刀于机头部斜进刀方式相同。

2、割煤 装煤：

机组前滚筒割顶煤，后滚筒割底煤，依靠后滚筒旋转自动装煤，剩余的煤在推溜过程中由铲煤板自行装入前部刮板输送机。

3、移架：

移架方式为分段依次顺序移架，两人倒段，两段之间空顶距离不超过8架，采用先移架后推溜的方式，前一段滞后采煤机后滚筒距离不超过5架，依次追机移架。

4、推刮板输送机：

工作面前部输送机一支架煤支点，用支架推移千斤顶整体推移，推移前部输送机滞后采煤机后滚筒16m以上距离，溜槽在水平方向上的弯曲度不得大于3度，弯曲段长度不小于16m，该段保持多个千斤顶同时工作，移过的输送机必须达到平、稳、直的要求。

5、实际观测内容

(1)、在各个采煤工艺进行过程中，应准确测量采高，通过推进度计算总体出煤量。

（2）、对应记录支架工作阻力和工作面支撑状态，判断工作面来压状态。

6、实际观测人员

从工作面正式开刀生产时，课题组成员一人，技术人员一人每天在生产班实际测量，记录和整理相关数据。

顶板管理方面：

本工作面采用ZY13000/31/68D型掩护式液压支架133架，支护顶板，采用全部跨落法管理顶板。支架中心距1750mm，端面距控制在360mm以内。

顶板支护方式：

采用及时移架方式支护，采煤机割煤后，支架滞后采煤机尾滚筒3架以外前移，移过后，支架接顶严实并达到初撑力。

主运顺槽、回风顺槽的超前支护：

支柱采用DW55型单体支柱。正常运行情况下超前支护为20m，运顺采用双排支柱支设，支设排间距为1.0m*1.0m，距运顺副帮0.5m；回风采用双排支柱支设，支柱排间距为1m*1m。

根据现场实际开采情况，巷道压力大时，必须加强支护，具体措施另行编制。

工作面安全出口的管理：

支护形式：端头支护采用端头支架一组（两架）2过渡支架维护机头安全出口顶板，尾端头支护采用过渡支架配合两排单体支柱维护机尾安全出口。

（二）技术保障措施：

引用技术管理手段进行工作面现场管理

1、定期在两顺槽进行观察工作面超前范围内的压力变化情况。

2、工作面采用视频监测系统，随时观察工作面的推进情况。

3、特殊时期的顶板管理： ①、来压及停采前的顶板管理：

加强顶板来压的预测预报工作，准确判断来压的时间和推进位置。工作面要提前做好来压预防支护工作，提高支架检修质量，杜绝“跑、冒、滴、漏、窜”。支架工操作过程必须规范，确保泵站压力及支架初撑力达到要求，同时必须保证超前支护的数量和质量，提高开机率，保证工作面正常推进速度。其它情况另补充措施。

②、顶板破碎时的顶板管理：

⑴、如果顶板压力较大有冒顶危险或顶板破碎的情况时，应采取擦顶带压移架方式。采煤机要放慢速度，保证所拉支架距采煤机前滚筒距离不超过3架，移采过程中如果发生顶板破碎漏顶时，应及时二次拉架，以防止顶板继续冒顶。

⑵、工作面一旦局部发生漏顶时要采用道木或半圆木进行刹顶。

（三）、压力集中区的顶板管理：

对于压力集中区必须保证支架的初撑力及泵站压力达到规程规定要求。提高开机率，加快推进速度。

（四）、与其它工序直接的衔接关系：

正常情况下，每天每班将在头尾斜切进刀时超前支护进行回撤，端头支架每移一次回撤一对支柱，支架梁端与支柱的距离不得大于1m。

1、支回柱安全技术措施：

（1）每班支柱、回柱之前，必须先进行“敲帮问顶”检查，认真清理好退路，确认安全可靠后，方可进行作业。

（2）支柱时必须支于硬底上。支回柱严格执行“先支后回”的原则。

（3）每班跟班干部认真检查两巷支柱情况，如有不合格支柱，立即组织派人更换。

（4）不论由于何种原因碰倒的支柱都要及时补支，否则严禁继续作业。

掘进安全技术措施

（一）优化矿井设计，确保设计科学合理

1、针对前进式开拓的特点，选择适宜的巷道布置方式，使之形成科学合理的生产系统，保证施工安全。

2、针对矿井煤层的地质条件，合理优化巷道支护设计，在确保安全的前提下，缩短支护时间，降低支护材料消耗。

（二）调整掘进衔接安排，保障采掘接替及矿井按期达产

1、根据各施工队组的掘进水平，合理调整施工队组，保障首采工作面的正常接替。

2、根据矿井总体设计，结合施工现状，及时调整矿井生产衔接计划，合理安排对组上马时间及生产衔接计划，保证矿井按期达产。

（三）强化施工现场管理，狠抓施工质量

1、根据煤层结构情况及设计要求，巷道沿煤层底板掘进，并应加强对掘进工作面的顶、底煤赋存情况探测工作，施工队每掘15米进行一次顶、底煤探测并将探测结果报生产技术部，地测组专业地质人员至少每月对施工巷道进行一次顶底煤探测工作，根据实测煤层变化情况及时调整巷道掘进坡度。

2、严把支护材料进场关，保证支护材料的规格、强度符合设计要求。

3、按规定进行锚固力、预紧力、拉拔力检查，确保支护质量。

4、定期对所有施工巷道的工程质量进行一次检查，将检查问题以报表形式发至施工队组，并在当天的生产调度会上予以通报，以保证巷道工程质量。

（四）运用经济手段，严格考核验收

每月掘进施工工程规格和支护质量考核与工程结算挂钩，规格按月度抽检合格百分比考核。

通风安全技术措施

（一）加强通风系统管理，采掘工作面严格执行分区通风的原则，杜绝串联通风，角连通风、扩散通风等。

（二）加强技术创新，对通风系统进行分析改造，简化通风系统，使通风系统不断完善合理。

（三）坚持“三超前”的原则，即超前设计、超前施工、超前管理，确保通风系统稳定、可靠。

（四）实现通风设施建筑标准化，严格按通风系统建筑标准施工，按质量标准验收，严格杜绝假冒、伪劣的工程出现，发现不合格的通风设施，坚决推倒重建，决不姑息迁就，消除通风设施亏欠。

（五）加强通风设施的维护，严禁随意损坏通风设施。对损坏的通风设施必须当班组织处理。严禁在通风设施不健全的情况下生产。

（六）加强通风设施的使用管理，对过门后不关风门、同时打开两道风门的人员一经发现要严重处罚。

（七）加强采掘工作面搬家、撤退准备期间的通风系统管理，通风区和施工单位要制定专项措施并严格执行。

（八）加强巷道贯通管理，巷道贯通后，必须当班调整通风系统，贯通地点必须要形成稳定、可靠的通风系统，严禁出现微风、无风区。

（九）加强风量管理，坚持以风定产的原则，盘区内风量不足，根据采掘衔接的变化及时对采掘工作面风量进行调整，确保各用风地点供风正常。

（十）对于漏风大的区域及时封堵，消除或减少漏风。

（十一）加大通风设施维修力度，强化质量标准，加强支护，确保重点设施。

（十二）加大风门管理，主要风门必须实现闭锁，其他风门由专人看管，一经发现损坏或两道打开，对使用单位及其人员严罚重处。

（十三）掘进工作面局扇必须安装“三专两闭锁”、“双风机双电源自动切换”装置，定期派人检查，确保局扇连续正常运转，严禁无计划停电、停风。

（十四）局扇设专人管理，严禁随意停风。

（十五）加强风筒日常的维护力度，接头要严密，破口要及时修补，风筒要及时延接，距工作面距离不得超过规定，消除微风、无风区。

（十六）根据采掘工作面瓦斯涌出量的大小，及时进行调风调压或更换大功率局扇，确保工作面有足够的风量满足生产要求。

（十七）矿井的有效风量率不得低于85%，否则必须采取措施进行处理，提高工作面的供风质量。

防灭火安全技术措施

（一）综合性预防措施：

1、采、掘作业规程中根据现场实际编制切实可行的防灭火措施，顶严格执行。

2、井下机电硐室、配电点、皮带巷和采掘工作面的消防器材，各单位必须配齐并有人看管，定期检查，确保各类消防器材齐全、完好。

3、井下当班存放火药、雷管的地点，严禁与其他材料一起存放，当班未用完的火药、雷管，下班后必须如数交回火药库，严禁私自存放。

4、井下新建的机电硐室必须有独立的通风系统，实行分区通风。

5、井下防灭火管路必须齐全畅通，洒水设施，管路距工作面距离必须符合标准，并坚持正常使用，消除无管路区域和灭尘死角。

6、定期检查矿井反风设施，每季组织人员对回风井的反风设施检查一次，发现问题及时处理。

7、对井下防火门定期检查、实验，发现问题要及时处理。

8、每月对自救器进行一次称重、气密性检查，对过期作废及损坏的自救器及时更换。

9、加强井下避灾路线管理，由通风队负责井下副运巷、皮带巷、回风巷设置明显的避灾路线标志，并要求每月组织一次检查，各单位由工程技术人员每月向职工贯彻一次所在工作面的避灾路线，安检部每年组织一次全矿入井人员的避灾路线演习。

10、由通风队派人定期对无人工作区域进行巡视，发现问题及时汇报。

（二）内因火灾预防措施

1、加强采掘设计管理，采煤工作面要留有合理的保护煤柱，相邻巷道严禁随意掘联络巷，确需施工时，要报矿总工程师批准。

2、加强采掘工作面通风系统的设施建筑和管理，选择合理的通风系统，定期调节采面风量及其压差，减少对采空区的漏风供氧。

3、加强矿井自燃发火预测预报工作，对回采工作面的回风巷，上隅角，掘进巷道回风和温度异常地点煤旬化验分析一次，损坏的设施及时修复。

4、采煤工作面两顺槽、掘进巷道严禁有浮煤超标。

5、采煤工作面停采后必须在规定的期限内撤出所有设备，按时封闭。

6、加强综采工作面的防灭火管理，工作面应采取合理的推进速度，并加强有害气体的监测、监控工作，施工单位要提高煤炭回收率，尽可能减少采空区丢煤，回采工作面停采时，向采空区喷洒三相泡沫。

7、综采工作面除采取日常的自燃发火预测、预报外，还必须上齐、上全一氧化碳传感器做到连续监测。

8、掘进和回采过程中，处理顶板高冒顶，施工队必须用不燃性材料及时充填。

9、工作面采空区阻化泵必须正常运行，维护好工作面头部、尾部的风帐，定期更换，按规定正常配比阻化液，确保每天向采空区注入足够的阻化液。抑制采空区遗煤自然发火。

（三）外因火灾预防措施

1、消灭明火、减少粉尘、杜绝失爆，保证灭火管路整个设施齐全有效，正常使用。

2、加强井下机电设备的管理和检查，各单位使用的开关、电缆、移动变压器、各种保护装置必须按规定设置，严格按标准操作，定期派人检查，发现问题，及时处理。

3、加强皮带输送机的管理和保养，对皮带输送机的转到、传动部件设专人定期检查，保证转动灵活，坚持使用好皮带七项保护装置。

4、各有关单位要设专人跟班清理皮带运输机巷、刮板输送机巷的浮煤，特别时皮带输送机机头、后溜头、溜尾的浮煤以及底皮带的煤，防止传动部件摩擦起火。

5、严格控制井下烧焊次数，如果必须在井下进行电焊、氧焊、喷灯焊接等工作，每次各作业地点必须编制专项措施，并由总工程师及矿长批准，严格执行。

6、加强井下易燃和有关非阻燃材料的管理，剩余的废旧油脂、棉丝等必须收集在专用容器内，由专人负责，及时出井，严禁乱扔乱放，按分管责任范围具体负责。

7、加强矿井井田地面的调查情况，入发现采空塌陷区地表漏风，及时向上级有关领导反映，并采取措施及时封堵。

综合防尘安全技术措施

（一）认真贯彻执行《煤矿安全规程》、《矿井“一通三防”质量标准化检查及评定办法》和《矿井“一通三防”管理规定》的有关规定。

（二）认真落实综合防尘责任制

（三）严格按标准要求上齐上全各类防尘设施，防尘设施的使用、维护必须由专人负责，做到使用正常。

（四）采取有效措施，加强对尘源的管理力度，特别是机组割煤和综采工序作业。机组处喷雾必须安装使用降尘效果好，能够覆盖滚筒的大流量磁化喷嘴，做到开机开水，停机停水。综采工作面，必须每架支架安装一道架间喷雾，做到移架、综采喷雾。

（五）对接尘员工全部佩戴防尘口罩，防尘口罩滤膜定期更换。

（六）各转载点、卸载点必须安装不少于2个喷嘴的喷雾洒水装置，做到开机开水，停机停水，专人负责维护。

（七）按照巷道冲洗的分工范围定期冲洗巷道，杜绝煤尘堆积现象发生。

（八）定期对矿井和地面粉尘测点进行监测。

（九）每月上、中、下旬对矿井、地面粉尘作业场所的综合防尘标准化工作进行检查，对检查出的问题进行“三定”处理。逾期未处理的，依照《矿井“一通三防”奖罚条例》予以经济扣罚。

（十）定期对接尘员工进行健康检查，接尘员工受检率达到规定要求。

瓦斯防治安全技术措施

（一）抓好瓦斯检查工作，杜绝瓦检员空班漏检和虚报假检现象的发生。

（二）认真执行瓦斯检查制度，对矿井回风巷，掘进中的巷道，采煤工作面回风顺槽，巷道高冒点设点检查，发现问题，及时处理。

（三）对于瓦斯涌出异常区域以及高温点必须设专人，加强瓦斯、一氧化碳、温度的检查工作。

（四）加强回采工作面上隅角的瓦斯治理工作，通过采取加大风量，设置风帐，确保上隅角瓦斯浓度不超限。

（五）杜绝盲巷。

（六）定期派人对井下各种传感器材进行安装维护，调校，保证矿井环境监测系统的正常使用。

（七）排放瓦斯必须制定专项措施，并严格执行。

（八）严格执行巷道贯通的有关措施和各项管理制度、规定。

（九）加强井下电气设备管理，消灭失爆，各种电气设备保护装置安全齐全、灵敏可靠，并设专人定期检查。

（十）配备便携仪的人员必须按规定交领，并坚持正常使用，回采工作面上隅角、采掘机组上方必须悬挂便携仪。

（十一）加强矿井内边远区域和无人工作区域的瓦斯检查和风量测定工作，以便隐患能被及早发现。

机电安全技术措施

（一）矿井主要通风机、局部通风机停电停风安全技术措施 矿井生产过程中，有时出现如限电、主要通风机供电系统检修、反风演习、井下电气检修、生产布局变化、巷道临时封闭、更换局部通风机及风筒等原因造成主要通风机或局部通风机有计划停电停风；有时出现如供电系统故障、采煤区域突水水封巷道、巷道老顶堵塞风筒等突发性的原因造成主要通风机或局部通风机区计划停电停风。

1、矿井主要通风机停电停风安全技术措施（1）有计划停电、停风措施

①矿调度室接到供电系统停电通知后，立即向矿长、矿总工程师汇报有关停电原因和停电时间，由总工程师安排停电停风措施的编制及审批。

②由矿长安排调度室通知各生产单位及其他井下施工单位在停电前将井下所有作业人员撤到地面，并安排安检、瓦检员监督执行。

③掘进工作面作业人员在接到主要通风机停电停风通知后，由作业地点跟班领导和安检、瓦检人员共同组织将人员立即撤到地面，并切断工作面所有电源，停止局部通风机运转。该区域瓦检人员负责在巷道出口设置栅栏，挂上警标，禁止人员进入。待主要通风机恢复系统供电时，按排放瓦斯措施执行。

④主要通风机停电停风期间：

a.所有掘、出风井都要由通风区设专人检查井口瓦斯和风流方向，并将记录资料整理保存。

b.所有能够进入井下的通道，都要由安检设置警戒，提示警标防止人员随意进入。

c.如果在有风的大巷需要做其他工程时，要制定专门措施报矿总工程师批准、调度室签发特别许可证，方可入井。

d.主要通风机恢复送电前，由救护队员对主要通风机附近10米范围内进出风井井口、井下主要进回风大巷等主要地点进行瓦斯检查并确保不存在超限后，方可通知送电，启动风机。

e.经检查发现存在瓦斯超限现象，需要通过主要通风机排除矿井瓦斯时，风机启动前首先关闭防爆门，打开风硐行人小风门，提起备用风机控制闸门，然后采用风流短路的办法进行排放。f.当风机及附近启动设备附近10米范围内瓦斯浓度不大于0.5%时，可先启动一级风机；待检查出风口处瓦斯浓度不超过0.75%时，方可启动二级风机排放瓦斯。

g.采用主要通风机排放矿井瓦斯时，在通风机出口处检查瓦斯浓度不得大于1.0%，否则应采取加大短路风量的措施解决。只有在排出的瓦斯浓度小于1.0%时，在逐渐将控制短路风量的风门关闭。

h.通风机系统正常后，通风机出口处的瓦斯浓度不大于1.0%时，通风瓦斯检查人员方可入井检查通风瓦斯情况。

i.井下中央变电所、采区配电室在恢复送电前应由瓦斯检查人员全面检查，只有瓦斯浓度在0.5%以下时，应瓦斯检查员向调度室汇报后，方准由停电作业人员恢复送电。

j.采煤工作面恢复送电和生产前，由瓦检员进行全区域的检查，只有在证实所有地点瓦斯浓度符合《煤矿安全规程》规定时，方可通知送电，恢复生产。k.掘进工作面恢复送电、送风严格执行有关瓦斯排放措施。（2）无计划停电停风措施

①矿井在正常情况下，遇到主要通风机突发性停电停风时，主扇司机应立即汇报调度室和机运队；井下安检员、瓦检员及作业地点施工负责人发现巷道无风或比正常情况风量有所明显减小时，要迅速组织所有人员撤退到主要进风大巷内，并及时汇报调度室。

在主扇停电停风但井下仍有电的情况下，由机电部门负责通知切断井下所有电源。安检员、瓦检员立即组织作业人员撤到主要进风巷道内，并及时汇报调度室。掘进工作面瓦检员在撤退前还要在巷道出口设置栅栏，揭示警标，防止人员进入。

②矿调度室接到通知后，及时与供电部门取得联系，问明停电原因及恢复送电时间，以便及时安排人员撤出，瓦斯排放和恢复生产等事宜。

③在井下运行的各类内燃机车遇到主要通风机突发性停电停风时，必须就地熄火，司乘人员会同本区域作业人员撤出。④主要通风机停电停风时间在10分钟内，矿调度室可通知井下作业人员在主要进风大巷等待回风送电送风，并安排瓦检员随时检查作业地点瓦斯情况，发现异常及时汇报。

⑤主要通风机停电停风10分钟以上，或无法掌握准确停电时间时，矿调度室要及时通知井下各个区域的人员迅速撤离升井，撤离时要在各地点安检、瓦检和施工负责人的指挥带领下全部有序撤出，避免混乱造成意外。

⑥主要通风机在10分钟恢复送电时，调度室根据各地点瓦斯检查人员的汇报情况确定是否启动风机，恢复送电、送风。各地点瓦斯浓度在《煤矿安全规程》规定以下时，调度室通知主要通风机控制人员立即启动风机恢复送风。

如果存在瓦斯浓度超限情况，首先采取排放措施进行瓦斯排放，直到瓦斯浓度降到规定以下时，方可通知恢复送电、送风。⑦系统瓦斯超限可按照利用主要通风机排放瓦斯措施程序排放；掘进巷道瓦斯超限，严格按照局部通风机排放瓦斯措施进行排放。

⑧排放后经瓦检员检查证实瓦斯浓度无超限情况时，方可向调度室汇报，通知机电部门进行送电、送风，恢复生产。

2、矿井局部通风机停电停风安全技术措施 ⑴有计划停电停风措施

①掘进工作面因设备检修，更换局部通风机等原因需要停电、停风时，施工单位要提前制定技术措施，报有关部门和总工程师批准。

②进工作面停电、停风前，由安检员、瓦检员和作业地点负责人组织将巷道内所有人员撤到有全压供风的新鲜风流巷道内，切断一切电源，并在停电、停风巷道内与全压风流巷道汇合处以里设置栅栏，揭示警标，防止人员入内。

③停电停风期间，瓦检员应随时检查停风巷道内的瓦斯情况，发现瓦斯涌出量异常，及时向矿调度室汇报，以便采取措施进行处理。

④停风巷道恢复通风前，经瓦检员检查瓦斯情况，证实瓦斯浓度不超限，由当班班长（或电工）恢复送电，恢复送电后，瓦检员、班长必须及时向矿调度室汇报。

⑤如果停风时间较长，停风区域内或瓦斯浓度超过1.0%或局部通风机及其开关附近10米范围内瓦斯浓度超过0.5%时，现场任何人员不得启动局部通风机，由通风人员按瓦斯排放管路制度采取相应对策，组织人员排放瓦斯，瓦斯未排放前任何人不得组织恢复生产。

⑥通风队在接到停风巷道瓦斯超限汇报后，立即组织制定瓦斯排放措施，并安排人员准备排放瓦斯，排放瓦斯安全措施应包括以下内容：

a.采取控制瓦斯排放措施，要计算排放瓦斯量、供风量和排放时间，要制定控制排放瓦斯的方法。

b.确定排放瓦斯流经的线路和方向，风流控制的位置，各种电气的位置，通讯电话的位置，瓦斯探头的检测位置和设警戒岗位的位置。

c.绘制简明通风系统图和供电系统图，明确撤人、断电范围。凡是排放瓦斯影响的硐室、巷道和被排放瓦斯风流切断安全出口的采掘工作面，必须切断电源，撤出人员、停止作业，指定警戒人员是位置，禁止其他人员进入。d.排放瓦斯流经巷道内的电气设备，必须指定专人在配电点和变电所两处同时切断电源，并设警示牌。

e.措施中应明确瓦斯排放人员名单及责任，制定自主保安措施。f.批准的措施必须由总工程师负责组织贯彻，负责落实到人。g.利用局部通风机排放巷道瓦斯，根据瓦斯积存程度具体分级如下：

停风时间较短，经瓦斯检查人员检查停风区瓦斯浓度不大于1.5%时由瓦检员、当班区队负责人、电工按照排放瓦斯措施的要求进行就地排放，安检员监督检查措施的落实情况。

瓦检员检查处瓦斯超限时，必须将具体情况（瓦斯浓度不大于3.0%）时，由瓦检员及时向调度室汇报，由调度室汇报矿总工，并做好记录。瓦检员作为现场瓦斯排放第一负责人，矿总工程师负责排放的地面具体指挥。

当巷道瓦斯浓度达到或大于3.0%时，但排放的风流途径较短，直接进入回风系统，不影响其他采掘工作面的排放瓦斯时，排放瓦斯前要制定针对性的安全措施，由矿总工程师组织有关部门共同审查签字，并在调度室具体指挥，通风队队长现场指导排放。

当巷道瓦斯浓度达到或大于3.0%时，且排放路线长，影响范围大，排放瓦斯风流途经其他工作面的安全出口或贯通、启封已封闭的停风区以及存在串联通风等特殊下，在排放瓦斯前，必须制定针对性的瓦斯排放安全技术措施，由矿总工程师组织有关部门共同审查签字，报通风队、公司总工程师批总备案，并由公司通风救护队协助进行瓦斯排放。

排放过程中，由矿总工程师在调度室指挥，通风队队长现场指导，并由公司通风救护队协助进行瓦斯排放。

h.排放瓦斯必须严格控制排出的瓦斯量，严禁采用“一风吹”的方式。全风压通风的地点瓦斯浓度不得超过0.5%。在排放前，凡是排放瓦斯流经的区域，包括被排放瓦斯风流切断安全出口的采掘工作面，必须安全撤出人员，切断电源，并设警戒。排放瓦斯风流进入采区回风巷混合后，瓦斯浓度要降到1.0%以下。

i.开启局部通风机前，瓦检员必须认真检查风机附近10米范围内的风流瓦斯情况，只有在局部通风机所处巷道通风正常，附近10米范围内瓦斯浓度不超过0.5%,方可人员启动风机开始排放工作。

j.控制风量可采用全压混合拆开风筒接口（人为造成漏风）或采用绳子扎紧风筒等方法，但不得使用断续停开风机的方法。k.排放串联通风地区瓦斯时必须严格遵守逐级排放次序只有第一台局扇排放巷道瓦斯结束后，后一台局扇方准按照有关规定送电；以此类推，排放瓦斯所经区域必须撤出人员，切断电源。严禁同时开机排放瓦斯。

l.排放瓦斯过程必须随时检查排出风流及其全风压、风流汇合处的瓦斯情况，及时控制瓦斯量，并详细记录排放记录。m.当排出风流中瓦斯浓度不超过1.0%，瓦检员应和施工队长班组长、安全员一起进入排放巷道，全面检查巷道通风瓦斯情况。只有在证明整个巷道空间通风正常，无局部瓦斯积存，氧气浓度符合规定，其他条件符合《煤矿安全规程》有关规定，且稳定30分钟无变化，方可由瓦检员解除警戒，通知电工送电恢复工作。

n.若排放瓦斯现场条件特殊，排放工作危险性或难度较大时，必须根据现场情况重新制定专门措施，报请矿总工批准后由矿领导带队执行。（2）无计划停风措施

①掘进工作面正常生产情况下，在遇到突发性局部通风机停电停风时，现场瓦检员和施工单位负责人应立即组织作业区域所有人员，迅速撤到有全风压供风的新鲜风流巷道中，及时汇报矿调度室及通风队值班领导，并在停电停风巷道与全风压巷道汇合处以里设置栅栏，揭示警标，防止人员进入。

②停电停风期间，瓦斯检查人员应随时检查停风巷道的瓦斯情况，发现瓦斯涌出异常，及时汇报，以便采取措施进行处理。

③停电停风期间，严禁停风巷道内从事任何作业，必须切断电源。撤出人员，进行处理。

④停电通风巷道恢复通风前，由瓦斯检查人员对巷道进行全面检查，证实不存在瓦斯超限情况时，方可通知送电、送风，恢复生产，并向矿调度室及通风队值班领导汇报。⑤经瓦检员检查，巷道存在瓦斯超限时，立即汇报矿调度室及通风队值班领导。瓦斯排放前，任何人员不得启动局部通风机或组织恢复生产。

⑥矿调度室接到瓦斯超限汇报后，及时向矿总工程师汇报，总工程师立即组织进行排放瓦斯措施编制、审核工作，并按照排放瓦斯“三级管理制度”安排瓦斯排放工作。

⑦整个排放瓦斯工作必须严格按照排放措施和“三级管理制度”相关程序进行，明确指挥负责人，排放负责人以及排放全过程，严禁违章排放。

⑧排放瓦斯工作结束后，经瓦检员检查整个巷道空间通风正常，无局部瓦斯积存氧气浓度和其他条件符合《煤矿安全规程》有关规定，且稳定30分钟无变化后，方可解除警戒，通知电工送电恢复工作。

（二）机电管理技术安全措施

1、为了使机电管理工作适合矿井联合试运转期间需要，提高机电管理人员的管理、操作、使用维护和检修的技术水平，保证设备安全、经济、稳定、完好的运行，使安全质量标准化工作不断迈上一个新的台阶，特编写机电管理技术安全措施。

2、围绕生产将设备、电气、风水管路、瓦斯管路、电缆、润滑等各项工作全部承包给各队、班组和个人，包机到组，负责到人。实行设备包机责任制。

3、设备包机责任制应做到“三定”（定人员、定设备、定任务）、“四包”（包使用、包管理、包维修、包排除故障）。

4、包机者的责任应明确，并与工资分配挂钩，做到奖罚分明。

5、包机组都必须建立合理的巡回检查图表、润滑图表和点检图表，并要认真执行“四检”（班、日、旬、月检），同时有记录。

（三）电气技术安全措施

1、井下使用的电气设备，下井前必须有试验记录，属维修出厂的承修单位应有出厂试验记录。入井的设备（包括五小电器设备）要有防爆检查员填写的入井合格证和防爆合格证才允许入井，入井合格证台帐与防爆合格证进行编号管理，并在设备的铭牌旁用钢字头打上编号。

2、凡设备需要安装或搬迁的，设备使用单位应向机电部提报设备安装或搬迁申请，在接到机电部下发的安装或搬迁计划通知后，方可作业。安装或搬迁完毕，需由安装或搬迁单位提出申请由机电部组织有关部门进行验收合格，交接双方签字后方可移交使用；经验收不合格者由机电部下发《整改通知单》给安装或搬迁单位限期整改移交。

3、设备的安装和接线等工艺，必须符合《机电设备完好标准》要求。

4、接地保护装置按《煤矿安全规程》要求安装。

每台设备必须上架，多台设备必须摆放整齐（保持前、上端盖在一个平面上）。

每台设备必须保持清洁卫生，避免淋水，设备防爆面及转动部位，每月（或每次拆装后）换一次防锈油。

电气保护必须整定合格，安全可靠。要有整定计算依据，设备或负荷变更必须检查校验一次，做好记录，且供电系统图、设备责任牌与开关三者的整定必须一致。

移变（或信号照明）综合保护器的各项保护必须齐全可靠，不得甩掉或短接，按规定装设风电、瓦斯电闭锁。

每台设备必须粘挂设备责任牌和编码牌以及设备完好排查牌，并且准确清晰。

所有机电设备必须保持台台完好。

（四）电缆技术安全措施

1、井下电缆全部采用不延燃电缆，消灭不合格接口或破口，严把电缆的选型和进货关，对出现质量问题的电缆拒收。

2、电缆标志牌齐全，出现端、接线盒和两端、拐弯处、分岔处的电缆均应悬挂电缆标志牌，注明电缆编号、电压等级、截面积、长度、用途、终起点、承包人等项目。

3、电缆接线盒（或连接器）零部件完整齐全，无锈蚀、密封合格。、4、井下电缆的敷设、使用、电缆连接、绝缘及接地必须符合完好标准，电缆的敷设必须达到横平竖直，电缆钩距离均匀，拆卸电缆时严禁切割。

（五）机电设备润滑（油脂）技术安全措施

1、设备润滑要做好“六定”（定人、定点、定质、定量、定专用工具定期清洗润滑系统及用具），要经常检查过滤器、油位、油压、油温、油质和注油量，做好“点检”工作。所有设备必须按照规定周期取油样，坚持润滑油品、油质分析。根据油样化验报告和实际情况，及时处理设备存在的问题和润滑部正常情况，保障设备的正常润滑。

2、所以液压系统的油过滤器，必须按规定周期更换，防止造成液压系统的损坏。

3、凡加注油器具必须做到清洁（油桶清洁、油壶清洁、油枪清洁、油抽子、油泵清洁），油桶、油壶、油枪、油抽子等加注器具应存放在加油站或专用工具柜中，油桶、油壶加盖，油抽子用布袋或塑料袋裹好，各润滑用具标记清晰，专油工具，定期清洗，各用工具使用后和清洁后按规定放置整齐。

4、在井下备用的所有液压管件及配套使用的液压元件等的进出液口必须封闭严密，液压管件在使用前必须进行吹洗，以防杂物进入液压系统造成污染和损坏。

（六）运输设备机电技术措施

1、胶带机运输必须保持皮带不跑偏、不断裂、不撒煤、接头完好，滚筒、托辊齐全运转灵活，机电、减速机无异响，不超温，耦合器不漏油，皮带机道卫生清洁无积水，转载点、机尾、皮带底部无积煤。

2、胶带输送机的防护装置、各种保护和信号装置必须齐全可靠；主运及顺槽胶带机必须按公司规定装设保护，机头机尾固定牢靠，每班必须有人巡检，发现问题技术处理。

3、胶带机的输送机不得随意乱割、乱扔。制作皮带接头时，切割长度不得超过200mm

4、皮带输送机严禁乘人，严禁倒开运输物料。

5、刮板输送机应安装稳固牢靠，刮板链条安装正确、齐全、刮板不允许错位。

6、液力耦合器必须按规定补充传动介质，用合格的易熔塞和防爆片，不得使用其他物品代替或堵死。

7、胶带输送机或刮板输送机的使用、维修以及延伸和回撤时，必须严格执行操作规程，在胶带机或刮板机两侧，经常有人活动区域或每隔200米，必须装设过桥，严禁在无防护设施的情况下横跨穿行。

8、现场存放运输部（配）件必须采用有效的防锈、防淋水等措施，且上架管理；对无延伸、回撤皮带件要按规格、用途集中码放，不得随意丢弃或损坏。

主运系统试运转技术措施

（一）凡从事电气检修人员必须经过培训，并熟悉《煤矿安全过程》有关电气部分、《电气作业规程》、《煤矿机电设备完好标准》、《煤矿机电设备检修质量标准》，取得合格证后方可上岗。

（二）井下同送电工作严格执行《工作票制度》，严禁无票工作。

（三）非专职电气人员不得擅自操作电器设备。

（四）井下不得带电搬迁和检修电气设备及电缆。

（五）电气设备经过检修后，必须在恢复原有性能后才可通电试验。

（六）井下测量电气设备时，必须在风流中瓦斯浓度1.0%以下进行。

篇3：水泵试运转安全措施

1.1 传统的火电厂锅炉汽机存在的环保问题

传统的火电厂锅炉汽机存在的最大问题就是环保方面的问题, 主要表现在以下几个方面:

其一, 所排放的气体浓度较高, 也就是二氧化硫和二氧化碳的排放量浓度较高。先说二氧化硫, 由于我国在发电这方面的能源的消耗都是以煤炭为主的, 而煤炭中的大部分都是用于燃烧, 其中每吨煤炭的含硫量达到了1%, 所排放出的二氧化硫占所有能源消耗排放量的1/3。至于二氧化碳, 该气体是形成全球变暖的重要原因, 而在二氧化碳排放量中, 火电厂煤炭的燃烧产生的二氧化碳的比例位居前列。

其二, 烟气的高温排放。由于煤炭在燃烧的过程中会产生二氧化硫, 为了防止设备被腐蚀, 就需要较高的烟气进行排放以降低温度。但是我国的锅炉汽机的高温排放大大降低了发电的效率, 也造成了大量热量的损失以及能源的消耗, 形成了恶性循环。

1.2 火力发电现状

我国的电能设备对于发达的国家要落后一些, 而所消耗的能源却比发达国家要多。我国火力发电主要是燃煤汽机组, 这与我国煤矿资源丰富而其他燃烧能源少的情况有着密切的关系。因此, 火电厂节能工作对我国社会经济的可持续发展起着重要的作用。虽然, 我国现在对于火电厂的锅炉汽机机组的审核越来越严格, 但是高耗能的现象还是比较严重。因此对于火电厂锅炉汽机的联合运转的实施措施势在必行, 是一件非常重要的事情。

2 火力发电锅炉耗能的问题

1) 一些火力发电厂在建设的时候目光短浅, 为了减少购买设备的开支, 所选用的锅炉汽机都是质量较低的设备, 而使用性能较低的锅炉汽机设备, 就会导致能源的大量消耗, 无法实现节能的目的, 甚至会排放出大量有毒气体, 污染环境, 而在后期不得不增加环保设备, 后期资金投入依然较大并且承担较大停机损失, 影响电厂正常运作。

2) 锅炉汽机的熄火次数较多, 这样会严重影响锅炉汽机的相关设备的损耗。个别的火电厂在使用煤炭等能源的时候, 为了节省开支, 会选择质量较差的煤炭进行燃烧, 甚至为了增加发电量会进行违规操作, 导致锅炉汽机设备的使用寿命降低, 进而形成能源消耗多、浪费情况比较突出。

3) 锅炉汽机的燃油消耗量也过大。在锅炉汽机的机组设备的正常运作的过程中, 许多火电厂的锅炉汽机的开启和停止都需要加入大量的燃油。简答来讲, 就是锅炉和汽机没有实现同步运作的时候, 就会造成大量的燃油的消耗, 造成资源的浪费。

4) 锅炉汽机设备的老旧, 这就导致了锅炉汽机的使用效率低, 造成能源方面不必要的损失。锅炉汽机在长时间的使用过程中, 会出现一定程度的磨损和老旧问题, 从而降低了发电的效率并造成能源的浪费问题, 这样的问题是不能够避免的, 但是如果可以在使用的过程中严格遵守规定, 坚持进行设备的保养, 则也会降低锅炉汽机的磨损。

5) 锅炉汽机经过了长时间的使用, 锅炉内部会残留一些煤炭的渣子。这会影响锅炉汽机内部温度的调节, 增加有毒气体的产生, 降低燃烧效率, 从而影响火电厂的产电量。不仅如此, 燃料的管理也非常重要, 部分火电厂在燃料的采购上也存在一定的问题, 一旦燃料不合格, 会对发电量产生最大的影响。

3 火力发电锅炉汽机联合运转实施措施

1) 优化火机组的参数, 调整燃烧问题。对于锅炉汽机联合试运转的机组进行系统的调整和控制, 进行针对性内部燃烧结构的建设调整, 在试运转过程中发现并优化解决缺陷问题, 使其在后期运行中提高效率, 降低气体排放量。

2) 降低锅炉汽机的燃用油。发电规程应按照试运记录确定, 在机组运行中严格执行。机组运行应通过在滑停的过程中选择适当的方式充分地利用汽机旁路等方法, 在不需要投入燃油的时候, 将汽机的内部温度降低到一定程度, 以此来减少汽机的冷却时间, 节省燃油的使用, 并为以后的检修工作提供便利的条件。

3) 在火电厂建设发电中, 传热是锅炉汽机最根本的目标, 在火电厂的锅炉中, 传热的主要途径就是水冷壁、过热器和省煤器等部分组成。因此在进行火电厂设备建设的时候, 要注重传热这一配置的建设, 加快传热效果, 以达到事半功倍的效果。

4) 进行技术方面的改造, 传统的锅炉汽机是采用锅炉回转式的空气预热结构, 这种结构的密封性能较差, 在汽机使用一段时间之后就会影响锅炉的运作效率和汽机的电能消耗。采用新型的弹性密封组件和密封滑块技术, 漏风率大大降低, 同时还能够利用停炉的时间进行检查、调整组件, 时刻保证汽机的正常运作。

5) 加强对火电厂建设相关员工的培训, 定期给员工进行节能意识的培训, 力争在试运转调整、运转过程中发现问题, 解决问题。将节能减排的理念注入到员工的思想当中, 提高员工的节油节煤意识, 并且实行奖惩制度和责任制, 将奖励和惩处落实到实处, 有功必奖, 有过必纠, 充分调动员工们的工作积极性, 使节能的工作顺利的进行。同时, 还要将所有的工作责任落实到人, 保证火电厂建设的每项工作高效进行, 避免由于工作疏忽造成的工作效率的降低。

4 结束语

目前火力发电是我国发电的重要方式, 为了达到节省能源, 实现可持续发展的最终目标, 各个火力发电厂建设的专业负责人就要对火力发电厂的节能方式进行研究。由本文可以看出, 绿色化的理念实行已经迫在眉睫, 但是在发电建设方面还没有全面地落实下来, 为了更好适应社会经济的发展, 我们就需要更好地将火电厂发电建设中的锅炉和汽机更好的结合, 研究出更有利的实施措施, 达到节能降耗的最终效果, 为以后的研究和火力发电厂的建设发展奠定基础。

参考文献

[1]吴季兰主编.汽轮机设备及系统[M].中国电力出版社, 1998.

[2]杨根生.浅谈火电厂锅炉常见故障的数据挖掘诊断技巧[J].科技与企业, 2013.

[3]孙夫雄, 陈新, 葛磊, 盛凯.水汽化学故障诊断系统设计与开发[J].计算机系统应用, 2009.

篇4：铁路车站运转车间春运安全措施

为认真贯彻铁道部、铁路局和车务段文件精神和要求，为圆满完成2012年春运任务，结合我车间实际情况，特制定以下安全措施：

一、春运期限和目标

今年春运从1月30日起至3月10日止，节前15天，节后25天，共计40天。车间全体干部职工要把春运工作作为第一季度的中心任务，努力实现春运“确保安全，满足重点，平稳有序，良好服务”的目标。

二、春运领导小组和春运期间值班工作

春运领导小组 组 长：xxx xxx 副组长：xxx xxx xxx 组 员：车间管理人员

车间干部及管理人员加强春运期间的值班工作，值班实行双岗制度，除要检查车间春运工作的落实情况，还要对信号楼、客场运转室等关键岗位和旅客列车集中到达的关键时间加强巡视检查或值班干部亲自盯岗。

三、加强春运期间安全组织工作

1、车间全体干部职工要始终坚持安全第一的思想，把安全生产放在高于一切、重于一切、严于一切的位置。加强非正常情况下接发列车作业卡控，严格落实关键环节作业标准。

2、严把接发列车和调车作业关。突出抓好接发列车作业安全，特别是旅客列车安全，行车作业人员要严格执行接发列车作业标准，认真立岗。调车人员要认真执行人身安全标准和调车作业标准。

3、春运期间临客多，开行日期变化大，为保证接发列车、换挂机车有序进行，由行车指导负责，主管行车副主任进行审核把关，将每日开行的临客归纳，并制订表格，揭挂于信号楼车站值班员处，以便车站值班员在接发列车作业时心中有数。

4、春运期间列车密度大，换挂机车频繁，车站值班员、信号员作业中要认真执行车机联控、调车联控。在分路不良区段作业，要严格执行有关规定和作业办法。本务机车转线作业时进路要一次排通，当机车走行进路不能一次开通时必须联控“分段开通、注意运行”。严格执行车间《关于防止电力机车进入无电区作业细化措施》，做到弄清再办、看准再按，确保安全生产万无一失。

5、春运期间临客换挂机车多，客场股道运用紧张，为保证机车换挂、股道运用，客场6、14道不准接入运休车，如必须接入，需经车站值班领导批准。

6、行车作业人员要熟知临客的到、开时刻，车站值班员要掌握好换挂机车时机。助理值班员发车时，要确认旅客上下、行包装卸完毕，具备发车条件后，再显示发车信号，确保旅客及客车的绝对安全。

四、加强春运期间联系

1、车站值班员要与行车调度员加强联系，合理运用到发线，联系好机车交路，确保临客机车运用及时到位。

2、加强与运转车长派班室和机务折返段值班员联系，确保运转车长和机车乘务员及时出乘。

3、加强与客运的联系，遇有客车晚点时间较大时，及时通知客运广播员。

4、加强与助理值班员联系，及时掌握换挂机车进度，确保旅客列车安全正点。助理值班员接发站停时间不超过3分钟的旅客列车时（含临客），在列车到达停妥，要按规定及时向信号楼汇报。

五、车站值班员注意事项

1、春运期间L219次在运转场3道到发并换挂机车及运转车长换乘（在接发L219次前车站值班员要确保运转场3道空闲），其它临客均在客场换挂机车及运转车长换乘。

2、严格执行《车务段车机联控实施细则》，确保接发列车及换挂机车作业安全。

3、遇临客挂有双层低开门客车时，要合理安排股道，禁止接入高站台。

六、图定客车调整停站及时刻

自2012年1月11日由始发站起至另有通知时止，部分图定客车停站时刻变更如下：北京西—十堰K279次0：11/13；太原—汉口K521次0：36/39；北京西—汉中K261次0：24通过；X287次15：38通过；X288次10：15通过。

篇5：水泵试运转安全措施

一.带式输送机检修与维护内容

运行中的带式输送机每日最少要有2--4小时的集中检查、检修时间，日常检查和维护的主要内容有。

1.输送带的运行是否正常，有无卡、磨、偏等不正常现象，输送带接头是否平直、良好、有无断、露钢丝。

2.上下托辊是否齐全，螺栓是否紧固、可靠。

3.减速机、电动机及滚筒的温度是否正常，有无异常、异响。联轴节端面间隙是否正常，柱销有无损坏，护轮罩是否完好。

4.输送机各零部件是否齐全，螺栓是否紧固、可靠。

5.减速机、液力偶合器、液压站、软起动是否有泄漏现象，油位、油温、油压是否正常。

6.输送带涨紧装置是否处于完好状态，涨紧压力是否合适，液压站和油路是否存在泄漏，拉紧钢丝绳磨损、断丝、锈蚀是否超限。

7.各部位清扫器的工作状态是否正常，紧固是否牢固。8.检查、试验各项安全保护装置（烟雾、打滑、超温洒水、温度、急停、跑偏、堆煤）。

9.检查有关电器设备和主、控、信号电缆是否完好，试验移变、馈电开关、磁力起动器过载、断相、漏电、短路保护是否正常，电器设备的接地引线、接地母线，接地极是否完好，并符合规定要求。

10.检查各装载点的簸萁是否牢固和缓冲托辊是否运行正常，装载点是否存在漏煤现象。

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11.检查、试验信号系统是否通畅，试验照明综保综合保护，是否正常。

12.检查盘形制动器的工作油压是否正常、闸瓦磨损是否超限，间隙是否超过规定，检查制动器液压站的油位、油温和油压。

13.检查软起动设备的油压及其液压站以及电磁阀的工作情况。14.检查机头、机尾和皮带机道照明系统，及时更换不亮的照明灯。

15.检查超温自动洒水和防尘管路的供水情况和供水压力，有无泄漏。

16.检查消防设施是否齐全、完好。17.及时处理巷道两帮和顶板活石和片帮。

18、认真填写日检、维护记录和事故记录。

二.一般规定

1.输送机维修工要通过培训，持证上岗。

2.加强输送机的维护保养，认真执行“三定四检”制度，经常保持输送机处于良好状态。

3.积极学习技术业务，熟练掌握输送机的原理和结构，努力提高自己处理现场问题的能力。

4.严禁违章作业，拒绝违章指挥，搞好自主保安、相互保安，建立皮带机检查、维护记录，事故记录和修理记录。

5.正确使用润滑油脂和传动液，定期更换润滑油脂和传动液，严禁不同型号的油脂混用和替代。

6.在更换压力容器和液压器件油脂和零部件时，须在卸压情况下更换。

7.偶合器严禁使用可燃性传动介质（调速偶合器不受此限）和使用不合格的易熔塞；严禁使用不合格或不阻燃的皮带。

8.检查维护工作中需接触转动部件时，必须停机停电进行。9.人员横过带式输送机时，必须从过桥或有安全防护装置的地方通过，如果必须从其他地点通过时，事先要与司机联系好，停皮带后，才能通过。

10.检修输送机时，必须认真执行停送电制度，防止停错电和误送电或误开机伤人。

11.严禁使用带式输送机运送人员和材料，严禁维修人员乘坐皮带。

12.及时按卫生责任区清扫皮带路煤泥，时时保持皮带路清洁、无杂物。

13.带式输送机的驱动装置、导向滚筒、液力偶合器、传动滚筒、尾部滚筒等转动部位要设置防护罩和防护栅栏，并悬挂警戒牌，防止发生绞人事故。

14.参加检修维护工作人员要衣着利索，袖口，衣襟要扎紧。15.在带式输送机运行中，禁止用铁锨和其他工具刮输送带上的煤泥或用工具拨正在跑偏的输送带，以免发生人身事故。

16.输送机进行检修，必须切断电源并上锁，悬挂“有人检修，禁止送电”标志牌，不切断电源不准检修，不经允许，任何人不准送

电开机，在沿途检修或更换托辊时，要事先通知司机要检修的地点，在司机对开关电源 停电上锁和站岗的情况下，检修人员就近把急停开关打在闭锁位置，并留人站岗。

17.更换输送带和做输送带接头时，确需点动开车，用人力拉动输送带时严禁直接用手拉或用脚踏踩输送带。

18.对接输送带时必须远离机头转动装置5m以外，并派专人停机，停电上锁，挂停电牌后方可作业。

19.在清扫滚筒上粘煤时，必须先停机后清理，严禁在皮带运行中清理。

20.在检修输送机时，工作人员确需站在机头、机尾架、传动滚筒及输送带等运转部位上方工作时，施工前必须派专人停机、停电上锁，挂好“有人工作、禁止送电”的停电牌或设专人看管停电开关。施工完毕后必须由原停电人进行送电，方可试运行。

21.修理液压、气压设备时必须先卸尽压力，有蓄能器装置的必须先把全部能量释放。

22.保持机道内消防设施要齐全。每50米设一防尘三通，各机头配电点要备有不少于0.2m3的沙箱和2个检验认定合格的灭火器和两张防火锨，机头部要备有50m冲尘软管。

23.带式输送机应加设软启动装置，下运式带式输送机应加设软制动装置。

24.做好检修工具和材料准备，和需要的专用工具。三.检修安全措施

1.更换滚筒

1）停机后，对皮带机控制开关进行停电上锁后，派专人进行站岗。

2）选合适地点（或将一接头开至要更换的滚筒上），用专用夹板锁紧上皮带或下皮带后，松涨紧车（或抽开皮带穿钉）。

3）用葫芦和绳索吊住滚筒，拆卸并放下故障滚筒。

4）安装新滚筒，并紧固轴枕螺栓后，松掉上下皮带夹板，涨紧皮带。

5）专人联系恢复送电，皮带试运行，检查有无跑偏及新换滚筒轴承有无异响和异常温升，2小时无问题后，方可离开现场。

2.更换上下中间托辊或H支架：

1）检修更换托辊必须在皮带机停运情况下进行，更换之前要通知司机对皮带机控制开关停电上锁，检修人员要把皮带机沿途急停开关打在闭锁位置。

2）拆卸损坏或不转托辊及支架，将其放倒、拖出。

3）安装新支架或托辊，要使用专门吊架或锚杆锚索，用葫芦将皮带吊起后再进行更换。

4）更换完毕，通知司机对皮带机控制开关送电，检修人员要把皮带机沿途急停开关解除闭锁，开车试运行至皮带运行不跑偏。

3.滚筒涨紧套及其轴承拆检

1）滚筒涨紧套及其轴承拆检必须在皮带机停运情况下进行，检修以前要通知机头、机尾司机对皮带机各控制开关停电上锁，并派专

人进行站岗。

2）拆检以前必须先将滚筒及轴承端盖表面浮煤和污物清理干净后再拆卸其端盖。

3）轴承拆卸开端盖后，要先刮净其老化油脂，用煤油或汽油清洗干净以后，用塞尺测量其间隙，观察轴承内、外套和滚珠及球架有无疲劳点蚀，无问题以后，加入同型号的润滑脂，润滑脂加入量为轴承室的2/3为宜，制作好石棉垫子，盖好端盖，紧固端盖螺栓；滚筒使用涨紧套紧固时，要同时检查涨紧套的紧固情况，并对其紧固螺丝和涨紧套进行注油润滑和紧固。检修要防止杂物、铁屑或污物进入轴承室。

4）通知司机开皮带试运行，观察检修轴承有无异响和较高温升，2小时无问题以后，检修完毕。

5）填写轴承检修记录。4.电机轴承的拆检和注油

1）电机轴承拆检必须在皮带机停运情况下进行，检修以前要通知机头、机尾司机对皮带机各控制开关停电上锁，并派专人进行站岗。

2）对于采用导油杆进行开机连续注油的电机，要使用黄油枪进行，边运行边注油，直到排净旧油脂为止，在电机缺护轮罩的情况下，严禁开机加油。

3）拆开电机轴承室检修时，要清理干净旧油脂，测量好轴承间隙后，检查轴承内外套、滚珠有无麻坑和疲劳点蚀现象，注入2/3油

脂后，盖好端盖。

4）检修后手动盘车2-3圈无卡阻后，送电试运行。5.皮带打扣

1）皮带打扣以前，首先要把皮带机上余煤拉干净。2）对皮带开关停电上锁，并留专人看守、站岗。

3）将要打扣的皮带开到储带仓或涨紧滚筒处有利于打扣为止，自储带仓以后用夹板夹紧上下皮带，松掉涨紧车观察皮带有无滑动，如有滑动，应再进行夹紧处理。

4）抽掉旧接头的穿钉，用拐尺或拉三角线将损坏的皮带两头损坏部分割掉后，打扣机重新打扣。

5）新扣打好后，传入穿钉，松掉上下夹板，涨紧皮带，送电开车试运行，观察无跑偏后，皮带打扣完毕。

6.装载点挡煤板及缓冲托辊的检查、更换

1）维修工每班对包机皮带机各装载点进行检查，如果发现挡皮磨损漏煤或支架破坏后，要立即进行停机更换或加固。

2）更换挡皮和缓冲托辊要在皮带机停机状态下进行，并对开关停电上锁。

3）新挡皮冲眼要用皮带冲子，眼距要均匀一致，与支架固定要使用螺栓和垫圈。

4）装载支架加固要使用夹板固定在皮带机中间架槽钢上或上井进行焊接加固。

5）维修更换完毕，开车试转载，落煤不压偏。

6）更换下的旧挡皮、失效的旧缓冲托辊要装车运走，严禁放在皮带机上带入煤仓。

7.皮带接头检查

1）皮带接头检查要在停机状态下进行，停机对开关上锁后，沿皮带机路逐个检查测量上下皮带皮带接头。

2）对于打扣皮带头，当开扣超过1/4时，要重新打扣；对于硫化接头，当皮带露钢丝和大面积起皮或重皮后，要进行局部修补，当露钢丝超过10 条时，要重新硫化接头。

3）当皮带过度磨损，厚度和宽度超过最小规定时，要对整条皮带进行更换。

8.更换对轮螺栓

1）停机后，对控制开关停电上锁，派专人看管。

2）拆卸对轮护罩和挡板及对轮螺栓，检查对轮同轴度和间隙，不符合要求，要重新找正。

3）安装新对轮螺栓和胶圈或尼龙棒，上好挡板。4）安装护轮罩，送电试车。9.皮带机道运料

1）严禁使用皮带机运输各种工具和施工材料

2）皮带机使用的托辊和支架在地面装车封好以后，运输到井下，通过各联络巷运输到皮带机道，各联络巷有调度绞车的，其安全设施不全或不合格，严禁使用调度绞车运输。

3）皮带机道人力运输新旧托辊时，只准走人行道，并与运行中 的皮带保持0.5m以上安全距离。

4）材料运输过程中要防止与皮带机接触，重物超过50Kg，严禁人力运输，30-50Kg要2人运输或多人运输，物品抬起和放下要做好自主保安、相互保安和防止损坏物品及伤人；材料运输行走中，要注意脚下防滑。

5）材料运输到位，要分类摆放整齐，以备更换；更换下的旧托辊及支架也要摆放整齐，集中装车运输上井。

6）运输皮带、电机、减速机和滚筒等大件，要使用车盘装封车，使用调度绞车或手拉葫芦拖运到位。

7）严格执行矿关于加强斜平巷运输的管理规定。10.皮带机道和水沟清淤和杂物及浮煤

1）清淤煤只准使用铁锨进行，清理出的浮煤和淤泥要等风干以后，再装到皮带上运走，大块煤要用大锤破碎以后再装皮带。

2）矸石和喷浆料以及锚杆、锚网，废旧皮带以及其他铁件或枕木等杂物，严禁上皮带。

3）清淤时，人员要面向皮带运行方向向皮带装煤，装煤时，铁锨要防止与运行的皮带或支架及托辊接触，以免发生意外。

4）要及时清理粘在托辊和支架上的煤泥，保持皮带机清洁；清理水沟内淤煤，保持水沟畅通。

5）皮带机头加高支架段清煤，要先将浮煤集中后，再装小铁车运走，严禁用锨高抛装皮带，机头防护栅栏以内清煤，要在皮带机停机状态下集中清理，再装小铁车运走，严禁浮煤和煤泥进入设备和电

器开关。

6）在有架空线大巷中行走时，清淤人员不允许扛铁锨，只能用手提着，要防止铁锨与架空线接触造成触电，上下罐笼，铁锨不得伸出罐笼外，拥车通过风门严禁同时开启两道风门。

11.皮带机调偏

1）遵循输送带跑偏的基本规律（偏大不偏小、偏高不偏低、偏紧不偏松、偏后不偏前，“大、高、紧、后”是输送带跑偏的方向和规律，但“紧”是跑偏的最终方向和最根本规律），根据跑偏具体情况进行皮带机的调偏。

2)严禁皮带运行过程中进行调偏，皮带机托辊调整后要运行一圈观察运行情况后方可进行下一处调整。

12.皮带机运行巡检

皮带机运行巡检要对以下项目仔细进行检查：托辊是否有磨断及损坏不转的；上、下运行皮带的跑偏情况；各装载点的情况；机头、机尾各滚筒轴承；各联轴节；开关指示；带速；液压站油温、油压；涨紧装置及钢丝绳；皮带机清扫器；电机及其轴承温升；故障报警和指示；硫化接头。

13.皮带机保护试验

1）维修人员要每天对皮带机超温洒水、跑偏、急停、打滑、温度、堆煤进行试验，并填写试验记录。报警的保护要开车进行试验；作用停车的保护要在检修时试验；烟雾保护要每月上井进行1次试验；电气设备的过载、漏电、短路等保护要在停机下进行试验。

2）对于保护不正常的，要当班进行修复，对于不能修复的要及时进行更换。

3）保护试验要按照正确方法进行，严禁开盖试验防爆设备的保护。

14.液压设备检修

1）定期、定时巡检设备油压、油温、油位等指示是否正常。2）液压设备检修要在系统卸压情况下进行，阀组等部件的检修要记好拆卸顺序，并保持清洁，预防装反。

3）油箱清洗要使用纯棉纱布或面粉等进行。

4）及时进行油脂过滤，按期更换油脂，设备滤油器定期清洗更换。

5）杜绝漏油、漏气和随便调定阀组和安全阀压力。15.制动设备检修

1）制动设备检修应在停机情况下进行，其检修内容主要包括：测量盘形制动器端面间隙、制动器偏摆、检修油路及两端轴承。

2）制动设备调整刹车速度以皮带柔和停车为宜，不得对皮带机和皮带产生附加冲击。

3）安装维护好制动设备的安全防护设施。16.拉紧装置检修

1）维修人员应每天开车详细检查拉紧装置的固定（绞车、油缸和绳卡），涨紧油压、油路的渗漏、油缸行程和钢丝绳的锈蚀和磨损。

2）开车过程中严禁随意搬动把手和拆卸调整安全阀压力。

3）停车检修拉紧装置及液压站时，要在系统先卸压情况下进行，拆卸安装要使用专门的工具，并记录好拆卸顺序，防止装反零部件。

4）检修液压系统要保持油脂清洁，液压站要定期换油，防止油箱和油路进水。

5）更换拉紧钢丝绳要在涨紧车松到位以后进行，要使用同规格的新钢丝绳，钢丝绳与绞车的固定使用板卡，与死点的固定使用不少于四付U型卡子紧固。

17.清扫器检修更换

1）每天应对上下皮带使用的清扫器逐个详细检查，清扫器与皮带接触要贴实，并保持一定的压力。

2）对磨损超限不能继续使用的清扫器要及时更换，更换要在停机检修时进行，并通知司机对皮带机停电上锁。

3）皮制清扫器更换刮皮要使用皮带冲子冲眼，用螺栓紧固，不得用铁丝绑扎；金属清扫器更换要整套进行更换，与皮带接触保证适当正压力，做到既不损伤皮带，又不至回煤太多。

4）正确使用和维修清扫器，打扣皮带要使用皮制清扫器，硫化皮带使用合金清扫器。回空段要使用犁式皮制清扫器。

18.照明信号系统的检查、检修

1）皮带机路照明灯和信号电铃的检修更换应在照明综保停电上锁的情况下进行，严禁带电更换照明灯泡和信号电铃或者进行压接线。

2）每班擦拭照明灯和信号电铃上的煤尘和雾水。

3）保持信号、照明电缆的整齐、清洁。

4）更换照明灯应在停机检修情况下进行，站在皮带机架上更换时，要通知司机对皮带停电、开关闭锁并上锁，或者使用专门的梯子或马凳进行更换，使用凳、梯要有人监护和扶凳（梯），梯子不得在皮带机架上，凳子支放要稳实可靠。

5）防护好照明灯和电铃，防止喷雾水进入其内，定期检查照明灯和电铃的防爆面。

6）保持信号声光兼备，严禁甩掉综保插件供电。19.检修“烧焊”

1）现场施焊必须严格执行《肖家洼煤矿井下电气焊作业管理制度》。由专职电焊工进行。

2）井下电气焊严格办理“烧焊报告，并经各级负责人审批后进行。

3）电气焊重在火灾事故的防范，因此烧焊前，要提前准备不少于两个灭火器，准备水管、水桶，对施工现场范围内超前洒水除尘，清除或远离易燃物或易爆品。

4）氧气瓶、乙炔瓶现场要按规定距离放置，氧气管、乙炔管要完好使用，不得有漏气或接头松脱现象发生。

5）电焊机的一次电源有完好的限流开关，二次焊把线完好，不得出现明接头，不合格接头，胶布不按正规包扎接头。二次把线如果有超过两个或两个以上的接头，必须更换新的。

6）电气焊过程中或结束后，要及时清理焊渣并熄灭。清扫现场。

观察30分钟，无问题后，方可结束检修。

7）施焊时，检查氧、乙炔瓶完好，氧气管、乙炔管完好不漏气，并要保证电气焊作业的安全距离。

8）施焊人要有超前防范意识，工作时，要有防范和对待突发事件的能力。

20.现场移动和临时电气设备和设施

1）临时电气设备和设施：指移动潜水泵，电焊机，粘结皮带的角光打磨机，砂轮机，切割机，碘钨灯或检修照明灯，电动葫芦及其电源电缆，控制线等附属设施。这些设备和设施要按供用电规范，选用规范的配电开关，插座，合格截面，合格绝缘的电缆或电线配电。

2）检修人员对现场临时电气设备，要保证接线不得有不合格的接头，更不得使用裸露的导线。多处包扎的操作线、配电线、电焊机把线，必须更换，不得随意使用。

3）检修人员要爱护现场临时电气设备，不得用水冲洗，不得随意放在水中，不得在其上行走践踏。不得有车辆通过轧压，不得有铁器挤压；现场移动或搬迁时，不得随意强行拉拽，不得带电搬迁。

4）检修人员不得操作不合格的电气设备，现场发现隐患，必须立即切断电源，检修人员使用时不得超负荷操作，防止发生电器烧毁事故。

5）检修人员现场检修发生意外事故时，必须立即分断现场专用开关。以确保操作者的安全。

21.检修登高作业：

1）凡在高度超过两米及两米以上检修作业者，都必须佩带并使用安全带，安全绳。

2）登高工具必须完好配备，安全质量合格。严禁使用巳损坏，不具备安全要求的登高工具。

3）登高检修人员登高作业时，要先找好可靠的、可以安全站稳的工作地点，系好安全带后，然后再开始工作。

4）使用梯子登高作业的人员，要首先选择地面不滑，或采取防滑措施支牢扶梯。梯子放置角度不小于30°，并设专人扶持、监护。

5）上下传递工具，不得抛扔，必须用绳子起吊，吊时要拴牢，严禁滑脱，下边的人要站立在安全地点。

22.检修平行作业，上下作业，交叉作业

1）如检修时，设备上部、下部或内部同时有检修项目时，必须有专人在外部监护，不得向下边或设备内扔东西。

2）具有平行作业、上下作业、交叉作业的项目，只有在具备安全的条件时，才允许检修。如果有安全受到影响时，严禁同时检修。必须由负责人对其进行工作协调，只允许一方检修。

23.设备、设施内部检查与检修

1）检修皮带机、刮板机，破碎机、振动筛溜槽等设备和设施时，人员要进入或跨越在上方检修时，检修人员必须及时通知专职电气作业人员对所检修设备的上一级电源开关停电、上锁、挂牌后。必要设专人看护。现场按钮试启不转后按下停止按钮，方可开始检修。

2）检查和清理煤泥池、水池时，必须把相关设备(泵)停电、闭

锁挂牌。

3）进入设备内部前，要检查上方溜煤口有无活动物并清除，内部转动部件有无自由转动件并卡阻；现场有专人监护安全，方可进行内部检查、检修。

4）进入内部时，检查人员要选安全部位稳定站立。有滑脱危险时，要系安全带。操作时，工具要拿牢，易脱手的工具要用细带子拴在工具上作为保险带，严禁掉入内部和遗留内部。

5）水中作业，严禁操作和碰触电气设施，24.现场冲水

1）各岗位冲水要定期进行，一般规定每班一次，特殊情况另安排。

2）冲水人员，必须正确使用阀门和水管，做到阀门能随时严密关闭，水管中间无破漏点。

3）冲水前要检查周围有无电气设备和设施，严禁对电气设备冲水。

4）冲水时发现有严重冒水气、温度长高等异常现象时，必须停止冲水，立即检查和处理。

5）冲水要做到

Ø 严禁直接对着电机机座、风罩冲洗;Ø 严禁直接冲洗照明设施；

Ø 严禁上面冲水，不考虑下边，致使下面电气设备浸水。Ø 严禁直接对着电缆或电缆沟冲水，Ø 冲水人员要严格控制水头，不得对准人冲水。不得随意冲水。Ø 冲水完毕，及时关闭阀门，及时整齐盘放并放在指定地点。四.检修操作安全要点

1.拆装设备零部件时要作好标记，按次序拆装不准乱扔乱放，抡大锤时不得戴手套，拆装过程中不能硬打硬敲。

2.紧固螺栓时，预先调整好扳手开距，用力稳妥，防止松脱，闪失伤人，对螺栓孔时，不能直接用手触摸，应使用专用撬棍。

3.检修项目与电气有关联的地方，停电检修，必须通知电工，预先保护，然后再检修，检修完后再通知电工恢复原设施。

4.用到拔轮器时要将两个或三个爪绑在一起，用力均匀，以免松脱。

5.需要加热后安装的备件，要注意不能引燃其它物件，另外不能直接用手去搬运加热后的备件。

6.更换皮带电动滚筒、导向滚筒、张紧滚筒时，整个起吊、下放、安装过程中由专人指挥协调，不能撞坏机架等设备。

7.减速器、轴承痤等部件安装到位并找正后，把垫铁等焊成一体，然后转动部件观察运转情况，无异常情况后再试车。

8.刮板机缩链、换大链、更换刮板、机头轴、机尾轴时，必须严格执行停送电制度，检修时能在设备外检修的，尽量在设备外操作。

9.暂时不用的物体，要放在不影响人员工作、行走、设备运行且没有自行滚动、倾塌在地板上的可能。可能会滚动的必须用支承物支承牢固。

五.检修后试车

1.检修后试车，要先点动电机，观察转向是否正确。确保设备检修后正常运转。

2.试车时，根据不同的项目要求检查是否安全运行标准；检修质量标准，完好标准，文明卫生标准。检修负责人、技术负责人要对本项目验收签字，记录台账。