我国的海岸线有多少公里

我国的海岸线有多少公里（共2篇）

篇1：我国的海岸线有多少公里

海军军事学术研究所资深研究员陈光琪说：“我国的国土面积，除了常说的.960万平方公里的陆地面积之外，还有300万平方公里可管辖的海洋国土，这必须要思考进去。”

中国是个陆地大国，又是个海洋大国，这是常见的说法。从拥有海洋资源的绝对数量来看，的确能够这样说：我国海岸线长度为1。8万公里，居世界第四位;大陆架面积位居世界第五，200海里专属经济区面积为世界第十。

但陈光琪对此有自我的看法。他说：“中国是个海洋大国，但又不是个海洋大国。”根据陈教授带给的数据，从单位陆地面积平均拥有的海岸线长度来看，中国只占世界第94位。如果按照可管辖的海域面积与大陆面积之比，世界沿海国家平均为0。94，中国仅为0。3，不到平均水平的三分之一;而我们的邻国日本超过11，朝鲜是2。17，越南是2。19，菲律宾是6。31，都大大超过中国。至于人均海洋面积，世界沿海国家平均为0。026平方公里，而中国只有0。0029平方公里，只是世界平均数字的十分之一，而与我国相邻的海洋国家的平均数都超过中国的10倍以上。

篇2：我国的海岸线有多少公里

大连，拥有中国城市的最长海岸线。

1906公里的海岸线，构成这座城市最清晰的身体曲线，而700余个岛礁，50余处港湾则像一个个繁杂的花边延绵其间，使这些以沙石为主的海滩气象万千。大海将大连与世界相连。从地图上看，一片蔚蓝色的海洋中，韩国、朝鲜和日本等国似乎是一条慢船就可轻松到达的异邦。

大连地区地处北半球的暖温带，有着温存清爽的四季变迁，是中国东北地区最暖和的土地。这里的光阴缓慢而悠长，海水紧贴岩石涨落，岩石端然不语，仿佛在默写着一句句半岛与海的誓言。

大连湾、旅顺港

清光绪年间，“大连湾”就出现在呈给天子的奏折上

由于黄海和渤海在大连欢快地交汇，所以，大连的海底地形也因为海域的不同而相异。临渤海的一面，地形比较平坦，沿岸有大片美丽的滩涂；临黄海的一面，因为地势较为陡峭而崎岖不平，不过却分布着众多的天然良港。在大连所有的港湾之中，以大连湾和旅顺港最为特殊。

大连湾位于大连市东南黄海沿岸，有许多小海湾缀连而成，是东北地区进入大连市主城区的必经之路。据大连市图书馆馆长张本义先生介绍，大连市的得名，就是根据大连湾而来的。早在清光绪年间，“大连湾”三个字就出现在了李鸿章呈给光绪皇帝的奏折之上。光绪皇帝对大连湾非常重视，他曾谕令李鸿章“备齐战舰于烟台、大连湾等处，折要扼扎，以固北洋门户”。因为这条谕旨，大连地区的防务得以从海路、陆路、后勤供应等方面陆续开展起来，许多炮台、栈桥纷纷建立，防御体系得到迅速加强。如今，水深湾阔的大连湾已是辽东半岛第一大海湾。而离海湾不远的大连湾街道，则成了中国版图上唯一南北向连接黄。渤两大海域的街道。

旅顺港也是大连的军事要港。它地处黄、渤海要冲，为京津重要门户。特别的是，旅顺港被群山所环抱，只有一条狭长的水道与外海想通，隐蔽性与防风性都非常好，可谓“一夫当关万夫莫开”，是北方不可多得的天然不冻港，历来为军事家们所钟爱。清朝末年，这里就是我国第一支近代化海军舰队——北洋水师的后勤维修基地，聚集着众多善于水战的军事人才。

直到今天，大连仍不断地为我国海防输送人才——大连有两所与海结缘的高等学府：大连海事大学和大连海军舰艇学院。其中，大连海事大学曾被国际海事组织认定为世界上少数几所“享有国际盛誉”的海事院校之一，而大连海军舰艇学院则是我军最早的一所海军军官学院。

滨海路上无际的蓝色

中国最长的木栈道，人们可以轻松钓获海域

当海洋遇到半岛，这座城市便拥有了刚柔并济、低调温存的气质。

大连的许多地方保留着与海有关的地名，或是一座无人的岛屿，或是一片奇异的滩涂，一个繁华的广场：“黑石礁”、“老虎滩”、“星海”……这些名字无一不将这个城市和大海紧密相连。

不管身在何处，人们总是能轻易地与海相遇，无论是乘坐着轻轨越过大连湾附近的山坡，还是乘坐有着百年历史的有轨电车，享受着东北第一条有轨电车一路向南，抑或仅仅是沿着滨海路步行……任何时候，一片无际的蓝色都可能会毫无预兆地挤入眼帘。

每到夏天，俄罗斯人总是喜欢涌入这里，他们会惬意地躺在海岸边，享受着阳光的照耀和海风的抚摸，晒到皮肤发红才心满意足地离开。而对于大连人而言，大海早已是最为亲密的爱人。他们还未出生前，就已注定了和大海的渊源。他们临海而居，踏海而行，他们会在海边吟诗弄月，或者提一打啤酒，就着海风沉醉。大海见证者他们的喜怒哀乐，爱恨情仇，隐藏着他们内心最深处的秘密。

大连人爱海，可谓到了极致，这从他们对滨海路的修建即可见一斑。

早在上世纪80年代，大连滨海路就完成了从战备公路到观光公路的转变。不过当时开发出的只是一段沿海盘山道而已，留给行人的，仅仅是刚能容纳双脚的路边石阶，山体开凿仍保持着天然的风貌。所以，大连人不满足，他们又用了几十年时间，完成了如今滨海路的基本格局的建造——加宽道路适应市民徒步，增多沿途景点、海滨浴场，修建为纪念大连与日本北九州缔结友好城市的北大桥——这座钢筋斜拉式大桥满足了当时的人们对现代化的想象，是许多大连人的集体记忆。不过，大连人还是不满足。

于是，从2008年开始，滨海路木栈道的修建正式拉开帷幕。不久，一条全长约50公里的滨海路木栈道终于修建完毕——这条采用南美巨桉木和俄罗斯樟子松防腐实木材料铺就的木栈道，堪称中国最长的木栈道，目前正在申报吉尼斯世界纪录。

木栈道用很短的时间俘获了大连人的心。每天晨曦微露之时，总会有早起的大连人，沿着木栈道徒步晨练。不少情侣还以相伴相持走完木栈道为荣。到了天高气爽的秋天，木栈道上的一些路段还会出现令外地人颇为惊奇的“奇景”：当地人站在栈道上悠闲地挥着鱼竿放长线钓大鱼，美曰“海钓”——大连人说，这些鱼“血笨”，见饵就咬，见钩就上，很没技术含量，因此一钓一个准。一天下来，收获十几斤的海鱼轻而易举。

大连鲍鱼，海底软黄金

曾经捉到鲍鱼后，把肉扔掉，只留下壳去卖钱

对于常年居住在海边的大连人而言，赶海是一种愉快地生活方式，他们会根据潮涨潮落的规律，赶着潮落的时机，到海岸的滩涂和礁石上打捞或采集海产品——退潮时，在绿油油的海苔周围，海蛎子、波螺。小海蟹等比比皆是，海水里更有色彩斑斓的海星。

大连的渔民都有一副好身手，摸得清这片海的脾性，他们黑红的脸孔如同散落在岸边的被海水摩挲出圆润线条的贝壳，有一股浓烈的海味。他们驾上渔船，撒网打捞，肥厚的鲍鱼，海参、尖锐的海胆、湿滑的墨鱼、泛着银光的游鱼……所有无法想象的奇异的海洋生物都热热闹闹地堆满渔船——大连地处黄海与渤海和冷暖水的交界带，有着中国最冷和交换能力最强的海水。因而这里出产的海参、鲍鱼、虾夷扇贝、裙带菜和海蜇等海鲜，都堪称是中国同类海产品中的极品。

吃海鲜是大连人生活的一部分。近年来，大连盛行到海边特别是到海岛去对着海景吃海鲜。尤其是长海诸岛，如獐子岛、哈仙岛、大小长山岛等海产丰富的无污染小岛。在岛上，几乎每家渔民都有专属渔船和养殖海域。这些海域盛产黄鱼和黑鱼，个头不算大，但口味极鲜嫩，前者适合焖，后者最宜熬汤，讲究点的刷上调料，用锡纸包好火烤，吃时再配上苞米面饼子。

大连人吃海鲜，喜欢原汁原味，“吃的就是那股子活蹦乱跳的生猛劲儿”。因而他们喜欢对海鲜一律水煮、清蒸。有些肠胃功能好的人，还会生吃活海鲜，像海胆、赤贝等，认为它们只要佐以辣根、酱油等调料杀杀菌、提提味就鲜香过人。

赶海，奇异的海洋生物堆满渔船

大连人宴客，讲究以海鲜“硬菜”压场。所谓“硬菜”，就是东北人眼中上档次的菜，而大连鲍鱼，以其“海八珍”之一的尊贵地位，当之无愧荣获“硬菜”之首。

大连鲍的产量占全国鲍鱼产量的七成。纵观大连，最珍贵、最美味的鲍鱼产自长海诸岛，尤以獐子岛的野生鲍为最。从品种归属上来看，大连鲍属中国皱纹盘鲍，又称“四孔鲍”。四孔鲍是国内鲍类中个体最大的一种，成年的皱纹盘鲍平均每只都在150克以上。据说在清代，这种超级大鲍是二品以上的高级官员才能享受得到的珍馐美食。

四孔鲍喜欢昼伏夜出，它们钟爱水域透明度较高、底层营养丰富的岩礁带，以褐藻类和绿藻类为主食。由于大连的海域海水偏凉，海洋生物生长缓慢，因此这里的四孔鲍含水量很低，因而其蛋白质等营养成分异常丰富，肉质非常鲜美，素有“海底软黄金”的美誉。大连鲍在医学方面的的贡献也可圈可点。中医学中，鲍鱼壳是珍贵的药材石决明，有明目退翳的功效，在古籍中被称为“千里光”，还有清热平肝、滋阴壮阳的作用。正因如此，在鲍鱼肉还未被大众追捧之前，大连人常常在捉到鲍鱼之后，把肉扔掉，反而留下壳去卖钱。几十年前，大连人并不把鲍鱼当成什么稀罕物，因为那时候到海边随便找一片礁石，就会轻松地发现一排排鲍鱼。用铲子把它们撬下来，摘壳，清洗，配上韭菜调味、和馅儿包上一大锅的韭菜盒子，用油一煎，鲜香绝伦，全家老少可以吃到撑。