驾培市场安全会议记录

驾培市场安全会议记录（精选3篇）

篇1：驾培市场安全会议记录

驾培办召开驾培工作会议

9月14日，全市驾培管理工作会议在市运管局二楼会议室召开，市驾培办领导、工作人员、各县市区运管所分管驾培所长及驾培专干参加会议。会议主要内容一是宣传贯彻市局道路运输市场整治行动指示精神。二是就全市教练员教学质量信誉考核开展专题讨论。

会上，市驾培办主任曹景华作了首先发言，他要求全市各级驾培管理部门按照市局道路运输市场整治行动的统一部署，抽调精干力量参与市局组织的统一行动，重点打击驾培市场存在的无教练员证执教、无教练车牌上路培训、不按教学大纲培训、异地培训经营等四大问题，使整治行动为教练员质量信誉考核创造有利氛围，达到有效治理驾培市场，规范我市驾驶培训行业经营秩序的目的。

关于教练员质量信誉考核工作的开展，与会代表经过热烈讨论后对本教练员质量信誉考核的组织形式、分工协调、日程安排达成共识，大家一致认为教练员质量信誉考核是驾培行业管理部门的重要职责，这项工作的开展，既能够对我市驾培市场教练员情况进行一次摸底，又能加强教练员素质建设，提高驾驶培训质量，促进我市驾驶员培训市场进一步规范发展。

驾培办支部书记王昌喜最后作了总结发言，他认为目前我市驾培管理部门成绩突出，亮点不断，全市驾培市场整体稳定。王书记进一步要求全市驾培管理系统提高认识，认清形势，坚定信心，正确履行职责，把思想统一到上级指示精神上去，切实保障驾驶学员的合法权益，着力维护市场稳定，为着力打造诚信、优质、和谐的驾培市场环境做出贡献

篇2：快速发展的驾培市场

近年来, 随着生活水平的不断提高, 交通运输行业的发展, 驾驶培训学员报名人数一直保持稳步快速上升趋势, 这也推动了驾驶培训行业得到快速增长, 各地的驾驶培训学校如雨后春笋般增长。市场的快速增长也伴随着一些问题的产生, 主要表现为部分驾校的管理不够规范, 驾校在培训管理过程中主体责任意识差, 对教学过程无法进行正常监管等。驾校的义务是培养出合格的驾驶员队伍, 而这也是推动交通运输业发展的重要环节, 这一市场的规范需要驾校对自身的有效约束, 需要市场竞争的调节, 更需要运管部门的监管, 积极引导驾校从规范培训、提高培训质量上下功夫, 以优质服务拓展生源, 并形成竞争有序、稳定的驾培市场。本期专题将从驾校, 以及行业主管部门的角度来了解这些相关的单位和部门是如何营造一个培养优秀驾驶员的社会环境和市场环境。

作为驾培业的市场主体之一, 驾校对于这一行业的发展起着至关重要的作用, 本刊记者通过亲身走访北京地区的几家著名的驾校, 了解这一市场的发展情况及所存在的问题, 作为主管部门在对该行业进行监管和引导工作的参考。

驾校培训质量的好坏, 最有发言权的无疑是考驾照的学员, 记者将采访一些在驾校报名的学员, 了解他们在驾校学习的情况。

篇3：驾培市场安全会议记录

“驾校第一股”于2016年伊始开进资本市场。

东方时尚驾驶学校股份有限公司（以下简称“东方时尚”）近年来从北京大本营向昆明、石家庄等城市拓展，上市后更是有望借助资本市场的力量进行驾校产业的跨区域整合，是A股市场难得的大利润体量、有区域复制能力的龙头驾驶培训公司。

跨区域整合驾校产业潜力巨大

东方时尚自2012年以来，已经连续四年实现净利润同比增长。今年3月初发布2015年业绩快报：在整体经济形势严峻的情况下，2015年经营状况良好，全年实现营业收入13.2亿元，较上年同期增长3.3%；营业利润 4.4亿元，较上年同期增长4.8%。2015年虽然业绩增长脚步放缓，但主要原因在于除北京外的外阜公司前期投资规模大，还未贡献多少经营业绩。不过随着产能的释放，外阜公司有望在2016年提升东方时尚的整体业绩。

东方时尚一直深耕北京地区汽车驾驶培训市场。2014年下半年开始在昆明、石家庄异地扩张，经过一年半的运营，在这两地已经成为市场占有率排名领先的企业。随着2016年产能的继续释放，有望成为当地的龙头驾校，且会将先进的经营管理理念复制到其他优势地区。优质的培训服务能力将使其在未来有进行行业整合的潜能，东方时尚对外地扩张非常有信心，希望把规范现代化的驾校模式推广到全国，改变大家对传统驾培行业混乱粗放的印象，提升行业整体水平，为道路交通的安全、有序、畅通做出贡献。目前，东方时尚经营稳健，现金流健康，良好的财务状况有力的支撑异地扩张。

平安证券今年3月初的最新研报认为，东方时尚作为A股难得的大利润体量、有区域性复制能力的龙头教育培训公司，有望借助资本的力量加速行业整合。

驾照自考难挡发展脚步

2015年4月，公安部提出年内将试点驾照自学直考。同年12 月，国务院办公厅转发《公安部交通运输部关于推进机动车驾驶人培训考试制度改革意见的通知》，其中提及“在有条件的地方，试点非经营性的小型汽车驾驶人自学直考”。 即人们可以不通过驾校学习而直接考取驾照。 2016年4月1日即将实施驾考改革，明确了自学直考的路径，但理想很“丰满”，现实却很“骨感”，并不像很多媒体渲染的学车不再需要驾校了。最新驾考改革虽然明确了自学直考的相关流程，但实际上要申请资格仍需有一些具体要求，包括：需要有一辆教练车并配备相关辅助装置（如副刹车装置、辅助后视镜等）；需要在车管所申报核验，通过检验后才能作为自学直考的教练用车；需要将车辆、教练和学员进行绑定，并且绑定时间不得少于3个月，理论上讲，每辆教练车一年最多培训4名学员，同时，规定教练车不能用于运营（不能收费），如果期间学员想要重新申请到驾校培训，需要等3个月解绑后方可；一旦发生交通事故，教练需承担全部责任；只能在规定的时间和路段进行训练（否则视为无证驾驶）。

“自学直考”为已经具备驾驶能力的人提供了取得驾照的一种途径，而实际上对于绝大部分无基础人群而言，不通过正规驾校培训通过考试的概率很小，而且存在很大的安全隐患。我国很多人能开车也正在开车，但是大部分却达不到考试标准，一方面考试标准与实际相比较难，另一方面，对于驾驶员的再教育和再培训也是缺失的。在东方时尚，学员可系统学习交通法规，培养安全行车意识，而且东方时尚正在探索防御性驾驶的相关课程，培养驾驶人面对危险情况的预判和紧急处置能力。

驾照自学直考受到高度关注，一定程度上也反映出目前人们对驾驶培训行业的不满，教练态度恶劣甚至向学员收取财物等现象为大众诟病。在东方时尚，“吃、拿、卡、要”都属于违反公司刚性规定的行为，学员可以投诉。东方时尚是一次性缴费，与其他一些驾校不同的是，一次性收费后并没有其他隐性的收费名目，比如考试不合格也不需交补考费用，东方时尚会针对考试不合格的原因为学员安排再次的训练。而且教练态度良好，因人施教，非常负责，培训时单人单车计时训练，不存在多人挤一车的问题。

在驾培行业，教练员普遍入职门槛较低。对于行业性难题，东方时尚每年在教练员培训上的投入要明显高于同行业，入职前培训、部门培训考核、全员脱产培训等多种形式相结合。2015年度东方时尚驾校还举办了多期全国教练员研修班，为提升驾培行业从业者的整体素质做着不懈的努力。2015年东方时尚员工薪资福利待遇居北京市同行业之首，东方时尚的待遇为同行业水平最高。