液化石油气安全规程

2024-05-10

液化石油气安全规程（精选6篇）

篇1：液化石油气安全规程

液化石油气钢瓶检验

安全操作规程

倒残液操作前打开风机进行通风。检查倒残各管路阀门、接头、法兰是否紧固无渗漏，倒残枪是否完好。通知运行工开启压缩机。压力上大压力指数时，打开气相旋塞和钢瓶瓶阀给钢瓶充气。翻转钢瓶，关气相阀门，开启液相旋塞，使残液流入残液罐。倒残结束后，通知运行工关闭压缩机。同时关闭所有阀门和风机。清理工作现场，做好运行记录。

卸角阀安全操作规程

1.卸角阀的钢瓶上链条前必须逐个放空，不允许带有余压。

2.启动卸角阀机前，检查电源电路是否完好，气动压力是否达到工作要求。

3.启动运输链条，同时启动卸角阀机总开关，电机运转正常。

4.放开挡瓶器，使钢瓶运动到提瓶台上提起。5.打开夹瓶器开关，把钢瓶定位夹固。6.用角阀卡头将角阀完全定位卡入卡头。7.提起卸角阀机的离合器连接杆，开始卸角阀。8.将卸松的角阀拧下放好。

9.卸完角阀后，关闭电源开关。清点角阀，将角阀送入角阀修理车间。清理工作场地。做好运行记录。

蒸汽吹扫安全操作规程

1.操作前检查蒸汽压力及各阀门的完好情况，打开引风机。

2.将卸完角阀的钢瓶倒置于吹扫装置上。3.打开蒸汽阀门开始吹扫。4.吹扫完毕，关闭蒸汽阀门，将钢瓶放回输运链条上。

5、全部工作完成后，通知蒸汽值班室，关闭蒸汽阀门，整理工做现场，做好运行记录。

技术要求: 1.本岗位为防火、防爆岗位，室内严禁烟火。2.未吹扫的钢瓶严禁在室内倒置。3.吹扫时必须两人以上在岗。4.操作运输时严禁钢瓶碰撞。

5.蒸汽压力应大于等于0.2MPA，开始操作钢瓶口一定要座入蒸汽出口管内。

6.吹扫时间应大于等于3MIN。

质量标准: 1.吹扫后的钢瓶内的残气浓度高于0.4%（体积）的钢瓶必须重新吹扫，以防气密发生危险。2.吹扫时间必须充分。

水压实验安全操作规程

1、首先进行钢瓶的外观检验，同时检查各气路、电路的完好情况。

2、打开电源总开关，打开风机。

3、清理瓶口，注水。

4、放开挡瓶器，将注满的钢瓶放入推瓶位置。

5、启动推瓶器，将钢瓶推入打压瓶位。

6、启动电动试压泵给每个待打压瓶二次注至外溢。

7、启动打压压头，压紧瓶口，观察调整压紧情况。

8、当压力达到技术要求指标时，停泵保压观察压力表的指针情况，观察钢瓶瓶体的容积变形渗漏情况。、9、保压规定时达到后，开始泄压，然后提起压头。

10、启动翻转架气动开关，倒水。

11、钢瓶内水倒净后，启动翻转架将钢瓶翻转正位于运输链条上，打压完毕。

12、当日任务完成后，闭总电源开关，关闭气路开关清理现场，做号运行记录。

技术要求：

1、水压实验设备完全采用气动装置。

2、推瓶器定位要准确，以免碰坏压头和气缸杆。

3、打压和保压压力必须有3.2MPA，保压时间1MIN，水温不低于5℃。

4、钢瓶倒水要干净，以免影响除锈和喷涂质量。

质量标准：

1、在打压及保压3.2MPA过程中，如有肉眼可见的容和变形，应立即提出作出标记，予以报废。

2、在打压和保压3.2MPA过程中，如有渗漏，应立即提出作明显标记，予以报废。

3、对水压实验合格的钢瓶，应将瓶口朝下倒立一段时间，使瓶内水流净。

除锈车间安全操作规程

1、检查除锈机各线路是否完好，安全可靠。

2、将待除锈钢瓶上好瓶堵。

3、合上总电源开关，接通电源。

4、启动传动装置。

5、启动吸尘装置。

6、待全机运行正常时，将上好堵的钢瓶沿滑轨送入除锈机内。

7、将钢瓶逐只除锈完毕后，按以上倒序关机即可。

8、工作完毕，清理现场，做好运行记录。

技术要求：

1.钢瓶的瓶肚上好，护罩的螺丝应上好。

2.根据抛丸情况将钢砂慢慢填入，一次不要填太多，不许去掉进口处铁网。3.操作者必须戴好防护用品。

4.没有吹扫、卸角阀的钢瓶，严禁进入除锈机。

质量要求：

1、除锈前首先检查钢瓶内的水是否排放干净。

2、钢瓶瓶堵要上紧。

3、除过锈的钢瓶，瓶题上不应有斑点，以免影响喷涂质量。

4、随时做好除锈机的日常维护。滚筒除锈机安全操作规程

1.开机：先在滚筒内按要求放入除锈工件，关好滚筒门，然后启动集尘装置，待集尘器运行后，再启动料斗上升，再开滚筒电机，顺序是：集尘器—料斗上升—滚筒电机。2.停机：先停滚筒电机，停止时，滚筒上的红线必须与设备上的红线堆砌（即：门上的红箭头向上），否则，滚筒的门不能打开，然后，停料斗上升，再停风机，顺序是：滚筒（红线对齐）—料斗—风机。

3、除锈机在运行时，禁止一切维修工作。如有异常，立即停机，通知维修人员。

喷涂安全操作规程

1、开启总电源开关。

2、开启高压生产器控制开关。

3、开启高压发生器电源开关。

4、开启喷粉室回收装置控制按钮、风机工作。

5、开启喷粉室控制仪控制开关。

6、开启调节控制压力阀门，调节出粉量。

7、开启自动喷粉机气动阀门，气缸工作。

8、调节截止阀，使用喷枪上下移动间隙适宜。

9、启动控制按钮，调节高压静电发生器输出电压。

10、调节喷松气流量（压力调节）。

11、调节二次风量，使出粉均匀。

12、调节脉冲仪脉冲周期。

13、调节供粉桶硫化床震动筛气压。

14、启动链条开关总闸。

15、启动调速装置开关。

16、启动电机控制按钮。

17、徐徐转动调速按钮，调整链条运行速度。

18、当钢瓶喷粉完毕后，按以上倒序关机即可。

19、清理现场，做好运行记录。

钢瓶烘干固化安全操作规程

1、开启液化气总阀门，调节液化气出口压力。

2、观察燃烧室内液化气浓度，打开热循环风机冷却水阀门。

3、和上控制柜机总电源开关，按：开安全阀---启动燃烧风机---循环风机---调试控制系统顺序。

4、调节高速烧嘴控制器。

5、选择系统本机或手控。

6、调节周期燃烧比。

7、当以上运行全部正常后，按动点火开关。

8、当工作完毕时，按（3）（2）（1）条关机即可。

9、清理现场，做好运行记录。

技术要求: 1.调节液化气调压器压力，使出口压力达到4.5-5.0千PA。2.燃烧比的调节，一般在1：8---1：10之间。3.烘炉温度一般控制在180゜C---200゜C。4.钢瓶固化时间需要20分钟左右。

5.生温和保温过程中必须随时由本岗位操作人员监视，遇熄火、风量不适等问题，及时处理。工作时带防尘呼吸器。

质量标准：

1、固化时间应充分，使钢瓶上的粉末涂料完全固化。

2、操作固化时间，和链条流水作业，协作生产。

钢瓶检验安全操作规程 1.将钢瓶平放，转动瓶体，对主焊道进行外观检验。2.检验钢瓶护罩焊口，底座焊口。

3.检验钢瓶阀口完好情况，对有疑问的钢瓶应做内部检验。

4.检验钢瓶瓶体情况，观察是否有缺陷。

5.将钢瓶分类，按合格、报废放好，做好详细记录。技术质量标准：

1、检验人员必须有钢瓶检验员资格，必须持有劳动局认可的资格证书。

2、逐只目测检查，必要时使用专用仪器，判断标准按GB8334—1999标准执行。

喷标安全操作规程

1、调配料漆。

2、喷试喷枪是否完好，开启气压阀门。

3、摸板上黄油。

4、举板喷标。

5、喷标完成后，清理喷枪及摸板。

维修角阀安全操作规程

1、将送检的角阀全部解体。

2、对零件部件进行检查，胶圈应全部更换并上密封脂。

3、对各零件擦拭干净，无铜屑残留。

4、将活门拧入阀体内。

5、上阀杆及压母。

6、上手轮，检验整个角阀是否灵活、严紧。

7、对修好的角阀进行气密实验。

8、做好角阀的交换手续及记录。

上标志牌及角阀安全操作规程

1、将到位的钢瓶卸下，拧下瓶堵。

2、将本公司的统一标牌的号码登记后，放在阀座上，并拧上角阀。

3、将上好标牌的角阀和钢瓶推入链条。

4、检查角阀机各线路是否完好，并打开角阀机电源开关，电机运转。打开气路阀门。

5、打开链条运行开关，让阀瓶运动到角阀机提瓶器定位。

6、启动角阀机夹爪将钢瓶夹牢。

7、将角阀机卡头完好定位卡住角阀。

8、启动电磁离合器，使卡头转动上紧角阀。

9、放开提瓶器及夹爪，拿下卡头，钢瓶顺链条进入下道工序。

10、工作完成后，先停角阀机总开关，并闭气路阀门，再关闭链条。

11、清理现场，做好运行记录。

气密试验安全操作规程 1.将气充到气密性实验压力的受试钢瓶中，放置水槽中。

2.使钢瓶任何部位离水面最小深度大于5CM。3.缓慢的转动钢瓶，观察瓶壁各部位有无气泡出现，发现有固定不变的气泡应将其抹去，观察是否继续出现气泡，如继续出现气泡或连续出现气泡，责任为该气瓶实验不合格。

4.气瓶进入水中的时间不得小于1分钟。

5.将气瓶从水中提出，打开角阀，充分放气，为抽空做准备。

6.气密实验压力应为2.1M pa。

钢瓶抽空安全操作规程

1、开启抽空泵冷却水阀门。

2、开启抽空泵电源开关，抽空泵运转。

3、将放空后的钢瓶提到地面，将抽空管插入角阀嘴中，打开角阀抽空。

4、当压力表指示——0.085MPA时，关闭角阀，抽空完毕。

5、当全部工作完成后，先关泵再冷却水阀门。安全技术要求：

被抽空钢瓶的真空度必须达到——0.085MPA。质量标准：

1、抽空后钢瓶角阀应关闭严紧。

2、将合格钢瓶推入院内摆放整齐，以便清点。

3、作好各项记录。

配电室安全操作规程

1、低压配电室隔离开关严禁带负荷操作。停电应先停负荷开关，后停隔离开关。送电应该先隔离开关，后送负荷开关。

2、非紧急情况，不得带电操作、维修，并与带电体保持50厘米的安全距离。如确需要带电工作，操作人员必须穿戴好安全防护用品，在一名电工监护下进行。

3、遇外部设备故障，需在配电室停电时，应在隔离开关拉下后在把手处悬挂：“有人工作，严禁使用。”警示牌。工作完毕，由挂牌人亲自拆除，4、低压室继电保护装置应可靠完好，遇设备发生故障时运行。

蒸汽仪表室安全操作规程

1、操作人员应熟练掌握各蒸汽总管、分管的走向、供热区域和作用。

2、总减压阀后的蒸汽压力控制在0.3MP以下。

3、给各蒸汽分管送汽时应缓慢开启阀门，以免蒸汽输送太快损坏管道。

4、发现室内阀门漏气及各分管流量计旋转过快,应立即查明原因，及时维修并向领导报告。

5、冬季供暖期间，应根据气温调节汽量。严禁冻坏管道现象。

空压机安全操作规程

1.每次启动前，应检查润滑油、柴油量是否符合要求。

2、将排气阀门置全开位置。

3、经常检查各紧固件及管路接头是否牢固，防止漏油、漏气。

4、空压机禁止带压启动电机。

5、定期检验安全阀、压力表，保证安全运行。

篇2：液化石油气安全规程

云南省建设厅

二00八年三月总则

1.0.1为使液化石油气瓶装供应站（以下简称供应站）设置，设施运行、维护和抢修活动符合安全生产、保证供气和保护环境的要求，保护国家和人民生命财产的安全，根据国家、行业标准和相关法律、法规的规定，结合我省实际，制定本规程。

1.0.2本规程适用于液化石油气及其他新型液化燃气供应站的设置及其设施；用户设施；液化石油气燃烧器具的运行、维护、抢修。

1.0.3供应站的设置及其设施的运行、维护和抢修，除执行本规程外，尚应符合国家现行有关强制性标准的规定。2 术语

2.0.1液化石油气瓶装供应站

储存和向用户销售瓶装液化石油气的场所。2.0.2液化石油气设施

指供应站设施、用户设施、液化石油气燃烧器具等。2.0.3供应站设施

供应站内的钢瓶、供电线路、电器设备、灭火器材、燃气浓度检测报警器等。2.0.4用户设施

指用户的液化石油气管道、胶管、调压器、钢瓶、阀门及计量器具等。2.0.5液化石油气燃烧器具

使用液化石油气作为燃料进行加热、炊事等的设备，如液化石油气工业炉、液化石油气锅炉、液化石油气空调机、民用液化石油气用具等。2.0.6运行

从事液化石油气供应的专业人员，按照工艺要求和操作规程对液化石油气设施进行巡视、操作、记录等常规工作。2.0.7维护

为保障液化石油气设施的正常运行，预防事故发生所进行的检查、维修、保养等工作。2.0.8抢修

液化石油气设施发生危及安全的泄漏以及引起停气、中毒、火灾、爆炸等事故时，采取紧急措施的作业过程。3 供应站 3.1 供应站设置

3.1.1供应站按气瓶总容积V分为三级，并应符合下表的规定。

名称气瓶总容积（m3）

Ⅰ级站 6＜V≤20

Ⅱ级站 1＜V≤6 Ⅲ级站 V≤1

注：气瓶总容积1 m3折合YSP—15型重瓶28只；YSP—50型重瓶8只。3.1.2Ⅲ级供应站应具备的条件: 1.由具有资格的液化石油气企业设立;2．设置应符合燃气规划布点的要求；

3．有稳定的符合国家质量标准的液化石油气气源；

4．有经燃气管理部门考核合格持上岗证的管理人员和操作人员；

5．有安全生产管理制度；岗位责任制度；供应站设施、用户设施、液化石油气燃烧器具的检查、维护、报修制度和各类操作规程及相应的记录台帐； 6．有值班人员；

7．配备防爆工具和堵漏工器具； 8．至少应配置8kg干粉灭火器2只； 9．供应站邻房间应是非明火、散发火花地点；

10．可设置在与建筑物（住宅、重要公共建筑和高层民用建筑除外）外墙毗连的单层专用房间； 11．建筑物耐火等级不低于二级；有相互毗邻并采用防火墙有效分离的管理房和瓶库房;站内面积大于等于20平方米，其中瓶库房面积大于等于10平方米；设置时其周围30米范围内不得有危险品经营店铺、配变电房、烧焊工场等火灾危险场所及医院、商场、娱乐等人员密集的公共场所；50米范围内不得有学校、幼儿园和重要公共建筑；供应站与主要道路的防火间距大于等于8米，与次要道路的防火间距大于等于5米； 12．供应站的瓶库房还应当具备下列条件: 1）通风良好，并设有直通室外的门；

2）与其他房间相邻的墙应为无门、窗洞口的防火墙； 3）配置燃气浓度检测报警器；

4）地面应是撞击时不发生火花的面层； 5）照明灯具和开关应采用防爆型。

3.1.3Ⅰ、Ⅱ级供应站应具备第3.1.2条1—8项的规定及《城镇燃气设计规范》规定的条件。3.2 供应站设施的运行与维护 3.2.1一般规定：

1．销售的钢瓶及液化石油气应当符合国家规定； 2．建立钢瓶和用户档案；

3．不得经营液化石油气、用户设施、液化石油气燃烧器具以外的其他商品；不得将钢瓶置于户外经营；不得在钢瓶之间相互倒气；

4．不得擅自设立瓶库；

5．瓶库房内不得住人、堆放杂物或有明火等火源；供电线路及电器设备符合国家防火防爆规定； 6．空瓶、重瓶应按指定区域分别存放，并设标志；漏气瓶或其他不合格钢瓶应及时处理，不得在站内存放；

7．钢瓶应直立码放且不得超过2层；50kg钢瓶应单层码放；应留有通道； 8．在钢瓶装卸、搬运、码放过程中应轻拿轻放，严禁摔、砸、滚、拖钢瓶； 9．钢瓶应周转使用，重瓶存放不宜超过一个月；

10．定期检查和补充灭火器；燃气浓度检测报警器应完好、有效；11．供应站存放的重瓶总容积不得超过设置时申报的容积。

3.2.2供应站应分别对重瓶入站、存放、重瓶出站、空瓶入站等环节进行检查，检查应有台帐记录。

1．重瓶入站检查

1）检查方法：逐瓶检查。

2）检查内容：钢瓶瓶体及角阀有无泄漏；称重复核有无超重瓶、欠装瓶；钢瓶上是否有合格标志。

2．供应站日常检查

1）检查频率：每天早上8点——晚上8点不低于2小时一次；晚上8点——早上8点不低于4小时一次。

2）检查内容：钢瓶有无泄漏或其他异常情况。3．重瓶出站检查

1）检查方法：逐瓶检查。

2）检查内容：再次复核本条条第1项的内容。4．空瓶入站检查

1）检查方法：逐瓶检查。

2）检查内容：钢瓶是否超过检验期；钢瓶内是否有剩余压力；角阀是否关闭；残液量是否超标。3.2.3液化石油气泄漏检查应采用肥皂水检漏或仪器检测，严禁使用明火检漏，发现泄漏应及时消除；在泄漏未消除之前，应采取有效的保护措施。4 用户设施和液化石油气燃烧器具的运行与维护

4.0.1用户设施和液化石油气燃烧器具的安装、维护和检修工作，必须由具有相应资质的单位及专业人员进行。

4.0.2供应站应负责液化石油气使用的宣传、指导，告知用户遵守下列规定：

1．正确使用用户设施和液化石油气燃烧器具；液化石油气调压器、燃烧器具品牌应在云南省建设厅公布的目录之中，且应有经省级或当地检测机构检测合格的标志；严禁使用不合格或已达到报废年限的用户设施和液化石油气燃烧器具；

2．不得私自拆改用户设施和液化石油气燃烧器具；

3．不得加热、摔砸、横放、倒置使用液化石油气钢瓶及倾倒瓶内残液和拆卸瓶阀等附件；

4．严禁用明火检查泄漏；

5．发现用户设施或液化石油气燃烧器具异常、液化石油气泄漏或意外停气时，应立即关闭钢瓶角阀和其他阀门，开窗通风，在安全的地方切断电源，严禁动用明火，并应及时向液化石油气供应单位报修；

6．连接液化石油气燃烧器具的胶管应定期更换，严禁使用过期、过长胶管，并应安装牢固； 7．严禁在卧室等不具备安全用气条件的场所使用液化石油气；

8．不得用胶管过墙或者穿门窗使用液化石油气；胶管连接时使用三通接头，形成两个支管； 9．每次使用完液化石油气后，应关闭钢瓶角阀；

10．协助对用户设施进行检查、维护、抢修工作。

4.0.3供应站应对用户设施和液化石油气燃烧器具进行检查，检查应有台帐记录并要求用户签字认可。1．检查频率

1）每年至少进行一次全面的入户检查； 2）每次为用户送气上门时应进行检查。2．检查内容 1）用户设施检查；

2）液化石油气燃烧器具泄漏检查； 3）液化石油气燃烧器具燃烧工况检查。4.0.4用户设施检查

1．检查方法：肥皂水涂刷、仪器检测和肉眼观察。

2．检查内容：钢瓶瓶体及角阀含阀杆、减压阀、胶管及其连接部位。3．检查要求及处理方法：

1）泄漏检查：发现肥皂水有鼓泡现象或检测仪器报警即有液化石油气泄漏时，应及时告知用户并立即重新紧固连接部位或更换泄漏的用户设施；

2）胶管长度宜在1—1.5米，最长不超过2米。胶管过长、过短或有变形、鼓包、裂纹、老化现象时，应及时调整、更换； 3）减压阀失效应及时更换；

4）连接部位应有卡子紧固。4.0.5液化石油气燃烧器具泄漏检查

发现泄漏时应及时告知用户并立即送修或更换泄漏的液化石油气燃烧器具。4.0.6液化石油气燃烧器具燃烧工况检查 1．检查方法：肉眼观察。

2．检查要求及处理方法：液化石油气燃烧器具有打不着火、连焰、黄焰、回火、离焰、脱火等故障时，应立即调整或送修。

4.0.7首次安装使用和维修、抢修后的用户设施和液化石油气燃烧器具应做泄漏检查和燃烧工况检查。5 抢修

5.0.1液化石油气泄漏时必须采取有效措施，防止液化石油气聚积在低洼处或其他地下设施内。5.0.2在抢修作业中，应防止液态液化石油气快速气化时造成人员冻伤事故。5.0.3用户设施、液化石油气燃烧器具泄漏抢修作业应符合下列规定： 1．接到用户泄漏报修后应立即派人检修；

2．进入室内后应打开门窗通风、切断气源、消灭火种，在安全的地方切断电源，检查用户设施及液化石油气燃烧器具，准确判断泄漏点；严禁在现场拨打电话；

3．漏气修理时应避免由于检修造成其他部位泄漏，应采取防爆措施或使用防爆工具，严禁使用能产生火花的铁器等工具进行敲击作业。

5.0.4当泄漏或其他事故原因未查清或隐患未消除时不得撤离现场，应采取安全措施，直至查清事故原因并消除隐患为止。

5.0.5液化石油气钢瓶发生泄漏、燃烧时应按以下方法处理：

1．角阀阀杆泄漏，应立即关闭角阀，送交钢瓶充装单位或钢瓶检测单位处理； 2．角阀阀芯泄漏，应加堵头，制止泄漏后送交钢瓶充装单位或钢瓶检测单位处理； 3．瓶体泄漏，应立即送交钢瓶充装单位或钢瓶检测单位处理。

4．若已发生燃烧，应马上扑救，待火熄灭后对钢瓶降温，之后按本条前3项的程序进行处置。5.0.6发生火灾、爆炸等事故，危及液化石油气设施和周围环境的安全时，应协助消防部门抢救。5.0.7火灾与爆炸灾情消除后，应进行全面检查，消除隐患。本规程用词说明

1．为便于在执行本规程条文时区别对待，对于要求严格程度不同的用词说明如下：

1）表示很严格，非这样做不可的：

正面词采用“必须”；

反面词采用“严禁”。

2）表示严格，在正常情况下均应这样做的：

正面词采用“应”；

反面词采用„不应”或“不得”。

3）表示允许稍有选择，在条件许可时首先应这样做的：

正面词采用“宜”；

反面词采用“不宜”。

表示有选择，在一定条件下可以这样做的，采用“可”。

2．条文中指明应按其他有关标准执行的写法为：“应符合……的规定”或“应按……执行”。液化石油气瓶装供应站安全运行技术规程条文说明 1 总则

1.0.1液化石油气瓶装供应站具有易燃、易爆的特点，一旦液化石油气设施发生泄漏，极易发生火灾、爆炸及中毒事故，使国家和人民生命财产遭受损害。确保液化石油气安全供应，是液化石油气供应单位的重要职责。为了保护国家和人民生命财产的安全，必须加强对液化石油气设施的运行、维护和抢修工作，防止火灾、爆炸及中毒事故发生。在发生事故时应有切实可行的抢修措施，将危害限制在最小程度内，并杜绝次生灾害的发生。根据《城镇燃气设施运行、维护和抢修安全技术规程》、《城镇燃气设计规范》、《云南省城市建设管理条例》等规定，特制定本规程。1.0.2 本条规定了本规程适用范围。3.1 供应站设置

3.1.1 依据《城镇燃气设计规范》（GB50028-2006）将液化石油气瓶装供应站按储存容积分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ三级。

3.1.2就我省的供应站而言，绝大多数为Ⅲ级站，本条规定了Ⅲ级站应具备的条件。3.1.3 本条规定了Ⅰ、Ⅱ级站应具备的条件。3.2 供应站设施的运行与维护

3.2.1 本条规定了供应站应遵守的一般性规定。

3.2.2 针对供应站比较关键的重瓶入站、存放、重瓶出站、空瓶入站等几个环节，本条做出需要进行检查的规定，并且要求检查应有记录。4 用户设施和液化石油气燃烧器具的运行与维护

4.0.2 规定了供应站应对用户进行宣传、指导，督促用户安全用气。

4.0.3、4.0.4、4.0.5、4.0.6 就发生的液化石油气事故来看，主要是因为用户操作不当和用户设施、液化石油气燃烧器具存在隐患而引发，所以，上述几条规定了供应站应对用户进行检查，检查结果应告知用户并且要求用户签字认可。5 抢修

5.0.1 因液化石油气比空气重，所以做出本条规定。

5.0.2 液态液化石油气快速气化时，会吸收大量的热量，因此规定在抢修作业中，应防止液态液化石油气快速气化时造成人员冻伤事故。

篇3：液化石油气存储安全研究

LPG (liquefied petroleum gas) 是丙烷和丁烷的混合物, 通常伴有少量的丙烯和丁烯。无色气体或黄棕色油状液体, 有特殊臭味, 中文:“液化石油气”或“液化气”。液化石油气的组成主要成分是丙烷、丁烷、丙烯、丁烯、。习惯上称为碳三 (C3) 和碳四 (C4) 。这些物质饱和蒸气压较高、爆炸极限范围宽、闪点低、点火能极低、燃烧热值高、易聚集静电, 而且有相当一部分产品具有腐蚀性。以下对液化石油气火灾危险性进行具体分析:

1.1易爆炸

液化石油气的爆炸极限约1.5%~9.5%。但当液化石油气在空气中的浓度达到爆炸极限后, 尤其是达到4.0%浓度时, 发生的爆炸威力最大。

1.2易燃烧

液化石油气属于一级可燃性物质, 比轻质油、汽油、柴油等物质更容易燃烧。一旦着火热辐射很强, 极易引燃、引爆四周的容易爆炸和燃烧的物质, 使火势蔓延扩大造成无法估量的损失。

1.3易生成静电

液化石油气从管道, 压力容器高速喷出时能产生静电, 遇到合适条件就会引起火灾爆炸。

2液化石油气燃烧条件

液化石油气具有易燃、易爆的特性, 但燃烧和爆炸是有一定条件的。液化石油气发生燃烧或爆炸, 必须同时具备以下三个条件。

(1) 要有一定的聚集浓度。

只有当液化石油气在空气中的含量达到它的爆炸极限范围后, 才能剧烈爆炸或者燃烧。当液化石油气在空气中的百分比含量大于9.5%, 假如重新与空气接触, 就依然会有爆炸或者燃烧的危险性存在危。

(2) 要与充足的空气接触, 如果要液化石油气发生爆炸或者燃烧, 就要有一定量的空气与之充分接触。假如空气的浓度不足, 那么燃烧就会渐渐减弱, 直至熄火。

(3) 要有着火点, 要使液化石油气发生爆炸或者燃烧, 就必须要有着火点, 而且着火点必须达到规定的温度和能量。

3液化石油气储罐区消防安全研究

根据火灾成灾机制结果表明, 从本质安全化的理论考虑, 从人、机、环和管理四个方面进行液化石油气储罐区消防火灾危险性研究分析, 并通过消防火灾检查表进行液化石油气安全性的研究, 检测相关预防控制方案措施的有效性。

(1) 消防泵。消防泵作为液化石油气储存区域的的消防水供给设施, 对它实行自动化控制是消防安全系统中的主要环节。消防水泵与火灾自动报警系统联锁, 它的控制装置设在消防控制室, 并一旦出现火灾险情并报警, 那么消防泵会自己启动, 完全是自动化操作。

(2) 液化石油气罐区的消防火灾系统工作机理。当液化石油气存储区域内的某一个液化石油气罐发生前期火灾后, 液化石油气罐区内的火灾检测探头即会连锁动作, 立即发出火灾报警紧急信号, 与此同时相应的喷淋阀会自动打开, 消防泵会自动启动, 向区域内的消防水管线紧急供水, 发生火灾的那个液化石油气储罐立刻被消防水全面覆盖, 使火焰因与周围空气隔离导致火焰减弱直至熄灭, 同时消防水雾带走大量火灾区域内的热量, 达到了冷却罐体的目的, 因此能够有效避免爆炸的发生。

(3) 火灾报警系统的设置。在储罐区设置火灾检测探头, 一旦发生火灾, 火灾检测探头即发出报警信号, 同时打开相应的控制阀, 并自动启动消防水泵。在消防控制室内可检测到火灾报警信号、喷淋控制阀门的开关状态、消防水泵的开停状态等。

4结语

将液化石油气储罐区发生火灾、爆炸事故的危险源辨识结果与事故模式及控制事故不发生的途径相结合, 基于本质安全化的理论, 提出了控制液化石油气火灾爆炸事故的措施和建议:

(1) 凡与液化石油气相关的地方和环境要杜绝明火、电火花及静电火花的产生, 并应具有良好的通风条件, 不得有使LPG集聚、存积的地方

(2) 储罐及设备设施控制措施主要是采用本质安全设计、采用符合相关标准的材料和设备实施, 并且保证储罐及相关附属设施处于一个良好的运行状态, 控制点火源 (明火、电火花、静电火花、撞击火花、高温热体、雷电火花和射频电) 。

摘要：本文通过对液化石油气储罐区火灾危险性进行了定性分析, 得到了液化石油气储罐区火灾事故各原因事件的结构重要度, 并通过液化石油气储罐区消防系统设计及基于本质安全化的危险性控制的研究, 以期使液化石油气储罐区的火灾事故的预防及扑救达到本质安全化。

篇4：浅谈液化石油气的储运安全控制

【摘要】在石油化工产业中，石油气供应系统的重要环节就是液化石油气的储存和运输，运输方式是要根据供应地点的运输距离和交通条件，以及地点的规模等方面的综合性因素来确定。在运输过程中的一些安全性因素也是不容忽视的。

【关键词】液化石油气；储存；运输安全

液化石油气，即LPG，是指经高压或低温液化的石油气，简称液化气，其组成是丙烷、正丁烷、异丁烷及少量的乙烷、大于碳5的有机化合物、不饱和烃等。液化石油气具有易燃易爆性、气化性、受热膨胀性、滞留性、带电性、腐蚀性及窒息性等特点。它的主要用作是作为石油化工原料，用于烃类裂解制乙烯或蒸气转化制合成气，可作为工业、民用、内燃机燃料。

1.液化石油气的储运方式

将液化石油气从气源场运送到液化石油气供应基地的方式主要有管道运输、铁路槽车运输、公路汽车槽车运输和水路槽船运输等。运输方式的选择应该根据供应基地的规模、运输距离和交通条件来进行，必要时还应该进行方案的技术经济比较。

1.1管道运输

管道运输方式的特点是运输量大，系统运行安全、可靠、运行费用低。但是这种方式一次性投资较大，管材和金属耗量大。当运输量不大而运输距离近时，可以采用管道运输方式。

1.2铁路运输

铁路运输时一般使用火车槽车作为运输工具。铁路运输的特点是装载量大，运输费用低，相对灵活；但是，铁路运输的运行及调度管理比管道运输和公路运输要复杂，并受铁路接轨和铁路专用线建设等条件的限制。该运输方式适用于运距较远，运输量比较大的情况。

1.3公路运输

公路运输一般使用汽车槽车作为运输工具。它的特点是运送灵活，运输量可以及时调整，便于调度，但是运输费用高。汽车槽车多用于中、小型供应站的运输，也可作为大型供应基地的辅助运输工具，必要时槽车还可作为活动储罐使用。目前我国使用的液化石油气汽车槽车主要有三类，即固定槽车、半拖式槽车和活动槽车。汽车槽车的选用、设计、制造、验收和运行管理，都应当符合原国家劳动总局颂布的《液化石油气汽车槽车安全管理规定》的要求。

1.4水路运输

在水路交通运输比较方便的地方，使用装有液化石油气储罐的槽船运送液化石油气也是可选择的方案之一。目前水路运输分为海运和河运两类。海运被广泛用于液化石油气的国际贸易中。用于海运的液化石油气槽船多为低温常压槽船，其容量可达数万吨；槽船运输技术成熟，设备及安全设施完善。而用于近海以及河运的液化石油气槽船一般为常温压力式槽船。这种槽船容量比较小，多为数百吨或数千吨级。对于有适航条件的地区，发展液化石油气的河运或近海运输，可以降低液化石油气的运输成本。

2.液化石油气储运的危险分析

2.1着火危险

运输液化石油气的槽车储罐、钢瓶以及舒琪管道，由于违章操作或因长期使用，缺乏维修造成性能损失、失灵等，往往会泄漏气体。泄漏的液化石油气在扩散中遇到各种明火、电气火花、静电火花、机动车辆排气筒喷出的火星等火源。具有着火危险。

2.2爆炸危险

在常温条件下，液化石油气在容器内处于气液两相平衡状态，按规定灌装的容器气相压力可达980千帕以上。我国地域辽阔，各地气温有一定差别；公路交通不甚发达，车辆交通事故时有发生。因此，长途运输液化石油气的车辆有时会受热、强力震击和撞击，具有发生爆炸的危险。另外，从槽车、钢瓶以及输气管道中泄漏出的液化石油气，在空气中的浓度达到它的爆炸极限，遇到火源也有爆炸的危险。

2.3我国液化石油气运输安全管理存在的主要原因

（1）运输企业和人员安全意识淡薄。对于驾驶员、押运员、装卸人员以及车辆维护人员的日常管理、资质审查、业务培训不到位，造成液化石油气运输中的违章操作、疲劳驾驶、违章装卸等人为失误甚至玩忽职守，其中疲劳驾驶引发翻车泄漏、爆炸事故是造成液化石油气运输风险的主要原因之一。

（2）液化石油气运输工具和容器的定期检查工作不到位。不符合安全要求的钢瓶、槽罐车不及时销毁而继续使用，如遇碰撞、翻车等交通事故极易引发重大泄漏和爆炸事故。超载也是导致交通事故进而引起危险化学品事故的主要原因之一，而且是目前液化石油气运输环节存在的最普遍的安全隐患。

（3）道路运输安全监控体制不健全。对打击无证运输、超载、混载行为的执法力度不够，特别是八小时以外的道路交通管理相对薄弱，液化石油气的运输往往选择车流量较少的晚上或清晨，给安全监管带来很大难度。异地运输安全监管难度更大，而目前国内95%的危险化学品涉及异地、长距离、大吨位运输。

（4）液化石油气从业单位布局不合理。一般情况下，液化石油气灌装场基本设在城市郊区，而加气站基本位于城市内，使用单位遍及城市各个角落。液化石油气运输车辆不得不穿越车流密集的市区，这导致发生撞车和侧翻等运输事故的可能性大大增加。

3.液化石油气储运的防火安全措施

3.1液化石油气储存的防火安全措施

液化石油气储配站的站址应该选在城市的边缘，位于居民区、明火或散发火花地点的下风向或侧风向。周围应该设置用不燃材料建造的高度不小于2米实体墙，储罐区、压缩机室、烃泵室、附属气瓶库、槽车装卸台和栈桥应设置在生产区；修理室、配电室、办公室、值班室等建筑物应布置在辅助区。站内构筑物、建筑物和设备的布置均应符合安全技术规范要求。压缩机室、烃泵室和附属气瓶库要分别单独布置，他们之间的防火间距应不小于13米。储罐区附近应设置防火提，对储罐要经常检查维护，保证安全、灵敏可靠。

3.2管道输送的防火安全措施

远距离输送液化石油气的管道系统，由起点储罐、起点泵站、计量站、中间泵站、管道及终点储罐组成，其安装应符合有关安全规定。管道宜选用无缝钢管。为了检修的方便管道连接应以焊为主，辅以法兰连接。管道通常采用埋地敷设。输送液化石油气的管道系统，不得穿越有液化石油气设施的建、构筑物，也不得穿越具有易燃易爆物品、腐蚀性液体的场所，与其他管道、建筑物及构筑物的间距应符合有关规定。液化石油气输送管道的埋地深度不应小于0.6米。管道与铁路或公路相交叉时，应从铁路下面穿越，并且穿越管段应设保护套管。管道跨越铁路、公路及人行通道时，应具有一定的安全高度。管道与河、湖泊相交时，可采用架空跨越或河底穿越的方式。

4.总结

液化石油气等化工产品的运输是保证国家经济发展和群众生命财产安全的重要环节，也是维护社会秩序的一个关键因素。因此，在运输的过程中要强调从业人员的资质、法律意识和业务素质，以及发生事故应急处置的措施，从最基础的环节消除安全隐患的发生。

【参考文献】

[1]沈玉如.船运液化气的安全、事故与应急[J].航海技术，1999（02）.

[2]孔昭瑞.石油气储运事故分析及预防[J].油气储运，1999（03）.

[3]郭海鹏.地方液化石油气储运风险评价[D].大连海事大学，2004.