煤矿液压支护设备管理制度

2024-04-22

煤矿液压支护设备管理制度(精选9篇)

篇1:煤矿液压支护设备管理制度

液压支护设备管理制度

为加强对回采工作面支护设备管理,特制定如下支护设备管理制度。

第一条、工作面的液压支架、单体支柱、π型梁、前探梁等均应编号管理,实行“对号入座”。

第二条、液压支柱入井前必须根根试验,符合标准方可入井。更新的支柱必须按液压支柱出厂验收标准试验。

第三条、工作面使用的支柱要根根保持完好状态,发现不完好支柱要及时替换并维修。新支柱和大修的支柱入井前必须将三用阀装配口密封,运至工作面后再安装三用阀。

第四条、必须加强乳化液浓度的配比工作,乳化液浓度不低2%-3%,使用乳化液自动配比器,有现场检测手段。加强各类型号高压管道的检查和维护工作。

第五条、工作面必须配备10%的备用单体液压支柱,地面备用一定数量的支柱(支架),放在安全、干燥、清洁的地点。支柱顶盖、π型梁的结合严密,禁止缺爪和单爪承载。

第六条、支柱支设前,必须检查零部件是否齐全,柱体有无弯曲、凹陷,柱爪是否齐全,支柱(支架)是否漏液。不合格的支柱(支架)不得使用。

第七条、如果发现支柱压死,必须先要打好临时支柱,然后用挑顶卧底的方法进行回撤,不准用炮崩或用机械强行回撤。支柱升柱前,必须用注液枪冲洗阀嘴。回柱必须使用专用手把,严禁使用其他工具代替。

第八条、支护设备的使用必须按规程的规定使用,不得混用或串用。长期没有使用的支柱,使用前应先排出空气。严禁用锤、镐等硬物直接敲打、碰击柱体和三用阀。

第九条、要积极开展支护设备的回收工作,提高回收复用率。工作面回采结束后,不再使用的支柱必须将乳化液全部排出。

第十条、新装备的支护设备必须集中使用在一个工作面,不得新旧混用,对新投入的单体支柱使用情况跟踪监督管理。

第十一条、必须加强对支护设备的报废管理,对无修复价值、锈蚀、弯曲变形严重、修复成本太高或直接影响安全使用的单体液压支柱(支架)、π型梁、金属支架的报废必须按有关规定

报废。

第十二条、回采工作面结束后支架必须升井检修维护。规范对维修支柱的管理,应对维修支柱涂色区分,必须制定支护设备管理办法,要有防止支护设备丢失和无故损坏的各项制度。

篇2:煤矿液压支护设备管理制度

上级主管部门:

我矿根据上级部门的要求,于2013年停产至今进行兼并重组工作,按贵州国源矿业开发有限公司的要求该矿维持到2015年底进行关闭,结合我矿的实际,对矿井上下的设备及支护材料进行回收,为确保回撤期间的安全,特制回撤设备及支护材料安全技术措施报批,特向上级部门提出申请审批为谢。

妥否

请批示

盘江镇兴发煤矿

篇3:煤矿液压支护设备管理制度

义煤集团跃进煤矿25110工作面对应地面标高为+551~+596 m, 煤层标高-394.0~-451.7 m, 走向长865 m, 倾斜长191 m, 煤层倾角10°~15°, 煤层厚8.4~13.2 m, 运输巷沿煤层顶板掘进, 采用36U型钢椭圆形棚支护, 长轴6.2 m, 短轴5.0 m, 棚距0.7 m, 净断面24.5 m2, 采用锚网索+36U型钢椭圆形棚+门式支架进行复合支护。回采过程中, 在转载机下胶带输送机尾拉移过后, 将36U型钢棚进行拆除, 由于该面采深大, 围岩易破碎, 出现了底鼓、片帮和冒顶, 巷道变形较严重, 回采过程中伴有冲击地压释放, 必须加强巷道支护管理。

2支护施工存在问题

由于在拉移转载机前需将O型棚彻底拆除, 一般是先拉移胶带机尾使O型棚底棚暴露后再拆除U型钢, 然后进行二次支护, 以提高围岩强度。以往工作面在U型钢棚拆除后, 由锚网支护支承顶板压力, 需立即进行二次支护, 如果巷道断面小于原断面, 先进行扩帮, 再用长5 m的圆木梁 (压力大时选择12#工字钢梁) 配合3.1 m单体支柱“一梁三柱”进行支护, 棚距0.7 m, 当加设3棚后, 用长2.6 mΠ型钢梁配合3.1 m单体支柱架设走向抬棚, 采用“一梁三柱”对架设的5 m圆木棚进行加固, 按此工序反复循环进行, 以保证转载机段有足够的工作空间。以每天割煤2刀、回采1.2 m计算, 检修班每天需拆除2棚, 2 d加设一次走向抬棚, 检修班拆棚、护帮、清煤、运支护材料、架棚等工作, 需投入直接工5人, 加上生产期间回柱、修护工作, 需另投入直接工2人, 每工按200元/d计算, 需支出工资1 400元、支护材料费约500元/d, 每天费用约1 900元。

由于工作面压力大, 导致工作面运输巷超前支护段圆木、工字钢梁、Π型钢梁经常被压弯或折断, 单体柱损坏等现象时有发生, 超前支护段巷道断面收缩严重, 巷道需反复维修。当发生冲击地压危险时, 整个超前支护段成为受影响最严重的区域, 支柱倾斜、底板鼓起、巷道断面大幅收缩, 几乎所有支柱都要重新支设, 大大增加了开采成本, 巷道管理难度较大, 该支护工艺已不能适应大采深综放开采的需要。采用单体支柱进行超前支护还存在着支、回柱劳动强度高、危险性较大等缺点, 不利于工作面的安全高效回采。

为此, 结合工作面现场生产条件, 在25110工作面引进了ZT2×4000/23/50型巷道替棚式超前支护液压支架, 实现了采煤工作面超前支护的自动化和机械化。

3支架性能及结构

3.1支架性能及适用条件

ZT2×4000/23/50型巷道超前支护液压支架为四连杆支撑掩护式支架, 支撑高度2.3~5.0 m, 单架支护宽度0.5 m, 护壁板伸出后支护宽度1.78 m, 初撑力为2×3 091 kN, 工作阻力为2×4 000 kN, 平均支护强度为1.12 MPa, 泵站工作压力为31.5 MPa, 操作方式为本架操作。该支架为左、中、右3架构成1组使用, 3支架间顶梁通过防倒、防滑千斤顶进行连接。每架由前节和后节2部分组成, 前节的顶梁后部与后节的伸缩梁通过销轴进行连接, 前节的底座后部与后节的底座前部通过连接头、移架千斤顶、销轴进行连接, 前后节互为依托, 互为支点, 移架顺序为“收护壁板和伸缩梁→落前节→推移前节→升前节→落后节→拉移后节→升后节”, 由此达到移架支护顶板的目的。具体可根据现场支护段长度和巷道设备状况, 按需要安设组数和排数首尾相连的支架。

ZT2×4000/23/50型巷道超前支护液压支架是根据综采工作面运输巷随转载机拉移, 将巷道永久支护替换为临时超前支护的具体条件而设计的高强度支架, 适用于矩形或位于超前支护段受压由拱形变为矩形需替棚的巷道, 用于支护巷道受采动影响的超前支护段的顶板。由于采用了大缸径的立柱和支柱, 具有支护强度大、能自移、结构简单、拆装检修方便、操作简单等特点, 与巷道Π型钢梁或圆木棚配合使用, 更加安全可靠, 可大大减轻施工人员的劳动强度, 改善巷道的支护强度, 提高劳动效率, 保证安全生产。

3.2支架结构

ZT2×4000/23/50型巷道替棚式超前支护液压支架主要由金属结构件和液压系统2大部分组成。金属结构件主要包括顶梁、底座、前后连杆、掩护梁、护壁板和中间伸缩梁;液压控制系统除立柱、支柱、移架千斤顶、防倒和伸缩千斤顶外, 还包括各种液压控制元件 (如操纵阀组、液控单向阀和安全阀等) 和液压辅助元件 (如各种孔径的胶管、弯头和三通等) 。

3.2.1金属结构件

(1) 顶梁。

顶梁由2条主筋板, 若干条横筋及上、下盖板等焊接成变截面箱形结构。2条主筋夹空内焊有前后2个柱窝, 与立柱活柱球头呈球面接触, 顶梁前、后部各设有铰接孔, 用于铰接掩护梁和伸缩梁, 方便支架拉移。顶梁通过Π型钢梁、圆木棚或锚网等作用于顶板, 支撑顶板承受顶板压力并在巷道宽度范围内保持顶板稳定, 同时保持超前支护段顶板的完整性, 为回采工作提供足够的安全工作空间, 是液压支架的主要承载部件之一。

(2) 底座。

底座是支架的主要承载部件, 主要作用是将支架所承受的顶板压力传递到底板, 既要有足够的刚度和强度, 又要满足对底板比压的要求。底座的结构为箱形结构, 在两条主筋间设有前、后两个柱窝, 与前、后立柱缸底呈球面接触, 底座中部和后部与前、后连杆铰接。

(3) 底座掩护梁及前后连杆。

前连杆为厚度较大的二力杆, 除与掩护梁铰接外, 另一端与底座铰接。四连杆由掩护梁、前连杆、后连杆及顶梁与底座铰接构成, 它使支架上下构成一个完整的运动整体, 使支架升降按一定的双纽线轨迹运动, 同时承受支架较大的水平力和侧向力, 使支架具有抗扭能力。该支架四连杆为倒置四连杆, 其中掩护梁为箱形结构, 上端与顶梁铰接, 中部与前连杆铰接, 下部与后连杆铰接。

(4) 中间伸缩梁。

中间伸缩梁是由伸缩梁千斤顶连接的2个内外套接的箱体组成, 其主要作用是连接前后2节支架的顶梁, 以便在前后2架交替移架时, 保持正在移动的支架的稳定性。中间伸缩梁的内、外箱体分别与前、后节支架的顶梁铰接, 当支架的前节推出后, 伸缩梁的内、外箱体在伸缩梁千斤顶作用下伸长, 用于连接内、外节支架顶梁。

(5) 护壁板。

护壁板是液压支架的主要防护装置, 支架性能和对工作面地质条件的适应性, 在很大程度上取决于防护装置的设置和完善程度。护壁板后侧与顶梁上端铰接, 前端用千斤顶与顶梁下端铰接, 通过护壁千斤顶的伸缩控制护壁板的升降, 护壁板的主要作用是临时支护顶板和防止矸石下落, 保持顶板稳定性, 提高支架掩护和防矸性能, 为行人和操作人员提供安全区域, 不起主要支护作用。

3.2.2液压系统

(1) 立柱。

立柱把顶梁和底座连接起来, 承受顶板的载荷, 是液压系统的主要承载部件。立柱有双伸缩和单伸缩2种结构形式, 双伸缩立柱调高范围大, 使用方便, 但其结构复杂, 加工精度高, 成本高, 可靠性较差;单伸缩立柱成本低, 可靠性高, 但调高范围小。单伸缩机械加长杆的立柱能起到双伸缩立柱的作用, 不仅具有较大的调高范围, 而且具有成本低、可靠性高等优点。ZT2×4000/23/50型支架采用单伸缩机械加长立柱, 主要由缸体、活柱、加长杆、导向套和各种密封件组成。立柱缸径250 mm, 行程2 690 mm, 初撑力1 545.5 kN, 工作阻力2 000 kN。该立柱结构简单, 制作成本较低, 可靠性高, 但调高范围小。

(2) 各种用途千斤顶。

①支柱千斤顶位于支架的一侧, 千斤顶缸底与支架底座相连, 用于支撑伸缩梁, 支柱采用双伸缩立柱, 缸径200 mm, 工作阻力为1 150 kN;②移架千斤顶缸底与底座前端相连, 活塞杆头部通过连接头与前一底座相连, 主要用于支架的拉移, 该千斤顶缸径160 mm, 杆径120 mm, 推移行程1.4 m, 推力633 kN, 拉力277 kN;③防倒千斤顶分别与两相邻支架的两顶梁上的耳把相连, 主要作用是迈步支架拉移时的防倒和调整两支架间的距离。该千斤顶缸径125 mm, 杆径105 mm, 行程1.0 m, 推力386 kN, 拉力113.7 kN;④伸缩梁千斤顶位于前梁及中间伸缩梁的内部, 前端通过导向轴与伸缩梁相连, 后端与前梁或中间梁连接, 主要作用是控制伸缩梁的伸出和收回, 伸缩梁千斤顶缸径100 mm, 杆径70 mm, 行程800 mm, 推力247 kN, 拉力126 kN;⑤护壁千斤顶前端与护壁板相连接, 后部与顶梁两侧的连接座相连, 可保证护壁板的伸出和收回, 护壁千斤顶缸径125 mm, 杆径85 mm, 行程140 mm, 推力386 kN, 拉力208 kN, 工作阻力405 kN。

(3) 液压控制元件。

液压控制元件主要包括操纵阀、液控单向阀和安全阀。操纵阀控制液压系统元件根据需要动作, 选用FHS125/31.5Z型操纵阀完成对液压元件的控制。液控单向阀是液压系统关键控制元件, 其作用是闭锁立柱千斤顶工作腔, 承受外载荷产生的增压阻力, 配合安全阀获得额定工作阻力。安全阀对液压元件和结构件起过载保护作用, 选用FAD320/50型安全阀, 额定压力39.3 MPa。

4效果分析

篇4:煤矿液压支护设备管理制度

关键词:煤矿液压设备;液压油(传动液既工作介质)的污染;合理使用

中图分类号:U664 文献标识码:A 文章编号:1006-8937(2015)26-0173-02

煤矿液压设备由于在相对较差的环境下工作,对于液压油的各种指标要求相应的也就很高,从而满足液压设备实际工作需要达到的可靠性、工作效能和精度等,而液压油的污染恰恰是破坏指标性能的主要因素,导致液压系统故障频发。因此,有效控制液压油(传动液既工作介质)的污染、保持其清洁度,是保证煤矿液压设备可靠、安全工作的重中之重,应予以重视。

1 煤矿设备液压油产生污染的原因

1.1 物理状态

将液压油的污染来源进行物理分类,通常包括液态污染、气态污染以及固态污染,其中,液态污染主要通过液态污染物,流入液压油里,而且根据其可溶性以及自身重量,分为液体乳状液或者游离水态溶解,气态污染物主要通过气态污染物或者气泡的形式,溶解到液压油里,固态污染固主要通过微粒状态以及固体污染物(机械杂质),混杂在液压油里。

1.2 污染来源

根据污染物的来源可以将液压油的污染原因分为:零部件污染、人为污染、微生物污染、外界吸入污染、过滤器元件聚集污染以及磨损污染。①零部件污染主要由于在制作过程中零部件中保留或产生的多余物及工艺残渣;②人为污染是指在试验、维修、装配过程中因为工作人员的粗心大意以及不规范操作而导致的污染;③微生物污染是指在液压油中仍然存在着存活或死亡的微生物有机体;④外界环境的污染是指烟雾、水分、碎末、蒸汽、灰尘等进入液压油中。

1.3 存在原因

根据污染物的存在原因,可以分为环境污染、新产生污染、固有污染。①环境污染是指烟雾、水分、蒸汽等侵入液压系统;②新产生污染是指液压在运行、维修、试验、装配的过程中产生污染物;③固有污染是指纤维末、漆皮、绣片、磨料、切屑、焊渣、砂等在一开始便侵入液压系统中。

1.4 污染性质

液压油的污染性质可以分为能量污染以及物质污染,①能量污染主要是指热能(介质分子以及添加剂受热分解)、磨损(产生机械杂质)、过期、辐射等对液压油的污染;②物质污染主要是微生物、化学制品、液态、气体、粒子等对液压油的污染。

2 煤矿设备液压油的污染控制

2.1 确保性能稳定的有效措施

①利用检测污染的仪器和方法,比如电子屏幕显微法、显微镜粒子计算法、铁谱分析仪、自动颗粒计算器、筛选法、称重法等,通过利用这些仪器和方法,对液压系统的污染程度进行全方位的分析检测,并为之后的污染控制工作提供理论依据。②提高液压元件以及油料的清理工作效率。③通过利用性能良好的过滤器,从而保证液压系统在工作过程中具备一定的清洁程度。④对受到污染物影响的液压元件进行系统研究,并结合耐污染度理论切实完成液压元件污染寿命的试验过程。⑤完善污染控制指标。

2.2 控制污染工作的主要内容

①在进行液压元件装配的过程中,要对零件认真清洗,完成装配工作必须采取有效的措施,避免液压元件在运输或储存过程中受到污染。②认证清洗液压系统的接头、管子、油箱,通常完成管路试装之后,对其拆除清洗,将毛刺去除,在此过程中,管子要进行防锈和酸洗中和处理。③滤油器的安装位置及型号要合理有效,油箱中的油液必须按照有关规定进行过滤。④油箱必须密封,从而避免污垢由油箱进入液压系统中。⑤如果因操作不慎或者系统因素而致使油液流出,不得将其收集送回油箱,不得将油箱视为垃圾箱,只有确保油箱的清洁卫生,才能够确保液压系统的顺利运行。⑥在维修过程中,必须严格遵守清洁规范,避免乱拆乱放,在液压系统的拆修的过程中,如果不注意清洁工作,将无异于破坏液压系统。⑦一旦发现液压系统中油液受到污染,必须及时找出污染原因,并且采取有效的措施进行整治,导致污染的原因可能是污垢的侵入或者内部污染源异常,必须重视。⑧仅仅依靠液压系统的滤油器难以满足实际净化污染时,必须利用过滤机将油液过滤,从而排除污染。⑨定期将液压油倒出,或者采样静置肉眼观察或仪器分析,定期进行更换。

3 煤矿设备液压油的合理使用

3.1 液压油质量的影响因素

①水因素。根据标准,油的水分必须达标,不得高于规定范围,如果油中的水分不符合规范标准,则必须对其进行置换,不然将会破坏轴承,锈蚀钢件表面,从而乳化液压油,降低粘度,润滑降低,加快磨损,并生成胶质沉淀,阻碍导热性能,极大地降低了滤油器的使用面积,pH值的变化会加速腐蚀(水分以及杂质超标相当于人得了血液病)。②氧化因素。一般而言,液压油(工作介质)的工作温度应控制在30~65 ℃之间,不得高于70 ℃,否则将会极大地降低油的寿命,液压油的碳氢化合物受热分解与氧化变质,在系统沉积,从而堵塞了元件中控制油路,润滑性能降低,导致液压泵、阀芯液压马达、活塞、阀类等磨损加重,不利于液压系统的正常运行。③杂质因素。杂质会对液压系统的各个元件造成影响,一旦阀芯或者其他部位中卡了杂质,必定会对液压系统造成影响,卡阻、磨损,从而导致故障的发生。④空气因素。如果液压油中存在气泡,将会对元件和管壁造成气蚀,阻碍液压系统的正常运行,如果不能有效的处理,严重时会气蚀破坏系统元器件。⑤理化反应因素。液压油箱内的油漆如果没有清除干净,将会影响油品的化学质量。

3.2 液压油的使用与保养

①在设备开机之前,检查系统密封、油位。②设备运转后,要检查液压油中是否存在气泡产生(是产生气蚀的主要因素),一听系统声音,二看油品质量,必须对其进行处理,气泡消失后,才能启动设备运行。③时刻关注液压油的温度,在设备运转一段时间之后,一旦液压油的温度偏高,则需要对其进行冷却处理或者停机休息,有时由于泄漏或磨碎加大都可能导致油温快速升高,等查明原因,待液压油温度处于正常状态后方可重新运转设备,从而延长设备与液压油的使用。④如果液压系统中存在油路不畅、有水或者进气的问题,均为发出抖动和声响,而且压力表的读数也会发生异常,必须对其进行停机处理,并检查问题所在,予以处理。⑤定期过滤液压油,检查、更换滤芯,将液压油中杂质颗粒控制在合理范围内。⑥定期更换液压油,更换过程中必须遵守说明书及规范,与此同时,滤油器也需要定期更换。

4 结 语

煤矿设备用液压油时,必须严格控制污染,注重油品管理,并规范使用,从多方面保证并延长液压油品的性能,提高使用效率,避免一系列的因油品(工作介质)质量问题引发的液压系统故障,从而确保煤矿的安全生产。

参考文献:

[1] 王文杰.煤矿大型设备液压油的选择及合理使用[J].科技咨询,2011, (29).

篇5:煤矿井下顶板支护管理

一、执行敲帮问顶制度有何规定?

1、每个掘进工作面必须有撬棍、洋镐、等工具。进入工作面前,要先责成有生产经验的人员进行敲帮问顶,彻底排除浮矸活石,方可进行作业。如果处理浮矸石可能发生危险或遇有撬不掉的活动炭块,必须先设置临时支护,任何人不得在有隐患的情况下作业。

2、找顶工作应由两名经验的人员担任,一人找顶,一人观察顶板和退路。找顶人应站在安全地点,观察人员应站在找顶人的后面,并保证退路畅通。

3、找顶应从有完好支护的地点开始,由外向里,先顶部后两帮依次进行,找顶范围内严禁其他人员进入。

4、找顶工作人员应载手套。用长工具找顶时,要防止煤矸顺杆而下伤人。

5、顶帮遇有大块断裂煤矸或煤矸离层时,应首先设置 临时支护,保证安全后,再顺着裂隙,层理慢慢地找下,不提硬刨强挖。

二、顶板的类型和支护方式:

1、顶板类型:伪顶、直接顶、老顶。

2、顶板常见的支护方式:单体支护、摩擦金属支护、液压支架支护。

三、常见冒顶的预兆:

遇到地质构造,裂隙增多、增大,顶板发生断裂声,顶板掉矸、掉渣,淋水增大、瓦斯增大。

四、采用锚杆、锚喷等支护形式时,应遵守下列规定:

(一)锚杆、锚喷等支护的端头与掘进工作面的距离,锚杆的形式、规格、安装角度,混凝土标号、喷体厚度,挂网所采用金属网的规格以及围岩涌水的处理等,必须在施工组织设计或作业规程中规定。

(二)采用钻爆法掘进的岩石巷道,必须采用光面爆破。

(三)打锚杆眼前,必须首先敲帮问顶,将活矸处理掉,在确保安全的条件下,方可作业。

(四)使用锚固剂固定锚杆时,应将孔壁冲洗干净,砂浆锚杆必须灌满填实。

(五)软岩使用锚杆支护时,必须全长锚固。

(六)采用人工上料喷射机喷射混凝土、砂浆时,必须采用潮料,并使用除尘机对上料口、余气口除尘。喷射前,必须冲洗岩帮。喷射后应有养护措施。作业人员必须佩戴劳动保护用品。

(七)锚杆必须按规定做拉力试验。煤巷还必须进行顶板离层监测,并用记录牌板显示。对喷体必须做厚度和强度检查,并有检查和试验记录。在井下做锚固力试验时,必须有安全措施。

(八)锚杆必须用机械或力矩扳手拧紧,确保锚杆的托板紧贴巷壁。

(九)岩帮的涌水地点,必须处理。

(十)处理堵塞的喷射管路时,喷枪口的前方及其附近严禁有其他人员。

五、采煤工作面顶板管理要求:

1、采煤工作面必须经常存有一定数量的备用支护材料。

2、使用摩擦式金属支柱或单体液压支柱的工作面,必须备有坑木,其数量、规格、存放地点和管理方法必须在作业规程中规定。

3、采煤工作面严禁使用折损的坑木、损坏的金属顶梁、失效的摩擦式金属支柱和失效的单体液压支柱。

4、在同一采煤工作面中,不得使用不同类型和不同性能的支柱。在地质条件复杂的采煤工作面中必须使用不同类型的支柱时,必须制定安全措施。

5、摩擦式金属支柱和单体液压支柱入井前必须逐根进行压力试验。

6、对摩擦式金属支柱、金属顶梁和单体液压支柱,在采煤工作面回采结束后或使用时间超过8个月后,必须进行检修。检修好的支柱,还必须进行压力试验,合格后方可使用。

7、采煤工作面必须按作业规程的规定及时支护,严禁空顶作业。所有支架必须架设牢固,并有防倒柱措施。严禁在浮煤或浮矸上架设支架。

8、使用摩擦式金属支柱时,必须使用液压升柱器架设,初撑力不得小于50kN;单体液压支柱的初撑力,柱径为100mm的不得小于90kN,柱径为80mm的不得小于60kN。对于软岩条件下初撑力确实达不到要求的,在制定措施、满足安全的条件下,必须经企业技术负责人审批。

9、严禁在控顶区域内提前摘柱。碰倒或损坏、失效的支柱,必须立即恢复或更换。移动输送机机头、机尾需要拆除附近的支架时,必须先架好临时支架。

10、采煤工作面遇顶底板松软或破碎、过断层、过老空、过煤柱或冒顶区以及托伪顶开采时,必须制定安全措施。

11、严格执行敲帮问顶制度。开工前,班组长必须对工作面安全情况进行全面检查,确认无危险后,方准人员进入工作面。

12、采煤工作面必须及时回柱放顶或充填,控顶距离超过作业规程规定时,禁止采煤。用垮落法控制顶板,回柱后顶板不垮落、悬顶距离超过作业规程的规定时,必须停止采煤,采取人工强制放顶或其他措施进行处理。

六、煤巷锚杆支护机理:

锚杆杆体长度方向的尺寸远大于其它两个方向的尺寸,力学上属于杆件。

可以提供两方面的作用,第一是抗拉,其次是抗剪作用。抗弯能力和抗压能力非常小。

七、锚杆的作用:(1)锚杆的早期作用

锚杆早期作用:阻止破碎岩块掉落并抑制浅部围岩扩容和离层。锚杆安装越及时,预紧力越大,支护效果越好。锚杆没有预紧力,只有当岩层产生一定变形时锚杆才有载荷,不能控制在这以前顶板岩层的离层和失稳。预应力太小也不能起到良好效果。

锚杆安装不及时,较大范围内的岩层已产生滑动、失稳、离层,岩层承载能力丧失很大,再打锚杆,不会取得良好的锚固效果。(2)锚杆的中期作用

随着时间推移,围岩破坏范围逐渐扩大。

锚杆能伸入稳定岩层时,其作用为:将破坏区岩层与稳定层相连,阻止破坏岩层垮落。锚杆提供径向和切向约束,阻止破坏区岩层扩容、离层、滑动,从而提高其承载能力。

锚杆不能伸入稳定岩层时,其作用主要是在破坏区内形成次生承载层,它可以阻止上部破坏岩层的进一步扩容和离层。

次生承载层厚度的影响因素很多,而且是不断变化的。当其远小于巷道尺寸时,必须考虑压曲失稳和弯曲失稳。(3)锚杆的后期作用

当次生承载层压曲失稳后,如果能满足块体咬合平衡,巷道顶板仍能保持稳定。

两倾斜锚杆作用明显,它不仅可以阻止破坏岩层滑落,同时有一定的控制转动的作用。但是,当转动角度较大时,要求倾斜锚杆承受的载荷很大,平衡不易满足,因此,锚杆群支护很容易失稳、垮落,而且倾斜锚杆端部的岩层因受力过大也会发生破坏。

组合构件的作用,减小了顶板岩层发生转动失稳的可能性。同时,托梁均衡了角锚杆端头岩层受力,使其工作阻力得以充分发挥,阻止顶板岩层的滑落失稳。

托梁与角锚杆共同作用组成了一个组合支护统,即使顶板中部锚杆的作用不大,也能保持顶板岩层的稳定性。(4)煤帮锚杆的作用

煤巷两帮变形破坏特征主要是扩容、松动和挤出。由于煤层强度较低,且受到采动影响,所以煤巷两帮支护显得尤为重要。打锚杆后,对煤帮的两种变形均有控制作用,加钢筋托梁后效果会更好。(6)锚索作用机理

锚索具有锚固深度大、锚固力大、可施加较大预紧力等优点,是困难巷道工程支护加固不可缺少的重要手段。

端锚预应力锚索一般认为主要起悬吊作用。锚索的作用主要是将锚杆支护形成的次生承载层与围岩的主承载层相连,提高次生承载层的稳定性。即使次生承载层发生断裂、转动,也不致于失稳而引起的顶板垮落。

锚索可施加较大的预紧力,可挤紧和严密岩层中的层理、节理裂隙等不连续面,增加不连续面之间的摩擦力,从而提高围岩的整体强度。

八、煤巷锚杆支护技术介绍锚杆支护的优越性

支护原理:主动支护,充分利用围岩自承能力;棚式支护为被动支护; 支护效果好,有利于巷道的长期稳定; 节约大量钢材,减少支护材料运输量; 巷道在服务期间内基本不需要维修; 减轻工人劳动强度,改善作业环境;

简化了采煤工作面端头支护工艺,有利于采煤工作面快速推进,实现高产高效;综合技术经济效益十分明显。

九、井下锚杆锚固力拉拔试验

锚杆锚固力拉拔试验是锚杆支护常规实测项目,用于评价巷道围岩的可锚性。

拉拔试验应在要支护的巷道现场或类似条件围岩中进行,每次不少于3根锚杆。

拉拔试验时采用端部锚固,用300mm长度的K型树脂锚固剂及选用的锚杆杆体在钻孔中进行。锚杆锚固拉拔力应≥50kN。在以下情况之一时必须进行锚杆锚固拉拔试验:(1)锚杆支护初始设计之前;(2)支护设计变更;(3)支护材料变更;(4)围岩地质条件发生变化。

十、巷道围岩地质力学参数相关知识:

巷道围岩地质力学参数有一定的适用范围。当在一个地点获取的参数用于同一煤层的其它地点时,应进行充分的现场调研,以保证两地点条件的相似性。

当巷道围岩岩性、结构和应力条件发生较大变化时,如遇到大型地质构造,煤层赋存条件明显变化等,应对地质力学参数进行重新测定。

十一、煤巷断面应采用矩形,特殊情况可采用拱形。巷道断面设计应考虑以下因素:

(1)巷道内布置的最大设备尺寸;(2)巷道内管线布置及行人要求;(3)巷道内通风要求;

(4)巷道变形预留量,巷道设计宽度和高度可预留200-300mm变形量。

十二:锚杆支护形式有以下类型:(1)单体锚杆支护;(2)锚网支护;(3)锚梁(带)支护;(4)锚梁(带)网支护;(5)锚梁(带)网、锚索支护。

服务时间长的煤巷,根据需要还应进行喷浆。

巷道顶板应采用钢筋托梁或钢带作为锚杆支护的组合构件。支护材料必须符合煤炭行业标准。杆体、锚固剂、托板、螺母及组合构件等的力学性能和结构必须相互匹配。

(1)煤巷顶板必须采用树脂锚固锚杆。对于煤顶巷道和大断面巷道,顶板应采用高强度螺纹钢锚杆组合支护,并进行加长或全长锚固。(2)煤巷补强加固应优先采用锚索。锚索长度应保证锚固到稳定岩层中 的长度不小于1m。

(3)靠采煤工作面一侧的煤帮锚杆优先采用可切割锚杆。当可切割锚杆

不能满足要求时,可采用金属锚杆。

十三、煤巷锚杆支护材料

锚杆支护材料包括锚杆杆体、锚固剂、托板、螺母,组合构件(钢筋托梁、W钢带)、金属网,锚索、锚具、锚索托板、锚索托梁等。各构件的性能、强度与结构应相互匹配。金属锚杆杆体应符合以下规定:(1)高强度螺纹钢锚杆杆体必须使用左旋无纵筋螺纹钢。(2)高强度杆体的屈服强度不低于400MPa,极限抗拉强度不低于 570MPa,延伸率不低于15%;

(3)圆钢锚杆杆体的屈服强度不低于235MPa,抗拉强度不低于370MPa,延伸率不低于20%;

(4)杆尾螺纹应采用滚压加工工艺成型,保证杆尾螺纹部分破断力不低

于杆体破断力的90%。

(5)锚杆杆体不直度不大于3mm/m。

树脂锚固剂:执行煤炭行业MT146.1-2002标准。锚杆托板应符合以下规定:

(1)金属托板形状应为拱形,根据需要还应配用调心垫圈。(2)托板的承载能力应与杆体尾部螺纹承载力相匹配。(3)金属托板尺寸不小于100 100mm,其厚度不小于6mm。组合构件应符合以下规定:

(1)根据巷道条件选用钢筋托梁和W型钢带。

(2)托梁宽度应与托板匹配(托板尺寸应大于托梁宽度20mm)。托梁必须保证焊接质量。

(3)W钢带煤炭行业MT/T 861-2000《矿用W钢带》标准。巷道顶板网应采用金属网,优先选用菱形金属网。巷帮可根据条件选符合相应技术指标的金属网及其它材料的网。锚索应符合以下规定:

(1)锚索索体应采用高强度低松弛预应力钢绞线,抗拉强度不小于1860MPa,延伸率 3.5%;

(2)锚索索体锚固端应设置搅拌头和锚固剂堵头,以保证锚索锚固质量

(3)锚具的承载能力应不小于索体拉断载荷;(4)托板和托梁的承载能力应与索体强度匹配;(5)树脂锚固锚索的锚固长度不应小于1200mm。

十四、煤巷锚杆支护施工

煤巷锚杆支护施工前应做好准备工作:

(1)支护材料:根据设计要求准备好施工所需的支护材料,并确保品质量;

(2)施工机具:根据巷道围岩条件,选择合适的锚杆机具,保证产质量和配件;

(3)编制掘进工作面作业规程;

(4)对操作工人进行规程贯彻学习,使其了解施工工艺,技术要求,机具的操作方法,强调施工质量的重要性。

十五、煤巷掘进应符合以下规定:

(1)尽量采用综掘,减少掘进对巷道稳定性的影响。若迫不得以采用炮掘,必须进行合理的爆破参数设计,最大程度地减小爆破作业对巷道围岩的破坏;

(2)掘进按断面设计尺寸进行,保证成形质量。掘进尺寸与设计尺寸相差不得超过200mm;

(3)若因不可抗拒的原因造成巷道断面超宽、超高大于500mm时,必须变更支护设计,采用补打锚杆(锚索)或其它支护方式进行加固 临时支护应符合以下规定:

(1)严禁空顶作业,必须进行临时支护;(2)优先选用具有初撑力临时支护装置。

锚杆应紧跟掘进工作面及时支护,最大空顶距应严格按设计要求执行。

最小空顶距不得大于200mm。严禁留较大的空顶交给下一班补打锚杆。

十六、锚杆钻孔应符合以下规定:(1)钻孔前根据设计要求和围岩定好孔位;(2)钻孔直径应与锚杆杆体、锚固剂匹配;

(3)钻孔深度必须符合设计要求,不得超过允许的误差范围;(4)钻孔轴线方向应符合设计要求,偏差应控制在5 之内;(5)钻孔中煤岩粉应在安装锚杆前清理干净。

十七、锚杆安装应符合以下规定:

(1)锚杆安装前应检查锚固剂性状。严禁使用过期、硬结、破裂等变质失效的锚固剂;

(2)安装树脂锚固剂时,必须严格按照设计要求的数量和顺序进行。当少放锚固剂,不能达到设计的锚固长度时,按不合格处理;(3)树脂药卷搅拌时间按厂家要求严格控制,同时要求搅拌过程连续进行,中途不得间断;(4)锚杆托板应紧贴组合构件或岩(煤)壁;(5)顶板锚杆的安装扭矩不得小于120N*m;帮锚杆的安装扭矩不得小于80 N*m;

(6)锚杆间排距误差不得超过100mm。

组合构件应尽量与巷道壁面保持良好接触。当巷道壁面不平整,组合构

件无法贴紧时,应采用背板材料垫实。

铺网应按设计要求进行。铺网时必须将网铺平拉紧,网片间连接牢固。

十八、锚索安装应符合以下规定:(1)锚索应紧跟掘进工作面安装;

(2)钻孔直径不得大于28mm,其它同锚杆钻孔;

(3)锚索安装后必须施加一定的预紧力,预紧力的值应控制在80~100kN(4)张拉锚索时要两人协作,操作人员要避开张拉缸轴线方向,以保证安全;

(5)张拉时不合格锚索,必须在其附近补打;(6)张拉后,锚索的外露长度不得超过300mm;(7)锚索间排距误差不得超过50mm。

十九、遇断层、煤层松软区、地应力异常区、采动影响区等复杂区域,采取加密锚杆、全长锚固、增打锚索、打点柱、金属支架等进行加强支护。

施工过程中,如发现变形显著增加,顶板出现较大淋水,围岩非常破碎大面积片帮掉渣,巷道不易成型,钻眼速度异常等情况,应立即停止作业,分析原因,采取加强支护措施。

距掘进工作面200m以内,必须备有5~10架金属支架及相应支护材料,以备紧急情况使用。

应对锚杆支护巷道应进行定期检查。对失效的锚杆、锚索应及时补打对松动的螺母应及时紧固,对其它破损的支护构件及时修补。

二十、锚杆安装几何参数检测应符合以下规定:

(1)安装几何参数检测验收由班组完成。检测间距不大于15m,每次检测

点数不应少于3个。

(2)几何参数检测内容包括锚杆间、排距,锚杆安装角度,锚杆外露长度等;

(3)锚杆间、排距检测:采用钢卷尺测量测点处呈四边形布置的4根锚杆 之间距离;

(4)安装角度检测:采用半圆仪测量钻孔方位角;

(5)锚杆外露长度检测:采用钢板尺测量测点处一排锚杆外露长度最大值。

二十一、锚杆托板安装质量检测应符合以下规定:

(1)锚杆托板应安装牢固,与组合构件一同紧贴围岩表面,不松动。对难以接触部位应楔紧、背实;

(2)锚杆托板安装质量检测方法采用实地观察和现场搬动;(3)检测频度同锚杆几何参数,每个测点应以一排锚杆托板为一组检测。

二十二、锚杆锚固拉拔力检测符合以下规定:(1)锚固拉拔力检测采用拉拔计在巷道中完成;

(2)锚固拉拔力检测抽样率为1%。每300根顶(帮)锚杆抽样一组(3根)进行检查。拉拔加载至锚杆杆体屈服为止;

(3)当支护设计、支护材料发生变更;围岩地质条件发生较大变化,如遇断层、破碎带、褶曲等构造;顶板出现较大淋水,应作相应的拉拔试验;

(4)被检测的3根锚杆都应符合设计要求。只要有1根不合格,再抽样一组(3根)进行试验。再不合要求,必须组织有关人员研究锚杆施工质量不合格的原因,并采取相应的处理措施。二

十三、井下锚杆锚固力抽检符合以下规定:(1)采用锚杆拉拔计进行井下锚杆锚固力抽检;

(2)锚杆锚固力抽检抽样率为5%。每300根顶(帮)锚杆抽样一组(15根)进行检查。不足300根时,按300根考虑;

(3)抽检指标为:顶板锚杆锚固力不得低于70kN,帮锚杆锚固力不得低于50kN;

(4)抽检中发现不合格锚杆,应在其周围补打合格锚杆。二

十四、锚杆预紧力检查符合以下规定:(1)锚杆预紧力检查采用力矩扳手;

(2)每小班顶帮各抽样一组(3根)进行锚杆螺母扭矩检测。每根锚杆螺母拧紧力矩应符合技术要求;

(3)每组中有一个螺母扭矩不合格,就要再抽查一组(3根)。若仍发现有不合格的,应将本班安装的所有螺母重新拧紧一遍。二

十五、组合构件与铺网安装质量检测应符合以下规定: 采用现场观察方法检测。组合构件与金属网应紧贴巷道表面。尺量网片搭接长度,应符合设计要求。网间按设计要求连接牢固。锚索安装质量检测应符合以下规定:

(1)锚索安装几何参数,包括间距、排距,安装角度及锚索外露长度等,由班组每班进行检查验收;

(2)锚索预紧力的最低值应不小于设计值的90%。二

十六、锚杆支护设计

生产矿井在编制采区设计,水平延伸设计及回采工作面设计时,凡采用锚杆支护的必须有支护设计专篇。

锚杆等支护形式、间排距、锚杆锚索的规格,有效支护长度、安装角度、混泥土标号、喷体厚度、锚固力、予紧力、锚杆锚固材料、联合支护的其它材料等必须在设计中明确规定。

锚杆支护设计要依据,地质部门提供的可靠的地质资料,根据顶板岩石构围岩状况,地质构造,并参照各盘区矿压观察数据确定各项支护参数。

在新盘区新水平的巷道施工中,地质部门要及时收集有关地质资料,发现有重大变化时,及时给设计部门提供资料,设计部门对支护设计要及时做出修改下达设计修改通知书。施工队组要依据支护设计和地质说明书编制施工作业规程。作业规程中要对锚杆、锚喷等支护形式,锚杆、锚索的规格、安装角度、锚固剂材料、锚固长度、锚杆锚索的有效支护长度,联合支护的其它材料、锚喷厚度、混凝土标号、顶板围岩涌水的处理,临时支护形式、最大最小空顶距、锚杆锚索的初锚力、锚杆拉力试验、顶板岩层监测等做出明确规定。

采区设计,水平延伸设计,综采工作面设计必须报公司总工程师审批。新盘区巷道、新综采工作面的回采巷道必须经公司审批同意后方可组织施工。

锚杆杆体应选 用高强度螺纹钢,回采工作面顺槽靠工作面一侧也可采用高强度塑钢杆体。锚杆杆体应根据巷道围岩稳定性分类情况以及支护设计要求选定直径和长度。

在坚硬岩层和煤体中采用树脂锚固剂作端锚时,锚固长度不小于杆体长度的1/3。在松软岩层、松软煤体中采用锚杆支护时,必须采用全长锚固。

永久大巷及硐室应采用锚网、锚喷联合支护。其它巷道可采用锚网加钢带联合支护。顶板为煤层以及松软岩层、层节理及其发育的岩巷、煤巷,必须采用锚杆锚索联合支护,锚索必须锚固在坚硬顶板岩层中。锚杆的承载力不小于100KN,初锚力不小于70KN。锚索的承载力不小于250KN,张拉预紧力不小于100KN,托板、托梁的强度必须与锚杆、锚索的承载力相匹配。二

十七、锚杆施工管理 打锚杆眼前和安装锚杆前必须坚持首先敲帮问顶,处理活杆然后作业。

锚杆、锚索原则上和岩面垂直,托板、托梁必须紧贴岩面。凡锚杆初锚力、预紧力达不到设计要求,托板、托梁经采取措施仍无法紧贴岩面时,必须在附近打锚杆。

打锚杆眼和安装锚杆时必须在有可靠的临时支护下进行。

锚杆间排距、锚杆(索)的有效支护长度、锚固长度、锚杆(索)距工作面距离必须按作业规程规定作业。

当工作面地质条件发生变化时,必须及时修改支护参数,并报矿总工程师批准。

二十八、支护材料检验

锚杆支护材料的规格和强度必须符合设计要求。:采购锚杆支护材料必须符合以下条件。

①所采用锚杆支护材料厂家,必须有生产许可证,产品有出厂检验合格证。

②杆体有破断力检验报告。使用不同厂家的钢材,每一批都需进行破断力检验。

③锚固剂生产厂家,还必须取得煤矿安全标志证书。产品名牌上必须注明失效期。

支护材料的检验标准执行《中华人民共和国煤炭行业MT146、1-1955树脂锚杆锚固剂》和《中华人民共和国煤炭行业标准MT146、2-1995树脂锚杆金属杆体及其附件》的规定。检测项目为:锚杆锚索、托盘、钢带、金属(塑料)网、锚固剂等的材质、品种、规格、强度、时效等,塑料网要进行抗静电和阻燃试验。已经过期和失效的锚固剂严禁使用。

篇6:煤矿液压支护设备管理制度

第一条:根据公司要求,结合我矿液压支架现状,为进一步强化液压支架各环节的管理工作,理顺管理程序,确保液压支架良好的支护状态,特制定本办法。

第二条:所有从事液压支架使用、检修、备件供应、管理的单位和人员,必须遵守本管理办法。

第三条:矿成立液压支架管理小组,全面领导**矿液压支架管理工作,负责制定管理办法和各部门职责。

长:

副组长:

成员:

调度室:全矿液压支架使用动态考核的综合管理部门,其职责范围和管理权限:

1.对综采工作面支架进行现场检查、监督掌握动态,月度组织逐面进行完好率考核。

2.对新安装、末采工作面完好率进行验收,组织采面支架交接。

3.根据生产情况对支架的检修计划、备件准备进行指令性安排,并对各环节进行监督检查。

机电科:支架管理职能单位。

1.将全矿液压支架的在籍数量、使用情况、制造厂家、到货日期、实际服务年限等登记清楚。

2.根据生产接替安排,提前计划安排支架检修,必须满足生产使用。3.制定支架完好标准,组织有关单位对入井支架进行联合验收。

4.按要求准备充足的支架备件,特别是对立柱实行编号管理,发放立柱必须记录清楚编号、检修单位、发放时间等。

机修厂:井上支架的组装及主要结构件(包括顶梁、护帮、导向杆、推移杆、弹簧组件等)的检修单位。

多经公司:井上支架及主要液压件(包括立柱、千斤顶、管路、阀等)的检修单位。

第四条:液压支架检修

1.矿机修厂、多经公司必须建立、健全并随条件变化逐渐完善各项检修工作

1.工作面液压支架就位准确,间隙均匀、排列整齐,且全部与溜子连接;支架必须统一编号,并用漆将其标定在支架醒目位置。

2.液压支架必须安装压力表(立柱),管路连接及表盒固定要按设计要求安装。

3.新安装的液压支架,必须逐个进行验收,并有详细的经主管矿领导签字的验收报告。

4.安装完毕后,液压支架主要结构件(如顶梁、掩护梁、立柱、四连杆等)完好率达到98%以上,其他部分完好率达到90%以上。

5.不论采取本架操作还是邻架操作,操作同一台支架的所有操作阀必须安装在一台支架上,禁止一台支架上的操作阀操作两台支架上的部件;最后一台支架的操作阀安装在机尾第三台支架上(另设操作阀组)。

6.工作面端头、端尾支架要按要求加设尾锚、顶锚、斜拉装置,根据需要中间加装防倒、防滑装置。

7.工作面供、回液系统必须按设计安装,每隔30架安装一组主进液截止阀,最后一架加装死堵,下巷机头外60米段用配套胶管与供、回液钢管连通。

8.就位支架必须将管路理顺,邻架间管路用双股铁丝捆扎结实,操作阀、管子排及主管路用标准螺栓固定好。拆除支架上活动侧护板的的定位肖,并动作实验正常。定位销拆除后统一回收交机电科,回收率不低于90%。

9.从乳化液泵站通向工作面的管路,必须采用同一规格的专用高压胶管或金属管路;主供、回液系统形成后,安装单位必须对下巷供液铁管进行打压试验,交面时稳定供液压力达30MPa,管路无跑漏液或崩管现象。

10.所有支架全部升紧、升平,接顶密实,初撑力达24MPa。第七条:正在开采工作面液压支架的使用要求: ㈠、通用部分

1.工作面液压支架必须全部进行编号管理,每个立柱上安装压力表,压力表悬挂在醒目位置,非爆破施工不得遮掩。液压支架的操作与检修实行分段包机,明确责任者,并要求挂牌管理。

2.工作面液压支架完好标准执行有关规定,工作面液压支架的支护执行矿井质量标准化中有关规定。

3.采面立柱出现内窜液或漏液现象时,必须及时更换,严禁短接压力表。

4.禁止使用侧护板、护帮板强行吊架,禁止用支架吊溜子及其它物件。

5.合理控制工作面采高,动态调整好支架的支护状态,不得出现倒、咬现象。

2.机电科制定出合乎实际的液压支架回收考核规定,明确考核目标及办法,各相关单位的职责及奖罚。经主管矿长批示后,下发有关单位严格执行。

3.液压支架的拆卸、装车必须严格按操作规程作业,解、装、撤过程中造成的立柱活柱划伤、结构件损坏由拆除单位负责。

4.机修厂将升坑的液压支架及时卸车并拆除全部液压系统及附件(含阀类、弯头等管件、高压胶管等)。

5.液压支架升坑后,由机电科牵头,回收单位、机修厂、多经公司参加,进行联合清点验收。支架结构件由机电科、回收单位、机修厂验收,并交由机修厂进行检修、存放;立柱、千斤顶、管路、阀类由机电科、回收单位、多经公司验收,并交由多经公司检修、存放。

6.支架及附件的验收、交接,要有详细的交接验收手续,注明数量、完好情况、丢失数量等,经三方签字后报机电科存档。

7.支架零部件的回收率要求:①高压胶管、Ф30以下的销轴回收率不低于90%,且高压胶管完好率不低于80%。②U型卡回收率不低于70%,两通、三通弯头等管件回收率不低于85%。③其它各部件回收率为100%。

第九条:液压支架常用结构件、液压件的计划管理

1.液压支架一、二级扩帮板、顶梁侧护板、立柱、推移千斤顶,和直径在50mm及以上的大销轴由机电科负责计划,供应科采购,保证充分备用量,以满足正常生产更换的需要。

2.液压支架的其它小型备件(如:操纵阀、安全阀、双向锁、初保阀、回液断路器、十字头、截止阀、过滤器、液控单向阀、胶管及50mm以下销轴等),由生产单位根据月度生产安排报计划,供应科采购。一次不报计划,需要备件的罚单位分管副区长200元。

3.支架压力表由技术科负责计划准备,使用单位负责领取;复用压力表必须经检修校验,完好后方可发放。

4.液压支架大修所需配件计划,由机电科报计划领取;机厂检修零部件所需配件由机厂报计划并领取。

5.机电科每月安排液压件检修计划并报调度室,供应科结合大仓库存量和当月计划组织采购,供应科必须保证常用液压件的最低库存。

6.调度室可根据井下生产的实际情况,协调、督促机电科、供应科、机厂等有关单位及时采购和上报检修计划,并负责监督落实。

第十条:支架完好率的考核与检查

予相关人员一定的奖励。

篇7:液压润滑设备管理论文

论文关键词:液压润滑设备;维护;管理

论文摘要:本文指出做好液压润滑设备的管理与维护工作是保障生产设备正常运行、提高生产作业率的关键,并论述如何做好液压润滑设备的管理与维护工作。

随着液压润滑技术的发展,液压润滑设备在各个领域都得到了广泛应用。特别是在港口、电力等重工业领域,液压润滑设备已成为生产中的的关键设备。因此,做好液压润滑设备的管理与维护是至关重要的。从以下几个方面来介绍怎样做好液压润滑设备的维护与管理。

一、配备专业化人员

液压润滑设备专业性特别强。除了要求技术管理人员具备较深的专业知识和丰富的现场经验外,而且还要求维修人员有较高的素质,这些人员必须经过液压润滑专业知识的培训才能上岗,且必须熟悉本区域的设备结构和系统原理,掌握系统动作顺序及各主要元件的作用、故障诊断及处理方法,以及元件的维修方法和使用要领。只有拥有了这样一支专业化的维护与管理队伍,才能从根本上保证液压润滑设备的正常运转。

二、严格遵守设备规程和工艺纪律

(一)严格按设备要求选用油品。每个液压润滑系统对其工作介质的特性都有特殊要求。如不按规定选用,会给设备带来重大损害,甚至造成设备事故。所以只有选用符合要求的工作介质,才能达到预计的设备能力,并使设备稳定、可靠地运转。

(二)严格按设计规定和工作要求调节液压、润滑系统的工作压力、速度、温度、流量等参数。为防止发生意外故障,严禁设备脱离设定参数运行。如确实需要对原设定值进行调整,必须对整个系统进行核算,以确定是否每个部位都满足参数调整后的`要求。

三、严格巡检制度,健全巡检记录

巡检可及时发现设备故障及隐患,避免事态扩大,减少事故损失。除电气连锁保护外,巡检是保证液压润滑设备正常运转的又一重要手段。巡检记录是故障处理、事故分析、设备总结的主要依据。巡检记录主要包括以下内容:

(一)泵运行状况记录

包括泵的压力是否平稳,泵体温度有无骤升,有无异常振动、响声,有无泄漏等。如有异常,应立即停机检查处理。

(二)油箱液位记录

可以通过液位变化及时发现系统有无泄漏及是否进水等情况。

(三)油液温度记录

液压、润滑系统对油液温度都有较严格的要求,如果温度超过了规定的范围会给设备及油液自身带来不利影响。这样就会影响设备的正常运作。

(四)过滤器污染情况及更换记录

液压润滑系统能否正常工作,油液清洁度是一个十分重要的指标。油液清洁度超标会直接造成滑阀卡死、元件磨损加剧、润滑系统中的轴承烧损等。油液的污染情况可从油品检测中得知,也可从过滤器运行状况及更换频率直观地反映出来。

(五)重点部位的压力、流量记录

大型液压润滑系统点多面广,各点的技术要求不同,只有保持每个点的参数正常,尤其是重点部位的压力、流量等参数,才能保证系统正常运转。

四、做好点检定修

点检是指专业技术人员或有经验的技术工人对设备进行有目的、有重点的检查。主要针对巡检反映出来的问题或重点部位,分析、确定问题的严重性及发现一般巡检未发现的设备隐患,提出处理方案。点检既要全面细致。又要有的放矢,做到防患于未然,减少检修停机时间。

点检人员除依靠专业知识和丰富的经验外,还有必要配备一些专业设备。如便携式测压表、便携式油液污染检测仪、红外点温计等,以做到判断快速、准确。

五、加强油品管理

加强液压润滑系统的油品管理是控制油液污染和保证系统正常工作的又一重要手段。

(一)严格按系统要求选用油品

并建立用油档案,反映油的牌号、初装数量及换油情况。

(二)建立油品检验制度

在线油品要定期化验或根据现场情况随时化验,发现不合格项要立即处理;新油入库要检验,严禁不合格油品入库。

(三)做好油品现场管理

现场加油一定要对清牌号,必须使用滤油机加油并保证吸油管等洁净,以保证油的清洁度;油品要分区存放、数量充足、标识清楚,做到专桶专用,以免造成油品混号。

(四)空气(压缩空气)对油的污染也应引起注意

如油液系统的油中含有大量空气会对液压元件造成气蚀危害,使液压系统工作不稳定。如果润滑系统的压缩空气直接作用于压力罐的润滑油表面,压缩空气的洁净度又未达到要求,就会给润滑油带来大量的水和颗粒杂质,造成润滑油严重污染。

六、做好备件管理

液压润滑备件的管理要做好以下几点:

(一)做好备件的名称、规格、型号、产地、公司名称的登记统计工作,做到准确无误,这是备件管理的基础。

(二)保证备件数量和质量;合理库存,减少备件占用成本;存放有序、齐整,标识清楚、准确,减少领用时间。

篇8:煤矿液压支护设备管理制度

一、巷道超前支护液压支架

(一) 巷道超前支护液压支架的基本结构

巷道超前支护液压支架主要由金属结构件、液压系统组成。其中, 主要的金属结构件有:顶梁, 底座, 前、后连杆, 掩护梁, 中间伸缩梁等。液压控制系统除了有立柱、移架千斤顶、放倒 (伸缩梁) 千斤顶等之外, 还包括各种液压控制元件 (操纵阀组、安全阀、液控单向阀等) 和液压辅助元件 (管接头件、胶管等) 。巷道超前支护液压支架的各种构件之间以及结构件与液压元件之间均通过销轴、螺栓等连接, 管道连接采用快递接头、U型卡, 拆装维护方便。

(二) 巷道超前支护液压支架的工作原理

一般情况下, 巷道超前支护液压支架处于支撑的状态。它可以自行的根据煤矿巷道围岩的条件进行推移, 降架, 支撑等, 减少了人力。当巷道顶板的条件较差的时候, 或者没有钢棚支护的情况下, 巷道超前支护液压支架可以采用带压推移, 既很好的满足了顶板支护的需要, 又实现的远程控制, 保证了工作人员的生命安全。巷道超前支护液压支架是由工作面泵站供液的。

二、巷道超前支护液压支架在红柳林煤矿中的应用

(一) 红柳林煤矿基本情况

红柳林煤矿位于陕西省榆林市神木县中部, 属于神木县瑶镇乡、麻家塔乡及店塔乡的管辖范围之内。井田位于陕北黄土高原北部, 毛乌素沙漠之南缘。矿井地处神木县西北15km处, 位于神木县瑶镇乡、麻家塔乡及店塔乡交界地段。红柳林煤矿范围南北宽约8.50km, 东西长约20.0km, 井田面积159km2, 地质储量20.16亿吨, 红柳林煤矿的煤层具有浅埋深、薄基岩顶板、后冲击砂覆盖及煤层致密坚硬的赋存特点, 赋存稳定, 倾角比较小。红柳林矿井是国家在神府南区总体规划确定的四对大型矿井之一, 也是陕煤集团公司与榆林市、神木县合作开发的重点项目。

(二) 巷道超前支护液压支架在红柳林煤矿中的应用

1确定巷道超前支护液压支架主要的技术参数

红柳林煤矿中应用的巷道超前支护液压支架是ZTC16044/27/50型超前支护液压支架。在红柳林煤矿回风巷到中运用超前支护液压支架时, 各项技术参数分别是:超前支护液压支架高度为2700mm~5000mm, 宽度为4630mm, 初撑力11880k N, 工作阻力为 (38.6MPa) 16044k N;超前支护液压支架的支护强度为0.17MPa, 对底板比压为0.62MPa, 泵站压力为31.5MPa;超前支护液压支架的操作方式为手动邻架控制;超前支护液压支架的重量91900kg。

2巷道超前支护液压支架在红柳林煤矿中的具体操作

(1) 移架

巷道超前支护液压支架无论是在移架还是在支架的中, 都需要由经过安全技术培训合格的支架工人才操作。首先, 支架工在操作之前, 要认真的检查支架的完好状态, 如果发现有胶管、阀组漏液, 高压胶管有抽头迹象, 千斤顶弯曲损坏等现象的时候要及时的对其进行处理。第二, 移架前, 必须将超前支护液压支架的周围清理干净, 底板保持平整, 如果底板不平整, 要用道木或者大板垫平整之后在移架。机组在割至机头、机尾的时候, 距顺槽煤壁侧30m距离的时候, 机组移超前支架或收回掩护梁, 保证一刀的距离, 严禁提前移架或收回掩护梁造成控顶。第三, 皮带巷移架的时候, 必须周围无其他人员。第四, 支架工在移架的时候, 要做好人员站位, 移动支架的时候, 严禁有人员通过或停留支架下方, 严禁单人作业。在移架的时候, 要先把护壁板收回, 降本组前后立柱, 使支架略离顶板, 当支架可移动的时候, 要立即停止降柱, 使支架移至规定的步距。此外, 移架的时候必须有三个人合作进行, 其中一人移架, 一人负责操作, 防止移动过程的支架发生倒架;另外一个人检测, 防止移架过程中出现将管线刮破、撑坏的现象。第五, 在升柱的时候, 要使支架前后立柱达到规定初撑力, 需要打开护壁版, 调整支架状态, 保证支架不歪斜, 中心线符合规定。

移架的时候如果发现阻力过大, 要及时的查明原因, 并采取相应的措施。如果是在移架具体操作的过程中, 操作工人必须携带一定数量的密封件和易损件, 一旦发生故障, 应及时的排除, 排除不了的时候, 要对其进行更换。巷道超前支护液压支架的顶部要严密, 保证一定的初撑力, 必要的时候可以配合单体柱协同进行支护。

(2) 支撑

支撑, 也称为升柱, 是巷道超前支护液压支架运行的重要环节。把支架推移到新位置以后, 要及时的观察顶梁的位置是否正确, 如果不正确, 要及时的进行调整。把顶梁位置调正之后, 搬动操纵阀手把, 使立柱升起, 直到顶梁支撑住顶板为止。在整个支撑的过程中, 要始终保持超前支护液压支架顶梁和巷道顶底板平行。

结语

综上所述, 在煤矿的巷道支护中, 传统的超前支护液压支架支护煤层顶板时, 存在反复支撑、顶板易破碎等问题。新型煤矿巷道超前支护液压支架采用顶梁滚动移架的方式可实现带载前行, 最大限度地减少了对顶板的反复支撑次数。同时运用履带的柔性支护能减少对顶板的破坏, 可以很好地克服上述不足, 有利于对顶板的安全管理和维护, 为施工人员、施工单位提供更好的施工环境, 具有良好的经济效益。

摘要:巷道超前支护液压支架主要由金属结构件、液压系统组成, 它具有支护强度高、安全性高、支护速度快的优点, 能有效的满足高效综才工作面生产的要求, 还可以保证煤矿开采安全、高效的进行, 因此被应用到包括红柳林煤矿在内的很多的大型现代化煤矿中。本文主要分析了巷道超前支护液压支架的结构, 探讨了红柳林煤矿中巷道超前支护液压支架的应用。

关键词:液压支架,移架,支撑

参考文献

[1]郑林杰, 李新明.巷道超前支护液压支架在跃进煤矿的应用[J].中州煤炭, 2013 (07) :35-37.

[2]付荣.超前支护液压支架的研制及应用[J].煤矿开采, 2007 (05) :93-94.

篇9:液压润滑设备的维护及管理

关键词 液压润滑设备;维护;管理

随着液压润滑技术的发展,液压润滑设备在各个领域都得到了广泛应用。特别是在港口、电力等重工业领域,液压润滑设备已成为生产中的的关键设备。因此,做好液压润滑设备的管理与维护是至关重要的。从以下几个方面来介绍怎样做好液压润滑设备的维护与管理。

1 配备专业化人员

液压润滑设备专业性特别强。除了要求技术管理人员具备较深的专业知识和丰富的现场经验外,而且还要求维修人员有较高的素质,这些人员必须经过液压润滑专业知识的培训才能上岗,且必须熟悉本区域的设备结构和系统原理,掌握系统动作顺序及各主要元件的作用、故障诊断及处理方法,以及元件的维修方法和使用要领。只有拥有了这样一支专业化的维护与管理队伍,才能从根本上保证液压润滑设备的正常运转。

2 严格遵守设备规程和工艺纪律

2.1 严格按设备要求选用油品。每个液压润滑系统对其工作介质的特性都有特殊要求。如不按规定选用,会给设备带来重大损害,甚至造成设备事故。所以只有选用符合要求的工作介质,才能达到预计的设备能力,并使设备稳定、可靠地运转。

2.2 严格按设计规定和工作要求调节液压、润滑系统的工作压力、速度、温度、流量等参数。为防止发生意外故障,严禁设备脱离设定参数运行。如确实需要对原设定值进行调整,必须对整个系统进行核算,以确定是否每个部位都满足参数调整后的要求。

3 严格巡检制度,健全巡检记录

巡检可及时发现设备故障及隐患,避免事态扩大,减少事故损失。除电气连锁保护外,巡检是保证液压润滑设备正常运转的又一重要手段。巡检记录是故障处理 、事故分析、设备总结的主要依据。巡检记录主要包括以下内容:

3.1 泵运行状况记录。包括泵的压力是否平稳,泵体温度有无骤升,有无异常振动、响声,有无泄漏等。如有异常,应立即停机检查处理。

3.2 油箱液位记录。可以通过液位变化及时发现系统有无泄漏及是否进水等情况。

3.3 油液温度记录。液压、润滑系统对油液温度都有较严格的要求,如果温度 超过了规定的范围会给设备及油液自身带来不利影响。这样就会影响设备的正常运作。

3.4 过滤器污染情况及更换记录。液压润滑系统能否正常工作,油液清洁度是一个十分重要的指标。油液清洁度超标会直接造成滑阀卡死、元件磨损加剧、润滑系统中的轴承烧损等。油液的污染情况可从油品检测中得知,也可从过滤器运行状况及更换频率直观地反映出来。

3.5 重点部位的压力、流量记录。大型液压润滑系统点多面广,各点的技术要求不同,只有保持每个点的参数正常,尤其是重点部位的压力、流量等参数,才能保证系统正常运转。

4 做好点检定修

点检是指专业技术人员或有经验的技术工人对设备进行有目的、有重点的检查。主要针对巡检反映出来的问题或重点部位,分析、确定问题的严重性及发现一般巡检未发现的设备隐患,提出处理方案。点检既要全面细致。又要有的放矢,做到防患于未然,减少检修停机时间。

点检人员除依靠专业知识和丰富的经验外,还有必要配备一些专业设备。如便携式测压表、便携式油液污染检测仪、红外点温计等,以做到判断快速、准确。

5 加强油品管理

加强液压润滑系统的油品管理是控制油液污染和保证系统正常工作的又一重要手段。

5.1 严格按系统要求选用油品。并建立用油档案,反映油的牌号、初装数量及换油情况。

5.2 建立油品检验制度。在线油品要定期化验或根据现场情况随时化验,发现不合格项要立即处理;新油入库要检验,严禁不合格油品入库。

5.3 做好油品现场管理。现场加油一定要对清牌号,必须使用滤油机加油并保证吸油管等洁净,以保证油的清洁度;油品要分区存放、数量充足、标识清楚,做到专桶专用,以免造成油品混号。

5.4 空气(压缩空气)对油的污染也应引起注意。如油液系统的油中含有大量空气会对液压元件造成气蚀危害,使液压系统工作不稳定。如果润滑系统的压缩空气直接作用于壓力罐的润滑油表面,压缩空气 的洁净度又未达到要求,就会给润滑油带来大量的水和颗粒杂质,造成润滑油严重污染。

6 做好备件管理

液压润滑备件的管理要做好以下几点:

6.1 做好备件的名称、规格、型号、产地、公司名称的登记统计工作,做到准确无误,这是备件管理的基础。

6.2 保证备件数量和质量;合理库存,减少备件占用成本;存放有序、齐整,标识清楚、准确,减少领用时间。

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