国际贸易实务期末（通用6篇）
篇1：国际贸易实务期末
《国际贸易实务》期末试题
一、判断题目（本大题共10小题，每小题2分，共20分。在正确说法的题后括号内划√号，在错误说法的题后括号内划×号）
1．国际货物海上运输投保了一切险，货物在运输中发生的一切损失均由保险公司赔偿。
（）
2．在国际货物买卖合同中，卖方向买方转交的单据很多，其中，任何一个合同都必须包括货运保险单。
（）3．国际贸易惯例的适用以当事人的意思自治为基础，对贸易双方具有强制性。（）4．同一商品用FOB、CFR、和CIF术语表示的价格依次提高，但卖方在这三个贸易术语中承担的风险不变。
（）
5．工厂交货贸易术语卖方承担的风险小费用比较低。
（）
6．仲裁是解决贸易争端的重要方法。仲裁裁决是终局的，对双方当事人均有约束力。（）
7．代理合同双方当事人是买卖关系。
（）
8．有条件的接受符合《公约》关于接受的规定，合同成立。
（）
9．合同中关于数量机动幅度的各种规定方法中，溢短装的规定比较严谨，多被采用。（）
10．不可撤销信用证是指任何情况、任何人都不能改变其内容
（）
二、单项选择题（本大题共10小题，每小题2分，共10分。在每小题列出的四个选项中只有一个选项是符合题目要求的，将正确选项前的字母填在题后的括号内）1．交易磋商的四个环节中，不可缺少的基本环节是
（）
A 发盘和接受
B 询盘和接受 C 发盘和还盘
D 还盘和接受
2． 使用FOB贸易术语，买方如果想让卖方承担包括平舱费在内的装船费用，应采用的FOB贸易术语的变形是
（）
A FOB Liner Terms
B FOB Under Tackle C FOB Stowed
D FOB Trimmed
3．以下信用证种类中，受益人一般只接受
（）
A 保兑可撤销信用证
B 可撤销可转让信用证
C 不可转让可撤销信用证
D 保兑的不可撤销信用证 4．以下贸易方式中合同当事人双方属于买卖关系的是
（）
A 代理
B 寄售
C 独家经销
D 独家代理
5．关于保险以下做法正确的是
（）
A平安险加水渍险
B 水渍险加一切险 C 一般附加险加特殊附加险
D平安险加一般附加险
三、名词解释（本大题共5小题，每小题5分，共25分）1． 不可抗力 2． 象征性交货 3． 贸易术语 4． 保兑信用证
5． CIF卖方责任
四、问答题（本大题共2小题，每小题10分，共20分）1．说明一项有效发盘应具备的条件。2． 海运提单的性质和作用是什么?
五、案例论述题（本大题共2小题，共25分）
1． 分析托收对卖方的风险及卖方使用托收应该注意的问题。（10分）
2．买卖双方签订CIF合同，允许转船。合同采用信用证付款方式。货物装船后，信 用证受益人在信用证有效期向议付行提交单据议付货款时，银行以信用证上标注“不允许转船”条件拒绝付款。说明银行的做法对否？并说明理由。（15分）
篇2：国际贸易实务期末
一、判断题
1．国际贸易与国内贸易的标的、目的和基本程序是不同的。（×）2．国际惯例在国际贸易中起着参考作用。（×）3．《联合国国际货物买卖合同公约》进入缔约国法律，成为该缔约国法律的一部分。（√）4．中国某企业与美国某公司签订一笔贸易合同，该合同有效成立应适用《联合国国际货物买卖合同公约》。（√）
5．我国涉外货物贸易主要适用国际贸易条约和国际贸易惯例。（√）
二、单项选择题
1．按照《联合国国际货物买卖合同公约》，下列属于国际贸易的交易是（A）。A．甲国某公司设在乙国和丙国的两个子公司之间的货物交易。
B．甲国某公司在乙国不同地区所设立的两个分公司之间的货物交易。C．甲国某公司与在甲国设立的子公司之间的货物交易。
2．在合同中没有明确约定时，我国涉外货物买卖合同应适用（D）。
A．我国有关法律 B．贸易对方所在国法律 C．第三国法律 D．国际条约
第二章 国际贸易合同的标的
一、填空题 1．在国际货物买卖中，表示商品品质的方法主要有（以实物表示）和（用文字说明表示）两类。2．（FAQ）在我国俗称为“大路货”，主要应用于农副产品的贸易。3．（标准样品）又称成交样品，是买卖双方成交货物品质的最终依据。4．重量的计算方法主要有（净重）、（毛重）、（公量）、（理论重量）和（法定重量）。
5．在合同中规定机动幅度有两种方法：（“约”量）和（溢短装条款），其中（溢短装条款）较为明确。
6．国际上通用的条形码种类主要有（UPC）和（EAN）。
7．货物按包装在流通过程中所起的作用，可分为（运输包装）和（销售包装）。
二、单项选择题 1．在我国，（A）是指以卖方提供的样品作为交货的品质依据。A．凭卖方样品成交
B．凭买方样品成交
C．来样成交
D．来样制作 2．（B）是指国际上行业公认的允许产品品质出现的误差。A．品质极限
B．品质公差 C．品质范围
D．品质差异 3．在计算重量时，“以毛作净”指的是（B）。A．按净重计量
B．按毛重计量 C．按公量计量
D．按理论重量计量
4．在国际贸易中，下面哪一项一定不是销售包装？（C）A．挂式包装
B．喷雾包装 C．运输包装
D．礼品包装
5.下面哪一项是国际物品编码协会分配给我国的国别号？（B）A．544
B．690
C．269
D．712
三、判断题
1．参考样品和标准样品涵义相同。（×）
2．如果卖方交付的商品有误差，但误差在品质公差的范围内，卖方交付的商品就符合合同。（√）
3．我国的法定计量单位以英制为基础，根据国际组织和我国的实际情况，结合部分非国际单位制单位，共同构成了法定计量单位。（×）4．《联合国国际货物买卖合同公约》规定，如果卖方交付的货物数量多于约定数量，买方可以收取，也可以拒绝收取多交部分货物的全部或一部分。（√）5．集装箱是一种销售包装。（×）
6．运输包装的标志可分为运输标志、指示性标志、警告性标志三种。（√）
四、简答题
本章教材的思考题1-8
第三章 国际贸易术语
一、判断题
1．在CIP条件下由卖方负责办理货物运输保险，但在CPT条件下是由买方投保，因此运输途中货物损失的风险前者由卖方负责，后者由买方负责。（×）
2．在《Incoterms ® 2010》中，CIF和CFR贸易术语的风险划分是以装运港船舷为界。（×）3．按《美国对外贸易定义修正本》制订的“FOB Vessel New York”和按《Incoterms ® 2010》制订的FOB New York”其责任和义务是一样的。（×）4．DAT和DAP这两种贸易术语都属于实际交货。（√）
5．CPT、CIP仅适合内地出口交易和集装箱运输及多式联运，它们较CFR、CIF缩短风险期限和加快收汇时间。（×）
6．中国某公司从日本进口货物，如按FOB条件成交，需由中方派船到日本口岸接运货物；如按CIF条件成交，则由日方租船订舱将货物运往中国港口。可见，中方按FOB进口承担的货物运输风险，比按CIF进口承担的风险大。（×）
二、单项选择题
1．目前影响最大，使用范围最广的有关贸易术语的国际惯例是（C）。
A.《华沙—牛津规则》 B.《美国对外贸易定义修正本》 C.《Incoterms ® 2010》 D.《联合国国际货物销售合同公约》
2．我方某企业进口一批货物，（B C）报价正确。
A.每件500澳元CFR澳大利亚 B.每吨3.50港元CIP香港 C.每码500英镑FCA伦敦 D.每打100欧元FOB大连
3．出口方把货装上船后，应及时给进口方发出已装船通知，在下列术语中（C）显得更为重要。
A.FOB B.CIF C.CFR D.EXW 4．根据《Incoterms ® 2010》规定，CPT、CIP（D）。
A.只适用多式联合运输 B.适用铁路、公路和航空三种运输方式 C.只适用于集装箱装载的货物 D.既适用海洋、内河运输，又适用其他运输方式的单独运输和多式联运 5．CIF合同的货物在装船后由于火灾被毁，应由（C）。
A.卖方负担损失 B.卖方负责请求保险公司赔偿 C.买方负责请求保险公司赔偿 D.船公司负责请求保险公司赔偿
6．FOB和FAS的主要区别是（A）。
A.交货人的责任不同 B.租船订舱的责任人不同 C.办理出口手续的责任人不同 D.办理进口手续的责任人不同
7.根据《Incoterms ® 2010》的解释，在DDP条件下卖方承担的风险转移界限是（B）。A.货交承运人处置 B.货交买方处置 C.货交保险公司保险 D.货交海关查验 8.在国际贸易中，象征性交货是指卖方（D）。A.把货物交给买方 B.既可以交单，也可以实际交货 C.无义务交货 D.凭单交货
三、多项选择题
1.下列贸易术语属于主要运费未付的是（A B）。A.FAS B.FCA C.DAT D.CPT 2.按照《2000年通则》的解释，如果卖方不能取得进口许可证，宜采用（A C D A.EXW B.DDP C.DAP D.DAT 3.按照《Incoterms ® 2010》的解释，DAP和CIP的区别在于（ABCD）。
A.两者的交货地点不同 B.两者的买卖双方的风险划分界限不同 C.两者成交的合同性质不同 D.两者成交买卖双方承担的责任、费用不同4.合同中的价格条款单价包括（ABCD）
A.计量单位 B.单位价格金额 C.计价货币 D.贸易术语
四、简答题
本章教材的思考题1-4）。
第四章 国际货物运输
一、填空题
1．按照船舶经营方式的不同，海洋运输可分为 班轮运输和 租船运输。2．租船运输的方式主要有 航次租船，定期租船，光船租船、包运租船。3．提单按照收货人的抬头不同可为记名提单、指示提单、不记名提单。4．滞期费一般是速遣费的 2倍。
5．海运提单的性质和作用有三，即 货物收据，货物所有权凭证，运输契约的证明。
6．班轮运费有
基本运费
和
附加运费 组成。
7．按签发提单时货物是否装船来分，提单分为记名提单、指示提单、不记名提单。
8．在我国出口贸易中，通常采用凭指定空白背书提单，习惯上称为
空白抬头空白背书。
二、判断题
1．采用班轮运输，承运人与货主之间不规定装卸时间，也不计算滞期费和速遣费。（√）2．在不同时间、不同港口将货物装在同一航次、同一艘船上，应视为分批装运。（×）3．装运期的规定方法很多，其中比较明确合理的规定方法是立即装运。（×）4．班轮运费中的附加费是针对某些特定情况或许要特殊处理的货物在基本运费外加收的费用。（√）
5．滞期费只能发生在租船合同中。（√）6．不清洁提单是说提单上有污渍。（×）7．若合同中的装运条款为“9/10月份装运”，则出口公司须将货物于9月、10月两个月内，每月各装一批。（×）8．按照国际惯例，凡是装在同一航次及同一条船上的货物，即使装运时间与装运地点不同，也不作为分批装运论处。（√）9“空白抬头、空白背书”的提单是指既不填写收货人又不需要背书的提单。（×）10．使用班轮运输货物时，货方不再另行支付装卸费，船货双方也不计算滞期费、速遣费。
（√）
11．规定买卖合同的滞期、速遣条款时，其内容与将要订立的租船合同的相应条款一致。
（√）
12．某商品每箱体积为30CM×40CM×50CM，毛重为62千克，如果班轮运费计收的标准为W/M，则船公司应该按照尺码吨计算运费。（×）13．清洁提单是指不载有任何批注的提单。（×）14．按照UCP600的规定，在分批装运中若任何一批未按规定装运，则本批及以后各批均告失效。（√）15.A轮，165E航次中，分别在3个港口装运同一合同项下的盘元钢，海运提单载明了不同的装船日期和不同的装货港口，依据惯例，应视为分批装运。（×）16.多式联运经营人的责任期间为从接受货物时起到交付货物时止。（√）17.国际多式联运就是指海陆空三种形式的联合运输。（×）
三、单项选择题
1．用班轮运输货物，在班轮运价表中的计费标准如采用“M”，则表示（B）。A．按毛重计收 B．按体积或容积计收 C．按货物价格计收 D．按件数计收 2．用班轮运输货物，在班轮运价表中的计费标准如采用“AV”，则表示（C）。A．按毛重计收 B．按体积或容积计收 C．按货物价格计收 D．按件数计收 3．由承运人负责船舶的营运费用及调度的租船方式属于（A）。A．航次租船 B．包运租船 C．期租船 D．光船租船 4．在海运的班轮运价中，“Ad.val”计费标准是按（A）。A．按商品的FOB价的百分比计算运费 B．按商品的CFR价的百分比计算运费 C．按商品的CIF价的百分比计算运费 D．按商品的FAS价的百分比计算运费
5．按Liner Terms 条件租船，由（D）负担装卸费。
A．卖方 B．买方 C．船代 D．船方
6．大宗货物采用（B）方式，为了加快装卸速度，减少船舶在港口停留的时间，通常都须规定滞期和速遣费条款。
A．班轮运输 B．定程租船 C．定期租船 D．光船租船 7．（A）最能体现多式联运的优势。
A．大陆桥运输 B．集装箱运输 C．邮包运输 D．航空运输 8．提单的抬头通常做成（C）。
A．记名式 B．不记名式 C．指示抬头 D．空白抬头 9．对香港地区采用铁路运输时，对外结汇的凭证是（C）。
A．国内铁路运单 B．港段铁路运单 C．承运货物收据 D．国际铁路联运提单 10．速遣费应由（D）支付。
A．租船人 B．货运代理人 C．船务代理人 D．船东
四、多项选择题
1．海洋运输的特点包括（ABC）
A．通过能力大 B．运费低 C．运量大 D．速度快 2．航空运输的方式包括（ABDE）
A．班机运输 B．航空急件传送 C．集装箱运输 D．包机运输 E．集中托运 3．装运期的规定方法通常有（ABD）
A.明确规定具体的装运期限 B.规定在收到信用证后若干天装运 C.规定在某一天装运完毕 D.笼统规定近期装运
4．在国际贸易中，开展以集装箱运输的国际多式联运，有利于（ABCD）
A.简化发运手续 B.加快货运速度 C.降低运输成本 D.提高货运质量
5．提单按其对货物表面状况有无不良批注，可分为（AB）
A.清洁提单 B.不清洁提单 C.联运提单 D.舱面提单 6．按运输方式划分，提单有（ABC）
A.直达提单 B.转船提单 C.联运提单 D.舱面提单 7.铁路运输的优点是（ABCDE）
A 运行速度快 B 载运量较大 C 运输途中风险较小 D 一般能保持终年正常运行 E 具有高度的连续性
8.有关装运时间的表述方法，以下(BCDE)是正确可行的？ A．Shipment on Dec.31, 2002 B.Shipment before the end of Dec., 2002 C.Shipment on or before Jan.15, 2002 D.Shipment during Nov./ Dec, 2002 E.Shipment within 30 days after receipt of L/C 9.合同中装运条款主要包括(ABCDE)。
A．装运时间条款 B．装运港、目的港 C．分批装运和转运 D．装船通知 E．滞期费、速遣费
五、计算题
1．天津运往蒙巴萨港门锁一批，200箱，每箱体积为20厘米×30厘米×40厘米，毛重为20公斤，当时燃油附加费为30%，蒙巴萨港拥挤附加费为10%，门锁属于小五金类，运费计收标准是“W/M”，登记为10级，基本运费为每吨运费460港元，计算应付运费共多少
th,港元？
计算： 0.02公吨
• 0.2×0.3×0.4=0.024立方米
• 因为0.024.>0.02，所以选择尺码吨计算运费
• 则：F=0.2×0.3×0.4×200×460×（1+30%+10%）=3091.2港元 • 应付运费共计3091.2港元。
2．大连出口去智利的衬衣100立方米，须经香港转船。该批货物运费计费标准“M”10级，第一程每运费吨为25美元，第二程每运费吨为140美元，中转费为每运费吨10美元，燃油附加费10%。求该批货物的运费总额。
计算：F=100×（25+140）×（1+10%）+100×10=19150美元 该批货物的运费总额为19150美元。
3．某公司出口货物共200箱，对外报价为每箱438美元CFR马尼拉，菲律宾商人要求将价格改报为FOB价，试求每箱货物应付的运费及应改报的FOB价为多少？（已知该批货物每箱的体积为45CM×35CM×25CM，毛重为30千克，商品计费标准为W/M，每运费吨基本运费为100美元，到马尼拉港需加收燃油附加费20%，货物附加费10%，港口拥挤费20%）
解：⑴45CM×35CM×25CM=0.0394m3,因为0.0394.>0.03，且基本运费的计收方法是W/M，所以应选择0.0394m3来计算运费。
单位运费= 0.0394×100×(1+20%+20%+10%)=5.906（美元）⑵应该报的FOB价是：
FOB=CFR-运费=438-5.906=432.09（美元）
答：该批货物每箱的运费是23.29美元，应该报的FOB价是432.09美元。
第五章 国际货物运输保险
一、填空题
1．海上货物运输保险的保障范围包括（风险）、（损失）和（费用）三个方面。2．海上货物损失，根据其损失的程度可以被分为（全损）和（部分损失）。其中后者又可被分为（共同海损）和（单独海损）两种。
3．把下列英语翻译为中文：FPA为（平安险）、WPA的意思是（水渍险）、A．R．的意
思是（一切险）、W／W指的是（仓至仓条款）。
4．在国际保险市场上，在海洋货物保险方面较有影响力的条款是由英国伦敦保险协会所制定的（协会货物保险条款），缩写为（ICC）。
5．为了简化投保手续和防止出现漏保或来不及办理投保等情况，我国进口货物一般采取（预约投保）的做法。
6．保险险别的选择原则是：必须选择一个（基本险）险，并在此基础上可以加选（附加险）险，但以不重叠保险为原则。
二、单项选择题
1．运输工具遭受搁浅、触礁、沉没、船舶与流冰或其他物体碰撞以及失踪、失火、爆炸等事件属于海上货物运输中所能遇到的。(B)。
A．自然灾害 B．意外事故 C．一般外来风险 D．特殊外来风险 2．在海上货物保险中，一切险只能与(D)共同使用。
A．平安险 B．水渍险 C．一般附加险 D．特殊附加险 3．出口到美国的木材，如在运输中发生风险，下列(C)最可能导致实际全损。
A．船只失踪3个月 B．船只被海盗劫走 C．船只遇难沉没，货物落海 D．船只在避难港避难
4．(A)是指保险人所应承担的最高赔偿金，同时也是核算保险费的基础。
A．保险金额 B．保险费 C．保险费率 D．保险加成率 5．按照预约保险合同的规定，各外贸公司对每批进口货物，无需填制投保单，而是以(A)代替投保单，作为办理了投保手续，保险公司则对该批货物负自动承保责任。
A．国外的装运通知 B．装运须知 C．保险凭证 D．大保单 6．为防止货物在运输途中被窃，应该投保(C)。
A．一切险、偷窃险 B．水渍险 C．平安险、偷窃险 D．一切险、平安险、偷窃险
7.CIF合同的货物在装船后因火灾被焚，应由（C。
A.卖方负担损失 B.卖方负责请求保险公司赔偿 C.买方负责请求保险公司赔偿D.买方负担损失
8.按CFR条件成交时，货物装船后，卖方应及时向买方发装船通知，这涉及到（B）。
A.卖方的服务态度问题 B.发生损失时的法律责任问题 C.今后业务的发展问题 D.货物交给谁保管的问题
9.凡按CFR贸易术语成交的商品应由（C）。
A.买方负责租船订舱并办理保险 B.卖方负责租船订舱并办理保险 C.卖方负责租船订舱，买方负责办理保险 D.卖方负责办理保险，买方负责租船订舱
4.FOB/CIF 术语下，办理保险者应为（C）。A.买方/买方 B.卖方/买方 C.买方/卖方 D.卖方/卖方
10.进口合同中的索赔条款有两种规定方法，在一般商品买卖合同中常用的是(A)。
A.异议与索赔条款 B.违约金条款 C.罚金条款 D.定金法则 11.“仓至仓”条款是（B）。
A.承运人负责运输起讫的条款 B.保险人负责保险责任起讫的条款 C.出口人负责缴获责任起讫的条款 D.进口人负责付款责任起讫的条款 12.我某公司出口稻谷一批，因保险事故被海水浸泡多时而丧失其原有用途，货到目的港只能低价出售，这种损失属于（C）。A.单独损失 B.共同损失 C.实际全损 D.推定全损
13.CIC“特殊附加险”是指在特殊情况下，要求保险公司承保的险别，（B）。A.一般可以单独投保 B.不能单独投保
C.可单独投保两项以上的“特殊附加险” D.在被保险人统一的情况下，可以单独投保
14.预约保险以（B）代替投保单，说明投保的一方已办理了投保手续。A.提单 B.国外的装运通知 C.大副收据 D.买卖合同
15.我方按CIF条件成交一批罐头食品，卖方投保时，按下列（C）投保是正确的。
A.平安险+水渍险 B.一切险+偷窃提货不着险 C.水渍险+偷窃提货不着险 D.平安险+一切险
16.在伦敦保险协会货物保险条款的三种主要险别中，保险人责任最低的险别是（C）：
A.A险 B.B险 C.C险
17.某批出口货物投保了水渍险，在运输过程中由于雨淋致使货物遭受部分损
失，这样的损失保险公司将（C）。
A.负责赔偿整批货物 B.负责赔偿被雨淋湿的部分 C.不给于赔偿 D.在被保险人同意的情况下，保险公司负责赔偿被雨淋湿的部分
18.同国际市场的惯例一样，我国海运货物基本险的保险期限一般也采用(C)的原则。
A.“门到门” B.“桌到桌” C.“仓至仓” D.“港到港” 14.按国际保险市场惯例，投保金额通常在CIF总值的基础上（A）。A．加一成 B.加二成 C.加三成 D.加四成
19.有一批出口服装，在海上运输途中，因船体触礁导致服装严重受浸，如果将这批服装洗后再运至原定目的港所花费的费用已超过服装的保险价值，这批服装应属于（C）。
A.共同海损 B.实际全损 C.推定全损 D.单独海损
三、多选题
1.出口茶叶，为防止运输途中串味，办理投保时，应投保（BCE）。A.串味险 B.平安险加串味险 C.水渍险加串味险 D.一切险加串味险 E.一切险
2.海上货物保险中，除合同另有约定外，哪些原因造成货物损失，保险人不予赔偿（ABCD）。
A.交货延迟 B.被保险人的过失 C.市场行情变化 D.货物自然损耗
3.土畜产公司出口肠衣一批，为防止在运输途中因容器损坏而引起渗漏损失，保险时应投保（BD）。
A.渗漏险 B.一切险 C.一切险加渗漏险 D.水渍险加渗漏险 4.根据我国海洋运输保险条款规定，一般附加险包括（ABD）。A.短量险 B.偷窃提货不着险 C.交货不到险 D.串味险 5.我国海上货物保险的基本险种包括（ACD）。A．平安险 B．战争险 C．水渍险 D．一切险
6.在我国海洋运输货物保险业务中，下列（ABC）险别均可适用“仓至仓”条款。A.ALL RISKS B.WA or WPA C.FPA D.WAR RISK 7.在发生以下（BCD）的情况下，可判定货物发生了实际全损。
A.为避免实际全损所支出的费用与继续将货物运抵目的地的费用之和超过了保险价值 B.货物发生了全部损失 C.货物完全变质 D.货物不可能归还被保险人 8.共同海损与单独海损的区别是（CD）。A.共同海损属于全部损失，单独海损属于部分损失
B.共同海损由保险公司负责赔偿，单独海损由受损方自行承担
C.共同海损是为了解除或减轻风险而人为造成的损失，单独海损是承保范围内的风险直接导致的损失
D.共同海损由受益方按受益大小的比例分摊，单独海损由受损方自行承担 9.伦敦保险协会海运货物保险条款所规定的险别种可单独投保的是（ABC）。A.ICC(A)ICC(B)ICC(C)B.协会战争条款 C.协会罢工条款 D.恶意损害条款
四、判断题
1．在海上货物保险中，一般附加险通常是与一切险或水渍险或平安险共同使用。（×）2．在一次海洋运输中，货轮分别装载了A、B、C、D四家公司的货物。运输途中发生了意外事故，为了船货的共同安全，船长决定把A公司的货物抛弃海中。其他货主的货物因此而得救。在本案例中，共同海损的分摊应该由A公司和船公司承担。（×）
3．当被保险货物从运输工具上卸下后，如果在60天之内还没有被运到收货人的仓库，则保险公司的保险责任自动终止。这种做法适用于海上货物保险、陆上货物保险、航空货物保险、邮政货物保险。（×）
4．原则上采用仓至仓条款作为保险公司责任起迄的保险条款包括海洋货物运输中的基本险、战争险、航空运输一切险以及邮包一切险。（×）
5．从货物到达目的地后，以15天作为保险责任终止的保险条款包括海洋货物保险中的战争险、陆运一切险及航空运输战争险。（×）
6.海上保险业务的意外事故，仅局限于发生在海上的意外事故。（×）7.保险利益是投保人所投保的保险标的。（×）
8.我某公司按CFR贸易术语进口时，在国内投保了一切险，保险公司的责任起讫应为仓至仓。（×）
9.在海运货物保险业务中，仓至仓条款对于驳船运输造成的损失，保险公司不承担责任。（×）
10.在国际贸易中，向保险公司投保一切险后，在运输途中由于任何外来原因造成的一切货损，均可向保险公司索赔。（×）
11.托运出口玻璃制品时，被保险人在投保一切险后，还应加保破碎险。（×）12.海运保险单的转让，可以无须事前征得保险人的同意，经被保险人背书后而自由转让。
（√）
13.保险公司对陆运战争险的承保责任起讫与海运战争险的承保责任都是“仓至仓”。（×）14.我进口货物一批，投保一切险，货物在海运途中部分被火焚。经查，一切险中１１种附加险并无火险，对此损失保险公司不承担责任。（×）
15.国际海运货物的保险与一般货物保险一样，通常采用不定值保险方式。（×）16.如果被保险货物运达保险单所载明的目的地，收货人提货后即将货物转运，则保险公司的保险责任转运到达目的地仓库时中止。（×）17.海运提单的签发日期应早于保险单的签发日期。（×）
18、不论在实际全损和推定全损的情况下，保险公司都要按保险金额全额赔偿。（√）19.按照中国人民保险公司现行的保险条款规定，凡已投保了战争险，若再加保罢工险，保险公司不另行增收保险费。（√）
20.伦敦保险协会指定的“协会货物条款”中的A险B险和C险，其承保的范围与我国海运货物保险的FPA、WA和ALL RISKS三种险别的承保范围大致相当。（×）
21.从西欧某厂商进口在当地通常可买到的某化工产品，约定交货前该厂商所属生产上述产品的工厂之一因爆炸被毁，该商要求援引不可抗力免责条款解除交货责任。我方应予同意。（×）
22.海运货物保险中的战争险责任起讫不是采用“仓至仓”，而是仅限于“水面危险”。（√）23.ICC恶意损害险不承保出于政治动机的人的行动所造成的货物的灭失和损害。（√）24.船舶在航行途中搁浅，船长下令有意识地、合理地将部分货物抛入海中，使船舶起浮，继续航行至目的地。上述搁浅和抛货的损失属于共同海损（×）。
五、计算题
1．我出口公司以150美元／箱CIF伦敦条件出口某商品1 00箱，货物出口前，由我方向中国人民保险公司投保水渍险及淡水雨淋险，水渍险及淡水雨淋险的保险费率分别为0．6％和0．3％，按发票金额110％投保，问：该批货物的投保金额和保险费各是多少? 计算：投保金额=CIF×投保加成=150×100×110%=16500美元 • 保险费=保险金额×保险费率
• =16500美元×（0.6%+0.3%）=148.50美元
• 该批货物的保险金额为16500美元，保险费为148.50美元。
2．我某出口公司对外报价某商品每公吨2000美元CIF汉堡，现外商要求将价格改报为CFR汉堡，问：我方应从原报价格中减去的保险费是多少?（设该商品按CIF发票金额110%投保一切险，保险费率为1％）
计算：CFR=CIF-I=CIF(1-110%×1%)=2000×(1-110%×1%)=1978美元
• 保险费=2000-1978=22美元
• 我方应从原报价格中减去的保险费是22美元。
3.上海某公司有一批打字机需从上海出口到澳大利亚的悉尼，对外报价CFR悉尼20美元/台，客户要求改报FOB价。已知：货物用纸箱装运，每箱的尺码为44厘米×44厘米×30厘米，每箱毛重是35千克，每箱装4台。共计800箱。计收标准W/M每运费吨110美元，货币附加费10%，请计算：①试报FOB上海价多少美元一台？②假设按CIF的120%投保一切险，保险费率为1%，在保证我方外汇净收入不变的情况下，我方应报价多少？
计算：FOB=CFR-F • F:W 每箱0.035公吨；M 每箱0.44×0.44×0.3=0.05808立方米 • 按尺码吨计算
• F=0.05808×110美元×(1+10%)/4=1.7569美元 • 则 FOB=20-1.7569=18.24美元
CIF=CFR/(1-120%×1%)=20/(1-120%×1%)=20.24美元
• 应报FOB价18.24美元；如报CIF价，则应报20.24美元。
第六章 国际贸易商品成本核算与价格确定
一、选择题
1．在国际贸易中，含佣价的计算公式是（D）。A．单价×佣金率 B．含佣价×佣金率 C．净价×佣金率 D．净价／（1一佣金率）2．凡货价中不包含佣金和折扣的被称为（C）。
A．折扣价 B．含佣价 C．净价 D．出厂价 3．下列哪一个是含佣价（C）？
A．FOBS B．FOBT C．FOBC D．FOB 4．在我国进出口业务中，计价货币选择应（C）。A．力争采用硬币收付 B．力争采用软币收付
C．进口时采用软币计价付款，出口采用硬币计价收款 D．出口时采用软币计价收款，进口采用硬币计价付款 6．在货物买卖中，收取佣金的通常是（D）。
A．买方 B．保险公司 C．船方 D．代理商 7．出口总成本是指出口商品的（C）。
A．进货成本 B．进货成本+出口前一切费用 C．进货成本+出口前的一切费用和税金 D．进货成本+出口前的一切税金 8．国际货物买卖业务中，中间商因介绍业务而向买方或卖方收取的报酬叫（B）。A．折扣 B．佣金 C．回扣 D．手续费 9．在国际货物买卖合同中，作价的方法主要有（BCD）。
A．预付款 B．固定作价 C．暂定价格 D．浮动价格
二、填空
1．国际货物买卖合同中的单价条款由以下四部分内容组成： 计量单位、格金额、计价货币
和 贸易术语。
单位价2．一般来说，在选择支付货币时，出口应争取使用 硬币 成交，进口则应争取采用 软币 成交。
三、判断题
1．出口销售外汇净收入是指出口商品的FOB价按当时外汇牌价折合成人民币的数额。（√）2．出口商品盈亏率是指出口商品盈亏额与出口总成本的比率。（√）
3．从一笔交易的出口销售换汇成本中可以看出，在这笔交易中用多少人民币换回一美元，从而得出这笔交易为盈利还是亏损。（×）
4．在实际业务中，较常采用的作价办法是固定作价。（√）
5．买卖双方在合同中规定：“按提单日期的国际市场价格计算。”这是固定作价的一种规定方法。（×）
6．不论在何种情况下，固定作价都比非固定作价有利。（×）7．不论在何种情况下，固定作价都比非固定作价有利。（×）8．收到货物就意味着已接受货物。（×）9．佣金是卖方给予买方的价格减让。（×）
10．进出口贸易中，计价货币应选择可自由兑换货币。（×）11．在实际业务中，较常采用的作价办法是固定作价。（√）12．进出口贸易中，计价货币应选择可自由兑换货币。（√）
13．使用固定价格作价，在合同中明确规定价格之后，从订约到付款这段时间任何一方不得以市场发生巨大变化为由擅自更改原定价格。（√）
三、计算题
1．某笔交易中，我向外商的报价为每公吨780美元CPT香港，含2％的折扣，该笔交易的数量为200公吨，试求我方扣除折扣后的总收入是多少？ 计算：780×200×(1-2%)=152880美元 我方扣除折扣后的总收入是152880美元。
2．某公司出口单晶糖200公吨，每公吨USD450CIFC2％利物浦，货物装船后，公司财会部门根据合同规定将2％的佣金汇给中间商，试求应汇的佣金为多少？ 计算：佣金=含佣价×佣金率=450×200×2%=1800美元
• 应汇的佣金为1800美元。
3．某批出口货物的国内进价为人民币93.6万元（含增值税，增值税税率为17%）。出口该批货物企业的费用定额率为5%，利润率为8%，退税率为14%。问：该批出口货物的FCA价为多少美元？（汇率设为USD1=RMB6.62）
计算：FCA价=国内进价×｛1+费用定额率-退税率/（1+增值税率）｝×（1+利润率）
• • • =93.6×｛1+5%-14%/(1+17%)｝×(1+8%)=94.05万元人民币 =94.05/6.62=14.21万美元
该批出口货物的FCA价为14.21万美元
4．若我国某出口公司原报价CPT单价是100美元，现外商要求改报CIP价，在不影响我外汇净收入的前提下，我方应报价多少？（按发票金额110％投保一切险和战争险，保险费率二者合计为1%。）
计算：CIP=CRT/（1-保险加成×保险费率）=100/（1-110%×1%）=101.12美元 • 我方应报CIP价101.12美元。
5．我国某出口商品的报价为：USD100per set CFRC3% New York Incoterms 2010。试计算：CFR净价和佣金各为多少？如果对方要求将佣金增加到5%，我方可同意，但出口外汇净收入不变。试问：CFRC5%应如何报价？
计算：CFR净价= CFRC3%×（1-佣金率）=100×（1-3%）=97美元
• • 佣金=100-97=3美元
CFRC5%= CFR净价/（1-5%）=97/（1-5%）=102.11美元
6．某批商品的卖方报价为每打60美元CIF香港Incoterms 2010，若该批商品的运费是CIF价的2%，保险费是CIF价的1%，现外商要求将价格改报为：FOBC3%。问：FOBC3％应报多少？设卖方国内进货价为每打380元人民币，出口前的费用和税金共15元人民币／打，试求：该批商品的出口销售换汇成本和盈亏率各是多少？
计算：FOB净价=CIF-保费-运费 =60×（1-1%-2%）=58.2美元 • • • •
®
®FOBC3％= FOB净价/（1-佣金率）=58.2/（1-3%）=60美元
出口成本=国内进价+税费=380+15=395元人民币/打
出口换汇成本=出口成本/ FOB净价=395元/58.2美元=6.7870元人民币/美元
• • • • 出口盈亏率=出口盈亏额/出口成本=(58.2美元×6.62-395)/395=-2.46% 当汇率为6.31时，出口盈亏率=-7.03% FOBC3％应报60美元。
该批商品的出口销售换汇成本是6.7870元人民币/美元;出口亏损了-2.46%。
7.出口报价综合核算
容成贸易公司受到日本冈岛株式会社求购17吨冷冻水产（计一个20英尺集装箱）的询盘，经了解该级别水产每吨的进货价格为5600元人民币（含增值税17%）；出口包装费每吨500元；该批货物国内运杂费共计1200元；出口的商检费300元；报关费100元；港区港杂费950元；其他各种费用共计1500元。荣成公司向银行贷款的年利率为8%；预计垫款时间为2个月；银行手续费率为0.5%（按成交价格计），出口冷冻水产的退税率为3%；海洋运费从装运港青岛（QINFDAO）至日本神户（KOBE）一个20英尺冷冻集装箱的包厢费率是2200美元，客户要求按成交价格的110%投保平安险，保险费率0.85%；冈岛会社要求在报价中包括其3%的佣金。若容成贸易公司的预期利润是10%（以成交金额计），人民币对美元汇率为8.25比1，试报出每吨水产出口的CIF3 KOBE的价格。答案：
解：出口商品的价格构成包括成本、费用和利润三大要素。
成本：实际成本＝购货成本×（1＋增值税率－出口退税率）/（1＋增值税率）
＝5600×（1＋17%－3%）/（1＋17%）＝5456.4102（元/吨）
费用：
国内费用＝包装费＋国内运杂费＋商检费＋报关费＋港区港杂费＋其他各种费用＋垫款利息
＝500＋（1200＋300＋100＋950＋1500）÷17＋5600×8%×2÷12 ＝500＋238.235＋74.667＝812.9（元/吨）
银行手续费＝报价×0.5% 出口运费＝2200美元×8.25÷17＝1067.647（人民币元/吨）出口保险费＝CIF报价×110%×0.85% 客户佣金＝报价×3% 利润：预期利润＝报价×10% 计算CIF报价
CIF报价＝实际成本＋国内费用＋银行手续费＋客户佣金＋预期利润＋出口运费＋出口保险费
＝5456.4102＋812.9＋报价×0.5%＋报价×3%＋报价×10%＋1067.647＋报价×110%×0.85% CIFC3%＝（5456.4102＋812.9＋1067.647）/（1－0.5%－3%－10%－110%×0.85%）
＝8574.72（人民币元/吨）＝1039.36（美元/吨）
因此，17吨冷冻水产的出口报价如下：USD1039.36 Per Metric Ton CIFC3% KOBE
四、下列我方出口单价的写法是否正确？如有错误或不完整，请予更正或补充。（1）3.50 $ CIFC Hong Kong Incoterms 2010 $ 3.50 per case CIFC2% Hong Kong Inconterms® 2010（2）£ 500 per case CFR USA Incoterms 2010 ₤500 per case CFR NY Incoterms® 2010（3）USD per ton FOB London Incoterms 2010 USD 1200 per M/T FOB Dalian Incoterms® 2010（4）HK $.98.50 per doz.FOBD1% Incoterms 2010 HK$ 98.50 per doz.FOBD1% Qingdao Incoterms® 2010（5）USD 26.45 CIFC 2% Shanghai Incoterms 2010 USD 26.45 per set CIFC2% London Incoterms® 2010
第八章 国际货款的结算
一、单项选择题
1.如果运输单据出单日期为8月5日，信用证的有效期为8月30日，则最迟提交银行议付的时间为。（D）
A.8月30日 B.8月20日 C.8 月31日 D.8月26日 2.信用证中规定某银行为寄单行，那么该寄单行（B）。A.只要未加保兑，就有追索权 B.在任何情况下，均有追索权 C.在任何情况下，均无追索权 D.当开证行破产时，才有追索权
3.信用证是依据买卖合同开立的，出口商要保证安全收汇，必须做到（C）。A.提交的单据与买卖合同规定相符 B.提交的单据与信用证规定相符 C.提交的单据既要与买卖合同规定相符，又要与信用证规定相符
D.当信用证与买卖合同规定不一致时，提交的单据应以买卖合同规定为主，适当参照信用证有关规定
4.A公司向B公司出口一批货物，B公司通过C银行开给A公司一张不可撤销即期信用证,当A公司于货物装船后持全套货运单据向银行办理议付时，B公司倒闭,（A）。A.C银行仍应承担付款责任 B.C银行可以以B公司倒闭为由拒绝付款 C.C银行有权推迟付款，推迟时间可由A公司、C银行协商 D.A公司应作为破产债权人参加到破产中去
5.使用循环信用证的目的在于简化单证和减少开证押金。这种信用证一般使用于（D）。A.金额巨大，需分期付款的成套机器设备进口的合同 B.中间商用于转运他人货物的合同 C.母公司与子公司之间的贸易合同 D.分批均匀交货的长期供货合同 6.下列关于可转让信用证，说法错误的是（B）。
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A．可转让信用证只能转让一次 B．可转让信用证可转让无数次，不受限制 C．第二受益人不得要求将信用证转让给其后的第三受益人 D．第二受益人可以要求将信用证转让给第一受益人 7.支票是以（D）为付款人的即期汇票。A.出口人 B.收货人 C.承运人 D.银行 8.托收方式中使用的汇票是（B）。
A．银行汇票，属于银行信用 B．商业汇票，属于商业信用 C．商业汇票，属于银行信用 D．银行汇票，属于商业信用
二、多项选择题
1.属于商业信用的国际贸易结算方式的有（B C）。A．信用证 B．托收 C．汇付
2.某公司分别以D/P AT 90 DAYS AFTER SIGHT 和D/A AT 90 DAYS AFTER SIGHT两种支付条件对外出口了两批货物，关于这两笔业务，下列叙述正确的有（A B D）。
A.前者是进口人在到期日付清货款后才可取得货运单据，后者是进口人在见票时承兑后即可取得货运单据
B.对前者卖方没有货款两空的风险，而后者对于卖方存在这种风险 C.前者的风险比后者大 D.后者的风险比前者大 3.汇票的背书方法可以为（A BCD E）。
A．空白背书 B．限定性背书 C．不记名背书 D．记名背书 E．特别背书 4.假远期信用证又称买方远期信用证，其主要特点是(B C D)。A.由开证行开出延期付款信用证 B.由受益人开出远期汇票 C.由指定的付款行负责贴现汇票 D.由进口人负担贴现息和费用 E.由出口人待汇票到期时收取货款 5.信用证付款方式具有的特点包括(B C D)。
A.开证行在进口商不履行付款义务时向受益人付款 B.银行信用 C.开证行只受信用证的约束而与贸易合同完全无关 D.一种纯单据的业务 6．依UCP600之规定，付款后不能对受益人行使追索权的银行是（A B D）。A．指定付款行 B．保兑行 C．议付行 D．开证行 7.采用D/P托收货款时，卖方发货后出具的汇票不可能是（A D）。A．光票 B．跟单汇票 C．即期汇票 D．银行汇票
三、填空题
1.汇票上收款人的抬头，可写为（限制性抬头）抬头、（指示性抬头）抬头及（持票人抬头）抬头。其中不能转让的为（限制性抬头）抬头的汇票，无须持票人背书转让的为（持票人抬头）抬头的汇票。
2.（汇付）和（托收）支付方式属商业信用，而（信用证）支付方式属银行信用，在我国对外出口中常用（信用证）方式。（汇付）属顺汇方式，（托收）和（信用证）属逆汇方式。3.托收按交单条件不同，可分为（付款交单）和（承兑交单）两种。其中（付款交单）就卖方风险而言比（承兑交单）风险小些。4.如汇票金额为“About Ten Thousand Dollars”，则此汇票为（无）效汇票。
四、判断题
1．在保兑信用证下，就付款责任而言，开证行和保兑行同样负第一性付款的责任。（√）2．在承兑交单情况下，是由代收行对汇票进行承兑后，向进口商交单。（×）3．在票汇情况下，买方购买银行汇票径寄卖方，因采用的是银行汇票，故这种付款方式属于银行信用。（×）4．在一般情况下，汇票一经付款，出票人对汇票的责任即告解除。（√）5．贴现是指远期汇票经承兑后,汇票持有人在汇票尚未到期前在贴现市场上转让,受让人扣除贴现息后将票款付给出票人的行为,或是指银行购买未到期票据的业务。（√）6．受益人对修改的信用证可以全部接受，也可以部分接受。（×）
7．商业发票无须签字。（×）8．凡迟于信用证有效期提交的单据，银行有权拒付。（√）9．《统一惯例》规定正本单据必须注有“Original”字样。（×）10．海运提单要求空白抬头和空白背书，就是指不填写收货人和不要背书。（×）11.汇票只是一种无条件的书面支付命令，但不是可转让的流通证券。(×)12.按照出票人的不同，汇票分为光票和跟单汇票。(×)13.汇票遭到拒付时，还要涉及作成拒绝证书和行使追索权等法律权利。(√)14.签发汇票时，关于受款人一栏（俗称汇票抬头）通常有三种不同的写法，其中需背书方可转让的汇票为限制性抬头。(×)15.在对外贸易中，凡由出口商签发的向进口商或银行收取货款的汇票都属于商业汇票。(√)16.支票是存款人签发给其存款银行的无条件支付一定金额的书面命令，因此，在任何情况下，银行都必须按支票票面金额付款。(×)17.本票的出票人可以是付款人，也可以是收款人。(×)18.汇付方式采用的是逆汇方法。(×)19.D/D(票汇)的支付方式，使用的汇票是银行汇票，所以D/D的付款性质属于银行信用。(×)20.远期付款交单与承兑交单都需办理承兑手续，因而承兑的后果是一样的。(×)21.从信用证能否转让的角度分类，有可转让信用证与不可转让信用证。凡信用证中未注明“可转让”者，即为不可转让信用证。(√)
第九章 商检、索赔、不可抗力与仲裁
一、填空题
1．不可抗力条款是一种（免责）条款。
2．国际贸易中解决争议的方法有友好协商、第三方调解、（仲裁）、（法院裁决）。3．检验的种类有（一般检验）、（法定检验）。
二、选择题
1.某年9月我某外贸公司与外商签订一份农产品出口合同，规定当年10月至12月交货，后因10月份以后价格猛涨，外贸公司因高亏不能出口，经查8月份产地曾发生严重水灾，货源受损。因此，(B)。
A．我方可以利用不可抗力条款，免除责任 B．我方不能利用不可抗力条款，免除责任 C．只要本省贸促会能出具不可抗力证书，我方可以免除责任 D．我方可以利用不可抗力条款，减少承担的责任
2.仲裁协议是仲裁机构受理争议案件的法律依据，因此(C)。
A．仲裁协议必须在争议发生之前达成 B．仲裁协议只能在争议发生之后达成C．仲裁协议即可以在争议发生之前，也可以在发生争议之后达成 D．仲裁协议不能独立于合同外
3.解决国际贸易争议的途径很多，其中对双方当事人相对不利的一种是(D)。A．友好协商B．调解C．仲裁D．诉讼
4.关于违约的形式方面，《联合国国际货物销售合同公约》将违约划分为(C)。A．不履行债务和延迟履行债务 B．轻微的违约和重大的违约 C． 根本性违约和非根本性违约 D． 违反要件和违反担保
5．装运港（地）检验是指货物在装运港（地）装运前，由买卖双方约定的检验机构对货物进行检验，该机构出具的检验证书作为决定交货质量、重量或数量的(B)。A．初始依据 B．最后依据 C．粗略依据 D．次要依据
6．国际货物检验时间与地点有多种规定办法，其中照顾买卖双方利益、比较公平合理的规定办法是(D)。
A．在出口国产地检验B．在装运地检验
C．在目的地检验D．在装运地检验，货到目的地后复验 7．商检机构实施进出口商品检验的内容包括商品的(C)。A．质量、规格、数量、尺码 C．质量、规格、数量、包装
三、判断题
B．质量、规格、数量、体积
D．质量、规格、数量、装潢
1．根据我国《商检法》的规定，属于法定检验的商品就是列入《检验检疫机构实施检验检疫的进出境商品目录》内的商品。（√）
2．我国出口合同中规定的买方复验商品品质/数量的期限，一般就是买方向我方提出有关索赔要求的期限，超过索赔期险，在法律上无效。（√）
3．在进出口业务中，进口人收货后发现货物与合同规定不符合，在任何时候都可向出口人提出索赔。（×）
4．在国际贸易中，如果一方违约使另一方受到损害，以至于实际上使他不能得到根据合同有权得到的东西，就是根本违反合同。（√）
5．凡是遇到不可抗力事故，遭受事故的一方就可以提出撤销合同。（×）
6．在国际贸易中，如果交易双方愿意将履约中的争议提交仲裁解决，必须在买卖合同中订立仲裁条款，否则仲裁机构不予受理。（×）
7．根据《联合国国际货物销售合同公约》规定，买卖双方的一方如果根本违反了合同，另一方只能索赔，不能宣告合同无效。（×）
8．在按照装运港交货的贸易术语成交时，合同中规定检验地点应该采用“离岸品质、离岸重量”的规定为宜。（×）
第十章
一、单项选择题
1．在谈判中卖方主动开盘报价叫（A）。A．发盘 B．递盘 C．还盘 D．受盘 2．外销合同的成交，按照国际贸易惯例是（A）。
A．一方发的实盘为另一方有效的接受 B．双方在书面合同上签字 C．经双方有关机构批准 D．一方对一方的发盘默认
3．英国某买方向我轻工业出口公司来电“拟购美加净牙膏大号1000罗请电告最低价格最快交货期”此来电属交易蹉商的（B）环节。
A．发盘 B．询盘 C．还盘 D．接受
4．国外某买主向我出口公司来电“接受你方12日发盘请降价5%”，此来电属（C）环节。A．发盘 B．询盘 C．还盘 D．接受 5．根据《公约》的规定，合同成立的时间是（A）。
A．接受生效的时间 B．交易双方签定的书面合同的时间 C．在合同获得国家批准时 D．当发盘送达受盘人时
6．某项发盘与某月12日以前有效形式送达受盘人，但在此前的11日，发盘人以传真通知受盘人，发盘无效，此行为属于（A）。
国际货物买卖合同的磋商与签订
A．发盘的撤回 B．发盘的修改 C．一项新发盘 D．发盘的撤消
7．在发盘生效后，发盘人以一定方式解除发盘对其的效力，这在法律上属于发盘的（B）。A．撤回 B．撤销 C．改发 D．取消
8．在接受迟到的情况下，决定接受是否有效的主动权在（C）。A．受盘人 B．邀请发盘人 C．发盘人 D．询盘人
9．我国甲进出口公司于11月15日上午8:50用电报向美国乙公司发盘，规定承诺须于11月20日前到达甲公司才有效。11月18日，甲公司同时接到乙公司的发盘和撤回发盘的通知。根据《联合国国际货物销售合同公约》的规定，在此情况下，(B)。
Ａ．该合同成立 Ｂ．该合同不成立 Ｃ．须甲公司同意乙公司撤回，该合同才不成立 Ｄ．须甲公司不同意乙公司撤回，该合同才成立
10、《联合国国际货物销售合同公约》对发盘内容“十分确定”的解释是（D）。A．明确规定合同的有效期 B．规定交货地点和时间 C．规定责任范围和解决争端的办法 D．明确货物、规定数量和价格
11．为邀请对方向自己订货而发出的商品目录单、报价单以及一般的商业广告，是（C）。A.发盘 B.还盘 C.发盘邀请 D.新的发盘
12.我某出口公司于3月5日对外商发盘，限10日复到有效。外商于8日发出接受通知，我出口公司于11日才收到接受通知，事后我出口公司也未表态。那么，（A）。
A.除非发盘人及时提出异议，该逾期接受仍构成接受 B.该逾期接受无效，合同未成立 C.只有发盘人毫不迟延地表示确认，该逾期接受才构成有效接受 D.经电信部门出具有关证明后方可认定是否有效
13．卖方发盘限8日复到有效，7日下午收到买方复电，要求减价并修改交货期，卖方正研究如何答复时，次日上午又收到买方来电，表示接受卖方发盘，（B）。A.合同按卖方发盘条件达成 B.此时，合同尚未达成 C.交易主动权掌握在买方手中 D.以上答案都不对
14．根据《联合国国际货物销售合同公约》的规定，合同成立的时间是(A)。A．接受生效的时间 B．交易双方签订书面合同时 C．在合同获得国家批准时
D．当发盘送达受盘人时
15．根据《联合国国际货物销售合同公约》的规定，接受于(C)生效。A．合理时间内 B．向发盘人发出时
C．送达发盘人时 D．发盘人收到后以电报确认时
16．按照《联合国国际货物销售合同公约》的解释，发盘于(C)生效。A． 向特定的人发出时 B． 合理时间内 C． 送达受盘人时 D． 受盘人收到并确认时
17．关于逾期接受，《联合国国际货物销售合同公约》的规定是(D)。
A．逾期接受一律无效 B．逾期接受是一个新的发盘
C．逾期接受完全有效 D．逾期接受是否有效，关键取决于发盘人
18．某发盘人在其订约建议中加有“仅供参考”字样，则这一订约建议为(C)。A．发盘 B．递盘 C．邀请发盘 D．还盘
19．某公司对外发盘时规定了发盘的有效期，根据《联合国国际货物销售合同公约》的规定，这项发盘(A)。Ａ.不得撤消.可随意撤消
.撤消的通知先于发盘到达对方即可撤消 Ｃ.在对方表示接受前可以撤消
二、多项选择题
1．根据《公约》规定，受盘人对（ABCD）等内容提出添加或更改，均作为实质性变更发盘条件。
A．价格 B．付款 C．品质 D．数量 2．国际货物买卖合同的内容通常包括(ABC)。A．约首 B．本文 C．约尾 D．约期 E．索赔条款及附件 3．交易磋商的一般程序包括（ABCD）。
A．邀请发盘 B．发盘 C．还盘 D．接受 E．签订合约 4．根据《联合国国际货物销售合同公约》发盘不能撤销的情况有（ABCD）。A．发盘已送达受盘人 B．发盘已表明订立合同的意思
C．发盘中注明了有效期 D．在发盘中使用了“不可撤销”字样 E．受盘人有理由信赖该发盘是不可撤销的并采取了一定行动 5．构成一项有效的接受，必须具备的条件有（ABCE）。
A．接受必须由受盘人作出 B．必须同意发盘所提出的交易条件
C．在发盘规定的时限内作出 D．传递方式应符合发盘的要求 E．必须明示 6．一项合同成立的有效条件包括(ABCDE)。
A.当事人必须具有签订合同的行为能力 B.合同必须有对价或约因 C.合同的内容必须合法 D.合同必须符合法律规定的形式 E.合同当事人的意思表示必须真实
7．构成一项有效的发盘，必须具备下列(ABE)条件。
A．发盘应向一个或一个以上特定的人提出 B．必须表明发盘人在其发盘一旦被受盘人接受即受约束的意思 C．必须规定发盘的有效期 D．必须列明各种交易条件 E．发盘内容必须十分确定
8．任何一项发盘，其效力均可在一定条件下终止。发盘效力终止的原因，一般包括以下(ABCD)方面。
A．在发盘的有效期内未被接受，或虽未规定有效期，但是在合理时间内没有被接受 B．受
盘人拒绝或还盘之后 C．发盘人依法撤销了发盘 D．发盘之后，所在国政府对发盘中的商品或所需外汇颁布了禁令E．发盘人在发盘被接受之后丧失了行为能力
三、填空题
1．合同的内容通常包括（约首）、（文本）和（约尾）三部分，其中（文本）是主体。
2．《公约》规定，发盘于（送达）时生效。
3．在接受生效的时间问题上，英美法采用（投邮生效）原则，大陆法采用（到达生效）原则，《公约》采用（送达生效）原则。
4．发盘的有效期是卖方受（发盘约束）的期限，也是发盘人作出（要约）的期限。5．《公约》规定发盘可以撤回的前提是（撤回的通知在发盘到达受盘人之前或同时到达受人）。
6．还盘的法律后果是对原发盘的（拒绝），原发盘即告（失效），原发盘人（不再）受其约束。
四、判断题
1．在交易磋商过程中，发盘是由卖方作出的行为，接受是由买方作出的行为。（×）2．买方来电表示接受发盘，但要求将D/P即期改为D/P远期，卖方缄默，此时合同成立。（×）
3．根据《公约》规定，构成一项有效发盘，必须明确规定买卖货物的品质、数量、包装、价格、交付和货款的支付等六项主要交易条件缺一不可。（×）
4．一项有效的发盘，一旦被受盘人无条件地全部接受，合同即告成立。（√）5．询盘又称询价，即向交易另一方询问价格。（×）
6．《联合国国际货物销售合同公约》规定发盘生效的时间为发盘送达受盘人时。（√）7．一般地说，交易磋商有四个环节，其中达成交易不可缺少的两个基本环节和必经的法律步骤是询盘与接受。(×)8．一项接受由于电讯部门的延误，发盘人收到此项接受时已超过该发盘的有效期，那么除非发盘人及时提出异议，该逾期接受有效，合同成立。(√)9．对外报货号10005柳筐500打，每打CIF伦敦4英镑，每5打一纸箱，11/12月装船，限8月10日复到。这是一项有效的发盘。(√)10．我某公司10月2日向美商发盘，以每打84.50美元CIF纽约的价格提供全棉男衬衫500打，限10月15日复到有效。该盘于10月7日抵达美商，10月8日我发现问题，向美商发传真要求撤销该发盘，该发盘不能撤销。(√)11．公司对外发盘，国外的客户在发盘的有效期内回电接受，但在同一电文中要求将装运期提前一个月。这是有效接受。(×)12．还盘是对发盘的拒绝，还盘一经作出，原发盘即失去效力，发盘人不再受其约束。(√)
第十章 进出口合同的履行
一、填空题
1．以CIF贸易术语、信用证支付方式达成的出口合同，卖方履约的四个最重要的环节是：（货）、（证）、（船）、（款）。
2．备货是指卖方为保证（按时）、（按质）、（按量）完成约定的交货义务，根据（合同）规定的品质、数量、包装和装运时间，进行货物的准备工作。3．卖方需催促买方开立信用证的情况有：（催证）、（审证）、（改证）。4．实际业务中对信用证的审核应由（通知行）和（受益人）共同承担，其中（通知行）重点审核开证行的政治背景、资信能力、付款责任和索汇路线等，（受益人）审核信用证的内容与（合同）内容是否一致。
二、选择题
1．出口公司收到银行转来的信用证后，侧重审核(A)。A．信用证内容与合同是否一致
B．信用证的真实性
C．开证行的政治背景 D．开证行的资信能
2．如果信用证未规定交单期限，则认为在运输单据签发日期后(C)天内向银行交单有效，但不能迟于信用证有效期
A.7天 B.15天 C.21天 D.30天
3．(B)是指议付行收到收益人的单据和(或)汇票后，经审查无误，将单据和汇票寄交国外付款行索取货款，待收到付款行将货款拨入议付行账户的贷记通知书时，即按当日外汇牌价折成人民币收入受益人账户。
A．定期结汇 B．收妥结汇 C．交单结汇 D．票据结汇
4． 在出口结汇时，由出口商签发的，作为结算货款和报关纳税依据的核心单据是(C)。
Ａ.海运提单 Ｂ.商业汇票 Ｃ.商业发票 Ｄ.海关发票
5.（B）是为了给企业提供资金融通的便利，有利于加速出口企业的资金周转。A．收妥结汇 B．押汇 C．票汇 D．定期结汇 6．信用证开立的依据是（C）。
A．汇票 B．发票 C．合同 D．本票
7．在单、证不符的情况下，议付行先向国外开证行拍发电报或电传，列明不符点，待开证行复电同意后再将单据寄出的方法是（B）。
A．表提 B．电提 C．跟单托收 D．凭保议付 8.卖方可以向买方催证的情况为（B）。
A.买方提前备货 B.买方拖延开证 C.合同刚刚签订 D.汇率变化 9.审核信用证的依据是(A)。
A．合同及UCP600的规定 B．一整套单据 C．开证申请书 D．商业发票 10．根据《联合国国际货物销售合同公约》的规定，在国际货物买卖中，卖方的基本义务有（AB）。
A．提交合格货物 B．提交合格的单据 C．办理运输 D．办理保险 E．转移货物的所有权 11．制作并审核结汇单据的基本原则有（ABCDE）。A.正确 B.完整 C.及时 D.简明 E.整洁 12.银行在审核信用证时应把重点放在（ABCD）。
A．开证行的政治背景 B．开证行的资信能力 C．开证行的付款责任 D．索汇路线 E．信用证的条款与合同内容是否一致 13．如L/C的修改通知书包括多项内容，则卖方（A 或B）。
A.须全部接受 B.须全部拒绝 C.部分接受 D.部分拒绝 E.部分接受或部分拒绝 14．根据《联合国国际货物销售合同公约》规定，卖方多交货物后，买方若收取了超出部分，则要按（A）支付。
A．合同价格 B．装船时或货到时的市价 C．买卖双方议定的价格 D．仲裁裁定的价格
三、判断题
(√)1．汇票一般为一式两份，每份都具有同等的效力，其中一份付讫，另一份则自动失效。(×)2．审核信用证时，对于不符合合同规定的条款或不能接受的内容，受益人可以直接向开证行提出修改。（×）
(√)3．提单的签发日期可早于信用证规定的最迟装运日期。(×)4．提单的被通知人应与信用证规定一致，通常是出口人。(√)5．一切信用证必须规定一个到期日和一个交单付款、承兑的地点。
(×)6．信用证的到期日与最迟装运期应有一定的时间间隔，通常要求信用证的到期日规定在装运期后21天。
(×)7．修改信用证时不必经过开证行，而直接由申请人修改后交给受益人即可。(√)9．在履行FOB或FCA术语成交的进口合同中，进口企业负责洽租运输工具或指定承运人。
篇3：国际贸易实务期末
一、调查对象和调查方法
1. 调查对象
问卷调查对象是基于企事业单位、国际贸易实务专业毕业学生和实际从事教学工作的专任教师三维视角进行的。根据调查对象的具体情况和我们的调查目的,我们设计了3份不同的调查问卷,即高校企事业单位问卷、学生问卷和高校专业教师问卷。企事业单位问卷选取浙江宁波、绍兴、杭州、温州等地区的外经贸企业、事业单位共49家外经贸一起进行调查。国际贸易实务专业毕业生问卷包括绍兴职业技术学院2009级-2015级毕业生。同类院校同类专业教师调研主要是到嘉兴、杭州的两所兄弟院校调研。
2. 调研方法
三份问卷在编制过程中先参考了相关文献,在前人研究成果的基础上,采用头脑风暴法将已有研究成果重新讨论,加入新的开放式问题,在广泛征求来自高职院校同类专业教师、学生与部分企事业单位的意见基础上,编制形成的相关选项。49家外经贸的企事业单位调查问卷,主要是通过问卷调查(电邮方式)和实地访谈两种方式进行。企业所在地覆盖了浙江的几大主要城市。其中我们对绍兴、义乌、海宁和宁波的10家企业进行了实地走访。国际贸易实务专业毕业生调查是通过向绍兴职业技术学院国际贸实务专业2009级-2015级的21个毕业班共发出学生问卷500份,其中收回问卷301份,有效问卷235份,有效回收率为60.2%。实际从事教学的专任教师问卷选取嘉兴职业技术学院、浙江金融职业技术学院的国际贸易实务专业的专任教师。访谈对象主要是选取我校国际贸易实务专业2015级各班的学习委员、相关高职院校国际贸易实务专业的任课教师及个别企业的经理代表。通过与他们座谈、单独访谈,进一步了解学生、任课教师和企业对国际贸易实务专业课程的教学目标、教学内容及和岗位对接情况在进行创新能力培养方面的建议和意见。
二、调研结果分析
1. 培养目标与课程体系分析
(1)教师、学生和企事业单位都倾向于高素质技术技能人才。问卷调查显示,49.3%的专任教师、51.6%的学生和54.7%的企事业单位认为高职国际贸易实务专业的人才培养目标定位应该是高素质技术技能人才,32.8%的专任教师、35.4%的学生和40.1%的企事业单位认为应该是应用型人才,10.4%的专任教师、8.9%的学生和3.6%的企事业单位认为应该培养高级专门人才,只有7.5%的专任教师、3.1%的学生和1.6%的企事业单位认为应该培养复合型人才。这说明随着经济全球化的深入发展、产业结构转型升级加速的背景下,深处时代变革的教师、学生和企事业单位,都已经意识到了经济全球化对经贸人才提出了新的挑战,要求不仅能够从事一般的经贸岗位工作,而且都对从业人员的职业操守、创新能力和实践能力提出了新的要求。(见表1)
(2)课程结构基本合理。对于目前高职院校国际贸易实务专业的课程结构,73.5%的专任教师认为基本合理,16.4%的教师人才不太合理;60.4%的学生认为基本合理,20.9%的认为不太合理;51.6%的企事业单位认为基本合理,39.7%的认为不太合理。(见表2)
2. 创新能力培养的关注程度
通过对兄弟院校的实地考察和问卷调查,国际贸易专业的教师表示“非常关注”的人数占34.8%,“比较关注”的占47.6%,“关注”的占17.6%,;2005级-2009级国际贸易实务专业的学生当中有28.1%选择非常关注、50.4%选择比较关注,21.5%选择关注;企事业单位对创新能力培养格外关注,其中35.7%选择非常关注,40.5%选择比较关注,这说明在当前全社会崇尚创新的大背景下,专业教师、学生和企业对创新能力培养普遍持关注态度。(见表3)
3. 创新能力素质的内涵
创新能力素质,集中反映了国际贸易专业人才应具备的职业适应能力、业务拓展能力、知识更新能力和组织协调能力,是从更高层次上提升和评价国际贸易实务专业人才综合能力素质。53.6%的专任教师、48.4%的学生和52.6%的企业选择了业务拓展能力。(见表4)这说明业务拓展能力在国际贸易实务专业的创新能力素质中处在的核心地位。关于如何培养业务拓展能力方面,而在形成和培养国际贸易实务专业人才的业务拓展能力调查中,显示社会实践调查活动和专业、毕业实习是培养创新能力的主要方式。同时,各类专业学术竞赛和学年的毕业设计也不容忽视,尤其是社会实践调查和毕业实习,可以强化学生的实践经验和阅历,而这一点正是外经贸企业招聘职工十分重视的一个方面。(见表5)
4. 学生创新能力的实际状况
关于当前学生实际创新能力状况,有53.6%的专业教师、58.4%的学生和39.4%企事业单位认为高职国际贸易实务专业学生的创新能力不是很强,只有3.6%的教师、6.7%的学生和4.6%的企业认为国际贸易实务专业学生的创新能力很强,这说明我院毕业学生对创新能力的认识深刻,但是创新能力不强。(见表6)
5. 影响创新能力培养的主要因素
在创新能力影响因素方面,学生认为影响自己创新能力的因素占较大比重的是学校教育和家庭教育,分别站到45.1%和42.4%,而自我创新意识和思维能力所占的比重比较小,但是事实上自我创新意识和自身的思维能力却是创新活动的重要的内在因素,这也从一个侧面显示了学生对创新能力概念认识不清的现状。(见表7)
6. 提高学生创新能力的方法
在面向2005级-2009级学生的抽样调查中,“您通常以什么形式来提高自己的创新能力?(可以多选)”,选项占的比例最大的是参加科研项目训练、小组讨论和案例分析,其中有76.8%的学生认为通过参加科研项目训练可以实现创新能力的培养,70.1%的学生认为通过小组讨论实现,46.7%学生认为通过案例分析实现。这说明大部分学生已经认识到创新能力的培养需要创作良好地合作氛围,激发学生的创新思维意识。(见表8)
在面向专任教师的问卷调查中,“您认为培养学生的创新能力,高职国际贸易实务专业在教学中应该?”,多数专任教师认为通过建设教育创新工程,提高国际贸易实务专业学生创新能力和改革教学理念,改革灌输式教育为启发诱导式教育,其中有53.42%的专任教师认为通过建设教育创新工程,提高国际贸易实务专业学生创新能力和改革教学理念来提高学生的创新能力,38.72%的老师认为通过改革灌输式教育为启发诱导式教育来实现国际贸易实务专业学生创新能力的培养。可见,大多数教师都已经认识到国际贸易实务专业学生创新能力的培养需要改革传统的教学方法,使学生变被动学习为主动学习。(见表9)
三、国际贸易实务专业创新能力培养的建议
1. 营造良好的校园文化氛围,激发师生的创造力
创新能力的形成必须依靠长期综合性的陶冶与熏染,而民主、自由、和谐的校园文化环境,是创新能力素养成长不可或缺的土壤。只有在良好的氛围当中,才会有人格的自由与舒展,才会有思维的活跃与激荡,进而才有创新潜能的迸发。国际贸易实务专业教师在日常的教学过程中应注重学生的道德培养和性格塑造,提高学生的自主创新意识,注重学生个性化的发展,尊重学生的兴趣,并激发学生的学习热情,形成一个公正、平等、竞争的有利于创新能力培养的成长环境。
2. 提高教师的创新能力素养
学生的创新能力如何,在相当程度上依赖于创新型师资队伍,只有教师富有创新思维和创新精神,才能培养出具有创新能力的外经贸人才。教师创新意识不强,创新能力缺乏,对学生的指导就无从谈起。要建立健全国际贸易实务专业师资队伍建设与发展机制,包括管理机制、培养机制、激励机制等,不断提高教师自身的思想政治素质、业务素质和文化修养,增强培养创新型人才的能力。
3. 更新传动教育理念,构建新的教学模式
创新能力来自于宽厚的基础知识和良好的专业素质,单一知识结构难以提高创新能力,合理的课程体系是知识结构优化的保证。在设计课程体系方面要体现多学科的交叉、文理的渗透,让学生在掌握专业知识的基础上,还具有人文、社会、经济、法律、管理等多学科的基本知识。对课程教学内容进行改革,在各门课程的教学过程中,注意发展学生的创新思维能力显得尤为重要。
4. 积极改革考核方式与考试方法
国际贸易实务专业课程的考核方式应灵活多样,应该根据不同的课程性质采用不同的考核方式。为加强国际贸易实务专业学生创新能力的培养,提高大学生的创新意识、创新思维,国际贸易实务专业课程考试可以采取知识和能力并重,理论与实践相结合的原则,重点考核学生对所学知识的理解、掌握与灵活运用,有实践环节的要进行实践能力考核。具体考核形式可以采取闭卷考试、开卷考试、小论文、案例分析、调查报告等相结合的方式,对学生的知识、能力、素质进行全面测试,以促进国际贸易实务专业学生积极主动地提高自身的创新意识和创新能力。
5. 加强校企协同创新,整合实践资源
在国际贸易实务专业学生创新能力培养的操作层面,要加强校企合作,促进各产业的协同创新,借助区域经济发展推动国际贸易实务专业学生创新能力的提高,以学生创新能力的提升推进区域经济的发展。当然,校企合作的前提是互信,合作的基础是互利,合作的目标是双赢。校企双方要建立长期合作的机制,可以以项目带动学生创新能力培养,实现校企双赢的目标。
总而言之,高职国际贸易实务专业学生创新能力的培养是一项系统工程,无论是专业的教师、学校管理者,还是政府相关部门,都要不断探索创新能力培养的方式方法,为社会培养大批创新型外经贸人才,需要我们不懈地努力。
参考文献
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[5]江高翔.论大学生开拓创新精神的培养[J].福建商业高等专科学校学报,2007,(5):54-56.
篇4：国际贸易实务的教学反思
关键词：国际贸易实务；教学反思
一、充分的教前准备
优质的课堂教学应该是一种艺术探索，课堂教学的创新、人才培养和提高课堂教学质量的关系密不可分。一名优秀的教师，应该尽可能多的利用业余时间参加国际贸易实务的实践工作和各项相关培训、交流，这样才能持续提升自己的能力，在教学过程中更加自信。作为一个国际贸易实务老师，如果自己从未做过国际贸易实践，很可能遇到以下情况：懂理论而不懂实践，在日常教学的过程中，如果学生问到贸易实践中的某些具体问题时而无法作答。要解决此类问题，教师除了要日常对理论和各种案例要做深入研究外，还应该在实践方面寻找机会进行提高，来丰富教学，提升个人科研及教学能力。
教学是个细节工程，教师在教学前的教学准备质量，是保证教学效果的第一环节。一堂精彩课程的课前准备要做到：自身要热爱教学，热爱自己所教授的课程，日常要注意不断更新自己知识的深度、广度，多参加课程相关的只是学习和工作实践，在实践过程中自我将理论应用于实践，解决问题，总结经验和不足。根据不同时期贸易惯例、规则、法规的变更对实际国际贸易的影响，适时调整教学内容。其次就是教学设计上要做到充分体现创造性，艺术性，科学性。大学是培养人才的地方，教学的地位首当其中成为第一要务。只有每一个老师都明确了这一点，我们的民族才会因为我们培养的人才而强大。
教学内容的设计上要树立用最美最漂亮的内容呈现的想法。实际上，激发自己的过程中也会激发学生，教学是一个前、中、后都很重要的过程，任何一个环节的疏忽都会影响教学的质量。
二、有效的案例
国际贸易实务课堂教学中案例的恰当运用，将有助于教学效果的提升。课堂教学过程中如何通过引入生动、有趣的合适案例来吸引学生，实现学生分析、教师评讲，使学生更好的理解和掌握相关贸易惯例和法规政策，是评价案例有效性的重要标准。在案例的选择上要做到即对应相关知识点，又体现实际交易、磋商过程中的实际情况。同时，还要考虑案例的难易程度和完成案例分析所占用的时间。毕竟在教学的过程中，如何在有限的教学时间中对教学内容进行最合理的安排，有所侧重，让学生有所收获将至关重要。
三、多形式的知识巩固方式
篇5：国际贸易实务 期末考试资料整理
中性包装:是指既不表明生产国别,地名和厂商名称,也不表明商构成有效发盘的条件:1必须向一个或一个以上特定的人提出.2明商标或牌号的包装,包括无牌中性和定牌中性.发盘人必须清楚明白地表明愿意按发盘内容订立合同的意思.3共同海损:是指载货船舶在海运途中遇到危难,船长为了维护船发盘的内容必须十分明确和肯定.4发盘必须送达受盘人.舶和所有货物的共同安全或使航程得以继续完成,而采取的有意构成一项有效接受的条件:1接受必须由受盘人做出.2接受必须并且合理的行为所产生的某些特殊牺牲或支出的特殊费用.与发盘所提出的交易条件保持一致.3接受必须在规定的有效期单独海损:是指共同海损以外的,由海上风险直接导致的船舶或内做出.如果无有效期,必须在合理的时间内做出.4接受必须以货物的部分损失.口头或者书面语言向发盘人表示出来,受盘人的沉默或者不做任全部损失:简称全损,包括实际全损和推定全损.何表示不构成承诺.此外,如果受盘人按照和发盘人之间的惯例部分损失:是指被保险货物没有达到全部损失的程度,包括共同作法,以某种行为来表示同意,则无须通知发盘人.海损和单独海损.提单的性质和作用:1是货物收据.2是所有权凭证.3是运输合同 特殊外来风险:是指战争,种族冲突或一国的军事,政治,国家政策CIC条款下的海运保险的险别及各种险别之间的关系:1基本险,法律以及行政措施等的变化所造成的全部或部分损失,包括战争,有平安险,水渍险和一切险,承保的范围依次是小到大.2附加险罢工,交货不到,进口关税,拒收等.别,有一般附加险,特殊附加险,一般附加险包含在一切险中.汇票:是出票人签发的,委托付款人在见票时或在指定日期无条ICC条款下的海运保险的险别,及它们与CIC险别的关件支付确定的金额给收款人或持票人的票据.系:1.ICC-(A)险的承保风险采用“一切发现除外责任”的方式,近承兑:是指付款人对远期汇票表示承担到期付款责任的行为.即似于一切险.2.ICC-(B)险的承保风险采用“列明风险”方式,近似期汇票不需要该程序.于水渍险.3.ICC-(C)险的承保风险采用“列明风险”方式,承保“重背书:是指转让汇票权利的一种法定手续,就是由汇票持有人在大意外事故”,小于平安险.“协会货物战争险条款”,“协会货汇票的背面签上自己的名字或再加上受让人的名字,并把汇票交物罢工险条款”等同于CIC中战争险和罢工险,“恶意损害险”属给受让人的行为.于一般附加险,包含在ICC(A)中.付款交单:是指代收行在付款人(进口商)付款后才将全套托收单CIF,CFR,FOB的异同点:相同点:都适合于海洋和内河运输;风据交(放)给付款人,即以付款为条件的交单.险转移点在船舷;买卖各自办理进出口手续;都属于装运合同.不承兑交单:是指代收行在付款人(进口商)承兑汇票后才将全套托同点:价格构成不同,买卖双方所承担运输保险责任不同.收单据交(放)给付款人,即以承兑为条件的交单.FOB,CFR,CIF和FCA,CPT,CIP两类贸易术语的异同点:相同信用证:是指由银行(开证行)依照客户(申请人)的要求和指示或点:进出口手续的办理;分先划分点前后的费用;在价格构成自己主动开立的,在符合信用证条款的条件下凭规定单据承诺付上,FCA=FOB,CPT=CFR,CIP=CIF.不同点:在适合范围,交货地款的书面文件.点和风险转移点方面存在不同.仲裁:当事人达成书面协议,在某一事件或问题发生争议又不能D/P AT 30 DAYS AFTER SIGHT和D/A AT 30 DAYS AFTER 协商解决时,自愿把争议提交给双方同意的仲裁机构,由仲裁机SIGHT有何区别,各有何风险:D/P AT 30 DAYS AFTER SIGHT构依法做出对当事人双方均有约束力的裁决的一种非诉讼制度.为付款交单30天,D/A AT 30 DAYS AFTER SIGHT为承兑交单仲裁的特点:1以仲裁协议为基础,充分尊重当事人意志.2一裁终30天,前者最大风险是买方拒付,后者有可能货物和货款两失.局.3一般不公开进行.4独立,公平,公正.信用证支付的特点:1开证行负有第一性付款责任.2是独立自足不可抗力:是指买卖合同签订后,不是由于当事人一方的过失或的文件.3是一种单据交易.故意,发生了当事人在订立合同是不能预见,对其发生或后果不程序图--付款交单D/P 承兑交单D/A 即期信用证L/C能避免并且不能克服的事件,以致不能履行合同或不能如期履行D/P业务程序图:1委托人(出口方)向付款方(进口方)发货物.2出合同.遭受不可抗力事件的一方,可以据此免除履行合同的责任口方整理好全套单据(含汇票,发票,提单等)交给托收行.3托收行或推迟履行合同,双方无权要求赔偿.将全套单据寄交代收行.4提示行向进口方提示汇票.5进口方见发盘:向一个或一个以上特定的人提出的订立合同的建议，如果票后立即(或远期)履行付款责任.6进口方取得全套单据.7代收十分确定并且表明发盘人在得到接受时承受约束的意旨，即构行讲金额如数拨划给托收行.8托收行将金额如数拨划给出口方.成发盘(或称发价)。D/A业务程序图:1~4同D/P程序图.5进口方见票后履行承兑责贸易术语:又称价格术语,价格条件,是指用一个简短的概念或外任.6进口方取得全套单据.7进口方到期履行付款责任.8托收行文缩写来表明商品的价格构成,买卖双方各自应负的责任,费用将金额如数拨划给托收行.9托收行将金额如数拨划给出口方.和风险的专业用语.有哪些相关国际惯例:目前有三大惯例:L/C业务程序图:1申请人向开证行申请开立信用证.2开证行开《1932年华沙-牛津规则》、《1941年美国对外贸易定义修订本》出信用证.3通知行将信用证通知给收益人.4受益人向申请人装和《INCOMTERMS2000》 运货物.5受益人将全套单据交给议付行.6议付行审核单据确定L/C项下结汇的结汇方式:1收妥结汇(收妥付款).2押汇(买单结无误后办理议付(垫付)给受益人.7议付行向付款行寄出单据.8汇).3定期结汇 付款行付款或承兑.9付款行向申请人提示单据.10申请人付款.
篇6：B卷答案-国际贸易实务期末试卷
2017--2018学年第 二学期期末考试试卷
装科 目：国际贸易实务（B）卷
答案
参考答案及评分标准
适用专业班级：16 级商英双证班
考试时间: 订（90）分钟
线考试形式：闭卷
命题人：李文胜
审批人：李咏珊
Ⅰ.Choose the best answer from the following choices of each question.(10%)
1.B 2 C 3.D 4.D 5.C 考生答题不得超过此线Ⅱ.Put T for true or F for false in the brackets at the end of each statement.(10%)
1.F
2.T
3.F
4.T
5.F
6.T
7.F
8.F
9.F
10.T
Ⅲ.Translate the following(35%)A.From English into Chinese :(10%)
1.皮重 2.折让,允差 3.世界贸易组织 4.装货单 5.违约 6.(保险)条款7.原产地证明书，产地证 8.多边贸易
9.独家代理 10.凭样(品)销售，照样(品)销售 From Chinese into English:(5%)1.broker 2.sole agent 3.barter trade 4.rent/charter 5.Most Favor Nation
第1页，本试卷共3页
B.1.From English into Chinese :(5%)
买方对货物的品质、数量(重量）应有复验权。复验费应由买方承担。如经复验发现货物的品质和/或数量(重量)与合同的规定不符，买方有权凭经卖方认可的检验员出具的检验报告向卖方提出索赔。索赔应在货物抵达目的港后30天内提出。
2.From Chinese into English:(10%)
1)In recent years, there has appeared a new mode of transport that is, the land-sea, land-air or sea-air multimodal combined transport.The transport of goods mostly involves three parties, namely, the shipper in charge of the dispatch of goods, the carrier in charge of the transport of goods and the consignee in charge of the receipt of goods at the place of destination.2)The People’s Republic of China, in accordance with the principle of equality and mutual benefit, promotes and develops trade relations with other countries and regions.In the field of foreign trade, the People’s Republic of China will, in accordance with the international treaties and agreements which it has contracted or participated in, offer the most-favoured-nation treatment and national treatment to other contracting parties and participants, or in accordance with the principle of mutual benefit and equal-footing, to its counterparts.Ⅳ.Fill in the contract form in English with the particulars given below:(25%)
No.93-366Y
Sellers: South Ceramics Imp/Exp Corp.Guangzhou, China Buyers: Far East Trading Co., Japan Commodity: Chinese Dinner Sets Specifications: Art.No.3376 Quantity: 500 sets
Unit Price: at US$ 45 per set CIF Tokyo
第2页，本试卷共3页
Total Value: US$22,500.00(Say US Dollars Twenty-Two Thousand Five Hundred Only)
Packing: in seaworthy reinforced cardboard boxes
Insurance: to be effected by the sellers for 110% of the invoice value against All Risks and
Breakage as per China Insurance Clauses of Jan.1, 1981 Time of Shipment: in Oct.1993 Port of Shipment: Guangzhou, China Port of Destination: Tokyo, Japan Shipping Marks: at seller’s option
Terms of Payment: by irrevocable sight L/C
Done and signed in Guangzhou on this third day of April, 1993.Ⅴ.Answer the following questions.(20%)1.What are International trade conventions?
International trade customs are universally recognized customary ways of doing business and explanation evolving in the long process of trade development and has been compiled by relative international organizations into rules and regulations which are acquainted, recognized and adopted by many trading organizations in most countries.2.what is multimodal transport ?