国际贸易实务习题

第一篇：国际贸易实务习题

国际贸易实务习题

一、单项选择题

1、在国际贸易中，对于吸湿性较强的商品在计算重量时通常采用(C)。 A净重 B以毛作净重 C公量 D法定重量

2、所谓中性包装是(D)。

A商品包装上无任何文字或者标识

B包装上没有产地与出口厂商名称，但有原商标 C包装上只有产地与出口厂商名称，无原商标

D包装上既无出口产地和出口厂商名称，也没有原商标

3、按《联合国国际货物销售合同公约》规定，如果卖方交货数量大于约定的数量，买方(D)。

A可以拒收约定的和多交的全部货物

B只能拒收多交部分中的一部分货物 C只能拒收多交的全部货物

D可以拒收多交中的部分或者全部，也可以接受多交中的部分或者全部货物

4、某外商欲购我“乘风”牌电扇，但要求改用“幸福”商标，并不得注明产地和厂商名称。外商这一要求属于( B ) A.无牌中性包装 B.定牌中性包装 C.运输包装 D.销售包装

5、美国的度量衡制度采用的是( C )。 A.公制 B.英制 C.美制 D.国际单位制

6、某美国客商到我国一家玩具厂参观，之后对该厂的部分产品很感兴趣，于是立即签定购买合同，批量购买他所见到的那部分产品，决定按实物样品作为合同中交收货物的品质要求。这种表示品质的方法是(A )。 A.看货购买 B.凭卖方样品 C.凭买方样品 D.凭对等样品

7、在国际贸易中，合同的数量条款通常涉及到如下几个方面的内容：(C )。 A.按重量计算和按个数计算

B.毛重;净重;公量;理论重量;法定重量 C.规定机动幅度的方法;具体规定增减幅度

D.数量的确定;重量的计算方法;数量的机动幅度及其增减价内容

8、按合同中的数量，卖方在交货时可溢交或短交百分之几，这种规定叫(B )。 A.数量增减价条款 B.数量机动幅度条款 C.溢短装条款 D.品质公差条款

9、某公司出口某商品大约1000公吨，根据《跟单信用证统一惯例(500)》规定，该公司发货时，如果支取金额不会超过信用证总金额，最多可以装运(C )。 A.1000公吨 B.1050公吨C.1100公吨 D.1115公吨

10、某外商欲购我"华生"牌电扇，但要求改用"钻石"商标，并注明"MADE IN CHINA"，这属于( C)。

A.中性包装 B.定牌中性包装C.定牌生产 D.无牌生产

二、多项选择题

1、合同中的包装条款主要包括：( A C D)。

A.包装材料

B.包装种类 C.包装费用

D.包装标志

2、为了便于运输和装卸，节约人力物力，国际标准化组织规定简化了运输标志，将其内容减少到以下几项：(A BCD )。

A.收货人代号 B.参考代号 C.目的地名称 D.件数号码

3、标准的运输标志(唛头)应包括以下哪些内容( ACD )

A收货人 B发货人 C参考号 D批件号

4、下列哪些情况下，应使用指示性标志( ACD ) A易碎 B易燃 C易损 D易变质

三、判断题

1、为了更好的说明商品品质，在约定成交商品的品质时，可以同时采用即凭规格、又凭样品买卖(对)

统一编码委员会(UCC)使用EAN码作为物品标识符号，其分配给我国的国别号为690。( 对 )

2、各国度量衡制度相同，使用的计量单位也相同。 ( 错 )

3、中性包装就是既不是通常说的大包装，也不是通常讲的小包装或内包装，它是不大不小的包装。(错)

中性包装是指不标明生产国别、地名、厂商、商标或牌号的包装。(对)

4、《跟单信用证统一惯例》(国际商会第500号出版物)认为：信用证上如规定数量有“约”字，应解释为允许有不超过10%的增减幅度。( 对)

5、条形码是由一组规则排列的条、空及其相应字符组成的标记，它表示特定信息，是专供机器识读的一种特殊符号。(错)

6、品质公差一般为国际同行所公认的产品品质误差，即使在合同中不做规定，卖方交货品质在公认的范围内，也可以认为符合合同要求，买方不得再提出任何异议。(错)

7、我国某公司与外商按CIF条件成交某 商品 1000打，允许卖方有5%溢短装幅度。我公司在实际装船时装运1000打，提单也载明1000打。货到目的港后，买方来函仅收到948打，并已取得船公司短交证明，同时向我方索赔。我方不应理赔。( 对)

8、如果卖方交货数量超过买卖合同规定数量，买方有权拒收全部货物。(错)

四、简答题

1、标准运输标志构成及其特点(“标准运输标志”由四部分组成：收货人代号、目的地、批件号、参考号。该标志只能用文字或数字组成，禁止使用图形，且每一行文字不能超过17个字母。)

2、简述商品品质的表示方法(以实物表示商品品质：看货买卖，凭样品买卖;以说明表示商品品质凭商品规格买卖，凭商品等级买卖，凭商品的标准买卖，凭说明书和图样买卖，凭商标或牌号买卖，凭产地名称买卖)

3、简述数量机动幅度的订法(合同明确具体地规定数量的机动幅度;在交易数量前加上“约”字;合同中未明确规定数量机动幅度)

4、简述溢装和短装的法律后果的区别(溢装是一般性违约，不能解除合同;短装是根本性违约，可以解除合同)

五、案例分析题

1、我某公司向德国出口一批农产品，合同规定其所含水分最高为15%，杂质不超过3%，但在成交前我方曾向买方寄过样品，订约后我方又电告对方成交货物与样品相似，货到德国后，买方验货后提出货物的质量比样品差的检验证明，并据此提出索赔6000英镑，最后我方如数赔偿。请评析此案例。(此案例中我方提供的样品缺乏代表性，我方所交货物与我方提供样品不一致。)

2、黑龙江某贸易出口公司与俄罗斯某公司成交一笔黄豆出口交易。合同的数量条款规定：每袋黄豆净重100公斤，共1000袋，合计100吨，但货物运抵俄罗斯后，经俄罗斯海关检查，每袋黄豆净重只有96公斤，1000袋共96吨，当时

正遇市场黄豆价格下跌，俄罗斯公司以单货不符为由，提出降价5%的要求，否则拒收。请问：俄方的要求是否合理?另问：若该例黄豆不是用袋装而是散装，则结果又如何?(提示：俄方要求是合理的，因为黄豆的交易是按整件计价的，合同中未作规定货物数量的机动幅度，所以俄方要求是合理的。如果是散装货，则此要求是不合理的，合同中未作规定的散装货的机动幅度在正负5%，而题中少的数量在机动幅度范围内，所以我方并没有违约。

3、有一份数量条款规定“1000M/T5% MORE OR LESS AT SELLER’S OPTION。 ”卖方正待交货时，该货物国际市场价格大幅度上涨。问：

(1)如果你是卖方拟实际交付多少数量?为什么?(1000M/T5%LESS ，因为国际市场价格大幅度上涨，为了维护自身利益，只能交有利卖方的数量)

(2)如果你是买方，磋商合同条款时应注意什么问题?(特别是涉及重要条款的时候，特别是数量价格等方面，尽量不用大约，大概等模糊的字眼，免得发生争议)

国际贸易实务习题

一、单项选择题

1、清洁提单的进口货物在复验时发生数量减少现象，进口方应当向( C )提出索赔

A卖方 B保险公司 C承运人 D信用证开证行

2、《联合国国际货物销售合同公约》将违约划分为( B ) A、轻微违约和重大违约B、根本性违约和非根本性违约 C、违反要件和违反担保D、延迟债务和不履行债务

3、根据《联合国国际货物销售合同公约》，合同成立的必要程序是(A )。 A、询盘、发盘、还盘和接受 B、询盘、发盘、还盘、接受和签约 C、发盘接受和签约 D、发盘和接受

4、将违约的形式划分为违反要件和违反担保是( B ) A.大陆法 B.英国法 C.美国法 D.《联合国国际货物销售合同公约》

5、“××公司：你方10日传真收悉。你方条件我方接受，但请降价10%，可否即复。(签章)”这份传真是( C ) A.询盘 B.发盘 C.还盘 D.接受

6、《联合国国际货物销售合同公约》对接受的生效时间采取( D )。 A.投邮生效原则 B.到达生效原则

C.理解生效原则 D.经发盘人进一步确认后方产生效力的原则

7、为邀请对方向自己定货而发出的商品目录单、报价单以及一般的商业广告，是( A )。

A.发盘 B.还盘 C.发盘邀请 D.新的发盘

8根据《联合国国际货物销售合同公约》的规定，发盘内容必须是”完整的”,下列构成发盘完整性的是( D )。

A.写明货物名称、明示或默示地规定数量和价格和如何确定价格的方法 B.写明货物名称、数量和价格的具体数额

C.写明货物名称、具体数量、具体价格、具体交货期

D.写明货物名称、具体数量、具体价格、具体交货期、货款支付时间和方式

9、我某进出口公司于1998年1月15日用电报向外国一公司发盘，要求在20日复到我公司有效。1月18日上午9：00，我公司同时收到外国公司表示接受和撤回接受的电传。根据联合国国际货物销售合同公约》的规定，此接受( C )。

A.可以撤回 B.不可以撤回，必须与我公司签订合同 C.经我公司同意方可撤回 D.视为撤销

10、在国际货物买卖交易磋商中，附条件的接受( A )。

A.视对发盘所做修改的性质及发盘人的态度而决定其是否构成有效接受 B.构成接受C.构成还盘 D.构成发盘邀请

11、我某出口公司于3月5日对外商发盘，限10日复到有效。外商于8日发出接受通知，我出口公司于11日才收到接受通知，事后我出口公司也未表态。那么，( A )。

A.除非发盘人及时提出异议，该逾期接受仍构成接受 B.该逾期接受无效，合同未成立

C.只有发盘人毫不迟延地表示确认，该逾期接受才构成有效接受 D.经电信部门出具有关证明后方可认定是否有效

二、多项选择题

1、.在合同磋商过程中，如果合同成立，则必不可少的环节有( BD ) A.询盘 B.发盘 C.还盘 D.接受

2,构成一项有效的发盘，必须具备的条件有(ACD )。 A.应向一个或一个以上特定的人提出 B.发盘必须是在对方询盘后作出的

C.必须表明发盘人对其发盘一旦被受盘人接受即受约束的意思 D.发盘的内容必须十分确定

3、发盘失效的情形包括(ABCD )。

A.发盘超过有效期 B.发盘被撤回C.发盘被撤销 D.受发盘人对发盘表示拒绝 4.联合国国际货物销售合同公约》规定，买卖合同无须以书面订立或书面证明，即买卖合同可以以下列哪些方式订立。(ABCD ) A.电话 B.面谈 C.传真 D.平信信函

5、我A公司向巴西B公司发出传真：“急购巴西一级白砂糖2000吨，每吨250美元CIF广州，2002年2月20日至25日装船。”巴西B公司回电称：“完全接受你方条件，2002年5月1日装船。”依照国际贸易法律与惯例，巴西B公司的回电属于(AB )。

A.对要约的拒绝 B.一项新的发盘 C.发盘的撤销 D.接受

6、构成一项有效的接受，必须具备的条件有(AC )。 A.接受由受盘人作出 B.接受由第三者作出

C.接受同意发盘所提出的交易条件 D.接受的传递方式符合发盘的要求

7、一项合同成立的有效条件包括( ABCD)。

A.当事人必须具有签订合同的行为能力 B. 合同的内容必须合法

C. 合同当事人的意思表示必须真实 D. 合同当事人的意思表示必须一致

8、下列的变更构成对要约的实质性变更的是( ABC ) A品质 B数量 C履行地点 D违约责任

三、判断题

1、国际货物买卖合同必须采用书面形式。 ( ⅹ )

2、《联合国国际货物销售合同公约》规定，在非根本性违约的情况下，受损方可以请求损害赔偿，但是不得解除合同( √)

3、根据《联合国国际货物销售合同公约》，规定了有效期的发盘一旦到达受盘人，在有效期限内发盘人不得撤销该发盘。( √ )

4、为邀请对方向自己订货而发出的报价单、商品目录以及一般商业广告也是发盘。( ×

)

5、根据《联合国国际货物销售合同公约》的规定，一项发盘必须明确规定货物的品质、数量、包装、价格、交货和货款的支付等六项主要交易条件，缺一不可。( ×

)

6、根据《联合国国际货物销售合同公约》的规定，受发盘人如对发盘表示接受，但又作出非实质性的添加和变更，均构成对发盘的拒绝，并构成新的发盘。( ×

)

7、卖方发出发盘限买方在6月10日复到。8日下午，卖方收到买方复电，要求减价并修改交货期。卖方正在研究如何答复时，次日上午又收到买方来电，接受发盘。卖方对此未做任何表示。此时，合同按卖方发盘条件达成。(× )

8、中国某进出口公司于2月16日向欧洲某公司发盘，出售一批水果，该发盘载明在5月装船，19日复到有效。18日，对方来电称，16日电接受，6月装船。中方未作答复。则双方合同成立。( × )

四、简答题

1、简述合同的生效要件

①、合同当事人要具有签约能力②、合同必须具有对价或约因③、合同的内容必须合法④、合同必须符合法律规定的形式⑤、合同当事人的意思表示必须真实

2、简述发盘的含义及其构成要件

提示：发盘又叫发价或报价，法律上叫要约。①、向一个或一个以上的特定人提出②、发盘的内容必须十分确定③、表明经受盘人接受发盘人即受约束的意思

3、简述发盘的撤回与撤销及其条件

撤回是指发盘尚未生效,发盘人采取行动阻止它生效.撤回的条件：撤回通知在发盘到达受盘人之前或同时到达受盘人。撤销是指在发盘生效后，发盘人以一定的方式解除发盘，对其的效力。撤销条件：必须在受盘人发出通知之前送达受盘人。

4、简述接受的概念及其构成要件 提示：接受是指交易的一方在接到对方的发盘或还盘后，以声明或行动向对方表示同意的行为。①、接受必须由受盘人做出。②、接受必须表示出来③、接受必须是同意发盘提出的交易条件(即接受必须与发盘相符)④、接受必须在发盘规定的时效内做出⑤、接受通知的传递方式应符合发盘的要求

五、案例分析题

1、我某进出口公司于1997年8月5日向外商甲发盘并限其8日复到我方。外商于6日上午10时向当地邮局交发关于接受我方发盘的电报。但由于当地邮局工人罢工，该电报在传递途中延误到12日才送达我方。我进出口公司认为对方答复逾期，未予置理。并将货物以较高价格售予外商B。8月14日，外商A来电称：信用证已经开出，要求我方尽早出运货物。我方立即复电A，声明接受到达过晚，双方并不存在合同关系。随双方限于争执。请根据《联合国国际货物销售合同公约》的有关规定，分析双方孰是孰非?并说明理由。

提示：接受。如果接受通知超过发盘规定的有效期限，或发盘未具体规定有效期限而超过合理时间才传达到发盘人，这就成为一项逾期接受。公约对逾期接受处理的规定：① 如果发盘人于收到逾期接受后，毫不迟延地通知受盘人，确认其为有效，则该逾期接受仍有接受的效力;②一项逾期接受，从它使用的信件或其他书面文件表明，在传递正常的情况下，本能及时送达发盘人，由于出现传递不正常的情况而造成了延误，这种逾期接受仍可被认为是有效的，除非发盘人毫不延迟地用口头或书面形式通知受盘人，他认为他的发盘已经失效。

2、我A公司将从别国进口的某商品向法国B商发盘，B商在发盘有效期内复电：“接受，请提供产地证”，A公司未予置理。一个月后，A公司收到B商开来的信用证，信用证要求提供产地证，因该商品非我国产品，我国商检机构不能签发产地证，经电请B商取消信用证中要求提供产地证的条款遭到拒绝，于是引起争议。A公司提出从未对提供产地证的要求表示同意，因而无此义务，而B商坚持A公司必须提供产地证。请分析A公司提出修改信用证的要求是否合理，并说明理由。

提示：从案例中可知B的还盘改变了A发盘的内容，构成了新的发盘，A没作出回复，因此A提出修改信用证的要求是合理的。

3、公司向国外乙公司发盘，对方在有效期内复电表示接受，同时要求提供该国某商检机构签发的商检证书。第二天，我公司收到该公司开来的信用证。因该商品的市场价格上涨15%，且我无法提供该商检机构的检验证书，我立即回电表示拒绝，并将信用证退回。试根据《联合国国际货物销售合同公约》规定分析我方的做法是否合理? 提示：作法不合理，在接到发盘时我方并没有提出异议，说明我方接受所有条件，可以提供商检证书。

4、试分析A、B之间的来往电报及信函，回答下列问题：(1)、A于2月11日向B发出电报“拟订索尼21英寸购彩电10台，请报价。” (2)、B收到电报后于2月13日电报答复如下：“索尼21英寸购彩电10台，每台1250元”，该电报于2月15日送达。(3)、B于2月14日发出电子邮件如下：“2月13日电取消”，该邮件即时送达给A。(4)、B2月20日向A发出信函：“向你方提供索尼21英寸购彩电10台，每台1280元，限3月10日复有效。”该信函于2月25日送达。(5)、B2月28日发出电子邮件如下：“2月25日电取消”，该邮件即时送达给A。(6)、A于3月2日发出电子邮件“你2月20日信函我接受”。B收到后未作答复。

问：①上述6封信函或电报、电邮属什么性质?②双方之间有无合同关系? 提示：① 2月11日向B发出的电报是询盘，B2月13日的电报是发盘，B2月14日发出的电子邮件是发盘的撤回，B2月20日的电子邮件是发盘，B2月28日的电子邮件是发盘的撤回，A3月2日的电子邮件是有效还盘。② 双方之间有合同关系，双方的发盘还盘构成了合的成立要件。

5、A公司2月17日向B发盘，有效期至3月10日，并于同月25日发出取消发盘的通知，B公司于2月27日收到发盘，于3月5日收到取消通知，并于3月9日作出了表示完全同意A发盘的意思表示。问上述情况下双方有无合同关系?为什么? 提示：发盘的撤回条件是知在发盘到达受盘人之前或同时到达受盘人。案例中取消通知迟于B收到发盘，且在有效其内作出完全同意A发盘的意思，所以双方有合同关系。

国际贸易实务习题

一、单项选择题

1、以下国际贸易货物检验方法中比较公平合理的是( D) A在出口国产地检验 B在装运地检验

C在目的地检验 D在装运地检验，在目的地复验

2、以下能体现公平合理的确定商检机构的办法是( D )

A以出口国商检机构的检验结果为准 B以进口国商检机构的检验结果为准

C出口国商检机构初步检验，进口国商检机构复验

D出口时的初步检验和进口后的复验，均由交易双方约定的商检机构来进行

3、在国际贸易的纠纷解决过程中，如果买卖双方在合同中订有仲裁协议，则他们( A ) A.只能通过仲裁机构解决纠纷 B.只能通过法院解决纠纷 C.既可以到法院，也可以到仲裁机构去解决纠纷

D.应该先到仲裁机构去，如果一方不服裁决，可再到法院上诉

二、多项选择题

1、不可抗力的含义包括( ABCD

)

A、是合同订立之后发生 B、是当时人在订立合同时不可预见的 C、当事人不能控制，而且是无法避免、无法预防的 D、不是任何一方当事人的疏忽或者过失造成的

2、下列属仲裁自愿性的表现的是( ABCD ) A有权选择是否仲裁 B有权选择仲裁机构

C有权选择仲裁员 D有权选择仲裁所适用的法律

3、关于仲裁说法正确的是( BD )。 A.仲裁裁决一旦做出，即具约束力，有关当事人应予执行，若一方拒绝执行裁决，仲裁机构可以强制其执行

B.在国际经贸仲裁程序中，申诉人和被诉人均可指定一名仲裁员

C.双方当事人必须在争议发生之前达成书面的仲裁协议，否则不能提请仲裁 D.买卖双方已达成仲裁协议，一旦发生争议，任何一方都无权向法庭提起诉讼

三、判断题

1、为了确保进出口商品质量符合要求，应当对所有进出口商品实行商检(×)

2、在进出口合同中关于对不可抗力范围的描述以综合式表示较为恰当(√)

3、仲裁是具有终局性( √ )

4、所有商品都必须经过商检方能进出口。( × )

5、“由于台风、海啸、火灾或其它不可抗力的原因，致使卖方不能交货或延迟交货，卖方不负责任”，该不可抗力条款的订法属于概括式。( × )

四、简答题

1、简述不可抗力事件的范围及其法律后果

提示: 范围：自然力量的事故

政府的行动 社会异常事故 法律后果：1 解除合同 2 延迟履行合同，应由双方按买卖合同的规定结合具体形势商定

2、仲裁协议的形式和主要作用是什么? 仲裁协议的形式：一种由双方当事人在争议发生之前订立的，表示同意把将来可能发生的争议提交仲裁解决的协议，另一种由双方当事人在争议发生之后订立的，表示同意把已经发生的争议交付仲裁的协议，这种协议称为提交仲裁的协议 仲裁协议的作用：1 约束双方当事人只能以仲裁方式解决争议，不得向法院起诉 2 排除法院对有关案件的管辖权 3 使仲裁机构和仲裁员取得对有关议案的管辖权

3、简述不可抗力条款的订法。

4、简述仲裁的特点。

仲裁的特点：仲裁的方式既不同于协商和调解，又不同于起诉。

仲裁方式既有自愿的一面，又有强制性的一面，自愿只要表现在仲裁的提起，要由双方达成的协议;强制性则表现在仲裁裁决是终局性的，双方必须遵照执照;对于双方当事人来说，仲裁比诉讼具有较大的灵活性。

五、案例分析题

1、我进口商向巴西木材出口商订购一批木材，合同规定“如受到政府干预，合同应当延长，以至取消”。签约后适逢巴西热带雨林破坏加速，巴西政府对木材出口进行限制，致使巴西出口商在合同规定期内难以履行合同，并以不可抗力为由要求我方延迟合同执行或者解除合同，我方不同意对方要求，并提出索赔。请分析我方的索赔要求是否合理。

提示：不合理，真理由如下：1 买卖合同明确规定“发生政府干预行为，合同应予以延长，以致撤销”,巴西出口商提出的要求有理有据，我方不应拒绝其合法要求，2 按国际惯例，政府限制出口属不可抗力，发生不可抗力时间的一方当事人即巴西出口商本可以免除履行的责任，而我方却对国际上公认的法规和惯例熟视无睹，向其提出索赔，这是毫无道理的

2、中国某公司与美国企业订立了一项农产品出口合同，在合同中明确规定仲裁条款，约定在履约过程中如发生争议，在中国仲裁。后来，双方因为商品品质发生争议，美国企业在其所在地法院起诉我公司，法院发来传票，传我公司出庭应诉。对此，你认为我公司该如何应对美方起诉?并简述理由。 提示：仲裁是指买卖双方按照在争议之前或之后签订的协议，自愿把他们之间的争议交给仲裁机构进行仲裁，并约定裁决是终局的，具有法律的强制性，对双方均有约束力，若对方不执行裁决，另一方有权向法院起诉，要求予以强制执行。仲裁协议三方面作用是相互联系的，其中，排除法院对有关争议案件的管辖权是很关键的，就是说，只要双方订立了仲裁条款或其他形式的仲裁协议，就不能把有关争议案件提交法院审理，如果任何一方违反协议，自行向法院起诉，对方可根据仲裁协议要求法院停止司法诉讼程序，把有关争议案件发还仲裁庭审理，在本案中，由于买卖双方在合同中已经明确规定了仲裁条款，因此，外商在其所在地法院起诉我公司是不成立的。

国际贸易实务习题

一、单项选择题：在每小题的备选答案中选出一个正确答案，并将正确答案的代码填在题干上的括号内。(每小题0.5分，本大题共20分)

1、CIF与DES的区别，除了交货地点和交货方式外，()

A. 只有风险划分的界限不同

B. 只有费用的负担不同 C. 风险划分与费用的负担都不同

D. 适用的运输方式不同

2、根据《2000通则》的规定，F组贸易术语的共同点是() A. 交货地点均在装运港口 B. 都是只适用于水上运输方式

C. 从装运港(地)至目的港(地)的运费由买方负担 D. 按F组术语成交的合同都是到达合同

3、国际贸易中用以表示交易双方风险、责任和费用划分及商品价格构成的专门用语称为()

A. 贸易惯例

B. 贸易术语

C. 贸易规则

D. 贸易条款

4、下列我出口单价的写法，哪个是正确的

A. 每公斤100德国马克CIFC2%汉堡

B. 每吨1,000美元CFR净价

C. 每打l,000法郎FOB

D. 每箱10,000日元广州

5、根据我国实际，品质增减价条款主要的规定方法有()

A. 对机动幅度内的品质差异，可根据交货时的实际品质，按规定予以增价和减价

B. 只规定交货幅度的下项，对高于合同规定者，不予增价

C. 对于在机动幅度范围内，按低劣的程度，采用不同的扣价办法 D. 对于在机动幅度内的品质差异不予增加和减价

6、买方自费办理货物出口结关手续的术语是() A.FAS B.FOB C.FCA D.EXW

7、根据《2000通则》，若以CFR条件成交，买卖双方风险划分是以()为界。 A. 货物交给承运人保管

B. 货物交给第一承运人保管 C. 货物在装运港越过船舷

D. 货物在目的港越过船舷

8、品质机动幅度条款一般用于()

A. 制成品交易

B. 初级产品交易 C. 机电产品交易

D. 仪表产品交易

9、凭样品买卖时，如果合同中无其他规定，那么卖方所交货物() A. 可以与样品大致相同

B. 必须与样品完全一致

C. 允许有合理公差

D. 允许在包装规格上有一定幅度的差异

10、商检证书有多种作用，但下列各项之中，有一项并非商检证书的作用，它是：()

A. 作为银行议付货款的单据之一

B. 作为海关通关验放的单据之一 C. 作为仲裁机构受理案件的依据之一

D. 作为法院受理案件的依据之一

11、中国一外贸公司出口衬衣1000件。合同规定每20件一个纸箱，不可分批装运。工厂安排生产时由于原料较多，所以共生产了1020件。根据溢短装条款的适用规定，交货数量可以是()箱。

A. 49

B. 50

C. 51

D. 以上都可以

12、价格条款的正确写法是( ) A. 每件8.50元CIF香港

B. 每件8.50美元CIF C. 每件8.50元CIFC巴黎

D. 每件8.50美元CIF C 2%伦敦

13、从我国向英国出口商品过程中，使用的货币最好是() A. 币值稳定，汇率保持持续攀升的货币，即硬货币

B. 币值不稳定，汇率保持持续下跌趋势的货币，即软货币 C. 双方未同意采用的第三国货币 D. 不可自由兑换的货币

14、某商品单价为“每件CIF净价大阪20美元”指的是() A. 该价格中不包括佣金

B. 该价格中不包括折扣 C. 该价格中不包括运费

D. 该价格中不包括保险费

15、从法律上讲，提单可作为物权凭证，这是说() A. 提单在任何时间都起到物权凭证的作用 B. 提单正本在任何时间都起到物权凭证的作用 C. 提单正本作为物权凭证有一定的时间界限 D. 提单副本也起到物权凭证的作用

16、“仓至仓”条款是()

A. 承运人负责的运输责任起讫的条款

B. 保险公司承保的保险责任起讫的条款

C. 出口人承担的货物品质担保责任起讫的条款

D. 进口人承担的接受货物责任起讫的条款

17、不清洁提单是指单据上附有声明货物及(或)包装有缺陷的附加条文或批注的提单。那么，注明()的是不清洁提单。

A. 对货物质量或包装情况的客观描述，未表示有不满意的情况

B. 承运人对货物的内容、数量、质量、特性等不详

C. 承运人对包装或货物特性引起的损失概不负责

D. 外包装有油渍和水渍

18、托收方式下的D/P和D/A的主要区别是()

A. D/P属于跟单托收，D/A属于光票托收

B. D/P是付款后交单，D/A是承兑后交单

C. D/P是即期付款，D/A书远期付款

D. D/P是承兑后交单，D/A是付款后交单

19、在国际货物运输中，对需要进行拼箱处理的货物，一般需要承运人在()负责将不同发货人的货物拼装在一个集装箱内

A. 集装箱堆场

B. 集装箱货运站

C. 发货人仓库

D. 码头 20、共同海损是指载货的船舶在海运途中遭受自然灾害或意外事故，船长为解除船与货的共同危险或航程得以继续，有意而合理地做出的特殊牺牲。对于共同海损所作出的牺牲和支出的费用应由()

A.船方承担

B. 货方承担

C. 保险公司承担

D. 所有与之有利害关系的受益人按获救船舶、货物、运费获救后的价值比例分摊

21、信用证的基础是国际货物买卖合同，而且又是开证行对出口人的有条件的付款承诺。所以，当信用证条款与销售合同规定不一致时，受益人可以要求()

A. 开证行修改

B. 开证人修改

C. 通知行修改

D. 议付行修改

22、可转让信用证可转让()次。

A. 1次

B. 2次

C. 3次

D. 没有次数限制

23、根据中国人民保险公司的海洋运输货物的保险条款的规定，货物在海运途中由于自然灾害和运输工具遭到意外事故造成被保险货物的实际全损或推定全损。由于运输工具遭遇搁浅、触礁、沉没、互撞等情况造成保险货物的全部和部分损失，是属于()险别的保险范围。

A. 平安险

B. 战争险

C. 水渍险

D. 一切险

24、三种基本险别中，保险公司承担赔偿责任的程度是()

A. 平安险最大，其次是一切险，再次是水渍险

B. 水渍险最大，其次是一切险，再次是平安险

C. 一切险最大，其次是水渍险，再次是平安险

D. 一切险最大，其次是平安险，再次是水渍险

25、信用证是依据买卖合同开立的，出口商要保证安全收汇，必须做到()

A. 提交的单据与买卖合同规定相符

B. 提交的单据与信用证规定相符

C. 提交的单据既要与买卖合同规定相符，又要与信用证规定相符

D. 当信用证与买卖合同规定不一致时，提交的单据应与买卖合同规定为主，适当参照信用证有关规定

26、班轮运输的运费应该包括( )

A. 装卸费，不计滞期费、速遣费

B. 装卸费，但计滞期费、速遣费

C. 卸货费和应计滞期费，不计速遣费

D. 卸货费和速遣费，不计滞期费

27、国外某公司向我国某出口公司来电“接受你方12日发盘请降价5%”，此来电属()

A. 发盘

B. 询盘

C. 还盘

D. 接受

28、按照国际保险市场上的一般习惯，保险金额是以发票的()价格为基数，再加上适当的保险加成率计算得出。

A.FOB

B. CFR

C. FAS

D. CIF

29、商检部门对进出口商品的质量、规格、等级进行检验后出具的是( )

A. 品质检验证书

B. 重量检验证书 C. 数量检验证书

D. 卫生检验证书

30、合同中的数量，卖方在交货时可溢交或短交百分之几，这种规定叫()

A. 数量机动幅度条款

B. 品质公差条款

C. 数量增减条款

D. 溢短装条款

31、在信用证支付方式下，开证行对受益人履行付款责任，是以()

A. 卖方将货物装运完毕为条件的

B. 买方收到货物为条件

C. 按时收到与信用证相符的全套单据为条件的

D. 到卖方提供的代表货物所有权的提单为条件的

32、买卖大宗货物，并采用()方式时，为了加快装卸速度，减少船舶在港口停留的时间，通常在合同中规定滞期速遣条款。

A.班轮运输

B.定程租船

C.定期租船

D.光船租船

33、卖方根据买方提供的样品加工复制出一个类似的样品提供买方确认，经确认的样品叫()

A. 复样

B. 回样

C. 参考样品

D. 卖方样品

34、国际货物买卖合同中的核心条款为()

A. 品质条款

B. 装运条款

C. 价格条款

D. 支付条款

35、某公司签发一张汇票，上面注明“AT 90 DAYS AFTER SIGHT”，则这是一张()

A. 即期汇票

B. 远期汇票

C. 光票

D. 跟单汇票

36、按提单收货人抬头分类，在国际贸易中被广泛使用的提单是()

A. 记名提单

B. 不记名提单

C. 指示提单

D. 班轮提单

37、属于顺汇方法的支付方式是()

A. 汇付

B. 托收

C. 信用证

D. 银行保函

38、根据现行伦敦保险协会条款之规定，承保风险最小的险别是()

A. ICC(A)

B. ICC(B)

C. ICC(C)

D. ICC(D)

39、我公司按CIF条件出口棉花300包，货物在海运途中因货舱内水管渗漏，致使50包棉花遭水渍损失，在投保( )险别时，保险公司负责赔偿。

A. 平安险

B. 水渍险

C. 战争险

D. 一切险

40、我公司按CIF出口1000箱茶叶，按照INCOTERMS2000，我公司只须投保

()

A. 平安险

B.串味险

C.平安险加串味险

D.水渍险加串味险

二、多项选择题：在每小题的备选答案中选出二个或二个以上正确答案，并将正确答案的代码填在题干上的括号内，正确答案未选全或选错，该小题无分。(每小题1分，本大题共20分)

41、以下贸易术语中，()只适用于水上运输。

A.DEQ

B.FOB

C.FAS

D.DDU

42、合同中的单价条款包括()

A. 金额

B.计量单位

C.计价货币

D.贸易术语

43、开证行拒付货款的理由可以是()

A.单证不符

B.货物不符合合同规定

C.单单不符

D.货物未装运

44、根据我国现行《海洋货物运输保险条款》的规定能够独立投保的险别有()

A. 平安险

B.水渍险

C.一切险

D.战争险

45、解决涉外争议的方式有()

A.协商

B.调解

C.仲裁

D.诉讼

46、运输包装上的标志，按其作用或用途可以分为()

A.运输标志

B.指示性标志

C.警告性标志

D.条形码

47、在国际贸易中，如果卖方交货数量多于合同规定的数量，根据《联合国国际货物销售合同公约》的解释，买方可以()

A.接受全部货物

B.拒绝全部货物

C.只接受合同规定货物而拒绝多交部分

D.接受合同规定数量及多交部分中的一部分

48、我国本票和汇票的区别在于()

A. 本票是书面支付承诺，汇票是书面支付命令

B. 本票的付款是有条件的，汇票的付款是无条件的

C. 本票的付款人都是银行，汇票的付款人不一定是银行

D. 本票业务中有两个当事人，汇票业务中有三个当事人

49、下列关于可撤销信用证的说明中，正确的是()

A. 凡属可撤销信用证，必须注明“可撤销”字样

B. 可撤销信用证的开证行可在任何情况下撤销该证

C. 开证行不需要经过受益人同意即可撤销该证

D. 只要该信用证没有被使用，开证行可单方面撤销

50、根据《联合国国际货物销售合同公约》的规定，发盘内容必须十分明确，即发盘中应包括下列基本要素()

A.表明货物的名称

B.表明货物的交货时间、地点

C.明示或默示地规定货物的数量或确定数量的方法

D.明示或默示地规定货物的价格或确定价格的方法

51、在信用证业务的有关当事人之间，存在契约关系的有()

A.开证申请人与开证行

B.开证申请人与受益人

C.受益人与开证行

D.开证申请人与通知行

52、下列因素中，()不是不可抗力因素。

A.政府禁令

B.能源危机

C.市价跌落

D.战争因素

53、由出口商签发的要求进口商或银行见票即付的汇票是()

A. 银行汇票

B. 商业汇票

C. 即期汇票

D. 远期汇票

54、有关贸易术语的国际贸易惯例主要有()

A. 《华沙-牛津规则》

B. 《1941年美国对外贸易定义修订本》

C. 《2000年国际贸易术语解释通则》

D. 《海牙规则》

55、合同中的数量条款为“1000M/T With 5% more or less at Seller’s option”，则卖方交货数量可以是()

A. 950 M/TB. 1000 M/TC. 1500 M/T D. 950 M/T到1050 M/T之间任意数量

56、我某进口公司按FOB条件进口一批货物，采用程租船运输，如果我方不愿承担装船费用，应采用()

A. FOB Liner TermsB. FOB Trimmed C. FOB StowedD. FOBST

57、关于发盘和接受，说法正确的是()

A. 在国际贸易中，达成一项交易的两个必不可少的环节是发盘和接受

B. 发盘必须明确规定有效期限，未规定有效期的发盘无效

C. 除非另有约定，一项有效的发盘，一旦被受盘人无条件地全部有效接受，合同即告成立

D. 在交易磋商过程中，发盘是卖方作出的行为，接受是由买方作出的行为

58、UCP600适用于以下哪几种信用证?()

A. 不保兑信用证

B. 光票信用证 C. 备用信用证

D. 自由议付信用证

59、信用证保兑行的付款是()

A. 有追索权的

B. 无追索权的

C. 终局性的

D. 非终局性的

60、根据《2000通则》的解释，下列术语中风险划分以货交承运人为界的是()

A. CPT

B. FCA

C. DES

D. DDP

三、判断题：判断下列各题是否正确，正确的在括号内划√，错误的划×。(每小题0.5分，本大题共20分)

()6

1、根据UCP500的规定，唯有开证行在信用证中明确注明“可转让”(transferable)，信用证方可转让。 ()6

2、可撤销信用证是指开证行对所开信用证不必征得受益人或有关当事人的同意，有权随时撤销的信用证。 ()6

3、分批装运(Partial Shipment)，又称分期装运(Shipment by Instalments)，是指一个合同项下的货物分若干批或若干期装运。

()6

4、在国际贸易中，如果交易双方愿将履约中的争议提交仲裁解决，必须在买卖合同中订立仲裁条款，否则仲裁机构不予受理。 ()6

5、“加工贸易”与“以进养出”属于同一个概念。

()6

6、代理是进口商根据他与国外出口商达成的协议，承担其在规定期限和地域内购销制定商品的一种做法。

()6

7、海运提单的签发日期是指货物开始装船的日期。

()6

8、按我国《海洋货物运输保险条款》的规定，三种基本险和战争险责任起迄均适用“仓至仓”条款。

()6

9、按DES术语成交，卖方是否投保，由其自便，按CIF术语成交，卖方则必须办理保险。

()70、按国际惯例，凡装在同一航次及同一条船上的货物，即使装运时间与装运地点不同，只要运输单据注明的目的地相同，也不作为分批装运论。

()7

1、UCP600规定，信用证修改通知书有多项内容时，只能全部接受或全部拒绝，不能只接受其中一部分而拒绝另一部分。

()7

2、UCP600规定，在分期装运中任何一期未按规定装运，则本期及以后各期均告失效。 ()7

3、在国际贸易中，如果买方没有利用合理的机会对所收到的货物进行检验，就是放弃了检验权，也就丧失了拒收货物的权利。

()7

4、在国际货物买卖中，如果交易双方愿意将履约中的争议提交仲裁机构裁决，则必须在买卖合同中订立仲裁条款，否则仲裁机构将不予受理。

()7

5、按《联合国国际货物销售合同公约》的规定，发盘可以撤回，其条件是发盘人的撤回通知必须在受盘人发出接受通知前传达到受盘人。

()7

6、保兑行审核单证无误而付款后，若开证行倒闭或无理拒付，则保兑行有权向受益人索回货款。

()7

7、除非另有约定，交易双方只要经过发盘和接受，对交易条件达成协议，即可建立合同关系，而无须经过询盘和还盘。

()7

8、海运提单是承运人与托运人之间订立的运输契约，是物权凭证。

()7

9、备用信用证只适用于国际工程承包业务，而不适用于一般的商品买卖。 ()80、某外贸公司按CIF术语出口坯布1000包，根据合同规定投保水渍险。货在途中因船舱内淡水管道滴漏，致使该批坯布中的200包遭水渍，保险公司应对此负责赔偿。

()8

1、按照INCOTERMS2000的规定，CIF术语下卖方应负担货物装运前的检验费用。

()8

2、按照INCOTERMS2000的规定，DES术语仅适用于水上运输方式。 ()8

3、按照UCP600的规定，信用证中未注明可否分批装运与转运，即为允许分批装运与转运。

()8

4、还盘在形式上不同于拒绝，但还盘和拒绝都可导致原发盘的失效。 ()8

5、邮政收据(Parcel Post Receipt)是邮政运输的主要单据，它既是邮局收到寄件人的邮包后所签发的凭证，也是收件人凭以提取邮件的凭证。

()8

6、某商品每箱体积为30cm×40cm×50cm，毛重为62kgs，净重为59kgs，如果班轮运费计收标准为W/M，则船公司应按尺码吨计收运费。 ()8

7、海运货物保险中的战争险责任起讫不是采用“仓至仓”，而是仅限于“水面危险”。

()8

8、ICC恶意损害险不承保出于政治动机的人的行动所造成的货物的灭失和损害。

()8

9、不清洁提单是指带有宣称货物及/或包装有缺陷状况的条款或批注的提单。如，提单上批注“货物由旧麻袋包装”。

()90、航空运单和海运单都不是物权凭证，收货人都是凭到货通知提货。 ()9

1、在票汇业务中，收款人是持以银行为受票人的银行汇票办理提款手续，所以，票汇业务属于银行信用。

()9

2、光票托收是指金融单据不附有商业单据的托收，而跟单托收是指金融单据附有商业单据的托收。

()9

3、银行汇票的付款人是银行，而商业汇票的付款人可以是银行，也可以是商号、个人。

()9

4、按国际招标惯例，如招标人在评标过程中认为所有的投标均不理想从而不想选定中标人，也可宣布招标失败，拒绝全部投标。

()9

5、卖期保值是指从事现货交易的商人为避免现货市场价格变动的风险，在买进现货的同时，在期货市场上卖出同等金额、同一交货期的期货，然后再以多头进行平仓的做法。

()9

6、按照INCOTERMS2000的规定，卖方在CIF术语下承担的风险、责任和费用要比FOB术语下的大。

()9

7、按照INCOTERMS2000的规定，在所有的贸易术语下，出口强制检验的费用都由卖方承担。

()9

8、按照INCOTERMS2000的规定，按CIF术语成交，海运途中的风险由买方承担，卖方对货物的延误或灭失不承担责任，因此，合同中如果作出相反的规定是无效的。

()9

9、按照 FOB Under Tackle的规定，卖方的交货地点是买方指定船舶的吊钩所及之处。

()100、在品质公差范围内的货物，买方不得要求调整价格。

四、简答题：(每小题5分，本大题共25分)

10

1、请以CIF和DES为例说明装运合同和到达合同的区别。 10

2、简述可撤销 L/C 与不可撤销 L/C 的区别。 10

3、简述共同海损和单独海损及其区别。 10

4、简述对背信用证与可转让信用证的区别。 10

5、简述 FCA 与 FOB 的区别。

五、案例分析题：(每小题5分，本大题共15分) 10

6、我A公司以电传方式向美国B公司发盘出售某农产品，数量为1000公吨，价格为每公吨200美元CIF旧金山，新麻袋包装，以不可撤销即期信用证支付，交货期为收到信用证后两个月内。此外，该发盘中还列明了该农产品的具体规格，并写明限B公司4日内答复有效。A公司发盘后的第二天即收到B公司的回电，电文中称：Accept your offer shipment immediately。A公司对此未作答复。次日，B公司通过花旗银行开来不可撤销即期信用证，信用证中规定：收到信用证后两个月内装运。此时，该货物国际市场价格上涨20%，因此，A公司拒绝按原发盘条件向B公司供货，并立即退回了信用证。请问：根据《联合国国际货物销售合同公约》的规定，A公司的做法有无道理?并说明理由。

10

7、有一注明受UCP500管辖的不可撤销即期付款信用证要求受益人提交下述单据：1)以开证行为汇票付款人的即期汇票。 2)提单开成空白抬头或者抬头人为I行。 该信用证同时载明下述特别条件：

信用证项下开出汇票的支付，只能在“实现再出口得款计划”以后。(Payment of drafts drawn hereunder will be made only after the realisation of the re-export proceeds program.) 受益人装运货物后，向信用证规定的付款行-开证行提交了信用证所要求的单据。 开证行收单后通知受益人，虽然信用证项下提交的单据相符，但由于它们未能从“再出口得款计划”中获得必要的资金，因此，他们不能付款。如果他们获得了这笔款项，他们将付给信用证项下的支款。 请问：对受益人来说，该信用证可否接受?

10

8、买卖双方按照FOB条件签订了一笔化工原料的买卖合同，装船前检验时，货物的品质良好，符合合同的规定。货到目的港，买方提货后检验发现部分货物结块，品质发生变化。经调查确认原因是货物包装不良，在运输途中吸收空气中的水分导致原颗粒状的原料结成硬块。于是，买方向卖方提起索赔，但卖方指出，货物装船前是合格的，品质变化是在运输途中发生的，也就是越过船舷之后才发生的，按照国际贸易惯例，其后果应由买方承担，因此，卖方拒绝赔偿。你认为此争议应如何处理? 并请说明理由。

第二篇：国际贸易与实务习题

1、某外贸公司出口一批商品，国内进货价共10000元人民币，加工费支出1500元人民币，商品流通费是1000元人民币，税金支出为100元人民币，该批商品出口销售外汇净收入为2000美元，当时银行美元买入价为655.49元。试计算：

(1)该批商品的出口总成本是多少?

(2)该批商品的出口销售换汇成本是多少?

(3)该商品的出口销售盈亏率是多少?

2、某公司对外报价为每公吨2000美元CIF悉尼，按发票金额的110%投保，保险费率为0.6%，后来客户要求按发票金额的130%投保，利润保持不变，问该公司如何报价?

3、我某公司对外报价某商品2000美元/公吨CIF纽约，外商要求改报4%含佣价。问：在保证我方净收入不变的情况下，我方应该报含佣价为多少?

解：含佣价=净价÷(1-佣金率)

CIFC4%=CIF净价÷(1-佣金率)=2000 ÷(1-4%)=2083.33(美元)

4、设CFR价为840美元，加成10%投保，保险费率为1.2%。求：CIFC5%价。

5、我出口商品原报价为350美元/桶CIF纽约，现外商要求将价格改报为CFRC5%。已知保险费率为0.6%，保险加成率为10%，试求我方应将价格改报为多少?

解：CIF价=CFR价+保险费=CFR价+ CIF价×(1+投保加成率)×保险费率

CIF价=CFR价/[1- (1+投保加成率)×保险费率)]=840 /[1- (1+10%)×1.2%)]=851.24

CIFC5%价=CIF价÷ (1-佣金率)=851.24÷(1-5%)=896.04(美元)

6、调整含佣价的佣金率：已知CFRC3%为1200美元，保持卖方的净收入不变，试改报CFRC5%价。

解:CFR净价=CFRC3%价×(1-佣金率)=1200×(1-3%)=1164(美元)

CFRC5%价= CFR净价÷ (1-佣金率)=1164 ÷ (1-5%)=1225.26(美元)

7、某商品出口价为CIF伦敦1000美元减3%折扣。求：该商品的折扣和折实售价。 解：折扣额=含折扣价×折扣率=1000×3%=30

净价=含折扣价×(1-折扣率)=1000 ×(1-3%)=970 (美元)

8、出口商品共500件，每件报价为10美元CIF伦敦，其中运费为200美元，保险费为100美元。进价每件为人民币50元，国内增值税率为17%，费用定额率为10%，出口退税率为13%，银行美元买入价为8.2650人民币元/美元。求：该笔交易的出口换汇成本及

盈亏率。这笔交易是盈是亏?

货价=购货成本/ (1+增值税率)

=500×50 / (1+17%)=21367.52

J出口退税额=货价×出口退税率

=21367.52×13%=2777.78

J总成本=购货成本+定额费用 – 出口退税额=500×50+500×50×10%-2777.78=24722.22(元人民币)

J出口外汇净收入=收入-运费-保险费

=500×10-200-100=4700(美元)

J出口换汇成本=总成本÷出口外汇净收入=24722.22÷4700=5.26(元人民币/美元) J出口盈亏率=出口盈亏额÷出口总成本

=(4700×8.265-24722.22) ÷24722.22=57%

第三篇：国际贸易实务习题(2014)

国际贸易实务练习题

计算题：

1. 出口100箱货物至科威特，每箱USD50.00美元CFRC3%科威特。客户要求改报FOBC5%上海价。该货物每箱尺码为42厘米×28厘米×25厘米，总毛重为20，000千克。海运运费按W/M(11级)。查出口地至科威特11级货基本运费为70美元，港口附加费为运费的20%。试求FOBC5%上海价是多少?(要求写出计算公式及计算过程)。 答：海洋运费=$70*29.4=$2058 CFRC3=国内采购成本+国内费用+利润+佣金+海洋运费

=国内采购成本+国内费用+利润+CFRC3*3%+2058/100=50 (1) FOBC5=国内采购成本+国内费用+利润+FOBC5*5%= FOBC5 (2) FOBC5=$29.39

2. 我某企业向新加坡A公司出售一批货物，出口总价为10万美元CIF新加坡，其中从大连港运至新加坡的海运运费为4000美元，保险按CIF总价的110%投保一切险，保险费率1%。这批货物的出口总成本为72万人民币元。结汇时，银行外汇买入价为1美元折合人民币8.30元。试计算这笔交易的换汇成本和盈亏额。 答：CIF = 出口总成本+保险费用+海洋运费+利润 =$100,000 720000/8.3 +100,000*110%*1%+4000+利润=$100,000 利润=$8153 =￥67,670 3. 鑫兴公司收到澳大利亚某客户来电，询购1000只睡袋，要求按下列条件报出每只睡袋的CIF3%悉尼的美元价格。条件：睡袋国内购货成本为每只50元人民币，国内其他费用总计为5000元人民币，鑫兴公司的预期利润为10%。该睡袋为纸箱装，每箱20只。从装运港至悉尼的海运费为每箱20美元。海运出口保险按CIF加加一成投保一切险、战争险，费率为0.8%，美元汇率为1:7。

答：CIFC3=国内采购成本+国内费用+海洋运费+利润+保险费用

=50+ 5000/1000+1000/20*20*7/1000+CFRC3*10%+CFRC3*110%*0.8% CFRC3=￥69.57 =$9.94 4. 某出口公司在国内收购一批商品，进价为400万元人民币，加工整理费为20万元人民币，商品流通费用为80万元人民币。该批商品共2000箱，每箱尺寸为25 cm x40 cm x50cm，重40kg。原报价为每箱350美元CIF纽约。该批商品的运费计费标准为W/M，至纽约每运费吨的海运费为100美元。按CIF价加成10%投保，保险费率为1%，USD1=RMB7。 求：(1)该批商品的换汇成本和出口商品盈亏率。

(2)如外商要求改报CFRC2，问在原利润不变的前提下，应改报每箱多少美元? 答：(1)出口商品换汇成本=出口总成本(人民币)/出口销售外汇净收入(美元) =(实际采购成本+国内费用)/出口销售外汇净收入

=(4，000，000+200，000+800，000)/(350*2000-4，000，000/7-200,000/7-800,000/7-100*50*2000/1000-350*2000*1.1*0.01)=10.366 (2)CIF=实际采购成本+国内费用+利润+海洋运费+保险费用=350 CFRC2=实际采购成本+国内费用+利润+海洋运费+佣金 CFRC2=$353 5. 振兴不锈钢制品公司出口一批不锈钢制品到非洲拉格斯(LAGOS)，货物的货号为3SAS1012RL，供货单价为160元，装箱方式为2套装一纸箱，毛/净重为24/18公斤，纸箱尺码为56x32.5x49(cm)。试以一个20英尺集装箱为起定量，报CIF包括3%佣金的美元价格。出口一个20英尺集装箱所发生的国内费用有:国内包干费用2100元，银行手续费400元，业务费用1200元， 其他费用共计1000元。公司利润率是报价的10%，增值税率17%，出口退税率8%，投保加成率为10%，费率为0.75%，美元汇率按1:7计算。

答：CIFC3= 实际采购成本+国内费用+利润+佣金+保险费用+海洋运费 =[160-160/(1-17%)*8%]/7+(2100+400+1200+1000)/(7*2*7)+ CIFC3*10%+CIFC3*3%+CIFC3*1.1*0.75%+海洋运费?

6. 我某公司出口某商品1000箱，对外报价为每箱22美元FOBC3%广州，外商要求将价格改报为每箱CIFC5%汉堡。已知运费为每箱1美元，保险费为FOB价的0.8%。美元汇率按1:7计算。

问：(1)要保持出口外汇净收入不变，CIFC5%应改报为多少?

(2)已知进货成本为160元人民币/箱，每箱的商品流通费为进口成本的3%，出口退税为30元/箱，该商品的出口销售盈亏率及换汇成本是多少? (1)FOBC3=实际采购成本+国内费用+利润+佣金

=实际采购成本+国内费用+利润 +22*0.03=22 CIFC5=实际采购成本+国内费用+利润+海洋运费+保险费用+佣金 =实际采购成本+国内费用+利润+1+CFRC5*0.008+CFRC5*5% CFRC5=$23.715 (2) 7. 我国某外贸企业向美国销售一批男式衬衫，共计10000件，装于一个40英尺的集装箱内，原报价为USD20.00/pc FOB Qingdao，已知从青岛至纽约的海洋运输费用是每个40英尺的集装箱5000美元，海洋运输投保一切险(费率为1%)和海洋运输战争险(费率为0.5%)，投保加成率为10%，现美方要求我方改报CIFC3% NewYork的价格，我方表示接受。请问我方应该报出的单价是多少?

8. 某出口公司与西欧某中间商达成一笔交易，合同规定我方出口某商品25000千克，每千克15美元，CFRC 2%汉堡。海运运费为每千克0.15美元。出口收汇后出口公司向国外中间商汇付佣金。计算：(1)该出口公司向中国银行购买支付佣金的美元共需多少人民币?(2)该出口公司的外汇净收入为多少美元?(按当时中国银行牌价：100美元=826.49/828.97人民币元)

9. 我方采用班轮运输出口商品100箱，每箱体积30×60×50cm，毛重40kg，查运费表知该货为9级，计费标准为W/M，基本运费为每运费吨109美元，另加收燃油附加费20%，货币贬值附加费10%。请计算该批货物的总运费。

10. 某公司出口箱装货物共100箱，报价为每箱4000美元FOB上海，基本费率为每运费吨26美元或1.5%，以W/M or A.V.选择法计算，每箱体积为1.4m×1.3m×1.1m，毛重为每箱2公吨，并加收燃油附加费10%，货币贬值附加费20%，转船附加费40%，求总运费。

11. 一批商品由上海出口至新加坡CIF总金额为人民币10 000元，投保一切险(保险费率为0.65%)及战争险(保险费率为0.04%)，投保金额按CIF总金额另加10%，则投保人应付的保险费是多少?

12. 我出口CIF合同规定按发票金额110%投保一切险和战争险，如出口金额为15000美元，一切险保险费率为0.6%，战争险保险费率为0.03%，试问：投保金额是多少?应付保险费若干?

13. 某公司出口纺织品一批到欧洲某港口，原定价为欧洲港口每打CFR105美元，保险费率为0.8%，按加成10%作为保险金额，改报成CIF价格后的保险金额是多少?

14. 我出口货物3000件，对外报价为2美元/件 CFR纽约。为避免漏保，客户来证要求我方装船前按CIF总值代为办理投保手续。查得该货的保险费率为0.8%，试计算我对该货投保时的投保金额和应缴纳的保险费是多少?

15. 某货主在货物装船前，按发票金额的110%办理了货物投保手续，投保一切险加保战争险。该批货物以CIF成交的总价值为 20.75万美元，一切险和战争险的保险费率合计为0.6%问：(1)该货主应交的保险费是多少?

(2)若发生了保险公司承保范围内的风险，导致该批货物全部灭失，保险公司的最高赔偿金额是多少?

16. 某公司对外报某商品每吨10000美元CIF纽约，现外商要求将价格改报为CFR纽约，问我方应从原报价格中减去的保险费是多少?(设该商品投保一切险，保险费率为l%) 案例分析题：

1. 公司以CIF鹿特丹与外商成交一批货物，按发票金额110%投保一切险及战争险。买卖合同中的支付条款规定为“Payment by L/C”。国外来证条款中有如下文句：“Payment under this credit will be made by us only after arrival of goods at Rotterdam.”(该证项下的款项的货到鹿特丹后由我行支付。)受益人在审证时未发现，因此，未请对方修改。我外贸公司在交单结汇时，议付行也未提出异议。不幸60%货物在途中被大火烧毁，船到目的港后开证行拒付全部货款。 问：(1) 开证行拒付是否有理?为什么?

答：有道理。因为银行只审核单证是否相符，若相符合则应付款，若不相符则可拒 绝付款。在此案例中，信用证规定货到后银行支付，而货物因60%烧毁而不能满足 信用证要求，因此银行有理由拒付。

(2) 本案有何教训可以吸取?

答：在签订合同时，要注意合同的条款。

2. 我某进出口公司于2007年8月5日向外商甲发盘并限其8日复到我方。外商于6日上午10时向当地邮局交发关于接受我方发盘的电报。但由于当地邮局工人罢工，该电报在传递途中延误到12日才送达我方。我进出口公司认为对方答复逾期，未予置理。并将货物以较高价格售予外商B。8月14日，外商A来电称：信用证已经开出，要求我方尽早出运货物。我方立即复电A，声明接受到达过晚，双方并不存在合同关系，随后双方限于争执。

请根据《联合国国际货物销售合同公约》的有关规定，分析双方孰是孰非?并说明理由。 答：我方的做法是不正确的。根据《公约》的解释，如果载有逾期接受的信件或其他书面文件表明，它在正常传递的情况下是能够及时送达发盘人的，除非发盘人毫不延迟的用口头书面方式通知受盘人他认为发盘已经失效。在此案例中，接受的逾期送达是因为邮局的罢工，而且发盘人对受盘人的接受未予置理，没有明确的表明发盘已经失效，因此我方做法不正确。

3. 某笔业务的A方向B方以CFR条件出口散装货物共2000公吨，A方同时也以相同条件向C方出口同种货物1500公吨，货物出运时，A方将B、C两方的货物装运在同一艘货运船只上，并与船公司联系好，在货物运抵目的港后，由船公司负责分拨，A方在货物装船后及时向B、C两方发出了装运通知。不巧，受载船舶在运输途中遇到风险，使该批货物当中的1500公吨货物全部灭失。事件发生以后，A方致电C方，告知其所进口的1500公吨货物，已在运输途中全部灭失，且风险在CFR条件下由C方承担。 问：在上述情况下，A方对这1500公吨的货物有无交货责任?为什么? 答：有的。因为A方将交给B与C的货物装载在同一艘船上，不能证明灭失的货物是C 方的，因此仍有交货责任。?

4. 某外贸公司按CIF术语出口一批货物，装运前已向保险公司按发票总值110%投保平安险，6月初货物装妥顺利开航。载货船舶于6月13日在海上遇到暴风雨，致使一部分货物受到水渍，损失价值2100美元。数日后，该轮又突然触礁，致使该批货物又遭到部分损失，价值为8000美元。

问：保险公司对该批货物的损失是否赔偿?为什么?

答：应予以赔偿。平安险包括了由于运输工具的搁浅、触礁等意外失误造成的全部或者 部分损失，以及在此前后因遭受自然灾害而造成的全部或部分损失。

5. 我按CIFY条件向中东出口货物一批，根据合同规定投保水渍险附加偷窃提货不着险。海运途中因中东战争货船被扣。而后进口商因提货不着便向保险公司索赔， 问：保险公司是否赔付，为什么?

不予赔付。因为卖方投保的是附加险---偷窃提货不着险是由于偷窃的原因而使进口方无法提货，而案例中是因为战争而导致货物被扣押，属于交货不着险。而卖方只投保了水渍险和偷窃提货不着险，并没有购买战争险和交货不着险，所以不予赔付。

6. 我按CIF向欧洲出口棉布一批，根据合同规定投保水渍险。海运途中，因舱内食用水管漏水而使其中30包遭受水渍。

问：保险公司对此损失是否赔偿?为什么?我方应该怎么办?

7. 我方按CIF纽约出口冷冻羊肉一批，合同规定投保一切险加战争险、罢工险。货到纽约后，适逢码头工人罢工，货物因港口无法作业不能卸载。第二天货轮因无法补充燃料，以致冷冻设备厅级。等到第五天罢工结束，该批羊肉已变质。 问：进口商向保险公司索赔是否合理? 答：进口商向保险公司索赔无理。因为投保罢工险，保险公司只对因罢工造成的直接损失负责赔偿，对于间接损失不负赔偿责任。例如，由于罢工引起劳力不足或不能运用，致使堆放码头的货物遭到淋雨日晒而受损、冷冻机因无燃料而中断致使货物变质等等均属间接损失。保险公司对于这类损失均不予赔偿。(P120)

8. 某货轮在某港装货后，航行途中不慎发生触礁事故，船舶搁浅，不能继续航行。事后船方反复开倒车强行浮起，但船底划破，致使海水渗入货舱，造成船货4部分损失。为使货轮继续航行，船长发出求救信号，船被拖至就近港的船坞修理，暂时卸下大部分货物。前后花了10天，共支出修理费5000美元，增加各项费用支出(包括员工工资)共3000美元。当船修复后继续装上原货启航。次日，忽遇恶劣气候，使船上装载的某货主的一部分货物被海水浸湿。

问：⑴从货运保险义务方面分析，以上所属的各项损失，各属于什么性质的损失? 答：单独海损：①船底划破导致海水渗入货舱，造成船货部分损失 ②遭遇恶劣气候，使穿上装载的部分货物被海水浸湿

共同海损：③修理船的费用 ④修理期间各项支出

⑵在投保了平安险的情况下，被保险人有权向保险公司提出哪些赔偿要求?为什么?

9. 某笔业务的A方向B方以CFR条件出口散装货物共2000公吨，A方同时也以相同的条件向C方出口同种货物1500公吨，货物出运时，A将B、C两方的货物装运在同一艘货运船只上，并与船公司联系好，在货物运抵目的港后，由船公司负责分拨，A方在货物装船后及时向B、C两方发出了装运通知。不巧，受载船舶在运输途中遇到风险，使该批货物中的1500公吨全部灭失。事件发生以后，A方致电C方，告知其所进口的1500公吨货物，已在运输途中全部灭失，且风险再CFR条件下由C方承担。 问：在上述情况下，A方对这1500公吨的货物有无交货责任?为什么?

10. 我某公司以CIF条件出口大米1000包，共计100000千克。合同规定由卖方投保一切战争险，后应买方的要求加附罢工险，保险公司按“仓至仓”条款承包，货地目的港卸至码头，适遇码头工人罢工与警方发生冲突，工人将大米堡垒成掩体进行抵抗。罢工历经15天才结束。当收货人提货时发现这批大米损失达80%，因而向保险公司索赔。 问：保险公司应否给予赔偿?为什么?

11. 我某外贸公司与澳大利亚某商达成一项皮手套出口合同，价格条件为CIF悉尼，支付方式为不可撤销即期信用证，投保协会货物保险条款ICC(A)险。生产厂家在生产的最后一道工序将手套的适度降低限度，然后用牛皮纸包好装入双层瓦棱纸箱，再装入集装箱。货物到达目的港后，检验结果表明，全部货物湿、霉、玷污、变色，损失达8万美元。据分析，该批货物出口地不异常热，进口地不异常冷，完全属于正常运输。 问：⑴ 保险公司对该批货物是否负责赔偿?为什么?

⑵ 进口商对受损货物是否支付货款?为什么?

12. 某跟单信用证结算业务中，提单开立日期为某年5月8日，信用证规定受益人需要在运输单据开立后15天之内向银行结算，信用证有效期为5月16日。 问：汇票需要在哪一天之前开立?

13. 我某公司向非洲出口某商品15 000箱，合同规定1月至6月按月等量装运，每月2500箱，凭不可撤销即期信用证付款，客户按时开来信用证，证上总金额与总数量与合同相符，但装运条款规定为“最迟装运期6月30日，分数批装运。”我方1月份装出3000箱，2月份装出4000箱，3月份装出8000箱。客户发现后向我提出异议。 问：我方这样做是否可以?为什么?

14. 某国受益人根据保兑不可撤销信用证提供了合格的单据，其汇票由香港保兑行立即议付。但是，议付行以后向受益人寄去利息清单，因为议付行向纽约偿付行的电传索偿迟延了30天才获付款。受益人根据UCP 500的第十九条d款的规定否认其支付利息的责任。 请问根据UCP 500的规定，受益人是否有承担利息的责任?

15. 我国某出口企业对外出口产品一批，销售合同中规定商品装于木箱之中( to be packed in wooden cases) ，而对方所开来的信用证则显示商品装于标准出口纸箱中( to be packed in standard export cartons)。由于卖方同时拥有两种包装的产品，而且船期临近，且双方有长期的业务合作，卖方便在信用证中所规定的装运期前将装于标准出口纸箱的产品装运并取得相应的单据，此后买方收到信用证的修改通知书，对方表示由于工作疏忽将包装条款打错，希望将信用证中的相关条款改成与合同条款保持一致，即以木箱进行包装。买方由于已经装运，所以拒绝接受修改。待卖方向有关银行结算以后，却收到买方提出的抗辩：“关于第XXXXXX号合同，合同中规定采用木箱包装，而贵方所提交的单据显示该批货物系装于出口标准纸箱之中，我方亦与我方的最终用户联系，其表示不能接受。因此，我方对于贵方所提供的货物和单据亦不能接受，希望贵方退还已从银行结算的货款，并承担我方的损失费用。”请问卖方应该如何处理?理由何在?

16. 我某外贸公司与某国A商达成一项出口合同，付款条件为D/P45天付款。当汇票及所附单据通过托收行寄抵进口地代收行后，A商及时在汇票上履行了承兑手续。货抵目的港时，由于用货心切，A商出具信托收据向代收行借得单据，先行提货转售。汇票到期时，A商因经营不善，失去偿付能力。代收行以汇票付款人拒付为由通知托收行，并建议由我外贸公司直接向A商索取货款。对此，你认为我外贸企业应如何处理?

17. 我某出口企业收到国外开来不可撤销信用证1份，由设在我国境内的某外资银行通知并加以保兑。我出口企业在货物装运后，正拟将有关单据交银行议付时，忽接该外资银行通知，由于开证银行已宣布破产，该行不承担对该信用证的议付或付款责任，但可接受我出口公司委托向买方直接收取货款的业务。对此，你认为我方应如何处理为好?

18. 某买卖合同检验条款中规定，以装船地商检报告为准。但在目的港交付货物时却发现商品数量与合同不符。买方经当地商检机构检验并凭出具的检验证书向卖方提出索赔要求，卖方却拒赔。

问：卖方拒赔是否合理? 19. 我方某公司与某外商签订了一批化学原料的合同。后外商的一个车间遭受火灾，于是外商以不可抗力为由要求撤约。据我方调查：该外商正与我国内另一家进口商密切联系，想以更高的价格出售货物。

问：在这种情况下，我方该公司应如何处理?

20. 我国某出口企业以CIF纽约于美国某公司订立了200套家具的出口合同。合同规定12月交货。11月底，我企业出口商品仓库发生雷击火灾，致使一半左右的出口家具烧毁。我企业以发生不可抗力事故为由，要求免除交货责任，美方不同意，坚持要求我方按时交货。我方经过多方努力，最后无奈之下于次年1月初交货，美方要求索赔。 问：(1) 我方要求免除责任的要求是否合理?为什么?

(2) 美方的索赔要求是否合理?为什么?

21. 我某企业以CIF条件出口1000公吨大米，合同规定为一级大米，每公吨300美元，共300000美元。交货时，实际品质为二级大米。按订约时的市场价格，二级大米每公吨250美元。

问：(1)根据《公约》的规定，此案中，买方可以主张何种权利?(2)若买方索赔，其提出的索赔要求可包括哪些损失?

22. 买卖双方以CIF条件达成一笔交易。合同规定卖方向买方出口商品5000件，每件15美元，信用证支付方式付款;商品检验条款规定：“以出口国商品检验局出具的检验证书为卖方议付的依据，货到目的港，买方有权对商品进行复验，复验结果作为买方索赔的依据。”卖方在办理装运、制作整套结汇单据，并办理完结汇手续后，收到了买方因货物质量与合同规定不符而向卖方提出索赔的电传通知及目的港检验机构出具的检验证明，但卖方认为，交易已经结束，责任应有买方自负。 问：卖方的看法是否正确?为什么?

23. 有一份合同，印度A公司向美国B公司出口一批黄麻。在合同履行的过程中，印度政府宣布对黄麻实行出口许可证何配额制度。A公司因无法取得出口许可证而无法向美国B公司出口黄麻，遂以不可抗力为由主张解除合同。 问：印度公司能否主张这种权利?为什么?

24. 我方按FOB条件进口商品一批，合同规定交货期为5月份。4月8日接对方来电称，因洪水冲毁公路(附有证明)，要求将交货期退至7月份。我方接信后，认为既然有证明因洪水冲毁公路，推迟交货期应没有问题，但因广交会期间工作比较忙，我方一直未给对方答复。

6、7月份船期较紧，我方于8月份才派船前往装运港装货。因货物置于码头仓库产生了巨额的仓租、保管等费用，对方便要求我方承担有关的费用。 问：我方可否以对方违约在先为由，不予理赔?为什么?

25. 甲方与乙方签订了出口某种货物的买卖合同一份。合同中的仲裁条款规定：“凡因执行本合同所发生的一切争议，双方同意提交仲裁。仲裁在被诉人所在国家进行。仲裁裁决始终局性的，对双方具有约束力。”在履行合同的过程中，乙方提出甲方所交的货物品质与合同规定不符，于是双方将争议提交甲国仲裁。经仲裁庭调查审理，认为乙方的举证不实，裁决乙方败诉。事后，甲方因乙方不执行裁决向本国法庭提出要求法院强制执行的申请，乙方不服。 问：乙方可否向本国法院提请上诉?为什么?

第四篇：国际贸易实务习题讲解

P7

21、某公司从工厂购进一批商品，进价为640万元人民币，加工整理费为50万元人民币，商品流通费70万元人民币。出口外销价为120万美元，其中包括运费15万美元，保险费3万美元。

请计算该批商品的盈亏率和换汇成本(外汇牌价100美元折合人民币中间价827元)。 解：出口总成本=640+50+70=760万元

出口销售人民币净收入=(120-15-3)*827/100=843.54万元

出口盈亏率=(出口销售人民币净收入-出口总成本)/出口总成本=(843.54-760)/760=10.99% 换汇成本=出口总成本/出口销售外汇净收入=760/102=7.45(人民币/美元)

2、我国某公司出口商品，对外报价为CIF纽约每公吨500美元。两天后，外商要求改报CFRC5%纽约，已知保险费率为0.6%，试问报价应该调整为多少? 解：CFR价=CIF价-保险费=CIF价*(1-投保加成*保险费率)=500*(1-110%*0.6%)=496.7美元 CFRC5%=CFR价/(1-5%)=496.7/0.95=522.84美元 P11

41、我某外贸公司出口铁矿砂3200吨至日本，已知运往日本基本港口的基本运费率为没运费吨80美元，运往非基本港口的转船附加费率为20%，同时，没运费吨加收10美元的港口附加费。请问该批铁砂矿运往非基本港口的运费为多少? 解:运费=3200*80*(1+20%)+3200*10 =339200(美元)

2、我国口岸某公司出口货物共5000箱，对外报价USD275，CFR Copenhagen。几天后，国外商人要求将价格改报为FOB上海。已知该批货物每箱的体积为45cm x 35cm x 25cm，毛重为38千克，净重为32千克，商品计费标准为W/M，基本运费为每运费吨100美元，到Copenhagen港需加收燃油附加费20%，货币附加费10%，港口拥挤附加费20%。 试求FOB上海价为多少? 解：FOB价=CFR价-运费

该批货物的体积=45cm*35cm*25cm=0.039375CBM 重量=38/1000=0.038吨

0.038<0.039375，而该商品的计费标准是W/M，因此该商品以体积计费。

运费=100*0.039375*(1+20%+10%+20%)=5.90625美元 FOB价=275-5.90625=269.0938美元

P13

41、某出口公司按CFR条件出售一批食品，根据交易双方约定成交金额为12000美元，保险费率为0.63%，按CIF价格加一成投保平安险，试计算CIF价、保险金额和保险费各为多少?

解：CIF价=CFR价/1-保险费率*(1+加成率) =12000/1-0.63%*(1+10%)=12083.74(美元) 保险金额=CIF价*(1+加成率) =12083.74*110%=13292.11(美元)

保险费=保险金额*保险费率=13292.11*0.63%=83.74(美元)

2、我国A公司按照CIF价格条件与某国B公司签订了一单2000吨食用糖的进口生意，投保一切险。由于货轮陈旧，速度慢，加上沿途尽量多装货物，停靠码头的次数和时间太多，结果航行3个月才到达目的港。卸货后发现，路途时间过长，加之又经过赤道，食用糖长时间的受热，使得货物变质，根本无法出售。 问：这种情况保险公司是否应当赔偿，为什么? 答：这种情况保险公司不应赔偿。因为案例中发生的货物变质的情况属于保险公司的除外责任。 在中国海洋运输货物保险条款的基本险别中，保险人明确规定了除外责任，所谓除外责任是指保险公司明确规定不予承保的损失或费用。对于下列损失保险公司不负赔偿责任：

(1) 被保险人的故意行为或过失所造成的损失 (2) 由于发货人的责任所引起的损失

(3) 在保险责任开始之前，被保险货物已存在品质不良或数量短差所造成的损失

(4) 被保险货物的自然损耗、本质缺陷、特征以及市价下跌、运输迟延所引起的损失或费用支出 (5) 属于海洋运输货物战争险和罢工险条款所规定的责任范围和除外责任。

在本案中，货物受损是由于货轮陈旧、速度慢加上沿途尽量多装货物，停靠码头的次数和时间太多所造成的，属于保险公司的除外责任，因此保险公司不应赔偿。

第五篇： 国际贸易实务练习题

一、选择题

1. 以CFR贸易术语成交，应由( )。

①买方办理租船订舱并保险 ②卖方办理租船订舱并保险 ③买方办理租船订舱，卖方办理保险

④卖方办理租船订舱，买方办理保险 2.按《2010年通则》以CIF汉堡条件成交，卖方对货物风险应负责( )。 ①船到汉堡港为止 ②在汉堡港卸下货为止 ③货在装运港

④货在装运港装上船 3.CPT 贸易术语中，买卖双方划分风险的界限是( )。 ①装运港船舷 ②货交承运人

③目的港船上 ④目的港码头 4.以CIF贸易术语成交，货物所有权( )。

①随运输单据交给买方而转移给买方 ②随货物风险转移至买方而转移给买方 ③随货物交给买方而转移给买方 ④随货物在装运港越过船舷而转移给买方 5.按CIF LANDED (CIF 卸到岸上)贸易术语成交，买卖双方的风险划分界限为( ) ①货物交给承运人

②货物在装运港装上船 ③货物在目的港越过船弦 ④货物交到目的港码头 6. 就卖方承担的风险而言( )。

①CIF比FOB大

②FOB比CIF大

③CIF与FOB相同 ④有时CIF与FOB相同 7. FOB、CFR、CIF三种贸易术语的主要区别在于( )。

①交货地点不同

②买卖双方风险划分界限不同

③买卖双方承担的责任与费用不同 ④适用的运输方式不同

8. 江华钢卷尺厂以CFR术语报价出口一批钢卷尺，如果国外客户要求改为航空运输时，应采用(

)术语为宜。

①FCA

②CIP ③CPT ④DDP 9.根据《INCOTERMS 2010》的规定，由卖方支付运费的贸易术语是(

)。 ①EXW

②FCA ③FOB

④CFR 10. 在出口合同的品质条款中( )。

①为了明确责任，应使用两种以上的方法表示品质 ②为了准确，应使用两种方法表示品质

③为了防止被动，一般不宜同时使用两种或两种以上的方法表示品质 ④使用的表示品质的方法越多越好

11. 卖方与买方凭规格达成交易，并将参考样品留给买方，货到目的港经检验，各项指标均与合同规定相符，但有一项不符合参考样品，买方( )。

①有权提出索赔，品质应符合参考样品 ②无权提出索赔，卖方不受参考样品的约束

③有权提出索赔，品质不但要符合合同规定，还应符合参考样品 ④有无索赔权利，视具体情况而定

12. 根据国际惯例，唛头一般不包括以下哪项内容?(

) ①收、发货人名称的英文缩写

②参考号 ③件号 ④包装尺寸 13.按F.A.Q.进行买卖的商品的指( )。

①机器设备 ②农产品 ③矿产品 ④名牌产品 14. 凭样品买卖时，样品( )

①只能由卖方提出 ②只能由买方提出 ③既可由卖方提出，也可由买方提出 ④也可由第三者提出样品 15.凡凭样买卖，如合同中无其它规定，则卖方所交的货物( )。 ①可以与样品大致相同 ②许有合理公差 ③必须与样品一致 ④视情况而定

16.如果在合同中未明确规定用何种重量计算价格的，按惯例应以( )计。 ①毛重 ②净重 ③理论重量 ④公量

17.对溢短装部分货物的价格，如合同中无其他规定，一般按( )。 ①装船时国际市场上的价格计算 ②原合同价格计算

③买方国家的市场价格计算 ④卸船时国际市场上的价格计算 18.已装船提单的日期表示(

)。

①货物开始装运的日期

②货物全部装上船的日期 ③货物置于船公司保管下的日期

④大部分货物装船的日期 19.必须经过背书方可转让的提单是(

)。

①记名提单

②不记名提单

③指示提单

④可转让提单 20.构成不清洁提单的批注为(

)

①“铁条松散”

②“发货人装箱、点数并铅封” ③“旧桶装”

④习惯包装 21.空白抬头提单在转让时，其背书人是( )。

①收货人 ②发货人 ③承运人 ④银行 22.班轮运费( )。

①包括装卸费，计算滞期、速遣费 ②包括装卸费，不计算滞期、速遣费

③不包括装卸费，仅计算滞期费 ④不包括装卸费，仅计算速遣费 23.卖方向船公司换取正本已装船提单的凭证是( )。

①Shipping order ②Freight receipt ③Mate’s receipt ④Shipping note 24.在( )方式下，船货双方需要在契约中规定装卸时间、滞期费、速譴费。 ①班轮运输 ②程租船运输 ③期租船运输 ④光船租船运输

25.在国际贸易中，不被买方和银行接受的运输单据是( )。

①清洁提单 ②不清洁提单 ③指示提单 ④已装船提单

26.如果托运人请船公司运输的为贵重货物，船公司按( )收运费。

①W ②M ③A.V ④Open 27.买卖双方按FOB术语成交，在提单的运费项目栏应填写( )。 ①Freight prepaid ②Freight paid ③Freight to collect ④Freight to be paid 28. 根据《UCP600》的规定，若信用证没有规定是否允许分批装运和转运，则视为(

)。

①允许分批装运和允许转运 ②禁止分批装运和禁止转运 ③允许分批装运和禁止转运 ④禁止分批装运和允许转运

29. 在伦敦保险协会货物保险条款的三种主要险别中，保险人责任最低的险别是(

)。

① ICC(A)

②ICC(B)

③ ICC(C) ④ICC恶意损害险 30. WPA是指(

)。

①平安险

②水渍险

③一切险

④受潮受热险 31.ICC险别中，不能单独投保的险别为(

)

①ICC战争险

②ICC罢工险

③ICC恶意损害险

④ICC(C) 32.下列不属于一切险承保范围内的险别的是(

)

①偷窃提货不着险

②渗漏险

③交货不到险

④包装破裂险

33.按FOB条件进口一批货物，我方向保险公司投保一切险，保险公司的责任起讫是( )。

①仓至仓 ②船至仓 ③仓至船 ④船至船

34.我公司以CIF条件与外商达成一笔出口交易，按《2010通则》规定，如果外商对保险无要求，则我方可投保( )。

①一切险加战争险 ②水渍险 ③保险人承担责任范围最小的险别

④一切险

35.在国际货运保险业务中，单独海损仅涉及受损货物所有人一方单方面的利益，因而仅由受损方单独承担损失。此种损失属于( )。

①部分损失 ②有时是全部损失，有时是部分损失 ③全部损失 ④共同海损 36.以下哪种保险单据称为“小保单”(

)?

①保险单 ②保险凭证 ③预约保险单

④保险批单 37.中国人民保险公司的英文缩写是( )。

①CIC ②PICC

③CCPIT ④CIQ

38.船舶在航行途中因故搁浅船长为了解除船货的共同危险，有意、合理地将部分货物抛入海中，使船舶起浮，继续航行至目的港。搁浅和抛货造成的损失(

)。

①都属共同海损 ②前者属共同海损，后者属单独海损 ② 都属单独海损

④前者属单独海损，后者属共同海损 39.承兑是( )对远期汇票表示承担到期付款责任的行为。

①付款人 ②受款人

③出口人 ④议付银行 40.汇票的抬头是汇票的( )。

①出票人 ②受票人

③受款人 ④进口人

41. 根据《UCP600》规定，若信用证没有规定是否允许分批装运和可转让，则视为(

)。

①允许分批装运和可转让 ②禁止分批装运和可转让

③允许分批装运和不可转让 ④禁止分批装运和不可转让 42. D/A付款条件下，出口商业汇票上的受票人应是(

)。

①代收行 ②托收行

③出口商

④进口商 43.根据《UCP600》的解释，信用证的第一付款人是( )

①进口人 ②开证行 ③议付行 ④通知行 44.限制式抬头的汇票是( )。

①须经背书才能转让 ②不能转让

③可直接转让 ④视情况而定

45.使用D/A 、D/P和L/C三种支付方式，对于卖方来说收汇风险从大到小依次为( )。

①D/A、D/P和L/C ②D/P、D/A和L/C ③L/C、D/P和D/A ④L/C、D/A和D/P 46.在国际货物买卖中，出口人使用托收方式，委托并通过银行 收取货款，使用的汇票是 ( )

①商业汇票，属于银行信用 ②银行汇票，属于 银行信用 ③商业汇票，属于商业信用 ④银行汇票，属于商业信用

47.根据《UCP600》的规定，开证行的合理审单时间是收到单据次日起的(

)工作日之内。

①3个 ②5个 ③6个 ④7个

48.在买卖合同的检验条款中，关于检验时间与地点的规定，使用最多的是( )。

①在出口国检验 ②在进口国检验 ③在出口国检验，在进口国复验

49.对我国进出口商品实施法定检验的机构是( )。

①中华人民共和国出入境商品检验检疫局及其分支机构 ②中国进出口商品检验总公司及分公司 ③各有关单位自设的检验机构 50.不可抗力条款( )。

①只对买方适用 ②只对卖方适用 ③对买卖双方均适用 51.发生不可抗力的法律后果是( )。

①立即解除合同 ②可以延期履行合同 ③解除合同或延期履行合同 52.当采用仲裁方式解决贸易争端时( )。

①无需任何文件，只要一方向仲裁机构提出申请即可 ②必须在合同内订有仲裁条款或事后订有仲裁协议

③不仅必须在合同中订有仲裁条款，发生争端时还必须双方协商一致。 53.贸易争端经仲裁机构作出的裁决( )。 ①具有法律约束力 ②没有法律约束力 ③败诉方同意，则有约束力;否则，无约束力

54 .商检证书有多种作用，但下列各项中的(

)并非尚检证书的作用。

①作为买方索赔和卖方理赔的依据

②作为向仲裁机构提起仲裁的依据

③作为卖方向银行议付货款的单据之一

④作为向海关申报时提交的单据之一

55.根据《联合国国际货物销售合同公约》的规定，发盘内容可以不包括(

)。

①品名

③检验

根据以下资料回答56-58题：

我某公司于8月2日向美商发盘，以每打85.5美元CIF纽约的价格提供全棉男衬衫700打，限8月15日复到有效。8月10日收到美商回电称价格太高，若每打80美元可接受。8月13日又收到美商来电：“接受你方8月2日发盘，信用证已开出。”但我方由于市价上涨未做回答，也没有发货。后美商认为我方违约，要求赔偿损失。

56.根据《联合国国际货物销售合同公约》, 8月10日收到的美商回电是( )。

①发盘

③还盘

①有效的

③表明合同成立

①合同成立

③合同是否成立须按法院判决

二、多选题

1. 根据《INCOTERMS® 2010》规定，卖方必须要办理保险并支付保费的贸易术语有(

)。

①CIF

②DAT ③DAP ④CIP 2. 在国际贸易中，若卖方交货数量多于合同规定的数量，根据《联合国国际货物销售合同公约》的规定，买方可以( )。

①只接受合同规定的数量，而拒绝超出部分 ②接受合同规定数量以及超出合同规定数量的一部分 ③拒收全部货物 ④接受全部货物

②询盘 ④接受

②无效的 ④承诺

②合同不成立

④合同是否成立须由买卖双方协商

②数量

④单价

57.根据《联合国国际货物销售合同公约》, 8月13日收到的美商的接受是( )。

58.根据《联合国国际货物销售合同公约》，本案(

)。

3.以下表述正确的有(

)。

①海运提单是表明货物已装船的证明

②海运提单是代表货物所有权的凭证

③海运提单是表明承运人已收到货物的收据

④Shipment during Nov. / Dec.

⑤海运提单是办理结算的唯一单据

4.有关装运时间的表述方法，以下(

)是正确可行的。

①Shipment on Dec.31rd，2015

②Shipment before the end of Dec.，2015

③Shipment on or before Jan.15th，2015

④Shipment during Nov. / Dec.，2015

⑤Shipment within 30 days after receipt of L/C 5.以下提单被认为是海运的欺诈行为

①过期提单 ②预借提单 ③倒签提单 ④备运提单 6.构成国际多式联运的条件有( )。

①使用两种或两种以上的运输方式 ②在不同的国家或地区间的运输

③运输全程使用一份统一的运输单据 ④由多式联运经营人对运输全程负总责任 7.各船公司规定提单背面条款的依据是( ).

①海牙规则 ②汉堡规则 ③华沙-牛津规则

④维斯比规则

8.根据我国海洋货物运输保险条款的规定，基本险有(

)。

①水渍险

②战争险

③平安险

④一切险

⑤罢工险

9.根据我国海洋货物运输保险条款的规定，一般附加险包括(

)。

①短量险

②偷窃提货不着险

③交货不到险

④碰损、破碎险

⑤拒收险

10.根据我国海洋货物运输保险条款的规定，保险人的除外责任包括(

) ①被保险人的故意行为或过失所造成的损失 ②属于发货人的责任所引起的损失

③在保险责任开始前，被保险货物已存在的品质不良或数量短差所造成的损失

④被保险货物的自然损耗、本质特性、缺陷及市价跌落、运输延迟所引起的损失或费用

⑤由于承运人责任所造成的货损

11.下列属于一般外来风险的是( )。

①茶叶在运输途中串味

②化肥在运输途中包装破裂 ③货物在运输途中遇到战争、罢工

④棉花在运输途中被雨淋湿 12.货运保险业务中使用的保险单有( )。

①保险单

②保险凭证

③ 批单

④预约保险单

13.某公司出口货物一批，按CIF价值的110%投保了水渍险，在此基础上还可加保( )。

①平安险和渗漏险 ②破碎险和战争险 ③一切险和战争险 ④舱面险 14. 支票与汇票的区别在于(

)。

①前者只有即期，后者既有即期也有远期

②前者基本当事人为两个，后者则有三个

③前者在使用程序有承兑，后者则无承兑

④ 前者的付款人仅限于银行或其他金融机构，后者的付款人范围更广

15.在国际贸易中，商检证书的主要作用有( )

①作为银行议付货款的单据之一

②作为处理争议和索赔的依据

③作为仲裁机构受理案件的依据

④作为海关验关和征税的凭证

16.在国际贸易中，索赔通常有下面几种情况：

①买卖双方之间的索赔

②向承运人的索赔

③向保险公司的索赔

④向银行的索赔 17.国际货物买卖合同中规定的预防和处理争议的办法通常涉及到合同中的( )条款。

①商品检验检疫条款 ② 索赔条款

③仲裁条款 ④不可抗力条款

18.在国际货物买卖合同中关于仲裁地点的规定通常有几下几种。

①在我国仲裁 ②在被告国仲裁

③在双方同意的第三国仲裁 ④可以在任何国家仲裁 19.仲裁协议的作用有：

①约束双方当事人只能以仲裁方式解决争议，不得向法院起诉

②排除法院对有关争议案件的管辖权

③仲裁机构取得对争议案件的管辖权

20.在大陆法系的国家中，对不可抗力有所谓( )的规定。

①合同落空 ②情势变迁 ③契约失效 21. 磋商交易的一般程序包括以下几个环节。

①询盘 ②发盘 ③还盘 ④接受

⑤签约 22. 构成有效发盘的条件之一是发盘的内容必须十分确定，按照《联合国国际货物销售合同公约》的规定在发盘中至少应规定：

①货物名称 ②货物价格 ③交易数量 ④支付方式 23.书面合同不论采取何种格式，其基本内容通常包括：

①约首部分 ②本文部分 ③约尾部分 ④合同适用的法律 24. 发盘效力终止的原因有：

①过期 ②被依法撤销 ③被拒绝或还盘 ④遇到了不可抗力 25.一方对另一方的发盘表示接受可以采取的方式有： ①书面 ②行为 ③口头 ④缄默

三、判断题

1.以CIF Ex ship’s Hold New York条件成交，卖方应负担从装运港到纽约为止的费用和风险。 ( x )

2. 我出口某大宗商品，如果使用FOB LINER TERMS贸易术语，则意味着我方必须用班轮运输。 ( x )

3. CIF与CIF LANDED的主要区别在于，除了要承担货物到达目的港的风险和正常的运费以外，CIF LANDED条件下，卖方还要承担卸货费用。 ( x )

4. 以FOB吊钩下交货条件成交，卖方只须将货置于吊钩下，即完成交货义务，以后发生的风险概不负责。 ( x )

5. 以FCA条件成交，卖方将货物交给承运人后，即履行完交货义务，出口报关等手续由买方办理。 ( x )

6. FCA、CPT、CIP三种贸易术语，就卖方要承担的风险而言FCA最小，CPT其次，CIP最大。 ( x )

7. 按FOB、CFR、CIF贸易术语成交，货在装运港装船后 ，风险均告转移。因此，货到目的港后买方如发现品质、数量、包装等与合同规定不符，卖方概不负责。 ( x )

8. 采用CIF贸易术语，卖方要办理保险、支付保险费，而采用CFR贸易术语，保险责任及保险费是由买方承担的，可见，对卖方而言，采用CIF贸易术语较采用CFR贸易术语，卖方承担的风险大。 ( x )

9.《INCOTERMS 2010》的11种贸易术语，买卖双方交接的单据，可以是纸单据，也可以是电子单据。 ( √ )

10. 根据《INCOTERMS 2010》的规定，在CFR术语条件下，买卖双方的风险分界点是装运港船上。

(

√ )

11.为了争取国外客户，便于达成交易，应尽量选择质量好的样品请对方确认。( x ) 12.在出口贸易中表示商品品质的方法很多，为了明确责任，最好采用既凭规格买卖，又凭样品买卖的方法。 ( x )

13.以毛作净的计量标准是净重。 ( x ) 14.在品质机动幅度和品质公差范围内，交货品质如有上下，一般不另行计算增减价。

( √ )

15.卖方为了在交货时有一定的灵活性，签约时最好在数量前加上个“约”字。( x ) 16.为了防止在市价波动时，享有溢短装权利的一方故意多装或少装货物，可以在合同中规定按装船时的市价计算溢短装部分的价格。 ( √ )

17.按照国际惯例，合同中如未对溢短装部分规定作价办法，溢装部分应按合同价格计

算

。

( √ )

18.《UCP600》规定：除非信用证规定货物数量不得增减，只要支取的金额不超过信用证金额，任何货物都可有5%的增减。 ( x )

19.运输包装上的标志又称运输标志，也就是通常所说的唛头。 ( x ) 20.在国际货物买卖合同中，“习惯包装”、“适合海运包装”等是常用的包装条款，也是一种比较好的规定方法。 ( x ) 21. 班轮运输的运费包括装卸费，但不计速遣、滞期费。

( √

)

22. 如买卖合同规定的装运条款为“Shipment during June/July in two equal lots”，我 出口公司必须在

六、七两个月，每月各装一批，每批数量相等。

( √

)

23. 航空运单、铁路运单与海运提单不同，不属于物权证明，发货人不能凭以向承运人 (航运公司或铁路局)提货。

( √

)

24.空白抬头、空白背书的海运提单是指即不填写收货人，又不要背书的提单。 ( x )

25. 清洁提单是指没有任何批注的提单。

( x

) 26.根据《UCP600》规定，除非信用证另有相反规定，可允许分批装运和转运。 ( √ )

27.海运提单是承运人与托运人之间订立的运输契约，是物权凭证。 ( x ) 28.合同装运条款规定：”10,000M/T, shipment during May,June in two lots”, 表示卖方必须在五月和六月每月各装5,000M/T.。 ( x

) 29.在国际多式联运中，必须是采用海运和其他运输方式的组合运输方式。 ( x

) 30.如果信用证中规定海运提单的收货人为TO ORDER OF ISSUING BANK，向银行交单时，受益人应对提单进行背书。 ( x )

31.某纺织品出口，在海运途中由于船上管道漏水，使部分货物出现水渍，如果我们投保了水渍险，保险公司就应该负责赔偿。 ( x

) 32.按照我国现行货物运输保险条款的规定，凡已投保战争险，若再加保罢工险，则不另 行收费。 ( √ ) 33.伦敦保险协会的货物运输保险条款有六种险别，其中ICC(A)、ICC(B)、ICC (C)三种险别能单独投保，另外三种险别不能单独投保。

( x )

34.在投保一切险后，如货物在海运途中由于任何外来原因造成的货损货差，保险公司均 应负责赔偿。

( x

)

35. 出口一批玻璃器皿，因其在运输途中容易破碎，所以在投保一切险的基础上，还应加 保碰损破碎险。

(x

) 36.伦敦保险协会制定的ICC(A)、(B)、(C)险，依次取代原来的

FPA， WA 和ALL RISKS。

( x

) 37.某货物100箱投保了平安险，在运输途中因暴风雨损坏20箱，保险公司应予赔偿。

(x

) 38. 在CIC条款中，水渍险的责任范围是除了平安险的全部责任外，还包括由于雷电、 海啸等自然灾害引起的部分损失。 (√

) 39.A货主的200箱货物在一次共同海损中，全部被船方抛入海中。此损失对A货主来说 属于全部损失。 ( x

) 40.按CIF术语成交，由于是卖方代买方办保险，所以保险单上的被保险人应为买方。( x )

41.按货运保险业的惯例，保险公司只对有保险利益的人负责赔偿。 ( √ ) 42.保兑行审核单证无误而付款后，若开证行倒闭或无理拒付，则保兑行无权向受益人索回货款。 ( √ ) 43.商业汇票和银行汇票的主要区别在于前者的出票人是商业企业，后者的出票人是银行。

( √ ) 44.托收是属于逆汇的方式。 ( √ ) 45.按《跟单信用证统一惯例》规定，信用证中的约数可解释为交货数量有不超过10%的增减幅度。 ( √ ) 46.在采用票汇付款的情况下，由买方购买银行汇票径寄卖方，因此这种付款方式属于银行信用。

( x ) 47.托收是商业信用的支付方式，使用的是商业汇票;信用证是银行信用的支付方式， 使用的是银行汇票。 ( x ) 48.采用汇付方式，有关单据一般不通过银行转递，而由出口人自行寄交进口人，所以 出口人采用汇付方式，一般不会有什么风险。 (x ) 49.在D/P方式下，银行交单以进口人付款为条件，如进口人不付款，货物所有权仍在 出口人手中，所以D/P对出口人没有什么风险。 ( x )

50.国外开来信用证规定最迟装运期为2015年7月31日，议付有效期为2015年8月 15日。船公司签发的提单日期为2015年7月20日，受益人于8月14日向银行交单议付。 按惯例，银行应予议付。 (x )

51.信用证业务中，开证行负第一性付款责任，保兑行负第二性付款责任。

( x ) 52.在国际贸易中，对所有的进出口货物都必须进行检验并出具证书。 ( x )

53.法定检验和鉴定业务都具有强制性。 ( x ) 54.合同中的复验期就是合同的索赔期。 ( √ ) 55.同一个合同中，只要规定了异议和索赔条款，就不能再规定罚金条款。 ( x ) 56.我方与美国商人签约进口某化工产品，在约定交货期前，美商生产上述产品的工厂 之一因爆炸被毁，该商援引不可抗力条款要求免除交货责任。对此，我方应予同意。( x )

57.双方当事人在争议发生后达成的仲裁协议是无效的。 ( x ) 58.一方对仲裁裁决不服，可向法院提请诉论，要求重新处理。 ( x ) 59.我国迄今尚未参加联合国《1958年承认和执行外国仲裁裁决公约》，故我国不受 该公约约束。 ( x )

60.买卖双方为解决争议而提请仲裁时，必须向仲裁机构递交仲裁协议，否则，仲裁机

构不予受理。 ( √ )

61.申请国际仲裁双方当事人应有仲裁协议;而向法院起诉，一方可以起诉，无须事先

征得双方的同意。 ( √ )

62.在进出口业务中，进口人收到货物后，发现货物与合同不符，在任何时候都可以向

供货方索赔。 ( x )

63.由于国际贸易中大多采用装运港交货的条件，因此，在合同中规定检验地点时应规

定以“离岸品质，离岸重量”为准。 ( x )

64.根据《公约》规定，一方当事人违反合同，但并未构成根本性违约，受损害方可宣

告合同无效，不可索赔。 ( x )

65.不可抗力条款是卖方的免责条款。 ( x ) 66. 援引不可抗力条款的法律后果是撤消合同或推迟合同的履行。 ( √

) 67.每笔交易都必须有询盘、发盘、还盘和接受四个环节。 ( x ) 68.邀请发盘对发盘人是没有约束力的。 ( √

) 69.发盘必须明确规定有效期，未明确规定有效期的发盘无效。 ( x ) 70.凡是逾期送达要约人的承诺，只要要约人缄默，合同即告示成立。 ( x ) 71.在国际贸易中，发盘是卖方做出的行为，询盘是买方做出的行为。 ( x ) 72.根据《公约》，只要在发盘中规定货物并明示或暗示其数量和价格，就是内容“十分肯定”。 ( √

)

73.还盘可视为一项新的发盘。 ( √

)

74.根据《公约》的规定，受盘人可在发盘有效期内用开立信用证这一行动表示接受。

( √

)

75.根据英美法规定，承诺一经发出，在任何情况下都不能撤回。 ( √

) 76.交叉发盘，即使双方所提出的品名、品质、数量、包装、价格、交货期、支付等均 相同，未经另一方有效接受，合同也不能成立。 ( √

)

77.接受应在有效期内做出，任何情况下的逾期接受都是无效的。 ( x ) 78.按《公约》规定，一项发盘发出后可以撤销，其条件是：发盘人的撤销通知，必须 在受盘人发出接受通知前送达到受盘人。 ( √

)

四、计算题

1.上海运往苏丹港五金工具500箱，总毛重量15公吨，总体积为12立方米。根据海运公司规定，计费标准是W/M，等级为10级。若基本运费率为90美元。试计算应付运费是多少?若燃油附加费率为20%，港口拥挤附加费率为10%，运费又是多少?

2. 出口某商品100公吨，报价每公吨1950美元FOB上海，客户要求改报CFR 伦敦价，已知该货为5级货，计费标准为W，每运费吨运费70美元。收燃油附加费10%、港口附加费10% 某外贸公司向英国出口一批货物，其发票总额为18,000美元，加一成投保一切险及战争险，费率分别为0.6%和0.04%。问这笔业务的投保金额和保险费各是多少?

解：保险金额=CIF价×(1+投保加成率)

=18 000×(1+10%)

=19 800(美元)

保险费=保险金额×保险费率

=19 800×(0.6% +0.04%)

=126.72(美元)

答：这笔业务的保险金额是19800美元;保险费是126.72美元。

五、简答题 1. 简述《2010年通则》中解释的六种主要贸易术语的国际代码、英文全程和中文意思。

2. 设计一个国际贸易中标准的唛头。

3. 简述海运提单的性质和作用。

4. 信用证的特点如何?

5. 举一个国际贸易中单价条款的例子。

6. 国际贸易中常用的表示品质的方法有哪些?请具体说明。

7. 按照《联合国国际货物销售合同公约》规定，构成有效发盘的条件是什么?

8. 按照《联合国国际货物销售合同公约》规定，构成有效接受的条件是什么?

六、案例分析题

1. 买卖双方按CIF术语成交草编制品一批，支付方式为不可撤销的即期信用证，合同规定的装运期为2012年10月，卖方于2012年10月20日在装运港将货物装船完毕，取得10月20日的海运提单，并于2012年10月25日将全套单据交给银行办理议付，单据无误，卖方得到货款。10月28日买方来电称货物在海上全部灭失，要求卖方退回全部货款。卖方认为既然买方未收到货物，退款是应该的，保险是卖方办理的，卖方可以向保险公司要求赔偿。试分析卖方的想法对否?为什么?

2.某外贸公司按CIF London贸易条件向英商出售一批核桃仁，由于该商品是用于圣诞节，季节性较强，双方在合同中规定：买方须于9月底前将信用证开到，卖方保证运货船只不得迟于12月2日驶抵目的港。如货轮迟于12月2日抵达目的港，买方有权取消合同。如货款已收，卖方须将货款退还买方。问这一合同的性质是否还属于CIF合同的性质?

3.某货轮从天津新港驶往新加坡，在航行途中船舶货舱起火，大火蔓延到机舱，船长为了船、货的共同安全、下令往舱内灌水，火很快被扑灭。但由于主机受损，无法继续航行，于是船长决定雇用拖轮将船拖回新港修理，修好后重新驶往新加坡。这次造成的损失共有：(1)1000箱货被火烧毁;(2)600箱货被水浇湿;(3)主机和部分甲板被烧坏;(4)拖轮费用;(5)额外增加的燃料和船上人员的工资。问：从损失的性质看，上述损失各属何种损失?为什么?

4.某外贸公司收到国外开来的即期信用证，由设在我国境内的某外资银行通知并加以保兑，外贸公司在货物装运后，正拟将有关单据交银行议付时，忽接到该外资银行通知，由于开证行已宣布破产，该行不承担对该信用证的议付或付款责任，但可接受我出口公司委托向买方直接收取货款的业务。为此，你认为中方应如何处理为好?为什么?

5.我某公司出口货物3，000公吨，采用信用证方式支付，

2、

3、4月平均装运。出口公司

2、3月已如期装运，并收回货款。4月份原定4月20日装出，由于台风登陆，延迟到5月5日才装船出运。当受益人凭5月5日的提单向银行议付时，遭银行拒付。上述情况下银行有无拒付的权利?为什么?我出口公司可否以不可抗力为由要求银行付款?为什么?

6.我某出口公司于2002年5月1日向外商报出某商品，在发盘中除列明各项交易条件外，还提出“PACKING IN SOUND BAGS ”。 在发盘有效期内外商复电称：“REFER TO YOUR TELEX FIRST ACCEPTANCE, PACKING IN NEW BAGS ”。 我出口公司收到上述来电后，即着手备货。数日后，该产品国际市场价格猛跌，外商来电称：“我对包装条件做了变更，你未确认，合同并未成立。”而我出口公司则坚持合同已经成立，于是双方对此发生争议。你认为此案应如何处理?简述理由。

7.我方A公司向美国旧金山B公司发盘出售某商品100公吨，价格为每公吨2500美元CIF旧金山，装运期为收到信用证后两个月内交货，凭不可撤销的信用证支付，限三天内答复。A公司于第二天收到B公司回电称：“ACCEPANCE YOUR OFFER SHIPMENT IMMEDIATELY ”A公司未做答复，又过了两天，B公司由花期银行开来即期信用证，证内注明：“SHIPMENT IMMEDIATELY ”，当时该商品国际市场价格上涨20%，A公司拒绝交货，并立即退回信用证。试分析A公司这样做有无道理?有何依据?