润滑油（共8篇）
篇1：润滑油
浅谈工业润滑油的润滑管理
【摘要】工业润滑油是一种技术密集型的产品，必须以技术和服务为先导。在工业润滑油的销售中，润滑管理是一个很重要的课题。只有搞好润滑油管理，才能正确使用润滑油，才能发挥润滑油的技术性能，保证设备正常运转，延长设备寿命，节约润滑油料，节约能源，提高经济效益和社会效益。
【关键词】浅谈,工业润滑油,管理
工业润滑油是一种技术密集型的产品，必须以技术和服务为先导。在工业润滑油的销售中，润滑管理是一个很重要的课题。只有搞好润滑油管理，才能正确使用润滑油，才能发挥润滑油的技术性能，保证设备正常运转，延长设备寿命，节约润滑油料，节约能源，提高经济效益和社会效益。
下面我们就从几个方面来谈谈工业润滑油的润滑管理。
一、润滑油的运输与储存
(一)散装油品
1.盛装及储存润滑油的容器必须干净清洁;
2.运输和储存变压器油和汽轮机油要求“专罐专线”;其他油品应按内燃机油、液压油、齿轮油三大类产品设置储运设施;
3.运输和储存过程中要特别注意防止混入水份和杂质;
4.散装润滑油的储存期一般不要超过半年;
5.润滑油品的密度约在0.75~0.95g/cm之间比水轻又不溶于水，润滑油的闪点(开口)一般高于 150℃，属可燃物品，储运过程应注意防止外流污染环境和着火燃烧;
篇2：润滑油
2、戴维润滑油，够滑。
3、润滑奇迹，戴纬造。
4、不晒速度，只赛速度。
5、告别阻力，提升效率。
6、和润天下，上善若滑。
7、戴纬驰世，润滑无声。
8、无拘无束，畅行无阻。
9、日行千里，驰骋天下。
10、有我，机器不再难受。
11、润于无形，通达至行。
12、润情似水，滑转世界。
13、润无止境，路不艰险。
14、润泽万物，唯我至上。
15、润滑天下，力动全球。
16、润滑常在，只关爱你。
17、润滑无限，畅游世界。
18、润滑有我，服务为你。
19、润物无声，趋于永动。
20、润物添色，滑行天下。
21、润育天下，永不滞留。
22、戴纬，润滑出我们的爱。
23、戴维，拒绝地心的引力。
24、戴维，让世界尽情润滑。
25、戴维，让梦想永不止步。
26、用心呵护，运动润无声。
27、一滴润无声，动力持久恒。
28、全球需润滑，摩擦细无声。
29、和世界接轨，更持久动力。
30、城市太堵塞，我要找领石。
31、多一点润滑，少一些摩擦。
32、完美的润滑，强劲的动力。
33、引领新高度，诚石心呵护。
34、戴纬润滑油，润滑全世界。
35、戴纬润滑油，润滑更持久。
36、戴纬润滑油，滴滴润心田。
37、戴纬润滑，全球润滑专家。
38、戴纬润滑，用心减少摩擦。
39、戴纬，让世界转的更安静。
40、机械养护，离不开润滑油。
41、没有摩擦，我们永不停歇。
42、油我在，观其动，静无声。
43、润世界之道，和天下之选。
44、润世界，促和谐，助亚运。
45、润泽世界，共创和谐家园。
46、润滑出和谐，和谐求发展。
47、润滑泽天下，领石到万家。
48、润滑轻无声，戴纬更快乐。
49、润滑选戴维，运转无限美。
50、润物细无声，戴维伴你行。
51、爱它多一点，摩擦少一点。
52、节能又环保，领石润滑好。
53、领石润滑，生活没有摩擦。
54、戴纬润滑油，最后的润滑油。
55、戴纬润滑，包容发展的行家。
56、戴纬润滑，小摩擦，更安全。
57、戴纬：穿越经纬，只需瞬间。
58、戴维的世界，世界没有摩擦。
59、戴维：感觉安静，滑向世界。
60、时刻与您为伴，戴纬润滑油。
61、紧跟时代步伐，润滑细无声。
62、非凡品质，让世界少点摩擦。
63、不求一枝独秀，但凭润物无声。
64、为同一个地球，寻一种润滑油。
65、减小阻碍，才能节省你的力气。
66、引领石化产品，让世界润起来。
67、戴纬润滑油，爱车的绿色通道。
68、戴纬润滑油，让一切没有摩擦。
69、戴纬润滑油，近距离，非接触。
70、戴纬润滑，助力强者畅行天下。
71、戴纬润滑，让你我之间更细腻。
72、戴纬润滑，连金刚也变得圆滑。
73、戴纬，让时间更接近理想状态。
74、有路必有车，有车就有润滑油。
75、梦与芯的.顺畅，质与行的合一。
76、润滑一个世界，世界没有摩擦。
77、科技创造精品，戴纬润滑科技。
78、千里之行，畅通无阻，戴纬不凡。
79、戴纬润滑，让世界知道我的力量。
80、戴纬润滑，雪中疾速，便携心安。
篇3：润滑油
发布会当天,统一润滑油CEO李嘉先生分享了工程机械领域的市场发展和未来趋势,并通过破冰仪式宣布新移山系列产品的上市。此次新移山系列润滑油是统一润滑油针对工程机械市场进行了广泛而详尽的调研,并结合润滑油后市场长时间的经验积累,历经14年,潜心打造出的最适合中国工程机械行业使用的润滑油产品,充分彰显出统一润滑油“为进攻精神加油”的发展理念。
新移山系列润滑油是针对国际顶级超大型设备的用油需求,统一润滑油与美国技术公司共同开发出的业内尖端产品,致力为超大型非道路设备提供全面润滑方案。统一在满足超大型设备润滑需求的同时,充分考虑中国市场和用户的实际情况,降低设备维修率与停机时间,从而成功实现大型机械设备综合养护成本的有效降低。
统一润滑油新移山系列产品符合全球顶级工程设备制造商OEM标准,可以广泛应用于矿山、采石、伐木、港口、桥梁、建筑和道路施工等领域,满足超大型非道路设备的用油需求。发动机系统产品包括C12、C9,分别通过了美国石油协会API CI-4、CH-4的认证,可以满足卡特、沃尔沃等12项全球柴机油规格要求,标准工况下分别可以长效使用600h和500h。
液压系统产品包括超高压长寿命液压油C6000和亲水型液压油C1,其中C6000通过博世力士乐超高压认证和日本建机协会认证,TOST氧化试验时间达到6000h。C1产品具有独特的亲水性能,与水混合能够保持性能稳定,可以满足卡特彼勒工程设备的液压系统独特要求。
传动系统产品包括TO-4产品,满足卡特彼勒和小松的传动系统用油要求,尤其对变速器有卓越的保护效果,可以在不损失动力的前提下使设备频繁换挡,前后启停,大大了提高设备效率和驾驶体验的舒适性。
篇4：润滑油
南非前总统曼德拉说过：“体育拥有改变世界的力量。”2008年北京奥运会，不但是中华文明的再次腾飞，而且也为中国企业提供了千载难逢的商业机遇。然而，对于绝大多数中国企业来说，“奥运营销之旅”都是其“处女航”，如何抓住家门口的营销良机，借助奥运平台实现品牌价值和业务的跨越式发展?作为半工业、半消费品的长城润滑油，要想借助奥运平台来实现品牌价值提升，面临着巨大的挑战。
战略先行，提升品牌力
近年，随着国民经济的高速发展，中国汽车工业经历“井喷”式发展。得益于此，润滑油市场也以惊人的速度增长着。中国市场所蕴含的巨大市场潜力令埃克森美孚、壳牌在内的国际石油巨擘风云际会。一时间，中国润滑油市场战云密布。与国外品牌相比，本土品牌长城润滑油在性价比和销售渠道上都占据优势，但在品牌形象上尚有一定的差距。
中国石化如何将长城润滑油塑造成堪比壳牌、美孚的全球知名品牌，并借机打入国际市场?随着高端车用润滑油市场成为长城润滑油越来越重要的战略市场，长城润滑油迫切需要一种更加大众化和情感化的品牌营销平台，实现与消费者之间情感互动。
北京奥运会是一次千载难逢的机遇。
2004年，中国石化与北京奥组委签约，成为“北京2008年奥运会石化合作伙伴”，长城润滑油同时成为“北京2008年奥运会正式用油”。这一年，中国石化“奥运营销战略”正式启航。
中石化长城润滑油期望在北京奥运会——这个家门口的世界级营销平台上，实现两大战略目标：一是迅速提升中石化和长城润滑油的国际化品牌形象，加速在全球市场布局：二是拉近长城润滑油与消费者之间的距离，提升品牌美誉度和亲近感。
专注营销，与奥运同行
奥运期间，要在数十家奥运赞助商层出不穷的概念和活动包围下，借势奥运实现提升品牌国际化形象和亲近感的战略目标，就必须将营销资源集中到与奥运和长城润滑油品牌内涵关联最密切的焦点上。中石化长城润滑油有关负责人形象地称之为“攥起拳头集中出击，才能以最小的营销资源创造最佳的营销效果”。
长城润滑油奥运营销之旅的每一个重大举措，从成立“长城润滑油珠峰环保登山队”到“畅行2008”，无不紧紧围绕“绿色”和“交通”这两大主题。借助这两个与北京奥运会以及长城润滑油品牌内涵密切相关的主题，中石化长城润滑油得以完美实现与利益相关者进行品牌沟通的目的。
基于“绿色”和“交通”两大营销主线的选取，中石化长城润滑油对奥林匹克文化和奥运赞助商策略做了全方位的梳理。绿色这个主线，不仅完美呼应了北京“绿色奥运”的主题，而且与长城润滑油“贡献清洁油品”的使命一脉相承。纵观历届奥运会，随着上万名运动员和上百万观众拥入奥运主办城市，交通问题一直是考量历届奥运会主办城市智慧和管理能力的难题。而且，交通问题锁定的传播对象，与长城润滑油锁定的有车族这一目标顾客群高度一致。通过将营销资源集中到“绿色”和“交通”这两大主线上，长城润滑油将每个活动做深做透，形成了鲜明特色，以差异化和专注度，强化了目标客户对长城润滑油的品牌认知。
一方面，中石化长城润滑油通过大型公益活动，在品牌和消费者(车主)间建立了良好的沟通渠道：另一方面，以实际行动为北京奥运作贡献，展现出蕴含有强烈社会责任感的品牌内涵，大大拉近了品牌与消费者之间的距离。
众所周知，在现代社会，构建良好的交通文明，是提升一个城市乃至一个国家形象的突破口。随着北京2008年奥运会的召开，北京的交通环境面临越来越严峻的挑战。在这样的背景下，倡导文明乘车，既契合长城润滑油的业务和目标客户群，又具有十分重要和深远的意义。中国石化准确地洞察到了全社会对文明行车的需求，携手在北京市民和车友群体中颇具影响力的北京电视台和中央人民广播电台，举行了以奥运为主题，声势浩大的“长城润滑油——畅行2008活动”，得到了70万有车族的盛情参与。
除此之外，24小时往返于奥运村内和比赛场馆之间，车身喷绘有奥运祥云图案和“Beijing2008”字样的纯锂电池动力电动客车，也以零污染、零排放、低能耗的环保特性，而成为奥运中心区的“明星”。来自五大洲的运动员和新闻媒体亲身体验中，长城润滑油建立了良好口碑，这些“装备”了具有奥运品质的长城润滑油、舒适环保的“祥云车”成为跨文化的“使者”，迅速提升了“北京2008年奥运会石化合作伙伴”2008年中国石化和“2008年北京奥运会正式用油”长城润滑油的知名度和美誉度。
整合传播，润物细无声
奥运期间，各种广告借助各种载体进行全方位传播，消费者视听处于“饱和”状态。因此，传统的传播手段，极易淹没在浩如烟海的信息之中。因此，只有采用整合传播体系，才能实现预期的效果。2007年9月，中石化长城润滑油“畅行2008”活动正式启动，采用了“空地协同”的整合传播手段也随之展开。“空军”方面，中石化长城润滑油联合北京电视台公共频道《红绿灯》、中央人民广播电台《都市之声》等媒体为活动进行宣传、造势。
进行高空轰炸的同时，长城润滑油没有忘记“地面推进”。中石化旗下116家加油站、1 3家汽车养护中心、多家4S店、车友会和300余名志愿者深度参与其中。从“畅行2008文明行车公约”发布到“拥抱2008，300名畅行车主摆五环”，从“明星集结倡导文明行车”到“畅行2008进社区”，再到“新浪、搜狐公益论坛”等网上活动。线上线下的热潮一浪高过一浪。短短数月，活动就得到70多万车主的热情响应和参与，网络点击量突破上千万次，70万张鲜艳醒目的活动车标变成了穿行在城市里的流动风景线。
借助平面、网络、电视、广播、车标、口碑等多元化传播手段，畅行活动的传播效果滚雪球似的膨胀，长城润滑油收获了广泛的关注和社会认同，体现出一个国际企业的社会责任。
在整合广告和公关手段的同时，长城润滑油还把促销打造为与目标受众沟通的重要平台，将作为“北京2008年奥运会正式用油”而拥有的宝贵奥运门票资源用于促销，以各种方式回馈最终用户和渠道合作伙伴。这不仅强化了长城润滑油与奥运会的品牌关联，更建立了企业与利益相关者的情感互动。
这些匠心独具的营销活动，确保了长城润滑油奥运营销活动的成功。业内人士表示，作为一家央企，中国石化长城润滑油第一次大规模借势体育营销，就能如此驾轻就熟地运用整合传播手段实现品牌和业务的双重跨越，实属难得，并盛赞“长城润滑油的奥运营销向业界展示了中石化世界一流企业的风范”。
篇5：人际润滑油
奇怪的是，有多少人一生中从来没有认识到他们对待别人的态度取决于他们对待自己的态度，如果你看不惯你自己，你就会看不惯别人。
每日自励
篇6：润滑油购销合同
签订时间：年月日
供方(乙方)：xxxxxxx有限公司
根据《合同法》及相关规定，甲乙双方经友好协商，签订如下合同，并供双方共同遵守：
一、产品名称、单价、数量、金额：
物资名称
规格
单价
数量(桶)
总额
总计
备注
福满星牌25#变压器油
170kg/桶
2750
1
2750
2750
票未开
以上为最终价，含17%税、含运费、装卸费等因本采购而发生所有费用。
二、乙方送货至以下地：从芜湖市物流到池州市，甲方到池州物流处提货 __，如有变更，以甲方的书面通知为准。
三、质量保证：因出现质量问题给甲方造成的损失;全额由乙方承担。
四、结算方式：合同生效后，【甲方通过网上支付宝支付货款全额;乙方收到货款2日内发货】注：(因乙方17%增值税发票在辅导期中;给甲方的17%增值税发票下月初寄给甲方)。
五、乙方保证：对双方合作过程中知悉的甲方信息，承担保密义务。
六、如因不可抗力导致合同无法履行，一方对另一方不承担责任。
七、违约责任：因出现质量问题给甲方造成的损失;全额由乙方承担。
八、纠纷解决：由合同签订地(当地)法院诉讼解决，获胜方有权要求对方支付为解决纠纷所支出的合理费用。
九、未决事宜由双方协商确定。《报价单》等附件与本合同不一致之处，以本合同为准。
十、本合同经双方盖章后生效，于本合同约定内容全部履行完毕时止。一式两份，双方各执一份，各份具有同等法律效力，传真件有效。
需 方 名称：
地 址：
法定代表人：
委托代理人：
电 话：
传 真：
开 户 银行：
帐 号：
邮 政 编码：
供方名称：xxxx有限公司
地 址：
法定代表人：
委托代理人：
电 话：
传 真：
开 户 银行：
帐 号：
邮 政 编码：
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塑料制品购销合同范本
承揽方：
委托方：
合同双方为明确各自权利和义务，经友好协商，按照《中华人民共和国经济合同法》及其有关规定，特订立本合同。
一、承揽标准
品名 材料
规格(mm) 计量单位 单价(含税) 金额(元) 备注
见附件
合计(大写)：具体金额于实际出货为准
二、质量要求及技术标准：以客户提供稿件的确认件为准!按国家标准执行。
三、版费承担责任及起订量：
所有包装由运城制版公司大版制作，版费由委托方预付 14.9 万元，每单款包装累计达到货值 15 万元，承揽方全额退还版费。改版费用由委托方承担。起订量见附件。
四、货款结算方式及时间：
每月月底对账，承揽方提供17%增值税发票，委托方在次月20日之前付款。除承揽方书面特别指定外，货款以汇至本合同所列承揽方开户银行为准。
五、验收标准和方法：按相关的国家标准或双方书面约定的验收标准和方法。
六、运输方式及交货时间： 承揽方负责送货到委托方，运费承揽方负责。新版的交货时间：稿件客户确认后 20 天交货，返单交货时间为合同签定后15天交货。
七、加工承揽地：承揽方所在地。
八、合同生效后，承揽方需向委托方交纳质保金2万元，质保金在结款时扣除。
九、合同生效后，委托方中途提出变更承揽标的，如未给承揽方造成损失之前，委托方可以要求更改订单，承揽方以更改后的订单交货，如承揽方已施工，所有稿费，版费，材料费及工时费均由委托方承担，委托方不得拒付相关费用。
十、交货期的约定：交货期在产品的工艺技术要求基础上双方协商确定，时间从委托方定稿并下订单开始计算，由于定稿或订单延误，则交货期顺延。
十一、验收时间：自承揽方交付产品之日起，委托方应按合同约定对产品的数量和质量进行检验，若产品的数量或质量不符合合同约定，委托方应在收到产品之日起15日内向承揽方提出书面异议，并不得动用产品，否则视为产品的`数量和质量符合约定。对短期检验难以发现的质量缺陷，使用期内发生问题，除委托方使用或保管不当等原因而造成质量问题的以外，由承揽方负责退换，如有其它问题双方协商解决。
十二、知识产权：委托方定作的产品如涉及到注册商标或外观设计专利，著作权等知识产权，委托方应向承揽方提供所有权或使用许可证。委托方还应向承揽方提供委托书，营业执照复印件(盖公章)，条码证，QS证等。委托方对提供的所有材料的真实性，合法性负责，如委 托方未提供或提供的资料不实而引起侵权等纠纷，由委托方承担一切经济和法律责任
十三、承揽方需提供给委托方营业执照复印件(盖公章)，QS证，印刷执照复印件(盖公章)，第三方检测报告。
十四、除外责任：因不可抗力，停电，主设备故障等意外造成产品交付延迟或不能交付，不应视为承揽方违约，但承揽方应在上述事故发生后的12小时内书面通知委托方，并且承揽方仍有义务采取一切必要措施尽快交货。若不可抗拒力持续一周以上，委托方方有权取消本合同。
十五、违约责任：
1.承揽方未按合同规定的质量交付定作物，委托方同意利用的，应当按质论价;不同意利用的，应当负责调换，并承担逾期交付的责任;经过调换后，仍不符合合同规定的，委托方有权拒收，由此造成的损失由承揽方赔偿。
2.交付定作物或完成工作的数量少于合同规定，委托方仍然需要的，应当照数补齐，因此造成逾期交付的按本条第四款处理;少交部分委托方不再需要的，有权解除合同，因此造成的损失由承揽方赔偿。
3.因包装问题造成定作物毁损，灭失的，由承揽方赔偿损失。
4.逾期交货，每延误一天承揽方承担本合同总金额的0.2%的违约金(交付约定数量的合格产品视为交货);未经委托方同意，提前交付定作物，定作方有权拒收。
5.不能交付定作物或不能完成工作的，应当偿付本合同总金额20%的违约金。
如因承揽方工作进度达或产品品质不到合同约定，使委托方错过了产品上市的最佳时机，从而使委托方遭受损失，则承揽方除退还所有前期买方所支付的货款外，视实际情况另外承担委托方直接及间接的经济损失。
十六、本合同订立后委托方以订单追加并为承揽方确认的定作业务，双方均收受本合同的约束。
十七、未尽事宜，均按《中华人民共和国合同法》有关条例的规定执行。
十八、合同履行过程中发生任何纠纷双方协商解决，协商不成交由委托方所在地有管辖权的法院诉讼解决。
十九、本合同一式二份，双方各执一份，合同双方盖章之日起生效，但合同约定有预付款的，自预付款交付之日起生效。
本合同有效期自 年 月 日至 年 月 日止
承揽方 委托方
单位名称
法定代表
委托办理人
签订地点：签订时间：
篇7：润滑油管理题库
一．填空题
1、润滑的类型有流体润滑、边界润滑。
2、润滑油主要作用有减少摩擦、清洗、散热、防锈、密封、传递动力等。
3、（新油）是未使用过的充入设备前的商品油。
4、（未用过的油）指新油充入设备后，在运行前的设备中的油。
5、（运行油）是已被充到设备中正在使用的油品。
6、旧油又称（用过的油）,在使用期间某些性质已经发生了变化的油品。
7、润滑油的主要质量指标有外观、粘度、粘度指数、酸值、闪点、水分、机械杂质、倾点和凝点、氧化安定性、灰分和残炭等。
8、润滑油的组成：基础油 + 添加剂 = 润滑油。
9、润滑油由（基础油）和（添加剂）组成；（基础油）是润滑油的主要成分，（添加剂）弥补和改善基础油性能方面不足，是润滑油的重要组成部分。
10、影响润滑剂类型的俩个主要因素（速度）和（负荷）。
11、润滑油的粘度是随（温度）变化而变化，（温度）升高粘度变小，温度（降低）粘度增大。
12、润滑油变黑原因：外界杂质进入油箱、油品变质、超过换油期、机器零件磨损。
13、（酸值）是评定新油和判断运行中油质氧化程度的重要化学指标之一。
14、（温度）是油品影响油品氧化的重要因素之一。
15、润滑管理的“五定”是指(定点)、(定质)、(定时)、(定量)、(定人)。
16、油样应在补加新油前取，以免受新油干扰，或在停机前油仍热时或设备低速运转时取样。
17、盛油样品标签，应填写单位名称、油品名称、设备名称、取样位置、取样时间等，送样单位需将样品标签的内容全部填写，不得有遗漏。
18、常规检测需取油量一般为（250）ml,在盛油前应先去检查盛样品是否干净、干燥，必要时用少量油样将盛样瓶冲洗一下。
19、对于正确润滑最重要的润滑油特性是（粘度），随着负荷的增加，润滑油的粘度也应增加。
20、随着温度的上升，需要具有 ___更高_____ 粘度的润滑剂； 随着速度的增加，需要具有 ____低______ 粘度的润滑剂。
21、润滑油压力低的主要原因：油泵出力不够，冷油器泄漏，油系统管路泄漏，溢油阀故障或误开，油箱油位过低 等
22、齿轮油使用中出现腐蚀现象，可能因（缺少防锈剂）（油中含水）（油氧化产生酸性物质）造成，改进的方法是（添加防锈剂的油）（防止水分进入油中）（防止污染物进入油中）。
23、齿轮油使用中出现泡沫现象，可能因（缺少抗泡剂）（空气进入油中）（油中含水）造成，改进的方法是用含有抗泡剂油，防止空气和水进入油中
24、齿轮油使用中出现不正常发热现象，可能因（油粘度太大）（载荷过高）（齿箱外积灰太多）造成，改进的方法是（降低油粘度）（降低载荷）（清理积灰）
25、齿轮传动常见的失效形式有（断齿）（齿面磨损）（齿面胶合）（点蚀）（齿面塑性变形）。
26、齿轮传动，按其工作条件可分为（闭式）传动、（开式）传动、（半开式）传动。
27、滑动轴承是一种（滑动）摩擦的轴承，按其摩擦状态可分为流体动压润滑摩擦轴承和流体静压摩擦轴承。
28、、液压油的物理性质主要有（粘度）和（密度）。
29、液压泵的主要性能参数有（流量）（溶积效应）（压力）（功率）（机械效率）。30、液压系统中常用的油管有（钢管）（铜管）（橡胶软管）、尼龙管和熟料管等。
31、液压系统检修必须先清除（元件表面）粘附的沙土等污物。
32、油品化验包括典型理化指标化验、全面理化指标化验和铁谱分析三种。
33、对未到更换周期的油品化验主要是典型理化指标化验；到更换周期的油品化验主要是全面理化指标化验；铁谱分析主要是通过化验判断设备是否存在隐患，特殊情况下才进行油品铁谱分析。
34、对一次性初装油在200L以上的单个润滑点要进行油品质量跟踪，及时掌握使用过程中质量变化情况，一般油品化验周期每年进行一次，接近换油周期时应缩短化验周期
35、L-HM46中L表示润滑油，Ｈ表示液压油类，M表示抗磨性，46表示等级牌
号。
36、对于一般的液压系统的油温应控制在30-60℃，最高也不能超过60-70℃
37、液压系统在工作中有能量损失，包括压力损失、容积损失和机械损失三个方面，这些损失转化为热能，使液压系统的油温升高。
38、液压系统拆卸前，应将（液压油）排放到干净的油桶内，并盖好，经过（观察）和（化验），质量没有变化的（液压油）允许继续使用。二．选择题
1、API是什么意思（B），代表（F）
A美国汽车工程师协会 B美国石油协会标准 C美国齿轮制造商协会标准 D美国材料与试验协会标准 E粘度等级 F质量等级
2、添加剂的分类有（ABCDEFGHI）
A清净分散剂 B抗氧抗腐剂 C极压抗磨剂 D油性剂和摩擦改进剂 E抗氧防胶剂 F粘度指数改进剂 G防锈剂 H降凝剂 I消泡剂
3、市场上常见的油品技术指标有（ABCDEFG）
A运动粘度 B闪点 C倾点 D密度 E抗乳化性 F粘度指数 G水分
4、润滑油的作用有哪些（ABCDEFG）
A 清净作用 B减少磨损 C润滑作用 D冷却作用 E防锈作用 F传递动力 G密封作用
5、水分对润滑油有何影响（ABCDE）
A使润滑油乳化 B使添加剂分解 C促进油品氧化 D增强有机酸对机械的腐蚀 E润滑油性能下降
6、开瓶后的润滑油若没有用完，还有剩余应何如保存，下列处理方法错误的是（CD）
A盖好盖B放到阴凉干燥的地方 C不用盖好盖子，露天 D放在潮湿的地方
7、HV低温液压油优等品按40℃运动粘度中心值划分牌号的是：（AE）A．10 B.20 C.30 D.50 E.100
8、HV低温液压油一等品按40℃运动粘度中心值划分牌号的是：为（A）、15、22、32、46、68、（D）、150共八个。A．10 B．25 C.45 D.100 E.250
9、HS液压油按质量分为：（BD）
A.优质品 B.优等品 C.优级品 D.一等品 E.合格品
10、在液压传动中，液压油既是液压传动系统实现能量转换、传递和控制的工作介质，又有一般润滑油在机械中所起的（ABCDE）等作用。A.润滑 B.冷却 C.防锈 D.减震 E.磨损
11、液压油要具有良好的（ABCD）
A.抗氧化安定性 B.水解安定性 C.热安定性 D.机械安定性
12、要保证液压系统正常而可靠地工作，需（AD）A.正确合理选好液压油 B.正确合理选好变压器油 C.正确合理选好压缩机油 D.正确使用液压油
13、润滑油使用过后会出现以下哪些现象（ABCDEF）
A运动粘度变小 B运动粘度变大 C闪点变低 D酸值变大 E碱值变小F水分变多
14、造成机油消耗过大的原因有（ABCDEFG）
A发动机各油封损坏，将造成润滑油渗漏 B导管与气门杆之间发生磨损，间隙过大，在进气行程时，气门罩中的润滑油滴会沿间隙进入燃烧室 C气门挡油圈失效，不能有效组织机油通过气门进入燃烧室 D曲轴箱通风阀发生粘结而不能移动，失去控制通风的作用，曲轴箱中过多的润滑油蒸汽便通过曲轴箱通风管进入进气管 E添加了过多的机油 F使用了伪劣的机油滤清器 G没有及时更换机油，造成发动机润滑油不良，异常磨损
15、为什么不能说润滑油颜色越浅色质量就越好，原因在于（ABC）
A机油颜色的深浅并不是选择机油的依据，不能一概而论以深色或浅色而定油质B因为不同的原料和添加剂生产出来的产品颜色不同，深颜色的不代表油质差，浅颜色的不代表油质好
C机油的颜色深浅来判断机油的品质是不科学，应以机油的性能级别指标来判定 D因为浅色的润滑油价格高贵
16、不同品牌的机油混用可能会出现以下哪些现象（BCD）
A影响不大 B可能有沉淀产生 C加在润滑油当中的添加剂失效 D发挥不出原油的功效
17、能说明油发生化学变化的项目是（C）A 密度B粘度C酸值
18、油品中的水分（A）
A既加速油品氧化，还会加剧设备和油系统的腐蚀 B虽不能加速油品氧化，却会加剧设备和油系统的腐蚀 C能加速油品氧化，但不会加剧设备和油系统的腐蚀 19齿轮润滑油的特性：（ABCDEFG）
A正确的粘度B合适的低温流动性C良好的化学稳定性D良好的抗乳化性能E高油膜强度F良好的润滑性G防锈性能、无腐蚀、抗泡性、极压性能 20、取样注射器使用前，应顺序用（A）洗净，充分干燥后方可取样.A有机溶剂、自来水、蒸馏水B自来水、蒸馏水、有机溶剂c蒸馏水、有机溶剂、自来水
21、做溶解气体分析时，取样量为（B），测定水分含量时可取（）
A 10ml-20ml,50ml-100ml B 50ml-100ml, 10ml-20ml C 5ml-10ml, 50ml-100ml
22、变压器油在变压器内主要起(A)作用。(A)冷却和绝缘(B)消弧(C)润滑(D)填补
23、变压器油的闪点一般在(A)间。
(A)135～140℃(B)-10～-45℃(C)250～300℃(D)300℃以上
24、规程规定运行中的风冷油浸电力变压器的上层油温不得超过(B)℃。(A)105(B)85(C)75(D)45。
25、变压器油老化后产生酸性、胶质和沉淀物，会(B)变压器内金属表面和绝缘材料。
(A)破坏；(B)腐蚀；(C)强化；(C)加强。
26、变压器注入油的油温宜高于器身温度，注油时间：220kV及以上者不宜少于6h，110kV者不宜少于(A)h。(A)4；(B)6；(C)8；(D)2。
27、变压器油的主要作用是(A)。
(A)冷却和绝缘；(B)冷却；(C)绝缘；(D)消弧
28、变压器运行时，温度最高的部位是(A)。(A)铁心；(B)绕组；(C)上层绝缘油；(D)下层绝缘
29、变压器的故障性质为木质故障时，说明运行中的变压器轻瓦斯保护动作收集的为(A)气体。
(A)黄色不易燃；(B)无色易燃气体；(C)蓝色易燃气体；(D)粉色气体。30、绝缘油中的水分对设备的危害有（ABCD）
A.降低油的击穿电压B使介质损耗因素升高C使绝缘纤维老化D加速对金属部件腐蚀，促进油质老化
31、变压器油中水分增加可使油的介质损耗(B)。
A降低；;B增加；C不变； D恒定
32、采用润滑脂润滑的滚动轴承，一般应根据轴承转速的由高到低，在装配后轴承空腔内注入相当空腔容积约(A)的符合规定的清洁润滑脂，低速可以适当取上限，高速取下限。
A、2/3～1/3 B、100%～80%； C、20%～10%
33、温度是选择润滑油或润滑脂的重要原则。对润滑脂来讲，当温度超过120℃时，要用特殊润滑脂，当温度升高到200℃～220℃时，再润滑的时间间隔要缩短。对于润滑油来讲，油池温度超过（C）℃或轴承温度超过200℃时，可采用特殊的润滑油。
A、20 B、40 C、90
34、实践证明润滑油的粘度越高，其抗点蚀和胶合的能力就越强。同时，随着粘度增高，其流动性和散热性（B）。
A、越好； B、越差； C、不变
35、润滑油的一般代用原则：同类或性能相近，添加剂相近似油品；粘度相差不超过±25%；质量以（C）；考虑温度因素。
A、价格相近； B、中高价代替低价； C、中高档代替低档
三．判断题
1、运行中变压器油生成油泥，标志着油的氧化过程已经进行很长时间了（√）
2、水分存在和激烈搅拌是油品氧化的主要原因。（√）
3、旧设备可以用差一些的油。（X）
4、新机组在安装完成后，投运之前无需进行油系统清洗。（×）
5、凡稀油润滑的轴承，装配时不准加润滑脂。（√）
6、润滑油在20～30 ℃时氧化比较缓慢，当温度达50～60 ℃时氧化速度加快；超过80 ℃时应禁止使用。（√）
7、两摩擦面相对运动速度高、载荷或压强大、环境温度低的条件下，应采用高粘度的润滑剂。（×）
8、油库、油处理站及储油区，应严格执行防火防爆制度。（√）
9、电气设备充油不足需要补充油时，应优先选用符合相关新油标准的未使用过的变压器油。（√）
10、倾点是指油品在冷却条件下能够保持流动的最高温度。（×）
11、运动粘度是同温度下液体的动力粘度与其密度的比值。（√）
12、击穿电压是指将变压器油放到装有一对电极的容器中施加电压，当电压升高到一定数值时，电流突然增大，电极产生火花的最低电压。（击穿电压是指将变压器油放到装有一对电极的容器中施加电压，当电压升高到一定数值时，电流突然增大，电极产生火花的最低电压。（√）
13、润滑油的泡沫稳定性随粘度和表面张力而变化，泡沫的稳定性与油的粘度成反比，同时随着温度的上升，泡沫的稳定性下降，粘度较小的油形成大而容易消失的气泡，高粘度油中产生分散的和稳定的小气泡。（）
14、一般来说，润滑油基础油的机械杂质控制在0.005％以下，小于0.005％被认为无。（√）
15、润滑油品调和时，混和油的一些指标如酸度、灰分、杂质和残炭等为可加性指标。（）
16、可以用抗磨液压油代替齿轮油（×）
17、、润滑油粘度高是否说明润滑油质量好（×）
18、只要粘度相同，不同类型齿轮油可以相互替代（×）
19、不同品牌的机油，不用做相容性实验就可以相互混合使用。（×）20、只要油换得勤，差一点润滑油也可以使用（×）
21、升高温度可以大大地加快油的老化速度。（×）
22、采取油样时，应在设备或容器的上部取样（×）
23、取油样时，不得在湿度大于70%的气候下和阴雨天进行。（√）
24、零件磨损主要是由于零件加工或材质问题，润滑油是次要的（×）
25、废油不可再利用，若换下来的油质尚好，稍加处理后仍可用于粗加工的设备上。（√）
26、测定油品的粘度是检查新油或储存油是否混入轻质成分的措施（×）
四．简答题
1、简述润滑油的作用、风机主要润滑部位及油品名称及更换周期。答：
2、合成油的主要优点
答：合成油的主要优点表现为在低温状况下，合成油具有较好的(流动性)；在温度升高时．可以较好地抑制(粘度)降低；高温时化学稳定性较好．可减少油泥凝结物和残碳的产生。
3、润滑油更换原因及换油应注意事项
答：使用中受温度，压力的影响，以及空气的氧化作用等氧化变杂，产生有机酸和沉淀物；润滑油中添加剂消耗、分解，使油品质量下降；混入水分、金属等机械杂质。
4、风机润滑操作需要掌握哪些常识
答：润滑标准；润滑部位及选用润滑油（脂）名称；可以使用的代用品;各台设备的润滑装置，润滑的使用方法。
5、风场润滑油如何管理
答：各岗位级别运维员分别答其岗位职责
6、如何从外表判断润滑油的质量？
答：合格的润滑油一般为淡黄色均匀透明的液体，粘度高的润滑油颜色略深。（一般粘度高于460#才有此现象）若油品发黑、有杂质或含有水份，则可视为劣质润滑油。
7、为保证检测结果能反应出真实现状，润滑油取样的正确方法是什么？ 答：1）取样器具不允许用铁制取样器，避免金属互相撞击引起火花，造成着火爆炸事故；盛油样瓶以玻璃瓶最好。取样器具和盛油样瓶均需干燥、清洁。
2）静止油取样，按上（1/6位置）、中、下（5/6位置）各取1/3加以混合
均匀。
3）流动油取样，从主回油道和回油过滤器之间取样，即油刚从工作机构出来，且未经过滤的油。为方便取样可在主回油道和回油过滤器之间安装一专门的取样阀，以提高取样效率。
4）如条件不允许，只能在油箱中取时，应在停机前取，避免固体物沉降。5）从放油阀处取样时，应打开放油阀先放掉一些油后再取样（放掉的油是管线积存的不流动油，没有代表性）；从没有放油阀的部位取油样时，应备有吸油器，吸油时吸油口与油箱底保持合适的距离。
6）取样时间。应在补加新油前取样，以免受新油干扰；停机前油仍热时取样或设备低速运转时取样。
7）油样量一般为80ml（特检项目另加）在盛油前应先取50%左右的样油将盛样瓶冲洗一下。
8、盛油样品标签上必须填写的内容。
答：盛油样瓶标签，应填写单位名称、油品名称、设备名称、取样位置、取样时间等，选样单位须将样瓶标签的内容全部填写，不得有遗漏。
9、使用期满后更换下来的润滑油是否可以再用？
答：有的用户将换下的油经沉淀处理后重复使用，这是不妥当的，油品经使用后各项性能都会降低，使用换下的油品相当于使用不合格产品。
10、换油期到时可否采用放去一部分润滑油再加入部分润滑油的方式？
答：应该尽量将油放尽，用过的润滑油和新的润滑油混合在一起等于降低了润滑油级别，将缩短润滑油的使用期。
11、润滑油的号数是什么意思？
答：根据ISO标准，工业润滑油按40℃ 温度条件下测定的粘度分为若干个粘度等级，数据越大则粘度越高，因此润滑油的号数指其粘度等级。
12、粘度指数是何意思？
答：任何润滑油随温度变化粘度会变化，粘度指数是确定油的粘度随温度变化的变化率的数据，粘度指数越高，粘度随温度变化越小.。对工业齿轮油和齿轮装置最佳配合的性能要求是什么
13、选用齿轮油有什么原则
答：（1）根据齿面接触应力选择齿轮油类型（2）根据齿轮线速度选择齿轮油粘度（3）根据使用温度选择（4）考虑齿轮润滑和轴承润滑是否处在同一润滑系统中。
14、简述保证液压系统工作温度正常的措施。
答：1）当压力控制阀的调定值便高时，应降低工作压力，以减小能量消耗
2）由于液压泵及其连接处的泄漏造成的容积损失而发热时，应紧固个连接处，加强密封；
3）由于液压缸、阀等元件泄漏严重，造成流量不足，油泵频繁启动，油温升高，应针对不同情况采取相对措施。
4）当油箱容积、散热器面积小，或则油箱、散热器积灰多散热效果差时，应及时保持油箱和散热器清洁或适当加大油箱容积和散热器面积
5）由于油液粘度过高，使内摩擦增大而发热时，应选用粘度低的液压油 6）当油管过于细长并弯曲，使油液的沿程阻力损失增大、油温升高时，应加大管径，缩短管路，使得油液通畅
7）由于周围环境温度过高使油温升高时，要利用隔热材料和反射板等，使系统与外界相对隔绝
8）高压油长时间不必要地从溢流阀回油箱，使油温升高时，应改进回路设计，采用变量泵或卸荷措施。
15、风机轴承温度过高的原因
答：1）润滑质量不良。如果润滑油数量不足或质量不良，会使动静部分直接摩擦发热，或热量不能通过润滑油带走，而使轴承温度升高。
2）滚动轴承装配质量不良。如内套与轴的紧力不够，外套与轴承座间隙过大或过小。
3）轴承质量不良。滑动轴承刮研质量不良，乌金接触不好或脱胎；滚动轴承滚动体面有裂纹、碎裂、剥落等，都会破坏油膜的稳定性与均匀性，面使轴承发热。
4）轴承振动过大而承受冲击负载，严重影响润滑油膜的稳定性。5）轴承冷却水量不足或中断，影响热量的带出，而使轴承温度升高。
16、齿箱发热的原因及排除方法 答：
17、液压油应具备哪些性能。
答：液压油应具有适当的粘度，良好的粘温特性，良好的润滑性，抗氧化，抗燃烧，不易乳化，无腐蚀作用，不破坏密封材料，有一定消泡能力。
18、液压油的维护应注意哪些事项
答：液压油维护应注意以下事项：油的清洁度；油箱的处理；防止空气进入系统，设置气阀；定期检查油；保持油标高度；油类的牌号。
19、简述液压系统拆卸的操作方法
答：拆卸前应将液压油排放干净，弄清液压回路内是否有强余的压力，在拆卸缸时，不应将活塞硬性从缸筒中打出，以免损坏表面，正确的方法是拆卸前依靠液压油压力使活塞移到缸筒的末端，然后进行拆卸，拆卸油管时，要及时做好标签，以防装错，拆下的油管要用清洗设备将管内冲洗干净，在两端堵上塑料塞，拆下的油泵、油、马达和阀的孔口，也要用塑料塞塞好或用胶布粘盖好。20、齿轮油使用中应注意的事项
答：(1)加强产品验收检查（2）运输、储存中避免靠近火源、水分、灰尘及机械杂质混入（3）首次加油前要对油箱及管路彻底清洗干净（4）采用正确的润滑方式（5）油量减少时，按规定补油，严防混油（6）执行三级过滤，尽量避免水分、灰尘、杂质混入润滑系统（7）加强临测定期取样，按时或按质换油。
21、液压系统对液压油的要求
答：（1）适宜的粘度（2）润滑性能好（3）抗氧化性能好（4）抗剪切安定性好（5）防腐蚀性好（6）抗乳化性好（7）抗泡沫性好（8）清净性好
22、正确选用液压油的依据是什么
答：（1）工作压力（2）工作温度（3）工作环境（4）液压系统及元件结构和材质（5）经济性。
23、齿轮轮齿的失效形式有哪些
答：断齿、齿面磨损、齿面胶合、点蚀、齿面塑性变形。
24、使用润滑油过程中油品变黑是否正常？
答： 如果使用过程中无杂质进入油箱，则可以认为润滑油本身质量有问题，应
更换油的品牌，润滑油使用一段时间后颜色略有加深属正常，但不应变得很黑。
25、油品发白是怎祥造成的？
答：一般情况下油品发白是由于油箱进水后造成的，是乳化现象，应避免水进入润滑油箱体或避免雨水进入已开封的油桶中。具体操作中，设备应检查油封是否损坏，换油时检查箱体内是否有水，油桶存放在避雨的地方。
26、润滑油粘度是什么意思？
答：润滑油粘度是其一定条件下润滑油流动的速度，粘度会随温度变化而变化，目前国际上采用40℃或100℃条件下的粘度作为标准。
27、设备运行中，润滑油起泡是怎么回事？
答：一般是润滑油质量问题，合格的润滑油使用中不应出现大量泡沫，还有一个可能的原因是混油可能引起泡沫，因此要注意避免二种以上性质的润滑油混用。
28、设备润滑的“五定”
（1）定点 根据设备润滑要求指定的润滑部位（包括液压油箱），润滑点（油盒、油杯、注脂油嘴），及密封或外露的润滑部位（导轨、丝杠等），实施定点补油、换油并检查油位高度和供油情况。
（2）定质 各润滑部位要求使用润滑剂的质量和品种牌号必须符合设备润滑规定的要求，不得混用和代用。
（3）定时 各润滑点按润滑规定多长时间给油一次，根据油箱油位及质量情况进行换油、补油。
（4）定量 根据设备润滑规定的要求（油杯、油箱的油位），做好补油，保证设备内的润滑油量。
（5）定人 按照设备润滑管理制度的规定，明确补油操作人员，实行操作责任制。
29、当需要混有和补油时应遵守哪些规定？
答：（1）不同牌号的油不宜混用，必须混合时，要通过有关试验，确定可否混合。（2）当运行油的质量下降到标准时 30、简述油温升高引起的不良后果。
答：1)使油液粘度下降，泄漏增加，降低了容积效率，甚至影响工作机构的正常
运动，2)使油液变质，产生氧化物杂质，堵塞液压元件中的小孔或缝隙，使之不能正常工作，3)引起热膨胀系统不同的相对运动零件之间的间隙变小，甚至卡死，无法运动，4)引起机械热变形，破坏原有的精度。
★★★★ 润滑管理人员的职责
（1）根据公司润滑管理制度，结合本场的实际情况，建立健全设备润滑管理制度；编制设备润滑手册，做好润滑器具的管理。
（2）制订场内润滑管理的经济则任制的考核标准，定期检查，严格考核。（3）对供应部门提供的润滑油品的质量有监督职责，及时与油品检测中心沟通，并对供应部门提供的油品质量分析结果进行确认。（4）审核润滑剂的质量、数量报供应部门进行采购。
（5）负责审核主要设备用油的质量变化情况，制订设备换油计划。
（6）了解和掌握设备在用润滑油品的润滑效果，制定油品的更新换代计划。（7）指导本单位设备正确润滑，做好设备润滑管理工作。
（8）组织设备润滑事故分析，吸取教训，制定措施，严防重复发生类似事故。（9）努力学习有关润滑方面的新技术、新材料、新标准并积极推广。组织风场人员的润滑技术培训，不断提高设备润滑技术水平。★★★运行值值长岗位职责：
（1）执行润滑管理制度“五定”规范。指导维修人员正确润滑机械设备，防止设备润滑不当，造成设备磨损事故。
（2）负责风场设备润滑的技术指导和润滑设备的管理工作。
（3）负责本值监督月度润滑油品的使用计划，负责及时上报风场月度技术监督报表。
（4）负责制订风场润滑油检修计划，及时送检油样，检查各岗位润滑制度的执行情况。
（5）负责本值润滑油维护责任制，固定维护班组或个人负责润滑设备及器具的
日常维护、检查等工作。★★设备润滑运维员的职责
（1）严格按照设备润滑规定做到“五定”（定人、定点、定量、定质、定时）和“三级过滤”（油桶、油壶、加油点），并按油品的粘度及用途要求选用每级过滤网的目数。
（2）做到润滑油桶、油壶及备用机泵油箱底部不得有杂质、水分沉淀，要定期抽取底部的油品检查，有问题及时处理。
（3）机泵设备的油杯、视窗要保持清晰完好，油路通畅，油位显示准确。（4）对自动注油的润滑点要经常检查过滤网、油位、油压、油温和油泵注油量，发现异常情况应及时处理。
（5）严格执行设备技术操作规程，正确使用和操作润滑设备。
（6）定期巡回检查油箱油位、油温、油站及润滑点油压、给油点油量、回油管油温、冷却器水温，以及润滑设备运转是否正常，仪器仪表是否灵活可靠，并认真填写当班记录。
（7）发现油箱油面急剧下降，或设备故障须停机检查修理时，及时做好油质、油量检查工作。
（8）加强设备维护，油库要经常清扫，保证无灰尘。各润滑用具标记清晰、专油专用、清洁完好、定位摆放，并做好废油回收工作。
篇8：润滑油
机械油即机油, 一般分为10号、20号、30号、40号、50号、70号、90号等七种牌号。号数越大, 黏度越大, 闪点和凝点也越高。机械润滑油的黏度适当与否, 直接关系到机械磨损、加工精度和动力消耗。黏度只表示机械油液体流动的阻力, 即液体的内摩擦。油的黏度越大, 动力损耗也越大。所以, 只有按机械负荷和转速选择合适黏度的机械油, 才能确保液体层形成, 实现润滑的目的。选择黏度机械油润滑设备的运动部件, 可以从以下几个方面考虑。
1.1 运动速度
机械运转或滑动速度越高, 选定的黏度就越小。速度高, 油层之间的相对位移就大, 油液的内摩擦阻力和造成的热量也必然增加。因此, 要选择黏度小的油质才可降低能量消耗, 确保机械动作的灵敏性。
1.2 压力关系
单位面积承受的压力越大, 采用的黏度就越大。在高压下凝聚力不容易从摩擦点中被挤出。
1.3 工作温度
当工作地点的温度较高时, 设备的工作温度也就越高, 因此要选用黏度较大的油。北方地区选用油的黏度应适当小些。夏与冬选用油也要考虑温度的变化因素, 工作温度较高的部件, 应选用黏度稍大的润滑油。
1.4 运动特性
当机械做往复运动、不等速度运动, 或是改变载荷, 并且有振动和冲击时, 可能发生边界摩擦, 要使用黏度较大的油。这样可以使运动部件得到连续均匀的油膜, 以承受这些变化。
1.5 给油方式
由于小黏度油具有较好的流动性, 因此自动循环连续给油系统, 要选用黏度不大的油。此外, 由于几种传动装置共用一个给油系统, 所以要以主要机构的要求确定适宜黏度的润滑油。
2 润滑脂
2.1 润滑脂的种类
润滑脂主要有钙基润滑脂、复合钙基润滑脂、钙钠基润滑脂和通用锂基润滑脂等。
2.1.1 钙基润滑脂 (GB491-87)
钙基润滑脂即黄油、软黄油、水泵脂、索利多尔。钙基润滑脂以植物脂肪酸钙皂稠化中等黏度的机械油制成, 使用温度-10℃~+60℃。钙基润滑脂的主要性能:钙基润滑脂是以水为胶剂的, 在形成结构骨架时起重要作用, 但在高温作业中可能使水分蒸发。当机械设备高速工作时, 钙基润滑脂受离心作用能使水甩出, 导致结构骨架遭受破坏。所以, 钙基脂软黄油只能适用于温度为-10℃~+60℃和转速小于1 500r/min的机械。
2.1.2 复合钙基润滑脂 (ZBE36003-88)
复合钙基润滑脂是以乙酸复合的脂肪酸钙皂稠化全损耗系统用油 (40℃时运动黏度为41.4~90.0c St) 而制成。具有较好的机械安定性和胶体安定性, 适用于较高温度及潮湿条件下摩擦部分的润滑。
2.1.3 钙钠基润滑脂 (ZBE36001-88)
钙钠基润滑脂即钙钠混合基润滑脂, 其中Na2O﹕Ca O应在3.5﹕1~4﹕1, 耐水、耐溶, 上限工作温度为80℃~100℃的摩擦部位的润滑。所以, 在低温情况下不适用。
2.2 润滑脂适用的工作环境
第一, 由于润滑脂不会出现滴落、流失, 并可长期润滑零、部件, 因此当机械运动出现离心力作用, 使机油不能在金属表面上保持牢固的油膜时, 应使用润滑脂。第二, 经常在水、灰尘、化学气体以及溶剂接触的环境中运转的机械, 要使用润滑脂, 以满足密封和防护。第三, 由于稠化剂在润滑脂内形成结构骨架, 润滑脂被包含在其中, 使其具有液体和固体的双重机械性能, 主要表现在润滑脂良好的黏附性、抗压性和密封性等方面。因此, 当机械在低速、重负荷及冲击力较大的环境中工作时, 应使用润滑脂。
2.3 润滑脂的选择
2.3.1 按轴承类型选用
以滚动轴承为例, 润滑脂在填充滚动体之间的空隙后, 便能保持在轴承壳内, 不用经常更换或补充。轴承壳内装入润滑脂一定要留有余地, 不可用润滑脂把所有容积装满。如果装满了轴承壳, 可能造成轴承在运转中工作温度上升, 从而增加摩擦阻力, 消耗动力。按工作条件, 当轴承转速在1 500r/min以下时, 装入的润滑脂约占轴承壳空间的60%~70%。超过1 500r/min时, 装入的润滑脂约为30%~50%。外在环境温度高、灰尘多, 单位负荷大的条件下, 应采用增加补油设备或进行定期添油的办法。
2.3.2 根据工作条件选用
第一, 工作温度。在工作环境处于高温时, 由于外壳受热, 使轴承升温。如轧钢设备、干燥设备、陶瓷耐火材料用窑车、化工焙烧设备等, 都要选用闪点高、黏温性能好的润滑油所制的高滴点润滑脂, 如锂基脂、钠基脂、复合钙基脂、复合铅基脂、酞青铜脂等。工作环境处在低温时, 如在东北严寒地区露天作业的机械, 其摩擦部位的工作温度在-20℃以下, 要选用低黏度、低凝点的润滑油制出的镶入度较大的润滑脂。第二, 负荷与转速。润滑剂的锥入度大小与机械的负荷和转速有着密切关系。锥入度小的润滑脂与锥入度大的润滑脂相比, 能够承受的负荷大, 但散热性能不如锥入度大的润滑脂好。所以, 在高速、中速、低负荷的机械中, 要选用以低镌度润滑油制出的锥入度较大的润滑脂, 锥入度范围以2号为宜。
摘要：机械设备中任何的零、部件, 在相对运动接触表面时都存在着摩擦现象, 因此, 必然导致零、部件发生磨损、变形, 缩短部件的寿命。为了控制摩擦阻力, 减少传动部件的磨损, 延长机械的使用寿命, 可以在运动的零部件之间加入一层极薄的油类物质, 即润滑剂。本研究主要阐述了选煤机电设备的机械油、润滑脂及其润滑技术等问题。