大发乡水上交通安全专项行动工作总结

大发乡水上交通安全专项行动工作总结（精选12篇）

篇1：大发乡水上交通安全专项行动工作总结

大发瑶族乡水上交通安全专项行动工作总结

为确保交通安全形势的持续稳定，根据市、县有关水上交通安全专项整治的要求和工作部署，针对我乡水上交通安全存在的突出问题，今年我们以开展水上交通安全三项专项整治活动为重点,切实加强水上交通安全监管，主要抓了以下工作：

一、主要开展专项整治

（一）继续开展渡船和渡口安全专项整治

按照有关整治要求，结合实际，攻坚克难，全面推进专项整治工作，各项目标任务按方案的进度要求逐步完成，取得了明显成效。

1、安全管理责任得到进一步落实。专项整治开展以来，切实加强组织领导,突出抓好安全管理责任制、安全监管责任和渡运人安全责任的落实，把渡口渡船安全管理专项整治工作真正落到实处。成立了渡口渡船安全管理专项整治领导小组，集中精力抓好专项整治。

2、齐抓共管的工作格局得到进一步加强。各部门互相协调，发挥监督、业务指导作用。深入督促检查渡口安全管理责任制的落实情况和各项安全管理制度的执行情况，跟踪督查事故隐患的整改情况。加强对渡口管理人员和渡工的培训和业务指导，制定完善渡口安全管理规章制度。突出抓好日常监管，严防渡口渡船事故的发生。强化水上监管，查处违法渡运行为，维护渡运秩序。对发现安全隐患及时纠正，加强现场维护，保障了渡运安全。

3、渡口安全检查力度得到进一步提升。积极开展渡口安全检查，在做好日常安全检查的同时，适时组织开展季节性安全检查，枯水期、农忙、大雾、重大节假日组织的联合检查，有效地增强了渡口安全责任主体的责任意识。有效促进了渡口安全隐患的整改。今年以来，共组成各类检查组8个，参加人员达230人次，检查渡口8道次、渡船18艘次，发现隐患5件次，现场整改5件次，保障了渡口安全渡运。

（二）全力抓好危险品装卸码头安全专项整治

认真做好船舶载运危险货物安全监管。一是进一步加强运输船安全监管，重点检查安全管理措施以及事故应急预案落实情况，建立和完善码头各种安全管理制度和操作规程，及时发现和纠正码头和船舶载运危险货物运输中存在的重大缺陷和潜在事故隐患，有力保障了辖区船舶载运危险货物的运输安全；强化宣传教育，活动期间，拉横幅8幅，标语22条；在宣传点发放其他宣传材料800余份。三是加强水路危险货物运输经营管理。

（三）以“一个责任”的落实，推进“两防”隐患的排查整改 落实自查责任。按照整治要求进行了自排自查，重点是对危险品码头的基础设施、机械设备、作业场所进行了拉网式排查，对排查出的隐患建立事故隐患排查整改台帐，并跟踪监督整改落实，彻底消除安全隐患。

二、存在问题

大发乡水域点多面广，且地处偏远山区，给安全管理带来了很大的困难。同时，水上交通安全经费严重不足。水上交通安全整治经费，水上安保设施经费没有保障，水上交通安全设施、渡口渡船改造没有得到很好地改善，安全隐患依然存在。

三、明年整治计划

1、深化渡口渡船的安全管理。检查督促渡口所在地镇人民政府加强了对渡口及渡运的安全管理，建立了渡口、渡船紧急情况的应急预案，并落实机构、人员、职责、经费；渡口设置明显的标志，标明了渡口名称、渡口的批准机关、批准日期、责任人、渡运路线以及乘客须知、《渡口守则》、经营人、监督电话等，并配备了必要的救生设备和专门的具备水上安全知识和技能的安全管理人员。

2、继续开展专项整治活动。结合城区实际，打击取缔“三无”船舶非法营运，加快船舶改造更新工作，推进标准化船舶建造，指导和引领船主申请船舶检验和办理船舶有关证书，3、开展联合执法行动。在县政府的统一领导下，由安监局牵头，公安、经贸、水利、海事、交通、乡政府统一行动、联合执法、打击取缔“三无”船舶非法载人载客及无序经营的旅游竹排，对违法经营行为，采取现场拆除船舶动力装置或拆解销毁船舶、竹排的强制处理手段。

大发瑶族乡人民政府 二0一一年十二月三十日

篇2：大发乡水上交通安全专项行动工作总结

Xx乡开展全乡道路及水上交通安全专项

整治行动实施方案

各村委、乡属各部门：

为全力搞好我乡道路及水上交通安全工作，杜绝道路及水上交通安全事故，保证广大人民群众的生命财产安全，为即将到来的“两节”、“两会”和春运工作营造良好交通环境，经乡党政会议研究决定，在全乡开展今冬明春及两节期间道路及水上交通安全专项整治。现特制定工作方案如下：

一、指导思想

以科学发展观为统领，认真贯彻落实省、市、县道路及水上交通安全会议精神，紧扣全乡经济建设大局，围绕“压事故、保安全、保畅通”工作目标，进一步深化巩固创建“平安畅通乡”工作成果，不断改进完善各项运行机制，进一步推进交通安全综合治理，努力提高道路及水上交通安全管控能力，杜绝道路及水上交通死亡事故，重点预防重特大恶性事故，为全乡经济社会又好又快发展提供有力服务保障。

二、组织领导

为确保专项整治工作落到实处，成立道路及水上交通专项整治工作领导小组。其成员组成如下：

组长：xx（乡党委副书记、乡长）

副组长：xx（乡人民政府副乡长）

Xx（派出所所长）

成员：xxxx。。。。

道路及水上交通专项整治领导小组下设办公室在乡党政办，胡振兴同志兼任办公室主任。

三、整治重点

（一）重点公路：320国道、凉帽公路、黄丰公路、沙兴公路。

（二）重点路段：盘江码头；2010年以来交通事故多发的路段；交通标志、标线等安全设施不全的危险路段及人车流量密集路段。

（三）重点整治时段:新铺场天.（四）重点交通违法行为：公路上的客、货车及水上船只超员超载、超速行驶、疲劳驾驶、酒后驾车、占道行驶，报废车辆（船只）、非法拼装改装车辆上路（水上）行驶；农用运输车、机动三轮车、拖拉机、各类摩托车无证无牌上路、非法违章载客等； 320国道上的各种违章搭建、占道经营、马路市场等。

四、时间安排

从即日起至2011年2月28日结束。

五、工作要求

（一）高度统一思想。各有关成员要充分认识开展此次道路及水上交通安全专项整治的极端重要性、紧迫性，要服从乡道路及水上交通专项整治领导小组办公室的统一安排部署，切实履行交通安全法定责任，根据整治范围和重点，切实开展专项整治；

要把改善道路交通环境，减少道路及水上交通事故作为当前交通安全工作的主要内容，切实加强对交通安全工作组织领导和督促检查。

（二）加强协作配合。各有关成员要加强协调配合，充分整合各方交通安全管理力量，确保形成交通安全整治合力。

（三）强化督查指导。要将道路及水上交通安全专项整治作为“平安新铺”创建、社会治安综合管理和安全生产工作的重要内容，落实责任，强化考核。乡道路及水上交通专项整治工作领导小组要加强对专项行动的监督检查，及时总结行之有效的做法和经验，对工作不力的同志给予通报批评，以期达到预期工作目标。

（四）加强总结上报。此次道路交通安全排查整治专项行动为期2个月，领导小组办公室要安排专人负责信息上报工作，重大安全隐患及时上报，并认真做好经验总结和相关资料收集上报，于3月5日前将专项整治工作总结报县安委办。

Xx乡人民政府

篇3：大发乡水上交通安全专项行动工作总结

2013年8月26日, 国家安全监管总局、国家发展改革委、工业和信息化部、财政部、国土资源部、环境保护部、国务院南水北调办联合印发《全国尾矿库专项整治行动工作总结及下一步尾矿库综合治理行动重点工作安排》的通知 (安监总管一[2013]99号) 。通知要求, 各省、自治区、直辖市及新疆生产建设兵团安全生产监督管理局、发展改革委、工业和信息化主管部门、财政厅 (局) 、国土资源厅 (局) 、环境保护厅 (局) , 河南、湖北省南水北调办公室, 陕西省汉丹江流域水污染防治领导小组办公室等单位, 应结合实际, 认真组织实施。各级安全监管、发展改革、工业和信息化、财政、国土资源、环境保护和南水北调部门要继续加强协同配合, 强化依法监管, 继续落实尾矿库企业主体责任、政府监管责任, 深化“打非治违”、隐患排查治理工作, 有效落实安全生产各项技术措施, 完善应急预案, 切实巩固尾矿库专项整治行动成果, 有效防范和坚决遏制重特大事故的发生。

篇4：大发乡水上交通安全专项行动工作总结

《通知》确定了此次督导检查主要涉及到的三方面内容：

一是专项整治行动工作情况。是否成立了以主要负责人为组长，主管领导为副组长的专项行动领导小组并制定了切实可行的工作方案；是否对专项行动过程实行动态管理，全面掌握情况，及时研究、协调并解决专项行动中出现的问题；是否将提高上牌率、检验率、持证率等“三率”水平纳入对各地农业机械化主管部门及其安全监理机构的考核内容，有没有制定切实可行的措施；是否通过“打非治违”专项行动，农业机械无牌行驶、无证驾驶、未检验作业以及给变型拖拉机办证上牌、跨行政区域发牌发证、瞒报谎报事故等违法违规行为得到有效治理。

二是“平安农机”建设、“为农民服务”活动开展情况。是否根据《农业部 国家安全监管总局关于调整“平安农机”创建工作的通知》（农机发〔2014〕1号）要求，转变创建方式，调整创建内容，简化创建程序，组织开展了“平安农机”示范县和示范岗位标兵的申报、推荐工作；是否加强了“平安农机”宣传教育，开展了“六个一”活动；是否通过“平安农机”建设、“为农民服务”活动，优化了监理业务流程，规范了便民服务措施，提高了农机监理“为农民服务”的水平和能力，建立了农机安全生产长效机制。

三是安全生产大检查工作情况。是否建立并很好地落实了安全生产责任制，逐级签订安全生产责任书；是否结合重要农时安全检查和农机检审等活动，组织农机安全执法人员，深入田间场院、合作社、维修点、设施大棚和其它作业场所进行安全检查，排除安全隐患，落实安全防范措施；是否深化了农机、安监、公安等部门联合执法机制，健全联席会议制度、路面动态管理联动机制、信息互通交流机制、事故应急救援机制等，开展农机事故隐患排查治理；是否建立了农机事故统计分析评估制度，深入基层主动调查处理农机事故，按时进行农机事故月报，统计数据真实、准确；是否开展了经常性的农机安全宣传教育，增强了农民机手安全意识和操作技能，提高安全生产保障水平。

据悉，此次督导检查工作将在10月底前结束。

篇5：大发乡水上交通安全专项行动工作总结

工作总结

根据县人民政府开展的关于食品安全专项整治活动的有关指示精神，为进一步做好夏季食品安全监管工作，确保人民群众身体健康，我乡于2011年5月3日起至5月15日对我乡食品安全等方面进行了集中整治活动，现将开展情况总结如下：

一、领导重视，统筹安排

接到上级通知后，立即召开党委会成立领导小组，通知相关部门负责人集中开会，建立完善“政府统一领导，部门协调配合，各方联合行动” 的工作机制，并提出具体要求，切实按照上级精神做到“认真排查”、“ 严厉打击”、“ 严肃追究”，预防重大食品安全事故，减少各种食源性疾病，确保人民群众饮食安全和身体健康。

二、成立领导小组

根据文件精神，我乡成立了以乡党委书记、乡政府乡长为组长；政法书记、武装部长、派出所所长为副组长；乡综治办、畜牧站、卫生院、农经站、农科站、水管站、学校等单位有关负责人为成员的食品安全专项整治小组

三、具体做法

(一)农办、农科站分组对我乡各村蔬菜生产大棚、分散

蔬菜生产村、户开展拉网式检查，加强农药、化肥等农业投入品的管理，杜绝农药残留超标蔬菜进入市场，同时加强对农户的宣传教育，并及时提供相关方面的知识，为活动的开展提供一个可靠的保证。

(二)卫生院、派出所切实对学校（包括托幼园所）、工业企业、建筑工地等人口集中场所的食堂，农家乐、农村集体聚餐、流动供餐，农村小食杂店、小餐饮经营单位等食品消费场所进行了严格的检查，对检查中出现的问题及时给出整改意见和方法，对不符合食品安全要求的限期整改；对整改后仍不合格的依法吊销其证照，保障人民群众的生命安全。

(三)农经站、畜牧站、水管站扩大对辖区内畜禽产品的检查覆盖面，防止染疫畜禽及其产品、病害水产品流入市场。同时，要在全乡范围尤其是各村和乡巴扎反复排查，杜绝私屠滥宰和宰杀活禽现象的发生。

(四)卫生院、农经站和乡派出所利用巴扎天人员比较集中的时间开设咨询服务台，并设立违法作坊、摊点举报点；同时民放食品安全宣传单3000份，不仅将知识传授给广大群众，不断增强广大群众的食品安全意识，提高群众的自我保护能力，同时也依靠和发挥了群众的监督作用，三、工作成效

此次行动各职能部门累计出动320人次，动用车辆36

台次，发放宣传单3000余份，受教育群众达4600余人；对全乡16个村全部进行了走访检查；检查小食品店、小商店37处；检查食堂、小餐饮19处；检查中不符合食品安全要求的6处（已全部整改完毕），过期食品4类7公斤（相关部门已销毁）。

篇6：大发乡水上交通安全专项行动工作总结

县道路交通安全专项整治行动领导小组：

全县道路交通安全专项整治行动大会召开以来，蔡坊乡党委、政府高度重视，在第一时间召开了专题党政联席会及乡、村干部会议，成立全乡整治行动领导小组，传达市、县文件精神，部署各项具体工作。摸底排查、舆论宣传、违规行为处置、信息上报等工作也随之全面展开，专项整治行动落实到位，成效明显。现将我乡开展道路交通安全整治专项行动相关工作汇报如下：

一、及时动员部署，强化组织、人员保障。及时召开全乡动员大会进行部署，成立了由乡主要领导任组长的全乡道路交通安全专项整治行动领导小组，以新农村建设工作组人员为主，抽调精干力量，组建了专项整治行动工作组，具体负责各项工作。强化了组织和人员力量保障。

二、全面摸底排查，建立基础台账。通过村组干部提供，行动工作组干部逐户核实的方式，对全乡低速货车、三轮车、残疾人专用车及其它交通安全隐患进行了全面细致的排查摸底，建立了资料台账。蔡坊全乡共有三轮车13辆，其中无牌无证驾驶的11辆，存在非法载客行为的2辆；共有低速货车13辆，其中无牌无证驾驶的1辆，未发现经常性非法载客行为；共有残疾人专用车1辆，为无牌无证驾驶，未发现经常性非法载客行为。

三、广泛宣传造势，着重入户告知。行动开展以来，我乡在各主

要道路两旁，重点安全隐患区域悬挂、安装了横幅标语17条、安全警示牌8个，发放交通安全宣传资料200余份。为达到更好的宣传效果，我乡统一制作了《道路交通安全整治行动告知书》，对摸底出的安全隐患车主进行入户宣传，要求其在告知书中签字保证遵守各项交通法规，自留一份、乡存档一份。

四、加强部门协作，处置违法行为。为强化客运交通管理，消除非法载客等安全隐患，严厉惩处违法、违规行为，我乡于9月29日，调派乡村干部，协同版石交警中队在乡主要路口设卡排查非法载客行为，发现两辆三轮摩托车非法载客12人，客运班车超载17人。对发现的违法车主，我乡进行了严厉的批评教育，并由交警部门依法进行处理。

通过以上有效措施，在县道路交通安全专项整治行动领导小组的指导下，我乡道路交通安全专项整治行动得以迅速、扎实开展，各部门单位、党员干部和广大群众共同参与、协同作战，使整治行动取得了明显成效，群众道路交通安全意识大为提高，各种交通违法、违规现象逐渐减少。从开展专项整治行动开始，截止目前，蔡坊乡辖区内未发生一起重大交通安全事件，道路交通安全形势良好。

蔡坊乡人民政府

篇7：大发乡水上交通安全专项行动工作总结

根据《市人民政府办公室关于百日安全生产清剿事故隐患专项行动工作方案的通知》（遵府办发电〔2012〕31号）和全市安全工作紧急视频会议精神，并结合我县实际，为深刻吸取道真“2·18”重大道路交通事故的惨痛教训，举一反三，进一步做好道路交通、煤矿、非煤矿山、危险化学品、烟花爆竹、特种设备、建筑施工、消防等重点行业领域的安全生产工作，深入细致排查消除安全生产重大事故隐患，切实夯实我县安全生产基层基础，强化安全生产打非治违，严肃安全生产责任追究，确保安全生产形势持续稳定好转，县人民政府决定开展全县百日安全生产清剿隐患专项行动。特制定方案如下：

一、总体要求

以科学发展观为指导，认真贯彻落实《国务院关于坚持科学发展安全发展促进安全生产形势持续稳定好转的意见》（国发 [2011] 40 号）精神，按照国家和省、市关于安全生产工作的一系列指示要求和工作部署，坚持科学发展、安全发展，严格安全生产“党政同责”、“一岗双责”和“领导包保”责任制，千方百计防范和遏制较大以上事故的发生，坚决杜绝重大事故及煤矿和非煤矿山较大以上事故发生，确保2012年安全生产控制目标顺利实现。

二、组织领导 为加强专项行动的组织领导，县政府决定成立专项行动领导小组，由县长任组长，县政府各位副县长为副组长，县直相关部门第一责任人为成员。领导小组办公室设在县安委办，刘波同志任办公室主任，李刚、娄必伦、张敬同志任办公室副主任，负责专项行动日常工作。

三、清剿范围和整治重点

（一）道路交通和水上安全。重点是危险路段、黑点、盲点路段事故隐患整治及安全防范措施落实情况；客运、危险品车辆、校车驾驶人资格准入情况；打击机动车“三超一疲劳”，即“超速、超载、超员、疲劳驾驶”及车辆带病行驶、违法超车、停车、酒后驾车、串线营运等非法违法行为的开展情况；打击摩托车、三轮车、面包车、农用车、低速载货车等非法载客营运情况；道路运输企业安全生产投入、责任制落实、制度规范情况；隐患排查消除、教育培训等工作开展情况；“两客一危”车辆卫星定位装臵的安装、使用、管理情况；农村道路交通安全管理责任制以及乡镇道路安全专职协管员制度执行情况等；渔船、渡船、漂流船和自用船等水上安全管理情况。

（二）煤矿安全。重点是《市委、市人民政府关于大力加强煤矿安全生产工作的意见》、《遵义市煤矿安全管理十条规定》、《遵义市煤矿安全状况量化评级分类管理办法》的贯彻落实情况；管理人员、特岗作业人员及设施设备配备情况；从业人员培训及矿级领导下井带班等制度执行情况；防治煤与瓦斯突出规定、前探管理规定、现场管理等要求的贯彻落实情况；瓦斯抽放系统日常使用情况；“六大系统”建设以及标准化建设等工作的推进情况；打非行动及关闭煤矿安全监管措施的落实情况；“六证”齐全的生产煤矿和建成经批准同意试运行的煤矿安全生产的日常管理情况；煤矿安全应急救护队伍建设情况；无证煤矿的打击处理情况以及“五个严禁”的落实情况等，非法采煤窝点的巡查和炸封情况。

（三）非煤矿山安全。重点是企业安全生产许可证的换发情况；企业落实国家规定的开采工艺和安全生产标准的开展情况；安全生产专职管理人员和专业技术人员配备情况；井下“六大系统”建设及对安全生产条件不达标企业的整改、停业及关闭情况；井工矿山、渣场履行“三同时”情况。

（四）危险化学品、烟花爆竹、民爆物品安全。重点是公安、安监、道路运输等相关部门各项安全管理措施的制定落实情况和烟花爆竹及危化物品打非工作及治理烟花爆竹“三超一改”的开展情况；危险化学品、烟花爆竹和民爆物品生产经营企业在生产、储存、运输、使用等环节的安全规章制度、设施设备、应急预案制定和演练等情况。

（五）消防安全。重点是人员密集场所、易燃易爆及近几年未排查过的区域、单位和场所，小单位及“三合一”场所、“六小”场所，高层和地下建筑，农村30户以上村寨、乡村旅馆，学校和幼儿园等重点单位消防责任制、消防设施设备不落实，违章用火用电、堵塞安全出口、在门窗上设臵影响逃生和灭火救援的障碍物、违规设臵员工宿舍等安全隐患。

（六）建筑施工及特种设备生产安全。重点是各重点行业日常监管、标准化建设、打非治违以及企业安全生产规章制度、操作规程的建立健全及工作措施、隐患排查消除落实情况。对无证和证照不全或过期从事生产经营建设、关闭取缔后又擅自生产经营建设、停产整顿或整合技改未经验收擅自组织生产、违反建设项目安全设施“三同时”规定、拒不执行安全监管监察指令或抗拒安全执法以及不顾安全生产赶工期、抢进度等非法违法生产经营建设行为打击情况。

四、时间安排

本次行动从2012年2月21日至5月31日，为期100天。分三个层面同时开展工作：

（一）企业自查自纠和各地检查。各企业对照国家和省、市、县安全生产事故隐患排查治理相关要求，对自身安全生产管理情况特别是生产安全事故隐患排查消除情况进行自查自纠。各乡镇根据实际制定百日安全生产清剿隐患实施方案，认真开展本辖区本行业安全生产事故隐患大排查、大整治、大清剿。

（二）县安委会各专业办专项督查检查。县安委会各专业办制定本行业全县范围内的百日安全生产清剿事故隐患专项行动方案，并对各本行业领域安全生产事故隐患排查治理开展情况进行督查。分工如下：

县安监局负责全县煤矿、非煤矿山、烟花爆竹、危险化学品等行业安全生产清剿事故隐患专项行动的组织开展和督查； 县公安局、县交警支队、桐梓公路段、高速公路交警七中队、高速公路交警八中队、高速公路桐梓路政大队等负责全县道路交通等行业安全生产清剿事故隐患专项行动的组织开展和督查；

县交通局负责全县道路运输经营企业、水路运输、客货运输、城市公共交通、道路施工建设等行业安全生产清剿事故隐患专项行动的组织开展和督查；

县公安局负责全县民用爆炸物品、剧毒化学品等行业安全生产清剿事故隐患专项行动的组织开展和督查；

县农业局负责全县农用车、低速载货车非法载人和农机、渔业船舶等行业安全生产清剿事故隐患专项行动的组织开展和督查；

县教育局负责全县学校建筑、校车等重点领域、重点环节安全生产清剿事故隐患专项行动的组织开展和督查；

县文广旅游局负责全县旅游景区、景点、乡村旅馆、网吧、娱乐场所等重点领域、重点环节安全生产清剿事故隐患专项行动的组织开展和督查；

县林业局负责全县森林及森林公园设施和木材加工厂等重点区域、特殊季节安全生产清剿事故隐患专项行动的组织开展和督查；

县气象局负责全县雷区、雷雨天气、人工作业影响天气和人员密集场所、重点企业防雷设施等安全生产清剿事故隐患专项行动的组织开展和督查； 县公安局、县消防大队负责全县学校、机关、社区、村寨、医院、车站、商场商铺、娱乐场所等人员密集区域和重点保护单位的安全生产清剿事故隐患专项行动的组织开展和督查；

县国土局负责全县矿产资源勘查开采、非法采煤窝点、非法用地修建建筑物等行业安全生产清剿事故隐患专项行动的组织开展和督查；

县经贸局负责全县成品油（油库、加油站）、酒厂、水泥厂、轻纺、全县规模企业、国有大中型企业等工业企业的安全生产清剿事故隐患专项行动的组织开展和督查；

县住建局负责全县建筑施工、拆迁等重点区域安全生产清剿事故隐患专项行动的组织开展和督查；

县质监局负责全县锅炉、压力容器（含气瓶）、压力管道、电梯、起重机械、大型游乐设施和场（厂）内专用机动车辆等特种作业设备安全生产清剿事故隐患专项行动的组织开展和督查。

县城管局负责全县液化气站、水厂和非法建设等清剿事故隐患专项行动的组织开展和督查。

其他县安委会成员单位结合工作实际，认真做好本行业本系统的安全生产清剿事故隐患专项行动的协调指导和督查。

（三）县政府督查。县政府成立督查组，对各级各部门安全生产清剿事故隐患行动开展情况进行全面督查，实行旬调度督查、月总结通报，其工作开展情况将纳入年终安全生产目标考核。

五、县政府督查组人员组成及分工

总督查组：组长由县政府副县长谢庆松担任，成员由县安委会相关成员单位领导担任，随机督查。

第一组：县公安局交警大队队长冷一鸣带队，县安监局、县反渎职局、县消防大队派员参加，负责督查娄山关镇、楚米镇、燎原镇、茅石乡、马鬃乡。

第二组：县安监局副局长李刚带队，县监察局、县交通局派员参加，负责督查容光乡、风水乡、花秋镇、高桥镇、官仓镇。

第三组：县安监局松坎分局局长谢铜带队，县安监局松坎分局、松坎交警中队派员参加，负责督查木瓜镇、羊磴镇、水坝塘镇、狮溪镇、芭蕉乡。

第四组：县交通局副局长代祥东带队，县安监局、运管所派员参加，负责督查新站镇、大河镇、夜郎镇、小水乡、九坝镇。

第五组：县公安局副局长肖平带队，县安监局、县交警大队派员参加，负责督查松坎镇、坡渡镇、天坪乡、黄莲乡。

第六组：县安委办副主任张敬带队，县政府督查室派员参加，负责督查县安委会各专业办、高速公路、铁路安全。

各组具体行程以及车辆由各带队领导自行确定。

六、工作要求

（一）高度重视，明确目标。此次专项行动是在全市安全生产形势异常严峻以及全国“两会”前夕的关键时期组织开展的一次十分重要的专项整治行动，各级各部门要结合今年第一季度安全生产工作的特点，认真制订清剿安全生产事故隐患专项行动实施方案，对本辖区、本行业重点生产经营建设单位进行全覆盖检查，最大限度消除各类安全隐患，坚决遏制生产安全事故的发生，以零事故、零死亡为工作目标。

（二）加强领导，精心组织。县安委会各专业办要结合工作实际立即制定专项行动方案，从即日起，采取全覆盖、拉网式、梳篦子的方式，认真组织开展好本行业专项检查，主要领导必须亲自带队，深入基层、深入企业、贴近员工，对生产经营主体进行全面细致检查。各专业办必须按区域组成几个督查组下基层专项督查检查，每月不得少于2次。县政府将于每月月底召开专题会议，听取各专业办工作开展情况的汇报，请各专业办认真做好准备。县政府各督查组要精心安排，严防走过场、一阵风。在日常监督检查中要轻车简从，严格遵守“四要十不准”等工作纪律。要不断总结隐患排查治理经验，推动工作深入开展。

（三）强化措施，务求实效。行动中发现存在重大事故隐患的企业，按“隐患当作事故处理”的原则予以处罚，并书面责令整改，对暂时不能整改的，要督促指导企业做到措施、时限、责任、资金、预案“五落实”。对拒不执行安全监管指令的企业，一律上限予以处罚。对安全生产投入长期不落实、安全隐患长期整改不到位以及非法违法行为突出、事故频发的企业，该停产停业整顿的一律停产停业整顿，该取缔关闭的一律取缔关闭。

（四）落实责任，督查到位。县政府督查组在督查中发现存在严重非法违法行为或重大事故隐患的，首先要求主管部门依法予以处罚，并进行挂牌督办，及时明确整改责任人和整改时限，予以整改消除。对专项行动开展不到位、走过场造成生产安全事故的责任人，坚决按照“四不放过”的原则，依法按纪提请监察、检察等责任事故调查机关对相关单位和人员实行严惩重处。在煤矿安全方面，因主体责任不到位，监管措施不力，而发生安全事故，坚决按照“黔委厅字[2011]50号”文件处理，确保实现2012年煤矿百万吨死亡率1.5以下。

各乡镇、各专业办的实施方案必务于2月23日前上报县安委办（传真：6620196，邮箱：tzxawb@163.com）和县政府督查室（传真：6629200邮箱：tzxrmzf@163.com），每月工作小结于次月2日前按时上报，6月5日前上报专项行动工作总结，有关情况将在全县进行通报。县政府各督查组每月30日前将督查总结送县安委办和县政府督查室汇总后报县政府。

主题词：经济管理 安全 方案 通知

抄 送：县委各部门，县纪委，县人武部，人大办、政协办，县法院，县检察院，各驻桐单位，各人民团体。

篇8：大发乡水上交通安全专项行动工作总结

饲料质量安全整治行动开展以来, 唐山市先后进行了“瘦肉精”三聚氰胺等违禁药品的专项整治、动物源性饲料专项整治、植物源性蛋白饲料原料专项整治等行动, 对饲料行业的重点产品、重点环节、重点季节进行排查。全市畜牧兽医部门共出动执法人员284人次, 对全市9个动物源性饲料厂、78家植物源性原料饲料厂、276家经营企业、339家使用企业进行了检查。通过专项整治, 进一步规范了饲料生产、经营行为, 对确保全市饲料产品质量安全, 起到了积极的促进作用。

在此基础上, 还加强饲料质量安全的日常监管工作。唐山市各级畜牧主管部门对饲料生产、经营单位进行重点跟踪检查, 加大对假、劣饲料产品和“瘦肉精”三聚氰胺等违禁物品的日常监管力度, 消除饲料产品不安全隐患。定点联系饲料质量安全监管员每月对问题企业检查不低于2次, 市农牧局根据实际, 每季度至少检查2次, 每年对其主导产品抽样检测不低于4次, 严防“瘦肉精”三聚氰胺和其他可能危害饲料质量安全的物质流入生产环节。

文章来源:环渤海新闻网

篇9：大发乡水上交通安全专项行动工作总结

【摘 要】 以重庆海事局长江干线水上巡航与救助一体化专项工作经费项目为例，结合海事局行政事业类项目的特点和考评内容，选取经济性、效率性、效果性等3个方面内容及18个二级评价指标，采用层次分析法（AHP），得出该项目绩效考评的最终结果为优秀。该评判结果可为决策者制定有关海事行政事业类项目经费提供依据。

【关键词】 重庆海事局；AHP；行政事业类；绩效考评

0 引 言

2007年以来，重庆海事局先后承接了由中央财政拨款的4个行政事业类经费项目，即“长江干线水上巡航与救助一体化专项工作经费”“长江干线水上安全监管系统运行维护经费”“引航管理和安全监管经费”“水上安全监管支出”，对于确保长江水域重庆段的安全和发展起到了至关重要的作用。重庆海事局行政事业类项目属于中央财政支出项目，按照中华人民共和国财政部（以下简称财政部）的要求，需要对项目绩效进行考评，其侧重点在于社会效益而非经济效益。为了使国家投入的每一分钱发挥最大效用，同时又能够保证各项任务顺利开展和实施，有必要对各项行政事业类项目经费的投入和所产生的效益开展绩效考评，考核财政资金的使用和管理情况，科学评估使用效益，为未来重庆海事局申请财政经费项目提供科学依据。

1 考评内容和指标体系

1.1 绩效考评内容

根据财政部《中央级行政经费项目支出绩效考评管理办法（试行）》，行政经费项目绩效考评分为业务考评和财务考评，业务考评内容主要是项目执行情况，财务考评内容主要是资金和财务管理状况等。结合重庆海事局4个行政事业类项目自身特点，以长江干线水上巡航与救助一体化专项工作经费项目为例，绩效考评重点在于项目运行的经济性、效率性、效果性等3个方面的内容。

1.1.1 效率性考评

长江干线水上巡航与救助一体化专项工作经费的投入，维持了巡航与救助一体化体系的有效运转，并转换为安全产品和服务，从而实现海事单位的职能目标。

从项目转换为海事安全产品或服务的过程看，要注重效率性并可用工作目标的完成情况来考评。根据当前水上交通事故、险情的发生规律以及巡航与救助一体化的工作重点，效率性考评的主要内容侧重于巡航检查实效、工作机制完善和实施、重点船舶监管、安全预警管理、人员培训演练、装备资源合理配置和维护保养等方面。

1.1.2 经济性考评

从项目经费的投入过程看，要遵从经济性。经济性考评的主要内容侧重于各项财务管理制度的制定和执行情况及资产配置和管理情况。

1.1.3 效果性考评

从海事职能目标的实现过程看，要讲求效果性，即巡航与救助一体化的海事安全产品和服务必须保证海事职能目标的实现，满足国民经济和社会发展、人民群众安全出行的服务需求。因此，效果性考评侧重于项目产生的社会效益，主要反映在船舶所有人和社会公众的满意度及载运安全情况等方面。

本项目选用层次分析法（AHP）作为确定权重的主要方法。AHP目前广泛应用于各种指标体系的指标权重计算，是将定性、半定量分析转化为定量计算数据的有效手段。

根据专家判断，构建两两判断矩阵，运用特征向量法确定各指标权重（见表1）。

1.2 绩效考评指标

根据财政部绩效考评的基本要求，设置考核目标，即项目绩效，并在此基础上结合海事局行政事业类项目的特点和考评内容，设计5个一级指标和18个二级指标（见图1）。

1.3 指标权重确定

2 项目绩效考评

2.1 绩效考评思路

（1）统计、计算评价指标值；

（2）根据重庆海事局水上巡航与救助一体化专项工作经费项目绩效评价指标的说明，针对不同指标，利用定量、定性或定量与定性相结合的考评方式确定绩效评价指标值和得分值，并汇总各项绩效评价指标总分；

（3）评定绩效等级，根据绩效总得分，评定出项目绩效等级（见表2）。

2.2 考评过程及分项结果分析

根据以上设计的考评指标和考评思路，对重庆海事局长江干线水上巡航与救助一体化专项工作经费项目绩效进行考评（见表3）。

从考评得分看，该项目完成了相应的绩效目标，财务管理、预算执行及资产配置和使用等情况良好，经济和社会效益高，即“三性”――效率性、经济性、效果性均十分理想。在经费相对紧张的情况下，规范合理地使用资金，并通过全盘考虑和综合运行产生联动效应，从而带来巨大的社会效益，在人命救助成功率、安全渡运人数和车辆数及挽回经济损失率等方面均取得较好的成绩。

尽管该项目评分结果达到优秀等级，但仍然存在不足。从经费使用上看，经费仅基本满足海事监管中心正常运行和维护工作，难以适应现代水上交通发展的需要；从项目评价指标看，船舶所有人满意度为93%，说明为船舶所有人服务的意识有待增强，服务和执法的方式有待改进，社会效益有待提升。

3 结 语

通过对长江干线水上巡航与救助一体化专项工作经费项目进行绩效评价，得出该项目支出绩效等级为优秀的基本结论。同时，重庆海事局通过试行绩效评价制度，增强了资金管理部门和资金使用单位的责任意识，使项目资金管理和使用部门形成自我评价、自我监督与外部评价、外部监督相结合的有效机制，有利于发现并分析资金使用和管理中所存在的问题，促进预算项目支出决策水平的整体提高，加快公共财政体制的建设。

随着部门预算改革的深入，重庆海事局的项目支出绩效评价工作还需进一步完善以下几个方面：建立长效机制，开展项目前、中、后3个阶段的绩效评价工作，对项目执行过程及完成结果实行全面的追踪问效；建立工作信息库；建立考评工作规范程序；全面推行绩效预算管理，在海事系统推行绩效预算，将绩效理念贯穿于整个部门的预算管理过程中，提高预算支出的效率和效益，推动海事系统又好又快发展。

【摘 要】 以重庆海事局长江干线水上巡航与救助一体化专项工作经费项目为例，结合海事局行政事业类项目的特点和考评内容，选取经济性、效率性、效果性等3个方面内容及18个二级评价指标，采用层次分析法（AHP），得出该项目绩效考评的最终结果为优秀。该评判结果可为决策者制定有关海事行政事业类项目经费提供依据。

【关键词】 重庆海事局；AHP；行政事业类；绩效考评

0 引 言

2007年以来，重庆海事局先后承接了由中央财政拨款的4个行政事业类经费项目，即“长江干线水上巡航与救助一体化专项工作经费”“长江干线水上安全监管系统运行维护经费”“引航管理和安全监管经费”“水上安全监管支出”，对于确保长江水域重庆段的安全和发展起到了至关重要的作用。重庆海事局行政事业类项目属于中央财政支出项目，按照中华人民共和国财政部（以下简称财政部）的要求，需要对项目绩效进行考评，其侧重点在于社会效益而非经济效益。为了使国家投入的每一分钱发挥最大效用，同时又能够保证各项任务顺利开展和实施，有必要对各项行政事业类项目经费的投入和所产生的效益开展绩效考评，考核财政资金的使用和管理情况，科学评估使用效益，为未来重庆海事局申请财政经费项目提供科学依据。

1 考评内容和指标体系

1.1 绩效考评内容

根据财政部《中央级行政经费项目支出绩效考评管理办法（试行）》，行政经费项目绩效考评分为业务考评和财务考评，业务考评内容主要是项目执行情况，财务考评内容主要是资金和财务管理状况等。结合重庆海事局4个行政事业类项目自身特点，以长江干线水上巡航与救助一体化专项工作经费项目为例，绩效考评重点在于项目运行的经济性、效率性、效果性等3个方面的内容。

1.1.1 效率性考评

长江干线水上巡航与救助一体化专项工作经费的投入，维持了巡航与救助一体化体系的有效运转，并转换为安全产品和服务，从而实现海事单位的职能目标。

从项目转换为海事安全产品或服务的过程看，要注重效率性并可用工作目标的完成情况来考评。根据当前水上交通事故、险情的发生规律以及巡航与救助一体化的工作重点，效率性考评的主要内容侧重于巡航检查实效、工作机制完善和实施、重点船舶监管、安全预警管理、人员培训演练、装备资源合理配置和维护保养等方面。

1.1.2 经济性考评

从项目经费的投入过程看，要遵从经济性。经济性考评的主要内容侧重于各项财务管理制度的制定和执行情况及资产配置和管理情况。

1.1.3 效果性考评

从海事职能目标的实现过程看，要讲求效果性，即巡航与救助一体化的海事安全产品和服务必须保证海事职能目标的实现，满足国民经济和社会发展、人民群众安全出行的服务需求。因此，效果性考评侧重于项目产生的社会效益，主要反映在船舶所有人和社会公众的满意度及载运安全情况等方面。

本项目选用层次分析法（AHP）作为确定权重的主要方法。AHP目前广泛应用于各种指标体系的指标权重计算，是将定性、半定量分析转化为定量计算数据的有效手段。

根据专家判断，构建两两判断矩阵，运用特征向量法确定各指标权重（见表1）。

1.2 绩效考评指标

根据财政部绩效考评的基本要求，设置考核目标，即项目绩效，并在此基础上结合海事局行政事业类项目的特点和考评内容，设计5个一级指标和18个二级指标（见图1）。

1.3 指标权重确定

2 项目绩效考评

2.1 绩效考评思路

（1）统计、计算评价指标值；

（2）根据重庆海事局水上巡航与救助一体化专项工作经费项目绩效评价指标的说明，针对不同指标，利用定量、定性或定量与定性相结合的考评方式确定绩效评价指标值和得分值，并汇总各项绩效评价指标总分；

（3）评定绩效等级，根据绩效总得分，评定出项目绩效等级（见表2）。

2.2 考评过程及分项结果分析

根据以上设计的考评指标和考评思路，对重庆海事局长江干线水上巡航与救助一体化专项工作经费项目绩效进行考评（见表3）。

从考评得分看，该项目完成了相应的绩效目标，财务管理、预算执行及资产配置和使用等情况良好，经济和社会效益高，即“三性”――效率性、经济性、效果性均十分理想。在经费相对紧张的情况下，规范合理地使用资金，并通过全盘考虑和综合运行产生联动效应，从而带来巨大的社会效益，在人命救助成功率、安全渡运人数和车辆数及挽回经济损失率等方面均取得较好的成绩。

尽管该项目评分结果达到优秀等级，但仍然存在不足。从经费使用上看，经费仅基本满足海事监管中心正常运行和维护工作，难以适应现代水上交通发展的需要；从项目评价指标看，船舶所有人满意度为93%，说明为船舶所有人服务的意识有待增强，服务和执法的方式有待改进，社会效益有待提升。

3 结 语

通过对长江干线水上巡航与救助一体化专项工作经费项目进行绩效评价，得出该项目支出绩效等级为优秀的基本结论。同时，重庆海事局通过试行绩效评价制度，增强了资金管理部门和资金使用单位的责任意识，使项目资金管理和使用部门形成自我评价、自我监督与外部评价、外部监督相结合的有效机制，有利于发现并分析资金使用和管理中所存在的问题，促进预算项目支出决策水平的整体提高，加快公共财政体制的建设。

随着部门预算改革的深入，重庆海事局的项目支出绩效评价工作还需进一步完善以下几个方面：建立长效机制，开展项目前、中、后3个阶段的绩效评价工作，对项目执行过程及完成结果实行全面的追踪问效；建立工作信息库；建立考评工作规范程序；全面推行绩效预算管理，在海事系统推行绩效预算，将绩效理念贯穿于整个部门的预算管理过程中，提高预算支出的效率和效益，推动海事系统又好又快发展。

【摘 要】 以重庆海事局长江干线水上巡航与救助一体化专项工作经费项目为例，结合海事局行政事业类项目的特点和考评内容，选取经济性、效率性、效果性等3个方面内容及18个二级评价指标，采用层次分析法（AHP），得出该项目绩效考评的最终结果为优秀。该评判结果可为决策者制定有关海事行政事业类项目经费提供依据。

【关键词】 重庆海事局；AHP；行政事业类；绩效考评

0 引 言

2007年以来，重庆海事局先后承接了由中央财政拨款的4个行政事业类经费项目，即“长江干线水上巡航与救助一体化专项工作经费”“长江干线水上安全监管系统运行维护经费”“引航管理和安全监管经费”“水上安全监管支出”，对于确保长江水域重庆段的安全和发展起到了至关重要的作用。重庆海事局行政事业类项目属于中央财政支出项目，按照中华人民共和国财政部（以下简称财政部）的要求，需要对项目绩效进行考评，其侧重点在于社会效益而非经济效益。为了使国家投入的每一分钱发挥最大效用，同时又能够保证各项任务顺利开展和实施，有必要对各项行政事业类项目经费的投入和所产生的效益开展绩效考评，考核财政资金的使用和管理情况，科学评估使用效益，为未来重庆海事局申请财政经费项目提供科学依据。

1 考评内容和指标体系

1.1 绩效考评内容

根据财政部《中央级行政经费项目支出绩效考评管理办法（试行）》，行政经费项目绩效考评分为业务考评和财务考评，业务考评内容主要是项目执行情况，财务考评内容主要是资金和财务管理状况等。结合重庆海事局4个行政事业类项目自身特点，以长江干线水上巡航与救助一体化专项工作经费项目为例，绩效考评重点在于项目运行的经济性、效率性、效果性等3个方面的内容。

1.1.1 效率性考评

长江干线水上巡航与救助一体化专项工作经费的投入，维持了巡航与救助一体化体系的有效运转，并转换为安全产品和服务，从而实现海事单位的职能目标。

从项目转换为海事安全产品或服务的过程看，要注重效率性并可用工作目标的完成情况来考评。根据当前水上交通事故、险情的发生规律以及巡航与救助一体化的工作重点，效率性考评的主要内容侧重于巡航检查实效、工作机制完善和实施、重点船舶监管、安全预警管理、人员培训演练、装备资源合理配置和维护保养等方面。

1.1.2 经济性考评

从项目经费的投入过程看，要遵从经济性。经济性考评的主要内容侧重于各项财务管理制度的制定和执行情况及资产配置和管理情况。

1.1.3 效果性考评

从海事职能目标的实现过程看，要讲求效果性，即巡航与救助一体化的海事安全产品和服务必须保证海事职能目标的实现，满足国民经济和社会发展、人民群众安全出行的服务需求。因此，效果性考评侧重于项目产生的社会效益，主要反映在船舶所有人和社会公众的满意度及载运安全情况等方面。

本项目选用层次分析法（AHP）作为确定权重的主要方法。AHP目前广泛应用于各种指标体系的指标权重计算，是将定性、半定量分析转化为定量计算数据的有效手段。

根据专家判断，构建两两判断矩阵，运用特征向量法确定各指标权重（见表1）。

1.2 绩效考评指标

根据财政部绩效考评的基本要求，设置考核目标，即项目绩效，并在此基础上结合海事局行政事业类项目的特点和考评内容，设计5个一级指标和18个二级指标（见图1）。

1.3 指标权重确定

2 项目绩效考评

2.1 绩效考评思路

（1）统计、计算评价指标值；

（2）根据重庆海事局水上巡航与救助一体化专项工作经费项目绩效评价指标的说明，针对不同指标，利用定量、定性或定量与定性相结合的考评方式确定绩效评价指标值和得分值，并汇总各项绩效评价指标总分；

（3）评定绩效等级，根据绩效总得分，评定出项目绩效等级（见表2）。

2.2 考评过程及分项结果分析

根据以上设计的考评指标和考评思路，对重庆海事局长江干线水上巡航与救助一体化专项工作经费项目绩效进行考评（见表3）。

从考评得分看，该项目完成了相应的绩效目标，财务管理、预算执行及资产配置和使用等情况良好，经济和社会效益高，即“三性”――效率性、经济性、效果性均十分理想。在经费相对紧张的情况下，规范合理地使用资金，并通过全盘考虑和综合运行产生联动效应，从而带来巨大的社会效益，在人命救助成功率、安全渡运人数和车辆数及挽回经济损失率等方面均取得较好的成绩。

尽管该项目评分结果达到优秀等级，但仍然存在不足。从经费使用上看，经费仅基本满足海事监管中心正常运行和维护工作，难以适应现代水上交通发展的需要；从项目评价指标看，船舶所有人满意度为93%，说明为船舶所有人服务的意识有待增强，服务和执法的方式有待改进，社会效益有待提升。

3 结 语

通过对长江干线水上巡航与救助一体化专项工作经费项目进行绩效评价，得出该项目支出绩效等级为优秀的基本结论。同时，重庆海事局通过试行绩效评价制度，增强了资金管理部门和资金使用单位的责任意识，使项目资金管理和使用部门形成自我评价、自我监督与外部评价、外部监督相结合的有效机制，有利于发现并分析资金使用和管理中所存在的问题，促进预算项目支出决策水平的整体提高，加快公共财政体制的建设。

篇10：大发乡水上交通安全专项行动工作总结

根据省、市开展拖拉机道路交通安全联合专项整治行动方案的通知精神, 新会区也印发了相应方案:江门市公安局新会分局、新会区农林局 《关于印发2015 年全区开展拖拉机道路交通安全联合专项整治行动方案的通知》 (新公〔2015〕 79 号) , 根据文件精神, 新会交警大队、新会区农机安全监理站、各镇 (街) 农办等迅速行动, 10 月中旬陆续开展拖拉机道路交通安全联合专项整治行动。

在集中整治阶段, 共对会城、大泽、罗坑、崖门、三江、古井、沙堆和睦洲等8 个镇 (街) 开展联合执法检查, 在专项行动中还联系新会有线广播电视现场采访, 在新会新闻中播放, 扩大宣传, 使其达到更好的宣传效果。本次整治行动农机部门共出动44 人次、公安部门共出动17 人次, 检查拖拉机28 台、批评教育10 人、签发责令整改通知书5 份、向机手发放宣传资料56 份。

通过专项整治活动, 进一步促进新会区公安和农业 (农机) 部门依法履行职责, 提高依法监管水平, 强化拖拉机道路交通安全管理, 加强工作协作, 有效遏制了拖拉机无牌无证行驶、不按规定年检、非法改装私拼、安全灯光装置不齐、未依法粘贴反光标识、拖拉机驾驶人无证驾驶等严重违法行为, 切实增强了拖拉机驾驶人员遵章守法安全意识, 切实维护人民群众生命财产安全, 保证农机安全生产。

篇11：大发乡水上交通安全专项行动工作总结

福建省按照国务院办公厅《关于开展安全生产百日督查专项行动的通知》(国办发明电[2008]22号)和国务院安办关于安全生产百日督查专项行动的工作部署。自4月23日起，各级各部门高度重视。迅速行动，周密部署，突出重点，强化督查，狠抓落实，全面深入推进安全生产百日督查专项行动的顺利开展，取得了较好成效。有力地促进了全省安全生产形势的稳定好转。

一、宣传广泛深入

安全生产百日督查专项行动期间共编印《工作快报》35期；编印《安全生产百日督查专项行动工作手册》2万册；省政府安办联合中央驻闽及省主要新闻媒体，组成18人的“海西安全发展行”新闻采访团，分赴泉州、厦门、漳州等市进行宣传采访报道。推广经验做法。新华社、中新社、中国安全生产报、福建日报、福建电视台、《安全与健康》杂志等报刊杂志均对我省百日督查活动作了专题或系列报道。共发稿件68篇；据不完全统计。在百日督查专项行动和安全生产月活动期间，全省各级共组织安全咨询活动1800多场；发放宣传材料858000多份；举办各类培训讲座300多场；接受培训学习52000多人次；制作“安全生产月”宣传专栏7000多期；广播、电视、报刊新闻宣传报道2110多篇，出动安全宣传车700多台次；张贴宣传标语412500多张，安全图片巡回展览12635套／次，悬挂横幅15200条；组织收看各类VCD安全教育片1965场，接受教育153200多人次；各类安全知识竞赛活动近10万余人；各类安全演习活动3万余人；各类岗位安全练兵活动12万余人；发送安全短信95万多条。

二、督查行动全面细致

安全生产百日督查期间。5月7日-16日、6月11日－13日和7月29-8月5日。省政府分三次组织22个督查组。由省政府安委会主要成员单位领导带队。对9个设区市和各相关部门贯彻落实安全生产方针政策、法律法规、工作部署以及安全生产“隐患治理年”、“基层基础建设年”和奥运会期间安全工作情况开展综合督查；督查组采取明查与暗访相结合的方式，督查了9个设区市、70个县(市、区)、71个市直县直部门、75个乡镇街道和234家生产经营单位，共查出658条隐患和问题，对综合督查中发现的23项重大事故隐患。全部列入当地政府挂牌督办。据统计，安全生产百日督查专项行动开展以来。全省各级各部门共组织综合督查1143次。查出隐患和问题64780条，已整改56274条，整改率87％；专项督查6350次，查出隐患和问题44392条，已整改42176条，整改率95％。

三、挂牌督办措施落实

省政府安办对督查中发现的23家重大隐患单位，全部列入当地政府挂牌督办；省安监局对存在重大事故隐患的21家危险化学品企业，全部实行政府挂牌督办，目前已完成整改12家；全省消防部门提请各级政府对63家重大火灾隐患实施挂牌督办。据统计。百日督查专项行动期间，全省共发现256个重大隐患，全部列入各级政府挂牌督办，实现重大隐患政府挂牌督办100％的目标。到7月31日为止。全省256个重大隐患已完成整改83个，其余173家全部落实整改责任单位、责任领导、整改措施、整改期限和应急预案，并落实整改资金15148万元。

四、隐患排查治理深化

据统计，上半年，全省各类企业共排查隐患127903条，已整改116693条，整改率为92.6％，查出重大隐患977条，已整改销号662条，整改率为67.8％。其中全省337处煤矿矿井累计自查隐患6939项。已整改6831项，整改率98.5％；排查重大事故隐患2项。已整改销号1项，整改率为50％。全省有关部门掌握非法建设308个，已取缔231个。正在打击77个；掌握非法生产915个，已取缔884个，正在打击31个；掌握非法经营35906个，已取缔35836个，正在打击70个。

五、基层基础建设加强

目前，全省九个设区市安监局和85％的县级安监局均已升格。全省安全生产执法队伍共下达人员编制603名，已到位417名；全省有392个乡镇街道设置了安全监管机构，725个与其他机构合署办公，共配备专兼职安全监管人员3366名；省编委-批准成立了省安全生产应急救援中心；省级和福州、漳州、泉州、三明重大危险源监控信息平台已基本建成。

六、安全生产形势稳定好转

今年1-7月，全省发生各类生产安全事故12213起，同比减少3123起，下降20.4％；死亡2016人，减少292人，下降12.2％；受伤11370人，减少3197人，下降21.9％；直接经济损失11337万元。减少739万元，下降6.1％。全省发生较大以上事故40起，死亡160人。同比减少17起、53人。分别下降29.8％和24.9％。其中5-7月份百日督查专项行动期间，全省发生各类生产安全事故4622起。同比减少1482起。下降24.3％：死亡804人，减少261人，下降24.5％；受伤4432人。减少1632人，下降26.9％；直接经济损失4959万元，减少1036万元，下降17.3％。

篇12：大发乡水上交通安全专项行动工作总结

为保证人民群众吃上“放心肉”, 商务部、公安部、农业部、工商总局、质检总局、食品药品监督管理局决定针对当前影响肉品质量安全的关键问题和薄弱环节, 于6月—12月间在全国开展“强化畜禽屠宰监管确保肉品质量安全”专项整治工作。

此次专项行动重点包括病死畜禽非法交易、私屠滥宰、使用瘦肉精等禁用物质以及注水肉整治等, 将强化对活禽和生猪 (牛、羊) 的产地检疫, 加强对畜禽养殖场 (户) 的监管, 严肃查处屠宰、经营、运输无检疫证明、检疫不合格的畜禽或者病死畜禽的非法行为;广泛宣传使用瘦肉精等禁用物质的危害, 提高养殖场 (户) 的质量安全意识, 严厉打击使用或教唆使用瘦肉精等禁用物质的行为;加强对注水高发区域和时段的巡查, 依法严厉查处对生猪 (牛、羊) 注水或注入其他物质, 发现定点屠宰厂 (场) 对生猪 (牛、羊) 注水或注入其他物质的, 要立即责令停业整顿, 情节严重的, 取消定点屠宰资格。加强对注水高发区域和时段的巡查, 依法严厉查处对生猪 (牛、羊) 注水或注入其他物质。据了解, 此次专项整治行动还将开展定点屠宰企业集中清理整顿, 坚决淘汰不达标企业, 严把市场准入关;开展屠宰企业肉品质量整治和加工流通餐饮等环节肉品质量整治, 包括完善屠宰企业内部可追溯系统, 落实食品安全责任, 确保出厂肉品质量安全;加强对肉制品生产企业原料肉采购的监督检查, 严厉查处使用不合格原料肉行为, 对餐饮企业采购的畜禽及其产品开展专项抽查, 严肃查处采购、使用私宰肉和病死或死因不明的畜禽及其产品等行为。业内人士指出:今年年初因干旱诱发了全国多地的猪口蹄疫疫情, 不少消费者因担心病死猪肉流入市场而减少了猪肉消费, 成为猪价一路下滑的重要因素。因此, 此次专项行动对促进肉食品消费和稳定生猪价格有较大积极作用。