古蔺驾照心得(新捷达)

古蔺驾照心得(新捷达)（通用1篇）

篇1：古蔺驾照心得(新捷达)

古蔺考照心得体会

本人是古蔺人，考照起起算算半年时间，所有科目都一次性通过，但是考完后深深的感叹古蔺考驾照是折磨加煎熬。

首先说下费用吧！一开始报名还是老普桑，我参加了个交通局的考照团购花去3500元，考完科一后，安排教练后一直没练车等了两个月。越安开始补费练新捷达，我选择了6800的VIP，又交了3080。之后在越安这边就没有什么费用了，就是科

二、科三到长安考场车费、生活费、住宿费、练车费。每次大约1000块（科二考场练了两个小时每小时300元，给引车员买烟，现在承包了每小时350元，当然烟就可以免了。科三考场练了1小时，外面驾校练了2小时，总费用700）。加上请假的费用，总费用差不多1WRMB。

然后开始正式开始说考试的事吧！先说科二吧，总的来说和越安教练教的差不多，点位也和考场里的大同小异。主要是离合的控制，离合控制得好你就成功了80%，科二所有项目一个字“慢”。上车起步：

上车关好车门、调整座椅、调整左后视镜到能看后轮，右后镜能看到后车门把手、系好安全带、启动发动机，挂1档，松手刹，找到半联动，脚刹别松。一般你上车的时候车都没摆好位置的，这时引车员会过来引导你把车开到开始考试的位置，这时别慌，考试还没开始，你把车转过去的时候尽量用左边雨刮的最末端的铆钉正对第一个项目的左单边桥。摆好车了后，引车员会问你准备好了，你说准好了他点开始就可以开始考试了。单边桥：

1、若你开始前就已经如上对好了单边桥，那就安心的走吧！（注意起步打灯）注意保持车身摆正。

2、下左单边桥时注意控制车速一定要慢，但是注意不要停车。下桥后让车在很慢的速度下走2-3秒。然后向右打一圈方向，打这圈方向时注意控制速度不要太快。然后等车走到还是左雨刮最末端铆钉时迅速的向左打2圈方向，然后当车走到右单边桥正对左雨刮突起位置是再向右打1圈方向，适当松点离合上桥。后轮下桥后一会语音提示进入下一项考试。

温馨提示:若第二根单边桥没上怎么办，别慌，这时就需要你的感觉了，感觉你是走多了还是走少了，若走多了向右打方向，挤压单边桥，电脑会评判你上桥了的。若走少了向左打方向，同样挤压单边桥。注意挤压过程要持续到后轮走完单边桥的位置。坡道定点停车：

1、下单边桥后向右打一点方向，让左雨刮的突起部分对准坡道右边的黄线，然后向左打点方向（比向右打的方向打的角度多点）走1-2秒后把方向打正。

2、这时你可以从右后视镜里看看右车门和黄线的大概宽度，若在10-20厘米宽就可以了，你还可以看看你的车身摆正没有，注意这关摆正车身很重要。若没有重复1的动作，修正方向时打的方向角度都很小，个人找感觉哈。

3、当从左后视镜（黑色边框）下沿看到第三根黄实线时（这个看的位置不固定，注要是根据你的身高，座椅的前后定的）。，离合器踩到底，同时压下刹车，拉好手刹，停车。

4、打左转向灯，松手刹，将离合器抬到半联动状态，感觉车身有震动感，慢慢的放刹车，车辆平稳起步，待完全上坡后，松油门，轻轻踩住刹车，车辆缓缓下坡，待语音提示完成该项目 曲线行驶：

这个没什么多说的一直用左雨刮的突起部分扫着花台边缘走就可以了。注意在下坡时把方向向左打点，因为先转右弯进入曲线行驶。逢左必先右原则,反之亦然。直角转弯：

当你出曲线后用左侧车头对准左边线，这时车和左边线的距离差不多是30CM，这时让车直行，注意看右侧车门的门把手，刚过右侧车门的门把手马上向右打死方向，出直角后回正方向。侧方位停车：

1、将车身左侧雨刮中间铆钉圆点对准库右侧实线（或左雨刮突起部分中间对准花台）行驶，则此时右侧车身距离库边线约30厘米，一直行驶到右后视镜看到库的第二个直角，停车，挂倒档，后退。

2、右后视镜出现车库直角后，迅速向右打死方向。然后看左后视镜里出现库右后直角时，将方向迅速回正，然后看左后视镜中，当左后轮快要压着左边线时，将方向往左打满，车身开始入库，看到左后视镜车身与边线平行时（此时注意最好是两边的后视镜都观看基本平行就行，只要车是完全入库就可以了）停车，入侧方位完毕。注意：此时不需回正方向盘

3、出库，可以不用打灯，出库后匀速向右打方向，车摆正即可。倒车入库：

从侧方位停车出来后，你需要选择一个库，若选近的这个库（忘记了是几号,好像是3号库）则向左打方向，若选远的那个库（好像是2号）就向右打方向。这时若有车正在倒库你可以停车休息，若紧张也可以适当休息，不会扣分。

1、不管你选择那个库，当车走到库前的道路上后，用你左雨刮突起部分最高处对准地上的水泥地面那条缝隙（两块水泥地交界的地方），直走，让车摆正，这时车离左边线基本是标准的1.5米。过虚线后停车，挂倒档，现在才算正式开始考试。

2、右侧入库，看到左后视镜下侧黑色边框在黄色虚线中间位置时，向右打满方向盘，然后看右后视镜，当后车门把手距右库边沿直角约30厘米距离时，回方向盘，待车尾进库约15厘米左右后，修正车身，看左、右后视镜中车身与库边沿平行时，回正方向盘，同时看左后视镜下沿黑色边框与花台左库直角重合时，停车。（倒库打第一把方向，宜早不宜迟，早了有机会修正，迟了没有机会修正。而且最好不要相信一把入库，学会修正方向时必要的。若从右后视镜看发现车身和车库的右上角小于30CM时（若过宽你就准备下一把考试吧！）向左打方向（一般在半圈，这取决于你的车和车库右上角距离，若发现要压线就多打点，若差得不多久少打点）。然后走1-2秒又把方向打回来（向右打死），若发现还是不够可以重复刚才修正的这一动作，直到车摆正为止。

3、挂一档出库，当车头要压库前实线时向左打一圈多点方向（把方向盘打来竖起），直到车走到左侧虚线时停车（我学的是一把清，这叫怎么出来怎么回去）。

4、左侧入库，挂倒档，中途适当向左修点方向就可以了，这种方式倒车，车会很早就对正车库的，比较简单。入库后当花台直角和左后视镜下沿重合时停车。

5、出库，沿箭头走一段距离后，提示你考试结束。这时不要忙下车，提手刹，排空挡，等待安全员来确认你的考试成绩，他说可以下车了你才下车。科目三考试：

对于科目三考试，主要是考察你开车的熟悉程度，什么时候加档什么时候减档，还有就是行车中的一些基本动作要求，大家最好在练车的时候就把这些基本动作练成习惯，这样考试会很简单。

1、上车，若你是第一个考试，先上车后，考官确认你的考试信息后（若是夜间模式，开顶灯和双闪），语音提示你上车准备，这时你下车逆时针绕车一周，车尾左侧和车头右侧右两个黑色的感应器，都摸一摸。然后在上车，注意上下车都要关车门，并且轻点儿）

2、上车后，及安全带，调座椅，方向盘的高矮，左后视镜，车内后视镜（这俩个必须摸一摸，一般都是调好的），然后右后视镜，（这个若不方便摸就看看，但是看是必须的），然后检查手刹是否提起，档位是否在空挡。然后才能打火（夜间模式开大灯）。这时考官会问你是否准备好了（这时注意考官的语气，有时问你是提示你，你有没准备好的地方），你说准备好了他点开始就可以开始考试了，白天模式要考灯光，夜间模式就可以直接起步了。

3、起步。打左转弯灯，按喇叭（夜间模式变换远近光），挂一档，放手刹。找半联动，松点刹车，车子平稳起步（最好脚刹起步，因为出考场那段路车很多，你需要随时准备停车）。这时刹车最好不松完，带一点刹车走，若考场门口的车多你需要随时准备停车。出考场前左右看，鸣喇叭（夜间模式变换远近光灯），若你是往纳溪方向就向右转，看右后视镜。若是往天仙洞方向就左转看左后视镜。

4、路上行驶。在路上行驶中，看见蓝色的标志牌5-10米（学校，人行横道，公车站，路口）踩刹车（稍微重点，让考官感觉到你刹车的动作，这个是电脑打分，没踩就下课），鸣喇叭（注意，学校区域不能鸣喇叭，夜间模式变换远近光灯），左右看（看没看到啥子不重要，重要的是你的脑壳摆动没有，主要要的是动作，这个是考官打分，你没看时就看考官心情了）。在路上必须有一段要冲50码，最好换4档冲50码。若你问实在没地方冲50码，车太多冲不起咋办，那就只能怪你运气不好哈，这是必须的。在弯道上注意控制车速在35码以内，并且看见行人和弯道上要鸣喇叭（夜间模式变换远近光灯）。

5、靠边停车。听到靠边停车的指令后你需要在500米的距离内把车停下，并且不能大于路边实线30CM，大于了要扣分，听到指令后第一反应打右转弯灯，看右后视镜，车内后视镜，松油门，点刹车（不要太重），当车逐步慢下后踩离合然后逐步踩死刹车（最好不要踩得太急，急了考官也可能扣你分），车停稳后，提手刹，排空挡，关转向灯（夜间模式，开顶灯，双闪关大灯），熄火。等考官确认你的成绩后松安全带，注意观察左后视镜下车。回考场签字（若你是最后一个一般考官会带你回去）。

写得有点拉拉杂杂。主要是文笔不好。见谅。对于古蔺考驾照，用古蔺话就是太挼人了，钱都是其次，注要是累，心累。祝看我心得的人也一次过关吧！