反走私工作督查会议发言材料

反走私工作督查会议发言材料（精选4篇）

篇1：反走私工作督查会议发言材料

反走私工作督查会议发言材料（供参阅）

今年来，**市委、市政府认真贯彻执行中央、省、市关于严厉打击走私的相关精神，坚持“打防结合、以防为主，多方联动、综合治理”的方针，扎实落实各项工作措施，为维护我市经济持续健康发展做出了积极贡献。现将情况作一简要汇报。

一、建好一张网络。

市政府高度重视打击走私工作，把它列为政府工作的重要议事日程。成立了以分管副市长为组长、相关重点部门主要负责人为副组长、其他有关部门分管负责人为组员的打击走私综合治理领导小组，领导小组及其办公室及时贯彻落实省、**市打私办的各项工作安排，加强统筹协调督促的力度，充分利用打走私综合治理协调机制，进行沟通交流协商，并就重大问题进行讨论研究。各成员单位、乡镇（街道）、社区都能根据自己的职能，互相协助，全市形成了市政府、市打私办成员单位、乡镇（街道）、社区的打走私工作网络，大大推动了我市打走私工作的深入开展。同时，探索区域合作，加强与周边地区的沟通与联系、交流工作思路、交流情报信息，形成打击合力。

二、狠抓二项活动。

一是积极组织开展打私联合行动。按照全国打击走私工作座谈会和全省打击走私工作会议精神，结合本市实际，深入分析反走私形势和走私违法活动特点，确定联合行动打击重点，研究制定行动方案。特别是在中秋、国庆期间，我市组织公安、商务、工商、烟草等有关部门开展打击走私联合行动，此次行动主要以打击成品油、食用油、冻品、烟酒、海鲜、私宰生猪、废旧物品

1等节日走私热点商品为主。采取了日常巡查与突击检查的执法方式，集中力量对重点地区、重点商品进行了检查整治。这次活动，共出动执法人员146人次；出动车辆19辆次；检查各类企业、个体工商户327家。在检查中，没有发现无合法来源和无证违法销售现象。

二是推进进出口企业守法诚信体系建设。为提高我市外贸企业的信誉度，优化对外贸易环境，积极推进进出口企业守法诚信体系建设。定期组织商务、工商、质监等部门开展相关的法律、法规培训，并结合产品质量监督、标准计量、执法办案等工作对企业开展诚信教育，严格要求企业“守法经营、诚实守信”。建立企业守法诚信督查通报制度和信用评价机制，评选“诚信示范企业”，并指导企业开展诚信承诺，做到监管与自律相结合。今年来，分4批对全市517家外贸企业进行了相关培训，发放宣传手册1200本；组织联合督查3次，专项检查5次，其中6月份查获无标志外烟爱喜(绿韩版)26条和555(醇国际)34条，价值8220元，这些走私烟来源均为不明身份的外地烟贩上门兜售，数量和规模较以往的采用集装箱车运输大幅减少。

三、落实三项措施。

一是努力增强全社会反走私意识。结合本市实际，切实加大反走私宣传教育的力度。在全市各乡镇（街道）和开发区的车站、公园等人员较集中的公共场所设置宣传专栏，重点宣传党和国家反走私政策法律法规以及省、绍兴市打私办对打私工作的具体要求，并公布各打私职能部门的职责和举报电话，举报电子邮箱等。

在市区主要街道、大型商场门口悬挂打私宣传横幅，印发相关法律、法规宣传资料2000多份，开展广场专题宣传活动两次，充分调动广大经营户守法经营，营造全民参与打私工作的良好氛围。

二是着力提高市场监管力度。各打私职能部门坚持守地有责的原则，思想统一，认识到位，始终保持打走私综合治理的高压态势。市打私办坚持开好反走私联席会议，牵头组织各打私职能部门通过每季度的反走私联席会议及不定期召开工作会议等，互通打击走私的工作情况，交流打私工作经验，切实增强工作的主动性和积极性。明确各部门的市场监管职责，建立和健全市场巡查制度，使打私任务落到实处，有效地堵住私货销售的渠道。

三是大力提升队伍整体素质。积极推进科技缉私战略，加强理论与业务知识的培训、学习，重点是加强执法人员的法制教育和廉政教育，着力提高执法人员的执行力和落实力，强化监督管理，做到依法打私，打造一支业务精通、执法公正、政治坚定的高素质反走私队伍。

2013年10月12日

篇2：反走私工作督查会议发言材料

**县长发船务有限公司成立于2000年，为股份制有限公司，现有人员十三人，属下船舶209艘，（其中吸砂船117艘，散货船92艘）十三万载货吨，船舶航行深圳、珠海、珠江三角洲、东江中下游，西、北江下游各港间航线。

一、航行船舶走私问题

走私，是一种广泛的经济犯罪现象，只要有国家之间、区域之间的物价差存在，走私活动就会存在。不同省市之间，这种物价的差异有时候会显得特别明显和突出，再加上现今水上交通的便利，航行船舶频繁往来各省市之间，很大程度上便利了不法分子从事走私犯罪活动，成为走私犯罪分子投机钻营的目标。

1.利益的作祟。

走私活动的发生，利益在当中无疑起了至关重要的作用。综观历年来船舶走私案件，从珍稀、珍贵野生动物到电子产品，甚至废弃钢材等，不法分子往往利用了不同区域间的物价差，再借助船舶运输的便利，或贩卖或倒卖，从中牟取暴利。甚至因此起了邪念，一心走上“走私致富”的道路。

2.船员法律意识薄弱。

从事走私犯罪船舶，往往由于船上人员的法律意识不强所致。在利益面前，有些船上人员法律意识不强，意志薄弱，为蝇头小利而给不法分子大开方便之门，帮助不法分子进行走私活动。或者利用其自身条件的便利，夹带私货，直接参与走私，据此收敛钱财。

船员们的这种淡法制意识，给了不良商家、不法分子等有了投机利用的机会，有的船上人员甚至公然挑战法律，无视法律威严，幻想着“走私致富”。这种思想觉悟的限制，更是给打私带来了巨大的困难，成了反走私中不容忽视的一个大缺口。

3.监督力度的局限性。

由于航运船舶分属不同航运企业，船舶数量多且高度流动分散，长年在外航运经营，要使广大员工在来往于不同地区时自觉遵纪守法，不出现走私和违法违纪的行为，甚至杜绝出现走私活动，难度相当大。

要切实做好反走私，监督力度不容轻视，从各级机关，到航运公司，到船东、船长，再到船上所有人员，应当环环相扣，力保在每个环节都充分发挥好反走私作用。

二、企业反走私态势

反走私斗争，是一场长期而且艰难的斗争。为配合上级各机关的反走私的开展，航运企业在反走私中，起着极为重要的作用。作为一个航运企业，积极贯彻着上级领导机关的反走私精神，同时，又与各航运船舶有着最为直接最为密切的沟通与联系。可见，航运企业在整个反走私中，起着枢纽作用。为配合好有关部门，有力开展反走私，有效打击走私活动，我公司积极做好以下几个方面：

1.完善船舶管理机制。

对属下船舶监督效果的好坏，直接取决于船舶管理机制的合理与否，以及其执行度如何。鉴于航运船舶长年分散在外营运的特殊性，航运企业与航运船舶之间的联系，往往是公司与船东之间的沟通。要有效地对各航运船舶进行管理，必须建立起合理科学的管理机制，并不断地进行完善，坚决地执行。

在企业内部，进行员工素质教育，提高对“走私的危害性”以及“反走私的重要性和必要性”的认识，明确各自责任，坚决把好责任关，抵制走私，遏制走私，打击走私。

对于每一艘委托公司经营的船舶，公司都就反走私问题与船东进行沟通并签订《反走私责任书》，明确船舶反走私的重大责任，要求船舶坚决不参与走私，抵制一切违规违法行为。

对船长，公司与船东达成共识，制定《船长权力说明书》，明确船长职责与权力，督促船长做好船上领导，积极配合各项反走私的开展。

2.充分发挥船长在反走私中的积极作用。

各航行船舶，长期远离单位驻地，独立运营于水上道路，点多、线长、流动分散，是企业反走私管理的难点，是反走私管理的薄弱环节，企业对船舶的管理鞭长莫及。船员的实时动态难以及时掌握，企业对船舶运作状况也难以及时监控。然而，船长是船舶的负责人和反走私的责任人，直接参与船舶生产、生活的全过程，船舶的动态、船员的一举一动无不在船长监察之内。只有船长，才能贴近反走私管理，近距离与走私犯罪分子作斗争，才能及时、有效地打击走私活动。

然而，长期以来，在实际航行活动中，船长的这一重要作用常常得不到肯定和支持。在船东看来，船长只是自己的一个员工，船上一切还是自己说了算。而在很多船员看来，船长不是航运企业，也不是船老板，船长也只不过一名船员而已。实际上，船长在反走私中的重要作用是不容忽视的，是岸上与船上密切沟通的一个枢纽，是打击走私、遏制走私活动的中坚力量。为消除这一误区，解决这一矛盾，公司与船东达成共识，确定在船舶航运过程中，“船长有绝对的权力”、“要求全体船员必须服从船长命令”。充分发挥船长的特殊作用。

3.

日常监督与专项打击。

打击走私、遏制走私是一项长期而艰苦的，反走私教育和需要坚持不懈下去。

由于船舶长年在外航运，根据这一实际情况，公司借助通讯网络，长期对船上人员宣传走私的危害性，时时警醒船员必须坚决地打击走私、遏制走私，帮助船员提高法律意识。与此同时，公司积极配合相关部门的反走私的开展，对航运船舶实行专项检查。日常监督与专项检查相互结合，时刻不敢松懈。

三、反走私的一些困难

反走私是一项长期而且艰难的，是一场持久战。航运企业作为联结打私部门与航运船舶的中间枢纽，承担的责任和压力都相当大。然而，公司毕竟不是专业的反走私单位，缺乏专业人员配备，与专业知识支持。在反走私中，缺少专业的监督管理，容易让不法分子有机可乘。为更好的落实反走私政策，有力抵制、遏制属下船舶走私活动，取得良好的成果，公司反走私建设，需要更进一步的努力。

1.公司需要专业、系统的反走私思想教育支持，以及指导。

公司对属下船舶的反走私教育经验与认识，主要是从数年来船舶管理中摸索而来，毕竟经验有限，靠自身摸索而来的这些简单经验，与日益刁钻的走私分子正面交锋，往往事倍功半，因此，公司急需有专业的反走私队伍给予我们理论知识的支持，以及实际上的指导，以帮助公司快速有效地开展反走私，适时合理部署，重力打击，有效抵制、遏制船舶走私以及其它违规违法行为的发生。

2.公司需要及时的走私与反走私信息通报。

就惠州辖区来说，航运企业就有数十家，航运船舶更是数量庞大，仅仅依靠公司的力量收集行业内各船舶信息，以及国内外最新反走私信息，难度相当大。有些信息收集不及时，从时效上来说，对船员们的教育效果会大大降低，减弱了其本身的警示作用。因此，在公司自身努力的同时，期望能得到相关部门的帮助，以及同行间的信息互通，借此更为深入地了解国内外反走私动向，学习新方法、策略，完善监督管理机制，促进公司的有利开展。

**县长发船务有限公司

二○○七年八月七日

《航行船舶反走私汇报材料》来源于网，欢迎阅读航行船舶反走私汇报材料。rgD

日常监督与专项打击。

打击走私、遏制走私是一项长期而艰苦的，反走私教育和需要坚持不懈下去。

由于船舶长年在外航运，根据这一实际情况，公司借助通讯网络，长期对船上人员宣传走私的危害性，时时警醒船员必须坚决地打击走私、遏制走私，帮助船员提高法律意识。与此同时，公司积极配合相关部门的反走私的开展，对航运船舶实行专项检查。日常监督与专项检查相互结合，时刻不敢松懈。

三、反走私的一些困难

反走私是一项长期而且艰难的，是一场持久战。航运企业作为联结打私部门与航运船舶的中间枢纽，承担的责任和压力都相当大。然而，公司毕竟不是专业的反走私单位，缺乏专业人员配备，与专业知识支持。在反走私中，缺少专业的监督管理，容易让不法分子有机可乘。为更好的落实反走私政策，有力抵制、遏制属下船舶走私活动，取得良好的成果，公司反走私建设，需要更进一步的努力。

1.公司需要专业、系统的反走私思想教育支持，以及指导。

公司对属下船舶的反走私教育经验与认识，主要是从数年来船舶管理中摸索而来，毕竟经验有限，靠自身摸索而来的这些简单经验，与日益刁钻的走私分子正面交锋，往往事倍功半，因此，公司急需有专业的反走私队伍给予我们理论知识的支持，以及实际上的指导，以帮助公司快速有效地开展反走私，适时合理部署，重力打击，有效抵制、遏制船舶走私以及其它违规违法行为的发生。

2.公司需要及时的走私与反走私信息通报。

就惠州辖区来说，航运企业就有数十家，航运船舶更是数量庞大，仅仅依靠公司的力量收集行业内各船舶信息，以及国内外最新反走私信息，难度相当大。有些信息收集不及时，从时效上来说，对船员们的教育效果会大大降低，减弱了其本身的警示作用。因此，在公司自身努力的同时，期望能得到相关部门的帮助，以及同行间的信息互通，借此更为深入地了解国内外反走私动向，学习新方法、策略，完善监督管理机制，促进公司的有利开展。

**县长发船务有限公司

二○○七年八月七日

篇3：XX镇2012反走私工作总结

2012XX镇的反走私综合治理工作在市委、市政府、区委、区政府的正确领导下，始终坚持以邓小平理论，“三个代表”重要思想和科学发展观为指导，认真贯彻“打防结合、综合治理、突出重点、坚持不懈”的反走私工作方针，积极研究和探索反走私综合治理的新途径、新模式，成品油走私活动等各项工作，反走私形势总体趋向平稳，有力地促进了全镇开放性经济持续健康发展，促进了社会的和谐稳定。一年来工作总结如下：

一、加强领导、统一部署。积极配合开展反走私综合治理工作。为更好的开展反走私综合治理工作我镇由镇委副书记分管反走私工作并成立了反走私综合治理领导小组，小组由镇打私办、维稳及综合治理办、各派出所、工商所组成，专门研究部署反走私综合治理工作，检查督促工作措施落实情况。镇反走私综合治理领导小组利用每月两次综治工作例会中布置相关打私工作，在每次开展打私专项行动中，都认真召集各打私职能部门会议，认真部署，抓好落实。充分发挥自身的组织、协调、监督、检查的职能，积极监督检查打私职能部门和日常打私活动，调动了各打私职能部门的工作主动性，有效地推进了打私工作。2012年镇政府与13个村居委会签订“XX镇打击走私综合治理”责任书。坚持把反走私综合治理贯穿于全年打私工作的始终。采取“海上打、岸边堵、陆上查、市场管、处罚严”等手段，加大码头的查缉力度，加强对重点运输渠道、路口的巡查，牢牢掌握打击走私行动的主动权，严厉打击走私违法犯罪活动，确保打击走私的各项工作顺利开展。

二、完善制度、强化管理、保证反走私综合治理工作开展顺利。建立协调联动和紧急反应制度，确保镇打私办与各职能部门之间沟通顺畅，实现信息共享，形成更强有力的工作合力，推动打私工作深入开展。今年以来，共组织6次由综治办、工商、公安、行政执法、村居治保主任等参加的打私职能部门协查工作，密切配合，积极参与镇打私办组织的联合行动，并自觉履行各自职责，大力开展日常打击走私活动，不定期在辖区内进行突击检查和抽查活动，做到打私工作持续高压，决不手软。在联合行动及日常打击走私活动中，各打私职能部门严格执法与文明执法相结合，同时，综治信访维稳中心打私联络站办公室场所里，有专项打私办公室并建立了一系列反走私工作上墙制度：反走私联络站的主要任务；反走私综合治理格局；反走私分布图；打击走私领导组；打私工作人员一览表；反走私工作奖励制度。在全镇13个村居建立了一支信息队伍，村居80多个综治队员都是信息员，进一步壮大反走私工作队伍。并由此更进一步明确工作目的，提高工作效率。以及加强了信息的报送工作，能及时将开展行动情况上报镇打私办，确保了打私工作的有序开展。

三、加大宣传力度、着力提高全社会反走私意识。

我们克服了人员少，经费不足的困难，加大了反走私宣传教育的力度并结合红旗镇自身的地域条件在八一、三板、广发、沙脊、木乃、矿山等堤围沿岸制作6个打击走私的宣传牌。在法制宣传日期间重点宣传党和国家反走私政策的法律法规以及宣传打私职能部门的打私职责。不定期组织村居治保主任和打私信息员学习《广东

省反走私综合治理工作规定》，不断加强法律法规的宣传教育的力度和反走私业务工作宣传力度，将进一步推进我镇反走私综合治理工作的深入开展。

四、加强市场监管，确保我镇经济秩序正常运作。

我镇各打私职能部门坚持反走私工作常抓不懈，坚持抓好市场监管明确各部门的市场监管职责。今年以来，我镇打私联络站在市区打私办的统一部署下，在4月20日由分管领导和协管领导组织各职能部门进行清查珠海大道废品站，在检查中发现有9桶约1.5吨来路不明的红油，经工商、公安、行政执法等部门确定无相关证明材料。由工商、公安部门进行查封处理。

8月15日由镇委副书记XX、镇委委员XX同志主持组织各村居打私责任人（即治保主任）和打私信息员召开打击走私专项行动为迎接今年十八大、航展等“百日防护期”进行部署工作会议。特别有针对性的对珠海大道废品站、偏僻死角的旧仓库、XX码头、2号闸等地方，派出综治队员巡逻。

9月25与工商部门红旗工商所、派出所一起检查有关油站、油库、由镇打私联络站组织，协同派出所、综治办、工商所开展市场清查行动。本次行动共出动人员45人次、车辆7辆次，检查油库油站共7个；对本填范围内的五个加油站（八达、海翠湖、建设、矿山、金星）及相关的储油库站（开源油库、中油配送中心）进行清查，该次行动中并未发现走私油的问题。

9月28日由镇打私联络站组织，协同派出所、综治办、工商所、开展市场清查行动。本次行动共出动人员50人次、车辆8辆次，检

查油库油站共7个；对本镇范围内的五个加油站（八达、海翠湖、建设、矿山、金星）；汽车配件厂3间、摩托车修理店16间。

根据市、区打私领导小组的统一部署，结合我镇实际情况开展元旦、春节、五

一、中秋、国庆期间打击走私联合行动，共出动人员200人次、车辆20辆次，分别3次检查5间油站、2间油库、汽车配件厂3间、摩托车修理店16间。

由镇打私联络站组织，协同派出所、综治办、工商所开展市场清查行动。对本填范围内的五个加油站（八达、海翠湖、建设、矿山、金星）及相关的储油点进行清查，此次行动中暂未发现走私油的问题。同时在2号闸、矿山码头沿岸一带进行清查行动。

2013工作计划

1、进一步深入贯彻上级关于打私的工作部署和相关的文件精神。

2、继续做好硬件设施建设和加大信息来源及排查工作，完善打私工作机制，全面深入开展打击走私综合治理工作。

3、积极落实各项打私目标责任，开展打私专项行动和联合行动，将打私工作与我镇创建文明活动相结合，有效地遏制我镇走私违法行为。

XX镇打私联络站

篇4：市打私办反走私综合治理工作总结

今年以来，XX市的反走私综合治理工作在市委、市政府的正确领导下，认真贯彻“打防结合、综合治理、突出重点、坚持不懈”的反走私工作方针，积极研究和探索反走私综合治理的新途径、新模式，以规范企业进出口行为工作为抓手，全力推进反走私领域企业守法诚信体系建设，始终保持反走私斗争的高压态势，认真做好打击治理非法经营走私进口旧服装和海上成品油走私活动等各项工作，反走私形势总体趋向平稳，有力地促进了全市开放性经济持续健康发展，促进了社会的和谐稳定。

一、加强情报工作，保持打击走私高压态势。

一是积极应对全球经济形式给反走私工作带来的新情况，新问题，进一步加强前期情报收集、分析工作，拓宽情报信息渠道，实现情报信息共享，广泛开展排查摸底，及时掌握走私新情况和新变化，为反走私行动的针对性和准确性提供强有力的保障。二是部门密切配合，严厉打击海上成品油、旧服装等固体废旧物走私行动。坚持把反走私综合治理贯穿于全年打私工作的始终。采取“海上打、岸边堵、陆上查、市场管、处罚严”等手段，加大口岸、港口、码头、海上的查缉力度，加强对重点运输渠道、路口的巡查，牢牢掌握打击走私行动的主动权，严厉打击走私违法犯罪活动，确保了辖区社会稳定和正常海边防秩序，对走私分子产生了强大的威慑力。

二、广泛宣传，进一步营造良好的反走私氛围。一是充分利用各种会议、报刊、广播、电视、新闻网站等载体，广泛宣传关于走私违法犯罪方面的有关法律法规知识和政策措施，分层次、多渠道地向干部群众进行反走私宣传，二是通过报道反走私成果和成功经验，适时适度曝光走私典型案件，使广大人民群众充分人事走私对社会的严重危害性，提高人民群众的守法自觉性，挤压走私分子的违法空间，营造良好的反走私社会氛围。

三、深化服务，做好规范企业进出口行为工作。

以促进企业守法诚信经营为切入点，坚持以服务企业、促进外向型经济又好又快发展为己任，扎实开展规范企业进出口行为工作。截止今年11月，我市规范企业行为工作达标企业共有95家，其中今年新增12家，海关a类企业共有76家，其中20**年新增16家，名列XX市前茅。我们的具体做法是：

（一）突出主题、加强宣传，努力营造规范企业进出口行为工作的氛围。一是利用各种会议和报纸、电视等载体，广泛宣传规范进出口行为工作的重要性和必要性，以及海关分类管理的有关规定；二是通过典型引导和案例分析，使企业认识到开展规范企业进出口行为工作是政府部门服务经济、服务企业的一项举措，是为了企业的健康发展，以达到企业早参加、早行动、早受益的目的。

（二）构建三大机制，推动规范企业进出口行为工作有序进行。一是构建组织领导机制。成立XX市规范企业进出口行为协调小组，由副市长牵头，有关部门人员参加。进出口企业也相应成立以企业主要负责人任组长，财务、单证、档案等相应科室负责人为成员的领导小组，具体负责本企业“创规”工作，并确定主要负责人和具体联络人，确保工作落到实处。二是构建相互交流机制。XX市打私与海防口岸办联合临海海关、台州出入境检验检疫局临海办事处及XX市外经贸局建立了进出口重点企业联络员制度，各企业联络员为负责外贸的副总或外贸部经理；定期召开联络员会议，听取“联络员”反映的企业合理需求，协调解决企业疑难问题，及时向企业传递政府涉外管理的相关信息，促进重点企业健康有序发展。三是构建帮促机制。针对参与规范的进出口企业参差不齐、工作人员水平不一及力量不足的现状，我市打私与海防口岸办从“创规”企业中抽调业务骨干组成帮促小组，指导企业开展自查自纠，使问题在工作一线得以解决。

（三）强化服务，提升素质，为规范企业进出口行为工作营造良好的环境。一是强化服务，促进企业健康快速发展。以“机关服务基层、干部服务群众”的“双服务”活动为切入点，强化主动服务企业的意识，明确工作任务，责任到人，做到全身心投入，全方位服务，加强部门与企业间的沟通，为企业排忧解难。二是加强自身队伍建设。把学习进出口法律法规、部门业务知识作为学习的重点，进一步提升业务素质，不断提高工作能力，牢牢把握规范工作的主动权。

四、下一步反走私工作思路：

一是加强宣传，形成反走私氛围。加强反走私综合治理工作宣传力度，进一步赢得人民群众对这项工作的重视和支持，形成良好的反走私氛围。

二是继续保持反走私高压态势。根据“海上打、岸边堵、陆上查、市场管、处罚严”的总体要求，加强调查研究，及时总结经验，掌握反走私工作的主动性，并结合我市实际适时组织开展打击走私联合行动和专项行动。

三是加强组织协调。充分发挥反走私综合治理委员会的作用，加强与各职能部门的联系配合，及时了解和掌握全市反走私工作的进展情况，帮助解决反走私工作中的困难和问题。