校车系列管理制度

2024-04-11

校车系列管理制度（精选6篇）

篇1：校车系列管理制度

蓝月亮幼儿园校车管理职责

校车管理在委会的领导下，全面负责校车运营的相关工作。具体职责如下：

1、建立、健全校车安全管理制度，建立校车管理台帐和校车、驾驶员基础档案，将校车安全管理情况纳入安全督导评估。

2、严格落实校车管理制度及校车安全管理责任制，与学校、幼儿园层层签订校车安全管理责任书。

3、负责规划、调整校车运行线路，校车停车点设置，燃油、维修维护等相关事宜，安排好停车点安全管理人员，做到管理有序。

4、组织校车驾驶员培训、安全教育。

5、对校车驾驶员和随车照管人员进行考核、评价，发放校车驾驶员绩效考核工资。

6、每学期开学前，到县机动车检测中心进行校车安全技术检验。检验合格后，方可投入使用；检验不合格的，不得投入使用。

7、对辖区内校车运行情况进行检查，检查记录存入校车安全管理档案。

8、配合公安部门坚决取缔非法接送学生（幼儿）车辆。

江口镇蓝月亮幼儿园

2016年3月1日

蓝月亮幼儿园校车驾驶员管理制度

为加强校车及驾驶员安全监管，保证校车安全运行，根据《洞口县校车管理办法》，结合本单位实际，特制定驾驶员管理制度如下：

1、校车驾驶员要保持充沛的精力和体力，开车时注意力高度集中，不接打电话、吸烟、饮食和谈话，并做到“礼让三先”，确保行车安全。

2、校车驾驶员要提前20分钟到岗，校车上道路行驶前，对校车的制动、转向、轮胎、安全门、座位、安全带等车况进行检查，不得驾驶存在安全隐患的校车上道路行驶。出车回来后，要随时检查车况，打扫好车内外卫生，并保持清洁。如实填写行车记录，向校车管理办公室汇报出车情况后，方可离岗。

3、严格执行交通规则和驾驶规程，服从交警、公路、交通部门管理人员的指挥，自觉维护交通秩序。

4、严格控制车辆时速，最高时速不得超过60公里。严禁超员运行、违章驾驶和酒后驾车，保证行车安全。

5、不得任意变更停车地点或从事任何未经允许的营运活动，不得私自改变行车线路，不得违规提前发车，不得出现漏接、误接学生，造成学生未能乘车回家的现象。

6、因事、因病请假，必须提前向校车管理办公室说明情况，经校车管理办公室同意，由校车管理办公室负责安排具有同等驾驶资格的人员替班，不得无故停运。严禁将车辆交给无证和不具备校车驾驶资格的人员驾驶。

7、如遇大雾、雨、雪等恶劣天气，车辆出行前，校车驾驶员要向校车管理办公室请示，经同意后方可出行；若车辆不能出行，由相关学校负责通知学生及家长。

江口镇蓝月亮幼儿园

2016年3月1日

蓝月亮幼儿园校车随车照管人员管理制度

为加强对随车照管人员的管理，确保学生在上下学途中的乘车安全，特制定本制度。

1、随车照管人员对驾驶员有监督和提醒的义务，发现驾驶员有违规违纪行为要及时制止，并报告学校和校车管理办公室。

2、随车照管人员在每个工作日的规定时间到达校车发车地点。

3、在校车停车点负责按花名册点名，组织学生有序上下车，并负责车内清点，防止漏接、落下学生，不允许挤、抢等不良上下车现象发生。

4、在校车行驶过程中，不得与驾驶员闲谈，不得妨碍驾驶员操作，不得随意开启车门、车厢和车内的应急设施。

5、如有学生要过马路，随车照管人员要照顾过马路的学生，学生下车后，要在确认无车辆通过时，护送学生过马路，以防交通事故发生。

6、及时组织有关人员认真填写校车安全行车记录，并把当天的记录及时上交学校校车管理员，遇特殊情况要及时上报。

江口镇蓝月亮幼儿园

2016年3月1日

蓝月亮幼儿园校车维修保养制度

为保证校车正常运行，校车一律实行定点维修，特制定校车维修保养制度如下：

一、校车维修

1、车辆维修按程序报修，先由驾驶员书面提出车辆维修报告，列出维修项目，报校车管理办公室审核，同意后方可到指定维修点维修。

2、校车驾驶员要对车辆维修质量负责，对维修过程要进行监督，维修完成后要验收签字，防止维修过程中弄虚作假而导致重复维修。

3、由于校车驾驶员使用不当或疏忽保养导致的校车或机件故障所需的修理费，由校车驾驶员负担。

4、结算维修费用由校车管理办公室派人与厂方核定维修项目后结算。

二、校车保养

1、刹车油、机油、机油滤芯、空气滤芯、齿轮油、电瓶水、冷却水、轮胎气压等要定期检查、定期更换，保持良好状态。

2、坚持“三检”制度：每次出车前，行驶中，收车后都要检查车辆状况，包括转向、制动、轮胎等，发现问题，及时处理。

3、根据车辆技术要求，定期到维修厂家进行保养。车辆保养和修理，填写车辆维修保养情况登记本。未经批准私自外出修理，费用自付。

4、车容要求：每次出车前和收车后，对车辆进行清扫；

蓝月亮幼儿园校车油料管理制度

为切实做好校车油料消耗的控制工作，节约运行成本，有效保障校车的有序运行，特制定校车油料管理制度如下：

1、校车管理办公室对所属车辆的油料使用过程进行监控，对所有上报数据的真实性负全责，并于每月25日编制油料分析报表，报表内统计核算的单车油料消耗额需驾驶员签字确认。确认后交校车管理办公室负责人签字存档。

2、为便于进行油料考核，驾驶员每月将油箱加满时的里程表读数报与油料统计员，统计人员必须检查核对上报公里数，校车管理办公室每半年进行实地普查。对虚报里程表读数的，一经查实，按损失油料的5倍处以罚款。里程表系统出现故障，必须及时进行维修或更换，以确保统计的校车里程表数与实际行驶里程数一致。

3、校车管理办公室对非人为因素造成油耗超标的车辆，应及时维修供油系统。如因车辆原因造成超油，而校车管理办公室未及时进行维修处理，所超油料产生的费用由校车管理办公室承担。

4、所有车辆必须持有效证件（加油卡），到校车管理办公室指定地点加油，否则，所加油料费用由个人承担。

5、根据季节加注对路油料，加油卡一律不得转借他人，严禁将油料送人或倒卖。发现上述现象一经查实，按损失油料的5倍予以罚款。

6、所有车辆每次的加油量不得超过自身油箱容量，对未经批准所加油量超出车辆自身油箱容量者，按超出部分的5倍予以罚款。

7、车辆如同一天连续两次加油或连续两天均有加油记录的，必须向校车油料统计员解释说明原因，如无合理解释的，按加油当天实际加油金额进行全额处罚。

8、严禁驾驶员在加油站用油料款兑换便利店商品，一经查实，按该笔油款总额的5倍予以罚款。

9、如对超油车辆处理存在争议，由校车管理办公室组织对车辆耗油情况进行实测。

蓝月亮幼儿园校车接送学生交接制度

1、学生入校、离校时，值班教师、随车照管人员要在指定地点迎、送学生，维持好乘车学生上下车秩序，并履行交接签字手续，谁签字谁负责学生的安全。一般情况下不准委托他人代送代签。乘车学生特殊情况下，临时由家长接送的，要及时向随车照管人员和班主任说明。

2、学生上下车时，随车照管人员、驾驶员、值班教师及家长（或家长代表）要及时清点核对学生人数，履行接送交接手续，并记好交接记录。

3、随车照管人员要认真清点每批次乘车人数，确保无误。如发现个别学生未能及时上车，要主动与班主任联系，查明情况，不落下任何一名乘车学生。

4、随车照管人员未经允许，不能随意委托他人代接代送，未经批准委托他人代接代送出现的不良后果均由委托人负责。严禁无人随车现象发生。

5、校车驾驶员每天负责在收车锁门前，对校车进行巡视，检查车内乘车学生（幼儿）是否全部下车，严防出现将乘车学生（幼儿）遗漏在车内事件。

江口镇蓝月亮幼儿园

2016年3月1日

篇2：校车系列管理制度

看了这本书，让我生动地了解到，水下火山是怎样形成岛屿的。是因为地壳的板块发生剧烈碰撞，产生巨大的热量和压力，使岩石熔化，熔化后的岩石叫岩浆。经过一段时间的运动，岩浆中的气体，产生巨大压力，形成火山，岩浆不断喷射，直到冒出海面，形成新的海岛。

和卷毛老师一起考察，真让人感到身临其境，惊心动魄啊!期待下一次的旅行!

《神奇校车之追寻恐龙》读后感

今天，我读了一本书叫《奇妙的蜂巢》。在那里我学到了很多知识，其中我最喜欢的是幼虫宝宝也就是蜂王的孩子。以前我一直认为幼虫就是很小的蜜蜂，通过学习我才知道原来他们小的时候是弯弯的像月亮一样，随着他们慢慢长大才会长出头。翅膀等。他们一长大就爬出蜂巢，把身子晒干后立刻开始劳动。所以才叫勤劳的小蜜蜂。

我以后也要学他们的勤劳，做一只生活学习上的勤劳小蜜蜂!

《神奇校车之追寻恐龙》读后感

今天晚上我看了《神奇校车之追寻恐龙》。这个故事讲的是弗瑞丝小姐领着她的学生坐着她的神奇校车穿越到了恐龙时代。恐龙生活在三叠纪晚期、侏罗纪和白垩纪。在三叠纪晚期生活的恐龙有：锯齿龙、腔骨龙、雕龙、安琪龙、极龙等。这些早期的恐龙个子小，体重轻。侏罗纪的恐龙有雷龙、蜥脚龙、剑龙、异龙等。侏罗纪是巨龙的时代啊!白垩纪有这些恐龙：鱼龙、蛇颈龙、刺盾角龙、锯齿龙、暴龙、慈母龙、似鸵龙、兰伯龙等。这是恐龙最后的生存时期，有许多新的草食性恐龙。

你知道恐龙是怎么样消失的吗?让我来告诉你吧!小行星撞击了地球引起了巨大的爆炸，空气充满了黑烟，太阳被遮住，植物不再生长，数百万种生物灭绝了，恐龙也慢慢的消失了。

这本书让我知道了许许多多的各种各样的恐龙。这是一本很好看的书，是一本能让我们了解恐龙世界的书，是一本能让我们得到快乐的书，我很喜欢这本书。你们也来看看这本书吧!

《神奇校车》

篇3：校车系列管理制度

这一天,厦门金龙旅行车有限公司联合厦门市公安局与厦门市海沧区霞阳小学一起,将交通安全知识带进校园,通过生动有趣的互动活动让小朋友们在游戏中掌握交通知识,做到尊重生命、平安出行

2/3交通事故发生在上下学路上

厦门市公安局有关负责人介绍说,据统计我国学生当中遭遇交通事故的年平均发生率为48%,其中2/3以上的事故发生在上下学路上或学校里面

当日亮相的校车车身近10米长,车头是一个大“鼻子”,这种发动机前置的校车,仿造美国校车制造模式,因此又称为美式校车。与发动机后置的校车相比,“长鼻子”若遇正面碰撞能起到缓冲和吸收撞击能量的作用,校车安全性能当然更高

在参观校车的活动中,孩子们对外形可爱的金旅长鼻子校车都印象深刻。在问答环节,有的学生说,金旅校车每个座位上都有安全带,每个小乘客都能得到保护;有的则看到,窗户玻璃的下部是封闭的,“能防止我们把手和头伸出窗外”;车身外部的红色的“停”字,能提醒后面的车子学生要下车了……他们从长鼻子上发现了很多“机关”,在体验中感受交通安全知识

车内后排一孩童在车上睡着,驾驶员误以为孩童均已下车,开驾驶室车门锁上车子离开,车内封闭高温导致孩童窒息死亡,这样的悲剧在国内不止一次发生。新国标的金旅校车车内特别装有智能计数系统,上了多少下了多少,驾驶员都清楚知晓,可防止超载和幼儿遗漏。

由于孩童自主意识和能力较弱,金旅的校车在仪表台附近设计了多种应急自动按钮。当发生火灾或其他意外状况时,司机或陪乘人员可及时启动按钮,应急窗会自动震碎。另外,司机还可以遥控安全带集中解锁功能,使得整车所有安全带即刻解锁,为孩童争取更多撤离时间

寓教于乐让孩子记住安全

“同学们,你们说这个小朋友的行为对吗?”在交通安全宣讲中,警察大刘叔叔拿着精心制作的展板向同学们询问,话音刚落,一双双小手很快便举了起来,“没错,下雨天,小朋友的雨伞打得太低了,影响视线看不见,容易出事”,大刘叔叔提醒同学们说,下雨天时可以穿颜色鲜艳的衣服,打颜色鲜艳的雨伞。

随后,几位特殊的“老师”走上讲堂,他们是厦门市第五届“我最喜欢的十佳民警”候选人林小松、黄元雄和姚博,林小松贴心地提醒同学,做剧烈运动时要先把身体活动开,做好热身运动;姚博讲述了一个因为父亲酒后驾车、父子俩殒命的惨痛案例,他告诉同学,除做好自身安全外,如果发现父母或亲戚酒后驾车,一定要提醒。看着飒爽英姿的警察叔叔,孩子们兴奋得又是挥手又是呐喊,第一次近距离的体验到这么有趣的安全知识。

这次活动还有“我心中的校车”儿童绘画比赛、交通模拟体验。厦门金旅还特别为同学们准备了儿童安全小手册,手册以卡通漫画的形式讲述交通安全知识,同学们爱不释手

篇4：中国校车制度思考

数学：曾经有初三学生的研究性课题就是“设计校车路线”。这个课题就可以涉及许多数学问题，例如为校车设计最佳行驶路线，并达到预算的最优化，就必须要进行计算，包括站点之间的最短路线路线、行驶费用最低的车型，按照里程不同的校车价格。

英语：初中教材中有好几个版本都涉及“how do youcome to school”这个话题，school bus(校车)是属于教材范围内要求掌握的内容，与新闻相结合，极容易出现在考试中。

素材回放

2010年12月27日上午，湖南衡南松江镇发生校车坠河事故，当地一辆由东塘村开往因果村的三轮车运送20名小学生。发生交通意外。整车坠入河中。根据统计，遇难人数达14人。教育部新闻发言人表示，目前中国的交通事故已经成为中小学生安全事故意外伤亡当中最主要的“杀手”。我们在扼腕叹息中应当反思，该如何遏制校车事故的频发态势?社会对于儿童上学放学途中的交通安全防护体系该如何建设?

在湖南衡南县的交通事故中，出事的所谓“校车”，实际上是由农用三轮车改装而成。这辆“校车”车厢内理论上只能坐十人左右，事发时有些学生是蹲着或站在两排座位之间。这样的车连基本的车辆标准都不符合，更不要说作为运送学生上学放学的校车。

校车的营运管理是保证校车安全的重要方面。在美国，联邦政府要求各州政府分别制定一套完整的学生运输安全方案，这种安全方案主要涉及校车的配备、校车营运人的准入、校车驾驶员的选用、校车运行线路的选择、校车的检查与维护等方面。

篇5：校车管理制度

为确保校车的行车安全，切实保障学生的生命安全和学校财产安全，特制定如下管理制度。

1、成立学校行车安全管理领导小组

2、驾驶见的安全行车规定。

(1)驾驶员在驾驶车辆时，须携带有效驾驶证，行驶证及有关证件

(2)不疲劳驾车

(3)遵守交通规则，不违章驾车(4)驾驶员工作期间不得饮酒(5)经常学习交通法规。

(6)保持车况良好，经常检查车辆运载情况，发现问题及时解决

(7)驾驶炅在校内行驶车速不能超于每小时5 公里

3、违规与事故处理

(1)在下列情形之一的情况下，违反交通规则或发生事故，由驾驶人负担，井予以记过或免职处分

①无证驾驶。

②未经许可将校车借予他人使用

(2)违反交通规则，其罚款由驾驶人负担

(3)各种车辆如在公务途中遇不可抗拒之车祸发生，应先急救伤息人员，尽快做好相应的安全技术措施，向附近警察机关报案，并立即与校方联络协助处理。如属小事故，可先行处理后向管理部门报告

(4)意外事故造成车辆损坏，在扣除保险金额后再视实际情况由驾驶员与学校共同负担

(5)发生交通事故后，如需向受害当事人赔偿损失，经扣除保险金额后，其差额由驾驶人与学校各负担一半

4、校车例行保养修理规定

(1)车辆例行保并是各级保养的基础，属于预防性的日常性维护作业，以清洁、检查为中心内容，司机应单独完成。要求：附件齐全、螺栓、螺母不松、不缺，保持轮胎气压正常制动可靠、转向灵活，润滑良好、灯光喇叭正常。(2)车辆必须保证在不延误接送学生的情况下，进厂修理(特殊情况例外)。

(3)车辆需维修或保养时，应提前报告后勤主任，经主任同意并签名即可.记录公里数，并会同司机一起进厂，否则校方将不承认此款项。

(4)维修丰辆出厂，司机必须仔细检验、确认修理妥当，才可签字提车，否则立即告如厂方再次检查，另安排检修。

5、司机日常工作规定

(1)除经常洗丰辆，保持车厢内外清洁整齐外，也不准将车厢内的垃圾抛弃在停车场上。

(2)司机不得私下允许其他人(包括教职员工)搭乘校车，否则将按学校有关规定惩处。

(3)若司机于工作期间违反交通规则而遭交警处理，司机必须即时呈交案发报告，由后勤处按情况评估相关费用并由个人分担相应部分。6.司机的职责

(1)学校司机必须遵守《中华人民共和国道路交通安全法》及有关交通安全管理的规章规则。(2)司机应爱惜学校车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。

(3)司机每天抽适当时间擦洗车辆，以保持丰辆的清洁。(4)出车前要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调查。出车回来要检查存油量，发现油量不足，应立即加油，不得将老师载入加油站加油。

(5)司机发现所驾驶的车辆有故障时要立即检修，不会检修的，应立即报告学校后勤处，井提出具体的维修意见，未经批准不允许私自将车辆送修理厂维修。

(6)当车回来时，按指定地点停放车辆，锁好保险锁。(7)对车辆的各种证件的有效性经常检查，整齐证件才出车。

(8)晚间司机要注意休息，逢星期日至星期四23点前必须睡觉（特殊情况除外），不准疲劳驾驶，不准酒后驾车。

(9)司机驾车一定要遵守交通规则，文明开车，不准危险驾车。

(10)司机故意违章或证件不全被罚款的费用不予以报销。违章造成后果由当事人负责。

(11)校内不准按喇叭，车内不准吸烟。(12)司机对师生应热情、礼貌，说话文明。

(13)未出车时，司机应在办公室，随时等候出车。(14）司机要服从学校的安排，不准借故拖延或拒不出车。(15）司机出车执行任务时，遇特殊情况不能按时返回，应立即通知学校，并说明原因。

(16)下班后，应将车辆停放地点保管，不准私自用车。(17)司机未经领导批准，不得把车辆交给他人驾驶或练习驾驶，否则，一切后果自负。

（18）司机未经领导批准，非专职驾驶员不得驾驶学校任何车辆，否则，一切后果自负。

7、驾驶员守则

(1)努力学习专业技术，熟悉掌握车辆的技术性能，精通本职业务，遵守交通法规。

(2)具备崇高的职业道德，良好的文明素质，高度的事业心、责任心，敬岗爱业。

(3)遵纪守法，服从领导，团结同事，爱护车辆，爱护公共财物。

(4)车辆的牌照、手续等一切证件，必须认真保管，由于丢失所造成的一切经济损失由当事人自己承担。(5)驾驶员应做到诚实守信，表里如一，凡事应实事求是，如有伪造、报假单据者，一经查出，按原单据数额给予相应的罚款，并接学校的有关规定进行处理。

(6)严禁酒后开车；严禁私自动车；严禁私自将车交与他人或他人换车驾驶；严禁公车私用；严禁私自改变行车路线。违者按学校制定的目标责任指标考核办法处理。

除贯彻上述规定外，还要做到：驾驶车辆时必须携带驾驶证和行驶证；不准转借、涂改或伪造驾驶证；不准把车辆交给没有驾驶证的人驾驶；不准驾驶与驾驶证驾车型不相符的车辆；未按规定审检不合格的，不准继续驾驶车辆；饮酒后不准驾驶车辆；在患有妨碍安全行车的疾病或过度疲劳时，不准驾驶车辆；车门、车厢没有关好，不准行车；不准穿拖鞋驾驶车辆；不准驾驶车辆时吸烟、饮食、闲谈或者有其他妨碍行车的行为等。