项目方案设计阶段

项目方案设计阶段（精选8篇）

篇1：项目方案设计阶段

项目方案设计阶段的工作流程

一、前期准备

1、需甲方提供的资料

1）用地红线图（注：应有明确的坐标）

2）原始地形图（最好甲方已将红线落于地形图上）

3）相应区域城市规划图（明确周围建筑状况、性质、层数或高度、定位；周围市政道路定位、宽度、节点的坐标、标高及道路的坡度；市政绿化带宽度；是否有高压线等需要避让的东西。）

4）规划要点(明确用地性质、容积率、覆盖率、绿化率、规划规模、高度限制、机动车非机动车规模、建筑退红线要求等)5）各地政府的相关规定、城市规划管理条理等（重点关注有关键建筑间距、日照分析、高中低层及点式板式建筑退让道路红线、用地红线的具体要求、各地针对不同情况在总图上对于消防的不同要求）

6）甲方提供的设计任务书（涉及到具体的设计内容、设计方向、出图深度、时间控制等）7）用地批文（此文关系到此项目是否可以立项，亦即说明一个项目是否真实可实施的项目，在设计文件档案管理上这是不可缺少的文件）

2、相应准备：

1）明确相关设计的一些规范及防火规范；在总图、单体设计上有何约束； 2）根据设计任务书明确建筑的定位、把握大的设计方向； 3）将建筑用地根据不同情况分类，明确优势劣势；

4）根据规划要点及设计任务书测算建筑规模，可能形成几种模式，优化方案方向。

5）根据甲方的进度要求及工作量拟定工作时间表，时间表上应留出必要的审图时间，甲方配合的时间则较为机动。

6）收集整理相应的参考资料。

二、设计阶段

1、总图规划：

1）市政规划上的相关硬性规定要明确并绝对服从；

2）总图中有关消防的规范、消防道路的分布、消防车出入口的设置、消防道路的宽度、消防控制中心的位置、高层建筑消防疏散口的位置；

3）建筑出入口的位置、机动车道、人行道的分布、不同人群的流线关系、机动车车流、非机动车流与人流的关系、搬家车道的设计、无障碍设计、机动车停车场车（库）的设计及其出入口的位置；

4）小区的管理、居住小区设计物业管理、社区活动场地、儿童活动场地、社区医疗保健、公厕等；

5）环保设计：垃圾收集、处理、运送；废水的排放等；

6）绿化设计：把握绿地率，注意绿化设计与消防车道、消防普救面、地下室等之间的关系，遵守互相避让、互为对方提供条件的原则；水体的设计注意标高与地下室之间的层高关系； 7）场地的竖向设计：控制场地的坡度与建筑各个出入口连接、道路的坡度；原始地形为坡地的要优化场地，尽量合理的运用高差减少土方量；沿海（江河）的城市的项目要注意当地的防洪标准；

8）建筑间距的控制；

9）建筑形态的把握、建筑类型的分布合理性； 10）小区小的气候条件的利用、改造等（日照、夏季主导风向等）11）建筑规模总体把握，天际线的合理设计；

2、单体设计

1）相关设计规范、消防规范、尤其是相关的一些强制性条文； 2）建筑不同类型比例的把握； 3）建筑不同类型的定位、特点； 4）建筑立面风格的把握；

5）根据总图明确每栋建筑的绝对标高，协调各建筑之间在总图中的关系； 6）每栋建筑交通的合理组织，核心筒的摆放；

7）建筑细节的设计：以住宅户内设计为例：a.户门、房间门、窗的位置的合理性，需关注是否影响家具摆放、是否可以满足顺畅的流线、房间内是否能保证充足采光；b.厨房、卫生间的布置，需关注相关的尺度规定、摆放是否合理、使用是否方便、上下水管及煤气管道的合理位置，通风是否良好，是否能保障足够的隐私性；c.室内外空调机的位置；d.雨水管、污水管、冷凝水管的合理组织；e.不同房间的家具的合理摆放、尺度要求、舒适程度；f.避免对视、避免风水中的禁忌等

8）如有地下停车库、设备用房、人防工程等，在满足相关规范的前提下还应保证平面布置的合理性，应优化设计，因为地下室的工程造价是比较高的；

9）建筑设计应考虑节能要求，平面设计应控制建筑的体型系数，立面设计应考虑工程造价、施工难度等；

10）一栋建筑毕竟是几个专业共同设计完成，所以在单体设计上应为其他专 业的合理设计提供可能；

11）控制建筑面积、设计进度

三、成图制图(提供的资料)

1、总平面

1）区域位置图(彩图)； 2）现状地形图：

3）总平面图布置：a.用地范围外50米范围内相邻的已有建筑及待建建筑或用地的名称、建筑层数，与本区内新建建筑的距离；b.市政道路的名称、宽度、坡度与长度、变破点标高、道路中心线交点标高、转弯半径、与用地红线的间距；c.表明用地红线、绿线等及坐标；d.场地人行、车行的主要、次要出入口，机动车主出入口与城市道路红线交叉点的距离、与周边汽车站的距离；e.红线内设计建筑的名称、编号、层数、与用地红线的最近距离、与相邻建筑的最近距离；f标明地库范围（虚线）、地库出入口的位置、建筑主要出入口位置；g.注明红线内主要道路、地面停车场、广场、活动场等特殊用地，标明物管、门卫、消防控制室、公厕、垃圾收集点等；h.经济技术指标、指北针与风玫瑰、设计图例等 4）道路系统设计图

5）消防系统设计图：表达消防设计，标明消防道路出入口、消防道路路宽、坡度、长度、与建筑的距离、消防扑救面的位置、宽度与建筑的距离、消防道中心线交点坐标、标高、变坡点标高、消防控制中心位置等。6）绿化水体系统设计图：计算绿地率 7）场地剖面图：

8）日照分析图

2.设计说明、各种表格 3单体成图

4鸟瞰图，透视图

四、校对、审核、审定、打印装订成图

五、方案汇报、与后续设计单位交底

六、后期配合

篇2：项目方案设计阶段

项目名称：

项目版本：

拟制：

审核：

批准：

文件版本：

南京三宝科技股份有限公司年月日

目录

1、前言.2、任务概述

3、方案选择

4、系统设计.4、1产品的整体设计4、2产品硬件各个模块设计........................4、3产品软件各模块设计.................4、4产品外形、结构设计......................5、开发工具

6、运行环境

7、技术风险

8、相关技术简介

（注：本文档是在设计规划阶段，作为公司研究院和研发中心的接口文档。本文主要的阅读对象是公司内部参与系统和模块的设计和测试人员）

1、前言

简明扼要的说明本产品方案的任务来源、市场背景、技术背景，设计目的和产品的使用场合等。

2、任务概述2、1设计目标

简述系统的设计目标内容（主要是系统的概述、功能、用途）

2、2 条件和限制

简述系统设计应具备的条件（如设计人员的技能、数量，设计工具和设备，测试设备等），目前缺少的条件（如人员不足，技能不足，设备不齐全等）。

3、方案选择3、1提供合理的选择方案

提供高、中、低成本的可行方案，每个方案应包括系统流程图、组成系统的物理元素清单、成本/效益分析、实现这个系统的进度计划。

3、2推荐最佳方案

根据实际情况，从以上方案中推荐最佳方案，并说明理由。

4、系统架构设计4、1产品的整体设计

可以用文字、图形介绍系统的总体架构、设计意图。

4、2产品硬件各个模块设计

介绍系统硬件部分的功能模块分解，各个模块之间相互的连接和信号传输和控制。

模块名称，说明模块的功能，实现方法或原理。

模块所用的关键设备的技术指标。

(可以另外撰写更详细的硬件设计方案替代)

4、3产品软件各个模块设计

软件的功能分解，确定软件由哪些模块组成，以及模块之间的关系（用层次图或结构图描述）。

介绍软件模块名称，说明模块的功能，各个模块之间的动态调用关系。

对于需要数据库的系统，应设计数据库，确定物理数据库结构，用户使用的数据视图，进行数据库的完整性和安全性设计。

软件模块的开发环境和应用环境

软件的界面图（如果有必要的话）

(可以用概要设计说明书替代此节内容。)

4、4产品外形、结构设计

包括产品的设备布置图，外形图、结构图，可以用图片、文字描述。确定产品的外观（如指示灯、文字标记等）、安装方式、防护要求、安装连接图等，也可以包括产品的包装图。

5、开发工具

1、硬件设计的开发工具（如原理图，PCB图等设计软件）。

2、软件设计的开发工具（系统分析工具、编码软件等。）

3、结构设计的开发工具（如二维图、三维图、结构分析等设计软件）。

6、运行环境

指明系统的操作系统、网络环境、通信系统、数据库环境，系统的硬件系统配置要求，系统将来运行的周围环境要求等。

7、技术分险

主要分析系统的主要技术难点、关键技术存在的风险。然后提出解决的方法或提供设计思路。

8、相关技术简介

篇3：项目方案设计阶段

一个建设项目, 往往需要数百万、上千万、甚至上亿元的资金。项目建成以后能否盈利, 能否达到预期效果, 这是每个业主非常关心的问题。这就要求工程造价管理人员对项目从立项、可行性研究、初步设计、施工图设计直至竣工验收进行全过程跟踪, 使项目投资控制贯穿于项目建设全过程。众所周知, 建设工程造价的确定与控制贯穿于项目建设的全过程。项目决策阶段, 当项目经决策确定后, 设计就成了工程建设和控制工程造价的关键。设计费虽然占不到工程全寿命费用的1%, 但在决策正确的条件下, 它对工程造价的影响程度可达到75%以上, 见图1。

为了使基本建设资金能够发挥出最大的效用, 创造出最好的社会效益。就需要特定的程序和方法对工程建设资金的使用进行有效计划和控制, 这种特定的程序和方法就是有效地运用工程估算和概算来优化设计方案。

如何在设计过程中努力去做好这75%的工作, 是一个非常关键的问题。下面结合珠海中南汇化工有限公司液体化工仓储项目建设为例, 对如何有效地运用工程估算和概算来优化设计方案的途径措施进行分析与探讨。

1项目背景和概况

1.1 项目背景

随着我国国民消费水平的不断提高, 国内化工产品市场需求旺盛, 液体化工原料的进口量、国内生产量及国内消费量均呈现持续增长的势头。广东省是我国经济发展较快的省份之一, 特别是珠江三角洲地区经济的腾飞, 各种类型的企业迅速发展, 对化工原料的需求量也在迅速增加。广东省历来是化工原料缺少的省份, 主要靠进口和从省外购入。因此, 广东液体化工市场十分广阔, 仓储市场供不应求。另外, 从发达国家的经验来看, 化工原料产品长期、稳定供应是经济快速发展的基础, 因此, 建立化工原料产品仓储已成为广东经济发展对化工原料稳定供应的迫切要求。仓储区的建设具有可观的经济效益和社会效益。

所以本工程的建设不但可以缓解珠海石化工业区、广东省乃至华南地区的液体化工原料供需矛盾, 而且给投资者带来可观的经济效益。

1.2 项目概况

该公司的新扩建库区位于珠海高栏港经济区南迳湾内的石化专区, 该地区属于广东省政府规划的石化专区基地, 公司总征地面积120 000 m2, 总体规划容量为31.9万m3。一期工程仅完成4.8万m3。随着经济形势的发展, 为满足市场需求, 该公司决定完成二期工程。

二期工程项目基本情况。珠海中南汇化工有限公司石化仓储项目二期扩建工程 (成品油和危险化学品储存) 位于广东省珠海市高栏港经济区石化仓储区 (南迳湾) , 占地面积:91 600 m2 (二期扩建) , 仓储规模:21.7万m3 (二期扩建) , 年周转规模:136万吨/年 (二期扩建) 。投资总额:8 107.22万元 (人民币, 二期扩建) 。

2投资决策阶段的工程造价控制

国外统计资料表明, 在项目前期方案优化过程中节约投资的可能性为80%左右, 所以, 要真正有效地控制工程造价, 就应该把工作重点放在前期工作上, 在完成市场研究以后, 结合项目的实际情况, 在满足生产的前提下, 遵循“效益至上”的原则, 进行多方案比选。而我囯目前普遍存在的情况是:在项目建议书阶段, 通常由建设单位向公司投资计划部提出投资估算, 内容相当简单往往造成漏项。在可行性研究阶段, 建设单位委托设计单位、勘察设计单位编制可行性研究报告, 并编制投资估算, 该投资估算经审批后将作为此项目工程造价的最高限额。但由于本阶段以经济分析和方案为主, 工程量不明确, 所以设计院在本阶段的投资估算, 准确性较差。

为了改变这种状况, 我们对该工程所在地的水、电路状况、地质情况、主要材料设备的价格资料、大宗材料的采购地以及现有已建类似工程资料进行了收集和整理, 对资料的准确性、可靠性认真分析, 保证该项目的投资预测、经济分析的准确, 并做了详细的市场研究。对该项目所提供的产品或服务的市场占有可能性分析后得知, 仅2003年, 广东省化工产品消耗量达685万t, 其中石油化工品消费量为405.04万t。随着广东省化工产业的不断扩大, 其原材料化学危险品的需求量也将不断增大。目前, 我国石油和化学工业对GDP的支持率高达35%, 因此发展广东省经济, 必需得到化学品流通领域的强有力的支持。据不完全统计, 广东省市场每年需从外省购入或从国外进口的化工原料;现有的仓储容量已不能满足需要, 扩大建设化学品仓储设施刻不容缓。同时, 我们还对包括国内外市场在项目计算期内对拟建产品的需求状况;类似项目的建设情况;国家对该产业的政策和今后发展趋势做了详细的分析。得出广东及中国的化工原料市场在相当一段时间内仍处于供不应求的状况, 化工原料来源主要靠进口, 而进口石油化工原料必须依托船运接卸码头及相应的仓储库区, 因此在珠海港建设的化工库区, 并能通过大型的石油化工运输船进行进口运作, 将大大降低进口石油化工原料的运作成本, 从而增强国内液体化工原料市场的竞争能力。所以本工程的扩建不但可以缓解珠海石化工业区、广东省乃至华南地区的石油化工原料供需矛盾, 而且给投资者带来可观的经济效益。本项目的建设符合珠海市整体规划, 外部条件落实, 建设项目的储运工艺技术成熟, 安全可靠, 切实可行。

3设计阶段的工程造价控制

项目设计阶段包括初步设计和施工图设计两个阶段, 设计阶段应是全过程造价控制的重点。根据西方一些国家分析, 设计费用一般只相当于建设工程全过程费用的1%以下, 而这小于1%的费用对工程造价的影响程度占75%以上。然而, 长期以来, 建设单位普遍忽视设计阶段的造价控制, 而把管理的主要精力放在工程的实施阶段, 在审核施工图预算、工程造价款结算上算细帐。这样做, 尽管有一定的效果, 但毕竟是“亡羊补牢”, 事倍功半。而设计单位只注意设计产值的完成量, 而忽略设计产品的经济性。出于安全考虑, 尽可能采用上限的安全系数, “肥梁”、“胖柱”现象普遍存。这种重技术轻经济, 技术与经济相脱节的做法导致了在项目可行性研究和初步设计阶段, 往往只注重对技术方案的论证, 对经济因素考虑的较少, 缺乏多方案比较和技术经济分析, 造成工程投资的极大浪费。在施工图设计阶段, 设计人员缺乏经济观念, 设计只管技术, 不管经济, 甚至追求新、奇、异, 造成投资失控。为了扭转这种局面, 在该项目中我们把设计与概算结合起来形成有机的整体, 把工程造价控制和优化设计方案做为关键来抓。

该项目总投资:8 107.22万元;其中:固定资产投资:7 940.60万元, 流动资金:166.62万元。固定资产投资中设备投资:3 668.13万元 (46.19%) , 安装费:1 736.89万元 (21.87%目) , 其中1 155.75万元为设备安装费, 土建费:1 956.76万元 (24.64%) , 根据设计概算分析, 本工程投资成本主要在设备投资 (60.75%) (含设备安装费) 和土建投资 (24.64%) 二大块。如何在设计阶段就控制好项目投资的主要矛盾就是控制设备、土建二大投资。

控制设备投资也就是控制储罐制作费, 首先在设计计算上, 精益求精、严格控制, 采用先进合理的设计程序。在设计材料选型上采用时常常用的规格和型号。在材料选用方面进行综合比对, 如:20 mm厚16MnR的钢板和22 mm厚Q235B的钢板均满足设计要求, 经综合比价, 我们最终采用了Q235B的钢板, 就此一项为建设方节约投资38万元。另外, 根据本工程情况, 储罐矮的有8 m多, 高的有20 m, 不同高度段设备壁所承受的静压不同, 根据这一原理, 我们对设备壁厚进行分段计算, 不同高度采用不同壁厚, 这虽然增加了设计工作量但控制了投资成本。

土建投资的控制, 根据地勘要求, 原设计方案中设备基础形式采用打桩。所占投资比例很大, 很不经济。本工程所在地为海边, 其桩深均在40 m左右, 就打桩一项需投资800万元左右, 后经现场多次考察和方案反复论证, 结合本工程所在地均采用山石填海这一具体情况, 最后我们和建设方共同决定:采用800 kN重锤强夯以满足设备基础对承载力的要求, 最后检测完全符合设计要求。此项为建设方节约投资约420万元。

在整个设计过程中, 概预算人员经常检查本专业的工程费用, 及时与设计人员沟通, 切实做好控制工程造价工作, 把技术、经济统一起来, 使概预算人员起到设计和施的桥梁作用。在该项目的设计过程中, 概预算人员当好项目总体设计的参谋, 协助做好各专业间综合平衡协调工作, 及时如实地反映情况, 提出修改单项工程概预算指标和有关建议等, 有效地避免了工程造价管理在设计阶段失控和设计的反复, 为企业节省了大量的资金和时间, 收到业主的好评。

4切实推行限额设计, 推广标准设计是控制工程造价的有力措施和有效途径

限额设计是以项目可行性研究报告的批复所确定的建设规模、建设内容、建设标准为依据, 在投资估算限额范围内进行工程设计, 以提高投资的经济效益。另外, 从业主的角度讲, 业主的资金是有限的, 他的目的是通过项目建设实现经济效益, 设计的任务就是利用业主的有限资金, 合理确定工程标准、规模, 确保项目的实施完成, 保护业主的经济利益。从这个意义上讲限额设计更是业主所关心的。设计过程中要积极推行限额设计, 按照设计程序分阶段层层控制总投资, 使其贯穿于可行性研究、初步设计、技术设计直到施工图设计的各个阶段, 形成纵向控制;各设计阶段, 按各专业进行投资分解, 分块限额, 具体分配到单元和专业, 形成横向控制和纵向控制相结合。但提倡限额设计并不是单纯的追求降低造价, 应该坚持科学, 采用优化设计使技术和经济紧密结合, 通过技术比较, 经济分析和效果评价, 力求以最少的投入, 创造最大的效益。

做好限额设计, 对造价人员提出了更高的要求。技术经济人员要对概算严格控制。实现了对投资限额的控制, 也就同时实现了设计规模、设计标准、工程数量等各方面的控制。珠海中南汇化工有限公司液体化工仓储项目我们造价人员和设计人员正是这样做的, 城、从而把工程概算控制在投资估算内。

标准设计是根据共同的条件按照通用的原则编制的, 是经过一定程序批准的, 可供设计单位重复使用, 既优质又经济。标准设计能较好地贯彻执行国家的技术经济政策, 合理利用能源、资源、材料和设备, 并能够缩短设计周期, 加快施工进度。因此, 采用标准设计一般都能使工程造价低于非标设计的工程造价。

概算超估算、预算超概算、决算超预算, 造成这种“三超”现象的主要原因之一就是没有实行限额设计。限额设计是控制工程造价的重要手段。由上述含义可知, 限额设计是按上一阶段批准的投资 (或造价) 控制下一阶段的设计, 而且在设计中以控制工程量为主要内容, 抓住控制工程造价的核心, 从而达到克服“三超”的目的。

5结语

综上所述, 设计概算作为项目投资计划确定的主要依据, 把它定为投资的限额和投资包干的基准, 同时概算也是控制投资规模、工程造价的拨款的主要依据。科学的概算有利于控制投资规模, 节约投资, 保证资金的合理需要, 又不留投资缺口。因此, 做好投资估算和控制概算, 提高投资效益, 必须制定相应的实施办法, 采取切实有效措施, 做好设计项目管理, 才能杜绝“概算超估算、预算超概算、决算超预算”的现象, 才能使工程正常进行, 最大限度地实现投资目标和效益。

摘要：设计概算是编制建设项目投资计划、确定与控制建设项目投资的依据, 因此, 对于提高设计技术经济水平, 控制工程造价具有重要作用。本文结合笔者多年设计概算实践, 并结合工程实例, 就在项目决策阶段和设计阶段如何控制工程造价的方法与具体途径进行了详细阐述和总结。

关键词：项目决策,工程设计,设计概算,工程造价

参考文献

[1]俞国凤, 吕茫茫.建筑工程概预算与工程量清单[M].上海:同济大学出版社, 2005.

[2]尹君祥.工程项目管理实务手册[M].北京:中国建筑工业出版社.2002.

[3]白思俊.现代项目管理[M].上海:同济大学出版社, 2004.

篇4：论设计阶段项目成本的有效控制

【关键词】设计阶段；成本控制；策略；方法

建设项目成本管理，主要包括三个方面的管理内容：建设项目前期工作成本管理、建设过程成本管理和竣工验收后工程结算成本管理。建设项目成本管理的主体是建设单位；项目成本管理的内容是对建设项目从决策、设计、招投标、合同签订等前期工作，到建设工程的组织施工、竣工验收，直至工程结算阶段所进行的管理，具有多方面、多单位、全过程的特点。建筑项目成本完成于施工阶段，工程项目的人、财、物大量投入则始于设计阶段。长期以来，人们普遍忽视工程建设项目前期设计阶段的造价控制作用，把控制工程项目投资的主要精力集中在审核施工图预算及施工阶段，重施工、轻设计的现象在项目成本控制方面表现得十分突出。本文结合某建设项目的实施分析在设计阶段控制项目成本的策略与方法。

1 实行建筑方案与经济方案相结合的设计招标

尽量将项目主体与相关配套项目放在一起进行招标，组织有关专家综合比选，选出满足功能要求，同时结构经济合理的设计方案。这样既可促进设计单位在项目的整体布局、使用功能和建筑造型等方面开拓思路，又可以在降低工程造价上下足功夫。

价值工程是一门将技术与经济相结合的现代化管理科学，其目标是提高研究对象的价值，其核心是功能分析. 价值的表达式为：价值=功能/成本[1].

价值工程作为一种成熟的、行之有效的管理办法，已在许多国家的工程建设中得到广泛应用. 虽然价值工程理论的应用在我国刚刚起步，但它在工程设计中对于控制项目投资所产生的价值和效益，特别是随着勘察、设计、施工一体化总承包制的推广，将会逐渐显示出它对控制项目投资所能发挥的巨大作用. 建筑工程建设需要大量的人、财、物投入，应用价值工程的原理和方法进行功能成本分析，让设计师通过与业主及各利益相关者的充分沟通，充分考虑建造成本与寿命周期内维修费用的合理分配，并从研究对象的功能出发弄清哪些功能是必要的，在方案设计中做到使项目的功能结构更趋合理，可使工程项目的功能与成本之比达到最优.

2 推行限额设计，实现项目成本的动态管理

由于现在的设计收费跟投资的节约和设计质量的优劣不挂钩，因此，导致对设计方案不认真进行经济分析，而是追求高标准或为增加方案安全性随意加大安全系数，造成投资浪费。同时，即使花费了较多的人力、物力，优化了设计方案，给业主节约了投资，但因没有相应的奖励措施，从而挫伤了优化设计的积极性。为保证优化设计工作的进行，开始可由政府主管部门来强制执行，通过对设计成果进行全面审查后项目方可实施。

设计单位需要加强设计过程管理，重视方案的技术经济论证和方案的选优；推行设计责任制，并在签订合同时加入超限处罚条款，增强对设计人员的约束机制。注重价值工程原理和方法在工程设计中的应用，在保证使用功能和工程质量的前提下，努力降低项目成本。这里需要指出的是，在设计过程中进行方案比较与优选时考虑的费用，应该是项目整个寿命周期的费用，即不仅考虑建设费用，还要考虑项目建成后的运营费用，方案比较优选时应使以上两部分费用之和作为评价的基础，而不能仅以建设费用的多少作为比较的标准。

3明确设计单位的责任，减少设计变更

设计单位在做设计时应与建设方多沟通，尽量让使用方说明使用情况，避免因不了解使用流程而造成二次改造的浪费。还应了解建筑周围情况并提前完成地质勘察工作，很多设计变更都是地质情况发生变化而产生的，应尽量避免这种情况的发生。

为避免由设计单位原因造成设计变更使投资超额度，建设单位要约定设计单位，对设计费按一定比例实行扣罚。（1）设计总投资超限额时，不予支付设计费，设计单位应无条件修改设计；（2）设计专业材料指标（钢材、混凝土及其他主要材料）超出约定制时，建设单位有权要求设计单位重新优化设计，并对设计费进行一定数额的扣罚；（3）明晰设计变更及修改的费用额度，如设计变更费超出施工合同价的某一比例时，将按一定比例扣罚设计费。（4）明确设计期限超出约定时限时对设计费的扣罚比例或额度。

4 实例分析

某环保局办公楼案例：在初步设计审查阶段由建筑工程设计专家及环保局专家共同审查后，提出环保检验实验方面的专业意见，弥补了设计人员在环境检验实验方面知识的弱点，避免了项目投入使用后二次改造带来的人力物力、财力的浪费。具体设计更改前后对比如下：

序号设计图变更影响投资额

（元/m2）项目实施后影响

1三层实验室层高由3.3m改为3.6m50-60实验设备可安装使用

2三层实验室操作台由实验人员具体布置，设计人员按荷载增加楼板厚度。60-70避免对整幢楼的荷载影响隐患

3方案建筑平面形状由凹型改为口型。-40使项目经济性增加

4增加实验室用水点及具体安排废水、污水的处理方法。10-20减少使用中的改造

5增大实验室的用电负荷并具体安排实验仪器的摆放地点。30-40使实验设备能正常运行

通过以上案例可以看出：在设计过程中进行方案比较与优选时考虑的费用，应该是项目整个寿命周期的费用，即不仅考虑建设费用，还要考虑项目建成后的运营费用，方案比较优选时应使以上两部分费用之和作为评价的基础，而不能仅以建设费用的多少作为比较的标准。

5 结论

1） 工程项目造价控制是由投资决策、设计、施工、竣工等各阶段组成的全过程控制，当工程项目经过可行性论证、投资决策确立以后，设计阶段则是控制项目成本的关键环节. 要想有效地控制建设项目投资，就应抓住工程设计这个关键阶段，立足事先控制和主动控制，以尽可能地减少和避免目标值与实际值的偏离.通过对上述建设案例项目成本的分析，在设计阶段控制项目成本其效果更显著.

2） 在满足设计任务书要求的前提下，采用不同的工艺技术、结构型式、材料与设备等设计策略和方法，会有不同的项目成本结果，有时其差额还会很大. 只有把技术与经济有机结合，积极推行限额设计，严格控制设计变更，加强、推广设计监理，让设计人员懂经济、概预算人员懂技术，并正确处理技术与经济之间的关系，才能使项目成本控制达到良性循环，使有限的建设资金得到高效利用.

参考文献

[1] 柯洪 工程造价的计价[M].北京：中国计划出版社，2013.

篇5：工程项目设计阶段的造价控制

在设计阶段，对设计方案进行优化选择，不仅从技术上，更重要的是从技术与经济相结合的角度，进行充分的论证，并通过控制三算，达到提高设计质量，降低工程成本的目的，即取得真正意义上的控制造价。

1.积极推行限额设计。

所谓限额设计，就是要按照批准的设计任务书及投资估算控制初步设计，按照批准的初步设计总概算控制施工图设计。在设计过程中积极推行限额设计，按照设计程序分阶段层层控制总投资，使其贯穿于可行性研究、初步设计、技术设计直到施工图设计的各个阶段，形成纵向控制;各设计阶段，按各专业进行投资分解，分块限额，具体分配到单元和专业，形成横向控制和纵向控制相结合。技术经济人员要对概算严格控制，实现了对投资限额的控制，也就同时实现了设计规模、设计标准、工程数量等各方面的控制。

2.标准设计的应用。

运用标准设计可以节约设计费用，加快施工速度，保证工程质量，较大幅度降低工程造价，因此在条件许可情况下应大力推广标准设计。在设计中还应合理使用设计标准、规范，坚决杜绝在设计中随意增大安全系数、富余系数现象，避免不必要的浪费。

3.价值工程原理的应用。

在设计过程中，可以利用价值工程对设计方案进行经济比较，对不合理的设计提出意见，从而达到控制造价，节约投资的目的。价值工程原理通过对功能和成本的分析，将技术问题和经济问题结合起来进行研究，是设计阶段进行投资控制的科学方法之一。设计人员要用价值工程的原理来进行设计方案分析，要以提高价值为目标，以功能分析为核心，以系统观念为指针，以总体效益为出发点，从而真正达到优化设计效果。当然，通过优化设计来控制投资是一个综合性问题，不能片面强调节约投资，正确处理技术与经济的对立统一是控制投资的关键环节。设计中既要反对片面强调节约，忽视技术上的合理要求，使项目达不到功能的倾向;又要反对重视技术，轻经济、设计保守浪费的现象。

4.充分利用工程造价信息系统，建立跨地域的工程造价资料信息库。运用工程造价信息系统已积累的已完工程的造价数据和国内外经济变化的实时数据，保证建筑材料、设备、运输、汇率等等的有关工程造价数据的准确性、时效性，充分挖掘降低造价潜力，为限额设计创造条件。

5.加强对设计变更的管理工作。

工程变更是影响工程造价的重要方面，直接影响工程结算，变更发生的越早，损失就越小。如果在设计阶段变更，只需修改图纸，其他费用尚未发生，损失有限;如果在施工中或施工后变更，除上述费用外，已施工的部分还需拆除，势必造成重大损失浪费，因此要建立相应的设计变更及现场签证管理制度，对非发生不可的变更应尽量提前实现，尽可能把设计变更控制在设计阶段;对影响工程造价较大的重大设计变更，更要先算账后变更，使工程造价得到有效控制。

6.积极推行设计招标、监理、监督和审查制度，减少设计过程中可能出现的缺陷和失误，提高设计质量，有效地控制投资费用。

结语

篇6：浅论设计阶段的工程项目投资控制

［关键词］工程项目；投资控制；设计

一、工程项目设计阶段投资控制的现状

投资控制作为工程项目管理的关键环节，自然应该贯穿于工程建设和管理的整个过程，然而目前许多项目单位的业主所重视和强调的都是施工图设计以后的投资与造价控制，采用公开招标、最低价中标的手段，同时采用加强工程竣工决算、加强工程变更管理、竣工审计等多种手段控制工程预算和造价，对设计阶段控制造价不够重视，存在一些问题。

（一）项目单位对设计阶段投资控制重视不够，招投标流于形式

很多项目管理单位的主管部门严重忽视工程设计，随意选择设计单位，而不采用设计招投标的程序。有的单位虽然有设计招标，但在招标工作中忽视工程造价指标，只注重追求建筑面积、建筑造型和占地面积等广义性指标，却很少认真审查和核算具体的工程造价指标。他们错误地认为，造成工程投资增加的原因主要是施工管理不善以及料、工、机等价格上涨，因此自然就对施工阶段的成本控制过分强调，对施工图预算、结算与决算的审查过度重视。

（二）设计过程中与设计单位的沟通协调不够

篇7：项目方案设计阶段

设计阶段是房地产影响可达75%以上，由此可见，设计质量的好差直接影响建设费用的多少和建设工期的长短，直接决定人力、物力和财力投入的多少。

合理科学的设计，可降低工程造价10%。但在工程设计中不少设计人员重技术、轻经济，任意提高安全系数或设计标准，而对经济上的合理性考虑得较少，从根本上影响了项目成本的有效控制。例如：某高层住宅每层电梯井走廊仅十多米的距离，其间又无防火分区，就设了三只消防箱，而按消防规范要求，只要两支水枪同时到达室内任何部位即可。这种设计不合理，造成了一定浪费，显然是对工程的各种经济指标不够重视。因此，设计阶段对项目投资的影响是极其重要的。特别是扩初设计阶段对项目经济的影响达70-%95%，实际上，当扩初设计批复之后,存在的技术问题、费用问题都很难解决，因此必须重视扩初设计，以避免“先天不足”。

1.推行设计招标，择优选择设计单位

积极推行建筑方案与经济方案相结合的设计招标方法，尽量将工程主体及配套的围护、绿化等均放在一起进行招标，采用多家竞投，组织有关专家综合评比，这样既可优选出好的设计单位，又可促进设计方在项目整体布局、建筑造型使用功能上开拓创新，在降低工程造价上下功夫。

2.开展限额设计，有效控制造价

积极推行限额设计，健全设计经济责任制。设计人员应熟悉掌握建筑工程预算定额及费用定额，熟悉建筑材料预算价格，然后按项目投资估算控制初步设计及概算，再用初步设计概算控制施工图设计及概算。因此，各专业在保证功能及技术指标的前提下，必须制定双赢策略，合理分解和使用投资限额，融施工图设计和施工图预算为一体，把技术和经济有机结合起来。严格控制设计变更，以保证投资限额不轻易突破。房地产开发企业的工程造价管理人员应与设计部门积极配合，及时提供可靠的工程基础资料。

当前普遍存在着设计不精、深度不够的情况。这是增加工程造价的不确定因素。由于设计频繁变更，给工程造价控制带来一定的难度。依据开发经验和投资估算的要求，必须有效地确定设计限额（造价、三材消耗指标等），并建立奖惩考核激励机制。对哪个专业或哪一段突破了造价指标，必须分析原因，用设计修改的办法加以解决。克服那种只顾画图、不顾算帐的倾向，变“画了算”为“算了画”。并利用同类建筑工程的技术指标进行科学分析、比较，优化设计，降低工程造价。

3.采用合同措施，有效控制造价

篇8：建设项目设计阶段造价控制

长期以来, 粗放型的经济增长方式造成了我国普遍忽视建设工程前期工作阶段的造价控制, 而往往把控制工程造价的主要精力放在施工阶段。其实, 工程建设造价控制贯穿于工程建设各个阶段。在不同阶段造价控制的重点和效果是完全不相同的。据有关资料分析, 投资决策阶段对整个项目造价的影响为75%~95%;设计阶段为35%~75%;施工阶段仅为5%~35%;竣工阶段所占比例则更小。很显然, 要有效地控制工程造价, 就必须坚决地把工程造价控制的重点放在投资决策和设计阶段, 而当项目投资决策确定以后, 设计阶段的造价控制就变得十分的重要了。

2 建设项目设计阶段的造价控制中存在的问题

工程设计的质量不仅决定着项目的先进水平, 还对工程造价有着决定性的影响。一般来说, 工程设计阶段所能控制的投资量约占到总投资的70%, 但由于受到现行体制, 成本控制意识以及控制方法等因素的制约与影响, 尽管在设计阶段采取了一些造价控制手段与措施, 仍然存在着不少问题。

2.1 体制弊端

现行设计体制上的弊端首先表现为协调与监督机制的不健全, 由于目前客观上存在的专业壁垒, 概预算人员大部分只会按图纸套定额进行概预算的编制, 对工程设计的有关专业技术知识知之甚少或根本不懂, 甚至还有一种认识, 就是以为设计人员在设计过程中已进行了多方案比较, 其设计造价应该是合理的, 没有必要再搞设计阶段的工程造价管理。而设计人员则认为只要按设计任务书的相关要求进行设计出图就行了, 至于工程造价的控制问题那是经济技术人员的事。像这样经济技术人员与设计人员不能紧密结合, 各做各的事, 缺乏必要的工作协调, 即使设计造价超标也无人采取相应的控制协调措施的事已屡见不鲜。上述现象不仅反映出设计当中的经济协调问题, 同时也反映出设计人员的成本控制意识的淡薄, 而现行设计费计取方式的不合理更使得这种情况雪上加霜。由于现行的设计收费标准是按造价的比例计提, 致使有的设计单位为追求利润, 盲目扩大工程规模, 任意提高设计标准, 一味地使用高新建筑产品, 过度地追求安全系数, 不认真进行经济技术方案的优选与优化, 甚至随意加大梁柱截面, 提高混凝土强度等级, 增加配筋量, 结果出现了不少的“肥梁、胖柱、深基础”等设计不合理现象, 最终导致了设计概算的超标现象频繁发生。

2.2 招投标中的片面性

招投标是一种典型的市场经济行为, 它给设计单位引入了一种相对公平的竞争机制, 但在招投标中的片面性却正在阻碍这种市场作用的发挥, 典型的问题是在评标中片面注意方案设计阶段的招标, 将对设计方案的全面评估变成了单纯的“选美”, 在很大程度上忽略了技术设计和施工图设计阶段的招标工作。一旦方案中标, 技术设计和施工图设计就成为方案中标单位的一揽子工程, 演变成“乾坤已定”的局面。造成在后续的设计中缺少竞争机制, 设计单位没有压力, 控制造价的积极性就不会很高。在这方面, 2008年的奥运场馆设计招标就是典型的例子。其中的“鸟巢”方案以其别具一格的造型在评标时获得了评委们的一致青睐, 但随着施工过程的逐步铺开, 造价失控的情况愈来愈严重, 最终导致大幅度的修改设计。“勤俭办奥运”的方针也随之为各界所重视。这个教训告诉我们在招投标工作中一定要克服片面性, 坚持正确的市场导向。

2.3 设计深度不够

由于设计深度不够而导致造价失控的例子是很多的, 典型的如举世闻名的悉尼歌剧院的设计, 由于设计师在方案构思时对结构问题考虑的不够深入, 致使悉尼歌剧院的建造历经l0余年, 并在建造过程中不断地追加投资, 竣工时的造价竟达初始预算的20多倍。而现今的工程设计也存在着许多类似的问题, 特别是一些外管网和一些大型设备安装工程, 大量存在缺项、漏项以及前后设计不衔接等问题, 致使“三边工程”大量存在, 工程造价难以掌控, 这就要求设计人员在设计阶段必须考虑周全, 加强经济观念与成本意识, 不仅善于从技术层面, 更要善于从经济角度对方案进行优选优化。

3 建设项目设计阶段造价控制措施

3.1 加强设计过程的协调与监督

首先要推进设计——建造工程总承包方式。工程建设是一个极其复杂的系统工程, 包括设计、采购、施工等诸多环节与周期。传统的勘察、设计与施工平行发包方式缺乏在一个主体上的有效控制, 协调成本高, 难以发挥设计的主导作用, 设计与采购和施工脱节, 不可避免地导致采购和施工的返工, 从而提高了造价。

采用设计——建造总承包方式, 有利于总承包商从设计、施工全过程和整体上考虑和处理问题, 实现设计、采购、施工之间的深度交叉和内部协调, 对每个工程项目从整体上进行有效的调控。如果说大力推行设计——建造总承包方式是为了搞好设计阶段的外部协调的话, 那么, 积极推行工程设计项目经理负责制则是为了搞好设计阶段的内部协调, 传统的所长负责制, 责、权、利不明晰, 难以实现对设计过程的深度参与协调。因此, 推行工程设计项目经理负责制, 是项目的进度、费用、质量得以很好实现的有效保证。设计项目经理应真正成为单位执行项目合同的授权代表, 上级应赋予其较大的权利和责任, 使之顺利地行使项目合同中受托方的权利和义务, 全面主持项目组的工作, 协调好项目组与各专业部门的关系, 有效地实行矩阵管理。

3.2 完善设计招标, 加强设计监理

招投标制度作为市场经济下一种重要的采购及竞争手段, 已被人们所接受并采用。在招投标环节中, 最重要的是确定全面、合理的评价标准, 不同的标准所导致的结果甚至可能天差地别。因此, 一定要克服方案招标中的片面性, 如有的建设单位只考虑设计单位的设计费报价最低就选哪家单位中标, 殊不知设计费只占到整个工程投资的1%~2%, 仅仅考虑这个问题是得不偿失的。因此, 定标的主要因素应放在设计构思的巧妙性、新颖性、工程设计方案技术的优劣、投资估算的经济性和合理性, 设计进度计划、投标人的设计组织方案等方面来进行综合评价。通过技术比较、经济分析和效果评价, 力求选择在技术先进下的经济合理, 在经济合理条件下确保技术先进, 在满足使用功能前提下注意造型别致美观, 以最少的投入创造最大经济效益的设计投标单位为中标单位。工程设计一般分为方案设计、技术设计和施工图设计三个阶段, 为了有效地避免设计阶段片面注重方案招标的问题, 必须在技术设计和施工图设计阶段也引入竞争机制。把我国目前仅局限于施工阶段的工程建设监理延伸到设计阶段, 即监理单位受建设单位委托对设计单位进行的设计工作过程及设计成果进行质量、进度以及工作费用实行控制和管理, 使设计单位提交满足合同需求的、技术经济指标较优的成果, 并提供满意的技术服务。设计监理的基本任务是保障工程项目安全可靠, 提高其实用性和经济性。控制设计进度和设计深度, 其中对技术方案的合理性、经济性的审查尤为重要, 通过此项审查, 可以促使设计人员在设计中增加成本意识。主动进行技术方案的优选与优化, 是将评标阶段的成果落到实处的重要保障措施。

3.3 加强限额设计, 控制工程造价

限额设计是当前普遍采用的控制工程造价的一种有效的方法。所谓限额设计, 就是按照批准的设计任务书和投资估算, 在保证功能要求的前提下, 控制初步设计以及按照批准的初步设计总概算, 控制施工图设计。同时, 各专业在保证达到使用功能的前提下, 按分配的投资额控制设计, 严格控制设计中不合理的设计变更。保证工程竣工结算不突破总投资限额的工程设计过程。限额设计是按上一阶段批准的投资控制下一阶段的设计, 而且, 在设计中以控制工程量为主要内容, 抓住了控制工程造价的核心, 从而克服了“三超”。同时, 限额设计并不是一味考虑节约投资, 也决不是简单地将投资砍一刀, 而是包含了尊重科学、尊重实际、实事求是、精心设计和保证科学性的实际内容, 可使设计单位加强技术与经济的对立统一, 克服长期以来重技术、轻经济的思想。

参考文献

[1]任长能.主编《价值工程理论在工程设计中的应用》, 建筑经济, 2004.

[2]张智均主编, 《工程项目管理》机械工业出版社, 2004年.