职工安全问题演讲稿

职工安全问题演讲稿（精选8篇）

篇1：职工安全问题演讲稿

伴着紧张的步伐，2011年就这样接近了尾声，在这一年里，作为分厂的一名工段领导，我在分厂领导及同事们的关心和大力支持下，通过努力学习与工作，为分厂和工段做出了应用的贡献；在这一年中我以高标准的心态来要求自己，同时也做了不少的坚持与努力；现将这一年的工作做如下总结：

一、认真安排工段职工的安全学习及培训工作，提高工段职工的专业理论知识和操作技能、提高职工安全素质和技能培训是我们分厂的一项常抓不懈的工作，所以分厂特别制定了培训制度和学时安排，要求每个班组在下早班后利用业余时间进行义务培训。为此工段也对职工进行了有力的督促和监督工作，除有应急工作和重要事情给予请假外，其余必须参加安全知识学习和技能培训，通过学习和培训，使得工段职工在自身安全和技能操作方面有了进一步的提高，就穿戴劳动保护用品来说，职工对劳动保护用品的穿戴有了显著的积极性和规范性,其次在操作技能方面也有了显著的规范性和熟练性，从而减小了职工人身伤害事故和设备损坏事故的发生。

二、设备安全和职工安全方面、在今年前半年的“设备安全”方面不是太理想，记忆尤新的是6月7号的引风机爆炸事故，其原因是烟道里的爆炸性气体浓度过高，外加引风机壳上的螺丝脱落，由于高速运转的风轮带动脱落的螺丝，从而摩擦产生火花，引燃了爆炸气体，从而导致了爆炸。为此引起了公司各级领导的重视，也购买了爆炸气体浓度监测仪器。经事后的事故分析使我得出了导致事故发生的其主要的两个原因：其一是本人胜任段长一职时间较短，对设备的熟悉度不够强；其二是设备的巡检不到位，致使脱落的螺丝没能尽早得到发现。其次在6月10号机械伤人一事中；许强在清理脱硫器时不慎让皮带将手指夹伤，导致住院治疗；通过这两次事故的教训，使我认识到了自己的不足与欠缺；也使我找到了工作的重点和学习的方向——重抓设备管理制度和职工安全及职工操作技能。通过半年的努力，使得今年的后半年没有没有类似事故的发生。这也是我为之所庆幸的事情，但这也不代表我以自满，今后还要继续总结学习和努力工作，争取实现职工伤亡和设备事故为零的工作目标。

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三、设备的维护保养改造及维修、今年在设备维修改造及更换方面可谓是做了许多工作，同时也取得了理想的成绩。在这里我就将今年全年较大的设备维修和整改项目做一总结:

1、设备的整改和更换方面：

在今年春检时，在分厂的抉择和维修组的大力协助下，工段组织人员对4#和5#炉的前联进行了改造，以及4#5#溜灰管和刮板除渣机也进行了不同程度的改造。更换了两台炉，省煤器的部分损坏管道和炉排上部分受损的主动链和链条，以及长期受高温烘烤而受损的侧密封及老鹰铁；更换了两台炉上的安全阀和压力表，通过设备的改造和更换，大大的提高和延长了设备的工作效率及使用年限，也实现了2台锅炉的平稳运行。其次在八月分份，工段利用放假时间，给软水箱里加设了省煤器管道，并通上了蒸气，也有效的提高了锅炉给水温度，从而达到了节约燃煤的可观效果。

2、设备的维护与修理：

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篇2：职工安全问题演讲稿

我今天我讲话的题目是《关注消防安全，共建和谐校园》。

首先我想问大家，你们知道刚刚过去的_月_日是什么日子吗?是的，就是一年一度的全国消防日。_月_日的月日数恰好与火警电话号码119相同，而且这一天前后，正值风干物燥、火灾多发之际，全国各地都在紧锣密鼓地开展冬季防火工作，为增加全民的消防安全意识，使“119”更加深入人心，公安部于1992年起，将每年的11月9日定为全国的“消防日”。

提到消防，同学们自然会想到令人毛骨悚然的“火灾”二字。火，带给人们光明，赋予人们温暖，但火灾也曾夺去了无数的生命，留下了累累伤痕。大火曾用血淋淋的数字和惨痛的代价，给我们敲响了安全防范的警钟。

关于消防安全逃生知识，我们在平时的主题班会课上、学校组织的专题讲座上已经了解了许多。今天，我主要想跟大家一起分享“在公众场所遇到火灾时，我们该如何逃生自救?”的方法。消防专家介绍，在公众聚集场所遭遇火灾时，我们可以这样做：

一要了解和熟悉环境。当你走进商场、电影院、宾馆等公共场所时，要留心太平门、安全出口、灭火器的位置，以便在发生意外时及时疏散和灭火。

二要沉着冷静、迅速撤离。一旦听到火灾警报或意识到自己被火围困时，不要惊慌，要保持清醒的头脑，有秩序的撤离现场。

三要注意逃生技巧。逃生时，用湿毛巾捂住口鼻，沿墙边放低身子前进，利用逃生标志从疏散通道撤出，切勿使用电梯。

四要判断火源。如果下层楼梯已冒出浓烟，不要硬行下逃。因为火源可能就在下层，向上逃离反而更可靠。可以到凉台、天台，找安全的地方，候机待救。

篇3：职工安全问题演讲稿

1 加强职工劳动保护与安全生产工作存在的突出问题

(1)从业人员安全意识的淡薄,导致违章操作、违章指挥、违反劳动纪律的情况时有发生。具体表现为:部分管理人员对事故隐患无动于衷,对险情的处理蜗行牛步,对安全管理的深化学习轻慢漠然,对生产利益与安全大局孰轻孰重缺乏清醒的认识。部分基层操作人员对规章制度、标准流程视而不见,对违章操作抱侥幸心理,对安全要求的认识停留在“要我安全”的层面,因为逆反、惧怕、从众等不良心理,而对别人的违章行为纵容、包庇,甚至参与其中。

(2)监督考核制度不够细化完善,检查考核执行不够彻底、到位。其主要表现在:监督考核制度的制定没有及时跟上生产过程中不断产生的新情况;生产安全责任没有层层分解落实到各个岗位,以致部门之间互相推诿;安全检查存在“卖人情”“走过场”现象,或者虽指出隐患却没有及时督促限令整改等。

(3)操作人员防护技能及处理突发事件的能力有待进一步提高。具体表现为一线职工对劳保用品的使用不够熟悉,面对紧急情况无所适从。需要指出的是,这里的防护技能不但包括对劳保用品的使用,还包括良好的心理素质,即操作时能够自觉戒除诸如侥幸、过分自信、经验主义、逞能、逆反、从众等不良心理,严格遵守标准流程,应对变化时镇定自若、游刃有余。

(4)劳保用品(包括消防用具)的供应脱节和维护不周。即因为贪图省钱或其他原因造成操作人员的劳保用品没有得到及时的替换更新,因为维护不周造成劳保用品失效以致在紧要关头难以派上用场,从而使职工的操作处于一种无保障的状态。

2 案例分析

2008年7月7日上午,某铁合金厂检修车间修炉工砌好201号炉四班新铁水包后,201号炉四班打包工韦某于11:00用石墨粉液把新铁水包包衬内涮了几遍,随即将之(内装有大半包扒渣木)吊至201号炉炉前扒渣平台旁等待烘包。

大约14:50,检修车间吊车工覃某开着1号吊车开始把铁水浇注到锭镆上。在完成浇注作业后,覃某又在201号炉四班冶炼工黄某的指挥下把铁水包内剩下的少量渣铁,倒入201号炉炉前扒渣平台旁等待烘包的新铁水包内。这时突然发生了猛烈爆炸,铁水包内的扒渣木飞溅到厂房屋瓦的高处以及地面四周约15 m远的范围。覃某听到爆炸声后,随即看见一股蘑菇云状的浓烟火球向上直冲,他急忙用衣服包着头闪躲。爆炸声过后,当他发现吊车驾驶室内电源指示灯还亮着时,又立即将吊车往西开出4 m左右。这时候吊车断电不能动了,吊车北面的大车行走减速箱处着火,吊车电源主进线已被烧损。覃某急忙去找灭火器救火,却发现1、2号吊车上的灭火器都已失效,最后叫人从配电室里拿了2瓶有效的灭火器才把大梁上的火灭掉。

这起造成厂房铝瓦和吊车损坏的爆炸事故堪称人为事故的典型,虽然无人受伤,却留下了极为深刻的教训,其险肇因素几乎涵盖了上述4个问题的所有范畴。

首先,冶炼工的安全意识淡薄,违反岗位操作标准流程是最直接的事故原因。按照《猛铁岗位技术操作规程》第3.2.2条规定:新砌铁水包在使用前,必须用柴火烘干至120℃以上,才能盛装渣铁。事实却是当时新砌铁水包内砌浆潮湿,未干透的扒渣木放进铁水包后继续挥发水分,加大了包内湿度,冶炼工为了烘包方便,违章指挥吊车工将浇注剩余的少量渣铁倒入铁水包引燃扒渣木。而吊车工对隐患的识别能力不足,对不安全操作熟视无睹,存在随大流和侥幸的心理,共同酿成了该起安全事故。

其次,监督考核的执行出现了问题。一直以来,冶炼工都是采用将渣铁倒入铁水包,以引燃扒渣木进行烘包操作的做法。虽然从未发生过爆炸事故,但生产车间对这种操作潜在的危险因素认识不足,主观上认可并听之任之,长久以来埋下了隐患。

还有一点不得不提的是,消防用具(劳保用品)的设置和维护没有落实妥当,使得临阵使用之时沦为摆设,并差点因其失效延误扑救、造成更严重的后果。

3 对策及成效

对上述劳动保护与安全生产工作中存在的问题(1),解决重心应放在职工思想的转变上。马克思主义哲学原理说得好:物质决定意识,意识对物质具有能动的反作用。不难理解,具有高度思想觉悟的职工对于企业而言是一笔无形的、可以增值的财富,其自觉性能为企业节省不少管理及培训方面的人力和物力。要教育养成职工的这种自觉性,方法大致有三:

(1)动之以情。所谓“人非草木,孰能无情”“攻城之策,攻心为上”。通过鲜明事例阐明落后思想所产生的后果给职工家庭、同事、企业带来的伤害,结合平日对其的关怀感化,最终使其明白单位在安全方面制定的一系列条例都是出于对其自身利益的保障而自觉遵守。

(2)晓之以理。务必使职工知晓因为个人原因引发安全事故所触及的利害关系:个人安危不保,企业遭受损失。如要求赢得双方长期稳定的和谐发展,职工必须明确自身担负的双重岗位责任,即既讲生产效益又讲安全,这也是衡量职工从业素质的一项重要标准。教育的方式则可采用班组会、私下谈心等形式。

(3)律之以法。即,按照指定的规章制度对违规肇事的职工施以公平、公正、公开的追究考核。

应该指出的是,以上所列的3种方法是一个浑然统一的有机整体。一种方法的运用必然以其余2种为辅,任何单一的处理都是一刀切、一风吹的片面做法。须知一味强压可能导致逆反心理,而专讲情理则显得绵软无力,因为抉择权在对方,只能对一部分明事理的人起作用。所以,应该多管齐下并根据个人情况有所侧重,不能做到“教育使其不违”“监督使其不易”时,就只有采取“规则使其不能”“严惩使其不敢”的措施。

对问题(2)的解决,首先应当建立健全本单位各类安全生产责任制(包括规章制度、操作规程、安全事故应急救援预案),结合安全生产“三同时”“五同时”“生产与安全统一”“四不放过”“三同步”五大原则,制定符合本单位特点的细化考核原则,并随时注意深化改进。

同时,在监督执行方面要层层考核,谁主管,谁负责,谁签字,谁负责,杜绝一切人情化、形式化的做法。而且,对事故、隐患隐瞒不报,以及对同事的违规做法视而不见、见而不纠的行为,也要给予连带处罚。处罚方式不局限于行政方面,必要时还可以采用经济的、舆论的,甚至法律的手段。到作业现场检查时,可采用一般检查与专项检查、定期检查与不定期检查及自查、互查、抽查交替配套进行的灵活多变的方式,务必使监督机制得到切实有效的执行。

对问题(3)的解决,关键在于加强技能培训,定期举行预案演练。既要让职工熟谙劳保用具的使用,又要令其从业心态保持强盛,做到生疏而不畏惧,落后而知奋进,能干而不自大,处变而不慌张。任何一个业务熟练、心理素质过硬的骨干好手,几乎都要经历一个漫长的成长过程,企业要循序渐进、耐心培养,通过其影响其他职工,形成一股人人奋发向上、自觉提升自身各项素质的学习风气。

至于问题(4)的解决,则要强化对后勤供应部门以及监管维护责任人的考核。劳保用品是安全生产的必备利器,是保障职工安全的随身法宝。任何存在损坏情形、产品缺陷或者使用期限到期的劳保用品都应得到及时的修复或更换,任何缺少安全防护装置或设施的环境及设备都应得到及时有效的改造,而对劳保用品供应掉链问题以任何借口搪塞,都是对职工生命安全的无视乃至戕害,理应从严追究相关负责人的责任。

这4个问题的解决方法在实践中被证明是颇具成效的,以上文提到的某铁合金厂为例,该厂自2009年采取上述管理措施以来,年度事故发生数量明显下降,其具体数据及损失明细如表1所示。

4 结语

90%的安全事故是由人为原因引起的,而这90%的人为事故至少又有80%以上是由于“三违”现象的屡禁不止所引发,因此安全工作的重心应放在提高职工思想觉悟和做好安全防范工作上,以防患于未然。

客观地说,本文探讨的4个问题只是当前安全生产工作面临的诸多问题中较为突出的一小部分,随着企业生产工作的持续和深入开展,各种各样的安全新情况会不断涌现。要想在复杂多变的环境下及时跟进安全机制的改革,完善管理方式,提升安全工作质量,还需要我们具备与时俱进的眼光、如履薄冰的谨慎以及持之以恒的毅力。

摘要：安全始终是每个企业永远不可回避的问题,而如何在求得企业生产利益最大化的同时力争安全事故最小化,是每位决策者必须深思的问题。文章结合相关事例,就如何加强职工劳动保护与安全生产工作存在的突出问题展开探讨,以期为安全工作质量的提升提供一些参考。

篇4：职工安全问题演讲稿

“生命因安全而美丽”、“珍爱生命，勿忘安全”、“我们与安全一路同行”、“让安全成为一种习惯”、“平安相伴最幸福”......每一名选手的演讲都紧扣本次安全生产月主题，联系自身的工作实际讲案例、说感想、谈体会，用活生生的事实诠释着安全就是幸福、安全就是效益、安全重于泰山的理念与意识。选手们讲到动情处，有的如泣如诉，动人心弦；有的慷慨陈词，振聋发聩；有的言词凿凿，发人深醒。台下的听众不由得被演讲所感染，一些听众眼里含满泪水，如同身临其境，有的则沉浸在深深的反思中。大家在选手的娓娓道来中不但获得了安全知识，也受到一次次心灵的震憾与冲击。

经过一个上午的紧张角逐，最终，泉州市选送的许丽燕脱颖而出，拔得头筹，获得本次比赛的特等奖，并将代表福建省参加全国职工安全生产演讲比赛。

福建省安监局调研论文

获“平安福建”暨政法综治宣传作品二等奖

【本刊讯】为响应福建省委、省政府建设“平安福建”的战略部署，发挥新闻宣传在推动我省平安建设和政法综治工作中的重要作用，提高人民群众对平安建设的“知晓率、参与率、满意率”，省政法委、省综治办、省文联、省新闻工作者协会举办了本次“平安福建”暨政法综治宣传优秀作品评选活动。经由省直新闻媒体、研究机构、高校专家、教授组成的评委会，通过三道程序的严格评选，由福建省安监局组织编写的《加强安全监管，构建和谐社会》获得优秀调研论文二等奖。据悉，本次共有各地、各部门参评作品1084篇，共评出政治思想性强、艺术技巧性高、引导鼓舞作用好的新闻类、调研类、文艺创作类优秀作品共110篇。

福州仓山区：打通“生命之门”

【本刊讯】6月14日，福建省福州市仓山区三叉街村北社区阻碍消防车通行的6处石拱门及社区内的8处石墩终于得以拆除，使得社区堵塞了近三年的“生命之门”恢复了畅通。

6月5日下午，福建省福州市仓山区三叉街村北社区一出租房发生火灾，情况危急。福州市仓山区消防大队官兵接到报警迅速赶往现场，但两辆消防车却被社区门口的石墩及钢筋混凝土拱门拦住了去路。为了不延误救援时间，消防官兵只好徒步奔向火场。经消防官兵15分钟的紧急扑救，大火被成功扑灭，28名群众被成功疏散，无人员伤亡。

事后消防监督人员及派出所民警在该小区看到，小区多处消防通道都设有石墩，只有自行车和摩托车才能通过，同时6个出口均设有一米多宽的钢筋混凝土拱门，成为消防车的“拦路虎”。为打通消防通道，仓山区消防大队组织全区派出所分管负责人、镇政府、街道办事处负责人及小区居民等及时召开火灾事故现场会，明确要求小区消防通道必须保持畅通。14日下午，相关部门工作人员立即对该小区影响消防车通行及人员安全疏散的石墩及石拱门予以拆除，打通了小区居民的“生命之门”。

福建省安全生产监督管理局升格正厅

日前，福建省安全生产监督管理局机构升格为正厅级。据悉，为进一步加强全省安全生产监督管理，经省委编委会议审议，省委常委会研究决定，福建省安全生产监督管理局机构级别由副厅级调整为正厅级。省委办公厅、省政府办公厅2006年6月21日以闽委办[2006]49号文件正式下发《关于省安全生产监督管理局机构调整的通知》。

石狮：铁腕整治“三合一”

——最高可罚1 5万元私拆封条要拘留

为了根除“三合一”企业“顽症”，打击业主私拆封条等违法行为，日前，福建省石狮市政府采取强硬措施对“三合一”企业严加处置。对拒不进行整改的，除采用断水、断电、查封等措施外，还将严格按照消防法等规定，处以5000元以上、50000元以下罚款；对厂房未经消防部门验收而擅自投入使用的，处以3万元以上、15万元以下罚款：对私自拆封条的人员，公安部门将依法进行查证核实，事实清楚、情节严重的，将予以强制拘留。

6月12日至18日，石狮市“三合一”企业整治工作领导小组组织人员对辖区的17家“三合一”企业进行暗访，发现这些企业普遍存在着消防通道堵塞、消火栓、灭火器和应急照明灯等消防器材缺失、业主员工消防安全意识淡薄等诸多安全隐患。对此，石狮市委、市政府高度重视，6月22日上午，石狮市政府专门召开“三合一”企业整治专项工作会议，成立了由专人组成的“三合一”企业整治工作督察小组。督察队负责督查各镇(街道)、各相关部门整治进展情况，抽查各镇(街道)“三合一”企业，并对工作不到位者予以通报，对屡禁不止的“钉子户”采取各种强制措施，对严重违反《消防法》《福建省消防条例》的“三合一”业主给予处罚。对私自拆封条的人员，依法进行查证核实，事实清楚、情节严重的，报公安机关予以强制拘留。督察小组从6月26日开始展开联合执法行动。

（石狮市安监局）

丰泽区 做好校园暑期 安全生产工作

一是加强领导，认真抓好学校安全工作。各校结合各自的实际，研究部署加强和改进学生安全工作的具体措施，狠抓学校安全教育和防范管理工作，健全安全保障制度。

二是各校以“安全生产月”活动为契机，加强宣传教育。继续深入开展《安全生产法》、《消防法》、《道路交通安全法》、《未成年人保护法》、《预防未成年人犯罪法》等法律、法规的宣传教育，强化法律意识和法制观念，增强安全意识和自防自护自救能力，同时，在放假前着重教育学生不私自外出游泳（玩水），要遵守交通法规，不进“三厅两室”、网吧等场所。

三是深入开展学校安全专项整治活动，努力遏制重特大群死群伤事故、案件的发生。在放假前，组织有关人员对学校校舍、学生宿舍、饮食卫生、教学设备、体育设施、贵重物品和化学药品存放等进行一次认真细致的检查。

四是加强值班工作。坚持校行政领导带班制度，保证有足够的力量处置突发事件。

(丰泽区安监局)

三明市:举办乡镇安全管理干部培训班

为了落实省政府《关于同意委托乡镇（街道）安全生产监督管理机构行使部分安全生产综合监督管理行政执法权的批复》精神，进一步夯实三明市安全生产基层基础，充分发挥乡镇安全监管职能作用，在省安全管理协会的大力支持下，三明市安监局于6月1日至7日分两期对全市158个乡镇（街道）近400名分管安全的领导和安全管理干部进行了培训。

培训班聘请了省、市安全生产专家授课，重点讲授了行政法律法规、安全生产法律法规和安全监督管理基本知识。要求乡镇安全管理干部对辖区范围内生产经营单位依法行政时，落实科学发展观，要坚持安全发展，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，以规范乡镇安全监管为核心，以巩固乡镇安全生产第一防线为目标，以完善乡镇安全监管体制、机制、制度、运行模式为重点，充分发挥乡镇安全监管职能作用，全面推进乡镇安全监管规范化建设，为构建和谐社会、建设“平安三明”、“平安乡镇”，创建安全稳定的社会环境。

(三明市安监局)

泉港区危险化学品运输车辆 GPS安装率达100%

随着泉港石化基地建设步伐的不断加快，泉港区已培育出危险化学品运输企业（陆地）4家，共拥有危险化学品运输车辆103辆，占全市危险化学品运输车辆的三分之一，5月8日随着最后一辆危险品运输车辆GPS装置安装，泉港区辖区内现有的危险品运输车辆GPS全球卫星定位系统安装率达100%。

为了遏止危险化学品运输车辆事故的发生，泉港区安监局高度重视危险品运输车辆安装GPS全球卫星定位系统装置工作，严格按照规范要求，组织相关职能部门对全区的危化品运输企业进行全方位的督促检查和教育，告知GPS全球卫星定位系统是迄今为止世界上最好的导航定位系统，它具有性能好、精度高、应用广的特点，使企业高度认识到装置GPS全球卫星定位系统的重要性。

此次对全区危险化学品运输业推行GPS全球卫星定位系统具有极其深远的意义，它将极大的提高危险品的运输安全、节约运输时间、优化运输路线、提高运输效率。安装上GPS全球卫星定位系统后，运输企业还可以通过监控系统对运输过程中的车辆和驾驶员实行即时监控，从而避免疲劳驾驶、杜绝事故隐患。同时，GPS全球卫星定位系统对于突发事件的应急处理也具有良好的辅助作用。

(泉港区安监局)

海沧区成功处置一起乙二醇泄露事故

6月16日凌晨3时50分左右，厦门翔鹭化纤股份有限公司聚合二车间废丝回收溶解罐（体积8m3，反应温度250℃，压力1㎏/m3，罐内介质容量为4m3，乙二醇的量为0.8m3）因管道法兰盲板的焊接点处发生故障，导致罐内热态乙二醇发生外泄，迅速造成室内蒸汽雾状，公司现场中央控制室的摄像头发现险情，消防控制系统自动启动报警，现场技术人员接应处理，同时通知公司总值班室报“119”。凌晨4时，海沧消防大队到达现场协助处置，及时采取堵漏措施，同时加强室内通风，降低室内乙二醇浓度。4时15分左右，现场得到控制，险情排除。接到事故报告后，厦门市、海仓区政府、安监、消防等部门领导第一时间赶赴现场了解情况，指挥协调处置工作。此次事故未造成人员伤亡和环境污染。

(海沧区安监局)

福建漳州制油厂 爆炸死 7 人伤1人

【本刊讯】6月27日上午，位于福建招商局漳州开发区内的福建金石制油有限公司发生爆炸。目前已确认造成七人死亡，一人受伤住院。发生爆炸的制油厂正在进行大豆油的粗提炼，10时30分左右，传出两三声连续的爆炸声。附近消防队迅速出动，火虽然很快就被控制住了，可是在大约12时，本来已被扑灭火的罐体却发生了二次爆炸。

涵江区：深入开展安全知识进校园活动

今年6月，涵江区“安全生产月”活动领导小组组织教育局、安监局、消防大队等有关单位深入涵江第二实验小学指导开展“安全伴我在校园，我把安全带回家”活动。活动旨在加强学生的自我防护意识，降低事故潜在发生率，给同学营造一个安定和谐、健康成长的校园环境。6月14日，区消防大队倪朝佃参谋给同学们做了消防安全知识讲座，详细讲解了基本的防火、灭火常识以及发生火灾后如何报警、火场逃生自救方法等消防知识。区安监局也在该校组织了一场以“安全伴我在校园，我把安全带回家”为主题的签名仪式，并向同学们赠送《安全生活小常识读本》、《中国安全生产报》等安全知识宣传材料300多册。最后，区安监局陈凤潘局长还鼓励同学们把自己掌握的安全常识告诉身边的亲人、同学，使安全知识更加深人心。

(涵江区安监局)

泉港区:加大道路安全基础设施建设

针对泉港的公交事业现状，泉港区在组织人员对全区交通安全设施进行调研的基础上，从3个方面加大道路安全基础设施建设，确保群众学生安全出行。一是对泉港公交公司进行重组合并，开通了4条公交线路，投入了26部公交车辆，缓解了因人们出行乘坐非客运车辆而带来管理上的压力，解决了泉港人民出行难的问题；二是针对驿坂中学学生周末返家乘车难的问题，促成区财政局、教育局、涂岭镇、公交公司等部门集资6万元补贴公交公司开通周末学生班车，有效地预防此类交通事故的发生；三是加大道路安全基础设施建设，规划、施划了通港路的交通标线，设立了驿峰路绿化带警示桩，规划增设了16座公交亭及交通标志牌，投资6万多元施划南山公路路口减速带及警示桩。

篇5：铁路安全职工演讲稿

各位尊敬的领导、同事们:

大家好!

在这个繁花似锦、春意盎然的人间四月天，作为一名年轻职工，非常荣幸站在这里和各位领导、前辈们共话安全风险。今天，我演讲的题目是《安全是什么》。

安全首先是一种责任。什么是责任?责任就是分内的事。作为一名接触网工，保障供电安全畅通就是不可推卸的责任，只有树立强烈的责任感，坚持一丝不苟的态度，练就过硬的技能，才能保证27.5KV电能安全传输到千里银线，保障铁路运输有序进行，尽到了这份责任，才算一名合格的接触网工。

安全对铁路何等重要!它是生命的基石，也是欢乐的阶梯。在我参加工作不到一年的时间里，通过师傅的教导、同事的帮助和自己的学习理解，深深体会到安全的重要性。在日常作业中，很多看似简单的安全规定对人身安全起着决定性作用，比如穿越线路时的“一站，二看，三指，四通过”，攀登支柱杆塔时，“手把牢靠，脚踏稳准，安全带打在安全牢靠地方”等，因为简单，所以容易被忽视，往往潜伏着巨大的安全隐患。秋天，我第一次参加夜间作业时，负责检修隔离开关，在作业过程中因为天气炎热，我想摘下安全帽，这时突然从支柱上方掉下来一只开口销，贴着帽檐掉在地上，惊出一身冷汗的我事后想，如果没有安全帽，后果不堪设想。那次的教训，让我在以后的作业中不敢有丝毫的麻痹懈怠，时刻保持着安全的危机感、紧迫感。去年7月19日，我段管内迎来最大一场暴风雨。为部署车间防洪抗汛工作，车间主任储博欣整整一天没歇脚，晚上得知母亲突发脑梗住院的消息，承受着巨大压力的他仍坚守岗位，指挥干部职工雨中雨后巡视102人次，整修整治基础滑坡、电力调整等重大险情11起，确保了车间供水供电安全通畅。这件事让我深深懂得了什么叫“责任”。确保安全不仅是工作责任，也是对家庭和社会的责任，每当心存侥幸时，亲身经历的那件安全悬乎事就会浮现在眼前，想想翘首盼望自己平安回家的父母家人，为了他们的期待和苦心不被辜负，我们必须承担好这份无法推卸、义不容辞的安全责任。

安全又是一种态度。我们常讲的.“安全大于天”就是一种明确的态度和原则。记得刚入路在教育基地接触网工作室进行模拟高空作业时，我的安全带系好了但没有锁闭就要开始作业，被指导老师发现并立即制止了我继续作业，当场纠正了这个看似稀松平常的错误。后来想想如果现场作业中安全带不锁闭，受力大了挤压脱开，就会直接掉落造成人身伤害。这件“险事”让我深刻理解了“标准不落实是最大的安全隐患”的内涵，更认识到，端正的作业态度，标准化的作业流程，是确保人身和作业安全的法宝。从那之后的每次作业前，我都会认真仔细检查每个细小环节，一板一眼落实作业标准。

安全是一种经验。每出一个事故，都能总结一二三条教训，日积月累，就形成了我们的安全规章。换一种说法，规章制度里凝聚着无数血的教训，甚至生命的代价。一天晚上，工区接到抢修作业任务，忙乱中我忘穿绝缘鞋就跑出来准备上车，师傅发现后，狠狠批评了我，让我马上回去穿戴好安全用具。现在想想，如果当时不穿绝缘鞋就去现场，接触网上的大感应电流不仅让自己受伤，还可能伤害到其他同事!安全的重要性、决定性，需要我们用心去体会，用实践去总结，用不断丰富的现场工作经验去呵护。

追根溯源，安全不仅关乎我们每个家庭的幸福，还是个人事业发展的根基，是我们“争创一流业绩，共建美丽衡供”的基础保障。上下一心，其利断金。只要大家树牢“安全第一”理念，主动担当安全责任，从日常巡视测量每一根杆塔，保障每一次天窗作业安全，严格落实一日作业标准，确保每一天的安全做起，全面排查整治安全隐患，合力攻克道道难关，日积月累中，何愁我们的安全月、安全年，衡供持续稳定的安全局面不能实现!

篇6：铁路客运职工安全演讲稿

安全生产

作者：佚名 更新时间： 2010-7-12 我演讲的题目是:坚持标准作业，确保安全生产。

谁都知道，安全是铁路永恒的主题，没有安全就没有一切，安全是生命，安全是铁路最大的效益，只有安全生产这个环节不出差错，我们的企业才能去争取更好的成绩。否则，皮之不存，毛将焉附？安全生产，得之于严，失之于宽。安全工作只有起点没有终点；如果稍有疏忽，就有可能导致事故的发生，一切的美

好，企业的兴旺，甚至于宝贵的生命都将化为乌有。

也许有人会说：“常在河边走，那有不湿鞋。”还有人会说：“现在要求越来越高，安全工作确实很难做。”可要确保安全生产，就真的那么难吗？我说：不，只要我们按章作业，认真执行作业标准，我们就能确保安全，以往的事故教

训，一再证明，所有的事故都是由于违章违纪，不执行作业标准造成的。大家还记得去年济南局“4。28”特别重大事故吧，在北京开往青岛的t195次旅客列车上，清晨4时38分，许多的旅客还在睡梦中，与父母团圆，与妻儿团聚，与恋人相会，那父母慈祥的目光，那妻儿幸福的笑语，那恋人在出站口捧着的鲜花，被突然的一声巨响全部打碎。70人死亡，416人受伤，就因为我们漏

传一个调令，就因为我们超速运行，70个家庭破碎了，白花苍白的父母失 ?此处隐藏部分文章内

容 集团首席执行官张瑞敏说过这样一句话，不平凡就是把平凡的事，做千遍万遍做对。坚持一天按标准作业不难，难的是坚持每天都按标准作业。让我们在各自平凡的岗位上，坚持按标准作业，一千遍一万遍不出差错，我们的安全就会有保障，企业的发展才会有保障，家庭的和谐才会有保障。

谢谢大家。篇二：铁路职工演讲稿

坚守中成长、成长中成才 ** 大家好，我叫**，是***车站信号员，今天我演讲的题目是《坚守中成长、成长中成才》。

首先十分感谢车务段给我这个讲演的平台和机会，倾述我曾经的失落和茫然，畅谈我当前的心愿和理想。

从小就抱有一个理想：将来成为一名威风凛凛的火车司机，所以从部队退伍之后也成为我毫不犹豫的选择。但在2012年初因全局主要行车工种实施系统性结构调整，我与80余名退伍军人一同调拨至车务段，被分配至***站担当信号员。

猝不及防得不仅仅是理想的破灭，还有工作环境和生活环境的改变：从繁华的城市变为寂寞的四等小站，从几十分钟的上班之路，变为近半天的通勤路途。说实话，在我耳边回响的歌曲总是挥之不去的“你在哪儿„„”极度消沉的情绪，曾使我在“冰点”中难以自拔，我拒绝学习、拒绝领导的工作安排、拒绝日复一日，年复一年反复操作的都是同一套工作流程，并在第一次参加全段复转军人业务理论考试中不合格。

这就是自己的人生归宿？我曾几百次问自己，越是自问越是感到苍白无力。因为在短短的一年时间里，无论是站长、副站长还是师傅与同事们，无处不在地关心我、帮助我，鼓励我，每次上班前，师傅总是打电话相约同行，天冷了让我多穿点儿，别感 冒；当我当助理的时候，每次接车，总是叮嘱一句“注意安全”； 每次开饭，就连客运员李姐总是说“小张你多吃点儿”。我逐淅感到，我们***站虽然只是一个四等小站，却浓缩了铁路沿线最纯朴、最真诚的同志感情和友爱。特别是站长、副站长对我这个业务理论考试中不合格的青年人，硬是鼓励我参加段举办的“退伍不褪色，续写新光荣学规背规业务知识竞赛”和秋季练工大比武等等比赛。我曾却步推辞，他们鼓励我的话语有两个字重新撑起了我的理想之帆，这就是“坚守”。

在通往成功的道路上，谁都不可能顺风顺水，难免会遇到很多挫折，但挫折不可怕，可怕得是没有战胜挫折的勇气和坚持不懈的信念。

铁路系统分工细致、岗位繁多，尤其是深处一线保安全的工 人，日复一日，年复一年反复操作的都是同一套流程，难免滋生倦怠情绪，这个时候与其抱怨，不如投入。有的人只是为金钱工作，那是奴隶，有的人只是为工作而工作，那也只是机器，只有把实现自身价值与报效企业结合起来，为理想、信念、事业而工作，那才是一个大写的人。我们选择了铁路，就是选择了奉献。远离了都市的繁华，城市的喧嚣，沉淀了心情；我们虽失去一些东西，但我们没有失去最为宝贵的青春，我们也没有辜负自己的青春，我们正用汗水见证着成长，用奉献丈量着价值。在这片广阔的草原上，一批又一批的新人渐渐老去，一条条铁路不断延伸，而闪亮着青春之花的人们却在这里绽放，永不凋零。篇三：铁路安全演讲稿

立足岗位做贡献 铭记安全在心头

在上世纪七十年代，荷兰的著名气象学家洛伦兹在一次美国科学促进会上的讲演中提出：一只南美洲亚马逊流域热带雨林的蝴蝶，偶尔扇动几下翅膀，它所引起的微弱气流对大气的影响可能随时间是增长而不是减弱，甚至有可能会在美国德克萨斯州引起一场龙卷风。他的演讲和结论给人们留下了极其深刻的印象，从此以后，所谓“蝴蝶效应”之说就不胫而走，名声远扬。在西方流传的一首民谣也对此作了形象的说明，这首民谣是这样说的：

丢失一个钉子，坏了一只蹄铁；

坏了一只蹄铁，折了一匹战马；

折了一匹战马，伤了一位骑士；

伤了一位骑士，输了一场战斗；

输了一场战斗，亡了一个帝国。

也许很多人会觉得这很不可思议，也许会说它只是气象学当中的一个学说而已，但是在我看到这个学说的时候，我不禁地联想到这“蝴蝶效应”与铁路倡导“抓小防大”的安全理念是有着多么异曲同工之处。马蹄铁上的一个钉子是否会丢失，本是初始条件十分微小的变化，但其“长期”效应却是一个帝 国存与亡的根本差别，而安全生产中一件看似无关紧要的违章违纪的发生，如不及时加以制止，它的“长期”效应就是所有事故发生的根本原因。这看似有点夸大其词，但是有谁能够说每一件事故的发生不是因为在安全生产中的小漏洞没有得以及时发现和纠正，日积月累，由量变发展到质变而最终酿成恶果造成的呢？这样，从某种意义上来说，安全与否，决定着铁路的生存与发展。

如果说“蝴蝶效应”这个词对于我们来说还比较陌生，但“防患于未然”这个词听来却并不新鲜，我们常将它挂在嘴边，用在日常的安全工作当中。我是一名年轻的铁路职工，从入路那天起，我就深知自己已经和安全工作结下了不解之缘。记得在我还是一名交口站信号员的时候，身边的师傅总是会在我耳边不厌其烦地叮嘱我说“要注意这个，要注意那个”，还经常会提醒我很多琐碎的东西，比如客车预告前一定要将进路上的道岔定位，开通客车线等。当时的我总觉得这些事情都是小事，是没有必要的，甚至经常会在心里嘀咕“上岁数的人就是爱婆婆妈妈”。直到有一次，前方站客车已经开过来了，但是我却没有按规定及时将进路上的道岔操作到定位，结果偏偏就在这个时候道岔失去了表示，最后造成了客车的机外停车，我也因此受到了相应的处分。事后我想，如果当时我能把师傅们的教导听进

心去，也就不会有这样事情的发生，即便道岔过不来也是可以有足够的时间去处理恢复的。这件事以后使我更加深刻的体会到“防患于未然”这个词的意义，它让我明白了师傅们的循循教导都是多年来总结出来的经验，并不是什么小题大做，而我们平时习以为常的工作方式，也许就是最危险的工作方式，因为习惯了的事情很难改变，而当你觉醒时，往往已是回天乏术了。我们习惯了在下雨的时候才想起雨伞，因为怕被雨淋湿，我们也习惯了在事故发生后才想起安全，因为害怕受到人身伤害和设备损失，事故发生了，才后悔自己没有注意安全防护措施的落实。下雨的时候，虽然伞下的感觉不是很自然，但最起码我们不用淋雨；落实各项标准化作业，虽然程序有点复杂，但是却能保证我们的工作和身心安全不受侵害。大雨不会因为现在是晴空万里而不降临，事故更不会因为现在的平安无事而暂停发生。其实我们仔细想一想，不难发现：安全就是一把伞，一把捍卫我们生命和生产的大伞。

有的人说干铁路工作离不开“安全”这碗饭，是的，无论干什么事情都应该铭记安全在心。如今，我选择了铁路安全工作这个岗位，我学的、懂得最多的法律法规是铁路安全法律法规，学的最多的技术知识是铁路安全技术知识，写的最多的文章是铁路安全稿件，讲的最多的话也是有关铁路安全的话。因 为只有安全着，我们才是健康的；只有工作着，我们才是快乐的，安全使我不断受益，伴我茁壮成长。

雄关漫道真如铁，而今迈步从头越。如今，正是铁路跨越式发展的全新时期，中国铁路的面貌正在发生着深刻的变化，这是我们铁路令人心动、睡狮猛醒的时期，这是我们铁路大浪淘沙、英雄辈出的时期。如果你是一名真的勇士，请亮出你年轻的旗，倚天抽剑、逐鹿中原，将激情奉献给铁路；假如你是一名真的水手，请亮出你年轻的旗，劈波斩浪、一往无前，将青春奉献给铁路。让我们将青春的激情尽情挥洒，立足岗位做贡献，铭记安全在心头，为我局安全生产工作尽好自己的一份力量，为建设我局和职工美好家园，营造健康、和谐、安全的环境。篇四：安全,大过天 铁路安全演讲稿 安全，大过天

从远及近，有轰动全国的“723”，有小鸡街站的火车溜逸事故，也有今年4月13日的祥云站拉铁鞋牵出脱轨事故......这些事故的发生，其根本原因：安全风险意识淡薄

所谓，千里之堤毁于蚁穴，正是如此，对细小问题不在意，终将酿成大错。俗话说：“防永远好于治”，所以防患于未然是最正确的做法。而安全风险管理，就是有效防止安全事故发生的一剂良方。

“泾溪石险人兢慎，终岁不闻倾覆人，却是平流无不处，时时闻说有沉沦。”能让你疲惫的不是远方高耸的群山，而是你鞋中的那粒沙，小小的轻视，代价却是无情的震撼。不幸和灾难往往就在那短暂的一瞬，一点点的疏忽与侥幸，将是残与缺、生与死、血与泪的现实。站在安全线的里面，是灿烂的人生，幸福的笑脸，壮丽的事业，可当你跨过它时，那就意味着痛苦的人生，破碎的家庭，经济的损失和悲剧的上演。最美司机刘海庆，在生命终结的前一秒，选择将公交车停在路边，让乘客安全下车，一个细节，挽救了一车人的生命，避免了一起事故的发生。安全责任重于泰山。”安全与生产就如一对孪生姐妹，紧密相连，“忽视安全抓生产是火中取栗，脱离安全注求效益如水中捞月”。相信只要铁路始终把“安全”二字放心中，努力构建和

完善安全风险控制体系，就可最大程度降低安全风险，实现安全风险的有序可控。

不怕千日紧，只怕一时松。疾病从口入，事故由松出。相信只要铁路从平时抓起，从小事抓起，从开始抓起，防微杜渐，一定可以最大限度的控制和消除安全风险，确保安全生产，让铁路工作者们，在安全有序的工作中创造更多的效益，更多的奇迹！请记住，大家有家人，有朋友，为了他们，为了自己，时刻谨记，“安全，大过天！”

作者: 苏嵘篇五：铁路职工安全与责任演讲稿：用青春谱写绚丽篇章 铁路职工安全与责任演讲稿：用青春谱写绚丽篇章

朋友们，当你行走在路上，看到街头那春风拂面的笑容时，你是否因为他们其乐融融的美好生活而心生快感？当你看到古稀老人含饴弄孙的情景时，你是否因为他们心情舒畅的尽享天伦之乐而惬意满足？当你看到甜蜜的爱侣相拥漫步在花园时，你是否会因为他们的幸福与美满而送上美好祝愿？当我们欣赏眼前这一幕幕美景时，我们可曾想过？没有嫣然绽开的花蕾，哪有飘香可人的温馨？没有安全稳定的环境，哪有这舒心宁静的绿色家园？

生活如此，我们的事业同样如此。安全保证着铁路国民经济大动脉的畅通，保护着我们在铁路跨越式发展的道路上驰骋前进。今天，我们在这里聚首，畅谈“安全”这一永恒的主题。那么，安全到底是什么？在我来看，安全就是在平凡的岗位上立足本职，尽忠尽责。责任是什么？责任是一种使命、一种义务。一种保持铁路持续稳步发展的使命，一种保证国家和人民生命财产安全的义务。回首百年，责任在铁路发展历程中无处不在。一代代铁路人胸中无限恪守的职责，伴随着我们行进在安全生产的漫漫历程中，走过春夏秋冬、走过酸甜苦辣、走向成长、走到今天。今天，我们不禁要问，安全与责任到底有着怎样的联系，安全为什么需要我们在平凡的岗位上尽职尽责。我想说：

责任是一种激情。一种为国家、为民族、为事业奋斗不息的激情。因为有激情，我们的心中才能不断升腾出追求事业的渴望，因为对事业的渴望，才让我们在平凡的岗位上安心工作，奉献到底。

责任是一种力量。在隐患危及安全的关键时刻，它激励我们在危难面前挺身而出，用行动去阻止事故的发生。责任又是一种志气。当我们饱尝事故教训的苦涩失败后，没有因此输掉重塑安全辉煌的决心，而是坚信自己的实力，从头做起，顽强而不可战胜。

责任还是一种斗志，一种勇于进取、敢于胜利的精神。这种精神足以让我们在安全难题面前游刃有余，把一线工人的能力和水平显现得淋漓尽致。责任是天，是铁路安全生产赖以生存的源源动力；责任是我，是我用无限激情时刻保持的高度警惕；责任是擎起的利刃，具有斩断一切事故根源的力量与锋芒。因为有责任，我们才足以从微小的细节中发现事故的隐患；因为有责任，我们才可以从不断变换的安全问题上积累进步的经验。朋友们，我们都是来自铁路运输生产战线最前沿的战士，对自己的事业与未来都曾有着一份美好的憧憬。我们曾向往驾驶万吨巨龙驰骋祖国大地，在轰轰烈烈的事业中实现自己人生的价值。然而，我们现在是平凡的，我们的岗位也是平凡的。但是，我想告诉大家，惊天动地固然壮美，润物无声更具回味。一个微不足道的小兵在安全生产的天空里，不用光芒万丈，只要责任不熄，哪怕只发射出一点点光辉，也足以成为一颗耀眼的明星。

篇7：建筑公司普通职工安全演讲稿

你们好﹗很荣幸能有的机会参加的演讲会，我叫xxx，是钢结筑分公司的一名普通员工，我演讲的题目是“让安全来呵护生命”。

面对“生命”二字，我油然而生崇敬感和荣幸感。它是那么的深邃，那么的神圣，又是那么的弥足珍贵，在人流如织，滚滚红尘的现实社会中，我要问你最需要的是？有人回答：是荣华富贵、是功名利禄、是金钱等等。显然的回答是的，就连唐太宗李世民也发出的感慨“人来熙熙，皆为利来，人来攘攘，皆为利往”，但在当中加上“生命”让你选择的话，那你会毫不犹豫的回答“生命”。道理很简单“皮之不存，毛将焉附”了生命前提，那么一切都只不过是“水中花，镜中月”,在座的各位有比我年长的也有是我同龄的人，但生命对每个人来说只有一次，月缺了会在圆，花谢了会在开，唯独生命吝啬得很，它属于的一次。

主宰世界的人类，是健康和安全着的生命。其实安全的认识和体会，从小就，“乖孩子，别乱跑，小心摔跤”这是妈妈在我蹒跚学步时的嘱托。“慢点骑，过马路时注意车辆”这是家人在我每天骑车上学时的叮咛。“高高兴兴上班来，平平安安回家去”这是参加工作后企业对的关爱。“隐患险于明火，防范胜于救灾，责任重于泰山”这是我和同事们每天上班时恪守的信念―――不管是，现在未来，安全都会伴我一生，所是对人性化的关爱，更是对生命的无比呵护﹗

在人生的旅途中，安全伴我同行，当离开母亲的搀扶,离开家人真切的叮咛,摇摇晃晃的行走在人生道路上以后,就一直有意识地依赖着“安全”拐杖。它会摔跤，会碰壁，走不过人生那么多的风风雨雨，更不有生命的绚丽多彩。

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生命依赖着安全，生命来说是的，那么安全如此。企业的员工来说，它的意义在于生产设备的稳定运行，在于千千万万个家庭的幸福与欢乐。不讲安全，小小的烟头就能使“易燃易爆”的炼油装置怒火爆发。不懂安全，小小的操作失误就能中断供电系统的运行。不要安全，哪怕是小小的意外，就能让许多生命危险当中。失去安全，顷刻间就能让那原本脆弱的生命遭到万劫不复的打击，朋友们，事实如此，的残酷无情。2003年7月11日是个沉痛的日子,我公司的一名职工违章作业高空坠落,因抢救无效死亡。顷刻间曾经憧憬着美好生活，追求着远大理想的时代青年就在的眼前消失了，再也看他活泼可爱的音容相貌，在也听他清脆嘹亮的声音。失去了一位好伙伴，失去了一位好职工。家人在得知儿子工亡的消息后，已是年近半百的老母亲口里呼喊着儿子的名字一次又一次的昏厥，看着白发人送黑发人这凄凉的场景，听着这撕心裂肺的声声呼唤，那噙着泪花的双眼，除了看到让人心碎的生离死别之外，又读懂了？悲剧无一违章作业，违章指挥，违反劳动纪律的。我，以的威慑力命令你们遵守操作规程，我你们的亲属，以绵绵亲情叮嘱你们“注意安全”，可是是同事，是工友，我有义务和权力提醒你们安全生产。并好安全，生命才有，反之不懂并且不安全，的生命才会如此的苍白无力。

“斯人以逝”当活生生的生命消失之后，留给的除了悲痛之外，更多的沉痛的思考―――拿来告慰那些逝者？值得庆幸的是，的安全法规越来越健全，越来越规范。每个人的安全素质（知识），是从事企业生产的人们，的安全意识和安全素质质的飞跃。“安全”的意识，那就仅是对的生命对他人生命的不任，甚至是犯罪。安全和的秩序，不单单是企业和社会的发展，生活的，更是“以人为本，关爱生命”最的体现。

生命需要呵护，无疑安全对他的呵护是最、最的，我深深的相信,那些真正热爱生命、热爱生活、对安全这项事业有着领悟的人们，对安全和生命的关注，才会们发出冲动、喜悦、自豪、激情，如小溪低吟，如春风拂面，又如大海翻腾、群山呼啸。

领悟安全与生命的关系是必要的，对安全任何细节的疏忽和失误，都损害到人的精神和财产。但都可以亡羊补牢，但那些复苏的生命，那些亡者亲人们所无法弥补的身心创伤，又何以自处？又该做些？难道不值得（止一次的）让深思吗？

安全是生存和发展的最的条件，我说“以人为本，关爱生命，关注安全”体现了社会文明程度的进步，更的说“安全的呵护，安全的保驾护航，才有绚丽多姿的生命”。

朋友们，当享受着新世纪那明媚的阳光时，理由不珍惜生命，珍惜幸福，我也要为伴随我走过风雨的安全而振臂欢呼。

朋友们，让一起牢记“安全警钟长鸣，让安全永远呵护的生命”。

篇8：职工安全问题演讲稿

一、当前煤矿安全技术培训工作存在的问题

1.从业人员整体素质偏低, 培训任务较重, 尚未找到快速提高职工素质的良策。目前, 高平市煤矿兼并重组工作已经结束, 矿井改建工程正在全力以赴、大张旗鼓地进行。但是由于煤矿从业人员大都是由原来生产技术落后的小煤矿过渡而来, 大多数是合同工或农民工。这些人文化程度不高, 整体素质偏低, 已不能适应现代化矿井建设的需要。据2007年以来对高平市乡村煤矿全体员工文化水平的相关调查显示:全市35600名从业人员中, 大中专毕业生仅占1%, 高中及以上的约占9%, 初中以下文化程度的占91%, 而生产第一线的采掘工人文化程度更低。这些数据充分说明, 安全培训工作任重道远, 因为培训的内容与任务远远超过了安全培训的范畴, 培训工作几乎得从扫盲开始, 一时难以找到快速提高职工整体素质的良策。

2.煤矿企业分配向“苦、脏。累”倾斜, 挫伤了职工学习技术的积极性。原来的煤矿企业为了调动一线职工的积极性, 稳定采掘员工队伍, 采取了向“苦、脏、累”工种倾斜的分配制度, 加大了奖励力度。这样做虽然保护了一线员工的积极性, 但同时也挫伤了技术性强的岗位员工积极性, 技术岗位员工的工资、奖金偏低, 导致脑体倒挂现象, 自然就造成大家不愿意学知识、学技术、搞创新的怪现象, 产生了煤矿员工只要有体力, 能挖出煤来就有钱赚的“实用主义”思想。

3.一些培训班偏重理论知识学习, 忽视操作能力培养。煤矿职工的培训工作, 由于受到教学理论、教学设施以及师资力量等方面的限制, 一般都是侧重于理论知识的灌输, 很少有实际操作。同时由于学员自身条件较差, 理解能力不强, 再加上有各种干扰因素, 导致理论与实际脱节, 学了几个月, 上岗时还是“风马牛不相及”, 一头雾水, 不知从何下手。有关资料表明, 因未按要求正规操作造成的事故占总事故的90%以上。

4.有些教师只强调安全知识学习, 忽视了安全教育。安全培训是安全意识、行为规范、安全知识以及操作技能的综合培训, 但是一些教师在讲课过程中只注意照本宣科, 大谈安全知识的学习, 忽视了对职工的安全意识与行为规范的教育。没有使每一位员工通过学习与培训从思想、行为、习惯上牢固树立长期的、一点一滴、从我做起的安全理念。

5.只注重培训次数, 不重视培训质量。许多煤矿的培训工作还是沿用过去的方法与模式。不管学员是管理人员还是技术人员, 也不管对象是大专毕业还是小学文化, 一律按部就班, 千篇一律。至于培训效果如何, 反正没有人检验, 只要完成了上级下达的指标即可。作为基层单位, 上级部门要求派人参加培训, 关键岗位与关键技术人员是没有时间参加的, 只能将边缘部门的边缘人物派出参加。久而久之, 甚至出现了“培训专业户”, 被人戏称为“老培”。其效果就可想而知了。

6.培训教材老化, 职教人员跟不上时代步伐。改革开放以来, 我国企业非常重视继续教育工作, 大都设立了职教中心与职教科 (处) , 对提高职工整体素质, 与时俱进起到了积极的作用。但是, 近年来, 由于培训教材老化、职教人员流失等原因, 企业的各种培训工作出现了停滞不前的现象。以煤矿安全教材为例, 所使用的还是几年甚至十几年前有关部门编写的教材, 其中的内容与现代化的矿井工作面已有了较大的区别, 学员参加培训所学的内容与实际工作环境相差较大。因此, 教学效果自然就不言而喻了。

二、关于改进煤矿安全技术培训工作的相关对策

“工欲善其事, 必先利其器。”时代在发展, 企业在进步。安全培训工作与其他培训工作一样, 必须居安思危, 与时俱进, 才能跟上时代的步伐, 做到“安全高于一切, 警钟时刻长鸣”。因此, 笔者提出如下建议:

1.采取“请进来, 送出去”等多种手段, 提高新招工人的文化水平, 逐步淘汰不能适应现代化矿井工作的员工。要采用先培训后录用的用工制度, 设立新用工人员文化程度最低门坎, 拒绝招录文化水平、综合素质太低的人员进矿。录用人员上岗之前, 必须参加包括安全培训在内的各种学习, 通过考试上岗, 将考试成绩与今后的定级、升职结合起来, 记录在案。要由人事、劳资、党、团、工会、技术、教育等部门共同组成招聘联合体, 对所进人员进行综合考察, 确保用人质量。

2.改进分配政策, 激励在岗员工学文化, 学知识, 学技术。21世纪是知识经济时代, 没有文化, 没有技术, 就会随时被时代所淘汰。煤矿企业也必须紧跟时代步伐, 才能为社会、为人民创造更大、更好的社会和经济效益。在分配制度的设计上, 一方面要继续对一线员工倾斜, 加大激励力度;另一方面, 也要根据岗位的不同, 技术含量的不同, 设计尽可能公平的工资、奖金制度, 使每一位员工都能在做好本职工作的同时, 积极、努力地提高自己的文化水平和技术含量, 从而能够使自己和企业在激烈的市场竞争中立于不败之地。

3.因岗施教, 全面提高职工的安全意识和安全理念。针对不同的工作岗位, 不同文化层次的员工, 要制定切实可行的培训方案, 力求培训一次有一次的效果, 努力提高其整体水平。无论是综采人员还是机电设备管理人员或是调运人员, 都要根据其具体的工作环境、设备以及其他情况, 因岗施教, 因人施教。比如, 在对机电管理人员培训时, 可以将近年来一些煤矿因机电管理不慎所发生的重大的血淋淋的事故, 具体讲给机电管理学员, 让他们有一个触目惊心的感受。这样自然会有事半工倍的效果。

4.优化培训机构, 提高培训人员的工作待遇。要建立健全各级培训机构, 对一些单位培训机构不全或人员不足的, 要及时配全配足。培训人员都有大专以上学历, 有的还是研究生毕业, 要切实发挥他们的主观能动性, 不能将教育培训机构当成养老之地。

在完成培训工作之余, 一方面要组织他们进修, 提高其自身修养;另一方面, 还要鼓励他们积极参加企业的技术创新, 将其知识、技术发挥到极致。同时, 要提高培训人员的待遇, 比如, 代课费、科研费、夜班费等。要让他们将企业当作自己的家。

5.各级管理人员特别是煤矿的高管要积极支持安全培训工作。安全不是写在纸上贴在墙上挂在嘴上的, 必须时时刻刻记在心里, 落实在行动上。因此, 煤矿高管除了按有关部门的要求, 每班下井要有一名副矿长以上的干部带队外, 还要积极参加安全培训工作, 大力支持培训部门的宣传、教育工作。只有一把手亲自抓, 警钟长鸣, 广大员工才能常备不懈, 切实落实各项安全措施, 防患于未然。

“路漫漫其修远兮, 我将上下而求索。”安全工作大于天!这一理念亘古不变。没有捷径, 也没有侥幸, 只有脚踏实地地从我做起, 从一点一滴做起, 才能将安全工作做到万无一失。

参考文献

[1].赵从国, 张凤伟.煤矿职工安全技术培训存在的问题及对策.煤炭科技, 2000 (1)

[2].祝明亮.煤矿安全“培”与“训”并重探讨.现代商贸工业, 2011 (1)