大货车运输合同

大货车运输合同（通用14篇）

篇1：大货车运输合同

甲方：

乙方：

为提高货运效益，明确承、托双方的权利、义务，本着平等互利的原则，经双方协商，签订此协议。

1、货物在日前从河南省西峡县回车镇花园村运到 。联系人： 电话： 。由甲方负责押运。年月日前到达对方仓库。

2、运输期间一切费用由甲方承担。在运输途中，发生一切货损，由甲方照价赔偿。

3、车牌号码：发动机号：司机名字

4、货物名称：香菇，共件，净重公斤，每箱净重公斤，运费人民币 元，货到由 方付款。

5、本协议由甲乙双方签字生效，若一方违约，违约方包赔对方一切经济损失。

6、本协议未尽事宜另附协议，另附协议同时生效。

7、此协议一式两份，甲方、乙方、各一份。

甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

法定代表人(签字)：_________ 法定代表人(签字)：_________

_________年____月____日 _________年____月____日

规范版货车运输合同范本

篇2：大货车运输合同

一、乙方自愿租赁甲方豪沃牌货车。车牌号为:

二、租赁期限：暂定一年( )。协议生效时乙方一次性向甲方缴纳风险担保金40000元。

三、租赁费用：￥6000元/月(大写：陆仟每月)每年减免两个月，每月租金 。

四、付款方式：乙方在接收车辆时以现金方式一次性付清。

五、违约责任：乙方租用不到半年的扣风险担保金总额的100%，到半年以上的扣风险担保金的50%.本协议到期后乙方须保证车辆完整无损归还给甲方。

六、其他约定：

1、甲方提供出租车辆，行车的相关手续必须齐全。

2、乙方在租赁期内的一切油耗、修理费及相关费用等由乙方全部承当。

3、乙方在租赁期内所承运的各种物资，无国家违禁品，否则，因此而产生一切经济损失和法律后果，由乙方承当全部责任，并还应支付甲方的间接和直接损失费￥40000.00元(大写：肆万元整)。

4、乙方在租赁期内所发生的一切交通安全事故，其经济后果和法律后果，均由乙方承当全部责任。同时，另行支付甲方间接和直接损失费￥40000.00元(大写：肆万元整)。

5、本协议到期后，乙方应及时归还车辆给甲方，如需继续租赁，则另行协商租赁的相关事项。

6.承租方要负责对所租车辆进行维护保养，在退租时如给车辆造成损坏的，承租方应当修复原状或赔偿应和原车一样。

7、本协议未尽事宜，由甲乙双方协商解决。

8、本协议经双方签字生效。

9、本协议一式贰份，甲乙双方各存一份。

甲方： 乙方：

代表：

年 月 日

篇3：关于铁路货车运输安全问题的思考

1 技术方面存在的问题

1.1 车门质量不过关

当前, 很多铁路货车的车门存在质量不过关的问题。车门质量不过关主要表现在两方面:车门关不严和车门不好关。在铁路货车运输过程中如果出现以上任何一种情况, 很容易发生由于车门掉落或车门中途突然开启而损坏行车设备的现象。在这种突发状况下, 很难确定责任归属问题, 容易发生纠纷。如果铁路货车出现车门质量不过关的问题, 相关工作人员通常会采取卸下货车车门的方式保证安全运输。

1.2 制动机不能正常工作

在铁路货车运输过程中, 制动机通常会出现两方面的故障, 即缓解不良和完全不能制动。这两种现象无论出现哪种, 都会对铁路货车的运输安全造成严重的威胁。同时, 在铁路货车制动机出现故障时, 相关列检人员并不能及时发现制动机故障并进行故障排除, 严重影响到铁路货车的正常运输。

1.3 钩缓引起的安全问题

在铁路货车运输过程中, 经常存在车钩分离的现象, 导致重大安全事故的发生。出现车钩分离现象的主要原因有: (1) 列检人员的工作不到位。由于列检人员没有检查出车钩质量存在的隐患, 导致铁路货车在运行过程发生车钩分离, 为此, 列检人员必须要提高列检工作的质量。 (2) 车钩连缓装置部件的缺陷。车钩部件出现裂损或脱落丢失现象, 导致车钩与车体的分离。 (3) 车钩在检修方面存在问题。车钩检修不合质量标准, 导致车钩与车体的分离。要解决这个问题, 需要及时与车钩的生产或检修单位联系, 由生产或检修单位对车钩的结构进行相应调整。

2 管理方面存在的问题

2.1 铁路货车运输工作不到位

货车运输检修工作是保证铁路货车运输安全的重要手段。但是, 在当前的铁路货车安全检修工作中, 很多列检人员的工作做不到位, 关键部位质量隐患未被彻底有效阻断。通常来讲, 列检人员在进行列检工作时, 不仅要对重要部位、可能发生重大故障的部位进行检查, 还要对一些基本部位、很容易发生一般故障的部位进行检查。但是, 在实际工作中, 很多列检工作人员只对重要部位和可能发生重大故障的地方进行检查, 忽略了对基本部位和很容易发生一般故障的地方进行检查, 导致车钩分离和制动机惯性故障的发生, 不利于保障铁路货车运输的安全。

2.2 基础管理工作不到位

基础管理工作不到位主要表现在以下四方面: (1) 对列检工作缺乏强有力的监督。很多值班干部缺乏对列检工作质量控制的意识, 对列检工作的检查过于形式化, 检查力度不大, 且对列检质量的把控力度相对薄弱。 (2) 列检人员的安全意识不强。由于对列检工作标准要求不高, 列检人员在进行列检作业时只是走走过场, 不能够严格按照列检的相关规范进行列检工作, 难以保证列检工作的质量。 (3) 在铁路货车的列检工作中极少发现重要故障, 且故障种类过于单一。 (4) 列车质量的控制手段不多, 不能够有效组织评价。

3 解决措施

3.1 针对技术问题的解决措施

针对铁路货车运输过程中技术方面存在的问题, 主要有以下三种解决措施: (1) 加强对先进技术的学习和研究, 扩大可靠性设计理念与设计方法的应用范围, 并以此为依据建立相应的评价体系。对铁路货车和货车零件的疲劳程度进行评估, 促进铁路货车在技术水平方面的提升。 (2) 强化货车运用工作质量, 落实作业标准, 按照质量标准检修, 保证评价齐全, 作用良好。 (3) 铁路运输部门在使用货车时, 要爱护车辆, 禁止野蛮装卸和拆卸车辆配件, 保证装车前后车辆状态良好。

3.2 针对管理方面问题的解决措施

针对铁路货车运输过程中管理方面存在的问题, 主要采取以下措施来解决。

3.2.1 加强基础管理工作

值班干部要加强列检工作质量控制的意识, 每班要对现场作业进行不少于1列质量鉴定工作, 保证列检工作的质量。同时, 采取质量互控和异地质量鉴定评价, 对问题的责任人进行经济考核。另外, 每季、每月对货车进行质量维修, 全面综合评价考核, 从而有效地进行质量隐患管控, 阻断安全风险源。

3.2.2 加强对铁路货车质量的控制力度

在铁路货车运输过程中, 货车安全事故时有发生, 为此, 我国铁路货车运输部门必须采取有力措施避免安全事故的发生。具体来说, 应做到以下几点: (1) 实行岗位自控。通过强化职工风险意识, 加大培训力度, 规范作业行为, 促进作业标准的落实。 (2) 5T预控。运用5T系统实时监控、监测预警功能, 紧盯故障处理, 实现对列车质量的精细控制。 (3) 干部盯控。对自控、机控存在风险的关键环节, 实施干部盯控补强, 确保安全风险全面受控。 (4) 动态监控。通过影像监测等手段落实职工标准、处理5T预警问题、动态监控干部盯控过程。

4 结束语

尽最大可能保证运输的安全是我国铁路运输业一直追求的目标。如何能够在保证安全的前提下顺利完成运输任务, 是当前我国铁路货车运输过程中急需解决的问题。为此, 应重视铁路货车运输的安全问题并采取相关措施予以解决。

摘要：我国铁路货车在运输中经常出现安全问题, 严重影响了我国铁路运输业的发展。如何在满足国民经济发展需求的前提下保证我国铁路货车的运输安全, 是我国铁路运输业急需解决的问题。从铁路货车运输过程中技术方面、管理方面存在的问题进行详细阐述, 解决我国铁路货车运输中的安全问题。

关键词：铁路货车,安全预警,技术问题,列检工作

参考文献

[1]李玉.关于铁路货车运用安全管理的思考[J].科学咨询 (科技管理) , 2013 (06) .

[2]刘爱平, 黎文苟.铁路将建货车运用安全保障体系[J].铁道货运, 2008 (12) .

[3]时晓红.关于“货车安全防范体系”建设的分析和建议[J].铁道机车车辆, 2008 (06) .

[4]徐永孝.铁路货车运用中车轮故障的发现和预防[J].科技与企业, 2013 (19) .

篇4：重载运输下我国货车车型的改进

关键词：重载 货车 C64K C64K C80

中图分类号：U296 文献标识码：A 文章编号：1674-098X（2012）12（a）-00-01

现在我国货车运输主要运用的是C64K型敞车，本车为装运煤炭、矿石、建材、机械设备、木材及集装箱等货物，能够满足人工装卸和适应翻车机等机械化卸车作业，并能适应解冻库要求的四轴铁路敞车。其结构的特点是：车体为全钢焊接结构，其主要梁件和板件，除中梁采用中国的09V高强度低合金钢外，其它主要构件均采用08CuPVRe或09CuPTiRe或与之相当的耐大气腐蚀高强度低合金钢。底架由中梁、侧梁、端梁、枕梁、大横梁、小横梁组焊而成。中梁采用310 mm乙型钢；侧梁采用240×80×9槽钢。底架上铺设符合GB4171-84标准的7 mm厚的耐候钢地板，材质为09CuPCrNi-A。侧墙为板柱式结构，由上侧梁、侧柱、侧板、连铁、斜撑及侧柱补强板等组焊而成。上侧梁应采用140×116×6冷弯矩形钢管。侧柱应采用热轧帽型钢或8mm厚冷弯帽型钢。侧柱与侧梁连接处应涂密封胶。端墙由上端梁、角柱、横带及端板等组焊而成。上端梁采用140×116×6冷弯矩形钢管，角柱由140×58×6槽钢与钢板组焊而成。每位侧墙上各组装有六扇下侧门和一扇中门。脚蹬铆接在车端左侧的下侧梁上，其上部的侧墙组焊扶梯。

车钩缓冲装置采用C级钢材质的13型或13 A型车钩，13 A型钩尾框采用MT-3型缓冲器。

制动装置设有风制动和基础制动装置，分别为：采用制动主管压力能满足500 kPa和600 kPa的制动装置。采用改进的120型控制阀、直径为356 mm的整体旋压密封式制动缸、ST2-250型双向闸瓦间隙自动调整器、采用基础制动装置采用NSW型手制动机或符合辆技函[1996]101号文件要求的脚踏式制动机。

转向架采用满足运装货车的转K2型转向架，B级钢摇枕侧架，采用LZ50钢车轴，HDSA型辗钢车轮或HDZB型铸钢车轮。

铁路作为国民经济的大动脉和大众化交通工具，在国民经济发展中占据着重要地位。在第5次大面积提速后，我国铁路货运能力有了较大提高；2004年货物发送量达到2418亿 t，比2003年增长1213%。但全国煤、油、粮等重点物资运输依然紧张，困难时主要电厂的煤炭储备量只能维持在1～3 d，许多省市自治区不得不拉闸限电。统计数字表明，铁路货运每天的请求装车数约在30万辆车左右，但铁路日均实际装车数目前只能维持在10万辆车以上。铁路运力不足已成为制约国民经济发展的“瓶颈”。根据我国国情，在新颁布的《铁路主要技术政策》中明确了货车的发展方向是增加轴重，即在近期内提倡发展25 t轴重的货车，以使重载列车的每延米重达到8 t，在不增加列车编组辆数或长度的条件下，将列车的牵引重量提高20%左右。而C64K不满足以上要求。

为了解决以上问题，铁路运输对主要敞车车型进行了改进，改进的车型主要C70（H）。C70型通用敞车是供中国准轨铁路使用，主要用于装运煤炭、矿石、建材、机械设备、钢材及木材等货物的通用铁路车辆，除能满足人工装卸外，还能适应翻车机等机械化卸车作业，并能适应解冻库的要求。

C70型通用敞车的主要特点：

该车载重70 t、比C64型敞车增加10 t、载重量提高16.7%。车辆换长为1.27，按5000 t列车编组计算，车辆总长度为754 m，在提高运能的前提下，可以节省大量的站场和线桥改造资金。大量采用新材料、新技术、新工艺、新结构，解决既有通用敞车存在的惯性问题；取消辅修、延长了车辆检修周期和使用寿命，降低了寿命期内的检修维护成本。采用E级钢17号车钩、锻造钩尾框，提高车钩缓冲装置的安全可靠性；制动系统采用模块化组装新技术，提高组装质量和运用可靠性；可适应万吨重载列车运输要求。优化了底架结构，车辆中部集载能力达到39 t，集载能力较C64型敞车提高了70%。采用新型中立门结构，提高了车门的刚度、强度和使用可靠性。采用转K6型、转K5型或转K7型转向架，改善了车辆运行品质，可适应120 km/h提速要求。

70 t级系列货车研制成功，实现了中国铁路货车由60 t级向70 t级全面升级换代。从性能上提高了近10 t的载重，而且满足现有敞车的互换性要求，主要零部件与现有敞车通用互换，方便维护和检修。在重载快速运输的要求下，敞车运输还有很大的发展空间，例如C80，我国专门为大秦线（大同-秦皇岛）而设计制造的专用敞车。适用于大秦线2万 t重载列车煤炭运输，但现在在其他线路也开始使用，神华集团的货物运输就在使用此车型。

C80型煤矿专用敞车是其主要职能是运载煤矿。同时其也是为货车提高运量而设计的重载型货车。C80敞车是浴盆漏斗式卸载结构，采用了全不锈钢车体以及旋转式车钩。采用旋转式车钩。

由车体、转向架、制动装置、钩缓装置等组成。车体为双浴盆式、铝合金铆接结构，主要由底架、浴盆、侧墙、端墙 和撑杆等部件组成。其中：底架（中梁、枕梁、端梁）为全钢焊接结构；浴盆、侧墙和端墙均采用铝合金板材与铝合金挤压型材的 。

铆接结构；浴盆、侧墙、端墙与底架之间的连接采用铆接结构。采用转K6型转向架或转K5型转向架。

制动装置采用空气制动装置，同时设置了ECP电空制动系统的安装座。空气制动装置采用120型控制阀、203 mm×254 mm整体旋压密封式制动缸、ST2-250型双向闸瓦间隙自动调整器、KZW-4G型或TWG-1型无级空重车自动调整装置、高摩合成闸瓦，手制动装置采用NSW型手制动机。车钩缓冲装置采用E级钢16号联锁式转动车钩、E级钢17号固定车钩、MT-2型缓冲器。

通过以上分析，可以看出，从C64K型的K2转向架到到C80的K5（K6）转向架，轴重由原来的21 t提高25 t，充分说明提高轴重是世界各国重载运输一致采用的一项重要举措。

篇5：租用货车运输协议书

乙方:(车主—出租方)

合同双方根据《中华人民共和国合同法》的规定，签定租车设备合同，以下（承租方）简称甲方，车主（出租方）简称乙方，根据双方商议并制定以下条款，请甲乙双方共同遵守执行。

第一条：乙方根据甲方的需要，同意将品牌为“ ”，型号为 车，车牌号为 ，甲方内部编号为 车辆租给甲方使用。

第二条：租用时间为____年，自该车进场运货之日起计，在租用期间，其中每年年度春节区间的一个月甲方不支付乙方的车辆租金，每年按11个月计算租金。

第三条：承租方式：甲方每一年按11个月支付给乙方租金，但乙方必须为甲方工作12个月，如乙方不服从本承租方式的管理，甲方有权对出租方处以500元每天的罚款或者是解除合同。

第四条：租金：甲方每月支付给乙方人民币____万元整，车的一切费用除燃油外（车辆上牌、年检、保险、司机工资、车辆维修保养费以及安全事故）等一律由乙方负责。车辆从进场运货之日起计。

第五条：租金支付方式：甲方按（年、季、月、）以人民币现金方式支付租金给乙方，乙方必须提供发票。

第六条：甲方负责对乙方提供车辆的维修保养，但因此产生的费用有乙方承担，因乙方司机驾驶不当造成损坏的所有损失费用有乙方自负，如果造成甲方不能按合同规定正常使用该租车辆，甲方不但不支付给乙方不能使用时间的租金，而且乙方每天还要偿付甲方1000元的违约金。情节严重者甲方有权解除合同。

第七条：承租车辆运行期间的燃料由甲方负责。

第八条：司机由出租方聘请，工资由由乙方自负，但乙方司机必须服从甲方公司的统一管理和统一调配，司机的食宿由甲方负责提供，但费用自理。

第九条：出租方的车辆上户必须挂靠公司统一上公司的户名，上户后车辆拥有权归乙方所有，但使用权归甲方所有。

第十条：违约责任：乙方不得擅自将车调走，更不能随意停工、罢工，必须每天24小时听从甲方调配使用，否则将按租金的双倍赔偿给甲方。

第十一条：因不可抗拒的因素造成甲方不能正常生产而无法使用车辆时，甲方必须及时告知乙方，从告知之日起，双方互不履行义务或承担责任，时间超出1个月者合同可以终止。

第十二条：车辆安全问题，乙方车辆的司机所发生的一切安全责任事故均由乙方负责，甲方不承担任何责任。

第十三条：本合同未尽事项，由双方协商解决，协商不成的可以请当地人民法院调解或仲裁。

第十四条：本合同一式二份，双方各执一份（如果有任意一方有疑义需要提出公证的，公证费由提出方支付）。

第十五条：本合同自签定之日起生效。

甲方（承租方）： 乙方（出租方）：

篇6：大货车运输合同

侯马市人民政府办公室

关于印发侯马市柴油货车和散装物料运输车污染治理联合执法专项行动领导小组办公室

工作方案的通知

市直有关单位：

现将《侯马市柴油货车和散装物料运输车污染治理联合执法专项行动领导小组办公室工作方案》印发给你们，请认真遵照执行。

侯马市人民政府办公室 2018 年8月16日

高松市工商质监局局长 董林胜市商务局局长 张志民市交通运输局副局长 毛栋康新闻网络中心副主任 胡赵伟市广播电视台副台长

领导组联合办公室从交通、环保、公安、交警、住建、商务、质监、侯马广播电视台、侯马新闻网络中心等部门抽调人员组成，实行联合办公。凡从各执法部门抽调的人员，必须是具有较高素质且有与相关执法岗位对口的执法资格的人员。联合办公室下设综合协调组、应急保障组、舆论应对组、宣传报道组、联合执法组、督查工作组。

二、主要职责

（一）综合协调组 1.组长：张志民 成员：

2.主要职责：负责处理联合办公室日常事务；负责制定实施方案、发布公告通告、组建执法队伍，做好专项行动的启动准备工作；负责与领导组各成员单位的联络和协调，及时解决专项行动工作中出现的各类问题；负责收集、统计、汇总、分析全市专项行动工作信息，定期编写工作简报，及时向市领导小组报告有关情况；负责对各成员单位专项行动工作情况进行总结、排队、评比、考核，定期通报；负责向社会公布有关政

（四）宣传报道组 1.组长：胡赵伟

成员：

2.主要职责：在侯马广播电视台开设专栏专题，采取新闻与专栏互动、电视与电台报纸互动、广告与专题互动等方式，大力宣传柴油货车和散装物料运输车污染治理联合执法专项行动的重大意义；负责与新闻媒体进行沟通和联络，组织报道，安排采访；定期编写柴油货车和散装物料运输车污染治理联合执法专项行动的开展情况向临汾市专项行动领导组、市政府网站和新闻媒体及时提供进展动态；向社会公布柴油货车和散装物料运输车污染治理联合执法专项行动有关信息。

（五）督查工作组 1.组长： 成员：

2.主要职责：负责对成员单位开展专项行动情况、路面控制情况进行全面监督检查；负责对各成员单位联合执法队伍的执法人员遵纪守法情况进行监督检查，在各成员单位联合执法队伍的配合下，对全市重点治理区域进行严查严管；对行政不作为或工作不力的责任主体，对污染严重、执法不力、问题突出的单位和个人依法依规严肃问责，对出现公路“三乱”的单位和个人严肃查处。

（六）联合执法组（4组）

依法从严处罚。

三、工作要求

（一）明确责任，严肃追责。联合办公室所有工作人员要严格遵守各项规章制度，明确机构和人员的工作责任，对专项行动的目的、意义、政策法规、业务程序等做到应知应会，运用自如。对工作认真负责、表现突出的应予以奖励，对行为不端、违规违纪的一经查实，严肃追究。

（二）持证上岗，严格执法。联合办公室执法人员要严格执行“五条禁令”：一是严格执行持证上岗，严禁不具备执法资格人员从事执法活动；二是严禁无法定依据处罚、收费或者不出具有效票据罚款、收费和扣押物品；三是严禁接受行政相对人的宴请、礼品、礼金、有价证券等；四是严禁酒后执法或酒后驾驶机动车辆；五是严禁执法过程中有不文明举止或使用不文明用语。

（三）依法行政，文明服务。联合办公室执法人员要规范执法行为，严格依法行政，坚决杜绝有法不依、执法不严、执法不公等违法违纪行为的发生。执法人员在执法过程中要做到文明执法，规范执法，热情服务。

篇7：私人货车赠与合同

私人货车赠与合同

甲方(赠与人)：

乙方(受赠人)：

为明确双方本次赠与车辆行为的权利义务，甲乙双方本着诚实信用的原则，并根据有关法律法规，制订本协议，以资共同遵守。

第一条 甲方将其所有的#牌汽车一辆(车牌号：)无偿赠送给乙方，乙方同意接受赠与。

第二条 甲方保证其对上述车辆具有所有权，其所有权证明为：#牌汽车购车发票，车辆行驶证号。

第三条 在本协议生效后，甲方应在当日内将车辆向乙方移交。自移交之日起由该车发生的相关一切责任，事故、赔款和交通罚款均与甲方无关，均由乙方自行负责。

第四条 由于此车辆为北京车牌乙方同意不过户并愿意承担自此之后关于此车的相关一切税费和法律责任。

第五条 乙方无需向甲方支付任何费用，但若与移交上述车辆有关的费用包括到车辆管理部门办理有关手续的费用以及有关契税应由乙方负担。

第六条 甲方保证本次赠与并无恶意，而且已将其所知的`一切包括瑕疵在内的注意事项告知乙方，乙方完全知晓并愿意对因此之后造成的任何损失与甲方无关。

第七条 本协议在履行过程中发生争议，由双方协商解决;

第八条 未尽事宜，甲乙双方可另行签订补充条款或补充协议。补充条款或补充协议与本合同具有同等法律效力。

第九条 本协议一式两份，甲乙双方各执一份。自双方签字之日其生效。

甲方： 乙方：

篇8：二手货车买卖合同

1.卖方应保证对出卖车辆享有所有权或处分权，且该车符合国家有关规定，能够依法办理过户、转籍手续。

2.卖方保证向买方提供的相关文件真实有效及其对车辆状况的陈述完整、真实，不存在隐瞒或虚假成分。

3.买方应按照约定的时间、地点与卖方当面验收车辆及审验相关文件，并按照约定支付车款，

4.卖方收取车款后，应开具合法、规范的收款凭证。

5.买方应持有效证件与卖方共同办理车辆过户、转籍手续。

6.车辆交付后办理过户、转籍过程中，因车辆使用发生的问题由使用者负责。

第五条

1. 该车在20 年 月 日 时 分以前发生一切交通事故、经济纠纷、法律责任均由原车主或转让人负责, 该车在20 年 月 日 时 分以后发生一切交通事故、经济纠纷、法律责任均由承买人负责

2.本合同一式三份，买方一份，卖方一份，备案机关一份。本合同在双方签字盖章后生效。合同生效后，双方对合同内容的变更或补充应采取书面形式，作为本合同的附件。附件与本合同具有同等的法律效力。

买方(盖章)：__________________ 住所：__________________________ 电话：__________________________ 证照号码：_____________________ 身份证号：______________________ 电话：__________________________ __________年________月________日 签订地点：______________________ 卖方(盖章)：__________________ 住所：__________________________ 电话：__________________________ 证照号码：_____________________ 电话：__________________________ __________年________月________日 签订地点：______________________ 见证人：

二手货车买卖合同范文三

卖方(以下简称甲方)： 电话： 买方(以下简称乙方)： 电话： 甲乙双方经过协商达成以下协议：

一、本机动车情况：

品牌型号： 车架号：

车牌号： 出厂日期： 发动机号： 车体颜色：

二、甲方关于交易车辆的声明：

1、甲方保证该车符合国家《二手车流通管理法》及本市二手车上市交易的有关规定和政策法规，由于违反国家及本市相关政策法规而引起的法律及经济责任由甲方来承担。

2、甲方保证此车手续真实有效，不是套牌及一证两车，发动机和车架号码必须与档案相符(无修改迹象)，如有不符行为，愿付全部责任，退回车款，包赔乙方一切经济损失。

3、甲方保证此车无任何经济纠纷(产权、债务、抵债)、盗抢及交通纠纷，如有不实甲方承担全部责任并赔偿乙方一切经济损失，本合同签订之后发生的一切费用由甲方承担。

4、售后约定条款：车辆交付后，出现任何故障、损坏与甲方无关，由乙方自己负责。

5、该车在 年 月 日 时 分以前发生的一切事宜均由甲方付全部责任，该车在 年 月 日 时 分以后发生的一切事宜均由乙方付全部责任。

6、交易金额： 万 仟 佰元整。

7、乙方对手续、车况外观内饰认可后双方签字，签字后此协议生效，并具有法律效力。本协议一式两份，甲乙双方各持一份。

8、特别约定：甲方要求乙方必须办理过户手续，如乙方不过户，以后出现任何事宜，后果乙方自负，甲方概不负责。

甲方(卖方)签字： 乙方(买方)签字：

身份证： 身份证：

年 月 日

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篇9：旧货车转让合同

一、甲方将自有东风轻卡485牌轻型货车(车牌号码： , 发动机号： ，车架号： ，)整体(仓栅、帆布、车辆工具及随车附件)转让给乙方，转让价格为 元整，签约当日付款 ，过户完成后付清余款。

二、自甲方交车、乙方交款并签定合同起，乙方对此车拥有唯一所有权、使用权、处置权。车辆的一切费用包括违章处理、交通事故、损坏维修均由乙方负责。

三、过户事宜：由于甲方与挂靠公司20_年5月前单方面解约，违约金不菲，交车后两次年审一次过户所有费用均由甲方承担，每次年审8天，起止日期双方另行商定。如甲方未能按期年审或未在20_年5月前办理过户，则乙方有权要求甲方退还购车款。

四、因双方交易车辆为二手机动车车辆，故乙方在签定本协议时已经对车身及发动机工作状况进行了检查并确认该车状况良好。

八、该车自实际交给乙方之日起(自20_ 年3月5日)所发生的交通事故及违法活动均由乙方负责，与甲方无关。

九、争议解决：甲、乙双方应诚信守约，如在履行本协议的过程中发生争议，应协商解决。协商不成的，任何一方均可向株洲市人民法院起诉。

十、本协议自双方签字即生效。协议一式两份，双方各持一份，具有同等效力。双方不得违约，不得对成交金额提出异议。

甲方(签字、手印)： 乙方(签字、手印)：

篇10：货车租车合同

甲方（出租方）：

乙方（承租方）：

一、租赁车辆状况

详见本合同的附件《租赁车辆行驶证》

出租方根据承租方需要，同意将汽车租给承租方使用，经双方协商订立如下条款。

二、出租方的权利和义务

1、在下述任何一种情况发生时，出租方有权随时随地收回所租车辆，已收取的款项在计算所有损失后多退少补。

2、乙方付给甲方每天租金800元正。

（1）承租方利用所租车辆从事违法犯罪活动。

（2）承租方将所租赁车辆转让、转租、出售、抵押、质押。

（3）从事其它有损出租方车辆合法权益的活动。

（4）未经出租方书面许可，在车辆租赁期限结束后拖欠还车。

1、在以上情况下给出租方造成经济损失的，承租方应作相应赔偿。

2、不承担租赁车辆于租赁期间引发的第三者责任。

3、其它的依照法律、法规的规定出租方应有的权利。

4、按合同约定提供技术状况良好各种证照及规费齐全的车辆。

三、承租方的权利和义务

1、租赁合同规定的租赁时段拥有所租赁车辆的使用权。承租方租用的汽车只限于用承租方工厂生产的产品的运输。承租方有调度权，行车/安全、技术操作由出租方司机负责。

2、承租方要负责对所租车辆进行维护保养，在退租时如给车辆设备造成损坏，承租方应负责修复原状或赔偿，修复期照收租费。因出租方所派司机驾驶不当造成损坏的由出租方自负。对租赁车辆承租前已有的损伤不承担赔偿、维修义务。

3、承租方自行承担租赁期内所租车辆的燃油费、过路过桥费、停车费、维护保养费等费用。

4、承租方必须承担由于承租方行为带来的其他经济损失。租期内应严格遵守国家各项法律法规。

甲方签字：乙方签字：

身份证号码：身份证号码：

电话：电话：

篇11：货车承包合同

乙方(承包方)：

经双方协商甲方同意将本公司车辆车牌号： 承包给乙方。依据国家的相关法律法规，本着双方互利的原则，签订合同如下:

一、承包期限及内容：

承包期从 年 月 日起至 年 月 日，承租期限为一年。在此时间内，乙方用甲方车辆为甲方承运

二、工资、保证金及支付方式：

1、工作报酬：按车次计算。(10票以内保底运费670元，机场，梅山，大榭岛另加运费，超出10票的，加50元运费。)

2、乙方需向甲方交纳保证金：合同期满予以退回。

三、车辆责任：

1、乙方承包车辆属于甲方财产。

2、乙方车辆在工作期间的一切修理费用、换季维修、保养、年检及缴纳国家的税收，等有关费用归甲方支付。

四、相关手续：

乙方向甲方需提交相关复印件，(如：身份证、驾驶证等)，缺少的由甲方负责提供(如：行驶证，保险证，年检合格证等)费用由甲方承担。相关证件便于备案登记。

五、安全事宜：

1、乙方需提供相关费用由甲方支付。在未取得体检报告告知身体健康前，甲方不得将车承包给乙方)，乙方不得伪造、更改、瞒骗体检报告中的相关健康数据，(乙方因此造成死亡事故的，如高血压，心肌梗死，脑溢血等重大疾病乙方需自行承担风险。)

2、甲方需给乙方办理保险。

3、从合同签订日起如发生交通事故，或车辆事故造成人员伤亡的除保险公司赔偿外，其余部分有乙方支付。(在承包期间车辆所发生的任何责任与甲方无关)。

六、工作时间、效率，及服务态度：

1、工作时间规定为时间装车。如有晚点，罚款元。(按公司规章制度)

2、对客户态度需礼貌，客气、不允许顶撞客户，如有投诉，罚款/次。(按公司规章制度)

3、除不可抗拒力原因外，乙方需服从甲方安排时间送货，不得无故延迟或拒绝送货。(特别是春节假期前不得提前回家)如有此情况，罚款元。(按公司规章制度)

未尽事宜，由双方协商。

本合同一式两份，甲乙双方各持一份。自双方签订之日起生效。

甲方：

乙方：

篇12：货车买卖合同

联系方式：_________

地址：_________

买方(购车方)：_________

联系方式：_________

地址：_________

根据《中华人民共和国合同法》等有关法律、法规、规章的规定，就货车的买卖事宜，买、卖双方在平等、自愿、协商一致的基础上签订本合同，以资信守。

第一条：卖方依法出卖具备以下条件的货车

厂牌型号：_________

发动机号：_________

车架号：_________

第二条：车款及交验车

1、车款为(不含税费)_________元;大写：_________。买方应于_________年_________月_________日同卖方当面验收车辆及审验相关文件，并以_________的方式自验收审验无误之日起___________日内向卖方支付车款的，待办理完过户手续后再即时支付剩余车款。

2、卖方应在收到第一笔车款后_________日内交付车辆及相关文件，并协助买方在15个工作日内办理完车辆过户、转籍手续。车辆过户、转籍过程中发生的税、费负担方式为：_________。

第三条：双方权利义务

1、卖方应保证对出卖车辆享有所有权或处理权，且该车符合国家有关规定，能够依法办理过户、转籍手续。

2、卖方保证向买方提供的相关文件真实有效及其对车辆状况的陈述完整、真实，不存在隐瞒或虚假成分。

第四条：违约责任

1、因卖方原因致使车辆在约定期限内不能办理过户、转籍手续的，买方有权要求卖方返还车款并承担一切损失;因买方原因致使车辆在约定期限内不能办理过户、转籍手续的，卖方有权要求买方返还车辆并承担一切损失。

2、买方未按照约定支付剩余车款的，卖方有权要求买方承担由此造成的一切损失。

第五条：合同争议的解决办法

本合同项下发生的争议，由双方当事人协商或申请调解解决;协商或调解解决不成的，按下列第_____种方式解决(以下两种方式只能选择一种)：

(一)提交_________仲裁委员会仲裁;

(二)依法向有管辖权的人民法院起诉。

第六条：其他

本合同一式____份，买方____份，卖方_____份。本合同在双方签字盖章后生效。

卖方(盖章)：

_____年____月_____日

买方(盖章)：

篇13：货车租赁合同

乙方(出租方)：

为规范货物运输市场秩序，正确引导广大运输经营业户自觉遵守坚持诚信经营、守法经营，加快现代物流业健康发展，本着平等、资源、互惠互利的原则，经甲、乙双方协商一致，为明确甲、乙双方权利和义务，依照《中华人民共和国合同法》有关条款及法律，签订协议如下：

一、租赁车辆状况

品牌 车号 车型 ，核定载重量 吨。

二、租赁内容、租赁用途及租赁方式

租赁内容：出租方根据承租方工程或运输需要，同意将 品牌货车租给承租方使用以满足甲方运输需求。

租赁用途：

租赁方式：采取固定单价租赁方式，租赁单价 元单程运距，(单程运距指从甲方指定地点装车运输至指定地点)。该单价包含车辆的基本折旧费、修理费、人工费、保险费、管理费、利润等，税金另计。

三、租赁期限及租金结算与支付

租赁期限： 租金结算与支付：

四、双方的权利和义务

(1)甲方

(2)乙方

五、违约责任

除不可抗力外，任何一方未按本合同的规定履行以上责任致使合同不能全部履行的，除赔偿相应经济损失外，还应向另一方支付合同及附件未履行部分租赁金额xx年____月____日 _________年____月____日

篇14：货车租赁合同

甲方： (以下简称甲方) 乙方： (以下简称乙方)

为满足工程需要，甲方现租乙方5t货车用于运输，为明确双方责任，甲乙双方本着平等互利原则，经友好协商，就租赁5t货车有关事宜达成如下协议。

一、 租赁内容：

乙方向甲方提供一台能正常使用的5t货车，以满足甲方运输需求。

二、 租赁方式及价格：

1、租赁时间：甲方根据运输需要通知乙方。

2、采取固定单价租赁方式，租赁单价元/单程运距，(单程运距指从

甲方指定地点装车运输至指定地点)。该单价包含车辆的基本折旧费、修理费、人工费、保险费、管理费、利润等，税金另计。

3、该租赁无进退场费。

三、 双方责任与义务：

(一)甲方

1、按协议规定向乙方支付租赁费用，其他一切费用均由乙方承担;

2、甲方有权根据实际运输需要，终止本租赁协议。

(二)乙方

1、乙方必须提供甲方所租赁的5t货车的行驶证、车辆保险及司机驾驶证原件，并复印一份由甲方备案;

2、根据甲方的要求，乙方要及时回复并安排运输时间;

3、乙方应充分调查了解现场及道路的安全情况，乙方司机应注意安全行车，行车中由于乙方原因所造成的一切事故及损失均与甲方无关，由此引起的损失由乙方负责;

4、乙方必须保证甲方所租赁的5t货车的完好率，按协议要求出车。如因乙方原因影响甲方正常设备运输，乙方将赔偿甲方由此造成的所有损失。

5、乙方进入甲方施工现场后须听从甲方管理人员统一指挥，确保机械及人员安全。

四、 结算与支付：

运输完毕后，乙方凭甲方相关人员出具的工作签证单交甲方合同部办理结算，甲方在扣除相关费用(若有)后，将剩余款项支付给乙方，价款结算实行现金支付。

五、 其他事宜：

1、其他未尽事宜，双方协商解决。

2、本协议从签订之日起开始执行，双方签字盖章后生效。

3、本协议一式叁份，甲方贰份，乙方壹份，均具有同等法律效力。

4、甲乙双方如因协议发生纠纷，可先协商解决，协商不成，再向人民法院起诉。

甲方：乙方：