防错管理规定

2024-04-13

防错管理规定(共10篇)

篇1:防错管理规定

防错管理办法

1、目的本作业指导书规定了防错装置设计和使用的关键要求,使操作者从错误中解脱出来,消灭失误,实现零缺陷生产,集中精力增值的操作。

2、适用范围

防错适用于以下情况:

2.1

新产品设计阶段考虑防错。

2.2

现有制造过程的防错控制。

2.3

纠正/预防措施的策划和实施过程。

3、定义

3.1

防错:又叫防呆,顾名思义就是防止呆笨的人做错事的一种方法,是一种一经采用,错误就不会发生,可以消灭错误,或错误发生的几率减至最低程度的科学方法,它能在缺陷产生前发现错误或缺陷产生时能及时发现与分离出错误。

3.2

防错标准样件:又叫边界样件,是指通过防错装置时能证明不符合操作或者能被探测出的不合格产品,专门用于检测生产线的防错装置。

3.3

备份模式

:也称备用方案,是指防错装置失效后,在保证质量的前提下,为保证正常生产而采取的临时措施,如100%的人工检测;使用其他替代性的检验工具等。

4、职责

4.1

产品实现策划时:

项目工程师负责组织包括工艺、制造、采购、质量、市场、供方和顾客代表组成的项目小组进行防错设计。

4.2

产品设计(包括设计变更)时:

研发工程师负责组织包括工艺、制造、售后服务、质量及可靠性等方面的专家小组及与设计有关的上游和下游部门组成的小组进行防错设计。

4.3

过程设计(包括设计变更)时:

工艺工程师负责组织包括制造、售后服务、质量、供方等人员组成的小组进行防错设计。

4.4

安全防错装置由设备科及制造部门负责设计。

4.5

质量部和技术部负责对防错应用的确认和审核。

5、工作程序

5.1

开发阶段防错装置的设立

5.1.1

在产品开发的初期,依据类似产品的经验(产品不合格报告、顾客意见和抱怨、服务中反馈的信息、市场调研的信息、管理评审中的信息、质量体系审核中的信息收集产品存在的问题)、同类厂家的设立情况等来考虑防错装置的设立。原则上但不限于以下几方面应考虑设立防错装置。

●涉及性能、安全方面的●风险系数和严重度高的●左右件的防错

●关键特殊特性优先考虑防错装置的使用

5.1.2

在设计和设计验证阶段,防错是DFMEA和PFMEA的关键输出。

5.1.3

所有在设计和设计验证阶段输出的防错应整合到控制计中,并在批量生产阶段被严格执行,同时对其可靠性进行确认。

5.2

防错作业指导书

5.2.1

技术部门应为每个防错装置制订详细和清晰的《防错确认指导书》,作业指导书应包括:

●防错装置的编号(与控制计划对应);

●工作原理;

●检查方法;

●检查频次。

●出现失效情况下的备用方案。

备用方案应包括:

a.100%人工检验;

b.100%检查过的特性进行视觉标识(在产品标签上说明);

c.应保持应用备用方案时的相关记录,以便于追溯;

d.备用方案由技术部门确定,质量部门确认。备用方案下生产的零件应能确保所生产的不合格零件不流入下道工序;

e.备用方案的关键点必须在防错标识牌红色的一面简单而清晰的展现出来;

f.防错装置失效后所采取的措施应在防错验证记录表中记录(包括产品和防错装置的处理措施)。

5.2.2《防错确认指导书》在现场工位展示,并易于作业者得到。

5.3

防错标准样件的管理

检查防错装置的通用做法是使用防错标准样件,也称为边界样品来证明不符合的操作或者不合格的产品能够被探测到。

标准样件必须:

●由技术部门和质量部门共同确认;

●正确标识(标准样件上必须标明零件名称和其应用的设备);

●与正常生产的零件清晰地区分(用红油漆标识,张贴标签);

●应进行定置,并做好防锈工作,存放于防错装置附近的位置,方便作业者存取,有环境要求的,应按要求予以保存,使用部门做好标准样件的日常维护。

●质量部门应定期进行检查,以确保标准件满足防错的要求。

●质量部门建立防错标准样件清单。

5.4

防错的使用

5.4.1

每个作业者应按防错作业指导书的要求,经过防错的培训。培训包括防错装置的使用和失效后的应急措施。

5.4.2

作业者按照规定的频次,正确地检查防错装置,一般是在首件检查、模具更换和设备维修后。必要时,应使用防错标准样件检查防错装置是否有效。

5.4.3

采用防错标牌标识防错的检查结果,并张贴在工位附近,防错标识牌见附件一。

5.4.4

防错验证合格后方能继续生产,同时应按《防错验证记录表》作好记录,并将防错标识牌翻到绿色面。

5.4.5

应确保防错装置在任何时候都是有效的,如果防错失效,操作工应采取以下措施:

●立即停机(作业者有权停止生产);

●将防错标识牌翻转到红色的一面;

●向班组长汇报,可使用班组QRQC;

●上次防错装置验证有效之后的产品应全数检查,并做好记录。

5.4.6

班组长和质管员应做好防错的日常确认和审核工作,包括防错装置是否有效、作业者是否对防错装置避而不用。

5.5

防错的审核

5.5.1

技术部根据DFMEA和PFMEA的设计输出,以及制造现场防错装置的设立,形成产品和过程防错装置清单。在新产品进行首次批量时,质量部门应对控制计划中的所有防错装置进行一次检查,确保控制计划中所有的防错装置都应用到了相应的生产工位上面,同时确保防错装置有效。

5.5.2

在用的防错装置进行审核的频次按下表,并对检查结果进行通报;

其中作业者、班组的审核按照《防错验证记录表》进行检查,质量部编制《防错审核检查表》,进行专项审核。防错审核也同时列入分层审核检查清单。

责任部门

质量部

使用车间

使用班组

作业者

频次

1次/月

1次/周按5.4.6

按5.4.2

检查时机

每月下旬

分层审核时

按5.4.6

按5.4.2

5.6

防错的持续改进

5.6.1

顾客抱怨、售后索赔、退货发生后,为预防问题重复发生,应该优先考虑防错。在应用防错后,技术部门需要更新控制计划和PFMEA,并将其经验进行总结和横向开发。FMEA、控制计划、作业指导书三者应保持一致。

5.6.2

防错也可能是在批量生产阶段开发的。工艺部门应不断审视和更新PFMEA,以使得检验工作的负荷降低到最合理的水平。如:尽量避免人工检验,最好的做法是每个工位人工检验的项目不超过3个。

6、相关文件

7、相关记录

7.1防错清单

7.2车间防错验证记录表

7.3防错审核表

篇2:防错管理规定

防错技术是实践性很强的改进方法,主要依靠现场工作人员的经验来发现和实施。这在很大程度上妨碍了防错技术的技术的推广实施。第0步:心理准备

1.通过持续过程改善和防错,零缺陷是可以实现的; 2.防错并不需要大量的资源投入或很高的技术水平; 3.所有发生错误的场所和过程都可以使用防错; 第1步:识别和描述

1.详细识别和描述缺陷/红牌条件。出现缺陷后,考察缺陷的历史。为明确责任,指派一位团队队员跟踪缺陷/红牌条件;

2.用FEMA(潜在失效模式分析)的方法对过程进行分析,找出可能发生失误的地方;

3.SPC数据、客户投诉、日常生产问题; 4.确定产品/ 服务缺陷并收集数据; 5.追溯缺陷的发现工序和产生工序; 6.确认缺陷产生工序的作业指导书; 7.确认实际作业过程与作业指导书之间的差异; 8.确认工序是否存在问题: 第2步:缺陷分析,确定根本原因

进行因果图分析以评估根本原因。确定根本原因对应用防错技术以消除缺陷/红旗是至关重要的。找出缺陷发生的源头,用质量管理七工具和“五个为什么”方法找出根本原因,找出失误和缺陷之间的联系。第3步:提出防错方案

1.脑力风暴是一种可以激发小组成员产生大量的有创意的点子的方法。2.利用防错装置数据库检索相关的防错装置。

3.用四种防错方法(信息加强法、接触法、计数法和动作顺序控制法)确定所需用到的防错技术、标准及装置。第4步:评估选择可行方案

对方案进行成本/ 效益分析,评审行动方案,选择最优方案,在此基础上提出实施计划。然后确定工序上的更改,选择合适的防错装置,制定责任及时间表,分配所需的资源。需特别注意的是改进团队要与每一位相关的人员进行交流,使他们了解项目的目的。第5步:方案实施 尽可能快地实施防错计划。不要苛求防错方案可以100% 的解决问题,如果有50%的有效性就值得尝试。第6步:运行和评估

1.收集数据并与实施前相比较:

2.操作工是距生产线最近的人,最适合观察记录的工作。3.工业工程师进行实地评测 4.质量工程师跟踪产品质量的变化。

5.不要急于结束改进小组的工作,改进小组还要定时召开会议,将收集数据并与实施前相比较,检查缺陷是否已经消除并没有新的问题产生。

6.防错装置的验证:使用新的防错装置时,必须进行功能准确率的验证,预防差错率。只有通过PPAP(生产件批准程序)方式的验证,方可使用。第7步:标准化和推广

篇3:企业质量管理防错体系研究

关键词:质量管理,防错体系,企业

一、现如今企业质量管理中存在的问题

对于现代企业质量管理而言, 存在的问题在于, 企业生产管理过程中对质量难以实现实时的监管控制, 生产环节对于企业质量管理而言是十分重要的一项基础环节, 只有做好企业的生产质量管理才能够有效保障产品的质量和企业的发展, 然而就目前而言, 在生产过程中的质量监管体系存在严重的缺失。不仅如此, 企业的质量管理制度体系建设还存在着很大的滞后性, 企业质量管理体制建设不能够实现与当代企业发展同步。对于企业而言为了能够更好的开展生产和质量管理工作就必须要对企业自身进行相应的规划和规范, 通过明确、有效的质量管理制度, 从而推动企业质量水平的提升。

二、企业质量管理防错体系

企业在开展生产的过程中, 出现一些问题和错误是难免的, 当发现出现错误环节和错误地方的时候, 就会对企业造成不同程度的损失, 这种损失可能使企业的经济利益流出, 也有可能对企业的社会公众形象造成严重的影响, 企业的客户信誉度受到破坏, 最终导致企业难以正常的发展下去, 那么企业质量管理防错体系就是为了对出现的错误进行有效的制止, 从而确保企业产品的质量。

在企业进行质量管理的时候, 防错体系的构建能够为企业质量管理起到重要的作用。首先, 企业质量管理中存在的某些问题能够得到有效的预防, 从而确保企业的质量能够满足入市的需求, 避免企业由于质量问题走入经营危机。其次, 当企业质量问题出现的时候, 防错体系能够快速的、有针对性的将这部分问题进行解决, 从而确保企业的终端市场的质量, 对维护企业的社会形象, 提高企业的信誉度上有着重要的意义。对于企业而言, 在生产过程中存在一些错误和问题这都是难以避免的现象, 无论管理制度多么的完善, 都会出现一些问题, 构建好良好的质量防错体系能够将企业生产管理过程中存在的错误和问题进行有效的解决。

三、企业质量管理防错体系的应用

首先, 对于企业质量管理防错体系的应用上, 要针对企业质量管理最核心也是最关键的一个环节, 生产环节。生产环节对于企业质量管理的重要性在上文中笔者已经进行了相应的阐述, 那么如何对企业生产环节进行防错体系设计呢, 首先我们要明确生产环节的防错体系建设主要是针对与企业的制造和生产过程来设计的, 防错体系在生产过程中最重要的就是对制造过程的监控。在进行生产环节防错体系的建设上, 我们要对生产环节的输入和输出这两个方面进行严格的监控, 只有当输入和输出保持一致性的时候, 才能够保障企业的产品质量得到提升。不仅如此, 还能够实现对各个信息的有效控制。

其次, 防错体系还应当建设在企业的管理环节上。对企业管理环节进行防错体系建设, 是通过对管理环节进行相应的制度规范来实现的。只有管理环节能够做到有制度可以遵循才能够保障企业整体质量水平得到提升, 质量管理制度的建设要从技术层面和激励体制两个角度入手, 在以人为本的前提下, 通过对员工的技术能力和生产环节上进行提升, 从而充分调动起企业人员的积极性, 使其能够尽职尽责的开展企业所要求的工作, 以人文关怀作为出发点, 调动起员工们工作的积极性, 从而推动企业员工的爱岗敬业精神的建设。

第三, 就是要建立起良好的监督防错体系, 在监督防错体系的建设上, 要充分利用当代飞速发展的现代科技, 通过建设其良好的自动化检测机制, 从而实现对生产过程中各个环节的质量进行实时的监督, 再将生产环节的质量监督落实到每一个细节中去, 从而降低企业再生产过程中的不合格率, 提升企业的整体生产质量和生产水平。在监督防错体系建设上, 还要对企业的形象体制进行相应的防错建设, 使得企业的公众形象得到良好的保障, 在该环节的建设上, 就需要对企业的公关部门进行明确的建设, 从推动企业员工思想道德素质建设入手, 通过对公关部门积极的开展相关培训, 实现对企业员工的思想和企业凝聚力的建设, 将企业文化深入到每一个员工的心中, 推动企业公众形象的建设和发展, 确保企业在社会的信誉度, 从而保障企业能够更好的开展相关工作, 保障企业在社会的认可度能够始终保持在较好的水平上。

四、总结

对于企业质量管理防错体系来说, 其主要的工作就是通过预防和解决实现对企业质量管理水平的提升, 通过对企业的相关制度建设, 保障企业在生产过程中能够始终以较好的质量姿态去面对日益激烈的市场竞争压力。企业质量管理防错体系要做到从实际入手, 与企业的自身发展现状进行有机的结合, 从而确保企业能够稳健的发展。企业的发展离不开良好的公众信誉, 只有建立健全企业的质量管理防错体系, 才能够有效的保障企业的信誉度和公众的认可度, 对于企业的发展而言是十分重要的。

参考文献

[1]王晓川.企业质量管理防错体系研究[D].中国矿业大学 (北京) , 2013.

[2]钟明学.企业质量管理防错体系研究[J].东方企业文化, 2015, 05:42+45.

[3]吴奇.质量管理防错方法及防错装置的研究[D].大连海事大学, 2015.

[4]周敏.项目质量管理中的质量策划及其实施研究[D].上海交通大学, 2012.

篇4:零缺陷质量管理体系中的防错技术

关键词:零缺陷质量管理;防错系统;防错技术

引言

“零缺陷质量管理”的思想最早出现在美国,美国的马丁-马瑞塔公司首次实行了零缺陷管理,并取得了卓越成效。之后,零缺陷计划在通用电气公司的实施中得到了逐步完善,当这种思想传到日本后,更为日本工业的迅速崛起作出了突出贡献。无论在哪个年代或是处在哪个发展阶段,质量都是企业竞争力的核心要素之一。中国正在向世界开放,中国的企业和商品也正在逐步走向世界,零缺陷理念对中国制造业和服务业质量的影响将是空前巨大的。

1.零缺陷与防错的内涵

零缺陷质量管理指的不是让产品没有任何缺陷,而是为使客户对产品的满意度达到最高,产品为客户创造的价值达到最大,而进行的一系列质量工作。它的原则是,以客户满意度和产品质量为目标,在经营的各个环节上进行全面管理,以确保各环节产生的缺陷趋于“零”。在这个过程中应以预防措施来促使质量达到符合要求的水准,质量监管的执行应符合“零缺陷”标准,在对质量进行衡量时应以产品或服务不符合要求的程度为指标。

实现对质量的零缺陷管理可以从预防控制和过程控制两方面着手,其中预防控制是最主要的零缺陷管理方法[1]。

2.防错系统

2.1.防错系统架构

我国工业发展迅速,新产品层出不穷,这也使得在生产过程中采用单线实行多种产品生产的情况越来越多。在这种情况下,生产线要根据不同消费者的需求完成对不同型号配件的加工,多种生产技术合并在一条生产线上。这样的生产线虽然满足了不断涌现的新产品的加工需要,但是在加工过程中,由于共线制造所带来的加工错误、漏加工、漏装、混装等风险就提高了,这会造成零件报废或返修等情况的发生,对制造生产带来了不良影响。在这种情况下,就需要有一套能够预见、防范和检测错误或缺陷的措施,这就是所谓的防错系统。

防错系统是由防错原则、防错流程和防错技术等构成的防错体系。其中防错流程指的是在实施防错时所执行的管理程序,包括防错设计、防错验证、错误识别和经验总结等环节,各环节间是相互联系与共同协作的关系。

2.2.防错设计

2.2.1. FMEA和防错矩阵

FMEA的全称为潜在失效模式及后果分析,它的作用是要发现和评价产品或是生产过程中潜伏的失效及失效后果,寻找可以降低或是避免这种失效可能性的方法,并将失效、失效后果和解决方法生成文档。这种技术是一种预防性技术,而不是事后的弥补措施。

防错矩阵是一种能够有效和较为全面的识别错误的工具,使用全工序筛查方式,将已定义的错误类型及其工序标识出来,并根据防错等级进行预警[2]。

2.2.2. 主要防错技术

从产品设计环节上来讲,可进行产品设计防错。在对产品或工序进行设计时,可以为产品添加自动防错功能,这样就可以从根源上降低出错概率。这是最经济的防错方法。

在设备装置和工装上进行防错,可以通过增加或改变设备装置和工装来实现。也可以通过改进和完善加工工艺和步骤进行技术工艺环节的防错。

在人员操作层面也要进行防错,通过如增加控制量表、清单、操作检验环节来提升检测缺陷和错误的准确性。

2.3. 防错验证

在生产线运行过程中,要结合作业指导和质量监测计划进行管理。防错不是一蹴而就的,要持之以恒,定期对生产线进行检测校正。在质量监控中,应将谁去检测、怎样检测、按照什么标准和频率检测等落到实处。

2.3.1. 防错装置功能

防错装置在生产过程中被长期反复应用,由于损耗而最终会发生防错功能失灵现象,所以在防错装置上要设置验证功能,来对防错功能的有效性进行验证。

2.3.2. 防错装置的维护

对防错装置进行日常维护是防错系统中的重要工作,它是设备全员生产维护(PM)工单中很重要的一项内容。TEM系统会定期产生PM工单,设备工程师将根据工单对设备和防错设施进行维护。如若发现防错装置发生紧急情况,工程师可根据相应的应急预案采取措施,有效避免缺陷产生。

2.4. 错误识别

2.4.1. 缺陷分析团队

项目设计团队是项目设计的主创人员,在设计开发过程中也可向同行业设计人员发出邀请,对同类产品之前的缺陷共同进行分析。

2.4.2. 错误识别库

在设计团队中,可采用头脑风暴或分组分析法对可能产生的缺陷或错误建立对比数据库,从产品质量控制的各个关节点上对需要检测的内容列出清单。

2.4.3. 统计分析

错误和缺陷不仅需要记录,更需要对其进行统计和分析,常用方法有:5W法、帕累托图法、统计图表法、RPN值风险评估法等[3]。

防错的等级可设置成三个:1.错误预防,缺陷或错误不可能出现在本工序中;2.工序内建质量,能够在本工序内检验出错误;3.防火墙,预防将有缺陷的产品输送到客户那里。

2.5. 经验总结

每件事不论对与错,都会成为经验,对这些经验进行总结,能够为将来做事情提供思路和依据,在生产防错方面也是如此。

2.5.1. 建立流程

工作人员应定期对操作问题和工序问题就行记录、总结和整理,积累案例,提出合理化建议,工作团队应采用各种方式定期进行交流,保持信息流通。

2.5.2. 建立档案和制度

对生产制造过程中检测出的缺陷和错误建立数据库,并实行信息共享,使用统计分析方法找出问题环节。

3.总结

零缺陷质量管理是一种以预防为主的质量管理系统,能做到在过程中使缺陷或错误发生的几率最小化。这种管理模式对于以产品品质为生产目标的企业来讲是非常有用的,不仅能大大提高产品质量,而且能有效降低成本,并使加工过程和工艺设计精益求精。

参考文献:

[1]奚立峰.宋玉红.零缺陷质量管理思想的应用与实践[J].工业工程与管理,2010,9(10):23-24.

[2]周敏.项目质量管理中的质量策划及其实施研究[D].上海:上海交通大学,2012.

篇5:防错办二月份小结

根据车务段技术科工作要求,结合车站情况,现将二月份防错办、防误操整治活动小结如下:

(一)开展的工作:

1.对车站值班员桌面上车站站线坡度表重新进行了核对,确认无误,以保证为作业执行提供准确依据;

2.车站组织干部、全体车站值班员对“编组满长的货物列车站内停车,机车LKJ数据距出站信号机的距离须掌握在40米内”的规定再次进行了学习,确保人人熟练掌握,能用作业中灵活运用。

3.再次组织车站行车岗位人员对《邯郸车务段接发列车和管理补充规定》进行了认真学习,并利用班前提问、讲解的方式,促进职工学习,熟练掌握;

4.于2月中旬、下旬各组织了一次接发列车作业标准化演练;相关岗位人员巩固了技能,熟练了程序;

5.对车站值班员不得通知司机准备开车的规定,车站干部利用点名会等时机多次进行了强调,增强了岗位人员的安全意识,6.车站干部对于个别值班员鼠标没有及时定位的现象,进行了严肃批评。

7.利用点名会时机,组织行车人员对防误操措施进行再学习,入脑入心,在作业中严格落实,车站干部加大检查巡视力度。

(二)存在的问题:

1.个别行车职工不清楚专项整治开展活动,个别职工不清楚2月份整治工作重点;

2.接发列车作业标准化用语存在较大差距;

3.个别行车人员对本站超过2.5%坡度的线路不清楚或掌握不完全。(三)整改措施:

1.车站干部再次组织行车人员学习技术科文件要求,使有关人员认识到防错办、防误操活动专项整治开展的重要意义,从思想上切实重视起来;

2.严格落实接发列车作业用语标准化,不得出现不规范用语、“口语”、方言等。

3.全体行车人员对本站线路坡度及容车数都要熟练掌握,车站干部要利用提问的方式进行检查。

篇6:焊装车间防错方法应用

失误与缺陷

1.失误与缺陷

失误是由于作业者疏忽等原因造成的, 而缺陷是失误所产生的结果。比如由于作业者疏漏产生装螺钉作业失误, 而导致汽车车轮漏装一颗螺钉的缺陷 (见图1) 。

失误是造成缺陷的原因, 故可通过消减或控制失误来消除缺陷。

2.缺陷的产生

绝大部分的缺陷是由于差错造成的。

(1) 设计差错由于设计人员的失误造成的差错会导致产品缺少应有的功能或参数不合理, 这类差错会导致产品的固有缺陷。

(2) 制造差错生产现场是一个复杂的环境, 由许多环节构成, 每时每刻、每个地方都有可能出现差错。由于人员、设备、环境等生产要素的偶然变化引起的这些差错, 经常导致缺陷的发生。

3.缺陷与人为失误

由于缺陷是因为失误导致的, 防错方法应用的重点就是防止失误的措施。

防错方法的实施

防错方法运用阶段的对比如图2所示。

1.防错方法八项基本改进原则

(1) 把质量意识贯穿于生产的全过程。

(2) 所有由粗心大意造成的失误和缺陷都能消灭。

(3) 立即停止错误的做法, 着手正确的做法。

(4) 不要寻找借口, 想想该如何做好。

(5) 持续改进。

(6) 全员参与。

(7) 小组工作法。

(8) 采用“5W2H” (What、Where、When、Who、Why、How、How Much) 法来寻找缺陷产生的真正原因。

2.防错实施方法

(1) 零件特性法检查处理零件的形状和特征。

(2) 操作步骤法检查工序的顺序, 确保步骤完整。

(3) 统计法用标准信息或参数验证过程, 将观察到的数值数据与过程或操作的理想标准作对照。

焊装常用的现场防错方法实例

我公司焊装生产现场经常使用的防错方法有:传感器;磁铁;导向装置;颜色识别;限位块;改变固定方式;状态模拟法;减法防错;加法防错;报警装置;计数;气路顺序;铜块;干扰定位销;干扰块;限位杠杆阀;限位装置;导向定位块/销;零散零件剔除方法;画线防错;改变焊接方式及零件分类定置摆放等。

下面通过一些实例介绍一下防错方法在我公司焊装车间的应用。

1.传感器

问题一:二工厂361包边工位, NORMAL ROOF (无天窗顶盖) 不需要包边, 而SUN ROOF (带天窗顶盖) 需要包边。工人如果大意, SUN ROOF没有包边, 一旦流过顶盖焊接工位, 则可能引起白车身报废 (见图3) 。

问题二:地板完成线302车型自动转换工位, 90°一个车型转换, 中间销没有回位的话, 会引起白车身定位失衡, 甚至引起白车身掉落, 加装一接近开关, 转换完成确保销回位则可解决此问题 (见图4) 。

问题三:车型有MT、AT和普通顶盖、天窗顶盖等的区别, 导致焊装部件相应也有差别, 如果错装将会带来极大的返工浪费, 甚至报废, 以秀尔车型为例, 式样感应器安装工位如图5所示。

2.磁铁

问题:顶盖、侧围以及MSc中地板等支架焊接工位, 支架定位容易晃动, 夹紧时容易掉落, 浪费工时 (见图6) 。

3.导向装置

问题:打胶操作路线难以控制, 一旦打歪则容易引起产品质量问题, 加装防错导向, 使工人容易操作 (见图7) 。

4.颜色识别

问题:胶泵压力设定范围工人不易记住, 若设定错误, 则突出不良影响生产率, 在压力表上用颜色标识, 通俗易懂 (见图8) 。

5.限位支架/限位块

问题:由于狮跑411 LH内板锁体安装孔之间空间小, 操作中焊点位置不易控制, 造成安装孔变形, 增加限位块解决此问题 (见图9) 。

6.改变固定方式

问题:圈式固定在清除焊渣作业时有发生脱落隐患, 自动焊钳铰链连接部圈式固定变更为分叉式固定可解决此问题 (见图10) 。

7.状态模拟法

问题:白车身与整车四门存在重量差异问题, 在焊装装配调整过程中靠经验来进行调整, 一致性保证差 (见图11) 。

8.减法防错

问题:两个件差不多, 在一条调整线上容易错装, 把两个相似件变成一个件进行共用, 比如螺栓。这里我们提倡一元化管理。例:K5车型SIDE OTR PNL (侧围外板) 的一元化管理 (见图12) 。

9.其他防错方法

(1) 加法防错容易漏装的部件并且是重要件, 可以相应增加一道工序, 比如螺栓加衬套, 到最后一条线再拆除此衬套。

(2) 报警装置生产时进入生产线有安全隐患, 在生产线中广泛应用蜂鸣器、闪光灯和安全光幕等。

(3) 计数计数器的防错原理:将设定值如操作次数或零部件数目等作为参考数值, 如果实际数值与参考值不同, 则有提醒。生产线中压合模自动计数功能对生产组织起到了防错目的。

(4) 气路顺序气路是工装不可或缺的一部分, 装配顺序又是工艺装配最直接的体现, 往往对于一个复杂的夹具, 操作按钮多达五个以上, 员工操作过程中容易按错按钮, 轻微的会导致零件被打坏, 严重的会引起窜气而导致气路瘫痪、影响生产效率。可以在气路中增加阀的功能, 常用的有顺序阀、溢流阀和限位阀等。

(5) 铜块白车身焊接中, 经常有些部位对表面焊接质量要求很高, 直接焊接达不到表面质量要求。增加铜块, 可保证焊点质量。

(6) 干扰定位销安装零件, 容易装反或者左右基本一样, 可根据零件本身孔的位置增加干扰定位销可防止装错。

(7) 干扰块两个部品相似, 可利用零件本身形状的区别, 在夹具上增加一个小的辅具进行识别。

(8) 限位杠杆阀在装配时, 有些小零件不容易看到, 且在大零件下面, 容易漏装, 此类问题可以考虑增加限位杠杆阀, 在夹具原有气路中增加一个小的杠杆阀, 对零件是否装配增加“触点”, 使焊接时不再依赖于员工的技能及熟练程度, 若未装配该零件则夹具不能正常夹紧打开。

(9) 限位装置焊点比较重要且不容易控制的地方, 前面所示是在夹具上进行限位, 也可以考虑在焊枪上增加限位装置。

(10) 导向定位块/销在小件被大件覆盖, 焊点位置难以确认、容易焊偏的工位, 可考虑增加导向块来解决此类问题。

(11) 零散件剔出方法装配螺栓被漏装, 怎样才能及时的探测?计算好一条线一次装配量, 采用磁铁或料盒的方式, 待装配结束后确认是否刚好消耗完。

(12) 画线防错画线标识是目前控制漏装问题最常见的控制手段, 也是最廉价而且比较有效的一种防错方法, 比较容易实现, 不足之处依然是靠人的因素来保证。

(13) 改变焊接方式常用的操作方式是零件固定, 焊钳随零件运动实现焊接目的, 但必要时采取焊钳固定, 零件被操作者拿着实现焊接也是可行的。

(14) 零件分类定置摆放在相应位置进行分开定置, 必要时进行颜色区分和标签标识。定置在整合物流中应用相当广泛。

结语

防错方法贯穿于整个白车身制造过程中, 如果没有防错方法的应用, 那么产品的制造过程就会导致较低的产品合格率和较高的制造成本。实施防错方法、增加防错装置, 最终目的就是要生产“零缺陷”的产品、减少加工废品、提高产品质量、降低制造成本。

篇7:听古人说防错

方苞分析世人犯錯的原因时,指出“识力不到”固然会致错,但心智缺陷——“自知而不胜其欲”,更容易将人推向不义的深渊。就此,方苞将犯错主体分为圣人、君子、众人和小人四类,方便读者对症下药,找到适合自己的避错方法。

在方苞看来,众人(平常人)犯错误,“观理不审”也只占3/10,其余7/10,即是“自知而不胜其欲”,经不住欲望诱惑,心存侥幸,明知故犯,从而酿成错误。不过,虽然众人犯错误的几率较高,但方苞认为众人慑于礼法又尚存良知,并不敢为大恶,只是犯点小错而已。因此,针对众人,就有了“勿以恶小而为之”“小恶积多势成大错”等俗语。

接下来,方苞从心志说到修养,认为君子、大众、小人立场不同,处事也有自己的类属特征。君子自律甚严,夕惕若厉,大大减少了犯错的几率。偶尔出错,也是小错,知过即改,尚能挽回。小人则不然,平常人眼中的大错,在他们眼里只是平常小事,“故悍然而不能顾”,铤而走险,直到恶贯满盈,被人清算。大凡犯错者总是心存侥幸,以为只要隐秘,就能安然过关;忘记了“若要人不知,除非己莫为”的道理。

篇8:增强防错意识 提高纠错能力

一、故事引领, 晓予利害

教学中, 针对学生容易出错的现象, 可以讲一些由于粗心致错而导致严重后果的故事, 让孩子们知道粗心出错的害处。如前苏联航天计算员因地面检查时忽略了一个小数点而机毁人亡;在漏煤气的厨房里点明火引爆;运货因写错别字而运错地方, 产生笑话;公司职员因做账时漏写一个零, 公司遭受巨大损失……通过故事的讲解, 让孩子们深刻地认识到错误有时是很可怕的, 它将造成不可挽回的严重后果, 从而增强他们的防错意识。

二、养成好习惯, 减少错误

叶圣陶先生说过:“教育是什么?简单一句话, 就是培养学生良好的学习习惯。”俗话说得好:“好习惯成就大未来”。所以在学习中, 要养成以下各种良好的学习习惯, 尽量减少错误的发生。

1、养成参与课堂的良好习惯。参与课堂是指学生在课堂上能专心听讲、认真思考, 积极发言, 真正做学习的主人。教师也要循循善诱, 做到多鼓励、少批评, 变换多种形式, 充分调动学生的学习积极性, 培养他们大胆发言, 将自己的思维过程用语言形式表达出来, 锻炼学生的思维能力和语言表达能力。养成参与课堂的良好习惯, 是保证学生正确掌握知识的关键。

2、养成认真审题的良好习惯。许多学生做题时, 根本没认真看题目, 仅凭感觉或经验就开始动笔, 结果出现不少错误, 如将“从大到小排列”做成“从小到大排列”;将“不正确”的答案选成“正确”的答案;需要估算的没估算;看到“多”就加, 看到“少”就减, 等等。为了避免发生这样的错误, 必须要求学生做题前一定要先认真审题, 把关键字词圈出来并加以分析, 然后再动笔, 减少因审题不认真导致的错误。养成认真审题的良好习惯, 是正确解决问题的前提。

3、养成工整书写的良好习惯。书写工整, 也是减少错误的一大法宝。尤其是数字及符号的书写, 学生常常把加号和乘号写混;“0”写出头成“6”;“4”写圆成“9”;“1”写弯成“7”;甚至小括号没写工整, 也被误看成数字“1”或“7”, 等等。还有一些学生把数字写得太拥挤, 尤其在列竖式时, 数字一拥挤, 错误马上就产生了。所以要让学生数字之间保持一定的间隔, 做到书写工整规范, 以减少不必要的错误。

4、养成仔细检查的良好习惯。虽然老师一再要求学生做完题后一定要认真检查, 可是绝大部分学生还是走马观花, 应付了事, 甚至有一些学生不知道如何检查, 干脆坐着等下课或闲聊, 错失了良好的纠错机会。因此, 教给学生正确检查的方法, 显得尤为重要。我们可以指导学生检查各类知识的注意点、易错点、易混淆处, 等等。众所周知, 计算在小学数学中占相当大的比重, 也是最易出错的部分。那么如何进行计算题的检查呢?我们可以指导学生检查运算符号有没有看错, 数字有没有抄错, 答案是否正确, 横式有没有得数, 有否漏题, 等等。若时间允许, 还可在草稿纸上重算一遍, 如果两次得数一样, 说明计算正确。这样就能有效提高计算的准确率。再如解决问题在小学数学中也占相当大的比重, 而且一步分析不到位, 往往导致整题的错误。教师可以让学生用读题、画图等方法审清题意, 再用分析法从问题开始检查自己所求的答案是不是问题所问的, 这样一步一步往前推, 看看解决得是否正确, 最后检查单位是否带上, 答句是否完整, 等。这样可使学生掌握一些解题和检验的技巧, 提高自我纠错能力, 并逐步养成自觉检验的良好学习习惯, 培养学生严谨、细致、缜密的思维品质。

三、建错题库, 防止再犯

俗话说:“金无足赤, 人无完人。”学生学习也一样, 错误有时也是在所难免, 必然存在的。在教学中, 应捕捉错误资源, 并有效利用错误资源, 使其成为促进教学的有效手段, 发挥其最大的教学价值。

1、建错题集。要求学生每人建立一本错题集, 把平时作业中或试卷上出现的错题连同错误答案一起记录到错题集中, 由学生自己先进行错题反思, 分析错因, 并找到解决问题的方法。如自己解决不了, 可集体讲评后解决或单独请教同学或老师解决。对已建立的错题集, 教师要经常随机抽检, 及时反馈并做好记录。

2、分析错题。教师要在日常工作中发现并积累学生的典型错例, 抓住典型的错例和学生一起分析, 防患于未然。例如把试卷中或作业中出现的错误集中到一起, 让学生板书, 观察, 反思自己相关的问题, 上演“小马虎”找“小马虎”, 在学生的笑声中, 领悟到出现错误的原因, 在不知不觉中提高纠错能力。如本人在教完“有余数的除法”后出示以下三道题:

学生通过对错题的分析、研究, 并仔细对照所学的知识, 再进行同桌交流、全班反馈, 得出“小数的加法和减法”的注意点:相同数位要对齐, 就是要对齐小数点。通过这样获取的知识, 同学们印象深刻, 在以后做题或考试中能提升对错题的敏感度。

篇9:如何帮助学生建立防错体系

1 树立能解决任何问题的的信心、决心和耐心

前面提到的这一类学生他们有自己的长处,平常的教学活动中还常常表现比一般的学生活跃,能从老师那获得比别人更多的肯定和赞许.按理说他们在学习和应试时应该会比别的学生更有信心,可是他们由于从来没有或很少在应试时获得好的成绩,所以在习惯上会认为自己不可能会是尖子学生,没有取得好成绩的心理准备和信心.遇到难题时或是不愿多想,显得无计可施、无法可想;又或是草率而为,显得不够耐心、细致.其实只要他们能静下心来好好审题,好好分析(分析的方法其实也会,常常是老师一把题读完他们就会有解题的思路.)就能得到正确的答案.这类学生所缺少的只是一定要把难题解决的信心、决心和耐心.做为老师要常常鼓励,告诉他们“你行的!你一定能行的!你能解决别人解决不了的问题,你是很棒的”.同时要进行一些心理行为训练,如玩“数大米游戏”就是随手抓起一把大米,要求学生数出有多少粒;用针线把米粒穿成项链等游戏.磨练学生的耐性和提升学生的注意力.

2 学习时养成全神贯注的好习惯

“尖子学生”总是能很好地自我控制、自我调节,时间安排得非常科学.做到玩的时候痛快玩,学的时候认真学.学习到一定程度就休息.但学习时,一定是全身心地投入,手脑并用、非常用心、非常高效.而另外一些学生则不然,学习和休息没有一个统筹安排,想玩到什么时候就玩到什么时候,学习时间无法保证.在学习时常常会受到外界因素的干扰,经常会分心去做别的事情,效率无法保证.所以,在知识上有短板,在成绩上就会表现得时好时坏,总也成不了“尖子学生”.做为老师要及时批评这种不良的学习习惯,指出不足,提出要求.要让他们制定出自己的学习计划,并提一些建议,帮助其完善.如:不妨给他们定一些时间限制.连续长时间的学习很容易使学生产生厌烦情绪,这时可以把功课分成若干个部分,把每一部分限定时间,例如一小时内完成这份练习、八点以前做完那份测试等等,这样不仅有助于提高效率,还不会产生疲劳感.如果可能的话,逐步缩短所用的时间.之后还要监督其执行.老师还要促其改掉一心多用的习惯.这些学生经常会在学习时边听音乐边和其它同学聊天.老师要告诉他们你可以听音乐,也可以停下来聊天,但要等到完成学习任务之后再停下来休息.这样会比听着音乐和边聊边做功课的效果好多了.

3 成功构建完整的知识体系和有自己特色的学习方法

正因为没有一個好的学习习惯,学习时有时无,时好时坏,所以他们的知识体系是不完整的,经常会在测试时遇到知识“盲点” 而无法成为“尖子”.所以,平时老师要运用各种方法帮助他们完善知识体系,避免出现大的“漏洞”.而要做到这些,帮助其形成有自我特色的学习方法是不可或缺的.有了它,学生只要愿意,掌握知识构建完整的知识体系就不再是难事.而不再是老师教多少,他接受多少,甚至有时还要析个折扣.

4 要不断提高自身的阅读和理解能力

应试的时候很多错误,往往表现为题看错了.究其原因,有些是真看错了、有些是看不懂、有些是看累了,不想往下看.其实,这都是学生的阅读和理解能力低下的表现.为此,笔者平常要求学生在阅读时对文章内容或试题进行反复地琢磨,直到烂熟于心.以缩短知识向能力转化的过程.并在阅读过程中在大脑中浮现文章或试题所描绘的情景.获得了很好的效果.

篇10:车身焊接线焊点防错的应用

一台轿车车身的焊点约在3500~5000点之间。汽车车身点焊是电阻焊的主要形式之一,汽车车身焊装用的点焊设备占全部电阻焊产品的90%以上。电阻焊机在汽车工业上应用,主要是将冲压成形的薄板结构的车身覆盖件在其工件搭接连接处利用电阻热熔化金属形成焊点,将焊件联为一体。用于汽车车身焊装用的点焊机主要有三类:普通点焊机、多点焊机和点焊机。普通点焊机是适用于各种场合、各类焊接对象的通用点焊设备,也是组成汽车焊装自动化生产线的主要设备。汽车焊装自动化生产线根据其年生产纲领、汽车年产量不同,每条生产线需普通点焊机几十台到几百台不等。普通点焊机根据机器结构和应用场合的不同又分为移动式点焊机和固定式点焊机;移动式点焊机根据其结构不同,又分为悬挂式点焊机和手提式点焊机。

移动式点焊机是汽车车身焊装自动化生产线上完成汽车车身组焊任务的主要设备,适用于焊接结构尺寸大、形状复杂、不便于移动的焊件和大型薄壁结构工件。移动式点焊机中的悬挂式点焊机又分为两种结构形式,一种是阻焊控制器与焊接变压器分开布置,控制器与焊接变压器使用软电缆进行电气连接的分体式悬挂点焊机。另一种是同体式悬挂点焊机,将阻焊控制器和焊接变压器组装于一体,整机结构紧凑合理;节省使用空间、安装材料和动力管道,操作控制器方便;是目前我国移动式点焊机的主导产品。两种焊机的焊接执行机构是完全相同的,都是由通水焊接电缆连接点焊钳传递焊接电流,通常配两把焊钳轮流工作。其优点为操作灵活方便、焊钳形式多样。缺点为焊接回路长、阻抗大、功率因数低、功率损耗大;同时通水焊接电缆由于在大电流情况下频繁扭曲使用,使通水焊接电缆成为该类焊机的主要“耗材”。

焊接执行机构点焊钳或点焊枪,大部分为气动或气液动加压方式,依靠直线运动的气缸或在较低气压时提高压力的气—液压增压缸,产生电极压力作为夹紧焊件的动力和维持焊接过程中的锻压力。目前这种常用的加压方式的压力建立时间长,需要设置较长的预压时间才能达到压力的平衡阶段,从而使生产率降低,另外加压时冲击大,加速电极工作面的塑性变形,降低电极寿命,同时会在工件表面上产生压痕,影响焊接表面质量。

总而言之电阻焊目前存在的问题规结如下:

(1)目前尚缺少简单而又可靠的无损检验方法,由于电阻焊的加热是利用内部热源———焦耳热,凡影响电阻大小、电源波动的因素均会造成热量波动,使焊接质量不稳定。因而可靠的无损检验方法已成为确定焊接接头质量的关键,目前国内外一些重要受力构件之所以不能采用电阻焊装配即与此有关。

(2)设备较复杂,功率大,投资较多,维修困难。电阻焊机械化、自动化程度较高,相对于一般熔焊设备要复杂些,维修也较困难。由于电压低(几伏)、电流大(达几十千安培),要求电源功率大(有的达1000千伏安以上),因而一般馈电网负荷困难。

(3)焊件尺寸、形状、厚度受到设备的限制。焊件的材料、厚度、尺寸及形状受焊机功率、机臂尺寸与结构形状的限制,故对于一些封闭型、半封闭型结构或因焊件材料而不宜采用电阻焊设备时,则需订制专用设备。

(4)点焊与焊缝多采用搭接接头,增加了构件的重量,焊缝受力时会有附加力矩,使承载条件变坏,降低了承载能力。

以上电阻焊使用存在的问题一定程度上影响到了汽车焊点的质量。

2 焊点防错的应用

焊点防错的应用能避免电阻焊操作不便及焊点表面的缺陷(裂纹、烧穿、撕破等)。尺寸位置偏差是造成很多焊点表面缺陷的根本原因。能根本解决尺寸位置偏差给焊点造成的影响,就是焊点的防错的应用。

现在以下车体线上前地板焊合件与前大梁焊合件两搭接面处(见图1)的焊点为例对焊点防错的应用进行说明。

编制的焊接工艺卡对此焊点分步的布置(见图2):

图2中用圈框住的四个焊点就是需要进行防错的焊点。

这四个焊点需要进行防错的原因是因为前地板焊合件与前大梁焊合件搭接处有6m m长的离空区(见图3),离空高度1.8m m左右。(见图4)

焊钳是根据工件的形状及尺寸确定焊钳的形式(X形,C形)及喉深、开档、行程、电极形状,焊钳的吊挂形式(横吊、纵吊、转环)根据焊点位置和操作位置确定。

焊接此处焊点的焊钳是纵吊的X形钳。此组焊点的喉深700㎜左右,类似图5的X型焊钳喉深结构:

可见此处的焊钳结构庞大,操作沉重。操作者要如何能操作这么大的焊钳而又不会把焊钳放到前地板焊合件与前大梁焊合件搭接处有6m m长,1.8m m高的离空区处进行焊接,这就需要对此处的焊点进行防错,防止焊钳将焊点焊到此离空区域内。

目前广泛应用的焊点防错结构如图6所示:

焊钳在焊点防错结构圈定的安全区域内活动,对焊点的尺寸位置起到了固定的作用,避免焊钳在非安全区域内操作,这样就防止了焊点出现在错误的位置上。

将此焊点的防错结构进行优化,运用到下车体线上前地板焊合件与前大梁焊合件两搭接面处离空区域处焊点的防错,具体应用如图7,图8所示。

通过这些焊点防错结构的应用,根本上解决了焊点焊接在错误尺寸位置的问题。而且通过气缸的带动,用气缸行程开关将气缸伸出及缩回的动作转化成信号输入到电控设备里,用电控信号来保证防错结构的安全使用,大大提高了焊点防错结构的自动化及可靠性。

当然不是所有的焊点防错结构都是那么占位置,例如下图9所示的焊点防错结构就很小巧:

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