水上交通安全知识演讲稿

2024-05-06

水上交通安全知识演讲稿（精选14篇）

篇1：水上交通安全知识演讲稿

轮船给我们带来很多方便，利用它我们可以去领略大江大海的壮阔。日常生活中，人们集体外出活动，有时兔不了乘坐船只。船行水中，本身具有一定的危险性。

一、乘船应注意的安全事项

乘船时要注意安全，不要把危险物品、禁运物品带上船。

不要乘坐无证船、人货混装船以及其他简陋船只。

遇到大风大雨等恶劣天气，最好不要冒险乘坐渡船或其他小型船只。

集体乘船，要听从指挥。上下船时，要排队有序地进行，不要争先恐后，以免落水、挤伤、压伤或造成船舶倾斜，甚至引起翻船。

船舶浮于水面靠的是水的浮力，其受载有一定的限度，如果超过了限度，船行时就会有沉没的危险。所以，同学们乘船时一定注意，不要坐超载船只。

船靠、离码头或驶过风景区时，不要聚集在船的一侧，以防船倾斜翻沉。遇到紧急情况，要听从船上工作人员的指挥，不要自作主张跳船。

上船后要留心通往甲板的最近通道和摆放救生衣的位置。

这样，如果发生意外事故，就可以争取时间。在船上要保持安静，不要吵闹，要仔细听清服务员的要求。

在联运线上旅行的人要注意按指定日期、时间向中转港、站、码头办理换乘手续，以免漏乘。

乘船时，自己一个人不要到甲板上去，大人在旁边时也要注意抓牢扶手，以免掉入水中。

船上的许多设备，直接影响船舶的安全行驶，特别是一些救生消防措施，它们存放的位置有一定的规范，不能随意挪动。

二、翻船后的自救方法

当遇到风浪袭击时，不要慌乱，要保持镇静，不要站起来或倾向船的一侧，要在船舱内分散坐好，使船保持平衡。若水进入船内，要全力以赴将水排出去。

如果发生翻船事故，要懂得木制船只一般是不会下沉的。人被抛入水中，应该立即抓住船舷并设法爬到翻扣的船底上。在离岸边较远时，最好的办法是等待求助。

玻璃纤维增强塑料制成的船翻了以后会下沉。但有时船翻后，因船舱中有大量空气，能使船漂浮在水面上，这时不要再将船正过来，要尽量使其保持平衡，避免空气跑掉，并设法抓住翻扣的船只，以等待救助，这也是一种自救的办法。

海上遇到事故需弃船避难时，首先要对浮舟进行检查，清点好带到浮舟上去的备用品，将火柴、打火机、指南针、手表等装入塑料袋中，避免被海水打湿。根据一般原则，在最初24小时内应该避免喝水、吃饭，培养自己节食的耐力。长期在海上随风漂流时，容易生水疽、皮炎和眼球炎症等。此刻，不要将水疽弄破，最好消毒后待其自然干燥。对于皮炎和眼球炎症，要避免阳光直射。坐在浮舟上时间过长，会感到不舒服，所以坐久时要活动活动手脚，使臂时和肩膀的关节、腿部的肌肉得以放松。同时，应注意保暖，不要被海水打湿身体。

三、救生衣的使用方法

两手穿进去，将其披在肩上；

将胸部的带子扎紧；

将腰部的带子绕一圈后再扎紧；

将领子上的带子系在脖子上。

四、救生衣的自制

在水中漂浮时，如果没有现成的浮袋或救生衣，应该利用穿在身上的衣服做浮袋或救生衣。可以使用的有：大帽子、塑料包袱皮、雨衣、衬衣、化纤或棉麻的带筒袖的上衣等，甚至可以将高筒靴倒过来使用。但应注意不要将衣服全部脱掉，以保持正常的体温，具体方法为：要在踩水的状态下，进行如下活动，用皮带、领带或手帕将衣服的两个手腕部分或裤子的裤脚部分紧紧扎住，然后将衣服从后往前猛地一甩，使其充气。为了不让空气漏掉，用手抓住衣服下部，或者用腿夹住，然后将它连接在皮带上，使它朝上漂浮。如果用裤子做浮袋，将身子卧在浮袋上，采用蛙泳是比较省力的；如果穿着裙子，不要把它脱下来，要使裙子下摆漂到水面上，并尽力使其内侧充气。

五、水上遇难时信号工具的作用

在江河或海上遇险后，有效地利用各种信号工具，发出求救信号，会加大得救的可能性。

反射光。利用铁或闪光的金属物，将阳光反射到目标物上去。如果阳光强烈，反射光可达15公里左右，而且从高处更容易发现。

信号筒。信号筒有白天和晚上用两种。白天用的信号筒会发出红色烟雾，晚上用的会发出红色的光柱，燃烧时间约1～1、5分钟。夜间在20公里外都能看到，白天在10公里内才能看到。

防水电筒。这是一种小型的手电筒，可以在夜间发出信号，但最多只能照射2公里左右。

自制信号旗。将布绕在长棒的顶端作为信号旗使用。

海上救生灯。海上救生灯点着后靠海水来发光，将其浸入海水可连续发光15小时，在2公里远的地方就可以发现，该工具寿命为3年。

铝制尼龙布。铝制尼龙布的反光性强，从远处就能发现，而且也容易被雷达所发现。

六、不会游泳者落水后的自救

遇到这种情况时，下沉前拼命吸一口气是极其重要的，也是能否生存的关键。往下沉时，要保持镇静，紧闭嘴唇、咬紧牙齿憋住气，不要在水中拼命挣扎，应仰起头，使身体倾斜，保持这种姿态，就可以慢慢浮上水面。浮上水面后，不要将手举出水面，要放在水面下划水，使头部保持在水面以上，以便呼吸空气。如有可能，应脱掉鞋子和重衣服，寻找漂浮物并牢牢抓住。这时，应向岸边的行人呼救，并自行有规律地划水，慢慢向岸边游动。

七、游船遇险安全撤离的方法

如果你乘船时遇险了，要在短时间内奔到通向甲板的最近出口，尽快跑到甲板上。如果不得不离船时，一定要穿好救生衣，跳水时尽量选择较低的位置，同时要避开水面上的漂浮物，从船的上风舷跳下。如果船左右倾斜则应从船首或船尾跳下。跳到水中应采取最好的姿势，双脚并拢屈到胸前，两时紧贴身旁，交叉放在救生衣上，使头颈露出水面。这样做对保持体温很重要。

篇2：水上交通安全知识演讲稿

一、开展水上交通安全知识宣讲活动，增强防范意识。

利用升国旗活动的时间，向全校师生进行了水上交通安全教育动员，并对全校学生进行了一次水上交通安全知识讲座，讲座从乘船要注意的安全事项和翻船后如何自救的方法、如何应急处理等方面进行了详细的讲解。宣讲了交通安全的重要性，号召全体师生积极行动，自觉了解水上交通安全常识，自觉规范自己的交通行为。

二、采取丰富多彩的形式对学生进行水上交通安全教育。

1、以班为单位召开了主题班会，各班下载了中小学生水上安全知识讲座材料，制作了教学课件，并结合实际组织学生学习了水上交通安全知识，介绍了救生衣、救生板的使用方法等方面的知识，让学生了解到了水上交通事故所造成的危害性。

2、由学校少先队大队辅导员利用学校宣传橱窗，承办了一期内容丰富的水上交通安全知识黑板报，对学生进行水上交通安全知识宣传教育。

3、由中高年级的班主任牵头，开展水上交通安全知识手抄报制作活动，加大了水上交通安全知识的学习和宣传力度，从思想上、行动上增强了学生的防范意识。

4、开展小手拉大手活动，学校安全管理员向全校学生家长印发了“水上交通安全常识”宣讲告别，真正使一个学生带动一个家庭，一个家庭带动全社会，增强了新场村广大村民的水上交通安全意识和安全防范能力。

篇3：内河水上交通安全管理措施

1 当前内河水上交通安全管理所存在的问题

1.1 内河水上运输从业人员安全意识不强

随着内河行业的迅猛发展,当前的内河运输企业数量越来越多,而且企业之间的竞争也日趋激烈,但是在竞争的过程中往往只重视利益而忽视了水上运输的安全问题。运营管理者往往把资金投入到扩大再生产上,投入到安全运输方面的资金却非常少,这就极易发生安全问题。例如,船舶设备老化、设备维护不到位、管理者责任心不强等方面。据不完全统计,造成内河水上交通安全事故的主要因素就在于从业人员的安全意识不到位。

1.2 水上执法机构职责交叉

由于我国内河总面积很大,这就使得水上执法部门的监管范围广、工作量大,而且目前水上船只类型众多,只是单纯地依靠海事部门进行管理,显然力量是不够的,所以国家规定了农业、水利、海事、交通等部门共同履行相关的安全执法工作,不过在执法的工作中由于主管部门不同势必会存在交叉管辖的现象,这对于落实安全执法制度是十分不利的。此外,当前的执法方式和手段还比较落后,这不仅影响到了水运管理部门的工作效率,同时减弱了水运安全管理的执法力度。

1.3 信息化建设仍存在不足

当前信息技术已经被应用到了各个领域,加快了各个领域的快速发展,海事领域也不例外。虽然我国海事领域已经逐步实现了数字化和信息化,但是在内河的动态监管的管理工作上缺乏比较有效的方式和方法,相比其他国家的监管手段在信息化建设方面还是比较落后的,特别是在海事巡查、船舶安全检查等方面的技术更是不够完善。此外,在一些经济相对比较落后的地区,海事安全巡查还只是沿用过去的现场水上监管的方式,使得监管力度不够,存在安全隐患。

1.4 内河水上搜救体系建设落后

在内河水上交通安全管理措施中水上搜救体系是十分重要的,当前由于内河的范围比较广,使得内河搜救的水域需要很长时间才能到达。而且当地政府对水上搜救体系的建立和落实并不是很重视,相应的资金投入就比较少,使得海事管理部门的监管力度不够,缺乏专业的水上搜救人员以及先进的救援设施,人员处理事故的方式还不是很科学,严重影响到整个水上搜救的效果。

1.5 水上交通安全法律法规体系不完善

国家根据目前内河水上交通安全管理现状提出了很多法律法规,例如《中华人民共和国航道管理条例》、《中华人民共和国港口法》、《中华人民共和国内河交通安全管理条例》等等,这些法律法规虽然对相关的管理内容进行了规范,但是随着外部环境的不断变化,内河经济的不断发展,使得这些法律法规已经开始不适应当前的安全管理需要,一些新情况和新问题不能得到有效管理。

2 加强内河水上交通安全管理的措施

2.1 提高对水上交通安全管理的认识

国家在重视水运经济发展的同时更应该提高对水上交通安全管理的认识,因为水上安全问题直接关乎到人们的生命财产安全。开展水上安全管理工作的前提是做好思想工作,进一步提高安全管理人员的思想认识,对当前经常出现的安全问题进行全面了解和分析,并根据问题产生原因提出相应的解决办法。作为安全管理人员对于安全应该采取防患于未然的态度,积极采取预防政策。同时作为水上交通监管部门应该以法律为准绳做好水上运输安全的监管工作,水上企业也应该积极配合政府部门的监管,更加深入地完善水上交通安全管理制度。

2.2 完善内河水上交通安全管理体制

水上交通安全监管工作是在内河水上交通安全管理机制下开展的,所以为了能够进一步提高水上交通安全监管工作顺利进行,就必须不断地完善相应的监管机制。由于水上安全管理分为很多内容,例如海事管理、航道管理、水资源管理等等,必须由一个专门的监管部门建立起统一完善的管理机制,这样才能够保证水上交通的安全性。为了充分利用社会资源,需要进行针对性的监管工作,各个部门之间能够相互配合,加强各自之间的协作,实现对水上交通安全的综合管理。

2.3 强化现场监管,开展专项治理整顿活动

强化现场监管,以“四客一危”、支流、封闭水域的客渡船、挂浆机船及采砂船为重点,加强日常巡航检查,重大节假日和重点时段,海事执法人员深入渡口、码头、港口进行现场“傍站式”监管,加大船舶安全检查力度,重点船舶逐船检查。加大海巡艇巡查力度,严厉打击船舶超载运输、强化超载源头管理,对超载船舶卸载和处罚。规范客渡船管理,开展对船舶超载专项治理和客渡船专项整顿活动,加大现场对以上违法违规行为的惩戒力度,以维护内河水上交通的安全和航行秩序。

2.4 建立事故应急处置体系,提高内河水上交通事故搜救应急能力

海事机构要建立和完善内河水上交通事故或险情应急指挥救援体系,切实加强海事搜救主导力量建设,建立现代化的搜救基地,进一步完善各救助设施和相关制度。建立“12395”海事搜救应急值班电话,编制应急救援预案,有针对性地开展各种事故救援演练,提高救援的反应能力。政府部门要结合本地水运发展及内河水上交通安全现状,加大经费投入保障,给海事机构配备信息化程度高的海巡艇和必要的应急救援物资设备,扩大海事搜救覆盖范围,落实各类应急防范预案,提升安全预控能力,尽最大程度满足海事搜救工作需要。

2.5 为内河水上交通安全管理提供有力的法律保障

在现行的市场经济体制下,水上安全管理机构应根据当前内河水上交通安全的新形势,对层出不穷的问题制定可行的规定,对政府和企业的义务和权利出台详细的法律进行规范,形成适应社会主义市场经济的内河水上交通安全法律法规体系,为政府及内河水上交通管理部门提供强有力的法律保障。

3 结束语

综上所述,我国内河资源十分丰富,这对于我国经济的发展具有重要推动作用。在发展内河经济的同时更应该注重内河水上交通安全问题,因为这不仅关系到人们的生命安全同时还关系到我国社会经济的稳定发展。当前影响水上交通安全的问题很多,作为海事人员必须充分利用自身所学知识来分析造成安全问题的因素,通过总结和分析过去海事人员留下来的经验,不断提高自身的工作能力,进一步适应目前的水上交通安全管理工作,保证我国内河航运的健康发展。

摘要：水上运输方式是我国重要的运输方式,随着社会经济的快速发展,水上运输方式的重要性越来越高。我国内河众多,错综交错,为内河沿线所在区域的经济发展带来巨大的作用。在内河水上运输的过程中往往存在很多安全问题直接影响到整个运输过程的顺利开展。文章首先对当前水上交通运输安全情况进行了深入分析,并提出了其中存在的问题,进而提出相应的解决措施,希望能够给相关人士提供一定的借鉴作用。

关键词：内河运输,水上交通安全,管理措施

参考文献

[1]张彪.建立吉林水上安全长效管理机制[J].中国水运,2009(7).

篇4：水上安全系统投入海事应用

安全轮胎即跑气保用轮胎，可以保证轮胎在行驶过程中即使发生泄漏甚至爆裂后仍能继续支撑汽车荷载，使汽车在相当长一段距离内基本保持正常行驶。

世界上最有名的安全轮胎当数米其林1998年推出的PAX安全轮胎。据称，PAX轮胎在气压完全丢失后，仍能以接近100千米的时速继续行驶200千米。法国雷诺汽车公司于2001年率先将这种轮胎用于“风景”系列几款豪华轿车的标准配置。德国大众汽车公司也宣布自去年11月份起，奥迪A8豪华轿车将部分安装PAX轮胎，其中在欧洲市场销售的奥迪A8将全部配装PAX轮胎。

此外，作为引导汽车未来发展方向的“概念车”也开始装置安全轮胎，如雷诺ELLIPSE概念车和法国雪铁龙C Airdream概念车均采用了米其林PAX轮胎。

为争夺市场份额，世界各大轮胎公司都在竞相研制自己的安全轮胎系统，有些大公司之间还达成了合作开发协议，一方面共享研究成果，另一方面协调技术标准，求得产品具有互换性，以便将来实现市场共享。如德国大陆公司和日本普利司通公司不久前就达成了这样的合作协议，最近日本横滨轮胎公司也已加盟。

值得高兴的是，国内轮胎行业也已开始关注安全轮胎的研制开发，其中三角集团已将开发安全轮胎列入工作日程。根据我国轮胎行业发展的历史经验，不排除会出现一些在技术水平和性能方面介于米其林PAX轮胎和普通充气轮胎之间的，适应我国现阶段市场需求的过渡型“准安全轮胎”。这种“准安全轮胎”也具备在高速行驶过程中突然爆胎后能够在一定时间内继续支撑汽车荷载的功能。

中创软件公司承建的全国水上安全监督管理信息系统一期工程，最近在上海通过国家交通部组织的专家验收。

来自交通部、清华大学、中国软件评测中心的18位专家一致认为，该项目系统设计先进合理，系统运行稳定可靠，软件功能完善。该系统的成功应用，标志着我国海事系统水上安全管理信息化达到了国际水平，将大大提高我国海事系统的水上安全管理和保障能力。

中创软件在海事水上安全管理信息系统一期工程中，完成了海事业务信息主干网以及各局域网的建设，实现了部海事局与19个直属海事局之间、各直属海事局之间的联网；建立了部海事局网络中心，满足与交通部网络的联网要求；开通全国海事系统的内部电子邮件系统；实现了现场监控图像传送；实现了部分分支机构和派出机构的联网；建立了中国海事局Intemet网站，实现了船舶安全检查、船员考试安排及成绩等政务信息的网上发布。

篇5：水上交通安全知识[范文模版]

根据交通运输部、教育部联合开展水上交通安全知识进校园活动的文件精神，为深入普及水上交通安全知识，根据商丘市地方海事局统一部署，睢县地方海事所作为牵头单位，联合县团委、县教体局、县水上义务救援队，走进县、乡中小学举行“兰舟行·2018水上交通安全知识进校园”活动，使全县中小学生受到了深刻的教育，增强了学生水上交通安全意识和防范能力，现将开展的活动情况小结如下：

一、开展水上交通安全知识宣讲活动，增强防范意识。利用课余活动的时间，海事执法队员向全校师生进行水上交通安全教育动员，并对全校学生进行了一次水上交通安全知识讲座，讲座从乘船要注意的安全事项和翻船后如何自救的方法、如何应急处理等方面进行了详细的讲解，并告诫学生们不能在湖里玩耍游泳，在大人的陪同下才能到游泳池游泳，遇到溺水事件第一时间大声呼救来往群众，切勿自行下水救助，在出门旅游搭乘游船时要自觉穿着救生衣等。

二、采取丰富多彩的形式对学生进行水上交通安全教育

1、每次活动结束后，海事执法队员向学校赠送《小学生水上交通安全教育读本》以及各类水上交通安全宣传品，号召全体师生积极行动，自觉了解水上交通安全常识，自觉规范自己的水上交通出行行为。

2、现场演示穿戴救生衣、救生圈的正确方式，并组织学生进行了救生衣穿着比赛，加深了同学们对于救生衣穿戴技巧和要领的理解。

3、重点时段、重点区域现场宣传

海事执法队员每天不定时进行区域性巡查，针对重点时段水上游玩群众较多区域，加强现场水上知识宣传，始终坚持发防安全宣传册，现场讲解水上游玩注意事项，得到了群众的一致好评。截止目前，全县中小学生没有发生一起溺亡事件。

篇6：水上交通安全知识培训试题

姓名得分

一、选择题（每题3分共30分）

1、船舶所有人应当在《船舶最低安全配员证书》有效期截止前_____，凭原证书到船籍港的海事管理机构办理换发证书手续？（）A、半年以内 B、1年以内 C、三个月以内

2、船长和驾驶部船员所任职的船舶等级按什么划分？（）A、按船舶功率划分 B、按船舶总吨位划分 C、按船舶载重吨位划分

3、一艘船舶能使用几个名称？（）

A、只准使用一个名称 B、2个 C、视惯例而定

4、船舶国籍证书的有效期为几年？（）A、3年 B、4年 C、5年

5、短期定期船舶签证的有效期限最长不超过几个月？（）A、3个月 B、4个月 C、5个月

6、船舶在内河通航水域载运或者拖带超重、超长、超高、超宽、半潜的物体，必须在装船或者拖带＿＿报海事管理机构核定拟航行的航路、时间，并采取必要的安全措施，保障船舶载运或者拖带安全。（）

7、违反《水污染防治法》第四十条第三款的规定，船舶向水体倾倒船舶垃圾的，依照《水污染防治法》第四十六条和《水污染防治法实施细则》第三十九条第（五）项的规定，根据不同情节，可以给予船舶警告或者处以＿＿以下罚款。（）A、3000元 B、2000 C、1000

8、对停靠在港口的“三无”船舶，港监和渔政渔监部门应如何处置？（）

A、禁止其离港，并可对船主处以10000以下的罚款。B、禁止其离港，予以没收，并可对船主处以船价２倍以下的罚款。C、禁止其离港，予以没收。

9、未经考试合格并取得适任证书或者其他适任证件的人员擅自从事船舶航行的，由海事管理机构责令其立即离岗，对直接责任人员处＿＿的罚款，并对聘用单位处1万元以上10万元以下的罚款。（）

A、2000元以上2万元以下B、1000元以上1万元以下 C、2000元以上1万元以下

10、《适任证书》申请人的年龄应当符合哪些条件？（）

A、年龄已满20周岁且男性未满60周岁，女性未满55周岁；B、年龄已满18周岁且男性未满65周岁，女性未满60周岁； C、年龄已满18周岁且男性未满60周岁，女性未满55周岁；

二、判断题（用符号“√”或“×”进行判断）（每题3分共30分）

1、“船舶初级考试”是指船员参加各等级船舶职务的适任考试。（）

2、临时船舶国籍证书和船舶国籍证书不完全具有同等法律效力。（）

3、船舶共有情况发生变更时，船舶所有人应当持船舶国籍证书和有关船舶共有情况变更的证明文件，到船籍港船舶登记机关办理有关变更登记。（）

4、《中华人民共和国内河海事行政处罚规定》于2004年12月7日颁布，自2005年1月1日起施行。（）

5、内河交通安全管理遵循安全第一、预防为主、方便群众、依法管理的原则。（）

6、在旅游、交通运输繁忙的湖泊、水库，在气候恶劣的季节，在法定或者传统节日、重大集会、集市、农忙、学生放学放假等交通高峰期间，县级以上地方各级人民政府应当加强对维护内河交通安全的组织、协调工作。（）

7、乡镇船舶安全管理工作坚持两级管理，责任到人的方针。（）

8、在航道狭窄、弯曲和水流湍急的河段，危险品装卸、仓贮区域和其他禁止系泊区域，不得设置渡口。（）

9、内河交通事故按照人员伤亡和直接经济损失情况，分为小事故、一般事故、大事故、重大事故、特大事故、重特大事故。（）

10、海事管理机构在进行调查取证时，可以采用录音、录像、照相等法律、法规允许的调查手段。（）

三、问答题（每题10分共40分）

1、最低安全配员的原则是什么？

2、乡（镇）人民政府对本行政区域内的内河交通安全管理应履行哪些职责？

3、船舶具备什么条件，方可航行？

篇7：了解水上安全知识作文

今天，我们小组活动的主题是：“了解水上安全知识”。活动地点是：“小干码头的渡轮上”。我们海洋支行的成员神采奕奕地来到小干渡轮上，那里的工作人员和领导给我们讲解了三大内容：

一：救生衣的正确穿法。救生衣的穿法分四个步骤。1.将救生衣套入颈上，两方形浮力袋在前胸。2.将救生衣的两条缚带向后交叉。3.将带拉到前面穿过带环扎紧，并扎紧颈部缚带。4.穿好救生衣式样，右角有电池灯线，左肩部有呼救哨一只。

二：电池灯线和呼救哨怎样使用。电池灯线，如晚上有人弱水，看不清楚的时候，弱水者就可以打开救生衣上的电池灯，它可以为你照亮方向。岸上的.人就会发现灯光有人弱水。呼救哨，如白天有人弱水，弱水者就可以吹呼救哨，呼救，岸上的人员就会听到有人呼叫，弱水者很快得救。

三：救生圈的用法。当你听到呼救哨在呼叫时，你就把救生圈旁边的绳子解开，向海里弱水者抛去，弱水者就可以接到救生圈，你就拉着救生圈上的一个环，拉弱水者上船。

篇8：水上交通安全知识知宣传教育教案

教学目的：

1.了解水上交通的一些常识。

2.学会在乘船时遇突发事件一些简单的逃生自救技能。教学过程：

一、水上交通常识：

1、不乘坐超冒险航行的船舶，为了保证航运安全，凡符合安全要求的船只，有关管理部门都发有安全合格证书，外出旅行，不要乘坐无证船只。

2、不乘坐客船、客渡船以外的船舶。

3、不乘坐超载船舶或人货混装的船舶。

4、不乘坐超载的船只，这样的船安全没有保证。

5、上下船要排队按次序进行，不得拥挤、争抢，以免造成挤伤、落水等事故。

6、天气恶劣时，如遇大风、大浪、浓雾等，应尽量避免乘船。

7、不在船头、甲板等地打闹、追逐，以防落水。不拥挤在船的一侧，以防船体倾斜，发生事故。

8、船上的许多设备都与保证安全有关，不要乱动，以免影响正常航行。

9、夜间航行，不要用手电筒向水面、岸边乱照，以免引起误会或使驾驶员产生错觉而发生危险。

10、一旦发生意外，要保持镇静，听从有关人员指挥。

11、集体乘船应注意：要有老师带队，指挥，上下船要排成队，不得打闹、走动；要顺从船上工作人员指挥，维护好船上秩序。

二、水上遇险弃船逃生要点：

1、服从船长或其他工作人员的指挥，安全撤离。

2、救生衣的绳带必须扎紧系牢，以免在水浪中被冲走。

3、在弃船跳水后，如自己水性不是很好，要注意尽量不要从他人的面前游过，避免被不会游泳的旅客抓住不放，而耽误自救。

4、跳水时应迎着风向跳，防止下水后受到漂浮物的撞击；双臂交叠在胸前，压住救生衣，双手捂住口鼻，防止呛水；眼睛看前方，双腿并拢伸直，脚先下水。

5、寻求救援或呼救。拍击水面发出声音可以引起救援人员的注意。

6、不要从船上直接跳上皮筏，以免损坏皮筏。

7、蜷缩身体保持体温，或用可能的物品包裹身体，比如帆布，大家拥在一起也可保持体温。

8、为了节省体力，落水后最好脱掉沉重的鞋子，扔掉口袋里沉重的东西。

三、客渡船安全航行知识：

1、客渡船舶具备下列条件，方可航行:持有船舶检验证书；依法办理船舶登记手续并持有船舶登记证书；配备符合国家规定的船员；配备必要的航行资料。

2、客渡船舶应当配备求生、消防等安全设备，在船舶两侧设置安全栏杆。机动船舶应当配备人力助航工具。

3、客渡船船员应符合下列条件：身体健康；能够正确使用船上各类消防、救生设备；取得相应的适任证书或其他适任证件。

篇9：水上交通安全知识演讲稿

一、填空题。

⒈“7〃21”事件是发生在织金县茶店乡红艳村的沉船事件，是

翻沉，造成了

人死亡的惨痛事件。（小木船、7人）

⒉“7〃21”事件的惨痛教训，警示我们要乘坐安全性能可靠、手续齐备的、或

。（客船、客渡船）

⒊乘坐船舶，为预防意外事情发生，乘客要保护自身安全，穿戴

乘船。（救生衣）

⒋船舶发生事故，往往是伤亡惨重，多数乘客死亡的主要原因是

。（溺水死亡）

⒌相对小木船，客船和客渡船的安全性能各方面都很优越，主要是每年海事部门认定的船检机构都要对船舶进行

并颁发

证书。（安全检验、检验合格）

⒍穿戴救生衣落水时不要张嘴呼救，避免呼吸道进水，最好的方法是吹响救生衣上配臵的。（口哨）

⒎乘坐船舶，安全最重要。安全乘船归纳为五看：一看

；二看

；三看

；四看

；五看

。（船名、船舶乘客定额、船舶载重线、船舶的救生设备、船舶的消防设备）

⒏消防设备包括

、等；救生设备包括

、等。（灭火器、黄沙箱、救生衣、救生圈）

⒐乘客遇到紧急情况，要穿好

，听从工作人员的指挥。必要时拨打水上遇险搜救电话：

。（救生衣、12395）

⒑渡船发生火灾事故时，要听从船上工作人员指挥，用

或

捂住口鼻，向起火的上风位臵逃避烟火，在上风一侧穿好救生衣下水逃生。（湿毛巾、湿棉布、迎风）

⒒船舶发生事故，迫不得已选择跳水逃生时，要多穿厚实保温的衣服，入水后不要将厚衣服脱掉。原因是，这样有助于保温。（水下温度低）

⒓乘船时，在船舶航行中，避免不必要的伤害，维护自身安全，不要在，不要将手、脚伸出船外嬉水。（船上嬉闹）

⒔船舶航行中，以下行为是极其危险的：紧靠船边、攀爬船杆、跨越船档，这些不良行为可能导致发生

事故。（意外落水）

⒕乘船时，船舶航行中，如果乘客拥向船的一侧，会引起

，甚至

，发生事故。（船体倾斜、船舶翻沉）

⒖船舶航行中，不要在船上吸烟、违章用火,以防发生

。（火灾事故）⒗“7〃21”事件的惨痛教训，警示我们：为着自己人身安全考虑，坚决不乘坐

以及

和

。（“三无”小木船、农自用船、渔船）⒙为了自己和他人的安全，禁止携带

等危险物品上船。（易燃易爆）⒚上下船舶，必须等

；船舶靠离泊、未停稳时，不要强行

。（船舶靠稳、登船或上下船）

⒛船在水上航行，因为外部环境等综合因素，往往具有不稳定性，所以上船一定要听从

的安排，在坐好或站好。（管理人员、固定位臵）21.如果在海里不幸落水，要尽量抓住木板等漂浮物，同时还要注意

(不能喝海水)。

22.乘船发生漏水下沉时，要及时穿上救生衣或救生圈，在水中应以减少热量散失，（少活动）。

23.海上搜救中心的报警电话是区号+

。（12395）

24.如果不幸溺水，当有人救你的时候，你应该

，配合别人（身体放松，让救你的人托着你的腰部）。

25.全国中小学生安全教育日是

（自1996年起，中国确定每年3月份最后一周的星期一，为全国中小学生“安全教育日”。）二判断题。

1、不乘坐证件齐全的客船、客渡船以外的船舶。（√）不乘坐超载或人货混装的客船、客渡船。（√）不乘坐“三无”船只，农自用船、渔船（√）

4、上下船要排队按次序进行，不得拥挤、争抢，以免造成挤伤、落水等事故。（√）

5、天气恶劣时，如遇大风、大浪、浓雾等，应尽量避免乘船。（√）

6、不在船头、甲板等地打闹、追逐，以防落水。不拥挤在船的一侧，以防船体倾斜，发生事故。（√）

7、船上的许多设备都与保证安全有关，不要乱动，以免影响正常航行。（√）

8、乘船时可以不穿救生衣。（×）

9、一旦发生意外，要保持镇静，听从有关人员指挥。（√）

10、集体乘船应注意：要有老师带队，指挥，上下船要排成队，不得打闹、走动；要顺从船上工作人员指挥，维护好船上秩序。（√）三，选择题。

1、乘船时要做到二要三不要（ABCDE）

A.要乘坐证件齐全的客船、客渡船

B.要听从指挥

C.不要乘坐超载的船只 D.不要在船上嬉戏打闹E.不要冒险乘船

2、如果乘船中遇到事故不幸溺水，应学会现场急救知识（ABC）

A.把船浆或结实的绳子递给落水人B.把救生圈、木板等能够飘浮的物体仍给落水人C.大声呼救，请求别人救助

3、船舶具备什么条件，方可航行？（ABCD）

A.经海事管理机构认可的船舶检验机构依法检验并持有合格的船舶检验证书B.经海事管理机构依法登记并持有船舶登记证书；

C.配备符合国务院交通主管部门规定的船员； D.配备必要的航行资料。

4、“三无”船舶是指（ABC）

A.无船名船号B.无船舶证书C.无船籍港

5、乘坐客船、客渡船时应注意（ACD）

A.应查看船只乘客定额B.超过乘客定额人数时，也可以乘坐 C.船上是否有救生衣D.船上是否有灭火器

6、一旦乘船途中发生火灾，乘客应（C）

A.慌张乱跑B.立即跳水C.按照船上工作人员指示，穿好救生衣，从船尾逃生

7、急须过渡时，可以乘坐以下船只（D）

A.“三无”船只B.农自用船C.渔船D证照齐全的客船、客渡船E.货船 ⒏下列哪类船舶的安全性能最好，乘坐最为安全：（D）

A、“三无”小木船B、农自用船C、渔船

D、手续齐备的客船 ⒐“7〃21”事件发生沉船事件的船舶是：（A）

A、“三无”小木船B、农自用船C、渔船D、手续齐备的客船

⒑2015年2月3日深夜12点，在东风库区，6位着急回家的村民冒险盗用渗漏严重的小木船过渡，结果发生了2人落水死亡的事故。这个事件给我们的警示是：（ABD）

A、小木船过渡危险性大。B、夜间无夜航设施过渡危险。C、划船人的技术不好

D、船体渗漏严重 ⒒举办大型活动必须距离河岸线直线距离:（D）

A、500米

B、1000米

C、1500米

D、2000米 ⒓船舶航行中，以下行为是极其危险的：（ABC）

A、紧靠船边 B、攀爬船杆C、跨越船档

D、在固定位臵坐好或站好 13.船舶发生事故，迫不得已选择跳水逃生时，下面做法正确的是:（C）A、尽量脱掉衣服

B、可以脱掉厚衣服 C、多穿厚实保温的衣服 D、奋力往岸边游 ⒕登船或上下船舶时，正确的做法是：（D）

A、船离岸很近时可以跳下船

B、找准时机跳下船 C、船没停稳，有把握也可以下船D、必须等船舶靠稳 ⒖安全乘船，下面认识正确的是：（D）

A、只要水性好，可以不穿救生衣

B、可以在船上来回跑动

C、将手、脚伸出船外嬉水D、听从管理人员的安排，在固定位臵坐好或站好 ⒗救生设备包括：（D）

A、消防桶

B、太平斧

C、缆绳

D、救生衣或救生圈 ⒘消防设备包括：（ABCD）

A、消防桶

B、太平斧

C、灭火器

D、黄沙箱 ⒙船上发动机起火,不能用于灭火的是:（A）

A、水

B、棉被C、干粉灭火器

D、黄沙

备注:发动机起火用水灭火,容易引起燃油爆燃,产生更为严重的事故。⒚船舶在内河航行,应当:（ABCD）

悬挂国旗B、标明船名C、标明船籍港D、标明载重线 20.搭乘渔船过河,这种行为(B)是正确的行为 B、是错误的行为

21.如果你和小明同路,你该怎么办(ACD)A、劝阻小明不能乘坐渔船B、和小明一起上船

C、拒绝登上渔船D、坚持等待安全性能可靠、手续齐备的客船或客渡船 22.下列关于溺水救护的知识，哪点是正确的（C）

A、将溺水的学生救上岸以后，不应该立即倒水B、倒水时用衣物将头部垫高

C、撬开溺水者的口腔，取出口腔中的泥土、杂草并将舌头拉出口外D、经急救，溺水者已恢复心跳，可用湿毛巾擦遍全身

23.学生行为具有危险性，学校、教师已经告诫、纠正，但学生不听劝阻，拒不改正的，造成学生本人或者他人伤害事故，应当依法承担相应的责任。（C）

A、班主任 B学校 C、学生或者未成年学生监护人 D、值日教师 24.救护溺水者不恰当的方法是？（C）

A、携带救生圈、木板等漂浮物去救人 B、在岸边用长竹竿扔向落水者 C、让被落水者的同学紧紧抱住，游向岸边

25.如果在海里不幸落水，要尽量抓住木板等漂浮物，同时还要注意（D）A、努力挣扎 B、尽量远离其他落水者 C、高举双手 D、不能喝海水 26.人落入水中应怎么做？（D）

A、万一掉进水里，要屏气并捏住鼻子，避免呛水，试试能否站起来B、如水太深，站不起来，又不能迅速游到岸上，就踩水助游。抓住身边漂浮的任何物体C、如会游泳，就游向最近而且容易登陆的岸边。如不会游泳，千万不要慌乱，可按以下两种办法行动：一是面朝上，头向后仰，双脚交替向下踩水，手掌拍击水面，让嘴露出水面，呼出气后立刻使劲吸气；二是迅速观察四周，是否有露出水面的固定物体，并向其靠拢。D．以上全对 27.如果你不幸溺水，当有人来救你时，你应该（B）。

A、紧抓往来人的胳膊或腿

B、身体放松，让来人托着你的腰

C、双手抱往来人的身体

28.小学生小青在河边散步，突然发现有一人掉进河里，他应该（B）。A、立即跳进河里救人

B、马上喊叫大人过来救人

C、马上叫同学小东一起跳下去救人

29.救护溺水者不恰当的方法是（C）

A、携带救生圈、木板等漂浮物去救人 B、在岸边用长竹竿扔向落水者

C、让被落水者的同学紧紧抱住，游向岸边

30.船在水上航行，受＿＿＿条件影响较大。(C)

A、身体

B、健康

C、气候

四、简答题

1、人落入水中应怎么做？

答：A、万一掉进水里，要屏气并捏住鼻子，避免呛水，试试能否站起来；B、如水太深，站不起来，又不能迅速游到岸上，就踩水助游，抓住身边漂浮的任何物体；C、如会游泳，就游向最近而且容易登陆的岸边，如不会游泳，千万不要慌乱，可按以下两种办法行动：一是面朝上，头向后仰，双脚交替向下踩水，手掌拍击水面，让嘴露出水面，呼出气后立刻使劲吸气；二是迅速观察四周，是否有露出水面的固定物体，并向其靠拢。

2、如何自制漂浮筏逃生？

答： A、可搜集木盆、木制家具、木块、漂浮材料并用绳子捆绑在一起，加工成救生设备以备急需；B、没有现成的绳索，可将床单、窗帘、衣物等撕成条，地瓜蔓及藤条都可以用做绳索；C、泡沫板、木板等面积较小的漂浮筏，可采用打背包的方法捆扎起来，以增加漂浮；D、散开的秸秆、树枝、竹竿、木杆等可采用编席的方法串联起来，制成排筏。船舶适航的条件？

答：船舶具备下列条件，方可航行:(一)经海事管理机构认可的船舶检验机构依法检验并持有合格的船舶检验证书;(二)经海事管理机构依法登记并持有船舶登记证书;(三)配备符合国务院交通主管部门规定的船员;(四)配备必要的航行资料。

4、“三无船舶”的定义？

答：“三无船舶”是指无船名船号、无船舶证书、无船籍港的船舶。

5、简述穿救生衣的步骤和方法？

答：第一步：将救生衣套在脖子上，把带有口哨的长方形浮力袋子放臵胸前，双手拉紧前领缚带，缚好颈带。

第二步：将缚带向下收紧，再向后交叉。

篇10：水上交通安全知识演讲稿

活动实施方案

根据交通运输部办公厅、教育部办公厅的《关于开展2016年水上交通安全知识进校园活动实施方案》的通知，结合我校水上交通安全宣传和水上交通安全知识进校园工作实际，制定本活动方案。

一、指导思想

以贯彻落实科学发展观为统领，以“严监管、除隐患、防事故、保安全”为主线，以“注重预防、加强监管、落实责任”为重点，以开展“水上交通安全专项整治”为契机，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，加大水上交通安全监督管理的力度，深化排查和消除安全隐患，查处和纠正船舶违法违章行为，规范水上交通安全监督管理，建立健全水上交通安全长效管理机制，保持我校水上交通安全安定稳定的良好局面。

二、活动目的

以深入开展“水上交通安全宣传”活动为载体，通过开展安全知识进校园、发放宣传资料、进行水上交通安全知识讲座，开展水上交通安全主题班会，对学校全体学生进行水上交通安全宣传教育活动，进一步加强全校师生水上安全文化知识，提高全校师生水上交通安全意识，促进我校水上交通安全形势持续稳定，进一步推动科学发展、促进社会和谐提供坚实保障。

三、活动主题

安全知识进校园主题班会活动

四、活动时间、地点

时间：2016年3月21日地点：贺州市实验中学

五、参加人员

贺州市实验中学全体师生

六、活动内容：

各班班主任召开水上交通安全主题班会。

七、组织机构及职责任务

（一）为确保活动顺利开展，取得实质实效，决定成立2016年贺州市实验中学水上交通安全宣传及安全知识进校园活动领导小组。

组

长：邱孟奇

成员: 黄秀云、黄绍前、鲁向东、刘运剑、杨华婷、各班班主任。

（二）领导小组下设办公室：贺州市实验中学政教处

八、工作要求

一要精心组织，强化领导；二要广泛宣传，营造氛围；三要创新方式、加强配合；四要狠抓监管；五要认真总结，长效管理。

贺州市实验中学中学

篇11：水上交通安全知识演讲稿

活动总结

根据兴仁县教育局关于印发《兴仁县2015年教育系统水上交通安全知识进校园活动方案》的通知，结合我校水上交通安全宣传和水上交通安全知识进校园活动。现将具体活动总结如下：

一、领导高度重视，广泛宣传

学校领导接到上级文件和通知后，立即成立领导小组，认真学习文件精神，积极讨论执行方案和活动措施，积极准备相关的人力和物力，为活动的扎实开展打下了坚实的基础。

二、广泛宣传，活动落实

1、在学校行政坚强的领导下，在第二个全国交通安全日之际，召开全校教职员工会议，学习文件和安排部署水上交通安全知识进校园宣传活动。

2、专门启动年级负责制，利用安全会、校网站、校讯通等加大对班主任的培训，发放专门的水上交通安全知识进校园宣传活动资料包，要求每一位班主任备好水上交通安全知识进校园宣传活动课，同时落实好“四个一”活动。

（1)上好一堂水上交通安全知识宣传课。

（2)召开一次交通安全知识宣传教育主题本队会。（3)办好一起交通安全知识板报。（4)举行一次交通安全知识竞赛。

3、搞好学生的知识宣传和交通知识的竞赛。（1)各班在班主任的带领下，各班通过预赛决胜出两名选手参加学校的水上交通安全知识竞赛。

（2)在校办牵头组织下，4月29日中午成功召开了水上交通安全知识及交通安全知识有奖竞赛，每位参赛选抢答积极，正确率达到了100%，深化了本次活动目的。

（3)在学校的倡导下，要求各班学生积极启动“小手拉大手”活动，在亲戚和朋友当中进行广泛宣传，认真落实水上交通安全知识的宣传和教育。

总之，本次活动开展迅速，成功!活动有声有色，所有教职员工和学生在活动中学到了知识，受到了教育，并会一直继续重视水上交通安全和其他交通安全。

兴仁县第九中学

篇12：水上交通安全知识演讲稿

各直属海事局，各省、自治区、直辖市地方海事局，新疆生产建设兵团海事局：

国庆节、中秋节(以下简称“两节”)将至，为确保两节期间水上交通安全形势稳定，现就加强两节期间水上交通安全工作有关事项通知如下：

一、提高认识，加强领导，落实责任

两节期间，交通运输将迎来一轮出行高峰。各单位要把保障人民群众生命财产安全放在各项工作的首位，坚持以人为本，牢固树立安全发展理念，进一步提高对做好两节期间水上交通安全工作重要性的认识，切实加强组织领导，进一步强化行政领导负责制，周密部署，明确分工，落实责任，以更加严密的管理、更加科学的方法、更加有力的措施抓好节日期间水上交通安全监管工作。

二、认真开展安全生产大检查，督促安全生产隐患整改到位

各单位要在两节到来前，结合辖区实际组织开展一次安全生产大检查，全面排查各种事故隐患，对发现的事故隐患要督促落实，确保整改到位。要重点检查危险品码头和船舶、水上旅游站点和渡口的安全管理责任落实情况、各项应急措施到位情况以及船舶、船舶消防救生设备的维护保养情况，对检查结果不合格的船舶、设备要责令整改，严禁船舶“带病”航行。

三、强化现场监管，确保监管到位

两节期间，各单位要强化现场监管，充实一线执法力量，充分运用VTS、AIS、CCTV等监管手段，对重点区域、重点工程、重点船舶严格检查，实施动态管理和信息服务，必要时，派专人进行现场监管。各单位要加大巡航力度，特别是要加强对通航密集区、旅游区等水域的巡查，严厉打击“三无”船舶、非法载客渔船、非法从事客货运输农用船以及船舶超载行为。要加大对载运危险货物船舶的监督检查力度，加大客滚船、陆岛运输船非法载运危险货物查堵力度，确保世博危险品船舶运输作业安全，维护水上交通安全形势稳定。

四、继续扎实开展各项专项整治活动，落实企业安全主体责任

国务院近日下发了《关于进一步加强企业安全生产工作的通知》(国发

[2010]23号)，对企业、各级地方政府以及行业主管

部门提出了明确要求。各级海事部门正在开展安全生产年活动、严厉打击非法违法生产经营建设行为专项行动、长江中下游打击船舶超载运输专项整治行动、渤海湾“两船”专项整治行动以及其他专项行动。各单位要结合各种专项行动，坚决打击非法违法行为，落实企业安全管理主体责任，使企业真正成为安全生产的主体。

五、加强值班，做好应急准备工作

各单位要切实做好各项应急准备工作，完善各项应急预案和应急措施，组织开展应急演练。要及时掌握天气情况，及时发布气象和安全信息，提醒船舶注意台风等极端恶劣天气，督促检查极端恶劣天气预报、预警、预防工作机制落实情况。

两节期间，各单位要严格执行领导带班制度，及时掌握水上交通安全生产动态，妥善处理各种突发事件和险情，并按规定向上级有关部门报告，保证政令和信息畅通。

篇13：青少年水上安全和救生知识观后感

安全教育观后感

随着夏季来临，防止学生溺水事故十分重要。为创建平安校园，进一步提高学生的防溺水安全意识和自护互救能力，学校组织开展青少年水上安全和救生知识讲座。讲座时，老师生动讲述与学生观看视频相结合，通过真实案例为同学们介绍了水上安全知识，并利用道具进行现场示范和演练，教会同学们如何避免溺水、掌握科学的水中自救互救知识，提高学生的安全意识和防范能力，有助于防止学生溺水事故的发生。

下午四点四十分我们观看安全教育影片，使我大为震撼。

在统计中得知每年由于车祸而死亡人数多得惊人，而且大多数都是中小学生。一名叫钱红艳的小女孩因为车祸而失去了自己的双腿。她的爷爷让她下半身躲在篮球里，用篮球来代替自己的双腿来走路，人们都叫她“篮球女孩”。她是多么可怜，因为车祸，把她的自信心碾得粉碎，让她对生活失去了信心。我们应该遵记交通法规，不让悲剧重演。

在夏天游泳是中小学生最喜爱的活动之一了。而溺水身亡的人数等于每天一个个班级里的一位学生不见。在游泳中我们不能在没有大人的看护下进行比赛，在遇到有人落水时要呼喊大人来帮助，我们还要学会对溺水者进行抢救。只要学会做到这些要求，我们就能在夏天游泳时有保障。

不给陌生人开门，也是我们所要牢记的。影片中的小主人公是聪明的，当自家停电陌生人冒充修电工人时，他打给同学电话得知没有停电。又假装和爸爸打，说他马上回家来下走陌生人。我们都应该学习小主人公，当陌生人来时从容镇定，不慌不忙地来应付。

我们只要做到遵守交通法规，了解游泳常识，不随便给陌生人开门，我们一定可以拥有安全，更好的来面对崭新的每一天。

安全教育电影观后感

中国在解放后迅速发展，然而汽车也走进了寻常百姓家，虽然汽车给我们带来了很多方便，但是汽车也携带的一定的危险性。当我看到死于车祸的人时深深的叹了口气，司机只要注意这么一下，悲剧就不会发生。

我记得电影里有一幕特别悲惨。一个客车司机在一条高速公路上连续跑了三、四个来回还坚持不肯休息，就在高速公路中间的一座桥上，汽车冲出了围栏，倒立在河床上，车上的人无一生还;死者的家人在黄色的棺材边哭泣。那为司机只要注意自己的身体，那么这活生生的几十条生命就不会这样白白断送。

往往出车祸的就人就是不遵守交通规则的，那部电影里有些就是着样事例。他和几个朋友去喝酒，喝完酒，准备开车回家，因为人数多，车辆已经严重超载了，那个人又没驾照，就这样开上了山，一不小心从山上冲到了山下的石厂，车上的人无一生还。

车轮是无情的。其中就有一个小女孩，她妈妈去上班，到了中午，她发现妈妈忘记拿钥匙，连忙送去，可是就在交差路口，一辆汽车冲了上来……等她醒来时，她的腿已经不能动了，造成终生残疾，她出去也只能坐在篮球壳里了。在最后那小女孩以一句话再次想我们敲响了警钟：“叔叔、阿姨们，当你们开着汽车在公路上奔驰时，你们想想，想想我这个将终生坐在篮球壳里的小女孩。”

在结尾，我还看到一个触目惊心的数据，数据上说：我国用于车祸直接济损失就有33.5多万元,估计平均每分钟就有6人死亡;我国用于车祸经济损失就有15.5多万元，平均每分钟死于车祸3人。

这部电影让我联想到了在马路上玩耍的孩儿、不看红绿等就横行的人和车辆、在马路上横冲直撞的摩托车;这都是极端危险的。如果你看了这部电影，你还会贪杯吗?你还会在马路上横冲直撞吗?你还会在马路上玩耍吗?你还会闯红绿灯吗?我是再也不会了，我宁愿麻烦一下自己也不愿去图那一下方便。

如果我们能注意一下，谦让一下，小心一下就不会发生这样的`事情;你要是不这样，就是点燃了那支死亡的蜡烛。

观《安全教育讲座》有感

《安全教育讲座》开始了，一张张真实的照片，一个个活生生的事实告诫同学们：“注意安全，珍爱生命”。看了这次《安全教育讲座》，我学到了许多知识，比如：有人落水，自己不要去救，应该请大人去救;未满十二周岁不能骑自行车;地震时应该躲到桌子下面去，双手护头，听从老师的指挥。

我印象最深的是一个“篮球女孩儿”。因为她出了车祸，下半身截肢，只能坐在篮球里维持生活。看到这儿，我真想哭。因为她太可怜了!和小姑娘相比，我太幸福了!因为我身体很健康，可以自由自在地和小伙伴们一起玩耍。

同学们，我们一定要注意安全，因为生命只有一次。

《中小学生安全教育知识讲座》观后感

星期天上午，我观看了农科频道播放的《中小学生安全教育知识讲座》，通过这次讲座，我知道了当地震发生时，我们应该怎样避震、面对火灾我们该如何逃生自救等安全问题。虽然天灾是难以避免的，但是我们掌握了更多地安全知识之后，在灾难降临时就有可能有更多的获救机会。

我在收看了讲座后，学到了很多有关地震、游泳、火灾等方面的知识及其它安全方面的注意事项。比如在发生地震时我们要躲到桌子下或狭小空间的墙角处。夏天游泳时要做到四不要，当其它小朋友溺水时，不要自己下水救助，要呼喊大人或打110报警。遇到火灾时要及时报警，用湿毛巾捂住嘴和鼻子，尽量贴近地面逃离火灾现场。我们在上学放学的路上要遵守交通规则，过马路时要走人行横道，不在马路上嬉戏打闹。在上下楼梯时不要拥挤打闹。

通过观看这个安全知识讲座，我学到了很多安全方面的知识，学会了一些逃生和自救的小常识，使自己和他人能避免或减少受到的伤害，我们才能健康快乐的成长。

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篇14：水上运动知识竞赛题库

3.水球起源于19世纪60年代的英国。最初是人们游泳时在水中传掷足球的一种娱乐活动，故有“水上足球”之称，后逐渐形成两队之间的竞技运动。

4.水球比赛是在两队之间进行，每队7人。在比赛过程中，队员门不得触池壁或池底，要一直游动或踩水。比赛分为四节，每节实际比赛时间7分钟，每节比赛之间休息2分钟。然而，由于比赛中经常出现违例或犯规，比赛常常中断。通常一场比赛要持续65到70分钟。5.公元前36年,世界上最早的有组织的游泳比赛，在日本举行。

6.1922年7月9日美国泳坛健将约翰尼-维斯穆勒，是全世界100米自由泳成绩游进1分钟的第一人。他的成绩为58秒6。7.2001年，菲尔普斯打破200米蝶泳世界纪录，成为最年轻的世界纪录保持者，并赢得了“神童”的美誉。同年，他在福冈世锦赛上赢得了职业生涯中第一个世界冠军头衔。8.1904年跳水成为奥运会正式项目之一 12.2008年奥运会游泳分项

(男女共32小项): 自由泳:50米、100米、200米、400米、1500米（女子为800米）

蛙泳:100米、200米蝶泳:100米、200米仰泳:100米、200米个人混合泳:200米、400米

接力:4*100米自由泳、4*200米自由泳、4*100米混合泳

另外游泳大项还包括跳水花样游泳水球公开水域游泳

跳水（男女共8个小项）：

单人3米跳板双人3米跳板单人10米跳台双人10米跳台

花样游泳（女子2个单项）：

双人集体

水球（男女共2个小项）

公开水域游泳（男女共2个小项）：

10公里

9.花样游泳不是必须赤足，花样游泳集体项目每队8名运动员上场比赛 13．花样游泳又称“水上芭蕾”。起源于二十世纪20年代的加拿大 14．青岛——-帆船之都

15．标准的游泳池长为50米，短池长为25米。

17．中国赛艇在奥运会上取得奖牌零的突破是在哪一届？

中国赛艇在奥运会上取得奖牌零的突破是: 1988年24届汉城奥运会张香花等4人：女子赛艇。(银牌)

中国赛艇在奥运会上取得首枚金牌是: 2004年28届雅典奥运会上获得的

孟关良/杨文军皮划艇男子双人划艇500米，成绩是1分40秒278 19．区别

赛艇与皮划艇有两个最为明显的区别。首先，赛艇的运动员是背对前进方向划桨；其次，赛艇在艇舷上安装有桨架，而皮划艇没有。另外，赛艇运动员是坐在安装有四个轮子的座位上参加比赛的。级别分为男女公开级和女子轻量级，艇型分为单桨艇和双桨艇、有舵手艇和无舵手艇，赛程一般为2000米。.皮划艇一般是面朝前进的方向，赛艇是背朝前进的方向

20．游泳分类大致分为：1.实用游泳、2.竞技游泳、3.花样游泳

21．水球是一种在水中进行的集体球类运动，类似于陆地上的手球和足球。水球运动员在比赛时以游泳的方式运动，两手同时握球是一种犯规行为。

球队

每场比赛由两个球队对比，每个球队有13个队员，其中一个是守门员。比赛时每个队有7名队员在水中，每个队员可以无限多次地被交换。东道主队的队员戴浅色的游泳帽(一般为白色)，客队队员戴深色游泳帽(一般为蓝色)，守门员戴红帽。每次比赛分四局，每局7分钟(不包括中断的时间)。

球场

最大为20米宽，30米长，球场的边缘上有各种不同的颜色标志着重要的线：中线是白色的，七米线是绿色的，四米线是黄色的，两米线是红色的。球场的两端是球门，球门宽3米，高90厘米。球场的深度不限。但一般要求大多数运动员不能在水中站立。在水中持球站立或跳跃属犯规，对方运动员在这种情况下得球。

比赛过程

比赛时有一或两个裁判，高级的比赛还可以有两个助理裁判监视射门。

进攻过程一共有35秒钟，假如在这35秒钟内没有射门的话，对方就可以得球。

射门前必须至少有两名队员持球，例外是罚球，假如罚球离对方球门远于7米的话，罚球的运动员可以从这个距离上直接射门。

守门员可以在他的四米线内用两手接球。

假如有人在四米线内严重犯规，可以在四米线上罚球。

每个球队可以在比赛过程中申请两次为时一分钟的中断。

在射门、中断或休息期间可以无限制地换人，在比赛过程中只可以在己方的门后或侧线上换人。22．游泳的姿势大概有蛙泳蝶泳自由仰泳花样侧游潜游狗刨鸡爬等等等等

23．国际游泳联合会成立于哪一年？

1908年.25.游泳的几大禁忌：

一、忌饭前饭后游泳

二、忌剧烈运动后游泳

三、忌月经期游泳

四、忌在不熟悉的水域游泳

五、忌长时间曝晒游泳

六、忌不做准备活动即游泳

七、忌游泳后马上进食

八、忌游时过久

九、忌有癫痫史游泳

十、忌高血压患者游泳

十一、忌心脏病者游泳

十二、忌患中耳炎游泳

十三、忌患急性眼结膜炎游泳

十四、忌某些皮肤病游泳

十五、忌酒后游泳

十六、忌忽视泳后卫生

26.3.冬泳：冬泳严格的说是指冬季在室外水域(包括江、河、湖、海、等自然水域与水库等人工水域)自然水温下的游泳.即以立冬、立春辅以气温10度以下为冬季的标准定义冬泳;以水温为标志,全国冬泳可划分为四个层次区;气温以17度作为冬泳的起点;水温以8度作为冬泳的冷度标志.17度以下的水温给人以冷感,低于8度以下则有冷、麻、强冷刺激的感觉.冬泳的"三浴”：冬泳是集冷水浴、空气浴与日光浴于一体的“三浴”是与冬泳人最喜爱的健身方式。“三浴”的好处已为人们所熟知，特别是在当前“文明病”流行情况下，江河湖海中丰富的矿物质与微量元素、空气中的负氧离子、日光浴中的紫外线对健身、供氧、防治骨质疏松等都十分有益，耐冷的程度要比冬季陆上其他体育项目强烈。27.游泳注意事项：

（1）游泳时，必须注意安全。凡患有传染性疾病或有开放性伤口时，都不宜参加游泳，女性月经期一般也不应游泳。

（2）饭后、酒后或剧烈运动后大汗淋漓时，不宜立即下水游泳。

（3）游泳前应做好充分准备活动，包括徒手操、模仿练习和拉长肌肉韧带的练习等。

（4）激烈游泳后，应在水中放松，调整好呼吸以后再出水。但如果在游泳时出现头晕、恶心、冷颤或抽筋不止等异常情况时，应及时出水。

（5）游泳结束后，最好能及时淋浴或擦干身体，并注意穿衣保暖。

（6）在天然浴场游泳时，最好结伴同行，并注意选择水质清洁的地方。要注意水的深度、流速。不要在有污泥、乱礁、树桩、急流、漩涡、杂草丛生、污染严重和船只来往频繁的水域游泳。28.游泳时水温一般都会低于体温，可能会患感冒。下水之前先作淋浴，能使身体适应水温。如果你睡眠不足，身体过于疲劳，或情绪激动，都不适宜游泳。进到水里也难免出一些麻烦，下面是一些问题和解决方法。

【抽筋】如果心理紧张、水太凉或待在水里时间太长，都可能抽筋。下水前的准备活动应当充分，在水里时间别太长。一旦出现抽筋，千万不要慌乱。比方脚趾抽筋，那就马上将腿屈起，用力将足趾拉开、扳直；小腿抽筋，先吸足一口气，仰卧在水面，用手板住足趾，并使小腿用力向前伸蹬，让收缩的肌肉伸展和松弛；手指抽筋时，手握成拳头，然后用力张开，如此反复、即可解脱。

【恶心呕吐】鼻子呛进脏水就会这样。赶快上岸，后用手指压中脘、内关穴，如果有仁丹，也可以含上一粒。为预防肠炎，还可吃几瓣生蒜。

【皮肤发痒出疹】主要皮肤过敏所致。立即上岸。服一片息斯敏或扑尔敏，很快就会好转。

【头痛】原因可能是慢性鼻炎、呛水或身体寒冷、暂时性脑血管痉挛而引起供血不足。这时应迅速上岸，用大拇指在头顶百会、太阳及列缺穴按揉，然后用热毛巾敷头，再喝一杯热开水，即可好转。

【腹痛阻胀】刚吃过饭或空腹游泳即会产生腹痛腹胀。这时应上岸仰卧，用拇趾尖点压中院、上院或足三里、同时口服3至5毫升十滴水，并用热手巾敷腹部。

【耳痛耳鸣】可能是耳朵里灌水或鼻子呛水，排水方法有：

① 将头歪向耳朵进水的一侧，用拉住耳垂，用同侧腿进行单足跳；

② 手心对准耳道，用手把耳朵堵严压紧，左耳进水就把头歪向左边，然后迅速将手拔开，水即会被吸出；

③ 用消毒棉签送人耳道内将水吸出。

但如果采用吸引法与跳空法都不见效果的话，可试着用一种新式的方法——水引法。其做法是：将头偏向无水的一侧，有水的一侧耳朵向上，请同伴帮助，或自己向有水的耳内灌水，使有水的耳朵向下，也可跳几下，水由于重力即可流出。实践证明，这种方法的有效率为100%。

【头晕脑胀】主要原因是游泳时间过长，血液聚集于下肢，脑缺血，机体能量消耗较大身体过度疲劳。立即上岸休息，全身保温，并适当喝些淡糖盐水。

【眼睛痒痛】可能是由水不洁净引起。上岸后应马上用清洁的淡盐水冲洗眼睛，然后用氯霉素或红霉素眼药水点眼，临睡前最好再做一下热敷。

30.当代竞技游泳项目包括？答：自由泳、仰泳、蛙泳、蝶泳四种泳式和由这四种泳式组成的个人混合泳以及接力比赛。31.奥运会从第几届开始把女子游泳列入比赛项目？