学生车辆接送协议书

学生车辆接送协议书（共13篇）

篇1：学生车辆接送协议书

学生接送车辆交通安全协议书

甲方：学生家长姓名：学生姓名：

乙方：驾驶员姓名：车型：车牌号：

为规范和加强学生接送车辆管理，确保学生乘车安全，根据有关法律法规，特制定如下协议书。

甲方职责：

1.按时到指定地点接送学生，并与驾驶员进行对接，有

权监督车况和乘客数量。

2.学生因特殊情况不乘车应该在前一天与驾驶员说明

情况。

3.向乙方提供合理的服务费。

乙方职责：

1.驾驶员必须具备合法的驾驶条件，必须遵守《中华人

民共和国道路交通安全法》，按时到指定地点接送学

生。安全谨慎驾驶，文明行车，不超载，不超速，确保学生乘车安全。

2.驾驶员接送学生时应与家长进行对接，遇到特殊情况

应该及时与家长取得联系。

3.4.驾驶员向学生家长收取合理的服务费。驾驶员承担因违反交通安全而造成交通事故的一切

责任。

甲方：乙方：

篇2：学生车辆接送协议书

一个孩子就是一个家庭与几代人的希望。接送学生车辆交通安全不仅关系到孩子的生命安全，而且关系到千家万户的幸福安宁和社会和谐稳定。为了消除交通安全隐患，预防重特大道路交通事故发生，切实保障学生的人身安全，经学校和车主（司机）双方协商，特签定如下安全责任协议： 甲方：平和县国强中心小学

乙方：

协议条款如下：

一、司机按时、定点接送学生，认真清点乘车学生人数，对于没有按时乘车的学生要及时与家长取得联系；

二、司机不开快车、报废车，不疲劳、酒后驾车；

三、车主安排专人维护学生候车安全；

四、车主负责接送学生期间的人身安全；

五、司机不得超负、漏接学生；

六、出现事故由车主负全部责任。

本协议书从签定之日起执行，有效期为2013年9月1日—2014年6月30日。

甲方签字（盖章）:平和县国强中心小学

篇3：幼儿接送车辆的管理策略

一、幼儿园自主购买接送车, 专车专用

开园之初, 我园就从办园经费中单独拨出一笔钱, 购置了一辆崭新的中巴车, 专门作为幼儿接送车使用。这样就从制度上明确规定这辆车只能用来接送幼儿, 而不能挪作它用。自备车辆, 专车专用, 也避免了租车、拼车可能带来的管理上的混乱。

二、委派分管领导, 专职管理

业务园长和后勤主任共同管理幼儿园接送车。业务园长负责对司机和接送车老师在接送车运行中的相关事宜进行过程管理, 包括行车路线制定、接送时间安排、各项接送车上所需用表格的制定等。后勤主任负责接送车安全管理, 包括对专职司机和接送车老师进行安全知识培训、对接送车进行定期的安全检查等。每周业务园长和后勤主任都要对接送车人员进行业务培训, 同时也就上一周接送工作中出现的问题与大家一起探讨解决的方案。

三、聘请专职司机和接送车老师, 使接送车队伍专业化

我们面向社会公开招聘优秀专职司机和接送车老师, 确保接送车人员的高素质。接送车司机是一位有着20多年驾龄的老司机, 对工作认真、负责, 而且也特别热爱孩子。为了让接送车老师更好地适应幼儿园的工作, 在她正式上岗之前, 我园对其进行了为期半个月的培训, 包括:社交礼仪、进班配合保育员工作、突发事件的应急处理、安全带的正确使用等。

四、进行规范、细致化管理

1. 接送车定点停放, 杜绝安全事故发生。

我们根据园内的地理情况, 在远离教学区的位置, 设置了一个接送车专用停车点, 在停车点的周围设置了清晰的安全提示标语牌, 提醒家长和小朋友不要在停车点周围玩耍。

2. 接送车定期安全检查, 做到防患于未然。

为了消除车辆自身的安全隐患, 避免安全事故的发生, 我们制定了“四个一”的检查制度:司机每次出车前都会对接送车进行一次小检查, 每周要进行一次大检查, 每月要到正规汽车维修点进行一次维修保养, 每年则按车管所的要求进行一次年检。每次检查时都要如实做好记录, 并对排查中发现的问题进行及时的维修和处理, 确保幼儿乘坐的是“安全车、放心车”。

3. 引导幼儿文明、礼貌乘车, 规范乘车秩序。

每天幼儿上下接送车时, 接送车老师都会先组织幼儿排好队有序地上下车, 并按幼儿乘车路线的远近, 科学合理地编排好座位, 请幼儿按号就坐, 等幼儿坐好后再协助小朋友们系好安全带。幼儿到站车停稳后, 跟车老师先下车, 再让幼儿下车。接送车严格做到一人一座, 绝不超载。除了接送车人员和乘坐校车的小朋友, 其他人员皆不能乘坐校车。

4. 使用幼儿接送卡。

为了避免漏接、错接幼儿, 我们制作了幼儿接送卡 (表一) 。接送卡上写有幼儿基本的信息资料。家长每天送幼儿上车时, 跟车老师将接送卡交于家长;下午, 家长凭接送卡接幼儿回家, 并将卡片交还给跟车老师。

如果家长接孩子的时候忘记了带接送卡, 我们则需要他们凭身份证接幼儿, 并填写接送记录表 (表二) 。

5. 出车情况登记表。

为了掌握第一手的出车资料, 了解每天接送车在外行驶状况, 我们制定了出车情况登记表 (表三) , 每天业务园长都会对该表记录情况进行检查, 发现问题及时处理, 以确保第二天出车的顺利。

五.耐心、细致做好家长工作

1.跟车老师做联系家长和幼儿园之间的桥梁和纽带。由于家长每天大多只是把孩子送到跟车老师手中, 而较少有机会和园内的带班老师直接接触, 所以我们还要求接送车老师做好“记录”和“传达”工作。

记录:准备一个小本子, 不仅用来记录下家长对幼儿园或老师提出的建议和希望, 也用来记录我们的反馈或要求家长给予的配合等等。

传达:及时把记录的事宜准确无误地传达给对方, 保证家园沟通的顺畅, 避免因信息不畅导致的家园关系疏远。

2.使用药品登记管理表。每天都会有幼儿带药到幼儿园, 需要保健医生在午饭前或午饭后给孩子喂服。为了避免弄错药的情况发生, 我们请家长自己用一张纸片, 写清楚幼

为提升教师的教学水平和专业素养, 我园开展了以磨课为基本形式的园本教研, 过程如下。

1.选择内容

我们组织骨干力量集体备课, 以精益求精的态度对内容进行精心选择, 重点考虑以下几点: (1) 是否具有教育意义, 能否对幼儿产生深刻的影响。 (2) 是否符合幼儿的学习特点, 能否激发孩子的学习兴趣。 (3) 幼儿是否有相关经验, 或者经过知识经验准备之后, 内容的深浅是否适合该年龄班幼儿。总之, 始终注意从幼儿的角度进行选材。

对教材的修改和灵活运用是我们进行打磨的内容之一。同时, 我们还注意分析教师的教学风格是否适合该内容的教学。有的教师语言清晰, 语感好, 就比较擅长语言教学;有的教师形体好, 能歌善舞, 就比较擅长舞蹈、健康教学;还有的教师做事严谨细致, 心灵手巧, 比较擅长美工教学。

2.推敲教案

集体商讨是一次共同反思的过程, 教师们重点就以下方面畅所欲言:教学目标的制定是否适宜;教学准备尤其是经验准备, 是否从幼儿的实际出发;重点难点的把握是否准确, 突出重点和突破难点的方法是否巧妙;过程安排是否合理, 能否做到以幼儿为主体动静交替, 是否引发有效互动。在热烈、轻松的讨论中形成集体意见, 指导执教老师对教案进行修改完善。

例如, 在儿歌教学“小老鼠去旅行”的最后一个环节, 教师本来安排的是幼儿找动物身体的局部和动物图片匹配, 但这一过程与引导幼儿尝试创编的目标不相适应, 对幼儿缺少挑战性。经过讨论后改为:要求幼儿抓住动物特征, 找出与特征相似的物体匹配, 再引导幼儿观察, 尝试创编。例如, “小老鼠, 过马路, 原来它是大斑马;小老鼠, 爬树干, 原来它是长颈鹿。”这样, 才达到了教学目标。

3.说课演练

教案初稿形成后, 进入同事间试教质疑阶段, 以说课的形式帮助执教老师演练教学的过程。再借助众人的经验, 从幼儿学习的角度, 推敲如何组织语言、进行过渡总结、熟练操作使用教具等。

例如, 中班健康活动“保护牙齿”最后一个环节, 教案设计是:幼儿选择正确的保护牙齿的图片, 粘贴到设计好的广告纸上做成海报。大家观看了教师操作演示之后, 提出意见:即使做海报, 也要让幼儿进行分类, 培养思维的条理性, 不能太随意。并提出修改建议:将海报设计成三块内容, 一是正确刷牙, 包括坚持早晚刷牙, 刷牙要用三分钟, 挤豌豆大的牙膏, 用圆形图片。二是注意营养, 包括少吃甜食, 多吃蔬菜水果, 不挑食等, 用三角形图片。三是定期检查口腔、牙齿, 用方形图片。原来设计双面胶粘贴, 改成图片背面用胶带固定好磁铁, 幼儿选择好图片后, 直接送到张贴在磁性黑板的广告纸上, 既方便又井然有序。显然, 这样的设计更加科学。

4.试教反馈

组织教师观摩幼儿的学习, 对教师在活动中必须具备的教学基本功、教学反应、组织工作等, 再次进行指导和调整, 同时要求教师处理好细节问题。

例如, 在大班社会教学活动“中国功夫”中, 教师引导幼儿观察练猴拳的图片, 提问:“这个人的动作像谁?”教师本来想要幼儿回答“像猴子”, 谁知幼儿回答说“孙悟空”, 教师愣住了。后来, 我们指导教师顺着孩子应答:“对, 孙悟空是石猴, 这种拳术叫猴拳。”由此训练教师对幼儿的回答能因势利导。

在试教的过程中, 我们还发现幼儿的座位安排也不尽合理, 原先排成四竖排, 练武时显现方阵的力量, 但是由于前排幼儿遮挡, 后排幼儿不能完全看清展示的图谱和教师示范的动作, 自己练习动作也受到空间约束, 于是, 我们将每排幼儿错位安排, 保证师生之间都能清楚地看到对方, 也为幼儿提供了更大的活动空间。

这样磨课, 执教和听课的教师进行智慧的碰撞、经验的交流, 更能让理论认识与实践活动有机结合。

5.正式教学

篇4：学生车辆接送协议书

一、提高认识，明确职责

全区各学校组织召开师生、家长以及接送车辆业主与驾驶员会议，传达县局安全会议精神，统一思想，提高认识，共同开展整治。明确各学校一把手为第一责任人，落实一名副校级干部专门负责学生交通安全工作，配备安全保卫人员及装备，主动配合公安交通管理部门维护学校周边交通秩序，全力推进学生安全教育和相关管理工作。

二、家校合作，加强教育

通过家长会、致广大学生及家长一封信、手机短信提示等形式，督促家长履行好监护人的职责，配合学校做好子女的交通安全教育和监管工作，提醒家长，不能让体弱多病无保护能力的老年人用车接送孩子上下学。加强师生交通安全教育，将交通安全教育纳入课堂教学计划，定期开展以交通安全为主题的宣传教育活动，提高学生的自我防范能力，主动邀请并积极配合公安交管部门进校园开展交通安全知识宣传活动。教育學生遵守乘车纪律和交通规则，有序上下车；不在候车点追逐打闹，做到文明候车、文明乘车。教育学生及家长拒绝无安全保障的交通方式，不乘坐无检验合格标志的车辆，以及改装车、报废车、货运汽车、三轮摩托车、拖拉机等车辆；不乘坐无牌无证、不符合安全技术条件的车辆；不乘坐超员、超速等安全无保障的车辆等。

三、建立台账，强化监管

及时、准确地掌握学生乘车信息，逐一登记学生乘坐的车辆类型、车牌号、行驶时间和路线、乘坐人数、学生姓名等信息，完善学生乘车台账，及时发现安全隐患。强化值班与排查，安排领导与教师在学校门口、学生乘坐社会车辆较集中的路段值班。对发现学生乘坐非客运车辆、无牌车辆、超员车辆等严重安全隐患的，及时制止并立即通知学生和学生家长，同时向区党委、政府、派出所、教育部门、交管部门、交通部门通报情况。加强对车辆进出校园的管理，社会车辆未经同意不得进入校园，有关车辆进出校园时，必须减速慢行（校门口醒目处要设置减速提示标志或装置），并避开学生上学、放学高峰和课外活动时间，非机动车辆进出校门口要推车步行，确保师生安全。

加强对接送学生车辆的安全管理，保障广大中小学生的交通安全，是我们义不容辞的一项重要责任和义务，让我们携起手来，合力推进学生接送车辆综合整治工作，为广大中小学生的人身安全，为创造平安校园、构建和谐滨海做出新的更大的贡献。

篇5：社会专用车辆接送学生协议书

甲方：

乙方：

为加强接送学生车辆管理，消除安全隐患，更好地为学生和家长服务，甲乙双方自愿达成如下协议：

一、乙方所购车辆为自愿购买，甲方不保证乙方车辆有学生可接送，投资风险完全由乙方自己承担。

二、乙方为甲方接送学生期间接受甲方及学校的管理，如不服从管理甲方有权随时终止乙方接送学生的资格。收费标准由甲方和学校确定，乙方不得擅自提高、降低或变相提高降低收费标准。

三、乙方应定期对车辆进行检修和维护，确保车况良好，做到万无一失。

四、乙方车辆手续必须齐全，每学期到交警部门备案一次，驾驶人员驾照必须与所驾车辆相符，且年龄不能超过55周岁，品质高尚，对学生态度和蔼，不侮辱打骂学生。

五、乙方车辆接送学生时绝对不能超载或提前让学生下车等现象，如果发生上述现象，第一次警告加罚款200元，第二次终止接送学生资格，罚款用来奖励学校、家长、学生满意度高的车辆。

六、如发生意外情况，理赔和善后事宜全部由车辆所有人负责。

篇6：学生接送车辆交通安全责任协议书

广元市黄冈学校

学生接送车辆交通安全责任协议书

甲方：广元市黄冈学校

乙方：为规范和加强我市接送学生车辆管理，建立优良的运营秩序，确保学生乘车安全，根据有关法律法规，特制定责任协议书，明确各方权利义务。

甲方职责：

一、落实接送学生车辆安全管理责任制。

校长是接送学生车辆管理第一责任人，必须负总责，亲自抓，把接送学生车辆的安全管理列入学校工作重要议事日程，健全制度，完善措施，常抓不

懈。分管领导要靠上去抓，管理人员要专人专车，确保不出现管理死角，不发生安全事故。并将学生接送车辆管理工作情况纳入学校安全管理工作年终考核内容。

二、建立接送学生及车辆台帐

1、学校对学生接送车辆和驾驶人信息、接送方案登记造册，建立台帐。

2、学校负责统计参加接送的学生数及居住分布情况，会同交通、公安等部门制定行车路线，并代收接送车费与承运人统一结算。

3、严格检查接送学生车运营资格。接送学校学生的车辆，无论其权属如何，学校都有责任和义务对其安全运行情况进行监督和管理。

三、切实加强对学生的乘车安全管理

学校要成立以校长为组长的接送学生车安全管理领导小组，全-1-

面落实学生接送的安全管理措施。

1、安排专人组织学生乘车，维持

秩序，承运车辆必须服从学校的指挥调度。

2、对非法车辆接送学生以及超载等违规运营行为，学校要及时制止学生乘坐，并向学生家长做好解释工作，在得不到有效解决的情况下要向公安交警部门和当地政府进行汇报，并落实整改措施。

3、如遇大雾、雨、雪等恶劣天气，车辆出行前，主动联系车辆驾驶员强化安全措施后，方可出行，若车辆不能出行，由学校负责通知乘车学生。

4、实行专人跟车护导。学校要指派专人全程跟车，了解路况及车辆安全行驶情况。维持运行途中的学生乘车秩序，监督乘车学生保持车内卫生。

5、监督接送学生车辆时速限制在安全系数以内。如出现超速，及时阻止，驾驶员必须服从，否则后果自负。

6、监督检查驾驶员有无饮酒现象、是否换用驾驶员等，出现上述情况，要停止组织学生乘车，及时报告值班领导。

7、发现接送学生车辆有顺路载客、参与客运市场经营、包租给单位或个人作客运用车等违规现象，要及时教育制止。对严重违反安全管理规定的车辆，由学校上报教育局及相关部门处理，直至取消其接送学生车资格。

8、安排专人每天一次对每台车、每批次的安全运行情况进行统计汇总。

9、学校将学生交通法规教育纳入教学内容，对于乘坐学生接送车辆的学生，应当进行经常性的交通安全教育。

四、建立健全会议制度，落实安全责任

1、建立联席会议制度

学校要按照属地管理的原则与交警中队、中心初级中学、交管所建立联席会议制度,每月至少召开一次联席会议，查找分析接送学生车及其驾驶人管理工作中存在的问题,研究加强和改进安全管理工作的措施。

2、建立交通安全例会制度

学校要每月召开一次交通安全专

题会议，组织车主及驾驶员开展安全警示教育活动，通报车辆安全运行情况，树立遵守交通安全典型，做好经验介绍，确定重点监管对象，落实整改措施。

五、严格执行核定的收费标准。严格执行物价部门批准的收费标准，不得随意提高票价。

乙方责任：

1、接送车须 客车，具备合法手续及有效行驶证。严格禁止使用货运汽车、三轮汽车、低速载货汽车、拖拉机等非客运车辆或者拼装车以及达到国家规定报废标准的客运车辆接送学生。

2、接送车辆检测实行半年一次强制检测，即每学期开学前检测一次。

3、接送车辆必须参保机动车交通事故强制责任险和乘车人员保险。

4、学生接送车的驾驶员必须持有准驾车型三年以上的驾驶资格，并具备相应期间的安全驾驶经历，驾驶记录良好，最近三年内未发生致人死亡的交通事故。严禁没有相应驾驶资格的人员驾

驶接送学生的车辆。

5、承运人与被接送学生之间建立承运合同关系，承运费用按物价部门的定价与学校统一结算，不得随意加价，无正当理由不得拒绝接送学生，否则须承担赔偿责任。

6、承运车辆只能专业从事学生接送营运，不得用于其他营运活

动，如有违法则直接取消接送资格。

7、承运人必须服从学校的调度指挥。在规定的时间到位接送，因故不能正常运营时，应当及时通知学校。

8、承运人须对车辆进行经常性的安全检查，确保车辆运行安全。

9、承运人要做到“三定”，即定人、定车、定线路。定人：即每辆车要有固定的驾驶员，不能随意更换，如要更换，必须到交警部门备案，经审核方可更换；定车：即接送学生的车必须是固定的车辆，且车况良好。定线路：即接送学生必须沿固定的线路行驶，不能随意更改，避免给学生和家长造成不便。

10、在接送途中，驾驶员不得有顺路载客、超载、超速、随意接听电话、吸烟、酒后驾驶等违规行为。

11、接送学生专用车辆，必须有“接送学生专用车”的标识。

12、承运人如有违规，发现一次即给予相应的行政处罚并作一次违规记录，违规记录达三次或违规情节严重的，即由公安局会同相关部门及学校取消该车的接送资格并在三年内不得从事接送学生的业务。

甲方：乙方：

20144年3 月日

甲方：学校

乙方：某某

为规范和加强我市接送学生车辆管理，建立优良的运营秩序，确保学生乘车安全，根据有关法律法规，特制定责任协议书，明确各方权利义务。

甲方职责：

一、落实接送学生车辆安全管理责

任制。

校长是接送学生车辆管理第一责任人，必须负总责，亲自抓，把接送学生车辆的安全管理列入学校工作重要议事日程，健全制度，完善措施，常抓不懈。分管领导要靠上去抓，管理人员要专人专车，确保不出现管理死角，不发生安全事故。并将学生接送车辆管理工作情况纳入学校安全管理工作年终考核内容。

二、建立接送学生及车辆台帐

1、学校对学生接送车辆和驾驶人信息、接送方案登记造册，建立台帐。

2、学校负责统计参加接送的学生数及居住分布情况，会同交通、公安等部门制定行车路线，并代收接送车费与承运人统一结算。

3、严格检查接送学生车运营资格。接送学校学生的车辆，无论其权属如何，学校都有责任和义务对其安全运行情况进行监督和管理。

三、切实加强对学生的乘车安全管

理

学校要成立以校长为组长的接送学生车安全管理领导小组，全面落实学生接送的安全管理措施。

1、安排专人组织学生乘车，维持秩序，承运车辆必须服从学校的指挥调度。

2、对非法车辆接送学生以及超载等违规运营行为，学校要及时制止学生乘坐，并向学生家长做好解释工作，在得不到有效解决的情况下要向公安交警部门和当地政府进行汇报，并落实整改措施。

3、如遇大雾、雨、雪等恶劣天气，车辆出行前，主动联系车辆驾驶员强化安全措施后，方可出行，若车辆不能出行，由学校负责通知乘车学生。

4、实行专人跟车护导。学校要指派专人全程跟车，了解路况及车辆安全行驶情况。维持运行途中的学生乘车秩序，监督乘车学生保持车内卫生。

5、监督接送学生车辆时速限制在

安全系数以内。如出现超速，及时阻止，驾驶员必须服从，否则后果自负。

6、监督检查驾驶员有无饮酒现象、是否换用驾驶员等，出现上述情况，要停止组织学生乘车，及时报告值班领导。

7、发现接送学生车辆有顺路载客、参与客运市场经营、包租给单位或个人作客运用车等违规现象，要及时教育制止。对严重违反安全管理规定的车辆，由学校上报教育局及相关部门处理，直至取消其接送学生车资格。

三项考试学生接送车辆交通安全责任协议书

甲方：江山市清湖高级中学

乙方：江山市大众客运有限公司

为了规范和加强2 0 1 3年9月会考补考及三项考试接送学生车辆管理，建立优良的运营秩序，确保学生会考及三项考试乘车安全，根据有关法律法规，特制定本安全协议书，明确各方权利义务。

一、甲方职责：

1、落实接送学生车辆安全管理责任制。把接送学生车辆的安全管理作为会考及三项考试安全的重要组成部分，健全制度，督促安全员制定接送安全预案，确保不出现管理死角，不发生安全事故。

2、建立接送学生及车辆台帐。对学生接送车辆和驾驶人信息、接送方案登记造册，建立台帐。严格检查接送车的营运证、行驶证、驾驶员的驾驶证等证件及接送车的安全运行情况。

3、切实加强对学生的乘车安全管理。学校成立以校长为组长的接送车安全管理领导小组，全面落实学生接送的安全管理措施。学校接送学生车安全管理领导小组为组长周云海，副组长为徐荣辉，组员为王敏、余全、毛丽福及高三班主任。

学校安排专人组织学生乘车，维持秩序，承运车辆必须服从学校指挥调度，实行专人跟车护导，了解路况及车辆安全行驶情况。维持运行途中的学生乘车

秩序，监督乘车学生保持车内卫生；监督接送学生车辆时速限制在安全系数以内。如出现超速，及时阻止，驾驶员必须服从，否则后果自负；监督检查驾驶员有无饮酒现象、是否换用驾驶员等，出现上述情况，要停止组织学生乘车，及时报告值班领导。

二、乙方责任：．

1、接送车具备合法手续及有效行驶证。承担本次接送学生的车辆必须具备营运证、行驶证等有效证件。严格禁止使用货运汽车、三轮汽车、低速载货汽车、拖拉机等非客 运车辆或者拼装车以及达到国家规定报废标准的客运车辆接送学生。

2、接送车辆必须参保机动车交通事故强制责任险和乘车人员保险。

3、学生接送车的驾驶员必须持有准驾车型三年以上的驾驶资格，并具备相应期间 的安全驾驶经历，驾驶记录良好，最近三年内未发生负主要责任以上的交通事故。

4、承运人必须服从学校的调度指挥。在规定的时间到位接送。出发前必须对车辆进行安全检查，确保车辆运行安全。

会考补考乘车时间：9月1 3日早6：5 0出发，地点：江山市清湖高级中学9月1 3日中午1 1：2 0返校，地点：江山中学

9月1 3日下午1 3：0 0出发，地点：江山市清湖高级中学9月1 3日下午1 5：5 0返校，地点：江山中学

三项考试乘车时间：9月14日早上7：15出发，起点：江山市清湖高级中学：终点：滨江高中

5、承运人要做到“四定”，即定人、定车、定线路、定价格。

定人：即每辆车要有固定的驾驶员，不能随意更换，如要更换，必须到交警部门务案，经审核方可更换；必须按照法律规定的城乡公交车核载人数承载学生，不得超载。

定车：即接送学生的车必须是固定 的车辆，且车况良好。负责安排足够的车辆按时把学

生送到考场。9月12日前把车牌号、驾驶员姓名、核载乘客数以书面的形式交学校。以便统一安排跟车教师和乘车学生。

定路线：即接送学生必须沿固定的线路行驶，按车号顺序前行，不超车。

定价格：按照物价部门核定的标准收费，带队教师免收车费。假如天气炎热必须开空调。清湖中学——江山中学，每人8元

清湖中学——滨江高中，每人5

6、客运公司必须一次性把学生运送到考点。在接送途中，驾驶员不得有顺路载客、超载、超速、随意接听电话、吸烟、酒后驾驶等违规行为。

7、接送学生专用车辆，必须有“接送高考学生专用车”的标识。

8、承运人违规给甲方造成的一切后果由乙方自负，除了联合教育局、交警部门取其承运资格外，并依法追究责

任。

甲方：负责人签名：

乙方：负责人签名：

2014年9月11日

学生接送车辆驾驶员安全责任协议书

甲方：修水县大桥镇井源小学

乙方： 一个孩子就是一个家庭与几代人的希望。接送学生车辆交通安全不仅关系到孩子的生命安全，而且关系到千家万户的幸福安宁和社会和谐稳定。为了消除交通安全隐患，预防重特大道路交通事故发生，切实保障我校学生的人身安全，特鉴订如下安全责任协议：

一、乙方职责：

1、牢固树立“安全第一”、“生命第一”观念，加强安全警示教育学习，提高突发事件应急能力，争做“放心接送车”。

2、学生接送车的驾驶员必须持有准驾车型三年以上的驾驶资格，并具备相应期间的安全驾驶经历，驾驶记录良

好，未发生致人死亡的交通事故。驾驶员行驶谨慎、稳重、责任心强。

3、学生接送车辆要严格报交通部门审批，必须有喷漆和“接送学生专用车”等标识。车主要确保车辆的车牌、行驶证和机动车第三者责任保险、乘坐险等手续齐全，保证车况良好且年检合格。不封闭车辆，做到车内救生、消防设施齐全。

4、平时要重视车辆的保养和检修，特别在每次接送学生之前要认真做好检查。

5、严格遵守交通规则，按规定线路安全行车，在安全路段停靠。维持乘车秩序，管好乘车纪律。不走小道、超近道。坚决做到不酒后驾车，不超员、不超速，不疲劳驾驶，不接打电话驾驶。雨雪天气和大雾天气要特别注意安全。

6、关爱乘车学生，上下车时要对照名册清点人数。驾车途中要严格禁止学生将身体部位伸出车外。学生下车路段要提醒学生下车安全。

二、乙方要切实履行自己的责任，如有疏忽，在接送学生途中发生事故的责任自负，一切与校方无关。

三、本协议一式三份，甲、乙双方和中小各自留存一份。以上内容如有不妥之处，以上级主管部门意见为准。本协议自签字之日起生效。

甲方：修水县大桥镇井源小学乙方：

二〇一四年九月一日

教师接送车辆交通安全责任协议书

甲方：奇台县第七中学

乙方：杨志明

为规范和加强我校接送教师车辆管理，建立优良的运营秩序，确保教师乘车安全，根据有关法律法规，特制定责任协议书，明确各方权利义务。甲方职责：

一、落实接送教师车辆安全管理责任制。

校长是接送教师车辆管理第一责

任人，必须负总责，亲自抓，把接送教师车辆的安全管理列入学校工作重要议事日程，健全制度，完善措施，常抓不懈。分管领导要靠上去抓，管理人员要专人专车，确保不出现管理死角，不发生安全事故。并将教师接送车辆管理工作情况纳入学校安全管理工作年终考核内容。

二、建立接送教师及车辆台帐

1、学校对教师接送车辆和驾驶人信息、接送方案登记造册，建立台帐。

2、学校负责统计参加接送的教师数及居住分布情况，会同交通、公安等部门制定行车路线，并代收接送车费与承运人统一结算。

3、严格检查接送教师车辆运营资格。接送学校教师的车辆，无论其权属如何，学校都有责任和义务对其安全运行情况进行监督和管理。

三、切实加强对教师的乘车安全管理

学校要成立以校长为组长的接送

教师车安全管理领导小组，全面落实教师接送的安全管理措施。

1、安排专人组织教师乘车，维持秩序，承运车辆必须服从学校的指挥调度。

2、如遇大雾、雨、雪等恶劣天气，车辆出行前，主动联系车辆驾驶员强化安全措施后，方可出行，若车辆不能出行，由学校负责通知乘车教师。

3、监督接送教师车辆时速限制在安全系数以内。如出现超速，及时阻止，驾驶员必须服从，否则后果自负。

4、监督检查驾驶员有无饮酒现象、是否换用驾驶员等，出现上述情况，要停止组织教师乘车，及时报告值班领导。

5、发现接送学生车辆有顺路载客、参与客运市场经营、包租给单位或个人作客运用车等违规现象，要及时教育制止。对严重违反安全管理规定的车辆，由学校上报教育局及相关部门处理，直至取消其接送教师车资格。--1

6、安排专人每天一次对车辆的安

全运行情况进行统计汇总。

四、严格执行核定的收费标准。严格执行物价部门批准的收费标准，不得随意提高票价。

每个教师每月80元，单趟40元，学校每月补助1750元

乙方责任：

1、接送车须30座以上客车，具备合法手续及有效行驶证。严格禁止使用货运汽车、三轮汽车、低速载货汽车、拖拉机等非客运车辆或者拼装车以及达到国家规定报废标准的客运车辆接送教师。

2、接送车辆必须参保机动车交通事故强制责任险和乘车人员保险。

4、学生接送车的驾驶员必须持有准驾车型三年以上的驾驶资格，并具备相应期间的安全驾驶经历，驾驶记录良好，最近三年内未发生致人死亡的交通事故。严禁没有相应驾驶资格的人员驾驶接送教师的车辆。

5、承运人与被接送教师之间建立

承运合同关系，承运费用按物价部门的定价与学校统一结算，不得随意加价，无正当理由不得拒绝接送教师，否则须承担赔偿责任。

6、承运车辆只能专业从事教师接送营运，不得用于其他营运活动，如有违法则直接取消接送资格。

7、承运人必须服从学校的调度指挥。在规定的时间到位接送，因故不能正常运营时，应当及时通知学校。

8、承运人须对车辆进行经常性的安全检查，确保车辆运行安全。

9、承运人要做到“三定”，即定人、定车、定线路。定人：即每辆车要有固定的驾驶员，不能随意更换，如要更换，必须到交警部门备案，经审核方可更换；定车：即接送教师的车必须是固定的车辆，且车况良好。定线路：即接送教师必须沿固定的线路行驶，不能随意更改，避免给教师造成不便。

10、在接送途中，驾驶员不得有顺路载客、超载、超速、随意接听电话、吸烟、酒后驾驶等违规行为。

本协议一式三份甲乙双方各执一份，一份报教育局备案，本协议签订时效为壹年，即2014年9月1日至2014年4月30日，双方签字后开始生效。

篇7：学生车辆接送协议书

甲方：修水县大桥镇井源小学

乙方：（车型：车牌号：驾驶员：）一个孩子就是一个家庭与几代人的希望。接送学生车辆交通安全不仅关系到孩子的生命安全，而且关系到千家万户的幸福安宁和社会和谐稳定。为了消除交通安全隐患，预防重特大道路交通事故发生，切实保障我校学生的人身安全，特鉴订如下安全责任协议：

一、乙方职责：

1、牢固树立“安全第一”、“生命第一”观念，加强安全警示教育学习，提高突发事件应急能力，争做“放心接送车”。

2、学生接送车的驾驶员必须持有准驾车型三年以上的驾驶资格，并具备相应期间的安全驾驶经历，驾驶记录良好，未发生致人死亡的交通事故。驾驶员行驶谨慎、稳重、责任心强。

3、学生接送车辆要严格报交通部门审批，必须有喷漆和“接送学生专用车”等标识。车主要确保车辆的车牌、行驶证和机动车第三者责任保险、乘坐险等手续齐全，保证车况良好且年检合格。不封闭车辆，做到车内救生、消防设施齐全。

4、平时要重视车辆的保养和检修，特别在每次接送学生之前要认真做好检查。

5、严格遵守交通规则，按规定线路安全行车，在安全路段停靠。维持乘车秩序，管好乘车纪律。不走小道、超近道。坚决做到不酒后驾车，不超员（特别是车尾严禁载人）、不超速（时速需限制在安全系数40公里以内），不疲劳驾驶，不接打电话驾驶。雨雪天气和大雾天气要特别注意安全。

6、关爱乘车学生，上下车时要对照名册清点人数。驾车途中要严格禁止学生将身体部位伸出车外。学生下车路段要提醒学生下车安全。

二、乙方要切实履行自己的责任，如有疏忽，在接送学生途中发生事故的责任自负，一切与校方无关。

三、本协议一式三份，甲、乙双方和中小各自留存一份。以上内容如有不妥之处，以上级主管部门意见为准。本协议自签字之日起生效。

甲方：修水县大桥镇井源小学（公章）乙方：（签字）

篇8：车辆接送中的幼儿安全管理

一、安排接送秩序册, 确保接送顺畅、有序

每学期开学前, 安全领导小组确定接送班次、路线、名单;安排接送教师、车长;召开安全接送工作会议。车长布置本车辆接送任务, 明确各教师接送职责, 安排本车辆幼儿座位、上下车秩序, 初步形成车辆接送秩序册。安全领导小组再根据各车辆的接送秩序册进行适当协调, 形成车辆接送幼儿安全管理秩序总册。

二、提出细化要求, 确保接送环节安全

1. 上车安全管理。

幼儿上车有陆续上车和集体组织上车之分, 又有车先到站和幼儿先到站之分。不同的上车方式, 安全管理的要求也不同。

2. 乘车安全管理。

车内幼儿按站点集中就座, 接送教师站于车厢走道, 引导本站点幼儿文明乘车。文明乘车要求除了在车厢内的引导, 少不了车厢外的教育。有的班开展文明乘车系列活动, 有的结合情境模拟游戏。

3. 下车安全管理。

待车辆到站停稳后, 两名教师先下车, 站于车门两旁, 车内教师引导幼儿按小班、中班、大班顺序依次下车。家长从教师手中接过孩子, 与教师告别后离站。当教师有事要与某个家长交流时, 先说“麻烦您等我一下”, 待该站点全部幼儿下完车, 并均由家长接到手后再与该家长进行交流。如幼儿暂无人接, 孩子站在教师身旁等候, 站点上的幼儿全部离站后教师方能离开。车到幼儿园, 幼儿下车后由教师带入班中, 如非本班教师, 要与班中教师进行交接。

三、启动评价机制, 确保接送品质

篇9：车辆接送中的幼儿安全管理

一、安排接送秩序册，确保接送顺畅、有序

每学期开学前，安全领导小组确定接送班次、路线、名单；安排接送教师、车长；召开安全接送工作会议。车长布置本车辆接送任务，明确各教师接送职责，安排本车辆幼儿座位、上下车秩序，初步形成车辆接送秩序册。安全领导小组再根据各车辆的接送秩序册进行适当协调，形成车辆接送幼儿安全管理秩序总册。

二、提出细化要求，确保接送环节安全

1、上车安全管理。幼儿上车有陆续上车和集体组织上车之分，又有车先到站和幼儿先到站之分。不同的上车方式，安全管理的要求也不同。

2、乘车安全管理。车内幼儿按站点集中就座，接送教师站于车厢走道，引导本站点幼儿文明乘车。文明乘车要求除了在车厢内的引导，少不了车厢外的教育。有的班开展文明乘车系列活动，有的结合情境模拟游戏。

3、下车安全管理。待车辆到站停稳后，两名教师先下车，站于车门两旁，车内教师引导幼儿按小班、中班、大班顺序依次下车。家长从教师手中接过孩子，与教师告别后离站。当教师有事要与某个家长交流时。先说“麻烦您等我一下”，待该站点全部幼儿下完车，并均由家长接到手后再与该家长进行交流。如幼儿暂无人接，孩子站在教师身旁等候，站点上的幼儿全部离站后教师方能离开。车到幼儿园。幼儿下车后由教师带入班中，如非本班教师，要与班中教师进行交接。

三、启动评价机制、确保接送品质

篇10：学生车辆接送协议书

为了加强学生乘车安全，杜绝交通安全事故的发生。为此，学校与学生家长签订关于2016年6月18日下午学生到校参加“爱心捐赠”活动的交通安全责任协议书。

一、学生家长安全责任：

1、请各位家长于2016年6月18日下午2:10前将孩子专车平安接送至学校参加“爱心捐赠”活动，活动结束后再将孩子平安接回家。

2、各位学生家长须牢固树立安全意识，自觉遵守各项交通法规，做到不酒后驾驶，不疲劳驾驶，不超速行驶。

3、各位学生家长须加强对坐车学生的安全教育和管理，保证孩子上、下车安全，接送路上的安全。

4、各位学生家长须做到文明行车，坚持礼让三分，“宁等三分，不抢一秒”，确保孩子的安全。

5、各位家长和学生如因接送途中突发的安全事故，一律由家长自行承担。

二、学校安全责任:

1、建立学生家长接送学生台帐并签定安全接送协议书。

2、对学生进行乘车交通安全教育。

3、教育学生拒绝乘坐“三无”车辆，对车辆超载等违规行为，及时制止学生乘坐。

学生家长（签字）： 班 主 任（签字）：

篇11：车辆接送协议书

学生上学、放学原则上应步行，但因该子女年龄小或路途较远等，家长不放心，要求自己用车辆接送本子女，但为保证学生上课不迟到、早退，安全上学、回家，特制订本协议如下：

一、家长必须按时接送，保证学生不迟到、早退。

二、接送学生一路上应注意交通安全，确保该子女身心安全，若有意外，家长自己负责。

三、学生如不能按时到校或提前回家，家长应与班主任或校行政取得联系。

学校签章：

篇12：车辆接送协议

甲方：（）

乙方：幼儿监护人（）

乙方为了自己的孩子能够顺利的进入幼儿园，请甲方用车接送其孩子去幼儿园上学，双方协商特制定如下接送协议：

一、接送时间：2013年秋季学期幼儿上学期间，上午7点至8点甲方将乙方的孩子送到那构村黄土坡幼儿园，下午4点至5点甲方将乙方的孩子送回家。如果乙方不能准时到指定地点将幼儿送上车和接下车，造成幼儿不能入园和安全事故，责任由乙方完全负责。甲方只负责幼儿上车后和下车前的安全。

二、接送地点：煤洞村接送地点在分路去脚那的岔路口，云盘坡接送地点在罗健豪家门口，那贝村接送地点在原学校操场上，林家寨接送地点在林朝吉家门口，岔河接送地点在何应祥家门口，柴家坝接送地点在卢林学家门口，那基接送地点在杨良勇家门口，波大接送地点在全泽刚家门口。

三、乙方在每月结束前付给甲方50元油费。

四、本协议书自2013年秋季学期幼儿上学期间有效。

甲方签名：____________

乙方（幼儿监护人）签名：___________幼儿签名：

篇13：学生车辆接送协议书

为了学生能按时上课,他划小船接送

连绵不断的群山之中,清澈的江水在悠悠地流淌,两岸是一片青翠欲滴的凤尾竹,竹林中不时传出鹧鸪清脆的啼声和小学生们朗朗的读书声。这里,就是滕大韶热爱的家乡和学校。

安吉小学座落在武鸣县城五十多公里外的西云江边,由于地处大明山余脉,这五十多公里的盘山公路弯多路险,至今还未开通班车,村民们出山的交通工具都是摩托车。

由于条件艰苦,收入又低,1992年,安吉小学唯一的教师流失了。没有老师,可孩子们还要继续上学呀,怎么办呢?商讨之后,村委干部和主管教育的领导找到了刚从上江初中毕业的滕大韶,请他担任安吉小学的代课老师。

当老师是滕大韶的理想,但他觉得自己文化水平低,恐怕承担不起这份教书育人的责任。然而,看着家长们焦急的样子和孩子们渴望读书的眼神,他毅然接受了这份工作,并下定决心:自己要一边工作一边学习,尽快提高文化水平,成为一名称职的教师。

从执教的第一天起,他就严格要求自己,刻苦钻研教育教学方法,努力做好本职工作。

当时,安吉小学只有一年级和学前班,13名学生在同一间教室上课,滕大韶是两个年级的班主任和科任老师。每天上课,他都在教室两头来回跑,进行着“复式”教学。由于上课时间太长,他经常累得声音沙哑,回到家都不愿意多说话。教学所需的教材、课本、教学用品等,也都是他自己划船、骑摩托去十多里外的上江希望小学领回来的。

很快,滕大韶的辛勤付出就有了收获。第一个学期结束后,他所教的班级学习成绩在全镇名列前茅,这让他对工作渐渐有了自信。

适应工作以后,滕大韶留意到,每逢雨天,到校上課的孩子便只有两三个。这是怎么回事呢?他在走访学生和家长后了解到:孩子们每天早上上课和下午放学,都是由家长接送过河的,如果遇到大雨天或者是农忙季节,家长就顾不上送孩子上学了。

安吉小学的学生来自安吉、六里、古枫、王省四个自然屯,学校和安吉屯、六里屯、古枫屯隔着20多米宽的西云江。西云江是当地村民走出大山的交通要道,却是孩子们上学的拦路虎,遇上雨天,孩子们常常是带着一身泥水到校上课。滕大韶看在眼里,急在心里。

滕大韶家住六里屯,每天都要划着小船渡江上班、下班。想到孩子们上学的事情,他琢磨着:不如我每天上下班时,也带着屯里的孩子一起去学校,这样,孩子们既能按时上课,家长也可以安心做事。再一转念:既然如此,不如索性一起接送其它屯的孩子。

打定主意后,滕大韶凌晨5点就起床做好家务,然后匆匆出门,6点准时撑船到各屯渡口接孩子们上学。放学时,他又把孩子们一个一个抱上船,送他们回家。

这一接送,就是15年。

摆渡护送学生15年,从未出过安全事故

山里的气候复杂多变,特别是每年的7月至9月经常下雨,这给滕大韶接送孩子造成了困难。这段时期放学后,他都会先划船到对面村屯,通知家长拿伞去岸边等孩子,然后才返回去,送孩子们到对岸;有时雨大水涨,过河有危险,他便跳下小船,像纤夫一样拉着小船靠岸。好在他从小就生活在河边,水性很好,游泳、撑船这些活儿不在话下。

对滕大韶来说,摆渡最困难的是如何保证孩子们的安全。孩子们大多调皮好动,稍微不注意就出事,如果遇到下雨水涨时就更麻烦了。有两次洪水让他印象深刻。

1998年夏天,广西普降大雨,西云江流域也不例外。从山上冲下来的洪水把渡口淹得没了影,水流湍急,要横渡过江压根不可能。滕大韶只好用绳子牵住小船,沿河拉船往上游走半公里,再让小船顺流往下漂。通过这种方式,他把3个屯的学生依次安全地送到了岸边。

2002年7月的一天,滕大韶划船送学生过河途中,突然下起了大暴雨,洪峰很快出现。洪水激起的波浪震得小船不断摇晃,孩子们吓坏了,他一边叫学生蹲下来抓紧小船,一边安慰大家:“都别怕,坐好了,有老师在呢。”当时,他心里只有一个念头:绝不能让孩子们出事。在他的努力下,小船被风浪吹走两百多米后终于靠岸,所有学生都安然无恙。

类似的事情不少,但滕大韶都经受住了考验。15年来摆渡护送学生,从没有出过安全事故,这是他最自豪的事。虽然每天接送学生并不轻松,但他从不计较个人得失,他知道,对于这些山里的孩子来说,只有知识才能改变命运、改变大山贫困的现状……

像家长一样照顾孩子,用微薄的薪水资助学生

为了节省时间,学生们大多从家里带饭菜来学校,在学校吃午餐。看到孩子们年龄太小,还不会照顾自己,滕大韶于心不忍,中午也留下来陪他们吃饭,照顾他们。

为了让孩子们吃好,滕大韶动手用砖头砌灶,并利用周末上山打柴,在学校里搭建起“小饭堂”,中午为孩子们热饭菜;有的学生没带饭菜,他就多煮一些,分给他们;学生生病,他护送他们去看病抓药,还亲自给孩子喂药;孩子的衣服破了,他利用课间帮他们缝补……

一年级学生韦富山因患先天性关节炎,走路老跟不上其他同学,家长打算让他辍学。滕大韶知道后向家长保证,他每天会背韦富山上下学,请家长放心。此后,他每天都用瘦弱的背脊背韦富山求学,为这个孩子争取到了继续上学的机会。

有个叫韦丽琴的女生很聪明,但是家里比较穷,家长不想让她念书了。滕大韶知道后多次找到她的家人,做他们的思想工作,并主动为韦丽琴垫付学费。家长被感动了,再也不提让孩子辍学的事。韦丽琴没有辜负老师的期望,刻苦学习,后来考上了深圳的一所大学。每次放假回家,韦丽琴都会去看望敬爱的滕老师。

现在广西医科大学就读本科的滕生福也是滕大韶的学生。他读小学的时候,成绩一直很优秀,但由于家庭贫困,父母不想送他继续读书。滕大韶多次上门,设身处地地开导、做家长的思想工作,并答应为滕生福支付学费,终于说服了家长。此后,他一直承担着滕生福的一切学习费用,直到孩子读完初中。

在滕大韶的努力下,十几年来,安吉小学没有一个孩子辍学、失学,有二十多名困难学生在他的帮助下重返校园。截至目前,滕大韶用于救助学生的现金就达到近万元,这笔钱对于很多城里人来说也许不算什么,但对于滕大韶来说,那已经是他好几年的收入了。

那些受到滕大韶救助的学生中,有十多人考入了大中专院校。每逢教师节、春节等重大节日,一封封充满爱戴与感激的信件如雪花般从远方飘来,这时的滕大韶沉浸在幸福中:孩子们成材了。

15载执着追求,积劳成疾终不悔

最初担任代课教师的时候,滕大韶的月工资仅有56元,之后提到80元、120元,2002年时为330元。他既要照顾学生,又要照顾老婆、孩子和经常生病的父母,显得有些力不从心了,但他从未产生过放弃教师这个职业的念头。

有人认为滕大韶有点“傻”,不理解他为什么热衷于当教师;好友多次劝他外出打工,保证他月收入不低于2000元;亲戚们也多次建议他另谋出路……

然而,滕大韶对安吉小学有着特殊的感情,他的父母、他和妻子都在安吉小学上过学。山里条件艰苦,外面的老师不愿来这里工作,如果没有他,孩子们就无法上学。令他欣慰的是,家人十分理解和支持他的工作。他的爱人为了让他安心教学,种了十几亩竹子,还上山割松脂,以此维持家庭生计。家人的支持让滕大韶少了许多后顾之忧。

由于繁重的教学工作和长期饮食无规律,滕大韶患上了严重的胃溃疡,他越来越瘦,身体越来越虚弱。

有一天,他正在上课,突然昏倒在地。醒来的时候,他已经躺在床上了,旁边坐满了学生。有的学生对他说:“滕老师,您太累了,好好休息吧!”有的学生说:“滕老师,您生病了,我们来照顾您吧!”……看着懂事的学生们,滕大韶感到很安慰:只要学生能健康成长,自己的付出就是值得的。

滕大韶深知自己文化水平不高,要教好孩子们,就必须不断学习。1998年,他参加县中师班的函授学习,取得中专文凭,随后又参加了县教师进修学校的大专函授学习。

2006年,滕大韶由代课教师转为正式教师。

2007年秋季,安吉小学合并到上江希望小学,十几名学生全部转到上江希望小学寄宿、学习,滕大韶也到该校任教。

虽然滕大韶已经卸下了肩负15年的摆渡使命,但他对工作、对孩子的热爱和责任心永远不会卸下!