设计调研报告（精选8篇）
篇1：设计调研报告
关键字：酒店,建筑设计,调研报告调研目的：了解酒店的现状和酒店的评定标准，亲自体会酒店环境感受酒店氛围，了解酒店服务流水线。为酒店的设计提供必要的素材，制定一个功能完全的设计任务书，为将要进行的设计，设计一个符合规范的酒店。为了突破固有的模式，体现人文精神，同时具有时尚趣味，设计营造了一个现代的具有传统东方韵味的空间。随着我国市场经济专业化分工的必然趋势，酒店设计已逐渐作为一个独立的体系而存在。作为一名专业酒店设计师，笔者有一些小小的心得。
一、理性思维
酒店设计是理性设计与感性设计的高度统一，它的第一个切入点就是为经济效益这一目标服务。这是个充满理性思维的过程。这一过程重点要考虑以下几个方面。
1、市场定位
通过与业主深入交流，了解投资方的意向，对酒店所在城市、地区以及相邻建筑、所处的自然生态环境进行考察与分析，给酒店一个准确的定位，是至关重要的。因为不同档次、不同市场定位的酒店，在设计上是不同的。如度假酒店、商务酒店、会议酒店、旅游酒店等，它们都有各自不同的专业化设计。
2、功能划分
酒店的功能划分也需要较理性的思考。在设计之先，最好根据不同的市场定位、各种空间在整个酒店所占位置及面积、比例的不同，绘出一份流程示意图。功能划分既要满足客人食宿娱购行的各种行为，还要保证酒店管理方（包括各个工种作业）的各种行为的顺利进行（避免交叉作业）。这需要设计师对酒店设备与各个空间功能及所占比例了如指掌。而后，设计师需要与业主（包括酒店管理方）进行研究与探讨，才能确定″酒店功能流程图″。之后就需要设计师对每个空间进行具体划分。国内的酒店设计（从建筑构造上开始）惯用一套固定模式，尤其是标准客房，设计含量极低。因此，在这个阶段，怎样在满足功能需求之外，进行创新设计，是我们所追求的目标。
3、空间感
空间感是建筑体面的虚实围合给人的心理感受。
最理想的状态应该是把酒店设计的建筑规划与室内空间融合为一体。这是理性与感性的完美结合。而目前我们所做的大部分设计都是在已有建筑构架之上进行的，因此我们提倡的所谓空间的互融性（室内与室外空间的融合、室内空间的融合），也只能是在有前提的情况下进行的。
酒店一般都会出现大的共享空间。如何将室外的光、水、绿化引入室内，如何使建筑与室内空间的融合达到完美，如何打破原有的陈旧的空间利用模式，需要吸收以往的经验，但更需要创新。
笔者认为，在空间互融性上，北京建国饭店的做法颇值一提。它错落的建筑本身就给人一种视觉上的美，而由大堂吧和后面的客房区所围合成的露天园林处理得更为成功。客人无论是在大堂吧还是在客房阳台上，都可以欣赏到变幻的四季景色，而客房区的客人还可以在半敞开的阳台上听到淙淙的流水声，呼吸带露水的空气。
另外一个比较好的例子是北京嘉里中心酒店一层。它的室外正对入口处有一处带灯光的水墙，从室内大堂望去，与室内环境连成一体。酒店的办公室亦是如此。由大堂进入，整面的落地玻璃迎面而来，玻璃前方是一个水流缓慢的静水池，而落地玻璃外面，是一处高大的带有储水池及植物的水墙（动静处理相映成趣），既成室外一景，从室内看去，又与室内空间浑然天成。
4、风格
酒店设计的风格离不开它的市场定位，它受文化背景制约。
二、风 格
各种类型的酒店会有不同的设计风格。比如，度假酒店的整体风格必然是轻松、跳跃、亮丽、休闲的，而商务酒店的功能性是第一位的，其风格一定是简约、明快、色彩醒目的……，笔者想针对下面几点谈一下自己的感受。
一个建筑、一个室内空间给人最直接的印象就是尺度感，北京紫禁城也好，罗马圆形广场也好，它们整体的尺度给人以宏伟之感。每个空间的每根椽子、每座雕塑、每个柱头的尺度都恰到好处，美到极致。
北方佳苑饭店的一层大堂高４ｍ，整体的木作与石材、收口与做法都很利落。我们曾反复对比整个空间中各种材料、固定家具、可移动家具（包括大堂副理台、圈椅、休息区的沙发、茶几等）、盆栽绿色植物、饰品，甚至壁龛中的装饰物的尺度，以及各种尺度在整体空间中给人视觉上、心理上带来的各种感受。这是一个极有意义的过程，也是一个需要设计师经常去感知的、不断积累的过程。
1、灯光
灯光设计是一个很大的专业范畴。
重点照明、间接照明、主光源、次光源、可调性光源、冷暖光等在酒店不同的空间设计中各有其不同的应用。
2、色彩
色彩的运用在酒店设计中越来越被重视，它有着极强的视觉冲击力，易形成鲜明的印象，我们在北方佳苑饭店的会议走廊上，大胆使用了玫红色与冷灰的间隔对比；在客房区走廊的地面上使用了以蓝色纯色块为间隔的地毯，并且在每个房间门口做了一个涡形的充满热带风情的抽象图案，既有导向性，又有极强的视觉冲击力，使人耳目一新。
3、配饰
配饰涵盖的范围较广，各种装饰面、雕塑、植物、插花、陶瓷等装饰物都在配饰的范畴之中。配饰的设计也应包括在酒店设计中，由设计师整体设计或选定，它是一种软性设计，许多配饰的选用体现的是一种人文主义。例如，改造后的北京君悦酒店，客房中的装饰画是以苏州园林为主题的黑白照片，以文化主题作为贯穿整个设计的要素，大大提高了酒店的文化档次，给客人以深刻印象。
设计是一种来源于生活，但又高于生活的创作活动，它会对人们的各种社会行为起到一定的规范引导作用，酒店设计亦是如此。我们一直在提倡″绿色设计″″环保设计″″节能设计″″人性化设计″，作为专业化的酒店设计师，要做的就是如何把它们渗透到酒店设计中。设计师必须对生活有深刻的理解，对一些细节有细致入微的观察，并把这些感受都融于酒店各个空间的细节设计中去。
酒店评定标准对设计的要求：
1．前厅
a.有与接待能力相适应的前厅。内装修美观别致。
b.总服务台有中英文标志，分区段设置接待、问讯、结账。
c.有饭店和客人同时开启的贵重物品保险箱。保险箱位置安全、隐蔽，能够保护客人的隐私；
d.在非经营区设客人休息场所；
e.门厅及主要公共区域有残疾人出入坡道，配备轮椅。有残疾人专用卫生间或厕位，能为残疾人提供特殊服务。
c.有卫生间，装有抽水马桶、梳妆台（配备面盆、梳妆镜）、浴缸并带淋浴喷头（有单独淋浴间的可不带淋浴喷头），配有浴帘、晾衣绳。采取有效的防滑措施。卫生间采用较高级建筑材料装修地面、墙面，色调柔和，目的物照明度良好。有良好的排风系统或排风器、110/220V电源插座。d.有彩色电视机、音响设备，并有闭路电视演播系统。
e.客房内一般要有微型酒吧（包括小冰箱），提供适量饮料，并在适当位置放置烈性酒，备有饮酒器具和酒单；
3．餐厅及酒吧
a.有中餐厅;有独立封闭的酒吧；有咖啡厅（简单西餐厅）。b.有适量的宴会单间或小宴会厅。能提供中西式宴会服务；
4．公共区域
a.提供回车线或停车场；
b.3层（含）以上的楼房有足够的客用电梯；
d.有男女分设的公共卫生间；
e.有小商场，出售旅行日常用品、旅游纪念品、工艺品等商品；频繁调遣和上京述职.
篇2：设计调研报告
调研报告
学校： 武汉理工大学
学院： 土木工程与建筑学院
专业班级：
姓名：
学号：
调研对象：本次拟设计所在基地、相关实例（武汉武昌付家坡汽车客运站、武汉汉口金家墩汽车客运站）等
调研时间：2012/9/6~9/1
3调研内容：
一． 基地调研
1.地理位置（现址）
武汉关山二路创新佳华混凝土公司旁，武汉正大公司西向对面
2.规划基地周边环境
交通状况该基地现处于关山二路旁。基地西侧邻佳园路（现与高新大道相交，规划建设通达基地，为城市次级交通干道，道路宽25米）；南侧邻路为城市主要交通干道，宽30米，直通光谷大道；东、北两侧为城市致道，宽15米。四路相通，环绕基地。另外，东、北两侧均有地铁道路线通过。北侧设有客运铁路。
城市设施该基地周边环绕多种性质城市设施，如：工程性基础设施（武汉正大公司、创新佳华混凝土公司、诚宜汽修）、住宅小区（宇峰家园、迎宾家园）、交通设施（武汉关山流芳火车站，若干车站、地铁站）、以及教育设施（武汉信息专修学院）等。城市设施完备，人、车流方向受到交通、城市设施等条件因素的影响，通向基地的人群多来自北向地铁站、南向火车站，和各向公交站，以及周边住宅小区、学校、工作单位等。火车站及地铁站人群多通过地下通道或是人行天桥到达基地。其他方向人群均依据道路建设方向通向基地。故该基地人流方向较多，人流量较大。车辆来自各向交通道路，各道路主要通向高新大道及光谷大道方向。行径路线较为有序，对交通造成的影响适中。
绿化环境沿铁路道路线周围、待建设用地等处均有设置。
3.基地性质该基地用于建设城市交通设施，武汉关山汽车客运站，面向广大人群，为人群
提供售票、取票、上落客车、中途转乘、候车制备等服务。
4.基地现状
a.该基地现属某煤矿厂工作用地，部分处于待建设绿地。
b.基地周围城市设施建设多年、较为分散，道路崎岖、窄小且不平坦，有待规划建设。
c.基地周围有大片待建设用地，部分用地已有施工队伍在挖土建设。基地正南方向有一处池塘，少许居民会穿过建筑工程队伍挖出的土堆前往池塘钓鱼。基地东侧的铁路暂属于
货运铁路，火车通行量较小。
总得来说，此区域仍是人迹罕至、人车流量较小的地方。
二．相关实例调研
实例1：武汉武昌付家坡汽车客运站
1.地理位置
湖北省武汉市武昌区武珞路上（五月花酒店正对面）。车站主入口处处于西南方向，汽车进出站口处于东南方向。
2.规模大小
武昌付家坡车站属于二级城市汽车客运站
3.周边环境
交通状况付家坡车站西南方向为主入口面，邻武珞路。该路属城市主要交通干道，车流量较大；西北方向邻武珞路七巷，为城市支道；东南方向邻梅苑路，为城市次级干道。三条路皆为双行道。该车站进站口、出站口均设置在梅苑路上。同时乘客下车后需要前往的出站口，设立的位置不明显。造成多数乘客倾向选择，下车后直接从进站口处离开车站。之后在梅苑路或步行至武珞路进行转乘。以上因素造成车站进站口处以及梅苑路交通较为拥堵，交通压力大，客车和社会车辆行驶不便，十分混乱。另外，客车多行驶至武珞路以出站或近站，与大量社会车辆共同造成了交通不便的状况。
城市设施付家坡车站周边城市设施齐全，且建设深度足够，服务范围较广，聚集人群较多。如：中国银行（于汽车站入口旁，接近便利）、若干饮食消费店、超市、酒店、医院门诊、旅游集散中心以及商业区。以及若干公交车站，地下人行通道出入口等交通设施。
人、车流方向人群多通过地下人行通道或是路面人行道（梅苑路、武珞路方向居多）到达车站以及离开车站。地下通道出入口位于车站站前广场一侧；社会车辆车流方向多来自武珞路主要交通干道以及梅苑路次级交通干道。人流以及车流方向也是造成梅苑路以及武珞路产生拥堵现象的因素之一。
绿化环境沿街设置绿化带作为缓冲。在建筑物内部空间中设置了中心花坛。
4.功能空间布局及设计
站前广场站前广场位于靠近武珞路方向一侧，其中设置了一些临时停车位，广场一侧是地下人行通道的出入口。
售票部分售票部分由售票厅、售票室、售票办公室组成。售票部分设置在靠南向一侧（即正对大厅右侧），平面布局如图，主要以设置铁制导向围栏，引导人群进行有序购票。
旅客服务部分车站旅客服务部分相对集中，沿一次候车大厅一侧设置，主要有：特殊旅客候车厅、客户服务、购物中心、吸烟室、货物快运、综合服务区、饮水处、小件寄存
处等。沿候车大厅一侧设置，标志醒目，方便旅客找到相应的需求空间。
客运管理部分客运管理部分相对较为分散，主要以适应汽车出站、近站口、售票部分以及检票口等功能空间的位置而布局，方便工作人员进行工作事项，为旅客服务。广播室、值班站长室、车站派出所等邻近售票部分以及候车大厅。出门核票处、旅客下车区处于汽车进站区域。
候车厅一次候车厅设置在正对大厅左侧；二次候车厅分为二号、三号候车厅两个部分。进入右侧安检口，乘扶手电梯可下至二号候车厅。二号候车厅层高较低，给人较压抑的感觉，采光通风受限，内有附属旅客服务部分；左侧安检口连接人行天桥通道，穿过该通道可达三号候车厅。三号候车厅层通高一层，层高较高，视野开阔，采光通风良好，感觉舒适，内有附属旅客服务部分。
进站口、出站口进站口、出站口均设置在梅苑路上。车流量、人流量均较大，交通压力大，常造成拥堵现象。人行不安全，车行不便利。
下车区调研过程中发现旅客下车区并无明显标志，也不易找出。客车到达进站口即停止行驶，旅客即在此下车，之后绝大多数旅客选择直接从进站离开车站，后向梅苑路或武珞路选择换乘。又加上，许多“摩的”、“黑的”为载客而滞留在进站口处，杂乱无序的状况严重影响了下一辆要进站的客车行驶，以及社会车辆的运行。
停车场主要以靠近发车位处停放车辆
5.站房建筑结构形式
付家坡车站由站房（一号、二号候车厅）以及三号候车厅组成，通过人行天桥通道连接起来。站房主要以框架结构为主，设计为两层，其柱宽900mm，柱间距为6000mm。三号候车厅主要以桁架结构为主，一层通高。
实例2：武汉汉口金家墩汽车客运站
1.地理位置
湖北省武汉市江汉区发展大道170号。武汉汉口火车站正对面。
2.规模大小
武昌金家墩车站属于二级城市汽车客运站。主要服务于周边市民，及到达汉口火车站的旅客选择换乘。
3.周边环境
交通状况金家墩车站南向为主入口面，邻发展大道。该路属城市主要交通干道，车流量较大；北向邻后襄河北路，为城市次级干道；西向邻后襄河一路，东向邻后襄二路，均为城市支道。四条路皆为双行道，且四路相通，交通状况较为良好。该车站进站口、出站口均设置在后襄河一路上。乘客下车后需要前往的出站口，设立的位置较为明显。为乘客提供了多种换乘选择方式离开车站。
城市设施金家墩车站周边城市设施齐全，且建设深度较足，服务范围较广，聚集人群较多。如：若干饮食消费店、超市、酒店、医院门诊、旅游集散中心以及商业区。以及若干公交车站。同时，金家墩车站周围还有较多的市政服务设施，如武汉市江汉区社会保险管理所、武汉市知识产权局等。另外，其附近还有地标性建筑武汉博物馆。
人、车流方向人群多通过各向人行道（发展大道居多）到达车站以及离开车站。社会车辆车流方向多来自发展大道主要交通干道以及后襄河北路次级交通干道。各流线较为通畅，交通状况较为良好。
绿化环境沿街设置绿化带作为缓冲。在建筑物内部空间中设置了中心花坛。
4.功能布局及设计
站前广场站前广场位于靠近发展大道方向一侧，其中设置了一些临时停车位，各旅客服务部分均领近广场。
售票部分售票部分由售票厅、售票室、售票办公室组成。售票部分设置在靠南向一侧，领近站前广场。北向邻近二候车厅，且与其用矮墙相隔。主要以设置铁制导向围栏，引导人群进行有序购票。
旅客服务部分车站旅客服务部分相对集中，沿站前广场分布设置。
客运管理部分客运管理部分相对较为集中，处于发车位及停车场中间，便于工作人员进行交通观察及指挥，但与站房缺乏联系，一些需要在站房中进行管理的办公人员没有较为邻近的办公室。
候车厅金家墩车站设置为一次候车，于旅客服务部分接近，乘客在旅客服务区办理好相关事务，即可在入口处进行安检，通过通高的大厅，即可到达一、二候车室。候车室为两层通告，在高处开启采光窗，自然采光通风效果良好。
进站口、出站口进站口、出站口均设置在后襄河一路上。车流量、人流量适中，交通压力一般，常造成拥堵现象较少。
下车区金家墩车站乘客下车区设置了多处，一处邻近后襄河北路，在出口处设置了的士等候区，方便旅客选择换乘。另一处设置在站房西侧，方便旅客到达城市干道发展大道选择其余换乘。
停车场主要以靠近发车位处停放车辆
5.站房建筑结构形式
金家墩车站站房主要以框架结构为主，设计为多层（其中二层属于车站使用）其柱宽900mm，柱间距为6000mm。B区候车厅为扩建建筑，建筑形式较为临时。
参考文献：
篇3：平面形态设计调研报告
1. 结构到形态——静态到动态
过去的平面设计中已有结构设计的概念, 形态设计的研究是在结构设计研究的基础上展开的, 但形态的概念并不等同于结构的概念。旧有的结构设计多指包装纸盒的结构设计, 而“平面形态设计”则包含造型设计、结构设计、状态设计的全部。结构设计与平面形态设计的差异主要体现在由静态到动态的转变上。
首先, 涉及范围的静态到动态。结构设计多指包装纸盒的结构设计, 是相对静态的概念;而平面形态设计则涉猎招贴设计、图书设计、包装设计、展示设计、导向设计等等视觉传达的诸多领域, 是一个动态的概念。
其次, 设计概念的静态到动态。结构设计所考虑的更侧重于作品的完成状态;而平面形态设计不仅需要考虑完成状态, 还要考虑动态的使用状态。同时, 结构设计的设计对象多为三维的立体;而平面形态设计的设计对象则可以是二维的平面、三维的立体甚至可以以四维空间的方式呈现。
最后, 材料与制作工艺的静态到动态。结构设计主要以纸张为材质、以印刷为实现工艺;平面形态设计因其设计对象多维应用的可能性, 所以其材质可以是木质的、金属的、玻璃的、纤维制品的、合成材料的甚至也可以是电子的, 其制作工艺也可以是染织的、喷绘的、雕刻的、全息影像的等等诸多技术手段。
我们可以看到从结构到形态的变化, 其实质是静态到动态的变化, 它使得设计的范围在扩大、设计的视角在转变、采用的工艺与材料也更加丰富起来。平面形态设计已不再是设计一件产品的附属物, 而是大都直接成为产品本身。因此, 平面形态设计所带来的首先是对于平面设计理念上的转变, 这个转变帮助我们拓展平面设计的范围与内容。
2. 平面形态设计
平面形态设计包含“形”与“态”两方面的含义。“形”一方面指的是为形态设计提供依托的结构实体, 形成了一个独立的部分——结构设计;另一方面指的是依附于结构实体表层的二维的图形、色彩、文字, 由于依附于结构造型的表面它们会随着结构造型的变化而相应在视觉上产生很大差异, 这里把它归结为平面形态设计的第二个组成部分——造型设计。“态”指的是设计作品所处的动、静状态, 其意在将动态的设计观念融入到形态设计之中, 这也是平面形态设计的另一个着眼点——状态设计。结构设计、造型设计、状态设计三者在运用时相互交错、相互渗透, 你中有我、我中有你, 它们共同编织成平面形态设计这一有机整体。
2.1结构设计
平面设计中的结构设计多指的是包装结构设计, 其中以纸质制品包装结构设计为主干, 同时兼顾材料因素与功能要求。平面形态设计中的结构设计是从包装结构设计的基础上发展而来, 为造型设计和状态设计提供了实体的依托。认识的转变使其在包含范围与实现手段上都得到了很大的拓展。可从应用维度范围、使用状态、成品造型角度对其进行理解:
a.按应用的维度范围分为:二维结构、三维结构、四维结构。二维结构, 指的是给人的视觉感受以平面感受为主体的结构类型, 其多应用于招贴设计、图书设计;三维结构, 指的是主要给人以三维立体视觉感受的结构类型, 其典型为包装设计;四维结构, 指的是平面设计在空间中呈现的结构类型, 它的成型是以空间的方式来展现的, 其中以展示设计、导向设计等为典型。
b.按使用状态分为:静态结构与动态结构。静态结构, 是指仅有一种固定呈现形式的结构类型;动态结构, 是指在使用过程中具有两种或两种以上呈现形式, 动态可变的结构类型。
c.按成品造型分为:常态结构、异形结构、群组结构。
常态结构, 指外形为基本几何形的结构类型, 包含常见的方形结构、圆形结构、三角形结构、圆柱结构、球体结构等;异形结构, 指外形与基本几何形不同的结构类型;群组结构, 指各种造型的结构在组合使用时呈现的结构类型, 多应用于产品的组合和展示, 按照其组合方式可分为:集中式群组结构、线式群组结构、辐射式群组结构、组团式群组结构、网格式群组结构等。
2.2造型设计
这里的造型设计指的是对结构设计的造型和二维范围内图形、图像造型进行的设计。结构设计为平面形态设计提供了物质依托, 造型设计则为结构实体穿上了漂亮的衣裳。从平面图阶段到应用实现阶段, 再到使用阶段, 设计作品相应的经历了由静到动的变化, 以这种变化来分析和理解设计也正是平面形态设计的特性, 由此我们可将造型设计分为“静态阶段”与“动态阶段”两个层次。
a.静态阶段指二维图形图像、结构造型所处的影响因素相对静止不变的阶段, 这个阶段中观察视角与视觉感受是相对固定、单一的。通常平面图阶段与作品完成阶段 (未使用状态下) 都属于静态阶段, 此阶段的视觉效果是动态阶段呈现效果的基础, 较之也相对易于控制。当进入作品完成阶段时, 要将设计的图像应用于结构的表面, 此时便需要将结构和结构造型的因素加入考虑的范畴, 原本单纯的一个面现在可能就会变需要从三维立体的角度去理解, 像透视、光影、明暗、遮挡等三维因素就需要考虑了。
b.动态阶段指二维的图形图像、结构造型在经过静态阶段之后, 影响因素处于动态多变的阶段。动态阶段的视觉效果有效控制的难度来源于作品本身使用时的变化因素和作品应用环境因素的影响。动态阶段中的形态设计作品其结构大多拥有两种或两种以上的呈现状态, 如何使结构上的图形图像能够与结构造型的各状态相适应?再如何能够由此给使用的过程带来趣味?类似的一系列问题都是我们需要考虑的内容。另一方面, 我们需要注意到同一件作品在展厅的展示效果和运用于户外环境所呈现的效果是不同的, 光线、背景立面、观察距离等等都会对其视觉感受产生很大影响, 所以在对将作品应用于何种环境何种维度, 也需要设计者做出相应的预期以便对最终传达的信息有所控制。
2.3状态设计
状态设计是平面形态设计的一条主线, 也是重新认识平面设计的全新视角, 将状态设计的因素引入到平面形态设计中来, 以多视角、多层次审视设计的整个过程, 会使我们逐步看清设计的本质。它首先带来的是由静态向动态的转变, 这是转变认识的核心所在, 也是我们更深入理解设计的通道。平面形态设计的组成
马斯洛的需求论对关怀设计的启示
徐小宁 (山东工艺美术学院山东济南250021)
摘要:关怀设计的核心就是以人为本, 设计中的关怀就是对人性的尊重。马斯洛发展起来的需求层次论包括:即:生理需求、安全需求、情感归属需求、尊重需求以及自我实现需求。这几种不同的需要构成了产品设计的原动力。因此, 本文就以马斯洛需求层次论的五个方面来探讨人性化关怀在设计中的应用。
关键词:关怀设计;生理;安全;情感;尊重;自我实现
随着社会经济的快速发展, 设计所涉及的领域包括:工业设计、服装设计、平面设计、建筑设计和室内设计等越来越成为改变人们生活方式的一门艺术, 尽管越来越多的设计作品与市场消费有着紧密的联系, 但对人类精神需求的关注却从来没有被减弱。
美国设计家普罗斯曾经说过:“人们总以为设计有三维:美学、技术和经济, 然而, 更重要的是第四维:人性”。人性化设计的核心就是以人为本, 字典上也有相应的解释:“人性化设计是指在设计过程当中, 根据人的行为习惯和人体的生理结构、人的心理状况和思维方式等等, 这是设计对人的心理需求和精神追求的尊重和满足, 是设计中的人文关怀, 是对人性的尊重。”
20世纪40年代有心理学家亚伯拉罕·马斯洛发展起来的需求层次论, 将需求从低到高分为五个层次, 即:生理需求、安全需求、情感归属需求、尊重需求以及自我实现需求。因此, 本文就以马斯洛需求层次论的五个方面来探讨人性化关怀在设计中的应用。
一、生理需求
生理需求是人对生存的需求, 是人类最基本、最强烈、最原始、最显著的一种需要。人们借助设计来弥补所不能够达到的目的, 比如:洗衣机的产生是用来解放人们的双手, 节省时间;电脑的产生使人们的工作更加有效率等等。因此, 生理需求是设计的最初动力, 是设计中最基本的要素。
人性化设计满足生理需求不仅局限在健全的人身上, 更要考虑一些老人、幼儿和残疾人的需要。在国外的城市中都可以看到很多导向牌设计的高度适中, 考虑到小孩子不识字, 当遇到紧急情况的时候可以根据导向牌的形状找到相应的部门求助, 比如:部分——结构设计、造型设计、状态设计, 三者相互渗透、相互结合、你中有我、我中有你, 共同支撑起平面形态设计的躯体。实际上几乎所有的设计中也都包含状态设计的因素, 以静动关系作为研究主线可将状态设计划分为完成状态与使用状态两部分。
a.完成状态是平面设计作品被实现完成及之前各阶段状态的统称。它既包含设计品实现时所处的相对静止的固定的状态, 又包含对设计完成实现起制约作用的动态影响因素。
从作品本身的角度对形态的结构、造型两方面因素进行思考以解决其静态下的视觉传达问题, 传统平面设计往往以这一阶段作为设计的终结, 而实际上完成状态本身却是由多方面的内容有机组成, 当我们以动态的观点对其实现过程 (构思——设计制作——印刷实现——发布) 加以审视时会发现影响因素是多样化、多层次的。多样的影响因素使得设计的整个过程都处于微妙的变化之中, 这给控制整个设计过程带来了很大难度, 如若单以静止的认识来指导我们的设计及其实现, 想要得到预期的视觉效果会是一件很困难的事情;然而, 正是设计过程中的这些变化因素又给设计创造了无限的可能, 只要合理的控制它们就能为我们的设计提供更广阔的空间, 也只有将动态的观点融入到设计过程之中, 才会使我们更系统和更全面地把握设计。
b.使用状态指作品在经过实现完成生成实体后, 实际运用中所呈现出的状态及特性。对于具有多种呈现方式的形态结构, 首警察局就用了警察的剪影来表现让人一目了然, 每到一处公共场所, 不仅设有盲道提供最基本的指引功能, 还尽量提高盲人的自主能力, 很多指示牌和自动售票机都设有盲文, 方便他们的出行。人文关怀的设计不一定要很宏大, 但却体现在设计的每一个细节中, 传达了社会对每一个人的无微不至的关怀。
二、安全需求
安全需求是马斯洛需求层次论中的第二层次需求, 当人们满足了基本的生理需求后, 就会考虑安全问题。通过设计来解决安全问题需要针对两种人群:第一种是普通人, 第二种是老人、小孩儿、病人和残疾人。
比如美国于1995年制定的儿童安全保护法规定:所有小于1.75英寸或者44.45毫米的球类产品, 由于容易因误食而导致窒息, 因此禁止三岁以下儿童使用。特别规定依照儿童食道尺寸而量身定做的咽食管, 用以测量儿童玩具的大小。如玩具通过该工具, 则不适合三岁以下的儿童使用。
日本是老年化比较严重的国家之一, 用设计的手段增加老年人的安全感势在必行。由于老年人身体各个器官开始衰退, 一些日常的基本活动受到限制, 必须对一些老年人经常使用的设施根据其年龄特点进行设计, 比如说在老年人经常出入的场所设置扶手、室内设计夜灯、卫生间马桶和洗手盆的设置要符合老年人的身体状况。设计也时刻考虑到残疾人的安全问题, 在日本的大街上盲道随处可见, 当遇到施工需要把路面破坏的情况时, 工人们通常会将破坏的盲道接上一段拐弯的新盲道, 提醒盲人朋友们这里有施工请绕行。
当然, 设计也为正常人提供了安全的保障, 越来越多的人们在吃饭或者去酒吧时遇到了偷窃事件, 于是英国犯罪科学研究院同伦敦学院一起历时三年的项目, 目的在于研究一种在酒吧、饭店等公共场所书包被偷窃的装置, 名为Grippa防止偷窃挂钩, 每一个桌子下面都有一个挂钩, 以方便人们放置随身物品, 这个项目于2008年夏天分别在英国伦敦和西班牙巴塞罗那的酒吧里面投入使用。
因此, 设计的安全关怀不仅仅局限在某一个产品或者某一类使用者身上, 设计的安全性是经过一系列深入的市场调研, 对潜先需要从其自身的角度对使用状态进行考察。如:形态该如何更充分地表现主题内容?形态结构与形态造型 (结构的外形、二维的图形文字编排) 如何更好地相互协调与突显?如何实现形态结构、造型变换的可能性、合理性、趣味性等等一系列问题。
同时我们当然知道, 事物可能会独立的存在于观念之中, 但是在现实中却不是孤立的, 它会受到来自周边环境的种种因素的综合作用, 如光线、投影、背景立面、观察距离、观察角度以及气候因素等等, 诸因素都会对作品的视觉感受产生或多或少的影响, 当到达到一定程度时, 它们对整个作品的视觉传达的影响力有时是绝对的。
3. 结语
艺术与设计的理论须与时代的发展相适应, 技术的革新、新事物的涌现驱动着艺术与设计范畴的拓展。视觉传达概念的出现深化了原有平面设计的二维设计意识, 它帮助我们剖开了设计的表面视觉形式, 清晰地看到了设计的实质。视觉传达以“信息的传递与识别”为根本, 这个概念的浮出是平面设计长期发展的必然结果, 也是其自身发展的必然要求。从这个认识出发平面形态设计被相应的提出, 其目的是将造型设计、结构设计、状态设计系统化的展现, 同时也是平面设计的变化在设计教育中得以落实的有效途径。
摘要：本文试图从对平面设计作品的分析中梳理出平面设计的新变化, 进而对平面设计中的结构、造型、状态等问题进行了一些探讨, 希望以此来理清自己在新变化下对平面形态设计的思路, 以便更系统地应用于平面设计教学。
篇4：设计调研报告
设计改变生活
2006年，设计改变生活的力量最先出现在建筑领域。一大批被质疑，被批判的设计在今年从图纸变成了现实。这些创意独特的设计让越来越多的人关注到设计对人居生活的影响。比如，一直被怀疑技术上难以实现的2008年奥运会主场馆——鸟巢体育场在10月份钢架构全部完工，被怀疑工艺难以突破的国家游泳馆——“水立方”外膜也成功建设，在设计上存在极大争议的“扭曲建筑”——央视新大楼和上海环球金融中心也在2006年内顺利建设。就连曾参加威尼斯双年展的建筑“长城脚下的公社”，在被质疑“设计脱离生活”多年之后，于2006年内成功地被改建为饭店，开张迎客。这些都说明国人对新设计的态度正悄然发生的改变，充满创意的设计正以事实改变着人们的观念，让人们从以往的怀疑逐步走向宽容、接纳，承认新设计理念对生活改变的力量。
当然，2006年，设计的改变力量并不局限在建筑领域。5年以前靠着独特的、充满Apple风格外观设计拯救Apple公司的Ipod播放器在2006年发布了其第6代Ipod和第2代Ipod nano，其结果让很多人失望，因为从功能角度+新一代的Ipod几乎没有任何的改进，而且高价依旧，但其独特外观稍加改动又再次引爆热潮。到2006年，Ipod在全球销量超过T6800万部，牢牢占据美国MP3播放器70％以上的市场。今天，大家都说：“用apple，用ipod是一种文化。”实际上，在今天，人们对生活中设计元素的重视程度可能已远远超出了对产品本身功能的认同。“华而不实”其实没什么不可以。
同样的奇迹出现在手机领域。以超薄的设计理念畅销的MOTO V3手机在2006年，多次改款，比如换个颜色，比如推出“文身版V3”，在外观设计上做足功夫直接弥补了手机在功能上的日益落后，其直接效应是V3单一型号在2006年不仅没有停产，反而继续热销，全球销量突破5000万台。
于是，设计改变生活的力量并不遥远。看看我们住的城市，掏出我们的手机和MP3，你都会看到设计的存在，没错，这一切都出现在2006年。
超设计、反设计
2006年的9月－11月，上海绝对属于一个艺术的盛会——上海双年展。从街头招摇的海报到美术馆前冒雨购票的长队……每天高达6000张的出票量是市民艺术热情的佐证。
但这届的双年展却有一个让很多人难以理解的主题“超设计(HyperDesign)”，来看双年展的观众也不见得认同这一主题。在本刊记者的采访中，不少人质疑这样的主题是对当前“创意产业”、“设计改变生活”的反动，会损害刚刚发展起来的中国设计行业。
但主办方却并不这么认为，上海双年展的策展人说：“超设计的‘超’并不仅仅是超越，而是‘反设计’，是一种彻底的颠覆，反对设计领域内的实用主义等不好的倾向。”在主办方看来，功能主义的设计肯定不是好设计，日常生活层面强调的是一种实践，“住什么、用什么、穿什么 ”不要都被设计师设计好，而要亲自去实践，自己去设计，自己去DIY，这才是“超设计、反设计”的核心。
篇5：设计调研报告
随着时代的进步社会的发展，办学条件越来越好，校园的扩建、重建、新建已越来越普遍，校园的规划与设计至关重要，它是校园建设的灵魂和条件，也是一种艺术的创造过程。正验证了唐代画家张彦远的诗句：“书画之意，皆需意气而成....意奇则奇，意高则高，意无则无，意深则深，意古则古，庸则庸，俗则俗矣。”这项工作做得好，可以缩减资金投入，提高校园功能和利用率，达到事半功倍的效果。
二.调研方法
2.1调研的背景与意义
在迎来本学期第二个大作业——二十四班中学规划与建筑设计之时，实地参观考察地形，切身体会已落成的学校规划、感受功能分区、交通流线、建筑外观设计，发现不合理之处，有着非常重要的作用。伴随着教育改革的深入，扩招、教学理念和教学模式的转变，要求最大限度的利用校园的有限资源。呼吁着有适应新条件、新趋势的校园规划来加以实现。作为校园文化精神传承的重要载体，校园建筑群体良好的结构体系和空间质量可以对学生产生潜移默化的影响，使他们在不知不觉中受到熏陶，校园建筑与校园景观通过综合运用形体和空间语言，结合学校的自然和人文背景，表现出学校的文化精神。
2.2调研的范围与对象
珠海市金鼎中学，北京师范大学珠海分校附属中学。
2.3调研的方法与思路
1.实地调研，对校园规划、校园建筑设计、景观规划进行分析在实地考察、分析的基础上总结归纳出存在的问题。
2.通过查阅国内外相关文献和理论书籍，借鉴和总结一些针对校园规划与建筑设计的方法，为本次中学规划与建筑设计大作业的设计打下基础。
三.调研
在调研过程中，发现老校园存在主入口设置不合理，对地形的高差处理不当，分区不当、道路设置不合理等诸多问题。建筑师、景观设计师随意将建筑、景观安置，没有结合实际地形、统筹规划、合理安排。用简单的符号拼贴来代替对校园场所精神的探求，将校园文化表面化，对自然环境重视的不足，导致了对原生环境的破坏。正确的规划理念为尊重自然，生态环保。人性尺度，适宜空间。时代特色，延续文脉。整体规划，滚动发展。
1.教学区：作为校园的知识传播中心和师生活动服务中心，需要开敞、明亮、宁静的环境。教学空间内最好布置成步行区，也不适宜设置运动场地。在建筑群中有重点位置布置一两个尺度适宜的景观空间，作为学生等候上课和课间休息的活动场所。应规划出一个高效、快捷、明确的环境。
2.体育运动环境：各种运动空间的场地尺度应符合有关规定。为其安排适当的位置，尽可能减少对其他建筑的噪声干扰。在各个运动空间周围宜种植乔木、灌木和草坪，既可作为隔离地带，降低减少噪音，又可以起到部分遮阴作用，以供人们在运动间隙时休息使用，也为那些观看的人提供场所。
3.宿舍区：当教学区、体育活动区、生活区呈三角状态布置时，相互之间距离最短，利用率最高。宿舍布置应根据地域气候，朝阳避风，在宿舍区周边也应提供相应的生活设施，如医务室、商业摊点、银行取款机等，满足师生生活需求。
4.交通环境：道路是组织整个校园空间的骨干，其宽度应与人流、车流相适应。并配合设置绿化及必要的辅助设施，包括停车场地。交通快捷宜居有开阔的视野，以防止发生交通事故。林荫道会形成遮阴交通空间，对于划分空间、遮阳避暑、降低噪音具有重要意义。对于过长的步行道，还应该设置景观节点或变换
道路两旁的风景，防止产生视觉疲劳。对于大面积的方形草坪，应满足人类喜欢抄近路的习惯，设置斜向铺装。清晰的环境识别和方位指示牌有助于人们有效的组织路线。
5.校园景观环境：现代校园更加强调交往的随意性和偶然性，如聊天、晒太阳、散步、驻足观望等。要提供一系列从开发到私密的领域性环境空间，满足不同个性学生的需求。在整个校园中建筑物把校园分割或围合成许多大大小小的空间。区别各个空间的重要程度。
四：校园规划
构造校园景观体系和整体建筑风格。
校园景观：对校园的景观进行系统的组织，形成完整的景观体系是整个校园设计阶段的一项重要内容，它确定景观节点和将它们联系为一个整体的景观轴组织。景观轴线可以使校园道路、水体、绿带。景观节点包括校园标志性建筑物、广场、校园入口等。景观环境因不同的使用功能而具有不同的性格特征：例如学习环境要求有安静舒适的文化性气氛，生活环境则应体现亲切宜人、舒适活泼的气氛，礼仪性的校园广场应端庄典雅并具有较强的向心性和聚合感。
建筑群体：建筑群体设计对于形成校园空间的整体感、统一感和连续性具有相当重要的意义，群体设计内容以建筑形式和体量为主，用平面形态、高度、外观、材料使建筑群体形成有机和谐、富有特色的形象。
五：总结
篇6：设计调研报告
【内容提要】： 主要阐述手机壳的注塑模设计，提供了使用PRO/E软件进行整个
注塑模设计的流程，以及塑件的CAE分析。
【关 键 词】： 手机壳、塑料、注塑模、PRO/E模具设计
一．调研报告
1．手机壳的造型结构发展状况
移动电话的普及速度大大超越了专家的预测与想象。它已从最初的模拟系统发展到目前的数字系统。在此期间，移动电话的功能越来越丰富，体积越来越小，造型越来越美观，充分体现了技术与艺术结合。除了最基本的实用功能外，移动电话还要考虑美观和舒适，在设计上必须充分考虑使用对象、使用场合、功能要求、人机工效学等因素。
2．材料确定
PC／ABS合金在汽车、机械、家电、计算机、通讯器材、办公设备等方面获得了广泛应用，如移动电话的机壳、手提式电脑的外壳、以及汽车仪表盘〔板)等。资料显示：PC/ABS已广泛应用于制造手机外壳。
3．薄壳制品与模具设计
薄壳制品成型时模具设计是至关重要的一步。成型薄壳制品时需要特别设计的薄壳件专用模具。与常规制品的标准化模具相比，薄壳制品模具从模具结构、浇注系统、冷却系统、排气系统、脱模系统都发生了重大变化，成本也增加了30％---40％
4．塑件选择
篇7：设计调研报告
一.调研时间：20xx年12月
二.调研地点：金海马家居城
三.调研形式：进入家具城调查了解
四.调研目的：通过调查，了解消费者的个人喜好、文化背景、不同年龄的喜好、.和家具产品的风格以及它适合的室内风格。为室内设计提供必要的素材，对于他们在室内设计方面所反映的问题及更多的需求，能做出及时，准确的回应，为即将做的室内设计做好准备，制定室内设计任务书，为了突破固有的模式，体现人文精神，同时具有时尚趣味，设计营造了一个浪漫温馨的居住环境，把家具和室内设计风格更好的结合在一起。结合不同消费者的喜好而制定适合的其居住的室内环境。
五调研对象：金海马家具城的家居摆设和它结合摆出的配套设施
六.调研内容：
(1)了解家具的流行趋势与风格 ：根据不同的消费者有不同的喜好，而且要调查出主要消费人群，和这些主要消费人群的风格喜好。
(2).消费者的喜好、生活习惯、文化背景、不同年龄对不同家具的喜爱和对室内风格：再通过调研中消费者是一对即将要结婚的新人，他们都是80后，刚刚参加工作的大学毕业生，有稳定的经济收入，女主人是大学老师，男主人在政府机关上班。通过我和他们的交谈得知,他们平时工作压力挺大的，所以他们喜欢简单大方，舒适，休闲，恬静放松的那种氛围，颜色呢要淡雅一些的，但是特别强调卧室要温馨浪漫，因为是新婚么，所以他们的家具也是以简洁为主，可以得到放松的作用。
(3)了解家具的材质，价格。
(4)了解现在家具市场都结合怎样的室内设计。
七.调研结果：从目标市场的高低定位来看：
平民百姓、普通工薪族是是低层次、低价位的主要消费群。这一部分的家具，目前还是消费的主流。他们的要求是：简洁实用而又有现代美感;功能较多，以便充分利用有限的居住空间;希望中高档次的设计及风格，但价位偏于中低价，心理上能感到物有所值。这是一个庞大的市场群体。这一类消费群还是杂牌的天下，因其长于抄袭与模仿，拙于原创与设计研发。因此，它们可以利用自身的各项成本优势，吸引了广大的中下层次的消费群。
在此之上的是定位于中高层次的消费群的家私生产商。这部分消费者包括企、事业单位的管理人员，城市“白骨精”(白领、骨干、精英)，他们事业有成，思想独立，个性化追求较为明显。对家私的性价比、设计风格、用材、品牌定位较为看重。这部分生厂家较多，他们各自以自己的原创设计及针对目标消费者的技术研发，满足了追求不同风格的消费者的需求;如联邦、红苹果、新维思、傲耐、迪信、皇朝、富运等; 也有定位都市新贵或富豪的高层次家私，这部分人居于消费金字塔的顶端。一般都有别墅。乐从国际家私城的二期四楼以罗浮宫为代表家私品牌主要针对这一类消费群。
从原创的流行风格来看，主要有以下几种：
动感、活力、阳光、鲜亮的现代主义。一般的家具都希望营造安祥平和的室内环境，利用夸张的造型，还有绚丽的色彩(大面积的原色系)营造了一种动感、活力、阳光、鲜亮的室内环境。许多家具能通过移动、调节、组合，成为各种想要的其他功能家具。大红、橙黄、多彩条纹的运用，让眼睛在瞬间被激活。 如联邦的“加州阳光”系列、香港红苹果，“优越 ”等。
灵秀、优雅、具明清风格的新古典主义
新古典主义家具凝聚了江南的灵秀与中式传统家具的儒雅，无论从设计还是文化上来讲，都能作为中国优秀传统文化的代言人;他们在是旧有明清家居的基础上，结合现代人追求简约的时尚，删繁就简，添加现代设计元素。将现代的生活方式、审美情趣融入其中，在传统上进行创新设计，格调清雅、隽永而又灵性十足。并配之以梅兰竹菊、琴棋书画作为背景或饰品。如 “明清风韵”、联邦家具新明式，紫韵等都继承了传统家具这一风格。
浸润欧风美雨，彰显个人魅力的西方新古典主义中式新古典主义是“古为今用”，很多欧式风格的家具却是“洋为中用”。既有现代流行的简约风格，又有西方传统的“巴洛克”元素。从各大家私城所见，这一类家私色调大都以黑、白、原木色为主，显得低调内敛，每一张座椅、餐桌都看似简单，实则是功能与艺术的完美结合。独树一帜的风格后面是独树一帜的生活态度 ：沉着、冷静、理智。原木、原质、原味的新自然主义 ：躲避都市的喧哗，亲近自然，置身于山水田园，是人类最朴素，最本质的想法。功成名就之后的“退隐山林，笑傲江湖”，是追求成功与卓越的奋斗者的心愿。因此，与未经修饰、雕琢的植物亲近，享受原始的、粗糙的、自然的美。从而获得“闹里有钱，静处安身”的愉悦。从本人这次考查来看：各式原木、水草、藤编、麻质的，占有较大的比重。有的原木、藤编、水草家具“整新如旧”，素面朝天。如“艺滕居”。有的略加修饰，淡施粉妆和流行的简约风格结合。显得更现代，更具有消费群。如联邦的“家家具”系列。从与终端营业员及部分消费者的沟通来看，实木及木质家具的需求保持较高的上升态势;现代板式家具亦受宠爱;藤制家具因其独特的造型将满足文化艺术修养人士的追捧;金属家具平中有降;铁艺家具有小幅上扬;布艺沙发将比真皮沙发赢得更多垂顾，活布套能拆洗的则会更受欢迎、稚嫩、单纯、轻松、梦幻的童趣主义、最稚嫩、最单纯、最轻松应是少年儿童，随着经济条件的改善，一部分家庭也为小孩留出展示个性化的空间。我想，部分童心未泯、追求童趣的都市白领也是这一风格的消费群。色彩上，多使用鲜明的浅色或粉色。色彩较为繁富，但又不显缭乱，是极具童趣的一种搭配。
关于价格与价值，家具行业的竞争尚处于竞争的初级阶段向更高级阶段过渡时期。从终端的零售利润及该行业云集3万家数量的生产厂家来看。制造商、经销商利润下降是必然的趋势。象其它行业如家电业一样，价格战将不可避免。价格战的结果是行业洗牌，留下一些在成本领先、产品设计领先、技术研发领先、营销模式灵活先进、品牌知名度高，以市场为导向的企业。目前，家具业终端零售价格悬殊，这主要是由于各品牌的市场定位不同而造成的。单纯的打价格战不可能有企业的生存余地，要价值战而不是价格战才是最好的生存策略。
实际上，任何一个品牌的产品，在消费者心中都有一个心理价位，这种价位的差别是由企业的品牌定位，产品设计、技术研发、服务，以及持久的沟通造成的。企业对品牌的定位并不完全等于消费者心目中的对该品牌的定位。造成这种差别的主要原因是品牌沟通出现失误。如产品过于陈旧，研发落伍，品牌诉求混乱，服务较差等。K集团的R品牌就是一典型案例，R产品虽有领先的多项技术，但由于片面性的以价格为手段，忽视了对消费者进行品牌的附加值的沟通，因而造成品牌逐渐老化，在消费者心中竟然属于高知名度的低价位产品。因此，对于价格的问题，不能单纯的以降价提升销量，而应明确公司品牌在消费者心中属于什么心理价位(知道这点有一定的难度，但仍可以通过调研得出)，利用各种有效的沟通工具和长远的品牌战略对品牌进行管理，增加品牌的附加值。
八.调研体会：
篇8：设计调研报告
为获取现代制造业、岗位职业行动领域、职业岗位群和相应的岗位职业能力等信息, 安徽机电职业技术学院针对企业和院校的具体情况, 拟定调研提纲。在调研过程中以上述问题为调研的基本诉求点, 注重对岗位工作过程的认识、设计生产环节的观察、设备的认识和潜在信息的理解。
考虑我院毕业生就业地主要在泛长三角区域和珠三角等经济发达地区, 部分学生因生源地因素也会考虑到中西部地区, 我们将调研对象分成两大部分:安徽省内地区、江浙地区登门调研;深圳、中西部地区电话调研。调研采取座谈会、问卷调查、现场考察等形式进行。分别召开毕业生、车间负责人、人事部门负责人座谈会。
二、调研信息整理与分析
1. 行业分析
目前中国已是“世界制造中心”, 制造业已经成为中国的支柱产业。在汽车、电机、电器仪表、电子、仪器、家电和通讯等产品中, 60%~80%的零部件都要依靠模具成形与数控技术来制造。计算机辅助设计与制造技术是高新技术的重要组成部分, 其水平的高低, 已成为衡量一个国家产品制造水平高低的重要标志, 在很大程度上决定着产品的质量、效益和产品的开发能力。
长三角及泛长三角周边地区计算机辅助设计与制造行业十分发达, 但根据机械工业协会调查显示, 模具与数控行业技术人才仍十分短缺, 尤其是汽车零部件企业、模具制造企业中进行数控编程、利用CAD/CAM软件在加工中心加工模具型腔的数控操作人员、数控机床维修、调试人员。国家数控系统工程技术研究中心的一项调研结果显示, 我国制造企业已开始广泛使用先进的数控技术, 而掌握数控技术的机电复合型人才在全国各地均非常抢手。
2. 企业需求分析
大型机械加工企业需要大量数控设备操作人员, 主要从事数控机床的操作与数控编程。这些企业的设计人员基本都是本科以上学历, 高职院校的学生将来搞设计的可能性很小。小型企业, 如私营和民营企业, 高职学生主要从事机械产品设计、模具设计, 应用CAD软件二维或三维绘图和CAM编程等。他们认为高职学生既有一定理论知识又有较强的动手能力, 工作比较踏实, 而且工资待遇不如本科高。但企业反映大部分高职毕业生动手能力差, 一些基本的仪器和工具还不会使用。因此, 需要在教学中多开展生产性实习, 培养学生动手能力, 加强技能训练。企业要加强学生“质量意识、安全意识、法律意识”的培养。
根据市场调研的反馈信息进行汇总与分析, 计算机辅助设计与制造专业的职业能力可分为产品设计能力、工艺编制能力和数控加工能力等三个核心职业能力。计算机辅助设计与制造专业大专学历毕业生的岗位为:数控机床操作、数控编程、机械产品设计、机械加工工艺设计、产品质量检验、产品销售及售后服务等。一部分优秀的毕业生通过自己的努力, 在工作1~2年后能成长为一般的管理人员, 如生产线的线长、组长等;个别毕业生在毕业3~5年后能成长为中层管理人员, 如生产主管、部门主管等, 该专业主要就业岗位及职业能力见表1。
三、结论与建议
1. 计算机辅助设计与制造专业的主要技术领域
目前主要以CAD/CAPP/CAE/PDM等技术为代表的设计和管理技术, 以单机数控 (加工中心) 为代表的加工技术成为企业的应用技术主流;数控技术、自动化控制技术、信息处理技术作为制造技术与装备的技术核心得到广泛应用;工作机械数控化、工作过程自动化、信息处理网络化成为一种潮流, 推动了企业制造技术与装备产生翻天覆地的变化。数控技术的广泛应用, 必将使高新技术企业对数控高技能人才的需求大幅度增加。
2. 应尽快建设工学结合一体化课程
由于企业希望得到适应能力强、技能水平高的学生。而传统的职业教育模式教育出来的学生往往不能达到这样的要求。原课程体系中, 理论与实践的结合不够紧密, 造成学生学到的是一门门的课程, 而最终不能形成有效的专业能力。学生只能在走上工作岗位以后通过再学习, 才能把学校里学到的东西转化为岗位技能。这个再学习的过程耽误了企业的用人效能。企业希望学生能够在最短的时间内适应企业的管理、工作方式和工作思路, 能够把学过的东西活学活用。解决这个问题的途径就是创建工学结合的人才培养模式, 构建工学结合的课程体系。
3. 应加强校内外实训基地的建设
实现工学结合一体化课程改革, 建立健全校内外实训基地尤其重要。实训基地可以使学生在短时间内将所学理论应用到实践中, 就业后能尽快适应岗位要求。一体化课程需要尽量真实的工作环境, 让学生有机会完成与典型工作任务内容相一致的学习任务。实训基地建设的核心是校内“理论实践一体化专业教室”的建设和校外基地“工学结合学习岗位”的建设。
4. 继续探索“订单式”人才培养模式
通过调研发现, 有些企业希望学校每年有计划地为他们输送一批满足他们需要的学生, 因此, 很有必要继续探索“订单式”人才培养模式。这种模式最大的好处是一方面学校教育目标明确, 教育内容专一, 避免学校在人才培养上的盲目性。学校根据用人单位的需要来培养人才, 学生一旦进入就业岗位, 其适应能力较强;另一方面, 减少了学生的就业压力, 学生能减轻浮躁和不稳定的思想, 能够有针对性地学习知识和操作技能。“订单式”人才培养模式既满足了企业的需求, 又解决了学校的就业压力, 还满足了学生成长的需求。
摘要：文章分析了企业对计算机辅助设计与制造专业人才的需求, 对该专业培养企业和社会需要的高技能人才提出了指导性建议。
关键词：专业调研,计算机辅助设计与制造,数控技术
参考文献
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