议论文是什么

议论文是什么（精选3篇）

篇1：议论文是什么

省政府第二次廉政工作会议是深入贯彻落实中纪委三次全会、国务院第二次廉政工作会议和省纪委九届三次全会精神，总结2013年政府廉政工作和部署2014年重点任务的一次重要会议。王学军在充分肯定2013年政府系统反腐倡廉工作成效时指出，去年，政府机关改进作风，促进廉政建设；推进改革，加快源头治腐；强化监督，规范权力运行；纠风治乱，切实利民惠民；严肃执纪，推进从严治政，政府系统廉政工作取得明显成效，得到广大群众的肯定和支持。但是，部分违反中央八项规定的行为依然存在，发生在人民群众身边的腐败行为影响恶劣，一些腐败现象趋于隐蔽，少数关键领域、重点环节的腐败现象易发多发，少数部门执行廉政纪律打折扣、做变通现象屡禁不绝，政府廉政工作任重道远。

篇2：恐什么?慌什么?

这是对事物表象的界定。但是, “恐慌的情绪”出现在哪些人身上?人们恐的是什么?慌的是什么?可能是限于篇幅的原因, 专家没有深究下去。本人“站在巨人的肩上”, 不揣冒昧, 权作一点思考。

政策的变化, 表面上看, 是针对汽车消费者的, 意味着以后购车的费用要增加, 行车的环境更受限。于是, 有媒体认为, 北京限购治堵政策出台后, 一些城市有可能会产生恐慌性的购买行为。言下之意是, 心里感到恐慌的, 是消费者。其实不然, 真正感到恐慌的, 是汽车生产厂家和商家。原来的两项购车优惠政策, 产生的售车利好高达10%-20% (微客购置税优惠2.5%+下乡10%;轻卡下乡10%+以旧换新10%) 。这是巨大的促销措施, 比起“年底送大礼”之类的促销活动, 有效性不知强多少。现在, 这种利好突然没有了, 厂商的心理压力, 比任何购买一辆车的消费者, 都更加大。

这还是其次, 更让厂商恐慌的, 则是难以左右的宏观走势和自身的应对底气不足。

自1994年国家颁布实施第一部汽车产业政策以来, 国家对汽车行业的发展, 一直是“鼓励”为主, “鼓励汽车进入家庭”, “鼓励轿车进入家庭”。现在, 当汽车产销成为世界老大时, 却带来了道路拥堵、空气污染、燃油短缺、停车难等诸多问题。如今, 中央经济工作会议确定了审慎、灵活、稳定, 把CPI彻底降下来的发展方针, 宏观经济从紧, 货币政策稳健。在这个背景下, 取消购车优惠等政策, 既是顺理成章之事, 也标志着汽车行业的发展出现了新的动向, 进入了调整期, 或者称为“政策主导期”。北京一直是全国的风向标, 现在出台了摇号上牌等治堵措施之后, 各地效仿将在所难免。更要命的是, 这些限制性措施政府还没有用完, 拥堵严重的城市还可以实行提升排放标准手段, 要求所有行驶车必须达到国V级或更高, 其它车都列为“黄标车”, 还可以开征进城费、提高停车位费用、严禁外地车进城等等。这种宏观走势, 汽车厂商难以左右, 只能顺应。但十多年过惯了“岔着卖车”生活的厂商, 在新的形势下, 路如何走?心中无底, 能不恐慌吗?

有媒体评出了2010年的十件大事, 其中有“汽车经销商奔向股市‘圈钱’”、“豪华车频繁降价”、“热销车加价销售”、“车市明星代言热”、“自主品牌整体增速放缓”、“问题车超百万辆”等等。这些“热”, 都不外乎打价格战、促销等, 真正涉及到厂商做内功的, 一个也没有。何谓内功?比如自主研发, 到现在, 无论合资厂还是自主品牌厂, 有多少车是真正意义上的自我开发?无外乎先委托他人开发, 然后再花钱买回来, 对外宣称有了“自主知识产权”。但这种做法, 正如东风本田执行副总陈斌波所言:“这个事情未来你是做不下去的。”还有渠道建设, 十多年来, 厂家与众多商家 (4S店) 之间的关系一直是松散型的, 少有搭建以资产为纽带的紧密型网络平台的。总之一句话, 在十多年来汽车高速增长的态势下, 汽车厂商的眼光和工作重心, 有意无意、主动或被动地放在了市场份额上, 能进入销量前几名, 就是好家伙, 哪里还顾得上夯基础呢?现在风向一变, 考验内功的时候到了, 心里能不慌吗?

篇3：什么什么,不如什么什么

老王从此和计算机杠上了。我偏就不学,你奈我何?

后来老王诗集出版,出版社要打样稿。看着小姑娘熟练地在键盘上把老王笔记本上的“乱草体”排成工整的格式,老王心里羡慕不已。遂想:什么时候我才能如此熟练地打字呢?毕业后老王混迹企业,不得不亲自操刀上阵处理公文并终于学会盲打,那一刻,老王心里那个美直逼拿到大学录取通知书的心情。

老王属于恐龙型,很多时候是痛得早,悟得晚。比如,当年(呵呵,又是当年,听说只有老年人才喜欢回忆往事,老王老矣)一系花级师妹苦恋老王多年,老王虽然也心有戚戚焉,但因一师兄弟先表明追求之意,便只得作罢后来还大方地当起了媒人。事隔多年,一次偶遇那位兄弟,问你和系花还好吧,兄弟答,好什么呀?每次约她见面,10句话倒有8句在谈你。我早撤了。当时老王那个失落啊酸楚啊懊恼啊全都上来了。

世界上的事大抵如此。不该你的东西丢了,不后悔;若是本可得到却偏偏失去,那悔就大了去了。老话说人生不如意十有八九,精辟到家了。

有些东西丢了就丢了,大不了失意一阵;但有些东西,如果因为我们的过失而毁坏,那后果可能是致命的。比如,一场彻头彻尾的爱情,一个遮风避雨的家。比如,我们赖以生存的地球。

大道理我不想说。我只记得电影2012中那些灾难场景出现的时候,自己陷入了一场怎样的恐慌。当我们自以为是地挥霍掉那些好像永远用不完的资源,当我们有意无意地因为一时的快意而毁掉地球的明天,2012便绝不只是玛雅人的预言。如果世界末日真的来到,我们扪心自问,我有资格去获取一张通往未来的诺亚方舟门票吗?