《汽车行驶转向与制动系统检修》课程教学改革探讨

2022-12-30

随着职业教育的深入研究, 职业教育的教学目标从理论知识的存储转为职业能力的培养, 教学改革也从“教”法向“学”法转变;教学方法逐渐从“传授法”向“互动法”转移。由此, 高校课程改革势在必行。

一、《汽车行驶转向与制动检修》课程体系的重构

《汽车行驶转向与制动检修》课程是高职汽车类专业的核心课程, 特点是理论教学与实践训练并重、理论知识与操作技能密切结合。根据汽车检测与诊断专业实际岗位对技能人才能力结构、知识体系结构和素质结构的需要, 以能力培养为主线, 以技术应用为关键, 理论知识必要、够用为度, 进行课程体系的重构, 实现学生知识与技能的全新整合。采取项目任务为驱动的教学法, 每一项目以培养学生对系统、总成、部件结构及作用的了解为基础, 对系统故障检测诊断与维修技能的掌握为主线组织教学内容, 突出学生基本应用能力、综合实践能力和创新能力的培养[1]。

依据《汽车行驶转向与制动系统检修》课程对应的岗位任务确定教学项目, 项目的选择上, 应遵循行业内通用技术与新技术同步的原则, 同时应保证全部涵盖本课程所包含的理论知识点。确定了若干个教学项目, 再对各项目详细分析, 得到所需专业知识、职业技能信息, 从而确定教学内容、教学重点难点。综合具体要求后, 形成合理的课程结构。课程还应结合国家职业资格标准中汽车修理工工种鉴定内容, 通过课程学习达到这一职业岗位或岗位群相关要求[2]。

二、《汽车行驶转向与制动检修》课程项目教学方案的设计

《汽车行驶转向与制动检修》课程项目教学方案的设计包括教学目标、教学内容、教学环节安排、教学方法等诸多方面的内容。教学方案的设计是以培养目标为出发点, 对教学方案进行合理设计, 通过相应教学环节的合理安排, 完成工作任务, 达到学生能力培养的要求[3]。

(一) 教学目标设计

根据高职汽车专业类人才培养特点, 明确《汽车行驶转向与制动系统检修》课程各知识点中学生应达到的能力层次要求, 制订适应汽车技能型人才培养特点的课程标准。明确学生在完成项目后应达到的知识目标、能力目标和素质目标。

(二) 教学方案设计

基于项目课程的《汽车行驶转向与制动系统检修》教学方案设计, 以工作任务为载体, 以项目所需知识的分析、实践操作过程的归纳等实现教学目的。学生以小组为单位完成项目任务, 此过程中将相关理论知识与技能训练融为一体, 真正做到“做、学、用”一体化[4]。

(三) 教学环节安排

课程改革将《汽车行驶转向与制动系统检修》从单一课堂教学向“网络教学平台+翻转课堂+实践教学”三位一体教学模式。学生课前通过网络教学平台的在线开放课程学习理论知识, 方式包括视频讲座、动画、电子教材、讲义、PPT等, 还能在网络上与同学互动讨论, 并完成老师在云班课上所留的预习题。学生自主规划学习节奏, 促进学生学习欲望。课堂上老师将工作任务抛给学生, 小组通过讨论的方式分析问题、解决问题, 并形成工作过程的具体操作步骤及注意事项。哪个小组最先完成好实操所需工具清单、任务分配单、操作步骤及注意事项流程图的准备, 并经老师确认无误后即可以进行实车的实践操作, 这对于学生来说极具吸引力, 可调动学生的积极性。每个项目结束后, 老师和同学们共同总结所学内容, 加深记忆。

三、《汽车行驶转向与制动系统检修》课程考核评价体系的多元化

《汽车行驶转向与制动系统检修》课程考核评价体系结合过程评价和项目评价两方面的内容。具体方案如下:过程评价分为理论与实践两部分, 主要考核学生分析问题、解决问题的综合能力及素质, 考核按各项目分开考核。以笔试形式对各项目重要知识点进行考核, 以技能实操考核形式对核心技能进行强化训练及考核。平时成绩包括课前理论知识学习及预习题的完成情况、课上的学习态度、小组合作完成任务情况等对学生的学习积极性、主动性及学习能力等进行考核。

四、《汽车行驶转向与制动系统检修》课程改革的教学实施效果

以实际工作过程为导向的教学, 打破了传统的以知识传授为主的学科课程体系, 创建了一种以工作任务为中心组织课堂教学内容, 以翻转课堂为教学过程的课程体系。显著提高学生学习的自觉性、主动性。提升了学生的学习成效, 理论知识扎实、职业技术技能明显增强。符合职业教育人才培养的要求。

摘要：《汽车行驶转向与制动系统检修》课程的特点是理论教学与实践技能并重。而课程改革能否满足学生对知识和技能的切实要求, 提升实践教学的质量是本课程教学改革的重要落脚点和突破点, 对能否顺利达成课程改革目标具有重要影响。本文从《汽车行驶转向与制动系统检修》课程体系重构、教学方案的设计、课程考核评价体系的改革、教学实施的效果等多方面进行探讨。

关键词：教学改革,项目教学,翻转课堂,实践技能