工作面安装技术措施

第一篇：工作面安装技术措施

7609工作面安装的安全技术措施

7609工作面补安装液压支架和630刮板运输机中部槽、刮板链

安全技术措施

因我矿7609综采工作面上超前单体支护段推进度缓慢，为实现工作面全机械化开采，根据公司及矿的统一部署，矿决定在7609综采工作面补充安装液压支架和630刮板运输机中部槽、刮板链;为此需安装ZQY2800 10/24支架和SGZ630/160型中双链刮板运输机中部槽和刮板链;为确保安装期间的安全，特编制技术安全措施如下：

一、组织措施：

矿成立安装领导小组： 组

长：李建勋

副组长：李家银、刘英明

成

员：张德军、邓平、张春、沈文剑、李伟、彭勇、陈勇、张文及机电一队队干。

1、机电副矿长：负责本次安装工作统一指挥、调配和安排;负责机电、运输设计及设备安装施工设计，审定施工方案并组织实施，解决生产过程中遇到的机电设备技术难题。

2、生产副矿长：负责工作面巷道布置进度，审定施工方案、施工措施，解决施工环节中遇到的问题。

3、安全副矿长：负责本次安装工作的安全监督工作。

4、安监处：负责监督斜坡、平巷运输安全及采面安装安全监督指导作业。

5、生产科：负责制定设备安装施工中的顶板支护方案，并组织实施，解决 1 生产过程中遇到的顶板支护技术难题。

6、机运科：负责斜坡、平巷运输的协调和工作安排，负责运输和安装的人员组织、协调和总的工作安排;负责工作现场装卸、运输和安装的统一指挥及规程、措施在现场的贯彻、落实。

7、提升队负责地面、北翼±0m水平的运输以及北翼2.5m、3m斜坡的下放工作;运转队负责3m下坡口-200m水平车场~7609风巷石门的运送工作。

8、机电一队队干：张文任本次安装工作现场总指挥，负责本次安装工作具体人员调配、协调，保证此次安装工作顺利进行。

二、安装前场地的准备工作：

1、风巷铁道必须用22㎏/m钢轨进行钉道，轨距为600mm。所钉铁道必须严格按照集团公司《质量标准化》相关要求进行调平、拨直、扎紧。巷顶高距轨面不小于1800mm。

2、切割支架提升通道净宽度不得小于6m，通道内必须采用锚杆、锚索支护。安架前，必须由矿组织生产科、机运科、安监处、掘进队、机电一队对安装系统的井巷工程、巷道支护、轨道、设备和安全设施进行一次全面检查。

3、安装硐室设计要求：能安设2台(28吨)双速回柱机，其规格要求宽4.0m，深6.0m，高2.0m，硐室位置以支架安装中心为准，位于切割上口风巷以西。

4、切割内必须使用3m/根(22kg/m)的专用钢轨敷设轨道，轨距1200mm，枕距1000mm，掏底埋设，枕木表面高度不高于底板;两根钢轨接头必须在同一枕木上固定，并保证轨道坡度一致，其中心线与回柱绞车提升中线重合。 2 每对钢轨必须进行对接，头子要在同一根轨枕上，便于钢轨回撤，同时用67mm木板钉拉条。切割上口换装支架位置轨道必须采用“十字型钢轨”敷设。

5、在安装前，先在风巷上切口处“十字型钢轨”正上方用两根11#工字钢梁安设二架起吊梁，用作起吊各类设备用。起吊梁必须用锚索支护;起吊梁联接件及紧固件的强度必须大于重物在其重力方向所产生载荷的5倍以上，并且稳固牢实，严禁松动, 且必须测试起吊用的锚索拉力，确保其锚索拉力不低于10T。

6、分别在乳化泵站、安装切割上口安装一台电话以便联系。切割内支架安设点与安装硐室间安设一套联系用的语音声光组合信号。所安设的组合信号必须完好、灵敏、可靠。

7、所使用的回柱机绞车必须经地面检修验收合格后，方可运入井下使用。

8、回柱机绞车必须按设备布置图安装到位，保证主绞车正对轨道提升中心线，并安设好压机支柱(液压单体)、地脚螺丝、压杠及稳绳。

9、在安装之前相关人员须将相应工具，如起吊用的相关葫芦、钢丝绳、绳扣、绳卡、卸扣、铁撬、导向轮等运到安装场地准备好。

10、支架、中部槽运输线路的铁道、绞车必须完好，弯道半径、巷宽符合要求;在运输设备前，用铁架或木架做模拟运输试验。而后，必须整治达不到要求的巷道。

11、安装准备工作结束后，由机电矿长、生产矿长组织生产科、机运科、安监处、掘进队、机电一队进行验收;合格后方可进行安装。

三、液压支架等设备的装车及运输安全措施

(一)支架装车

1、装运支架用平板车必须是专用平车，必须牢固可靠，必须是经机运部门检验合格后，才能装运支架。装车前，必须指派专人对平板车进行认真详细检查，平板车的轮对、连接装置是否变形和转动是否灵活。

2、使用专用平板车，装车前，必须认真检查装车所用工、器具及起吊钢丝绳等的完好及连接情况，正确选用起吊支架的吊钩、钢丝绳、绳扣、绳卡;确保钢丝绳无断丝、锈蚀。检查无问题后才能进行吊装。

3、支架在装车前，必须将各种千斤顶活塞杆和立柱缩回到极限位置，活动侧护板除液压锁紧外，还必须加机械锁销，支架降到最低高度，进、回液胶管对接，堵严其他空接头。

4、液压支架使用专用平板车整体装车，吊装支架时必须找准支架重心位置，确保起吊支架的方向平稳地装在专用平板车上，重心与平板车重心重合。并由专人确认支架前后方向，避免在井下调头。

5、支架装上车后，必须用M24的螺丝把支架底座与平板车联接牢固。所用的联接螺丝必须用扳手把螺母拧紧而且必须四颗带齐压板、弹簧垫。

6、装车必须确定一名有经验的人员负责指挥吊装并检查螺丝联接情况，确定无隐患后才能进行运输和进入斜坡下放。

(二)其他设备装车

1、装运溜子中部槽时，必须用专用平板车装运。每车只能装载两节，两节槽子只能吊放在平板车中间，露出平板车左右两侧的距离必须相等;而且两节槽子中间必须用杂实的垫料垫好，用Φ9.3mm两根专用钢丝绳把中部槽 4 和平板车一并捆绑牢固，并用M20的调节螺丝收紧各捆绑绳。捆绑绳倒角处必须先用垫料把中部槽边缘垫好，以防收绳时折断捆绑绳。

2、装运的设备必须捆绑牢固，严禁松动，所使用的绳索、器械必须完好，达到安全要求才能使用，否则严禁使用。

3、在起吊设备时，任何人员不能站在设备下方进行工作或干其它事情。

(三)运输线路及规定

1、运输路线：地面+320水平(地面平硐，支架前探梁方向朝平硐外)→北翼2.5m斜坡→±0水平→3m斜坡→-200m水平井底车场→-200m水平运输大巷(支架前探梁方向朝南)→7609风巷石门内→回柱机安装窝子(支架前探梁方向朝北)。

2、支架运输前，必须按1：1的比例，仿支架外形尺寸做模拟架作一次模拟运输，若有不合格的地方必须进行调整后方可运送支架。

3、支架、中部槽运送前，运输沿途铁道必须进行检查，对不符合质量标准的路段必须于正式安装前整改完成：①提升队负责对地面至-200m水平车场铁道的检查整改;②-200m水平车场至九石门的运输铁道由运转队负责检查整改;③-200m九石门至切割变坡点阻碍支架平板通行的地方由准备队负责检查整改，以保证平板车能安全通行。

4、由于每台支架重量大于7吨，人工推车需费大量人力，所以在各水平平巷运输时需用机车牵引。

5、由机车牵引运输支架等设备时，由于支架宽度为1.5m，两铁道之间的安全距离不能满足《煤矿安全规程》的要求，所以在运输支架等设备时，只能 5 单向运送，并且不能在巷道错车。

6、机车牵引措施：

①机车运送支架前，押运人员必须仔细检查装车、捆绑、连接情况，确认无误后，报调度室平衡时间后，通知运输沿途各队;派专车运送，必须实行单道运行，同时必须派专人随车行走，观察设备车运行情况，发现问题及时停车处理;支架与机车之间必须用二个矿车隔开。

②地面及±0m水平用机车牵引支架前，必须向提升队取得联系，由提升队安排机车牵引支架;

③-200m水平使用机车牵引运送支架前，必须先向运转队和-200m水平三角道运输调度取得联系，经同意后，方可进行运送;

④机车运行速度必须保持在1m/s以内，严禁超速行驶;

⑤机车牵引时，机车司机室必须在牵引方向的正前方，在机车与支架间挂上两个矸车，防止运输途中机车与支架撞击伤人;

⑥机车跟车员和押运人员只能步行跟车，严禁攀乘机车和牵引车辆。

7、在支架运输前，必须对装支架车辆将要通过的沿途巷道、斜坡、轨道、管道和缆线等情况进行详细检查，发现问题及时处理，保证支架车辆运输畅通无阻。

8、支架等设备在运送中必须专人进行全程押运，押运人员必须随时随地注意设备的完好和捆绑情况;发现问题必须先进行处理后才能下放和押送。

9、支架等设备在斜坡下放和大巷运输时，绞车和机车只能低速运行并且严禁超挂超拉。各连接装置必须完好，连接牢固。发现问题必须处理后才能 6 下放和运送。

10、每班运送支架等设备前必须向调度室进行请示联系，由调度室重点调度，以防运输中途堵车或耽搁。

11、斜坡运输措施：

①支架和中部槽下放前，由提升队安排维修工对支架所经斜坡各台绞车制动闸进行检查、调整，确保制动灵敏可靠;检查斜坡钢丝绳、绳钩、插销、信号等，确保完好;检查铁道受重能力，还要检查绞车钢丝绳的安全系数和可靠程度;并清除沿线的煤车和其他各类车辆。

②必须设专职的有经验的操作熟练的把钩工和信号工，负责斜坡上、下坡口摘、挂钩工作，负责检查装载支架、中部槽车辆的连接装置以及轮对，检查装载支架、中部槽的捆绑情况，是否牢固可靠，螺母是否齐全牢固。各斜坡必须使用声光信号联系，且声光信号必须灵敏可靠。斜坡把钩工必须在车辆两侧摘、挂钩，严禁在车辆运行中正对着车辆把钩。

③支架、中部槽等设备在各斜坡下放时必须有提升队队干跟班，负责设备下放工作。

④斜坡下放支架和中部槽时，现场押运负责人必须与斜坡上、下坡口信号工和绞车司机取得联系，安排稳妥后，与把钩工一起挂上已检查合格的载重平板车，挂好保险绳(保险绳必须是Φ18.5mm的钢丝绳)，再次对下放车辆进行一次全面检查，合符下放要求，才能让信号工发出开车信号进行下放。如有问题，必须处理后方能下放。

⑤斜坡下放支架和中部槽时，必须设专职的有经验的操作熟练的绞车司 7 机。绞车司机在下放时必须严密观察绞车的运行电压、电流、电机温度液压站压力及钢绳的受力情况，发现问题必须立即查明原因，并处理好后方能继续下放设备。绞车司机必须严格按照斜坡下放大型设备的规定操作绞车，绞车司机操作时必须注意力高度集中，必须听清信号开车，做到信号不清不开车，杜绝误操作;严禁不带电下放车辆或放飞车;操作时如发生异常现象应立即停车，通知斜坡人员进行检查，无问题后才能继续下放。

⑥斜坡下放支架和中部槽时必须低速运行，下放速度必须保持在0.5m/s以内。

⑦斜坡下放支架和中部槽时，斜坡必须严格执行“行车不行人，行人不行车”的安全规定。斜坡上、下坡口工作人员必须绝对禁止任何人员进入斜坡。

⑧斜坡下放支架和中部槽时，必须严格按要求搭好配重。配重不得少于7T或三个载重矿车。

12、运输过程中必须经常检查沿途所有轨道必须符合质量标准，只有在轨道质量完好及符合标准要求的情况下才能起运。

13、处理运输途中支架、中部槽车辆下道的注意事项： ①跟班管理人员必须亲自指挥处理;

②起吊工具必须拴在牢固可靠的锚杆上(锚杆支护段)，同时采用手摇千斤顶配合单体支柱，裸巷段采用手摇千斤顶起道，起吊工具与下道车的连接必须牢固可靠;

③人员必须站在牢固可靠的支护下操作起吊工具;

8 ④车子倾斜方向严禁站人，处理下道车时严禁人员通过，无关人员撤到距下道车5m之外;

⑤处理过程，只许用长柄工具将木料塞入下道车之下，严禁任何人员进入下道车之下塞垫木料;

⑥下道车未处理上道，严禁推、拉下道车;

⑦下道车处理完毕之后，必须将此段的铁道重新进行调整，避免车子再次下道;

⑧支架及中部槽的运输过程，必须确保运输线路轨道质量，避免车子下道闯坏瓦斯管、压风管、水管。

14、人力推车有关注意事项：

①一次只推一辆车，严禁在设备车两侧推车，同向推车的间距在轨道坡度小于500/0时不得小于10m;坡度大于500/0时不得小于30m。

②推车时必须时刻注意前方，在开始推车、停车、下道、发现前方有人或有障碍物，接近道岔、弯道、风门时，必须发出警号。

四、设备安装技术安全措施

(一)、安装前安全检查

每班施工前必须对安装切割进行找矸工作，并对所使用电器设备及工具进行检查，检查合格后方能作业。

(二)、安装顺序

1、在切割下口处打两个大底座或丛柱或双排密集单体液压支柱，防止支架下滑或倒架。沿倾斜方向从下向上开始安设第一架支架，再安装第二架支 9 架，然后安设溜板，并按支架超前溜板两架依次向上安装。待综采二队采煤采至切割下口后，再进行630溜子机尾过渡槽和机尾安装，最后再进行刮板链安装。

2、安装过程中，支架和溜板备用部份存放在-200m水平九石门边道或-200m水平大巷堆好，存放中必须注意人员和设备安全。

(三)、支架安装工艺及安全措施

1、支架运到切割上口时，用钢绳绳扣和卸扣把支架套好并与起吊装置连接好，收缩液压缸张紧钢绳，使支架保持平稳后，再松掉平板车与支架的四颗联接螺丝。

2、用起吊装置把支架吊离平板车，将平板车推开，换上横放专用平车，把支架放在专用平车的适中位置。

3、用M24的螺栓把支架与横放专用平板车固定牢实，并在切割上方用绳扣、链子等把支架与平板车套牢，便于将1#28T回柱机和2#28T回柱机钢绳绳扣与支架车相连接和下放过程中用来调整重心及防止倒架。待1#回柱机钢绳绳扣与支架连接好后，收紧2#回柱机钢绳稳固好支架，卸去起吊装置与支架车的连接绳扣，把1#回柱机的钢绳连接到支架探梁上，并用链条或绳扣套在支架与其钢绳上，用以平衡支架。

4、用1#回柱机把支架下放到切割安装位置(2#回柱机同步松绳)，然后把1#回柱机钢绳收紧，放松2#回柱机钢绳，套在平板车连接装置上，卸去支架与平车M24连接螺栓和绳扣，并收紧2#回柱机钢绳，再松1#回柱机钢丝绳使平车与支架分离，然后用链子或绳扣把平车固定在上方轨道上，防止下 10 滑。安装第一架支架时用1#回柱机钢绳绕过支架下方(大底座上)已安好的导向滑轮，把支架拉到安装点并调正，这时2#回柱机随支架需要进行松、紧钢绳。安装中可用单体液压支柱配合进行使用。

5、其于支架安装时，先把装好支架的平板车下放到距安装点3米时，收紧2#回柱机钢绳，下放1#回柱机钢绳使支架从平板车上脱开后并压在下方已拆除的钢轨上，继续使其下滑到安装点，然后接通液压管利用支架自身的液压缸调整好支架位置后，拆除支架上主绳的联接装置，把压在支架底座下的钢轨利用主绳把它拖出，装到平板车上提到风巷存放。然后，升支架、接顶严实，并与溜子连接好。安装中，如安装高度大于2.4米时,必须用半圆木接顶升架。严禁超过支架最大升缩量，以防损坏升缩缸。

6、操作中严禁超卸液压单体支柱，每次只能拆卸支架转弧内的单体支柱。拆除的单体、道枕等必须及时提到风巷堆好，为下次安架做准备。

7、支架等设备下放或安装时，切割上、下必须设立警戒绳及警标，严禁其他任何人员进入切眼内。

8、运输下放支架时，信号工在支架斜上方1~2米随支架下行观察。支架下方严禁站人;取绳、摘钩人员要在钢绳处于非受力状态时并确认无安全威胁后方可进行操作。

9、必须设专人指挥起吊和换装车，起吊时人员严禁在起吊点下方作业。指挥人员应站在所有人员都能看到的位置，看好安全，尤其是起吊硐室的顶板完好情况，发现问题及时停止起吊、撤出人员，待处理完毕后方能继续作业。

10、安装支架前，必须在切眼内安装支架位置的上方找一安全位置(信号硐室)敷设一趟直通安装硐室的声光信号，并派专人值守与绞车司机联系操作要求。

11、吊装设备下放前必须统一信号，并向所有人员交代清楚。

12、安装中提放设备时，必须由专职的绞车司机进行提放。其他任何人员严禁乱动绞车。绞车司机必须听从信号指挥。信号规定：①先用信号喊话，明确回柱机号数。②再发信号 “一停”、“二提”、“三放”、“四慢提”、“五慢落”;设备提放必须低速运行。操作中司机必须严格按《操作规程》进行操作。发现绞车过负荷必须立即停车并施好制动闸闸紧绞车，安排相关人员进行检查处理完好后才能重新起动绞车。否则，严禁强行开车。

13、设备的提升和下放信号必须由专职的信号工负责发送;其他人员严禁随意乱发信号。提放中信号工只能跟随在平板车的斜上方发送信号。转运中，还必须随时注意平板车及设备的运载情况，严防卡刮或车辆下道等。发现有影响设备及平板车运转安全的物体，必须立即发出停车信号，待处理完好后才能发信号继续提放。

14、严禁任何人员在支架起吊下方或支架侧面逗留或通过。

15、严禁任何人站在钢绳受力圈内或正对绞车钢绳。

16、所有绞车、起吊设备，每天必须设有专职人员检查，发现问题及时处理完好后方能使用。

17、如果使用单体支柱校正支架时，必须用阀片远距离操作，严禁人员站在支架两侧、下方操作或通行。

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18、在切割上口调换平车和下放支架以及提放平车和其它材料时，切割内的人员必须撤到北帮上的信号硐室内或只能在距离安装位置下方10m以外的已安好的支架内或切割下口以北5米处躲避。

19、必须指派有经验的人员负责安装工作、支架卸车、取绳，每班必须安排一名技术全面、经验丰富、责任心强的人员指挥作业和负责安全。

20、支架卸车、取绳前，作业人员必须认真检查附近顶板、煤帮和分析有可能危及安全的因素，人员必须站在安全地点操作，不得忙于作业，而忽视安全。安装支架时必须派专人观察、倾听安装点上方的情况，如发现有异常声响时，必须立即通知安装人员进行躲避。

21、回收安装通道内铁道时，只有在安全的前提下方能回撤。安装撤出的钢轨和枕木等要及时运出切割，以免影响安装工作。

22、若切割内顶板破碎，必须先支护好后方可进行其它工作。安装过程中要加强对机安切割内支护与压力情况的检查，发现问题必须停止安装，并向调度室汇报，待采取措施处理好隐患后，方能恢复作业。

23、安装过程中，受力钢绳的导向轮内侧(包角内)严禁有人。

24、安装提放630溜子中部槽、液压单体支柱、钢轨及其它零配件时，必须用特制的挡板把它封挡在支架横放平板车上封挡好。严禁不封挡进行提放。

(四)、630溜子中部槽和刮板链的安装

1、在风巷把溜子中部槽捆绑固定于专用横放平板车上，从切眼上口用1#回柱绞车钢丝绳联接在专用平板车上沿轨道下放到安装地点，同时用2#绞车作 13 副绳套在捆绑溜槽的绳扣上一同下放至安装地点。

2、当溜子中部槽下放到安装位置后，发出信号停止放车，2#绞车张紧钢丝绳，放松1#回柱机钢绳，套在平板车连接装置上，卸去溜子中部槽与平车的捆绑绳扣，用1#回柱机把平车向上拉使平车与溜子中部槽分离，然后用链子或绳扣把平车固定在上方轨道，防止下滑。再用1#回柱机钢绳绕过下方已安装好支架上的导向滑轮，把溜子机头架拉到安装点并调正，且和第一架支架推溜杆相连接。

3、切割各中部槽的安装按上述

1、2方法进行安装。

4、支架和中部槽安装完毕后，待综采二队采煤采至切割后，再进行630机尾过渡槽、机尾和刮板链的安装。

5、首先，将原综采队630溜子刮板链配合刹车和阻链器在机尾处断开，然后分别用1#、2#回柱机钢绳将面链和底链下放至机尾下第一块天窗中部槽。并用620链条或不小于Φ18.55mm的钢绳将面链和底链分别固定在支架立柱或销排上。

其次，用1#和2#回柱机将综采二队630溜子过渡槽和中部槽断开。然后同时使用1#、2#回柱机将过渡槽、机尾、电机、减速器整体向上提运至切割上口进行安装。过渡槽与新安中部槽和支架推溜杆连接好后，再进行安装刮板链。

再其次，将新安刮板链用1#或2#回柱机连接好从底槽下放至综采二队刮板链底链处，并连接好，然后将底链固定在机尾处。

然后，用同样方法将新安面链下放至综采二队刮板链面链处连接好。 最后，将面链和底链在机尾处连接好。

6、待刮板链连接好后，利用支架调架，将新安中部槽与综采二队630中部槽连接好。

7、最后，用阻链器配630溜子刹车收链，试车运行。

8、操作中，严防刮板链子卡刮或翻扭等。

9、操作中，必须随时注意底槽内刮板链子的下滑情况，一但发现不下滑必须立即停止工作;或打开天仓将绳索拴在刮板链子上往下拖拉，使其下滑。

10、安装过程中，各部件联接螺栓、销子必须上齐上紧，不得缺样少件。

11、各部的联接环、销子螺丝必须上齐，刮板螺丝不得上反，大链不许出现扭链，链条不得过长，松紧程度不得大于2环，防止链条过长出现掉链。

12、安装前，应将煤壁刷直，清扫多余的浮煤、浮矸，将底板找平，确保安装过程中的底板，煤壁的平直性。

13、全部安装结束后，必须全面检查，各部位油脂、冷却水是否完好，确保无问题后方可试车运转。

14、安装时严格遵守安装《操作规程》、《煤矿安全规程》及《作业规程》。

(六)、液压支架安装质量标准

1、工作面支架排列整齐成一条直线，且前探梁距煤壁不大于0.2m。

2、支架中心距1.5m，下方的活动侧护板伸开。

3、支架垂直于溜子，并与溜子正常连接(连接和紧固销、螺、柱齐全紧固)。

4、支架、管路连接邻架阀片正确，排列整齐统一。

5、各种液压锁、安全阀片压力调至符合规定。

6、液压系统、管路接头等液压元件不漏液、窜液。

7、所有支架和排头支架及溜子、防倒防滑装置符合规定，工作面支架邻架调架装置符合质量标准。

8、支架零部件齐全，螺栓紧固齐全。

9、支架各部件无安装造成的严重变形。

10、架间架内无浮煤、浮矸、杂物等。

11、支架达到初撑力，平整接触顶板且严实。

12、液压操作系统上控下或邻架操作安装。

五、其它措施

1、安装支架时，随时备用180×150×(1200～1500)mm的方木10根，短绳扣、连环、链条及各类变接头等其它需用的工器具作为备用。

2、运送第一车设备时,要有钉道工护送，其后每个小班需明确钉道工1-2名值班，以便处理运输及安装过程中轨道发生的临时问题。

3、安装期间，瓦斯队需在回柱机窝子安设一台瓦斯监测探头，其报警断、电浓度均≥0.9%，该探头与回柱机电源实行“瓦斯电”闭锁。

4、安装期间，绞车硐室必须挂牌正规检查瓦斯，严禁瓦斯超限作业。

5、安装期间安装切割下口要正常供风，防止在安装时切割内无风。

6、通风队每班必须指派一名瓦斯检查员，认真检查该区域内的通风设施是否完好，确保风流正常，并随时检查切割内及各绞车硐室内的瓦斯浓度，如遇瓦斯超过规定时，必须立即停止作业，撤出人员。连队班组长、流动电钳工必须按规定使用便携式瓦检仪。

7、在安装支架和中部槽前，召开专业会，明确参加安装人员职责和任务。由安装工作负责人向工作人员交待工作任务，并认真学习本安全措施，做到分工明确，协作配合。

8、所有从事运输、安装工作的人员必须认真学习本安全措施，并人人签字后方可上岗。每个作业人员必须严格执行本安全措施、作业规程和岗位责任制，严禁违章指挥和违章作业。

9、安装工作过程中必须随时保证安全退路畅通。

10、每班安装前，必须指派2人对切割内进行敲帮问顶工作，找矸敲帮问顶时，切切割内严禁有其他人员工作或行走。(安装过程中必须经常进行敲帮问顶工作，严格执行“敲帮问顶”制度,加强顶板管理，防止帮顶伤人。)

11、安装作业时，必须在切割上口南、北端和切割下口北端设立警戒、警标，上口并派专人站岗，禁止其他任何人员进入切割内。

12、安装的各种入井电器设备严禁失爆。

13、安装的支架和溜子部件必须经矿组织检查验收合格后，才能装车进行安装。

14、运输安装期间，除每班必须有跟班队长现场跟班指挥外，每班必须有一名科室管理人员跟班，负责支架及大件的运输安全和指挥安装。

15、每班安装完成后，工作负责人须向调度室汇报当班安装进度和安全情况，调度室必须作好记录，重点调度。

16、在安装前，必须在工作面北帮煤壁侧用木板钉人行梯步，以便信号工和其他安装人员上下。

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17、回柱机钢绳和平板车联接装置，在使用前进行检查，不合格的钢绳和联接装置严禁使用。

18、所有从事安装、运输工作的人员必须认真学习本措施，并人人签字后方可上岗。每个作业人员必须严格执行本措施、作业规程和岗位责任制，严禁违章指挥和违章作业。

19、作业过程中，坚持“安全第一”的原则，搞好自主保安和互助保安，切实抓好联保、互保、自保工作。

20、其余严格按煤矿“三大”规程，以及上级其它安全规定执行，以确保施工人员的安全。

编制：廖思意

2013年10月2日

第二篇：8104工作面安装期间切眼回棚的安全技术措施

一、编制说明

我单位即将对8104工作面设备进行安装，在支架的安装期间将对切眼的工字钢棚进行回收，为确保切眼回收工字钢棚期间的安全施工，特制定本补充措施。

二、切眼概况

8104工作面位于南一采区，切眼斜长144m，煤层总厚度平均6.9m，煤层倾角平均28o，切眼掘进时采用矿用12#双工字钢梯形棚、DW31.5-250/110单体液压支柱、HDJA-1200金属铰接顶梁联合支护，工字钢棚距为600mm，切眼使用菱形金属网、双抗网、塘柴封闭腰帮过顶。(如图)

切眼断面图

三、准备工作

1、准备好回棚所需的专用卸载手把、不小于Φ21.5mm的绳套、40T链板机链条、不小于M24型号的马镫等工具。

2、备齐回棚维护顶板所需的半圆木、板皮、笆片等支护材料。

3、备齐事故备用料，3.15m单体液压支柱，1.2m金属铰接顶梁和2m的半圆木各不少于20根，放置距离工作面不超过100m处。

1

四、施工工序

检查、维护回棚地点支护→在老塘和原支护棚长钢梁搭接处打顺山挑棚 →回中间棚腿→对煤壁侧工字钢棚套棚→回煤壁侧棚梁→打煤壁侧顺山挑棚→支架就位→回老塘侧棚梁、棚腿。

五、切眼回棚的安全技术措施

1、采用工作面调架用的JH20型回柱绞车回棚，绞车距回棚地点不少于10m，且随回棚逐步后移。

2、为确保上下端头支护安全，机头和机尾端头支架处的工字钢棚不回收。

3、回中间棚腿时，首先用长4m的工字钢梁打顺山挑棚,挑棚打在老塘和原支护棚长钢梁搭接处，工字钢一端搭接在已安装好的支架顶梁上，与支架顶梁搭接长度不少于200mm，另一端用两棵3.15m单体支设在距离梁端不少于200mm处，用回柱绞车配合绳套缓慢拉出待安装支架位置处的中间棚腿。

4、回煤壁侧工字钢梁时，首先用1.6m、3.2m半圆木配合3.15m单体支柱在待回棚之间进行套棚管理，每块半圆木确保一梁三柱支护，连续套棚不少于4棚管理，半圆木一端要支护到煤壁，另一端要支护到中间工字钢棚腿处，1.6m、3.2m半圆木要搭接不少于200mm。套好棚后，为防止在回煤壁侧棚梁时，煤壁侧棚腿倾倒造成煤壁片帮，提前用1.6m半圆木配合3.15m单体支柱对棚腿进行加打戗柱，戗柱打好后用绳套栓牢工字钢梁并与绞车钩头连接好，点动绞车，缓慢拉出工字钢梁。

2

5、煤壁侧工字钢梁回出后，要及时用2根长4m的工字钢梁在煤壁侧补打挑棚，工字钢一端搭接在已安装好的支架顶梁上，与支架顶梁搭接长度不少于200mm，另一端用两棵3.15m单体支设在距离梁端不少于200mm处，确保调架空间和支护顶板的安全，支架就位后，及时升起支架，打开支架的护帮板，用护帮板护住煤壁侧棚腿，并用防倒绳将棚腿拴在护帮板上，保留煤壁侧棚腿，等到工作面初采撕帮时另行回收。

6、回老塘侧棚梁、棚腿时，要滞后已安装好支架2架进行回收，回收时要提前将已安装的后部车溜槽拉至掩梁下面，并将溜槽口用双抗网封死，防止回老塘工字钢棚时淤煤。将支架的后尾梁和后插板伸出，用以挡矸，然后用马镫将绳套与绞车钩头连接好，稍降支架后立柱，依次将老塘工字钢梁、腿回出，并及时升起支架后立柱。

六、切眼回棚期间的安全注意事项

1、回收工字钢棚前必须有跟班干部和队长进行现场安全确认，有隐患或异常情况必须及时处理，必须确保无任何安全隐患方可作业。

2、作业前，必须认真观察顶板及周围的安全状况，严格执行“敲帮问顶”制度，对活矸、危岩及时用长把工具找落，并安设专人观察顶板，发现顶板掉渣、煤壁片帮，顶板有冒落的倾向时要及时撤出，待顶板稳定、安全隐患消除后方可继续作业。

3、施工前，必须认真检查切眼支护防倒设施，所有支柱必须拴齐防倒绳，安装回棚期间，对工作面支柱棵棵监测，确保支柱初撑力不小于70KN/棵。单体支柱要棵棵穿鞋，正规有劲。卸载单体用单体专用放液手把远距离操作，不准用手稿等工具代替专用放液手把卸载单体，专用放液手把后要有留绳，其长度不小于2m。

4、回棚时严禁进行调架等其它工作，回棚时设专人观察顶板，回棚时至少三人配合作业，先准备好所需的材料、工具，清理好后路，确保巷道安全畅通。

5、人员在煤壁维护顶板期间，必须提前将本架支架截止阀关闭，防止其他人员误操作。

6、回棚前要对JH-20型绞车及绞车的钩头、压车柱、地锚、操作按钮、声光信号、钢丝绳等进行全面的检查;对绳套、链条及马镫进行检查，确认无安全隐患后方可使用。

7、绞车信号要确保及时，准确、清晰，严禁用晃灯、口喊、敲打物件等其它方法代替。

3

8、使用绞车回棚时，必须保证后路畅通，回棚期间对需要整改，替换的棚腿，一定要坚持先支后回，由里向外逐棚进行回收，严禁多棚进行，回出的工字钢要及时运出切眼。

9、用绞车回棚时，作业人员要撤至距离作业地点不少于10m的液压支架架档内，并设专人观察顶板和专人看管绞车信号，有异常情况及时打点停止绞车。

10、回棚时，时刻注意绞车勾头与工字钢的连接、受力情况，阻力较大时，应查明原因进行处理，不得硬拉，防止连接绳头、链条崩断伤人。

11、回棚时，回棚地点上下30m范围内严禁有人通过或停留，在回棚上下安全地点设专人警戒，防止人员误入回棚地点。

12、回棚期间通风区测气员要经常检查施工地点的风量及瓦斯情况，施工单位队长必须将瓦斯便携仪按要求悬挂在施工地点，发现瓦斯超限立即停止作业，撤出人员，向调度所汇报处理。

其他未提及之处按煤矿三大规程及集团公司下发的相关文件、规定一并贯彻执行。

4

第三篇：皮带安装技术措施

为了我矿尽快正常生产运行，我矿计划在主斜井底安装1部皮带，现于2012年11月7日开始施工;，安全技术措施如下：

一、适用范围：

本措施适用于山西楼俊担炭沟煤业有限公司主斜井底皮带安装工程。

二、领导机构: 安全负责人：惠守温 技术负责人：孙继平 安装负责人：呼志强 安装人员：郝东平、王福应

三、安装要求：

1、组织所有参加拆除和安装人员学习本措施和《煤矿安全规程》、《煤矿机电设备完好标准》。

2、组织所有安装人员学习安装图纸，熟知安装顺序。

3、准备好各种工器具和材料，工器具必须确认完了后方准使用。

4、在安装前，提前做好输送带安装中心线，并在顶板和测邦相应位置作出标记。

4、清理巷道内的杂物，底板清理平整。

5、设备做好标记，以便安装顺利。

四、安全施工责任的落实：

1、11月10日开始组织相关人员贯彻安全技术措施。

2、对因安装不负责、发生事故严肃追查责任，至少处罚10%的经济损失，对验收人处以至少5%的经济损失。

3、对不按措施执行任务的严格按照担炭沟煤矿管理制度处罚。

4、安装过程中必须要有主管领导现场指导，发现问题及时处理。

五、安装技术措施：

1、物料下放：

(1)、物料装车前应先对矿车、钢丝绳、钩头、保险绳、插销、链环、轨道等完好情况进行全面检查，如有一处不完好，严禁装车或运输，处理完好后方可使用。

(2)、H架、上托辊架、上下托辊、纵梁管用花栏车装运，物料装车后的高度不得超过花栏车的上表面，皮带用翻斗车(去掉翻斗)装运，机头、机尾等大件用平板车装运，物料装车后要捆绑扎实。车辆下放前必须检查，确认无误后方可下放。

(3)、信号工、把钩工、绞车司机必须是专职人员。每次下放车辆前，把钩工必须认真检查链环、插销、钩头、钢丝绳、保险绳、矿车、轨道的完好情况，检查各连接装置的连接情况，必须确保完好方可下放。

2、机

头

、

机

尾

基

础

：

严格按照基础图中的尺寸要求进行施工。施工前依据测量人员标定的皮带中心线悬挂各基准线。实际放的中心线与皮带安装中心线的左、右偏差为±1mm，各部中心线确定好之后，按基础图中尺寸要求进行

实

装

。

3、输送机的铺设安装： (1)、按机头(包括驱动部、储带装置、张紧绞车)、机尾，机身(H架、纵梁、下托辊、上托辊)、回空带、载货带的顺序搬运到各自安装

地

点

的

巷

道

旁

边

。

(2)、机头大件拉到机头安装位置处后，将矿车支稳，用2个5T手拉葫芦轮换起吊，先将其中一个手拉葫芦挂在巷道顶部的起吊环上，大链拴在机头架上，各部连接好之后，由安装负责人对各部分的连接情况进行全面检查，确认牢固后方可起吊，起吊100mm高之后，停止起吊，将平板车拉出放在平稳的地方，将另一手拉葫芦挂钩挂在机头巷道顶上合适位置的起吊环上，大链拴在机头架上，拉动第二个手拉葫芦并使大链受力，同时松第一个手拉葫芦，使机头架下落后底角螺栓孔正对基础孔，依次将减速箱、液力偶合器、电机连同支座放置(在3各)对驱

应动

基装

础置孔

的的

位安

置装

。 ：

在安装机头架、减速箱、液力偶合器、电机前，必须对各部位紧固螺栓重新紧固。根据皮带中心线找平找正机头架，不平的地方用垫铁和斜铁垫平，安装减速箱时，应先找平找正减速箱，将减速箱输出轴上的对轮与驱动滚筒轴上的对轮正对，使驱动滚筒轴向中心线与减速箱输出轴中心线同轴度允差为

1、偏斜度不超过30ˊ的要求。确定好减速箱的位置后，紧固驱动滚筒与减速箱的连接对轮，根据已确定好的减速箱输入轴轴向中心线为基础，确定好液力偶合器轴向中心线，找平找正液力偶合器的安装位置，使液力偶合器安装好之后减速箱输入轴与液力偶合器输出轴的连接对轮法兰外圆母线偏移量不大于0.05mm，对轮端面偏摆量不大于0.05mm，电机的安装方法、要求与安装液力偶合器时的相同。各部找平找正后，紧固好对轮的连接螺栓。 电工负责配接电机、真空开关及馈电的电源线，配接线时必须严格按照《机电设备完好标准》要求执行，皮带检修工负责给减速箱和液力偶合器注油，减速箱加注320#中伏荷工业齿轮油，注油量为油标2/3以上位置，液力偶合器加注22#汽轮机油，加油量为油标的最高位。

电工在配接电源线需接火时，必须切断本台馈电的电源，并悬挂“有人工作，严禁送电”的警示牌，电源线接好之后，由停电人员亲自送电，严禁预约，待机头各部基础凝固好之后，对机头部进行空载试运转，运转时间为2小时，起动时应先点动2次，无异常后正式起动，在试运转期间，应检查各运转部位的温度，声音及连接情况，如有异常 ，(必

4须)

立、

即安

停装机

处机

理尾

。 ：

机尾安装与机头安装的要求相同，先放好皮带中心线，找平找正机尾(5)、

机

身

及

皮

带

的

安

装

。 ：

首先确定好皮带中心线。安装H架时必须调水平，并用角尺测定，使H架的横梁与皮带中心线垂直，H架的腿对地面的垂直度不超过3%，连接在H架上的纵梁，同一侧连接处的两纵梁高低差不得超过2mm，机架两侧纵梁面高低差不得大于1.5mm，所有机架安装好之后必须在斜长和水平上垂直。依次上好H架、纵梁和低托辊后再铺设皮带。

4、收

尾

试

运

转

： (1)由施工负责人组织人员对皮带沿线进行全面、认真检查，将皮带上的工具或影响皮带运行的物件全部撤出，将巷道内的工具，剩余材料全部回收并撤出巷道，经检查确认无误后，由电工送电，皮带司机操作，对皮带进行试运转，起动时先点动，看皮带有无异常情况，若有异常，应立即停机检查处理，处理完毕后方可再次开机，试运转时，皮带维修工必须在皮带沿线进行检查校正。 (2)皮带机试运转无异常情况后方可收工。

石州运输巷安装技术措施

山西楼俊集团担炭沟煤业有限公司

第四篇：2302安装安全技术措施

2302进风顺槽切眼安装胶带运输机

安全技术安全措施

一、工程概况：

根据公司采掘计划，2302进风顺槽切眼计划安装一部800mm皮带机，全长96米。为确保胶带运输机安装施工安全和施工质量特制定本措施。

二、安装地点：

2302进风顺槽切眼;

计划安装时间：2015年9月

三、施工组织：

施工负责人：孙俊祥

技术负责人：惠建勇

四、施工方案：

先将所要安装的胶带运输机各组装部件运到施工地点，并按照安装顺序将部件摆放好，将胶带运输机组装好并将机头、机尾用地锚固定牢固。将胶带按照要求放好，穿好小架，安装“H”架及纵梁、平行托辊，然后张紧胶带并调试运行。

（一）机头部件及安装标准

1、带式输送机采用打地锚拉紧的方式固定。机头驱动装置固定必须牢固、可靠，不晃动、不窜动。

2、地锚设置标准：采用数量不少于六根Φ18×1800mm高强锚杆或直径不小于30mm长度不小于1.5m的专用地锚(机架每侧各三根)，垂直或略倾斜打入底板，用Φ15.5钢丝绳或40T(Φ18×64mm)链条将锚杆和机架固定牢靠，确保机头驱动部平直稳固。地锚拉紧方向：上运带式输送机朝机头方向4个、朝机尾方向2个;下运带式输送机地锚设置情况与上运相反。

3、驱动装置原则上布置在巷道行人侧，便于安装检修，行人侧驱动装置与巷道之间间距大于700mm、非行人侧驱动装置与巷道之间间距大于500mm，卸载滚筒与顶板的间距不小于600mm。

（二）机尾安装

带式输送机机尾必须有稳固的地锚，地锚应设置在机尾后部两侧500mm左右，采用不少于2根长度不小于1.2m的专用地锚或Φ18mm的高强锚杆，全长锚固。用Φ15.5钢丝绳或40T(Φ18×64mm)链条固定机尾。

（三）中间部分安装

1、皮带机严格按巷道中心线和腰线为基准进行安装，距离偏差不得超过10mm，做到平、直、稳。传动滚筒、转向滚筒安装时，其宽度中心线与胶带输送机纵向中心线重合度偏差不超过滚筒宽度的2mm，其轴心线与胶带输送机纵向中心线的垂直度偏差不超过滚筒宽度的2/1000，轴的水平度偏差不超过0.3/1000。

2、中间架安装时中心线与胶带输送机中心线重合度偏差不大于3mm。

3、上、下托辊齐全，转动灵活，上、下托辊的水平度不应超过2/1000。皮带机装载处必须使用缓冲托辊，不准用普通托辊代替。

4、纵梁安装必须采用标准涨销与H架连接，连接牢固可靠，两纵梁接头处上下错位、左右偏移不大于1mm。

5、皮带机延伸时，H架、纵梁、托辊及时安装齐全。

6、胶带必须使用阻燃带，胶带接头应牢固，接头与胶带中心线成直角。接头不断裂，皮带无撕裂，磨损不超限，胶带跑偏不超过皮带宽度的5/1000。

7、输送带宽度标准：1000mm胶带不得小于800mm，800mm胶带不得小于600mm。两段输送带之间采用标准皮带扣和钢丝穿条联接，联接扣居中，订扣长度不小于输送带宽度的90%。

（四）电气部分安装

1、带式输送机机头必须设置配电点，电气设备要集中放置。

2、电气开关和小型电器分别按要求上架、上板，摆放位置无淋水，有足够行人和检修空间，电缆悬挂整齐、规范。

3、电气开关、电缆选型符合设计要求，各种保护装置齐全、动作灵敏可靠，各种保护整定值符合设计要求。

4、控制信号装置齐全，皮带各种保护装置灵敏可靠。机头硐室段巷道安装防爆照明灯具。

5、通讯信号系统完善、布置合理、声光兼备、清晰可靠。

（五）、附属设施

1、挡煤板、接煤板制作安装要求。

1.1机头部位要加装挡煤板和缓冲装置，所安装的挡煤板固定牢靠，不洒煤不漏矸，耐磨抗冲击。

1.2顺槽带式输送机与主煤流带式输送机搭接时必须同时安装挡煤板、卸煤溜槽，卸煤溜槽倾角约35°～45°，接煤槽前端最低位置距搭接皮带中间托辊带面距离不低于500mm。

1.3挡煤板要求采用不低于6mm钢板制作。支腿采用不小于10号的槽钢制作，与纵梁或缓冲架连接采用U型螺栓连接，与挡煤板采用螺栓连接，且不得悬空。每组挡煤板长度统一按1500mm长度制作，每个卸载点挡煤板不少于2组。卸煤槽采用厚度不低于16mm的耐磨钢板制作。

2、清扫器安装长度合适、符合生产需要。清扫器与输送带面接触良好，松紧适宜，接触面均匀，清扫器与输送带接触长度不小于带宽的80%，确保清扫效果良好。机头、机尾确保各有一个清扫器;每增加一个出煤点在落煤点后方至少增加一个清扫器。

3、按规范要求安装各种保护装置、防护栏和行人过桥。

五、带式输送机保护安装及试验标准

带式输送机的防滑保护、堆煤保护、跑偏保护、沿线急停装置、烟雾保护、防撕裂保护、所有保护应动作灵敏、保护可靠。

超温自动洒水保护应接入带式输送机电控回路，当出现温度超限时，能够实现自动打开水源洒水降温，并报警停车。

（一）保护安装要求

1、防滑保护

1.1安装要求：

带式输送机防滑保护应安装在带式输送机回程带上面。固定式带式输送机安装时，应装在机头卸载滚筒与驱动滚筒之间;当两驱动滚筒距离较远时，也可安装在两驱动滚筒之间;其它地点使用的带式输送机，应安装在回程带距机头较近处;简易皮带(注：采掘工作面用800mm及以下皮带，下同)防滑保护应设在改向滚筒侧面，与滚筒侧面的距离不超过50mm，防滑保护安装时，传感器应采用标准托架固定在带式输送机头大架上，严禁用铁丝或其它物品捆扎固定。

2、堆煤保护

2.1安装要求：

2.1.1两部带式输送机转载搭接时，堆煤保护传感器在卸载滚筒前方吊挂;传感器触头水平位置应在落煤点的正上方，距下部胶带上带面最高点距离不大于500mm，且吊挂高度不高于卸载滚筒下沿，安装时要考虑到洒水装置状况，防止堆煤保护误动作。

2.1.2堆煤保护控制线应自巷道顶板垂直引下，传感器触头垂直吊挂，并可靠固定，严禁随风流摆动，以免引起保护误动作。

3、跑偏保护

3.1安装要求：

固定带式输送机的跑偏保护应成对使用，且机头、机尾处各安装1组，距离机头、机尾10～15m，当带式输送机有坡度变化时，应在变坡位置处安装1组;简易皮带跑偏保护只需在机头安装1组即可。跑偏保护应用专用托架固定在带式输送机大架或纵梁上，对带式输送机上带面的偏离情况进行保护。

4、烟雾保护

4.1安装要求：

带式输送机烟雾保护应安装在带式输送机靠近机头处驱动滚筒下风侧10～15m处的输送机正上方，烟雾传感器应垂直吊挂，距顶板不大于300mm。

5、防撕裂保护

5.1安装要求：

主运带式输送机应在胶带落煤点下方，向机头方向(带式输送机为头部驱动时)10～15m位置安装防撕裂保护。防撕裂保护安装在输送机上下两层胶带之间，保护方式为压电式或牵引钢丝绳式的防撕裂保护，安装时应加工标准托架，将防撕裂保护固定在输送机纵梁上，靠上层胶带方向。

6、超温自动洒水保护。

6.1安装要求：

热电偶感应式超温洒水保护传感器应固定在装在距离卸载滚筒较远处的主传动滚筒瓦座(轴承座)上，简易带式输送机超温洒水保护传感器安装在主驱动架后台减速机侧最上边端盖螺栓孔上;采用红外线传感器时，传感器发射孔应正对主传动滚筒轴承端盖(瓦座)处进行检测，传感器与主传动滚筒距离为300～500mm。

（二）保护配备标准

1、采用滚筒驱动带式输送机运输时：

1.1必须装设驱动滚筒防滑保护、堆煤保护和防跑偏装置。

1.2应装设温度保护、烟雾保护和自动洒水装置。1.3在主要巷道内安设的带式输送机还必须装设输送带张紧力下降保护装置和防撕裂保护装置。

六、施工步骤：

1、准备好施工所用的工具、材料。

2、下井前由施工负责人向所有工作人员传达施工安全技术措施，讲清工作内容、步骤、分工和安全注意事项。

3、做好起吊设备和起吊用钢丝绳及绳套的检查，达到要求后方可使用。

4、对安装胶带运输机的顺槽底板进行清理，尽量保证地板水平或保持平缓过度，主要是机头要保证巷道高度、宽度满足安装要求，与附近的其它设备、设施距离符合保持在规定要求范围内，确保运输行人安全畅通。

5、安装机头、机尾的同时组织专业人员先将胶带展放、接着穿“H”架、放枕木、连接架杆、安装铰接托辊组和平托辊，最后钉好带扣。

6、机头、机尾、中间架安装好并固定牢固后，穿机头胶带并利用张紧绞车进行紧带。

7、安装完毕后，对胶带运输机各部分进行认真检查，安装调偏装置，确认符合试车要求，才可进行试车运行。

8、在试车过程中，对上、下胶带跑偏部分进行调偏，到符合正常运转要求。

9、安装、调试完毕后，收拾完所用的材料和工具，打扫现场，然后撤离安装现场。

七、安全技术措施：

1、施工前由安全监护人检查安全用具、使用工具、起吊用品等，必须安全可靠、完好。

2、安全监护人施工前要认真贯彻施工安全技术措施，由现场施工负责人对准备工作逐项进行全面检查。

3、搬运零部件时作业人员要协调一致，专人统一指挥，防止碰破手脚等伤人事故发生。在装卸过程中，要轻拿、轻放，特别是对易损坏部件，严禁乱扔、乱放、乱丢、乱撞。

4、起吊重物前，应仔细检查起吊物是否挂稳、挂牢，巷道棚梁是否牢固稳定，检查手拉葫芦、起吊钢丝绳及起吊装置是否安全可靠，符合要求。

5、起吊重物时，严禁在起吊物下作业、逗留，以免起吊物及起吊装置坠落伤人。

6、施工的所有人员必须服从施工负责人的统一指挥，安全监护人严把安全关，搞好自保、互保和联保。

7、施工前组织相关人员认真学习本《安全技术措施》，待考试合格后方可施工。

8、以上未涉及到的安全注意事项，一切按煤矿《操作规程》进行操作。

八、胶带输送机联合试转运

检查各部分安装情况，清除影响设备运转的障碍物，检查通讯联络，检查电控保护装置，一切就绪后，即可准备点动开车进行调试。

(1)接通机头电机和拉紧绞车电机电源。

(2)通知作业人员离开胶带输送机一段距离，开动拉紧绞车拉紧输送机。

(3)按规定对联轴器、减速箱和各注油孔添加油脂。

(4)清理输送带上面、下面的杂物。

(5)发出开机信号，进行开机运转试验。

1、进行空运转试验时，全线各点都必须设人观察情况，发现胶带输送机输送带跑偏、打滑及其他不正常情况，应立即停车进行处理，空运转时间4h左右。如发现皮带有跑偏现象，应进行如下调整：

a、胶带跑偏是输送机运转过程中的一种不应有的现象，必须通过试运转加以调整，使胶带在托辊中部运转。调整胶带跑偏应在空载运转时进行。首先从机头卸载滚筒处开始，沿着胶带运行方向先调回空段，后调承载段。

b、若机器于运转过程中，胶带在一处或数处跑偏，则应根据胶带运转方向和跑偏方向确定跑偏原因，分别调整托辊和各个换向滚筒，调托辊时将胶带所偏向那边的一个和数个托辊的拨叉往后拨。方向向前推移。这种调整往往不能立即产生效果，应观察一段时间后再作判断。如调整后胶带又偏向另一边，侧应在调过的托辊中重新进行局部调整，不宜调整另一侧的托辊。

c、胶带在改向滚筒处跑偏时，一般是往那边偏。即往那边调整，调整法是通过滚筒轴座处的调节螺栓来调整滚筒位置。

d、若胶带的一部分或几部分在输送机所有各点上均跑偏。这种情况往往是由于胶带弯成弓形或接头不正所造成，弯曲轻微者可通过输送机的满载拉紧胶带有时可以矫正过来，弯曲严重者弓形部分应予更换。若胶带接头不正，则割掉重钉必须保证对准胶带中心线。如发现皮带有打滑现象，应进行如下调整：

a、带式输送机正常工作时，其初张力必须满足不打滑条件。

b、初张力随着输送量和输送长度变化而变化，张力过大会导致输送带提前损坏，张力过小会使输送带产生打滑。为此，必须对输送带初张力予以调整。调整程度以输送带在传动滚筒上不打滑为宜。

2、空运转确认无问题后，方可放煤加载进行带负荷运转试验，运转过程中驱动装置应平稳运行，不允许出现异常振动及声响，启动和运行过程中不允许出现输送机打滑现象，带边缘不得超出托辊很管体和滚筒边缘，清扫器接触长度不得小于带宽的85%，且性能稳定，清扫效果良好，带负荷运转试验时间为2h。

九、文明施工

为保证施工现场的文明施工，确保施工环境的清洁、整齐，特定如下措施：

（一）工作人员衣着要利索，袖口、衣襟要扎紧。

（二）每班结束时，必须清理现场工具物品，物件分类码放整齐，废旧棉纱及时回收。

（三）在下班前对施工现场完全打扫一遍。

（四）在施工过程中，设备要轻拿、轻放，严禁野蛮施工。

（五）听从现场指挥人员的安排与指导，职工有权拒绝违章指挥、制止违章作业。

第五篇：皮带机安装安全技术措施

榆树泉煤矿+1653m东翼运输顺槽

皮带机运输、安装

安 全 技 术 措 施

编制单位：机 运 科

编 制 人： 日期：2016年 月 日

+1653东翼运输顺槽皮带机运输、安装

安全技术措施

为确保+1653m东翼运输顺槽3台皮带机配件下放、运输、安装工作安全、顺利、高效进行，减少安装工期，特制定本安全技术措施，要求相关单位和现场作业人员严格执行。

一、工程名称：+1653m东翼运输顺槽皮带机配件下放、运输、安装

二、施工地点：+1653m东翼运输顺槽

三、计划施工时间：2016年 月 日--- 月 日

四、实际施工时间：2016年 月 日--- 月 日

五、组织保障措施

施工总负责人：张 军

现场安全、施工负责人：孙俊、史银平、李自操、朱旭东

施工人员：部分机修工、电工、普工。

六、皮带机配件地面装车、下放、运输、注意事项

(一)皮带机配件地面装车、下放、运输

本次3台皮带机安装施工量较大也较难的工序是皮带机设备及构件的运输，皮带机传动装置、卸载装置、拉紧装置、驱动装置等体积较大或较重的设备，运输尤为困难。其余小件构件用平板车或矿车及材料车倒运至施工现场，按照顺序依次摆放至巷道上帮。

(1)地面装车

按照施工方案计算得知，所有配件下放需要车数为：平板车91辆、材料车41辆，矿车12辆。每班下放时，地面3-4人利用叉车、人工装车方式，将皮带机H架、纵梁、大架、驱动等装置在现场装好，利用吊葫芦等捆绑用具固定牢固，利用叉车转运到副井口轨道上，再次进行紧固后，按照操作规程进行下放。

(2)配件下放 皮带机配件装车、再次紧固后，井口信号工联系+1653m车场信号工 及绞车工说明下放物料名称、车数后，由地面装车工配合，开始打信号、下放。

(3)+1653m顺槽皮带机配件的运输、摆放

+1653运输顺槽配件运输，利用电机车和绞车相配合的方式进行，运输中电机车司机必须对轨道两侧障碍物清理干净，电机车认真检查，运输中速度严格控制。运输到合理位置后，依次将所有配件整齐摆放到巷道上帮。

(二)皮带机配件地面装车、下放、运输过程中安全技术措施

1、地面装车过程中、小件由装车人员人工装车、大件由指定的叉车司机驾驶叉车装车，叉车司机必须控制好车速、始终注意好叉车周围人员及皮带机构件;装车人员必须考虑好装车宽度、长度，严禁超宽超长，装车完成后，利用吊葫芦必须捆绑牢固，防止中间部分掉落。

2、叉车将装好的重车转运至副井口轨道上，信号工必须将挡车栏关闭、阻车器闭锁，防止重车滑下井口变坡点，待重车连接好，保险绳悬挂到位后，打开阻车器、挡车栏，打电话告知井下接车人员及绞车工下放车数及下放内容后，打信号，开始下放。

3、+1653m车场倒车时，利用电机车进行，向东翼运输时，电机车司机必须全神贯注，时刻注意机车前方有无障碍和人员，发现异常情况，必须及时减速或停车处理;机车速度严格控制，不能为了加快运输进度，高速行驶。由于1150米绞车处前方坡度增大，机车自重大，严禁继续行驶，改用绞车下放。运输人员严禁站在重车前方或轨道上行走，严禁闯红灯，违反者将严格考核。

4、配件运输到指定位置时，将H架、纵梁、托辊整齐摆放至巷道上帮，计算好安装距离。配件卸车时，由现场负责人指挥，相互配合好，防止配件垮落伤人。

5、把钩工必须详细检查挡车栏和跑车防护装置、连接装置、保险绳、钩头和接头(钩头与钢丝绳的连接)以及各种工具必须完好、齐全、灵敏可靠，并查看钩头15m以内的钢丝绳不得有打结、压伤、死弯、锈蚀和断丝等安全隐患，如不符合提升要求，严禁提升;

6、提升前，必须详细检查斜巷内确认无障碍、无其他工作人员或影响提升的不安全隐患，确认安全无误后，方可提升;

7、运送物料时，开车前把钩工必须检查牵引车数、各车的连接和装载情况。牵引车数超过规定，连接不良或装载物料超重、超高、超宽或偏载严重有翻车危险时，严禁发出开车信号。

8、斜巷提升、运输时，严禁蹬钩、行人。

9、必须使用保险绳，并且连接可靠，绳卡无松动。

10、信号必须声光清晰、打点准确可靠。

11、必须使用合格的平板车、矿车、材料车。

12、行车时斜巷下方严禁有任何人员作业或逗留，严格执行“行车不行人，行人不行车”的制度。

13、绞车司机必须按照信号开车，操作平稳、慢上慢下。

14、绞车下行时，必须带电运行，严禁放“飞车”。

15、绞车司机不得擅自离岗，需要离开岗位时，必须切断绞车电源。

七、皮带机安装工作

1、安装前的准备 ① 安装前的配件准备工作 皮带机安装前所用的各机具，测量仪器应提前全部准备到位。由技术科牵头，地测科配合，提前将皮带机安装中心线放好，巷道标识清楚，并出具领导签字的技术交底资料。

吊装机械、水平尺、手拉葫芦、钢丝绳、卸扣等应事先详细检查，确保其强度、精度满足吊装要求。万用表、摇表等测试测量仪表在使用前必须测试校验，确保其灵敏度及准确度达到施工要求，检验合格方可投入使用。其他机具材料也应一起准备并到位落实。

② 施工技术准备

开工前，应认真熟悉皮带机设备及电气工作原理，掌握其结构原理、技术参数及安装要求。组织相关部门进行图纸会审，记录备案，如有问题，及时报上级领导部门，商讨解决方案。无法解决时、及时联系皮带机厂家技术部门，共同研究解决。

认真分析系统的工作原理、考察现场实际情况、结合相关标准规范，确定切实可行的安装施工方案及施工技术措施、报相关领导详细审批后，组织施工人员认真学习，向施工人员交底、应确保措施及计划的贯穿执行。

做好皮带机设备的清点以及看护工作。组织施工人员设备开箱检查。对照设备清单逐一清点设备是否齐全，设备的型号规格是否符合设计要求。

③ 施工现场准备

皮带机安装施工的现场条件直接影响施工的进度情况。井下安装施工现场提前清理出来，依据现场的实际情况，做好详细部署安排。施工现场的临时用电应提前准备到位，设置好，确保临时配用电安全，确保安装顺利进行。根据安装要求，1部皮带机机头卸载点段巷道需作水泥地坪，打水泥地坪应在正式开工前完工并达到现场施工要求，预埋件尺寸必须精确。施工现场不可胡乱堆放任何机具、材料或其他杂物，以免影响施工。现场设备安装的起吊专用锚索起吊点施工前打好固定好。

2、皮带机机头、储带仓安装

1、皮带机安装顺序计划为由外往里依次安装。首先根据巷道中心线确定机头位置，将机头位置的巷道底板找平，准备好需要的模板、木楔等材料。由于巷道实际宽度和减速箱电机宽度，一部、二部皮带机减速箱处需要扩帮，扩帮大小需要充分考虑减速箱尺寸和检修需要。

2、第一部皮带机卸载部安装时，需要提前按照设计图纸打混凝土地坪，(图纸附后)，预埋件位置必须准确无误;按照提前放好的巷道中心线，将约33米的卸载部伸长架安装到位，螺栓固定牢固。再用10T手拉葫芦将机头驱动装置大架整体吊装到位，安装驱动滚筒和电机减速箱，安装到位后再次确认安装中心线是否对正。

3、 储带仓架及张紧装置安装、

皮带机驱动装置安装完毕后，依次按照顺序安装12副储带仓架→托辊小车→游动小车→1副张紧装置架→张紧绞车。以上工序完成后，依次开始安装H架，纵梁、托辊。

由于巷道掘进过程中，因各方面原因、巷道存在一定弯曲，因此安装过程中，根据现场实际，对H架及纵梁做一定程度的调整。H架安装时，提前备用一定数量的薄木板，对高低不平的地方必须垫平。巷道坡度变化大的地方，使用调高支架进行调整。

H架、纵梁安装完成后即可进行机尾安装，安装方法与中间架基本相同。

3、皮带展放 机械部分整体调整固定好后即可进行皮带展放。根据现场实际情况，从机头开始，依次向里展放。皮带做接头时，必须由指定人员进行，保证接头必须对正，保证质量。

4、清扫器安装

清扫装置其刮板的清扫面与胶带接触，其接触长度不应小于85%;回转式清扫刷子的轴线应与滚筒平行，刷子应与胶带接触，其接触长度不应小于90%。

5、张紧装置安装

张紧装置安装应工作可靠，试运转后调整行程不小于全行程的1/2，且调整灵活，拉紧小车的车轮应转动灵活，无卡阻现象。车轮槽中心与轨道中心不重合度不应大于2mm。

第二部和第三部皮带机机械部分安装工序同上。

八、电气部分的安装及试运行

1、设备安装前的检查

电气设备安装前，首先对开关和各种保护的外观进行检查，还应电气设备的内部进行检查，内容包括: 电气设备内容接线应完好，各零部件齐全、完整、无裂纹，各连接件完整、紧固，设备内容无杂物、清洁卫生，无器件不变形、不发霉、无锈蚀。各元器件标识清晰。

2、设备安装

电气设备外部连线时，所用的连接电缆、控制线等符合要求。设备与设备之间的连线，其长度应适宜，不要太长，也不能过短，做到布线合理美观。电缆进入器壁与设备连接时，应按标准进行施工，要求布线合理，连接牢固。电缆的接地线必须与设备的外壳连接。

电气设备安装时，开关必须上架，其他各类保护必须固定牢固，设备的放置应平稳。各部分的防爆性能必须符合有关要求，包括螺栓、垫片、密封卷、压线装置等，严禁有失爆现象存在。

3、保护系统安装

根据《煤矿安全规程》的规定，皮带机应设防滑、堆煤、温度、烟雾、速度、纵撕、沿停等保护。安装这些保护时，除应按照电气设备的常规施工方法施工外，还应注意：

① 紧急停机开关接线应沿皮带架敷设。

② 温度保护、烟雾保护等探测头必须按设计要求的位置固定。 ③ 控制电缆(包括动力电缆)过巷道时，应沿巷道的顶部敷设。 ④ 保护系统的调整、试验等应由生产厂家技术人员进行或在生产厂家技术人员的指导下进行。

4、接地装置安装

电气系统必须进行保护接地，包括开关、电动机以及保护装置的控制箱等外壳接地，并在开关相对集中的地方设局部接地极。

5、电缆的敷设及其与设备连接

电缆应挂在电缆钩上，挂电缆时，电缆的驰度应符合要求。 电缆中间有接线盒时，电缆两端的长度适宜，动力电缆应至少考虑做一次电缆头的余量，电缆与设备的连接，必须紧固件齐全，牢固可靠。

6、电气系统调试及试运行

① 对所有电气部分进行全面检查，包括连接情况、防爆性能、接地情况、保护整定等。

② 电气系统的调试，应在生产厂家工程技术人员和甲方代表的指导和监督下，严格按设备的调试大纲和甲方提供的试验参数进行调试整定，并做好相关记录。

③ 电气试验的结果必须符合要求，否则不准试送电。 ④ 检查各安全保护及控制系统是否可靠。

⑤ 电气系统调试完毕，不带负荷对系统进行试运行，试运行时，应严密观察电气设备各种指示仪器、仪表、指示灯的指示情况，并做好记录，有异常情况时，立即停止试运行。

⑥ 电气设备的试运行，应对各种操作进行逐一试验，如合闸操作、分闸操作、复位操作等。

7、试运转

开始时，应短时间运行皮带机后，停下检查，发现带面跑偏的，应进行调整，包括机尾滚筒的调整。

皮带面中间跑偏，向外跑偏时，应将跑偏处的托辊向前调，向内跑偏时，应将跑偏处的托辊向后调整。 机尾皮带跑偏时，应将机尾滚筒皮带跑偏侧向里松，或将跑偏对面侧向外拉。调整时应根据具体的跑偏程度分多次调整，不要一次调整过多，以防止过调。

调整皮带之后，再起动皮带机。此时，还发现有带面跑偏的，可在运行中进行调整。

试运转时，应随时检查、观察胶带机的运行情况，其各部的声音、振动、温度应正常，各种仪器仪表指示应正常，各种保护装置运行正常。在负荷试运行时，电动机定子电流不应超过其额定电流。

试运转后，其各部轴承温度及温升严禁超过： 滑动轴承温度70℃温升35℃。 滚动轴承温度80℃温升40℃。

单机试运转正常后，生产系统其它设备环节也试运正常，方可进行联合试运转。

九、施工中其他注意事项

1.实行安全责任制，使安全责任落实到人,做到安全工作实时、处处、事事有人抓有人管。

2.安全检查中发现的安全隐患应立即排除，违章指挥、违章作业现象必须立即制止，对安装不合格的部位按规定进行现场和限期整改。对不服从安排人员视情节轻重给予责任人相应的处罚。

4.下放重物构件时，应有专人负责，检查钢丝绳及起吊索具是否可靠，连接是否牢固，物件重心位置是否合理，有无翻车的危险。

5.下放重车时，应有人跟车观察。但跟车人员应走在重车的上侧，严禁走在重车的下侧和侧面 。

6.施工期间，凡动用气割、电焊前，必须检查瓦斯浓度，并且在气割和电焊期间随时检查瓦斯。

7.井下作业，严禁打闹，杜绝违章行为。