质检员一般做什么操作

第一篇：质检员一般做什么操作

土木工程毕业之后一般做什么？

土木工程毕业之后一般做什么 G土木工程专业毕业去哪些单位比较好?

这得看他自身的条件以及所能遇到的机遇了,比如说我吧,我的家乡在农村,劳动力比较丰富,我从事了这行我就考虑从这点入手,今年从学校毕业,所签的单位是一个土生土长的建筑企业,但发展速度很快,30年就成为一个年产值几十亿的企业,但他的人才结构比较低,都没有学历,高中毕业就是很好了,所以对人才比较重视,我一来就是技术负责人,而且如果自己搞项目,公司无偿提供30万启动资金,免费使用设备,第一年不用上缴利润,对于来到本公司的学生来说,诱惑是非常大的,但我所看到的机会是劳务这块,因为由于各方面因素,建筑公司倾向于把工程劳务大包给劳务公司,而干劳务项目这块,所需要的垫资只是人工费用这块,不象干建筑公司本身项目,要垫设备,材料,人工等等各方面的资金,所以对于我来说,劳务是最好的选择,因为我没有资金,而我要干劳务项目,公司给的30万足够了,所以相信利用家乡的劳动力在第五个年头,我可以作到劳务项目经理这块 (山东科技大学)

我是大三时转的专业，以前学的土木工程，后来转到了资源勘查工程。就以前在土木系学习时的情况来看，土木专业就业单位好的一般是那些设计院什么的吧，环境不错，待遇也很好。但就我个人而言，感觉学土木的最好还是能到现场锻炼两年，土木需要经验，经验丰富了，怎么干都行，只是说到基层条件差，生活苦，有利有弊嘛，! (大庆石油学院)

现在对土木来说，主要是设计院，工程局，房地产，当然如果有条件还可以进行政单位。我个人觉得工作主要还是要看适合不适合自己，应该根据自己的特长和兴趣给自己挑个有发展空间的地方。 现在的设计院很多都是要设计经验的，本科生进有点难度，但是进设计院也基本上都是在画图，跟干体力活没多大区别。(土木的钢结构比较热门，有机会建议往这方面发展)，如果是男孩读土木，想进设计院，比较建议继续读研，给自己积攒资本(本科生在设计院有些活根本没有机会接触)。女生上工地可能性不大，可以考虑进设计院或者房地产或者行政单位。 男生有时候也可以考虑去施工单位，施工单位作业比较辛苦，而且我个人觉得对个人综合能力要求恐怕要比较高，特别是吃苦，需要交际能力及酒桌协商能力。当然，如果想从事管理方便以后从政，也可以选择进工程局。 有时候可以考虑上研，华南理工应该还是可以的，至少在广东这边找工作会方便点。 要从事建筑行业，还是学建筑学吧。。 (西安理工)

要看是男孩子还是女孩子呢，男孩子，我觉得选择施工单位比较好一些，特别是要去现场，特能锻炼一个人，我当初毕业之前去过设计院，去过监理单位，去过甲方，待的感觉不是那么回事，就选择了施工单位，虽然有点辛苦，但特充实，学东西也恨多得到，转眼毕业5个月了，回想来，恨苦，现在稍微有一些了，，，对于女孩子呢，去做预算，设计院都还可以，关键看自己想往哪方面发展，，去设计院做结构，有些吃力，，做预算稍微上手快些，，，，(襄樊学院) 能够留在高校是首选，不过随着教师社会地位的提高，想进一流的高校乃至超一流的高校，也就是所谓全国34所985需要很强大的科研实力，相对有些难度。另外，就是政府做公务员，或者是政府下面的事业单位也是上上之选。至于真正从事土

木建筑行业中大家去的较多的设计院、房地产公司、施工单位等等单位就很大程度上依赖于自己的性格、兴趣。这些单位貌似赚钱相对较多，但随国家政策、经济发展行情变化较大，而且随着社会发展已呈现饱和趋势，施工单位赚钱少，而且辛苦很多高校本科毕业生都不能忍受。另外，自主创业也不失为一个机遇，因为在土木工程领域，一个老板和一个打工仔的薪酬相差的不是一个数量级的问题，其中的暴利可见一斑，于是就有很多人选择在地产公司或者施工单位做两年然后自主创业，如果有这种想法的话，可能在施工单位会更好，虽然他辛苦而且赚钱少，可是他是从事土木建筑领域的前提，只有了解施工、会施工才能在土木行业立足，须知万丈高楼平地起。所以，找工作宜未雨绸缪，但是更要尊重当事人的内心兴趣和真实想法，其他的人只能够给予一些意见和建议，如果强行的让某人做自己不想做的事，反而会得到适得其反的结果。(东南大学)

第二篇：施工员、质检员复审操作

目录

一、企业注册 ......................................................................... 3

二、企业查看 ......................................................................... 5

三、个人注册 ......................................................................... 8

四、个人登录 ........................................................................ 12

五、报名成功 ........................................................................ 22

请学员进入“河南省建设人才教育信息网www.hncen.net”然后点击考试平台的现场专业技术人员，进入下个页面。

一、企业注册

点击企业注册。

里面要求的信息必须填写，组织机构代码和营业执照要求扫描件，不大于500KB。

二、企业查看

输入刚才注册的组织机构代码号，中间有“—”的，加上“—”，密码初始都为“0”，输入验证码，点击登陆，进入下一个页面。

进入界面就是这个，然后点击基本信息，进入下一个页面，

一开始是未审核的，过半个小时左右，变成已审核。

三、个人注册

点击个人注册，进入下一页。

输入培训人员的个人基本信息。邮箱必须一人一个，不能重复。

按要求准备照片，填写相关信息。注意照片要求。

四、个人登录

用户名：个人身份证号。密码：自己刚才设置的。点击登陆，进入下一个页面

点击左面的证书复检，进入下一个页面。

点击复检报名，输入证书编号，单位关键字检索，输入简称，点击搜索

证书所在单位会出现工作，选择你的工作单位，点击确定。

选择专业，电力工程，岗位选择质量员或者施工员，点击确定

培训的地市和培训机构默认河南省电力工程建设企业协会，不能改，直接点确定。

填写工作经历。这个是必填项。写完后点击确定。

全部填完，点击确定报名。然后选择打印申请表。

点击查看，打印报名表

点击上面的打印，如果企业报名人员多，每个人都要打印一份。先在网上报名，满120人可以开班，具体培训日期等通知。

五、报名成功

现场审核，机构确认，表示已经报名成功，等待学习，必须先报名，才能学习。

第三篇：井下一般电气操作规程

一、总的要求

1、凡从事煤矿井下电气操作的人员必须经过培训、考试合格并持证上岗。

2、井下电气操作的人员必须熟知《煤矿安全规程》和电气部分相关规定及《机电设备完好标准》、《电气设备的防爆标准(GB3836)》。

3、精神不正常或酗酒者不得进行电气操作。

4、非专职或值班电气人员不得擅自操作电气设备。

5、煤矿井下高压不超过10000伏，低压不超过1140伏。采区电气设备使用3300伏供电时，必须制定专门的安全措施。凡操作高压电气设备必须戴绝缘手套并穿电工绝缘靴站在绝缘台上;操作千伏级电气设备必须戴绝缘手套或穿绝缘靴。

6、井下不得带电检修、搬迁电气设备、电缆和电线。

7、煤电钻不装用综合保护装置的不准开钻打眼。

8、井下停送电工作及增减负荷必须持有经过电气管理组(低压)或电气技术人员(高压)逐级审批签发的电气工作票，并把严格执行停送电工作制度。处理事故可根据矿明确的领导人员，工程技术人员或值班调度员的命令进行操作，可不填写工作票，但必须做好记录，及时报告业务部门，对变更后的系统进行及时检查和调整。

9、电气设备的检查、维护各调整，必须由电气维修工进行.高压电气设备的修理和调整工作,应有工作票和施工措施.

10、井下防爆电气设备的运行、维护和修理，必须符合防爆性能的各项技术要求。防爆性能遭受破坏的电气设备，必须立即处理或更换，严禁继续使用。

11、供电系统所有继电保护装置均应保持整定准确，灵敏可靠，不准甩掉。当任何一种保护失灵时，都应立即停电处理，处理不好，不准送电。

12、井下电气设备经过检修后，必须在设备恢复原有性能后才可通电试验。

13、井下电气设备和电缆的绝缘电阻(即在井下使用普通型电工测量仪表)时，必须在风流中的沼气浓度1.0%以下进行，其它一切电气测量工作，都要制定安全措施经矿机电副总工程师或其他有关领导批准后，方可进行。

14、防爆组检查人员在进行日常的防爆检查时，在沼气浓度1.0%以下的风流中，可打开低压磁力启动器和低压接线盒盖子(不切断前一级控制开关)，进行目测检查，检查要有两人进行，其中一人负责监护，但不准试验合闸，对有煤和沼气突出的矿井，进行上述工作时，必须切断前级电源。在采掘工作面安装、拆除电气设备前，必须首先测试工作范围内有害气体含量，确认符合《煤矿安全规程》规定方可进行工作。

二、停电操作

1、井下进行电气操作，必须随时了解瓦斯情况。

采掘工作面及其它作业地点风流中瓦斯浓度达到1.0%时，必须停止用电钻打眼;爆破地点附近20米以内风流中瓦斯浓度达到1.0%时严禁爆破。

采掘工作面及其它作业地点风流中、电动机或其开关安设地点附近20米以内风流中的瓦斯浓度达到1.5%时，必须停止工作，切断电源，撤出人员，进行处理。

采掘工作面及其它巷道内，体积大于0.5立方米的空间内积聚的瓦斯浓度达到2.0%时，附近20米内必须停止工作，撤出人员，切断电源，进行处理。

对因瓦斯浓度超过规定被切断电源的电气设备，必须在瓦斯浓度降到1.0%以下时，方可通电开动。

2、矿井主扇或局扇停止运转时，受影响的巷道、工作面或盘区，应立即停止工作，撤出人员，切断电源。

3、发生严重危害人身或设备安全的情况，可不等待命令，立即拉开电源开关，并立即报告有关领导。

4、接受停电工作时应详细核对无误后，向调度室或有关单位领导请示，经批准后通知受停电影响的单位或巷道工作面。

5、停电作好下列操作

(1) 断开变电所内(或用户分路)馈电开关时，应先断断路开关后断隔离开关; (2) 断开工作地点附近该系统的分路馈电开关; (3) 断开有可能反送电的开关。

6、检查断开后的各路开关是否在断开位置，无误后，加闭锁，手把挂“有人工作，不准合闸”标示牌。只有执行这项工作的人员，才能有权取下此牌准备送电。

三、验电

1、验电必须在风流中的沼气浓度1.0%以下进行，并使用和电源电压相适应的验电笔。验电时应戴绝缘手套，并有专人监护。

验电应打开开关外壳后，分相进行，双回路应分别验电。验电应先验低压，后验高压。

四、送电操作

1、送电前必须了解准备送电的巷道或工作面的瓦斯情况，送电时瓦斯浓度必须在1.0%以下进行。

2、因沼瓦斯超限而停电的设备、都必须在瓦斯浓度降到1.0%以下、方可恢复送电。使用瓦斯自动检测断电装置或风电闭锁供电的工作面，只准在瓦斯不超限的情况下，人工合开关送电。

3、恢复通风前，必须检查瓦斯。只有在局部通风机及开关附近10米以内风流中的瓦斯浓度不超过0.5%时，方可人工开启局部通风机，恢复正常通风。

4、井下充电室风流中以及局部积聚处的氢气浓度，不得超过0.5%。

5、停电送电操作由专人负责，统一指挥。使用的绝缘用具应定期试验符合要求。

6、工作任务完成后，所有参加该工作人员应集中，并检查所有工具完整无缺后，可办理工作结束手续。

向调度室或有关负责人请示送电并通知各受影响单位或地点。

取下停电工作标示牌。

推进高压防爆开关可动部，合上开关手把，向变压器送电：(先合隔离开关;后合断路开关);

松开低压馈电开关闭锁螺丝，合上分路开关手把。设备无异响后送电人员方可离开。

7、送电时发现漏电继电器或过流继电器及电子脱扣器动作，严禁强送电，只有查明原因，处理完故障后，方可送电

第四篇：一般钳工安全操作规程

1. 工作前，应按所用工具的需要和有关规定，穿戴好防护用品。如使用电动工具须戴绝缘手套，并严格遵守相应电动工具操作规程，女工发辫要装入工作帽中。

2. 所用工具必须齐备、完好、可靠才能开始工作。禁止使用有裂纹，带毛刺、手柄松动等不符合安全要求的工具，并严格遵守常用工具安全操作规程。

3. 开动设备，应先检查防护装置、紧固螺钉以及电、油、气等动力开关是否完好，并空载试车检验，方可投入工作。操作时应严格遵守所用设备的安全操作规程。

4. 设备上的电气线路和器件以及电动工具发生故障，应交电工维修，自己不得拆卸。不准自己动手敷设线路和安装临时电源。

5. 工作中注意周围人员及自身安全，防止因挥动工具、工具脱落、工件及铁屑飞溅造成伤害。两人以上一起工作要注意协调配合。

6. 起吊和搬运重物，应遵守起重工、挂钩工、搬运工安全操作规程，与行车工密切配合。

7. 高空作业工作前应检查梯子、脚手架是否牢固可靠，工具必须放在工具袋里，不准放在其他地方;安全带应扎好，并系在牢固的结构件上。不准穿硬底鞋，不准打闹，不准往下扔东西。

8. 采用梯子登高要有防滑措施，梯子斜度以60°为宜，必要时设人看护。人字梯中部要用结实的牵绳拉住。

9. 登高作业平台不准置于带电的母线或高压线下面，平台台面上应有绝缘垫层以防触电。平台上应设栏杆。 10. 清除铁屑，必须使用工具。

11. 工作完毕或因故离开工作岗位，必须将设备和工具的电、气、水、油源断开。工作完毕，必须清理工作场地，将工具和另件整齐地摆放在指定的位置上。

机修钳工

1. 工作开始前，先检查电源、气源是否断开。如果机器与动力线未切断时，禁止工作。必要时在开关处挂“不准合闸”，“不准开气”的警示牌。

2. 在拆装侧面机件时，如齿轮箱的箱盖，应先拆下部螺丝，装配时应先紧上边螺丝;重心不平衡的机件拆卸时，应先拆离重心远的螺丝;装拆弹簧时，应注意弹簧崩出伤人。 3. 拆卸下来的零件，应尽量放在一起，并按规定安放，不要乱丢乱放。

4. 用人力移动零件时，人员要妥善配备。工作时动作要一致。抬轴杆，螺丝、管子和大梁时，必须同肩。要稳起、稳放前进。搬运机床或吊运大型、重型机件，应严格遵守起重工、搬运工的安全操作规程。

5. 铲刮设备或机床轨道面时，工件底部要垫平稳。用千斤顶时，下面要垫枕木，以保安全。

6. 刮研操作时，被刮工件必须稳固，不得串动，校准工具必须装有固定拿手或吊环，较大和较重的校准工具，不准一人搬动;两人以上做同一工件时，必须注意刮刀方向，不准对人操作;搬运工件和校准工具时，要统一行动，统一步调;往复研合时，手指不准伸向吻合错动面或有危险的地方。 7. 使用工具时，应按钳工常用工具安全操作规程正确操作。使用设备时，应严格遵守设备的操作规程。

8. 工作地点要保持清洁，油液污水不得流在地上，以防滑倒伤人。

9. 清洗零件时，严禁吸烟，打火或进行其他明火作业。不准用汽油清洗零件、擦洗设备或地面。废油要倒在指定容器内，定期回收，不准倒入下水道。

10. 机械设备上的安全防护装置未安装好之前，不准试车，不准移交生产。

11. 遵守“一般钳工”安全操作规程。

装配钳工

1. 遵守“一般钳工”安全操作规程，严格按照钳工正常工具和设备安全操作规程进行操作。

2. 将要装配的零件，有秩序地放在零件存放架或装配工位上。如系用机械化运输设备输送零件时，应先检查或向运输人员了解运输设备是否正常，然后可向装配线负责人发出可以装配的信号。

3. 按照装配工艺文件要求安装零部件并进行测量。如系在按节拍强迫流水线装配线上进行装配，必须在装配每一节拍完结之前，将工、卡、量具从产品上取下，并将本工位装配情况通知下一个工位。

4. 不得在总装输送线步移或连续运行时，横跨装配线行走，或传递物件。

5. 使用电动或风动扳手，应遵守有关安全操作规程。不用时，立即关闭电、气门，并放到固定位置，不准随地乱放。 6. 采用压床压配零件，零件要放在压头中心位置，底座要牢靠。压装小零件要用夹持工具。

7. 采用加热炉、加热器或感应电炉加热零件时，应遵守有关安全操作规程和采用专用夹具来夹持零件。工作台板上不准有油污，工作场地附近不准有易燃易爆物品，热套好的组件不得随地乱放以免烫伤事故。

8. 实行冷装时，对盛装氮液或其他制冷剂的压力容气瓶的使用、保管，严格按气瓶安全操作规程进行。取放工件必须使用专用夹具，带隔热手套，人体不得接触氮液或冷却了的工件。撒在地上的氮液要用条掃扫到底处，用硬板盖上，不准用手直接清扫。 9. 大型产品装配，多人操作时，要有一人指挥，同行车工，挂钩工要密切配合。高处作业应按规定设登高平台，并遵守有关安全操作规程。停止装配时，不许有大型零部件吊、悬于空中或放置在有可能滚滑的位置上，中间休息应将未安装就位的大型零件用垫块支稳。

10. 进行零件动平衡工作，要遵守动平衡机安装规程和按工艺文件要求执行。无关人员不得接近运行中的动平衡机。静平衡时，不准抚摸工件转轴，也不要抬着工件的轴头上下工件，以免轧伤手指。

11. 产品试车前应将各防护、保险装置安装牢固，并检查机器内是否有遗留物。严禁将安全保险装置有问题的产品交付试车。

划线钳工

1. 平台周围要保持整洁，一米内禁止堆放物件。

2. 所用手锤、洋冲等工具要经常检验，不得有裂纹、飞边、毛刺、顶部不得淬火、手锤柄要安装牢固。

3. 所用的千斤顶，必须底平、顶尖、丝口松紧合适，滑扣千斤顶严禁使用。

4. 工件一定要支牢垫好，在支撑大型工件时，必须用方木垫在工件下面，必要时要用行车帮助支放垫块。不要用手直接拿着千斤顶，严禁将手臂伸入工件下面。

5. 划针盘用完后，一定要将划针落下紧好，放置适当。 6. 所有的紫色酒精在三米内不准接触明火，也不准放在暖气片上。

安装钳工

1. 工作前，将工程上所须一切工具准备齐全，并进行详细检查，确认完好方可使用，否则禁止使用。

2. 设备到厂后，拆箱检查人、必须了解设备包装方向，采取措施，方可拆箱检查。

3. 拆下的箱板必须摆放整齐，把钉子起掉或打弯，以防钉子轧脚。

4. 拆箱检查机床时，禁止移动或扭动机床，以防影响精度。 5. 机床禁止在地基上清洗，防止油掉在地基上，影响地基质量。 6. 清洗机床时，只许用木制刮具，禁止用纱布和金属。 7. 如清洗齿轮内之防锈油时，必须用摄氏70～90度的机油，禁止油温过高，而影响机床精度。

8. 机床安装用之地脚螺丝必须符合规格，地基必须到养生期，否则禁止安装。

9. 重大锻压设备在安装前，必须作加压负荷试验。

10. 大型拆件包装机床，在多人组合装配时，必须专人指挥，按说明书认真装配;紧地角螺丝时，不要用力过猛。 11. 机床在注油、加油时，必须彻底了解其油种类、加油部位、加油数量和加油时间以及有否特殊要求，明确后，方可加油。 12. 高精度机床在试车前，必须作出试车措施，方可试车，否则禁止试车。

13. 在试车之前，电气部分必须全面检查，确认良好无异，方可试车。

14. 在试车之前，试车人员必须了解机床性能以及机床手柄，手把之位置，方可试车。

15. 在试车之前，应先使电机空转1～2分钟之后，确定反正方向方可试车。

16. 在试车过程中，必须单项试验，确认各部良好、适用、无异，方可全部试车。

17. 试变速时，必须按照说明书的规定进行。

18. 机床安装完毕之后，必须清理好现场，保持机床清洁、整齐。刮具，除掉防锈油。

模具钳工

1. 未经考试合格者，不能独立操作。

2. 使用钻床、砂轮机等设备时，必须严格遵守其操作规程。 3. 组合模具时必须将支撑架铺平垫稳。

4. 在模具下面操作时，旁边必须有人协助保证安全。 5. 合模操作时，上下模座中间要有支撑架，防止上模座突然下落伤人。

6. 装导柱、导套时要用压力机、或保护措施防止崩喳伤人。 7. 翻模、起模时，防止用天车横拉斜拽。

8. 模具有尖角时进行起吊运载要加垫，防止将钢丝绳割断伤人。

9. 加工工件产生崩飞铁屑时对面要有保护措施，以防铁屑伤人。

10. 模具、零件、按要求位置摆放整齐，以防将行人碰伤。

模具验证安全制度

1. 开车前、详细检查各部机件位置是否正常，要经常试车方可开始工作，工作中操作者禁止与别人闲谈。

2. 在安装模具之前，检查模具的最大封闭高度，校核是否在设备容许的最大封闭高度之内。

3. 装卸和校对模具时，必须停车断电，调整挡料板以及有关部件，不准把手和头伸入工作行程之内。

4. 模具安装完毕后，打开设备上的保险装置，经检查确定保险后，方可进行模具的验证工作。

5. 供料时应用钳子或镊子等专用工具取送，发现工件被冲头带起时，不准直接用手去取。

6. 其余遵照冲压工的安全操作规程执行。

工具钳工

1 总则：

1.1 凡从事工、卡、量、刃具制造工作的钳工，必须经本工种专业学习、熟悉图纸与操作规程后，方可独立操作。 1.2 认真执行各项安全制度，工作时应坚守岗位并保持作业现场地整洁畅通。 2 工作前注意事项：

2.1 按规定穿戴好劳动保护用品，工作时应保持袖口扎紧，周围整齐。

2.2 检查所使用的各种公夹具，是否符合安全要求，发现问题及时修换，不得迁就。

2.3 使用钻床和油压机等设备时，必须检查其控制装置是否灵敏可靠，发现问题及时找维护人员检修，不得带病运转。 3 工作中注意事项：

3.1 使用虎钳时不得张大有效行程的三分之二，卡卸件时不准用金属器具敲打钳把。

3.2 锤把安装要牢固，可靠，各类铲子不得有飞边或裂纹，避免使用时飞崩伤人。

3.3 安装锯条要松紧适当，使用手锯时眼睛不要离锯条太近，防止折断时刺伤。

3.4 使用平尺、平板研活时，将手放在适当位置，不准使用无箍柄的锉刮刀(组锉例外)。

3.5 各种量具要妥善保管，用完后应擦拭干净，收入盒内，不许乱扔乱放。

3.6 钳工案子上应设安全网，铲剃活时必须注意对面和周围是否有人。 3.7 使用手电钻、电动手砂轮和摩擦焊机时应戴胶手套，以避免漏电伤人。

3.8 工作中应精神集中，防止刺、挤、磕、砸等事故，使用钻床等机械时不得戴手套操作。 4 工作后注意事项：

4.1 工作结束后应将工作物摆放整齐，并收好工卡量具，搞好环境卫生。

4.2 倒班作业，要填好交接班日记。

润滑工

1. 润滑室内严禁烟火，并要有防爆照明及消防设备。 2. 经常保持室内外整洁，定期处理棉纱、油布等易燃杂物。 3. 润滑室内不得存放汽油等易燃品。

4. 搬运或堆放油桶要牢靠，使用手推车时，油桶要堆放平稳。 5. 到机床上加油时，应使用规定的工具、仪器。并先与操作者取得联系，停车进行。清理好机床内部后，再按照机油牌号，油标线的规定进行加油。

6. 设备在运转时，禁止接触运装部份(如连杆、曲柄、齿轮、接头等)或加油。

7. 流在地上的润滑油脂，应立即清除，以免滑倒。

8. 润滑油要妥善存放，检查周围有无引起火种的危险。在行车、吊车上进行工作时，必须与操作人员联系好。在摇臂钻床的圆柱顶和旋臂上工作时，应将滑动部分刹车。

第五篇：货代一般海运操作流程

一、订舱

1.客户向货代订舱

(订舱必须显示：托运人/发货人、船公司/船名/航次或船期、起运港、目的港/ 中转港、货名、柜型、柜量、运费条款、托运人的签字、盖章)

2.客服人员收到订舱单后，需确认订单

到付货FOB/EXW/FCA：跟国外确认

预付货：Sales(预付货)跟客户核对运价，在确认后由Sales在订舱单上签字

确认，然后再根据自编的S/O号向相应船公司订舱。

3.客服人员需跟船公司确认舱位。订舱完毕后，客服人员应及时将资料输入公司内 部系统

4.制作对应的操作通知单，注明与订舱信息相符的信息，发送给客户，以便客户安 排好货物及单据的递送。

进仓：进仓通知单

拖卡：拖卡装箱通知单

自拉自报：自拉自报协议书

*EXW/FCA：由客人提供提货通知书，货代安排车队去提货送仓

二、进仓、拖车、自拉自报→报关

1.客户行为

①进仓：客户收到进仓通知单后，在确认内附信息无误可以进仓后，需按照进仓

单上的时间地址准时进仓。报关资料需在规定时间内寄送到货代处，以便货代安排报关。

②拖卡：客户如需货代安排拖卡报关，需在接收到货代提供的拖卡装箱通知单后

进行确认，如确认无误后需将安排拖卡的相关信息(拖卡时间、地点、 联系人、装箱数据)正确无误地补充到通知单内，回传给货代。同时， 需将报关资料准备齐全在货代规定的时间内寄送到位。

③自拉自报：客户如需自拉自报，请在确认好货代提供的自拉自报协议书上的相

关订舱及费用信息后，将自拉自报协议书签名盖公章先扫描回传货 1

代，再在收到货代关于船公司已放舱的通知后，凭自拉自报协议书

正本签字盖章原件到货代处领取箱单后自行安排装箱进港，并在船

公司规定的截单时间内告知箱封号等信息给到货代。另报关也由客

户自行安排其他货代或报关行进行办理。

2.货代行为

①进仓：在客户货单均到的情况下安排出运：整柜货，通知仓库提箱装箱安排进

港，接收仓库提供的箱封号进行截单;拼箱货，转交客服进行拼箱信息

(顺序、箱型、是否安排装箱等)确认，通知仓库进行提箱装箱进港，

接收仓库提供的箱封号进行截单。

报关资料移送报关行进行审单，告知预安排报关时间。

*货代确认客户到单到货情况须知：

⑴货物进仓情况：

已入仓：需确认货物与客人订舱数据是否相符，跟仓库确认货物是否有存

在破损变形油污等情况。如有发生破损等情况，需跟客户确认：

确认能出运的，需让客户提供相应的保函;不能出运的，请配合

客户进行返工行为。(到付货FOB原则上需跟国外进行确认是否

能出运，预付货需跟客户进行确认)

未入仓：需立刻跟客户进行确认是否出运，如仍需出运，需告知客户最晚截

止送单送货时间。同时通知客服，由客服来确认是否等该客户的货。

⑵报关资料接收情况：

已接收：做好登记、整理、存档工作，与客户订舱的信息进行基本数据核

实，并查看资料是否齐全。提前移交至报关行进行审单(尤其是

需要进行商检的单子，需提早交到报关行进行商检换单)

未接收：需立刻跟客户进行确认单据寄送到位的时间，并确认是否有商检

等特殊情况。如无法在规定时间内寄送到，应由客户提供正确完

整的扫描件到我司，正本在报关日当天之前务必送到报关行。

②拖卡：在收到客户回传的拖卡装箱通知书后，根据客户提供的信息以及所安排

船期的截单进港时间通知合作车队安排提箱、拖卡装箱、进港等操作。

并在车队进行安排后告知客户前往拖卡的车队信息以便客户进行核对。

在车队提到箱子后，货代根据车队提供的箱封号等信息进行截单。

报关资料移送报关行进行审单，告知预安排报关时间。

③自拉自报：货代只需根据客户提供的舱单信息进行截单，在船公司规定的截单

时间内将内容填写完整且正确的舱单发给船公司，并确保船公司已

接收。

报关事项由客户自行安排。

三、单证确认→费用→签单→归档

1.单证确认：

在客户到单到货并且已有初步出运信息后，货代单证需根据客户之前提供的订单进行提单相关信息录入工作，及时发送至客户进行确认，直到确认完毕。 注：签单后客户要求修改提单，货代需视情况加收费用。

2.费用：

确认出运后，货代需制作费用，发送到客户处由客户进行确认开票事宜。在客户确认后，货代开具发票寄送至客户以便其付款买单。特殊费用的需跟客服/Sales进行确认。

3.签单

①货代提单：

货代在跟船公司确认好离港信息后，单证需将确认完毕的提单签出，在客服

确认无误并且签字后上交财务保管。财务在确认收到客户付款后将提单盖章后，将提单退到单证手中，由单证寄送给客人或帮客户安排电放。

注：客户要求电放的提单需收到客户提供的电放保函正本、电放费和提单正

本后方能安排电放

②海运提单：

海运提单由船公司签出，货代在收到船公司的海运提单后：正本提单，需将

其中一正一副留底归档，剩下两正两副需正本寄出到国外代理;电放提单，需出具电放保函到船公司以便船公司安排电放给货代;Seaway bill，只需将seaway bill跟货代提单一起归档转交客服进行下一步操作即可。

4.归档

客服在收到船公司的海单文件后，整理好与这票单子相关的海运费用、货代提

单信息进行整合后扫描存档，扫描件发送至国外。另需将该票单子进行关闭归档。

四、其他

1.如由货代安排拖车/进货代仓库的并且由货代安排报关的货物，货代操作应在船公司的免费用箱期内安排拖柜，并在免堆期内安排进港，避免产生额外费用。若有发生超堆费、改船费、超期柜租等额外费用，需立即通知客户，要求其书面确认，并做好登记。

2.客户因各种原因取消订舱的，需要求其书面确认，在确认所有发生费用已结清的情况下方可在电脑中删除资料。

3.提单缮制注意事项：

①提单的内容应完整、准确，必要的信息不可留空，包括：SHIPPER、

CONSIGNEE、NOTIFY PARTY、VSL’S NAME/VOY、POL、POD、PLACE OF DELIVERY、MARKS、CARGO DESCRIPTION、CNTR NO./SEAL

NO.,DELIVERY AGNET 等。

②提单表面应清洁，避免过多涂改，一份提单最多不可超过3个更正章。一些

重要的项目，比如件毛体数据、品名、船名/航次、箱封号等不可更改。切记报关单、提单、舱单三单上的品名、件毛体数据等数据须保持一致。

③客户要求出船证的。船证的内容(比如船级社、船龄的要求)应与相关船公

司核实确认。

④原则上不能同意客户倒签提单的要求。

⑤海运提单原则上归货代所有，不能提供给客户海运提单，出给客户的提单是

由货代提供(客户要求出直单的情况除外)。