第一篇：国际贸易实务第4讲
国际贸易实务4
第四部分练习题
一) 进出口合同的签订、履行与纠纷的解决练习题
一、选择题
1、以下哪些是构成发盘的要件( ACD
)
A 发盘内容明确 B 表明是不可撤销的、一定执行的 C 表明一旦对方接受即受其约束 D 必须向特定人发出的
2、发盘的内容要明确，必须包括( ABD
)
A 货物名称 B 货物数量 C 货物包装 D 货物价格 E 货物运输方式
3、发盘可以撤回的条件( ACD )
A 发盘还没有生效 B 发盘已经生效但对方还没有作接受通知 C 发盘还没有到达受盘人 D 发盘到达受盘人的时间，与撤回通知的时间是同时
4、发盘撤销的条件( ABCD )
A 发盘已经生效 B 发盘到达受盘人，但受盘人还没有做出接受的通知 C 发盘中没有规定发盘的有效期 D 发盘已经生效，受盘人接受通知的时间与撤销发盘通知的时间是同时
5、发盘效力的终止原因包括( ABCD )
A 发盘的有效期内没有被接受 B 发盘被发盘人依法撤销 C 受盘人还盘 D 发盘后，发生不可抗力事件 E 发盘人在接受前，丧失行为能力。
6、接受的要件包括( ABDE )
A 受盘人做出 B 同意发盘所有条件C 经过还盘后做出D 有效期间做出 E 必采用书面形式
7、合同成立的要件包括( CDE )
A 当事人有行为能力 B 合同必是书面的 C 合同有对价约因 D 内容合法 E 当事人真实意思
8、一项接受由于电讯部门的延误，发盘人收到此项接受时已经超过了该发盘的有效期，则( A )
A 除非发盘人及时提出异议，该逾期发盘有效 B 只要发盘人及时表示确认，该逾期接受有效 C 该逾期接受丧失接受效力
9、我国外贸公司业务员对外出口报价正确的( BE )
1 A 每打30英镑CFR英国 B 每公吨200美元FOB新港 C 每箱CIF伦敦50美元 D 每台300马克CIF上海 E 每辆40美元CFR新加坡
10、某项发盘于某月12日以电报形式送达受盘人，但在此之前的11日，发盘人以传真告知受盘人无效，此行为属于( A )。
A. 发盘的撤回 B 发盘的修改 C 一项新发盘 D 发盘的撤消
11、国外某买主向我出口公司来电：“接受你方12日发盘请降价5%”，此来电属交易磋商的哪一环节( C)。 A.发盘 B 询盘 C 还盘 D 接受
12、我公司对某外商A就某产品发盘，下列哪种情况下，双方可达成交易( A )。
A.A商在发盘有效期内，表示完全接受我发盘
B.由A商认可的B商在发盘有效期内向我公司表示完全接受发盘内容 C.A商根据以往经验，在未收到我发盘的情况下，向我公司表示接受 D.A商在有效期内表示接受，但提议将装运日期提前
13、根据《公约》的规定，合同成立的时间是(A )。 A.接受生效的时间
B.交易双方签订书面合同的时间 C.在合同获得国家批准时 D.当发盘送达受盘人时
14、某出口公司对外报盘某产品，根据《公约》的规定，下列哪种情况下，一经受盘人有效接受，双方即可达成交易(A )。
A.发盘中只规定了商品的名称、数量及价格，同时向A、B两个公司发出
B.发盘中规定了各项交易条件，同时注明“以我方最后确认为准”发盘中规定了
C 各项交易条件，但并未规定成交的数量
D.发盘以平邮方式发出，但在当天，发盘人又以传真方式要求撤回发盘
15、关于逾期接受，《公约》规定(D )。
A.逾期接受无效
B. 逾期接受是一个新的发盘
C. 逾期接受完全无效
D. 逾期接受是否有效，关键看发盘人如何表态
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16、根据我国《合同法》的规定，除非另有约定，当事人订立合同的形式可以采用(D )。
A.口头形式 B 书面形式 C 其他形式 D 以上任何形式均可
17、根据《公约》的规定，受盘人对发盘表示接受，可以有几种方式，下列哪项不属此列( C )。
A. 通过口头向发盘人声明
B. 通过书面形式向发盘人声明
C. 通过沉默或不行动表示接受
D. 通过实际行动表示接受
18、一般地说，交易磋商有四个环节，其中达成交易不可缺少的两个基本环节和必经的法律步骤是( BD)。
A.询盘 B 发盘 C 还盘 D 接受
19、根据《公约》的规定，下列说法中，不属于构成有效发盘条件的是(AC )。
A. 必须规定有效期
B. 必须向一个特定的人做出
C. 必须包括各项交易条件
D. 有订立合同的意旨
20、根据《公约》的规定，发盘内容必须十分确定，所谓十分确定，指在发盘中，应包括下列要素(ABC )。
A. 货物的名称
B. 货物数量或规定数量的方法
C. 货物的价格或规定确定价格的方法
D. 交货时间与地点
21、根据《公约》的规定，受盘人对下列哪些内容提出添加或更改，均作为实质性变更发盘条件( ABCD )。
3 A.价格 B付款 C 品质 D 数量
22、根据《公约》的规定，接受生效时间为(AB )。
A. 接受送达发盘人时
B. 受盘人采取某种行为时
C. 接受通告一经投邮或交给电报局发出时
D. 受盘人做出接受答复时
23、根据《公约》的规定，下列哪些情况下发盘失效( ACD。
A. 受盘人做出还盘
B. 发盘人在发盘规定的有效期内表示撤消原发盘
C. 发盘有效期届满
D. 发盘被接受前，原发盘人破产
24、根据我国法律，下列哪些合同不是一项具有法律约束力的合同(ABD )。
A. 通过欺骗对方签订的合同
B. 采取胁迫手段订立的合同
C. 我某公司与外商以口头形式订立的货物买卖合同
D. 走私物品的买卖合同
二、判断题
1、在国际货物买卖合同商定的过程中，必须包括：询盘、发盘、还盘、接受四个环节。(错 )
2、接受和发盘一样都可以依法撤回、修改、撤销。(错 )
3、邀请发盘也是由效法盘的一种。(错 )
4、口头发盘要求立即做出接受。( 对 )
5、在国际贸易中，达成交易的两个必不可少的环节是发盘和接受( 对 )
6、一项有效的发盘，一旦被受盘人无条件的全部接受，合同即告成立( 对 )
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7、在交易磋商过程中，发盘是卖方做出的行为，接受是由买方做出的行为( 错 )
8、按《联合国国际货物销售合同公约》规定，一项发盘发出后，发盘人可以对使将其撤销(错)
9、还盘视对发盘的拒绝，还盘一经作出，原发盘即失去效力，发盘人不再受其约束( 对)
10、一项接受，可以由受盘人作出，也可以由发盘人做出来( 对 )
11、过即货物买卖交易磋商中的接受，应该以声明或行动表示出来( 对)
12、一项逾期的接受，只要发盘人确认，该项逾期的接受即为有效的接受( 错 )
13、逾期送达发盘人的接受，只要发盘人默认，合同即告成立( 错 )
14、因为传递原因造成的逾期接受，入股哦发盘人未及时表示同意与否，则该项逾期接受即视作有效的接受( 对 )
15、按《联合国国际货物销售合同公约》规定，接受必须到达发盘人时才生效( 对 )
16、在国际买卖合同中，在货物的风险转移至买方之后，买方对货物与合同不符概不承担责任。(错 )
17、按《联合国国际货物销售合同公约》规定，受盘人可以在发盘的有效期内，以开立信用证这一行为表示接受( 对 )
18、还盘在形式上不同于拒绝，但还盘和拒绝都可导致原发盘的失效(对)
19.交易磋商的过程可归纳为询盘、发盘、还盘和接受四个环节;但一项交易只需有效的发盘和接受就可达成，而不需经过询盘和还盘。 ( 对 )
20.询盘又称邀请发盘，在国际贸易中均由买方提出 。 ( 错 )
21根据《公约》的规定，一项发盘如规定了有效期，则在有效期内，发盘人不得撤消该发盘。对
22.根据《公约》的规定，一项发盘必须包括交易的各项条件，才是有效发盘。(错 )
5 23.根据《公约》的规定，所有的发盘，只要发盘人的撤消通告先于受盘人发出接受通知到达受盘人，均可撤消。 ( 错 )
24.根据《公约》的规定，只有在发盘有效期届满后，发盘人才不再受原盘的约束。( 错 )
25.只要在发盘有效期内表示毫无保留地接受原发盘内容，均视为有效的接受。( 错)
26.根据《公约》的规定，接受和发盘一样也是可以撤消的。 ( 错)
27.根据《公约》的规定，由于受盘人愿意造成迟到的接受，只要原发盘人默认，仍可构成有效的接( 错 )。
28.根据《公约》的解释，交易磋商中，受盘人可用口头或书面声明方式表示接受，也可沉默表示接受( 错)。
29.根据我国《合同法》的规定，所有合同，应以获得国家批准的时间作为合同生效的时间( 错 )。
30.合同和确认书这两种形式的书面形式的书面合同具有同等法律效力。 (对 )
31.买卖双方就各项交易条件达成协议后，并不以为着次项合同一定有效。( 对)
32.根据我国法律规定，对外签订的货物买卖合同，必须采用书面形式，否则无效。( 错)
三、案例分析
1、甲方于4月5日发信函给乙方,内容如下:我厂现有1000台飞人自行车,售价为CIF200元/台,若有意请在10天内答复. 乙方于4月8日收到该信函。
(1)甲方于4月5日给乙方所发信函是否构成发盘?
(2)4月10日回复同意甲方条件但要求改为FOB价格，则乙方回复是否构成有效接受?为什么?合同是否成立?
(3)4月10日回复同意甲方条件但要求增加交易中单据的份数，甲方同意，则乙方回复是否构成有效接受?为什么?合同是否成立?
(4) 4月10日回复同意甲方条件但要求增加交易中单据的份数，甲方回电表明不同意，则乙方回复是否构成有效接受?是什么?合同是否成立?
6 (5)4月7日自行车市场价格上浮，甲方立即电话通知乙方修改价格为240元/台;则甲方行为是否有效?
(6)乙方于4月8日收到该信函后，没有立即答复，4月16日自行车市场价格上浮，甲方4月17日收到乙方愿意接受的回复，则合同是否成立?
(7) 乙方于4月8日收到该信函后，没有立即答复，甲方于4月18日收到乙方愿意接受的回复，则合同是否成立?
(8)乙方于4月8日收到该信函后，没有立即答复，甲方于4月18日收到乙方愿意接受的回复，若甲方收到回复后，立即致电表明择日签约的意思，则合同是否成立?
(9)乙方于4月8日收到该信函后，没有立即答复，甲方于4月18日收到乙方愿意接受的回复，若甲方收到回复后，自行车市场价格上浮，甲方表明不接受乙方的回复，则合同是否成立?
1、(1)答：构成发盘
(2)答：合同不成立，乙方的回复是还盘不是接受。
(3)答：有效，甲方同意为有效。没有对发盘进行实质上修改。合同成立
(4)答：无效
(5)答：可以修改发盘，是有效的，因为4月7日乙方还没收到信函。
(6)答;接受过了有效期，甲方不会同意。
(7)答;视甲方的意图而定。逾期接受由发盘人决定是否接受逾期接受
(8)答;成立。逾期接受由发盘人决定是否接受逾期接受
(9)答：不成立。
2、我某出口公司于3月1日向外商A发盘某商品，限3月8日复到。由于传递过程中的延误，外商A表示接受的电传于3月9日上午送到我方。我方认为答复逾期，未予理睬。这时，该商品国际市场价格已上涨，我公司以较高价将该商品出售给另一外商。22日，外商A来电称：“信用证已开出，请立即装运”。我公司复电“逾期接合同不成立。”而外商A坚持认为合同已成立。问：根据《公约》的解释，此合同是否成立?为什么?
2、 答：⑴根据《公约》,接受有效,合同成立.
⑵根据《公约》的规定,超过发盘有效期送达发盘人的，属逾期接受,原则上是无效的;但是,如果载有逾期接受的信件或其他书面文件表明,它在传递正常的情况下是能够及时送达发盘人的,那么这项逾期接受仍具有接受的效力,除非发盘人毫不迟延地用口头或书面通知受盘人,认为该发盘已经失效. 7
⑶在本案中,该项逾期接受是由于传递不正常造成的,我方对此并没有立即表示拒绝,因此,接受有效,合同成立.
二) 国际贸易方式练习题
一、单项选择题
1、独家经销业务中供货商与销售商之间是一种(A)关系 A、买卖关系
B、信托关系 C、委托代理关系 D、相互购买协议
2、独家代理是(B)
A、供货人在代理区域内，还可以指定其他一般代理人
B、供货人应当维护代理人的独家专营权，否则应当承担赔偿责任 C、供货人直接与代理区域内的客户签订合同时，代理人不能享受佣金 D、独家代理只能用于商品买卖，一般代理的应用范围则要宽泛得多
3、下列有关独家代理的说法中正确的是(A)
A、独家代理是一定区域和一定时间内对某种商品享有专营权的代理
B、委托人与代理区域内的客户直接达成交易时可以不付给代理人佣金 C、出口销售中的独家代理商与委托人之间是一种买卖关系 D、独家代理销售协议通常不规定最低销售额
4、卖方先发货、后成交的方式是国际贸易中的(D)方式 A、独家经销
B、独家代理 C、拍卖 D、寄售
二、判断题
1、独家经销与一般经销的主要区别在于一般经销不规定经销商品的区域和经销时间(N)
2、国际货物买卖中，委托人与独家代理区域内的客户直接达成交易时，委托人应当付给代理人佣金(Y)
3、经销业务中供货人与包销人之间是买卖关系(Y)
4、寄售协议属于行纪合同，其中代销人以自己的名义处理信托合同中规定的事务，其后果不能由寄售人承担(Y)
5、展卖业务主要适合于那些品种规格复杂，用户对造型设计有严格要求，性能发展变化快的商品(Y)
6、大宗货物采购中的招投标方式是一种竞卖方式(Y)
7、补偿贸易是设备进口商对外资的利用(Y)
8、易货贸易的特点是不使用货币计价和结算(N)
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第二篇：全国2014年4月高等教育自学考试国际贸易理论与实务试题
全国2014年4月高等教育自学考试
国际贸易理论与实务试题
课程代码：00149
请考生按规定用笔将所有试题的答案涂、写在答题纸上。
选择题部分
注意事项：
1. 答题前，考生务必将自己的考试课程名称、姓名、准考证号用黑色字迹的签字笔或钢笔填写在答题纸规定的位置上。
2. 每小题选出答案后，用2B铅笔把答题纸上对应题目的答案标号涂黑。如需改动，用橡皮擦干净后，再选涂其他答案标号。不能答在试题卷上。
一、单项选择题(本大题共24小题，每小题1分，共24分)
在每小题列出的四个备选项中只有一个是最符合题目要求的，请将其选出并在“答题纸”上将相应代码涂黑。错涂、多涂或未涂均无分。
1.下列关于对外货物贸易量的说法正确的是
A.一国或地区在一定时间内的货物的进口总额
B.一国或地区在一定时间内的货物的出口总额
C.一国或地区在一定时间内的货物的进出口总额
D.一国或地区在一定时间内按不变价格计算的货物的进口额或出口额
2.品质不易标准化、不易储存、生产厂多、场地分散或难以集中交易的商品，适合的交易方式是
A.商品交易所
C.博览会 B.拍卖 D.展览会
3.为实现既定的政策目标、实施政策内容所采用的对外贸易措施是
A.政策主体
C.政策手段
4.反倾销税属于
A.进口附加税
C.特惠税 B.差价税 D.普惠税 B.政策客体 D.政策对象
5.成员方之间完全废除关税与数量限制，建立统一对外关税，允许生产要素跨境自由流动的经济一体化形式是
A.自由贸易区
C.共同市场 B.关税同盟 D.优惠贸易安排
6.现代贸易条约与协定中，常见的最惠国待遇例外的情形是
A.进出口和过境商品的关税 B.边境贸易
- 本套试题共分5页，当前页是第1页 -
C.进出口许可证的发放及其他限制措施 D.外汇管制方面
7.“禁止缔约方在出口方面实行倾销，并授权缔约方在其某项工业由于倾销造成重大损害或产生重大威胁时，可征收反倾销税。”的规定是出于世界贸易组织的
A.非歧视原则
C.公平竞争原则
8.国际旅游属于国际服务贸易的
A.跨界供应
C.商业存在
9.跨国公司在内部进行交易时采用的价格是
A.自由市场价格
C.垄断价格 B.调拨价格 D.协定价格 B.境外消费 D.自然人流动 B.一般取消数量限制原则 D.磋商调节原则
10.下列术语中卖方承担的风险、责任和费用最大的是
A.CIF
C.EXW B.DDP D.FOB
11.下列国际贸易惯例中，由国际法协会制定，用来解释CIF买卖合同的是
A.《1932年华沙—牛津规则》
C.《国际贸易术语解释通则》 B.《1990年美国对外贸易定义修订本》 D.《海牙规则》
12.在造型上有特殊要求或具有色、香、味方面特征的商品，通常采用的商品品质表示方法是
A.凭样品买卖
C.凭等级买卖 B.凭规格买卖 D.凭标准买卖
13.国际货物买卖中，主要作用在于保护商品，防止在储存、运输和装卸过程中发生货损、货差的包装是
A.销售包装
C.小包装 B.内包装 D.运输包装
14.从总体上来看，在对外贸易中占据绝对主导地位的国际货物运输方式是
A.海洋运输
C.航空运输 B.铁路运输 D.管道运输
15.我国出口业务中经常使用的“空白抬头”“空白背书”提单是
A.记名提单
C.指示提单 B.不记名提单 D.直达提单
16.根据《中国海洋运输货物保险条款》的规定，保险责任起讫采用“仓至仓”条款，即自被保险货物运离保险单所载明的起运地仓库或储存处所开始运输时生效，直至该项货物到达保险单所载明的目的地收货人的最后仓库或储存处所或被保险人用作分配、分派或非正常运输的其他储存处所为止。如果未抵达上述地点，则保险责任自被保险货物在最后卸载港全部卸离海轮后，不超过 ...
A.15天
C.45天 B.30天 D.60天
17.国际贸易中最早的结算方式是
A.汇付
C.承兑交单 B.付款交单 D.信用证
18.下列结算方式中，对于进口方而言最有利的是
A.预付货款
C.远期付款交单
19.交易双方洽商检验条款的核心是
A.选择检验机构
C.确定检验方法
20.在法律上被称为“要约”的是
A.询盘
C.还盘
21.信用证一般需列明的单据不包括 ...
A.货物单据
C.运输单据
22.我国进口货物大多数采用的贸易术语是
A.FOB
C.CIF
23.出口商与代理商之间的关系是
A.买卖关系
C.委托代理关系
24.减价拍卖又称为
A.网上拍卖
C.荷兰式拍卖 B.英国式拍卖 D.招标式拍卖 B.上下级关系 D.竞争关系 B.CFR D.CIP B.出口收汇单 D.保险单据 B.发盘 D.接受 B.取得检验证书 D.规定检验时间和地点 B.即期付款交单 D.承兑交单
二、多项选择题(本大题共5小题，每小题2分，共10分)
在每小题列出的五个备选项中至少有两个是符合题目要求的，请将其选出并在“答题纸”上将相应代码涂黑。错涂、多涂、少涂或未涂均无分。
25.下列关于二战后贸易自由化特点的表述正确的有
A.欧盟是战后贸易自由化的积极推行者
B.战后各国经济的恢复与发展为贸易自由化建立了物质基础
C.战后贸易自由化政府干预少
D.战后贸易自由化发展不平衡
E.战后区域贸易集团和关贸总协定的建立促进了贸易自由化
26.根据《2010年通则》，下列术语中属于卖方在装运地或装运港完成装运，即交货完成，风险随即转移至买方的有
A.FOB
C.DAT
E.CPT B.CFR D.DDP
27.下列海运单据中，银行结汇时一般不愿意接受的有 ...
A.已装船提单
C.清洁提单
E.指示提单
28.国际结算中使用的票据主要有
A.发票
C.本票
E.现金
29.加工贸易的形式主要有
A.来料加工
C.境外加工贸易
E.补偿贸易 B.进料加工 D.易货贸易 B.汇票 D.支票 B.备运提单 D.不清洁提单
非选择题部分
注意事项：
用黑色字迹的签字笔或钢笔将答案写在答题纸上，不能答在试题卷上。
三、计算题(本大题共4小题，每小题5分，共20分)
30.2012年，我国货物贸易出口中，按SITC分类，5～8类产品的出口额分别为1135.7亿美元、3341.6亿美元、9643.9亿美元和5346.8亿美元，出口总额为20487.8亿美元。请计算我国出口商品结构中，机械及运输设备产品的比重。(计算结果保留到百分数整数)
31.2012年，我国的出口总额、进口总额和国内生产总值分别为129362.4亿元、114795.3亿元和519322亿元。计算我国的对外贸易依存度。(计算结果保留到百分数整数)
32.我某商品对外报价为每公吨1000美元CIF新加坡，现在外商要求改报FOB上海价格。经查询核算，货物由上海运至新加坡每公吨运费为88美元，保险费合计每公吨10美元，试计算在不改变我方净收益条件下的报价。(请写出具体计算公式)
33.某外贸公司所承租的船舶在广州港卸化肥30000公吨。合同规定允许外贸公司卸货时间为6个连续24小时好天气工作日(合计144个工作小时)。滞期费每天6000美元。根据卸货时间表核算外贸公司所雇请的卸货方实际卸货用时79个工作小时，试计算该外贸公司应付的滞期费或应得的速遣费。(请写出计算公式和过程，计算结果保留整数)
四、简答题(本大题共4小题，每小题5分，共20分)
34.简要回答绝对配额的分配方式。
35.简要回答《2010年通则》解释的FOB术语和CFR术语的相同点和不同点。
36.简要回答仲裁协议的作用。
37.简要回答构成有效接受必须具备的条件。
五、论述题(本大题10分)
38.试述国际市场供求关系的主要影响因素。
六、案例分析题(本大题共2小题，每小题8分，共16分)
39.阅读下列案例材料，然后回答问题。
我国对澳大利亚出口大豆2000公吨，国外开来信用证规定：不允许分批装运。由于货源不足，我方在规定的期限内分别在重庆和武汉各装1000公吨于同一航次的同一船上，提单也注明了不同的装运地和不同的装船日期。当我方同时提交这两套提单要求银行付款时，银行以‚在重庆和武汉分两次装运，不符合信用证‘不允许分批装运’的规定‛为由拒付。
请问，根据《跟单信用证统一惯例》，银行拒付是否有理?为什么?
40.阅读下列案例材料，然后回答问题。
上海某纺织品进出口公司向国外出口一批服装，支付方式为不可撤销的即期信用证，由国外某银行开立一份信用证。货物装运后，出口方向开证行提交单据要求付款。进口方在收到货物后，发现货物品质与合同要求不相符，因而要求开证行对信用证项下的单据拒绝付款，但遭到了开证行的拒绝。
开证行这样做有道理吗?为什么?
第三篇：国际贸易实务课后答案第八章
第八章
1.简述保险的基本原则，并说明进出口货物为什么要投保运输险? 答：基本原则：(1)可保利益原则(2)最大诚信原则(3)补偿原则
现代国际贸易总量的80%是通过海上运输完成，而海上运输的一个缺点就是风险太大，这种不确定性会对企业的经营产生不良影响，通过保险，保险公司对货物遭受保险事故造成的损失和产生的责任负责赔偿，因此有必要投保运输险。
2.在海运货物保险中，保险公司承保哪些风险、损失和费用? 答：保险公司承担的损失：(1)全部损失与部分损失(2)共同海损与单独海损
保险公司承担的费用：(1)施救费用(2)救助费用 3.共同海损与单独海损的区别是什么?
答：(1)在造成的损失原因上，共同海损是为了解除或减轻承保风险人为造成的一种损失;而单独海损是由承保风险所直接造成的船、货损失。
(2)在损失的承担上，共同海损行为所做出的牺牲或引起的特殊费用，都是为使船主、货主和承运方不受损失而支出的，因此不管其大小如何，都应由船主、货主和承运方各方所获救的价值，以按一定的比例分担。这种分摊叫共同海损的分摊。
4.我国海运货物运输保险的险别是如何规定的?“仓至仓”条款是如何定义的? 答：我国海运货物运输保险的险别：(1)平安险：被保险货物在运输途中由于恶劣气候、海啸等自然灾害造成整批货物的全部损失或推定损失;(2)水渍险：水渍险的责任范围比平安险大，水渍险还负责被保险货物由于恶劣气候、雷电等自然灾害所造成的部分损失;(3)一切险：是三种基本险中责任范围最大的险种，它还负责被保险货物在运输途中由于外来原因所致的部分或全部损失。
“仓至仓”条款是关于保险公司承担保险责任起讫时间的条款。是指保险公司的责任从被保险货物运离保险单所载明的起运港 (地)发货人仓库开始，一直到货物到达保险单所载明的目的港 (地)收货人的仓库时为止。
5.伦敦保险协会海运货物保险条款包括哪几部分?简略叙述各部分的内容。 答：ICC的种类
(1)协会货物条款A--类似CIC的一切险 (2) 协会货物条款B--类似CIC的水渍险
(3) 协会货物条款C--仅承保“重大意外事故”风险 (4) 协会战争险条款(货物)Institute War Clauses(Cargo) (5) 协会罢工险条款(货物)Institute Strikes Clauses-Cargo (6)恶意损害险条款Malicious Damage Clauses a) ICC(A) 、ICC(B)、ICC(C) 与战争险、罢工险，都可作为独立的险别投保。而恶意损害险则属于附加险别。 b) 保险责任 c) ICC及海运货物战争险条款对保险期限的规定同我国CIC的规定大体相同，但规定更详细。
6.何谓出口信用保险、目前我国出口信用保险包括有哪些险别?承担范围如何? 答：出口信用保险：是对出口商按信贷条款出口商品，在买方不能按期付款时，保险人承担赔付贷款的一种保险。
目前我国出口信用保险包括：短期出口信用保险、中长期出口信用保险：
短期出口信用保险：主要产品有：
1. 综合保险 2. 统保保险 3. 信用证保险 4. 特定买方保险 5. 特定合同保险 6. 农产品出口特别保险
短期出口信用保险是指出口合同的信用期限最长不超过一年的保险。 7.采用CIF条件成交时，按国际惯例，保险金额如何确定?并说明理由。
答：保险金额是CIF发票金额的110%，其中的10%为预期利润及索赔过程的支出费用。
8.简述买卖合同中保险条款的主要内容。
答：保险投保人、保险公司和保险条款的约定、投保险别
保险金额、保险单的约定
第四篇：国际贸易与实务第13章习题答案
国际贸易题库答案
第十三章 国际贸易结算
一、单项选择题
1-5A B A B A6-10D C B C B
11-15B C A C D16-20D B B C D
21-25B A D D C26-30D C B D B
二、判断题
1. X 6. V 11. X
2. X 7. V 12. X
3. V 8. X 13. V
4. X 9. X 14. V
5. V 10. V 15. V
三、填空题
1. 汇票 6. 背书 11. 一般本票
2. 无因性 7. 提示 12. 书面承诺
3. 出票人 8. 即期 13. 票汇
4. 有无随附商业单据 9. 现金支票 14. 商业
5. 持票人 10. 空头支票 15. UCP600
四、案例分析题
1. A公司的做法不合法。因为票据是无需过问原因的证券。票据受让人无需调查出票、转让原因，只要票据记载合格，他就能取得票据文义载明的权利。各国票据法都认为，票据上的权利义务关系一经成立，即与原因关系相脱离，不论其原因关系是否有效、是否存在，都不影响票据的效力。
2. 采用上述结算方式和贸易术语对出口商最大的风险在于：进口商的资信和进口商可能与船公司勾结骗货的可能性。因此出口商可以采取以下措施来规避风险：
(1)出口商应对进口商的资信有充分了解，并严格按照合同规定装运货物和制作单据。
(2)出口商对进口商指定的运输公司和运输代理进行必要的资信调查。
(3)出口商可以在运输单据上加上适当的限制性条款，如在海运提单的收货人一栏加
注“凭托运人指示”或“凭某某银行指示”等，这样可以加强对进口商的制约。
(4)一旦出口商发现进口商有问题，应以托运人的身份果断处理货物。
3. 进口商在信用证业务中所面临的风险包括：诈骗风险、货物质量风险、汇率风险、市场风险及开证行的素质风险等，因此进口商应事前核实提单的真实性、规范好商品的检验条款、作好外汇保值、摒弃投机心理及选择好开证行;在风险发生后做好对信用证欺诈行为的民事赔偿和追究欺诈者的刑事责任等事后补救措施。
4. 在国际贸易结算中经常因为种种原因，出口商经常不得不采用电汇的方式取代原有的结
算方式。在本案例中就是取代原有的信用证结算改用电汇方式。由于两种结算方式所依存的信用基础不同，因此风险也就不同。在信用证结算中，由于是银行信用，因此卖方收款较有保障;但在电汇中，由于是商业信用，因此卖方的风险较大，极有可能出现货款两空的结果。在本案例中，卖方之所以受骗原因是多方面的：首先在不知道买方资信的前提下，就贸然采用电汇支付方式。其次，卖方没有仔细甄别买方传真来的汇款凭证。本案例中，所谓“汇款凭证”其实只是一些加盖银行假印章的进账单，或者经过涂改、变造的汇票和汇款委托书传真件。卖方应该仔细鉴别，除到银行核对外，还应该自己掌握一些真假汇款凭证的鉴别方法，最好能够先收款后发货。当然不到万不得已的情况下最好不要取代原有的结算方式，以防患于未然。
5. 所谓“随证托收”，是指因信用证已过期或单证不符，受益人将结算方式改为托收，并
随附对受益人来说已无用的信用证，以向开证行(即现在的代收行)表明该笔托收款项原为信用证项下之款项。由此可见，“随证托收”一般是出口人违约在先，在不能利用信用证的情况下将信用证结算方式改为按托收办理。此时，尽管出口人托收时随附了原证，但该信用证对出口人已无任何保障。我国有些出口商认为“随证托收，，比托收方式更为安全，其实这是误解，原因是：“托收”方式是进出口双方商定的结算方式，而“随证托收”则是由于出口人违约，使得原有信用证不能利用，出口人迫不得已采用的变通办法。由此可见，对出口人来说，“随证托收”比“托收，，方式更不安全。另外，FOB出口合同下，卖方除应注意买方资信外，尚需要求买方所派船只是信誉良好的，最好以该船公司在我国内有办事处或常年代理机构为宜。另外，还应在合同中订明买方在派船前应电告卖方船名、船籍、所属船公司等详情，并以我方确认为准。在FOB出口合同中，为防止进口方与船方勾结骗货，出口方尤应坚持信用证付款方式，而不宜采用托收方式，以确保获得银行保证付款的责任。最后，出口商还可投保出口信用险，以规避收汇风险。
6. 本案的争议焦点是信用证与基础合同的关系问题。信用证是一项自足文件。信用证是独
立于有关契约以外的法律文件。在国际贸易结算中，信用证虽以进出口双方订立的买卖合同为基础，进口人根据买卖合同规定，按时向银行申请开立信用证，其中所列条款依法应与买卖合同的规定相一致，但信用证一经开立就成为独立于买卖合同以外的另一种法律文件。买卖合同是进出口人之间的契约，只对进出口双方有约束力;而信用证则是开证银行与受益人(通常为出口人)之间的法律文件，开证行与受益人以及参与信用证业务的其它银行应受信用证的约束。
之所以要把信用证与合同独立开来，是为了明确银行业务的独立性，但是，不能因此片面地强调信用证与合同的截然不同的关系。信用证规定要参照合同的作法在现行信用证业务中还比较常见，也有其目的性，只要银行业务不因此而受碍于合同争议，信用证独立于合同的性质就不因此而受影响，统一惯例的原则也并未违背。例如本案中信用证规定：“品质按照××年签订的第××号购货确认书为准。”，这只不过是信用证不再重复而引用合同内对于货物品质规格的规定而已，并不影响信用证的独立性。
关于在信用证内是否应该详细列明货物的品质规格问题，国际上的做法也在不断延变之中。50年代初时，凡是国外开来或我方开出的信用证，无论货物的品质规格如何繁琐，都一一地在信用证内列明，这种做法的确方便了受益人，因为证内详细列明货物的品质规格，受益人执行起来一目了然，甚为便利。但是，在开出的信用证中，往往会发生某些项目被遗漏，或将原规定的规格写错的情况。如果受益人对来证审核时未发现差错，
则极易引发双方纠纷甚至造成不应有的经济损失。从50年代后期起，一方开出信用证时，如货物的品质规格规定很详细，为了避免引用时发生差错，开证人往往将合同副本附在开出的信用证之后，作为信用证不可分割的一部分;从60年代中期起，开证人在开出信用证时，如货物的品质规格需要引用合同中的内容时，一般不再附上合同副本，而是在证内注明：“按××年××号合同(或确认书)”，这种做法自执行以来，一般没有发生过纠纷。
申请人之所以能得以减款3%顺利结案，是因为其认为受益人提交的单据构成单单不符的理由是充分有力的。“单据之间出现的表面上的彼此不一致，将被视为单据表面上与信用证条款不符”。本案处理全过程中，银行(开证行)与申请人A公司始终密切配合，对一些问题的处理非常谨慎，共同研究，取得共识，一致对外。这一做法在我国有深厚的基础，历来认为银贸密切协作，是解决贸易纠纷的关键，也是安全收汇或合理付汇的关键。但从信用证角度，或是从银行业务国际化的角度来看，这并不是长久之计，银行应有其独立、稳固的信誉，对内对外都应遵循国际惯例，如果一意偏袒一方，势必影响自身的声誉，也会因此受涉官司。国外曾有不少银行讨好客户不当拒付的案例。
第五篇：国际贸易与实务 习题与答案第六
国际货物运输保险
一、填空题
1、国际货物运输保险是指()向()按一定金额()一定的()，并据一定的保险费率交纳()，保险人承保后，对于被保险货物在运输途中发生的承保范围内的损失给予()。
2、我国海运货物保险的基本险别有()、()和()。
3、伦敦保险协会货物保险条款三种基本险中，保险公司承担责任范围最大的险别是()，最小的是()。
4、一切险包括()险和 ()险的各项责任外，还包括()险。
5、海运保险中的保障的费用包括()费用、()费用和其他费用。
6、海运保险索赔时效，从被保险货物在()或其他运输工具之日起算，最多不超过()年
7、ICC条款中的可以独立投保的险别为()、()、()、()和()。
8、陆运货物保险中基本险为()险和()险两种。其保险责任范围仅限于()和()运输。 保险责任期限采用()条款，其索赔时效为被保险货物在()起算，最多不超过()年。
9、如被保险货物未抵达保险单所载明的收货人的仓库，则保险责任以抵达最后目的地起，海运以()天为限;陆运以()天为限;空运以()天为限。
10、保险金额通常是按()价加成()计算，除非合同中另有说明。
11、保险险别的选择原则是：必须选择一个()_险，并在此基础上可以加选()险，但以不重叠保险为原则。
二、单项选择题
1. 船舶在航行途中因故搁浅，船长为了解除船货共同危险，有意合理地将部分货物抛入海中，使船舶起浮，继续航行至目的港，上述搁浅和抛货的损失()。
A. 均属共同海损
B. 均属单独海损
C. 前者属单独海损，后者属共同海损
D. 前者属共同海损，后者属单独海损
2. 仓至仓条款是()。
A. 承运人运输责任起讫条款B. 出口人交货责任起讫条款
C. 保险人保险责任起讫条款D. 战争险责任期限起讫条款
3. 下列风险中均属于一般外来风险的有()。
A. 地震、偷窃、战争B. 偷窃、串味、短量
C. 洪水、海啸、雨淋D. 受潮、雨淋、舱面
4. 某远洋货轮在航行途中，A舱起火，船长误以为B舱也同时起火，命令对两舱同时施救，A舱共有两批货物，甲批货物全部焚毁，乙批货物为棉织被单，全部遭受水浸，B舱货物也都遭受水浸。以下说法中正确的是()。
A. A舱乙批货与B舱货物损失都属单独海损
B. A舱乙批货与B舱货物损失都属共同海损
C. A舱乙批货属于共同海损，B舱货损属于单独海损
D. A舱乙批货属于单独海损，B舱货损属于共同海损
5 .一批货物在海运途中发生承保范围内的损失，其修理费用超过货物修复后的价值，这种损失属于()。
A. 实际全损B. 推定全损C. 共同海损D. 单独海损
6. ICC(B)大体相当于()。
A. 平安险B. 一切险C. 水渍险D. 战争险
7. 在国际货物运输保险业务中，单独海损仅涉及货物所有者单方面的利益，因而仅有受损方承担损失，这种损失()。
A. 属部分损失B. 属全部损失
C. 属推定全损D. 有时是全部损失，有时是部分损失
8. 为防止运输途中货物被窃，应该()。
A. 投保一切险，加保偷窃险
B. 投保水渍险
C. 投保平安险
D. 投保一切险，或投保平安险和水渍险中的一种并加保偷窃险
9. 施救费用和救助费用的不同在于()。
A. 遭受损失的范围不同B. 被施救的标的物不同
C. 获救方不同D. 救助方不同
10. 保险责任的起讫期限采用相同的“仓至仓”条款的有()。
A. 海运保险和航空保险B. 陆运保险和航空保险
C. 海运保险和陆运保险D. 航空保险
三、多项选择题
1.若按CIF条件出口，投保下列何种险别为宜?()
A. 一切险、淡水雨林险
B. 水渍险、受潮受热险
C. 偷窃险、战争险、罢工险
D. 平安险、偷窃险、战争险
E. 平安险、一切险、战争险
2. 根据我国海洋货物运输保险条款的规定，基本险有()。
A. 水渍险B. 战争险C. 平安险D. 一切险E. 罢工险
3. 根据我国海洋货物运输保险条款的规定，保险人的除外责任包括()。
A. 被保险人的故意行为或过失所造成的损失
B. 属于发货人责任所引起的损失
C. 在保险责任开始前，被保险货物已存在的品质不良或数量短差所造成的损失
D. 被保险货物的自然损耗、本质特性、缺陷及市价跌落、运输延迟所引起的损失
E. 由于承运人责任所造成的损失
四、判断题
1.我方以CIF条件出口棉织品500包，根据合同规定投保水渍险。货在途中因货舱淡水管滴漏，使其中的60包遭水渍，保险公司应对此损失赔偿。()
2.水渍险的责任范围是除平安险责任范围内的全部责任外，还包括由于自然灾害引起的部分损失。()
3. 在投保一切险后，如货物在海运途中由于任何外来原因造成的货损货差，保险公司均应负责赔偿。
()
4. 英国伦敦保险协会货物险的A险条款接近于我国海运货物保险条款的平安险。()
5. 按我国海运货物保险条款，如已投保了一切险，就无须另行投保任何附加险别。()
6. 出口一批玻璃器皿，因其在运输途中容易破碎，所以在投保一切险的基础上，还应加保碰损破碎险。()
7. 在我国海洋运输货物保险业务中，三种基本险和特殊附加险中的罢工险均可适用“仓至仓”条款。()
8.货运保险实际上是一种经济补偿制度，属于财产保险范畴。()
9. 海上风险包括海上运输发生的全部风险，但不局限于海上发生的风险。()
10、当保险单需转让时，应由保险人加以背书。()
11.水渍险的责任范围既包括了平安险的全部保承范围，也包括了由外来风险引起的全部损失。()
12. 本着既避免风险，又节省保费的原则，以FOB进口玻璃器皿，可仅投保破碎险。()
13. 投保人在投保一切险后，根据需要还可加保特殊附加险。()
五、案例题
1. 某货轮从天津新港驶往新加坡，在航行途中船舶货舱起火，大火蔓延到机舱，船长为了船货的共同安全，决定采取紧急措施，往舱中灌水灭火。火虽被扑灭，但由于主机受损，无法继续航行。于是船长决定雇佣拖轮将货船拖回新港修理。检修后重新驶往新加坡。事后调查，这次事件造成的损失有：①1500箱货物被火烧毁;②800箱货物由于灌水灭火受损;③主机和部分甲板被烧坏;④拖船费用;⑤额外增加的燃料和船长、船员工资。试分析：以上损失中哪些属于共同海损?哪些属于单独海损?为什么? 要点：①、③属单独海损;②、④、⑤共同海损
2. 某外贸公司按CIF术语出口一批货物，装运前已向保险公司按发票金额的110%投保平安险，6月初货物装妥顺利开航，载货船舶于6月13日在海上遇到暴风雨，致使部分货物受到水渍，损失价值为2100美元。之后该轮又突然触礁，致使该批货物又遭到了部分损失，价值为8000美元。试问保险公司对该批货物的损失该如何赔偿?为什么?
要点：(关于8000美元的损失)平安险的承包范围包括在运输工具已发生搁浅、触礁、沉没、焚毁意外事故的情况下，货物在此前后又在海上遭受恶劣气候、雷电、海啸等自然灾害所造成的部分损失。
3. 上海某公司向中东某国出口糖果一批，投保的是一切险，由于货轮陈旧，速度慢，加上该轮沿途到处揽载，结果航行3个月才到达目的港。卸货后，糖果应受热时间过长已全部潮解软化，无法销售。问这种情况保险公司是否给予赔偿?
要点：根据CIC1981年海运货物保险条款“除外责任”第4条规定：被保险货物的自然损耗、本质缺陷、特性及市价跌落、运输延迟所引起的损失或费用，保险公司概不负责。因此，本案例中该批货物尽管投保了一切险，但由于糖果变质是因为运输延迟造成的，所以保险公司对此不予赔偿。
4. 我方某外贸公司以CIF术语出口一个整集装箱的装物，我方在货物出运前及时投保了海运一切险。在货物从出口公司仓库运到码头装运的路途中，由于驾驶员的疏忽，集装箱货车意外失火，导致货物全部报废。试分析说明，(1)应该由买方还是卖方向保险公司索赔?为什么?(2)保险公司是否应该赔偿?为什么?
要点：(1)应该由卖方向保险公司索赔。(2)保险公司应该赔偿。
六、计算题
1. 某外贸公司按CIF条件出口一批冷冻食品，合同总金额为一万美元，保险费率为0.8%，加一成投保
平安险，问：保险金额及保险费各为多少?