桥梁施工技术与管理

桥梁施工技术与管理（精选十篇）

桥梁施工技术与管理 篇1

1 公路与桥梁施工技术管理概述

施工技术管理是指工程施工单位对施工技术工作进行的一系列组织领导、协调和控制等活动的总称, 是实现工程项目控制目标所采取的必要手段。在实际路桥施工过程中, 只有将施工技术管理的必要性, 具体施工活动的科学性和可操作性相结合, 才能达到工程的预期目标。而做好施工技术管理工作, 必须尊重科学, 按照国家科学的规范和要求执行。施工技术管理工作要符合国家建立资源节约型社会要求的基本原则, 对公路与桥梁工程要进行科学的、全面的技术经济分析, 对重要的施工部位要进行多方技术比较, 找出最优的施工技术和管理流程, 并时刻贯彻和响应国家对路桥的施工技术和技术管理的政策、法规。

公路与桥梁施工技术管理工作包括认真贯彻和执行国家各项技术政策、相关技术规范、技术管理标准和流程;路桥施工技术准备工作的组织管理;采取的施工工艺的设计和管理;施工技术措施的规划和制定相关施工的基本流程;有目的地进行技术革新和创新, 有选择地运用新的施工和管理技术;制定较详细的施工质量保证措施;严格按照国家相关安全规范制定行之有效的安全生产技术措施;对施工单位的技术档案和技术资料进行科学地管理等。

公路与桥梁施工技术管理的任务和目的是按路桥工程设计图纸的要求, 严格执行施工规程、国家的相关技术规范和标准, 科学有序地组织施工单位的各个施工技术工作;建立正常的公路与桥梁施工技术流程和管理办法;建立工程全面质量管理体系;不断革新施工工艺和施工技术;在保证工程质量和工期的前提下降低工程施工成本;并不断积累新技术实施中的经验教训, 不断提升施工单位的技术水准。

路桥施工技术管理的基础性工作是在路桥工程施工前期, 施工单位应根据施工环境的客观实际和施工单位自身的实际情况, 设立路桥工程施工技术部门, 制定相关的施工技术管理流程, 并建立自上而下实行技术业务统一领导和分级管理的完整系统, 权责明确, 并建立工程各级责任制。另外, 施工单位要建立和健全符合自身发展的各项技术管理制度, 才能把施工企业的施工技术管理工作科学、有序地组织起来, 从而增强路桥工程施工技术管理的可操作性, 并及时验证技术的落实情况, 保证路桥施工技术管理工作有序进行。另外, 路桥工程施工单位应该建立完善的图纸会审及设计变更技术核定制度、施工日记和施工记录制度、技术交底制度、材料验收制度、工程验收制度等技术管理制度, 为保证路桥工程的施工和验收的顺利进行提供基础性的资料。

2 公路与桥梁施工技术全过程管理

公路与桥梁施工技术全过程管理主要是从工程施工的准备阶段、施工阶段和验收阶段对路桥工程进行施工技术的科学、有序管理, 在保证施工质量的同时, 充分发挥施工技术管理的作用, 并可采用国内、国际先进的施工技术管理全过程制度和方法, 结合自身施工实际, 制定符合自身发展的施工技术管理方案, 不断提升施工单位施工技术管理水平和施工质量, 为施工单位创造更大的经济利益。

2.1 公路与桥梁施工准备阶段的技术管理

在公路与桥梁施工准备阶段, 主要任务是科学、详实地了解和分析路桥工程的要求、进度以及特殊性等, 熟悉施工的外部环境和地质地貌等客观条件, 因地制宜地编制路桥工程施工组织设计规划, 制定合理的工程施工流程, 并充分发挥施工单位自身的优势, 从施工技术、施工材料和人员等方面加大力度, 保证施工过程在连续、平稳中展开, 并在确保施工质量和工期的前提下, 尽可能提升施工人员的生产效率, 并降低施工工程成本, 不断提升施工单位的施工技术管理水平。

2.2 公路与桥梁施工过程中的技术管理

公路与桥梁施工过程中的技术管理可谓是路桥施工的现场技术管理, 它是整个施工技术管理中最重要的部分, 施工单位必须加强施工过程的技术管理, 努力实现路桥工程施工的质量、工期、单位的施工成本、施工安全等施工单位的预定目标, 在施工过程中的技术管理主要有:搞好路桥工程所需图纸的审核, 严格按照设计图纸、方案实施工程施工;科学编制并优化施工方案或施工措施, 并做好施工新工艺、新方法的引用和吸收工作, 进一步提升施工企业的市场竞争力;做好工程施工的技术交底工作;及时检查施工进度和施工组织设计的执行情况, 确保路桥工程保质保量按期完成;认真做好路桥施工中技术管理等施工记录和隐蔽性工程检查记录;做好施工单位的施工资料的收集、积累和整理工作, 确保与施工进度同步, 为路桥工程的顺利竣工验收提供保障。

2.3 公路与桥梁竣工验收阶段的技术管理

公路与桥梁的竣工验收阶段的技术管理主要是对路桥工程的整个施工准备、施工过程进行全方位的检验和考核, 而施工单位不仅要提供路桥施工的完整原始资料、前期的试验数据及其各种材料、设备的自检资料, 并进行科学的、规范化的整理和分析, 路桥工程验收人员应严格按照国家相关路桥工程验收的各项程序流程, 对工程的施工全过程中的所需建设材料以及半成品和质量检验结果、材料配比和试验数据、施工地基处理和隐蔽工程施工记录、所用的仪器设备的自检报告和测定的原始数据及分析报告、施工中的各项质量控制指标的试验记录和质量检验汇总表以及施工过程中遇到的非正常情况记录等资料进行科学地分析和鉴定, 得出工程施工技术管理工作的科学性、系统性的结论, 并做出工程施工鉴定的技术管理报告, 进一步验证施工单位施工技术管理工作的好坏以及怎样进一步提升施工技术管理的空间和方向。

总之, 对于路桥工程施工单位, 不仅要不断增强自身的综合实力, 积极吸纳先进的技术管理方法和专业性强的技术管理人员, 还应在国家相关施工技术管理规范的基础上, 建立符合施工单位自身施工技术管理的标准体系。工程施工技术标准和规范是施工技术标准化的主要内容, 是组织路桥工程施工的重要技术保证, 是组织路桥工程施工和鉴定各种筑路材料的技术性能或等级的技术依靠, 也是政府检查和评定路桥工程质量的重要标准。

3 结论

随着我国公路与桥梁建设的力度不但加大, 其科学的施工技术管理制度和方法必然得到更多施工单位的认可和采纳, 因此, 国家必须根据实际和国内外施工技术管理的方法和经验, 科学引进和优化现有的国内外施工技术管理制度和方法, 制定符合中国国情的施工技术管理规范, 各个施工单位可以根据国家的技术管理, 并结合自身实际情况制定合理的施工技术管理方法, 不断提升我国工程施工技术管理的水准, 增强施工单位在国内、国际中的市场竞争力。

摘要：主要阐述公路与桥梁施工技术管理的内容并对施工技术全过程管理进行了讨论。

关键词：公路与桥梁施工,技术管理,全过程

参考文献

[1]李中.如何做好公路施工的技术管理工作[J].科学之友 (B版) , 2006, (4) .

[2]宁孝岐.公路机械化施工管理[J].筑路机械与施工机械化, 2004, (5) .

[3]李重温.公路机械化施工的趋势和现实问题[J].筑路机械与施工机械化, 1987, (4) .

[4]徐桂平.桥梁预制节段测量控制技术[J].城市道桥与防洪, 2004, (4) .

桥梁的施工管理与维护论文 篇2

摘要:近几年来，桥梁坍塌事故不断发生，给我国公路建设造成负面影响。桥梁施工管理与维护是施工中的重点，只有加强施工管理与维护工作，才能提高桥梁质量。但就目前桥梁施工管理与维护而言，仍存在一些问题。现对目前存在的问题进行分析，并提出针对性地解决策略，以延长桥梁使用寿命，推动我国公路建设发展。

关键词:桥梁;施工管理;维护

在人们生活水平日益提升的背景下，私家车数量不断增多，人们对道路行车安全提出越来越高的要求。桥梁是公路的重要组成部分，质量问题受到人们高度重视。桥梁质量好坏与施工管理与维护有着密切联系。一旦该环节出现问题，致使桥梁存在安全隐患，无法保证行车安全，给国家、社会及家庭带来巨大损失。所以，做好桥梁施工管理与维护工作，显得极为重要。

道路桥梁施工技术与管理 篇3

【关键词】道路；桥梁；施工；问题

【Abstract】Construction of urban roads and bridges are evolving， but there are still areas for improvement. Municipal road bridge has its own characteristics， for example， the need to control the construction time required completion more quickly. And to carry out some of the work may be faced with the situation of other construction work contradictions， making complex and difficult. Common problem is difficult to overcome， despite the deepening degree of concern， but also frequent. The following special highlight some common problem of road and bridge construction， to help people deepen their understanding of various types of construction， promote the formation of new solutions.

【Key words】Roads；Bridges；Construction；Problem

1. 城市道路桥梁施工过程中存在的质量问题

（1）桥梁裂缝。 在道路桥梁工程中，由于开裂而影响工程质量甚至倒塌，这已经成为工程施工中的主要问题，如腹板经常出现不同程度的斜裂缝，这种现象在桥梁预应力钢结构中最为常见。一般而言，造成工程裂缝的主要原因表现有以下几点：一是预应力没有达到工程要求的标准。 在施工过程中，由于施工放线缺乏准确性，使得管道局部发生弯折，管道不够圆润，所以与 设计位置相比，预应力筋的实际位置存在着一定的偏差，再加上预应力不足，导致整个腹板 的抗剪能力大大降低，最终导致腹板发生断裂。二是混凝土振捣不密实。在工程施工中，由于腹板内的预应力管道过于密集，浇筑混凝土时，其下部位置极易出现振捣不密实的情况， 从而出现欠振、漏振现象，所以就会出现麻面、孔洞等现象，这样整个腹板的整体强度就会 降低而引起断裂。

（2）路面与桥梁连接的质量问题。 桥梁两端与路面之间的接缝连接稳定性直接影响到日后的行车。而造成这种现象的原 因就是桥梁台背填土，由于压实机械的作业面狭小而使压实不到位，通车后，引起路基的压 缩沉降。台背填料与台身的刚度差别大，造成沉降不均匀。在桥梁与路基结合处，常会产生 细小收缩裂缝，雨水渗入后，使路基产生病害，导致该处路基发生沉陷。这样，必然会给工 程后期带来巨大的安全隐患。

（3）麻面、气泡、蜂窝现象。 在工程施工中，麻面、气泡、蜂窝现象的出现，不仅会影响到工程结构的严密性，而 且还会导致工程结构强度降低，疏松的结构，将整个结构强度几乎降低到最低点，再加上外 界因素的影响，长期下去，工程的耐用性和承载力也有所下降，必然会造成重大的损伤。

2. 城市道路桥梁施工质量控制与管理

2.1设计上减少误差。 在对道路与桥梁的施工设计方面，要充分考虑到结构参数，其准确程度直接关乎最终 分析的结果是否确切。因为实际的结构参数与设计的预定值会出现一定的误差，无法达到完 全一致，所以在现场实际操作时，要将这些误差计算进去。因为在施工过程中，使用的构件 本身会出现一定的误差，还有其他方面的误差综合到一起，都会对桥梁的内力作用造成负面 影响。因此，要做到实际的参数值和设计的参数不出现偏差，将施工器件本身的自重考虑进 去，对于现场的材料进行实时采样，进行数据监管，这样才能保证实际施工中的质量。

2.2加强材料管理。 任何路桥施工，都离不开材料，有其主要的特点，就是其所需的材料种类较多，且需求量 很大，并且由于技术的发展和创新，经常有许多新材料、新规范应用的问题。要加强施工材料 的管理就是要针对设计方确定所需用材料的型号、规格等，在拿到图纸后组织做好工料分析， 精心算所需各类材料的数及进货时间，以根据现场情况组织材料进场，确保现场材料供应、对 于材料采购单，必须尽早进行市场调查，按工料分析提供的材料数量含实际损耗、型号、规格、 产地等信息进行核查，尽早定货，并避免材料订购规格不符、数量不足，进而影响工程进度。

2.3加强路基的处理。 在施工的时候，要严格控制好路面的平整度，要根据实际的施工情况，对不同的基层进 行区别对待，对于石灰来说，其稳定土要作为底基层的平整度进行有效的控制，可以使用平地 机来进行刮平，从而保证合格的平整度。由于石灰土是作为底基层的，因此，在平整度的要求 上比其他的标准要求较低，但是对于水泥来说，碎石较为不同，并且在平整度上的控制也比石 灰土难很多，要求也较高。选择水泥类的稳定材料，在终压时间上要进行较好的控制，如果一 旦控制不好，就会使整个路面的强度产生变化，从而影响路面的平整度。因此，可以选择缓凝 减水剂，压实的时候采用振动的方式进行压实，并且被压的结构层处于受力状态的时间要长， 而结构层的变形是随时间增长而增加的，这样才可以使整个路基的路面的压实效果较好。

2.4注重沥青混合料碾压控制管理。 沥青混合料的温度控制是沥青路面施工过程中的关键。混合料温度过高时碾压，易使 混合料产生推移，沥青层厚度不均；温度较低时，碾压达不到规定压实度，空隙率过火。因 此，在施工中，应尽量做到以下几点，确保沥青混凝十路面的平整：

（1）路基在填筑前，首先应进行原地面处理，路基填筑厚度一般以不小干30cm 为宜， 予以分层压实，并完善排水设施。在基层施工中，主要以控制纵断高程为主，一般采用摊铺 机自动找平系统走钢丝绳的方法。

（2）沥青拌和站的生产能力应与摊铺能力相匹配，以保证摊铺机能连续、均匀、不间 断作业。此时路面平整度就好。如供料不及时，摊铺机待料时间过长，混合料温度下降会引 起局部不整，而且自动找平系统在每次启动后，需行驶3m～8m 后才能恢复正常，因此切忌 摊铺机经常停机。

2.5施工中有力监管。 施工阶段是整个市政道路桥梁建设的实践阶段和中心阶段。很多质量问题都是在实际 的施工过程中出现的。因此，在施工工程中，首先要确定施工的流程是科学的、准确的，减 少因不科学施工，违反流程规定而造成的问题。其次，要对施工工作进行实时监管，对于偷 工减料、敷衍建工的现象进行治理，确保施工工作高效、高质的完成。最后，要在监管施工 工程与预想结果保持一致的同时，加大安全保障，不造成一人的伤亡，让工程安全完成。

2.6建立质量管理。 道路桥梁工程质量的保证，不仅要提高认识，还要建立质量管理体系，才能从根本上 解决工程质量问题。企业要明确相关人员的责任、权利和义务，做到三者的协调统一，并且 建立相关的责任制，对施工人员进行质量管理教育和技术培训，增强工作人员的质量意识， 提高施工人员的业务水平和个人素质，将工程设计质量控制到最优化程度，为工程质量目标 的完成奠定良好的基础。加强对各项措施的控制和管理，提高道路桥梁的设计技能水平，进 而提高道路桥梁的设计质量。

2.7改善观念，加强养护管理。 在工程建设中，要改善观念，强化质量意识，坚持质量第一、预防为主的原则，为用 户提供良好的服务。企业的领导和管理人员要充分认识到质量管理的重要性，全面贯彻落实 质量为本的重要思想。重视制度管理，要根据工程实际，结合工程具体要求，建立完善的管 理制度，加强细节和过程管理。在工程施工中，结合工程实际和要求，加强对养护材料的采 购、使用、保存，掌握材料使用标准，按需用材。道路桥梁工程管理与养护要做到主次分明， 加强重点保护，科学安排养护工序，并且对养护进行全面、合理、经济性的分析，以此来提 高工程质量，减少投资，加快进度。养护工作的进行，还要按照不同的工程和不同的季节， 进行区别对待。

3. 结束语

公路与桥梁施工技术管理 篇4

1.1 公路桥梁施工技术管理的含义

施工技术管理是确保施工质量和企业经济效益的技术管理工作，由工程施工单位对施工技术工作进行一系列协调和控制等活动。技术管理工作贯穿在生产的整个环节，与各部门都有密切的联系，是实现工程项目控制目标所采取的必要手段。

1.2 公路桥梁施工技术管理的内容

公路桥梁施工技术管理的主要内容包括施工单位技术管理制度、相关技术培训、施工图纸的会审、合理编制施工工作组、进行必要的技术交底以及安全技术等，其目的是为了维持施工过程的技术秩序，为施工企业积累一定技术储备，同时为施工建设打下基础。施工前期是路桥施工技术管理工作的基础，施工单位在管理初期必须要对周围环境有详尽的了解，根据实际情况出发建立相应的施工技术管理部门，并制定出相关的施工技术管理流程，建立责任制。在具体实施时，要采取正确的方式、方法，在国家和地方规定的技术政策范围内进行调控。保证设计图纸的科学性，加强对设计图纸的管理并进行图纸会审。在最后验收时，一定要加强对工程质量的检验，并且将验收结果完整记录下来。此外，施工单位还应确保拥有一套完整的技术管理制度，从而提高技术管理工作效率与路桥工程技术管理的有效性。

2 影响施工管理的因素

2.1 建筑材料对施工管理的影响

建筑材料从根本上决定了工程施工质量，建筑材料质量存在问题，工程质量就很难达到标准。目前，我国很多建筑材料未达到国家质量要求。这在很大程度上限制了工程的质量。

2.2 人为因素对施工管理的影响

人为因素主要指的是综合素质，包括领导层、管理人员以及施工者的。如今我国的桥梁公路不断出现质量问题，其中一个重要原因就是管理人员的行为不规范，素质不高。工程管理人员对工程质量的影响较大，甚至在一定程度起到决定作用。

2.3 施工机械设备对施工管理的影响

机械设备在施工建设方面必不可少，而性能的好坏直接影响公路与桥梁建设进度和质量。因此，对于机械设备要及时进行维护、合理使用和保养并保证机械设备的良好运行。

2.4 环境对施工管理的影响

环境无疑是桥梁施工质量影响因素中最复杂的。影响桥梁施工质量的环境因素包括暴雨、温度、湿度、酷暑、严寒和大风等，这些都会对桥梁施工质量产生直接或间接的影响。

3 公路和桥梁施工技术管理的具体措施

公路与桥梁施工技术管理的具体措施主要是从工程施工准备阶段、施工阶段和竣工验收阶段对公路与桥梁施工管理进行全方位技术管理。

3.1 施工准备阶段的技术管理

在公路与桥梁施工的前期准备阶段，主要是要对公路和桥梁施工进行详细论证，对公路和桥梁工程的具体要求、工期等有一个了解，科学分析路桥工程的进度要求以及特殊性等，同时也要对施工周围的地质地貌进行勘察，因地制宜地制定工程施工的设计与规划。

3.2 施工过程中的技术管理

对公路和桥梁施工现场技术管理，该过程的技术管理是项目工程中最重要的部分，在整个施工技术管理中起着至关重要的作用，同时为后期工作奠定基础。因此，施工单位应加强这个阶段的施工技术管理。

3.3 竣工验收阶段的技术管理

主要是由施工单位提供各种相关文件，然后由验收人员进行科学技术化的整理分析。需要检验和审核的材料有:施工的完整资料，施工前期的相关试验数据，施工全程中用到的材料、设备的检验资料，以及后期施工的测试数据、工程施工记录等，这里要求的资料都必须是原始资料。验收人员必须严格按照国家要求的各项程序流程，对施工单位提供的资料进行整理分析，得出在整个公路和桥梁施工过程中技术管理工作是否科学系统，并为工程施工技术管理提供鉴定报告。

参考文献

^[1^]李中^.如何做好公路施工的技术管理工作^[J^].科学之友(B版)^,2006^,(4):41—42^.

[2]宁孝岐.公路机械化施工管理[J].筑路机械与施工机械化,2004,(5):92—93.

公路桥梁施工质量管理与分析论文 篇5

在建筑施工中，施工工作者常常会因为外界的因素与自身的心理因素而出现一些不安全的心理障碍，外界的因素一般包含环境因素、劳动管理的方式与社会的因素等等，自身的心理因素一般包含工作者自身的心理素质以及心理的承受能力等等。倘若工作着在进行施工操作的时候有不安全的情绪出现就会导致出现操作的频繁失误与操作违章，对施工工作者的不良情绪出现的因素进行分析，对管理措施与环境进行完善，就可以有效的减少违规的操作与失误的出现。所以，在不同的环境下施工工作人员所产生情绪进行科学的分析，进而及时的消除工作者所产生的不良情绪，这就需要管理者对施工工作者进行深入的观察与了解，并收集施工工作的工作状况，对其心理的变化状况进行及时的观测，进而减少因施工工作者的情绪波动而出现操作失误的状况。对工作人员的休息时间进行合理的安排，避免工作人员过度劳累，因为在施工过程中工作的强度较大，工作量较大，所以要对工作人员的休息时间进行适时合理的安排，同时运用轮班制的休息方法，在进行长时间的工作之后，要使施工工作者有充分的时间休息，进而缓解工作者的心理压力，降低施工过程中所产生的疲劳。同时要积极开展文体活动，进而增进工作人员的身心的健康发展。经过培训，降低违规操作，定期对施工工作人员进行培训，就可以增强工作人员对操作的熟练程度，加强对机械的熟练操作，加强工作人员对施工的信心，这样做就能将安全隐患降低到最小，进而大大提高了生产效率。

二、完善施工质量的保障体制

目前大部分的企业都采取完整的奖惩体制，这也是当前调动工作人员积极性的相对较有效的方式。工程的质量监理的奖惩体制同样适用于施工管理中，因此可以对施工的过程中做事较为踏实无私、认真肯干的工作人员或团队给予相应的奖励；相反的，在施工的过程中，对出现违规操作、怠慢工作、不诚实的工作人员及团队给予惩罚。采取这种管理措施将对很大的调动工作人员的积极性。此外，务必要将设施的维护保养工作做好，让相对较专业的维护人员对机械进行维护保养，同时设施操作者也要积极的`配合工作，对设施维护工作做到位、做彻底。

三、加强对施工现场的控制管理

因为现在的桥梁施工的设备相对较多，因此在施工的时候要保障公路桥梁的交通顺畅，因为交通受干扰较大，所以施工在单位时间内效率较低。并且有时候工作人员、设施和行驶的车辆几乎位于一个平面内，使得安全的系数大大减少。为了能够实现管理的目标，按照项目现状，应当采取下面这些措施。

（一）将管理做到精细，能够与环境相适应

保证将施工计划落实，相关负责施工的工作人员把动员和督促的工作做好非常有必要，负责人需经常深入到施工队伍当中，能及时帮助施工人员解决在施工作业当中遇到的一些问题，且需召开定期的关于生产的调度会，编制出阶段性的计划，把工作总结和工程部署做好，编制详细的关于作业的指导方案以便于对施工进行指导。相关施工单位需确保工程安全，一定要有专业安全管理分队，需配置有预警车、通讯工具和装备，按照要求配备出交通标志和标牌，为作业队营造一种很好的环境。当有良好交通组织的条件时，需尽量减小在公路旁作业的时间，而减少施工时间只能靠增加劳动的效率来达到的，所以投入施工机械是非常重要的。

（二）将管理规范化，加强工作人员的环保意识

在施工期间要求航道和水利部门进行监督和检查并指导，在施工完成候请航道和水利部门来对河道进行验收，且把宣传和检查落实，验收与奖罚的措施互相结合，此种管理的措施可以促进作业队伍提高保护环境的意识，好的措施可以让桥梁结构施工有良好的走向。

四、加强对桥梁技术的管理

（一）加强对混凝土的质量管理

根据国家建材的标准来采购相关材料，施工单位需确保水泥材料质量的稳定与变质的问题，对大体积的混凝土，需要采取水热化较低的水泥；而在施工的过程当中，施工人员一定要根据强度等级和抗渗等级来对混凝土进行配比，还需充分把混凝土入模时温度控制好，分层进行浇筑和设计出合理科学养护的措施，在混凝土的表面覆盖上草席和草帘来保证减小温度的应力，以防止混凝土产生温度裂缝。最后在对混凝土进行浇筑的时候必须要充分振捣，特别是在腹板之内预应力的管道较集中的位置更需做到不漏振，不欠振，保证混凝土能够浇筑的很密实。

（二）加强对桥梁结构的质量管理

施工单位首先需要精确地把测量工作做好，且放线定位的工作需做到精确无误，丝毫偏差都不能够出现。桥台和桥墩施工完成之后，需把桥梁平面的位置确定下来。其次因为桥梁的结构形式比较多，且施工技术与施工工序比较复杂，这就要求施工工艺精确，所以施工单位一定要严格根据设计图纸来施工，要从混凝土振捣，养护至张拉预应力等方面严格地管理与控制，保证桥梁结构承载的能力。

（三）需强化施工人员对质量的意识

坚持质量第一为整个项目的方针，贯彻质量没有进度就是无效的进度相关指导思想。把技术管理的制度完善，增加原材料抽检的频率，且现场的要工程师对重点部位、隐蔽工程、薄弱环节与关键工序进行跟班作业。对全过程进行跟踪，避免一些质量上的通病，要发现问题后及时报告，查找原因并纠正，与此同时按照施工工艺来采取对应地措施。结束语对桥梁工程施工管理中质量和施工安全进行强化为一项比较系统的项目，需要我们把工程引进一个循环轨道之上，进而保证工程质量。建筑桥梁的工程当中，工程质量关系整个工程成败，所以为了可以确保工程质量，每次承建一个项目，首先要对此项目的质量和安全进行控制，仅有好质量才可以树立出好信誉，进而获取好效益。

参考文献：

[1]陈洪团，于凤强.公路桥梁的施工过程中质量控制的关键点分析[J].城市建设理论研究，（33）.

[2]张福红.公路桥梁施工过程中质量控制浅析[J].中国西部科技，2011，10（14）.

[3]聂立志.公路桥梁施工质量控制欲管理[J].商品与质量：学术观察，2011（1）.

如何提高道路与桥梁施工的安全管理 篇6

关键词：道路与桥梁;施工;安全管理;高效;规章制度

当今社会经济迅速发展，我国道路基础设施的建设也得到了蓬勃的发展。道路与桥梁的施工，就是其中的主要内容，它对社会的发展进步起着举足轻重的作用。随着道路与桥梁工程建设的不断发展，我国道路交通运输能力得到了很大程度的提升，路况路貌明显改观。然而在路桥建设不断发展的同时，却存在一个不可忽视的重要问题。如在道路与桥梁建设中安全事故时有发生，使人民生命财产安全受到威胁，这一现象己经引起全社会的普遍关注。针对此种现象，笔者就如何加强道路与桥梁施工的安全管理进行了探讨，期望能使道路与桥梁建设的安全管理更加高能、高效。

一、道路与桥梁工程施工安全管理的主要内容

施工安全管理是一项综合性的工作，是企业管理行为中的重要组成部分。所谓安全管理，就是通过对建设活动中的人员、物资、机械及其他一切与建设施工有关因素的掌握和管理，以达到建设工程项目施工全过程安全目标的一种管理行为。安全管理的主要工作内容是以现行的涉及到建设工程安全运行的一切方针、法律规定及工艺标准为准绳，结合建设企业及在建工程的实际情况，制定出合理有效并可持续运行的管理体制，对建设过程中可能会出现的安全问题进行事先的分析和预测，研究相应的管理方式及手段，并对建设单位的施工全过程进行监督和控制，使建设过程中的工程项目可以安全有序地进行，最大限度地避免各种安全事故的发生。

二、道路与桥梁工程施工安全管理中存在的问题

1.对守个管理的重要性认识不够

通过调查发现，在道路与桥梁建设企业中，一定程度上存在对施工安全管理的重要性认识不够的问题。有些企业管理者只重视效益而忽视安全，无法准确把握安全施工与企业发展之间的关系，把对经济效益的获取放在首位，安全管理工作流于表面形式，不能真正落到实处，不能建立健全高能高效的安全管理体系，对安全管理工作不能给予足够的资金投资，缺少与生产相应的安全培训机制，或是安全机制虚设，有了制度也不能执行和实施。总来说，就是将安全管理工作放到了可有可无的地位。在这样的企业管理者主导思想的作用下，也就直接导致了企业员工对安全生产的轻视。具体表现为在实际的工程施工中，经常会有工作人员不佩戴与职业相关的安全防护用具，工程用电线路乱搭乱设，不按操作的规章制度施工，使施工现场存在很多的安全隐患。在侥幸心理的作用下，施工人员也不去进行处理和规避，一旦发生安全事故，将给企业及员工个人造成无法挽回的损失。

2.安全管理工作准备不充足

目前，引发道路与桥梁施工安全事故的因素较多，这其中有些是因为项目建设的准备工作不能做到利一学合理而使工程在建设之初就埋下了安全隐患，如设计图纸中的缺陷、勘察报告方面的缺失等。在图纸的设计过程中，没有经过充分的专家论证，没有经过对施工现场的认真分析，或勘察文件不详尽、不全面，没有反映出施工现场的真实情况，使图纸的设计不能与实际情况相符;由于对有关道路与桥梁建设的法律制度领会不够，而作出与法律法规相左的设计，使设计图纸起不到全面正确的指导作用;由于缺少对道路和桥梁安全使用的考虑，设计中对施工安全的重要环节没有加以重视。在一些道路和桥梁项目的施工中，不仅需要使用新的材料，而且在建设结构上也存在特别的要求但在施工准备期间，施工人员却未能对这些情况采取相应的安全管理措施，而是延用过去类似的标准与规范另外，当工程项目的技术交底阶段进行后，施工单位为了缩减工程成本，会在工程操作的保护工具和施工机具的安全防护部件的采購中，大量的选用价格低廉却质量难以保证的产品，给筋丁守个带来了隐患。

3.缺少行之有效的现场安全管理模式

在一些道路与桥梁项目工程的操作中，有以下不合理的现象存在：如己经制定的工程安全施工规章制度不具备与本工程相配合的要求和手段，而只是一些浅显和宽泛的条例，不能体现出规章制度编制的严肃性。对在特殊的环境条件或恶劣的气候环境下的施工，不能提出行之有效的安全保护措施。有的施工现场缺少严格的安全制度和规范，施工单位违反操作规程，不当的施工行为不能得到及时有效的纠正。

三、切实加强道路与桥梁施工的安全管理

1.正确认识施工安全管理的重要性

施工企业要充分认识到安全管理直接关系到企业的经济效益和人民群众生命财产的安全，因此，必须在施工建设中坚持安全第一的原则。企业管理者不但在思想上要高度重视，还要真正落实到行动上。在工程施工过程中，要建立健全专业的安全生产管理组织，坚持日常检查制度，发现问题及时整改，将各种安全事故的潜在因素消灭在萌芽状态。与此同时，也应当重视对员工的安全教育工作，使员工充分了解安全保护的重要性和安全保护的具体知识，加强员工对自身所处的环境、所从业的工种可能发生危险的隐患的认识，让企业员工与管理者共同参与预防措施的制定和实施，营造“安全第一”的良好氛围。

2.做好安全管理的准备工作

设计部门要结合施工现场的具体情况来进行图纸的设计，要将安全生产的理念贯穿到图纸设计之中。结合施工现场的环境，预先进行安全施工计划的制定，在计划中要包括工程总体方案、管理目标、责任制度、管理程序、规章制度以及奖罚条例等。要保证技术交底工作的落实，必须做到所有与工程施工有关的工作人员都能够对工程施工的操作规程和技术要求有充分的了解，并对相应的安全重点及保护措施有足够的掌握。

3.利一学合理地制定安全生产规章制度

相关部门要对目前所使用的安全制度进行细化，特别是在施工环境特殊的地区（如对灾害频发的地区）制定有针对性的安全条例。在安全管理条例中，要全面地对无证设计、无证上岗、非法分包等行为作出明确的规定和制约。制度一经确定就要坚定不移的落实，充分发挥规章制度在道路与桥梁施工安全管理中的重要作用，使道路与桥梁的施工安全得到全面和有效的保障。

行之有效的工程项目施工安全管理，是道路与桥梁工程建设管理中的重要组成部分。道路与桥梁工程施工的安全管理工作与企业的健康发展和经济效益之间的关系密不可分。施工企业只有重视道路与桥梁工程施工的安全管理工作，并且扎实地落实相关安全条例和措施，才会使道路与桥梁的施工安全得到保障，从而创造出更大的社会效益和经济效益。

参考文献：

[1]谢代冬，谢雨甜. 探讨如何加强道路与桥梁现场施工管理[J].四川水泥.2015（01）

[2]李柳林，汪金花. 桥梁施工中的技术质量问题分析与对策[J].科技咨询导报.2007（21）

[3]王剑. 对确保桥梁施工质量的技术性分析[J].现代商贸工业.2008（04）

[4]李毅. 浅析桥梁施工裂缝原因及防治[J].科技创新导报.2009（08）

[5]朴军. 浅谈桥梁施工的组织与设计[J].中小企业管理与科技（下旬刊）.2010（04）

桥梁施工技术控制与施工管理 篇7

随着我国经济社会的发展和进步, 桥梁工程正在大规模的开展。按桥跨结构横截面形式的不同, 可分为板式桥、T型或工型梁式桥、箱型梁式桥和木行架式桥等。在桥梁施工的技术控制与施工管理过程中, 桥梁的质量和安全是关键。保证桥梁的质量和安全, 要从施工方法、施工和管理人员、建筑材料、机械设备和工作环境入手, 减少桥梁安全事故的发生, 提高桥梁安全性和管理水平。

1 技术控制和施工管理的几个方面

1.1 施工方法

随着我国经济建设的发展, 出现大规模的桥梁工程。传统的施工方法是采取支架的方式, 但是, 对于大跨度桥梁来说, 支架的施工方法使得施工变得更加困难, 甚至无法施工。在桥梁施工中, 主要有三种施工方法:第一种是顶推法, 顶推法主要应用于规模比较大的桥梁;第二种是悬臂法, 悬臂法主要应用于跨径大的预应力混凝土桥梁;第三种是简支连续施工方法, 简支连续施工方法在构造和受力上特点鲜明。无论选择何种的施工方法都需要根据实际的自然环境, 具体问题具体分析, 结合施工方案, 进行桥梁施工。

1.2 施工和管理人员

在桥梁的技术控制和施工管理中, 施工人员和管理人员是关键。桥梁的管理人员决定桥梁施工的大方向, 把控全局, 而施工人员直接面向桥梁, 是最直接的桥梁工作者。最近几年, 桥梁安全事故频繁发生, 从桥梁发生事故的原因可以知道, 有一部分原因是因为管理人员出现问题。为了降低桥梁建造成本, 追求桥梁建造速度和经济效益, 忽视了工程的质量, 把工程的质量放在次要位置。此外, 施工人员的专业素养和职业水平低也是造成桥梁事故发生的另一大原因。施工人员的工作经验不足, 没有足够的责任和安全意识。

1.3 建筑材料

桥梁施工中建筑材料十分重要。合格的建筑材料能保证桥梁的质量和安全, 如果建筑材料达不到规定的标准, 就无法保证桥梁的质量, 不仅危害广大人民的生命财产安全, 也会造成巨大的经济损失, 影响社会稳定和谐。以此充好的建筑材料, 不仅加大了桥梁施工成本, 也对桥梁质量构成了威胁。

1.4 机械设备

桥梁的施工建造依赖于各种大型机械设备, 科学合理高效地运用机器设备是保证桥梁施工的另一个因素。机器设备应用得恰到好处, 可以给施工单位节省大量的人力、物力、财力、精力。一旦机器设备应用得不恰当, 一方面对机器设备造成了损耗, 资源浪费;另一方面无法保证桥梁的质量和安全。

1.5 工作环境

桥梁施工时, 周围的工作环境很重要。一年四季, 季节上有差异。此外, 各地区的季节差异也比较明显, 如空气的湿度、温度、风力、土质条件等, 都和桥梁施工存在着紧密联系。南方夏季气温高, 就要调整工作时间, 避免施工人员遭受中午的太阳暴晒, 早上早点开工, 下午工作时间延后, 及时派发水、冷饮等降温物资。北方冬天寒冷, 土会结冰, 给桥梁施工造成了很大的困难, 就要避开冬季, 选择其他季节施工。施工人员的工作环境得不到保障, 会影响桥梁施工的工期。

2 加强桥梁技术控制和施工管理的措施

2.1 提高施工人员的专业素养

施工单位要对施工人员进行员工职业培训, 旨在提高施工人员的专业素养和专业技能。施工人员直接面向桥梁, 在桥梁施工第一线工作, 对于桥梁的质量和安全起到关键作用。然而事实上, 施工人员的安全意识和责任意识淡薄, 在没有任何防护措施的保护下就上岗作业。面对这一情况, 施工单位要主动担负起责任, 做好施工人员安全教育工作。首先, 对施工人员进行入职培训, 要求施工人员熟悉施工现场, 掌握施工技巧, 具备一定的专业技能, 快速适应当地的环境。其次, 加大施工人员的进修工作。桥梁施工存在着挑战性, 越来越多的问题会出现, 要求施工人员有能力解决这些问题。施工人员除了要有能力解决问题外, 还要教授其他的施工人员, 帮助他们了解解决方法, 这样做可以大大提高工作效率和施工人员的专业素养。最后, 由于桥梁是大规模工程, 工期往往比较长, 施工单位要保证施工人员的放假和休息。如果施工人员得不到良好的休息, 就极易发生安全事故, 危害到施工人员的自身安全。

2.2 做好建筑材料的管理工作

市场上的建筑材料多种多样, 质量参差不齐。有些建筑材料以次充好, 价格昂贵, 所以有时候不能仅仅从价格上区分建筑材料的好坏。购买质量好的建筑材料对于桥梁施工来说十分重要, 这对建筑材料的采购人员也提出了更高的要求。建筑材料的采购人员要具备专业知识和丰富的工作经验, 能从许多的建筑材料中选出适合施工又保证质量的建筑材料, 同时还要保证建筑材料的价格不能过高。

2.3 做好机械设备的管理工作

机械设备是用来建造桥梁的工具, 要做好机械设备的管理工作。桥梁施工现场十分繁忙, 机械设备众多, 要配备专门的设备管理人员对机械设备进行管理。机械设备的使用实行登记制度, 如有施工人员需要使用机械设备, 就要登记设备的种类、时间, 便于机械设备的管理。机械设备长时间使用会老化, 定期的保养和清洁十分重要。做好机械设备的管理工作, 为桥梁施工提供良好的硬件环境。

2.4 完善制度建设

施工单位追求经济利益和缩短工期, 在精神制度上投入比较少, 施工人员的安全教育跟不上, 造成施工监理工作和协调管理工作失调。良好的施工氛围依靠于一定制度体系, 没有科学合理的制度进行工程管理, 就没有安全可靠的施工质量。施工单位要制定出科学合理的规章制度, 明确奖惩制度, 要求每个施工人员都要严格遵守。对于优秀的施工人员, 要对其进行褒奖;对于犯错误的施工人员, 要适当的处罚。这样既可以提高施工人员的工作积极性, 又可以保证施工质量和安全。对于施工监理工作和协调管理工作, 要明确施工监理人员和管理人员的权利和义务, 划分责任范围, 在谁的范围工作, 谁就要担当负责。这样做避免了施工监理人员推脱责任情况的发生, 又可以激发施工监理人员的工作积极性。

2.5 提供安全的工作环境

工作环境是桥梁施工的一部分, 包括桥梁施工的自然环境和人文环境。桥梁的建造尽可能避开雨季, 雨水给桥梁施工带来极大的不便, 会延迟工期, 影响桥梁质量。当然, 桥梁施工单位要给施工人员提供安全有保障的工作环境和必要的安全措施, 以此确保工作环境安全可靠。不得超时作业, 保障施工人员有足够的休息时间。如果施工人员的休息时间不够, 极易造成安全隐患。

3 结语

随着我国经济建设的发展, 出现大规模的桥梁工程。传统的施工方法是采取支架的方式, 但是对于大跨度桥梁来说, 支架的施工方法使得施工变得更加困难, 甚至无法施工。桥梁施工时, 周围的工作环境很重要。一年四季, 季节上有差异。此外各地区的季节差异也比较明显。空气的湿度、温度、风力、土质条件等都和桥梁施工存在着紧密联系。因此, 提高桥梁施工技术控制与施工管理, 离不开科学合理的规章制度。在社会经济发展的新形势下, 桥梁技术控制和施工管理必须与时俱进, 跟随时代发展的步伐, 立足于桥梁施工, 做好桥梁施工的质量和安全管理工作。

摘要：桥梁是跨越河流、道路、铁路等交通障碍的人工构筑物。随着我国经济建设的发展, 出现大规模的桥梁工程。无论选择何种的施工方法都需要根据实际的自然环境, 具体问题具体分析, 结合施工方案, 进行桥梁施工。在桥梁的技术控制和施工管理中, 施工人员和管理人员是关键。因而在桥梁施工中要强化技术控制和施工管理, 以确保桥梁质量和施工安全。

关键词：桥梁施工,技术控制,施工管理

参考文献

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[3]徐舜枫.桥梁施工质量技术探析[J].黑龙江科学, 2014 (10) .

[4]张振华.桥梁工程标准化施工管理[D].西安:长安大学, 2012.

[5]张学民.公路桥梁施工技术管理探讨[J].交通标准化, 2013 (14) .

桥梁施工管理与质量控制 篇8

随着交通运输建设事业的发展, 桥梁建设逐渐加快, 规模逐渐扩大, 我国的桥梁数量和里程在逐渐增加, 桥梁逐渐增多也带来了一个更加严峻的问题, 很多桥梁施工质量不满足要求, 在未来的桥梁施工过程中应该加强对施工质量的控制和管理。桥梁施工管理指的是对桥梁项目建设过程中所有的管理工作总和, 管理过程包括很多方面, 例如对桥梁项目设计、施工、工程验收等。桥梁的施工管理是一种有计划的动态管理, 实施桥梁施工项目管理的核心就是要坚持全面质量管理和全过程的管理。是为了保证桥梁质量、工期以及成本三者之间的统一。但是当前的桥梁施工管理过程中还存在一些问题, 文章在对桥梁施工管理过程中存在的问题进行分析的基础上提出了应对措施。

1 桥梁施工管理过程中存在的问题

桥梁施工管理包括很多方面, 例如对施工技术的管理、施工安全管理等, 在桥梁施工管理过程中存在的问题主要有以下几个方面。

1.1 桥梁施工管理过程中的管理意识比较淡薄

施工管理意识缺乏是造成桥梁施工管理问题的一个原因。由于很多人只顾利益, 在很多时候忽略了对质量的控制, 一味地赶进度加工期, 使得桥梁施工管理过程中的一些问题逐渐显露出来。不仅是管理者, 一些基层施工人员的质量管理意识也不够强, 他们是具体的施工者, 他们的质量和责任意识对施工管理水平有很大的影响。另外, 由于管理意识淡薄, 使得桥梁施工材料的选购、质量把关等方面缺乏相应的责任感, 倒是施工材料的问题。此外, 当前的桥梁施工过程中, 在施工的整体管理上还存在一定的缺陷, 比如施工工序上的遗漏、施工组织管理制度不够健全、对施工人员的管理不到位等, 都是影响桥梁施工质量的重要原因。

1.2 桥梁施工监理存在的问题

工程监理时保证工程质量的一个关键, 在当前桥梁施工过程中, 工程监理人员发挥的作用比较微弱, 有的甚至是没有工程监理人员, 不能真正发挥工程监理在桥梁工程质量控制方面的作用。一般说来, 工程监理应该是贯穿于整个桥梁施工过程中的, 并且针对出现的问题要及时进行建议解决, 从而保证工程的顺利推进。但当前桥梁的建设过程中, 工程监理不够规范, 导致工程监理工作失去了本来应有的意义, 抑制了工作积极性。

1.3 施工技术管理存在问题

桥梁施工技术是影响施工质量的一个重要因素, 如果在施工技术上没有全面的思考, 则会对桥梁的使用性能带来很大影响。现代桥梁的个性化设计使得桥梁的设计和建设都具有现代化特征, 每一个进行生产的设备也都有自己的特定要求, 这虽然在技术上增加了一定的难度, 但对桥梁质量的提升却有很大的帮助。随着更多的工艺和技术以及产品在桥梁施工过程中的应用, 施工人员如果不能对施工技术进行熟练应用, 则会造成一些施工问题。比如, 不能对先进的施工设备进行操作, 则会对工期造成很大的延误影响, 如果对仪器的检查不够准确, 也会把不合格的工序当做合格的工序, 容易造成施工的安全隐患。再如施工所用的材料、规格等如果不符合要求, 则会导致施工设备出现障碍, 严重时还可能造成安全事故等, 在进行施工时, 针对各种施工技术, 如混凝土施工、桥面和地面的施工等, 都应该加强对技术要点的控制, 以保证施工过程的质量能符合桥梁建设的要求。

2 加强桥梁施工管理和质量控制的策略

桥梁施工管理是为了保证桥梁质量能满足具体的要求, 保证人民的生活财产安全, 当前桥梁施工管理过程中仍然存在一些问题, 可以从以下几个方面着手进行解决。

2.1 建立和健全桥梁施工的安全管理制度

安全生产时建筑行业的一个基本要求, 建立完善的安全制度包括两个方面, 即安全管理体系和安全检查两个内容, 建立安全体系是安全生产的基础, 桥梁施工中, 可以建立以项目经理部为核心的安全管理体系, 加强施工过程中的安全管理。此外, 安全管理体系的建立也需要安全检查来付诸实施, 在桥梁施工过程中, 应该在适时进行安全检查, 一旦发现问题则要及时解决。在施工管理制度的建立方面, 管理应该要注重整体性, 要多管齐下, 对技术、经济、组织三方面都进行综合管理。

2.2 不断提高桥梁工程的施工质量

首先需要对桥梁施工的管理者和施工人员的质量责任意识进行提升, 只有怀着责任意识进行工作, 才能在施工过程中贯穿安全生产的理念, 在桥梁施工管理中自上而下形成一种责任和质量意识, 提高桥梁工程的质量。其次是要把好材料和设备的质量关卡, 从施工的源头杜绝安全隐患的出现, 比如进行各种施工材料的采购、运输等, 都要符合桥梁行业的标准。最后对施工的检验程序要进行严格的控制, 在施工过程中, 针对各个施工程序, 质检员都要按照标准进行严格的检查, 将检查的结果与标准进行核对, 一旦发现问题要及时进行解决。

2.3 加强施工技术的管理

在施工技术的管理上, 一方面要不断加强对施工人员的技能培训, 在施工过程中加强他们对新技术、新设备的使用技能培训, 力求从施工人员的角度以及其他技术工艺的应用方面出发, 提升桥梁施工技术水平的提升。另一方面对施工所用的各种材料、机械设备等要严格把好质量关, 做好工序的检查, 发现问题时及时处理, 以免影响后续施工。

2.4 在桥梁施工过程中加大监理力度

工程监理是保证工程质量的一个关键, 当前的桥梁施工过程中, 应该充分发挥工程监理的作用, 提高工程监理人员的综合素养, 例如, 对工程监理人员要进行资格认定, 要进行相应的测试等, 以保证工程监理的水平。此外, 要充分发挥监理的作用, 在施工的全过程中都要进行工程监理, 对桥梁工程的项目设计、生产设备招标、工程进度和质量控制等都加强监理。

3 结束语

随着市场经济水平和人们生活质量的提升, 交通事业快速发展, 桥梁建设是交通事业发展过程中的一个重要内容, 桥梁施工的质量取决于很多方面的因素, 如施工技术、管理人员和施工人员的质量意识等, 在具体施工过程中, 应该加强各种安全管理体系的构件、加强质量意识的培养、加强施工技术管理等, 从多方面着手加强桥梁施工管理质量水平的提升。

参考文献

[1]曾纪飞, 朱丽娟.桥梁施工技术与质量控制研究[J].交通标准化, 2013 (10) .

[2]蒙国标.浅谈桥梁施工管理中的安全与质量控制[J].科技创新与应用, 2012 (03) .

浅析公路桥梁施工技术管理与对策 篇9

1 公路桥梁施工技术管理的必要性

公路桥梁是公路工程建设的重要组成部分, 也是促进城市经济发展和提高人民生活质量的保障。加强施工技术控制管理可以有效的提高施工效率, 如今随着工程建设的扩大, 各项施工的设备设施和工艺技术也在不断的发展, 采用先进的设备、选择先进的施工技术可以有效的提高施工的效率, 从而促进城市交通运输的发展, 最终为城市化建设作出贡献;其次是有助控制成本, 施工单位通过采用先进的设备和技术可以加快施工进展、简缩复杂的工艺流程, 有效的实现了成本控制;最后是保证人们的安全出行, 目前很多公路桥梁由于施工技术不规范以及其他关系, 致使路桥工程存在严重的质量问题, 桥头跳车、路基沉陷等等, 为此引发的交通事故也频频不断, 不仅对人们的安全出行造成严重的影响, 同时也对城市化建设和政府形象造成一定的负面影响。因此, 加强路桥施工技术的控制管理, 提高公路桥梁工程的质量, 建设优质的公路桥梁工程, 避免出现“桥头跳车”“路基沉陷”等问题, 降低交通事故发生率, 保障人们的行车安全, 已经成为新市场环境中公路桥梁施工企业项目经营管理研究的一个核心内容。

2 公路桥梁施工技术管理对策

2.1 公路桥梁过渡段的施工技术管理

往往在公路桥梁过渡段容易出现结构变形的问题, 公路桥梁过渡段发生了变形就容易引起桥头跳车的现象。公路桥梁过渡段变形的主要原因就是桥台桩基在施工中的一些技术不规范。公路桥梁工程要在桥台桩基施工之前对软土地基进行处理, 以减少成桩后的地基沉降。桥台桩基施工竣工后, 桩侧软弱土层就不会再受到桥头填土路堤竖向荷载的作用, 有效的缩减了软弱土沉量。目前国内对于软土地基的处理方式是采用排水固结法, 排水固结法在一定限度内缓解了地基沉降, 但是由于它不能保证充分的软基排水固结时间, 加上软基路堤设计与施工细节有偏差, 因此仍然存在软基路堤不均匀沉陷, 产生桥头跳车现象。为了消除软基路堤不均匀沉陷, 从而保证软基排水固结的施工质量, 一般都采取下述措施: (1) 将桥台地段的施工时间提前, 通过提前软土地基施工时间将预压时间拉长, 可以将软土地基加固, 使软土地基工后沉降量减少。 (2) 采用袋装砂井或塑料排水板, 但是要根据实地路堤的填筑高度和软土的性质, 用不同的长度和密度施打。 (3) 选择有利于减少公路桥梁过渡段工后沉降的桥台结构。目前在公路桥梁过渡段的桥台设计大都采用桩基承台台帽式桥台结构。因它的施工特性不受施工作业面的限制, 并且可以方便的使用大型机械碾压而不会遗留施工死角。 (4) 加强公路桥梁过渡段的变形控制。公路桥梁过渡段的变形主要表现在两个方面, 一是过渡段内路基在竣工后发生沉降;二是公路桥梁交界处由于种种原因对接不齐而出现沉降。因此要控制路基工后沉降和改变路桥间差异沉降。

2.2 公路桥梁工程的排水施工

排水设施是公路桥梁工程中非常重要的部分, 如果没有将水排出去, 当积水过多的时候就会浸入路基的土地, 软化了路基, 从而降低了路面结构层的稳定性, 容易导致跳车和错台的现象发生。应在公路桥梁工程的填筑施工中, 先对地形条件、台背填料类型、降雨资料及渗水量等进行详细的调查, 根据调查情况选择适宜的排水方式, 以疏干填料的水分。最常用的方法是设置横向泄水管和盲沟:在路基基底上填筑一个小的土拱, 然后在土拱上挖一条双向排水的地沟, 在台背后整个范围内满铺一层隔水材料;再装一个小型的出水管, 出水管的一端填筑透水材料, 另一端在路基外, 这样就可以实现排水了。

2.3 软基路堤沉降监测

沉降监测是在公路软基路堤施工过程中必须做好的一项工作, 通过沉降监测可以发现路基的实际情况, 同时要以路堤中心沉降速率和侧向位移速率小于设计要求的原则控制好填土速度, 只有这样严格按照工序施工, 才能减少工后沉降, 以提高软基路堤的强度和稳定性。

2.4 路桥面的施工技术控制管理

对于路桥面的施工技术控制管理主要防止路面出现裂缝, 出现了裂缝则会让雨水流入, 从而破坏路基的内部结构, 最终导致了路面沉陷等等。本文就以纤维混凝土路面为例对路桥面的施工技术控制管理进行简单的论述。首先是要检查补强与抗裂拌和纤维混凝土路面和桥面的厚度平面尺寸和钢纤维掺量等是否符合技术要求;其次是拌和纤维混凝土路面的布料与摊铺应同时应保证面板内纤维分布的均匀性及结构连续性, 在一块面板内的浇筑和摊铺不得中断, 布料松铺高度应通过试铺确定拌和物坍落度相同时宜比相同机械施工方式的普通混凝土路面松铺高度高十毫米左右, 同时还要满足滑模和三辊轴机组摊铺普通混凝土路面的规定;第三是在纤维混凝土路面的振捣与整平中, 除了要求路面平整、没有钢纤维裸露上翘以外, 还要保证纤维混凝土的密实度和均匀性, 这样才能使路面结构更加稳定, 减少路面开裂的情况发生;最后是在路面铺筑过程中要注意切缝填缝、硬刻槽、养护等细节问题。

2.5 路桥面交通标志的施工技术管理

交通标志在交通安全设施中至关重要, 同时在施工中, 它又具有结构多样、分布不统一、类型众多等特点。因此在施工过程中首先要注意标志基础, 在开挖的时候要注意避免损伤了电缆和光缆;其次是施工中要注意标志基础所在的边坡比, 通常标志施工设计图纸中的边坡比是1:1.5。在施工中需要以实际情况为主进行适当的调整。否则, 则可能会发生基础顶面埋设在土中或基础顶端外露过多等问题;还要注意在设置交通标线的时候要掌握温度和速度, 以提高标线的美观和视认效果, 要根据工程使用的目的、用途、道路特征以及车速和车流量来设计震动标线的型号、长度和形状。

3 结束语

总而言之, 在公路桥梁工程的施工中, 始终要以减少或消除路桥病害为原则。施工前要充分调查路桥周围的地理情况、地质情况和水文, 结合填筑高度、公路等级, 结合公路经济技术指标, 对公路桥梁进行综合处治, 才能达到公路桥梁工程施工技术质量要求, 从而提高道路行车舒适性及路桥建设质量。

参考文献

[1]高明鹤.山区公路桥梁施工技术探讨[A].中国土木工程学会.2012年全国桥梁技术交流会论文集[C].中国土木工程学会, 2012:6.

[2]张新和, 张皓, 陈阳.浅析公路桥梁施工安全控制技术[J].中小企业管理与科技 (下旬刊) , 2012 (10) :134-135.

[3]李志华.钻孔灌注桩施工技术在公路桥梁施工中的应用分析[J].科技致富向导, 2013, 14:197.

[4]李锋, 宋珍珍.试析预应力技术在公路桥梁施工中的应用[J].科技致富向导, 2012, 29:351.

[5]李元洪.论如何提高公路桥梁施工的技术质量[J].中小企业管理与科技 (下旬刊) , 2011, 11:114.

浅析桥梁项目施工现状与管理 篇10

关键词：桥梁,施工,现状,管理

前言

随着我国改革开放的不断深入及社会的不断进步, 我国桥梁建设的步伐也在快速地向前发展。但是, 因为受一些客观因素的影响, 比如说我国技术水平还不是很成熟以及在施工的过程之中没有进行工程质量管理, 与此同时, 出现许多的质量以及安全施工所产生的桥梁问题, 这些问题已经引起了人们的广泛关注。在桥梁的相关建设项目之中, 对于施工的管理要求高效率、高技能, 还要求符合实际情况并能够在一定程度上做到科学合理。桥梁施工管理的好坏会对相关的项目产生一定的影响, 关系到其是否能够较为顺利地开展。所以, 施工应当符合工地的安全行为准则, 完善相关的管理制度, 并且将管理落实到实处[1]。现如今, 项目的管理问题较为严重地制约着桥梁建设的施工运行, 在施工的过程之中及时地发现问题并且解决问题是对于提升整个项目的实施进度具有相当重要的现实意义。改革开放使得我国的建筑行业受到了外界文化、工艺水平以及技术的冲击, 各方面的竞争也给建筑企业带来很大的压力。只有抓住对外发展的良好机会, 不断开拓海外市场, 加强各方面的管理, 才能在一定程度上强化自身的竞争力。

1 桥梁项目施工管理的现状

在我国, 桥梁的建设速度非常快, 然而相关工程质量管理却不能跟上节奏, 因此, 在许多的相关工程项目中存在很多的安全隐患, 比如说许多的相关施工单位在施工的过程之中只注重追求工期, 却在各个方面降低相应的施工成本、节省原材料、偷工减料, 有的相关的工程甚至承包给了一些没有专业工程资质的小工程队, 这在一定程度上给工程的质量带来比较严重的安全问题, 并且给后期的相关维护以及使用带来了非常大的困难[2]。

另外, 在进行桥梁工程建设的过程之中, 施工单位没有采取科学合理的相关管理模式。一方面, 对于建筑材料的质量的相关控制没有进行较为科学的实验以及监测, 现如今的市场上的水泥以及钢材等存在较多的假冒伪劣产品, 这在一定程度上会对施工质量产生相应的负面影响。在另一方面, 在进行相关的施工之时, 许多地方没有得到较为专业的技术指导, 导致技术不到位。在施工过程中也没有制定相应的紧急预案, 这导致在相关的问题出现的时候不能够及时有效地进行处理[3]。最后, 在工程建成初期的管理以及维护的过程之中, 施工单位没有严格地按照国家的相关要求以及项目的施工要求来进行, 这在一定程度上也会导致一些大体积的混凝土出现裂缝等现象。

2 桥梁施工现场安全管理的原则

2.1 坚持预防为主、安全第一的原则

坚持“预防为主, 安全第一”的思想观念是抓好施工现场的安全管理的相关核心所在。只有这样才能在施工的过程之中, 在一定程度上增强全体人员的安全防范意识。作为企业的一名施工人员或者是管理者都应当在主动学习有关安全的重要知识的同时, 还应当将“责任重于泰山”、“防范胜于救灾”的相关理念较为牢固地在心中树立, 对于施工安全的重要地位有着比较充分的认识。在施工的过程之中, 只有处处树立“预防为主, 安全第一”的思想, 实行项目经理负责制, 实行现场管理的标准化, 才能从根本上保证较为安全的施工生产。

2.2 坚持加强安全教育的原则

抓好施工现场相关的安全管理, 就是要施工单位经常性地对全体员工进行现场安全教育, 做到处处深入施工现场的安全管理。在施工现场, 因为项目自身的一些特殊性会导致施工人员经常性地进出相关的施工现场, 这也会加重施工现场管理的负担, 这就要求加强相应的安全教育。因此, 作为项目负责人或者是项目的相关管理者, 应当经常性地对员工进行跟踪教育、安全教育、班前教育, 并且适当地进行一些强化教育, 突击教育, 从而在一定程度上增强员工的防范意识, 提高员工对于施工安全管理性的认识。

抓好施工现场的安全管理, 按照一些相应的标准和相应的操作规程来进行相应的科学组织施工。现如今, 在一些施工企业的相关的项目管理的体制之中, 施工的安全管理通常被看做是一项较为细致而复杂的专业技术管理, 因此, 应当较为严格地遵循施工安全的标准以及一些规程, 做到处处遵循科学规律, 科学有序地施工。

2.3 坚持主动管理, 自觉遵守安全生产规章制度的原则

抓好施工现场的安全管理, 最主要的就是应当随时跟踪安全生产的相关动态, 随时监督安全生产的全过程。因为生产事故具有自身的一些特点:不可预见性、偶然性等。所以, 我们应当在各方面都能够积极主动, 并且能够提前做好相应的施工安全管理工作, 能够在一定程度上做到处处警惕, 时时防范, 人人都有防范意识, 在施工管理过程之中, 将管理工作与安全工作尽量做到相一致。并且在一些相关的施工现场, 施工人员应当增强自我防范的意识, 对于各项规章制度自觉遵守, 尽量做到时时谨慎而不马虎大意[4]。除此之外, 相关的领导也应当加大监督检查力度, 对于一些违章制度坚决废止, 从而能够对安全管理做到较为有效的控制。

3 注重加强核心管理

在一项工程顺利完成的过程之中, 管理质量起到了决定性的作用, 好的管理可以使得整个项目能够较为高效的运行。因此, 在施工之前, 我们应当制定出较为合理的目标以及相应的方案, 按照其对每个系统部门跟踪调查, 可以对管理人员进行明确的划分, 从而保证预设目标的达成。一旦遇到管理问题的时候, 就应当较为仔细地找出相关问题的起因, 并且可以根据一些现场的具体情况来制定较为合理的解决方案, 最终消除相应的安全隐患。这其中成本监控、质量监控以及相关的进度监控是施工的核心管理。

3.1 成本监控

建筑业管理的最为主要的目的就是在保证安全与较高质量的基础之上, 尽量对成本的多余支出相应地减少, 并且在一定程度上缩短工期, 从而实现相关的高效益。因此, 施工部门应当对一些相关的成本抓紧, 首先, 在施工之前应当确立相应的目标成本方案;其次, 在施工的过程之中, 对于成本的支出也应当进行较为严格的控制, 对每一处成本的流向能够明确。在保证足够材料的基础之上, 对于每一项支出进行相关的记录, 保证目的工作单、领料单据以及最后结算都能够与记录数据相符合。在另一方面, 还应当将保修的相关费用计划在内, 在对预算与实际支出进行比较的基础上, 找出其可能存在的价格的出入。

3.2 质量监控

对于一些相应的施工方案应当事先制定好, 并且可以根据实际现场的相关情况, 对于一些不合格的施工以及疏漏进行相应的处理, 也可以对一些不合理的方案进行适当的改良。另外, 对于施工材料的采购也要符合相应的标准, 坚决不能让一些不合理并且不符合规范的材料进入施工场地。在施工的过程之中, 相关的管理人员也需要对于每一道工序来进行定期的质量检验, 并能够安排一些相关的技术人员进行现场指导。项目验收在工程项目完成之时至关重要。所以, 应当组织好相关部门对于出现的质量缺漏进行相应的改进, 从而能够使得相关的质量得到很好的控制[5]。

3.3 进度监控

对于建筑业, 一般可以将进度分为月度、季度和年度。制定相应的预定目标, 并细分相关的工程量, 最后按照相应的计划来进行施工, 这样就可以较为简便地对施工过程之中的问题进行相关的纠正;分别对短期目标以及长期目标进行控制, 从而能够达到每一进度的目的。

4 落实好桥梁施工安全管理制度

4.1 落实施工人员入场教育制度

桥梁项目施工现场的安全管理首先需要对入场施工人员进行相关的入场教育, 它能够在一定程度上保障现场施工较为顺利的进行[6]。对于入场教育应当采取循序渐进的措施, 对于新的施工工人应当进行相关的教育, 让他们对施工的一些基本特点有一定的了解, 然后再培训其上岗。对于施工人员以及项目经理等应当加强职能安全方面的教育, 使得全员都能够严格遵守相关的操作规程, 严肃各种劳动纪律。

4.2 落实施工班前交底制度

与其他的行业不同, 公路桥梁的施工具有自身的一些特点, 比如说:深基、负重、高空、临边等[7]。因此, 在进行施工现场交底的时候, 将个别交底与普遍交底结合起来, 坚持能够较好地落实项目经理与作业层的例行制度。在交底的过程之中, 双方应当分清责任, 并且在所有员工的头脑之中树立“预防为主, 安全第一”的意识。

4.3 落实施工现场培训制度

在桥梁项目施工的过程之中, 对于现场施工人员来说, 安全培训是进行入场教育的一种继续教育, 通常情况下, 可以采用“分阶段, 有重点”的方式来进行。当然, 进行教育的方法还有很多, 比如说聘请专家进行授课, 在施工的现场进行相关的安全教育之类的宣传等[8]。对于在施工过程中需要进场的所有员工都需要进行相关的专业培训之后才能让其正常上岗, 严格杜绝没经过培训或者是培训不合格的人员上岗。

参考文献

[1]陈仲要.谈桥梁工程施工管理与质量控制[J].民营科技, 2008 (11) :14-15.

[2]张剑.浅析建筑工程施工管理[J].江苏建筑, 2008 (4) :40-41.

[3]康皇生.桥梁施工管理中的质量控制分析[J].科技创新导报, 2012 (11) :25-26.

[4]蒋旭华, 韦娟.浅谈公路桥梁施工的质量控制[J].科学之友, 2009 (24) :13-14.

[5]王晓东, 郑德斋, 路虹.城市桥梁施工质量控制[J].交通科技与经济, 2005 (2) :55-56.

[6]符长青, 王洪江.工程项目施工成本影响因素分析[J].石家庄铁道学院学报, 2003 (1) :43-44.

[7]陆爱平.论项目部对工程成本的管理与控制[J].建筑施工, 2003 (4) :35-36.