装配施工

2024-05-05

装配施工(精选十篇)

装配施工 篇1

建筑物中卫生间地面标高根据生活中的使用要求, 设计时一般都比相邻楼层低几厘米。施工时一般使用方木、木模板作为吊模进行支设, 使用方木、木模板支设的弊端是在混凝土成型后如果拆模早会造成混凝土的阴阳角破坏, 混凝土外观尺寸不能符合要求, 模板难以拆除, 强行拆除还会造成混凝土棱角的破坏, 最终都将导致混凝土外观尺寸不符合要求和增加装修阶段的维修费用。

为了解决这个问题, 山西省第三建筑工程公司在金领地住宅小区1 号~ 3 号楼工程中采用了装配式角钢吊模施工方法, 该施工方法能够较好的解决混凝土因拆模过早或过晚造成的棱角破坏问题。

2 工法特点

1) 工艺简便, 一次成型, 可重复使用。

2) 质量方面: 能较好的控制混凝土成型, 阴阳角垂直、方正, 为后期装饰装修工程奠定一个好的基础。

3) 进度方面: 装配灵活、快捷, 节约了模板下料、拼装、加固的时间。

4) 成本方面: 材料选材方便, 工艺简单, 一次成型, 可重复使用, 整个工程周期不需要进行更换、维修。

3 适用范围

此施工方法适用于钢筋混凝土结构中卫生间等降板位混凝土成型, 尤其在高层建筑标准层较多时, 在成本和进度方面更能显现出其优越性。

4 工艺原理

本工法充分利用角钢的平整光滑度、高强刚度和定尺等性能。混凝土成型后待强度增长至棱角不容易被破坏时, 对角钢进行震动分离拆模, 既不会因拆模过早对混凝土棱角造成损坏, 又不会因拆模滞后混凝土对模板握裹、粘结过紧造成模板损坏和混凝土棱角破坏, 能够较好的控制混凝土阴阳角成型和外观尺寸。

5 施工工艺流程及操作要点

5. 1 施工工艺流程

装配式角钢施工工艺流程见图1。

5. 2 操作过程和操作要点

1) 施工准备。a. 施工技术人员熟悉施工图纸, 根据施工要求进行备料, 配备够结构施工时一个周转周期所使用的材料, 本工程一个周转周期为一层, 每层16 个卫生间; b. 对操作人员进行技术、安全交底, 让他们了解工作内容和具体要求、做法; 角钢原材料见图2。

2) 角钢选型、裁割见图3。a. 根据图纸设计选择角钢, 板位高差一般在40 mm ~ 100 mm之间, 本工程为40 mm, 选用∠40 ×40 × 4 等边角钢; b. 角钢裁割时, 严格按照图纸尺寸进行下料, 防止模板尺寸偏差过大造成混凝土成型不符合要求。

3) 角钢吊模、定位构件的焊制 ( 见图4 ) , 刷防锈漆。a. 角钢焊制时, 要严格控制几何形状, 严防扭曲、不方正等问题的发生, 造成后期混凝土成型不符合要求, 焊制前在平整的地面上用经纬仪放90°直角线进行控制, 确保平整、方正; b. 定位构件采用普通螺帽和钢筋制作, 为了减小角钢吊模拼装时的误差, 螺帽内径和钢筋直径要配套使用, 要兼顾紧凑和灵活两个要素; c. 角钢吊模焊制完成后, 要及时涂刷防锈漆两道, 尤其焊口部位要重点涂刷, 防止长时间使用生锈、变形。

4) 钢筋绑扎。钢筋严格按照图纸设计和规范要求进行绑扎, 确保几何尺寸和位置准确, 这也是混凝土最终能较好成型的一个前提条件。

5) 角钢吊模定位、安装。a. 角钢吊模定位、安装时要严格按照控制线固定好, 防止浇筑混凝土时跑偏; b. 角钢吊模轴线位置偏差应控制在5 mm以内。

6) 混凝土浇筑成型。a. 混凝土浇筑过程中, 要注意避免振动棒直接接触角钢吊模, 导致模板松动出现偏差; b. 混凝土浇筑时要将角钢上的混凝土清除干净, 避免模板拆除时连带损伤成型混凝土; c. 混凝土浇筑成型应符合国家标准GB 50204—2011 混凝土结构工程施工质量验收规范中的有关条文规定。

7) 角钢吊模拆除。吊模拆除时要用锤子振打, 至角钢与混凝土脱离拆模, 严禁用撬棍拆除造成混凝土棱角破坏。

8) 角钢吊模清理、重复使用。本层角钢吊模的拆除时间在下一层模板验收前, 吊模拆下之后经过清理可以直接在下一层进行安装。

6 材料与设备

1) 本工法使用材料见表1。

2) 采用的工具、设备见表2。

7 质量控制

1) 本施工方法应符合国家标准GB 50204—2002 混凝土结构工程施工质量验收规范 ( 2011 版) 中的有关条文规定。

2) 角钢型号应根据图纸设计进行合理选择, 角钢裁割时, 严格按照图纸尺寸进行下料, 防止模板尺寸偏差过大造成混凝土成型不符合要求。

3) 角钢焊制时, 要严格控制几何形状, 严防扭曲、不方正等问题的发生, 造成后期混凝土成型不符合要求, 焊制前在平整的地面上用经纬仪放90°直角线进行控制, 确保平整、方正; 定位构件采用普通螺帽和钢筋制作, 为了减小角钢吊模拼装时的误差, 螺帽内径和钢筋直径要配套使用, 要兼顾紧凑和灵活两个要素。

4) 角钢吊模拆除时的混凝土强度需达到设计值的75% 以上, 以确保混凝土表面和棱角不受破坏。

8 安全措施

1) 根据国家有关规定、条例, 结合施工单位实际情况和工程的具体特点, 组成专职安全员和班组兼职安全员以及工地安全用电负责人参加安全生产管理网络, 执行安全生产责任制, 明确各级人员的职责, 抓好工程的安全生产。

2) 砂轮切割机使用时应注意的事项。a. 使用砂轮切割机应使砂轮铁屑飞出方向避开附近的工作人员, 被切割的物料不得伸入人行道。b. 不允许在有爆炸性粉尘、气体的场所使用切割机。离氧气、乙炔作业范围至少10 m以上安全距离, 且铁屑飞出方向不允许对着氧、乙炔瓶体。c. 夹紧装置应操纵灵活、夹紧可靠, 操作手柄杠杆应有足够的强度和刚性, 装上全部零件后能保持砂轮自由抬起。d. 切割时操作者必须偏离砂轮片正面, 并戴好防护眼镜。

3) 电焊机使用时应注意的事项: a. 应注意初、次级线, 不可接错, 输入电压必须符合电焊机的铭牌规定。b. 严禁接触初级线路的带电部分。c. 移动电焊机时, 应切断电源, 不得用拖拉电缆的方法移动焊机, 如焊接中突然停电, 应切断电源。

9 环保措施

1) 施工中必须注意控制噪声, 加强对作业人员的环保意识教育, 模板支撑体系搭拆和钢筋运输、装卸, 加工防止不必要的噪声产生, 最大限度减少施工噪声污染。

2) 废料、铁钉、模板屑应及时收集清理, 保持工完场清。

10 效益分析

1) 经济效益。金领地住宅小区1 号, 3 号楼工程地上共17 层, 每层16 个卫生间, 共计816 个卫生间, 采用装配式角钢吊模的施工方法, 混凝土阴阳角成型能够保证, 无需在装饰装修阶段进行二次修补, 并节约了传统支设模板时造成的方木、模板、五金等材料费用 ( 见表3) 。

2) 环境效益。施工中震动噪声污染、粉尘等公害得到了最大程度的降低, 施工时周围居民及企事业单位正常上班工作, 环境效益显著。

3) 节能效益。与同类工程相比, 施工简单, 工程进度快, 能缩短建设周期, 所用材料属于低耗能, 材料环保, 建成后节能效果显著, 符合当前节能环保降耗社会主题。

11 应用实例

实例1: 由山西省第三建筑工程公司承建的金领地小区住宅楼建设项目工程, 建设地点位于长治市太行西街计生委北侧, 总建筑面积为63 529. 63 m2, 计划开工时间为2013 年5 月3 日, 计划竣工时间为2015 年6 月30 日。

本公司在该工程施工过程中采用了装配式角钢吊模施工方法, 相比较传统的吊模支设方法, 工艺更加简便, 材料浪费减少, 混凝土成型好, 建设、监理和社会监督单位评价高, 主体结构顺利验收合格。

实例2: 由山西省第三建筑工程公司承建的和平壹号小区5 号住宅楼工程, 建设地点位于长治市和平东街, 总建筑面积为34 936. 94 m2, 主楼层数为地下2 层、地上30 层, 在本工程施工过程中采用了装配式角钢吊模施工方法, 经建设、监理单位验收, 质量要求均能满足设计及相关规范要求。

摘要:针对传统吊模拆除后容易出现混凝土成型质量较差, 阴阳角变形的质量问题, 结合实际, 对传统吊模施工存在的问题进行了总结和分析, 提出了可周转钢制吊模的改进措施, 在实际工程中应用, 取得了良好的施工效果。

关键词:吊模,角钢,混凝土,装配式角钢

参考文献

[1]GB 50300—2001, 建设工程施工质量检验评定统一标准[S].

装配式建筑施工管理研究论文 篇2

装配式建筑施工具有成本低、工期短、节能性强等特点,也是当前诸多建筑工程建设的主选方案。但是,在装配式建筑施工中,也容易受到一些不良因素的影响,造成装配式建筑出现质量问题,干扰建筑后续的安全和功能,亟需改进。基于此,本文结合实际情况,研究分析装配式建筑的施工管理,分析问题,提出改进措施,详细内容如下。

1工程概况

为研究分析装配式建筑施工管理,本文结合某一具体工程的基本情况,展开具体问题具体分析。本工程为住宅工程项目,住宅用地规划总面积为99022m2,其中住宅总面积为9755m2,建筑共13层,高度为38.6m,具体的建设中,选用框架剪力墙结构。本工程的框架剪力墙结构。为保障施工效率和施工质量,本工程在具体的施工中,选用装配式施工模式,实现对本工程的顺利建设。本工程在具体的装配式建筑施工管理中,针对影响装配式建筑施工管理的问题进行分析,再提出相应的施工管理措施,使得本工程顺利完成,并为居民提供了良好的居住空间。

装配施工 篇3

引言

室内装饰工程中装配式施工技术作为建筑装饰施工过程中的核心部分,其有效进行对于保证建设工程的施工质量和进度具有重要作用。施工单位将做好工程施工的技术控制与管理工作作为首先要考虑的因素,目的是为最大限度地发挥施工人员的工作积极性,使每个施工人员能够发挥各自的长处,室内装饰施工技术与工艺也能得到即时的革新,施工机械设备的使用效率也能够得到很大程度的提高,整个施工流程会变得科学、有序,施工成本便会得到很大程度的降低,工期也会缩短。施工技术与人们住房需求互为补充,相互促进,两者的有机结合使得建筑行业获得了持续健康的发展,也为消费者带来了诸多益处,对于我国城市化建设具有深远的影响。

1.室内装饰工程中装配式施工技术

(1)隔墙及墙面工程的装配式施工

作为墙面工程的主要使用的墙面,木饰面、软包饰面、涂料饰面以及面砖饰面等经常在隔墙以及墙面工程施工中见到。隔墙以及墙面工程的装配式施工主要从以下几个方面进行介绍:第一,隔墙装配式施工技术的应用。隔墙装配式施工的开展首先需要对墙体结构进行分析,选择适宜的装饰涂料,同时也对墙体的结构进行合理分解,同时利用组装零件进行组装,实现装配式施工技术要求。而隔墙的填充物也是有要求的,对于我国目前大多数装配式室内装饰工程施工而言,基层龙骨以及基层板是比较常见的墙体填充物,一旦墙体填充物选择得当,将会大大减少隔墙装配式施工的技术困难。第二,石材以及金属板块墙面。石材以及金属板块墙面不同于传统的木质板块墙面,石材以及金属板块墙面施工技术主要在外墙施工工程中使用,额金属板块墙面的施工技术也逐渐成熟。石材板块墙面的结构比较简单,施工难度不大,因此,对于外墙结构比较简单的室内装饰工程施工而言,只需要进行简单的组装就可以完成石材板块墙面施工。

(2)吊顶工程的装配式施工

石膏板以及矿棉板在吊顶工程中经常得到使用,石膏板以及矿棉板主要是采用龙骨基层面层加工方式来安装的。在施工开始之前,首先要对现场的施工环境进行有关测量,对吊顶的位置进行精密的测量,首先要进行的是滑石板安装和骨架安装,安装所要使用的设备多数是由配套供应的,主要是为了首先装配式施工的一体化程序。而金属饰面吊顶在安装过程中可能会出现一些困难,这是因为金属饰面吊顶具有一定的强度且不易调节,在吊顶安过程中,不仅仅需要考虑安装材料本身的性质,还需要考虑安装材料与其他安装设备的适应性。因此,在金属饰面的安装过程中,要将基层龙骨和金属饰面板块作为一个整体进行加工和制作,金属饰面吊顶主要是在施工现场完成的。

(3)地面工程的装配式施工

实木地板、石材饰面地板、涂料饰面、复合地板等都是比较常见的地面工程施工材料,下面将分别介绍地面工程装配式施工技术:第一,复合地板。复合地板的制作以及加工不同于普通的实木地板在,主要是采用成品装配式施工工艺,因此,在施工现场对地面工程进行装配式施工时,如果业主需要的是复合地板,则只需要进行组装以及相关的加工处理即可。

第二,石材饰面。石材饰面在装配式施工过程中可以将架空作为主要的施工工艺,通过对石材饰面进行处理,可以将石材饰面和龙骨的安装相集合,在调整龙骨平整度的过程中,地板板砖的强度同时也能够得到适宜的控制。

2.提升室内装饰工程中装配式施工技术的重要性

(1)有利于施工单位经济效益和综合管理水平的提升

室内装饰工程中装配式施工技术应用对于施工单位经济效益的提高以及管理水平的提升具有重要作用。首先,室内装饰工程中装配式施工技术应用将使得施工工程的工程量大大减少、施工时间有效缩短、施工所用的材料数量大大减少,一方面这是为施工单位节约生产建设成本的表现,另一方面,这也是提高施工单位经济效益的重要途径。施工单位经济效益的获得不仅仅通过大量的工程订单,也通过具体的施工工程来实现,节约生产建设成本就是一个生动体现。同时,室内装饰工程中装配式施工技术应用的加强也有利于提高施工单位整体的企业管理水平,这是因为,施工技术作为施工单位的核心业务,事关整个企业的发展与运行,因此,技术控制的实行也有效提高施工单位的管理水平,促使施工单位更加稳定、健康的发展。

(2)有利于保证工程的施工质量与进度

室内装饰工程中装配式施工技术应用作为建筑装饰施工过程中的核心部分,其有效进行对于保证施工质量和进度具有重要作用。施工单位将做好工程施工的技术控制与管理工作作为首先要考虑的因素,目的是为最大限度地发挥施工人员的工作积极性。同时,加强室内装饰工程中装配式施工技术应用,施工时的质量隐患会即时被发现,相应的在最短的时间采取拯救措施,因此,室内装饰工程中装配式施工技术应用的有效进行也是减少室内装饰施工损失的重要途径。此外,室内装饰工程中装配式施工技术应用的保证也是从整体上对施工进度以及施工质量的监督。

(3)有利于提高整个施工队伍的素质

室内装饰工程中装配式施工技术应用的实行对于提高整个施工队伍的素质意义重大室内装饰工程中装配式施工技术应用的实行将使得施工人员的控制与管理意识大为增强,在现有人员无法满足施工技术要求时,施工单位将会从外部引进先进的技术人员,长期下去,施工队伍的素质将会得到有效提升。同时,施工队伍预防风险的意识也会大为提升。

3.室内装饰工程施工现状

(1)部分室内装饰工程处于分散的手工作坊式施工阶段

目前,我国大多数室内装饰工程的施工基础是已有的施工经验和条件,施工主要依赖于小型机器进行加工工作,而作为劳动密集型产业的鲜明体现,我国部分装饰工程仍旧是依靠人力完成施工工作的。在这样的形势下,室内装饰工程施工人员并不具备装配式施工的知识和有关技术,施工人员以及相关的施工单位所能获得的经济效益也是十分有限的。

(2)装饰施工工程质量不断下降

上文也已经提到,我国室内装饰工程施工多数是采用手工作坊式的施工模式,在这样的模式下,人力是进行施工的主要力量,而人工水平和机器水平相比,存在着明显的劣势,在施工过程中,装饰工程的施工质量是无法得到有效保障的。而随着室内装饰施工工程施工效益的逐渐下降,从事室内装饰工程施工的人员数量也在不断减少,施工人员的施工水平也是有所下降。

(3)装饰施工材料浪费严重

室内装饰工程施工具有一定的不确定性,在施工现场,由于施工情况的不确定性,施工单位将会预留一部分施工材料而在各种材料进行加工的过程中,也会产生一定的材料剩余。在这样的状况下,建筑材料将会产生极大地浪费。

(4)装饰施工现场环境恶劣

室内装饰工程施工过程中的加工以及安装环节一般都是在施工现场完成的,从而在一定程度上造成了施工现场的混乱。一方面,加工材料例如水泥、砂浆等材料堆积在施工现场造成了施工现场空间利用不当;另一方面,室内装饰工程施工缺少文明施工的规范,无论是材料的堆积,还是施工人员工作的无序,都将会对室内环境产生不良影响。

4.室内装饰工程中装配式施工技术应用措施

(1)掌握室内装饰工程中装配式施工技术的发展趋势

随着我国建筑行业的蓬勃发展以及我国建筑规范的相继出台,我国建筑行业在谋求自身发展效益的同时,也更加注重可持续以及科学发展,而掌握室内装饰工程中装配式施工技术应用趋势对于控制施工质量以及优化施工过程具有重要的意义。第一, 室内装饰工程中装配式施工技术应用逐渐朝着绿色化、环保性方向发展。主要表现在以下方面:首先,施工过程应极力追求健康、环保,使用环保材料制作。第二,施工管理的技术化、信息化特征明显。使用先进的技术和设备也是规范室内装饰工程中装配式施工过程的重要保障,随着社会经济的发展以及居住要求的多样化,人们对室内装饰工程质量的要求日益提高,施工单位要想获得稳定的发展,必须深入分析实际需要,并不断研发新的技术和施工设备,使得室内装饰工程施工的质量有所提升。其次,先进的技术和设备大大提高了室内装饰施工建设的效率,降低了室内装饰工程生产建设成本,大大提高了建筑行业的经济效益,对于建筑行业和国家经济的发展都是十分有益的。同时,随着建筑成本的降低,我国建筑行业也在积极寻求可持续额的环保发展之路,对于新材料以及新技术在室内装饰工程中装配式施工过程中的应用也是一个重要的发展趋势,一方面降低了施工单位的施工难度,另一方面也为室内装饰工程使用者带去了更加优质的服务。

(2)完善关键配套材料和技术

目前,关于室内装饰工程的装配式施工的关键配套材料和技术应用还不是十分成熟,因此,在新形势下,需要完善关键配套材料和技术。首先,提升接缝处理技术。各个板块之间接缝处理技术的应用以及处理对于整体式墙面的质量以及吊顶的安全性具有重要的影响,目前,板块之间接缝处理技术还不是很先进,因此,为了提升整体式墙面以及吊顶施工质量,需要加强接缝处理技术的研发和应用。同时,对于室内装饰工程而言,美观性也是需要重点考虑的方面,因此,对于接缝处理材料的使用,也要做到种类各异,同时与装饰整体风格相适应。其次,大力发展轻薄材料。高强度的施工材料将会对室内装饰工程产生较大的负荷,因此,需要在装配式施工过程中使用轻薄性材料。

(3)控制室内装饰工程中装配式施工工序关系

室内装饰施工是保障建筑工程质量的核心环节,因此需要对室内装饰施工过程进行全方位的把握,其中,如何控制室内装饰施工工序关系是室内装饰施工中的关键性工作。室内装饰施工工序十分复杂,主要包括水单工程、吊顶工程、涂料工程、轻质隔断工程、抹灰工程等众多方面。各个工程之间存在严格的前后顺序。首先,要进行门窗工程的施工,施工人员要明确门窗的尺寸大小以及装饰对象的平面布局;而后,进行平面布置,平面布置主要包括水电布置以及抹灰布置,水电布置要参考相关的管道铺设平面设计图,而抹灰工程建设则是其他工程建设的基础;再次,进行吊顶工程的施工,在进行吊顶工程施工时,要注意对前期已完工的工程成果进行保护,防止吊顶中的废弃物影响其他工程的美观;最后,进行铺砖装饰,铺砖装饰作为室内装饰施工的重要环节,决定了建筑物外观的美化效果,因此,施工人员要格外细心。通过对以上室内装饰施工工程的简单介绍,我们可以知道严格控制室内装饰施工工序关系是实现施工目标的重要前提。

(4)控制施工工艺和施工材料

施工工艺是决定室内装饰施工的重要条件,同时合理使用建筑材料也是实现施工目标的重要举措。首先,施工单位要加强对施工工艺的研发,充分利用现代科学技术的发展,不断探索新的施工工艺,引进先进的施工设备,提高施工工艺的精确度和科技含量。再次,建筑装饰施工单位要合理使用施工材料,在使用施工材料时,需要考虑以下几点:第一,施工材料的成本是关键,也是保证施工单位效益的重要方面;第二,在使用低成本的施工材料的同时,要充分考虑施工材料的质量,保证施工材料符合国家建筑材料质量要求,同时不使用有害的建筑材料,多使用节能环保型材料,促进节能减排,这也是符合节持续发展理念的重要举措。施工工艺和施工材料的有机结合将大大降低施工过程中的难度,减少施工时间和施工建设成本,促进建筑装饰施工目标的实现。建筑材料如同市场上出售的商品,质量不一,琳琅满目,建筑企业需要根据工程项目确定对应的建筑材料。

结语

综上所述,室内装饰工程中装配式施工技术应用对于提升室内装饰工程建设质量以及降低建设成本具有重要的意义。因此,面对室内装饰工程施工中存在的问题,要从施工材料、施工人员、施工安排以及施工技术等方面加强室内装饰工程中装配式施工技术应用强度,提高建筑行业的经济效益。

装饰工程装配化施工探讨 篇4

关键词:装饰,装配化施工,施工控制,措施

随着我国经济的发展, 人民生活水平得到了很大的提高, 人均住宅面积得到了极大的提高, 到2008年人均住房面积达到了28平方米, 在满足了居住面积的前提下, 公众对居住环境也越来越重视, 室内装饰的投入越来越大, 住宅业的发展和住房制度的改革, 为室内装饰行业的发展开辟了广阔的市场。每年室内装饰工程的市场需求量超过2000亿元。而且以每年25%递增, 有着巨大的利润, 许多企业和个人纷纷进入这个领域, 其中不乏一些施工不合规范, 施工队伍不固定, 专业水平较差的企业, 这既不能满足人们对装饰装修较高的要求, 而且同时也与装饰工程精细性的要求相违背, 出现了许多问题。

一、我国装饰产业现状

作为一种综合性强的多元化复合行业, 建筑装饰业在我国虽历经了二十余年的发展, 但由于我国在这个行业的体制不够健全, 发展不够成熟其中的一些弊端也就凸显的十分明显。1) 管理不严, 队伍素质不高。我国的装饰门槛较低, 有的装饰公司没有具体的科学的管理结构, 在施工中问题层出不穷, 偷工减料, 以次充好, 更为严重的是有些工程队随意破坏建筑结构, 拆除承重墙而造成危险的隐患。装修投诉已经成为消费者投诉的热点之一。2) 污染严重, 资源浪费严重。室内装饰材料多为天然资源制造, 小规模单体施工操作方式造成材料损耗, 浪费严重, 使“绿色环保”在装饰行业中只是成了一个口号, 很难全面落实到装饰工程中去。

二、装配化施工内容

(一) 装配施工的内涵

装配化施工就是将零部组件加工和现场安装划分开来, 加工完全在工厂里完成, 按照确定的施工程序方案运送到施工现场, 在现场施工中由技术人员按照设计要求进行组装。即以设计为核心, 以集成方式进行装配化、模数化装饰施工。使装饰工程形成设计系列化、制造工厂化、施工装配化、功能现代化的操作模式, 其核心是“设计”, 设计师在其中起着统领全局的重要作用。这种施工方式将室内装饰业由劳动密集型行业转变为科技密集型和管理密集型, 由离散化的手工作坊变为规模生产的集约化工厂, 极大的节约来成本, 提高了质量, 用科技手段管理手段提升了装饰的品质和档次。

(二) 装配化施工的优势

1) 减少工序, 缩短流程, 提高效率, 便于管理。由于是装配式施工, 大部分的部件已经在工厂生产完成, 现场只需要相关的技术人员按照要求进行组装, 施工周期很短, 在国外的装配式式施工只需短短几个小时就可完成, 这与国内动辄几月的装修时间形成了鲜明的对比。2) 减少污染, 降低成本, 保证施工质量。批量化生产加工和工厂流水化生产为降低成本拓展了空间, 同时可以有效的保证质量, 各种边角料都可以得到充分的利用, 极大提高材料的利用率, 从而较少损耗、降低成本。由于施工时间短, 且主要是装配工作, 造成的噪声可以得到有效的控制。3) 有效提升行业发展水平。装配化需要具备更多从事复杂工作的专业技术管理人员, 技术层次的提升将推动装饰装修企业整体素质的全面提高, 促使建筑装饰企业朝着可持续发展道路不断前进。

三、装配式施工控制

(一) 现场控制

现场控制主要表现为, 技术人员根据设计图纸、进行现场勘测, 把现场的真实情况结合图纸进行深化设计, 使设计的图纸变为确实可行, 并且在现场进行放线。现场勘测必须全面准确, 和现场施工的细节相吻合。尤其面砖饰面的施工, 若不清楚现场尺寸, 在某些洞口及饰面边端收头部位还要现场需要大量裁割。要想进行装配施工, 就要求必须在现场进行精确的测量, 然后进行深化设计, 方能做到下料准确。

(二) 加工控制

由于装配式施工的部件都是在工厂预制好的, 可见其中工厂的生产加工是最为重要的一环, 直接关系着施工质量的好坏。工厂的生产依据工程师的设计图纸, 首先要求图纸的精确。在生产过程中, 加工厂的技术人员应根据具体生产的部件合理进行生产工艺的控制和材料的调配, 并和设计师保持密切沟通, 对成品要进行严格的质量检查, 以保证出厂产品质量。

(三) 安装控制

装饰效果的好坏最终取决于现场施工质量和施工水平。在安装过程中, 必须遵循以装饰中的“一米线”为基准线。木板件相邻板件之间必须用插条来收口, 从而避免安装完成以后由于热胀冷缩产生涨裂和翘曲现象。对于一些大的装饰项目, 要编制合理的施工组织设计, 分配班组进行专业的施工, 一方面可以保证施工质量, 另一方面还由于是单一施工, 容易发现施工规律, 提高施工效率。

四、装饰企业如何应对装配化施工

装配化装饰技术管理的主要内容是施工深化设计, 项目技术管理将由现在重点管操作工人转向重点管施工深化设计和供应商配套, 施工技术人员的工作内容将发生很大的变化, 现场技术管理内容、方式与传统管理方式完全不同, 企业必须转变过去的工作理念以适应新的施工方式。相对传统施工方式方法, 装配化施工需要具备更多从事复杂工作的专业技术管理人员, 要求技术人员不仅熟悉以前的预制装配式方法, 还更要针对现场不同的具体情况, 根据具体数据进行深化设计, 将复杂的现场情况转化为可加工的工厂标准。这就对施工企业的技术人员的素质提出了更高的要求, 这就要求企业组建并培训一批具有全面的高素质的队伍, 既要熟悉设计, 又能根据现场情况进行灵活的施工。企业要加强人才的培养, 构建知识积累机制。由于装配施工对施工精确性要求较高, 且属于新型的施工技术, 在具体的实施中必然存在很多的技术问题。这时企业要组织一批高素质的技术人员进行技术攻关, 积累经验, 构建施工模型, 方便以后的施工。人才是整个施工过程的关键, 企业要不断引进人才, 另一方面要不断自挖潜力, 发现人才。技术的发展日新月异, 企业要不断加强人才的后续培养, 以跟上技术发展的步伐。装配施工是一项系统工程, 装配施工和传统施工有着很大的不同, 必须要构建自己的一套质量标准体系, 在具体的施工过程中也要遵循相应的施工标准, 总之装配式施工要有自有的一套设计和施工标准。

五、结语

装饰装配化施工模式适应装修工业化生产的发展趋势, 有着广阔的应用前景。实现了装修产品的标准化、集约化生产, 能够提高效率、缩短工期、保证质量、降低造价, 实现“绿色装修”的目的。其产生的社会和经济效益都很显著, 既满足了人们对装修越来越高的要求, 也还提升了本行业的发展水平。

参考文献

[1]路则光.住宅装饰装修工程优化控制系统[D].南京林业大学, 2004.

装配施工 篇5

根据笔者研究可知,目前国外混凝土装配式住宅建筑施工技术得到了很好地运用和发展,并且也取得了不错的成效,这就充分地表明了该技術所具有优势及可行性。结合实践来看,对每一项住宅建筑施工技术来说,资金地投入都是确保其更好运用与发展的重要因素,因而通过加强混凝土装配式住宅建筑施工技术可以在确保材料质量、设备完善以及支持技术进一步研发情况下推动其实现更好地运用和发展。

2.2 做好企业之间充分交流、整合技术资源

就现阶段看来,在我国不同建筑企业中所应用的混凝土装配式住宅施工技术存在参差不齐的现象。虽然有部分企业已经能够很好的应用该项技术,但是部分企业还处在一个初始发展阶段,所以在面对该种情况,应当要增进各企业间的交流与合作,积极交流与探讨已掌握的混凝土装配式住宅施工技术,通过取长补短优势互补来建立起一个科学的混凝土装配式住宅施工技术体系和管理体系,实现技术上的资源共享。此外,相关技术人员也需增进合作与交流,加大对相关技术的研发力度,并结合当前技术所存在不足之处来积极优化与改进混凝土装配式住宅施工技术,努力提升混凝土装配式住宅施工技术的施工效果和可行性,从而为推动该技术更好地运用与发展打下坚实的基础。

参考文献

[1] 戴祝泉.混凝土装配式住宅建筑施工技术优势[J].城市建设理论研究:电子版,(25).

装配施工 篇6

关键词:飞机柔性装配方法;飞机装配;应用

飞机柔性装配技术是对于飞机需求迅速研制相适应用,成本低,可以模块化装配的一种飞机装配技术,是指在电子和自动化技术基础上发展起来的,集数字化和自动化为一体,将飞机装配模拟应用在飞机制造过程中,以此提升飞机装配的精确度。柔性装配技术和传统飞机装配技术相比,有效解决了固定和刚性不足的问题,让装配变成自动化和数字化,起到良好的装配效果。柔性装配技术最早出现在播音飞机装配中,借助柔性装配技术,使用三维模拟方式对飞机进行预装配与并行工程,不仅提升了飞机装配速度,还减少了装配成本。本文主要从飞机数控柔性装配方法入手,探讨了飞机柔性装配方法在飞机装配中的应用。

一、飞机数控柔性多点型架装配原理

飞机数控柔性多点型架是对柔性工装技术进行研究的基础上,根据我国目前飞机装配的具体情况,将国外先进的柔性工装技术观念与我国已有的飞机装配工艺有效结合起来,让传统型架中固定卡板定位支点数控调整重构,按照壁板组件和壁板对应卡板的数模,以此整合数据,确保数字控制卡板定位支点移动到位,达到飞机型架卡板定位整个过程数字量传递的目的。数控柔性多点型架是在已有刚性型架结构的基础上,加多16个可重构调形单元,在可重构调形单元上增加卡板定位支点,通过在竖直方向与水平方向的运动对可重构调形单元进行准确控制,达到卡板定位支点准确重构调形,充分利用装配型构架作用,确保完成多个壁板类组件的装配。可重构调形单元结构主要是由伺服电机驱动齿轮和齿条传动机构,达到水平方向移动调形的目标,而竖直方向移动调形由伺服电机驱动滚珠丝杠机构,实现水平方向移动调形。数控柔性多点型架的流程主要是在CATIA软件中通过完成壁板类组件和对应的卡板的设计,建立数控柔性多点型架的三维数字样机,并进行预装配,对卡板定位关键点进行提取,建立一个装配关键点的CATIA数模,利用调形计算机软件来分析计算CATIA数模,自动生成数控代码,以此获取数控柔性多点型架控制软件系统,最后传输到数控型架控制软件系统中,让NCFF控制软件运行指令代码,卡板定位支点移动到位后,对卡板进行安装和装配,完成调形。在飞机整个运行过程中数控柔性多点型架的应用实现了调形定位数据全数字量传递目标,提升系统定位精确度。

二、飞机柔性装配技术应用

1.大部件装配

随着装配技术的产生、利用,已有的飞机柔性装配技术逐渐转变成自动化、模块化和数字化装配工装、定位、离线编程仿真软件,这些技术的应用,提升了飞机机身装配的质量。例如在飞机装配过程中,可使用分散模式对机身结构进行环形装配工装,利用新的数字定位技术替换已有的机械定位工作,从原本人工装配模式转变成数字化装配模式,以此提升机身质量。

2.定位打孔

飞机柔性装配定位技术主要是利用数字检测设备对飞机进行定位装配的,飞机柔性装配定位技术的应用通过精密的数字测量设备,能够自行定位,但是,由于效率较低,通常应用在研发机型上。而飞机装配的制孔使用柔性制孔技术,目的是为了提升飞机装配的质量、效率,自动化制孔技术在飞机制孔技术中的应用,可以批量化生产大型结构配件,具有较高的生产效率和质量,特别是在现代飞机制造业中加工较为困难的材料,例如复合材料和钛合金等,自动化制孔技术的应用,能够有效解决飞机制孔难度大的问题,一次提升飞机装配的质量和效率,确保符合标准要求。

3.柔性对接

飞机在进行总装过程中,应用飞机柔性装配技术,让已有的飞机固定装配向数字控制柔性配置技术转变,连接飞机托架和机身,达到对飞机机身的自动化调整效果。例如在总装阶段,可借助数字化控制的飞机柔性配装方式改变原来固定的装配,改由数字控制柔性装配技术进行,使用数字控制千斤顶和先进测量定位设备组成数字柔性装配对接平台,按照实际需要精确控制飞机的动作,提升定位精确度、和可控性,有效应用在各种尺寸的飞机装配中,通过数字柔性装配技术对接平台,提升飞机装配质量和效率。数字柔性装配技术对接平台在国外大型飞机制造厂商中得到广泛应用,定位模式主要包括以下几点:第一,柱式结构。该定位结构模式和Pogo柱模式比较相似,能够达到飞机定位与支撑的效果,每一台定位装置主要利用伺服控制系统对X/Y/Z的三个方向进行控制,通过在飞机制造过程中使用几台柱式结构定位模式就可以达到飞机大部段的准确定位。第二,塔式结构。该结构和柱式结构相比较,在承重力方面具有较大的优势,主要是使用伸缩臂侧面调整模式进行操控,可操控性较强。第三,混合定位方式。该定位模式主要应用在787飞机装配中,和柱式结构、塔式结构相比,混合定位方式可通过托架连接装置机身,以此自动化调整飞机机体,无需人工操作,并且受力均匀,适用于机体大型复合材料的装配中。

4.数字化测量装配

在飞机装配柔性技术中,大部分是依靠数字化定位测量方式对位置进行精确定位,以此精确测量相应数据。例如在对位置进行定位测量过程中,通常情况下,使用飞机柔性装配测量系统中的两种测量方式:激光跟踪测量和室内GPS测量进行,其中激光跟踪测量系统特点具有高精度、测量范围大及机动性强;而室内GPS测量由于受大部件范围空间定位的细致,只能在室内建立空间坐标系统,方可进行定位测量。

三、结语

综上所述,飞机柔性装配技术的开发、应用作为国内外大型飞机制造厂商较为常见的一种技术,要想充分利用自身优势,必须分析了解影响因素,借助数字化技术测量,进行大部件装配,使用制定化定位制孔,在飞机总装过程中利用柔性对接技术,自动调整飞机机身,以此提升飞机装配的质量和效率。

参考文献:

[1]刘洋.飞机柔性装配方法在飞机装配中的应用[J].中国新技术新产品,2015,(18):7-7.

[2]王亮,李东升,罗红宇,等.飞机装配数控柔性多点工装技术及应用[J].北京航空航天大学学报,2010,36(5):540-544.

装配式排水箱涵设计与施工 篇7

城市排水系统大多是采用暗管排放。支管收集雨水或污水, 汇集至干管, 最终汇至总管排入水体或污水处理厂。管径较小的支管和干管一般都是采用圆管, 圆管具有施工方便、造价低的优点。大断面的排水管较少采用圆管, 一般是采用矩形涵, 因为同样高、宽, 圆管的流量只有正方形涵的78.5%左右[1], 矩形涵充分利用了四角的断面面积。另外, 排水管有时受到接纳水体标高的限制, 埋深不能太深, 排水管道高度尺寸也就受到了限制, 矩形涵可以不增加高度而增加宽度来扩大过水断面。大管径的圆管自重很大, 施工难度和费用大幅增加, 如:一节长度为2m、直径2m的圆管, 重量达到10t, 施工需要30t以上的吊车才能将管子吊入沟槽, 大管径的管材造价也大幅增加。因此, 大管径排水管一般都是采用矩形涵。

1 箱涵预制装配的可行性

矩形涵在工程中的应用, 多采用散体材料现场施工的钢筋混凝土箱涵和混合结构盖板涵。钢筋混凝土箱涵具有构造尺寸小、结构强度高等优点, 在实际工程中应用较多, 但现场施工钢筋混凝土箱涵需要现场绑扎钢筋、支模、浇筑、养护, 因此, 施工周期较长, 在工期紧的情况下, 现场施工钢筋混凝土箱涵便显露出其不足[2]。

装配式预制箱涵是按一定的长度分节, 将顶板、底板、两个侧壁分成四个独立的部分, 采用钢筋混凝土预制成构件, 单件构件重量较轻, 方便制作、运输和施工。采用现场装配组合成大孔径的排水箱涵, 既有现场施工钢筋混凝土箱涵的优点, 又能克服施工周期长的弊病, 工厂预制加工钢筋混凝土构件质量容易控制。

2 装配式箱涵设计

2.1 构造设计

装配式箱涵分为底板、侧壁、顶板三部分四个构件, 侧壁与底板、顶板连接采用榫槽构造。底板和顶板两侧设置楔形的凹槽, 侧壁的上、下沿都带有楔形凸榫, 凹槽的斜度与凸榫一致, 底板、顶板的凹槽与侧壁凸榫相互吻合。在底板凹槽和侧壁上端凸榫处沿箱涵纵向设置纵向密封条卡槽。底板的两端宽出箱涵的外壁一定长度, 用于设置拉杆和护帮。底板的边缘每隔一定间距设置一个预埋件, 侧壁的外侧距离下沿1/2~1/3侧壁高度对应底板预埋件的位置也设置预埋件, 用于箱涵装配时安装拉杆。底板凹槽的两侧设置注浆管, 底板的底部设置纵横相通注浆槽, 其目的是装配时注浆使底板充分与基础安装稳固。

箱涵的节长根据箱涵的大小、单个构件重量和方便施工等因素确定, 一般2~4m为宜, 尽量是0.5m的倍数, 预埋件距构件横向端部0.25m, 间距根据计算确定, 一般每0.25~0.5m设置一个。箱涵的横向连接采用企口, 节间横向接口也采用密封条, 在企口凸榫处设置横向密封条卡槽。装配式箱涵构件横断面见图1。

2.2 装配设计

装配式箱涵应根据箱涵尺寸、埋深、地基承载力等进行必要的装配构造设计。箱涵装配时, 两侧壁的下端凸榫镶嵌在底板的凹槽内, 两侧壁的上端凸榫镶嵌在顶板的凹槽内, 侧壁与底板连接实际为铰接, 为保证整个箱涵的稳定, 在箱涵的两侧采用拉杆和护帮将侧壁固定在底板上。因此, 在构件的结构内力计算时, 侧壁底端视为固定支承于底板上计算。箱涵装配断面见图2。

箱涵侧壁外的水平土压力, 由护帮、拉杆和顶板与侧壁结合的榫槽共同承担, 由此可计算护帮构造尺寸、拉杆直径和间距、榫槽的构造尺寸 (与结构计算结合) 。箱涵基础可通过恒载和车辆荷载作用计算, 计算恒载时, 应考虑护帮重量和护帮上部的填土重量。箱涵基底应力应小于修正后的地基承载力, 如不满足应进行基础处理。

2.3 构件的结构计算

装配式箱涵构件结构计算分为三部分:顶板、侧壁和底板。构件结构设计应根据具体条件, 按相应各种工况进行承载力极限状态计算与正常使用极限状态验算。承载力极限状态计算时除对箱涵整体稳定计算外, 均采用分项系数进行设计。箱涵内力计算沿纵向截取单位长度计算或按一节箱涵计算, 顶板与侧壁按铰接支承, 计算跨度取侧壁的中心线。当箱涵净宽不大于3.0m时, 底板的地基反力可视作均匀分布, 侧壁可按固定支承于底板上计算, 当箱涵净宽大于3.0m时, 底板按弹性地基上的平面变形截条进行计算, 侧壁与底板两者视为连续支承, 按节点变形协调进行计算[3,4]。

顶板内力计算较简单, 这里不再赘述。箱涵净宽不大于3.0m时, 侧壁的内力计算见图3。

侧壁的内力按下列公式计算:

底板的弯矩按下列公式计算:

式中:MAB为侧壁底端由侧壁顶端传递的弯矩, k N·m;MBA为侧壁顶端由顶板压力偏心引起的弯矩, k N·m;MFAB为侧壁外侧在水平土压力设计值作用下, 侧壁底端的固端弯矩, k N·m;MAA为底板两侧与侧壁连接处的弯矩, k N·m;Mmax为底板跨中的最大弯矩, k N·m;N1为侧壁顶端截面上的轴压力, k N;N2为侧壁底端截面上的轴压力, k N;B为箱涵净宽, m;G为侧壁自重标准值, k N;b为侧壁的厚度, m;a为顶板在侧壁上的搭接长度, m;p为地基的均布反力设计值, k N/m2;ξ为底板跨中弯矩系数。

当箱涵净宽大于3.0m时, 侧壁与底板连接处内力计算见图4。

侧壁与底板连接处节点弯矩按照节点分配系数按下式计算:

式中:MAB为侧壁底端在组合作用下的弯矩, k N·m;MAA为侧壁底端处底板在组合作用下的弯矩, k N·m;SAB为侧壁底端的抗扰刚度, k N·m;SAA为底板视为弹性地基上平面变形截条时, 侧壁底端处底板的抗扰刚度, k N·m;MFAB为侧壁底端视为固定支承时在组合作用下的固端弯矩, k N·m;MFAA为底板视为弹性地基的变形截条, 在侧壁底端锁定不产生角变位时, 组合作用对该处产生的固端弯矩, k N·m;E为混凝土的弹性模量, N/mm2;IW为侧壁的截面惯性矩, m4;IC为底板的截面惯性矩, m4;ζ为底板抗扰刚度系数, 与柔性参数λ有关。

内力计算完成后, 进行承载力极限状态计算与正常使用极限状态验算。应注意以下三点: (1) 顶板、底板及侧壁按偏心受压构件配筋, 底板和顶板也可按受弯构件配筋; (2) 顶板及底板的抗剪校核, 在覆土较厚的情况下, 板厚主要由剪力决定, 可采用板内配置弯起筋的方式加强抗剪; (3) 应计算顶板、底板和侧壁的榫槽抗剪, 设置抗剪钢筋。

侧壁按照上部铰接下部固定计算配筋, 由于拉杆和护帮的作用, 对侧壁受力是有利的, 计算固端弯矩和抗扰刚度时, 高度H是否可取箱涵内顶至拉杆与侧壁的固定点, 是否可进行优化有待探讨。

3 装配式箱涵的施工

装配式箱涵施工流程见图5。

沟槽开挖和支护与常规的管道施工一样。基础施工应满足设计的地基承载力要求。混凝土基础顶面标高可略低于设计标高, 宁低勿高, 可采用注浆调整。按照设计中线安装底板, 在箱涵横向企口的密封条卡槽处嵌入橡胶密封条, 密封条的长度要留出环绕箱涵一周的长度, 并留出10cm的搭接长度, 搭接放在箱涵顶板中央。将相邻的两节底板挤紧, 两个相邻的预埋件采用钢筋焊接锁定, 注意不要影响拉杆的安装。在底板和侧壁的密封条卡槽处嵌入密封条, 密封条的搭接可在5~10cm范围内将密封条切成斜面, 无需胶粘, 斜面挤压后自密封。

向底板注浆管内注浆, 使浆体充满底板底部, 浆体比例为水泥:粉煤灰 (或细砂) =1:1。浆体终凝后安装侧壁, 用临时支撑固定侧壁, 校正侧壁的垂直度和箱涵的对角线, 满足要求后先将一侧的拉杆焊接好, 安装顶板, 使顶板两侧的凹槽都镶嵌在侧壁的凸榫内并且合槽, 再将另一侧的拉杆焊好。支模浇筑护帮混凝土, 养护至设计强度的75%时可进行沟槽回填, 箱涵两侧回填应同时进行, 高差不超过30cm, 沟槽回填压实度应达到设计要求。箱涵内装配接缝处采用聚氨酯密封胶填缝。

4 结语

随着经济发展, 城镇化进程的加速, 城市建设用地面积不断扩大, 雨水汇水面积增大;城市用地紧张, 硬化地面的比例提高, 综合径流系数随之提高, 城市排水管道的设计流量增大。箱涵在城市排水系统中应用越来越多, 采用装配式箱涵可以取代施工工序繁琐的现浇钢筋混凝土箱涵, 具有施工周期短, 质量容易控制等优点。该项目已获得国家专利授权, 专利证书号ZL201120502796.2。装配式箱涵可以按不同的净宽分为不同的系列, 按不同的净高、覆土厚度分为不同的规格, 以适应不同流量和埋深的需要, 形成产业化生产, 作为一种新型的建筑材料推广应用。

摘要:分析了箱涵预制装配的可行性, 介绍了装配式排水箱涵的设计、构件的结构计算以及箱涵的装配施工方法。

关键词:排水箱涵,构造设计,结构计算,装配施工

参考文献

[1]黎晓林, 刘建华.大口径排水管道优化设计研究[J].中国给水排水.2013, 29 (13) :60-63, 68.

[2]郑俊杰, 罗德丕, 马强, 等.装配式盖板涵受力特性及构件搭接处强度分析[J].土木工程与管理学报.2012, 29 (1) :1-4.

[3]《给水排水工程结构设计手册》编委会.给水排水工程结构设计手册[M].第二版.北京:中国建筑工业出版社, 2007.

谈大跨度弧形桁架装配施工工艺 篇8

钢结构由于自重轻、工业化程度较高, 可快速准确装配, 且工期较短, 经济见效快, 在大跨度的厂房、机场、仓库和超高建筑中广泛采用。但也因其装配工序多为高空施工、安全隐患较大、质量控制严格、对安装技术和工艺要求精准等特点须进行严密监控, 因此成为施工的重点和难点。现以某机场航站楼为例, 对钢结构的整个施工过程和工艺进行详细阐述。

1 工程概况

某机场航站楼结构形式为一层半式, 最大高度17.7 m, 屋面为弧形曲面, 结构采用平行弦主桁架。主桁架为弧形结构, 跨度24 m+30 m, 宽度61.3 m, 支承于钢柱顶。柱间支撑、屋面支撑、纵向系杆、纵向桁架的材料均采用圆钢。

工程特点:1) 支撑钢柱为焊接箱形, 施工时需要严格控制焊接变形和安装角度。2) 主桁架及连系节点采用相贯焊接, 加工精度及焊接要求高。3) 构件品种多, 现场拼装工作量大, 必须提前按图纸要求对各类构建分类编号、打包, 有组织运输、有计划堆放、按顺序拼装。4) 主桁架连系杆件为柔性杆, 安装难度大。

鉴于上述特点, 在充分考虑现场施工条件后, 对主桁架的具体施工程序进行了详细安排, 主要包括:为减少现场作业量而采取节段化拼装方案, 其中主桁架及其间的连系桁架均组成片体、其余杆件加工成单件陆续拼接;按照立柱、二层钢结构、屋面桁架、悬挑雨篷的顺序施工。

2 施工机具选择

1) 选用100 t履带吊1台, 25 t汽车吊一台, 用于主桁架、连系桁架、钢立柱等的吊装。

2) 操作平台、临时支架:在主桁架下方搭设扣件式双排脚手架, 其上按需要铺设脚手板, 作为拼装和焊接用施工平台。

3) 工具:高强螺栓施拧扳手, 焊机等。

3 安装总体设计

1) 总体安排。根据本项目钢结构特点、工期安排和现场的地形情况, 考虑采用支架法自下向上安装。主桁架按照制作段吊装, 支架上焊接对接环缝;连系桁架按照制作片体吊装, 支架上施拧螺栓。

3) 吊装结构划分。每榀主桁架分成三段加工制作, 现场按制造节段吊装, 共11个轴线、33个吊装单元。

每榀主桁架详见图1。

4 工艺要点

1) 桁架主体拼装。

桁架主体在工地现场吊装、拼接完整。弦管的对接口通过焊接码板来调整, 控制对接错边在2 mm范围内。施焊时采用对称焊接, 严格按照焊接工艺操作, 确保桁架总体线形符合设计要求。主桁架安装完毕后即进行横向连接系的安装, 期间随时测量主桁架中心距、对角线长度等。

2) 单元体拼装。

每榀主桁架的吊装在日出前完成, 以减少温度对杆件变形的影响。安装过程中, 在每榀主桁架的端部架设全站仪, 用于测量桁架整体的轴线安装垂直度, 确保底座与钢立柱相吻合。作为后续主桁架安装的基准, 第一榀主桁架的安装精度非常重要, 须严格控制, 拼装效果见图2。

5 重要安装步骤

1) 安装钢立柱。

关键点是©轴钢立柱的吊装, 采用100 t履带吊进行吊装。吊车站位在轴的外侧, 作业半径36 m, 臂长66 m, 吊重6.1 t, 安全储备系数6.1/2.7=2.26。

2) 安装悬挑雨篷钢梁 (分两步) 。

3) 夹层屋面钢梁和檩条安装。

4) 主桁架单元安装。

每榀主桁架单元按制造节段分段吊装, 精确调整到位后将下弦管与立柱栓接, 并在立柱上焊接对接环缝。

首先吊装⑩轴和11轴主桁架中间段, 定位连接后即吊装之间的连系桁架, 使之成为整体框架结构;然后吊装此两轴余下的主桁架及之间的连接系;精确定位后焊接⑩轴和11轴主桁架的对接环缝。

5) 屋面檩条安装。

安装①轴~④轴间屋面檩条。④轴~11轴悬挑雨篷钢梁和屋面檩条安装:交替安装各轴间悬挑雨篷钢梁和屋面檩条。

6 支架搭设

本工程施工平台采用钢管脚手架上铺脚手板的方式, 作为主桁架和连系桁架等的安装操作平台。搭设方案如下:

1) 材料及规格选择。

根据JGJ 59—2011标准要求, 采用钢管搭设, 尺寸采用ф48×3.5 mm。

2) 搭设尺寸。

a.因屋面结构最高点高度约17.7 m, 故最大搭设高度约为19 m, 高度超出施工层1 m。

b.根据现场实际情况, 采用双排脚手架, 架体立杆内侧采用安全密目网全封闭围挡施工。

3) 构造要求。

a.立杆间距1.2 m, 离地高度20 cm设置纵横方向扫地杆, 连续设置在立杆内侧, 立杆接长采用对接, 且接头交错布置, 高度方向错开50 cm以上, 相邻接头不应在同跨内。顶层立杆可搭接, 长度不应小于1 m, 两个扣件。

b.大横杆:大横杆间距控制在1.2 m, 以便立网挂设, 大横杆置立于立杆里面, 每侧外伸长度不应小于10 cm;但不应大于20 cm。杆件接长需对接, 接点距主接点的距离不应大于50 cm。

c.小横杆:小横杆搭在大横杆上面, 伸出大横杆长度不小于10 cm;小横杆间距:立杆与大横杆交接处必须设小横杆, 脚手板处75 cm。

d.脚手板:应满铺脚手板, 严禁探头板, 不得高低不平, 并要设置挡脚板, 挡脚板高度为18 cm。

7 施工要点

1) 主桁架的加固措施。

a.桁架起吊前应在其两端绑扎稳绳, 边吊边放松, 以此保证桁架位置正确。

b.经过加固的主桁架起吊后, 要测量构件的线形尺寸, 并记录杆件的变形值, 作为下一榀主桁架加固的参考依据。

c.主桁架吊装时受拉侧设置手拉葫芦, 减少吊装时的受弯变形。

2) 减少温度、施工等杆件变形影响的措施。

a.钢构件装车时下面应垫好垫楞, 重叠码放时应在各受力点垫好垫楞。垫楞选择安全牢固摩擦力较大的硬木, 不得用腐朽的软木及薄钢板做垫楞。捆绑钢丝绳不得折弯、断丝。钢丝拉力符合国家技术安全规定, 不能用油污钢丝绳。护角安全可靠, 不得有锐角接触钢丝绳和箱梁锐边处。钢丝绳与钢构件捆绑牢固, 安全可靠。

b.尽量使杆件安装时现场温度与杆件加工平均温度接近, 可采用日出前安装或者夜晚安装, 控制温度对杆件变形的影响。安装过程中要监测温度变化对杆件变形的影响。

c.主桁架吊装时, 通过设置手拉葫芦等措施减少吊装对杆件变形的影响。

3) 焊接工艺。

根据本工程的构件类型、结构特点以及材质, 确定焊接方法为CO2气体保护焊。相贯节点的焊接采用无间隙施工。趾部及两侧面、端面有剖口, 故焊缝相当于部分熔透焊缝的组合焊缝, 允许在内侧有2 mm~3 mm未熔透, 但需增加2 mm~3 mm角焊缝, 焊缝由两侧的部分熔透焊缝过渡到角焊缝。角焊缝焊脚垂直高度为1.5倍钢管壁厚。焊接时, 实施多人对称反向焊接, 最大限度减少焊接变形。

4) 现场焊缝防腐。

a.环境温度不低于5℃且钢管表面温度超过空气露点温度3℃以上。有雾、下雨或空气的相对湿度高于85%时严禁施工。

b.涂装前, 应对钢管外表面进行检查, 打磨清除其上的飞溅物、飞边和毛刺等, 锋利的边角须处理成圆角, 半径小于2 mm。

c.清洗钢材表面的油污、盐分及其他脏物。

d.用高压清水清洁, 直至无油污、污垢为止。

e.施工时严格控制施工工艺, 涂层应均匀, 无流挂、龟裂、流坠、针眼和气泡等缺陷。

f.油漆表面干前, 禁止接触。

8 结语

大跨度弧形桁架等钢结构工程属于专业施工工程, 虽然施工进度快、工期短, 但对加工、装配等关键工序的技术要求较高, 尤其是拼装形式、现场吊装、紧固措施、焊接工艺、空间测量定位等施工难题必须做好前期计划, 编制详细施工方案, 并在施工中严格执行, 必要时可以采用计算机模拟拼装技术, 方可使整个钢结构施工过程具有实际可操作性, 实现加工和拼装精准、施工质量可靠的效果。

参考文献

[1]GB 50205—2001, 钢结构工程施工质量验收规范[S].

[2]JGJ 81—2002, 建筑钢结构焊接技术规程[S].

装配施工 篇9

一、新型装配式塔吊附着支座构造形式

本文, 笔者以河南省洛阳市某工程装配式塔吊附着支座为例, 对其施工进行探讨。该装配式塔吊附着支座构造如图1所示。

装配式附着支座将预埋式附着支座中附着板与建筑物的锚筋连接改为高强螺栓连接, 采用这种支座的附着装置被称为装配式附着装置。装配式附着支座便于安装、拆除施工, 无需电焊、气割作业;可以重复使用, 节约了钢材消耗, 降低了使用成本;而且拆除后附着处建筑物无需二次处理, 便于后续施工。

二、施工工艺流程

施工工艺流程如图2所示。

三、操作要点

1. 塔吊附着布置方案设计。

在塔吊使用前, 要对整个塔吊的附着装置数量及布置方案进行设计。附着装置的布置应充分考虑塔吊防碰撞因素、塔吊起吊物品 (如混凝土布料机、高大模板等) 的最大高度和外脚手架搭设高度等因素。使用塔吊时, 要严格按塔吊附着支座布置方案进行, 以保证塔吊的安全使用。

2. 附着装置设计。

塔吊的附着装置设计主要包括附着杆计算、附着支座连接计算和附着框架计算3个部分, 设计方法参见《塔吊使用说明书》和《建筑施工手册》。需要注意的是, 高强螺栓为附着装置中主要受力构件, 起着连接附着支座和建筑物的作用, 应按计算采用, 且不得小于8.8级Ф20 mm。该装配式塔吊附着装置的高强螺栓受力计算过程如下 (按摩擦型) :

(1) 设计荷载计算。由使用说明书查得, 附着支座承受的最大剪力NV=118 kN, 最大拉力Nt=147 kN。

(2) 抗剪计算。螺栓采用8.8级M24螺栓, 查《钢结构设计规范》得, 其预拉力P=175 k N, 每个高强螺栓抗剪承载力为

每个附着支座4个螺栓可承受剪力为

Nvb=4Nbv1=189 kN>Nv=118 k N, 满足要求。

(3) 抗拉计算。每个高强螺栓抗拉承载力为

每个附着支座4个螺栓可承受剪力为

Nvb=4Nbv1=560 kN>Nt=147 kN, 满足要求。

(4) 当螺栓同时承受剪力和拉力作用时, 有

3. 附着装置绘图。

当计算完成后, 可参照相关图纸绘制附着支座装置的完整结构图。

4. 附着装置下料制作。

附着装置各个部分应当严格按照设计图纸进行现场加工制作。制作完毕后应刷防锈漆, 以避免附着装置受碰撞变形。此外, 还应采取其他成品保护措施。

5. 配合土建预留孔洞。

考虑到工程施工中对预留孔洞的精确定位较难, 故剪力墙或柱中应预留穿墙螺栓孔洞, 孔洞直径比一般螺栓直径大5~10 mm;但孔洞也不能过大, 否则会对结构主体削弱过大, 难以保证附着装置的受力性能。预留管需固定牢靠, 特别要注意保证孔洞的相对位置不变。为防止混凝土流入, 预留管两端需用胶带封堵。为保证预留孔洞位置, 预留管可用铁丝绑扎在结构受力钢筋上;或用Φ6.5 mm钢筋焊接成井字架, 对预留管进行定位。当预留孔洞偏移较大不能使用时, 在与设计院协商后, 可用水钻钻孔, 但要避开受力钢筋的位置, 以防将受力钢筋切断。

6. 附着装置现场安装。

(1) 附着框架的安装位置要避开塔吊标准节的连接螺栓处, 并在安装之前要用架子管搭好安装和防护平台, 以便于操作和保证安全。

(2) 附着支座的安装必须固定牢靠。为防止附着支座在塔吊运转时往复移动而造成疲劳破坏, 穿墙螺栓与建筑物剪力墙或柱中预留的孔洞间隙应用废钢筋头或其他材料填塞紧密。

(3) 在进行防护外脚手架方案设计时, 应充分考虑塔吊附着装置的安装位置, 以防在安装附着杆时受到阻碍。

(4) 附着杆固定之前, 应采用经纬仪测量塔吊垂直度, 若不符合要求, 应调整附着杆长度, 校正塔吊的垂直度。

四、质量控制

1. 质量标准。

(1) 装配式塔吊附着装置制作及安装质量应符合《钢结构工程施工质量验收规范》 (GB50205-2001) 和《钢结构设计规范》 (GB50017-2003) 等相关标准的规定, 还应符合《起重设备安装工程施工及验收规范》 (GB50278-1998) 和《塔式起重机设计规范》 (GB/T13752-1992) 等系列标准的规定。

(2) 允许偏差项目具体内容见表1。

2. 质量控制措施。

(1) 焊工必须经考试合格, 并取得特种作业合格证书。

(2) 应严格按照设计图纸施工, 不得私自更改图纸。

(3) 焊缝表面不得有裂纹、焊瘤等缺陷。

(4) 高强度螺栓连接应符合国家现行行业标准《钢结构高强度螺栓连接的设计施工及验收规程》 (JGJ82-91) 的规定和设计要求。

(5) 附着装置安装之后, 各部位之间应紧密连接、无相对移动。

3. 安全措施。

(1) 工程施工应按国家、行业的相关安全法律、法规及安全技术标准、规程进行, 专业部分以《塔式起重机安全规程》 (JB5144-1994) 、《塔式起重机操作使用规程》 (JG/T100-1999) 和《建筑机械使用安全技术规程》 (JGJ33-2001) 为准。

(2) 塔吊附着装置的制作及安装工人需受过相关培训, 执证上岗。

(3) 附着装置安装时, 应保证塔身垂直度;在最高附着点以下, 垂直度允许偏差为2/1 000;垂直度不符合要求时, 应采用附着杆进行调整。

(4) 塔身顶超出出厂规定的自由高度时, 应及时增设附着装置。

(5) 大雨、大雾、6级及以上大风时, 严禁安装或拆卸附着装置。

(6) 附着框架应设在塔吊标准节两端水平腹杆左右, 箍紧塔身。

(7) 在安装附着框架和附着支座时, 附着杆应在同一水平面内, 倾斜角不得超过10°。

(8) 附着支座施工前应对安装附着支座的建筑物构件进行强度验算;当强度不足时, 须采取加固措施。

(9) 安装附着装置时, 附着支座处的结构混凝土强度必须达到设计要求。

(10) 塔吊作业过程中, 应定期巡视、检查附着装置。当发现松动或异常情况时, 应立即停止塔吊作业, 故障排除后, 方可继续作业。

(11) 附着装置的安装、拆卸、检查和调整等工作, 应由专人负责。工作时应应遵守高处作业的有关安全操作规定。

装配施工 篇10

预制外墙板是目前国内PC建筑中运用最多的一种形式, 预制外墙板表面平整度好, 整体精度高, 同时又可以将建筑物的外窗以及外立面的保温及装饰层直接在工厂预制完成, 获得了很多开发商的青睐。由于预制外墙是分块进行拼装的, 不可避免地会遇到连接接缝的防水处理问题, 因此我们必须高度重视预制外墙防水节点的处理工作。笔者根据自身近年来施工预制装配式建筑的施工经验, 对现有的几种预制外墙板防水技术进行分析介绍, 同时对预制外墙板防水施工中需要重视和注意的一些问题进行探讨。

一、预制建筑防水的设计理念

建筑物的防水工程一直是建筑施工中非常重要的一个环节, 因为防水效果的好坏直接影响到建筑物今后的使用功能是否完善, 经常漏水的房屋是无法满足用户居住和使用的需求的。

我们知道水的流动性非常强而且是无孔不入的, 因此传统建筑防水最主要的设计理念就是堵水, 堵住一切水流可以进入室内的通道以起到防水的效果。这一理念用在传统现浇结构的建筑上还是能达到理想的效果的, 但是对于预制装配式建筑来说其效果可能就不那么理想了。

预制装配式建筑就是将建筑物的结构体如:墙板、柱、梁、楼板、楼梯等按一定的规格分拆后在工厂中先进行生产预制, 然后运输到现场进行拼装。由于是现场拼装的构配件, 会留下大量的拼装接缝, 这些接缝很容易成为水流渗透的通道, 因此预制装配式建筑在防水上其实是有一定先天弱点的。此外有些预制装配式建筑为了抵抗地震力的影响, 其外墙板设计成为一种可在一定范围内活动的外墙, 墙板可活动更加增加了墙板接缝防水的难度。

鉴于以上因素, 预制装配式建筑防水的设计理念就必须进行调整, 我们认为对于预制装配式建筑的防水, 导水优于堵水、排水优于防水, 简单说就是要在设计时就考虑可能有一定的水流会突破外侧防水层, 通过设计合理的排水路径将这部分突破而入的水引导到排水构造中, 将其排出室外, 避免其进一步渗透到室内。

此外利用水流受重力作用自然垂流的原理, 设计时将墙板接缝设计成内高外低的企口形状, 结合一定的减压空腔设计防止水流通过毛细作用倒爬进入室内, 除了混凝土构造防水措施之外, 使用橡胶止水带和多组分耐候防水胶完善整个预制墙板的防水体系才能真正做到滴水不漏。

二、预制外墙板接缝防水处理的几种形式介绍

目前在实际运用中普遍采用的预制外墙板接缝防水形式主要有一下几种:

1.内浇外挂的预制外墙板 (即PCF板) 主要采用外侧排水空腔及打胶, 内侧依赖现浇部分混凝土自防水的接缝防水形式。

这种外墙板接缝防水形式是目前运用最多的一种形式, 它的好处是施工比较简易速度快, 缺点是防水质量难以控制, 空腔堵塞情况时有发生, 一旦内侧混凝土发生开裂直接导致墙板防水失败。

2.外挂式预制外墙板采用的封闭式线防水形式。这种墙板防水形式主要有3道防水措施, 最外侧采用高弹力的耐候防水硅胶, 中间部分为物理空腔形成的减压空间, 内侧使用预嵌在混凝土中的防水橡胶条上下互相压紧来起到防水效果, 在墙面之间的十字接头处在橡胶止水带之外再增加一道聚氨酯防水, 其主要作用是利用聚氨酯良好的弹性封堵橡胶止水带相互错动可能产生的细微缝隙, 对于防水要求特别高的房间或建筑, 可以在橡胶止水带内侧全面施工聚氨酯防水, 以增强防水的可靠性。每隔3层左右的距离在外墙防水硅胶上设一处排水管, 可有效地将渗入减压空间的雨水引导到室外。

封闭式线防水的防水构造采用了内外三道防水, 疏堵相结合的办法, 其防水构造是非常完善的, 因此防水效果也非常好, 缺点是施工时精度要求非常高, 墙板错位不能大于5mm否则无法压紧止水橡胶条, 采用的耐候防水胶的性能要求比较高, 不仅要有高弹性耐老化, 同时使用寿命要求不低于20年, 成本比较高, 结构胶施工时的质量要求比较高, 必须由专业富有经验的施工团队来负责操作。

3.外挂式预制外墙板还有一种接缝防水形式称为开放式线防水。这种防水形式与封闭式线防水在内侧的两道防水措施即企口型的减压空间以及内侧的压密式的防水橡胶条是基本相同的, 但是在墙板外侧的防水措施上, 开放式线防水不采用打胶的形式, 而是采用一端预埋在墙板内, 另一端伸出墙板外的幕帘状橡胶条上下相互搭接来起到防水作用, 同时外侧的橡胶条间隔一定距离设置不锈钢导气槽, 同时起到平衡内外气压和排水的作用。

开放式线防水形式最外侧的防水采用了预埋的橡胶条, 产品质量更容易控制和检验, 施工时工人无需在墙板外侧打胶, 省去了脚手架或者吊篮等施工措施, 更加安全简便, 缺点是对产品保护要求较高, 预埋橡胶条一旦损坏更换困难, 耐候性的橡胶止水条成本也比较高。开放式线防水是目前外墙防水接缝处理形式中最为先进的形式, 但其是一项由国外公司研发的专利技术, 受专利使用费用的影响, 目前国内使用这项技术的项目还非常少。

三、预制外墙板接缝防水处理的施工要点

目前预制外墙板接缝的防水处理技术在工艺上还是比较复杂的, 因此在施工时也有比较大的施工难度, 在实际施工时我们应根据不同的外墙板接缝设计要求制定有针对性的施工方案和措施。具体的我们在施工时应注重以下几个施工要点:

1.墙板施工前做好产品的质量检查

预制墙板的加工精度和混凝土养护质量直接影响墙板的安装精度和防水情况, 墙板安装前必须认真复核墙板的几何尺寸和平整度情况, 检查墙板表面以及预埋窗框周围的混凝土是否密实, 是否存在贯通裂缝, 混凝土质量不合格的墙板严禁使用。

此外我们还需要认真检查墙板周边的预埋橡胶条的安装质量, 检查橡胶条是否预嵌牢固, 转角部位是否有破损的情况, 是否有混凝土浆液漏进橡胶条内部造成橡胶条变硬失去弹性, 橡胶条必须严格检查确保无瑕疵, 有质量问题必须更换后方可进行吊装。

2.墙板施工时严格控制安装精度

墙板吊装前认真做好测量放线工作, 不仅要放基准线还要把墙板的位置线都放出来以便于吊装时墙板定位。墙板精度调整一般分为粗调和精调两步, 粗调是按控制线为标准使墙板就位脱钩, 精调要求将墙板轴线位置和垂直度偏差调整到规范允许偏差范围内, 实际施工时一般要求不超过5mm。

3.墙板接缝防水施工时严格按工艺流程操作, 做好每道工序的质量检查

墙板接缝外侧打胶要严格按照设计流程来进行, 基底层和预留空腔内必须使用高压空气清理干净。打胶前背衬深度要认真检查, 打胶厚度必须符合设计要求, 打胶部位的墙板要用底涂处理增强胶与混凝土墙板之间的粘结力, 打胶中断时要留好施工缝, 施工缝内高外低, 互相搭接不能少于5cm。

墙板内侧的连接铁件和十字接缝部位使用打聚氨酯密封处理, 由于铁件部位没有橡胶止水条, 施工聚氨酯前要认真做好铁件的除锈和防锈工作, 聚氨酯要施打严密不留任何缝隙, 施工完毕后要进行泼水试验确保无渗漏后才能密封盖板。

4.施工完毕后进行防水效果试验及时妥善有效处理渗漏问题

墙板防水施工完毕后应及时进行淋水试验以检验防水的有效性, 淋水的重点是墙板十字接缝处、预制墙板与现浇结构连接处以及窗框部位, 淋水时宜使用消防水龙带对试验部位进行喷淋, 外部检查打胶部位是否有脱胶现象, 排水管是否排水顺畅, 内侧仔细观察是否有水印, 水迹。发现有局部渗漏部位必须认真做好记录查找原因及时处理, 必要时可在墙板内侧加设一道聚氨酯防水提高防渗漏安全系数。

四、总结

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