联网服务质量

2024-05-24

联网服务质量(精选十篇)

联网服务质量 篇1

真诚态度和严谨务实作风获路段业主的信赖与支持

在实施联网收费之前, 广东高速公路存在投资主体复杂, 管理体制模式繁多, 涉及面广, 各方利益协调难度大等问题, 实现联网收费难度很大。在省政府的统一领导、协调下, 有关部门和企业不断努力, 经过周密部署, 稳步推进, 基本实现公路联网收费和ETC应用, 实现了高速公路行业由被动管理向主动为车辆用户提供服务模式的转变, 提升了交通服务意识, 提高了公路行业服务水平, 这里包含了省联合收费公司真诚的态度和严谨的作风, 主要表现在以下三个方面:

第一, 实施联网收费前, 广东高速公路通车里程已达2500公里, 涉及42条高速公路和42个路段公司, 上百家投资者, 既有省和各市的投资, 又有外商和民营投资, 投资主体非常复杂, 协调难度非常大。广东联网收收费工作采取了多种方法和措施, 以交通和谐发展为目标, 以真诚的服务态度和严谨务实的工作作风, 保障了联网收费工作的有效开展。

第二, 当时广东纳入联网的高速公路路段多达38条, 涉及300多个收费站、2000多条收费车道。各高速公路营运模式多样、收费技术复杂。在实施联网收费的过程中, 既要顾及各种收费技术改造相互兼容, 又要理顺管理架构, 需要协调各路段统一运营模式, 统一服务标准和服务质量。广东联网收费工作在详细研究和调研的基础上, 制定了全省技术标准, 统一了全省高速公路的技术模式, 获得了路段业主的信任和支持。

第三, 广东高速公路联网收费采用组合式收费技术, 实现了ETC规模化营运, 为车主提供了多样化的服务选择。以往车辆通过收费站, 只有停车取卡缴费这种单一的模式, 实现联网收费和ETC收费后, 车主可以选择不停车缴费、非现金缴费和现金缴费三种模式, 大大提高了公路服务水平, 彰显了以人为本、和谐发展的社会理念, 为建设广东联网收费的和谐环境奠定了基础。

构建科学合理的服务架构, 卓有成效的开展工作

根据广东联网收费实施方案的规划, 广东分阶段实现全省公路联网收费, 第一阶段的任务是撤并区域内主线收费站实现区域内联网:全省高速公路划分为6个区域, 分别为粤北、粤西、广州、珠三角、深圳和粤东区域。为了确保路段业主通行费数据上传的及时、准确和安全, 省联合收费公司在6个区域建设了数据采集点——区域运营部, 区域运营部除了向各路段业主采集通行费数据上传省结算中心外, 还肩负着本区域内联网收费日常工作的营运协调和服务本区域各路段业主的任务, 为了方便联网收费运营协调和服务工作的开展, 加强与各路段业主的沟通, 区域运营部全部设置在其所在区域内的高速公路管理中心, 做到沟通服务时间与空间上的零距离, 大大提高了与路段业主的协调效率, 提升了服务水平和质量。

坚持以人为本, 得到路段业主的肯定和好评

随着广东公路联网收费工作步入正轨, 省联合收费公司非常重视联网收费的营运工作, 特别是面对各路段业主的各区域运营部员工, 对内加强队伍建设, 对外注重服务质量和水平, 为建设和谐的联网收费环境不懈努力。

第一, 苦练内功, 加强营运队伍建设。围绕“诚信、服务、高效”的企业理念, 定期对各区域运营部员工进行理念和技术培训, 切实加强员工的服务意识和提升服务水平, 面对路段业主提出的合理需求, 做到“召之即来、来之能战、战之能胜”。

第二, 建立健全管理制度和工作机制。省联合收费公司非常注重以制度加强管理, 以制度提升服务, 因此在充分调查研究的基础上先后与各路段业主建立了《结算处理机制》、《投诉处理机制》和《卡片管理机制》等制度, 保障了广东联网收费日常工作有序、高效地运行。此外, 省联合收费公司还与路段制定关于联网收费工作的联训机制, 让双方工作人员都熟悉掌握整个联网收费营运工作流程, 提高双方的协调沟通效率。

第三, 加强日常工作的沟通协调, 提高工作效率。省联合收费公司各区域运营部实行24小时值班制度, 方便路段业主随时进行营运业务联系, 解决各种突发问题。此外, 省联合收费公司积极配合路段处理各项日常问题, 例如督促路段及时上传通行费数据, 协调路段进行系统参数设置, 帮助路段解决数据异常等问题, 省联合收费公司对联网收费营运工作一丝不苟的工作态度, 赢得了路段业主的认可和肯定, 也为广东联网收费工作创造了良好的局面。

继续提升服务水平, 共建和谐联网收费环境

省联合收费公司非常重视与各路段业主建立并保持畅通的沟通协调渠道, 及时响应并处理路段业主提出的系统需求、投诉问题、营运管理问题、技术支持需求等, 将业主的满意度作为营运工作的服务标准。因此, 省联合收费公司面对57个高速公路的业主, 根据各路段自身特点和个性化需求, 制定了差异化服务准则, 通过建立路段业主需求汇总表, 建立相应的时间进度表, 日日进行更新, 每周进行通报, 通过不断改变自身的营运模式和积极协调各相关部门, 加快解决路段业主提出的各种合理需求。

互联网服务合同 篇2

乙方:_______

甲乙双方经过友好协商,签定如下合同并共同遵守:

一、内容、价格

二、履行期限

本合同自双方签字之日起生效,乙方为甲方的服务期限为_______年,即从___年__月_______日起至_______月到期双方若无异议可续签合同。

三、甲方职责

甲方对其所提供信息的真实性、合法性负责,并只能进行企业自身形象及业务宣传;甲方不得从事网上非法活动,否则将自行承担一切法律责任。

四、乙方职责

乙方在收到甲方提供的全部资料及款项后,保证按照进度表上的.时间安排完成服务,如不能如期完成,将全额退回甲方费用。

五、免责条件

因电信部门检修,国家政策法规调整,自然灾害等不可抗原因造成服务中断双方互不承担责任。

六、其它约定

1、本合同如有未尽事宜,双方协商解决。如协商未成,双方同意提交当地仲裁机构裁决。

2、本合同一式贰份,甲方执一份,乙方执一份。经签字,盖章后生效。贰份合同具有同等法律效应。

甲方:_______乙方:_______

位(章)单单位:_______

电话:_______传真:_______电话:_______传真:_______

经办人:_______经办人:_______

_______年_______月_______日

联网服务质量 篇3

关键词:物联网技术;高职学生就业质量;服务平台

中图分类号:C960 文献标识码:A 文章编号:1006-3315(2015)07-121-001

一 、高职学生就业质量的特点

目前,高职学生就业现状有以下几个特点:(1)高职学生在就业过程中出现与企业文化格格不入的现象。(2)高跳槽率,频繁更换就业岗位。(3)对自身发展茫然,缺乏工作中必要的自我发展。

造成以上就业困境的主要原因有以下几点:(1)高职学生对企业文化缺少了解,缺乏感性认识,与企业之间的互动交流较少,高职学生在获取及时有效的就业信息过程中受到一定的限制。(2)缺少高效率、全方位、立体式的高职学生就业指导,导致学生盲目就业,难以找到真正符合自己专业技能的工作。(3)高职学生不能准确的进行自我职业定位,同时缺少十分专业的职业测评机制,学生自身的职业生涯规划水平不高,致使其在工作中难以找到前进的方向,严重影响学生自我发展。

二 、物联网技术对高职学生就业质量服务2.1 构建全国通行的就业指导服务网络平台

围绕高职学生和企事业用人单位的需要,完善平台各个模块的功能,优化平台运作和软硬件系统,统一各外来平台的数据信息,利用大数据库开发整合社会用人单位资源,通过线上就业指导服务,推进对高职学生和企事业用人单位开展个性化深层次服务,增强平台的吸引力。开展就业指导咨询,线上答复毕业生就业过程中遇到的各类问题,逐步引入专业化服务。学生可根据就业信息指导,了解最新就业政策,有助于确立适合自己的就业方向。平台提供的就业信息权威、 针对性强、可信度高。运用物联网技术,就业平台的动态信息都是经过严格的筛选和甄别,将用人单位的选人标准、薪酬等重要信息涵盖其中,能满足高职毕业生个性化、多样性的就业信息需求。学生可以通过就业平台了解最新的就业信息,进行自我职业定位。平台根据以往毕业生的去向进行跟踪,实现就业反馈,以便保证就业指导的实效性、科学性。

2.2建立高职学生与不同类型企事业单位的互动交流平台

为满足高职学生的不同个性化需求,可建立学生与不同类型企事业单位的互动交流平台。高职学生可根据自身的专业优势和个人爱好,自主与相关企事业单位进行互动交流,根据平台给予的企事业用人单位的人才需求信息,可有效的选择适合自己的工作岗位,营造自助互动的就业氛围。根据以往高职毕业生就业受诸多方面因素限制的状况,在物联网技术下,用户可与企事业用人单位进行及时自主互动交流,丰富毕业生用户的择业领域,提高了毕业生在就业过程中的自由度,能充分让学生根据自己的专业优势进行自主就业,有效改善以往出现的高职毕业生盲目择业,对未来工作没有明确方向以及高跳槽率等现象。

2.3提供系统性的就业信息查询业务

利用物联网技术将高职院校毕业生与企事业单位紧密联系起来,由此达到提高高职院校毕业生就业质量和满足企事业单位对专业人才需求的效果,实现高职毕业生与其自身专业相关的企事业单位衔接的紧密性。构建系统的就业信息查询业务,毕业生用户可以通过平台实现修改口令 、查看留言 、查看专业及非专业的招聘信息、修改个人资料、查看重要通知、查询用人单位需求信息、查询用人单位录用信息、查询所报单位统计、查询面试时间地点、查询近期单位面试报名情况等功能。让毕业生用户及时咨询到最新最权威的就业信息,缓解高职学生获取就业信息受限状况,增强高职学生对企业文化的了解及感性认识。

2.4开发职业测评系统

为满足学生职业生涯规划需要,由此开发职业测评系统。选取目前最科学、最准确、最实用的测评工具,帮助学生进行基本性格、基本素质、心理特征、职业性格、职业素质、职业能力等六大方面的测评,能准确记录学生测评结果,能详细统计分析学生测评情况,帮助学生确定自己的职业生涯规划。进行准确有效的职业定位,在物联网技术下,开发职业测评系统,全方位高效率的对高职毕业生进行有针对性的分析,能够有效节约毕业生的就业成本,还能有利于满足企事业用人单位对专业技术人才的需求,保证用人单位能够应聘到专业的适合本单位发展需求的高职人才。有效的职业定位,能使用户充分认识到自己的就业方向以及适合自己的工作,节省了毕业生的就业时间,及时的将毕业生与用人单位紧密结合起来。

2.5有效促进我国毕业生就业质量的发展

物联网模式下的高职学生就业质量服务平台,通过对高职毕业生和企事业用人单位的有效结合,为高校毕业生提供高效、全面、优质的就业服务。高校毕业生就业是我国近几年来社会普遍关注的问题,而高职毕业生就业质量问题也成为社会的焦点。本平台能够根据毕业生个性化的需求,通过多种渠道对其进行针对性的就业指导,并提供大量的用人单位人才需求信息,便于毕业生就业及提高就业质量。缓解了我国出现的毕业生就业率低,高跳槽率,就业质量不高的现象,有利于改善我国毕业生就业过程中面临的诸多矛盾,直接促进我国企事业用人单位的发展,为国家创收做出重大贡献。

三、结语

我国高职学生就业率相对较高,但就业质量相对较差。出现了高职毕业生盲目就业、跳槽率高、对未来发展方向不明确的现象。同时高校信息化就业水平偏低,极大限制了毕业生的就业选择。为了提高高职毕业生的就业质量,真正实现信息共享、信息查询、就业指导、职业定位、网上招聘五位一体的信息化就业模式,还需要运用物联网技术,找到就业网络缺陷,消除就业信息片面等问题,更好的为高职毕业生和企事业用人单位服务,实现就业信息共享,促进充分就业,提高就业质量,保障企事业用人单位的良好运行,缓解了高职学生在就业过程中出现的与企业文化格格不入、高跳槽率以及限制自我长期发展等现象,同时极大满足了企事业单位对专业人才的需求,有利于企事业单位的进一步发展壮大。

参考文献:

[1]靳润奇 ,池卫东,王冬梅. 论高职院校学生教育管理模式的创新[J] 教育与职业,2008-06-01

[2]罗梦君.高职院校学生教育管理模式创新探析[J]赤峰学院学报,2013-04

联网服务质量 篇4

2013年1月,笔者著《论矿山物联网的结构性平台与服务性平台》[1]介绍了矿山物联网服务性平台的一些可能的应用服务,如分布式监测监控底层服务、为第三方提供公共服务、多学科协同工作服务以及矿山云服务等。矿山物联网的本质是服务,矿山物联网是一个承载服务的平台应该成为业界的共识。矿山的各种应用,如地质、测量、矿山建设、矿山生产、矿山安全、产品加工与运销、矿山生态等都是在该平台下的应用服务。传感、传输、信息处理、云计算、智能决策、大数据、现代控制、现代信息管理等技术都是为这些应用服务提供技术支撑的。

本文重点论述矿山物联网服务承载平台的作用与意义,分析矿山物联网应该具有的公共服务能力,如基于位置的服务、基于时间的服务、基于信息的服务、基于云的服务、基于大数据的服务、基于语义的服务等,概要给出矿山购买服务的模式。可以预见,这些服务能力会随着需求的提高和技术的发展而不断得到充实与扩展。

1 矿山物联网的本质———服务承载平台

1.1 “三自模式”及其带来的问题

矿山综合自动化建设已经取得了不俗的成绩,但从大的格局来讲,几乎所有矿山的综合自动化系统建设都是沿袭传统的理念与思路,即矿山自己建设、自己使用、自己维护模式。这种自建、自用、自维的“三自模式”从建设初期就没有考虑是否应具备将第三方的应用服务纳入到网络里的能力,一切均是自己来做,基本是一个封闭的系统。因此,极易出现“感知手段传统单一,缺乏泛在感知网络,重硬集成轻软集成,缺乏应用层面的信息融合,缺乏标准建设,多学科交叉应用不够”等问题[2]。这些问题已经严重阻碍了矿山综合自动化的进一步发展,大多数己经建设了综合自动化系统的矿山均反映系统没有起到应有的作用,甚至一些矿山的综合自动化系统成了摆设。

除上述问题外,“三自模式”并不符合矿山运行过程中对服务灵活伸缩的需求,如过断层、遇老空区、采空区发火等,可能临时需要压力监测、突水监测、注浆注氮系统测控等子系统。但在传统的“三自模式”下,要建设这些系统都需要经过立项、论证、审批、建设和验收等流程,而且一旦建设,就成为网络里固定的子系统,不管是不是仍有需要都不能从网络中撤除,因为一旦再需要,重复申请建设这样的子系统几乎是不可能的。

1.2 矿山物联网服务承载平台与购买服务模式

感知矿山物联网应该是一个服务承载平台。所谓服务承载平台,就是方便各种服务提供商为矿山提供各种服务,同时也能为今后不断增长的需要或随时可能的需要提供服务。例如针对过断层、过老空区、采空区发火等临时需求,在矿山物联网环境下,可以向相应的服务提供商购买这些方面的临时服务,将所需的压力监测、突水监测、注浆注氮系统测控等服务随时接入到网络中,一旦这种需求消失,随时可将这些服务从矿山物联网中撤除。

这种服务购买模式是解决现有矿山自动化系统“缺乏应用层面的信息融合,多学科交叉应用不够”等问题的有效模式。以矿震监测为例,图1给出了矿山物联网环境下的分布式矿震监测方法[3,4]。该方法可方便地将微震、声发射、电磁辐射等多种传感器以完全相同的方式接入网络,在主机中安装相应软件,即可实现多套不同的矿震监测系统。这些系统完全可以以服务的形式提供到网络中。例如,某服务提供商的微震监测服务较好,就可由其接入微震传感器,安装相应软件,提供微震监测服务;另一服务提供商的声发射监测比较有优势,就由其提供声发射监测服务;一段时间后,又一个服务提供商称可不再安装任何传感器,只将已有的矿震监测信息融合在一起,进行更为全面的矿震信息分析,则可购买该服务提供商的信息融合服务。在矿山物联网服务承载平台下,应用层面的信息融合、多学科交叉等很自然地实现了。显然这种服务购买模式更加适合矿山的需要,服务可以是长期的、短期的或临时的。

矿山物联网服务承载平台必须是一个开放式的网络。因此,感知矿山物联网建设过程中,标准建设是非常重要的,网络必须能开放给服务提供商,必须具有必要的服务能力,这也是感知矿山物联网与矿山综合自动化系统的区别。

2 矿山物联网的服务能力

所谓服务承载,就是能够为服务提供商提供便利,使其能方便地将服务提供到网络中,同时,这些服务具有良好的伸缩性。矿山物联网的建设应使得矿山逐步从“三自模式”向购买服务转变,这样可以最大限度地保护矿山用户的投资,更有利于矿山专业化运营以及服务提供商的专业化服务,同时也能保证矿山物联网真正成为一个活的、不断发展的网络。下面从6个方面说明矿山物联网服务承载平台的这种服务能力。实际上这6个方面是相互交融、不可割裂的。

2.1 基于位置的服务

矿山需要两大类型的基于位置的服务。人员与移动设备的定位、设备控制及动态管理等需要位置信息。过去这些定位都由各子系统实现,如人员定位与考勤系统,网络上并不具备这样的服务能力。而地面GPS系统及移动通信系统均具有网络提供位置服务的能力,各种有位置需要的应用服务只是直接利用这种能力,而不需要每个应用子系统实现定位。现在各种跑步应用手环和手机软件等都是利用了这种基于位置的服务。因此,矿山物联网应该具备这种位置服务能力,而不是由各个子系统分别实现定位。

另一类具有矿山特色的定位是对灾害源及故障的定位。原来的监测系统基本上都是集中式监测系统,以矿震监测为例,有电磁辐射监测系统、声发射监测系统、微震监测系统等。这些系统的不足:通道数有限,不能任意扩展;有线传输,不利于移动;功能单一,不能进行综合监测;价格昂贵,不利于推广应用。此外,这些集中式监测系统均不具备网络化灾害位置服务的能力,不能开放给其他服务提供商使用。矿山物联网的网络化分布式监测系统中,传感器和执行器以有线或无线方式直接接入主干传输网络,传感器与执行器布置灵活,适合快速布置、移动应用,使网络具备了分布式定位的能力,1.2节中已经说明了这些优势。可以预见,对于矿震灾害来说,利用物联网分布式感知技术与灾害源定位技术,只要安装不同类型的传感器,就可同时实现电磁辐射监测、声发射监测、微震监测等多种系统。通过多种监测信息的融合,实时感知煤岩动力灾害孕育、演化和诱发过程中的异常特征和前兆信息,将是实现矿震灾害预警的有效途径。

2.2 基于时间的服务

目前矿山综合自动化系统网络中并没有统一的时间,上述2种定位、精确控制等需求均难以实现。许多第三方的服务都是基于时间的,要让各方面的专家能专注于自己擅长的服务,矿山物联网就应该具有提供网络上时间服务的能力。简单来说,在矿山物联网环境下,每个矿工都会带一个智能可穿戴设备,如智能矿灯。可穿戴设备上必然有时钟,网络上如果没有时间服务功能,时间一长,每个时钟指示的时间必然会出现差异。而常用的手机由于网络上有时间服务能力,所指示的时间基本是一致的。

更为精细的时间服务能力体现在分布式网络化测量与控制中。如图1所示的分布式矿震监测中,各传感器之间的时间同步是灾害源定位的关键,网络具备时间服务能力使得该种系统的应用更为方便、快捷。

此外,全网具有时间服务能力,就能对全矿井发生的事件进行跟踪管理,如针对电力系统的故障,能非常方便地进行查找与跟踪;对事故发生的前后顺序进行有效判别等。

具有时间服务能力的网络才能真正实现所谓的四维矿山。

2.3 基于信息的服务

矿山的生产监控调度指挥、安全生产信息管理、生产计划与接续、专家决策支持、经营管理、设备运行管理、重大灾害预警预报、矿山设备故障分析等均需要大量的信息,都是基于信息的服务。这些均需多学科的参与协同工作。

矿山物联网技术的发展为这种多学科协同工作提供了可能。各学科在同一平台上工作,使用同样的数据,面对同一个矿山,无需任何行政手段,互不干涉,目的都是为矿山的安全生产提供服务,充分利用各方利益的分配与矛盾,自然而然地形成了一个真正市场化的协同工作环境。

这种网络化协同工作最典型的例子就是360与腾讯之间的贴身肉搏。但他们都是在同一个网络环境下,都要为同样的用户提供尽可能好的专业化服务,肉搏的结果是用户受益。站在广大用户的角度来看,他们的肉搏反而是一种很好的协同工作关系。网络的开放性为他们提供了用户所需要的,甚至是喜闻乐见的肉搏式协同工作环境。正是这种肉搏式协同工作最有可能成为物联网环境下协同工作方式的主流,最大的赢家是物联网用户。对于矿山物联网来说,最大的赢家就是矿山企业。

2.4 基于云的服务

矿山云服务平台通常会由某些专门的服务商来提供,如矿山灾害监测与预警云平台,由某个矿山灾害监测云计算开发商汇聚一批矿山安全专家(专家云)来为矿山提供服务;设备健康状况诊断云平台,由云服务中心汇聚一批矿山设备提供商来为矿山提供服务等。

仍以矿震监测为例,常用的监测方法有电磁辐射法、声发射法、微震监测法等。而现在矿震方面的专业已有定论,即对矿震需要进行综合监测。但随之而来的问题是监测方法越多,矿山越缺乏对这些监测信息进行解读和分析的专业人员。对信号的解读分析需要运用多物理场耦合理论与分析方法,可能包括采动影响下的围岩和煤体的变形与破坏失稳关系,灾变准则,煤与瓦斯突出、冲击地压、瓦斯粉尘超限、巷道流变失稳等灾害的判别准则等。寄希望于每个矿山均配备这种专业分析技术人员是不现实、也是不科学的。

云服务方式为矿山物联网解决这些问题提供了很好的方案。基于云服务的矿山灾害监测预警系统如图2所示[5]。不同矿山的物联网系统将灾害监测底层信息通过公共网络或专用网络传送到灾害监测预警云服务中心。云服务中心以IaaS模式提供虚拟化资源服务,包括矿山巷道、地质参数、通风等各种实际数据及模型的存储与计算资源的使用。以SaaS模式的分析软件供矿山企业用户及专家使用,实现用户、云中心、专家共同参与的矿山灾害监测与预警服务,最终形成的专家意见、分析报告及预警与防治对策等将通过云服务中心Web平台发布,供不同权限用户调阅。

矿山通风优化、矿山设备健康状况分析、灾害仿真与反演等许多应用均可采用这种云服务方式,可有效提高矿山运行效率,尽可能保障矿山生产安全。这是矿山物联网的独特之处。

2.5 基于大数据的服务

物联网产生大数据,大数据助力物联网。矿山物联网的应用必将会有大量的矿山物体联接到网络中,必定会产生大量的数据。这些数据来自不同的子系统,具有不同的结构与用途,各种类型的数据呈指数增长,渐渐超出了传统关系型数据库的处理能力,数据中存在的关系和规则难以被发现。而大数据技术很好地解决了这个难题,它能够在成本可承受的条件下,在较短的时间内将数据采集到数据仓库中,用分布式技术框架对非关系型数据进行异质性处理,通过数据挖掘与分析,从大量化、多类别的数据中提取价值。

以煤岩层破裂监测为例,目前有电磁辐射、声发射、微震等传感手段,可能会有数百个传感器联接在网络上。而这只是对煤岩层破裂信号实施了3个窗口的监测,要实现全谱系监测则需要更多类型、更多数量的传感器,这些信息要与地层参数、巷道情况、采动过程、推进速度等多因素联合,进行异质性处理,通过数据挖掘与分析,从大量化、多类别的数据中提取价值,来反演矿山应力分布与迁徙情况。

矿山其他灾害的监测与预警、矿山安全形势的评估等均需要大数据技术提供的服务。

2.6 基于语义的服务

目前矿山综合自动化技术主要基于互联网技术。互联网技术是为人使用而设计的,而不是为了让计算机理解网络里的内容。这反映到矿山监测监控系统中,监测监控的目的是为人使用,而不是让计算机系统理解矿山所发生的事件。专家决策支持、设备故障分析、灾害超前预警、事故反演等却均是需要计算机系统去实现的。计算机不能理解网络中的内容,因此难以实现这些基于计算机自动分析的系统。为解决该问题,互联网创始人Tim Berners-Lee在2000年提出了语义Web的概念和体系结构[6]。语义Web中,各种资源被人为地赋予了各种明确的语义信息,计算机可以分辨和识别这些语义信息,并对其自动进行解释、交换和处理。

语义网的体系结构共分7层[6],分别为编码定位层(Unicode+URI)、XML结构层(XML+NS+xmlschema)、资源描述层(RDF+rdfschema)、本体层(Ontology vocabulary)、逻辑层(Logic)、证明层(Proof)和信任层(Trust),如图3所示。

将语义Web融入矿山物联网中,让计算机有更强的能力去处理和“理解”数据,所期待的智能决策、超前预警、自动计划安排等才有可能实现。将矿山物联网中的所有物体和事件(虚拟物体)称作网络中的各种资源,需要人为地为其赋予各种明确的语义信息供计算机分辨、识别、理解、交换和处理,这样才可能实现基于知识的决策与处理,进而实现专家决策、故障与灾害超前预警、事故反演等。

3 结语

矿山综合自动化系统从设计开始就没有考虑容纳第三方的服务,因此在建设后期,逐步出现了系统封闭、标准不一、信息应用困难、对矿山技术人员要求高等问题。在多年实施矿山综合自动化的基础上,再实现矿山物联网,应该明确矿山物联网的本质是服务承载平台,矿山物联网必须具有相应的公共服务能力,如基于位置的服务、基于时间的服务、基于信息的服务、基于云的服务、基于大数据的服务、基于语义的服务等。可以预见,这些服务能力会随着技术和需求的发展而不断充实与增加,矿山物联网也会越来越实用,逐步向智慧矿山迈进。

摘要:矿山综合自动化系统由于没有考虑容纳第三方的服务,逐步显露出系统封闭、标准不一、信息应用困难、对矿山技术人员要求高等问题,阻碍了其发展。明确了矿山物联网的本质为服务承载平台,矿山物联网应具有相应的公共服务能力,包括基于位置的服务、基于时间的服务、基于信息的服务、基于云的服务、基于大数据的服务、基于语义的服务等,重点论述了矿山物联网应具备的服务能力和矿山购买服务,指出这些服务能力会随着技术和需求的发展而不断充实与增加,使矿山物联网逐步向智慧矿山迈进。

关键词:矿山物联网,服务承载,矿山购买服务,大数据

参考文献

[1]张申,张滔.论矿山物联网的结构性平台与服务性平台[J].工矿自动化,2013,39(1):34-38.

[2]张申,赵小虎.论感知矿山物联网与矿山综合自动化[J].煤炭科学技术,2012,40(1):83-86.

[3]张申,陈金云,刘卫东,等.分布式煤矿冲击地压监测方法:101762830A[P].2010-06-30.

[4]张申,丁恩杰,徐钊,等.物联网与感知矿山专题讲座之三——感知矿山物联网的特征与关键技术[J].工矿自动化,2010,36(12):117-121.

[5]张申,刘鹏,张彭.感知矿山物联网云计算应用探索[J].煤炭科学技术,2012,40(9):72-75.

互联网接入服务协议 篇5

甲方租用乙方adsl(拨号)包月制接入服务是指甲方以adsl拨号方式接入乙方的互联网,接入的地点详见业务定单。第二条 租用种类、数量

甲方租用乙方adsl宽带互联网电路,数量为_________条,速率为_________,承载电话_________。第三条 租用期限

本协议生效后,乙方为甲方所提供的服务的开通日为甲方所租用电路的起始日,由于乙方对甲方给予优惠价格,甲方至少租用期限为从起始日计算_________年。第四条 服务条款

1、甲方与乙方的互联网电路维护界面以adsl调制解调器为界。

2、乙方应保证甲方租用电路的正常使用。对于电路故障,经确认如属于乙方责任内故障,乙方将在自接到甲方申告后,按《中华人民共和国电信条例》第33条关于电信障碍处理办法进行处理。

3、电路障碍经确认,属于甲方维护界面内,由甲方自行解决。

4、乙方将为甲方提供关于电路的技术咨询工作。第五条 甲方支付费用及支付时间

1、协议约定,甲方按_________方式向乙方缴纳互联网使用费。费用计算方式按_________计算,故给予的优惠价格每月_________元,并免收一次性接入费_________元,电路竣工用户签字确认后,乙方开始向甲方收取费用,电路竣工七日内甲方需交纳首月网费;甲方按期交纳接入服务预付款,为本协议生效的先决条件。

2、乙方向甲方提供价值_________元的adsl终端设备,乙方提供的adsl终端设备所有权归乙方所有,甲方在使用时应保持设备及配件完好。

3、双方约定,甲方在使用本业务一年内(自开通之日起计算,停机时间除外)不得办理拆机业务,如因甲方原因办理拆机业务,须补缴违约金_________元,设备由乙方收回;在使用本业务一年后,甲方可办理拆机业务,设备由乙方收回。

4、乙方电路结算月是指上月21日至本月20日、不足15天按半月收费;超过15天、不足一个月按全月收费。

5、如甲方逾期不交纳费用,乙方有权对甲方电路做停机处理,同时在甲方欠费期间不办理任何业务,并且照常收取互联网费用。由此产生的损失,乙方不负任何责任。

6、对于现金和转帐支票用户,乙方应在每月25日前将甲方租用乙方本月电路月租费的付款通知传真甲方。甲方于次月1日之前将本月租用费支付至乙方指定帐户;对于转帐托收用户,乙方将在次月自动托收。交纳租用费逾期超过五天的,乙方有权停止向甲方提供服务并追回欠费。

7、本次优惠活动,甲方接入adsl网络电脑数不超过_________台(含_________台)是先决入网条件,如用户接入电脑台数超过2台,按照选定价格5倍收费,并补齐所有月份费用。

8、甲方租用乙方的服务费用按本协议有关条款执行,如我国现行电信资费的规定标准发生变更或调整,则需经双方另行商定价格,并进行书面确认后按商定标准执行。第六条 甲方的权利和义务

1、甲方在租用的服务上,甲方应按国家有关规定不使用未获得行业管理部门入网许可证的终端设备,否则所产生的后果由甲方负全部责任。

2、甲方不得利用租用的服务从事危害国家安全、泄露国家机密等违法犯罪活动,不得查阅、制作、复制、发布和传播淫秽色情和妨碍社会治安的信息。第七条 乙方的权利和义务

1、乙方负责在甲方租用的电路使用期限内保证服务的畅通和日常维护。

2、甲方在租用乙方的电路上所从事的业务应遵守国家互联网的有关规定和法规,否则,乙方有权停止提供该项服务。

3、由于乙方adsl业务对电话线路要求较高,如出现由于线路和用户电脑等原因,无法为甲方开通adsl宽带业务,乙方有权退回用户的申请。第八条 开通与中断补偿

1、甲方租用的电路,因乙方责任造成的中断,在规定时限内没有处理好的,乙方对甲方应予以补偿。补偿的方式为延长服务时间,即在甲方服务期满后,乙方向甲方提供服务中断时间的两倍作为补偿服务时间。

2、如果乙方因测试电路等人为原因中断服务,乙方必须事先通知甲方,并征得甲方同意。因甲方提出测试电路要求,以及网络扩容割接引起的线路中断不包含在中断补偿范围内。第九条 违约责任

1、本协议为商业机密,不得外传。

2、协议期间,甲、乙双方任一方不得随意退出协议。如有一方违约,守约方有权要求赔偿损失。

3、合作过程中,协议中未尽事宜须经双方友好协商解决或增补条款。

4、任何一方未履行本协议各项的任何一项条款均被视为违约。违约方应承担因自己的违约行为而给守约方造成的直接经济损失。第十条 双方未尽事宜可另签补充协议书,该补充协议书与本协议有一样的法律效力。第十一条 本合同一式四份,甲方一份,乙方三份签字盖章生效。第十二条 如双方发生争执尽量友好协商解决。甲方(盖章):_________

乙方(盖章):_________法人代表(签字):_________

法人代表(签字):_________委托人(签字):_________

委托人(签字):_________地址:_________

地址:_________电话:_________

电话:__________________年____月____日

_________年____月____日

[互联网接入服务协议(共2篇)]篇一:互联网接入协议模板

合同编号:

中国移动通信集团新疆有限公司

巴州分公司

[互联网接入服务协议(共2篇)] 议

甲方:

乙方:中国移动通信集团新疆有限公司巴州分公司

】年【 】月【 】日于【 】

甲方:

乙方:中国移动通信集团新疆有限公司巴州分公司

_________________________(以下简称甲方)与中国移动通信集团新疆有限公司巴州分公司(以下简称乙方)共同开展专线项目合作。为使甲方客户享受到优质、优惠、优先的客户服务,促进双方在移动通信和信息化建设方面更加深入广泛的合作。明确双方的权利与义务,以互惠互利、共同发展、深入合作为原则,双方达成业务协议如下: 维护工作。4.3当电路在使用过程中出现故障时,甲方应协助乙方进行故障的诊断、测试和修复。

4.4甲方负责按时向乙方交纳网络使用费,收费标准见

项下有关义务时,甲乙双方相互不承担违约责任。但遇有前述事由的一方或双方应于前述事由发生后15日内以书面形式将情况告之对方,并提供有关部门的证明。在前述事由消除后 的30天内,一方或双方应当继续履行本协议。

篇二:互联网接入服务协议

互联网服务协议

王琳(以下简称为“甲方”)向乐买超市(以下简称为“乙方”)提供宽带业务服务。为维护双方的利益,甲乙双方就宽带业务服务和使用事宜达成以下协议:

一、甲方按照国家国际互联网接入业务的相关法律法规[互联网接入服务协议(共2篇)]和规章制度,向乙方提供本协议规定的宽带网服务,二、乙方连续使用甲方的服务并正常缴费一年以上(含一年),可免费租用甲方的终端设备,退网时归还;,并完好交还终端设备;

三、甲方提供的终端设备,乙方不得擅自拆卸、不得恶意损坏,否则按原价赔偿;在正常使用情况下,甲方将提供一年的免费维护和终身维修服务。对终端使用一年后发生的故障进行维修,仅收取设备维修的成本费,人为损坏除外。

联网服务质量 篇6

中国贸促会商业行业分会会长曾亚非在致辞中表示,作为贸促会系统内重点在商业和服务业领域开展贸易投资促进工作的行业贸促机构,商业行业贸促会举办论坛、成立互联网应用委员会,一方面是积极推动“互联网+贸促”行动计划,另一方面也是积极培育与发展以互联网应用服务为代表的生产性服务业和服务贸易。

“互联网+贸促”主动适应“新常态”

“进入信息社会,以互联网为代表的新一代经济技术与社会各个领域、各种行业深度融合与跨境融合已经成为全球新一轮科技革命和产业变革的核心内容。”曾亚飞称。

与此同时,中国经济发展进入新常态,亟需从粗放增长转向集约增长、从要素驱动转向创新驱动。基于此,中国政府全面实行“互联网+”,以主动适应和引领经济发展新常态,形成经济发展新动能,实现中国经济提质、增效与升级。

中国贸促会商业行业分会秘书长姚歆在介绍互联网应用委员会成立背景时指出,当前各行各业纷纷行动,利用互联网思维、工具和创新成果来促进和加速各自行业的创新与转型。在“互联网+”的背景下,贸易投资促进也必须告别传统模式,进入以云计算、物联网和大数据为核心的智慧时代,借助互联网打造多层次、多渠道、全方位的活动方式,有效促进工作方式和商业模式的转型升级。在此背景下,中国贸促会商业行业分会批准EventBank捷会易牵头发起成立互联网应用委员。

姚歆称,EventBank捷会易是一家面向全球用户提供市场营销一体化管理SaaS云平台的创新企业,致力于面向全球市场的协会及企业研发创新性的市场营销管理一体化SaaS云平台及移动端产品,帮助他们实现互联网化、数据化和自动化等“互联网+”时代的核心能力,从而提升工作效率,创造更大的社会影响力,获取更多商业价值。

贸促工作使各国人均GDP平均增长5%

中国贸促会商业行业分会互联网应用委员会主任、EventBank捷会易负责人纪景姝在论坛暨成立仪式上表示,根据联合国国际贸易中心研究,贸促工作使各国人均GDP平均增长5%左右,出口平均增长7%左右。

“包括中国在内的世界各主要经济体都一直十分重视贸促工作。本委员会欢迎互联网行业领先的服务供应商加入,共同推动互联网与贸促工作深度融合,创新工作方式,提高服务水平。”纪景姝坦言,只要是具有合法经营的优秀互联网企业、网络应用产品和服务企业、通信运营商以及互联网研究科研机构都可申请加入。

纪景姝进一步介绍到,中国贸促会商业行业分会互联网应用委员的将在以下五个方面推动工作开展:

首先,定期举行互联网应用创新论坛,总结国内外行业经验,推动资源、信息、市场共享,为互联网应用行业企业提供国际、国内同一行业及不同行业之间的交流合作服务。

其次,在应用产品和服务提供商、通信运营商和用户之间搭建桥梁,使各方的供需关系能够透明地展示出来,提高我国互联网应用产品和服务的整体水平。

第三,传播先进的优秀互联网应用方案和案例,为企业信息化建设和企业互联网应用提供借鉴:开展专题调研,代言工商,为政府推动互联网应用服务业发展提供政策建议。

第四,组织“互联网+营销管理”和“互联网+社团管理”推进专项活动,提高企业特别是中小企业基于互联网的营销管理水平,提高行业协会商会基于互联网的社团管理建设能力。

“互联网+”提升服务经济 篇7

2013年, 我国第三产业增加值占GDP比例46.1%, 首次超过第二产业, 开始迈入服务经济时代。今年《政府工作报告》提出“互联网+”, 7月《国务院关于积极推进“互联网+”行动的指导意见》发布。如何看待实施“互联网+”与向服务经济转型的关系, 成为一个重要课题。

“互联网+”之于当前经济的意义

“互联网+”提供经济发展双引擎。一方面, “互联网+”不断孕育催生新业务新模式新业态, 打造出以互联网为基础的经济发展新引擎, 推动大众创业、万众创新;另一方面, 传统产业不断结合“互联网+”, 传统行业和公共服务不断改造提升, 持续为经济增长提供动力。互联网作为现代经济社会发展基础设施和实现工具的重要性越来越突出, 实施基于“互联网+”的双引擎战略成为国家选择。

“互联网+”重塑中国的经济结构。“互联网+”使人人、物物、业业都能够突破时空限制发生互联, 引发诸多跨界融合创新和产业、资本、估值等多个方面的结构重构。原有经济结构中信息不对称、不透明等问题, 有望在“互联网+”中得到解决。智慧农业、智能制造、智慧交通、互联网金融、现代服务业等“互联网+”新领域, 相对于传统三次产业已经发生了“基因重组”。

“互联网+”为经济带来更多增量。麦肯锡预测, 互联网能促进中国GDP提高4万亿至14万亿元, 占2014年至2025年GDP增长总量的7%-22%。“互联网+”营造开放生态, 为经济增长拓展无限空间。如支付宝解决了网络支付安全问题, 人们开始放心支付, 电子商务行业产生爆发式增长, 但同时银行卡和现金消费并没有减少, 即电子商务增长属于经济增量。“互联网+”金融、能源、医疗、交通、餐饮等都是如此, “互联网+”使一些潜在业务迅速显现和增长。

“互联网+”有望成就中国核心竞争力。“互联网+”为中国经济发展提供顶层设计和底层架构, 互联网手段和互联网思维融入各行业, 互联网已经超越工具意义, 和水、电、气一样成为经济社会发展的生态性因素。连接一切、跨界融合、协同创新, 成为经济发展新的时代特征。我国杰出的国家智力资源将在尊重人性的“互联网+”平台上得到释放, 腐败寻租、利益集团等扭曲资源配置的因素可能得到改观, 中国前所未有的全球影响力和控制力有望在“互联网+”上实现。

“互联网+”背景下向服务经济过渡的契机

“互联网+”使产品和服务的界限越来越模糊。在全球范围内, 产业竞争加剧, 新技术应用层出不穷, 传统的制造价值链被不断延长, 工业产品附加值构成中纯粹制造环节所占的比例越来越低, 而研发设计、物流配送、产品营销、电子商务、金融服务、战略咨询等专业化生产性服务或中介服务所占的比例越来越高。在产品经济向服务经济转型过程中, 消费者注意力也由产品质量转向服务体验。通常情况下, 产品质量和服务体验是融为一体、不可分割的。服务化是消费者导向型的经营方式, 这种方式将企业成功的关键定位在寻找到消费需求并通过服务满足甚至超越消费者的期望上。“互联网+”通过信息技术在整合了社交媒体、关系应用、大数据等基础上, 能够更加精准识别消费者需求、明确价值所在, 能够最快速地整合供需链条, 开始组织生产或完善服务。在这种基础上的企业经营, 不仅仅是集合零部件的产品生产, 而是帮助消费者解决问题、增加价值。

“互联网+”可为政府解决就业和鼓励发展服务业提供更便捷通道。据测算, 服务业1万亿增加值创造的就业比第二产业要多出30%。同时, 随着中国城镇化进程提速, 将带动更多财政与社会投入, 而随着财税改革的深化将有更多财政转移投入到民生领域, 必然会刺激消费, 进而促进服务业和服务经济发展。不论对于生产性服务业还是消费型服务业, “互联网+”的“风口”正是提供大众创业、万众创新的绝佳时机。特别是, 在此过程中“互联网+”将对产业转移产生影响, 进而改变就业与产业转移的关联性。随着各种智能终端日益普及的移动互联网, 为产业转移和就业带来了前所未有的机遇, 微商等新模式的出现使得创业就业门槛极大降低, 劳动力市场流动性大大增强, 解决结构性失业问题出现新的途径。

互联网金融工具促使经济日益虚拟化和服务化。从发达经济体经验看, 实体经济与金融联姻之后有过一段“蜜月期”, 但随着实体经济利润率走低, 金融资本开始投向房地产和高新技术产业, 在很大程度上刺激了经济服务化。互联网金融极大改变了金融服务经济的效率, 将资源配置效率推到前所未有的高度。企业得到资本更多更快, 自然会更多更快地投往利润更高的领域, 一般来说, 服务的利润要比产品更高、更持续。产品差异性要小于服务差异性, 出于实施差异化竞争目的, 企业也必须走服务化之路。于是, 在利润刺激、金融加速和竞争需要等因素共同作用下, 经济虚拟化和服务化特征日渐凸显出来。

互联网对传统产业的改造从标准化商品过渡到非标准化服务。产品经济并非没有服务, 但却是工业化思维下的服务, 把服务作为一种售后成本, 未形成企业核心竞争力, 也不能带来更多利润。现在的服务是在工业化基础上信息化思维的服务, 服务成为企业核心竞争力, 也是利润的主要来源。如工业化时代作为硬件制造商的IBM公司, 现在给自己的定位是信息技术与业务解决方案提供商。“互联网+”时代, 特别是移动互联网终端迅速推广使用, 重构了人们的时间分布, 也重构了服务的实现方式。服务将根据需求进行时间、地点、质量、交付方式等方面的调整, 产生更优的用户体验。这种服务下, 产品成为成本, 对消费者趋向免费, 服务成为创造价值的核心。

充分利用“互联网+”提升服务经济

促进一个行业:生产性服务业。加快发展生产性服务业, 是向结构调整要动力、促进经济稳定增长的重大措施。充分发挥互联网产业和信息服务业对生产性服务业各领域的重要支撑作用, 深入挖掘生产性服务业的重要经济增长点。大力加强信息基础设施建设, 促进形成信息共享与竞争机制, 以信息服务业为支撑带动生产性服务业发展。通过设立引导基金等措施, 加大生产性服务业的财政投入, 引导金融机构增加生产性服务业企业授信额度和贷款规模, 调整完善生产性服务业价格政策, 改变对生产性服务业差别对待方式, 清理调整制约生产性服务业发展的政策障碍。

推动两个趋势:制造服务化、服务产品化。制造服务化是制造业发展理念的变化, 由生产型制造向服务型制造转变。促进工业企业服务业务产业化发展, 鼓励企业加快从制造加工环节向自主研发、品牌营销等服务环节延伸, 做大做强服务业务, 甚至可以剥离服务业务。坚持推进两化深度融合, 不断完善众包设计、网络协同研发、基于工业云的供应链管理、工业互联网等新型服务模式和服务业态。鼓励中小企业凭借云计算、云服务平台开展面向客户需求的定制化服务, 鼓励互联网制造和互联网型制造企业发展, 倒逼制造业技术创新和模式创新。服务产品化是服务产业化的前提, 是产业可持续发展的重要基础。企业要不断适用互联网新技术, 主动应对现代服务业不断细化的趋势, 使服务环节不断专业化, 为消费者提供更高效、更准确、更满意的服务。服务型企业可探索产业联盟发展模式, 降低单靠一家企业满足消费者日益复杂多变需求的较高成本, 在分工化、专业化的基础上, 有效整合上下游产业链, 拓展企业盈利模式。

卡车行业“车联网服务”营销研究 篇8

1 中国车联网服务发展背景及现状

在过去, 车队运营管理是个“老大难”问题, 车队日益壮大, 但管理缺乏科学依据, 车辆私自改变路线, 非法运营、燃油被盗、货物损坏, 驾驶水平低下等安全隐患, 管控乏力等一系列问题愁坏车队管理层, 另一方面, 在物流运输利润很低和油价等用车成本高企的今天, 卡车用户最担心的就是车辆利用率不高, 如卡车接不到活、车辆空载返程, 卡车供大于求, 而货主又找不到合适的车辆送货, 车联网的应运而生使得这些难题可视可控, 逐步化解。

1.1 技术发展状况

我国的车联网技术研究起步比国外晚, 2002年4月正式提出关于智能交通技术的研究项目。“十二五”规划中, 国家大力支持车联网技术, 互联网产业坚持自主创新, 努力突破瓶颈, 形成了具有我国自主知识产权的核心技术。

1.2 营销模式状况

如今卡车行业, 产品同质化严重, 价格竞争非常激烈。另一方面大客户需求已从传统单一的“产品”需求向综合解决方案 (关注车队管理、运营提升需求) 转变。车联网技术的出现, 迎合了卡车行业发展的诉求, 通过远程服务, 为车企和用户搭建其交互平台。某些国内主流卡车制造企业, 已率先推出自己的车联网产品, 并开始卡车车联网服务营销模式的探索。

2 卡车车联网服务营销环境的SWOT分析

2.1 我国卡车行业车联网服务营销的优势

(1) 拥有核心研发技术。受国家对互联网支持的影响, 很多企业为了研发技术, 投入大量资金, 重视研发人才和团队的培养, 将研究重点放在车联网服务运营平台的开发、采集与发布实时交通信息、实现运营平台和车载信息终端的兼容上, 已经拥有众多的智能交通核心技术, 成为我国开展车联网服务营销的优势。

(2) 车联网增值服务开发有良好的基础。尽管车联网服务还处在市场初级阶段, 但是通过10多年的发展, 截止目前全国有2000多家商用车车联网运营服务企业, 市场规模雏形已显现出来。

(3) 软硬件产业同步提升服务广泛群体, 很多卡车生产商除了积极投入车联网产业硬件的研发外, 还响应国家法规的要求, 通过自身平台系统, 为行业营运车辆监控的部门提供监控管理服务, 满足不同用户和消费者的需求。

2.2 我国卡车行业车联网服务营销的劣势

(1) 成本投入很大, 收益不明。我国目前的现状是地理信息系统和实时交通信息资源分散繁杂, 靠一、两家企业完全掌握最新的地理信息和实时交通信息较难, 要实时跟进道路网络的实际状况, 对厂家的资源整合能力要求较高。如果再由一、两家企业去建立一套力图涵盖所有实时配货信息的智能服务网络, 投入的资源就更大且未来市场收益不明。

(2) 目前开发出来的某些功能华而不实, 市场反应冷淡。现在很多卡车车联网产品都开发了货源功能, 如陕汽的车轮滚滚平台, 还有东风的快召货车等, 但笔者通过调查了解到, 在实际运营中, 找货源基本还是靠关系, 关系渠道已经垄断了大部分货源, 即便有些货源可通过智能配货信息找到, 但由于市场竞争过于充分, 运价也非常低。

(3) 信息安全缺乏法律有效保障。由于车联网技术的应用, 牵涉到用户的定位信息等一系列隐私信息, 如何保护用户的此类信息不被利用, 用什么手段保障用户的信息安全都还需要探索, 相关法律也需要尽快完善。

2.3 我国卡车行业车联网服务营销的机会

(1) 车联网生态系统正在逐渐成熟奠定了良好的市场基础, 2015年大量车联网应用将诞生, 行业快速发展带动的千亿市场空间, 势必催生产业链投资机会。

(2) 政策的有力支持。今年年初召开的十二届全国人大三次会议上, 国务院总理李克强在政府工作报告中提出:制定互联网+行动计划, 推动移动互联网、云计算、大数据、物联网的等于现代制造业结合。另一方面近年来, 国家各级政府部门尤其是交通运输管理部门高度重视交通运输的安全与高效, 出台了一系列相关监管法规, 在很大程度上促进了车联网服务的发展。

2.4 我国卡车行业车联网服务营销的威胁

(1) 全面放开的地方政府保护与过度依赖政策的扶持让众车联网企业面临很大的危险。前期为了很好的建设和推广车联网产业, 国家及交通运输管理部门对地方厂家提供了很多支持和保护, 但现在国家对行业的标准统一, 市场已经逐步开放, 放开之后, 马上就面临着无序竞争的乱局, 某些省份终端价格一路从2400狂泻到800, 尤其是较为开放的山东和江浙一带。因此, 一旦政策发生变化, 或者地方管理部门对政策理解和执行存在偏差, 都将影响车联网企业开展营销活动。

(2) 要求达到部标标准产生一些相当明显的副作用, 由于不过部标的终端会致使车辆无法上牌落地, 故车企会要求设备厂家的产品都达到部标, 这样使得终端厂家把技术重点发在通过国家标准上, 在一定程度上加剧了竞争比价, 扼杀了创新。当然面临威胁的不止是终端生产企业, 还包括平台及网络服务运营商, 同样是在地方保护主义下寻求生存空间。

3 卡车行业车联网服务营销策略

3.1 建立全新的商业模式

(1) 组建中国卡车行业车联网产业联盟。通过建设产业联盟, 促进车联网产业链的内外交流, 扩大产业的社会影响力和服务形象;企业可以及时获取行业信息, 促使在政策和市场间找好着力点;搭建开放性交流平台。把控整个卡车行业车联网技术的发展;加强成员间资源共享。共同完成车联网服务标准化、体系化、规模化建设;

(2) 联合产业链上下线开展卡车后服务。卡车企业联合产业链上下线合作伙伴为消费者提供一条龙服务。如拥有车联网平台的车企或平台供应商可以讲用户大数据提供给保险业, 保险业根据卡车用户的驾驶良好记录调整保费率, 在帮助改善司机驾驶行为的基础上对保费的政策制定也提供了合理化依据。通过多元化服务, 创造新的价值增长点。

3.2 产品策略

(1) 研发新技术, 引领产业变革。车联网的本质是物联网在汽车业的延伸。而车联网领域最受瞩目的是无人驾驶技术, 我国在无人驾驶技术上赶超欧美还有很长一段路要走。

(2) 向卡车行业提供个性化解决方案。依托产业联盟这一平台, 整合各增值服务提供商, 根据不同用户需求, 提供个性化增值服务, 包含配货、融资、二手车处理等;与交管部门达成合作, 向网络运营商提供车辆和道路信息, 这样可以建立自己独有的核心竞争力。

(3) APP与PC平台双服务系统, 很多客户是通过移动通讯工具办公, 通过APP客户端实时追踪车辆和车队运行情况, 系统自动为客户生成车辆运行报告, 提供详尽的运营分析, 让客户迅速发现车辆运行中的问题。

3.3 价格策略

(1) 面向政府时, 提供较低的价格。卡车车联网产业发展需要政府大力支持, 与政府建立互惠互利的合作关系, 对企业车联网产业发展有很大帮助。

(2) 卡车生产商选择在车辆出厂前安装车联网车载信息终端, 可以免费为入网车辆安装车载信息终端, 而对于后装客户, 建议可收取一定安装费。

(3) 续费率低一直是个难题, 也是决定车联网生存的关键, 对于连续续费的客户在原有服务费和运营费基础上给予一定优惠。

3.4 营销策略

(1) 独创车联网品牌, 塑造产品形象

重视品牌识别体系, 车企的车联网产品也要有独特的品牌体系, 品牌识别体系的核心是LOGO, 创建深入人心的LOGO和创立属于品牌的专属名词是推广关键, 车企通常可以建立独立的车联网品牌来迅速推广产品。

(2) 媒体营销

挖掘企业自媒体, 利用企业网站、宣传册、内刊等自媒体进行宣传, 合理利用新媒体, 用户关注的主流媒体已从传统的电视、广播、报纸等转移到微信传播等新兴媒体, 媒体营销策略也应随之调整。但是网络信息有其不安全性, 企业要合理使用。

(3) 活动等事件营销

配合政府治理黄标车、穹顶之下报道等事件开展一系列针对性营销推广活动, 企业可以借机在用户心中建立信任, 并树立良好的公众公益形象。

4 结语

受时间和资料的限制, 文章对部分问题未能进行深入研究。但是综上可知, 车联网这一新兴产业在卡车行业仍有很大发展空间。但这一产业的服务要更好走向市场, 需要政府、卡车制造商、平台运营商、设备生产商等各方面的关注与支持, 注重用户体验, 为客户创造更大价值, 才能运作更成功, 走得更远。

参考文献

[1]张晶晶.经纬集团“车联网服务”营销研究[D].北京:华北电力大学, 2013.

[2]李步峰, 江勇, 崔有祥.车联网商业模式分析与研究[J].软件产业与工程, 2014 (1) .

物联网服务模式设计及应用 篇9

1 物联网行业发展的新趋势

随着人类社会和文明的发展, 社会专业化分工更加深入和发展, 这也推动了服务行业的不断深化和演进。由于经济发展和模式的创新, 对于服务行业内部结构的逐步升级和变动, 使得传统的行业逐步消失, 而有些新兴行业取得高速发展, 还有很多行业处于稳定发展的状态, 这种发展变化也是新的服务行业发展的需求。服务行业的发展是现代化技术和现代化服务行业融合的产物和新形态。对于传统产业的组织结构、经营方式、运动方式等, 构建出完善的经营方式, 例如通过构建完善的风险投资形式、信息技术模式、物流行业管理系统、电子商务系统、工业设计系统等多个环节。

对于物联网服务模式的建设, 应该是通过完善的IT技术以及现代化知识经济模式的发展, 其主要是通过新的技术支撑、业务水平、服务方式构建出的新模式。所谓的物联网服务系统, 是在现代化的物联网应用过程中, 融入现代化的新型管理理念、现代通讯技术以及现代化通讯系统等新态势。根据物联网的新兴技术, 企业和用户能够通过终端实现货物、人员之间的智能化管理和控制。对于物联网服务行业而言, 是现代化服务行业的重要内容, 因此其必然会成为影响现代化行业发展的重要行业, 同时对于人们的生活、科教、文化、娱乐等环节的市场潜能进行充分激发。其主要的表现主要表现在三个层面:主要通过政府的公共管理和服务职能, 例如在智能化交通管理、智能化电网服务系统、医疗服务系统、卫生管理系统、公共服务系统等环节;主要以企业为主导的行业市场, 例如现代通讯系统、电力管理系统、物流服务系统等;主要以个人和家为主导的现代消费模式, 例如购物、休闲、娱乐、家居等方面的智能化。

随着物联网技术的新发展, 对于IT技术、二维码识别技术、云计算和云管理技术等都提出了更高的要求, 因此要求在硬件设备和网络技术等方面不断进行积极的创新, 物联网服务行业正呈现出不断发展壮大的形态, 最终实现丰富和方便人们的生活方式的发展目标。

2 物联网服务的具体应用对策

2.1 做好物联网服务的发展规划

在当前的社会发展中, 物联网技术在我国的发展时间比较短, 但是发展的速度比较快, 在大部分的地区都已经建立了具有一定水平的物联网服务示范基地, 但是在这些示范基地中, 由于基础技术方面所做的准备不充足, 使得物联网在发展过程中存在着一定的缺陷。一些地区在进行物联网的发展中对于物联网的功能以及具体的作用没有准确清晰的认识, 因此在具体的规划中, 没有进行全面综合的考虑, 在发展规划方面比较薄弱。但是, 我国又是国际物联网标准制定的发起国之一, 在物联网发展方面具有一定的优势。在这样的基础之上, 应该重视物联网服务的具体发展规划, 相关的政府管理部门要积极的配合企业做好物联网整体方面的设计, 保证物联网服务的科学有序发展;法律层面要制定和完善相关的法律法规, 保证物联网行业发展有良好的法律环境;对于物联网服务进行一定的政策扶持, 使得物联网服务在融资方面有着有利政策, 保证物联网服务所需要的资金。

2.2 通过物联网的发展带动有关产业的发展

在当前的发展过程中, 促进物联网发展的主要动力是市场的实际需求, 要在科学合理的政策引导下进行发展。因此, 在目前物联网的发展过程中, 要将现有的物联网示范基地作为发展的基础, 在更多的领域和范围之内扩大物联网的应用, 同时要发掘物联网服务中所存在的潜在因素。现阶段, 我国的物联网处于初期的发展阶段, 对于物联网方面尚未形成一定规模的需求和依赖。为了保证物联网的健康发展, 要将物联网的知识进行普及, 使得人们有充分的认识, 使人们逐渐认识到物联网服务的便利性;同时, 物联网服务企业要根据客户的具体需求, 将客户的需求与物联网发展的各个环节有机结合, 形成系统完整的物联网服务产业链, 促进社会各行业的应用, 保证物联网服务的发展。

2.3 保障物联网的安全性, 促进物联网服务的发展

由于物联网服务的开放性特点, 而随着物联网的逐渐发展, 在信息安全性方面也提出了全新的要求。因此, 相关的部门和企业要在构架物联网整体服务的前提下, 明确物联网服务中的安全需要, 避免其中会出现的不安全因素。同时, 在技术方面进行不断的研究, 建立和完善安全保障机制。

3 结束语

随着信息化技术的不断发展, 在未来的发展阶段中, 物联网的广泛应用已经是一种必然的趋势, 对于专业的人才有着比较大的需求。因此, 企业要与高校进行强强联合, 培养出社会发展所需要的高素质专业物联网人才, 有效推动物联网服务的健康发展。

参考文献

[1]戴起伟, 曹静, 凡燕, 朱科峰, 王支凤.面向现代设施农业应用的物联网技术模式设计[J].江苏农业学报, 2012 (05) :1173-1180.

[2]郑淑蓉, 吕庆华.物联网产业商业模式的本质与分析框架[J].商业经济与管理, 2012 (12) :5-15.

互联网+服务业”表现抢眼 篇10

6月16日,《中国“互联网+”指数(2016)》报告在北京举行的中国“互联网+”峰会上发布。该报告显示,在二、三线城市的强力拉动下,“互联网+”在全国351个城市均取得增长。其中北上广优势突出、中西部亮点闪烁。“互联网+”正成为中国经济转型升级的新动能。如京东等互联网公司,正不断将业务下沉到三、四线城市,甚至农村地区,推动当地实体经济的转型升级。

北上广优势突出,中西部亮点闪烁

据介绍,此份“互联网+”指数报告覆盖移动互联发展基础、产业、创新创业、智慧城市四大板块,涵盖零售、金融、交通物流、医疗、教育、文化娱乐、餐饮住宿、旅游、商业服务、生活服务十大行业。与上一年度的指数相比,在同行的支持下,腾讯研究院在编制该报告时,使用了全网数据,其中包括京东的电商数据,滴滴的出行数据,美团和大众点评的生活服务及餐饮住宿数据,以及携程的旅游数据,扫描的数据总量超过70PB,相当于800个世界最大图书馆——美国国会图书馆藏书的容量。

从报告看,“互联网+”指数高度集中于沿海省份和一线城市。例如广东、北京、上海的“互联网+”指数之和为35.5。换句话说,单这三省市就占去整个“数字中国”超过1/3的份额。在广袤的中西部地区,“互联网+”也不乏热点、亮点。

对比2015年、2014年同维度数据发现,全国的“互联网+”市场基础快速增长,微信、视频、游戏、移动支付等各项指标中,二、三线城市的增速全面超越一线城市、省会城市,成为“互联网+”市场基础发展最快的群组,徐州、佛山、泉州、金华等二、三线城市在“互联网+”市场基础中占比上升。

对此,专家分析,目前虽然“互联网+”的市场基础仍然主要分布在北上广深等一线城市,但二、三线城市也正在逐渐跟上。这些城市在未来很长一段时间将成为“互联网+”相关产品和服务的重要增长引擎,蕴含众多市场机会,可能在未来2—3年成为投资高地。

东部旅游热、华北重教育、华中爱生活

“互联网+”在各个细分行业的发展速度和成熟度不尽相同,由于第三产业的互联网化程度最高,这也使得服务业在充分融入“互联网+”大环境的过程中具备先天优势,并且在华北、东北、华东、华南、华中等地区均涌现出了优势行业。

报告显示,华东地区作为全国“互联网+服务业”发展的排头兵,其“互联网+旅游”表现最为抢眼;“互联网+旅游”是华东地区表现最佳的一个行业,作为全国“互联网+旅游”发展的首位,上海“互联网+旅游”指数是华东地区均值的近25倍,更是全国均值的44倍之多。

“互联网+教育”是华北地区发展最为抢眼之处,北京作为全国“互联网+教育”发展首位的城市,其“互联网+教育”指数分别是华北地区均值和全国均值的28倍和73倍。

从“互联网+服务业”发展来看:东北地区整体落后于全国平均发展水平,但餐饮住宿是该区域的优势行业,沈阳市“互联网+餐饮住宿”指数是全国均值的近6倍。

西南地区同样落后于全国平均发展水平,旅游为该地区的最优发展产业,成都的“互联网+旅游”指数是全国均值的10倍多。

华中地区整体发展较全国平均发展水平稍稍落后,但生活服务产业表现较为突出,武汉市的“互联网+生活服务”指数是全国均值的8倍。

“互联网+”与传统经济共振协调

该份报告也显示,在过去的2015年,“互联网+”与传统经济呈现出共振协同发展的好势头。

在传统产业基础较好的省份,领军城市率先井喷发展“互联网+”,辐射拉动周边城市,形成产业及区域经济优势。以广东为例,在良好的传统产业发展基础之上,深圳、广州引领全省的互联网经济建设,带动东莞、佛山、潮州、汕尾、河源等城市,拉动广东“互联网+金融”“互联网+零售”“互联网+医疗”等细分行业的全面发展。

“互联网+”也让中小城市有机会弯道超车。以四川省德阳市为例,智慧城市建设使其跻身“互联网+智慧城市”指数榜单较前列,从而带动其整体“互联网+指数”进入全国60强。

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