储气罐安全阀的使用

第一篇：储气罐安全阀的使用

如何正确选择储气罐

储气罐是工业常用一种净化和压缩空气工业设备，也是国家严格监管特种安全设备之一。如今市场上储气罐品牌很杂，对此类产品安全系数要求很高，保证能够安全而放心使用，对储气罐选择起到至关重要作用，现将如何选择和购买安全而放心储气罐作如下简单说明：

首先应选择大型企业、知名品牌产品。这些企业产品严格执行GB50-98《钢制压力容器》标准，还形成自己企业标准，同时这些企业产品生产设备先进，生产过程管理严格，使用原材料质量好。这些企业产品价格可能相对贵一点，但使用时能保证产品，用起来放心。另外，多种质量体系认证企业生产产品也是首选。

二是看外观。产品外观反映了一个其档次和价值，正规有实力厂家才有先进设备保证和良好质量保证体系来保证商品外观档次。一个品质优良储气罐商标就非常明显，离储气罐50米外都能清晰知道该储气罐品牌。走近储气罐，罐体本身色泽光亮、表面处理均匀，焊缝平整、线条清晰，最好购买新生产产品。

三是看产品铭牌。铭牌上应注明生产企业、监检单位名称和生产日期，铭牌右上角是否有监检单位印章，，铭牌上必须注明产品编号、重量、容积大小、所承受最高压力和工作压力以及水压测试压力，还需要标明该储气罐介质，整个罐体铭牌正下方必须有产品钢印号，该钢印号和铭牌上编号必须一致，发现两个编号不一致，最好请不要购

买。

四是看质量保证书。按国家相关规定，每台储气罐出厂都必须配有质量保证书一本，质量保证书是证明该储气罐合格重要证件，没有质量保证书，价格再低廉储气罐，但保证使用安全，请使用者最好不要购买。

五是看制造企业资质。一个有实力名牌企业，所拥有资质和荣誉一般普通企业能够相比。有一些小企业有压力容器制造许可证，但整体设备陈旧，管理很规范，所生产出来储气罐容易存安全隐患，一般用户要购买，最好能更全面了解该企业各方面资质，以免出现不必要麻烦

第二篇：空压站储气罐爆炸事故原因分析（本站推荐）

空 压 站 储 气 罐 爆 炸 事 故 原 因分 析

曾永忠

摘要 对1台2m3储气罐的爆炸事故进行了调查分析，认为事故原因是积碳燃烧引起的，并提出了整改建议.

关键词：储气罐 积碳 燃烧 爆炸

2006年5月15日下午17时40分.广州市花都区某公司的空气压缩机站操作人员在巡查中发现2#空压机出口处三通发热并呈红色.在关机处理过程中，1台2m³储气罐突然发生爆炸.事故造成空压站设备受损。

该公司空气压缩机站共有6台空压机.其中1#、2#、3#是L型没有润滑油超温保护的压缩机;4#、5#、6#是V型有润滑油超温保护装置的压缩机.事故发生前停了6#机和1#机。3#、4#机出来的气体分别送到两台1m³储气罐.5#、6#机出来的气体送到1台m³储气罐 (即已爆炸的储气罐)，3台储气罐的出口并联汇总到1台3m³的储气罐内再往外供气。2#机出来的气体则直接送到3m³储气罐，也就是说与2台1 m³和1台2m³储气罐的顶部出口管是相联的。1#机为独立的供气系统.如图1所示。爆炸事故发生后，广州市锅炉压力容器监察检验所受委托对事故原因进行了技术分析。

1

1 调查取证

1.1 资料审查

发生爆炸的储气罐有产品合格证、监检证书、质量证明书、竣工图以及铭牌，出厂资料齐全，符合要求。该罐在2005年9月进行过全面检验，其安全状况等级评定为1级。

1.2 宏观检查

爆炸后的残骸上封头基本完好;下封头已被撕开。下封头残骸的内表面可以看到一层积灰。全部裂口大都不在焊缝上而是在钢板上。断口没明显减薄，断口呈撕裂状。

l.3 安全阀检验

2m3储气罐的安全阀已损坏，无法复验。但从2台1m3储气罐上取下的安全阀进行检验，在校验台上一通气安全阀就开始泄漏.看来这些安全阀都已经起跳过。

1.4 无损探伤

对残骸的纵缝、环缝作磁粉探伤检验.未发现表面有异常缺陷。对残骸的7处焊缝作X射线探伤抽查,未发现超标缺陷。

1.5 理化检验

2 在残骸碎片6处作金相检查.钢材的显微组织均为铁素体+珠光体，球化等级为2级，蠕变损伤等级为1级，金相组织未见异常。对简体和下封头分别进行光谱分析.证实钢材的化学成分符合设计所选材料标准的要求。对三通作硬度检查，部分部位硬度为85HB，硬度偏软。

通过以上调查取证工作可以排除储气罐由于其本身先天或者后天缺陷引发爆炸的可能，储气罐质量合格，不是造成事故的原因。 2 事故原因分析

从安全阀复检的情况判断，当时整个系统的压力 都已超过了安全阀的开启压力。安全阀保护了另外几 台储气罐，却保护不了被炸的这台2 m3储气罐。我们 认为由于当时压力突然猛升.到一定程度时椭圆人孔 圈对接焊缝处率先开始爆裂.时间极短以致压力还来 不及完全传递到上封头。若是物理爆炸，其压力源只能 是空压机.空压机当然不可能产生这样迅猛而巨大的 能量。故而这种现象无法用物理爆炸解释，只能用化学爆炸来解释。

2.1 三通积碳燃烧是导致压缩空气系统发热升温的直接原因 2.1.1三通内积碳的形成

压缩机润滑油在气缸内完成润滑任务后，大部分 以液滴的状态随空气流排出气缸并受空气压力的作用 而碎裂，碎裂的结果大大增加了与热空气中氧接触的 表面积，而这里又是温度最高的地育，所以润滑油的蒸发和被氧化的程度显著增加并形成了大量积碳。三通就在空压机出口，后面紧接着就是一个止回阀，又处在管线的最低处，三通下面又没有排污口。压缩空气夹带的油沫十分容易在此滞留并形成积碳。使用单位的“空压机工作岗位职责”和“空压机操作规程”中都没有定期检查并清除积碳的规定。通过了解，事实上该公司已有很长时间未对积碳进行清理.从而导致三通内积碳严重。 2.1.2三通发热是积碳自燃的结果

积碳继续被热空气氧化.由于这里的热空气温度比较高.当积碳层达到一定程度后其对外散热远小于其氧化所发生的热量.积碳便进入自加热状态而导致自燃。测得32号机油的闪点是170℃，所以，认为当操作人员发现2#机出口三通发热变红时，那里的积碳实际上已经在燃烧了。

据文献[1]介绍，钢材被加热至530℃以上时，表面会呈现可见光，随着温度升高颜色会越来越亮：出现暗褐色为530—580℃：出现暗红色为650—730℃，这种目测的误差

3 约为±(20—50) ℃。在傍晚的时候操作人员看到了三通发红说明那里已经呈现了可见光。随着燃烧，温度也在继续上升。后面热空气源源不断的送来，燃烧自然越来越旺，温度越来越高。从事盾对该三通作金相检查的结果看.其金相组织仍属正常没有发生变化说明三通还没有达到组织转变温度723℃。从其硬度明显下降的情况分析它已经受了回火处理。据用户反映后冷却器在正常情况下可将120℃的压缩空气冷却到60℃。按照这样的冷却能力在通过后冷器输送到系统的压缩空气的温度达到了300℃以上，从而把整个压缩空气管路系统中空气的温度逐渐提高。

2.2润滑油积碳倾向性较大是造成三通和储罐积碳的主要原因 2.2.1 空压机用润滑油现状

按说明书要求，2#机要求冬季使用30号机械油，夏季使用50号机械油。5#机要求使用68号油。但目前空压机油国家标准只有32号，46号和68号，没有30号和50号。公司目前的情况是2#机用32号油;5#机也一直用32号油，两个月前改用68号油。据了解所用的润滑油一直都在花都地区购买。以前储气罐底的油渣顶多只有10 mm厚.最近随着市场油价上涨渐渐发现储气罐的油渣比以前多很多。

2.2.2油样检验结果综合分析

公司给我们提供了32号油的油品分析报告(广州市能源监督检测所分析)。我们又把68号油的罐底油渣(从与4#空压机相连的1 m3储罐罐底取样)样和68号油样以及从已爆炸的2甜储罐罐底贱骸中取到的残灰样送到广州机械科学研究院机械工业油品检验评定中心进行分析。分析报告显示油的运动粘度偏高、机械杂质偏高，水分离性较差：油渣样和残灰样的沉积物主要组份是积碳、铁锈蚀颗粒、粉尘颗粒磨损金属颗粒(Fe、Cu、Pb、Al等)和污染金属(Si、Na等)。因此可知油品质量差，积碳倾向比较大。

2.3 爆炸过程的简单分析

积碳是被氧化变质生成的沥青质、胶质及多环芳烃的叠合物与空气中的粉尘、机械磨损产生的金属微颗粒沉积下来形成的。积碳燃烧会产生二氧化碳和一氧化碳，两者的比例视燃烧情况而定，特别是在不完全燃烧的情况下会产生大量的一氧化碳.当一氧化碳在空气中含量达到12.5%.74%时就会发生爆炸。

三通只燃烧而未爆炸，主要因为那里热空气比较充足容积又比较小，积碳的燃烧会比较完全。即便有不完全燃烧产生一些一氧化碳，也很快会被补充进来的热空气继续氧化变成二氧化碳，一氧化碳积累不起来。3 m3储气罐由于离2#机距离近，温度应该比其

4 它几个储气罐都高，但它的积碳应该相对比较少，因为它的空气(除2#机送入的气体外)都是先经过其它几个储气罐沉降分离后再过来的。2 m3储气罐的温度相对来说应该是较低的.因为燃烧后的高温是逆着气流方向传过去的.温度升高相对比较慢。它的容枳虽比3 m3储气罐小却比1 m3大一倍。从油渣样和残灰样的沉积物分析报告可以断定它是有很多积碳的。68号油测得的闪点是195℃，它的积碳燃烧起来相对要困难一点，不完全燃烧产生一氧化碳的机会要大一点，积聚一氧化碳也可能相对快一点。故而它的一氧化碳会比其它几个储气罐积累得快一些，先达到爆炸极限而先行爆炸。 3建议

基于上面的分析，在总结这次事故的基础上，作者提出如下两点建议：

(1)目前国内外评定空气压缩机油积碳倾向性的试验方法，普遍采用润滑油老化特性测定法和减压蒸馏蒸出80%后残留物性质测定法.这两项试验方法的试验条件较为苛刻，对一般用户较难对润滑油积碳倾向起到监控作用，故而定期检查、清除积碳便成了防止爆炸发生的行之有效的办法。建议公司根据油渣和积碳的情况，制订出有关定期检查清除油渣和积碳的制度，以保证压缩空气站安全运行。

(2)GB50029-2003《压缩空气站设计规范》3.0.6条规定“各空气压缩机不应共用后冷却器和储气罐”。该公司的空气压缩机存在共用储气罐的情况，应予整改，符合国家标准后才能投用。

第三篇：液化石油气罐瓶工

第一章

理论部分

初级液化石油气罐瓶工

(一)是非题(正确的打“√”，错误的打“×”，答案写在本题括号内)

1. 灌装后重量合格的钢瓶即可送到实瓶库。

(×) 2. 只要残液量不超标的钢瓶就行灌装。

(×) 3. 推瓶器的控制介质和控制方式一般为气控气动。 (√) 4. 推瓶器所需压缩空气压力为0.4～0.6Mpa。

(√) 5. 空钢瓶运输机最大允许长度是50m。

(√) 6. 空钢瓶机的运行速度为7m/min。

(√) 7. 实钢瓶机的运行速度为7m/min。

(×) 8. 残液倒空机驱动部分为两端驱动齿轮传动。

(√) 9. 钢瓶的气密性实验只能有水检机来完成。

(×) 10. 目前最先进的灌装设备是由电、气联合控制的。

(√) 11. 灌装秤的静态精确度等级为3级。

(√) 12. 灌装转盘的灌装精度为15±0.5kg。

(×) 13. 转盘灌装所需液化石油气压力为1.0～1.5Mpa。

(√) 14. 转盘灌装所需空气压力为0.4～0.6Mpa。

(√) 15. 灌装上的液化石油气管道一般采用架空敷设。

(×) 16. 灌装间内供水管道为两类即消防用水和生活用水。

(√) 17. 灌装间内所有管道都必须做防腐处理。

(×) 18. 残液倒空架上的气相管道和残液管道都应安装止回阀。(×) 19. 残液倒空架前的残液管道应安装止回阀。

(√) 20.要经常检查灌装秤的秤刀和刀承接触是否良好并经常加油。

(×)

21. 检斤秤上的油阻尼器套筒顺时针调节阻尼增大。

(×)

22.钢瓶运输机使用前应把钢瓶摆放整齐后方可开机。

(×) 23.钢瓶运输机应先空载运行，正常后方可投入钢瓶。

(√) 24.钢瓶投放到钢瓶运输机上时应摆放整齐，不可有空隙。 (×) 25.钢瓶的气密性实验压力为1.8Mpa。

(×) 26.钢瓶的耐压实验介质为水，实验压力为3.2Mpa。

(√) 27.15kg钢瓶灌装允许误差为±0.5kg。

(√) 28.50kg钢瓶灌装允许误差为±0.5kg。

(×

29.当钢瓶灌装完毕后应立即摘掉灌装嘴并关闭角阀。

(×) 30.灌装间设备各接地点接地电阻不应小于2Ω。

(×) 31.灌装间工作台面和操作地面应敷设导电橡胶板，不准敷设绝缘材料。

(√) 32.灌装间的地面不发火地面。

(√) 33.为新投入的钢瓶抽真空时，真空度要求为82.7kPa。

(√) 34.新投入的钢瓶只需进行外观检查，合格后即可投入使用。(×) 35.灌装转盘的液压马达的正常工作压力为0.5～0.7Mpa。

(√) 36.灌装秤经校验合格后就不能随意调整了。

(×) 37.灌装间采用的压力表一般为弹簧式压力表。

(√) 38.钢瓶表面凹坑深度超过15mm，凹坑边缘有棱角即为报废瓶。

(√)

39.钢瓶表面划痕长度大于70mm，其划痕最大深度为0.5mm，该钢

瓶不能继续使用。

(√) 40. 钢瓶表面划痕长度大于70mm，其划痕最大深度为0.5mm，该 钢瓶可以继续使用。

(×) 41.钢瓶表面有带状腐蚀其长度为80mm,深度为0.8mm,该瓶为报废

瓶。

(√) 42.钢瓶底座变形焊缝生锈即为报废瓶。

(×) 43.钢瓶角阀或阀座倾斜，有损伤，有泄漏，阀体有锈蚀的钢瓶要排出送修。

(√) 44.灌装间液化石油气引入管道上设截止阀，为方便操作其安装离地高度为1.2～1.5m。

(√) 45.灌装嘴上的“0”型胶圈必须完整无缺，否则应立即更换。(√) 46.为新投入的钢瓶抽真空目的是为了降低钢瓶内的含氧量。(√) 47.每班灌装前应校验一次灌装秤，其允许误差为±0.5kg。

(×) 48.手动灌装时，操作人员必须集中精力操作，不得一人操作数台灌装秤。

(√) 49.检斤秤除读数装置以外其他与灌装秤基本相同。

(√) 50.灌装间液化气管道有三种：液相管、气相管、残液管。 (√) 51.液化石油气钢瓶焊缝可以手工焊接，但不允许有丁字焊接。(×) 52.钢瓶焊缝及其两侧15mm范围内不允许有凹坑、划痕、裂纹等缺陷。

(√) 53.用手动灌装秤灌装时应根据钢瓶的自重随时调节秤砣的位置。

(√)

54.灌装完毕后应切断电源、气源和压缩空气源。

(√) 55.50kg钢瓶内残液量为0.5kg时，应进行倒残处理。

(×) 56.检验钢瓶时，经蒸汽吹扫后钢瓶内液化气含量应小于0.5%。(√) 57.民用灌装间应设在罐瓶车间中部，一侧为空瓶区，另一侧为重 瓶区。

(√) 58.灌装间一般采用不封闭式，瓶库可采用半敞开式。

(×) 59.托盘运输机是运送集装钢瓶托盘的专用设备，设在钢瓶运输机的内侧。

(×)

60.托盘运输机是由机架、动力部分、链轮、链条导轨、托轮等组

成的。

(√) 61.托盘运输机的动力部分是靠液压完成的。

(×) 62.15kg钢瓶推瓶器所需压缩空气压力为0.4～0.6Mpa。 (√) 63.正压倒残的工作原理为用压缩机抽吸残液罐气相使钢瓶与残液 罐形成压差惊醒倒残。

(×) 64.正压倒残的工作原理为用压缩机给钢瓶加压，使钢瓶与残液罐形成压差进行倒残。

(√) 65.水检机的作用是在重瓶入库前对其进行瓶体和角阀的气密性检查。

(√) 66.水检机可以检测钢瓶内是否动态漏汽。

(×) 67.灌装间内所有管道都必须采用无缝钢管。

(×) 68.灌装间的消防用水和生活用水不来自同一水源。

(√) 69.真空阀的作用是当真空泵停止工作时，能自动将真空系统封闭并将空气放入泵腔，避免泵油逆流污染真空系统。

(√) 70.压力表每年至少进行一次校验，对超出校验期的压力表应停止使用。

(√) 71.液化石油气是从原油分馏或重油裂化中分离出来的，常温常压下是气态。

(√) 72.液化石油气在常温下给气体加压可变成液态，其体积是气态体积的1/250。

(√) 73.罐区一般布置在储备站全年主导风向的上风向或上侧风向。

(×)

74.液化石油气储罐之间的间距不应小于相邻罐中最小罐的半径。

(×)

75.罐区内设有环形消防通道，必须满足消防车和汽车槽车的运行。

(×)

76.液化石油气储罐间的间距不应小于相邻储罐中最大罐的直径。

(√)

77.灌装间的门窗要满足防爆、采光、通风等要求，门窗开的方向 要向外。

(√) 78.液化石油气的液相相对密度比水重一倍左右。

(×) 79.液化石油气的气相相对密度比空气重。

(√) 80.灌装间的排风扇和通风口应设在上部。

(×) 81.液化石油气比天然气热值低，比煤制气热值高。

(×) 82.液化石油气为无色无味比天然气热值高。

(√) 83.钢瓶灌装多采用烃泵，即启动烃泵将储罐中的液化石油气通过

管道送入灌装间进行灌装。

(√) 84.液化石油气是不易挥发的可燃气体。

(×) 85.液化石油气灌装间的浓度报警器应设在房间下部距地面20cm。

(√)

86.液化石油气钢瓶中的压力高使灌装速度减慢，可以把钢瓶角阀 打开向大气中排放。

(×) 87.液化石油气的浓度爆炸极限为2%～9%。

(√) 88.液化石油气的管道连接部位可以用铅油和麻来进行密封。(×) 89.用烃泵灌装钢瓶结束后应先关闭烃泵然后再关闭相关阀门。

(√)

90.液化石油气钢瓶的设计压力是1.8Mpa,设计温度是60℃。(√) 91.进入灌装间的钢瓶作业人员要对瓶体外观进行目测，目测要仔细认真，钢瓶瓶体无缺陷的就可以进入灌装间。

(×) 92.YSP-10型钢瓶容积不得小于23.5L。

(√) 93.YSP-15型钢瓶容积不得小于23.5L。

94.液化石油气灌装秤是各类液化石油气罐瓶间必不可少的灌装设备，其作用是在灌装钢瓶时进行液化石油气称重计量用的专用设备。

(√) 95.液化石油气着火需要具备气源、火种和阻燃剂，其中两个因素4就会有危险。

(×) 96.液化石油气着火三要素为气源、火种和空气，所以控制其中任一要素，即可避免危险发生。

(√) 97.液化石油气系统采用的阀门是高压阀门，其材质一般为铸钢或锻钢，夜可采用铸铁。

(√) 98.灌装间应设置的安全辅助设施有排风扇或通风器、浓度报警器和灭火器等。

(√) 99.液化石油气供应有五大环节，其顺序为进、灌、储、运、销。(×) 100.液化石油气钢瓶为压力容器哦，应定期进行检验，检修期限一般为一年。

(×) 101.需要维修的钢瓶在送出前要经过倒残处理。

(√) 102.灌装间的灌装生产线由于灌装的规模不同，其机械化、自动化程序亦不同，但是单机性能和数量是相同的。

(×) 103.推瓶器主要有机架、推头导向杆、气缸和液压控制系统组成。

(×)

104.推瓶器的气控系统由机控行程阀、气控换向阀、节流阀、逻辑 原件和气路组成。

105.钢瓶残液倒空设备目前有倒空转盘、机械翻转倒空架和人工翻转倒空架三种。

106.灌装转盘主轴是双层套管结构，由固定轴和旋转轴组成，主轴是从固定管道向旋转套供应液化石油气和压缩空气的通路。

(√) 107.气动灌装秤除了要在机械灌装秤上增加气控系统外其基本结构与机械灌装秤也有所不同。

(×) 108.灌装秤的液化石油气管道和压缩空气管道支管上均安装截止阀和球阀，其作用是便于作业和灌装秤维修调整。

(√) 109.进行钢瓶灌装时必须把钢瓶放到灌装秤承重台的中间位置。

(√)

110.灌装秤气控系统中的发讯器和挡片的位置与灌装质量无直接 关系 。

(×)

111.检斤秤使用的打开制动器，停止使用时必须关闭制动器，以延

长秤的使用寿命。

(√) 112.检斤秤空秤调到零点后用手按一下，承重台指针摆动4～8周 后恢复到零点，则为正常。

(×) 113.灌装转盘需空车运转数圈后达到运行平稳、均匀后方可进行灌 装。

(√) 114.真空泵加油时，油位应加至油标的2/3处。

(×) 115.170kg钢瓶灌装允许误差为±1.5kg。

(√) 116.在灌装过程中应根据钢瓶的自重随时调整秤砣的位置。

(√) 117.钢瓶运输机启动以前，不能投放钢瓶。

(√) 118.失重和超重的钢瓶进行处理以后，要做好标记。 (×) 119.采用压缩机灌装时，其压差一般应保持在0.5Mpa。

(√) 120.报废钢瓶应采取以下步骤进行：倒空残液、卸下角阀、破坏瓶 体。

(×) 121. 干粉灭火器是以压缩空气做动力喷射干粉灭火剂的灭火器械 ，用来扑救石油产品、可燃气体和电气设备的初起火灾。(×) 122.罐瓶间内设备、管道等发生液化气泄漏，应首先关闭泄露处上 游阀门和车间总进液阀门。

(√) 123.贮备站内液化石油气管道运输、槽车装卸、倒灌、灌装、残 液输送等均由液化石油气循环压缩机来完成 。

(×) 124.贮备站内槽车装卸、倒灌、灌装、倒残等作业是由液化石油气循环压缩机配合液烃泵来完成的

(√) 125.灌装各生产岗位职工要努力学习消防知识，做到“五查”、“四定”。

(二)选择题(答案序号填在本题括号内) 1.液化石油气气态密度比空气(C)。

A.轻

B.相同

C.重

2.液化石油气的液态密度比水(A)。 A.轻

B.相同

C.重

3.目前计量燃气热值采用的标准计量单位为(B)。 A.卡/标米

B.焦耳/标米

C.千瓦/时 4.液化石油气的气态发热值为(A)kcal/Nm3。 A.2000～2900 B.10800～11000 C.3500～4500 5.液化石油气的气态与液态体积比为(B)。 A.200:1

B.250:1

C.500:1 6.钢瓶灌装线上空瓶检斤秤的作用为(B)。 A.秤钢瓶皮重

B.秤钢瓶内残液量

C.复检 7.重瓶运输线上的检斤秤的作用为(C)。 A.秤钢瓶皮重

B.秤钢瓶内残液量

C.复检 8.民用灌装间一般设置在灌装车间的(B)。 A.左侧

B.中部

C.右侧

9.将灌装秤安装在钢瓶运输线上进行灌装作业，可称为(A)。 A.自动灌装线

B.机械灌装线

C.手动灌装线 10.托盘运输机的作用是(B)。

A.运送钢瓶

B.运送集装钢瓶

C.运送重瓶 11.托盘运输机的动力来源是(C)。 A.液压

B.气动

C.防爆电机 12.托瓶器的工作介质是(A)。 A.空气

B.油

C.电

13.灌装生产线上设置推瓶器是为了(C)。 A.推动钢瓶前进 B.改变钢瓶的运输方向 C.把钢瓶从运输机移上移下

14.钢瓶运输机最大允许长度为(B)m。 A.10

B.30

C.50 15.民用钢瓶运输机以(C)的速度运送实瓶。 A.3m/min

B.7m/min

C.10m/min 16. 民用钢瓶运输机以(C)的速度运送空瓶。 A.3m/min

B.7m/min

C.10m/min 17.民用钢瓶运输机轨道宽度为(B)。 A.200mm

B. 260mm

C. 300 18.机械残液倒空架所需压缩空气压力为(C)。

A.一个工程大气压

B.500～700mH2O

C.0.5～0.7Mpa 19.残液支管上的阀门一般采用(A)。 A.球阀

B.截止阀

C.止回阀

20.水检机可以对钢瓶(B)进行检查。 A.瓶体外观

B.气密性

C.灌装质量 21.转盘液化石油来源于(C)。

A.液化气管道

B.架空管道

C.转盘主轴 22.灌装转盘所需液化石油气压力为(B)。

A.0.1～0.15MPa

B.1.0～1.5MPa

C.10～15MPa 23.灌装转盘所需压缩空气压力为(A)。

A.0.4～0.6MPa

B.400～6000 mH2O

C.4.0～6.0 MPa 24.灌装秤的准确等级(值静态)为(C)。 A. 1级

B.2级

C.3级

25.灌装秤最大秤量工作精度为(B)。 A.1%

B.5%

C.10% 26.当液化石油气压力为1.2～1.4MPa时，15kg灌装秤的灌装速度为(B)s/瓶。

A.7～8

B.50～60

C.80～90 27.当液化石油气压力为1.5MPa时，24秤位民用灌装转盘每小时可以灌装(C)。

A.500～600瓶

B.600～700瓶

C.900～1000瓶

28.灌装间进入灌装转盘的液化石油气管道一般采用(C)敷设。 A.架空

B.沿墙

C.埋地

29.灌装转盘的驱动是靠(A)完成的。 A.电

B.压缩空气

C.油压 30.灌装转盘的灌装精度是(B)。

A.15±0kg

B.15±0.2kg

C.15±0.5kg 31.灌装间液化气干道上应设置(C)。 A.蝶阀

B.球阀

C.截止阀

32.灌装间内阀门的设置高度在(B)最为适宜。 A.0.5～0.8m B. 1.2～1.5m

C.1.5～2m 33.灌装间内(A)上既要装截止阀还要装止回阀。 A.残液总管

B.液相总管

C.气相总管 34.残液倒空支管上应设置(C)。 A.截止阀

B.安全阀

C.球阀 35.灌装间内最常用仪表为(C)。 A.温度计

B.流量计

C.液柱计 36.灌装间内压力表类型一般为(A)。 A.弹簧式

B.膜合式

C.液柱式

37.为便于观测压力表，其安装高度一般离地(C)m。 A.1 B.1.2 C.1.5 38.通常压力表表盘上标准单位为(A)。 A.MPa

B.kg/cm

2C.bar 39.压力表至少每(B)年检测一次。 A.半年

B.一年

C.三年

40.灌装作业线上应设置灌瓶量的(C)装置和检漏装置。 A.计量

B.检测

C.复检

41.空瓶上线时从托盘运输机上利用推瓶器一排(B)瓶推上钢瓶运 输机。

A.3瓶

B.5瓶

C.7瓶

42.空瓶通过检斤秤，对残液超出规定的钢瓶利用推瓶器推出进行

倒残处理，同时通过(C)对不合格钢瓶夜利用推瓶器推出进行 处理。

A.重量检验

B.侧漏检查

C.外观检验

43.重瓶通过检斤秤，对(A)的钢瓶利用推瓶器推出进行处理。 A.灌装量超欠

B.外观不合格

C.残液量超标的

44.灌装秤调零时，将计量杠杆的大小游砣移到零点位置计量杠是

否平衡，如不平衡改变(B)位置，使计量杠平衡。 A.大游砣

B.调整砣

C.小游砣

45.灌装前需接通(B)将调压阀调到所需工作压力，使秤处于工作 状态。

A.电源

B.压缩空气源

C.液压系统

46.灌装钢瓶时应将钢瓶放在灌装秤称重台的(A)。 A.中间

B.前部

C.后部

47.灌装秤台面上需放置(C)，严禁钢瓶与秤台面直接接触。 A.钢板

B.铜板

C.防静电橡胶板

48.要经常检查灌装秤发讯器和(A)位置是否正确，以保证灌装质 量。

A.挡片

B.放大器

C.阻尼器

49.检斤秤除(B)外，承重装置和传力杠杆与灌装秤基本相同。 A.气路部分

B.读书部分

C.控制部分

50.字盘式检斤秤为限制指针在称量过程中的摆动范围和次数，需 要对(B)进行调整。

A.发讯器

B.放大器

C.阻尼器

51.字盘式检斤秤空秤零点调整好以后，手按一下承重台指针摆动 (B)周期后恢复零点为正常。 A.1

B.2～4

C.8～10 52.目前最先进的检斤秤由(B)控制的。 A.电动

B.压缩空气和电

C.压缩空气 53.钢瓶运输机的链条伸长应为(C)进行调整。 A.链条

B.链轮

C.张紧轮

54.目前最先进的圆盘灌装设备上的灌装秤是(C)控制的。 A.电动

B.气动

C.电气联合

55.真空泵投入使用前应加真空泵油，油位加到油标(B)为宜。 A.上部

B.中心

C.下部 56.YSP-10型钢瓶容积不得小于(A)。 A.23.5L

B.35.5L

C.118L 57. YSP-15型钢瓶容积不得小于(B)。 A.23.5L

B.35.5L

C.118L 58. YSP-50型钢瓶容积不得小于(C)。 A.23.5L

B.35.5L

C.118L 59.液化石油气钢瓶气密性实验压力为(B)MPa。 A.1.0

B.1.6

C.1.8 60.液化石油气钢瓶耐压实验压力为(C)MPa。 A.1.0

B.1.6

C.3.2 61.液化石油气钢瓶耐压实验是以(A)为介质。 A.水

B.空气

C.液化石油气

62.液化石油气钢瓶表面划痕长度小于70mm时，其深度超过(B)

mm即为报废瓶。

A.0.4

B.0.6

C. 0.8 63. 液化石油气钢瓶表面划痕长度大于70mm时，其深度超过(A)

mm即为报废瓶。

A.0.4

B.0.6

C. 0.8 64.液化石油气钢瓶表面凹坑深度超过(C)mm且凹坑边缘有棱角即为报废瓶。

A.5

B.10

C.15 65.液化石油气钢瓶大面积均匀腐蚀的、在腐蚀范围内有深度超过(B)mm的凹坑即为报废瓶。 A.3

B.5

C.15 66.表面有带状腐蚀的液化石油气钢瓶，其腐蚀长度小于80mm，其腐蚀深度超过(A)mm即为报废瓶。

A.0.75 B.1.5

C.3 67.液化石油气钢瓶有肉眼可见的(C)即为报废钢瓶。

A.严重腐蚀

B.凹坑

C.容积变形

68.液化石油气钢瓶主焊缝不允许(A)，不允许有丁字焊缝。

A.手工焊接

B.机器焊接

C.气焊

69.液化石油气钢瓶焊缝及两侧(C)mm范围内不允许有凹坑、划痕、裂纹等缺陷。 A.5

B.10

C.15 70.液化石油气钢瓶进行耐压实验测定的容积残余变形率不超过(A)。

A.10%

B.5%

C.50% 71.2kg钢瓶灌装允许误差为(A)kg。

A.±0.2

B. ±0.5

C. ±1.0 72. 5kg钢瓶灌装允许误差为(B)kg。 A.±0.2

B. ±0.5

C. ±1.0 73. 10kg钢瓶灌装允许误差为(B)kg。 A.±0.2

B. ±0.5

C. ±1.0 74. 15kg钢瓶灌装允许误差为(B)kg。 A.±0.2

B. ±0.5

C. ±1.0 75. 50kg钢瓶灌装允许误差为(C)kg。 A.±0.2

B. ±0.5

C. ±1.0 76. 170kg钢瓶灌装允许误差为(C)kg。 A.±0.2

B. ±0.5

C. ±1.0 77.灌装秤应为(B)，并经检验部门检验合格。

A.合格产品

B.定型产品

C.优质产品 78.灌装工应根据(C)随时调整砣的位置。 A.灌装量

B.灌装压力

C.钢瓶自重

79.往钢瓶运输机上投放钢瓶时，钢瓶之间要有(B)的间隔。 A.5～10cm

B. 30～40cm

C.80～100cm 80.当灌装达量时，应首先关闭(A)。

A.钢瓶角阀

B.灌装嘴

C.压缩空气阀

81.送检钢瓶应经蒸汽吹扫，经吹扫后钢瓶内液化石油气含量体积比应小于(C)。

A.2%

B.9%

C.5% 82.要加强对工艺管线、阀门、仪表、接管、软管接头的检查和维护保养，消除液化石油气的(A)。

A.泄漏点

B.着火的火源

C.着火的阻燃剂

83.沿钢瓶运输机及灌装转盘四周应作接地线，两根引下线之间电阻应不大于(A)Ω。 A.2

B.4

C.10 84.设备的链接部位应有导线相连，并与接地线连接，设备各点接地电阻不应大于(C)Ω。

A.2

B.4

C.10 85.工作台面和操作间应铺设(C)。

A.铁板

B.绝缘材料

C.导电橡胶

86.采用压缩机灌装钢瓶时，其压差应保持(B)MPa左右。

A.0.2

B.0.5

C.5.0 87.50kg钢瓶内气压不应小于(A)MPa。

A.0.05

B.0.5

C.5.0 88.推瓶器各润滑点要加注润滑油，外漏导向杆要(B)。

A.经常加油

B.擦拭干净

C.随时检查

89.要经常检查气动控制系统，及时排除(A)的积水。

A.油水滤气器

B.油雾器

C.阻尼器

90.要经常检查气动控制系统，定期清洗(C)，排除油水滤器中的积水。

A.油雾器

B.空气过滤器

C.放大器 91.残液倒空目前一般采用(B)。

A.倒空转盘

B.机械残液倒空架

C.手工倒空架

92.钢瓶角阀窜挺子大跑气，应该用事先准备好的(C)进行堵漏。

A.螺丝

B.面纱

C.木楔子

93.灌装间内液化石油气管道上最常用阀门一般是(A)。 A.截止阀

B.蝶阀

C.止回阀

94.灌装用秤需经计量部门检验合格精度为(A)kg以下。

A.0.1

B.0.2

C.0.5 95.灌装间的安全辅助设施中除应装通风设备和消防设施外，还应设有(B)。

A.安全阀

B.浓度报警器

C.警报器

96.50kg钢瓶内残液量为(B)时，应进行倒残处理。 A.1kg

B. 2kg

C. 5kg 97.对新投入和维修后的钢瓶应抽真空，真空度要求(C)。

A.50.9kPa

B .62.0 kPa

C. 82.7 kPa 98.灌装转盘液压马达的正常压力应为(B)MPa。

A.0.2～0.3

B.0.5～0.7

C.1.1～1.5 99.液化石油气灌装秤不断更新，目前最先进的灌装秤为(C)。

A.机械灌装秤

B.气动灌装秤

C.电子灌装秤 100.测漏仪是用来检测钢瓶(B)的设备。

A.外观

B.气密性

C.重量

101.残液管道上(A)的作用是放残液倒流入钢瓶。

A.止回阀

B.截止阀

C.球阀

102.压力表的作用是观测压力容器和管道中的(B)。

A.流量

B.压力

C.温度

103.检斤秤停止使用时必须关闭(C)以延长秤的使用寿命。

A.控制器

B.阻尼器

C.制动器 104.要经常检查气动控制装置，经常对(A)中加油以保持气动执行元件的润滑。

A.油雾器

B.过滤器

C.放大器

105.自动灌装秤在钢瓶灌装到规定重量时能够自动切断(C)从而使灌装停止。

A.压缩空气通路

B.电路

C.液化石油气通路 106.液化石油气泄漏后，存于灌装车间的(A)。

A.下部

B.中部

C.上部

107.液化石油气不能用铅油进行密封，这是因为液化石油气具有(C)。

A.强挥发性

B.溶解性

C.易燃易爆性

108.液化石油气比天然气容易液化这是因为它的(B)较高。

A.热值

B.临界温度

C.沸点

109.灌装车间的通风设备和浓度报警器都应设在灌装间的(C)

A.上部

B.中部

C.下部

110.液化石油气的爆炸极限为(A)。

A.2%～9%

B.11%～33%

C.34%～37% 111.液化石油气发热值比天然气(C)。

A.低

B.相同

C.高

112.灌装间的所有电机应采用(C)。

A.普通电机

B.防水电机

C.防爆电机

113.对新投入的钢瓶抽真空当达到要求后瓶内含氧量应小于(B)。 A.2%

B.3% C.9% 114.50kg钢瓶残液超过(B)kg时需倒残后方能灌装。

A.1 B.2

C.5 115.灌装间内液化石油气管线所用钢管为(A)。 A.无缝钢管

B.焊管

C.螺旋钢管

116.灌装间所用阀门的材质不可以用(C)。 A.铸钢

B.锻钢

C.铸铁

117.灌装间的地面一般采用(C)地面。 A.水泥

B.大理石

C.不发火花 118.灌装间的建筑要求门窗向(A)开。 A.外

B.平推

C.内

119.灌装间建筑要求屋顶结构为(C)结构。

A.钢

B.四孔板

C.轻型

120.液化石油气钢瓶为压力容器应定期检修，其检修周期(C)一次。

A.一年

B.三年

C.5年

121.电机设备发生火灾时，有断电灭火和带电灭火两种方法。带电灭火时应使用(B)。

A.干粉灭火机

B.二氧化碳灭火机或1211 C.泡沫灭火机 122.秤台面需放置(A)严禁钢瓶与台面直接接触。 A.防静电胶板

B.薄木板

C.塑料板

123.灌装车间安装的仪表主要是(C)作用是监测各种管道中介质到罐瓶间的()情况，以保证罐瓶和倒残作业所要求的工况。

仪表：A.液位计 B.流量表 C.压力表 作用：A.流量 B.液位 C.压力

124.机械化灌装生产线控制点及作用大体分为(B)个。 A.9 B.7 C.6 125.检斤岗位上，对超重、失重(B)以上的钢瓶，应查找原因并做好处理记录。

A.1kg B. 0.5kg C. 0.4kg

(三) 计算题

1.YEP-5钢瓶在20℃时超装液化气2.5kg左右，此时瓶内充满液态气。当升温时，压力剧增，从理论上讲，温度上升几度就会使钢瓶变形爆炸?

(民用液化气的质量并不是很纯，与理论计算有一定差距)

【解】钢瓶爆破压力P1一般为8MPa 钢瓶内充满液态气后，每升高1℃，瓶内升高压力P2为2.0～ 3.0MPa C=P1/P2=8/2.5=3.22℃ (P2取2.5MPa) 答：温度上升3.2℃钢瓶会变形或爆破。

2.灌装生产线上灌15kg的液化气，灌装秤的大小游砣移至所需的定值位置是多少?

【解】空瓶重量为17kg，罐装液化气重量为15kg。 17+15=32kg 答：灌装秤游砣的定值位置应在32kg处。 3.灌装秤最大称量工作精度应为0.5kg的液化气，灌装秤的允许称量误差具体范围是多少?

【解】灌装15kg液化气用YSP-15钢瓶，秤的定值位置为32kg 上限：32×(1+0.5%)=32.16kg 下限：32×(1-0.5%)=31.84kg 答：灌装秤的允许称量误差在32.16kg至31.84kg之间。 4.灌装10kg，称量误差

答：10.05kg至9.95kg之间。 5.灌装50kg,称量误差

答：50.25kg至49.75kg之间。

6.YSP-15钢瓶的最大允许灌装重量(安全灌装量)多少?

【解】YSP-15钢瓶的容积不小于35.5L。灌装系数k=0.425kg/l G=KV=0.425×35.5=15.0875≈15kg 答：YSP-15的钢瓶的安全灌装量是15kg。

2 7.已知：0.1MPa=1.0332kgf/cm(公斤力)=1.033×104mmH2O=760mmHg 求：0.3 kgf/cm2等于多少MPa、mmH2O、mmHg 【解】0.1×0.3=0.03MPa 1.033×104×0.3=3.099×103 mmH2O 760×0.3=228 mmHg 答：0.3 kgf/cm2等于0.03MPa、3.099×103 mmH2O、228 mmHg 8.贮罐现存液化石油气实际容积为1500m3。贮罐内液化气存量为多少? 【解】液化气密度ρ为0.425kg/L或425kg/m3 G=ρυ=425×1500=637500(kg)=637.5t 答：贮罐液化气存量为637.5t

(四)简答题

1.简述灌装车间的建筑结构特点。

答：灌装车间包括灌瓶间和瓶库，灌瓶间的门窗开口除应满足防爆、采光、通风等要求外，其门的大小和位置还应考虑从卸车台到灌装间往返运输的方便，且距离最短。灌瓶车间工艺布置，一般民用灌装间设在车间的中部，一侧为空瓶区，另一侧为实瓶区，临近空瓶区一侧设有其他用户灌装间，残液倒空设备设在空瓶区与其他用户灌装间之间。灌装间一般采用封闭式，附属瓶库可采用半敞开式，在寒冷地区瓶库可考虑采用全封闭式建筑形式。

2.绘制半机械化灌瓶车间生产工艺流程图并简述工艺流程。

答：

4.半机械化灌装一般包括哪些设备?

答：(1)灌装秤

(2)空瓶运输机

(3)空瓶检斤秤

(4)重瓶运输机

(5)重瓶检斤秤

(6)残液倒空装置 5.机械化灌装一般包括哪些设备?

答：(1)托盘运输机

(2)空瓶运输机

(3)空瓶检斤装置

(4)残液倒空装置 (5)灌装转盘机组 (6)重瓶运输机

(7)重瓶检斤装置 (8)超欠处理装置 (9)测漏装置

(10)钢瓶清洗和干燥装置

6.钢瓶运输机的作用是什么?它由哪些部分组成的?

答：钢瓶运送机是用来运送钢瓶的设备，在灌装间内一般多采用落地式钢瓶运输机，用来运送空瓶和重瓶。 钢瓶运输机机主要由机头、直线段、90弯道、叉道、接升段、连接段、机尾等组成。

7.托盘运输机的作用是什么?由哪几部分组成?

答：托盘运输机是运送集装钢瓶托盘的设备。托盘运输机装设在钢瓶运输机的外侧。托盘运输机有机架、动力部分、链轮、链条、导轨、托轮等组成。

8.推瓶器的作用和性能特点是什么?

答：为减轻灌装人员劳动强度，在灌装生产线上装设推瓶器，使钢瓶从运输机移上移下。推瓶器在钢瓶运输机运行过程中，可推重瓶也可推空瓶，推瓶器工作介质和控制方式一般为气控气动，推瓶器主要由机架、推头、导向杆、气缸及气动系统组成。机架用槽钢或角钢焊接制成用来安装各零部件。推头为平面或折线面，推头两侧有导向杆，。用来确定推头的运动轨迹。导向杆通过滑动轴承固定在机架上，推瓶时，推头带导向杆在轴承内滑动。气缸内安装活塞杆，利用压缩空气驱动气缸内活塞达到推瓶的目的。气控系统有机控行程阀、气控换向阀、节流阀、逻辑元件和气路组成。 9.简述机械残液倒空架的作用和组成。

答：机械残液倒空架的作用就是使钢瓶呈倾斜倒立状，以便残液顺利从钢瓶内流出。机械残液倒空架主要由机架、转动架和驱动部分组成，机架和转动加均用方管型材焊接，在转动架一侧固定一根转动长轴，对钢瓶进行翻转和复位。驱动部分为两端双驱动，齿轮传动，采用油阻尼装置。

10.简述回转式灌装机的主要性能参数。

答：(1)灌装精度：15±0.2kg (2)液化石油气工作压力：1.0～1.5MPa (3)压缩空气工作压力：0.4～0.6MPa (4)24称为转盘转速：1.5～2min/r (5)传动装置电机功率：1.1～1.5kW。转数1450r/min无级调速3～5r/min (6)摩擦轮输出转数：7r/min (7)压缩空气耗量：0.4～0.6m3/min 11.简述灌装秤作用与性能特点。

答：液化石油气灌装秤是灌装车间必不可少的设备，其作用是灌装钢瓶时进行液化石油气称重计量的专用设备。机械灌装秤由秤杆、外壳、秤板、秤座等组成。自动灌装秤其结构基本与机械灌装秤相同。主要是加装一台气动薄膜调节阀，即利用压缩空气来控制液化石油气灌装量，以达到自动灌装计量的目的。新一代电子秤是靠电和压缩空气联合完成自动控制的。灌装秤的准确度等级(指静态)为3级，最大称量工作精度为0.5%。

12.简答灌装车间内有哪些工艺管线?

答：(1)灌装间内有液化石油气管线共三种，一是液化石油气液相管线，二是液化石油气气相管线，三是液化石油气残液管线。 (2)灌装间内设有压缩空气管线。

(3)灌装间内设有上水和下水管线，其中上水管线中又包括生活用水和消防用水管线。

13.灌装车间内使用的阀门主要有哪几种?如何维护保养?

答：(1)灌装间内使用的阀门有截止阀、球阀、止回阀、真空阀等。

维护保养的方法：了解和掌握各类阀门的特点和作用，正确操作和使用阀门。

(2)保持阀门外观清洁，无污物。

(3)经查检查阀门法兰与管道连接的垫片和阀门压盖是否有泄漏情况，如有泄漏应及时采取措施修复，保持阀门严密无泄漏现象。 14.如何操作机械灌装秤?

答：(1)将计量杠杆上大小游砣移到零点位置，视计量杆是否平衡，如不平衡，改变调整砣的位置，调到计量杆于视准器中间平衡位置。

(2)接通压缩空气气源，将调压阀调到所需工作压力，使秤处于工作状态。

(3)将大小游砣秤移至所需位置。

(4)将钢瓶放在称重台中间，卡好灌装枪，打开手柄，开启钢瓶角阀，即开始灌装。

(5)当秤量达到所需定量时，计量秤达到平衡，停止灌装，关闭钢瓶角阀，完成一次灌装。

15.如何使用和维护保养字盘式检斤秤?

答：(1)检斤秤使用时，要打开制动器;停止使用时，必须关闭制动器、阻尼杠杆系统及指针摆动，以延长秤的寿命。

(2)为限制检斤秤在称量过程中指针的摆动范围和次数，需要对油阻尼器进行核对和调整。空秤零点调好后，用手按一下承重台，指针摆动2～4周后自动恢复到零点，则为正常，否则需要将阻尼器固定板上的螺母拧松，用手旋转套筒，直至调整到正常为止。

(3)要经常保持阻尼器的清洁。阻尼器内油量保持恒定。 (4)秤内的秤刀、刀承、沟槽及吊轴等不准锉磨，涂油，随意拆卸。

16.如何维护和保养托盘运输机?

答：(1)开机前应检查有无障碍，清楚障碍后方可开机。

(2)空车运转数分钟检查运转是否正常，并加注润滑油。

(3)运行过程中注意不要碰到钢瓶，发现倒瓶应及时停车处理。

(4)运转时随时检查，发现异常立即处理。

(5)保持导轨表面清洁，经常对各运动部件添加润滑油。

(6)对伸长链条及时张紧，链条、滚子、托盘磨损严重的应及时更换。

17.如何维护保养钢瓶运输机?

答：(1)开机前应仔细检查传动系统中有无障碍物阻碍运动，清楚障碍后方可启动。

(2)检查润滑系统是否通畅，润滑油量是否充足。 (3)保持运输机清洁，经常清扫。

(4)注意检查运输机运行状况，发现异常立即停机。 (5)对伸长的链条及时用张紧轮进行调整。 (6)润滑府板如磨损严重应及时更换

(7)链条、链条侧板及链轮如有磨损应及时更换。 (8)检查运输机各连接部位紧固情况，防止松动。 (9)检查防爆电机、减速机运行是否正常。 18.如何维护保养灌装转盘/ 答：(1)开机前要仔细检查液化石油气和压缩空气系统有无泄漏现象，要保持严密无泄漏方可开机。

(2)检查液化石油气和压缩空气压力是否符合要求。

(3)空车运转数圈后，达到运行平稳、均匀方可进瓶。

(4)经常检查液化石油气过滤器，要定期清洗和更换滤芯。

(5)经常检查主轴的密封情况，如有泄漏及时维修。

(6)经常检查气动控制装置，及时排除油水滤气器中积水，并经常给油雾器中加油，保持气动元件的润滑，检查调压阀工作是否正常。

(7)经常检查转盘各部件有无松动，若有松动及时紧固。

(8)经常检查摩擦传动装置运转是否正常。 19.如何维护保养推瓶器?

答：(1)使用前检查气路系统连接是否可靠，有无松动泄漏。

(2)支架及气缸各连接部位是否紧固。

(3)各润滑点要加注润滑油，外露导向杆要擦拭干净。 (4)经常排除油水滤气器中积水，给油雾器加注润滑油。 (5)检查推头动作是否准确平稳。 20.如何维护保养机械倒空机?

答：(1)使用前应检查倒空机各部位是否紧固。液化石油气残液和气相及压缩空气系统有无泄漏。

(2)压缩空气压力是否符合要求。

(3)操作人员要精神集中，不得进入翻转架活动范围，以免 。 (4)经常检查储油桶内油量，加油时应是油缸活塞杆处于伸出状态。

(5)注意检查驱动气路系统是否通畅，气缸及部件运转是否正常。

21.如何维护保养抽真控装置?

答：(1)真空泵的维护和保养：

1) 使用前应加真空泵油，油位在油标中心为宜。 2) 检查泵极限真空，以压缩式水银真空计为准。 3) 保持泵的清洁，放置杂物进入泵内。 4) 真空泵停止工作时，应用橡胶塞帽将进出口塞好，以免杂物进入泵内。

(2)检查真空系统管路有无泄漏、不严情况，若有泄漏排除后方可投入抽真空作业。

22.满足哪些条件的钢瓶是合格钢瓶?

答：(1)钢瓶铭牌要字迹清晰，内容齐全，应紧密地附着在规定位置。

(2)钢瓶的油漆应是光滑、清洁、完整、无脱落、无生锈、无腐蚀。

(3)钢瓶角阀、护栏、底座、各部件齐全并连接正确、牢固。

(4)钢瓶瓶体无明显损伤、裂纹、凹陷等现象。 23.哪些钢瓶需要进行维修?

答：(1)钢瓶油漆有裂纹、剥落或已生锈。

(2)钢瓶角阀或底座倾斜、有损伤、泄漏、阀体锈蚀严重。

(3)钢瓶角阀护栏连接螺丝脱落、松动。

(4)钢瓶的瓶体有明显凹陷、划痕、焊缝裂纹、锈蚀严重。

(5)钢瓶底座变形、松动、脱落。 24.钢瓶跑气事故如何处理?

答：民用钢瓶跑气有两种情况，一是钢瓶瓶体破裂跑气。二是钢瓶角阀窜挺子跑气，具体处理办法是：

(1)责令站内一切车辆熄火、停车，且通知站内消灭一切火种。

(2)利用灌瓶间内或附近的消火栓铺设水带，用开花水枪冲淡液化石油气的浓度。

(3)移动钢瓶时一定要注意轻拿轻放，不要摔碰以免产生火花。 (4)钢瓶角阀窜挺子可以用准备好的木楔子进行堵漏。 25.钢瓶破裂跑气着火事故如何处理?

答：(1)使用附近消火栓附设水带，用水枪对附近的钢瓶进行冷却。

(2)使用挠钩将钢瓶迅速拖出。 (3)集中数个干粉灭火器将火扑灭。 26.灌瓶间发生停电事故如何处理?

答：(1)作业人员要立即关闭运转设备的电源开关，拉掉灌装间的电源总闸。

(2)关闭各类管道的引入管阀门。

(3)及时关闭正在灌装和倒空的钢瓶角阀，以及支管上的阀门。

(4)将钢瓶从设备上卸下。

(5)通电后按操作规程重新启动。

(6)作业人员要坚守工作岗位，不得擅自离岗。 27.什么样的钢瓶可作为灌装合格钢瓶送出站?

答：(1)钢瓶的瓶体及附件完好无缺陷。

(2)钢瓶的瓶体及角阀无泄漏现象。

(3)钢瓶的灌装量符合标准，灌装质量标准如下:

①2kg钢瓶和5kg钢瓶灌装允许误差±0.2kg。

②10kg钢瓶和15kg钢瓶灌装允许误差±0.5kg。

③50kg钢瓶和70kg钢瓶灌装允许误差±1.0kg。 28.如何操作钢瓶运输机?

答:(1)运输机没有启动之前，严禁投放钢瓶，不能在不安全的地方投放钢瓶。

(2)当运输机运转正常后，方可投入钢瓶，钢瓶之间要有30～40cm的间距，钢瓶的护栏开口方向和链条成90角。

(3)投放钢瓶时要平稳，不得摔碰，不得坐或站在钢瓶上，不得用小车压链条。

(4)如运输机发生故障，应立即排除。

(5)作业完毕后，运输机上不得存放钢瓶。 29.用转盘灌装前需要做好哪些准备工作?

答：(1)打开空气阀门，检查压缩空气压力，正常压力应为0.5～0.7MPa。

(2)检查液化石油气压力，正常灌装压力应为1.0MPa以上。

(3)检查液压马达压力，应为0.5～0.7MPa。

(4)打开各秤位的压缩空气阀门和液化石油气阀门。

(5)检查进出口钢瓶运输机是否运转正常。

(6)进口运输机保持8个以上钢瓶，方可向转盘上进瓶。 30.如何利用转盘对钢瓶进行灌装?

答：(1)将空瓶用空瓶器推到转盘空秤位的辊台上。

(2)将进入承重台上的钢瓶护栏口位置调整到与灌装嘴一致。 (3)启动灌装嘴气动开关，按好灌装嘴，打开钢瓶角阀。 (4)根据钢瓶自重和所需灌装量调整好灌装秤。

。(5)启动灌装秤进行灌装。

(6)当灌装达量时，应及时关闭钢瓶角阀。 (7)关闭灌装嘴上的气动控制阀，卸下灌装嘴。

(8)当转盘转动一周钢瓶尚未达量，不要卸下灌装嘴，应使其进行灌装。

(9)灌装完毕，切断电源、压缩空气和液化石油气来源。 31.如何对灌装完毕的钢瓶进行检斤?

答：(1)首先要检验检斤秤，如有误差当即调整。

(2)检斤时看清钢瓶的标重，检查钢瓶的灌装量是否正确，对超失重瓶做好标记。

(3)对超失钢瓶就行调整，合格后将所做标记擦掉。 (4)发现某台灌装秤出现问题，及时与维修人员联系，进行调整。

32.报废钢瓶需要做好哪些工作?

答：(1)倒净钢瓶中的残液，将余气抽空。

(2)卸下钢瓶角阀。 (3)用蒸汽吹扫钢瓶内壁。 (4)破坏钢瓶瓶体。

报废钢瓶编号必须逐个登记，新投入钢瓶时，可以重复使用报废钢瓶的号码，但必须改变牌的颜色。 33.简述水检机的作用及组成?

答：灌装复检合格的钢瓶需要经气密性实验，对钢瓶气密性检验方法很多。水检机是其中的一种。采用水检法对钢瓶进行气密性检验所用的设备叫水检机。水检机是由水槽、钢瓶托架、导轨、压紧和驱动装置组成。采用水检机检查钢瓶既可以直观检查钢瓶气密性，又能全方位检查钢瓶的瓶体和角阀的气密性。

第四篇：让我们共同托起事业的重任粮食储

备库演讲

文章标题：让我们共同托起事业的重任粮食储备库演讲

尊敬的各位领导，朋友们：

大家好，我来自xxxx国家粮食储备库，我叫xxx。今天，我给大家演讲的题目是《让我们共同托起中储粮管理事业的重任》。能有这样的机会在这里和大家共同探讨我们的“责任”，我感到无比的激动和荣幸!

我们大家虽然来自不同的

地方，不同的单位，但同为奋战在中储管理事业一线的“粮食人”。我们的记忆中应该有着这样相同的经历，每当天气突变，大雨将至，不管你是刚刚回

到家里，还没来得及挥去一天的疲惫，也不管是夜半时分，你正在享受梦的温馨，可一想到仓库的粮食即将受到雨水的侵袭，你都会二话不说，急忙向仓库飞奔。家人问你为什么?你会认真地说：那是我的责任!每当看到地上洒落的粮食，不管你是不是保管员，也不管是不是你的卫生区，你都会急忙把洒下的粮食扫起，朋友们问你为什么?你也会认真地说，那是我的责任!

是啊，世上三百六十行，每行都有不同的责任。军人的责任是以自己的血肉之躯，舍生忘死，保家卫国，犹如钢铁长城，为国家为人民营造安居乐业的环境。教师的责任是三尺讲台，教书育人，诲人不倦，犹如蜡烛，毫不吝惜地燃烧自己，把光留给人间照亮下一代的心灵。我是国家粮食储备库的一名普通保管员，这样的岗位虽然没有惊天动地的壮举，也没有令人瞩目的丰功伟绩，但在这平凡的岗位上，立足本职，爱岗敬业，用自己的辛勤与汗水去维护库存

粮食的安全，这就是我义不容辞的责任!

要担负起这样的责任，就要立足本职，扎实工作，牢固树立起主人翁责任感。作为一名粮食保管员，我深深地热爱自己的工作。每天查粮情，仓内搞卫生。这些看似平凡的工作，却要保管员付出太多的辛勤与汗水，特别是夏季，室外酷署难耐，仓内高温犹如蒸笼，用汗如雨下来形容一点也不过分。在这样的条件下，我们一干就是几个小时，可每当看到平整如镜的粮面，一尘不染的墙壁，身心的疲惫全都一扫而光。“宁流千滴汗，不坏一粒粮”，不正是我们工作真实的写照吗?严把入库质量关，收发计量准确，入有凭，出有据，帐卡物表四相符，这些看似简单的工作，却是我们储备粮管理的基本准则，也是一个保管员维护库存粮食安全，确保数字准确、质量完好的必要手段，更是我应负起的责任。

要担负起这样的责任，就要练就过硬的专业技术。只有自身素质过硬，才

能做到维护国家粮食安全。只有不断提高自己的业务水平，才能做一个优秀保管员。记得刚从事粮食保管工作时，我一无所知，在短短几年里，我在老同志的带领下，不断加强业务知识的学习，在学习的过程中，结合实际工作，加强粮情检查，时刻了解储粮水分，温度，虫害等质量情况的变化，使我逐渐掌握了多种业务技能，使自己能把科学储粮知识应用于储粮保管，也使我担负起了确保储粮安全的重任。

要担负起这样的重任，就要树立起储备粮管理为第一位的思想，唯有这种思想，我们的储备粮管理事业才会发展壮大。如果我们每一名保管员都这样想，仓内卫生没有搞好有我的责任，粮食没有管理好有我的责任，多种报表、帐、卡没填准确有我的责任，把储备库建设好有我的责任等等，如果人人都能主动负责，储备粮管理事业何愁没有美好的明天。

我们现在进行的“我的责任感是什

么”岗位责任教育活动，就是要让我们不但把自己的责任铭记于心，更重要的是去认真履行。不要说起自己的责任侃侃而谈，而不付诸于行动。我必须要有一切从小事做起，一切从现在做起，干这一行，爱这一行的敬业精神，以维护国家粮食安全为目标，严格制度，严格管理，严格责任。通过自己的辛勤努力，确保储备粮数字准确，质量完好，确保国家急需时调得动，用得上，这样才无愧于我的责任。

朋友们，我的岗位虽然平凡，但就在这平凡的岗位上，一样需要把辛勤的汗水挥洒，一样需要要把艰辛的劳动奉献。“风声、雨声、查粮声，声声入耳;国事、家事、保粮事，事事关心”。只要我们人人都能认真地把自己的责任履行，我们的储备粮管理事业一定会有美好灿烂的明天!朋友们!愿我们携起手来，把我们毕生的精力奉献给我们的中储粮事业，用我们的双手和肩膀共同托起储备粮管理这份重于泰山的责任，走

向神圣，走向辉煌!

我的演讲完了，谢谢大家!

《让我们共同托起事业的重任粮食储备库演讲》来源于，欢迎阅读让我们共同托起事业的重任粮食储备库演讲。

第五篇：社区矫正对象储XX的矫正期满鉴定

矫正对象储XX，男，现龄54岁，户籍在XX省XX县XX乡XX村XX组，因交通肇事罪于2009年十二月二十二日被县人民法院《刑事判决书》(2010)X刑初字第0008号判决书判处有期徒刑一年缓刑一年，于2011年元月6日社区矫正期满。

该对象自被移交到XX司法所接受矫正以来，XX司法所按要求对其进行了详细的登记，指定了矫正责任人，登记确定了监护人和志愿者，制定了矫正期间的矫正方案，加强了对该对象以法律法规学习和公益劳动为主要内容的思想教育改造，严格进行了每月一次走访谈话、每季度一次综合鉴定，并对其建立了规范的“一人一档”的档案材料。

该对象自被矫正以来，能认真悔过自新，努力接受教育改造，积极参加公益劳动，主动及时地递交月度思想汇报，遵守自觉遵守社区矫正各项规章制度，服从监督管理。通过一年的社区矫正，矫正期间能够认真履行法定义务，按时到司法所报到并上交思想汇报，积极参与各项公益劳动，积极打工还债，在矫正期间未发生任何违法违纪行为，增强了遵纪守法的观念，思想稳定，积极争取早日成为合法公民，周围群众对其表现给予了充分肯定。

该对象综合矫正情况反映良好，效果也明显，期限将满，特报请于2011年元月6日对该矫正对象解除社区矫正。

XX县司法局XX司法所

二0一0年十二月六日