浅谈公路工程的综合管理

2022-09-11

随着我国经济的飞速发展, 公路建设在突飞猛进, 公路等级和公路网整体水平不断提高, 高速公路的里程不断增长。总结以往公路工程管理工作的不足, 为更好地适应新形势下公路建设工程发展的需要, 就必须加强公路工程各个方面的管理, 其中以成本、质量及安全的管理为三个主要方面[1], 从而提高公路工程的质量、安全和经济效益。

1 工程成本管理

近年来, 由于公路建设市场竞争非常激烈, 公路施工企业不得不以削减利润压低竞标价来争取工程任务。在这种情况下, 公路施工企业为了保证一定的利润收入, 就必须加强工程成本费用的管理控制, 来争取利润的最大化。工程成本管理控制的主要对象[2]如下。

1.1 材料费控制

材料费一般占全部工程费用的65%~75%, 直接影响工程成本和经济效益。一般采用量价分离的原则进行控制。

(1) 控制材料用量。对钢材、水泥实行限额发料, 按理论用量加合理损耗的办法与施工作业队结算, 节约时给予奖励, 超出时由施工作业队自行承担, 从施工作业队结算金额中扣除, 这样施工作业队将会更合理的使用材料, 减少了浪费损失。

(2) 控制材料价格。要确定材料价格, 必须组织工程、物供、财务等人员到材料供应地进行充分的调查, 货比三家, 争取找到供货或提供服务的源头, 以最优惠的价格取得供应商。

1.2 人工费控制

人工费占全部工程费用比例较大, 一般在10%左右。严格控制人工费用, 就必须注意以下几点。

(1) 尽量减少非生产人员的数量。

(2) 改善劳动组织, 注意劳动组合和人机配套, 减少窝工浪费。

(3) 充分利用有效的工作时间, 尽量避免工时浪费, 减少工作中的非生产时间。

(4) 不断提高队伍技能。

(5) 注意加强对零散用工的管理, 提高零散用工的劳动生产率。

1.3 机械费的控制

(1) 合理高效的使用机械, 最大限度发挥机械效能。

(2) 要尽量减少施工中所消耗的机械台班量, 通过合理施工组织、机械分配, 提高机械设备的利用率和完好率。严格控制油料消耗, 机械修理费用, 严格控制机械租赁费。

2 工程质量管理

伴随着公路建设的发展和经济制的改革, 各种经济承包责任制扩大了施工管理的内容, 同时也使数量、成本与质量的矛盾愈显突出。因此, 公路工程施工质量的管理更为复杂也更为重要。公路工程质量中控制的主要问题有以下三点。

2.1 工程设计的控制

对路基、路面、桥涵结构设计的图表、资料文件因未经施工实践, 不尽合理及遗漏、错误部分往往不易暴露, 除开工前通过设计文件会审控制外, 在施工过程中发现的问题也要及时解决。比如, 出现重大变更的要严格按设计变更报批手续, 按规定程序办理, 对设计中的非重大变更, 可由设计、施工、监理三方现场集中会审处理, 也可以由设计单位授权监理工程师审处, 对设计中不详、漏误及容易引起误解的问题, 监理工程师可以书面明确解释或补充规定。

2.2 工程材料质量的控制

(1) 加强对原材料的质量控制, 严把原材料质量关, 杜绝不合格的原材料进场。要求钢筋、水泥、钢绞线、防排水材料等外购原材料进场时要有出厂合格证, 同时由业主指定的试验室进行试验, 合格后方可进行原材料的定购。在施工过程中, 根据“技术规范”要求的频率对进场原材料进行检测试验, 以杜绝不合格材料进入工地。

(2) 加强对混凝土、砂浆等半成品材料的质量控制, 在不同标号及水泥砂石料不同时工地试验室要分别做出配合比, 在施工现场挂牌作业, 严格按试验室确定的配合比进行施工, 并根据“技术规范”的要求取样, 进行试块的制作及试验, 确保试验数据真实、准确、可靠, 以确保其工程质量符合技术规范的要求。

(3) 加强施工现场的试验检测工作, 在各项工程施工过程中, 认真进行试验检测工作, 对达不到质量标准的施工项目, 及时分析原因, 调整施工工艺及时进行补救处理, 确保工程质量控制由试验检测数据说话, 避免凭经验办事等盲目的质量控制[3]。

2.3 施工质量的控制

对施工单位的各施工阶段要通过定期检查评比, 有的放矢地对重点突击的问题进行现场检查、评比和交流, 对存在的问题、施工要点、注意事项等, 质监部门以书面形式发至施工单位, 目的是为了提高工程质量。对影响质量的要害问题或带普遍性问题, 要坚持质量第一的原则, 需要返工的必须返工, 确保工程质量。对虽未发生但根据质量情报信息预测可能发生的问题, 要及时采取预防控制措施, 避免事故发生。

3 工程安全管理

公路工程建设项目的安全管理要坚决贯彻“安全第一”的安全生产方针, 加强现场安全施工的管理, 采取有效措施, 杜绝重大人身伤亡事故、重大设备安全事故, 营造一个安全的施工环境, 实现创建安全施工工地的目标。主要安全工作措施如下。

(1) 建立、健全安全生产制度, 结合生产现场特点, 开展各项检查;督促各个施工单位增加安全生产使安全防护措施符合要求, 安全标志牌醒目, 使施工现场井然有序。

(2) 严格审查重大项目、重要工序、危险作业和特殊作业的安全施工措施。对于危险源项目要求必须报安全生产的专项方案及安全预案并经监理组批准后方可实施, 以保证项目的安全生产。

(3) 开展安全生产大检查。进行施工现场安全检查活动, 对各单位的安全生产每月至少进行一次, 组织施工单位对临时用电、各种机械设备、特殊工种证件、运输车辆、消防设施、人员行为规范、现场文明施工等进行专项检查, 及时发现并纠正安全隐患。安全生产也要坚持事前控制, 把事故消灭在萌芽状态, 确保工程长周期的安全生产。

4 结语

在一个以工程安全第一、质量为本、效益为目的的时代, 公路工程的建设就必须加强成本、质量、安全的管理。在安全的情况下提高公路工程质量, 降低工程成本, 在保质量的要求下, 安全施工, 减少投资。通过全面的管理加强基础工作、施工质量控制、安全工作和工程成本的控制, 尽可能充实, 丰富管理内容, 强化管理手段, 建立一整套科学和适合具体实际情况和行之有效的工程管理体系, 这样才能确保工程高效率、高质量、高安全的完成。

摘要：本文主要介绍了公路工程中成本、质量及安全的管理控制办法, 为公路工程高效、高质、安全的完成提供一些参考。

关键词：公路工程,管理,质量,安全