砂砾石换填施工方案

2022-08-25

在一份优秀的方案中，既要包括各项具体的工作环节，时间节点，执行人，也要包括实现方法、需要的资源和预算等，那么具体要如何操作呢？以下是小编精心整理的《砂砾石换填施工方案》，希望对大家有所帮助。

第一篇：砂砾石换填施工方案

砂砾料施工技术方案

施工技术措施

一、工程概况

地理位置：起点在华兴农场支渠以西，终点在老龙河老河道以东，位于昌吉市境内，为西延干渠近期工程第14标(渠道桩号57+100-58+300)。

工程规模及主要建筑物：本标段工程规模为小(1)型，主要建筑物为4级，次要建筑物和临时建筑物均为5级。渠道采用更适应冻胀变形的梯形弧脚断面型式，底坡采用1/10000，边坡1：1.75—1:2，57+100—57+365左岸堤顶宽4.5m，右岸堤顶宽3.5m, 57+365—58+300左岸堤顶宽4m，右岸堤顶宽3m。

本标段工程有渠道1.2km，

渠道断面型式为梯形断面，渠道底宽4.626m，老龙河分水闸以东渠深3.2m，老龙河分水闸以西渠深2.9m，边坡、底板采用预制砼板。

施工进度计划：本标段计划于2005年3月28日开工，2005年10月31日完工，渠道具备通水条件。

工程地质条件：

该段渠线地形略起伏，渠道通过段多为农田，局部有少量荒地，该段地下水一般3-6m，(局部1.5-2.0m)，其余大于6.0m(2004年2月观测)。该段渠线出露的岩性主要为第四系更新统风积黄土和分布于老龙河内的第四系全新统冲洪积低液限粉土、低液限粘土质砂透镜体。该段黄土为非湿陷性黄土。

西延干渠本标段由西向东无洪沟穿过。

三、对外交通条件

工程区位于昌吉市境内，渠线附近有

四、本合同的工程项目和工作内容

216国道、吐乌大高等级公路、312国道等通过，沿渠线县乡公路及农村道路发达，工程区对外交通便利。

本合同范围内的工程项目包括永久工程项目，为完成本合同范围内的永久工程项目所必需的临时工程项目，以及本合同范围内所有工程项目验收移交前的运行和维护。

本标段永久工程项目包括：

57+100—58+300段长1.2km明渠、相应的伴行道路，老龙河节制分水闸1座。

临时工程项目包括：与永久工程项目相关的所有施工临时设施建设。

配合其它承包商完成的永久、临时监测设施埋件安装、建筑装修预留孔洞与埋件等埋设的工作。

五、施工供水、供电

1、施工供电

根据当地现有供电设施可用当地农网改造电源、(自备柴油发电机)解决施工用电问题。

2、施工供水

根据当地现有水源情况水车自行拉运生活及施工用水。水质符合生活用水规定。

六、砂石料和土料开采加工系统

(1) 天然砂砾料场

天然砂砾料场由C5料场供应，该料场位于渠线桩号G62+800南的三屯河河床内，有简易路可通往渠线，该料场距渠线桩号G62+800直线距离13km左右。岩性为第四系全新统冲洪积砂砾石。

料场砂砾料主要分布在三屯河内，东西平均宽75m左右，南北延伸长度1.8km左右。料场基本无无用层(局部0.4m)，料场储量33万m3左右。

(2) 砂石骨料

按一定的价格购买发包人提供的混凝土骨料，由昌吉市三屯河砂场供应，自行组织运输，三屯河砂场位于乌伊公路南侧三屯河河道内，距乌伊公路最远3km。

第二节、施工进度

一、施工进度计划、工期目标、工期保证措施

1、工期目标

本标段于2005年3月29日开工，2005年6月30日渠道土方工程完工，2005年07月30日水闸完工，2005年09月30日全部完工。根据项目的实际情况及地理条件，进入施工现场后首先施工伴渠道路，后进行渠道流水作业、交叉施工、协调配合。在确保工程质量的情况下，按工期要求全面完工。

2、工期保证措施

1.根据招标文件和施工图要求及实际施工现场的考察情况，认真编制工程的进度计划，工程形象进度计划具体采用流水施工，交叉作业。分部工程采用分段施工流水作业，形成严密的计划保证系统，施工任务以书面形式下达项目部，以总计划编制月工作计划，以月工作计划编制周工作计划，在计划中明确工作时间内完成工作量及需要的各种物资数量以提高劳动生产率，节约成本。

2.公司工程部下达项目部施工计划任务书明确具体任务、技术措施、质量要求、材料限额使用及文明施工、安全生产要求，项目部管理人员认真贯彻执行，并狠抓落实，落实到各班组，各班组保证计划任务的完成，公司委派相关人员跟踪检查施工实际进度，统计检查数据，做好施工进度记录对比实际进度与计划进度，做好施工中的调度工作。使第一线的管理人员都明确各项计划的目标，任务落实方案和措施、使项目施工现场管理层和作业层协调一致，充分发挥进度计划对施工现场实际工程进度控制能力。

3.认真做好施工项目进度检查，及时控制管理、落实施工作业计划中材料、物资、构件供应情况，充分控制好工程施工进度的各种因素，形成施工进度管理中动态，控制计划、

实施组织、信息反馈、实施方法等系统的良性循环，确保项目进度按目标工期的实施。

4.遵循施工工艺及其技术规范，科学合理的安排施工程序和施工顺序，在满足施工工艺的要求下，尽可能地利用工作面，使相邻的各工序在时间上合理的流水施工、交叉作业最大限度的搭接起来，组织有节奏施工。

5.在实际施工过程中，实行奖罚制度，充分应用新技术、新工艺、新材料最大程度地缩短施工工期实行奖励。

6.在施工过程中，由于其它原因使工程工期延误，公司将采取增加机械设备和人员进行加班加点，以保质保量按期完成工程进度。

3、质量目标：确保合格，争创精品

二、施工现场平面布置

本施工段全长1.2㎞，计划开挖方分为一个施工段，填方分为两个施工段进行平行施工、交叉作业，在渠道一侧57+300处设置项目部、集中搅拌站、生活区以及其它临时设施，砼采用3.5t自卸汽车拉运砼至施工场地。(详见施工现场平面布置图)

三、组织机构

1、针对该项工程，成立项目管理班子，由项目经理全面负责实行项目管理，负责该工程施工过程中的组织，指挥，管理协调和控制，实行项目经理负责制(项目组织机构图附后)。

2、工程项目部组织机构组成：(1)工程技术组;(2)质检组;(3)物资供应组;(4)试验组;(5)安全组。

3、项目部设项目经理一名，项目副经理一名，技术负责人一名，技术员二名，质检员一名，安全员一名，测量员一名，材料员一名，实验员一名，保管一名，医务、环保组组成，在项目部经理的正确领导下，对工程的进度、计划、实施、劳动力、配备物资供应和质量、安全等进行决策指挥控制、管理形成一个有机的整体，给业主方交付一个优良工程。

我们将利用公司的优势，充分调集我公司的专业施工队、机械队，按照项目管理模式统一管理，从计划到安排，施工质量、物资供应，成本核算等由项目经理直接管理。

4、工程开工前，实施技术交底制，认真做好技术交底工作。本项目部的技术负责人将整个工程的质量标准、施工方法、施工工艺、施工程序及进度要求、安全措施、各分部工程施工组织的分工和配合，主要施工机具的安排和调配等，连同整个工程的施工计划向所属各班组长进行技术交底。

落实组织措施：项目部建立创优小组，由项目经理任组长，技术负责人任副组长，包括施工技术、计财、试验人员参加的创优领导小组，全员负责创优工程。各班组长负责完成创优小组下达的各项指标。

第三章主要工程施工程序、施工方法

施工程序：

伴行道路施工程序：测量放线---清基--测量--碾压试验---路基施工--- 砂砾石铺筑

渠道施工程序：施工准备——测量放线——渠道清基---土方开挖、回填——排水沟、渠道砂砾石垫层——排水管安装——砂找平层——渠顶固膜土方开挖——土工膜铺设—

—渠顶固膜土方回填——渠底预制板安装——渠道横隔梁铺膜浇筑——渠边坡水泥砂浆铺筑----预制砼板安装——清理场地——竣工验收

节制分水闸施工程序：测量放线——清基——土方开挖——砂砾石垫层——c10现浇砼找平层---刷防腐沥青---闸底板---闸墩---闸上坝框架柱砼---闸室上部结构砼施工---板桥砼施工---消力池底板、边墙砼施工----挡土墙砼施工——土方回填、夯实---闸前闸后渠道施工----闸门、启闭机安装---闸房施工——清理场地

1、施工准备

工程开工前首先进行伴行道路施工，项目部、生活区搭设，砼用砂，石料及水泥等备料。

2、测量放线

根据监理工程师提供的测区范围内的三角网点及水准网的基本数据，对网点基本数据进行复测验单，确定无疑以后，报请业主、监理进行确认，以此为据进行施工放线，架设控制桩，使桩点相互通视，测量精度符合规范要求，并做好醒目的标志，为防止移动和破坏桩点，对桩点进行砼保护，该工程做完后报监理检查，合格后再进行下道工序施工。

第二节渠道土方、砂砾石工程

一、土方工程清基

(1)桩号：57+100—58+300的渠道设计清基深度为0.6m,施工中可根据开挖的工程地质条件由设代、监理人员确定。渠道清基后，在填筑前对基础进行碾压，压实遍数根据现场试验确定。

(2)采用推土机将杂草、垃圾、废渣等有碍物进行清理，自卸车拉运至监理人及业主指定地点进行堆放。

(3)除监理人另有指示外，主体工程施工场地地表的植被清理，延伸至离监理交桩开挖边线或建筑物基础边线(或填筑坡脚线)外侧至少5米的距离。

(4)主体工程的植被清理，挖除树根的范围延伸到离最大开挖边线、填筑边线或建筑物基础外侧3米的距离。

(5)注意保护清理区域附近的天然植被，不因施工不当造成清理区域附近林业资源的毁坏，以及对环境保护造成不良影响。

二、土方开挖

施工程序：测量放线---渠道清基---复合放线---渠道开挖---单元验收

(1)土方明挖采用容积为1m3挖斗的挖掘机开挖，人工配合修整，挖掘机站在渠道两侧先渠底后边坡开挖，从上至下分层分段依次进行，严禁自下而上或采用倒悬的开挖方法，施工中挖方随时留有一定的边坡，做到在开挖过程中边坡稳定，以利排水。 (2)易风化崩解的土层，开挖后不能及时回填的，预留保护层。

(3)清除的废料，全部运出施工范围以外，堆放在监理人指定的场地。

(4)不在开挖范围的上侧弃土，在边坡上部堆置弃土时确保开挖边坡的稳定，并经监理人批准。

(5)开挖土方时，实际施工的边坡坡度适当留有修坡余量，再用人工修整，满足施工图纸要求的坡度和平整度。

(6)在开挖边坡遇有地下水渗流时，在边坡修整和加固前，采取有效的疏导和保护措施。

三、土石方填筑

施工程序：碾压试验---开采运输---渠堤填筑---单元验收---砂砾石垫层施工(排水沟)----单元验收---砂找平层---单元验收

1、土石方填筑工程

1.1填筑体土石料的开采和碾压实验

(1)用于填筑体的土料和砂砾料，进行开采、装料、运输、卸料和碾压试验，并进行含水量调整试验。

(2)填筑所用的各种土料和砂砾料进行开采方式、开采机械和开采效果的试验。 (3)土料和砂砾料碾压试验进行铺填方式、铺填厚度、碾压机械的类型及重量、碾压遍数、填筑含水量、碾压前后砾石含量(对风化土料)、压实土的干密度、渗透系数、压缩系数和抗剪强度等试验。

(4)土料和砂砾料碾压试验后，检查压实土层之间及土层本身的结构状况，如发现疏松土层、结合不良或剪切破坏等情况分析原因，提出改善措施。

(5)土料碾压试验根据料场进行渠堤铺料方式、铺料厚度、震动碾类型及重量、碾压遍数、铺料过程中的加水量、压实层的孔隙率和干密度等试验。

1.2填筑料的运输

(1)土料运输与料场开采、装料和堤面卸料、铺料等工序持续和连贯进行，以免周转过多而导致含水量的过大变化。

(2)垫层料运输及卸料过程中，采取措施防止颗粒分离。运输过程中垫层料保持湿润，卸料高度加以限制。

(3)监理人认为不合格的土料、垫层料，不能上堤填筑。

2、土料和砂砾料填筑

(1)土料和砂砾料填筑工程开工前，按照

SL260—98的方法进行碾压试验，碾压用18T振动压路机，验证土料和砂砾料的压实能否达到设计压实度(土料)和设计相对密度(砂砾料)。根据试验结果与监理人共同研究确定施工压实参数，包括铺土厚度、碾压机械类型、压实遍数、压实方法等。如试验时质量达不到设计要求，会同监理人和设计人共同商议解决办法。

(2)铺填作业从最底处开始，按水平层次进行，不得顺坡铺填。分段作业面最少长度：人工作业不小于 50m，机械作业不应小于lOOm。

(3)铺土宽度超出设计边线两侧一定余量，具体预留宽度由试验确定。 (4)作业面分层统一铺盖，统一碾压，严禁出现界沟。

(5)碾压机械的行走方向平行于渠道轴线。相临作业面碾迹搭接宽度：平行轴线方向不小于0.5m，垂直轴线方向不小于lm。机械碾压不到的部位辅以夯具(人工或机械)，采用连环套打法夯实，夯迹双向套压，夯迹搭压宽度不小于l/3夯径。

(6)每一填土层按规定的施工压实参数施工完毕后，经监理人检查合格后才继续铺填。 (7)压实不出现漏压虚土层、干松土、弹簧土、剪力破坏和光面等不良现象。监理人检查不合格时，我方将返工处理，经检验合格后方可铺新土。 (8)相邻作业面均衡上升，减少施工接缝。

(9)斜坡结合面上，随填筑面上升进行削坡直至合格层。压实时跨缝搭接碾压，搭压宽度不小于lm。

(10)纵横向排水沟内的砂砾石排水体满足施工图纸和监理人指示的要求。 (11)相临作业面宜均衡上升，避免形成陡坎，严格控制1：3.0的坡面平顺过渡。 (12)斜坡结合面上，随填筑面上升进行削坡直至合格层。压实时跨逢搭接碾压，搭压宽度不小于3m。

(13)填筑要求：土料：设计压实度P≥96%;砂砾料：相对密度Dr≥O.75。设计压实度和相对紧密度指标最终根据碾压试验结果，并由业主、设计人、监理人共同确认。

(14)按《碾压式土石坝施工技术规范》DJ/T5129对填筑层进行取样抽检，控制干密度检测采用环刀法，200-400m3取一个样，填筑层方量不足400m3至少取一个样。抽检后，对取样坑人工回填分层夯实。(填筑工艺图附后)

第四章质量保证体系

1、确保工程质量的措施

为确保本标段工程质量，我方中标后，将由项目部的工程管理部门按“质量计划编制指南”，编制本合同段的“质量计划”以明确：项目经理是项目工程质量的第一责任人，对工程质量负全责，确保工程质量目标的实现，是他的首要工作之一。

我们的质量目标：工程质量达到优良等级分项工程合格率100% 单元工程优良率95%

质量计划的中心思想是：以参加本工程建设有全体成员，在工程建设全过程的各个环节中，以优良的工作作风来保证优良的工程质量。这就要求我们质量体系健全、严密，人员职责明确，各种规章制度、操作规程、规范完善，使我们质量管理工作充分体现科学化、程序化、规范化、标准化，并通过对职工的教育，使每个员工明确自己应负的质量责任，从而按要求填写自己工作质量记录，使人员全方位，全过程工作质量都可以追查。

完善报表制度，使方方面面的工作质量都能及时上报。

完善质量审核制度，始终使工程的全部质量工作处于控制状态下。完善奖惩制度，奖励模范工作者，处罚事故肇事者，激励广大职工质量责任感。

2、质量管理组织保证措施

1)建立健全以主任工程师为首的质量保证体系，使工程全过程，全方位处于质量控制状态，项目管理为重点，把质量管理的各项工作具体落实到各个部门、各个施工队，使所有员工都担负起质量责任。

2)主任工程师是质量保证体系的负责人，对工程质量具体负责。主要职责是：对大质量事故的处理等;

3)质保工程师对主任工程师负责，主要从事各项工程质量管理工作的检查，主要职责是：发现并制止违反《规范》及操作规程有关项目，对一般性质量事故的处理及较大的质量事故提出处理意见;

4)施工队设主管工程师和专职质检员各一名，各施工班设兼职质检员一名，协助班组负责质量工作，保证施工作业始终在质检人员的严格监督下进行，确保质量目标实现;

5)质量检查员具有质量否决权。质检员发现违背施工工序不按设计图纸，规程，规范及技术交底施工，对危害工程质量的行为，所有施工人员均有权越级上报，以便及时处理，质检员按规定开出“质量问题通知单和罚款单”;

6)配齐试验、检查设备，以满足施工试验的要求，使其始终处在控制之中。

3、质量管理体制保证措施

1)提高认识，加强质量意识的宣传、教育。要使全体参加施工的职工牢固树立“百年大计，质量第一”的思想，本着国家、对单位、对业主负责的态度，精益求精，干好每项工程，为企业的生存发展创造良好的社会信誉;

2)制定创优规划，确保工程总体验收达到优良标准，争创国优，并根据创优规划，

认真组织落实各项措施;

3)严格执行“三检”制，工序交接必须有班组间的交接检查，上道工序不合格不能进入下道工序的施工，否则由下道工序施工组长负责质量责任。班组自检后，职能部门进行专检，并填写质检评定表;

4)完善内部承包责任制，制定质量奖惩办法，将工程质量与人人利益相结合; 5)实行“质量一票否决制”，质检工程师有权对质量问题提出整改，返工，罚款等处理措施。凡质量不达标者，取消一切评选先进及奖励资格;

6)搞好职工技术培训，利用职工夜校，上技术课等形式，组织职工学习专业知识，提高技术技能，对新职工当地民工搞好传、帮、带工作;

4、质量管理技术措施

1)认真学习，领会设计意图，技术标准，施工规范，优化施工方案。以优化的施工方案要求，以先进的施工设备保证工艺的实施，以科学的施工工艺保证工程质量目标的实现;

2)搞好图纸会审及技术交底，施工前对会审无问题的施工技术资料，加盖“有效文件”，“受控文件”的章，以防止图纸等资料误用，对所有施工人员必须进行书面技术交底，使之明确标准，操作规范，注意事项等，并落实在施工全过程中;

3)严格按程序施工;严格执行开工报告制度，方案审批制度，变更设计批复制度。不得违背施工程序，超越施工权限，自行安排施工;

4)对关键工艺、工序必须有技术人员跟班作业，指导、督察，必要时主要负责人带班，使质量工作的每一环节落到实处;

5)加大工程检验，检测力度，严格实行三级复核制度，并接受监督检查。

5、技术保证措施

1)优化施工组织设计，做到科学施工;信息反馈及时，适时调整和优化施工计划，确保工序按时完成;

2)组织好流水化，程度化的施工作业，保证一环紧扣一环的施工程序;

3)发挥技术管理保障作用，细审核，严交底，勤检查，重落实。当遇到难度较大的或一时解决不了的问题时，积极会同设计、监理部门共同研究解决方案;

4)专业技术工作者要深入一线跟班作业，及时搞好技术交底发现问题并及时解决; 5)加强项目总工程师技术岗位负责制，对技术负总责，并行使技术否决权，确保技术上可靠，工艺上先进，工序上合理，从而保证施工的顺利进行。(质量保证体系见附图)

6、工程完成后采取优先发放当地民工工资，保证不拖欠民工工资。

第五章安全文明施工及环境保护

1、建立现场安全生产责任体系，在施工场地设置灭火器械，防止施工场地发生火灾使用，对施工人员和当地民工进行安全生产教育，让每个施工人员都懂得“生产必须安全，安全为了生产”;

2、在施工现场的重要部位及各种设施的关键位置悬挂安全标志牌、警告、警示牌等;

3、强化安全用电制度，配电设备专人管理，线路要架空，严禁乱拉，乱接电线，各种动力设备严禁一闸多机，所有电气开关及电器设备均设配电箱。(安全保证体系见附图)

4、文明施工措施 4.1文明施工的意义

文明施工是现代化施工的一个重要标志，是施工企业的一项基本管理工作，坚持文明施工有着重要的意义，是施工专业管理水平的综合反映，是现代化施工的客观要求，是企业管理的对外窗口。

4.2文明施工的措施

文明施工的措施是做到文明施工的关键，是实现科学管理的主要过程，分为文明施工组织管理的措施和文明施工现场管理措施。

A、组织管理措施

(1)健全管理组织：以项目经理为组长，项目副经理、主任工程师、施工队长为副组长，生产、技术、质量、安全、消防、保卫、材料、环保行政卫生的管理人员组成的文明施工领导小组;

(2)健全管理制度

1.实行个人岗位责任制，按专业岗位有针对性的分别建立文明施工岗位责任制; 2.检查质量：项目部每10天组织一次文明施工安全教育活动，每15天组织一次检查工作;

3.奖罚制度：文明施工要实行奖惩制度，制定具体的奖惩法，做到奖惩兑现。 B、文明施工现场管理

(1)施工现场悬挂宣传标语，增强广大员工的文明意识，•同时鼓舞员工斗志，规范员工的行为;

(2)合理布局材料设备，施工机械设备存放整齐有序，•下班前将各种机械设备清洗干净;文明施工，保护环境，尊重民族风俗习惯，遵守国家有关环境保护的法令和当地政府的有关规定，搞好规定，搞好民族团结，搞好施工现场及生活区环境卫生，不得将有害物质靠近水源，污染环境。处理好生活垃圾，避免造成污染。不得在施工区内乱堆、乱放，废弃物要合理处理，保护生态环境，做好文明施工和各项工作;

(3)施工结束做到工完、料净、场清、路畅。

5、环境保护措施

遵守国家有关环境保护法律，法规和规章，做好施工区及周边地区的环境保护工作，防止施工造成施工区和附近的环境污染和破坏。

1、在施工过程中按监理人的指示做好清基的堆放，保护施工开挖边坡的稳定。

2、根据国家和地方有关环境保护法规和规章的规定控制粉尘和有毒气体，保障工人的劳动卫生条件。

3、施工区和生活区应设置水泥垃圾箱、公共厕所，时时清除垃圾，并将其拉运到批准指定的地点掩埋或焚烧处理。

4、施工区的道路应及时撒水防尘，行驶的车辆不得占压草地和农田。

5、完工后应及时拆除施工临时设施，清除施工区和生活区及其附近施工废弃物。

第二篇：级配砂砾石垫层施工总结报告

一、试验目的

1、确定垫层级配砂砾料的级配和比例;

2、确定最佳松铺厚度、松铺系数，以及碾压遍数、碾压方式与压实度的关系;

3、确定最佳含水量及施工偏差;

4、选择最佳施工方案，优化人员及机械设备组合;

5、掌握垫层施工工艺和检测手段;

6、为确保本标段垫层高效、优质完成，选择首件试验段先期施工，积累施工参数和经验来指导全线底基层施工。

二、材料要求及试验段的选取

级配砂砾垫层材料要求

天然砂砾垫层集料必须整洁，不含有机物、块状或团状的土块、杂物及其他有害特质。需满足《公路路面基层施工技术规范》(JTG/T F20-2015)中的有关规定。天然压实度≧96%。垫层顶面弯沉值按I0≦110(1/100mm)控制。

根据现场路基填筑情况及结合本标段的特点，选定 K17+200-K17+400 段300m作为本合同段底基层的首件试验段。该段为一般14m宽路基、干燥状态段，垫层设计厚度为15cm，边坡率 1:1.5，采用级配砂砾料填筑，压实度95%，设计填筑集料623.7m3 。

三、施工资源配置 3.1 组织结构

项目部成立以常务副经理为组长、总工、工程技术、质检、测量、试验人员组成的级配砂砾底基层首件工艺试验小组：

总体负责人：吴军辉，技术负责人：方维威施工负责人：陈积夫，试验负责人：朱金虎质量负责人：高焕，测量负责人：周海波物资设备负责人：郭训华，安全负责人：左丞;

主要施工设备配置： PY18平地机 1台，25T振动平碾 XG6224M 2台，柳工 CLG855装载机3台，CA10B洒水车2辆，自卸车8辆;GPS测量仪1套，苏光 DSZ2水准仪1台，50m钢尺1把，AGT-10电子秤1套，Φ150mm灌砂筒1 套。

四、施工布置及施工准备

施工准备 (1)级配砂砾

级配砂砾主要采用益阳资阳料场，集料整洁，不含有机物、块状或团状的土块、杂物及其他有害特质。。

水：在拌合站用水车取水，该地区为山区深处，水质干净、清澈、无污染。

(2)材料标准试验及配合比设计试验结果

根据现场取材送中心实验室检测得出的实验报告，求得最佳含水量为5.6%，最大干密度为2.26g/cm3。

(3)铺筑前对下承层重新整修、碾压按规范要求进行检验

在铺筑前已经对下承层进行了高程、中线偏位、宽度、横坡度和平整度检查，对下承层进行了复压。

五、施工工艺、方法与质量检验 5.1 施工工艺流程

准备下承层→料场备料→施工放样→运输和摊铺→整平→碾压→横缝处理→检查验收。 5.2 施工工艺

5.2.1 准备下承层对已交验的路基用压路机碾压1-2 遍，如发现土过干、表层松散，则适当洒水;如土过湿有“弹簧”、开裂等现象挖开晾晒或换土等措施处理，如换填面积较大则应重新检测交工。

5.2.2 施工放样恢复中桩、边桩，按 20m 设一桩;放出底基层边线，并做好指示桩，以便控制底基层的宽度和高度。在中桩和边线指示桩上用明显标记标出级配砂砾的松铺标高并挂线。

5.2.4 运输和摊铺集料根据每车料的方量和松铺厚度在路床上打出网格，网格横向间距相等，纵向根据厚度和方量调整。供料时，由远到近将料卸于网格内。集料在下承层上的堆置时间不宜过长，运送集料与摊铺集料工序应紧凑衔接。本试验段采用平地机摊铺砂砾料，松铺系数约为 1.25～1.35，暂取上限值1.35，则松铺厚度按15×1.35=20.25cm控制。大面积施工时的松铺系数和松铺厚度，通过本试验段确定。用推土机将集料均匀地摊铺在预定的网格上，表面应力求平整，并按照规定预留路拱。检查松铺材料层的厚度是否符合松铺厚度要求，必要时，进行减料或补料工作。推土机初平后试验员检查含水量，此时含水量要大于最佳含水量 3 个百分点，否则要根据方量推算出需要补水的数量，现场安排洒水。 5.2.5 整平

用推土机粗平，粗平完成后现场测量员检查标高，标高符合要求后通知平地机进行精平。精平时由外侧向内侧进行刮平，然后技术员采用挂线法及时检查松铺高程及松铺厚度，符合要求后通知压路机碾压。压路机在已初平的路段上快速碾压一遍，以暴露潜在的不平部分。压路机初压一遍后，再用平地机按规定的路拱进行整平和整形。在整形过程中，严禁任何车辆通行。 5.2.6 碾压

整形后，当混合料的含水量等于或略大于最佳含水量(不大于3 个百分点)时，立即用25t 以上振动压路机静压一遍，然后进行振动碾压，震动3 遍(往返一次为一遍)后进行压实度检查，直至压实度满足要求后停止震动碾压。根据类似工程经验，一般振压3～4 遍可满足要求，最后用22t压路机静压一遍。本试验段为直线段，由两侧路肩开始向路中心碾压;碾压时，应重叠1/3 轮宽，碾压一直进行到要求的密实度为止，然后用压路机压到表面无明显轮迹。压路机的压实速度，头两边采用1.5～1.7km/h 为宜，以后用2.0～2.5km/h;静压时采用5km/h。路面两侧应多压1～2 遍，以保证边缘压实度。严禁压路机在已完成的或正在碾压的路面段上调头或急刹车，以保证垫层不受破坏。 5.2.7 接缝处理

两作业段的衔接处，按搭接碾压处理。第一段铺筑后，留5～8m不进行碾压，第二段施工时，前段留下未压部分与第二段一起整平后进行碾压。垫层填筑、碾压验收合格后，放出顶面的中线、边线，然后人工沿着边线以1:1.5 的边坡率向下修整底基层边坡。

六、试验路质量检查结果

1、级配砂砾基层试验路段的各项技术指标经检查均符合设计和规范要求，验证了生产配合比的可行性。资料详见附件：质量检查表及试验检测资料;

检查结果

序号123检查项目压实度(%)平整度(mm)厚度(mm)检测点数6205合格点数6195合格率100%95%100% 碾压方法为第一遍以压路机静压，碾压速度1.5～2.0km/h;第二遍为压路机低频小振幅振压，碾压速度2.0～2.5km/h;第三遍、第四遍、第五遍为高频大振幅碾压，第六遍为静压。通过取点进行压实度检测，检测结果依次为：K17+140右3.0米压实度为97.1，K17+160右4米压实度为96.3，K17+200右3.5米压实度为97.0，K17+240右3米压实度为97.8，K17+280右4.5米压实度为98，K17+,320右4.5米压实度为96.5。6个点压实度检测结果均符合要求，为确保压实度符合要求规定，最终确定级配碎石底基层的碾压遍数为六遍。

2、松铺系数的确定

根据底基层试验路施工过程中及成型后纵断高程观测资料分析确定：观测点桩号：K17+120-K17+400，每20m个横断面设2个观测点，在横断面两侧钉桩采用钢尺控制测点位置，分别观测下承层、松铺后、碾压后的高程：

试铺松铺系数为1.35，终压后观测高程与设计高程比较在-3㎜～+3㎜之间，符合规范要求。后经过多次取点观测高程，故确定采用松铺系数1.267。

4、含水量的控制

经对运至施工现场的混合料含水量检测，其含水量为2.4%，低于最佳含水量，因此在施工现场采用洒水车进行补水，在平地机平整过程中同时进行，因考虑到施工现场水分损失，故施工含水量按大于最佳含水量控制，按6.0%控制，按3.6%进行补水，计算每平方米用水量，然后根据每平方用水量计算出本试验路段总的用水量，并对洒水车拉水总重量进行控制，并均匀洒布。

七、施工过程中存在的问题及整改措施

1、卸料必须设专人负责指挥，严格按计算的卸料间距卸料，避免多卸或少卸;

2、进一步加强施工现场管理，做到分工明确、各负其责。施工人员应分组作业，明确各组的工作内容，做到各道工序有序进行;

3、加强施工放样工作及施工过程中测量控制，严格控制铺筑厚度、平整度等;

4、静压一遍后，暴露了底基层潜在的不平整、集料离析现象。对于局部低洼处，用新拌的混合料进行找平。

5、碾压过程中，混合料表面始终保持湿润，如果表面水份蒸发过快，必须及时人工补洒少量水，保持表面潮湿。

级配砂砾基层试验段已施工完毕，经检测各项指标及检测方法均符合设计和规范要求，说明试验路铺筑是成功的，不足之处将会在正式铺筑前得到的有效整改。综合以上施工情况，我们将以生产实验室提供的标准配合比、最大干容重2.27g/cm

3、最佳含水量5.6%、松铺系数1.26

7、碾压遍数6遍为依据，对所有施工人员进行技术交底工作，保证级配砂砾基层施工顺利进行。

河南恒通公路桥梁建设有限公司

2018年9月5日

第三篇：汽轮发电机基座换填混凝土施工措施

文件编码：项目名称：汽机基础换填混凝土施工施工单位：日期：版次：

xxxxx项目施工措施

xxxxxxx

xxxxx公司

汽机基础换填混凝土施工措施

1 工程概况 ......................................................................................................... 1 2 施工准备 ......................................................................................................... 1 3 施工措施 ......................................................................................................... 1 4 安全措施 ......................................................................................................... 2

汽机基础换填混凝土施工措施

1 工程概况

汽轮发电机基础按施工图纸要求，底板底标高应为-6.500m，基础底板需座于④层中砂土层上，超挖部分采用砾石垫层回填(出基础每边1500，回填要求同主厂房区域)或采用C15毛石混凝土或C15素混凝土回填至基础板底标高。

根据设计院现场勘查结果，目前土层无法满足设计要求，对其部分进行超挖换填。根据2010年7月1日主厂房地下结构施工方案专题会(2010年第2期总第2期)中确定，超挖部分使用C15混凝土高垫层换填。经计算，预计换填方量为1400 m3。 2 施工准备

1)清理基坑底部杂物

2)施工工器具，如振捣棒、安全带、发电机、照明灯、铁锹、木抹子、铁抹子准备齐全。

3)做好防雨准备，如基坑周边做挡水坎，施工人员配备雨衣。 3 施工措施 3.1 混凝土工程

1)混凝土浇灌时应预先掌握天气情况，避免混凝土浇筑时下雨影响混凝土质量。如无法避免时要准备好塑料布、排水泵等，及时覆盖、排水，避免雨水冲刷、浸泡混凝土造成混凝土表面起砂、孔洞等缺陷。

2)换填混凝土分2次进行，第一次先浇筑400-500mm厚，浇筑完毕后，搭脚手架一次施工至-6.500m。

3)混凝土施工采用罐车运输、泵车浇筑的施工方案。施工时将泵车开到基坑旁或停在所浇基础附近，利用汽车泵浇筑周边基础，汽车泵布置时以够着基础为准。

4)混凝土输送泵管接头严密，泵送前先用与混凝土配比相同的水泥砂浆润滑管道，泵车料斗内要有足够的混凝土，防止吸入空气堵管。浇筑基础柱混凝土时，混凝土自由倾落高度不得超过2.5m，每次下料高度(即浇筑厚度)控制在0.6m左右，最大不得超1m，以防高度增大过快而使混凝土侧压急剧增大，引起边坡塌方。

5)混凝土浇筑前要作好充分准备，防止混凝土中途供应不上而造成浇筑停顿，产生冷缝。混凝土浇筑时要注意每个部位不能停顿时间过长，在混凝土初凝前要及时浇筑新的混凝土，防止出现冷缝。

6)振捣时采用插入式振捣器，振捣的方法有两种：一种是垂直振捣，即振动棒与混凝土表面垂直;一种是斜向振捣，即振动棒与混凝土表面成40～45°。振捣时要

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汽机基础换填混凝土施工措施

做到快插慢拔，快插是为了防止先将表面混凝土振实而与下面混凝土发生分层、离析现象;慢拔为了使混凝土能填满振动棒抽出时所造成的空洞混凝土浇筑应分层进行，分层厚度为500mm，混凝土振捣密实，振捣棒应插入下层且超过50mm，以利新旧混凝土接合密实。同时在振捣上层混凝土时，要在下层混凝土初凝之前进行。振捣时要掌握好振捣时间，不过振也不漏振，一般每点振捣时间为20～30s，但应视混凝土表面呈水平不再显著下沉，不再出现气泡，表面泛出灰浆为准，振捣时设专人配合振捣操作人用手锤轻击模板检查是否振捣密实。振捣器插点要均匀排列，本方案要求插点间距450mm。

7)浇筑时，应设专人监护模板变化，如发现变形、移动时，立即停止浇筑，并在已浇筑的混凝土初凝前修好 3.2 施工脚手架

1)设脚手架时，要形成网架，防止脚手架失稳。 2)施工时，上铺脚手板，绑扎牢固。

3)脚手架检查合格，挂牌后使用，并定期检查脚手架稳定情况，发现问题及时整改。 4 安全措施

1)雨季到来之前应做好防风、防雨等准备工作;基坑边做挡水坎。 2)雨季施工中要经常对现场的接地电阻进行测试，防止发生触电事故。 3)雨水过后应由电工及时检查现场电源，防止发生漏电事故。 4)现场所有配电箱必须设防雨罩。

5)现场电缆接头处必须有防水和防止触电的措施。 6)电源线要有漏电保护装置

7)机电设备及配电系统应按有关规定进行绝缘检查和接地电阻测定。 8)施工用电设施在大风、暴雨、冰雹等恶劣天气后，应进行特殊性的检查、维护。

9)雨水过后应对脚手架进行检查并及时修理加固。 10)雨后施工人员应注意防滑。 11)雨后车辆行驶要减速慢行。

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第四篇：公路工程水泥稳定砂砾垫层试验段施工总结

水泥稳定砂砾土基层试验段施工总结

一、工程概况

我项目部在2008年6月29日至2008年7月5日进行基层试验路段的铺筑，结合现场实地勘测，并综合考虑方便机械设备进场、压实、试验结果可靠等多方面因素决定将试验路段位置选择在地质条件、断面型式均具有代表性的K12+160-15+600 。

二、试验路段的意义

为保证优质、按期完工，我方决定在基层正式施工前，通过试验段施工，从中总结出基层施工工艺流程的可靠参数，为高质量地完成本合同段路面施工打好基础。

三、试验结果

1.试验结果

⑴检验施工组织设计的合理性和可操作性。

⑵证实拌和、摊铺和压实设备的效率和施工方法，施工组织的适应性。 ⑶检验管理机构和劳动力组合的可靠性并适时调整优化。

⑷验证试验室理论配合比的科学性并确定不同情况下的施工配合比，同时证实混合料的稳定性。

⑸重点掌握基层施工工艺中各工序在不同环境条件下的最佳操作时间及工序间最佳衔接时间。

⑹收集现场第一手资料，总结经验，以便优化施工方案，确保大规模正式施工的顺利进行。

⑺保证各项技术指标达到设计要求。

2.要求

通过在试验路段进行路面基层试验，确定正确的压实方法和为达到规定的压实度所需要的压实设备类型及其结合工序，同时确定各类压实设备在最佳组合下的各自压实遍数以及能被有效压实的压实层厚度、含水量等参数，以指导全线施工。

要求通过试验段确定以下参数：

a、稳拌机的转速、斗门高度，配合比的控制检测(水泥剂量、含水量);确定生产配合比。

b、运输车辆的数量、吨位;

c、摊铺机的速度、松铺系数、高程控制方法; 碾压机具的吨位、碾压遍数及压实工艺。

3.原材料质量管理

⑴天然砂砾进入施工场地后，堆放在固定的位置。

⑵水泥进入施工场地时应登记产地、品种、规格、批次等，并签发材料验收单。

⑶水泥应存放在干燥密闭的储仓中，以防止结块，其中进料或料源发生变化时，应进行检验是否合格。

⑷对原材料应按一定的数量做检查。

⑸对砂砾的级配和压碎值的含量进行检验。

第五篇：路基清淤换填方案

路基清淤及换填施工方案

清淤及换填施工方案

一、工程概况

1、设计地层岩性情况说明

我标段覆土为第四系全新统及更新统。全系统主要分布于沿线冲沟，一般为冲、洪积成因，土层厚度一般为1.4-9.2m。更新统主要分布于沿线岗丘等地势起伏不大处，一般为残坡积成因，土层厚度一般为0-5m。全新统以种植土和粉质黏土为主，分布于沿线冲沟中大部分地段，冲、洪积成因。更新统以粉质黏土为主，主要分布沿线的山坡上。

2、原设计清淤换填工程量

我标段起至桩号：K57+500-K62+000，全长4.5km,工期24个月。全线清淤换填桩号共用八段，清淤及换填的总方量为：22016m3。

二、不适宜土路基判别

不适宜地基土以荷兰轻型动力触探仪判别不适宜土的范围和深度，再用标准轻型动力触探仪来检验和判别，不适宜土清除后的地基承载力。基本要求如下：

1、不适宜土路基施工前15天，通过开沟将地表水全部排干。纵向排水沟沿红线拉通，并与当地水系相连，断面尺寸不小于1m*1m，红线范围内按间距小于10m标准开挖断面尺寸不小于0.3m(沟底宽)*0.6m(深)的“网络”排水沟。荷兰动力触探试验在地表水排干后的第三个晴天进行。

2、对于每个不适宜土段，动力触探点的数量采用断面控制方式，断面间距一般控制在10m-20m之间，每个断面布置3-5个测试点，按路基范围左、中、右布置，点距15cm左右。

3、不适宜土深度的确定，按荷兰轻型动力触探仪确定不适宜土之后，再用标准轻型动力触探仪按承载力的标准进行验算，同时满足两个轻型动力触探标准的要求时，才允许进行下道工序(即回填)。不适宜土的总深度为以上两项仪器检测深度之和。

三、软基清淤及换填方案

1、清淤方案

1)、测量放样：根据设计图纸按10-20m间距放路基填筑的坡脚桩和中桩，并写上桩号。依触探试验判定的换填范围沿途撒上白灰网格线并立好控制木桩，同时在桩上标注好各点要挖除的深度。清淤前后，在监理工程师全程旁站的情况下，用全站仪测量要清淤面积，用水准仪测量触探点原地面及清淤后的底面高程，两者差值就清淤的最终方量。对于测量数据现场监理工程师当场签字确认。

2)、清淤前做好临时排水工作：首先将原地表水能在上游改道就改道，不能改道的集中引流至路基坡脚的边沟位置，确保清淤过程中地表水不流入基坑，始终保持基底处于良好的排水状态。

3)、不适宜性土的挖除：首先，沿清淤的外边线修筑一条宽4m左右的施工便道。挖除的淤泥由自卸汽车运至指定的弃土场统一存放。换填采用边开挖边抽水边换填的方式进行，每段换填的长度根据实际情况确定，一般控制在50m左右为宜。当挖至换填深度后，再用标准轻型动力触探仪根据填土高度来验算和判别不适宜土清除后的地基承载力。合格后报专业监理工程师检验并同意后才能进行下一步换填施工。

2、换填施工方案

按照触探试验结果分段清淤，分段换填。最下层回填0.4m厚的砂粒，砂粒以上按要求回填土至清表后的地面标高，最后按正常的路基填筑要求进行逐层填筑。

1)、处理方案：①当软土深度在3m以内或软土深度在5m以内，但分布范围较小时，彻底清除软土后，无渗水可直接回填符合规范要求的路基土，如有渗水先进行渗水处理，再在有渗水位置回填适当厚度的砂砾，对于一般路段控制在30cm以内，对于渗水大的特殊路段控制在50cm以内。砂砾层经压实后再回填符合要求的路基土。②当软土深度大于3m，且分布范围较大时，将作为特殊软土地基对待，其处理方案视具体情况确定。

2)、换填施工

①砂砾层：砂砾层是透水性垫层，地基孔隙中的水在填土荷载作用下能顺利排出，,起到排除地下水的作用，加快地基的固结，保护路堤免受地下水的浸泡。砂砾在开工做好取样试验，主要测定细度模数、含泥量、有害物含量等指标，符合规范及设计标准后方可用于路基回填施工。

②砂粒分层摊铺整平：砂砾层分层填筑，每层铺筑松厚度不超过20cm，并分层压实。为了保证路堤压实均匀和填层厚度符合规定，填料采用推土机初平，人工进行二次精平，使填料摊铺表面平整度及摊铺厚度符合要求。

③机械碾压：碾压是保证砂砾层达到密实度要求的关键工序。碾压按照 “先静压，后振动碾压”;“先轻，后重”;“先慢，后快”;“先两侧，后中间”的原则。碾压一般为 6-8遍，直至表面无明显的轮迹为止。严禁压路机及其他车辆在已完成的或正在施工的路段上急刹车、掉头或转弯。碾压时后轮应重叠1/2轮宽。现场试验人员应严格检测并控制好每一层砂砾的压实度。经报试验监理工程师检验合格后，再进行下一层的施工。

④回填土施工：砂粒垫层施工完成并报监理工程师验收合格后，及时进行回填土施工，回填土松铺厚度不得大于30cm。其各项技术指标要满足规范及设计要求。

3、软土换填的施工要点

1)、清淤前，在监理工程师在场的情况下对原地面进行横断面测量，并填写好测量记录表。同时备足回填的砂砾材料。

2)、软土处理施工过程中，要做好基底排水工作，始终保持基底处于良好的排水状态，水塘清淤根据施工组织情况分块进行。做好清淤前后的测量及确认工作，每块清淤、回填的施工过程中不得停顿。

3)、软土地基的施工，严禁夜间施工，施工过程中严格按报检程序进行，并留有影像资料备查。清淤前后的照片或影像资料将作为变更和计量的依据之一。

4)、根据清淤前后两次横断面测量的数据，按5m*5m的方格计算软土处理的实际工程量并扣除30cm情表的数量后，作为挖除淤泥的工程量进行计量。

3)、挖除淤泥后，及时回填，回填砂砾具有良好的透水性，不含有机物，黏土和其他有害物质，含泥量不得大于5%，分层摊铺松厚度不得超过20cm，并逐层压实至规定的压实度。

四、质量、技术安全保证措施

1、质量保证措施

1)把好原材料质量控制关，进场砂砾材料必须经过严格的质验并合格后方可使用。 2)做好现场的测量，试验检测工作，加强施工过程中的全程控制。 3)认真做好质量监察工作，实行质量否决制，奖优罚劣，优质优酬。

4)抓好质量教育，强化全员质量意识，从原材料验收到各道工序的施工生产、竣工验收，实行全过程管理。

5)一切用数据说话，严格控制各个部门、各个环节的质量口，真正把全面质量管理的方法切实应用与施工生产的全员、全过程中去;落实各级质量责任制，一级包一级，做到施工全过程事事有标准，处处有人管，坚持施工过程中的“五不施工”和“三不交接”，建立各项管理制度，使各项工作处于受控状态。“五不施工”是未进行技术交底不施工、图纸和技术要求不清不施工、测量桩和资料未经换手复核不施工、材料无合格证或不实验不合格不施工、隐蔽工程未经检查不施工;“三不交接”是无自检纪录不交接、未经质检人员验收不交接、施工记录不全不交接。三是结合工程实践组织开展QC小组活动，针对施工关键问题进行专门技术攻关，解决施工质量中关键问题。

2、技术保证措施

1)建立以总工为主要的技术系统，从总工、质检部、工程部、试验室到施工队伍的各级技术负责人，从施工方案、施工工艺、技术措施上确保达到质量标准，提高产品质量和产品优良率。

2)开展技术攻关，对工程中容易出现的质量问题提前预防，如粗砂的含泥量、平整度、压实度等。 3)分部、分项工程开工前由工程部负责，进行分层次技术交底，交施工方案、交施工工艺、交设计总图、交质量标准、交安全措施，形成施工程序化，技术标准化、质量规格化，是每个进行施工的人员做到目标明确，心中有数。

3、保证安全的主要措施

为杜绝重大人身伤亡事故的发生，把一般事故减少到最低限度，确保施工的顺利进展，特制订安全措施如下：

1)建立安全保证体系，项目部和各施工工区设专职安全员，在项目经理和副经理的领导下，保证安全工作层层落到实处。

2)利用各种宣传工具，采用多种教育形式，使职工树立安全统一的思想，不断强化安全意识，建立安全保证体系，使安全管理制度化，教育经常化。

3)各级领导在下达生产任务时，必须同时下达安全技术措施检查，必须总结安全生产情况，提出安全生产要求把安全生产贯彻到施工的全过程中去。

4)认真执行定期安全教育，安全讲话，安全检查制度，设立安全监督岗，发挥专职安全员的作用，对发现事故隐患和危及到工程人身安全的事项，及时处理，作出记录，及时改正，落实到人。

5)施工中临时结构必须对工人进行安全技术交底。对临时结构进行安全检查设计和技术鉴定，合格后方可使用。基坑开挖后要实行安全维护，夜间设置安全警示灯，并派专人进行安全巡视。

6)工地修建的临时房、架设照明线路、库房，都必须符合防火、防电、防爆炸的要求，配置足够的消防设施，安全避雷设备。

五、文明施工及环保措施

1、文明生产，文明施工措施

施工中尽大限度维护原来的地貌地形，保持原来的生态环境，在施工中，从以下面几方面加强文件施工管理。 1)现场布置

根据场地实际情况合理地进行布置，设施、设备按现场布置图规定设置堆放，并随施工不同阶段进行场地布置和最大限度地减少耕地占用。材料、机具、器材等分类堆放，堆放整齐。做好运输车辆的统一指挥，各交通路口设置交叉路口、施工地段车辆慢行等标示标牌。 2)道路和场地

施工区内施工便道晴天经常洒水，确保不扬尘，对掉落的泥块及时清理干净。下雨天做好临时排水工作，真真做到道路通畅、平坦、整洁，不乱堆乱放，无散落物，四周保持清洁; 施工场地平整不积水，无散落的杂物及散物，场地排水成系统并畅通不堵，施工挖除的弃土运至弃土场集中堆放，并及时压实处理，防止泥石流或水土流失的发生。

3)班组场地清理

班组必须做好操作前后的场地清理，随作随清。在施工作业中，有防止尘土飞扬、泥浆横流、车辆沾带泥运行等措施。 4)消除施工污染

场地废料、土石弃方处理，应按设计要求或按监理工程师指定的地点处理，防止水土流失，尽量减少对周围绿化的影响和破坏。废水、生活污水不得污染水源、耕地、农田、灌溉渠道，采用渗井或其它措施处理，工地垃圾及时运到指定地点。清洗集料，机具或含有油污的操作用水，采用过滤方法或沉淀池处理，使生态环境受损降到最低程度。完工后进行清场，还一片清新优雅之地。

2、环保措施

为保护生态环境，防止水土流失，环境保护工作在施工时应做到全面规划，合理布局，化害为利，为当地百姓创造个清洁适宜的生活和劳动环境，为此制定如下措施：

1)切实贯彻环保法规

严格执行国家及地方政府颁布的有关环境保护，水土保持的法规、方针、政策和法令，结合设计文件和工程，及时提报有关环保设计，按批准的文件组织实施。 2)重视环保工作

编制实施性施工组织设计时，把施工生产和环保工作作为一项内容并认真贯彻执行。严格遵守业主的环境保护政策，为了确保环境得到保护，不管任何时候都接受监理工程师、业主的环保人员及政府有关环保机构的工作人员的检查，认真按照监理工程师的指令去办。

3)废土、废石、废渣的处理

废土用来造田，废石用来填坑，对不能利用的废渣运至弃土场统一进行处理。

4)加强施工生产的环境保护工作

针对地区特点，有针对性的采取措施，最大限度地减少施工环境的破环。强对植被的保护，除必须时不得破坏。以破坏的将给予回复。采用有效措施，消除施工污染。位于村镇等人口稠密地区的施工点要防治噪音污染。施工便道要经常洒水，防止车辆通过时尘土飞扬。

强化环保管理，健全环保管理机制，定期进行环保检查，及时处理违章适宜，并与地方政府的环保部门建立工作联系，接受社会及有关部门的监督。加强环保教育，宣传有关环保政策、知识，强化职工的环保意识，使保护环境成为参建职工的自觉行为。 5)保护生态

施工中注意保护自然和生态、水资源的开发要持许可证并报有关管理部门备案，临时用地要恢复原貌。不随便拆堵水利设施，保护好水渠，不污染水源，对封山育林、动物保护区等地要遵守保护条例，不乱砍乱伐，乱捕乱杀保护动物。

六、雨季施工措施