机动车尾气污染及减排措施探讨

2022-10-20

我国机动车数量的迅速增加, 尤其在城市中很大一部分污染来自尾气排放, 因此要想使我国的空气质量得到提高, 必须使尾气污染得到减少[1]。包括加强尾气排放的管理, 提高燃油质量, 发展公共交通系统, 要求人民提高减排意识, 政府制定相关政策, 共同努力使空气质量提高。

一、我国机动车现状

我国因为经济的增长, 导致机动车的数量迅速增加, 经有关部分统计, 截止到2012年底, 保守估计我国的机动车达到2.4亿量, 每百户人民有21.5辆家用汽车, 与2007年相比, 增加了15.5辆。尾气中含有的污染物有:氮氧化物、铅、一氧化碳、碳氢化合物、光化学烟雾、苯并芘等。在机动车不断上涨的当今社会, 燃油品质和排放标准也没有得到一定的约束, 使大气污染的程度越来越严重。

二、机动车尾气的危害

1. 一氧化碳

汽车尾气中含有较高的一氧化碳, 该种物质通过呼吸道能够进入到肺泡中, 到达血液, 其与血红蛋白进行结合后, 产生碳氧血红蛋白, 使血液载氧的能力得到降低, 减少血液带给人体的供氧量, 出现头痛, 严重者还会导致窒息死亡。

2. 光化学烟雾

汽车尾气中严重的污染为光化学烟雾, 当碳氧化合物与碳氢化合物同时在阳光下后, 会进行化学反应, 造成臭氧。若与其他的成分进行结合, 就会出现光化学烟雾。该气体会带人类的眼睛造成刺激, 诱发红眼病。对鼻腔、气管、咽喉、肺部进行刺激, 会导致慢性的呼吸系统疾病。尤其近段时间, 经常出现的雾霾天气, 不仅能见度极低, 妨碍交通, 还对人体的健康造成极大的危害。而且还会对农作物和树木造成枯死的情况。

3. 碳氢化合物

通过对汽车尾气的检验, 有200多种碳氢化合物, 其中浓度最高的为乙烯, 当大气中该物质浓度较高后, 会导致植物的发育异常。尾气中海油多环芳烃, 有苯并芘等一些致癌物质, 若苯并芘物质的浓度较高, 会增加肺癌的患病人数, 尤其对于居住在车流量较大公路附近的居民, 患病几率更大。

三、机动车尾气的减排措施

1. 加强尾气排放管理

我国尾气排放在不同区域有着不同的排放标准, 北京实施的标准为国Ⅳ, 但我国大部分城市规定的标准为国Ⅳ甚至更低[2]。提高我国尾气的排放标准, 可以使不达标的汽车进行快速淘汰, 对高能耗、高污染的车辆限制进口, 还可以促进我国汽车制造技术得到升级和改进。若车辆的尾气排放没有达到相关标准, 则不予发放牌照, 每次车辆年审中, 也要注意车辆的尾气排放情况, 对合格车辆给予环保标志的发放, 当达到报废年限时坚决报废。同时鼓励人们购买小排量的汽车, 相关部门可以颁发一些优惠政策。尽量使“一人一车”的现象减少, 例如, 对于人员超过300的单位或机构有班车服务。在检测汽车尾气时, 增加项目, 并引进国际上的I/M模式, 由政府或者专门公司对该城市中的所有车辆进行检测, 与维修站独立开来, 检测公司不能承担维修业务, 并使用检测时得到的罚金, 进行设备更新以及人员培训。

2. 提高燃油质量和清洁度

燃油的质量对汽车尾气的污染有重要影响, 因此必须给予燃油质量的提高, 对于小型炼油企业尽量兼并或者关闭, 避免不符合标准的燃油走向市场, 国家及相关企业要加强对燃油质量的研发力度, 使我国的燃油质量能够与国际水平一致。在提高油品质量的同时, 还要大力发展新能源。新能源汽车也就是清洁能源汽车, 包括纯电动、混合动力、氢发动机、燃料电池电动等[3]。这种汽车与常规汽车不同, 常规汽车的燃料一般为柴油、汽油。而节能汽车使用生物质的燃料、天然气、煤机燃料等代用燃料。对于单纯在电网中取电进行蓄电池使用以及以电动系统作为燃料的电池汽车为纯电动。若使用代用燃料、柴油、汽油的汽车为混合动力, 该类汽车既有良好的节油效果, 动力又较强, 使用车载的氢燃料电池进行发电, 则为燃料电池电动。煤气资源丰富的地区也可以以煤层气为汽油, 减少空气中的污染物。

3. 降低新增排放量, 提高新增削减量

城市中的汽车尾气较为严重, 主要是汽车数量较大, 因此可以减少小汽车的数量, 可以采取车辆的限购政策, 避免机动车的迅速增加, 尤其对于中大型城市, 对公共交通进行大力发展[4]。比如, 增加公交车的线路和数量, 使人们乘坐公共汽车能够方面快捷的到达目的地, 也可以降低票价, 来鼓励人们选择公交车进行出行。符合相关条件的城市, 还可以建地铁, 使客流量得到疏松, 保持良好的公共交通、每个月可以设定一天, 整个城市的人们都公交出行。这一措施也能够使空气中的尾气污染得到大量减少。对于一些为其排放不符标准的老旧机动车采用严格的淘汰措施, 包括“黄标车”的方法, 对于“黄标车”的车主在购买新车时给予购置税减免的措施。

结束语:

我国目前的空气质量下降严重, 雾霾天气严重, 为了改善我国的空气情况, 必须采取相应的措施, 目前主要的污染之一就是机动车的尾气污染, 通过研究讨论决定:加强尾气排放管理、提高燃油质量和清洁度、降低新增排放量, 提高新增削减量, 在人们的共同努力下, 促进空气治疗的好转。

摘要:在经济发展的同时, 我国的空气质量也出现了严重的下降, 其中机动车尾气已经成为导致空气污染的一个重要原因, 由于人口的增加和机动车数量的增加, 该项目的治理显得格外重要。在减排措施上第一应降低新增排放量, 控制机动车保有量的增长和发展公共交通;第二要提高新增削减量, 出台实施老旧机动车和“黄标车”的淘汰办法, 加大淘汰力度;第三加强管理减排, 提高机动车环保检验率和环保标志发放率, 颁布实施“黄标车”限行措施;第四提高燃油的质量和清洁度, 从而使尾气带来的空气污染大大减少, 本文主要对机动车的尾气污染和减排措施进行讨论。

关键词:机动车尾气污染,黄标车,机动车环保检验率,机动车环保标志发放率

参考文献

[1] 郭笑盈, 张建浩, 刘德良.浅谈城市机动车尾气污染与控制措施[J].物流工程与管理.2013, 12 (07) :134-135.

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