第一篇：交车准备工作范文
公交车司机年度工作总结
今年是不平凡的一年，对我个人来讲，这一年意义深刻。刚刚过去的一年里，在局领导的正确领导下，在其他同志的
配合下，坚持以高标准严格要求自己，兢兢业业做好本职工作，较出色地完成了领导交给的各项工作任务，个人工作
能力得到很大的提高，同时也取得了一定的工作成绩。回顾起来，主要做好了以下几方面的工作，下面作工作总结如 下：
一、潜心学习，自觉锤炼。
工作中，我能够认真学习政治理论和法律知识，使自己的思想观念紧跟时代的步伐，加深了对党在现阶段的方针
政策的正确熟悉，从思想上，行动上，与党中心保持一致。严格规范自己的言行，坚持廉洁自律、秉公办事，坚持党
的原则，时刻以科学的理论、高尚的精神去武装、引导和塑造自己，坚持党的优良传统和作风。非凡是在今年的先进 性教育中，对保持共产党员先进性教育活动领导小组和党支部安排的各项主题实践活动能做到主动参与。通过学习和 讨论，加深了对保持共产党员先进性教育活动的重要性和必要性的熟悉，政治信仰更加坚定、自己的政治理论水平得
到一定提高。坚持订阅并认真研读《汽车之友》等杂志，或阅览有关网站，熟识汽车的各种性能熟，把握汽车故障排
除技巧，努力提高自己的业务技能。
二、无私奉献，热情服务。
自己是一名受党沐浴多年的老党员，工作中坚持时时处处讲风格，做表率，以一名优秀党员的标准严格要求自己
，宽厚待人，爱岗敬业，做到利益面前不伸手，困难面前不低头，工作面前不退缩。团结同志，帮助别人，从不为个
人利益而斤斤计较。曾两次在年终评优中将荣誉让给别人。在每次赴外测绘中，把同志们安全送抵目的地后，便不顾
旅途劳累，立即和同志们一起搬东西，拿器械，跑前跑后，主动热情的搞好服务工作。
三、爱岗敬业，尽职尽责。
多年在局机关工作，目睹了我市工作蒸蒸日上，布满活力，空前繁荣的局面，更加坚定了我为搞好服务，为的有
序治理做贡献的信心。做司机非常辛劳，做个好司机就更为不易。“做就做好”是我做人的原则。当开车累的腰酸背
痛深夜回家时，深感开车之苦;当看到领导信任和同志们的赞许，看到我市工作发展的累累硕果时，又享受到开车之甜
。我始终做到爱岗敬业，以单位为家，尽职尽责做好本职工作。经常加班加点，不分班上班下，没有星期天和节假日
，节假日处车从不计补助和报酬。始终做到出车时随叫随到，不管是领导还是同志用车，上车有迎言，下车有送语。
即使在今年的两次生病输液中，也坚持轻伤不下火线，一听说有出车任务，便顾不得休息，立即全身心投入到工作中 。
四、勤于修检，保障安全。
作为一名司机，时刻牢记自己肩负的重任，以确保领导和同志们乘车安全为己任，在驾驶中保持高度集中，并严
格按照操作规程和道路交通规则，做到万无一失。稍有空闲，便潜心学习各种交通法规，做到遵章安全行车。经常阅
查交通图册，将各种交通路线熟记在心，行车中少走弯路，少走坏路，节时省油。在车辆维修和保养中，当好“医生
”和“美容师”的双重角色，对车辆勤检修、勤保养、勤清洗，熟练把握各种车辆技术性能，有故障及时排除，使车 辆始终处于良好状态。
在2012年的工作中，虽然取得了一定的成绩和进步，但出现的问题也不容忽视，如：自身素质有待进一步提高，
服务意识有待提高等。在今后的工作中，我将会尽力弥补这些缺点，全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量wen10.com
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。 我希望在2013这新的一年，新的开始，新的气象，好好工作，努力工作，不断工作为公司做贡献。
光阴似箭，日月如梭， XX年即将过去，在即将送牛迎虎的岁月交替之际又要迎来新的一年，我们党召开了第十七次人
民代表大会，党的事业和国家的各项工作取得巨大成就。
今年是北京公交集团公司创建首都文明行业的再发动之年，我们全体司乘人员积极响应了这次活动，使这次首都
公交创建首都文明行业得到了巨大的成功，同时也离不开广大人民群众的支持与配合。回顾我这一年来的工作，看到
了成绩也发现了不足，我力求认真总结今年的工作，使明年做得更好。对于驾驶员来说，每天频繁的进出站，重复起
步，停车，在车水马龙中穿行使之磨练出了自己的耐性，耐心的疏导乘客，更加增加了我的爱心和关爱生命，安全行
车，谨慎驾驶就是生命，认真贯彻公交公司及车队的各项规章制度，服从领导的工作安排，在今年的工作中，我认真
学习技术知识，提高自己的技能，在自己的岗位上，爱车整车，完成任务，努力做好自己的本职工作。
作为一名驾驶员除保证了安全行车外，在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，能够在工作中
任劳任怨，听从交通警察指挥，做到了开车不喝酒，喝酒不开车，文明驾驶、礼让三先，确保了全年安全行车无大事
故，小刮小蹭的事故还是发生了二三起的，尽管经过一些努力，我的驾驶水平较以往提高了不少，但是觉得自己需要
学的东东还是太多，新鲜事物不断的涌出，还需一步提高。在以后的工作中，我将加强自主管理的意识，加强理论和
技术学习，不断提高技术水平。
第二篇：公交车维修工作人员事迹材料
X，男，x年x月出生，中共党员，X市公共交通集团有限公司第一修理分公司技术信息科一名电器管理员。x年x月加入公交这个大家庭已经有x多个年头了，他见证了X公交的变迁，车辆从汽油车时代到现在的新能源时代。
在车辆的变迁中，他刻苦专研车辆维修技术，在实践中不断总结经验。先后编写了《》等;先后获得X年市建设系统“职业技能带头人”;X年市建设系统职工先进操作法;X年X市职工“五小”创新成果;X年X省建设工匠和X年X公交集团十佳员工等荣誉。
X年，在分公司的大力支持下，以他命名的“X技术创新工作室”成立了。这支由x名精英修理工组成的学习技术攻关小组，集学习研究、技术攻关、成果展示、资料汇集培训于一体，拥有x平方米的“交流培训室”和x平方米“创新操作基地”。
目前，该技术团队创新工作室成员已取得技术创新成果x多项。团队共同落实的《》获得X市级QC成果发布三等奖;《》获得X市职工优秀技术攻关项目三等奖等。
把平凡的事情做到最好，这就是不平凡的理由。有了责任，最平凡的岗位也能闪光。他以任劳任怨、无私奉献的爱岗敬业精神，为公司承修的油电混合车、电车维修保障能力的全面提升洒下了辛勤的汗水，倾注了无数的心血。他的脚步遍布于公司的每个维修区域，每条高故障线路。同时，他对工作执着和认真的精神也走进了修理工的心里。
第三篇：多巴镇公交车营运工作汇报(2001
多巴镇公交车营运工作汇报(2009.8.1-8.31)
多巴镇区內1路、2路公交车采用“平均分配”
一、各条公交线路的营运方案
的管理模式，平均分配以后，压站候客这一现象得到了根治，安全行车和服务质量大幅度上升，但是管理人员工作量急剧加大，出现了人员短缺现象，鲁沙尔至多巴和三其至多巴两条公交线路仍然由经营者在营运收入方面独立核算，但是这两条公交线路的压站候客现象较为突出，为了缓解这一现象，我队决定在多巴新墩路口、路沙尔上十字卡点(多巴中学至新墩路口的运行时间为12分，训练基地至新墩路口的运行时间也为12分)通过“卡点”压站候客得到了缓解。
二、各条公交线路的营运费用及肇事情况
1、多巴镇区内1路、2路公交车的营运费用及肇事情况;
公司的管理费为3700元，燃料费为1800元，修修理费为500元。
各项营运费用合计为3700+1800+500=6000元
①青A28946号公交车于2009年8月27日在多巴移动公司门口发生交通肇事，接到驾驶员的求助电话以后，我队管理人员立即赶到现场，发现只有一名学
生受轻伤，即时与保险公司联系处理了该起交通事故。
2、鲁沙尔至多巴公交专线的营运费用及肇事情况
公司的管理费为4000元，燃料费为4000元，修理费800元。
各项营运费合计：4000元+4000元+800元=8800元
青A27292号公交车于2009年8月17日在青钢地段发生交通肇事，有一人受伤现已在保险公司待办，该车已恢复正常营运。
3、三其西至多巴公交线路的营运费用及肇事情况 公司的管理费为5000元，燃料费为3300元，修理费为500元。
各项营运费用合计为5000元+3300元+500元=8800元
青A23225号公交车于2009年8月16日在黑咀路段由于车速过快，将车内一老人颠起导致其腰部受伤，现已交到保险公司待办。
青A23270号公交车于2009年8月25日在多巴交警队门口发生交通肇事，无人员伤亡，现已交到保险公司待办。
三、关于对公交车驾驶员投诉以后的处罚和教育情况
青A27496号公交车驾驶员于2009年8月26日在多巴中学门口不让学生刷IC卡，接到该学生家长的投诉电话以后，我队管理人员立即对该车驾驶员进行制度说服教育，并处以现金100元的罚款。随后，青A27496号驾驶员表示以后一定按照公交车的服务标准进行营运。
四、关于对公交车调度员的管理制度
1、要求两地调度员随时联系，掌握“高峰”和“平峰”时间，假日、周六日、周一至周五时，分开确定高峰和平峰时间。
2、要求调度员给经营者传达安全行车精神(重点检查驾驶员报班前的驾驶证、资格证，并严禁驾驶员酒后驾车)。
3、要求调度员合理安排公交车的请假、加气时间，必须保证公交车辆每天的正常运行圈次。
4、调度员要认真填写每天的调度大表和调度月表。
5、在8月上旬，调度员休息实行轮休制(即上一天班休息一天)，在8月下旬以后由于开通了三其西至多巴线路，增加了两个调度点，出现人员短缺的现象，调度员有事，需提前向队长请假，经过合理调整以后，方能准许。
五、关于公交车的加气方案
公交车在上个月的营运当中，出现了个别驾驶员不愿意发末班车，5点以后请假加气的现象。为了保证各条公交线路末班车的正点运行。我队决定在8月份，5点以后一律不准请假加气。此规定公布后，各条线路的公交车驾驶员基本上都在下午正常营运，下班以后晚上加气。也有个别公交车在白天正常营运当中出现燃料不够用的现象，也只能允许该公交车驾驶员在中午请假加气。
公交车队
二00九年九月七日
第四篇：公交车驾驶员的个人工作总结
今年是不平凡的一年，对我个人来讲，这一年意义深刻。刚刚过去的一年里，在局领导的正确领导下，在其他同志的配合下，坚持以高标准严格要求自己，兢兢业业做好本职工作，较出色地完成了领导交给的各项工作任务，个人工作能力得到很大的提高，同时也取得了一定的工作成绩。回顾起来，主要做好了以下几方面的工作，下面作工作总结如下：
一、潜心学习，自觉锤炼。
工作中，我能够认真学习政治理论和法律知识，使自己的思想观念紧跟时代的步伐，加深了对党在现阶段的方针政策的正确熟悉，从思想上，行动上，与党中心保持一致。严格规范自己的言行，坚持廉洁自律、秉公办事，坚持党的原则，时刻以科学的理论、高尚的精神去武装、引导和塑造自己，坚持党的优良传统和作风。非凡是在今年的先进性教育中，对保持共产党员先进性教育活动领导小组和党支部安排的各项主题实践活动能做到主动参与。通过学习和讨论，加深了对保持共产党员先进性教育活动的重要性和必要性的熟悉，政治信仰更加坚定、自己的政治理论水平得到一定提高。坚持订阅并认真研读《汽车之友》等杂志，或阅览有关网站，熟识汽车的各种性能熟，把握汽车故障排除技巧，努力提高自己的业务技能。
二、无私奉献，热情服务。
自己是一名受党沐浴多年的老党员，工作中坚持时时处处讲风格，做表率，以一名优秀党员的标准严格要求自己，宽厚待人，爱岗敬业，做到利益面前不伸手，困难面前不低头，工作面前不退缩。团结同志，帮助别人，从不为个人利益而斤斤计较。曾两次在年终评优中将荣誉让给别人。在每次赴外测绘中，把同志们安全送抵目的地后，便不顾旅途劳累，立即和同志们一起搬东西，拿器械，跑前跑后，主动热情的搞好服务工作。
三、爱岗敬业，尽职尽责。
多年在局机关工作，目睹了我市工作蒸蒸日上，布满活力，空前繁荣的局面，更加坚定了我为搞好服务，为的有序治理做贡献的信心。做司机非常辛劳，做个好司机就更为不易。“做就做好”是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回家时，深感开车之苦;当看到领导信任和同志们的赞许，看到我市工作发展的累累硕果时，又享受到开车之甜。我始终做到爱岗敬业，以单位为家，尽职尽责做好本职工作。经常加班加点，不分班上班下，没有星期天和节假日，节假日处车从不计补助和报酬。始终做到出车时随叫随到，不管是领导还是同志用车，上车有迎言，下车有送语。即使在今年的两次生病输液中，也坚持轻伤不下火线，一听说有出车任务，便顾不得休息，立即全身心投入到工作中。
四、勤于修检，保障安全。
作为一名司机，时刻牢记自己肩负的重任，以确保领导和同志们乘车安全为己任，在驾驶中保持高度集中，并严格按照操作规程和道路交通规则，做到万无一失。稍有空闲，便潜心学习各种交通法规，做到遵章安全行车。经常阅查交通图册，将各种交通路线熟记在心，行车中少走弯路，少走坏路，节时省油。在车辆维修和保养中，当好“医生”和“美容师”的双重角色，对车辆勤检修、勤保养、勤清洗，熟练把握各种车辆技术性能，有故障及时排除，使车辆始终处于良好状态。 在xx年的工作中，虽然取得了一定的成绩和进步，但出现的问题也不容忽视，如：自身素质有待进一步提高，服务意识有待提高等。在今后的工作中，我将会尽力弥补这些缺点，全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。我希望在xx这新的一年，新的开始，新的气象，好好工作，努力工作，不断工作为公司做贡献。
第五篇：总结2014年学生乘坐公交车的管理和2015年工作思路
总结2014年学生乘坐公交车的管理和2015年工作思路 经过一年的工作，在学生乘坐公交车方面有很多的不足和管理纰漏，出现了公交车接送学生时丢学生、接送学生有时不及时，甚至迟到10到20 分钟，票员有时不跟车、学生上下车时票员不下车，司机有时不按规定停放车辆、不按规定驾驶车辆，有时出现两车学生合一车，严重超载等不良现象，这些不良现象造成了学生、家长、教师的不满，从而对我们的教育教学多多少少有所影响。
针对2014年出现的相关问题，2015年我处室派专人解决并杜绝这些不良问题的出现，在解决好这些问题的基础上还要加大力度管理。
第一、对所有司机和票员开专题会议《安全教育》，要保证安安全全的接送每一位学生上下学，是家长放心，学校满意。
第二、要加强对学生教育和管理，所有老师要协助政教处(特别是班主任)要教育每一位乘坐公交车的学生不管是上学还是放学回家，都要准时的到乘车点，在乘车点整齐安静的排好队(从小到大)不追逐打闹、不大声喧哗，听从车长、司机、票员和保安的安排和教导。
第三、我们会选出优秀的乘车学生对公交车司机、票员进行每天的工作监督，政教处每月根据这些学生平时的考核并总结对司机和票员开专题会议。处理和解决出现的问题和矛盾。
第四、政教处将安排教师和保安在放学的时候在乘车点组织维持秩序。使学生安全有序的回家。
第五、对表现比较优秀的车长给予物质奖励。
总之，一切的一切都是为了使学生安安全全的上学、回家，只要学生的上下学得到保障，我们学校的教育教学才能截然有序的进行，从而我们政教处今年对学生乘坐公交车这块加大力度管理好，最终要达到学生的舒心，家长的满意，学校和社会的放心。
金银滩复兴学校政教处
2015年3月6日