以“效益为中心”,加强优化管理,提高企业效益

大港石化现原油加工能力500万吨/年, 主要生产汽油、柴油、液化气、苯等产品, 公司2013年利润总额和吨油利润一直保持在中石油第二位。

进入2014年后, 经济效益明显下滑, 各项技术经济指标对比均劣于去年同期, 造成指标下滑的主要原因一是上半年公司停工检修, 而主要原因是成品油销路不畅, 产销率只有96.99%, 同比降低了2.79个百分点, 产销极度不平衡, 有4.2万吨产品未转化为利润。

上半年营业收入同比减少34.45亿元, 其中主营业务收入减少35.03亿元, 主要原因:

1.今年产品销量同比下降56万吨, 减少收入35.56亿元;其中汽油下降13万吨, 柴油下降32万吨, 减少收入21.28亿元;产品中汽油 (↑494元/吨) 、液化气 (↑715元/吨) 、丙烯 (↑239元/吨) 价格上涨, 其他产品均同比下降。产品销售均价同比上涨36元/吨, 增加收入4272万元。

2.今年收入下降的另一个原因是综合商品率同比下降1.05%, 产销率下降2.79%。综商下降的主要原因是今年半成品涨库以及综合自用率提高所致。

3.产品结构的变化影响了收入的增加。

受宏观经济形势和集团公司经营策略影响, 公司今年面对的内外部压力较大:

1.停工大修、装置长期低负荷运行, 加工量欠产24.68万吨, 影响利润约1.5亿元, 完成全年计划加工量、实现10亿元的年度利润目标困难较大;

2.加工量欠产, 固定加工费无法摊薄, 完成总部下发的370.50元/吨的完全加工费指标有一定困难。

3.受宏观经济形势影响, 成品油销路不畅, 中石油整体库存较高, 占用大量资金。

那么企业又如何克服这些困难, 扭转效益下滑的态势, 完成全年10个亿的效益指标呢, 这就需要查找和认清目前公司存在的主要问题, 针对性的制定措施, 合理有效的提高公司效益。

一、我公司存在的主要问题

一是主要技术经济指标处在炼化板块中下游水平。轻油收率、综合商品率低, 综合损失、加工损失大, 能耗、水耗高。二是产品结构不合理, 高效产品比例小, 非标产品产量大, 企业应得利益大量流失。三是主要装置运行水平不高。装置无法实现三年一检修的状态, 停工造成的效益损失巨大。

二、采取的优化措施

1. 物料平衡优化

在“效益为中心”的原则指导下, 公司在每月排产前, 根据原油和成品油价各情况, 预排几个生产方案, 通过财务测算, 最终确定效益最好的生产方案。

(1) 根据原油种类及库存情况合理调配原油掺炼比例, 通过控制直馏石脑油和加氢裂化重石脑油满足重整装置原料不过剩;控制催化原料残碳在4.5%以内, 来合理匹配一、二次加工装置的负荷。

(2) 在重整、加氢装置换剂, 催化、柴加装置停工期间, 合理优化各加工装置负荷, 在保证装置平稳高效运行的基础上, 尽量将半成品原料回炼加工, 少出低效产品。

(3) 加氢裂化换剂后, 为了满足全部生产国Ⅲ车用柴油的要求, 合理优化加氢裂化装置和催化装置的加工负荷, 将减一线柴油和催化重柴进加氢裂化装置回炼。通过合理控制重整生成有辛烷值在94以上, 尽量将全部裂化氢石脑油和部分抽余油调入汽油, 通过自华北石化购入部分MTBE来弥补汽油辛烷值的不足。

2. 产品结构优化

通过实施催化装置按汽油方案生产、提高催化和重整汽油辛烷值, 以及焦化汽油进催化、调整焦化汽油干点、精细油品调合管理等措施, 减少组分料的产量, 增加汽、柴油、丙烯、苯等高效产品产量, 进一步增加公司效益

3. 生产装置优化

(1) 常减压装置

(1) 密切跟踪原油变化情况, 精细调整电脱盐系统, 保证了原油脱后含盐小于3mg/L。

(2) 通过合理控制常炉和减炉出口温度, 以及减压真空度, 来提高常、减压拔出率。

(2) 延迟焦化装置

(1) 通过压焦化汽油干点来增产柴油, 降低1#料产量。全年柴油收率为41.83%, 同比提高3.41个百分点。

(2) 通过合理控制装置的负荷, 控制催化裂化装置原料残炭在4.5%以下, 来保证该装置的长周期运行。

(3) 加氢裂化装置

保证装置在满负荷运行状态, 同时将全部减一线和部分催化重柴进装置回炼, 保证柴油全部达到国Ⅲ车用柴油标准。

(4) 催化裂化装置

跟据原料性质, 及时调整装置操作, 确保装置总液收最大, 并根据装置负荷情况最大限度回炼焦化汽油, 全年装置总夜收84.57%,

(5) 重整装置

及时调整装置操作, 使生成油辛烷值达到94以上。通过平稳苯抽提装置操作, 增产高附加值产品苯, 全年生产纯苯9843吨, 同比提高7480吨。

(6) 柴油加氢装置

为了增加优质柴油组分, 柴油加氢装置满负荷运行。在保证装置安全平稳生产的前提下, 尽量高控装置的加工量, 每天加工量同比增加23吨。

三、激励机制方面

为了鼓励各车间生产高效产品, 开展增产高效产品小指标奖励机制, 有效调动了车间各级管理人员和操作人员的积极性, 通过车间的精细调整、细心操作, 气分装置丙烯收率26.88%, 同比增产丙烯356吨, 增效120万元;苯抽提装置苯收率2.97%, 同比增产苯7438吨, 增效1793万元;柴油加氢装置加工量平均达到1564吨/天, 同比提高23吨/天。

通过生产优化工作的开展, 各项工作取得了积极进展, 收到了很好的效果, 合计增加效益约2.57亿元, 主要技术经济指标同比均有进步。

四、优化用水用能成本管理

利用2014年4-5月份公司检修机会, 实施催化裂化及气分、MTBE装置节能改造项目, 下半年可节约低压蒸汽9.72万吨, 节约中压蒸汽2.21万吨, 节约循环水176.64万吨, 节约用电124.2万度, 下半年预计节约成本2315万元, 焦化中段循环油换热流程改造, 下半年可节约瓦斯88.32万方, 可节约成本35万元、电机变频改造项目全年可节电38万度, 节约成本31万元。

加强“三剂”管理, 加强加热炉管理, 提高热效率;加强污水处理系统管理和凝结水回收利用等。

摘要：本文分析了2014年大港石化经济效益下滑的原因, 一是上半年公司停工检修, 二是成品油销路不畅。针对此提出了相应的优化措施。

关键词：大港石化,经济效益,整改措施