道桥混凝土施工论文

摘要：道桥工程中，混凝土施工容易受环境温度、湿度、腐蚀性、混凝土材料配比、施工规范性等因素的影响，导致混凝土出现开裂、气泡等问题。因此，在加强道桥工程安全建设时，必须着重控制混凝土施工质量，精选优质原材料，正式施工之前综合考虑混凝土施工质量问题，分析影响施工质量的外在因素，并结合分析结果制定解决方案。下面小编整理了一些《道桥混凝土施工论文(精选3篇)》，仅供参考，大家一起来看看吧。

道桥混凝土施工论文 篇1：

浅析混凝土施工技术在道桥施工中的应用

摘要：在市政道路施工过程中，要确保施工质量满足设计建设的要求，则需要在实际施工过程中对原材料和施工质量进行严格控制，做好道路施工缝的处理工作，进一步对沥青混凝土施工工艺和施工方法进行完善，全面的提高沥青混凝土施工技术的水平，提高沥青混凝土道路的施工质量，延长道路的使用寿命。鉴于此，本文主要分析混凝土施工技术在道桥施工中的应用。

关键词：混凝土施工技术；道桥施工；应用

1、混凝土施工技术的应用价值

在道桥施工建造过程中，混凝土方面的施工技术始终是影响道桥质量和建造水平的关键因素。混凝土施工技术的重要性主要表现在2个层面：（1）混凝土是道桥建筑工程的主要构成部分，它的质量与整体的道桥品质密切相关；（2）在开展混凝土施工过程中，极容易遭受到外界各类因素的影响，如混凝土原料的质量、搅拌方式、混凝土搅拌方式、混凝土的运输方式等。可以说混凝土施工是道桥的核心与主体部分，因此，严格落实好混凝土施工技术对道桥的整体质量的提升意义重大。

2、道路桥梁工程混凝土施工的準备工作

首先工作人员需要对工程的施工要求进行分析，并据此来选择出来适宜的施工材料，需要对材料质量进行严格审查，确保所有的材料都符合国家工程施工质量标准。同时工作人员要对工程周边环境进行了解，根据施工的环节做好相应的准备工作，避免由于外界因素而影响项目施工进度，强化对于设计图纸审核的工作，作为施工方应当主动联系业主，设计方加强对于图纸的审查，一旦发现图纸问题需要及时指出出现的问题，并提出相应的解决措施，在图纸的会审过程中，还应当加强对于一些容易设计变更的地方进行重点审查，尽量减少设计变更的出现，对施工的内容进行细化，注重每一个施工环节，熟悉施工的防水要求，保证每一个螺栓和钢筋位置明确，尤其需要重点分析钢筋的保护层。其次需要对方案进行全方面的确定。明确每个环节的施工内容，并对相关的技术人员进行技术培训，确保所有的工作人员都能够掌握施工要点，熟悉施工流程，进而能够提高项目的施工质量。最后项目的管理人员还需要制定必要的应急方案，确保在出现紧急情况时展开相应的应对措施。

3、混凝土施工技术在道桥施工中的应用

3.1、道桥工程中的混凝土配比

在公路桥梁施工中，混凝土的配合比非常重要。因此，应特别注意以下几个方面：第一，结合相关施工标准严格控制水灰比和倒塌指数，使混凝土施工中可能产生的出血情况减少。二是严格控制混凝土的初始凝固时间，一般最好控制在3小时左右。第三，严格把握混凝土材料的选择。尽量选用水泥与硅酸盐水泥，并保证强度和使用标准的选择。在混凝土粗骨料的选择上，尽量选择强度较大、颜色相同的砂砾石，在细骨料的选择上，选择粗纱和杂物进行清理，严格控制沉淀量。

3.2、道桥工程中混凝土施工工艺

公路桥梁混凝土施工过程中需要做好的设计模板，在实际过程中要充分注意模板的安装和拆卸，尽可能确保安装方便，考虑到模板主要是一个强大和方便施工的支持作用，同时确保模具有高强度，刚度，稳定性避免混凝土建筑的变形由于不适当的模板，确保密封密实度，防止出现减少损耗的情况。其次，选择一个合理的模板材料，模板材料需要有一定程度的耐腐蚀、水吸收，所以它的表面平滑，根据规格和形状不同的组件来选择不同的模板材料，如圆形组件，一般使用钢模具，e型和t形截面的一些复杂的建筑，需要采用竹胶板，同时也需要做好具体的细节，如需固定模板螺栓，则需保证其坚固性，尽量避免混凝土表面损坏。其次，混凝土搅拌后需要进行振动，在振动过程中，工作人员还需要根据工程的施工数量和操作精度选择合适的振动方式，如人工振动、机械振动等。此外，还可以选择两种振动方式，可以有效减少混凝土内部的数量，提高结构的稳定性。施工人员应控制振动强度，避免因振动不足或振动力过大而造成混凝土强度过大。混凝土振动工作完成后可以进行混凝土浇筑，而浇筑前工作人员也可以进行颜色对比，通过最后的混凝土与施工后的混凝土进行对比，以确保颜色不匹配的情况可以完成。

3.3、混凝土施工后期技术要点

混凝土施工后期的技术把控也是保证道桥质量的一个重要环节。关于混凝土施工后期的技术要点主要有以下2个方面。

（1）养护环节

养护的主要目的是通过对混凝土表层、内部等位置的湿度、温度进行检查与评估，养护工作受到施工地点的外界环境影响较大，而且基于不同的天气，养护工作也各有差异，因此，在实践中，一定要根据道桥施工地点的具体情况来开展养护工作，一般情况下，养护时间不能少于7d。

（2）运营期间的监测工作

运营期间的监测工作是混凝土施工后期技术要点的主要组成部分。做好运营期间的监测工作能够及时评估建成后投入实际运行的道桥的质量情况。因此，在实践当中，一定要重视运营期间的监测工作。一般来讲，运营期间的监测工作的工作重点主要有：1）裂缝预防和修复。混凝土凝结过程中往往会产生裂缝，及时了解运行期间道桥的裂缝现象能够提高裂缝的后期修复工作效率。2）把控好质量检测工作。做好质量检测工作能够及时发现工程施工过程中所存在的技术问题，并针对问题的类型及时进行纠正，以最大限度地保证投入正式运营之后道桥的质量。

总之，道桥在城镇化不断推进的今天有着巨大作用，对于促进区域间的经济交流与沟通，方便人民群众出行，提高民众生活水平具有重要的促进作用。因此，在道桥的施工建筑过程中，把控好道桥质量的意义重大。而在道桥的施工过程中混凝土施工环节是道桥建筑过程中的重要环节，因此，在开展道桥施工过程中一定要重视混凝土施工技术的把控。

作者：米兰

道桥混凝土施工论文 篇2：

道桥工程中混凝土施工质量控制思路构建

摘 要：道桥工程中，混凝土施工容易受环境温度、湿度、腐蚀性、混凝土材料配比、施工规范性等因素的影响，导致混凝土出现开裂、气泡等问题。因此，在加强道桥工程安全建设时，必须着重控制混凝土施工质量，精选优质原材料，正式施工之前综合考虑混凝土施工质量问题，分析影响施工质量的外在因素，并结合分析结果制定解决方案。本文系统论述了道桥工程中混凝土施工质量控制思路，希望能为道桥工程建设提供参考与借鉴。

关键词：道桥工程;混凝土施工质量;施工技术

混凝土是指由骨料（坚硬的材料，通常是指沙子和石子）、水泥和水搅拌后凝结而成的结构材料，广泛应用于房屋、桥梁、道路以及水利工程等建筑工程施工中。目前，最常用的混凝土有三种，分别是预制混凝土、预应力混凝土和钢筋混凝土[1-3]，这三种混凝土各有优势。本文将简单介绍混凝土的种类，系统分析影响道桥工程混凝土施工质量的外在因素，综合论述道桥工程混凝土的施工质量问题，并分层浅谈道桥工程中混凝土施工质量控制思路。

1 混凝土的种类

1.1 预制混凝土

在应用预制混凝土时，通常在工厂内将混凝土加工成构件，再将混凝土构件运输至施工现场。预制混凝土的组件主要包括墙、楼板、梁、柱、组合箱、楼梯等，目前，厨房和浴室也有预制混凝土的配件。相比而言，预制混凝土能够有效增强构件强度，保证成品的耐久性，降低建筑施工成本，节省施工时间，加快施工进度[4-6]。需要注意的是，预制混凝土在凝固后需要长时间的养护，按照标准设计强度，需要在完成混凝土浇筑作业后做好28d的养护工作。

1.2 预应力混凝土

预应力混凝土是运用预拉法或者后拉法对混凝土集料进行强化，以此加强混凝土的荷载与跨距。一般来讲，预拉法是将钢筋（或者钢缆）置于空的模子中并加以拉长，然后将混凝土放入其中，等混凝土凝固后释放钢筋或者钢缆，等到钢筋或钢缆缩回原来的长度后再为混凝土加压;后拉法是完成混凝土养护作业之后，再将钢筋拉长。预应力会使混凝土构件处于压缩状态，抵消了承受荷载产生的弯曲拉张应力。

1.3 钢筋混凝土

将钢件嵌入混凝土中，以这两种材料一起抵抗作用力，扮演强化作用的钢棒、钢条或者钢网，可以吸收混凝土结构的拉张应力、剪切应力，有时候还有压力。钢筋混凝土中，钢的拉张强度及混凝土的压缩强度共同作用，使构件在相当长的跨度上保持这些应力。

2 影响道桥工程混凝土施工质量的外在因素

2.1 温度对道桥工程混凝土施工质量的影响

在道桥工程混凝土施工中，外在环境温度对混凝土施工质量的影响至关重要，特别是当混凝土进入固化阶段后，会产生水化反应，此时外在环境温度的影响最大[7-9]。如果温度不断升高，混凝土结构内部水化反应速率就会加快。据调查，平均温度每升高10 ℃，混凝土结构内部水化反应的速率大约会增加70%。与之相反，如果是秋冬季节，外在环境温度处于持续下降状态，混凝土结构内部水化反应的速率也会不断下降。

外在环境温度的改变也会影响混凝土浇筑作业的坍落度。外在环境温度和混凝土浇筑作业的坍落度成反比，如果外在环境温度持续升高，混凝土浇筑作业的坍落度会降低，同时，混凝土结构耗水量会持续减少。试验结果表明，如果外在环境温度升高10 ℃，混凝土的配合比在控制條件下没有发生变化，混凝土结构耗水量大概会减少7 kg。某道桥工程在冬天户外环境（温度为-15 ℃）下开展，为了确保施工质量，施工人员在混凝土集料中加入了足量的防冻剂，确保混凝土的抗压强度不低于4.0N/mm2。另外，施工人员根据标准要求，合理应用外加剂，加强混凝土养护。施工区域搭建了温度高于5 ℃的暖棚，同时，根据室外温度以5%～10%的比例添加外加剂。

2.2 湿度对道桥工程混凝土施工质量的影响

外在环境湿度与温度对道桥工程混凝土施工质量的影响同样重要，如果混凝土和外在环境均比较干燥，周边环境的水分不会渗入混凝土结构内部，这样会增加混凝土的养护与凝固时间，影响道桥工程施工进度。如果周边环境比较干燥，混凝土会出现反水问题，干燥的空气会不断吸收混凝土结构内部的水分，致使混凝土最终出现失水与干裂问题。反之，如果空气湿度较大，混凝土结构内部的湿度与水分含量较高，其凝固时间会增加，通常不会出现因水分不足造成的张裂问题。

2.3 混凝土原料对施工质量的影响

混凝土原料质量对后期道桥工程混凝土施工质量的影响最为基础和直接。首先，选材时应精选整体质量与综合性能良好的混凝土原料，后期施工便于控制，有效保证混凝土结构的强度、弹性和荷载能力。其次，从混凝土成分来讲，水泥对混凝土强度的影响不容忽视。从化学角度来看，不少水泥本身的安定性偏低，因为水泥内部的游离氧化钙含量超标，其水化速度较慢，在硬化后会持续发挥水化作用，严重影响已经硬化的水泥结构，削弱混凝土的抗压能力。同时，水泥的水化导热与收缩度较高，会导致混凝土面层在后期很容易出现裂缝。再次，如果混凝土内部的有机物与含泥量指数超标，就会降低混凝土的密度，致使混凝土在初步施工结束后出现裂缝。需要注意的是，在确保混凝土原料合格的前提下，必须科学控制混凝土的配制比例，如果比例参数不合理，即使混凝土原料质量达标，也依然无法保证混凝土结构的整体性能。混凝土原料与种类不同，配制比例参数也不尽相同，因此，必须根据混凝土原料及其品种科学计算比例参数，做好混凝土配制工作，在配制与施工过程中，应注意避免混凝土集料变质。

2.4 施工工艺对施工质量的影响

施工工艺对道桥工程混凝土结构施工质量具有决定作用，如果施工技术落后，工艺流程出现断裂，缺乏规范操作，未根据施工现场实际情况制定可行的施工方案，必然会影响道桥工程混凝土施工质量。施工初期，如果施工人员没有控制好混凝土集料搅拌时间，时间太短或太长会致使粗骨料沉底，导致混凝土结构上层滞留大量的细骨料，等到混凝土结构定型后，其抗压强度降低，密实度缺乏均匀性，混凝土结构层也会出现裂缝与结构断裂现象。

在混凝土搅拌过程中，如果骨料与水泥温度过高，就会产生水化热，加大混凝土硬化中的温差收缩度，致使混凝土结构出现裂缝。另外，如果在混凝土结构施工中出现停水、断电和机械故障，就会导致混凝土施工作业中断，特别是浇筑作业，之后再恢复施工就很容易产生施工裂缝，致使新旧混凝土之间出现结合不稳、收缩不一致和短板问题。

3 道桥工程混凝土施工质量问题

3.1 混凝土结构裂缝问题

通常，混凝土裂缝可以分为荷载裂缝和非荷载裂缝。经过长期使用或实际载荷量超过设计标准，道桥工程就会出现荷载裂缝，超荷载会打破混凝土结构原有的力学平衡，最终导致裂缝出现。如果道桥工程使用环境温度出现较大变化或者存在腐蚀因素，而设计时未充分考虑，就会导致混凝土结构性能发生改变进而产生裂缝。

3.2 混凝土结构基层问题

基层质量不符合相关规定，是造成混凝土质量问题的关键因素。面层以下的基层含灰量不够、密实度较差或整体性不好等，会降低混凝土的透气性与抗变形能力，致使混凝土出现裂缝。基层标高的管控方面存在误差，会让混凝土面层厚度不均，如果混凝土板出现收缩或翘曲，就非常容易在厚度不均匀处出现开裂。如果基层标高不达标、表面不平整，处理时使用松散原材料，容易导致混凝土底部水分下渗，降低混凝土的密实度与抗压强度，最终产生裂缝。混凝土基层过于干燥，会让混凝土底部失水、强度下降，同样会导致裂缝出现。

4 道桥工程中混凝土施工质量控制思路

4.1 规范混凝土施工工艺

要想加强道桥工程中混凝土施工质量控制，首先要制定完善的施工方案，精确绘制施工图纸，规范施工流程。其次，要注意做好施工现场管理工作，对全体施工技术人员和管理人员进行职业培训，引导他们规范施工操作方法，熟练运用先进的施工技术，避免出现人为因素诱发的施工质量问题。再次，应着重改善施工工艺，避免施工纰漏，加强对各项施工环节的管理，确保施工流程之间的有机衔接。例如，浇筑完墙和柱，1～1.5 h后再进行浇筑，能使混凝土沉实，避免接缝位置出现施工裂缝。与此同时，监理工程师须认真查看道桥工程混凝土施工方案与施工图纸，及时完善细节，确保施工方案的安全性和图纸的精确性。此外，要想避免道桥工程在混凝土施工过程中出现安全隐患，监理工程师须着重细化整个施工期间和验收期间的安全监督管理工作，配合施工单位严格检验机械设备的安全质量。而且，监理单位应注意引导全体监理工程师全面提高自身的职业技能，依法履行工作职责。

4.2 控制混凝土原料质量

当前，要加强道桥工程混凝土施工管理，重视控制混凝土原料质量，做好质检工作，精选低水化热混凝土，根据混凝土原料种类选用最佳缓凝剂。在施工前，施工技术人员应严格按照指标要求，对水泥强度、集配、初凝时间与终凝时间进行检验，后期可以参考本次检测结果依次开展施工作业。

4.3 避免混凝土出现裂缝

为了避免道桥工程混凝土结构出现裂缝，人们必须根据当地地质环境、温度与湿度制定最佳施工方案，如果施工环境发生变化，特别是温度与湿度出现显著变化，就必须立刻采取应对策略。施工管理人员应及时了解天气预报，并根据预报信息科学调整施工方案。如果外在施工环境温度偏低，就要控制好混凝土的入模温度，选用隔离保温材料制作而成的模具。同时，要为混凝土加入足量的抗冻剂，避免混凝土在低温下出现张裂。如果工期紧张，就需要添加优质外加剂，确保混凝土结构的凝固效果良好。

4.4 改善道桥工程混凝土结构基层

要想做好混凝土结构基层的处理工作，人们必须着重优化基层施工工艺，控制好混凝土结构层内部的白灰含量，提高白灰集料的压实度，依次按照标准工序进行施工。最后，要做好混凝土结构基层的整形碾压工作。

5 结语

为了全面加强道桥工程的混凝土施工质量控制力度，维护道桥工程的安全性与稳固性，施工技术人员应综合考虑影响混凝土施工质量的多种因素，事先预估施工中所面临的问题，根据分析结果制定可行的解决方案。在后期施工中，应着重规范施工工艺，做好混凝土原料的质检工作，避免混凝土出现裂缝，充分保证混凝土结构的强度、弹性和荷载能力。此外，要做好混凝土养护工作，保证混凝土结构的优良性能，改善混凝土结构基层。

参考文献：

[1]李杰.道路桥梁施工过程中混凝土原材料的质量控制[J].交通世界，2018（31）：106-107.

[2]张丽娜.道路桥梁施工过程中混凝土原材料的质量控制分析[J].工程建设与设计，2019（4）：121-122.

[3]王秉泽.道桥施工过程中混凝土原材料质量控制分析[J].交通标准化，2013（14）：53-56.

[4]雷金鹤，雷艳鹤.道桥施工过程中混凝土原材料质量控制探析[J].中国标准化，2018（18）：131-132.

[5]刘国栋.道桥工程混凝土裂缝产生原因及预防办法研究[J].工程技术研究，2018（9）：42-43.

[6]陳健才，王辉.公路施工中混凝土施工管理要点的分析[J].建材与装饰，2018（14）：250-251.

[7]蔡福强.高速公路工程中混凝土施工管理策略研究[J].黑龙江交通科技，2018（9）：194-195.

[8]滕进.浅谈桥梁施工中混凝土施工质量的控制[J].黑龙江交通科技，2013（2）：87-88.

[9]刘国栋.道桥工程混凝土裂缝产生原因及预防办法研究[J].工程技术研究，2018（9）：42-43.

作者：张艳芳

道桥混凝土施工论文 篇3：

道桥工程混凝土施工质量控制措施研究

摘要：道桥工程中混凝土施工容易受环境温度、湿度、腐蚀性、混凝土材料配比、施工规范性等因素的影响，导致混凝土出现开裂、气泡等问题。本文系统论述了道桥工程中混凝土施工质量控制思路，希望能为道桥工程建设提供参考与借鉴。

关键词：道桥工程;混凝土;施工质量;控制措施

1  概述

混凝土的施工质量直接影响道桥工程质量，而在混凝土施工的过程中，受到环境因素、人为因素、原材料性质等多种因素的影响，时常出现混凝土开裂、结构存在气泡、结构稳定性较差等问题，如何提高混凝土的施工质量一直是道桥项目工程建设单位关注的问题。本文作者深入研究混凝土施工工艺，道桥工程混凝土施工质量控制措施，从而确保道桥项目工程的质量。

2  道桥工程混凝土施工质量控制措施

2.1  加强施工规范性

道桥工程往往施工周期比较长，而且在整个施工过程施工人员流动性也比较大，从而导致整个施工操作稳定性得不到有效保障。鉴于此，施工单位必须进一步加强施工现场的管理，充分保证施工规范性。并定期组织施工人员进行培训学习，以此来对相关施工人员的具体操作行为进行规范，尽量避免在施工过程中因人为因素而导致施工质量问题，通过不断提升施工人员质量意识，加强对施工现场监督管理，尤其是关键施工点的监督控制，要进一步优化施工工艺设计，减少施工纰漏。针对道桥工程混凝土施工各个细节进行严格要求，这样才能充分保证道桥工程混凝土施工质量的稳定性。比如混凝土在浇筑及静置过程中，应采取措施防止产生裂缝;混凝土因沉降及干缩产生的非结构性的表面裂缝，应在混凝土终凝前予以修整;在浇筑与柱和墙连成整体的梁和板时，应在柱和墙浇筑完毕后停歇1～1.5h，使混凝土获得初步沉实后，再继续浇筑，以防止接缝处出现裂缝。

2.2  严格把关原材料质量

原材料质量对于道桥工程混凝土施工来说无法修复，因此对于原材料的质量应当严格控制，使用前对原材料进行检测，掌握好指标如水泥的初凝、终凝时间、强度、集料的级配等。根据环境因素的影响调整好混凝土原材料的配比，必要时先进行实验，考察配比的合理性，从根本上杜绝质量隐患。

2.3  把控原料配比

合理控制混凝土原料的配合比能够确保混凝土的各项性能，配合比的把控包括多个方面，如水泥用量的把控、粗骨料大小的把控等。要尽可能选择大小均匀的粗骨料，避免气泡的产生，科学添加细料，以此提升骨料缝隙的密实性。科学的原料配比能够减少混凝土裂缝、气泡、蜂窝等问题的出现，科学配比不仅从根本上提升了混凝土施工的质量，还在一定程度上减少了后期养护成本

2.4  做好施工设计

施工设计包括多个方面，除了图纸设计之外，环境监测、地形勘探也是十分重要的设计内容。要安排专业的考察人员，对周围环境进行检测，环境变化会直接影响混凝土施工质量。例如，在低温环境下施工，要对混凝土的入模温度进行控制，可以采用保温模具或其他加热措施。如果需要快速完工，可以适量添加外加剂，加速混凝土的凝固，提升混凝土的抗冻性。如果在高温条件下施工，一定要保持混凝土湿度，减缓水分流失，合理调节加水量，避免混凝土因为收缩产生裂缝。如果在潮湿环境下施工，要做好防潮工作，避免水分的大量渗透，做好防水卷材的连接，保障防水卷材的完整性。

2.5  避免混凝土出现裂缝

为了避免道桥工程混凝土结构出现裂缝，人们必须根据当地地质环境、温度与湿度制定最佳施工方案，如果施工环境发生变化，特别是温度与湿度出现显著变化，就必须立刻采取应对策略。施工管理人员应及时了解天气预报，并根据预报信息科学调整施工方案。如果外在施工环境温度偏低，就要控制好混凝土的入模温度，选用隔离保温材料制作而成的模具。同时，要为混凝土加入足量的抗冻剂，避免混凝土在低温下出现张裂。如果工期紧张，就需要添加优质外加剂，确保混凝土结构的凝固效果良好。

2.6  计算准确的搅拌计量

在施工期间，合适的人员应合理要求人员定期检查混凝土搅拌所用材料的规格，类型和数量。混凝土各组分的测量结果必须符合设计标准。物料的进料顺序为：砾石-砂-水泥-掺合料-附加介质-水。加水0.5～1min，然后加水。加水三次。加水后搅拌1～2min。混合时，混合时间应根据混合料的技术要求进行设定，混凝土试验室混合比的有关操作数据不得随意改变。在倾倒装置的混凝土的坍落度有至少两次检查每个业务类别，正常混凝土混合物的该字段的降低不能大于 50mm，混凝土的用于泵送混凝土必须是100～140mm的降低。

2.7  道桥防水混凝土的拆模与护养

当防水混凝土最终凝固后，应安排固定人员来进行养护，前三天内确保每天浇水4～6次，以后每天浇水2～3次，同时，保证有足够14天的养护时间;为了减少防水混凝土由于气温变化引起的裂缝，必须适当延长带模养护时间，在常温下墙体必须在第五天后才能拆模，拆模后还要用草袋等覆盖其表面，并喷水保湿养护10～14天;同时，要切记只有在混凝土强度达到40%以上，才能进行下道工序，强度达到70%时才能拆模;拆模时要控制好混凝土结构表面与大气间的温差，不宜超过20℃。大多數建筑物的底板都是大体积混凝土，应根据施工季节气候条件制订合理的养护控温措施，使混凝土表面温度与大气温度的差值均不得大于20℃。夏季应进行防晒、保湿防护，冬季则用塑料薄膜等材料覆盖进行保温保湿养护。此外，当地下工程完成后，应尽快安排人员进行回填工作，确保道桥防水混凝土的施工质量。

3  结语

总之，保障道桥的工程质量非常重要。为此，要严格把控混凝土的施工质量，加强混凝土施工的规范与管理，做好施工设计，进行合理的原料配比等工作，进而从根本上保障我国道桥工程的整体质量和安全性。

参考文献：

[1] 张丽娜. 道路桥梁施工过程中混凝土原材料的质量控制分析[J]. 工程建设与设计，2019.

[2] 陈健才，王辉. 公路施工中混凝土施工管理要点的分析[J]. 建材与装饰，2018.

[3] 张正. 关于桥梁施工安全生产与技术工作问题的探讨[J]. 河北企业，2008.

[4] 王国正. 浅谈如何加强道桥工程混凝土施工质量控制[J]. 江西建材，2016.

作者简介：李丰，男，1974.10，单位名称： 凌海市城乡建设服务中心市政管理处，工程师。

作者：李丰