炼焦煤出口贸易论文

12014年市场发展回顾1.12014年市场复苏遇到强劲阻力，复苏势头更加疲弱截至2014年12月28日，BDI指数均值为点，较2013年全年均值点相比下降8.4%。全球经济增速下行风险加大，主要发达经济体如美国、英国等相继回归稳定增长通道，但驱动全球经济和国际干散货运输市场的新兴经济体延续中低速增长态势。下面是小编整理的《炼焦煤出口贸易论文(精选3篇)》，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。

炼焦煤出口贸易论文 篇1：

蒙古国对华煤炭出口贸易的问题与对策研究

摘 要：蒙古国是内陆国家，作为该国主要的矿产资源，煤炭储量排名世界前茅，煤炭也是该国的数量最多、规模最大的出口矿产。近年来，由于经济技术水平的限制，蒙古国的煤炭资源开采并不深入，因此，资源开发还有巨大的潜力可挖。由于蒙古国与中国是邻国，近年来中国的经济社会发展也催生了大量的煤炭需求，中国的煤炭需求居于世界前列，两国独特的地理优势也为煤炭开发交易创造了极其便利的条件。因此，近年来两国的煤炭交易日趋频繁。本文通过分析蒙古国近年来煤炭对外交易情况、中蒙两国煤炭贸易情况以及各自的国内发展情况，研究两国煤炭贸易，尤其是蒙古国煤炭出口面临的问题和挑战，并分析问题存在的原因，最后提出解决制约蒙古国煤炭贸易的对策措施，最终达到促进两国贸易交流发展的目的。

关键词：煤炭贸易 蒙古国 对策措施

蒙古国（蒙古语：Монгол улс），原名蒙古人民共和国，在地理位置上北边与俄罗斯接壤，蒙古国是中国的近邻，其领土三面与中国接壤，并且全部是内陆地区。

近年来，蒙古国经济取得了长足发展，中国改革开放以来经济也不断进步，并且俩国经济互补性强。从1998年以后的16年里，中国始终都是蒙古国最大的贸易伙伴国家。16年来中国与蒙古国的经济往来日益密切，中国在蒙古投资了大量的基础设施，助力蒙古当地民生发展，有效促进了蒙古的经济发展，加深了两国的经济联系。为了使经济快速发展起来，蒙古国政府决定引进外资、发展采矿业来发展经济。这一战略满足了双方各自的需求，使他们达成了友好的合作。在蒙古国开发矿产资源时，中国是有很大的优势。中蒙两国的资源开发、经济交往有利于两国的经济发展，互利互惠的合作，值得不斷加深。蒙古国和中国合作开发矿产资源是因为两国有共同的利益，所以这导致蒙古国和中国的合作能够长远的发展下去。

蒙古国地方大人少、矿产资源非常多，其中有80多种矿产，煤矿、铁矿等资源被开发的潜力很大。煤矿、金矿、铀矿储量最为丰富。就煤炭资源来说，蒙古国的储量达3000亿吨，资源非常丰富。蒙古国内的煤炭出口中，对中国的出口高达70%以上，数量十分惊人。蒙古国与中国的煤炭贸易主要通过接壤的内陆城市进行，其中最大的煤矿塔本陶勒盖煤田就在中蒙边境，这个矿在蒙古国西南边的南戈壁省，这个煤矿产煤质量很好属于优质炼焦用煤。

通过分析两国紧密庞大的煤炭贸易不难发现，研究蒙古对华煤炭出口的基本状况、存在的问题以及解决对策有利于促进两国煤炭以及其他资源型贸易的深入，促进两国的经济长远发展，并最终形成合作共赢的局面。

1 蒙中矿业贸易与煤炭进出口贸易现状分析

蒙古国的边境线8219公里中与中国相交的边境线就长达4676公里，在这广袤无垠的边界地区有着蒙古国非常多的矿产资源。蒙古国的经济快速发展的主要原因是合理的开发并善用于其原本的自然资源。作为蒙古国的友好邻国，中国在资源开发领域与蒙古国开展合作，可以为蒙古国提供资金与技术支持。中国在蒙古国的各个经济领域都进行了一些投资，主要还是集中在矿山、石油和建筑建材等领域。在与中国的合作中，蒙古国出口了一些矿产品到中国，主要都是一些初级产品，包括煤炭、石油、铁矿石等。这是因为蒙古国的矿产品加工技术落后，暂时还难以出口那些具有高附加值的矿产品。

1.1 蒙古国煤炭资源禀赋状况

蒙古国广袤无垠的土地下有着丰富的资源，其中煤炭资源是最多的，总储量大约为1623亿吨。但是由于一直以来经济落后，技术不足，蒙古国内的煤炭开采仍然受很多因素的制约，至今煤炭开采量还不足500亿吨。而这个产量中，除了国内极少数的几个大煤矿外，其他的矿产资源很难得到有效的开发利用。

蒙古国煤炭开发产量越来越多，如图1所示。

1.2 蒙古国对外贸易现状分析

根据笔者整理研究蒙古国近年来的贸易情况数据分析，2010年是蒙古国对内对外贸易发展增长较快的时期，其中进出口总额、进口额、出口额的增速均超过50%，获得了极大地发展。蒙古国对外贸易的国家主要包括中国、俄罗斯、加拿大、德国、意大利等国家。2010年出口贸易额中，出口最多的是中国其贸易额达到84.3%；剩余的各个国家中，除了对加拿大的出口为8.3%，其余均不足3%，所占的份额较少，经济交流也比较缺乏。

再分析蒙古国的资源出口尤其是煤炭出口情况，在2010年，蒙古国出口的铜矿金占比将近1/3，煤炭大约为24%，黄金为8%，铁矿石为6%，其他均不足5%。各项资源出口指标均有不同程度提升，说明蒙古国的资源型贸易属性不断增强。

在2010年，蒙古国曾与多个国家进行了进口贸易，导致蒙古国的进口贸易额增加了，同时蒙古国的对外贸易结构也发生了变化。2010年与2009年相比，进口贸易额中，37.5%为俄罗斯进口，较去年同时期增长5.3个百分点；26.8%为中国进口，较去年同时期增长4.3个百分点；5.8%为美国进口，较去年同时期下降0.9个百分点；5.7%为韩国进口，较去年同时期下降2.3个百分点；5%为日本进口，较去年同时期下降0.3个百分点；2.4%为德国进口，较去年同时期下降0.4个百分点；2%为法国进口，较去年同时期下降2.6个百分点；1.5%为新加坡进口，较去年同时期增长0.2%。这些国家的进口额占进口总额的86.5%。下面给出2005—2009年这几年之间蒙古国矿产产品出口结构，如表1所示。

从表1数据分析不难发现，近年来蒙古国的出口主要依赖资源型出口，包括煤、金、铜、锌、石油等矿产资源。尤其是20世纪以来，依赖资源的有效利用，蒙古国的经济取得了长足的进步，虽然说相对于发达国家还有一定的差距，但是不可否认这是多方面综合原因造成的，不能一蹴而就。长时间以来，蒙古国牧民的人数较多，还有很多有知识有文化的年轻人都想去国外定居。当然，这之中还存在一些众所周知的制度原因，在蒙古国，外企员工中，国内员工必须占到一半以上，这也限制了部分企业的发展。

蒙中兩国煤炭贸易规模。20世纪90年代的时候，蒙中经贸合作的格局大概就基本确立起来了。从1999年至今，对华贸易在蒙古国对外贸易中占的比重越来越大，与中国的贸易越来越成为蒙古国经济发展过程中必不可少的一部分。中国已连续多年成为蒙古国第一大贸易伙伴国。2010年1月到4月，在这4个月的时间蒙中贸易额达到了9.89亿美元。其中，中国对蒙古出口额为3.12亿美元，中国从蒙古进口额为6.77亿美元。

在蒙古国所有的煤炭贸易国中，中国是最大的煤炭出口国。中国在2010年从蒙古国进口1500万吨炼焦煤，占中国当年总进口炼焦煤的1/3左右。但是也显而易见，由于长期落后，一些基础设施不完善，蒙古的大部分地区，尤其是资源丰富的地区，水电等基础设施还没有完全覆盖；蒙古机器设备落后即使有很丰富的资源也很难开采加工。为此蒙古国2005年修订了《矿产资源法》，并实施了很多矿产开发上方面的优惠政策来吸引中国资本，如表2所示。

蒙古国丰富的煤炭资源储量是全世界十大储量的国家之一。2012年蒙古国开采的煤炭出口量在世界上第14，开采量第25。从2000—2018年，这18年来，蒙古国的煤炭开采和出口量呈现出大幅增长，如图2所示。

到2010年9月1日，整个蒙古国26家煤炭生产企业中仅有4家企业生产动力煤，19家企业生产地方民用煤，13家企业生产出口煤。这26家煤炭生产企业打算在2010年产煤1256.17万吨，销售1388.63万吨。而2010的实际情况是，这26家企业产煤超过了原本的计划共产煤1408.78万吨，销售了1356.04万吨。结合图表分析出从1999年至2010年9月1日，蒙古国出口到中国的原煤共有994.7万吨。

中国境内的内蒙古紧邻着蒙古国，内蒙古和蒙古国的资源结构不同且在经济领域具有很强的互补性，因而内蒙古与蒙古国进行合作共同发展经济是利于双方的一个决策。近年来，蒙古国与内蒙古不断加强煤炭贸易方面的合作，2010年蒙古国与内蒙古的贸易额已达到6.77亿美元，较去年同时期增长17.3%。除此之外，其他的煤炭合作项目也有较大的进步。蒙古国与内蒙古煤炭开发方面的合作规模不断扩大的同时，合作的层次也在不断提高。

自从2004年蒙古国原煤通关后，甘其毛都口岸的运量快速增长，口岸利用的境外资源也在日趋扩大，正在成为连接欧亚大陆的桥头堡和国家进口战略资源加工基地，口岸经济发展进入历史最好时期。内蒙古中旗引进了11家煤炭企业，还建造了4家海关监管场所，仓储能力每年达到1000万吨。

2 结语

本文通过深入研究蒙古国贸易现状、对中国的出口现状以及今年来的发展情况，分析了制约蒙古国对外贸易尤其是资源型交易所存在的问题，提出了解决制约该国贸易发展的相关对策，为其资源出口尤其是煤炭出口中提升质量、扩大规模、加强管理提出了全方位的要求。当前，随着经济全球化不断加深，像蒙古国和中国这样具有先天地域联系的国家，发展趋势和相互联系必将日益紧密，双方必须以矿产资源合作为基础，不断加强教育、文化、经济、人文等各项交流，形成全方位的贸易格局，这样才能以经济发展促进文化交流、政治互信，才能不断将两国的合作推向高点。同时我们也必须认识到，蒙古国内的煤炭生产还存在诸多不足，比如开采技术、机械设备、相关知识等方面还存在很多短板，因此蒙古国必须以与中国的煤炭贸易交流为契机，以煤炭贸易带动全方位的交流，以此推动煤炭开采、深度加工、相关知识等方面的不断进步。对内必须加强国内煤炭方面的基础设施建设，提升开采能力；加强交通物流建设力度，提升货运周转效率；注重学习和改善现代企业制度，形成煤炭行业、企业的高效管理；提升防范和化解重大风险的能力，排解政治因素、经济因素所带来的贸易不确定性，以此来提升在煤炭贸易中的能力和竞争力。

从蒙中贸易的长期规律和现实需要看，煤炭贸易将长期处在重要的地位，也是两国贸易不断加深的基础，因此，深入挖掘煤炭贸易的亮点和增长点，对双方的经济互补、互利共赢都具有至关重要的作用。随着国际资源贸易竞争的不断加剧，蒙古国要在与世界主要经济体的贸易中提升交易竞争力，重点加强与经济发展快的国家，尤其是中国的联系，形成一个以资源交易为主线，文化经济人文交流为辅助的全方位贸易体系。蒙中交流发展快速，各方面交流多样化，本文只是选取了蒙中贸易的一个视角，来分析两国的相关情况。加之笔者是蒙古国到中国的留学生，所学所思比较有限，相关语言也限制了对一些问题的认知。但也希望这项研究能够对两国贸易交流起到积极的作用，从而形成两国全方面、互利共赢的合作格局，造福两国人民。

参考文献

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[2] 贾忠祥，王建明，张桂兰.与蒙古国合作开发矿产资源的条件分析与政建议[J].西部资源，2004（2）.

[3] 胡杰.蒙古国矿业投资环境分析[J].国土资源，2006（7）.

[4] 张秀杰.蒙古矿产资源开发状况及中蒙资源合作前景[J].东北亚论坛，2006（4）.

作者：BATSUKH NARANTSATSRAL(若荷)

炼焦煤出口贸易论文 篇2：

国际干散货运输市场2014年回顾及2015年展望

1 2014年市场发展回顾

1.1 2014年市场复苏遇到强劲阻力，复苏势头更加疲弱

截至2014年12月28日，BDI指数均值为点，较2013年全年均值点相比下降8.4%。全球经济增速下行风险加大，主要发达经济体如美国、英国等相继回归稳定增长通道，但驱动全球经济和国际干散货运输市场的新兴经济体延续中低速增长态势。同时，航运市场供给过剩的压力继续加大，航运市场复苏遇到强劲阻力，复苏势头更加疲弱。

1.1.1 海岬型船运费波动剧烈，左右整体市场

铁矿石供需格局逆转，两大主流矿商竞争加剧，波及整个海岬型船运费市场。截至2014年12月28日，海岬型船4条航次期租航线年平均日租金水平仅为美元，较上年下滑5.1%；巴拿马型船受运力大幅增长及需求端向下波动影响，年平均日租金下跌18.5%，仅为美元；超灵便型船体现出自身极大的优势，年平均日租金仅下跌4.4%，为美元；小灵便型船市场年平均日租金下跌6.1%，为美元。

1.1.2 干散货船队运力增幅继续放缓

截至2014年12月，世界干散货船队共计艘，总运力为7.55亿t，运力增长4.5%。2014年，全球干散货船舶交付量共计582艘，总运力为万t。从艘数来看，巴拿马型船和超灵便型船总比例占到58.9%，海岬型船占15.6%。从吨位上看，海岬型船占比38.4%，巴拿马型船为28.2%，超灵便型船为22.3%。由于运力存量过剩严重，且造船厂手持订单量大幅上升，运力后续供给压力进一步增大。

截至2014年12月，由于拆解价格较低、燃油价格大幅下滑、老龄化船舶比例过低，全球干散货船舶拆船量整体大幅下降至290艘，总运力为万t，船舶拆解量大幅锐减34%。

1.2 国际干散货海运需求主要特征

1.2.1 全球铁矿石海运量大幅增长12.8%，创近10年来新高

2014年，全球铁矿石海运量为13.4亿t，同比上涨12.8%。在全球铁矿石海运进口贸易增量中，我国占85.1%，韩国占7.5%；在全球铁矿石海运出口贸易增量中，澳大利亚占90.3%，巴西占11.1%，而印度等原先主要铁矿石出口国的贡献率为负值。巴西铁矿石和澳大利亚铁矿石的全球海运出口贸易份额从75.6%上升至78.5%，我国的铁矿石海运进口份额上升至68.9%。

1.2.2 全球煤炭海运量增速创近15年来最低值

2014年，全球煤炭海运贸易量达到11.9亿t，同比微涨0.85%，其中：动力煤总海运量9.25亿t，较2013年上涨1.1%；炼焦煤海运量约2.65亿t，与2013年基本持平。

1.2.3 受大豆贸易量驱动，全球谷物海运贸易量大涨5.8%

2014年，全球谷物海运贸易量为4.1亿t，同比增长5.8%，其中，小麦和玉米海运贸易量增长4.6%，而大豆增速则高达9.3%，这主要是由我国大量进口大豆引起的。2014年1―11月，我国大豆累计进口量为万t，较2013年同期增加12.3%。预计2014年我国全年大豆进口量将首次突破万t。

1.2.4 全球小宗散货海运贸易量实现微增长

2014年，全球小宗散货海运贸易量预计为14.33亿t，同比微涨1.8%。受印尼矿石出口禁令政策影响，全球镍矿石海运贸易量暴跌近25%，其他金属矿产在需求不旺、价格低迷的态势下，也出现小幅下跌。但是，钢材和林产品的海运贸易量依然坚挺，支撑了全球小宗散货的贸易。

1.3 市场主要趋势及特点

1.3.1 铁矿石竞争加剧，矿价低位，铁矿石仍是 影响运费市场的最大变数

澳大利亚、巴西对我国铁矿石市场份额的竞争日趋激烈，逐步挤压其他国家的市场份额。由于在竞争中处于劣势，巴西淡水河谷公司在逐步打通进入我国障碍的同时，将在我国北方继续扩大分销中心的建设。在分销中心的选择上，除了港口的水深条件和装卸能力外，集疏运体系也将是巴西淡水河谷公司的重要考量标准。

1.3.2 我国煤炭需求减速，印度成为全球煤炭海运贸易的重要驱动力量

2014年，我国煤炭海运贸易份额下滑2.5%，印度煤炭海运贸易份额从2007年的6.8%大幅攀升至2014年的16.7%，较上年同期上升1.8%，弥补了我国需求减量的72%，成为全球煤炭海运贸易的重要驱动力量。

1.3.3 手持订单规模巨大，2015―2016年市场供应过剩压力继续增大

目前，造船厂手持订单运力共计1.73亿t，占总运力比重达23%。很多非传统船舶所有人如金融机构等在市场低谷时大量下单，导致运力过剩加剧，市场运费下行压力进一步加大。由于市场运费持续低迷，很多造船厂将面临更大的违约风险。

1.3.4 运力开始大规模结构调整，各船队将形成 几大核心主力船型

随着全球环保法规的逐步推进、船舶技术的发展，全球干散货船队将进入一个大规模结构调整时期。各船队均形成了几大核心主力船型：海岬型船以传统的18万吨级船舶为主；巴拿马型船以7万～8万吨级船舶为主；超灵便型船在不断挤压5.6万吨级船舶的同时，也在抢占巴拿马型船的市场份额。运力的结构调整将在供需长期失衡的背景下继续推进。

1.3.5 燃油价格大幅下滑，长期看对市场运费有 向下压力

从短期看，航运企业可以享受燃油成本下降带来的成本改善；但从长期看，由于市场供给严重失衡，货主议价能力增强，可能将以油价大幅下跌为由要求航运企业降低运费。

2 2015年市场发展展望

2.1 世界经济缺乏强有力的新增长点，复苏势头依然疲弱

展望2015年，世界经济增速将略有回升，但仍处于历史较低水平，增速分化态势可能更加明显。

在发达经济体中，美国、英国经济活力不断增强，经济增长前景看好，宏观经济政策开始向危机前的常态回归；欧元区内需不足矛盾突出；日本经济改革政策前景仍不明朗。新兴经济体经济增长仍快于发达经济体，但明显低于之前水平，作为驱动国际干散货运输市场的主要力量，新兴经济体经济增速减缓，尤其是我国经济结构调整，使国际干散货运输市场的前景堪忧。

从全球范围来看，世界经济缺乏强有力的新增长点，复苏势头总体依然疲弱。美国即将启动加息进程，加上全球热点地区地缘政治局势不确定性较大，这些因素都将可能引发大宗产品市场出现新的动荡。

2.2 市场边际供需失衡加剧，发展前景堪忧

2014年，全球干散货运输市场边际供需实现弱平衡。但是，由于全球大宗商品供需和价格结构发生突变，加上主要资源需求国出现需求疲软、经济结构失衡等现象，导致2015年全球海运贸易量出现低速增长；市场供给方面，由于非传统船舶所有人如金融机构等的大规模抄底造船，致使市场运力交付集中于未来两年内，从而压制市场运费。市场边际供需失衡加剧，难以得到持续有效改善。

2.3 运价均值将再次降到千点以下，向上空间 受到抑制，向下波动概率加大

支撑国际干散货运输市场的新兴经济体的经济结构性矛盾没有得到根本解决，使经济增长不具有持续、稳定、强劲的动能。我国经济的降速调整将使国际干散货运输边际需求减量，尤其是对于钢铁、煤炭行业来说，均存在产能严重过剩、下游需求低迷、库存高企等现象，而淘汰过剩产能和减少过高库存将抑制边际需求的增长。

2014年是国际干散货运输市场进入大规模结构调整的开始之年，这种结构调整将成为未来几年的运行常态。我国的“一带一路”战略给干散货运输市场带来巨大机遇。虽然该战略目前仍面临政治、资本、制度、文化、地缘等因素的干扰，但新兴经济体的经济增长压力越来越大，市场潜在需求巨大。

在国际干散货运输市场结构调整的大框架下，市场的波动性将更加明显，运费价格均值将降到千点以下，向上空间在很大程度上依赖于铁矿石的供应。但是，由于需求端的不稳定和燃油成本均值的下降，运费价格向下波动概率加大。全年BDI均值运行区间在800～点。

（作者：韩军、刘博、刘倩仔、李熙为、邵斐，单位：上海国际航运研究中心）

作者：韩军等

炼焦煤出口贸易论文 篇3：

如何培养超前思维?

在充满竞争的市场上，企业领导者只有想在他人前面，才能做在他人前面，才能把握先机获得发展，使企业立于不败之地

如今的时代是一个知识竞争的时代，越来越多的竞争压力使得人们认识到只拥有知识是远远不够的，因为知识本身并不能告诉我们如何去运用知识、如何去解决问题、如何去创新，这一切都要靠人的智慧——大脑思维来解决。大量的事实也表明，古往今来许多成功者既不是那些最勤奋的人，也不是那些知识最渊博的人，而是一些最具有创新意识、懂得如何去正确思考、最善于利用头脑力量的人。领导者的成功与失败，并不在于是否拥有足够的知识和聪明，而在于一种思维，因为思维决定行为。掌握了思维的力量，就会加速成功的频率。

领导者做出任何一个决定时，事先具有准备和预见是成败的关键，而要具有正确的预见，就必须具有超前的思维。

超前思维，就是运用一种高智能的眼光，多角度、全方位地分析事物的历史和现状，把握未来的发展趋势，获得常人不能得知的信息，从而提前做出正确决策，取得事业成功的思维活动。

在充满竞争的市场上，企业领导者只有想在了他人前面，才能做在他人前面，才能把握先机，获得发展，使企业立于不败之地。

企业领导者超前的思维特点是：企业的领导者要把企业的生产经营活动和它赖以生存的外部环境，看作一个生生不息的不断变化的过程，在此过程中充满了机遇和挑战。因此，企业领导者必须把握未来的变化趋势，了解社会未来的需求，不断开发新的产品。当企业面临困境的时候，要看到光明和转机；当企业顺利发展的时候，要居安思危，及早开发换代产品企业的生产设备、组织机构和经营战略、策略，应根据外部的环境及时做出相应的调整，从而能够在新环境中保持自身的生存、发展和壮大。

创造发散性思维

领导者的超前思维需要跳跃的灵感、广泛的视角，只有这样才能培养出一个超前的头脑。

领导者的思维是为领导目的服务的，而领导目的又总是与组织目标相一致。因此领导思维必须服务于组织目标。为了服务于组织目标，领导者需要从多个不同角度观察认识同一个问题，从各个方面把思维集中起来，寻求一个最佳的解决方法。这是一种发散思维模式，表现出了思维视角的广阔。

日本著名的女企业家寺田千代，在她经营的“阿托搬家中心”的成功实践中，为我们提供了一个出色地朝四面八方想的典型案例。

日本著名女企业家寺田千代原是一个个体运输户。70年代爆发世界性的石油危机，运输行业日益衰落。当她决定在“帮人搬家”这一新兴行业中一显身手之后，她既不局限于“搬家公司只管搬家”的老一套做法，也不受制于“什么时候想到了该干什么就干什么”，或“现在有条件干什么就干什么”。她力求摆脱以往搬家公司传统的业务范围，将“为用户提供以搬家为中心的综合性服务”作为目标，尽力与搬家有关的一切事务进行广泛联系。

首先，她想到了要给她的搬家公司取一个便于顾客在电话簿上查找的名字。日本的电话号码簿是按行业分类排列，在同一行业中，各个企业的排名先后，是以企业日语名称的第一个字母按字母顺序排列。日语的第一个字母是“阿”，于是她把自己的公司命名为“阿托搬家中心”。这样，她的公司便在同行业中居于首位。为了便于顾客记忆，她还从电话局的空白号码中选用了一个能让人过目不忘的号码：“0123”。

按照以往搬家公司的一贯做法，搬家时，在顾客的旧居和新居，两边都要有人照看，特别是空无一物的新居里，必须很早就有人守候在那里，以恭候“搬家专车”的光临。寺田千代为了将“令人劳累头痛的搬家”变为“令人轻松愉快的旅行”，她委托德国的巴尔国际公司专门设计制造了一种新型的搬家专用车。这种车全长12米，高3.8米；前半部分分为上下两层，第一层是驾驶室，第二层是一个可容纳6个人的客厅，里面有舒适的沙发，有供婴儿睡觉的摇篮，还有电视机、录音机、立体组合音响设备、电冰箱、电子游戏机等。汽车的后半部分是装运家具、行李的车厢，载重量为7吨，一般家庭的全部器物都能够一次运完。她还设计了与这种汽车相配套的集装箱和吊车，居住楼房的客户搬家时，只需用吊车将集装箱送到窗前即可作业。由于汽车的车厢很大，全部家具行李都能装入车厢内，既安全可靠，行人又一点也看不见，这充分照顾到了一般客户担心财物被遗失、损坏和不愿被外人看见的心理。寺田千代还为她所订做的这种新型搬家专用车取了一个神秘诱人而又美妙动听的名字——“21世纪的梦”。

寺田千代考虑到，顾客在搬家时不免会有许多相关的杂事需要处理。比如，新居的室内设计、装修和陈设，室外环境的清扫和消毒，处理和丢弃废旧物品，以及迁移户籍、变更电话、改变报刊投递、更改水电供应、中小学生转学等众多繁琐的大小事项，她的“阿托搬家中心”全都可以代为办理。

寺田千代还想到，日本有一个传统习惯：搬家难免会给左邻右舍带来一些打扰和不便，因而人们在搬家时往往都要给邻居送一点糕点或面条之类的礼物，以表示歉意和谢意。她考虑到搬家的客户常会由于忙乱而疏忽此事，她要求公司工作人员连这样的事也承担下来。

据统计，寺田千代通过围绕“搬家”这一中心事务而朝四面八方的联想，想出和确定下来的有关搬家的服务项目，多达300余项。“阿托搬家中心”于1977年6月作为股份公司正式成立后，由一个地区性的小企业，很快便发展成为在全国拥有几十家分公司的中型企业。中心先进卓越的搬家技术专利，还远销到了东南亚地区和美国。

改造思维定式

当领导者面临新问题时，建立在以往经验上的思维往往会产生消极影响，形成一种思维定式，作为一位领导者必须打破思维定式，进行创造性思维。

通观各个叱诧风云取得不同凡响的成功者，往往都具有不同于常人的创造性思维能力。随着社会的发展，创造性思维显得越来越重要，也越来越被人们所认识。谁想使自己的工作产生超凡出众的效果，谁想在竞争中立于不败之地，谁就应该改造自己的思维方式，跳出传统的思维定式，学会进行创造性的思维。

哈佛大学的彼得·林奇教授曾向一群学生出了这么一道思考题：“有一位聋哑的人，想买几个钉子。他来到五金商店，对售货员做了这样一个手势：左手两个指头立在柜台上，右手握着拳头做出敲击的样子。售货员见状，先给他拿来一把锤子。聋哑人摇摇头，指了指立着的那两根指头。于是售货员就明白了，聋哑人想买的是钉子。聋哑人买好钉子，刚走出商店，接着进来一位盲人。这位盲人想买一把剪刀，请问：盲人将会怎样做?”

一个学生是这样回答的：“很简单，只要伸出两个指头模仿剪子剪步的模样就可以了。”全班同学都表示同意。

教授没有否定学生的答案。不过，他明确指出：“其实，盲人只要用嘴说一声就可以了。”

两个答案都没有错，但从中却凸显出不同的思维方式：学生回答问题之前，由于大脑已输入了教授前面的“比手势”的信息，于是，当盲人出现的时候，他们就陷入了“比手势”的思维定式而无法跳出来；教授却能打破以往的经验，以一种全新的思维方式来思考问题。

打造系统性思维

几乎所有的创新方法都是通过发散思维和头脑风暴法，从已有的知识中得到最好的想法。因此，从创新的本质角度，这些方法具有很大的局限性，它们不能应用我们未知领域的知识来解决问题，这就像一条水流湍急的大河，很难在其上面建立联系的桥梁。因此，我们还需要一种全面的系统性的思维。

世上存在的几乎所有的东西都可以看作是系统的。简单地讲，系统是一个概念，这个概念反应了人们对事物的一种认识，即系统是由两个或两个以上的元素相结合的有机整体，系统的整体不等于其局部的简单相加。考虑问题的过程也是一个系统，你可以通过改变沟通问题的各个要素或者将某一要素用其他要素置换的方法，来寻求解决方案。

作为一个领导者，在系统思维中要确定的是价值观和标准。其后，需要在三方面进行管理：一是检查各个要求试想在解决方案或系统运行时的执行情况；二是将检查结果与预期目标进行比较；三是通过订正，自动应对，事前的组织改良或重新设计来修正重大的偏差。

浮在海洋的巨大冰山，有长达数千米、高百米，在我们眼中可谓是庞然大物了。然而深入地考虑一下，我们就会知道根据浮力的原理，水面下的冰山要远比露出水平的要大得多，这种思考就是一种系统思维方式。

在近代历史上，德国曾先后两次挑起世界大战，使欧洲各国饱受战乱之苦。尤其是法国，作为德国的西部邻国，在两次世界大战中与德国兵戎详见，并曾被纳粹德国占领，遭受亡国之辱。因此，第二次世界大战结束以后，法国许多政治家都在考虑如何避免德国发动新的世界战争，切实保护法国和欧洲的和平。

戴高乐提倡肢解德国，使德国回到19世纪统一前那种公国林立的局面。但这一打算遭到其他大国的反对未能实现。然而这却造成了法德两国政府的互不信任、情绪对立。事实上，德国复兴的趋势是不可避免的。而法国人最担忧的是，德国一旦恢复了元气，就有可能进攻法国。所以法国此时急需要一项相应的对策，以取得主动。

在这种情况下，法国当时的外交部长罗贝尔·舒曼，开始谋划建立法德两国“煤钢联营”的方案。因为重整军备首先总是在煤、钢、铁的增产过程中显露出痕迹。如果法德两国的煤钢行业联合起来经营，就能够觉察到对方重整军备的初步迹象，便可及时采取相应的对策。

同时，如果把法德两国的全部煤钢生产置于一个共同的机构管理，这样双方在生产上就结成了一种休戚相关的关系，有利于避免法德之间发生战争。于是，舒曼于1950年5月9日提出了“欧洲煤钢共同体”的方案，这就是有名的“舒曼计划”。

舒曼的这项计划一经提出，迅速得到了联邦德国的响应，并很快博得了比利时、卢森堡、荷兰和意大利的支持。显然这6个国家都从煤钢联营中看到了对本国发展的好处：法国得以按照自己的政治目的套住了联邦德国，并取得了联邦德国的炼焦煤和焦炭；联邦德国借此同其他5国有了伙伴关系，便于打进5国市场，并有利于加强自己的国际地位；其他国家也可以享受到联营内的关税优惠。于是，1951年4月18日这6个国家签订了建立欧洲煤钢联营的“巴黎条约”。

联营建立以后，6国在经济上都受了益，短短几年时间，钢产量、钢的出口贸易都有很大的提高，采煤业实现了现代化，煤炭、矿石有了可靠的保障。1957年，这6个国家决定把煤钢共同体推广到其他经济领域，于是，成立了“欧洲经济共同体”。后来，英国、丹麦、爱尔兰、希腊、西班牙、葡萄牙等国家都纷纷加入。发展到今天，12个国家组成的“欧洲经济共同体”已经成为世界上最大的经济贸易集团。

历史发展证明，“舒曼计划”取得了巨大的成功。在法德两国的关系中，消除了战争的阴影，建立了比较牢固的伙伴关系，而且煤钢联合营开创了欧洲联合的先河，使“欧洲经济共同体”成为有世界影响力和广泛联系的国家组织。这对欧洲的安全和发展起到了重要的推动作用。这就是舒曼由系统思维结出的硕果。