我国服务贸易探析论文

2022-07-03

摘要:伴随着经济全球化趋势的加强和国际产业结构的调整,世界经济发展的重点开始从货物贸易转向服务贸易,而保险服务贸易作为服务贸易的重要组成部分,具有巨大的发展潜力,已成为当今国际贸易的一个热点。今天小编为大家精心挑选了关于《我国服务贸易探析论文(精选3篇)》,仅供参考,大家一起来看看吧。

我国服务贸易探析论文 篇1:

我国服务贸易发展现状与对策探析

[摘要]随着全球产业结构的不断调整,服务贸易在全球的地位日渐凸显,虽然中国服务贸易起步较晚,但随着国际贸易的蓬勃发展,我国服务贸易也取得了长足发展,并且保持着比实物贸易更快的增速。快速发展的同时,也存在一些问题,需要及时调整,抓住机遇,优化发展空间,促进中国服务贸易的全面发展。

[关键词]中国;服务贸易;现状;对策

[DOI]1013939/jcnkizgsc201547025

1服务贸易概述

服务贸易也称为劳务贸易,是与国际间实物贸易相对的,各国间提供服务的经济交换活动。国际服务贸易在概念上有广义与狭义之分。狭义的国际服务贸易是指发生在国家之间的符合严格服务定义的直接服务输出与输入活动;广义的国际服务贸易分为有形的劳动力的输出输入与无形的提供者以及使用者在没有实体接触的情况下的交易活动。通常而言,服务贸易有四种提供方式:跨境交付,商业存在,境外消费与自然人流动。

十八大会议中,国务院提出,大力发展服务贸易,是扩大开放、拓展发展空间的重要着力点,因此我国国际贸易结构逐渐向服务贸易倾斜。

2我国服务贸易发展现状

21总量分析

根据中国商务部的调研报告,自“十二五”以来,中国服务贸易在对外贸易(货物和服务进出口额之和)中的比重持续攀升,2011年,2012年,2013年的占比分别为103%,108%,115%。2014年1~9月,中国服务贸易增速高于货物贸易增速69个百分点,服务贸易占对外贸易的比例持续攀高,达到12%,比上年同期提高07个百分点。不难看出,服务贸易在我国贸易的地位逐渐提高并且保持着比实物贸易更快的增速。中国的服务贸易增长率不断攀升,近年来,一直高于世界的平均水平,且高于发达国家的服务贸易增长率。

从数据来看,2014年,中国服务贸易总额高达60434亿美元(包括进口与出口),较之2013年,增长率达13%。2014年,全球服务贸易的平均增长率为47%。其中,服务进口达到38213亿美元,增长率较之2013年提高158%。服务出口增长率为76%,数额达22221亿美元需要注意的是,2014年,服务贸易逆差扩大至15993亿美元,进出口结构不合理。

22服务贸易进出口结构

中国服务贸易出口的三大主要部门包括旅游(256%)、运输(177%)、其他商业服务(155%)。此外,咨询(198%)行业的出口近年来增长迅猛。并且金融(21%),海运、广告(23%)也取得很大发展,而旅游业一直居于首位。

服务贸易进口结构:旅游(431%),运输服务(252%)及其他商业服务(62%)分别是我国服务贸易进口的前三项。

逆差主要集中在旅游贸易,去年其逆差为10789亿美元,逆差额居各类服务之首;其次是运输服务(579亿美元)、保险服务(1794亿美元)等为逆差主要来源。

3中国服务贸易存在的问题

31中国服务贸易在全球服务贸易比重偏低且逆差较大

我国服务贸易近年来发展迅速,但由于起步较晚,2013年,中国在全球服务贸易中的占比仅为6%,是货物贸易所占比重的一半左右。中国服务贸易逆差大,在旅游业、运输业、专有权利使用费和特许费尤为明显。以旅游业为例,旅游贸易逆差从2009年到今天,由20个亿到10784亿,在数据背后我们可以看到的是,旅游贸易逆差的扩大是发展的衍生品,国力逐渐强盛,经济的高速发展,可以满足百姓旅游的需求。

32服务贸易结构不合理,缺乏竞争力

2013年,中国的运输服务、旅游服务、建筑服务三项传统服务业在中国服务出口额中占比475%,比上一年下降56个百分点,2014年中国服务贸易出口中,旅游业、运输业、建筑业(71%)三项传统服务业占比504%,在2013年,服务贸易结构有小幅优化,但并不稳定。进口方面,高附加值的金融,计算机和信息服务,电影和音像,现代服务服务进口增长显著,传统服务中的旅游业进口也在增长。

33全球服务贸易发展环境复杂多变,对中国服务贸易构成挑战

全球“服务”价值链快速拓展,提供服务流程的不同阶段和环节被日益分解,并被配置和分散到具有不同要素禀赋的国家和地区,服务业呈现“全球化”和“碎片化”的发展趋势,在为服务贸易规模扩张带来机遇的同时,对我国出口复杂度产生深刻影响。发达经济体在高技术密集度产业具有比较优势,发展中经济体在劳动密集型产业具有比较优势,在全球范围内运作,容易出现两极分化的局面。而中国作为发展中经济体,在国际分工体系中处于劳动密集型国家,面对以发达国家为主导的现状,应该意识到不采取政策的威胁性。国际服务贸易壁垒种类繁多,形式各异,包括资本移动壁垒、人员移动壁垒、服务产品移动壁垒、信息移动壁垒、开业权壁垒、经营权限壁垒。怎样合理应对,化解贸易壁垒,维护我国贸易权益,也是我们应当看重的问题。

4促进我国服务贸易的建议

41促进服务贸易发展,缩小逆差

认识到中国服务贸易发展存在很大优化空间,可以选择进一步开放与缩减逆差结合的方式。根据商务部研究报告,医疗、教育以及金融,都是国际公认开放程度较低、非常保守的领域。选准优化空间大的领域,搭配正确的引导与进一步开放的政策,促进贸易发展。

从各个行业出现的问题,在合理范围内缩小逆差。比如,旅游业,中国游客境外旅游消费额超过1000亿元,然而中国入境旅游消费为5691亿元。在经济发展的同时注意保留中国特色,吸引境外消费者,此外,提高空气质量、环境质量、国民形象,这些既利于我国发展又利于缩小旅游逆差。运输业,逆差占据第二位,我国运输业不足以满足国内需求,海运服务逆差一直是我国运输业逆差主要来源,2012年所占比重为8445%,因此必须作为发展的重点。应当优化海运服务业的发展环境,改变多面管理的局面,加快运输服务业立法,以及运输工具及相关产业发展。加强国际合作,采用多式联运、大陆桥、水运、公路与铁路结合形成有效的运输服务机制。

42调整服务贸易结构

现代服务贸易发展不足,政府要加强现代服务贸易扶持力度,继续制定和完善产业政策,适度向现代服务产业倾斜。鼓励服务行业不断创新,提高自主竞争能力,积极参与到世界现代服务贸易发展的大环境中。值得注意的是,中国缺乏现代服务贸易人才,在金融业、咨询业、计算机和信息服务业等我国出口处于弱势的产业,更加注重人才的培养,并与政策相结合,提高自身竞争力,在满足本国需求的同时,扩大出口,缩小逆差,促进中国现代服务贸易的发展。

43提高自身竞争力,面对挑战

推动技术进步,扩大服务范围。技术进步是推动服务贸易的核心,应推动电子信息技术发展,增加科研投入,培养技术人才。面对全球服务贸易的发展趋势,更应突破仅在劳动密集型产业的成绩,大力发展高技术密集度产业,不断积累,促进包容增长,推动经济体转型,应对全球产业链下的挑战。冷静面对贸易壁垒,虽然贸易壁垒多种多样,但我国应以此为契机,提高自身竞争力,促进我国服务贸易发展。此外,充分发挥行业协会的作用,维护我国企业贸易发展的正当权益,制定并且完善服务贸易不同行业标准,也是提高中国服务贸易质量的方法。

中国服务贸易发展迅猛,但应把根扎实,通过技术发展,自我创新,提高服务贸易质量,优化出口结构,在竞争力提高的前提下,顺应服务贸易全球化的发展趋势,合理保护贸易权益,促进中国服务贸易发展。

参考文献:

[1]戴翔服务业“两化”趋势与我国服务出口复杂度的提升战略[J].国际贸易问题,2015(8)

[2]梁丹发展我国服务贸易的国际环境及关键措施[J].学习论坛,2008(5)

[3]刘运芹,万哨凯我国运输服务贸易逆差增长的原因及对策探讨[J].国际商务论坛,2014(9)

作者:井秋美 谢水园

我国服务贸易探析论文 篇2:

我国保险服务贸易国际竞争力的影响因素探析

摘 要:伴随着经济全球化趋势的加强和国际产业结构的调整,世界经济发展的重点开始从货物贸易转向服务贸易,而保险服务贸易作为服务贸易的重要组成部分,具有巨大的发展潜力,已成为当今国际贸易的一个热点。本文在分析我国保险服务贸易发展状况及所处国际地位的基础上,运用国际竞争优势理论探讨我国保险服务贸易国际竞争力的相关影响因素,并提出促进其国际竞争力提升的对策和建议。

关键词:保险服务贸易;国际竞争力;影响因素

一、我国保险服务贸易的发展状况

入世后,我国保险市场逐步与国际接轨,保险服务贸易得到了快速发展。2000-2010年,我国保险服务贸易出口额从11亿美元提高到173亿美元,年均增长32%,占我国服务贸易出口总额的比重由04%增长到1%;我国保险服务贸易进口额从247亿美元提高到1575亿美元,年均增长20%,占我国服务贸易进口总额的比重由69%增长到82%。

但是,由于我国保险业起步较晚,保险服务贸易还处于初级发展阶段,与世界发达国家还存在较大差距。2008年,我国保险服务贸易出口额为138亿美元,在向IMF报告保险服务出口数据的83个国家和地区中排名第11位,仅占全球保险服务出口额的19%。保险服务贸易进口额为1274亿美元,在向IMF报告保险服务进口数据的89个国家和地区中排名第2位,占全球保险服务进口额的99%,由此导致的贸易逆差高达1136亿美元,严重阻碍了保险行业及服务贸易的发展。由此可知,我国保险服务贸易总体发展水平较低,且长期处于逆差状态,国际竞争优势尚未形成。

二、我国保险服务贸易国际竞争力影响因素分析

我国保险服务贸易长期处于逆差状态,国际竞争力非常薄弱且提升缓慢。下面本文以波特的国际竞争优势理论作为主要框架,结合我国保险业自身状况分析探讨保险服务贸易国际竞争力的相关影响因素,为其国际竞争力的提升提供分析基础。

一是保险资本积累的影响。保险业属于资本密集型产业,特别是对于商业存在保险服务贸易,资本要素的积累是获得竞争优势的重要来源。目前,由于我国保险资金运用结构不合理,资产负债期限不匹配问题严重,且资金管理模式仍不完善,保险资金投资收益水平始终较低,近五年的保险资金平均收益率仅为623%,与世界保险强国10%的收益率水平相差甚远,阻碍了我国保险服务贸易在国际市场中资本优势的形成和提升。

二是人力资本积累的影响。保险业是知识密集型产业,人力资本积累是保险服务贸易比较优势的保障和体现。目前,我国保险人才稀缺,特别是核保、核赔、精算等技术型人才严重不足。另外,由于人才选拔配置过于松散随意,且缺乏专业、系统的培训,导致我国保险从业人员整体素质不高,存在诚信观念不强、服务意识淡漠及职业道德缺乏的现象,阻碍了我国保险业人才优势的形成及保险服务贸易国际竞争力的提升。

三是相关及支持产业的影响。根据国际竞争优势理论,国内具有竞争力的相关及支持性产业是特定产业形成国际竞争优势的重要条件。银行、证券与保险是金融业发展的三驾马车,1993年至今我国实行分业经营,分业监管模式。21世纪后随着我国金融业的不断发展及综合理财需求的日益增加,分业经营阻碍资金自由流动、抑制保险创新、不利于规模经济效应实现等问题逐渐显现,弱化了我国保险服务贸易的国际竞争力。

四是保险市场竞争状况的影响。有效的国内竞争环境能够促进保险业的改革与创新,从而创造和保持保险服务贸易的国际竞争优势。2001年入世后,我国保险市场不断开放,但2010年我国产寿险市场集中度(CR8)均大于70%,仍属于极高寡占型市场,缺乏有效的市场竞争。同时,目前由于保险创新的普遍缺乏,保险市场竞争主要体现为日趋激烈的恶性价格竞争,加大了投资风险和经营成本,降低了服务效率。

三、提升我国保险服务贸易国际竞争力的对策建议

通过上述分析可知,我国保险服务贸易健康发展所需的良好环境尚未形成,阻碍了其竞争优势的形成和提升。对此,有如下建议:

一是优化保险资金运用,加快保险资本积累。我国保险业要不断拓宽保险资金运用渠道和范围,进一步优化保险资金运用结构,通过多样化的投资组合实现风险的有效分散和收益的稳定及提高。同时,合理运用资产负债匹配策略,深化保险资金运用体制改革,促进资金管理模式向专业化资产管理公司转变,从而提高资金运用效率和收益率。

二是加强保险人才培养,建立高素质人才队伍。我国保险业要切实加大保险人才培养力度,积极为保险业的健康发展增大人才储量。同时,要加速制度改革与完善,如建立竞争择优的人才招聘和配置方式,建立符合保险业发展规划并适应人才成长需要的培训体系,形成有正向激励作用的考核制度等,从而建立高素质的保险人才队伍。

三是逐步深化金融合作,渐进推进混业经营。在国际保险混业经营趋势明显及我国保险业进一步开放的大背景下,我国应推进保险混业经营发展。但是,目前条件还尚未成熟,不能急于求成超前推进,应当根据我国市场经济和金融保险业的发展状况,逐步深化金融合作和交叉经营,渐进地、有计划、有秩序地推进混业经营发展,从而充分发挥市场规模优势及银行、证券对保险业的促进和协同效应,形成和提升其国际竞争优势。

四是强化保险创新,促进全面竞争。为了促进保险市场的良性竞争,我国保险业应全面有效地引入竞争机制,培育多元化市场主体,科学定价、降低成本,但更加重要的是要增强自主创新能力,积极推动保险产品创新、营销渠道创新、服务创新和管理创新,建立和完善保险创新体系,从而实现竞争方式的多样性和多维性,促进我国保险市场竞争由同质化向差异化转变,持续提高保险业及保险服务贸易的国际竞争力。

综上所述,我国保险业应不断优化保险资金运用,加强保险人才培养,逐步深化金融合作与混业经营,同时强化保险创新以促进全面有效的竞争,从而形成保险服务贸易健康发展所需的良好环境,促进其国际竞争优势的形成和提升。(作者单位:河北大学经济学院)

参考文献:

[1] 郭金龙,胡宏兵.我国保险资金运用现状、问题及策略研究[J].保险研究,2009(9).

[2] 齐良念.中国保险服务贸易竞争力及其提升对策探讨[J].商业时代,2010(35).

[3] 欧阳青东,陈雨花.中国保险服务贸易竞争力研究[J].南方金融,2011(10).

作者:李惠茹 杨岚

我国服务贸易探析论文 篇3:

浅论中国服务贸易的发展

[摘要] 当今世界已进入服务经济时代,服务贸易的发展水平已是一国综合国力强弱的体现。在此背景下,本文首先简要介绍我国服务贸易发展的现状,然后进一步分析了服务业发展中存在的问题。最后提出了相关建议。

[关键词] 服务贸易 逆差 竞争力

一、我国服务贸易发展的现状

改革开放以来,我国服务贸易发展迅速,1985年,服务贸易进出口总额为55.79亿美元;进入20世纪90年代,以年均20%的速度增长,2003年突破1000亿美元,2004年则达到1345.67亿美元.1985年~2004年间,服务贸易进出口总额年均增长18.24%,其中出口年均增长17.21%,进口年均增长19.30%。1985年~2003年世界服务贸易年均增速为8.59%,我国的增速要远远高于世界水平。到2005年我国服务贸易世界排名已上升到第7位,呈现出一种良好的发展势头。服务贸易的发展越来越受到人们的重视,成为贸易收入的重要组成部分。虽然近年来中国服务贸易出口额有所增长,呈现出一种良好的发展势头,但是,从总量上看,我国服务贸易及出口总额在总体的国际进出口额市场占有率上一直比较低,维持在2%~4%,仅为美国的18%,英国的38%,日本的54%。而当今世界上发达工业化国家服务贸易出口额占世界服务贸易总出口额的75%以上,仍然是世界服务贸易的出口大国,因此,必须认识到中国服务贸易的发展与发达国家相比,差距非常大,无论是服务贸易出口额的绝对数量,还是服务贸易出口额占世界服务贸易出口总额的比重,中国都存在着很大差距。

二、我国服务贸易存在的问题

1服务贸易整体竞争力低下,贸易逆差继续加大

衡量一国某行业的国际竞争力,一般可以用贸易竞争力指数来测算。贸易竞争力指数,是一国某产业或产品的进出口差额与进出口总额之比。贸易竞争力指数越高,说明竞争力越强。

我国服务贸易从1995年起便从顺差变成逆差,贸易竞争力指数一直小于0,2000年~2003年连续为-0.08,到2004年达到-0.07。这表明我国服务贸易虽然保持了较高的增长速度,但其竞争力仍然较低,处于比较劣势地位。中国服务贸易在迅速的发展过程中,虽然规模增长较快,但是由于服务业发展水平低和国内对服务的旺盛需求,中国的服务贸易进口增加迅猛,贸易收支一直不平衡,进出口总额年年逆差,而且随着规模的扩大,逆差额更是逐年增大。同时,在服务贸易的主要项目中,除了旅游与其他商业服务项目外,其余项目基本上每年也都是逆差,1997年的服务贸易逆差为56亿美元,2000年服务贸易逆差67亿美元,2003服务贸易逆差86亿美元,而到了2005年服务贸易逆差达到了93.91亿美元,这8年间平均增长率在50%以上。中国的服务贸易逆差在总额上还比较小,不足以改变中国对外贸易出现顺差的格局。但是随着贸易环境的变化以及中国主动调节出口发展战略,货物贸易不断出现巨额顺差的难度在不断增大。因此,服务贸易的逆差问题应该引起足够的重视。

2.服务贸易结构不合理,新型服务业发展滞后

在我国服务贸易构成中,运输,旅游,其他商业服务等传统服务贸易部门占据较大比重,而金融、保险、咨询、邮电、航空运输、专业服务等技术、知识、资本密集型服务贸易的比重不足。这表明我国服务贸易发展不平衡,传统服务贸易比重较大,现代服务贸易相对滞后。

1997年~2004年间,我国服务出口总额中,旅游服务一直居于首位,其比重基本锁定在31%~43%之间,2002年以前旅游出口在服务贸易总出口中一直占据半壁江山,就是在2003年因受SARS影响,比重降到31.94%:金融服务所占比重一直在1%以下;运输业伴随着货物贸易高速增长,在服务贸易中所占比重逐步增大,从1998年的17.92%到2000年一直增加到21.17%,之后连续几年一直维持在22%以上。运输和旅游合计占服务贸易进出口的77%。而以信息技术为基础的新兴服务业则是明显的弱项,像金融、保险、计算机和信息服务等高附加值和技术含量较高的现代服务贸易占比很小,分别占服务贸易总收支的0.4%、4%和2.15%,处于初级发展阶段。而其他行业变化不明显。2004年金融、保险、通讯和计算机信息在我国服务贸易中所占的比重分别为0.17%、4.83%、0.68%、2.15%,合计为7.83%;而2002年美国这四项合计比重达54.77%。这说明我国新兴的技术和资本密集型服务贸易虽然有所发展,但比重偏低,有待加强。

3.服务贸易的高科技化增长缓慢,服务贸易交易方式落后

作为现代的新型交易方式的电子商务登上了历史舞台,在服务贸易领域中,也深刻地影响着全球市场结构和商业贸易形式。据统计,中国目前有各种不同的电子商务网站1000多个,其中以企业到企业交易方式 370家,企业到顾客677家,提供商620家,前年企业到企业交易额为67.7亿元人民币,企业到顾客交易额为3.9亿元人民币。并且存在有各种不同交易方式的商业模式和各种不同的电子商务平台和解决方案,呈现局部性、自发性、重复性、缺乏技术创新的缺点,整体规划和统一的规范缺乏,有很多网站并不适应中国实际国情商业模式,只是单纯模仿国外企业,并不利于电子商务的发展,这个问题已经引起了国内广泛的关注。另外,不同网络、不同行业之间不能相互联通,网络结构复杂,各种资源难以充分共享,网络实际操作远落后于网络技术的高速发展,传统企业落后难以适应信息技术的快速发展已经是中国目前电子商务发展的真实现状。

三、发展我国服务贸易的若干对策

1.优化服务贸易结构,增强服务贸易整体竞争力

应把调整服务贸易结构作为调整经济结构的重中之重,促进服务业的发展。大力发展现代服务业,重点发展信息、科技、保险、法律等行业,带动服务业整体水平提高。积极发展新兴服务业,如房地产、旅游、教育培训、文化体育等,形成新的经济增长点;实现服务业增长方式的转变,主要是指由粗放型,外延型到集约型,内涵型的转变,使服务贸易的发展收入靠新兴服务行业上来,而不是靠一般劳动力的大量投入。从而优化我国的贸易结构,均衡我国传统行业与新兴行业的比例,从而整体提高我国的服务贸易竞争力。

2.完善服务贸易的基本法律,增强法律的可操作性

服务贸易的发展和市场都要有严格的法律法规作为支撑的后盾。而我国目前服务贸易的立法工作还很落后,服务业中许多部门都无专项法律法规。因此,为保证服务贸易能沿着正常、健康的轨道发展,我们应学习发达国家在服务贸易立法方面的经验,结合我国的实际情况制定出符合我国经济发展的服务贸易法规,理顺各种法律法规与服务行业内部之间的关系,使得服务贸易领域的法律法规健全,相互协调,规范市场、开发新产品、消除市场制约,建立统一的管理机构,打破条块分割,形成一个统一完善的服务贸易市场。健全服务贸易的创新机制,促进服务贸易向资本密集型和技术密集型转变。

3.保持优势产业,加大新兴行业发展,大力发展电子商务

由于投入成本低,劳务和旅游这两个方面一直是我国优势服务产业所在,在世界市场上具有较强的竞争力。但是这两方面总的来说科技含量比较低,都属于劳动密集型行业,所以我们在保持优势的同时,也要加大这两方面的科技投入,提高劳务输出素质,要改善旅游环境,这样才能更好的发挥我们的优势。另外,我们也要优化服务行业的产业结构,要让新兴服务行业在世界市场上占据一席之地;对服务贸易的认识和创新也决定着各国服务贸易的发展水平。所以我们要克服服务贸易中陈旧僵化的思想,正确应对服务贸易自由化潮流,尝新服务贸易的未识领域。电子商务靠网络技术所拥有的特别优势,大力发展中国的网络事业,建设统一的电子商务综合服务平台是中国电子商务产业化发展的关键。”全球化时代的电子商务”专题会议的召开,为全球电子商务专家研究中国电子商务的应用机制、商业模式和基础设施以及技术标准等一系列问题提供了一个良好的契机。好的技术和产品,我们要大力推广和应用。

4.加快服务贸易对外开放,扩大规模化经营,培育竞争优势

我们应有选择、有步骤、有条件的开放服务贸易市场,因为服务市场的开放程度直接影响着我国与先进国家间的差距,把外国的先进的管理经验纳为己用,摒弃那些不好的,在国际竞争中主要加大我国服务贸易的规模,更新系统的管理,以超强的实力与跨国公司相抗衡。再者,努力开拓新市场,在新市场中形成主动与竞争者竞争,通过竞争换取效率与进步。变挑战为机遇,在竞争中学习和提高。另外,加强国际间服务部门的合作和交流,引进国外的先进的服务技术和经营理念,提高现有的技术和管理水平,从而提高服务产业的整体实力。

5.加快服务贸易人才培养工作

目前,我国缺乏服务贸易方面的专门人才,因此,要加大对相关教育产业的投资,建立门类齐备的服务贸易培训机构,各高校也應该加开国际服务贸易专业课程,培养熟悉国际服务贸易的复合型人才。同时,让他们尽快了解和熟悉《服务贸易总协定》的有关条款,建立服务业人才基地调动人才的积极性,健全人才政策、防止外资过程中国有服务企业的人才流失。

参考文献:

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[2]阎红梅王成云:中国服务贸易现状及发展对策[J]中国论文期刊网;2006年,第8期

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[8]陈同仇薛荣久:国际贸易(1997年新编本)[M].北京:对外经济贸易大学出版社

[9]姚曾萌.国际贸易概论[M].人民出版社,1997年版

[10]中国服务贸易发展形势的分析[J].中国新闻网贸易评论文献;2006年,第2期:3~5页

作者:高 媛

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