遵守法规降低学校安全事故论文

交通法规和交通安全知识，是社会生活中我们必须掌握的常识。而当今社会，在义务教育阶段进行交通法规和交通安全知识的系统教育是十分必要，也是十分可能的。以下是小编精心整理的《遵守法规降低学校安全事故论文(精选3篇)》仅供参考，希望能够帮助到大家。

遵守法规降低学校安全事故论文 篇1：

乐山“小交警”：开启文明与法治的“童行”之旅

【摘 要】交通安全是学校教育关注的热点问题。小学生普遍缺乏交通安全法规知识的学习;学校在上下学时间段，经常出现学生及家长横穿“绿岛”等现象。因此，学校联合交警四大队开设交通安全德育校本课程，通过让交警进课堂教授和宣传交通法规知识，让学生在校园模拟道路上体验真实的交通路况，引导学生自觉遵守交通规则，安全出行;普及与学生日常生活密切相关的交通法规内容，降低学生道路交通事故发生率。

【关键词】交通法规 交通安全课程 安全教育

一、问题的提出

开学初，上下学的时间段，学校值班教师发现经常有学生和家长横穿马路中间的“绿岛”。马路上来往的机动车辆频繁，绿岛又在路段的高处，学生及家长横穿绿岛，不仅破坏了环境、绿色植被，更是对其人身安全造成极大的危害。值班教师还发现有家长为了方便接送孩子上下学，置违章停车于不顾，任意将车辆停放在马路上，给行人和过往车辆带来了极大的不便，在早、晚高峰期还造成了路段的拥堵。面对这样的状况，学校和交警四大队联合，从学生入手，对学生进行安全教育。学校决定在二年级开设德育校本交通安全课程，希望学生从“我”做起遵守交通法规，使学生回到家中也可以对自己的父母、身边的亲朋好友进行交通法规的宣传教育，从而降低道路交通事故发生率。笔者现结合课程开展中的实施研究，做如下的阐述。

二、开设交通安全课程的意义

（一）学校教育

学校作为教书育人的主阵地，对于儿童交通安全意识的培养，帮助儿童从小树立正确的法治观念，有着不可推卸的责任。遵守交通安全规则，从我做起，从小做起。在小学阶段，教师就要对学生进行交通安全法规的宣传和教育，并教育学生遵守交通安全法规，人人有责。从本学期开始，学校决定联合交警四大队开设交通安全课程。每月第二周周二中午中自习时间，在二年级开设推广。学校教师和交警四大队警官共同授课，每课时时长为40分钟，一学期共8课时。

（二）学生意识

近年来，越来越多的交通安全事故的发生都来自小学生。学校通过班会课的调查研究，发现低年级学生的交通安全意识非常薄弱。学生对纵横交错的马路上形形色色的交通标志、交警叔叔的指挥手势等的意义都不大清楚。很多学生不會过马路，需要在大人的陪伴下过马路。学生不遵守规矩、随意性大，很可能酿成大祸。所以，在学校低年级开设交通安全课程，希望让低年级学生树立交通安全意识，知晓日常交通法律法规，懂得遵守交通规则，提高学生安全意识的重要途径。

（三）家长方面

孩子交通法规意识的淡薄，很大程度上受到家庭教育和家长自身意识的影响。很多家长自己在平时的生活中，就不注意遵守交通规则，如过马路不看交通灯、不走斑马线，在行车的过程中不主动礼让行人、闯红灯等，给孩子造成了很坏的影响。所以，宣传教育从孩子入手，由孩子的嘴巴去宣传、去教育，由孩子指出父母的错误，往往更具有说服力，父母更容易改正，并且养成遵守交通法规的好习惯，使安全交通课程开设得更加有意义。

三、开设交通安全课程的有效策略

（一）校本课程真有趣，室内室外都能去

学校教师在《江苏省中小学文明交通教育读本》的基础之上，结合学校学生实际情况，自编了学校的《交通安全》校本教材。在假期我们还组织教师们集体备课，共同研讨课程内容。并且为了保证室外实践课的授课效果，我们特别邀请交警四大队的交警，按照真实马路的长度和宽度，为学校学生在校园内，设计一条微缩的模拟道路，这样学生们就可以在真实的情景下，进行交通安全课程的学习。课程主要分为室内的理论知识课和室外的模拟道路实践课。

我们的课程主要有“外面的世界”“跟老师学行走”“坐车我最乖”三大板块。每个板块都有符合低年级儿童交通出行的知识内容。

交警给孩子们上交通安全课程的室外实践课

学生在学习了理论知识的基础之上，再到模拟道路进行实践，跟着交警叔叔学习，怎样安全地过马路，怎么看交通灯，还可以开迷你的交通小车，在道路上尝试安全驾车行驶。通过寓教于乐、室内外相结合的形式，学校教育学生们要遵守交通规则，文明出行，从小树立正确的交通安全意识，养成自觉遵守交通规则的良好习惯。

（二）小小交警责任大，宣传执法我来担

在开设课程的同时，为了更好地培养学生们的责任意识，加大宣传力度，我们向市交管局提出申请，成立了“小小交警队”，在二、三年级的队员中选拔优秀的学生，并为队员们颁发证书，配备统一的服装。利用少先队活动课的时间，我们每周组织小交警活动一次，主要是训练队列、做手势操、学习相关交通法规和交通安全知识。在学习一定的课时数后，学校和四大队经过考核，为队员们颁发上岗证，让小交警正式上岗，和交警四大队的叔叔们，共同维护学校周边的交通安全。对一些不遵守交通法规的行人和车辆，我们会进行模拟违章处罚。

我们还结合学校接送车辆违停的现象，请班主任教师统计需要停车的车辆，填写停车记录，签署停车承诺书;让小交警为学校家长分发了车贴，只有安装车贴的车辆，才可以停放在学校的指定停车区域，没有车贴的车辆将接受交警四大队的处罚。

此外，对于横穿绿岛的家长，我们请小交警进行现场劝阻，用交通三角锥对相关路段进行围挡。我们还给家长们发放“文明出行、遵守交规”的倡议书。经过一段时间的实行，违停的车辆逐渐减少，横穿绿岛的行人也越来越少。小交警的执法积极性也越来越高，他们深知自己肩负的使命和责任，每天都自觉到岗，向路人宣传。

（三）实践基地将落成，交通宣传远又广

为了让学生们对于交通安全课程有更全面的认知和了解，知道如何处理在道路上遇到的各种真实情况，市交管局特在学校设立南京市小学生交通安全课程实践基地，并为基地提供了一系列高科技装备。醉酒驾驶模拟机、3D虚拟道路行驶仪、六自由度驾驶模拟器，让学生真实感受各种交通驾驶体验，真实地感知违反交通法规带来的不良后果。相信通过基地的落成，学生们对交通安全课程会更加感兴趣，并且能把在课程中所学的知识传播得更广、更远。

四、推进课程的注意事项

（一）寓教于乐，理论和实践相结合

在课程的开设过程中，我们尽量避免填鸭式地灌输理论知识，让学生死记硬背交通法规。各种生动的形式、任务、方法，让单一的文字变得更加生动形象，让学生们更加容易理解。如可爱的卡通人物“叮叮”“咛咛”，通过他们的小嘴巴向学生宣传遵守交规的重要性。在课程中，我们还创编了游戏、儿歌，让学生们通过“我的安全日记”记录一天上学途中所走过的道路情况;“动手画一画”，让学生们画出最喜欢的车辆，用五彩画笔画出心中的车;通过“巧手做一做”，用日常的纸杯做出红绿灯。学生们在自己喜闻乐见的活动任务中，轻松地学习到了知识，并且能够记住知识，运用到实际生活之中。

（二）基于课程，提高课程的实效性

交通安全课程知识的习得，不是学生会说、会背、会写，而是他们能够在实践生活中灵活运用、正确使用。在保护好自身安全的同时，也能帮助他人、提醒他人，遵守交通法规。在课程的设置上，我们还要注重实效性，多带学生们去道路上体验、感知、感受真实的交通路况。在经过一段时间的学习后，我们还可以让学校的小交警和交警叔叔一起上路执法，在实际的工作中，观察学习交通法规。学生们通过参与共同执法，正确地运用交通法规，向更多的市民宣传交通法规，真正提高学习的实效性。

（三）以生为本，凸显学生的主体性

交通安全课程的开设是基于学生，以学生为主体的。教师在教授知识的过程中应该是引导者，引导学生在自主学习的过程中，了解知识，习得知识。切忌教师一人堂，学生闭口堂，充分调动学生的主观能动性，让学生积极主动地参与到课堂之中，做课堂的主人。学生通过动手、动脑、动口，在小组合作完成任务的同时，习得知识。

交通安全教育是学校义不容辞的责任，貴在持之以恒。学校还将着眼于学生的日常行为规范管理，建立健全科学规范的长效管理机制，为学生营造一个人人讲安全、人人懂安全、人人抓安全的社会环境，使安全教育深入人心，将活动深入下去、坚持下去，落实到每一位师生的心中，切实提高全体师生的交通安全意识，共同营造安全、畅通、和谐的交通环境，形成珍惜生命、遵守交通法律法规的良好氛围。

【参考文献】

[1]谈太强.浅谈中小学生的道路交通安全宣传和教育[J].淮阴师范学院教育科学论坛，2009（2）.

[2]柯严.国外怎样进行交通安全宣传教育[J].道路交通管理，2007（3）.

作者：徐子倩

遵守法规降低学校安全事故论文 篇2：

中小学应进行完整系统的交通知识教育

交通法规和交通安全知识，是社会生活中我们必须掌握的常识。而当今社会，在义务教育阶段进行交通法规和交通安全知识的系统教育是十分必要，也是十分可能的。

一、在中小学进行完整系统的交通法规和交通安全知识教育的必要性

1.交通事故发生的主要原因

据新华网记者姚玉洁2008年5月25日报道，目前，中国约拥有全世界2.5%的汽车，然而引发的交通死亡事故却占了全球的15%，已成为交通事故多发国家。据不完全统计，2007年中国共发生交通事故32.7万起，造成8.2万人死亡，38万人受伤，直接财产损失高达12亿元。按发生事故的原因分析，驾驶员违章占70%-80%，机动车机械故障原因小于5%，道路及相关设施占1%，行人违章占15%。可见，驾驶员和行人违章是导致交通事故的最主要原因。

这就表明，中国因驾驶员和行人违章导致的交通事故约占总数的九成。因此，普及交通法规知识，让机动车驾驶员、非机动车驾驶员、行人懂得并掌握这些常识、遵循这些常识是非常必要的。这不仅仅是交通管理部门的事，更是整个社会的事，也是教育部门应该担当起的主要教育职责和教育任务。

2.在中小学进行完整系统的交通法规和交通安全知识教育的必要性

人教版小学四年级上册《品德与社会》教材第24页告诉我们：“国家少年儿童安康计划公布的数据显示，我国少年儿童因安全事故、食物中毒、溺水等死亡的，平均每天有40多人。”取40至50的中间值45，也就是每年约有1.6万名少年儿童（绝大部分为中小学生）非正常死亡，其中在交通事故中死亡的人数占的比例相当大。通过对这些事故的全面、深入的分析，专家们认为，通过安全教育，提高中小学生的自我防护能力，80%的意外事故是可以避免的。也就是说，每年因缺乏安全常识，缺乏自我保护能力无辜死亡的人数达1.28万人。不客气地说，每年1.28万少年儿童是被社会的无知、教育的无为害死的。这说明，在中小学进行完整系统的交通安全、交通法规知识教育是多么必要和迫切啊！

交通安全知识教育是生命教育的一部分，注意交通安全不仅仅是驾驶员的事，更是全体公民的事。全体公民，特别是少年儿童都有接受这种教育的必要，都有了解、掌握这些知识的权力。每个人都有权关注自己的安全，有权珍惜自己的生命，而且应该具备让自己受伤害的可能性降至最小的能力。了解掌握了这些知识，并严格遵守这些规则，我们的安全就多了一分保障，我们的健康就多了一分呵护，我们的生命就多了一分尊严。交通规则、交通安全知识教育是公民教育的一个重要组成部分，国家应当把这项内容列入义务教育必修的教学内容之中。

当全体公民都理解、掌握了交通规则和交通安全知识，并自觉地遵守这些规则，中国的交通形势就一定能有一个根本性的好转，交通事故就一定会大幅降低，因此而造成的人员伤亡的数量和财产损失的额度也一定会大幅减少。

要让人们遵守某种规则，必须先让人们了解这些规则，掌握这些规则，认同这些规则。同时，还要让人们知道遵守这些规则的必要性，清楚不遵守规则可能会给自己或别人造成的危害并应承担的相应责任（或可能受到的处罚）。只有这样，人们才有可能在思想上、意识上高度认同这些规则，在行为习惯上自觉遵守这些规则。

所以说，在中小学校进行交通法规和交通安全知识教育是非常必要的，是完全应该的，更是非常迫切的。

二、在中小学进行完整系统的交通法规和交通安全知识教育的可能性

交通法规的相关知识并不高深，都是一些常识，是每个正常社会人都能掌握的常识。

比如，“绿灯行，红灯停”“靠右行”“过马路要走斑马线”等知识，连幼儿园的小朋友都懂得。“雨雪天要减速缓行，雾霾天除要减速缓行外，还要打开相应的灯光”，像这样的知识（规定），只要稍提醒一下，人们就能理解。至于那些画成图形的标志，就更加形象、简洁、易懂了。当然也有一些较难记、较难理解的内容和标志，但并不是什么艰深、复杂的难题，只要花点时间去学、去理解，还是比较容易掌握的。

交通安全知识和道路交通信号（及含义）的条款内容虽然比较多，但绝大部分都简单易懂，非常容易理解和掌握，不需要什么逻辑推理和繁杂的演算。只要有初中的文化水平，甚至只要有小学毕业的水平，就能理解、掌握这些常识。所以，在义务教育阶段进行全面、系统的交通法规、交通安全教育是完全可能的。

三、我国中小学交通法规和交通安全知识教育的现状

1.目前，我国中小学交通知识的教育非常零散，不全面、不系统，内容非常少，且“东一榔头，西一板斧”，不能形成一个整体，不能使学生形成一个完整的知识体系。

2.内容的设置针对性不强，可操作性很差，发散得太宽泛，具体的规则和安全知识的篇幅很少。

小学的交通安全知识主要集中在《品德与社会》（一、二年级为《品德与生活》下同）科目中。我查阅了我校一至六年级2011-2012学年使用的《品德与社会》教材（其中一至四年级为人教版，五、六年级为科教版），这方面的内容实在少得可怜，在12册书里只有3册教材有这方面的内容。（1）一年级上册第一单元第4小节（18页至21页）：《放学了》《平安回家》《我会看标志》。这个单元算是小学阶段针对性最强的教学内容了。（2）三年级下册第四单元《寻路和行路》中只有第3、第4小节是有关交通安全方面的知识的（66页至76页）。（3）四年级下册第三单元《交通与生活》，虽然教学内容与交通有关，但并不属于交通安全和交通规则方面的知识。也就是说，在小学阶段，严格地讲，只有两个单元，共14页的教学内容与交通安全、交通规则有关。

3.初中阶段能与交通知识挂上钩的科目应该只有《思想品德》（又称《政治》）这一科，但是不管是课标还是课文，都找不到一丝一毫关于交通知识方面的内容。人教版七年级上册第三课《珍爱生命》，虽然涉及了生命，但也没有交通安全方面的内容。七年级上册第九课《保护自我》也没有讲如何在交通方面保护自我。有关法律方面的几篇课文，同样没有涉及交通法规方面的内容。

这怎么能让学生全面系统地掌握交通法规，遵守交通法规呢？又怎么能让学生在交通安全中多一分保障呢？

四、在中小学进行完整系统的交通法规和交通安全知识教育的简要实施方案

我们有必要从小学一年级到初中三年级，完整、系统、有计划、循序渐进地实施这项教育内容。

1.教学目标

（1）使学生在初中毕业以前，全面、完整、系统地掌握、理解交通法规和交通安全知识的全部内容（包括现在驾驶学员考驾照所学的理论知识的全部内容）。

（2）使学生了解一些重要的交通法规的立法原则，如以责论处的原则、过（罪）罚相当的原则、人的生命至上的原则、各行其道的原则等。了解了这些原则能帮助学生更透彻地理解交通法规，也更有利于学生的记忆、理解、背诵。

（3）使每个学生都树立起自觉遵守交通规则的意识，养成自觉遵守交通规则的良好习惯。遵守规则比什么都重要，如果虽然有规则，但大家都不遵守，这就跟没有规则一个样。只有人人讲规则，人人遵守规则，才会有良好的秩序，才能最大限度地减少交通事故的发生，最大限度地保障公民的生命财产安全。

（4）使学生懂得违法违规的后果，形成敬畏法律、遵守法律的意识，做一个守法公民。违反交通法规，最容易受到伤害的是自己。不论你是驾驶机动车，还是骑非机动车，还是步行，如果你违反了交通规则，结果就可能很悲惨，轻则受点伤，财产受到损失，重则有残废甚至死亡的危险。同时还极有可能伤害他人。伤害他人的后果也是很严重的，不但要向受害方赔偿，承担相应的民事责任，严重的还要负刑事责任。

2.教学要求

编排教材时，小学和中学要统筹安排，使之成为一个完整、系统的整体，并由易到难、循序渐进地进行这项教育。

（1）小学低年级，虽然大部分学生在上学和放学时有家长接送，但他们已经比较经常的在马路上独立行走了。这一阶段的教育，以按交通规则和按信号灯的指示安全行走的内容为主。比如，懂得“红黄绿”三种信号灯的不同含义，懂得过马路要走“斑马线”，在没有信号灯的路口过马路时，懂得如何安全过马路等。

（2）中高年级的教学内容以识别各种交通标志和按交通规则安全步行和安全骑自行车为主。

小学阶段的教学，特别是中低年级的教学，要突出趣味性，除了在课堂上进行比较系统的教学外，还可以让学生在玩中体验，在游戏中体验，在各种不同的活动中体验。这样，不但能提高学生的学习兴趣、学习热情，还能极大地提高学习效果，同时可以发展学生的智力。建议每个年级至少用一个单元的课时进行交通规则、交通安全知识教育，把这方面的教学当做《品德与社会》课程的教学重点内容之一。

（3）初中阶段要渐次提高理论性，突出系统性，教学的内容要涵盖交通法规和交通安全知识的全部，在初三毕业前要把这些知识、法规、理论全部学完，把这个科目当做初中毕业考的必考科目。

建议在毕业考时参照汽车驾驶学员理论考试的模式进行统一的、正式的免费考试。考试时，可由交警或交通部门派人（当然也可委托教师）监考。凡达到90分及以上的（参照驾照考试合格标准），发给驾照理论考试合格证书（可同时输入个人相关的电子档案）。交通管理部门应认可这个成绩，应与驾驶员“理论考试合格证”具有同样的法律效应。凡取得这个合格证（即成绩在90分及以上）的学生，在以后考驾照时不需要再参加理论考试。相信几年以后，大部分的年轻人都可能会去考驾照，这样，他们在学校学习的这方面知识，不但使他们更早、更及时地了解、掌握了他们应该掌握的生活常识，不但没有加重他们的学业负担，还减少了他们以后参加此类考试可能遇到的麻烦，也减少了一些不必要的费用。

（4）为防止加重学生的课业负担，建议在小学的《品德与社会》（或《品德与生活》）和中学的《思想品德》（或《政治》）课里，减少与增加的交通法规和交通安全知识这方面教学内容相同的教学时数（甚至更多一点）的篇幅，保证课程总量不增加或略有减少，总教学时数不增加或略有减少。

（责编 刘宇帆）

作者：丘宝昌

遵守法规降低学校安全事故论文 篇3：

在队日活动中开设交通安全校本课程的尝试

摘 要：安全是学校日常管理一个永恒且受重视的话题，随着人们生活水平的日益提高，机动车数量急剧增加，与日益增长的道路机动化水平不相协调的是人们淡薄、欠缺的交通安全意识。交通安全也成为了学校教育关注的热点问题。尤其是法制观念淡薄、心智尚未成熟的少先队员，更是缺乏交通安全法规知识的学习。我校在上下学时间段，经常发现有队员及家长横穿绿岛、违章停车等现象。针对以上问题，我校联合交警四大队开设交通安全校本课程。通过让交警叔叔进课堂教授和宣传交通法规，让队员在校园模拟道路上体验真实的交通路况，提倡队员自觉遵守宣传交通规则，安全出行;普及与少先队员日常生活密切相关的交规内容，降低小学生道路交通事故发生率。

关键词：交规法规;交通安全课程;安全教育;少先队员

开学初，上下学的时间段，我校每天的值班老师发现经常有学生和家长横穿马路中间的绿岛，来往的机动车辆频繁，绿岛又在路段的高处。不仅破坏了环境、绿色植被，更是对人身安全造成极大的危害。更有家长为了方便接送孩子上下学，至违章停车与不顾，任意将车辆停放在马路上，给行人和过往车辆带来了极大的不便，在早晚高峰还造成了路段的拥堵。面对这样的状况，我校和交警四大队联合，从少先队员入手，对队员进行安全教育，我校决定结合少先队活动课开设交通安全课程。希望遵守交通安全从我做起，队员们回到家中也可以对自己的父母，身边的亲朋好友进行交通法规的宣传教育，从而降低道路交通事故发生率。现结合课程开展中的实施研究，做如下的阐述。

一、开设交通安全课程的意义

1.帮助学生树立法治观念。学校作为教书育人的主阵地，对于儿童交通安全意识的培养，帮助儿童从小树立正确的法制观念，有着不可推卸的责任。遵守交通安全，从我做起，从小做起。从小学阶段就要对孩子进行交通安全法规的宣传和教育，并教育孩子遵守交通安全法规，人人有责。从本学期开始，我校决定聯合交警四大队开设交通安全课程。每月第二周周二中午中自习时间，二年级推广开设。由我校老师和交警四大队警官，共同授课，每课时40分钟，一学期8课时。

2.提高学生安全意识。近年来，越来越多的交通安全事故的发生都来自小学生。我校通过班队会课的调查研究，发现低年段孩子的交通安全意识非常薄弱。纵横交错的马路上，形形色色的交通标志，交警叔叔的指挥手势，意义都不太清楚。很多学生不会过马路，需要在大人的陪伴下，走过马路。由于不遵守规矩和随意性大，很可能酿成大祸。所以，让低年段孩子树立交通安全意识，知晓日常交通法律法规，懂得遵守交通规则，这对提高孩子的安全意识，意义重大。

3.带动家庭遵守交通规则。孩子交通法规意识的淡薄，很多程度受到家庭教育，和家长自身意识的影响。由于很多家长自己在平时的生活中，就不注意遵守交通规则。如过马路不看交通灯、不走斑马线，在行车的过程中不主动礼让行人、闯红灯等。给孩子造成了很坏的影响。所以宣传教育从孩子入手，由孩子的嘴巴去宣传、去教育，由孩子指出父母的错误，往往更具有说服力。父母更容易改正，并且养成遵守交通法规的好习惯，使安全交通课程开设的更加有意义。

二、开设交通安全课程的有效策略

1.校本课程真有趣，室内室外都能去。我校老师在《江苏省中小学文明交通》教育读本的基础之上，结合我校学生实际情况，自编了我校的《交通安全》校本教材，在假期我们还组织老师们集体备课，共同研讨课程内容。并且为了保证室外实践课的授课效果，特别邀请交警四大队的交警叔叔，按照真实马路的长度和宽度，为我校学生在校园内，设计一条微缩的模拟道路，这样孩子们就可以在真实的情景下，进行交通安全课程的学习。课程主要分为室内的理论知识课和室外的模拟道路实践课。

我们的课程主要有：外面的世界、跟老师学行走、坐车我最乖三大板块。每个板块都有符合低年级儿童交通出行的知识内容。

孩子在学习了理论知识的基础之上，再到模拟道路，进行实践。跟着交警叔叔学习，怎样安全的过马路，怎么看交通灯。还可以开迷你的交通小车，在道路上，尝试安全驾车行驶。通过寓教于乐，室内外相结合的形式，教育孩子们要遵守交通规则，文明出行，从小树立正确的交通安全意识，养成自觉遵守交通规则的良好习惯。

2.小小交警责任大，宣传执法我来担。在开设课程的同时，我们为了更好的培养孩子们的责任意识，加大宣传力度。我们和市交管局提出申请，成立了小小交警队，在二三年级的队员中选拔优秀的队员，并为队员们颁发证书，配备统一的服装。利用少先队活动课的时间，每周组织小交警活动一次，主要是训练队列、做手势操、学习相关交通法规和交通安全知识。在学习一定的课时数后，学校和四大队经过考核，为队员们颁发上岗证。让小交警正式上岗，参与执法，和交警四大队的叔叔们，共同维护学校周边的交通安全。对一些不遵守交通法规的行人和车辆，进行模拟违章处罚。

交通安全教育是学校义不容辞的责任，贵在持之以恒，它不是一朝一夕之事，我校还将着眼于学生的日常行为规范管理，建立健全科学规范的长效管理机制。一起为学生营造一个人人讲安全、人人懂安全、人人抓安全的社会环境，使安全教育深入人心。将活动深入下去，坚持下去，落实到每一名师生的心中，切实提高全体师生的交通安全意识，共同营造安全、畅通、和谐交通环境，形成珍惜生命、遵守交通法律法规的良好氛围。

[参考文献]

[1]谈太强.浅谈中小学生的道路交通安全宣传和教育[J].淮阴师范学院教育科学论坛，2009，15（2）.

[2]柯研.国外怎样进行交通安全宣传教育[J].道路交通，2007，12（3）.

[3]庞勇.关于我国中小学生交通安全教育的若干思考.中国公共安全，2006，4（1）.

（作者单位：南京致远外国语小学乐山路分校，江苏 南京210000）

作者：徐子倩