公路施工分析论文

【摘要】鉴于此项工作的重要性，公路施工质量的控制工作需要各个施工单位相互配合才能够得以完成。工程的管理人员和相关的技术人员也要做到严于律己，并且严格的按照工程的施工方案以及公路的设计要求来进行作业，同时保证将施工的误差控制在合理的范围之内。此外，所有的施工步骤都需要同设计方案中的工序保持一致，从真正意义上将文明施工和安全施工的内容体现出来。今天小编给大家找来了《公路施工分析论文(精选3篇)》，仅供参考，希望能够帮助到大家。

公路施工分析论文 篇1：

公路施工企业的公路施工预算成本控制分析

摘要：施工预算是公路工程施工单位进行成本控制与成本核算的依据。通过工、料、机分析，计算和确定完成一个工程项目或一个单位工程或其中分部分项工程所需的人工、材料、机械台班消耗量及其他相应费用的造价文件，是成本控制的目标。由于现代的公路工程建设项目过程复杂，涉及材料、环节繁多，对于成本的精确合理的预算工作是整个工程建设质量和利润的前提和保障，因此公路施工预算具有很重要的地位。本文主要阐述了如何进行公路工程施工预算的编制。

关键词：公路；工程；预算；成本；控制

引言

施工预算采用施工图和实际情况进行计算工程量、按企业定额计算实物消耗，按市场价格计价，同时考虑自身的经营状况和工程风险等因素计算而得到的综合价格。公路工程预算在项目建设的各个阶段充当重要角色，它是编制工程项目投资估算、设计概算、施工图预算、进行招投标以及竣工结算和决算的重要依据，也是签订工程承发包合同，办理工程款项和实行财务监督的依据，对公路工程的成本控制有着重要的意义。因此，探讨公路工程造价预算控制问题，对造价预算进行有效控制，成为当前公路工程施工行业界所关注的焦点问题。

1 公路施工预算概述

1.1定义

施工预算是指施工图纸设计完成后，根据施工图纸、预算定额、费用定额以及地区、设备、材料、人工等预算价格编制的造价文件。是反映公路工程建设项目所需人力、物力、财力及全部费用的文件。

1.2作用

施工预算是确定公路工程造价和考核工程成本的依据；以施工图设计进行施工招标的工程，经审定后的施工图预算是编制标段清单预算、工程标底或造价控制值的依据，也是分析、考核公路工程施工企业投标报价合理性的参考等。

2 公路预算编制步骤

了解预算项目的工程情况，所处的地区、需现场踏看。工程质量标准，熟悉施工图纸、掌握施工技术，掌握施工方案。

掌握工程量清单，工程量清单是业主要求我们报价的全部项目，是作预算的项目。

考察公路工程所在地的人工、材料的价格。

按照清单复核图纸工程数量，查看有无遗漏。

3 如何加强公路工程施工中的预算编制

3.1详细了解项目

对施工图预算进行编审的基础就是对公路工程建设项目的成本以及功能的构成进行了解。所以，一开始就要认真审读施工图及其说明，将施工图的每一细节都能够进行了解，如施工要求、结构、大小、规模以及功能等，在进行预算编制之前对发现的问题进行及时的解决，可以使得预算的编制更加准确和完整。

3.2准确计算工程量

工程量计算的准确性是影响工程成本的一个重要的因素。应当认真学习工程量计算的相关规范，因为它是对工程量进行计算的统一的标准，必须加强对其的学习和掌握。另外，在对施工图预算进行审查时，审查的重点就是工程量。一些公路工程施工单位没有参照相关规范，故意加大工程量，导致成本提高。因此，在进行预算的审查时，要对每一个子项目进行严格的把关，不能忽视一点细节，因为很多个小的错误加在一起也会变成大的。

3.3认真分析定额

应对定额单价的组成仔细分析，查找有否高套、重套、乱套。公路工程定额是编制预算的重要依据。套定额单价准确与否，直接影响工程造价。因此，必须对定额单价的组成、内容、计量单位、允许调整的范围等充分了解，以判断选用是否合理。例如，选用定额单价时应当注意以下几点：

（1）避免对定额组成分析不够，就按图纸设计的顺序列出项目，造成重套定额。

（2）防止定额中的计量单位或给出的内容，与设计图纸标出的不一致而出现高套或乱套定额。

（3）消除工程量计量单位和定额计量单位不一致出现的差错。

（4）纠正换算出现的造价高算。换算定额单价是繁琐的工作，必须耐心、细心。

（5）加强材料价格的审查，必须进行市场调查，掌握行情价格，选择既符合设计要求、又经济的材料。

3.4正确选择取费标准

取费的标准不仅要按照工程的级别和施工单位的级别来定，还要充分了解费用的主要内容，以防在预算中重复出现。如现场临时排水沟费用已包含在临时设施费中，冻土增加费已包含在冬雨季施工费中，就不应在预算中另外列取费。

3.5深入现场掌握第一手资料

深入现场掌握第一手资料十分必要。这是做好编审预算、特别是审编竣工结算的依据，应当注意抓好以下几项工作：

3.5.1现场调查

预算中有些项目，如土质类别、土方运输、预制构件的运输、排水等项目必须到现场调查后才能确定。

3.5.2现场核实

调查实际用的材料质量与数量，与预算上列的材料是否相符，有无以次充好，以无充有。

3.5.3细查、严查

工程漏做、少做时有发生，常常出现在被人不注意的地方。如楼梯防滑条、屋面烫一道沥青、伸缩缝等漏做，油漆少刷一道或漏刷等，偷工减料。

3.6加强部门之间、工种之间的联系和沟通

对各个部门之间的沟通和联系进行加强，不仅可以提高工程预算的准确性和完善性，还能促进其他各部门共同参与到公路工程的成本控制中来。如联系合同成本部门，对施工合同的内容进行了解，可以了解预算与合同中的规定有无误差；同技术部门联系，可以及时的对施工图的变更情况进行了解；联系施工现场管理人员，可以对现场的施工组织设计以及现场处理情况进行了解：联系材料部门，可以对材料的用量、价格、规格、质量以及品种进行有效的了解；同财务部门联系，可以对工程项目的投资完成情况以及进度情况进行了解，可以有效的对成本进行分析和控制。

3.7积累资料，不断提高工程预算管理水平

当一项公路工程的预算工作完成后，应该及时的对结算书进行整理并且造册存档，作为以后可供查询的资料；分析每项工程的主要材料的消耗和技术指标，以后的公路工程的经济分析和设计方案可以以此为参考。

3.8提高工程预算管理人员的素质

公路工程预算的编制与管理是一项综合性强、多学科的工作，集政策性、知识性与专门性于一体，因而公路工程的预算对从事该工作的人员提出了相对较高的要求，它不仅要求从业人员了解公路工程投资控制、工程基本结构、施工工艺、材料设备采购以及工程设计方面的内容，还要了解相关的法律、政策、规范以及相关专业知识。此外，公路工程的预算工作还是一份比较艰苦的工作，同时要求的细致度也非常的强，因为关系到公路工程的成本控制问题，参与工程预算的人员常常要深入工程施工第一线，对工程施工、施工图设计、初步设计以及可行性研究等资料进行详细全面的收集。所以，一定要对工程预算从业人员的素质提出很高的要求，提高工程预算从业人员的入门条件，并且对于已经参加工作的人员进行定期或者不定期的培训与测试，使他们具备良好的职业道德和职业技能。

4 结语

公路工程造价预算控制是建筑工程项目成本管理的重要组成部分，对建筑工程造价预算进行有效控制，有利于控制工程成本，提高工程投资效益。为了不断提高公路工程预算编制水平，合理控制公路工程成本，预算员应该深入现场，调查研究、搜集、积累基础资料，分析预算编制和执行情况。特别是对同类标准的工程进行分析比较，找出造价高低的原因，总结预算管理的经验、教训，可以为以后的工程预算编审和改进理指明努力和提高途径。

作者：廖前聪

公路施工分析论文 篇2：

关于公路施工中关键部位施工技术的分析

【摘 要】鉴于此项工作的重要性，公路施工质量的控制工作需要各个施工单位相互配合才能够得以完成。工程的管理人员和相关的技术人员也要做到严于律己，并且严格的按照工程的施工方案以及公路的设计要求来进行作业，同时保证将施工的误差控制在合理的范围之内。此外，所有的施工步骤都需要同设计方案中的工序保持一致，从真正意义上将文明施工和安全施工的内容体现出来。

【关键词】公路施工；关键部位；技术分析

在我国，人们的生活质量随着社会的进步与经济的开速发展也有了非常大的改善，其在我国公路事业大力发展上起着不同凡响的作用，在我国公路事业中，公路工程施工其中的关键和重点，在公路工程施工中，人们一直都在重视关键位置的工程建设技术。据此，本人将结合公路工程建设过程中，重点位置的技术进行解析。

一、公路施工中关键部位施工技术的分析

由于公路建设是推动我国运输业的发展甚至整体经济发展的重要动力，因此，对于公路工程的施工建设质量的严格控制是最大程度上保障我国公路在使用过程中的安全性以及稳定性的重要手段[2]。要提高公路质量的整体水平，就必须要将最有效的、最安全的公路施工技术充分地应用到公路施工关键部位的建设过程中。

1、施工准备阶段

对于道路项目施工建设，工程的主要部位技术尤为重要，我们单独的探讨道路项目施工主要部位的工程技术，它的准备时期的工作也是非常重要的。本着确保公路工程的施工关键部位施工技术，在公路工程进行施工之前一定要成立一个领导小组，对公路工程施工整个过程都进行全程的管理、监督，必须要实行个人责任分配制度，这样能够很好的将责任分配到每个人身上，这样做有利于我们及时、准确的处理公路工程施工过程中所发生的突发事件，在很大程度上都保证了公路工程的施工关键部位施工技术[1]。

想要保证公路工程的施工关键部位施工技术，还要求我们必须要对公路工程施工过程中的安全问题进行充分的重视，因为公路工程施工具有自身的特殊性，所以，在进行公路工程施工之前，我们必须要做好一些施工前的准备工作，这就要求我们首先要对公路工程安全的问题进行高度的重视，在施工之前要成立好安全小组，并且将小组内人员分工进行部署，要求我们在进行公路工程施工过程中，运用那些性能好的施工材料，想要保证公路工程施工关键部位施工技术就必须要保证公路工程施工过程的安全，最终减少公路工程施工安全隐患对于人们生命安全的威胁以及对于企业所造成的不必要的损失。

确保公路工程施工建设的关键和重点部位施工技术要求，就需要我们工程施工建设前针对施工建设一线的工程施工者进行有效的安全培训，安全培训是任何一个施工工程都必不可少的过程，如果要减少公路施工过程中事故的发生，就要对施工人员进行安全教育培训，提高施工人员的安全意识和以及防范意识，以引起施工人员对这一问题的高度重视[2]。如果想要让工程的技术水平达到应有的标准，其中最为重要的就是加大对施工人员的培训力度，并且在潜移默化中增加他们的忧患意识，施工人员安全意识的匮乏是工程事故频发的主要原因，为此，今后应该将责任感的培养设为培训内容的重中之重。

2、施工运行阶段

在道路项目施工进行的时候，我们务必要确保主要部位的工程技术正确，对于主要部位工程及数额监管调控，直接影响到所以道路项目施工工作的质量。其中，施工设备的使用正确方法、施工以后的保护工作、施工最终检验和过程检验、施工的环境等等环节都直接关系到了公路工程施工的关键部位施工技术。所以，在进行这些环节的施工过程中，我们必须要对这些环节的关键部位施工技术进行严格的把关，这些环节的施工人员的工作态度要认真、动手能力强、专业知识丰富、素质很高，还必须能够将知识很好的运用到实践过程中去，坚持知识与实践相结合，指导实践。

公路工程施工工程是一個大工程，所以，在进行公路工程施工过程中，必须要对施工现场细节的问题进行充分的重视，在进行关键部位施工时，我们必须要成立专门的小组来负责施工现场细节、管理等等问题，主要针对公路工程施工现场各项规定来进行检查，因为只有按照一定规定的体系来进行施工的作业，才能够真正的将施工任务很好完成，阻止悲剧的产生，最终保证公路工程的施工关键部位的施工技术。

在进行公路工程施工过程中，施工的安全管理问题坚决不能够存在任何隐患和问题，回顾过去所发生的事故，事故发生最为重要的原因就是施工现场安全管理的制度不健全，并没有配备专职的安全人员来进行施工现场安全管理的制度。一场事故一场悲剧的发生总会有其自身的原因，对于已经发生的事故原因进行借鉴，只有这样才能够更好的将新事故发生进行避免，我们必须要看到建立健全安全管理制度所具有的重要性，因此，想要保证公路工程的施工关键部位施工技术，就必须要对公路工程安全管理制度的问题进行充分的重视，必须要制定一个周全、完整的安全管理制度，只有这样才能够使施工顺利的进行，最终达到了保证公路工程施工关键部位施工技术这一根本目的。

3、施工验收阶段

想要保证公路工程的施工关键部位施工技术，从根本来说，离不开公路工程施工初步完成以后验收的阶段。在公路工程施工验收的阶段中，我们必须要对关键部位施工技术进行有力的、客观的评价和检查，对公路工程施工过程中所涉及到的各个细节、各个地方都要进行认真、仔细的验收和检查。其验收工作所具有的意义不亚于在功过施工运行环节和准备环节的各个工作，好的验收工作已成为公里工程施工关键环节时光能够结束最根本的保障。检验工作中最主要的核心思想就是遵守事实，假如道路项目出现问题，道路项目的主要部位工程技术不满足要求，这就很可能导致安全事故出现。针对公路工程品质的施工验收工作，需要要切实符合实际、全面完善的验收机制，同时用实事求是的理念，并且执行严格的施工验收要求，同时认真检查每一项工程。

二、保证工程质量的防治措施

1、混凝土路面破裂的问题

混凝土的配比是道路施工工作的重中之重。通过把水泥、石砂以及各种添加及矿石物料剂和水混合在一起经过充分搅拌形成混凝土。混凝土使用前要应对混凝土的品级、编号以及出厂日期和有效日期等进行严格检查，因为混凝土的强度、安全性以及各项性能标准都影响着施工质量的好坏。在国家的相关法律法规中严格规定，使用的水泥不能超过三个月，在很多混凝土结构中不得使用含有氯化物。在混凝土配比过程中不能依据经验进行配比，要符合原材料的配比标准，按照搅拌物的材料性能进行多次配比实验，同时要考虑经济的各方面因素，以得出强度最优、耐久性良好和防坍塌度高的优质混凝土。搅拌是混凝土配置过程中的重要环节。搅拌机的选择是十分重要的，不同的搅拌机相关搅拌规定不同，性能优良的搅拌机可以大大提高混凝土的均匀性和施工质量，提高工程质量。当然，施工单位必须把配比重点放在搅拌制度，放置攪拌物的先后顺序以及搅拌所经历的时间上。确定物料投放顺序，严格按重量投放，按时间投放，采用次数投料法和加水法，提高混凝土的质量，提高搅拌机的使用率。

2、水泥砼路面断板的防治

首先，要采用良好的结构组合，在设计之初要充分考虑路面的排水和结构等问题，结合当地的自然气候条件进行因地制宜的设计。其次，在施工过程中要提高基层的施工质量，保证道路基层有足够的强度和刚度，有较好的水稳定性和平整度。最后，在进行水泥砼配制时，避免水灰比过大，严格控制水灰比。同时要严格把握切缝的时间间隔，避免由于热胀冷缩带来的一些列不良影响。

3、沥青路面不平整的防治

首先，保证摊铺机有良好的工作状态，在摊平前要根据实际情况及时作出调整，并严格观察摊平效果。其次，在摊平现场，要设立专职人员进行工作指挥，保证摊平工作的良好连续作业。在作业中不能随意改变摊平机的工作速度，保证摊平机匀速连续工作。最后，严格落实施工检查制度，在路面摊平工作完成后，检查人员应对路面平整度严格控制，实行严格的交验制度。同时要根据沥青砼的性能，合理选择压路机的机型和重量，做好沥青砼路面的接缝施工，衔接部位要采取相应措施保证衔接的牢固和平顺。

【结束语】

总而言之，随着各项公路建设行业相关法律法规的出台和很多关键技术的投产，业内对建筑质量和施工技术又提出了新的要求和新的发展方向。为了保证施工效率和施工质量，一定要因地制宜，根据当地的施工特点、气候条件和施工条件以及多方面因素，严格按照相关法律法规的规定，坚决落实在建筑施工中各项安全政策，运用先进的施工技术，严格按照工艺规程开展工作从而保证公路工程的安全高效进行。

参考文献：

[1]余昌文.基于公路施工关键部位施工技术的探讨[J].黑龙江交通科技，2012，（7）：28-28.

[2]张建新.公路工程施工中的关键部位施工技术分析[J].城市建设理论研究：电子版，2012，（8）：55-55.

[3]沈隼，陆旭明.公路工程施工技术关键部位的研究[J].广西质量监督导报，2010，（4）：15-16

作者：姚天奇

公路施工分析论文 篇3：

公路施工中的沥青路面施工技术分析

【摘要】沥青路面是公路施工中的主体，也是最常见的公路施工路面，目前，公路建设的速度非常快，要求沥青路面达到相关的质量要求，避免路面出现质量问题。沥青路面施工技术较为复杂，需要按照公路的具体情况安排施工技术，以免引发技术缺陷。因此，本文通过对公路施工进行研究，分析沥青路面施工技术的具体应用。

【关键词】公路施工；沥青路面；施工技术

我国交通建设的规模越来越大，公路施工占有很大的比重，为了保障公路施工的效益，应该深化施工技术的应用，尤其是沥青路面施工技术，因为沥青路面施工技术关系到公路建设的质量和效益，所以严格监督沥青路面施工技术的应用，促使其满足公路建设的基本需求，规避潜在的质量风险，体现沥青路面施工技术的实践价值。

一、公路施工中的沥青路面施工技术

公路沥青路面施工技术主要包括三部分，分别是基层、防护层和表面层。分析如下：

1、基层技术

基层与路面载荷相关，承载着来自公路路面上的载荷受力。基层路面可以避免载荷过于集中，具有分散载荷的作用，以免路面基层承载不足而出现断裂。沥青路面施工技术中的基层技术，需要考虑外界因素的干扰，防止基层破坏[1]。结合公路沥青路面施工的案例，分析基层技术，如：（1）选择基层施工材料，施工材料的强度要达到技术标准，以免材料强度不足而出现性能问题，严格审核施工材料的质量，确保基层路面材料的质量；（2）分析路面基层的受力，设计路面基层的数量，一般情况下，如果公路路面载荷不是特别大，设置一层即可，也可根据载荷压力，设计上、下两层；（3）检测路面基层的载荷分配，强化基层的平稳性。

2、防护层技术

防护层具有防护的特性，其在沥青路面中起到连接的作用，同时保障基层的安全性。防护层技术的难度较高，与沥青路面的质量存在直接的联系，需合理规划防护层技术的应用[2]。首先是检查防护层材料的质量性能，如：材料级配，尤其是砂石材料的性能，确保其符合沥青路面施工技术的质量要求；然后是防护层铺筑，控制砂石的厚度，安排密实处理，防护层施工的过程中，很容易出现深度问题，影响了防护层铺筑的质量水平，可借助斜坡防止深度问题，在防护层中设计分层施工，提高防护层的稳固性；最后是防护层的误差控制，防护层的结构中，需要选择取样点，检测取样点的质量，如：结构、密度，通过取样点评价整个防护层的质量，用于保护公路的沥青路面。

3、表面层技术

表面层技术分为两部分，属于沥青路面施工中的重要部分。第一是表面层的放样控制，按照公路沥青路面的施工方案，设计表面层的样线，同时确定控制点，为表面层施工提供放线标准，还要根据沥青路面施工的实践情况，适当更改放线测量，促使放样能够符合表面层的技术标准；第二是沥青施工，沥青施工队技术的要求比较高，需要根据数据规范沥青现场的技术，科学的计算出沥青施工中的数据参数，以免出现沥青过度的问题，保障沥青渗透的准确性。

二、公路沥青路面施工技术中的关键点

沥青路面的质量决定了公路的运营寿命，根据公路施工中的沥青路面施工技术，分析比较关键的内容，提升沥青路面的施工水平，分析如下：

1、严格审核施工材料

公路施工中的沥青种类比较多，应该严格审核沥青材料，根据沥青路面施工技术的具体情况，规划施工材料的审核，适当改进沥青材料的选择。沥青材料中不能出现任何杂质，防止影响材料的级配，还要规避沥青中潜在的性能不足的材料，由此体现施工材料在沥青路面施工中的重要性，通过审核施工材料，提升沥青路面的性能[3]。例如：公路施工企业可以按照沥青路面施工技术中的材料分配，设计审核方案，按照方案全面审核施工材料，找出质量不过关的材料，及时安排材料补充，维护沥青材料在路面施工中的应用性能，保障沥青路面的质量效益。

2、控制瀝青混凝土拌合

沥青混凝土是沥青路面施工技术中的重点，施工中的物料是在拌合厂完成的，混凝土拌合的过程中，应该按照沥青路面施工技术的需求，控制混合料的数量、温度等因素，用于维护沥青混凝土的拌合水平，杜绝沥青混凝土拌合中出现分层、固结的现象。沥青混凝土拌合后，在投入到沥青路面施工前期，还需安排质量检测，采用抽样检测的方法，确定沥青混凝土拌合是否潜在质量问题，一旦发现质量缺陷，立即采取补救措施，停止混合料在沥青路面施工中的应用，直到沥青混凝土拌合后，才能应用到公路施工中。

3、优化混凝土摊铺施工

混凝土摊铺的控制要求比较高，既要控制摊铺厚度，又要控制密度及时间，用于加强沥青路面质量控制的力度。根据某公路中的沥青路面施工技术，分析混凝土摊铺施工。如：（1）将混凝土物料运送到看摊铺机中，摊铺机在传送的作用下，将混凝土输送到摊铺器内，促使在沥青路面施工现场保持均匀的状态；（2）振捣密实，因为沥青路面涉及到多层铺设，所以需要安排层次施工；（3）控制阶段摊铺的缝隙，横缝不能超过1m，纵缝15cm即可，保持摊铺的平整度，后期重点修复接缝。

4、合理设计混凝土碾压

碾压在沥青路面中分为初压、复压和终压三个部分。首先是初压，按照沥青路面的施工方向，安排压路机，驱动的方向应该面向摊铺；然后是复压，复压前期需要维护沥青路面，维护平整度，根据路面初压的情况，设计复压的次数，先要安排3-4遍的振动碾压，确保沥青路面具有足够的强度，再安排4-6遍的碾压；最后是终压部分，主要是解决复压中出现的路面问题，如果路面纵坡过大，还要控制碾压的速度，保持沥青路面的平整性。

三、公路沥青路面施工技术中的质量控制

公路施工中的沥青路面施工技术中，包含大量的技术性因素，为了保障沥青路面施工技术的应用水平，还要规划几点质量控制，以此来提高沥青路面施工的技术水平。

首先是规范沥青路面施工技术的设计方案，要求施工人员全面掌握沥青路面施工技术中的要点，配合沥青路面施工工艺，落实技术方案的应用，同时配合公路施工中的其他工艺，以免沥青路面施工中出现技术矛盾，体现沥青路面施工技术的科学性[4]。设计方案在沥青路面施工技术中的影响比较大，在整体上规划了沥青路面的施工工艺，有助于沥青里面施工工作的安排。

然后是接缝处理中的质量控制，公路施工中的沥青路面施工并不是整体完成的，涉及到诸多接缝，需要严谨对待接缝处理，消除接缝部位的质量问题，确保沥青路面的连接性，延长公路沥青路面的使用寿命，进而提高公路沥青路面的施工质量。

最后是控制沥青路面施工中各项技术的应用，一方面确保各项技术都能达到质量标准，另一方面确保技术符合公路沥青路面施工的需要，落实施工技术的实践性，而且通过沥青路面施工技术，可以在根本上解决沥青路面中的质量问题，提高公路的安全度，优化公路行车交通的环境，维护路面的安全性。

结束语：

公路施工中的沥青路面施工技术，占有很大的影响比重，是公路施工中的重点技术。根据公路施工的具体要求，落实沥青路面施工技术的应用，同时合理安排关键点的施工及质量控制，充分发挥沥青路面施工技术的优势，最主要的是解决技术施工中的质量问题，确保公路施工的质量水平，进而保障公路运营的质量和效益。

参考文献：

[1] 范道周.公路施工中沥青路面施工技术[J].城市地理，2014，20：102-103.

[2] 王伦.高速公路沥青路面施工技术分析[J].黑龙江交通科技，2013，08：39.

[3] 王燕华.公路施工中的沥青路面施工技术探析[J].黑龙江交通科技，2012，09：62.

[4] 严进军.公路施工中的沥青路面施工技术探讨[J].科技与企业，2014，13：238-239.

作者：王伟跃