汽车服务工程实训

2022-07-11

第一篇:汽车服务工程实训

汽车服务工程——汽车保险理赔案例分析实训(推荐)

《汽车服务工程》实训指导书

实训名称汽车保险理赔案例分析指导教师曹克晶班级汽服1

11、11

22013年 11月 30日

一、实训目的

通过本次实训课程,让学生掌握汽车保险计算方法,并能够熟练

应用该方法进行实际操作。本次实训目的是增强对汽车保险实际运作与管理的认知,加强对相关课程理论与方法的理解和掌握。通过理论与实践相结合,培养学生的实践能力。通过实训,强化对汽车保险的核保、核赔等内容的认识和掌握;加强实际工作能力的培养和训练,为以后工作做好基础准备。

二、实训内容与要求

(一)内容必须包括:

1.汽车保险费用计算;

2.汽车保险理赔案例分析;

(二)要求:

书写规范、字迹清晰、准确无误,并且符合汽车保险理赔实训报告的基本要求

三、成绩评定与考核办法

优:资料内容充实,所阐述的知识无原理性错误,句子逻辑正确,书写规范。

良:资料内容较全面,所阐述的知识无原理性错误,句子逻辑正

确,书写较规范。

中:资料内容较全面,所阐述的知识无原理性错误,句子逻辑基

本正确,书写较规范。

及格:资料内容较全面,所阐述的知识系统完整,句子逻辑基本

正确,书写基本规范。

不及格:资料内容不全,所阐述的知识不完整且有错误,句子逻辑错误较多,书写不规范。

四、实训步骤

1. 教师讲解汽车保险理赔实训的内容及要求;

2. 学生独立填写汽车保险理赔实训报告;

3.教师针对学生填写的误区进行讲解。

五、注意事项

1.及时报案。发生交通事故后,车主应保护好现场,并在48小时内向保险公司报案,如实陈述事故发生经过,提供保险单,等待保险公司查勘人员到现场查勘,同时填写好《索赔申请书》。此外,车主要尽快将各种索赔单证交给保险公司理赔人员,在出险车辆修复后,车

主应保存好修理发票,同时提供其他必要的材料向保险公司索赔。

2.了解拒赔范围和免责范围。“在车险索赔时,车主应遵守相关交通规则并熟悉保险责任范围。”保险专家说,对于年审不合格或没有年审、拖带未保险车辆、交通肇事逃逸、购买二手车后保单未过户的车辆,保险公司有权拒赔。另外,并非所有的事故车主都能得到全额理赔。以盗抢险为例,如果车上零部件或附属设备被盗窃或损坏,而非全车遭盗窃,保险公司不予理赔。

3.损失过小索赔不划算。因为在车险续保时,保险公司有一个保费优惠条款,即车辆一年未出险,第二年续保时即可享受10%左右的保费优惠;如果连续几年没有出险记录,那么保费优惠最高能达到30%左右。

第二篇:汽车工程系实训中心工作总结(定稿)

2015年汽车工程系实训中心工作总结

2015年汽车工程实训中心在学院的正确领导下,紧紧围绕学院2015年工作要点及汽车工程实训中心工作计划开展工作,认真学习,牢固树立服务教学的宗旨,按照业务求精、工作求实、方法求新、质量求高的总体要求,圆满完成了本实训中心的各项重要工作。现将主要工作情况总结如下:

一、实践教学工作

根据实训中心对汽车实践教学的要求,面对教学时间紧、人数多、要求高的现状,为确保每个学生都能熟练掌握实际操作设备的动手能力,在2015年我们汽车工程实训中心针对目前开设的所有实践课程,完成的总实践课时在1200课时左右。学生通过对汽车教学设备的实际操作,不但提高了动手能力和探究能力,而且还加深了对理论知识的记忆和应用,开阔了学生的视野,激发了学生的学习兴趣。

为了上好每节实训课,我们坚持学习和借鉴一些关于汽车检测维修的先进方法,了解本学科的发展动向和最新成果,具有扎实的专业知识和较高的专业学术水平,教学中也融合了当今汽车技术发展的很多新技术、新理论。这些都在不断提高我们教师的专业教学和教育实践能力,对今后在教学实践中发挥示范作用奠定了良好的基础。

二、实训中心建设

1、省级技能人才公共实训鉴定示范基地建设

省级技能人才公共实训鉴定示范基地建设项目于2015年7月3日开始招标工作。该项目的立项建设,是我院在2014年农村劳动力转移就业技能培训示范基地建成的基础上,向一个新高度的攀升,是我院在河南省全民技能振兴工程建设及学校综合办学实力的直接体现,必将极大提升我院的实训能力及服务周口经济社会发展的能力。目的就是建设面向“高(高端职业和技能)、新(新领域、新兴职业和新技能)、长(长周期技能开发)、前(前瞻性技能开发)”等各类高技能人才的技能实训、鉴定示范性基地。 该项目建成后,不仅大大改善了我校的实验实训条件,同时也为周口市的各级各类职业技能培训、职业技能鉴定、职业技能大赛提供了强有力的硬件支撑。

2、职业技能鉴定

2015年,汽车工程实训中心配合学院有关部门完成了我院教师、学生在汽车维修工、二手车评估师等不同工种等级的职业技能鉴定工作。

三、设备管理维护

对实训器材实行了定学科、定人员进行管理的办法,从实训室卫生到仪器设备检修等一系列管理,做到了要求明确,责任落实。认真做好实训器材的过程性管理工作,对使用后的器材及时清洁,存放到位,切实做到汽车实训中心的“6S”管理,使所有器材随时处于备用状态,确保“拉得出,打得响”。

汽车实训中心在每学期的期初和期末都会重点检查仪器、设备的管理和使用情况,并重点看设备使用率和学生分组实验操作情况,实训老师已经把学生分组实训操作纳入对每位学生的考核成绩中,取得了良好的教学效果。

四、职业技能大赛

2015年7月,在汽车工程系刘磊和陈文涛老师的带领下,我院学生黄祥飞、吕鹿军等人积极参加2015年全国职业院校技能大赛,获得了河南省教育厅颁发的省级优秀奖奖项。

五、今后的工作

总结一年的工作,尽管有了一定的进步和成绩,但在某些方面还存在着不足。比如有创造性的工作思路还不是很多,个别工作做的还不够完善,这有待于在今后的工作中加以改进。为此,汽车实训中心的各位教职工将更加勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高文化素质和各种工作技能,为中心的发展做出更大的贡献,努力打开一个工作新局面。

汽车工程系实训中心

年 月 日

第三篇:汽车工程系实训管理员工作制度

一、负责汽车工程系各实训场所的仪器设备、低值耐用品、易耗品、材料的管理工作;认真做好仪器设备、工量具的日常保养、申报维修工作;对精密贵重仪器设备应做到精心维护,

二、填写实训室工作日志和仪器设备运行状况,及时向系部管理部门汇报存在问题,并提出解决方案。定期保养和检测,并做好使用、维修、保养及检测等记录。

三、负责各实训室的安全工作。管理好分管实训室的水、电、门、窗等设施,做好防火(主要检查各电器开关及消防设施)、防盗(妥善保管实训室钥匙、检查门窗是否关好、及时发现隐患等),做到经常检查,发现问题及时申报处理;每天下班前要断电,关好门窗,切实做好防火、防盗工作,然后方可离开;放假前要认真检查门窗,如有损坏,要及时申报并及时维修;对所有参加实训的教师、学生进行安全卫生知识的教育。

四、负责各实训室的卫生工作,管理督促实训教师做好实训室环境卫生工作,周末前要进行一次安全卫生清查,发现问题要及时上报系部管理部门处理;爱护公共卫生,保持室内整洁,积极管理实训室抽烟、吃零食以及乱扔废弃物等不良行为;保持实训室内安静。

五、负责实训室仪器设备登记备案和期度、年度检查的基础工作,检查、统计、保管本实验实训室《设备使用记录》等设备使用情况记录;

六、做好课前准备及课后检查验收工作,督促检查教师及时规范填写每次上课的《设备使用记录》;参与、监督检查上课的过程管理,保证正常教学秩序;

七、根据教学需要,及时提出实验实训室建设与改进建议;及时按维护维修要求或实训教学项目要求向系部管理部门报出费用预算与购置计划,确保教学的顺利进行;

八、熟悉本实验实训室的教学项目(课题)的基本内容及对设备的性能、用途和操作的要求;

九、努力掌握本专业有关基础理论和技术,在实训过程中协助教师指导学生操作仪器设备;有权拒绝不遵守操作规程和不具备使用条件者使用有关仪器设备。

十、严格执行各项规章制度,负责实验实训室有关制度、规程等的上墙和环境文化建设;

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第四篇:汽车拆装实训

上海新侨职业技术学院

汽车构造拆装实训指导书

汽车专业实训室编写

2006年9月

实训

一、常用工具认识及正确使用

1、螺丝刀:

螺丝刀又称改锥、起子,是一种螺钉旋具,用来紧固和拆卸各种螺钉、安装或拆卸元件。刀柄有木柄和有机玻璃柄两种。刀口形状分“—”字形和“+”字形两种。  使用要点:

(1) 用螺丝刀紧固或拆卸零件时,刀口形状和尺寸要与螺钉配合适当。 (2) 不可用来当作铳子使用。

2、 活络扳手

是一种螺母旋具,用来紧固和拆卸螺母的专用工具,开口大小可调节。  使用注意事项:

(1) 扳动较大螺母时,所需力矩较大,手应握在手柄尾部。 (2) 扳动较小螺母时,为防止钳口打滑,手可握在接近头部的地方。 (3) 使用活络扳手时,不能反向用力,否则容易扳列活络扳唇。 (4) 不可作手锤使用。

(5) 旋动螺母时,必须把螺母的两侧平面夹牢,以免损坏螺杆、螺母的棱角。

3、呆板手

是一种旋具,有开口扳手和梅花扳手两种。  使用注意事项:

(1) 开口扳手:规格是以两端开口的宽度来表示。

(3)梅花扳手:两端呈环状,使用时扳动30°既要换套,比开口扳手强度大,

但套装时不方便。

4、套筒扳手

适于拆装位置狭窄或需一定扭矩的螺栓(母)。主要由套管头、手柄、棘轮手柄、快速摇柄、接头和接杆组。另外有专用套筒扳手。

5、扭力扳手

是一种可读出所施扭矩大小的专用工具。

6、手锤

锤头一端平面略有弧形,是基本工作面;另一端是球面,用来敲击凹凸形状的工件。规格以锤头质量来表示,使用时注意与把柄的牢固状况。

7、量具

(1)卡尺:用来测量零件的外廓尺寸,内廓尺寸和深度。主要由尺身、游标、尺框、内外量爪、测深尺组成。尺框和尺身为一体,内外量爪和游标为一体,测深尺可随游标的移动而在尺身的槽内伸缩。常用精度有0.05mm和0.02mm两种。

(2)千分尺:又称外径千分尺。精度可达0.02mm。按测量范围有0~25mm、25~50mm、50~75mm、75~100mm、100~125mm等多种。 (3)百分表:不能直接测量零件的尺寸,只能作比较用。比如测量零件的几何形状公差,位置公差,常用精度为0.01mm 。

实训二

发动机机体组的拆装

1、实训内容: (1) 气缸盖罩的拆装 (2) 气缸盖的拆卸

(3) 油底壳(机油盘)的拆卸

2、 实训器材:

桑塔纳发动机一台,专用工具一套。  操作要点:

(1)V形带及同步带的拆卸

b. 旋送发动机的胀紧臂的固定螺栓,拆卸水泵、V形带。

c. 拆卸水泵带轮、曲轴带轮,拆卸同步带防护罩,注意观察正时记号。 d. 旋松同步带胀紧轮紧固螺母,转动胀紧轮的偏心轴,使同步带松弛。 e. 拆下曲轴同步带轮、中间轮同步带轮,拆下同步带后防护罩。 (2)发动机外部附件的拆卸。 (3)机体解体 a. 拆下气缸盖罩

b. 拆下气缸盖(注意缸盖螺栓由两端向中间且分次旋松) c. 拆下机油盘

(4)按反顺序装配,注意旋紧的规定力矩。

实训

三、曲柄连杆机构的拆装

活塞连杆组的拆装

1、实训内容

(1)熟悉曲柄连杆机构的装配关系和运动情况 (2)掌握活塞连杆组的拆装要领

2、实训器材

桑塔纳发动机一台,工具一套

1、操作步骤和要点: (1)活塞连杆组的拆卸

a、转动曲轴将准备拆卸的连杆对应的活塞转到下止点 b、拆卸连杆螺母,取下按杆轴承盖,并按顺序放好 c用手锤柄推出活塞连杆组,注意不要损伤汽缸和活塞环

d取出活塞连杆组后,应将连杆轴承盖、螺栓、螺母按原位装回,并注意连杆的装配标记,标记朝向皮带轮。活塞、连杆和连杆轴承盖打上对应缸号。 活塞连杆组的分解

e、拆卸活塞环,并观察环上的标记,TOP朝向活塞顶。 f、热状态下拆下活塞销和活塞(热水加热) (2)活塞连杆组的装配

a. 活塞环端隙、侧隙、背隙的检测 b. 清洗各零件

c. 按拆卸反顺序装合,形成活塞连杆组 将活塞连组装入气缸

d. 将第一缸曲柄转道下止点位置,取第一缸活塞连杆组总成,在环周围加入少许润滑油,使开口处于规定方位。

e. 用夹具收紧各环,将活塞连杆总成从气缸顶部放入缸筒,用手引导连杆使其对准曲轴轴颈。注意活塞朝前标记

f. 取第一缸的连杆轴承盖(带瓦),标记朝前装在连杆上,按规定力矩交替拧紧连杆螺母(M9-45Nm、M8-30Nm)

g. 用同样方法,将其它各缸依次装入相应汽缸。

二、曲轴的拆装

1、实训内容

曲轴飞轮组的拆装要领

2、实训器材

桑塔纳发动机一台,拆装工具一套

 操作要点: (1)曲轴飞轮组的拆卸 a. 气缸体倒置在支架上

b. 拆下曲轴轴承盖紧固螺栓,注意要分次从两端向中间拧松。 c. 抬下曲轴,并将轴承盖、垫片按原位装回,螺母拧入。 (2) 曲轴飞轮组的装配

 操作要点: a. 清洗各部位

b. 将曲轴安装在缸体上,在第三道主轴颈两侧安装半圆止推片 c. 依次按规定力矩拧紧,紧固轴承盖。

实训

四、配器机构的拆装与调整

1、实训内容 顶置凸轮轴的拆装

2、实训器材 桑塔纳发动机一台,工具一套

 操作要点: a旋松胀紧轮,取下同步带 b拆下进排气岐管 c取下凸轮轴正时齿轮

d. 拆第

1、3道轴承盖,在拆第

2、5到轴承盖,最后拆第4道轴承盖,取下凸轮轴。

e. 观察进排气门的结构、布置情况并调整气门间隙。(逐缸调整法或两次调整法,四缸机为双排不进规则) f. 装配时可按反顺序

实训

五、发动机冷却系统的拆装

1、实训内容

(1) 了解冷却系的组成和水循环路线 (2) 熟悉水泵的拆装要领

2、实训器材

(1) 桑塔纳发动机一台,附带水泵、节温器 (2) 专用工具一套

 操作要点:

(1) 从水泵上取下水循环管,热交换器回水管,冷却液下水管 (2) 取下水泵传动皮带,拆下水泵总成 (3) 按反顺序可实现装配

实训

六、发动机润滑系统的拆装

1、 实训内容

(1) 掌握润滑系主要机件拆装 (2) 能够正确分析润滑系的油路

2、 设备器材

桑塔纳发动机一台,拆装工具一套

 操作要点: (1)润滑系油路的分析

a. 采用了传统的飞溅和压力润滑相结合的方式 b. 油路走向 (2)机油泵的拆卸

a. 旋松分电器轴向限位卡板的禁锢螺栓,拔出分电器 b. 旋松机油泵紧固螺栓,将泵体及吸油部件一起拆下 c. 拆下吸油管组,清洗虑网。 (3) 机油泵的装合 按拆卸的反顺序装回

实训

七、桑塔纳化油器的拆装

1、实训目的和内容

掌握化油器的结构及工作原理

2、器材设备

桑车化油器一个,常用工具一套

 操作要点: (1)化油器的分解

a. 拆下副腔真空控制泵,阻风门真空开启泵,拆下加速泵操纵臂;取下怠速切断电磁阀;旋下螺拴,从化油器本体上取下上体;从节器门轴上取下节气门开度控制臂。 b. 取下卡、夹,再取下浮子和浮子针阀

c. 旋下螺栓,取下加速泵盖、加速泵膜片,旋下CO调整螺钉、怠速调整螺钉。

d. 从化油器上体上取下加浓阀,旋下主腔主量孔、副腔主量孔,旋下主腔主空气量孔及主腔泡沫管,旋下副腔主空气量孔及副腔泡沫管。

e. 旋下主腔怠速空气量孔及怠速燃油量孔,旋下副腔过渡空气量孔,最后旋下加速泵量孔及加速泵出油阀。 (2)化油器的组装 按分解的逆顺序进行

实训

八、直列柱塞泵的拆装

1、实训内容和目的

了解喷油泵的拆卸过程和工作原理

2、实训器材

(1) A(B)泵一台,调速器一个 (2) 专用工具一套

 操作要点: (1)喷油泵的解体

a. 拆下前轴承盖,收好调整垫片,拆下凸轮轴支撑轴瓦,用木锤从调速器一端敲击凸轮轴,将轴和轴承一起从泵体前端取下。

b. 将泵体检视窗一侧向上放平,从油底塞孔中装入滚轮挺柱顶持器,顶起滚轮部件,拔出挺柱托板或销钉,取出滚轮体总称。按上述方法依次取出各缸滚轮体总成。

c. 取出柱塞弹簧、弹簧上下座、油量控制套筒,旋出齿秆限位螺钉,取出供油齿杆,旋出出油阀压紧座,用专用工具取出油阀偶件、减容器、出油阀弹簧、柱塞偶件,并按顺序摆放。 (2)喷油泵的组装:按相反顺序组装。 (3) 调速器的解体(观察结构、分析工作原理)

实训

九、变速器的拆装

1、实训内容和目的

(1) 熟悉变速器的动力传递路线 (2) 掌握变速器的拆装要领

2、器材

二轴四挡变速器一个,专用工具一套  操作要点: (1)变速器总成的分解

a.将变速器放在修理架上,放出润滑油 b.将变速器后盖拆下,取出调整垫片和密封圈

c. 小心的将第

3、4挡换挡滑杆向第三挡方向拉至小的挡块取出,将换挡杆重新推至空挡位置。 d. 倒挡和1挡同时啮合,锁住轴,旋下主动锥齿轮螺母。 e. 用工具顶柱输入轴的中心,取下输入轴的挡圈和垫片。 f. 用拉器拉出输入轴的向心轴承。

g. 若没有专用工具,先旋出壳体和后盖的连接螺栓,用木锤敲击输入轴的前段和后壳体,直至后盖和后壳体接合处出现松动。

h. 变速器壳体固定在台钳上,钳口应有较软的金属垫片。

i. 取出第

3、4挡换挡拨叉的夹紧套筒,将第

3、4挡换挡杆往回拉,直至将第

3、4 挡换挡杆拨叉取出为止。

j. 将换挡拨叉重新放到空当位置取出输入轴。 k. 压出倒挡齿轮轴并取出倒挡齿轮。

l.用小冲头冲出

1、2挡换挡拨块上的弹性销,并取出弹性夹片。 用工具拉出输出轴总成

(2)变速器输入轴总成的分解与组装

a) 分解:拆下挡圈,取出4挡齿轮,用压床压出

3、4挡同步器齿毂 b) 组装:安各挡顺序依次组装 (3)输出轴的分解、组装

a. 分解:先压出1挡齿轮和轴承,压出2挡齿轮和同步器总成,压出3挡齿轮和4挡齿轮。(注意压出前要取出各轴向挡圈) b. 组装:齿轮的凸肩朝前 (4)变速器的装配

按变速器分解的逆顺序进行。 (5)安装差速器(前驱变速器)

安装时注意变速器的输出轴本身是主减速器的主动齿轮。

实训

十、主减速器的拆装

1、 实训内容和目的

(1) 了解主减速器的结构和工作原理 (2) 熟悉拆装

(3) 掌握调整部位和调整方法

2、 实训器材

单级主减速器总成一个(型号东风EQ140主减速器),专用工具一套。  操作步骤和要点: (1) 主减速器的拆卸

a. 拆下叉形凸缘及主减速器主动轴,

b. 拆下两侧轴承盖螺栓,取下轴承盖及调整螺母。 c. 抬下差速器总成。 d. 分解差速器 (2) 主减速器的装配 按拆卸的反顺序装配 (3) 调整:

每对锥轴承的预紧度和主减速器的主、被动齿轮的啮合间隙要调整。

实训十

一、转向桥的拆装

1、 实训内容和目的

a. 了解前桥的结构原理和拆装要领, b. 熟悉轮毂轴承的间隙调整。

2、 实训器材

东风或解放前桥一个,专用工具一套  操作要点:

(1) 拆下轮毂外轴承及制动鼓, (2) 拆下制动蹄、制动凸轮及支撑销 (3) 拆卸主销及转向节。

(4) 按拆卸的反顺序安装,并调整轮毂轴承间隙。

实训十

二、转向器的拆装

1、 实训内容及目的 (1) 熟悉转向系的工作原理 (2) 掌握转向器的构造和拆装要领

2、 实训器材

(1) 东风载货汽车(EQ1090)转向器一个,蜗杆曲柄指销式。 (2) 专用工具一套  操作要点:

(1) 将转向臂旋至中间位置,拆下侧盖螺栓,取出侧盖及转向臂轴和指销。 (2) 拧下底盖四个螺栓,并取下底盖。 (3) 从壳体上拧松上盖螺栓,取下上盖。

(4) 取出转向蜗杆并观察转向蜗杆和曲柄指销的结构和动作原理。 (5) 按反顺序组装转向器。

实训十

三、双腔制动阀的拆装

1、 实训目的和内容:掌握双腔制动阀的结构原理,熟悉拆装要领。

2、 实训器材:

(1) 东风双腔制动阀一个, (2) 拆装工具一套。  操作要点:

(3) 拆卸拉臂、平衡弹簧上座、平衡弹簧、平衡弹簧下座。 (4) 取出推杆、平衡臂 (5) 拆卸膜片、排气阀座及阀门

(6) 分析制动时制动阀是如何保持平衡状态,保持制动力的。 (7) 将分解的零部件组装复位。

实训十

四、传统分电器的拆装

1、 实训目的

了解分电器的结构和工作原理

2、 器材:FD632C型分电器一个  操作要点:

(1) 拆下分电器盖并观察其结构 (2) 拔下分火头

(3) 拆下断点器触点(活动触点和固定触点)

(4) 观察真空提前机构,分析工作原理,分析何时增大点火提前角、何时减小点火

提前角。

(5) 将各零件安装到原位,组装分电器。

第五篇:《汽车服务管理软件》实训方案

实验一:汽车营销实训方案

1.实验目的:

(1)熟悉汽车4S店企业汽车销售标准流程中各步骤的具体标准和操作细节; (2)熟悉汽车4S店整车销售部门管理软件的使用;

(3)学习从业人员素质培养方法和手段及其对汽车销售业务的重要性; (4)掌握4S店企业及汽车销售部门间各个岗位人员结构和协同工作标准; (5)学习4S店企业内部管理流程,掌握各类管理工具表格的填写使用及正确流转;

2.实验准备:

(1) 先由教师集中授课,讲解如何进行实验,然后才是学生自主训练。 (2) 利用2小时让学生仔细阅读软件提供的《汽车销售业务介绍》章节的内容; (3) 教师根据实验人数指定学生帐号:S001-S100 3.实验原理:

汽车销售部是4S店的重要部门,也是最不容易把握的业务环节,汽车的销售不仅是销售顾问的个人销售能力体现,也是汽车4S店品牌营销能力的综合体现。所以,本章实训侧重于对汽车4S店管理和汽车销售流程的培训(例如:工作管理、客户管理-采购管理、销售管理、库存管理、经营分析等)

4.实验内容:

1)销售顾问:主要实训步骤:制定工作计划-执行工作计划-每日工作评分-意向客户跟进表-销售顾问回访-客户及车辆信息表-客户销售订购-销售目标管理-销售顾问目视管理-试乘试驾车辆周检表。

2)大客户主管: 主要实训步骤:大客户跟进表-大客户信息表-大客户销售监控。 3)车辆管理员: 主要实训步骤:车辆订购入库流程-车辆返厂流程-整车库存管理流程-车辆周检流程-试乘试驾车辆-车辆属性定义 。

4)销售经理: 主要实训步骤:销售顾问考核汇总-月销售业绩管理看板-工作制定执行率-访问量统计分析-整车销售分析-保险销售分析-精品销售分析-价格监控分析-车型、区域等销售分析-影响客户购车因素分析-品牌销售分析-销售进度监控-跟踪回访统计分析-销售效益分析

实验二:汽车配件进销存管理实验

1.实验目的:

(1)熟悉汽车配件业务的进货、销售、库存管理流程;

(2)熟悉汽车配件企业及4S店、维修企业配件部门管理软件的使用; (3)熟悉企业及部门间各个岗位人员结构和协同工作标准; (4)掌握汽车零件属性及管理方法

2.实验准备:

(1) 先由教师集中授课,讲解如何进行实验,然后才是学生自主训练。 (2) 利用1小时让学生仔细阅读软件提供的《配件业务流程介绍》章节的内容; (3) 教师根据实验人数指定学生帐号:P001-P100 3.实验原理:

软件提供了4S店汽车配件部门的业务流程,但是,在现实中汽车配件销售企业是独立运营的

4.实验内容:

1)配件采购员: 主要实训步骤:请购管理-订购管理-需求管理-采购入库 -订货入库(退货)-调拨入库(退货)-其他入库(退货)-请购查询-订购查询-需求查询-配件供应商管理-配件属性定义。

2)配件销售员: 主要实训步骤:报价管理-销售出库-领料出库-调拨出库-预留出库-销售退货-领料退货-调拨退货-报价查询-销售查询-领料出库查询-调拨出库查询-预留出库查询- 客户档案管理。

3)库房管理员:主要实训步骤:配件属性定义-价格管理-仓位管理-盈亏管理-库存浏览-盘点管理-库存警戒线设置-库存价格查询-库存仓位查询-库存盈亏查询-进出流水查询。

4)配件部经理:主要实训步骤:购入库统计分析-维修出库统计分析-销售出库统计分析-调拨出库统计分析- 配件库存统计分析-配件销售统计分析-库存积压统计分析-库存短缺统计分析-配件日报表-配件月报表-进销存统计报表。

实验三:汽车维修业务流程实验

1.实验目的:

(1)熟悉汽车企业10个工作环节:即招揽→预约→准备→接待→接车/制单→咨询服务→作业→质检/内部交车→结算交车→跟踪服务管理流程; (2)熟悉汽车维修企业及4S店售后服务部门管理软件的使用; (3)熟悉企业及部门间各个岗位人员结构和协同工作标准;

(4)掌握各类单证的填写使用及正确的流转衔接,维修工时及单价属性及管理方法

2.实验准备:

(1) 先由教师集中授课,讲解如何进行实验,然后才是学生自主训练。 (2) 利用2小时让学生仔细阅读软件提供的《维修业务流程介绍》章节的内容; (3) 教师根据实验人数指定学生帐号:W001-W100 3.实验原理:

4.实验内容(模拟1):

1)前台接待员: 车主基本资料录入-车辆基本信息录入-车辆进厂信息录入-车辆档案提取-诊断记录录入-维修项目工时录入-需求配件录入-附加项目录入-建议维修项目录入-工单查询-项目查询-进厂车辆查询-打印维修委托单-打印维修报价单-打印维修施工单。

2)服务顾问: 预约管理-预约电子看板管理-预约配件资源管理-客户接待-维修项目工时确认- 维修配件确认-附加项目确认-需求配件管理-车辆保养计划-车辆保养提醒-投诉处理-预约台次查询-预约率查询-预约的预留配件查询-维修跟踪。

3)车间调度:维修派工处理-维修开工处理-维修完工处理-等件处理-待工处理-复工处理-返工处理-车间作业电子看板管理-车辆维修历史查询-配件领用管理-班组作息。

4)结算收银: 维修工单查询-优惠项目处理-现金收讫处理-支票处理-刷卡处理-代金卷处理-挂帐处理-发票号处理-发票类型-打印维修结算单-打印出门证。

5)客户管理员:顾客档案管理-维修回访内容设定-售后回访-维修跟踪回访-顾客生日祝贺-车辆保养提醒-车辆续保提醒-车辆年审提醒-短信服务平台。

6)服务经理: 维修台次统计分析-结算情况统计分析-维修产值统计分析-预约业务查询-前台业务查询-车间业务查询-理赔业务查询-保养业务查询-财务查询-保险业务查询 -进厂车辆统计-流失客户查询-投诉客户查询维修业务日报表-维修业务月报表。

5.实验报告要求:

(1)列出一张整车销售单,要求:上保险3种、上牌照、附加汽车精品3种。

(2)列出一张库存查询单,要求零件种类10种以上、配件编码规则2种、有库存警戒线。 (3)列出一张维修单,要求:维修项目5种、结帐种类4种、更换零件2种。

6.实验考核要求:

实验课考核是考察学生对实验掌握的程度,实验成绩设计为两个部分(以百分制计算): 实验准备(30%):对维修服务业务的相关理论知识有一定了解,这对开展好维修服务实验

起到十分重要作用。

实验操作(40%):在软件环境中能独立完成各个工作岗位的工作流程,并掌握各岗位之间

的衔接关系。

实验报告(30%):反映学生对软件系统的理解,以及对整个维修服务工作流程、工作内容、

管理制度的理解。

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