关于桥梁日常养护管理的几点体会

2022-09-10

在公路建筑中, 桥梁是路线的重要组成部分, 是确保公路畅通的咽喉。桥梁是一种造价较高的构造物, 在整条路线的投资中占较大的比重, 而且桥梁损坏后修复起来也比较困难, 严重的可能造成交通中断、甚至出现安全事故等, 因此, 对桥梁进行有效的养护工作, 是延长其使用寿命、满足承载能力及通行能力、保障行车安全的重要保证;保持桥梁的良好状态, 对公路运输具有极重要的意义。

桥梁养护的内容有很多, 主要可归纳为以下几方面。

(1) 通过检查与检验, 系统地掌握桥梁的技术状况, 较早地发现缺陷、损坏等异常情况提出养护措施, 保证行车安全, 延长使用寿命。

(2) 掌握交通状况, 取缔桥梁不正当使用及非法占用, 严格管理超载车、特种车过桥, 必须通过时采取防护、加固措施, 以免桥梁损坏。

(3) 对可能发生台风、暴雨、暴雪、地震、火灾、流冰、洪水危害的桥, 应作好各种应急处理措施及防范措施, 特大桥应设护桥机构。

(4) 对通过检验, 需进行限载、限速或停止交通的桥梁, 应及时办理审批手续并进行交通管制。

(5) 对桥梁各部分经常保养, 对检查发现的缺陷、损坏处进行及时的维修, 对检验不能维持原设计载重等级要求者, 应有计划地进行维修加固。

(6) 建立和健全完整的桥梁技术档案。

桥梁养护工作内容的首要工作是对桥梁进行的各种检查及检验工作, 了解桥梁的技术状况、掌握病害情况及其发展情况, 是针对具体的桥梁提出具体养护措施的依据, 各种小修、中修甚至大修及改造等应建立在对桥梁进行的各种详尽的检查检验基础上。

桥梁检查可分为经常检查、定期检查及特殊检查三种。

(1) 经常检查。

主要指对桥面设施、上部结构、下部结构及附属构造物的技术状况进行的检查。经常检查采用目测方法, 也可配以简单工具进行测量, 当场填写“桥梁经常检查记录表”, 现场登记所检查项目的缺损类型, 估计缺损范围及养护工作量, 提出相应的小修保养措施, 为编制辖区内的桥梁养护 (小修保养) 计划提供依据。

经常检查的内容丰富, 大部分是经目测可以发现并作出定性判断的缺损。譬如:外观是否整洁、伸缩缝是否堵塞卡死、支座是否明显缺陷、是否需更换等。检查应做到有序而严密, 防止漏项。

经常检查的检查周期为每月至少一次, 遇汛期或其他自然条件变化时应加密检查频率。

(2) 定期检查。

定期检查周期最长不得超过三年。新建桥梁交付使用一年后, 进行第一次全面检查, 临时桥梁每年检查不少于一次;在经常检查中发现重要部位的缺损明显达到三、四、五类技术状况时, 应立即安排一次定期检查。

定期检查以目测观察结合仪器观测进行, 必须接近各部件仔细检查其缺损情况。与经常检查不同的是, 定期检查虽也可目测, 但其强调“必须接近各部件仔细检查其缺损情况”。为此, 必须为接近桥梁各部位而创造条件, 如使用桥梁检测车、搭设临时支架等设备, 配备桥梁检测工具等。

定期检查应由具相应的资质和素质的桥梁养护工程师主持, 根据检查情况及以往检查情况的对比、相关经验等, 在现场完成“桥梁定期记录表”的填写, 判断缺损原因、维修范围、提出建议等。对于难以判断的, 提出进一步检查的要求。

(3) 特殊检查。

特殊检查应根据桥梁的破损状况和性质, 采用仪器设备进行现场测试、荷载试验及其他辅助试验, 针对桥梁现状进行检算分析, 形成鉴定结论。特殊检查应委托有相应资质和能力的单位承担。在以下四种情况下, 应作专门检查:

(1) 定期检查中难以判明损坏原因及程度的桥梁。

(2) 桥梁技术状况为四、五类者。

(3) 拟通过加固手段提高荷载等级的桥梁。

(4) 条件许可时, 特殊重要的桥梁在正常使用期间可周期性进行荷载试验。

作为养护单位的桥梁检查员, 首要的任务是参与桥梁的经常检查与定期检查工作, 下面以桥梁检查谈谈个人的体会。

(1) 在思想上重视桥梁检查的重要性。

桥梁是公路建筑中一种特殊的构造物。桥梁的设计相对保守及施工过程较重视质量, 造成养护单位存在一定的麻痹大意思想, 认为桥梁要比公路坚固得多, 基本上不会出现大问题, 这导致在日常养护中对桥梁的检查、维护等方面意识的不足, 特别是对桥梁养护的早期投入的不足;另一方面, 桥梁在使用了一定的时期后, 由于气候、荷载、特别是超载荷载等方面的原因, 桥梁的损坏速度会不断的加快, 如果不及时进行桥梁的维护, 将会严重缩短桥梁的使用年限, 甚至发生严重的安全事故。

因此, 加强桥梁的检查, 及时地对有病害桥梁进行维护、维修, 应作为桥梁管养的一项重要的工作。

(2) 桥梁检查应以承重部位为重点。

桥梁养护是以桥梁检查为了解桥梁状况的主要手段, 在实际操作中应掌握检查的重点部位, 重点检查桥梁最大受力点及易受破坏点。

举例如图1, 图2, 图3所示:

(3) 桥梁检查应认真细致。

在进行桥梁检查的时候, 应认真细致地对每一细节进行检查, 不应马虎了事。在桥梁检查时走马观花、应付了事的工作态度是不可取的。一般来说, 桥梁的初期病害表现是比较细微的, 比如:板梁的裂纹、支座的轻微移位等, 但这些病害对整座桥梁的安全使用构成极大的潜在危险。所以, 在桥梁检查过程中, 特别是对于承重结构, 应认真细致地进行检查, 有必要时可借助一些小工具, 如:放大镜、卡尺等。

(4) 桥梁检查应持之以恒。

桥梁病害是不断变化的, 桥梁的病害基本上是不会一下子就出现的, 通常是经过日积月累, 由细微发展到显而易见的。这要求桥梁检查人员应严格按照规范的要求来进行周期性的检查, 密切注意病害的发展情况。

(5) 应及时提出维修方案。

桥梁检查的目的是及时发现病害, 根据病害的情况提出相应的保养、维修方案。桥梁检查人员在进行桥梁检查后, 应根据病害的情况进行整理分析, 提出那些部分应进行保养、那此部位应进行维修、是否应进一步检测等报告, 以向决策者提供有效的依据, 及时对桥梁进行相应的保养、维修工作。

在检查评定中评定为一类的桥梁应进行正常的养护工作, 二类桥梁需进行小修保养工作, 三类桥梁需进行中修, 根据病害的情况考虑进行交通管制, 四类桥梁需进行大修或改造, 及时进行交通管制, 如限载、限速通过, 当缺损较严重时应关闭交通, 五类桥梁需要进行改建或重建, 及时关闭交通。

(6) 应建立桥梁详细档案资料及检查台帐。

桥梁养护应建立详细的桥梁档案。桥梁档案包括:项目批示、相关协议书、施工合同、施工日志、设计及竣工图纸、各类相关文件、管理办法、请示报告、工程决算、验收意见、财产移交表、审计报表、新旧照片等静态的书面材料, 还应收集养护过程的动态材料, 如:日常及经常检查的情况记录表、特殊检查记录、等级评定资料、病害的发展图片等。

建立桥梁的检查台帐, 是掌握桥梁病害发展动态的重要手段。建立桥梁检查台帐, 可以及时了解桥梁病害的发展趋势以及发展速度, 为及时地对桥梁进行维护、维修提供有效依据。

桥梁养护的目的是确保桥梁构造物的安全、完整、适用与耐久, 以“预护为主, 防治结合”为原则, 以承重部件为重点, 加强全面养护。

桥梁养护应认真执行规范要求, 采取灵活、科学的方法, 认真对待桥梁养护工作, 减少因养护不当而引起的桥梁损坏, 为桥梁的安全使用提供有力的保证。

摘要：桥梁养护的目的是确保桥梁的安全、完整、耐久及适用, 而桥梁检查是掌握桥梁病害发展的重要手段。文中以桥梁检查为主题提出个人的几点体会。

关键词：桥梁,日常养护管理,检查