汽车空调诊断论文

本论文主题涵盖三篇精品范文，主要包括《汽车空调诊断论文(精选3篇)》的文章，希望能够很好的帮助到大家，谢谢大家对小编的支持和鼓励。摘要：当今，公众对于汽车维修行业有了越来越高的要求，这就需要充分应用汽车检测诊断技术来加强汽车维修行业的能力水平。基于此，本文对汽车检测诊断技术在汽车维修中的应用进行了探讨，介绍了当前汽车检测诊断技术的主要应用方式，并对进一步提高汽车检测诊断技术应用的措施进行了深入的探究。

第一篇：汽车空调诊断论文

汽车测试与故障诊断技术研究

摘要：目前，在人们生活水平不断提高的过程中，汽车已经成为人们在生活过程中尤为重要的角色，人们的日常生活已经和汽车紧密相连，但是如果汽车处于长时间工作状态，就会出现多种故障，那么就要对汽车进行测试及故障診断。基于此，分析汽车测试及故障诊断的条件，之后对汽车的测试及故障诊断技术进行全面的研究。

关键词：汽车测试;故障诊断;故障诊断技术

在现代信息技术及网络技术不断发展的过程中，现代汽车故障诊断及测试的方法在逐渐朝着自动化、智能化及多样化的方向发展，其属于社会不断发展及汽车产业不断发展的主要趋势，此方面能够使现代汽车故障问题得到降低，基于此，本文就阐述现代汽车故障诊断的方法，全面分析现代汽车故障诊断技术的使用，以此使现代汽车故障诊断结果的可靠性及精准性能够得到有效的提高。

1汽车测试与故障诊断的条件

1.1描述情况

技术人员要对汽车发生故障时候的情况进行仔细的询问尤为重要，比如天气情况、时间、加速、冷车热车、减速及温度等，此方面与修理过程具有密切的联系。

1.2初步判断

在客户描述实际情况之后，就要对汽车进行初步的诊断，此方面使根据测试人员多年的工作经验、知识及大脑思维实现初步判断，比如发生故障部位和其他系统的联系，之后通过认真的思考进行检测及验证。检测初步判断的内容，使用最合适的仪器设备得到精准的结果。由于现代科技发展较快，促进了汽车的更新速度，那么就要多多收集相应的技术资料，从而方便在技术中满足时代发展的需求。

1.3替换实验

在进行替换的过程中要选择良好的元件，保证在同种车中能够正常工作的性能良好，另外就是要求单一的进行替换，从而能够寻找故障发生的部位。在替换之后，要保证此车辆和问题车相同，要不然就没有意义[1]。

1.4实现路试

试车员要熟悉路况及车况，在实现路试的过程中，要对汽车全部功能进行操作，对车辆是否完好进行确定，不管是修的那种系统，其中的全部功能都要进行实验。

1.5后续的跟踪观察

在交车之后要能够观察汽车，保证其维修正确及完好，此方面是维修人员的基本素养。另外，作为合格且专业的技术人员，要熟练掌握汽车测试过程每个设备及仪器的使用方法，并且还要全面掌握仪器的型号、选择及使用等。并且要求修理人员能够了解电路图，熟悉测量器件位置，以此能够保证故障利用现象能够通过电路图中寻找，其中的测量位置也能够利用线路图进行分析。在测量并且记录数据的过程中要细心，在对数据进行分析的过程中也要仔细，避免出现问题，得到错误结论，只要正确的对其进行分析，其中的理论才能够被人所信服[2]。

2汽车测试与故障诊断的技术

2.1人工直观经验法

一般，人工直观经验法是指全面掌握检修汽车构造及工作原理，以自身实际工作经验实现道路试验及原地检视，通过简单测试观察汽车的故障，以此在放大或者隐藏某部位状态，判断汽车的故障。人工直观经验方法的方式主要包括触觉法、分段排查、结构分析等方法。合理使用人工直观经验法，不需要使用任何的专用设备及制定条件，随时随地诊断汽车故障，其具有一定的灵活性及适应性，能够使汽车维修成本的得到有效的降低[3]。

2.2仪表设备诊断法法

此种诊断方法指的是使用检测仪器、设备及工具对汽车结构参数、技能状态、波形及曲线进行检测，以此实现汽车故障诊断的主要方法。其中较为典型的诊断设备主要包括示波器、万用表及专用诊断仪器。在汽车电控系统诊断设备不断发展的过程中，与分析及诊断设备结合的测试设备不断发展，其不仅能够实现分析仪并行在线测试内容，还能够实现诊断仪串行通讯测试内容。

其中综合测试系统指的是使用多种现代化的检测技术、设备仪器结合，为了完成某种特定测试任务进行创建的综合故障测试系统，其属于汽车故障检测及诊断过程中实施现代化的主要标志。目前大部分车辆都是较为复杂的系统，其与电、气、机具有密切的联系，故障原因也各有不同，有可能是因为多种故障原因导致现象，也有可能是因为一个故障原因导致多种现象。有时候不能够只是根据一个手段确定，要综合使用，从不同角度进行综合诊断分析，从而得到针对性的结论，以下就对故障判断进行分析。

其一，故障码分析。故障码属于人为设计，设计人员考虑可能会出现的影响因素与故障状态所设置的代码;重视故障码相关性;重视虚假故障码;重视故障码在不同网络节点中的影响。

其二，数据分析。在数据分析的过程中，数据流中的内容并不是常宽，其中故障码属于数据。所有数据是电脑与电脑之间的通信，数据流并不只是局限于你所看到的数据。其主要包括物理量、测量量及电脑确认值，此三者为一致性，物理量不可能出错，要分析其他两个值是否出错。

其三，分析点火波形。点火形式较多，不同形式的能量也不同，在瞬间加速的时候会发生突突的声音，点火器电压与负荷、缸压具有密切的联系，在点火器缺乏足够负荷的时候，就会出现突突的声音。

其四，分析真空压力。分析燃油压力、液压系统压力，判断故障[4]。

2.3汽车自诊断法

此种方法虽然属于现代电控汽车诊断过程中的主要故障诊断方式，但是还具有一定的局限性，比如无法对车辆排放物的具体数值进行检测，只能够对排放物进行检测;工作可靠性受到车辆运行环境的影响;无法对车辆维修进行指示等。所以就要使诊断信息输出标准化工作进行加强，以此扩大车载自诊断系统的使用范围。此种检测方法的主要技术包括：

(1)与汽车自诊断法相关的通讯网络协议。网络通讯协议主要在解决通讯数据共享、优先权、故障诊断标准及数据传输带宽等问题中使用，具有汽车自诊断系统的汽车的电控系统都是在B类数据网络通讯协议中所创建的，详见图1。其中应用层使网络数据从一个节点朝着另外一个节点进行发送，数据链路层能够使位及标志朝着无差错及有效数据帧进行转化。物理层和线路能够创建数据链路层实现信息传递的路径[5]。

(2)与汽车自诊断法相关的车下诊断设备通讯。在汽车自诊断系统和车下检测设备进行通讯的过程中，要遵守相应的约定，比如应答信号最大值、最小间隔约定等，以此能够使通讯正常的工作，并且还不会受到系统内部通讯的干扰，图2为系统和车下诊断设备使用的统一诊断信息接口，诊断信息通过相应故障码形式进行初始化，故障码含义能够根据相关汽车故障诊断代码手册。其中的诊断信息可以使用故障码的方式进行读取，比如扫描仪读取及故障指示灯指示。还可以使用数据流读取，因为不同车系及厂牌的汽车数据流参数名称及内容不同，所以要以维修手册进行确认[6]。

2.4基于专家系统的故障诊断

专家系统属于基于指定领域中大量知识及经验的智能程序系统，使用人工智能技术对人类专家求解问题思维过进行模拟，从而对汽车故障诊断中的问题进行有效解决，此主要和行为知识库，推理机，知识获取及解释。

(1)基于规则。第一代汽车故障诊断专家系统是结合计算机和专家知识，利用人机接口及启发式方法通过诊断人员回答系统的问题，使系统推理，并且最终得到专家级诊断结论。此种系统的知识表达较为直观，并且容易理解。但是其中的症状及诊断复杂联系使利用归纳专家经验得到规则具备一定的难度，并且无法保证一致性。所以其无法在系统复杂及经验不足的故障诊断中实现，并且速度较慢，搜索空间较大，无法满足实时在线诊断需求[7]。

(2)基于案例。其是利用之前求解失败或者成功经历，使计算机实现推导从而对问题进行解决，利用深入挖掘历史案例知识，得到其中的丰富知识及经验，从而对基于产生式规则系统的缺陷进行有效解决，包括部分知识及经验无法使用规则描述。基于案例的关键就是创建有效检索机制和实例组织方式，其中的关键技术就是案例表示、检索及学习。案例表示就是利用数据结构对案例、功能及结构的特征进行描述，以不同的故障及诊断的难易程度为基础进行。案例检索就是对全新案例及系统索引树根节点相似程度进行计算，以相似程度的原则对相应故障索引树进行定位，以全新案例中的其他特点信息到此节点子节点实现相似度的计算，对相似度较大的节点进行匹配和重复，最后寻找故障原因。案例学习就是在对案例进行推理的过程中，在故障索引树中节点无法寻找匹配子节点的时候，那么此阶段就会增加全新节点。在产生全新案例之后，用户就能够利用父节点的故障原因及排除方法诊断全新的案例，假如成功，就会在此案例节点故障原因及解决方法中保存。假如失败，就要使用其他方法，如果找到方法，就在此节点、父节点中存储故障原因及解决方法[8]。

(3)基于行为。在缺少诊断知识背景下，就不要给出故障类型，利用和诊断对象系统行为的相互交互作用逐渐的学习进化，从而创建完善诊断系统。一般都是利用NN模块化单元，此属于独立并且还能够实现故障诊断单元动态创建的单元，此种方法和汽车电控单元实现数据交换，从而有效实现在线的实时监控诊断。

2.5基于数值特征识别诊断

在现代网络技术和信息技术不断发展的过程中，基于特征状态识别方法不仅能够应用到机械系统故障诊断过程中，还能够应用到电器、电子及控制系统等诊断中，能够使诊断结果精准性、可靠性得到有效的提高。在实际使用过程中，使用数据特征识别汽车故障诊断，要先得到汽车故障信息，也就是利用拾振器获得机械系统振动信号，之后基于预处理、诊断信息的分析，实现系统的全面诊断及识别。目前，一般使用的状态识别方法主要包括逻辑推理、灰色模型关联度分析、频域识别及距离函数分类等，属于现代汽车故障诊断效率提高的基础及需求，能够使汽车故障诊断的时间得到有效的降低[9]。

2.6基于免疫机理的故障诊断

因为汽车在被检测的过程中运行状态较为复杂，其中的振动信号属于非平稳信号。使用小波分析方法能够对非平稳振动信号进行分析。小波分析技术在信号时频分析过程中具备尺度伸缩及移位的功能，以此能够将分析中心及范围定位到感兴趣的地方实现分析。具体就是在对汽车振动信号进行分析的过程中，使时域信号能够逐层的进行分解，在每层分解层中，将上一层信号实现高频及低频的分解。以此就能够对汽车诊断信号实现有效分析，对非正常信号进行检测，寻找汽车振动本质特征，对故障信号进行精准的定位[10]。

本文将差速器故障检测为例对此方法的正确性进行分析，在实现在线检测之前，要求具有大量无故障差速器实现检测，对系统实现训练学习，以此使系统得到足够振动信号特征量，之后实现此种特征量的编码，从而形成自身空间S，另外还能够产生检测器集R。在实现差速器在线监测的过程中，实现检测振动信号的编码，利用检测器实现振动信号匹配，图3为流程图。

本文中的被測差速器是457驱动桥中使用的差速器，在改进反面选择算法过程中的数据编码使用n=14位二进制编码[11]，表1为检测的结果。

3结束语

目前我国汽车数量不断提高，人们生活及汽车具有密切的联系，汽车如果出现故障，就会对人们工作造成影响，所以对汽车测试及故障诊断尤为重要。总体来说，在汽车产业不断发展的过程中，充分使用传统故障诊断方法，重视先进技术及设备的合理使用，对汽车故障检测及安全检测进行重视，此方面为现代汽车故障诊断过程中的主要工作内容，其能够使现代汽车故障诊断结果精准性、可靠性得到有效的提高。

【参考文献】

[1]高云，陈建.对汽车氧传感器故障检测技术的研究[J]，河北农机，2015(7)：57-58.

[2]邓耀池.汽车电子电器故障检测技术研究[J].建筑工程技术与设计，2015(22).

[3]陈亮，机动车检测线远程监控与故障诊断系统研究[J].科学技术创新，2013(19)：1-1.

[4]彭玲.汽车电子电器故障检测技术研究[J]，当代旅游：高尔夫旅行，2017(5).

[5]马彬.汽车检测与故障诊断技术教学内容优化研究[J].中国教育技术装备，2017(4)：60-63.

[6]关文举.关于汽车电子电器故障检测技术的研究[J].山东工业技术，2018(4)：56-56.

[7]岳刚，刘侠.高速动车组车载水箱传感器故障检测与诊断技术研究[J].电气开关，2018(1).

[8]刘威.电动汽车驱动系统故障检测与诊断技术研究[J].科技风，2016(16)：1-1.

[9]王聪.车辆电气接插件故障检测技术研究[J].工程技术：文摘版，2016(10)：00274-00274.

[10]吴传仁.仿真技术在汽车发动机故障检测中的研究[J].新课程(下)，2013{5)：246-248.

[11]严循进，卢仕维，吴仲理.汽车发动机检测与故障诊断系统的开发[J].中外企业家，2015(18).

作者：郑冰松

第二篇：汽车维修中汽车检测诊断技术的应用

摘 要：当今，公众对于汽车维修行业有了越来越高的要求，这就需要充分应用汽车检测诊断技术来加强汽车维修行业的能力水平。基于此，本文对汽车检测诊断技术在汽车维修中的应用进行了探讨，介绍了当前汽车检测诊断技术的主要应用方式，并对进一步提高汽车检测诊断技术应用的措施进行了深入的探究。

关键词：汽车维修 检测诊断技术 应用

Application of Automobile Detection and Diagnosis Technology in Automobile Maintenance

Xiao Yan

Key words：automobile maintenance， detection and diagnosis technology， application

1 前言

随着我国汽车保有量的不断增长和汽车使用频率的增加，汽车故障问题也成为常见问题，对汽车进行故障维修已成为一项重要的工作。在维修工作中，应用各种汽车检测诊断技术是必不可少的，这是满足汽车维修需要的关键。而随着汽车行业的不断发展，汽车维修的复杂程度也在不断提高，这就需要在现有的汽车检测诊断技术上不断研究，推陈出新。

2 应用汽车检测诊断技术的重要意义

2.1 根据汽车故障情况确定维修力度

通过在汽车维修中应用汽车检测诊断技术，能够根据汽车具体的故障，对故障等级进行评估，这是传统的汽车检测诊断工作所不具备的特点。通过评估汽车故障等级，就可在实际的维修过程中，针对不同的等级制定最为科学合理的故障维修措施，既确保了汽车维修的有效性，又避免了不必要的维修环节[1]。

2.2 提高汽车维修工作的效果

在汽车维修中应用汽车检测诊断技术，能够有效改善维修工作的质量，与传统的检测诊断技术相比，新的汽车检测诊断技术能够在不拆解的情况下直接准确判断汽车故障的位置，并对故障进行维修，这不仅有效提高了维修效率和质量，也有效降低了因拆卸工作带来的额外工作量和对汽车带来的影响。

2.3 确保汽车安全行驶

从目前来看，汽车故障是造成汽车安全问题的最大原因，而通过发挥汽车检测诊断技术的优势，就能够及时发现和解决汽车运行中的潜在隐患问题，将汽车发生故障的几率降到最低，确保汽车安全行驶，降低安全事故的风险。

3 汽车检测诊断技术的基本指标

3.1 经济指标

对于汽车经济指标的检测，其主要是检测汽车的燃油消耗量，通过检测工作，即可了解汽车在不同工况下每百公里的燃油消耗量数据信息，从而确定该车型的经济指标情况。除此之外，由于汽车长时间行驶会对轮胎、发动机和变速箱等产生一定的损伤，且一部分损伤是不可逆的，并不能通过保养维护的方式加以恢复，因此，这些损伤情况的数据信息也会在经济指标中加以体现[2]。

3.2 动力指标

汽车的动力性能取决于发动机功率和转矩，因此，通过检查发动机运行情况，得出运行曲线，即可判断汽车的动力性能。具体来看，对于汽车动力性能的检测，主要分为以下三個方面：一是针对汽车的零百加速、二是汽车的爬坡动力、三是汽车的最高车速，如在正常条件下，评测得到的这些参数与官方数据差距较大，则可初步推断汽车的动力系统出现了故障问题。

3.3 可靠性指标

汽车可靠性一直以来都是公众高度关注的一项内容，同时汽车的可靠性也在很大程度上决定着汽车的安全性。通常，汽车在一定的行驶时间和行驶里程之内，是可以确保较高的安全性的，但行驶时间或行驶里程超出一定限度后，则汽车的安全性就可能受到影响，此时就必须对汽车进行检测诊断，确定在这种情况下汽车的安全性能否继续得到保障[3]。在检测诊断过程中，重点是针对汽车的启动、制动和转向三个模块进行检测，因为这三个模块重要性较高，一旦出现问题就很容易导致严重后果，为此，在检测诊断过程中一旦发现这些模块当中可能存在安全隐患，就要及时采取措施加以解决，避免安全事故的发生。

4 汽车维修中汽车检测诊断技术的主要应用方式

4.1 人工检测诊断方式

这种方式主要是由技术人员针对汽车的外观来进行分析判断，通常不会借助相应的工具，由于这种方式可以快速在故障现场检测出汽车常见的一些故障，因此这种检测方式目前仍然较为常用，其多用于中小型维修企业。当然，这种检测方式对于技术人员的专业知识和实践经验有着很高的要求[4]。

4.2 现代仪器设备检测诊断方式

这种检测诊断方式主要是在人工检测诊断方式的基础上发展而来的，在使用这种方法进行检测时，可直接通过检测仪器设备，在不拆卸相应部件的情况下就能够实现对汽车状态的分析判断。当前，光机电一体化设备、发动机综合检测仪和气缸漏气量检测仪等设备相对更为常用，这些设备都是汽车维修中的重要技术支撑。一般来说，采用现代仪器设备检测诊断方式，其优势较为明显，在检测速度、检测准确性等方面均优势显著。但这种检测诊断方式对工作人员的综合能力有着更高的要求，且专业的设备需要较高的成本，因此，这种检测诊断方式目前多用于规模较大的汽车维修企业，且通常与人工检测诊断方式结合使用[5]。

4.3 智能检测诊断技术

近年来，随着人工智能技术的出现和发展，带动了汽车检测诊断技术朝着智能化和自动化的方向发展，其在汽车的维修工作中，应用也越来越广泛，特别是针对汽车底盘和发动机等重要结构的检测诊断和维修中。但从目前来看，由于尚未出现系统化的智能化监测设备，因此，智能检测诊断技术在汽车维修中的应用还较为有限，目前主流的汽车检测诊断技术仍为人工检测诊断技术和现代仪器設备检测诊断技术两种。当然，针对汽车外部很多电子元件的故障检测诊断工作中，智能检测诊断技术的应用相对较多，通过信息技术和电子技术的联合应用，汽车电子元件的实际情况和隐患问题则一目了然，为后续的维修工作提供了重要的依据。预计，随着科学技术的进一步发展，在智能检测诊断技术的基础上，将进一步发展出与数据传输技术、数据识别技术和故障机理分析技术的联合应用，从而进一步提高汽车检测诊断技术水平和汽车维修能力水平。

5 进一步提高汽车检测诊断技术应用的措施

5.1 提升汽车检测诊断技术运用水平

目前，随着我国汽车保有量持续增长，汽车维修行业也取得极大发展，从事汽车维修工作的企业逐年增多，随处可见。但这些从事汽车维修工作的企业在检测诊断和维修等方面的水平却参差不齐，且工作人员的服务意识和态度也各不相同，一些规模较小的汽车维修企业往往技术水平较低。针对这些问题，各个汽车维修企业必须加强对汽车检测诊断技术的重要性的认识，在日常工作中，注重对维修工作人员专业技能的培训，使其能够熟练掌握各种先进的汽车检测诊断技术，并将这些技术熟练地应用到工作当中，以提高汽车故障检测诊断的效率和质量，由此，汽车维修企业在顾客群体中将树立良好的口碑，有效提高其在市场中的竞争力。

5.2 在汽车检测诊断技术的运用过程中加强管理

由于汽车检测诊断技术在汽车维修过程中发挥着至关重要的作用，因此，在汽车维修工作中，必须结合汽车检测诊断技术的应用现状，加强对汽车检测诊断技术应用中的管理工作，制定相应的标准规范，确保这些技术得到合理应用，这有助于进一步提高汽车故障检测诊断和汽车维修工作的效率和质量。同时，在使用汽车检测诊断技术进行故障检测和维修时，相关机构必须本着以人为本的理念，制定相应的管理细则，重点是针对企业内的维修检测工作人员加强安全教育，确保汽车检测诊断技术能够安全应用，提高技术安全性。

5.3 对现有的汽车检测诊断技术加强创新

当前，随着科学技术的不断发展，汽车检测诊断技术也在随之不断发展，出现了更多类型的技术，虽然技术含量不断上升，但操作的便捷性也更为提高，这有效提高了汽车故障检测维修的效率并降低了成本。在此背景之下，对于各个汽车维修企业而言，必须与时俱进，积极引进最新的汽车检测诊断技术，并在实践中不断创新，确保能够在激烈的市场竞争中立足。与此同时，各企业也要时刻关注汽车市场的变化，及时了解新车型的结构和工艺特点，在现有的汽车检测诊断技术基础上，加强对信息技术和互联网技术等应用，进一步推进自动化和智能化的故障检测和诊断，并给出有效的维修建议。

6 结束语

总的来看，目前，汽车检测诊断技术的应用，早已成为汽车维修工作中不可或缺的一部分，对于提高汽车维修工作的效率和质量有着重要的现实意义。为此，相关领域的技术人员必须意识到汽车检测诊断技术的重要价值，在实际的工作中，对这些技术有效应用，并不断加以优化创新，推动汽车维修领域的长期稳定发展。

参考文献：

[1]马全云.汽车维修中检测诊断技术的应用探讨[J].时代汽车，2021(04)：174-175.

[2]于放放.浅析汽车检测诊断技术在汽车维修中的应用[J].时代汽车，2020(24)：162-163.

[3]陈成，杨芳.现代汽车故障诊断方法及其应用研究[J].内燃机与配件，2020(22)：165-166.

[4]刘强.汽车检测诊断技术在汽车维修中的应用[J].农机使用与维修，2020(11)：74-75.

[5]王伟，陈俊.机械电子诊断技术及其在汽车检测维修中的应用[J].内燃机与配件，2020(20)：109-110.

作者：肖燕

第三篇：有关汽车远程故障诊断的研究

【摘　要】随着目前的计算机网络的飞速发展和人机交互技术的发展，已经使得汽车故障的诊断方式发生了非常大的变化，汽车的远程故障诊断的能力也成为了一种可能，目前的汽车远程控制已经在很多的汽车生产厂家中受到了极大的重视，这种远程诊断的服务被认为是汽车远程服务体系之中非常普遍的一项功能之一，因此，本文就针对汽车远程故障诊断技术的现状进行了简单的说明，并且分析出汽车远程故障诊断中的系统的特点，以及这项技术的发展趋势。

【关键词】汽车;远程故障;诊断研究

目前的计算机网路已经给汽车行业带来了很大的变革，使汽车行业也进入到了网络的时代，进入了机电一体化的时代，在汽车中除了拥有各种功能精密的电子机械设备仪器之外，有的汽车还装上了一些发动机控制的电脑和自动变速控制的电控系统，从而提高了汽车的性能和舒适度，同时也使汽车的电子控制系统越来的越复杂化了。

但是，由于一些驾驶员在汽车的专业知识方面的知识还是比较的匮乏的，所以一旦汽车发生某些故障的时候，驾驶员往往就会束手无策，因此，汽车行业的服务方面就有原来的眼看、耳听发展成为了利用专门的诊断设备对汽车进行诊断的阶段，但是目前的这种诊断法师仍存在很多的问题，这些问题也对于诊断技术方面提出了新的要求，解决这些问题的最好的途径就是采用远程故障的诊断技术，这种诊断技术可以有效的改善故障诊断的精确性和可靠性，并且能够及时的对错误问题进行报告。

1.我国汽车远程故障诊断技术的现状

目前汽车远程故障诊断技术已经在国内外得到了非常广泛的应用，一般汽车厂商提供的远程故障诊断系统通常都是导航服务、车辆的防盗服务和在出现安全问题的时候能够快速有效的做出反应，汽车远程诊断系统已经成为了汽车行业中最为重要的服务之一了。

我国的汽车远程诊断的技术发展和起步都是比较晚的，因此在应用方面仍然处于初步的阶段，一些汽车公司在这方面也做了大胆的尝试，比如退出汽车支援服务系统，这种系统能够为用户提供数据和远程故障等等很多的服务，系统的专用的车辆的数据可以全天对于汽车进行监测和数据的采集，从而可以及时的把汽车出现的问题反馈给救援技术中心连接，从而使故障能够很快并且准确的进行排除。

2.汽车远程故障诊断系统的优点

汽车远程故障诊断的主要优点主要表现在以下几个方面：第一、汽车内有警告可以及时的防止汽车在路外发生抛锚事故，因此在一定程度上避免了交通事故的发生。第二、当用户发生请求的时候，可以不受地点的限制就可以在最短的时间内调动远程服务的技术资源，从而可以使专家能够对汽车进行诊断和维修，因此在一定程度上提高的故障诊断的可靠性和准确性。第三、这种诊断系统可以很方便的分析汽车产生的故障以及应当采取的具体的方法，可以为汽车生产厂家提供更好的数据，同时这种诊断技术也可以提高汽车企业的维修人员的能力和企业的竞争力。

3.汽车远程故障诊断系统的基本结构

汽车远程故障结构体系主要由三部分构成，分别是：维护系统、通信系统和远程故障诊断中心。

维护系统：是对汽车状态的数据并且将问题发送至远程故障的诊断中心中去，并且对返回的处理的结果发送给驾驶员并且要发出警报。

通信系统：是通过无线通信的网路从而实现汽车和驾驶员以及远程故障诊断中心的信息交互问题。

远程故障诊断中心：是对驾驶员所要求的对于汽车的故障进行诊断和分析，从而远程采集并且对汽车数据进行分析和处理，并且将结果返回。

汽车诊断中心和别诊断的车辆之间是由GSM来实现的，当驾驶员想远程故障诊断中心发出诊断请求时候，诊断的中心就会对汽车的诊断和维护进行处理和分析，并且远程故障的诊断中心的专家还会对异常的情况进行及时的处理，并且针对严重程度的不同采取不同的策略去解决。

4.汽车远程故障系统的物理结构

诊断胸的车辆是通过双向的无线通信模块和远程故障中心相连接的，远程故障中心的专家会针对各个模块进行诊断和分析，其中可以对汽车的传感器和相关的远程状态进行监测、智能维护各个模块并且可以对数据进行及时的采集和处理，并且还会对存储功能的模块进行处理。维护系统可以单独的工作，一旦驾驶员有需求的时候，它可以向远程故障诊断中心传送代码和一些数据，而远程故障中心会针对数据作出分析，按照推理策略给出故障产生的原因和具体的地方，此外，故障诊断中心还可以访问汽车生产厂家的数据的中心和一些维修站等等，在必要的时候，远程故障中心还会对汽车生产厂商发送的数据做出分析，读取数据从而帮助诊断。

远程诊断中心还会向汽车生产厂商反映各个车型出现的主要的故障问题，因此，这样对于汽车生产厂家提高汽车的性能是非常重要的。

目前，在汽车远程故障系统中仍需解决和进一步研究的问题主要有：对于采集到的许多的汽车状态的数据怎么样能够恩浩的准确及时的进行传输，避免拥挤现象的产生;怎么样能够有效的传输音频、视频等一些信息，从而更好更准确的提高故障诊断的准确性;怎样协调好洗车厂家以及用户之间的利益关系，从而更好的提高用户对于汽车的满意度等等。

5.总结

本文主要针对汽车远程故障系统进行了现状分析、优点分析以及启程远程故障系统的基本结构进行了简单的阐述。汽车远程诊断技术在目前是一种新兴的技术但是同时也是非常受欢迎的一种技术，这种技术逐渐的引起了越来越多的汽车生产厂家的注意和重视，但是，这种远程故障诊断系统也是非常复杂的，它涉及到许多的技术方面的问题，所以还需要技术人员进一步的研究。

相信随着汽车产业技术和网络技术的不断发展，汽车远程故障系统在今后的生活中会越来越普遍，汽车生产厂家和驾驶员以及一些汽车技术工人的努力下，汽车远程故障系统也会越来越得到人们的认可和依赖，同时也会有更好更加广阔的应用前景的。

【参考文献】

[1]崔宏巍.汽车发动机数据采集与故障诊断系统研究[D].西安：西安公路交通大學汽车工程学院，1999.

[2]王学志.汽车发动机测试技术[M].西安：西安公路交通大学出版社，1995.

[3]俞光昀,等.PIC系列单片机开发应用技术[M].北京：电子工业出版社，2000.

[4]董辉.汽车电子技术与传感器[M].北京：北京理工大学出版社，1995.

[5]何岭松,等.基于因特网的设备故障远程协作诊断技术.

作者：倪晓菊