第一篇：车工工作标准范文
车工技术等级标准
一、 职业定义
操作车床，按技术要求对工件进行切削加工。
二、 适用范围
各种车床的操作、调整、保养。
三、 技术等级线
初、中、高三级
初级车工
一、知识要求
1. 自用设备的名称、型号、规格、性能、结构和传动系统。
2. 自用设备的润滑系统、使用规则和维护保养方法。
3. 常用工、夹、量具(仪器)的名称、规格、用途、使用规则和维护保养方法。
4. 常用刀具的种类、牌号、规格和性能;刀具几何参数对切削性能的影响。
5. 常用金属材料的种类、牌号、力学性能、切削性能和切削过程中的热膨胀知识。
6. 常用润滑油的种类和用途。
7. 常用切削液的种类、用途及其对表面粗糙度的影响。
8. 机械识图、公差配合、形位公差和表面粗糙度的基本知识。
9. 机械传动基本知识。
10. 钳工基本知识。
11. 相关工种一般工艺知识。
12. 常用数学计算知识。
13. 切削用量基本知识。选择切削用量的基本原则。
14. 台阶轴的加工方法和达到同轴度要求的方法。
15. 一般套类的加工方法和达到技术要求的方法。
16. 常用圆锥的标准、计算及车削方法。
17. 常用螺纹的种类、用途、主要尺寸的计算方法(包括查阅有关螺纹表格)及车螺纹时交换齿轮的计算、选择和车削方法。
18. 弹簧夹头、送料机构、丝锥和自动张开板牙的种类和构造。
19. 轴、孔的精加工余量和热处理前留磨削余量的基本知识。
20. 金属热处理常识。
21. 自用设备电器的一般常识，安全用电知识。
22. 分析废品产生的原因和预防措施。
23. 安全技术规程。
二、技能要求：
1. 自用设备的操作、保养，并能及时发现一般故障。
2. 使用常用的工、夹、量具，并能进行维护保养。
3. 根据工件材料和加工要求，合理选择、使用和刃磨各种常用车刀和钻头。
4. 较合理地选择切削用量。
5. 看懂零件图，正确执行工艺规程。
6. 正确使用通用夹具和组合夹具。
7. 车削常用内、外圆锥。
8. 车削简单成形面工件。
9. 车削内、外三角形螺纹及较短的一般精度的矩形和梯形螺纹。
10. 一般零件的加工和测量。
11. 钳工基本操作技能。
12. 正确执行安全技术操作规程。
13. 做到岗位责任制和文明生产的各项要求。
三、工作实例：
1. 车制台阶轴(3～4个台阶)，同轴度公差0.05mm，表面粗糙度为Ra3.2m。
2. 在卧式车床或转塔车床上车制双联齿轮，内孔公差等级IT7，同轴度公差0.05mm，内孔表面粗糙度为Ra3.2m。
3. 车制椭圆或三球手柄，允许用砂布抛光，外形符合要求，表面粗糙度为Ra1.6m。
4. 车制M24，长300mm，具有一定精度的螺栓，表面粗糙度为Ra3.2m，用螺纹环规检查合格。
5. 车制CA6140型车床小滑板丝杠，用螺纹环规检查合格，表面粗糙度为Ra1.6m。
6. 在立式车床上车制外径≤1500mm，内孔≤120mm的盘，轮类零件，公差等级为IT8，两端面与孔轴线的垂直度0。08mm，表面粗糙度为Ra3.2m。
中级车工
一、知识要求
1. 常用设备的性能、结构、传动系统和调整方法。
2. 常用测量仪器的名称、用途、使用和维护保养方法。
3. 常用工、夹具(包括组合夹具)的结构、使用、调整和维护保养方法。
4. 金属切削原理和刀具基本知识。
5. 工件定位、夹紧的基本原理和方法。
6. 在花盘和角铁上装夹和加工工件的方法。
7. 加工工件时防止工件变形的方法。
8. 细长轴和深孔加工的基本方法。
9. 偏心工件的加工和测量方法。
10.蜗杆和多线螺纹的加工和测量方法。
11.提高加工精度和减小表面粗糙度值的方法。
12.编制工艺规程的基本知识。
13.常用齿轮(包括蜗杆、蜗轮)的种类、用途的主要尺寸的计算知识。
14.凸轮机构的种类和用途。
15.数控车床的基础知识。
16.液压传动的基本知识。
17.生产技术管理知识。
二、技能要求：
1. 防止并能排除自用车床的一般故障。
2. 根据工件的技术要求，刃磨较复杂的成形刀具。
3. 合理使用工、夹具、正确选用测量仪器。
4. 看懂较复杂的零件图和一般部件装配图，绘制一般零件图。
5. 细长轴、长丝杠、偏心工件、两拐曲轴、深孔等工件的精车和测量。
6. 在花盘和角铁上装夹和加工较复杂的工件。
7. 内、外多线螺纹的精车和测量。
8. 蜗杆(多线蜗杆)的精车和测量。
9. 精车多孔工件(23孔)，孔距误差不大于0.03mm/100mm。
10.在立式车床上车制各种斜面、球面、曲线形工件。
11.独立调整自动车床，加工各种工件，公差等级为IT8，表面粗糙度为Ra3.2 m。
三、工件实例：
1. 精车CA6140型车床长丝杠，符合图样要求。
2. 精车齿轮油泵体，公差等级为IT7，表面粗糙度为Ra1.6m。
3. 精车多线蜗杆，精度8级(GB10089—88)，齿面粗糙度为Ra1.6m。
4. 在立式车床上车制外径1500h7，内孔150H7，偏心80±0.05mm的偏心轮,表面粗糙度Ra1.6m。
5. 在转塔车床上多刀加工三联齿轮，符合图样要求。
6. 在自动车床上加工斜面、球面、曲面等工件，公差等级为IT8，表面粗糙度为Ra3.2m。
7. 相应复杂程度工件的加工。
高级车工
一、知识要求：
1. 常用车床的检验方法。
2. 多种精密量仪(杠杆卡规、杠杆千分尺、千分表、水平仪、测微仪等)的结构、原理和各部分的作用。
3. 多种复杂的大型、畸形、精密工件的装夹、加工和测量方法。
4. 复杂工件定位基准的选择，并能分析定位误差，提出改进夹具的措施。
5. 机械加工工艺知识。
6. 数控车床知识。
7. 机床电气控制基本知识。
8. 机械加工工艺知识。
9. 提高生产率的基本知识。
二、技能要求：
1. 根据机床说明书，对各类典型车床进行精度检验和调试。
2. 看懂本厂产品和机床装配图。
3. 看懂液压元件的结构和动作原理图。
4. 改进工、夹具并绘制结构草图。
5. 六拐曲轴的加工和测量。
6. 立体交错多孔箱体的加工和测量。
7. 解决车削加工中各种复杂操作技术问题。
8. 编制工艺规程。
9. 应用推广新技术、新工艺、新设备、新材料。
三、工作实例：
1. 车制六拐以上曲轴，公差等级为IT7，表面粗糙度为Ra1.6m。
2. 车制立体交错三孔以上箱体零件，公差等级为IT7，表面粗糙度为Ra1.6m。 相应复杂程度工件的加工。
第二篇：数控车工国家职业标准
1.1职业名称
数控车工。
1.2职业定义
从事编制数控加工程序并操作数控车床进行零件车削加工的人员。
1.3职业等级
本职业共设四个等级，分别为：中级(国家职业资格四级)、高级(国家职业资格三级)、技师(国家职业资格二级)、高级技师(国家职业资格一级)。
1.4职业环境
室内、常温。
1. 5职业能力特征
具有较强的计算能力和空间感，形体知觉及色觉正常，手指、手臂灵活，动作协调。
1. 6基本文化程度
高中毕业(或同等学历)。
1.7培训要求
1.7.1培训期限
全日制职业学校教育，根据其培养目标和教学计划确定。晋级培训期限：中级不少于400 标准学时;高级不少于300 标准学时;技师不少于200 标准学时;高级技师不少于200 标准学时。
1.7.2培训教师
培训中、高级人员的教师应取得本职业技师及以上职业资格证书或相关专业中级及以上专业技术职称任职资格;培训技师的教师应取得本职业高级技师职业资格证书或相关专业高级专业技术职称任职资格;培训高级技师的教师应取得本职业高级技师职业资格证书2年以上或取得相关专业高级专业技术职称任职资格2年以上。
1.7.3培训场地设备
满足教学要求的标准教室、计算机机房及配套的软件、数控车床及必要的刀具、夹具、量具和辅助设备等。
1.8鉴定要求
1.8.1适用对象
从事或准备从事本职业的人员。
1.8.2申报条件
——中级：(具备以下条件之一者)
(1)经本职业中级正规培训达规定标准学时数，并取得结业证书。
(2)连续从事本职业工作5年以上。
(3)取得经劳动保障行政部门审核认定的，以中级技能为培养目标的中等以上职业学校本职业(或相关专业)毕业证书。
(4)取得相关职业中级《职业资格证书》后，连续从事本职业2年以上。
——高级：(具备以下条件之一者)
(1)取得本职业中级职业资格证书后，连续从事本职业工作2年以上，经本职业高级正规培训，达到规定标准学时数，并取得结业证书。
(2)取得本职业中级职业资格证书后，连续从事本职业工作4年以上。
(3)取得劳动保障行政部门审核认定的，以高级技能为培养目标的职业学校本职业(或相关专业)毕业证书。
(4)大专以上本专业或相关专业毕业生，经本职业高级正规培训，达到规定标准学时数，并取得结业证书。
——技师：(具备以下条件之一者) (1)取得本职业高级职业资格证书后，连续从事本职业工作4年以上，经本职业技师正规培训达规定标准学时数，并取得结业证书。
(2)取得本职业高级职业资格证书的职业学校本职业(专业)毕业生，连续从事本职业工作2年以上，经本职业技师正规培训达规定标准学时数，并取得结业证书。
(3)取得本职业高级职业资格证书的本科(含本科)以上本专业或相关专业的毕业生，连续从事本职业工作2年以上，经本职业技师正规培训达规定标准学时数，并取得结业证书。
——高级技师：
(1)取得本职业技师职业资格证书后，连续从事本职业工作4年以上，经本职业高级技师正规培训达规定标准学时数，并取得结业证书。
1.8.3鉴定方式
分为理论知识考试和技能操作考核。理论知识考试采用闭卷方式，技能操作(含软件应用)考核采用现场实际操作和计算机软件操作方式。理论知识考试和技能操作(含软件应用)考核均实行百分制，成绩皆达60分及以上者为合格。技师和高级技师还需进行综合评审。
1.8.4考评人员与考生配比
理论知识考试考评人员与考生配比为1：15，每个标准教室不少于2名相应级别的考评员;技能操作(含软件应用)考核考评员与考生配比为1：2，且不少于3名相应级别的考评员;综合评审委员不少于5人。
1.8.5鉴定时间
理论知识考试为120分钟，技能操作考核中实操时间为：中级、高级不少于240分钟，技师和高级技师不少于300分钟，技能操作考核中软件应用考试时间为不超过120分钟，技师和高级技师的综合评审时间不少于45分钟。
1.8.6鉴定场所设备
理论知识考试在标准教室里进行，软件应用考试在计算机机房进行，技能操作考核在配备必要的数控车床及必要的刀具、夹具、量具和辅助设备的场所进行。
2.基本要求
2.1职业道德
2.1.1职业道德基本知识
2.1.2职业守则
(1) 遵守国家法律、法规和有关规定;
(2) 具有高度的责任心、爱岗敬业、团结合作;
(3) 严格执行相关标准、工作程序与规范、工艺文件和安全操作规程;(4) 学习新知识新技能、勇于开拓和创新;
(5) 爱护设备、系统及工具、夹具、量具;
(6) 着装整洁，符合规定;保持工作环境清洁有序，文明生产。
2.2基础知识
2.2.1基础理论知识
(1)机械制图
(2)工程材料及金属热处理知识
(3)机电控制知识
(4)计算机基础知识
(5)专业英语基础
2.2.2机械加工基础知识
(1)机械原理
(2)常用设备知识(分类、用途、基本结构及维护保养方法) (3)常用金属切削刀具知识
(4)典型零件加工工艺
(5)设备润滑和冷却液的使用方法
(6)工具、夹具、量具的使用与维护知识
(7)普通车床、钳工基本操作知识
2.2.3安全文明生产与环境保护知识
(1)安全操作与劳动保护知识
(2)文明生产知识
(3)环境保护知识
2.2.4质量管理知识
(1)企业的质量方针
(2)岗位质量要求
(3)岗位质量保证措施与责任
2.2.5相关法律、法规知识
(1)劳动法的相关知识
(2)环境保法的相关知识
(3)知识产权保护法的相关知识
感谢
第三篇： 数控车工年度工作总结
★工作总结频道为大家整理的数控车工年度工作总结，供大家阅读参考。更多阅读请查看本站工作总结频道。
到目前为止，我从事数控车工有两个月了。前段时间我听收音机，说的是北京的车展会上的车模，有记者采访，她们每天要站四个小时，记者感慨，好幸苦哦。我听到这则新闻，笑了。站四个小时也算辛苦?我干车工一天站十多个小时算什么,下地狱?我最初培训车工的时候，一天站八个小时，感觉确实累人，但半个月过后就没啥感觉了，看来是习惯了。现在想来自己培训车工的时候有些亏，刀没磨两三把，工件没练习几个。进厂的时候还要跟师傅学，师傅也未必肯教，而且脾气也不好。只能忍了。如果现在还有人想学数控车工的话，可以这样，在报名交钱之前，可以要求对方先把车刀点出来给你，一手交钱一手交刀，一般外圆车刀十把，切刀十把，镗孔刀十把，工件棒料30个，应该可以学会了，反正砂轮在那里摆着，自己先看别人磨，然后自己磨。之说以要这样，是因为如果先交钱的话，找师傅领刀脸难看，就像要他命一样。其实那车刀也不贵，十块左右一把。培训要交几千块钱，这点钱算啥。如果有门路的话可以直接到工厂里当学徒，但工厂里的师傅可能理论不怎么样。理论还是要事先自己自学。虽然现在有机夹刀，但用机加刀的成本较高，机夹刀的适应性没有普通车刀好。普通车道用得比较普遍。数控车工的编程和车刀
是相关的，有些非标准刀具能简化编程。数控车工把刀具对好，程序编好，剩下的就是装工件启动停止。网上有数控车床的仿真软件，可以供大家练习编程。
原来自己干电工的时候手是没有老茧的，开始干了一个周手掌就起老茧了，开始两三天的时候手掌酸痛，不过现在我已经没有感觉了。下班的时候满手油污，指甲缝里很黑。干车工的配一副眼镜，铁屑飞起来比较危险。衣服前面比较黑。
干车工，每天对着车床，一天也说不了几句话。不过我也不是那种不说话就受不了的人。车工是机械制造中最底层的职业了，我所在的小厂，还有手扳车工(也钻孔)，冲床工。包装工，一个送货员，一个质检员。这个厂是合伙办的。是加工其他大厂的零配件。不知老板是怎么去找业务的?还有几个老板我从没见过，可能这几人在外面联系业务吧，送货员也是老板的自己人。管理松散。我感觉有些亏，每个月要交给师傅200元，其实自己很少问他问题。
以我的年龄，自己现在的工作算是转行，俗话说男怕入错行，入错行也没啥，只是影响自己的经济收入。
第四篇：车工岗位工作说明书
标准岗位名称：车工(带钻工)
所属单位：锻造分厂水压机车间
岗位定员：
岗位说明书编制时间：
编制人：
审定人：
1. 工作概况
1.1 配合车间各工段生产所需用的加工件。
1.2 配合车间机动组搞好备件加工。
2. 岗位职责
2.1 熟悉图纸与机加工艺，核对好材料，检查设备及工、卡、量具的完好情况，作好加工前的准备工作。
2.2 严格遵守安全技术操作规程，保证产品质量，正确使用设备、工、卡具和润滑，按照设备的“三好”“四会”要求，做好设备的调试保养工作，保证车间设备维修时各类机械、电气备件的加工。
2.3 注意节约原材料，搞好安全文明生产，保管好原始记录，做好交接班工作。
2.4 班组长负责班内全面工作，加强班组管理，确保全面完成车间交给的各项任务。
3. 工作要求
确保安全生产，严格执行安全技术操作规程，保证工作进度及加工质量。
4. 岗位工作条件与环境
本岗位工作条件一般，作业环境较差，噪声、高温环境。
5.上岗资格条件
具有初中以上文化程度，思维清晰且身体健康。要求有初级工人技术等级标准“应知”“应会”水平。
第五篇：吊车工岗位工作说明书
大连机车车辆有限公司
机车修造分公司
吊车工岗位工作说明书
部门:修车车间直接上级：吊车班班长G/DLGW-26-059-2011-X
岗位工作综述
根据生产任务，协助其他班组的工作，对机车设备及各种大部件进行起重搬运作业。