成都快速路范文

2022-05-18

第一篇:成都快速路范文

疏港快速路安全标志牌布置方案

临安至缙云公路义乌城西至佛堂段工程(疏港快速路)

103省道平交路口施工

疏港快速路路面施工安全标志标牌

布置方案

中天路桥有限公司

义乌市疏港快速路路面工程第五标段项目部 二0一六年十一月

一、工 程 概 况

(一)、工程简介

本工程路线起点位于义乌市城西街道夏演村与流下村之间、拟建杭金衢高速公路东河互通收费站出口,起点桩号K1+132.519,与杭金衢高速公路相接,路线按规划华厦路线位布设,由北向东南展线,在桥头村西侧设置互通上跨S103省道,经后店村西侧、下溪村、吴坎头村东侧,在水冰塘村西设置互通上跨四海大道,路线继续向东南走,在东城村西侧绕过姑塘水库和西田村,设置立交桥上跨稠义路,在西王界与杨梅院中间设置互通与03省道改建公路相连接,经何村西后,在下金村南设置互通上跨五洲大道,路线右转向南,经丹山村东,终于义乌市佛堂镇和溪村西北、甬金高速公路佛堂互通(规划)收费站出口,与甬金高速公路相接,本项目终点桩号K9+280,路线全长8.15公里。

(二).沿线自然地理特征

项目所在地属亚热带季风气候,温和湿润,四季分明,年平均气温在17℃左右,平均气温以七月份最高,为29.3℃,一月份最低,为4.2℃。年平均无霜期为243天左右。年平均降水量为1100~1600毫米之间。

(三).工程重难点

本项目全长8.15公里,辅道所经过的路口.村庄.箱涵比较多,交通情况复杂,不能全封闭式施工。在施工过程中会有地方车辆.人员进入,给我们施工带来许多不安全的隐患。辅道上雨水井,污水井众多,在井盖没有完成之前有这样那样的原因造成零时井盖丢失,安全防护工作量巨大,任务艰巨。

二、 安全防护措施

1、进入现场人员须经过项目部举行的《公路施工安全技术规程》(JTG F90-2015)以及相关安全施工的培训学习和考试。

2、严格遵守上级指挥部有关施工规定、本项目部操作规程。

3、施工人员在施工期间正确穿戴劳动防护用品和反光工作服,不得擅离岗位,非施工人员不得进入施工作业区域内。

4、施工车辆悬挂移动作业标志,在封闭区,做到进出遵守规定和听从指挥,安全行驶,文明施工。

5、施工区域遵守上级指挥部管理部门有关要求,在需要临时分隔车流、引导交通、指引车辆饶过危险路段,保护施工设施和人员安全的适当地点设立告示牌、交通导向和限速等安全标志。在离施工现场500M处设置“前方500M施工,请减速慢行”限速40KM/h,在离施工现场300M处设置“前方300M施工,请减速慢行”限速30KM/h,在离施工现场100M处设置“前方100M施工,请减速慢行”限速20KM/h。在施工点30米处设置“限速20公里”、“道路施工、车辆慢行”、交通导向标志、禁止超车标志,设置警示灯,并设置导向锥形交通标志,设置硬隔离。。允许通行的交叉口在距离施工点10米设置“停车让行标志”。同时派专职安全人员指挥,安全人员穿反光红色背心,用指挥旗进行指挥;前后视距不宜少于100米,渐变段20-30米,确保交通和行车安全。在开放交通的半幅路面,项目部采用护栏式硬隔离,对双向行驶的车辆进采取分道通行的措施,确保施工期间车辆通行的安全,有序。

6、夜间施工设置照明灯和爆闪灯示警,确保车辆昼夜安全通行。

7、安全人员进行施工路段的标志管理和巡查工作。

8、开工前主动与路政大队联系,召开有路政大队参加的互通工程安全协调会,明确路政队与施工单位的职责范围。实施作业前,按规定向路政队提出书面申请,提交施工作业方案和其他施工作业数据(施工位置、范围、投入施工作业机具和人员的数量、工期等),办理了占道施工的有关手续。

9、施工期间养护处作业人员做好下列工作:

(1)明确施工现场的安全责任人及各工作组的安全责任人负责施工现场的交通安全。

(2)由施工安全负责在分、合道口前按施工现场安全管理的规定设置规范、齐全有效的交通标志。尽可能做到正常通行。

(3)设备转移,实行自行式转运与平板拖车转运相结合,夜间所有现场机械停靠在我合同段的红线内,并在距离施工位置50米外设置警示标志,保证设备停靠及正常通行车辆的安全。

(4)对参加项目施工的所有现场工人进行安全知识教育和作业规程训练;上路必须穿着安全标志服,并将其活动范围限制在施工区内。 (5)施工机械安全措施:项目部对工地所有机械统一进行安全检查,发现问题及时解决,保证机械设备完好率,并及时将检查结果上报工地负责人。

三、安全保证措施

1、安全目标与安全管理体系

实现安全生产是工程建设文明施工的重要标志之一,平交口施工需保证正常通车,且其交通流量特别大,所以安全生产就显得相当重要,项目部的安全目标是“杜绝因工亡人事故和火灾事故”的目的。为了实现这一目标,项目部将建立强有力的安全保证体系:对沿线所有安全设施、标志进行巡逻、维护,保障施工区域的安全。

2、安全实施细则

为了保证施工期间通行车辆和我施工设备及人员的安全,特制定了详细的实施细则:

(1) 认真贯彻“安全第

一、预防为主,综合治理”的方针,把安全施工放在各项工作的首位,把“安全责任重于泰山”的思想落实到施工过程中去。强化安全检查制度,各安全小组每天进行安全检查,项目经理部将不定期的对各处进行抽查,对安全事故苗头及安全隐患进行清除或限期改进。

(2) 加强与交警队的沟通、协调会同交警部门及时向社会发布公告,并设立安全警示标志,避免社会车辆及闲杂人员随意进入施工路段,实现施工过程中运输线路及车辆的有序管理。严格遵守高管处的有关规章制度,配合好交警队的工作,服从安排,听从指挥,以车辆安全迅速通过施工区域为目的,及时发现安全隐患及时处理,把安全事故消灭在萌芽状态。

(3)平交口范围内进行施工作业时,全体作业人员穿戴统一的安全反光背心。针对本工程的特点,进行岗前培训,对职工进行安全基本知识和技能教育,遵章守纪和标准化作业的教育,并认真学习 《公路工程施工安全技术规程》,所有施工车辆将配备明显的安全标志。 (4) 锥标、警示牌以及警示设施的摆放:

锥标、警示牌以及警示设施的摆放严格按《公路工程施工安全技术规程》要求执行。开始封闭交通时,锥标从开口的前方大约50米处开始摆放,并在此处设立警示牌,摆放顺序是从远到近,沿线摆设警示牌,一直摆过下一个开口约50米。在摆设锥标的沿线指派1名安全员,负责锥标、标志、标牌的维护及恢复,疏散交通,确保社会车辆的顺利通行。

(5)制定完整的安全施工责任制和安全施工计划,严格实行安全施工目标管理。把责任落到实处,做到有奖有罚,对发现的问题及时处理,并对相关责任人追究相应责任,对做得好的给予奖励。 (6)严禁在电缆2M范围内使用大型机械作业,禁止在既有电杆电线等设施上搭挂临时线。修建临时房屋工棚等,应在既有设施安全距离以外实施。大型机械施工时应对周围建筑物设好防护并留有足够的安全距离,土石方的开挖和弃土不得危及周围建筑的安全和使用。 (7)施工现场设立安全标志。指派专人对所有安全设施进行巡逻、维护。做到所有标志,警示牌醒目准确。施工路段,设置专人负责安全保卫工作,杜绝重大伤亡事故发生。场内配置足够数量的灭火器,并设置贮砂及贮水池,认真作好防火、防盗工作,确保施工生产顺利、安全的进行。

3、保证安全的主要措施

(1)建立强有力的安全生产保证体系,项目部设立专职安全员,实行岗位责任制,把安全生产纳入竟争机制,纳入承包内容,逐级签订包保责任状。明确分工,责任到人,做到齐抓共管,抓管理、抓制度、抓队伍素质,盯住现场,跟班作业,抓住关键,超前预防。 (2)认真贯彻执行安全控制程序,使安全管理程序化、规范化、制度化。加强安全生产的再教育,进一步提高全员的安全生产意识。增强全员主人翁的责任感,牢固树立安全第一的思想。

(3)针对本工程的特点,进行岗前培训,对职工进行安全基本知识和技能教育,遵章守纪和标准化作业的教育,并认真学习交通部的《公路工程施工安全技术规程》,经考试合格后持证上岗。

(4)施工现场做到布局合理,工地做到管线齐全,灯明路平,标志醒目,防护设施齐全;在施工现场悬挂有关施工安全标语,设立醒目警示牌,作业配带安全帽。

(5)本施工段线路施工时要做好交通配合工作,汽车运输要服从交通部门的管理,严格遵守交通规则,施工现场汽车运输与既有公路有干扰时,要与当地交通部门联系,设置必要的行车标志,必要时设专人现场指挥,为公路运输、现场施工人员及周围群众提供安全和方便。加强车辆设备管理,加强对司机的安全教育,严禁违章操作;加强车辆设备的检查维修保养,严禁带病作业,做到文明驾驶安全行车。

四、沿途乡村路口,箱涵两头路口,平交路口安全标志标牌的设置

1.乡村路口

非工作人员禁止入内→限速20公里→当心行人车辆→注意安全→前方施工注意安全→夜间施工时配备交通指挥人员、设置交通信号灯

2、箱涵两头路口

非工作人员禁止入内→限速20公里→当心行人车辆→注意安全→前方施工注意安全→夜间施工时配备交通指挥人员、设置交通信号灯

3、平交路口

前方500M施工,请减速慢行”限速40KM/h→前方300M施工,请减速慢行”限速30KM/h→“前方100M施工,请减速慢行”限速20KM/h→在施工点30米处设置“限速20公里”、“道路施工、车辆慢行”、交通导向标志、禁止超车标志,设置警示灯,并设置导向锥形交通标志,设置硬隔离→允许通行的交叉口在距离施工点10米设置“停车让行标志”。同时派专职安全人员指挥,安全人员穿反光红色背心,用指挥旗进行指挥;前后视距不宜少于100米,渐变段20-30米,确保交通和行车安全。在开放交通的半幅路面,项目部采用护栏式硬隔离,对双向行驶的车辆进采取分道通行的措施,确保施工期间车辆通行的安全,有序→夜间施工设置照明灯和爆闪灯示警,确保车辆昼夜安全通行。

五、沿线雨水井、污水井井盖的保护

沿线污水井、雨水井众多,我们在上面做好木板加固、放上警示标志 提醒过往行人车辆注意安全。每天上午下午专人专车沿线排查,确保井盖完好无缺。路面铺设完毕后及时复原,做好防护。

中天路桥有限公司

临安至缙云公路义乌城西至佛堂段工程(疏港快速路)

第5标段项目经理部 二0一六年 十一 月 一 日

第二篇:宁波市中心城快速路系统规划

发布日期: 2009-12-11

一、规划背景

随着杭州湾跨海大桥、舟山连岛工程的通车,沪杭甬铁路客运专线的启动,城市轨道一号线的开工,火车南站枢纽的建设,加上市域“一环六射”高速公路主骨架的基本建成,海、空港综合枢纽的逐步形成,宁波已进入大规模交通发展阶段。宁波将由历史上长三角南翼区域交通末梢的不利地位转变为东南沿海地区具有国家战略意义的重要交通节点,宁波的交通格局面临极大机遇和挑战,亟需建立与之相适应的综合交通体系。

快速路是城市道路网中等级最高的道路,为城市中、长距离的快速交通提供服务,是城市交通运输的主动脉。快速路、高速公路与快速轨道组成城市“双快”交通体系,是实现宁波交通“内通外联”的主要保障和支撑,一方面加强宁波与周边城市的交通可达性,另一方面加强宁波内部各组团间的快捷交通联系。在《宁波市城市总体规划》中,已基本确定“三横四纵一沿海”的城市快速路网总体格局,但实施缓慢,至今仍未建成一条真正意义上的城市快速路。现状已建路段呈现出零星分布、路网不完善、功能定位不清晰、技术等级不高及分期建设不达标等特点。

随着近年来宁波市经济的持续迅猛发展,城市规模不断扩大,东部新城、鄞州新区建设带来了日益增长的交通需求。另一方面,随着人们生活水平的大幅提高、商业活动的日益频繁,居民的出行方式、出行距离和出行次数相应激增,居民对出行的舒适、快捷和便利也提出了更高要求。城市的这些发展要求对快速路网的规模、布局进行进一步完善,将快速路的新、改、扩建工作提上日程。为此,需要编制一个科学、合理、系统的快速路网系统规划,来指导快速路下一步的规划控制与建设发展工作。

本规划以城市总体规划和城市综合交通规划的路网为基础,顺应城市发展方向,提出更为切合“中提升”发展战略要求的中心城快速路系统格局及建设模式,达到完善城市道路系统,改善城市交通环境,缓解交通拥堵状况,提升城市建设品位的目的。

二、规划的主要内容

(一)功能定位

通过对现状、历史和原有规划的分析,快速路系统将作为核心城区的屏蔽网络、片区间连接的主要通道、对外联系的主要网络和公交骨架网络的支撑体系,成为宁波市中心城道路网络的骨架,与快速轨道共同构成中心城的快速交通系统。

(二)规划布局原则

快速路系统总体规划布局应确保以下3条原则:

1、以总体规划路网为布局基础,不对现有城市路网格局进行过大改动;

2、充分考虑组团型城市的交通特点,满足各组团交通出行的需要;

3、结构合理,满足相关指标要求。

根据城市形态,快速路网应连接三江片、北仑、镇海三个片区,在三江片内各功能组团边缘穿越,在城市内部作为环路与快速通道,对外作为连接主要公路的交通承接层面。

(三)快速路网布局主要考虑因素

快速路网布局规划中主要考虑了以下因素:

1、加强与公路网络,特别是高等级公路网络的联系;

2、满足片区间联系的需要;

3、重点加强重要交通节点交通疏解要求;

4、尊重城市现状用地布局与道路断面;

5、与城市轨道交通线网等重要基础设施相协调;

6、谨慎处理与城市主要风景名胜、文保点之间的关系;

7、交通疏解最优化;

8、注重环境保护。

(四)规模预测

依据以上原则和考虑因素,通过不同方法预测,宁波市中心城快速路系统总体规模不应小于172km。

(五)系统结构

1、总体布局

快速路系统将形成“双环+放射线”的总体布局。

(1)双环。内环为机场路-通途路-世纪大道-环城南路;外环为甬金高速连接线-北外环(近期由北环西路、北环中路代替)-东外环-鄞州大道。

(2)十八条放射线。包括北外环西延、北环西路、通途路西延、环城南路西延、甬金高速连接线南延、机场路南延、东外环南延、环城南路东延、通途路东延、北外环东延、东外环北延、世纪大道北延、机场路北延、甬金高速连接线北延、大庆南路北延、解放路南延、江南公路、鄞州大道西延。

中心城每个片区的边缘均由快速环路包围,为三江片、镇海片、北仑片提供交通屏蔽圈和片区间快速交通联系。同时,机场、港区、火车站、公路客货运站等重要交通节点都能得到快速路网的服务。

2、余慈地区、鄞奉组团的快速连接通道

(1)余慈地区连接通道。包括余姚方向的余北快速路-北外环,慈溪方向的329国道-大庆北路和中横线-世纪大道。

(2)鄞奉组团连接通道。主要为机场路南延和解放路南延。

通过连接通道,中心城与这两个具有很大发展潜力的城市组团之间均有两条以上快速路联系,可以满足组团与中心城快速交通运行的需要。

3、客货运功能分析

快速路作为城市道路网中最高等级道路,兼具客货运两种功能,但在特定区域,由于沿线用地性质的差异,服务功能略有不同。

三江片核心区:途经核心区的快速路以及核心区外围的快速路,应考虑核心区生态环境和交通需求,以承担客运交通为主。因此,快速内环以及东部新城周边、北高教园区周边的快速路,作为客运快速通道发挥作用,禁止货运车辆通行。

北仑港区:北仑港区货运任务重,但又积聚了大量人口,因此该区域的客运与货运快速路应适当分离。具体而言,滨海快速、沿海中线沿线以港区、物流用地为主,主要承担货运交通;泰山路、通途路、江南公路沿线以居住用地为主,主要承担客运交通;环城南路较为特殊,考虑其与二期码头的关系,该条道路应侧重承担货运功能。

(六)系统指标评价

(1)中心城规划快速路长度351km(不计沿海中线),其中三江片快速路总长度177km,密度0.60。

(2)三江片各点到达快速路距离在2-4公里之间。

(3)快速路预测平均行驶速度65km/h,平均负荷度0.75,运行流畅。

规划形成的快速路系统指标超过国家规范,在国内大中城市中,达到中上游水平,可以满足宁波市经济社会发展的需要。

(七)建设形式规划

快速路建设形式有高架、路堤、地平、路堑、隧道五种形式,考虑宁波的城市特征、天气条件,可考虑高架、地平、隧道三种形式作为快速路的主要建设形式。

快速路建设形式应充分周边用地关系、道路空间条件及地质、地形条件,在具体方案制

定过程中进一步研究落实。

(八)节点布局规划

根据快速路系统布局以及相交道路的等级、功能,明确了快速路出入口、互通式立交的位置。

(九)建设时序规划

1、建设时序安排

近期(“十二五”期间):以提升现有快速路等级为建设重点,形成快速内环,为缓解绕城内部交通问题提供条件。

远期(2020年):以系统形成为主,特别是配合公路网建设的需要,完善快速路网的外环和放射线。

远景:该阶段以满足城市组团发展需要,适应组团间交通需求增长为目标,快速路建设以改造和改善为主。

2、近期建设规划

近期建设重点为内环快速路,在三江片将形成“三横三纵”的快速路系统,成为城市路网的骨架网络。

(1)机场路快速通道:建设范围为机场路全线,目前已进入实施阶段。

(2)通途路:建设范围由机场路至东外环,建议在现有地平式基础上进行立体化改造。在下一步通途路工程详细规划研究中,通途路的建设形式、过江工程及其与轨道6号线的关系将是研究的重点。

(3)世纪大道:建设范围由北外环至南外环,常洪隧道以南段在现有地平式基础上进行立体化改造;常洪隧道以北段为新建路段。在下一步世纪大道工程详细规划研究中,世纪大道的建设形式、过江工程、过铁路工程及其与市域轨道的关系将是研究的重点。

(4)环城南路:建设范围由机场路至东外环,机场路至世纪大道段为现状改造,改造形式以节点改造为主;世纪大道至东外环为新建工程。在下一步环城南路改造详细规划研究中,需要特别关注环城南路与解放路南延、宁姜公路立交,环城南路与中兴路立交,环城南路与宁横路立交等节点工程的处理方式。

(5)北环中路:在现有城市主干道基础上通过节点优化的模式提升通行能力,达到准快速路的标准,在规划北外环建成前作为城市快速路使用。

(6)永达路:配合南站铁路枢纽改造而专设的快速通道,由南站铁路枢纽至机场路。目前正在深化该条快速路的规划设计方案。

(十)规划建设建议及政策保障

1、一步到位原则。快速路建设应坚持一步到位的原则,按照规划形式进行建设,改变现状分期建设快速路效能无法发挥的状况。

2、系统建设原则。快速路建设应满足承前启后、逐步建设的原则,承接已建快速路、逐步形成网络,发挥系统效应。

3、注重配套路网建设。快速路是城市交通网络的组成部分,需要其它等级道路网络集散交通流,因此,应同时重视平行道路、横向相交道路的建设。

4、遵守免费使用制度。节点收费虽然带来直接明显的收益,却损害了城市整体利益,因此,快速路应严格遵守免费使用的原则

第三篇:成都礼仪公司,成都庆典公司,成都活动公司,成都模特公司,成都舞台搭建

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第四篇:如何快速搞定相亲 如何快速搞定相亲

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那些年,我们曾失恋过。

前段时间大学朋友打电话过来让我去参加他的婚宴。这位朋友颜值高,爱运动,性格开朗,为人随和,是很多女生眼中的理想对象。

他初恋对象是音乐学院班花。后来班花出国留学,两人异地交往不到半年,班花移情别恋爱上一个事业有成的美籍华人,班花最终在美国结婚生子。

他消沉半年后,接受了已经结束的事实,从此把所以的心思都放在工作上。虽然后来谈过很多段恋情,都无法走进婚姻的殿堂。

而现在他竟然也要结婚了,对我的震撼着实不小。我在电话中问起他们如何相知相恋。

他说,和她算是众人口中的“郎才女貌”,只不过既不是一见钟情的爱情童话,也不是日久生情的深情与纠缠,他们只是世俗的相亲大军中最普通、最平常的一对。

相亲,让人又爱又恨„„

相亲,一个现代人避不开的话题。绝大部分人都有过相亲的经历,相亲已经成为现代社会上所必须掌握的一项技能了。

懂得相亲的人,往往能够从相亲的过程中获取想要的好处和乐趣;不会相亲的人,就算你有一百次机会,也只会让自己的内心沮丧和崩溃。

相亲是双向的选择。即使你看上了对方,对方也不一定会看得上你。 甚至它是多向的。因为相亲的双方背后往往都站着彼此的家人及朋友。所以,就算你们两人或者是任何一方彼此无意结缘时,家长们却非常乐观,极力撮合你们,因为在他们心中,只有他或者她才是最适合给你幸福生活的的那个人。

那么,我们如何才能在相亲中快速地了解彼此呢?掌握好下面这些技巧那就非常必须了。它们可以帮你在遇到心仪对象时迅速做出反应,增进彼此的亲密关系。

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1.形象关

这里不是指先天条件,而是指个人的“外包装”,相亲归根到底就是一个外貌游戏。很多人想要讲内涵,但是内涵的事情绝对不是你跟一个人相处一两个小时就能够发现的。

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“成也外貌,败也外貌”,外貌的优劣有时直接就决定了成功率的高低。事实上,以外貌吸引别人一点也不丢人。要知道,没有外貌,是不会有任何一个人愿意停留在你身边欣赏你的内涵。

男人看的是美色。美色不单单是指一个女人长得好看,还包括妆容、衣着、搭配、发型等。女人三分天然,三分妆容,三分衣着,剩下一分是内涵,一个女人的漂亮底子最多也只是占了三分之一,其他的都是可以后天弥补的。

一般来说,大部分女性都喜欢成熟稳重的男人。如果你穿戴十分花俏或者特意追求时尚,很可能会事与愿违,很容易让人觉得不可靠,不放心;如果穿着整洁、庄重,同时服装质地不错,会透露出另一种简约、大方的时尚,会让人看起来舒服得体,充满自信,这样会起到事半功倍的效果。同时不要忘记带上一个合适的包,男人的包也很重要,能够传递很多信息。

2.语言关

聊天时,诚实应是第一法则,故意蒙骗等会为日后带来隐患。

如果遇到不愿意回答的问题,可以幽默的笑说“下次告诉你”或用其他技巧带过。 具体而枯燥的个人资料在两人见面之前就应该了解完毕。相亲的时候大可以不必像面试一样纠缠个不停,此时最应该展示你的性格特点,兴趣爱好,所见所闻,总而言之,要展示真实的自己。

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该聊什么?

1、工作趣事——说这些能够表明你喜欢你的工作,同时可以透露出你的工作能力。

2、旅游所见——如果你们都有去过的地方或者相似的见闻,这个无疑是一个最适合的话题。

3、最新电影——说八卦总会显得有点鸡婆,说电影无疑会好得多。

4、家乡风土——热爱家乡的人总会给人可靠稳重,情深意切的感觉。

5、憧憬生活——说说你最向往的生活状态,给对方描绘你会为之努力的未来。

6、个人兴趣——相亲的时候就可以相互了解对方的兴趣,这是一个对未来

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很重要的话题。

7、童年糗事——说出来不会影响你的光辉形象,也会让人觉得你亲切可爱。

8、生活情趣——相亲是为了以后相守过日子的,不谈这个还能够谈什么呢?

需要注意的是,目前你们只是相亲,不急于摆条件,提要求,可能让对方引起类似误解的话题也不要提起。切勿做比较,也不要拿对方的生活和自己作比较。不要抱怨,过度倾诉或者炫耀等,这些都是不成熟的表现。

不该聊什么?

1、前任男(女)朋友——无论如果,这都不是一个好话题。

2、钱——你可以聊聊各自的事业,但是切勿明确的问对方有多少钱,这些应该事先了解,而不是在相亲现场问对方。

3、上级缺点——聊工作的时候很容易聊到上级或者老板,不要说八卦,也不要抱怨,这样会降低你的形象。

4、父母高就——三句不离父母,会让人觉得你还是一个没有断奶的孩子。

5、车房表包——这一些会让人觉得是在炫耀的物品,少提为妙,车和房人家在相亲前就有所了解,而表和包在相亲时也能够发现你的档次。

6、选择题——类似“老婆重要还是钱重要”,“妈妈和老婆同时掉下水会先救谁”等让双发尴尬的问题。

7、为什么来相亲——既然相亲已经成为事实,就没有必要再去探讨了。

8、上次的相亲对象——无论你是贬低还是褒扬,都不适合在这次相亲的谈话中出现上一次的相亲对象。

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聊天时怎么把握彼此距离?

社会心理学家观察发现,人与人之间在面对面的情境中,常因彼此间情感的亲疏不同,而不自觉地保持不同的距离:最亲密的人,彼此间可以接近到0.5米;有私交的朋友间,彼此可以接近到0.5~1.25米;一般公共场所的陌生人之间沟通时,彼此间的距离,通常维持在三米以上。此种因情感亲疏而表现的人际间距离的变化,在心理学上称为人际距离。对于初次见面的相亲者来说,绝对不要

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并排坐,假如两人同行,保持1~1.5米的距离为宜。

3.如何结束相亲?

留电话

出于礼貌,结束时要跟对方要一个电话号码,即使他不合适。假如你对他没感觉,你就说今天很高兴认识你,多交一个朋友,以后有机会大家出来一起玩,估计对方也明白你的意思了。

如果你很喜欢相亲对象怎么说?

“跟你交换一个联系方式,我很希望下次有机会跟你多聊聊。”看他的反应,你大概知道对方对你感不感兴趣。即使他不感兴趣,说下次有机会我们一起出来玩,你可以说“太好了,我最喜欢很多人一起出来玩”,因为那个大家后面可能有很多潜在潜在的值得相亲的对象。

留暗示

如果觉得对方还不错,可以在约会结束后发短信告诉对方你的想法,男生可以直白一点,女生也可说些比如“认识你很开心”之类。相亲的人肯定不会只相一个,假如喜欢,一定要给足暗示,对方才比较有信心追求你。

中间人

长辈和介绍人,肯定会询问第一印象,如实回答即可。如果不愿意再次见面,就委婉回绝好了。初次相亲,心中想问但一直没能问出口的话,也可以回家后去跟媒人求解。

最后送相亲男女一句话,精诚所至金石为开,愿天下有情人终成眷属。

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第五篇:南宁市城市东西向快速路西段(清川大道-北湖南路)工程项

南宁市城市东西向快速路西段(清川大道-北湖南路)工程项目(中华支三路-明秀西路西乡塘段)国有土地上房屋征收补偿安置方案

根据城市建设规划需要,为改善城市居民的居住环境,需对南宁市城市东西向快速路西段(清川大道-北湖南路)工程项目

(中华支三路-明秀西路西乡塘段)范围内房屋实施征收。根据《国有土地上房屋征收与补偿条例》(国务院令第590号)及《南宁市国有土地上房屋征收与补偿暂行办法》(南府发〔2012〕6号)等有关规定,并结合本项目实际情况,制定本方案。

一、项目概况

南宁市城市东西向快速路西段(清川大道—北湖南路)工程项目(中华支三路—明秀西路的西乡塘区段)起点为明秀西路延铁路线往东,终点至中华支三路口。土地级别为工业用地二级、商业用地

二、三级、住宅用地二级。

经初步调查,项目涉及被征收房屋面积73657.7㎡,其中住宅约18362.41㎡,非住宅约55295.29㎡;被征收个人产权户269户,13个单位,具体数据以实际签约为准。

二、房屋征收范围 永和路:8号; 明秀西路:151号,151号北侧与轨道铁路南侧之间一排平房,153号;

北大北路:5号; 北大南路:

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15、12-16,33,35号;

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随机方式确定。

(三)被征收人对评估结果有异议的,可以向房地产价格评估机构申请复核评估。对复核结果有异议的,可以向南宁市房地产价格评估专家委员会申

请鉴定。

五、评估与补偿

(一)房屋征收部门与被征收人应当订立《房屋征收补偿安置协议》(以下简称协议)。协议生效后,按照协议约定的进行搬迁。

(二)被征收房屋价值的补偿,不得低于征收公告之日被征收房屋类似房地产的市场价格。

类似房地产是指与被征收房屋在区位、用途、面积、建筑结构、新旧程度、权利性质等方面与被征收房屋相同或者相似的房地产;类似房地产的市场价格,是指在评估时点与被征收房屋类似的房地产的市场价格,既包括了被征收房屋的价值,也包括了房屋占用范围内土地使用权的价值。

(三)对手续不全、改变结构及用途的被征收房屋,按本方案第

九、

十、十一的规定进行补偿。

六、住宅房屋的补偿

根据本项目情况,住宅房屋采取货币补偿和产权调换方式。

(一) 选择货币补偿

1、货币补偿的金额,按被征收房屋的价值确定,被征收房屋价值以评估公司出具的分户评估报告为准。

2、选择货币补偿的被征收人,符合购买拆迁安置小区房屋或者其他住房保障条件的,可按有关规定购买拆迁安置小区房屋等保障性住房,购买面积、价格等按我市相关政策执行。

- 3

七、非住宅房屋的补偿

(一)根据本项目情况,被征收房屋为工业、杂物房、仓库等非住宅用房原则上实行货币补偿,产权调换的双方应按规定结清被征收房屋价值与用于产权调换房屋价值的差价。

(二)非住宅房屋的搬迁补助费、停产停业补偿费的归属,有约定的,从其约定。没有约定的,支付给承租人。

八、构筑物补偿、搬迁补助、临时安置补偿、停产停业补偿的标准

(一)围墙(15墙或25墙)每平米按90元或150元补偿;

(二)混凝土地面(含垫层)按厚度的不同情况确定,厚度在0.1米至0.3米,分别按每平米37元—110元补偿;

(三)钢筋混凝土地面(含垫层)每平方米按117元补偿;

(四)电话迁移费260元/部,有线电视安装费340元/户;

(五)宽带迁移费260元/户或按实际安装费用补偿;

(六)空调迁移费:窗式、壁挂式250元/台;柜式300元/台;

(七)住宅房屋搬迁误工费每户500元/次(按两次支付);非住宅房屋搬迁误工费每户500元/次。

(八)房屋所有权证办证补助费:300元/证;

(九)住宅搬迁费按房屋建筑面积每平方米每次10元进行补偿(按两次支付);

(十)非住宅房屋的搬迁补助费。

非住宅或其他设备搬迁费按每平方米每次10元进行补偿,或以实际搬迁的货物和设备拆装、调试及运输的市场价格费用标准给予补偿。

(十一)住宅房屋临时安置补助费15元/平方米·月(根据被征收房屋所在土地级别计算)。

(十二)实行货币补偿的临时安置补助费标准(根据被征收

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(四)房屋建造年份的确认

1、被征收人或征收实施单位提供政府部门出具的土地、规划、建设手续或相关年份的地籍(形)图或航拍图和规划路网图等确认。

2、通过本款第1点无法确定建造年份的,由被征收房屋所在辖区政府(开发区管委会)组织本辖区内的规划、建设、国土部门确认。

(五)房屋建筑面积的确认

1、根据征收人和被征收人双方认可的丈量结果确认。

2、根据征收人或被征收人委托的具有相应资质的房产测绘单位出具的测绘成果确认。

3、征收当事人委托测绘的,应在测绘前 5日通知对方当事人到场,被征收人应当配合测绘人员入户测绘。被征收人拒绝给予入户测绘的,测绘单位对拒绝入户测绘的情况进行说明,并由被征收房屋所在地的街道办事处或社区派员见证。造成被征收房屋建筑面积无法认定的责任由被征收人承担。

十、对改变用途房屋的补偿

(一)2004年1月1日前自行将已取得房屋所有权证的住宅房屋改变为经营性用房,具有工商营业手续和税务登记手续且正在作为经营性用房使用的,按该项目相应经营性用房分类房屋评估价格的70%给予补偿;缺税务登记手续的,按60%给予补偿。属划拨土地的,须按规定扣除土地使用权收益或相当于土地使用权收益的价款。

(二)2004年1月1日后至房屋征收公告发布前自行将已取得房屋所有权证的住宅房屋改变为经营性用房的,具有工商营业手续和税务登记手续且正在作为经营性用房使用的,按相应经营性用房补偿标准一次性支付3个月的停产停业费,对被征收房屋仍按住宅标准给予补偿。

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被征收人、房屋承租人对搬迁奖励的归属有约定的,从其约定;无约定的,支付给房屋产权人。

十四、房屋征收补偿费用的支付方式

征收双方签订补偿协议后,按协议约定支付征收补偿费。被征收人为个人的,由其本人提供身份证在指定的银行开户,将征收补偿费存入该账户,被征收人签收银行存折后到银行领取补偿费;被征收人为单位的,补偿费通过银行转账支付给被征收单位。

十五、不当行为不给予补偿

房屋征收相关公告发布后,房屋征收范围内的单位和个人不得新建、扩建、改建房屋和改变房屋用途等不当增加补偿费用的行为。违反规定实施的,不予补偿。

十六、被征收人的权利与义务

(一)被征收人有义务提供房屋相关合法手续,配合征收实施单位做好手续不全房屋、附属物等面积丈量,并在规定时间内与征收人签订征收补偿协议。

(二)房屋征收部门与被征收人签订协议并支付补偿费后,按协议约定《房屋所有权证》、《土地使用权证》等相关权属证明手续交予征收实施单位,统一办理注销手续;权属证明丢失的需登报声明作废,公告费由被征收人负责。被征收人须签订协议,并按协议约定移交被征收房屋后,领取相关补偿款。

(三)在协议约定的交房时间内,被征收人应做好用水、用电、用气等报停手续,并维持原房屋结构完整,设施齐全,不得损坏和拆除门、窗、管网线及各类用表等设施。待房屋腾空后将钥匙交予征收实施单位同时办理交房手续。移交后的被征收房屋由征收实施单位安排拆除。

(四)按协议约定获得征收补偿、补助、奖励费。

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