荆州市南环路调研报告

2023-01-08

一份优质的报告，需要以总结性的语录、合理的格式，进行工作与学习内容的记录。想必你也正在为如何写好报告而发愁吧？以下是小编精心整理的《荆州市南环路调研报告》仅供参考，大家一起来看看吧。

第一篇：荆州市南环路调研报告

成都二环路商业地产调查报告

引言

近俩年成都商业地产发展的状况分析，其增长与住宅增长呈明显差异，甚至有回落的趋势。商业地产在经过它短暂的“暴力式”疯涨后，在进入到规范、有序的发展环节时，其矛盾和运营缺点就会集中暴露出来，在这样的产业背景下，投资商业地产就需要客观的分析市场的投资潜力和可行性。

结语

商业地产方兴未艾，商业地产利益诱人，但商业地产并不是简单的“商业+房地产”，它在理念、设计、招商、运营、管理等方面构成自身的一个价值链，其开发应重点认清商业的内在规律。商业物业的价值体现是通过最终的经营利润是否最大化体现出来的。不论在何种运营模式下，坚持只租不售的经营模式是理性的开发商必须认识到的。所以我们不能失去理智，我们应该谨慎观察、理性对待，也许明天成都商业地产就是“柳暗花明”。

从光华片区商业的经营状况来看，水木光华项目的商业项目经营状况较好，其项目内的菜市场以及商业楼目前入住率均达到90%以上，商业楼主要引入大型餐饮、部分生活配套超市等;成都花园商业铺面的经营状况也较好;反之，靠近金沙板块的博瑞都市花园目前的商业经营状况不甚理想，大面积的商业空置，部分经营的商业铺面也仅为档次较低的餐饮以及部分社区配套，由于博瑞地产商业项目的空置以

及优品道的开发，目前博瑞都市花园商业楼二楼作为博瑞地产的办公物业使用;

从光华片区未来的商业竞争来看，主要物业为优品道项目的商业物业，供应总体量10万㎡左右，且该项目与大型连锁——易初莲花达成了20年的经营协议，随着该项目的呈现以及易初联花的入住，将进一步加剧区域社区商业的生存，金沙、光华片区内的社区小型商业铺面的发展前景堪忧;

金沙片区目前大部分商业项目处于空置状态，大量的商业项目在短时间内上市，造成目前市场上区域商业竞争激烈，同时产品同质化现象异常严重，该区域内目前呈现的项目除金沙国际商城外其他项目的经营均举步维艰;

金沙园的社区规模和商业体量是三个楼盘中最大的，该区域由于住宅社区入住率较低，其商业部分有两条划分社区的商业步行街以及社区四周临街的商铺。前期该项目的商业项目引进了诺玛特入住，但经营状况不佳;随着诺玛特自身的原因从金沙园商业楼退出后，金沙园大面积的商业楼目前一直处于空置状态，对商铺投资者的信心打击较大;

目前在经营的商铺中，以金沙园三期大华朗晴居的商铺租售率最

高，其与金沙西园相对的临街商铺，出租率达到了80%。经营的主要为部分社区配套商业以及针对周边建筑工地而设置的低档次餐馆;空置率最高的是金沙园北侧的商铺，除与青羊大道、芙蓉路相交汇的路口处有部分商铺经营外，其余大部分商铺处于空置状态。

金沙园一二三期住宅总体量达到20万平米左右，配置了大体量的商业铺面，但随着竞争能力超越社区商业的金沙国际商城引入西单商城，正式进入经营状态开始，金沙园周边的社区商铺经营举步维艰;目前总体商业经营率约40%，一二三期目前在经营的商铺总面积约为12000㎡。以三期大华晴朗居出租率最高，达到约70%。其余项目的商业物业基本上全部处于空置状态。

金沙片区由于受到来自于光华大道以及羊西线商气的分割以及阻隔，区域内的商业经营状况一直不好;未来发展中，该区域将受到来自于光华大道通车后的强大压力，因此，区域内的商业经营前景亦存在较大的风险。

从未来片区商业发展来看，大体量商业项目即将涌现，商业总体量近40万平方米，光华片区供应体量较大、光华大道沿线以及温江新城的项目将对区域形成冲击，新进项目如果没有可供支撑的业态，项目的经营将面临巨大的风险和压力，如何对该区域的商业项目进行准确的前期定位和运作，寻找合适的进入空间，实现差异化竞争将成

为商业项目成功的关键所在。

第二篇：西环路改造方案

第一章

编制依据、原则、范围及说明

一、编制范围

西环路改造工程(南起盐硝路口，北至火车站广场段)

二、编制依据

1、现场实地考察。

2、我单位的施工技术水平、管理水平和施工机械装备能力。

3、相关施工技术、安全质量验收规范、标准、法规文件。

三、编制原则

根据县政府要求，我们以现场勘测为基础，针对工程特点、难点、重点，结合我单位的施工特长、经验、技术、设备能力，本着“安全为先，质量为本”的安全质量原则，以“确保安全，提高质量，均衡生产，文明施工，降低成本，如期高效”的项目管理思路，根据以下原则进行施工建设方案的编制：

1、严格遵守县政府要求的原则

施工建设方案编制将严格遵守县政府的各项要求。

2、强化质量管理原则

实施比施工规范要求更高的技术和质量标准，在项目实施过程中，在质量、工期、安全生产、文明施工、交通组织各个环节的管理更加规范和标准。

根据县政府的要求，合理安排施工顺序，优化资源配置，并充分考虑气候、季节及交叉施工对工期的影响，科学组织，均衡生产。做到布局合理、突出重点、全面展开、平行交叉流水作业，确保工期并力争提前。

4、文明施工的原则

精心布置施工现场，合理安排施工，保护周围环境，创建文明施工工地。

5、安全第

一、预防为主的原则

确立安全目标，完善规章制度，强化现场的各项制度、措施的落实，确保安全生产目标的实现。

6、确保现况道路畅通、交通安全的原则

施工组织设计以确保现况道路畅通、交通安全为原则，尽量减少对现况交通的干扰，保证交通线路的安全通畅。

第二章工程概况及工程特点

一、工程概况

1、工程规模及建设意义

西环路改造工程(南起盐硝路口，北至火车站广场段)全长938米，规划宽22米，主道硬化12米，两侧北端以企事业单位、居住小区为主，南端为耕植农田，是我县西城区外环路，也是周边县市车辆过境的一条重要道路。

该工程于2002年由云梦县市政工程管理所建设，由于使用年限久，加至过境车辆多为大型运输货车，造成该路段主干道部分路面破损严重，需要及时改造修复，再则因早期道路两侧没有安装路牙、卧石排水沟、排水篦子，造成路面积水不能正常的排入下水管道造成该段路面脏、乱、差现象严重。

为了切实整治北环路脏、乱、差的现象，进一步美化城市环境，完善城市功能，改善人文环境，特制定北环路改造工程建设方案。

二、项目说明

1、具体现状及改造方案

(1)依照现场具体情况，对火车站广场至肖李社区涵洞之间(335M)排水管道堵塞情况轻微段进行管道清淤施工，起抛并更换原有肖李社区涵洞至安平路段(326M)，安平路至盐硝桥段(190M)堵塞严重的排水管道，并完善混凝土卧石排水沟0.3米宽、每30米砌

筑收水井一座并安装排水篦子、安装混凝土路牙。

(2)对西环路桥至安平路间原有破损特别严重路面1104M2，进行重建，工作内容：拆除破损混凝土路面20CM、挖除软基20CM、摊铺水泥稳定石碿2层，每层17CM、浇筑C35混凝土22CM;

(3)对整个断面的1230.3M2破损路面进行特殊处理，工作内容：拆除原有破损混凝土路面20CM、挖除软基20CM、再换填块石20CM、浇筑C20素混凝土20CM;

(4)对该断面约9540M2的工作段面进行啄毛、灌浆补强;再进行纵坡调整，纵坡调整材质采取用C20素混凝土，平均厚度为5CM。

(5)对西环路桥12M×6M桥面进行8CM钢筋混凝土铺装，(钢筋网采用直径6CM圆钢。

(6)对整个工作断面进行浇筑混凝土路面，材质采取C35混凝土，抗折4.5MP，厚度22CM。

2、主要工程量

清淤排水管道 D800 335M D600 335M 起抛、更换排水管道 D800 516M D600 516M 卧石排水沟 1876M 收水井 62座排水篦子 62个

新建D100排水管道 52M(东、西两侧排水出口)

主出水叠水池 2座

C20素混凝土调平 246.06M3 混凝土路面(22CM) 2341.68M3(已除去桥面铺装)

第三章机构及成员组成

1、行政负责人：

2、质量负责人：

3、施工负责人：

4、材料负责人：

5、机械负责人：

6、技术负责人：

7、协调负责人：

8、工区负责人：

第四章拟投入主要工程机械

1、搅拌中心 1座

2、振捣设备 2套

3、c50型、40、30型装载机各1台

4、反铲挖掘机2台(配备破碎锤)

5、洒水车1辆

6、水泥稳定石碿、混凝土运输车各10辆

7、振动压路机2台、三轮压路机1台

8、专用路面压浆机 1台

第五章安全文明施工措施

一、施工现场安全措施

本工程工期短，两侧又大都为居民区。如何作到忙而不乱，杂而不混，科学有序地组织施工，确保施工人员的人身安全和生产设备、工程建设的安全尤为重要。为此，特制定以下具体安全措施：

1、安全生产管理机构

成立以项目经理为组长，安全员、施工员和班组长为组员的项目安全生产领导小组，在项目形成纵横网络管理体制。各自职责如下：

1、项目经理：全面负责施工现场的安全措施、安全生产等，保证施工现场的安全。

2、安全员：督促施工全过程的安全生产，纠正违章，配合有关部门排除施工不安全因素，安排项目内安全活动及安全教育的开展，监督劳防用品的发放和使用。

3、施工班组长：负责上级安排的安全工作的实施，进行施工前安全交底工作，监督并参与班组的安全学习。

2、安全管理组织计划

在本工程施工过程中，项目将严格执行三级交底和教育制度，即项目总工、项目安全负责人向施工工长和部门负责人交底，施工工长、部门负责人向施工班组交底。

3、安全防护措施

本工程主要的安全防护措施是针对施工机械的安全防护措施。

1、机械操作人员必须身体健康，身体状态良好，特别是汽车司机，必须保证运输不发生交通安全事故。

2、机械操作人员必须经过培训考核，合格后持证上岗。

3、各种机械要定机定人维修保养，做到自检、自修、自维，并做好记录。

4、施工现场各种机械要挂安全技术操作规程牌。

5、各种挖掘机械在挖运物料时，现场要设人值班和指挥。

6、所有机械都不许带病作业。

4、施工人员安全防护

1、进场施工人员必须经过安全培训教育，考核合格，持证上岗。

2、施工人员必须遵守现场纪律和国家法令、法规、规定的要求，必须服从项目经理部的综合管理。

3、施工人员进入施工现场必须戴符合标准的安全帽，佩挂安全带，其配带方法要符合要求。

4、施工人员不得任意拆除现场一切安全防护设施，如机械护壳、安全网、安全围栏、警示信号等。如因工作需要，必须经项目负责人同意方可。

5、施工人员工作前不许饮酒，进入施工现场不准嬉笑打闹。

6、施工人员应立足本职工作，不得动用不属本职工作范围内的机电设备。

7、夜间施工时安装足够的电灯，确保夜间施工和施工人员上下安全。

5、安全检查

1、班组每天进行班前活动，有班长或安全员传达工长安全技术交底，并做好当天工作环境的检查，做到当时检查当日记录。

2、项目经理带队每星期组织一次本项目安全生产的检查，记录问题，落实责任人，签发整改通知，落实整改时间，定期复查，对未按期完成整改的人和事，严格按单位安全奖惩条理执行。

3、单位对项目进行定时安全检查。发现问题，提出整改意见，发出整改通知单，由项目经理签收，并布置落实整改人、措施、时间。如经复查未完成整改，项目经理将受到纪律和经济处罚。

4、对单位各部门到项目随即抽查发现的问题，有项目安全员督落实整改，对不执行整改的人和事，安全员有权发出罚款通知单或向项目经理反映，对责任人扣发当月奖金。

5、项目安全员单位行使有关权利，对项目施工管理人员(包括项目经理)的安全管理业绩进行记录，工程完工后向主管部门提供依据，列入当事人档案之中。

二、文明施工措施

1、文明施工管理

为减少因施工对周围环境及交通的影响，我司将严格遵守政府有关文明生产要求，将文明生产和环境保护工作列为施工管理的重要环节，将其制度化，争创文明样板工地。为此，特成立以项目经理为组长的现场文明施工与环境保护工作小组，并设置专职管理员负责小组的日常工作，公司有关科室人员及各专业施工班组长为工作小组成员，确保文明生产和环境保护的各项措施能贯彻到施工管理各个环节。

2、文明施工管理基本要求

严格执行省市文明施工规定，做好各项管理工作。

1、将施工机械停放场、材料堆放场合理布置，规范现场施工场地。

2、严格控制噪音排染，通过增加劳动力的方法确保施工工期满足要求。

3、对施工人员进行文明施工交底，超出时间段，禁止人员进出施工场地，杜绝影响区内人员正常工作。

4、制定保健急救措施，落实现场配置措施。

5、落实防尘、防噪音措施。

6、根据政府要求的时间施工，夜间加班要办理夜间施工许可证，方能施工。

7、建立施工不扰民措施。

8、开展创文明工地，树立企业良好形象活动，力争本工程成为市文明施工样板工地。

第六章工程协调

由于西环路南端前期未完善人行道、路牙、排水卧石等配套设施，周边农民采取了耕种，因此对站地已经青苗等处理事宜需政府和社区进行相关协调工作。

西环路改造工程

建

设

方

案

二00九年六月十六日

第三篇：解放环路市政工程监理规划

一、工程项目概况

1、工程简况

1)解放环路是无锡市城市道路的一环线，它包括解放东路、解放南路、解放西路、解放北路全长5.48公里。一期工程实施范围：胜利门广场~朝阳广场~文化宫桥，道路桩号为K3+625~K5+548.966(K0+000)~K1+325，全长约3.25公里，其中K0+603.218~K1+126.268为新建段，其余路段为老路面更新改造。整个工程涉及胜利门广场、东林广场、朝阳广场三个大型交叉口及工运路、县前东街、崇宁路、学前东路、文化宫桥等主要交叉口。解放环路市政工程包括雨污水、自来水、煤气、电力、通信等管道，全线分三个项目组施工，其中：项目1组：文化宫桥~朝阳广场; 项目2组：朝阳广场~东林广场; 项目3组：东林广场~胜利门广场;

2)解放环路道路性质为城市主干道，道路红线在朝阳广场~文化宫桥~人民桥段为36米，其余路段为40米。机非分隔采用机非隔离栅分隔。 3)路面结构

在解放环路两侧的非机动车道以及朝阳广场~文化宫桥改线道路为4CM沥青砼(SBS)+8CM沥青砼(AC-20Ⅰ)+40CM水泥稳定碎石基层+15CM10%石灰土底基层(K≥93%);其余路段实施路表铣刨4CM，上铺4CM沥青砼(SBS)+8CM沥青砼(AC-20Ⅰ) 4)雨水管线

实施新雨水管线1100，其余路段利用原有管线，并对原有管线进行清挖疏通，以确保雨水管线的畅通。 5)综合管线

道路两侧人行道各增设一根电力管及改建给水管，右侧增设一根信息管线。

6)驳岸工程

靠文化宫桥边从K1+038.7~K1+230.14有一段新建驳岸，基础原设计为钻空灌注桩。墙身为浆砌金山石，C25砼压顶。

2、工程重点和难点分析

1、路基弹软土质处理;

2、新老路基搭接;

3、路基土层压实度、灰剂量、灰土拌和均匀性;

4、管道基础施工、抹带接缝及沟槽回填;

5、各种老管道及雨污窨井的保护，合理安排管线工程的交叉作业;

6、交叉口、道口的施工;

7、文化宫桥沿河驳岸施工;

8、砼浇筑质量;

9、水泥稳定碎石施工;

10、SBS沥青砼面层施工;

3、工程的项目组织项目业主：无锡市重点工程办公室设计单位：上海市市政工程设计院承包商：无锡市市政工程总公司

监理单位：无锡市市政建设咨询监理有限公司

二、监理工作的目标和范围

1、监理工作的目标

监理组严格按照业主的授权和监理服务合同履行其职责和义务，我们监理工作的目标是：根据国家监理规范、规定、运行质量保证程序，始终坚持质量第一;严格监督承包人履行施工承包合同，确保工程质量等级达到业主的要求;树立文明服务意识，全面优质地履行监理合同，监理工作达到合同规定的各项要求，恪守监理单位公约和监理工程师职业道德，为业主提供优质高效的监理服务。

2、监理工作的范围

监理服务的工作范围：在业主及其代表的宏观指导下，对于所辖施工范围的全部工程自施工准备期至施工期的质量控制、进度控制、投资控制、合同管理、信息管理和其它工作协调实施全过程、全面管理;参与缺陷责任期的工作。

三、工程项目的监理依据 1.解放环路工程招投标文件。 2.业主提供的解放环路工程设计图纸。

3.业主与监理公司签订的监理合同及监理投标书。 4.业主与承包商签订的施工合同。 5.国家有关技术质量检验评定标准及规范。

(1)《中华人民共和国工程建设标准强制性条文城市建设部分》 (2)《建设工程监理规范》(GB50319-2000) (3)《市政道路工程质量检验评定标准》(CJJ1-90) (4)《市政桥梁工程质量检验评定标准》(CJJ2-90) (5)《市政排水管渠工程质量检验评定标准》(CJJ3-90) (6)《公路路基施工技术规程》(JTJ033-95) (7)《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000) (8)《城市道路路基工程施工及验收规范》(CJJ44-91) (9)《沥青路面施工及验收规范》(GB50092-96) (10)《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034-94) (11)《公路沥青路面施工技术规范》(JTJ032-94) (12)《公路沥青玛脂碎石路面技术指南》(SHC.F40-01-2002) (13)《给水排水管道工程施工及验收规范》(GB50268-97) (14)《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-88) (15)《地基与基础工程施工及验收规范》(GBJ202-83) (16)《混凝土强度检验评定标准》(GBJ107-87) (17)《混凝土质量控制标准》(GB50169-92)

四、项目监理组织机构和人员调配计划

考虑解放环路工程的重要性及复杂性，及其工程呈线性分布以及分项工程交叉覆盖的特点，监理公司抽调公司精干力量，成立以公司总经理为总监，监理科长为总监代表的二层次直线制监理组织，并且随着工程的推进，随时增加监理人员，以满足业主的需要。(具体见监理组织图)

五、监理人员的岗位职责

1、总监理工程师职责

1)确定项目监理机构人员的分工和岗位职责;

2)主持编写项目监理规划、审批项目监理实施细则，并负责管理项目监理机构的日常工作;

3)审查分包单位的资质，并提出审查意见;

4)检查和监督监理人员的工作，根据工程项目的进展情况可进行人员调配，对不称职的人员应调换基工作;

5)主持监理工作会议，签发项目监理机构的文件和指令; 6)审定承包单位提交的开工报告、施工组织设计、技术方案、进度计划;

7)审核签署承包单位的申请、支付证书和竣工结算; 8)审查和处理工程变更;

9)主持或参与工程质量事故的调查;

10)调解业主与承包单位的合同争议、处理索赔、审批工程延期; 11)组织编写并签发监理月报、监理工作阶段报告、专题报告和项目监理工作总结报告;

12)审核签认分部分项和单位工程的质量检验评定资料，审查承包单位的竣工申请，组织监理人员对待验收的工程项目进行质量检查，参与工程项目的竣工验收;

13)主持整理工程项目的监理资料。 2. 专业监理工程师应履行以下职责 1) 负责编制本专业的监理实施细则; 2) 负责本专业监理工作的具体实施;

3) 组织、指导、检查的监督本专业监理人员的工作、当人员需要调整时，向总监理工程师提出建议;

4) 审查承包单位提交的涉及本专业的计划、方案、申请、变更，并向总监理工程师提出报告;

5) 负责本专业分项工程验收及隐蔽工程验收;

6) 定期向总监理工程师提交本专业监理工作实施情况报告，对重大问题及时向总监理工程师汇报和请示;

7) 根据本专业监理工程师实施情况做好监理日记;

8) 负责本专业监理资料的收集、汇总及整理，参与编写监理月报; 9) 核查进场材料、设备、构配件的原始凭证、检测报告等质量证明文件及其质量情况，根据实际情况认为有必要时对进场材料、设备、构配件进行平行检验，合格时予以签认;

10) 负责本专业的工程计量工作，审核工程计量的数据和原始凭证。

3、监理人员应履行的职责

1) 在专业监理工程师的指导下开展现场监理工作;

2) 检查承包单位投入工程项目的人力、材料、主要设备及其使用、运行情况，并做好检查记录; 3) 复核或从施工现场直接获取工程量计量的有关数据并签署原始凭证;

4) 按设计图纸及有关标准，对承包单位的工艺流程或施工工序进行检查和记录，对加工制作及工序施工质量检查结果进行记录; 5) 担任旁站工作，发现问题及时指出并向专业监理工程师报告; 6) 做好监理日记和有关的监理记录。

六、监理工作内容、方法和措施

本工程施工阶段的监理工作重点为质量控制，并协助建设进行进度控制和投资控制，同时协助业主进行施工安全文明管理。

1、质量控制：

以事前、事中、事后控制相结合的方法，并以事前控制(预控)为主，加强事中控制，确保工程质量。具体控制过程如下：

(一)施工测量放样的控制

1)开工前，审核批复承包商的施工测量放样结果，并以此作为承包商申请开工报告中测量准备工作的依据，具体工作内容有： A.协助业主安排勘察设计单位向承包商交接桩，对设计的交桩进行复核。

B.检查承包商测量方面人员、仪器到位情况，查询仪器的精度级别，必要时可指令承包商进行复核仪器精度的测量。

C.检查批复承包商对工程全线控制桩(平面、高程)恢复情况及复核精度。

D.审核即将开工路段和构造物的施工测量及放样情况。 E.检查承包商控制桩的制作、埋设保护情况。

2)施工中，随时检查承包商测量人员的测量记录，检查或旁站测量放样工作，复核、审核测量结果并签署意见。

3)竣工后，检查承包商全线恢复定线和道路及其它构造物竣工验收测量工作，审核测量报告，视情况组织部分路段复测，核实因变更设计引起工程数量变动所需的测量内容等。

(二)原材料及成品、半成品构件的控制

1)承包商的原材料及成品、半成品构件进场前按施工规范和市政质监站规定的要求项目和频率在监理工程师见证下，进行材料的送样试验。首批进场材料的质量检查结果，作为工程审批申请开工报告的依据之一。

2)承包商所进原材料(如水泥、石灰、钢筋、标准砖等)以及半成品(道板、侧平石等)，需提供出厂证明、质量保证书、市政质监站质量认可证书以及各种试验资料;材料到现场后，监理将检查其质量情况，对质量不合格的不允许使用，并清理出场。

3)承包商依照工程进度按排材料进场数量和规格;同时应按规范要求搬运及储存材料，注意水泥防潮、钢筋防锈、砂石分类堆放等，各类材料应设标签;成品构件运输及堆放应符合施工规范的受力要求，避免产生不合理的附加应力，使材料变形、受损、开裂。

(三)雨水管线的控制

1)施工前，监理检查承包商进场承插砼预制管道及UPVC管材的外观质量，并见证取样进行管材的试验;不合格的管材一律不得使用。同时加强检查接口橡胶圈的质量及存放条件。

2)沟槽开挖关键对槽底宽度、高程、土质及沟槽放坡、排水的检查。垫层、基础检查砂石基础及砼基础的宽度、厚度、高程，并见证承包商砼试块的制作，检查砼试块的养护情况。

3)管道安装重点检查砼预制管道的吊管套拉、UPVC管材的上拱通病，保证管内底标高100%合格。

4)窨井砌筑重点控制砼基础、井筒垂直、收口直顺及砖墙的砌筑和抹面。

5)回填时，槽内应无积水。灰土拌好验收合格后才能进行回填。回填时严格检查承包商的施工工艺和施工机械，并加强对灰土密实度的检测和控制。

(四)道路路基的控制 1)路基施工

A.道路路基挖方作业，必须按设计横断面整幅开挖，控制乱挖和超挖，基底预留碾压的沉降量。

B.检查基底以下80CM范围以内树根及其它障碍物的清除情况。 C.快慢车道路基之间，由于新旧路基土层的承载力不等，软硬程度不一，极易在连接部位产生路基承载力的不连续，甚至不稳定，从而发生路基整体性的破坏。因此，在挖到快慢车道搭接处，要控制承包商在快车道边缘路基台阶的施工情况，其中台阶高不应大于0.5米，台阶宽不小于1米。

D.在路基施工期间，要有效控制由于降水或附近地段流入路基的地面水及施工用水。

2)路床整修及碾压的质量控制

A.为达到设计要求的路床顶面以下深30CM 的路基密实度(≥95%)，需严格审查承包商路基施工人员、机具到位及配套情况，检查承包商质量自检体系的建立及工作情况。严格控制路基的施工宽度、施工层厚、压实机具和压实工艺的执行。

B.为保证路面结构厚度均匀，需加强对路床平整度、横坡度和高程的检查和整修。整修原则上是宁刮不垫。

(五)10%灰土底基层的控制

考虑到解放环路工程的地域性及文明施工，灰土应尽量采用厂拌石灰土。

1)原材料的进场及检验：检查石灰的品质，钙、镁含量，使用期限、周期及粒径要求;土质的力学性能和粒径;水质情况。原材料的试验项目和频率。

2)石灰土的施工控制：重点检查石灰土的施工配合比、拌和设备、拌和工艺、混合料的运输卸放、摊铺(松铺厚度)、压实及整修、养生。

3)石灰土的试验控制项目：灰剂量、含水量、压实度、7天无侧限抗压强度、弯沉值等。

(六)水泥稳定碎石的控制

水泥稳定碎石基层全面开工之前，承包商应递交水泥稳定碎石的施工方案，并进行试验段的施工。 1)原材料的质量控制

A.水泥：宜采用有标号、强度等级较低，初凝时间3小时以上，终凝时间不小于6小时，安定性等指标符合规范要求的各类水泥。 B.碎石：采用粒径不大于31.5mm，坚硬、耐久、不含杂质的颗粒级配，其压碎值≯26%碎石级配尽可能接近要求级配范围的中值，并控制级配中细粒料的含量，石粉的塑性指数。 C.水：宜采用饮用水。 2)混合料组成设计

水泥稳定碎石的原材料在监理工程师见证下，从承包商的拌和厂仓库料场取样送检市政检测中心试验室。由检测中心试验室根据见证取样合格的原材料分五种水泥剂量进行试配，确定适宜的配合比，水泥计量取低值为宜。

3)水泥稳定碎石的施工控制 A.混合料的集中拌和

承包商根据市政检测中心试验室提供的配合比进行拌和时，首先应检测集料的含水量，同时根据施工设备、运输车辆、天气因素等调整混合料的用水量及水泥剂量，其中用水量宜为+2~3%，水泥用量最大不宜超过+0.5%。拌和时，应先干拌均匀后加水湿拌至混合料色泽一致。

B.混合料的运输

拌好的混合料应迅速运至施工现场摊铺。一工作班铺料长度应根据拌和、压实的能力而定，以保证从拌料至终压能在3小时内完成。 C.混合料的试验段

正式摊铺前应进行混合料试验段的铺筑，试验段的长度宜为100~200米。试验段的铺筑是为验证施工的混合料配合比，确定混合料的松铺厚度，确定适宜的施工工艺，确定每一工作班的合适长度，为后续施工提供可靠的施工依据。 D.混合料的摊铺

摊铺时，根据试验段的松铺系数，在两侧指示桩上控制施工高程进行摊铺。同时，在铺好的混合料层上全厚挖取试料，见证封样送市政检测中心试验室做7天无侧限抗压强度试验及水泥剂量的试验。 E.混合料的碾压

混合料碾压时，先轻压稳压1~2遍，后重压振压5~6遍，直至达到要求的密实度为止，基层两侧应多压1~2遍。碾压结束后，对局部“弹簧”、“离析”、“松散”应立即进行翻拌处理压实。

F.混合料的养生

养生是水泥稳定碎石基层施工必须的施工工序，湿治养护不及时，易产生表面裂缝、表皮松散、强度不足等质量通病，因此，水泥稳定碎石洒水养护是监理部门质量管理的重要环节。养生时禁止一切机动车辆通行。

4)水泥稳定碎石接缝的处理 A.横向接缝的处理

解放环路工程由于施工环境复杂，交叉口、道口较多，怎样有条不紊组织好施工段落，减少横向接缝的处理，是加强对横向接缝质量控制的重中之重。

B.纵向接缝的控制

解放环路工程根据设计要求，对全部慢车道及部分快车道进行改建，且采取半封闭施工，纵向裂缝无法避免，但施工时应尽量避免纵向裂缝的出现。两侧慢车道改建段，一侧可采用一台摊铺机摊铺，快慢车道接缝处摊铺沥青时根据设计加铺玻璃纤维土工格栅。全幅道路改建段，施工时可采用两台摊铺机呈阶梯形摊铺，纵缝位置尽可能控制在道路中心线左右，并垂直相接，摊铺沥青时根据设计加铺玻璃纤维土工格栅。

(七)沥青砼路面的控制

解放环路工程本次路面的施工为沥青结构层，且沥青面层为新工艺SBS沥青砼，为此监理组不仅需对现场施工进行认真监控，还安排专业的试验监理工程师深入承包商沥青拌和厂加强原材料、生产过程的监控，确保沥青路面施工一次成型。

1)沥青砼路面开工前准备工作的控制

沥青砼路面开工前准备工作的完善与否，将直接影响到沥青砼路面施工的进度、质量，施工准备工作的大体内容有：

A.集料的选择

集料质量的检查监控非常重要。集料质量的控制需延伸到源头，具体控制原则有：①集料质量符合规范和设计的要求;②选择生产规模大、生产量稳定，碎石机械设备组合合理的供货商;③尽量少选供货商，减少集料质量波动大的现象。

B.沥青砼配合比试验

沥青砼配合比设计根据规范要求需进行分阶段组成设计，最终确定生产用的标准配合比。监理组安排专业的试验工程师进行全过程监控。

C.基层的验收及整修

在沥青砼路面施工前需加强对路面基层的验收及整修。承包商提供水泥稳定碎石基层的弯沉、密实度、强度等资料，经监理验收合格后才能摊铺沥青路面。因施工车辆的出入、半封闭施工等原因，造成在交叉口、道口、构造物前端等地方出现的坑槽、松散等质量通病，需进行整修。如坑槽较大，需清除松散粒料，修整成规划坑槽，然后用新料填补碾压;如坑槽较小且深度小于3CM，只需在沥青砼底基层施工时进行填补。

D.确定施工方案

沥青砼路面施工前，承包商应递交施工方案报业主及监理审批，并提供完整的沥青砼分阶段组成设计及各种原材料的试验资料;并对各种施工机械进行全面的检查及调试，保证沥青砼路面施工的连续性。

E.透层油或粘层油的施工

透层油施工前，应清扫基层，对侧平石及窨井等进行适当防护，以防污染。洒布沥青时应按设计用量一次浇洒均匀，如有遗漏，采用人工补洒。洒布沥青后，应立即撒铺适量的石屑，并用6~8T钢筒式压路机稳压一遍。在铺筑沥青砼底层时，再清扫多余的浮动石屑。粘层油施工应洒布均匀，在平石、收水井、窨井等侧面无法机械洒布的地方，采用刷子人工涂刷;粘层油洒布后，禁止一切车辆及行人通行，并立即进行沥青砼的施工，但乳化沥青需待破乳、水分蒸发完后铺筑。

2)沥青砼路面施工控制要点 A.沥青砼混合料的拌和

①检查承包商沥青砼拌和设备的运行和拌和工艺的落实情况; ②检查施工配合比的执行、自动配料和配料准确性的情况; ③检查原材料预热、混合料加热等工艺确定和执行情况; ④每天对承包商的抽样试验及现场生产记录进行审核。 B.沥青砼混合料的运输

①检查承包商沥青砼运输车辆的保温、保洁、防污染措施的落实情况; ②根据沥青砼的运距和工地摊铺速度，检查运输车辆的配备情况，既要避免摊铺机待料，也要避免待摊压料情况的发生，以保证匀速、连续施工。

C.沥青砼混合料的摊铺

①摊铺前，先要检查摊铺机的摊铺性能、刮平刀板、自动找平装置的调节情况;

②摊铺时，尽可能一次全幅摊铺，分路幅摊铺时，要考虑接缝工艺及质量要求。具体解放环路工程根据设计及现场情况，可考虑采用两台摊铺机摊铺，快慢车道间采用热接缝工艺，道路中线为冷接缝，上下错缝，并将接缝位置控制在划线范围内;

③控制混合料摊铺温度不小于110℃;特别注意控制SBS沥青砼混合料比中下层沥青砼高10~20℃; ④经常检查沥青砼松铺系数执行及调整情况; ⑤检查平整度和路拱调整措施的落实。 D.沥青砼混合料的碾压

①检查碾压工艺执行，目测碾压质量;

②检查窨井周围及其它构筑物旁人工碾压工具、工艺、碾压质量。 E.其它

①施工缝设置及要求，上、下层错缝及距离要求的检查; ②低温、雨天施工安排和要求，冷料、湿料处理情况的检查。 3)沥青砼路面试验检测项目

①原材料检测：沥青、集料(粗集料、细集料、填料)、抗剥落剂; ②混合料检测：马歇尔稳定度、流值、空隙率、饱和度、沥青含量、矿料级配等;

③压实度检测：取芯法等 ④层厚：取芯法

4)SBS沥青面层施工控制要点

解放环路沥青上面层设计采用SBS沥青面层，此工艺在无锡市政工程上运用较少，因此，在施工质量控制时应注意以下几个环节： ①做好施工前机械设备配套及施工人员交底工作;

②沥青、集料、掺加剂等原材料要符合技术标准，承包商需提供完整的三阶段组成设计及混合料配合比设计;

③SBS沥青混合料出厂、摊铺、碾压等温度要高于一般沥青混合料10~20℃，所以严格掌握好三个关键工序的温度是施工中重要的环节; ④SBS沥青混合料每盘拌和时间应比普通沥青混合料长20秒左右; ⑤由于SBS结构对路表的特定要求，碾压时不得采用轮胎式压路机，用不少于3台的8~10T双钢轮振动式压路机匀速碾压，终压温度不得低于110℃;

⑥施工中应及时检查铺装后的透水系数、混合料空隙率极其配合比，否则将因空隙率大而透水，从而导致路面损坏。

(八)道路附属设施的控制

1)侧平石施工的控制

加强对承包商侧平石预制品的质量检查，对缺角、损边、尺寸不符等影响外观质量的侧平石一律清除出场。铺砌时控制好侧平石的直顺度、相邻块高差、缝宽等，对平坡段采取的“挑三压三”措施加强监控。

2)收水井、收水管的控制

由于本次解放环路工程道路结构层的原因，收水管的埋设深度应控制在水泥稳定碎石下，对埋设深度较浅的管线需采取措施进行加固。收水井施工时，需控制好井的轴线位置及落底的深度等。

3)人行道的控制

等待景观设计图明确结构层后再编写。

(九)沿河驳岸的监理 1)挡墙砌筑

挡墙采用金山块石砌筑，其面石为料石砌筑，以保证外观的美观。砌筑时要求错缝砌筑、砂浆饱满、座浆砌筑、做到“两顺一丁”，以保证墙体的稳定和牢固。对“三角缝”要求不能大于规范的要求。勾缝要美观，牢固，匀称。

(十)工序交接检查：

坚持上道工序不经检查验收不准进行下道工序施工的原则，上道工序完成后，先由承包商进行自检，自检认为合格填报验单后再通知现场监理工程师到现场会同检验，检验合格后方能进行下道工序。

(十一)工程变更和处理

工程变更由承包商书面提出工程变更书，由监理通知业主及设计单位来现场组织审核，协商提出是否同意变更，同意变更的由设计院出变更图等书面文件。

(十二)行使质量监督，对违反操作规程的有权发布各种指令。为了保证工程质量，出现下列情况之一者，监理工程师有权发布监理工程师通知，直至停工整改通知。 A、未经验收即进行下道工序施工。

B、工程质量下降指出后，未采取有效改正措施或采取了一定措施而效果不好，继续作业者。

C、擅自采用未经许可或批准的材料。 D、擅自变更设计图纸的要求。 E、擅自将工程转包。

(十三)项目竣工验收：

整个工程竣工后，由承包商提供工程技术资料(含竣工图)质量签证文件，工程结算资料报现场监理工程师审阅确认后，组织初验，监理对工程质量等级评定提出建议意见。

2、进度控制

本工程任务重、时间紧，因此必须加强进度控制，及时发现问题，及时解决问题，确保合同工期的顺利执行。

1)监理人员配合甲方协调承包商关系，合理平衡、调整进度计划，促使先行施工按时或提前完成，保证后续工程及时顺利施工。 2)若实际进度滞后计划进度时，协助承包商分析原因，调整计划，督促承包商采取有力措施(如增加人力、物力、机械或延长工时等)加快施工进度，确保进度计划的实施。

3、投资控制

1)以批准的工程量清单为依据，进行工程计量和支付。严格审核每月有效工程量(已经监理签字验收的)，并签注意见，作为甲方拨付工程进度款的依据。

2)按业主的有关规定进行变更工程量的签证，审核变更工程量的合理性，无变更依据(设计变更、甲方指令等)一律不得签证。 3)以预控方式尽量消除或避免承包商有向业主索赔的隐含行为，慎重处理索赔事宜做好工程计量台帐，及时对照合同检查费用支付的增加或减少，分析其原因，必要时报告业主。

4、信息管理

1)及时完成监理日记，规范使用监理记录。

2)及时完成监理台帐记录，包括来发文登记表、试验记录登记表、监理工程师验收台帐记录等。

3)及时有效处理外来文件，执行设计变更和甲方指令。 4)施工资料的归档按建设部221号文要求，监理报验资料按江苏省建设厅第三套监理资料。

5、工程创优措施

为保证工程达到优良，我监理公司拟采取如下措施：

1) 组织强有力的监理组，使其能贯彻好甲方及我公司的精神，把工程的质量管好;

2) 审查并督促承包商建立健全三级验收及质保体系;

3) 除开工时的“施工组织设计”和“监理交底”外，针对每一重点工序均要求承包商报施工方案，监理将进行审批和进行专门的交底,并严格执行分项工程开工报告制度;

4)监理过程中加强预控，现场加强旁站监理，关键工序监理要一直在现场监理。

6、安全生产、文明施工管理

监理组在施工监理过程中应坚持“安全第一，预防为主”和贯彻“质量第一”的方针，依靠管理和技术进步，认真履行有关安全生产、文明施工管理的相应职责，保障人身和工程安全，确保工程质量。监理组进场后，就对所有监理人员进行施工现场安全生产、文明施工的监理知识和能力的教育，使其掌握有关安全生产规章制度，认真履行相应职责和义务。

在施工监理过程中，监理人员主要督促、检查施工单位做好以下工作：

(一)安全生产

1)施工现场(工地)必须具备良好的施工环境和作业条件，实行安全生产，避免发生人身伤亡和工程事故。进入施工现场的所有人员必须遵守施工现场安全管理规定。

2)施工现场(工地)安全生产实行项目经理负责制。应建立健全工地安全组织保障体系，制定和完善安全管理制度，采取各项安全防护措施，确保施工正常进行。

3)施工现场(工地)所有施工人员必须经过上岗前的安全教育。应备有各个工种安全生产手册或须知，做到每个职工人手一册，使从事施工活动的每个职工具备本工种的安全常识，增强防范意识。特种工种须经专业培训，持证上岗。

4)进入施工现场(工地)的所有人员，应穿载、使用有关防护用品、用具。

5)施工现场(工地)应设置必要的提示、警示、警告等各种安全防范标志，避免施工现场人员可能发生的意外伤害。施工现场(工地)应设置醒目的告示牌，禁止闲杂人员进入。未经许可、擅自闯入工地的任何人员应对其行为及由此产生的后果承担相应责任。

6)施工现场(工地)必须杜绝违章指挥、违章作业、违反劳动纪律的“三违”行为。

7)施工现场(工地)必须做好防火、防电、防爆和防坠等防护工作。具体内容如下：

(1)必须遵守国家有关消防规定，各种消防设施配置齐全，并由专人负责，经常检查和定期更换。油库、易燃品存储等重点防火区域必须禁止火源进入。 (2)供电线路布设及施工用电必须遵守有关安全用电的规程的规定，应避免妨碍作业和交通。

(3)高压气瓶、氧气瓶等易爆物品的使用和管理性能必须遵守国家有关安全规定，并保持足够的安全距离，确保安全。

(4)高处作业必须遵守有关作业规程，设置必要的安全防护网或防护栏杆。特殊情况下应使用安全带。

8)施工现场(工地)应建立完善的机具设备例保、检修制度，保证机械设备正常安全动作。

9)施工企业对施工现场(工地)安全生产负有直接领导责任。对施工现场存在的事故隐患必须责令项目经理予以整改。施工企业对施工现场(工地)发生的重大事故应按照“三不放过”原则，除按规定的程序上报有关部门外，同时应向行政主管部门及建设单位提交事故报告，不得隐瞒不报。

(二)、文明施工

1)施工现场(工地)应建立文明施工管理和监督管理网络，建立以项目经理为第一负责人的组织保证体系。推行现代管理方法，组织科学施工，创造一个良好的施工环境和作业条件，保护职工的健康，确保施工活动正常进行。

2)施工现场(工地)项目经理部必须实行目标管理。应将年度目标计划和管理网络制成图表上墙，并按季、月进行目标细化，根据实际进度进行动态跟踪管理，一级施工企业应推行计算机动态跟踪管理。 3)施工单位应按照场地总平面图设置各项临时设施，必须布局合理，文明责任区划分明确，并有明显标记。同时应设置明显的标牌，标明工程项目名称、工程概况、建设单位、设计单位、监理单位、施工单位、项目经理和技术负责人的姓名，开、竣工日期。

4)施工现场(工地)作业区道路平整、设有路标。机具材料应做到“二整”：施工机械设备应保持状况良好、停置整齐;施工材料堆放有序、存储合理规整。

5)作业区道路和现场按工程需要须有足够的照明设施;施工电源要集中布置，统一接线，专人负责，并定期检查。

6)工地现场外观应做到“三洁”：施工场地整洁、生活环境清洁、施工产品美观净洁。场区及施工范围内的沟道、地面无废料、垃圾和油垢，应做到工完料尽场地清。办公室、作业区、仓库等场所内部应符合卫生通风照明等要求，职工宿舍内外应保持清洁、卫生，施工产品符合规范要求，外观洁净、美观。 7)禁烟区严禁吸烟。禁止边作业边吸烟。

8)施工现场(工地)项目经理部应对全体施工现场人员进行文明施工教育。现场管理员应统一着装，胸前佩挂证卡，并应自觉遵守工地各项规章制度和劳动纪律，杜绝“三违”现象。

9)必须遵守国家有关环境保护规定，避免和降低灰尘等对周围环境的污染。

对未按规定施工，导致施工现场存有事故隐患的施工单位，要求其限期整改，到期未作整改的，令其暂停施工，并上报业主作进一步处理。

七、监理工作程序见下图

八、监理工作制度

1、设计文件、图纸审查制度

2、技术交底制度

3、材料、构件检验及复验制度

4、设计变更制度

5、隐蔽工程检查制度

6、工程质量监理制度

7、工程质量检验制度

8、工程质量事故处理制度

9、工程进度检查制度

10、工程投资监督制度

11、监理报告制度

12、竣工验收制度

13、监理日志和会议制度

九、监理设施

1、工程检测设备(见附表)

2、工程试验设备(见附表)

3、交通通信设备(见附表)

洛社镇人民南路

土方路基监理、验收实施细则

一.本细则引用的规范及标准

1.公路工程质量检验评定标准

JTJ071—98 2.公路路面基层施工技术规范

JTJ034—2000 3.公路路基路面现场测试规程

JTJ059—95 4.公路土工试验规程 JTJ051—93 5.公路工程集料试验规程 JTJ058-2000 6.公路工程无机结合料试验规程 JTJ057—94 7.工程招标文件及相关合同文件 8.公路工程施工监理规范 JTJ077—95 9.建设工程施工监理规范GB50319-2000 10.市政工程道路质量检验评定标准CJJ1-90 11.指挥部下达的各种指令性文件及监理工程师通知 12.建设部城建221号文件二. 监理、验收实施细则 (一) 基本要求

1、石灰质量应达到Ⅲ级以上，块灰应经过严格消解，并过1cm筛，剔除未消解残渣，在使用前作CaO,MgO含量测定;用磨细生石灰粉必须每天检测至少一次;不符合要求的石灰不得使用。

2、土宜用塑性指数为15～20的粘性土为佳，不得使用垃圾土、淤质土、耕植土等杂质土。土块应经过严格粉碎，最大块径不超过15mm。塑性指数小于10的砂土和亚砂土，成型后强度较低且难于碾压成型，应采取相应的施工技术措施。

3、施工前应取料场中有代表性土样进行下列试验 (1)土质颗粒分析 (2)土质的液、塑限指数

(3)重型击实试验(做6%，12%的灰含量) (4)有机质和硫酸盐含量(必要时做)

4、灰土层施工时应保证路基顶面平整、坚实，具有规定的路拱，没有任何松散和软卧地点，否则应进行处理，直到达到要求。

5、布土时应按松铺系数严格控制土层厚度并去除杂质，用机械整平，调拱并轻度压实，检测含水量，如含水量与最佳值偏差较大，还需进行调整。

6、严格控制石灰用量，精确计算布灰厚度，准确装运石灰，用人工或机械将石灰摊铺均匀。

7、灰土拌和应采用稳定土拌和机(宝马)拌和，确保灰土均匀，严禁留有素土夹层。检测灰剂量应控制在±1%范围内，否则应再次拌和。

8、灰土层经再次整平，预压实后，即可进行正常碾压。灰土层施工时，应严格按《公路路面基层施工技术规范》JTJ034-2000执行。在灰土层施工成型时，强调宁高勿低，宁刮勿补的原则。

9、石灰土成型后，须进行保湿养生，养生期不少于7天并应封闭交通。

(二)具体要求

1、场地清理与清表

施工单位应对路基施工范围内的树木、灌木、垃圾、等及时砍伐和清除，树根和各种植物根系应全部清除，路基范围内的表土按规定要求清除50CM，监理工程师应对清理场地和清除表土予以监督和验收，测量清表后的高程，并与原地面高程一起作为清表工作计量支付的依据。

清表后的路基应大致平整、顺直，界限清晰，无杂物。清表后应立即在两侧开挖排水沟，沟通排水系，隔断原地面水系，保证路基能达到良好的排水性能。

2、路基土方回填

原地面处理完毕并经检验合格后可进行正常的路基填筑。路基填方用土不应含有腐植土、根系、淤泥等有害物质，施工单位应经常检查。灰土应水平分层填筑，压实厚度不得超过20CM。每一层用平地机整平到位后方可开始碾压，碾压过程还需不断整平，保证均匀密实度。当土中含水量较大时应用重型铧犁和重型缺口圆盘耙翻松晾晒，需掺灰处理时还需检查石灰松铺厚度，并检查其拌合情况与拌合均匀性，防止压实后形成素土夹层

(三)验收细则

1、石灰土路基压实度

用环刀法测定，承包商自检每200米至少12点，并根据规范计算其代表值，填写“压实度试验记录”。

2、平整度

用3米直尺测定，沿行车道方向每200米测2处以上，每处10尺，按合格率评分。对不合格处进行处理，填“工序质量评定表”。

3、纵断面高程与横坡度

用水准仪沿路线方向，每个断面测左、中、右三点高程，每200米不少于4个断面，计算中桩高程及误差并计算横坡度，填“高程测量记录”与“横坡度测量记录”。按合格率评分，对不合格处进行整修。

4、宽度

用钢卷尺沿横断面方向水平丈量，每200米测4处以上，计算总宽及差值，填“宽度测量记录表”，要求不小于设计宽。对不合格处进行帮宽处理。

5、厚度与拌和均匀性

用高程差与实测法双控制。计算底基层顶面高程与路基顶面高程之差，填写底基层厚度测量记录。挖试坑实测法，每200米实测6点以上，用钢卷尺直接量取灰土层厚度，填“工序质量评定表”。同时查看其灰土拌和均匀性。

6、强度现场取样做无侧限抗压试验(拌和均匀后压实前)。

在现场作弯沉值试验，用贝克曼弯沉仪(一对)或自动弯沉仪配合黄河JN-150标准车测量，沿行车道每半幅、每20米测双轮2点，河塘处理和结构物回填处，应增加测点，填写弯沉测定记录表。对测量结果，进行弯沉代表值计算，计算公式为：

Lr=L+2S

式中

L=ΣLi /n

(Li-L)2/(n-1)

当Lr小于设计弯沉值时得对于局部不合格地段可进行局部处理。

7、外观检查

表面平整、密实，无坑洼，施工接茬平整、稳定。 (二) 说明

对于以上检测内容，承包人应先期进行自检，在自检合格后填写工序报验单，并附相应的自检资料报请监理组验收，一次报验路段不小于200米。

验收小组到场验收时，承包商应作好相应的准备工作，并派足够的人员参加工作。确保验收工作能顺利进行。 (三) 资料整理

1、工程报验单

2、隐蔽工程检查记录

3、压实度试验记录

4、石灰剂量(EDTA)试验记录

5、高程测量记录

6、横坡度测量记录

7、路基宽度测量记录

第四篇：漫漫五环路，雄雄圣火情

大家是否还记得一本名为《天津青年》的杂志曾向国人提出了三个问题：中国何时能派一位选手参加奥运会?中国何时能派一支队伍参加奥运会?中国何时能举办奥运会?对于今日的中国人而言，前两者我们早已实现，但是第三个——中国何时举办奥运会"这个愿望却一等就是百年!

想必背景音乐这首甜美悦耳的《茉莉花》大家都非常熟悉，然而对于第一次申奥的北京代表团来说，这首歌不禁会让大家回忆起一些往事。1993年9月24日凌晨蒙特卡洛，终于到了这个万众瞩目的日子，无数人期待的目光聚焦在这里。投票现场，12名与我年龄相近的女孩代表北京演唱了《茉莉花》，那歌声甜美、动人。然而，我永远难忘的却是北京落选时，她们放声大哭的情景。那一次，北京输了!在场的悉尼代表团的欢呼雀跃与北京代表团的沮丧震惊形成了强烈对比，人们失望、诧异、沮丧种种复杂心情交织的表情，定格成为一幅历史性的画面，深深地刻在了每个中国人心中。但，我们不曾放弃，正如奥林匹克精神所号召的那样：“The most important thing is not win,but to take part;just as in the life the most important thing is not principle,but struggle.”然而，国人的五环梦并没有因此破灭。第二天，在北京头班地铁的车厢门口，人们贴上了白底黑字的小标语：“申奥尚未成功，同志仍需努力”。

“路漫漫其修远兮，吾将上下而求索”.为实现中国的奥运梦想，人们总结着失败的教训，准备着再次的申请。

1998年11月25日，北京正式向外界宣布参与申办2008年奥运会的角逐，由此拉开了北京第二次申奥的序幕,并确定了"新北京·新奥运"的申奥口号。2000年2月，国际奥委会评估团完成了对北京的全面考察，指出北京在所有申办城市中的民众支持率最高，达到94.9%。同年12月，北京奥申委聘请香港著名艺员成龙为申奥形象大使，随后又与杨澜、巩俐、邓亚萍和桑兰四位杰出女性签订协议，一道竭力宣传北京申奥。2001年7月13日北京时间22点08分，莫斯科投票现场，时任国际奥委会主席的萨马兰奇先生郑重宣布，北京赢得了2008年夏季奥运会的主办权。那一刻，奥运选择了北京，世界选择了中国。那一夜举国沸腾，多少人喜极而泣，又有多少人度过了一个激动的不眠之夜!申奥成功，不仅意味着崭新的中国得到世界的肯定，世界对中国的未来充满了信心;更意味着奥运精神将凝聚炎黄子孙的力量，激活东方巨龙的筋骨!

吉祥物—福娃贝贝晶晶欢欢迎迎妮妮的出炉，舞动的北京—中国印的跳跃以及祥云火炬的传递，08五环路正如火如荼的展开着。今日的中华儿女憋足了一口气，拧成了一股绳!

此时，我想歌唱一种精神，这种精神是“更快、更高、更强”;我想歌唱一种信仰，这种信仰是“体育能健身、体育能使社会和谐”;我更想歌唱一个目标，这个目标是“一个伟大民族的的复兴”。相信五环旗将和五星红旗一道在2008年这个全世界瞩目的时刻，在北京这座全世界瞩目的城市上空共舞、舞出人类体育的健美与和谐、舞出一个民族的自信、果敢和昂扬!

2008年5月3日电子信息学院郭晓雯