浅析LNG接收站总体试车方案编制与审查

2022-09-11

近年来, 中海石油气电集团有限公司根据国家产业政策和能源安全战略需要, 大力发展清洁能源化工产业。经过了将近10年的建设, 先后在沿海地区新建LNG接收站 (福建LNG、浙江LNG、珠海LNG、天津LNG、海南LNG、深圳LNG、粤东LNG) , LNG产业形成了较为完善的产业链和较大的规模。实践中, 这些项目建成后都面临一项重要的工作, 即投料试车工作。投料试车的成功与否对项目的意义重大, 投料试车成功的因素较多, 其中投料试车前的总体试车方案是关键因素之一。在这些建设项目的总体试车方案编写审查过程中, 发现了许多问题, 就这些常见的共性问题进行分析和解决, 具有十分重要的意义。本文结合中海石油海南天然气有限公司总体试车方案编制, 介绍了大型LNG接收站总体试车方案的编制及审查等内容, 以供参考。

一、编制准备

LNG接收站的投料试车标志着该项目进入试生产阶段, 方案编制的合理性和正确性将直接决定试车的安全性, 而作为投料试车的核心指导文件的总体试车方案起着举足轻重的作用, 对整个项目试车具有十分重大的意义, 因此编制总体试车方案的前期做好全面的准备工作是非常有必要的。准备工作可以从以下几个方面开展。

1.项目储罐和工艺厂施工的土建完成时间、安装施工计划、水压和气压测试完成时间及总体机械完工计划, 以便能为总体试车方案编制和审查预留时间。

2.试车相关法律法规要求, 项目方必须根据国家安全监督总局文件要求, 编制总体试车方案的目录, 并进行试车生产方案备案。

3.项目生产准备情况, 生产人员到位、生产物资到位、生产体系到位、政府许可到位、试车方案到位、运营承包商到位、外部条件到位等七个方面的完成情况。

4.项目LNG系统划分和试车流程, 根据LNG化工行业试车特点, 划分以卸料系统、存储系统、BOG处理系统, 外输系统, 并根据LNG船首次卸料的逻辑顺序理出试车流程。

二、编制内容

根据国家安全生产监督总局文件规定, 大型LNG建设项目投产都应编制总体试车文件, 并进行相应试车生产方案备案, 即项目投产前必须编制完成总体试车文件, 并完成审查, 结合近几年国内LNG项目投产实践, 海南LNG接收站总体试车方案应主要包括以下十二项内容, 提出总体试车方案编制的内容, 供其他单位参考。

1.项目概述。主要应包括项目规模、性质、生产和建设规模、投资、规划和建设现状等主要经济指标、生产和建设占地范围、工程平面布局 (应附图) 、项目工艺设备设施等。

2.编制依据。主要包括法律法规要求、项目可行性报告、相关内控体系文件、厂家设计文件、项目工艺PID图集、试车文件。

3.生产准备情况概述。本项目开展生产准备工作的方面, 生产人员到位、生产物资到位、生产体系到位、政府许可到位、试车方案到位、运营承包商到位、外部条件到位等。

4.工作界面。主要是对项目业主试车工作界面进行划分, 应包括:业主单位、上游资源公司、下游公司、储罐EPC承包商、接收站施工承包商等。

5.试车机构和职责。应写明项目试车期间的管理机构, 建立三级管理、指挥系统, 明确各级的职责, 以保证试车工作的开展。

6.投料试车条件。明确项目机械完工条件、生产准备完成、送电、气、水、油都以准备就位。

7.试车程序。根据LNG行业试车特点, 划分出本项目卸料系统、储存系统、BOG处理系统、外输系统等, 并将各系统列为总体试车方案的单体试车程序, 要求详细到各阀门、位号、流程、操作步骤、控制参数等。

8.性能测试。测试应不少于包括:卸料速率测试、最小外输量测试、最大外输量测试、再冷凝器测试、低压泵外输测试、LNG储罐蒸发率测试等。

9.投料试车损耗。计算出项目投产试车期间投料试车预计消耗LNG量。

10.可靠性运行测试与正式移交。正常运行条件下, 在一定时间内考核系统/关键设备运行的可靠性的测试, 应包括:卸料臂和气体返回臂、低压泵、再冷凝器、高压泵、汽化器、压缩机、海水泵等。

11.风险识别和危害。必须HSE体系管理、应急预案、试车过程中出现危害解决措施等。

12.试车计划。需根据资源方到岸的时间, 详细划分出从首船接卸以及后面系统调试的计划和时间。

三、方案编制注意事项

总体试车方案涉及的工艺系统及流程复杂且内容繁琐, 编写中难免存在一些不可避免的问题, 目前国内各大型LNG接收站项目人员配备都具备总体试车作业能力, 总体试车方案编制总体水平较高, 但是在总体试车方案编制时仍有必须注意以下事项。

1.LNG接收站项目中的施工单位工程较多、设计施工图纸经常滞后、超限大型设备多、施工质量和进度滞后问题、设备到货的准确时间不确定、码头、储罐、工艺厂的施工完成时间不确定, 可能会影响总体试车方案的编制涉及工艺试车内容, 编写牵头人应有提前考虑, 方案制订应有前瞻性, 必要时应研究并制订相应的替代方案。

2.LNG接收站项目的工程管理体系复杂、结构复杂、总工期长, 所以总体试车方案编制必须高瞻远瞩, 从项目统筹规划、项目投产的层面和高度, 综合研究、施工工期、计划和进度、LNG工艺开车流程, 来不断优化方案。

3.由于总体试车方案用于项目总体开车, 方案编写的可操作性一定要好, 总体试车方案中的分方案必须详细细化, 并要求做到开车逻辑流程、工艺参数指标、操作步骤、阀门和位号标识正确。

4.尽量优化总体试车方案编制人员, 总体试车方案范围广、涉及工艺内容多、阀门开关设定、编写时间紧, 需高质量编写人员对方案进行编写。

5.总体试车方案务必结合现场工艺设备和流程, 并参考厂家提供文件和试车文件, 试车系统界面及条件也要划分清楚, 应在分方案中详细描述和列出条件。

6.由于编写内容繁多, 文件编写人员不同, 会造成文件编写质量上出现格式和章节不统一, 建议编写完成版本的试车文件一定要细致内部审核, 避免项目投产试车中出现危害。

7.总体试车安全贯穿于整个开车过程中, 是一项极其重要而容易被忽视的工作, 安全做不到位, 最后就可能导致事故的发生, 务必在风险识别和危害中写出试车过程可能风险分析和控制措施。

四、总体试车方案审查

1.审查内容

根据化工行业要求, 总体试车方案编写完成后, 必须通过有经验的技术专家审查通过后才能用于试车工作, 为此, 海南LNG项目邀请了行业内的技术专家对总体试车方案进行了“总体试车方案审查会”, 对试车工艺技术进行把关、对试车组织管理内容进行审查, 同时查看当前施工现场、阅读试车方案文件、听取试车方案汇报和专家座谈, 最后形成审查整改意见。审查的主要内容有一下几点:

(1) 项目总体试车方案的工艺技术可行性、先进性、可操作性。

(2) 项目总体试车方案中的工艺技术是否符合相关规范要求, 试车流程是否便于理解和操作。

(3) LNG接收站工艺设备表、厂区平面图、开车逻辑是否存在重要的错误和实质性的技术错误。

(4) LNG工艺系统开车程序是否符合相关安全文件要求。

结论

LNG接收站总体试车在项目投产中起着举足轻重的作用, 它直接关系到对整个项目后期的运营安全和经济效益, 因此在对LNG接收站总体试车方案编制工作中, 应全面认真细则的进行各项准备, 并按照国内标准规范要求编制出经济实用、科学合理和符合安全的总体试车方案。同时考虑试车过程的存在安全风险, 强化和监督试车技术和工艺操作风险的可行性, 从可操作性和保证安全等重要管理环节上进行审查, 以确保LNG接收站项目投产试车万无一失。

摘要：LNG接收站的总体试车对整个项目装置的投产具有十分重大性的影响, 作为LNG接收站试车的总体试车方案已成为项目试车中关键的一项工作。对于国内外大型LNG接收站来说, 任何试车意外事故都会造成巨大的财产损失并影响到项目试车安全。为了保障试车作业顺利安全及时的实施, 编制合理科学的总体试车方案并严格执行试车安全管理就极为重要。本文结合中海石油海南天然气有限公司总体试车方案编制, 阐述了LNG接收站总体试车方案的编写准备和内容, 以指导大型LNG接收站总体试车作业的实施。

关键词：海南LNG,接收站,总体试车,方案编制