路桥施工企业的风险控制

2022-09-11

1 经营风险四种表现

我国加入WTO后, 国内建筑市场的进一步放开, 国有路桥施工企业正面临着许多方面的经营风险。总体来看, 经营风险主要有以下几种表现: (1) 低价中标带来的利润风险。随着市场竞争的加剧, 低价中标模式的出现, 致使路桥施工企业经济效益下降已是不争的事实。清单招标情况下, 标价高了中不了, 低价中标在业主方收紧审价、强化建造成本管控的形势下风险大大增加。在这样的情况下, 如果路桥施工企业没有一整套行之有效的成本控制措施, 不能彻底消化压价让利因素, 潜在的利润风险极大。 (2) 审价和造价控制要比以往来历很多来自于业主方结算风险。过去路桥施工企业、项目经理往往将宝压在最后的结算上, 过程中不是盈就是亏, 工程结束算总帐, 提交结算时将亏掉项目罗列一堆过程论据不足的账单。这种经营能力将被终结, 没有过程论据的结算成功率越来越低。现在水平高的业主, 整个建造过程有多道成本控制体系:设计时请顾问机构核算设计是否超标, 优化设计;控制发包价;结算时再审核, 审核时请两家单位审核。路桥施工企业过程的亏损想通过结算时补贴的想法将很难行得通了。 (3) 分包商和材料供应商失去履行能力和降低履得质量, 从而累及项目部及企业的风险。建设单位不能及时支付工程款, 路桥施工企业就只能拖欠分包工程款和供料货款。下游合作伙伴为规避风险也将作出一系列回避风险的决策, 要求项目部更多预付款, 更少垫资, 信誉不佳的供应商也有可能降低供货质量。 (4) 粗放型管理带来的效益风险。相当一部分路桥施工企业基础管理薄弱, 机制不活, 人员效率低下, 管理漏洞较多。比如, 现场管理混乱, 材料浪费丢失;工程质量管理把关不严, 返工现象时有发生;工程预结算工作松散, 该向甲方要的要不回来;分包工程管理、材料设备管理不到位, 效益流失。粗放型管理是老牌路桥施工企业积久的弊端, 它带来的直接后果就是加大工程成本, 利润流失, 企业效益低下。

2 项目风险的控制

路桥施工企业经营风险是客观存在的。路桥施工企业要想生存发展, 要想在当今激烈的市场竞争中占有一席之地, 就得正视上述种种经营风险, 把经营风险管理提高到特别重要的位置上来认识。尤其是施工企业的领导体系, 要增强风险意识, 认真分析经营风险产生的原因, 主动采取一系列的应对策略, 防范、化解、控制和规避经营风险。而管理真相在于信息对称, 管理层若有信息优势则风险更小。当前的管控危机实质是信息危机, 缺乏快速准确感知项目基础数据的数字神经系统。风险识别管控主要落脚点要落在合适的信息系统支撑上, 仅靠管理制度和流程的改进等传统方法不能解决大部分和主要的问题。项目部风险识别难点在于:路桥施工项目管理由于产品的不标准化、作业流程不标准、作业地点不固定、协作团队临时性、海量工作数据、海量材料设备品种, 使管理难度远比制造业要高。在项目层面实存在两大难点:手工作业处理工程数据, 使项目基础数据计算、管理、分享十分困难, 各条线、各协作单位协同困难。在企业层面是对项目基础数据获取困难, 带来管控难题。

(1) 加强施工企业成本管理。加强路桥施工企业的成本管理, 可以提高经营管理水平, 促进企业提高效益, 提升企业整体竞争力。

(2) 树立风险意识, 建立和完善严格的经营决策程序, 防范和化解经营决策风险。首先, 路桥施工企业的领导班子要建立民主科学的经营决策机制, 重大投资事项经班子集体研究决定, 董事长或总经理对本单位的经营风险负责。其次, 要建立合同评审制度, 完善企业合同管理。

(3) 路桥施工企业要正确处理上下游关系, 加强客户关系管理, 防范和化解分包商和供应商的诉讼风险。路桥施工企业要不断创新经营理念, 要认识到分包商、供应商是施工企业的利益共同体, 他们能与施工企业共同抵御市场风险。具体来讲, 施工企业应对分包商、供应商的实力和信誉进行考察, 建立诚信合作伙伴数据库。

(4) 路桥施工企业要发挥财务的监控和预警作用, 强化资金管理, 防范和化解财务风险。其一要规范企业财务管理, 制定切实可行的内部财务管理办法;完善资金管理, 控制贷款和担保规模;成立资金结算中心, 规范结算纪律, 集中开户, 统一管理。其二财务部门要合理确定债务资金与自有资金、短期资金与长期资金的比例关系, 控制负债经营风险。其三财务部门要加强企业现金流的管理, 正确编制现金预算, 保证一定时期内现金流入量与流出量的匹配。其四财务部门要定期分析应收帐款帐龄分析表, 根据不同阶段的特点制定收款政策, 控制应收帐款风险, 减少坏帐损失。

(5) 施工企业要眼睛向内, 苦练内功, 全面强化企业内部管理, 不断增强低价中标形势下的盈利能力。从根本上讲, 施工企业化解经营风险还要依靠自身的努力, 把着眼点和着力点放在企业内部。首先, 企业领导层要转变观念, 树立强烈的市场竞争意识, 增强积极性、主动性和创造性, 到市场经济的海洋中去拼搏, 去壮大自己。其次, 施工企业要牢固树立质量第一的观点, 任何时候都要抓好工程质量。“百年大计, 质量第一”。近年来, 一些施工企业效益滑爬, 信誉受损, 一个重要原因就是忽视了工程质量, 丢失了自己的市场。第三, 施工企业要强化内部管理, 向管理要效益。在激烈竞争的形势下, 施工企业经济效益的高低, 很大程度上取决于工程项目成本的高低。因此, 施工企业要“严”字当头, 建立健全各项规章制度, 以成本管理为中心环节, 重点加强企业管理的基础性工作, 要坚定不移地推行材料、设备、劳务用工的竞价招标制度, 体现阳光下作业, 有效降低工程成本。

(6) 国有路桥施工企业要抓住机遇, 与时俱进, 以国企改革为新的契机, 整合提高企业的核心竞争力, 建立和完善信息化建设。建立基于互联网数据库技术的基础数据信息化系统, 对项目上的量的信息、市场实时价的信息有非常强的计算、获取能力, 洞悉项目的真相, 风险就能在掌控之中。建立一个企业级项目基础数据整体解决方案含企业级的实物量统计计算解决方案, 价格信息实时数据库, 企业定额管理系统和一个造价全过程管理分析系统。这样一个系统能让施工项目、企业具备一个高效的数字神经系统, 准确快速让管理层知晓该花多少钱, 甚至让管理层成为信息优势者、改变过去信息弱势的境况。有了这种能力, 感知风险能力就会很强, 管控就不会太难。

总之, 在竞争日益激烈的今天, 施工企业经营是一项具有很大不确定性和充满风险的事业。施工企业只有增强风险意识, 完善风险机制, 加强风险防范, 才有可能在激烈的市场竞争中站稳脚根, 赢得市场。

摘要:路桥施工企业与一般的企业相比, 存在着更多的不确定性和更高的风险。研究路桥施工企业的经营风险构成及特点, 分析其具体来源, 能够进一步完善路桥施工企业的风险控制体系, 防范施工项目各个环节中的潜在风险, 从而提高路桥企业经济效益。

关键词:风险,施工,控制,成本,竞争

参考文献

[1] 袁剑波, 刘苇, 刘伟军.工程建设项目风险应对策略应用[J].中外公路, 2006, 1.

[2] 吴号.工程项目风险发生的因素及对策[J].山西建筑, 2007, 26.

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