空调清洗的流程范文

2022-06-13

第一篇：空调清洗的流程范文

汽车空调制冷系统的维修操作流程

来源：汽车维修与保养作者：佚名 2014-05-06 08:08:15

当发现汽车空调出现故障后，要及时采取正确方法对故障加以排除。汽车空调制冷装置是一个对严密性要求非常高的系统，极少量的空气或水分进入系统都可能导致故障的产生。维修也必须按照一定的流程进行，如果维修过程中操作步骤颠倒、缺失，都可能带来新的故障，导致维修失败。在很多小型汽车修理厂中，不严格按照操作流程对汽车空调进行维修的做法比比皆是，这无疑使广大车主蒙受了损失。

汽车空调制冷装置的维修通常要借助于高低压力表组、真空泵等专业设备来进行。首先应正确地测量系统的高低压力值，当判断出系统故障后，再严格按照排空制冷剂、系统检漏、抽真空、充注制冷剂的顺序对系统进行维修，具体操作步骤如下：

一、测压力

1.在测压力之前，首先要检查压力表高、低压手动阀和快速连接阀是否关闭。

2.将高低压力表组与汽车空调系统正确连接(蓝色低压快速连接阀与低压维修阀连接，红色高压快速连接阀与高压维修阀连接)，并打开阀门。

3.开启汽车发动机使其在怠速状态下运行，接通空调系统10min后，即可读取表组的压力，正常情况下，高压值应在1.3～1.5MPa之间，最高不超过1.7MPa、低压值应在0.1～0.25MPa之间，最高不超过0AMPa。将读取的高低压力值与标准值对比，再结合系统其他症状，即可判断出系统故障。

二、排空制冷剂

在拆下系统任何部件之前，都要排空系统内部的制冷剂，并注意放空的制冷剂要排在室外，不能排在室内，以免污染工作环境。操作过程如下：

1.将中间黄色软管放在带刻度的容器中，用来盛放从系统中排出的冷冻油。

2.缓缓开启低压手动阀，使制冷剂从低压侧缓缓流出，注意不可过快，否则大量冷冻油会随制冷剂排出。

3.当低压降至一定值后，再缓缓开启高压手动阀，使制冷剂从高、低压侧同时流出。

4.当高、低压力值同时降至比较低时，将高、低压手动阀全部开启，使制冷剂排出。当两表值都下降至0时，说明制冷剂已经完全排空，关闭高、低压手动阀。

5.拿出容器，容器中的润滑油量就是需要向系统中添加的润滑油量。

6.冷气系统已放净制冷剂后，就可进行检漏或拆开进行修理。要注意防止尘埃或其他杂质进入系统，各个软管和开口的地方要盖好。

三、系统检漏

制冷系统的检漏有多种方法，比如目测检漏、肥皂水检漏、氮气水检漏、荧光检漏、电子检漏、气体压差检漏和卤素灯检漏等，下面主要介绍肥皂水检漏。

1.将高低压力表组的中间黄色软管连接至真空泵的打气口，为了防止大量空气聚集在表组中产生爆表的危险，要先打开高、低压手动阀，再打开打气泵开关，使空气顺利进入系统。

2.当高压侧压力达到0.7～0.8MPa时，关闭打气系统(先关闭打气泵开关，再关闭高、低压手动阀)。

3.用蘸着肥皂水的海绵均匀涂抹在管道周围，若有气泡冒出，说明此处有泄漏。一般容易出现泄漏的部位是管道的接口处，更换同种型号的密封圈即可。

4.重复步骤1和2，再次进行检漏，10min后观察，若压力值不变，说明系统已密封，可进行下一步操作;若压力值下降，说明系统仍泄漏，需要继续检漏补漏。

四、抽真空

所谓抽真空，就是使系统中的空气和水分以气体的形式被抽出，防止在系统中产生冰堵或散热不良的故障。注意，抽真空必须进行至少45min，否则系统内部的水分是抽不干净的，在抽真空的过程中，系统中的润滑油不会被抽出。具体操作如下：

1.将中间黄色软管连接至抽真空口，先打开真空泵开关，再打开高、低压手动阀，使系统中的空气和水分以气体的形式被抽出。

2.当低压侧压力达到93kPa时，关闭抽真空系统(先关闭高、低压手动阀，后关闭真空泵，防止空气和水分进入系统)，进行真空保压。20min后，若低压值不变，说明系统密封良好，若低压值升高，说明系统仍泄漏，这时应继续上一步的检漏补漏，不能进行下一步操作。

3.若系统密封良好，则继续重复步骤1，几分钟后即可从高压侧添加冷冻油，注意要根据排空制冷剂时容器中的冷冻油量进行添加，若系统更换了某部件，也要把该部件中的冷冻油量补充进去，而且要添加同种牌号的冷冻油。具体操作是先关闭高压手动阀，把红色高压软管从表组中拔下来，迅速插入冷冻油瓶中，几秒钟后就可吸取完毕，接着快速将红色高压管拧入表组中，打开高压手动阀继续抽真空，直到低压值为负压状态。

4.最后关闭抽真空系统(先关闭高、低压手动阀，再关闭抽真空开关)。真空，汽车空调系统内部有很大的真空度，这时可依靠真空吸力从高压侧快速加注制冷剂。随着制冷剂进入系统内部，真空度越来越小，不足以依靠系统自身的真空吸力将制冷剂吸入系统中，这时要从低压侧进行剩余制冷剂的添加。 1.从高压侧加注

(1)首先逆时针旋转制冷剂充注阀手柄，使针阀完全缩回去;接着顺时针转动板状螺母，使其与罐顶上的螺纹连接，二者连接为一体。

(2)将中间黄色软管与制冷剂充注阀连接，然后顺时针旋紧上部的手柄，使顶针刺破制冷剂瓶口。

(3)由于中间黄色软管已进入空气，所以需要排空。步骤是：逆时针拧松制冷剂充注阀上部的手柄，拧松黄色软管与表组的接口，使制冷剂从中间黄色软管中溢出，当看见有白雾喷出并听见“璞”的一声时，说明空气已被排空，这时快速拧紧黄色软管与表组的接口。

(4)将高压手动阀打开，倒置制冷剂罐，使制冷剂以液体的形式流入制冷系统中，当看到制冷剂罐上的霜慢慢褪去，说明制冷剂已添加完毕。

(5)先关闭高压手动阀，再将制冷剂罐从加注阀上取下。

(6)特别需要注意的是，从高压侧加注制冷剂时，发动机不能启动，如果启动发动机，开了空调，压缩机运行后，制冷系统的压力就会大于制冷剂罐内的压力，导致无法继续加注，如果过高的压力进入仪器低压表或倒流进入制冷剂罐，将造成严重的安全事故。整个过程不要拧开低压手动阀，而且从高压侧只能加一瓶制冷剂，要佩戴手套，防止手被冻伤。 2.从低压侧添加

(1)首先将制冷剂充注阀顺时针拧入一瓶新的制冷剂瓶口，使二者连接为一体，然后顺时针旋紧上部的手柄，使顶针刺破制冷剂瓶口。

(2)排出中间黄色软管内的空气。

(3)启动发动机，打开空调开关，将鼓风机调到最大风量位置，将冷暖开关调到制冷量最大的位置。

(4)将低压手动阀打开，正拿制冷剂罐，千万不要倒置也不要剧烈晃动(否则容易产生液击危险)，使制冷剂以气体形式吸入制冷系统中，当看到制冷剂罐上的霜慢慢褪去，说明制冷剂已添加完毕。

(5)先关闭低压手动阀，再将制冷剂罐从加注阀上取下，换上一瓶新的制冷剂。

(6)当添加到最后一瓶制冷剂的时候，要时刻注意视液镜中制冷剂的流动状态，当看到大量气泡时说明制冷剂不足，应继续添加，当看到气泡越来越少，.最后只剩下一两个气泡时，再看高、低压力表的值，若达到标准值，说明制冷剂已添加合适，这时要赶紧关闭低压手动阀，关闭发动机。

(7)将制冷剂充注阀上部的手柄顺时针拧紧，再把中间黄色软管拔出。这时，将制冷剂瓶对着地面(注意不要对着自己和别人，以免被冻伤)，逆时针拧松充注阀上部手柄，使制冷剂气体喷出，当没有气体喷出时，方可将充注阀从制冷剂罐上取下。

(8)将压力表组的高、低压力软管从空调系统中拔出，将高、低压维修阀的保护盖盖好。

五、充注制冷剂

首先应按事故车要求加注规定型号的适量制冷剂，其次，加注制冷剂应分为从高压侧加注和从低压侧添加两种方法。刚抽完

六、注意事项

1.测量系统压力时，必须关闭高、低压手动阀，否则非但测不出压力，还会使系统内的制冷剂流出系统。

2.在排空制冷剂时，一定要缓慢打开高、低压力手动阀，防止大量冷冻油流出，造成浪费。

3.用肥皂水进行检漏时，要对系统各个管道特别是管道接口处检查到位，整个过程有时会持续数小时，要有耐心。

4.抽真空的时间至少要45min，切不可时间过短。

5.从高压侧充注制冷剂时，切记不要打开发动机，制冷剂瓶要倒置，而且只能加注一瓶。从低压侧添加制冷剂时，一定要开启发动机，制冷剂瓶要正置，不能倒置或剧烈摇晃。

第二篇：空调清洗保养流程

中央空调保养维护清洗

中央空调正确的维护清洗和及时的维修有利于保证机组时刻处于最佳状态、保持最高效率、延长机组的寿命。维护指的是对机组的预防性保养，维修指的是对产生故障的机组所做的修理,机组的日常维护和定期维护。

一中央空调的日常维护

1.每天按规定的程序执行开机和停机顺序; 2.按一定的时间间隔记录机组运行参数;

3.机组开始运行24小时后对冷冻、冷却水过滤器清洗一遍。

4.通过控制柜上压力表显示检查机组的蒸发器和冷凝器压力，根据压力温度对照表，检查蒸发温度和冷冻水出水温度的差值、冷凝温度和冷却水出水的温度差值。注意它们的变化趋势。蒸发压力读数一般应在380~450KPa的范围内，冷凝压力一般应在1300~1500KPa的范围内。温差值一般应在1~3℃范围内。

5.检查制冷剂过滤干燥器，如果发现过滤干燥器出口位置有结霜现象，则说明存在堵塞。，这个现象通常伴随着蒸发压力过低以及蒸发温度与冷冻水出水温度的差值增大的现象。应注意及时更换制冷剂过滤干燥器;

6.检查油箱中的油位，正常的油位一般应在视镜的中部位置。如果发现油位有较大的下降，应及时添加冷冻油;

二定期维护包括每周、每月、每季度、每半年、每年的维护保养。

A.每周的维护

1.检查分析运行参数记录表。

B.每月的维护

1.检查分析运行参数记录表; 2.检查电源接线的紧固螺栓有无松动;

3.检查机组各运动部件有无杂音，运行是否正常; 4.检查制冷系统的高、低压力值是否正常;

5.检查各电机的运行电流、机组的绝缘电阻是否正常;

6.检查干燥过滤器及视镜是否正常，如过滤器出口结霜，表明过滤器脏堵，需清洁滤网，视镜有湿度显示(颜色变红)，则需更换过滤器芯;

7.检查压缩机润滑油是否正常，如油位低于视镜的1/2，应添加润滑油;如有脏物或已变质，应更换润滑油，并清洗或更换油过滤器，同时更换干燥过滤器芯;

C.每季度的维护

1.检查分析运行参数记录表; 2.检查压缩机油位;

3.清洁蒸发器和冷凝器水系统管路过滤器;

4.在机组满负荷运行时检查制冷剂通过制冷剂过滤干燥器所产生的温降

D.每半年的维护

1.检查分析运行参数记录表;

2.对冷冻油进行理化分析，以便判断机组中制冷剂的含水量及酸度; 3对控制柜、启动柜和电机的所有可能松动的电气接头进行紧固检查。

E.每年的维护

1.检查分析运行参数记录表;

2.检查油位，对冷冻油做理化分析，如果发现油已经乳化，应更换同牌号冷冻油。 3.每年至少一次拆开安全阀出口的接管，仔细检查阀体，看其内部是否有腐蚀、生锈、结垢、泄漏等现象，若发现有腐蚀或泄漏，更换安全阀。

4.检定冷凝器高压开关的设定值，确保高压开关在1.8MPG时动作。

5.检查冷凝器管程的结垢程度。根据检查结果，可以确定清洗周期和水环路中水的处理是否适当，若发现结垢严重，清洗管程。每年至少一次用旋转式清洗设备清洗传热管，如果水受到污染，清洗应更频繁。冷凝压力过高、机组制冷量不足通常是由于管内的结垢，或机组内有空气，对照冷却水出水温度以及冷凝器制冷剂温度，如果两者差值大于6℃，冷凝管可能结垢。

6.在传热管清洗过程中，应使用专门的刷子，避免划伤和刮破管壁，不可用线刷。 7.检测压缩机电机绕组间及绕组对地的绝缘电阻。

三中央空调系统的清洗

为提高换热效率，防止或减少腐蚀，中央空调的冷却水系统和冷冻水系统都应定期进行清洗，以除去金属表面上的沉积物和杀灭微生物。中央空调循环系统的清洗包括冷却水系统的清洗和冷冻水系统的清洗。

冷却水系统的清洗主要是清洗冷却塔、冷却水管道内壁、冷凝器换热表面等的水垢、生物黏泥、腐蚀产物等沉积物。

冷冻水系统的清洗主要是清除蒸发器换热表面、冷冻水管道内壁、风机盘管内壁和空气调节系统内设备内部的生物黏泥、腐蚀产物等沉积物。

A清洗方法：对于中央空调循环水系统设备及管道的清洗而言，化学方法来实施。化学清洗是通过化学药剂的作用，使被清洗设备中的沉积物溶解、疏松、脱落或剥离的一类方法。化学清洗也常用物理清洗相配合使用。为保证营业的需要，中央空调不可能长时间停运以便清洗，必须在空调正常运行的同时进行清洗。如果长时间停机势必影响店内的营业，造成经济上损失。因此，中央空调循环水系统进行不停机化学清洗是非常必要的。中央空调冷却水系统不停机清洗的步骤为

杀菌灭藻清洗----系统清洗---预膜---缓蚀阻垢

1 杀菌灭藻清洗杀菌灭藻清洗应选择杀菌效果好并且有较好生物黏泥剥离能力的杀生剂。

在杀菌灭藻清洗一般时间为4-8h。在清洗过程中可每隔1h测定一次冷却水的浊度。当浊度曲线趋于平缓时，即可结束清洗。

在杀菌灭藻后，若冷却水比较浑浊，可以通过在冷却塔底部水池补加水，从排污口排放冷却水的方式来稀释冷却水

2.系统清洗杀菌灭藻后就可以进行系统清洗。选择合适的缓蚀剂和酸洗剂。一般不停机系统清洗是在低PH值下进行的。先向冷却水系统中加入适量的缓蚀剂，待缓蚀剂在冷却水系统中循环均匀后就可以加入酸洗剂。在系统清洗过程中，一般在清洗开始阶段，每4小时一次。在清洗中后期每2小时测定一次。以总铁曲线趋于平缓为酸洗终点。浊度曲线可作为辅助终点判断手段。在系统清洗剂加入中，也可一次性将适量的系统清洗剂加入到系统中，投药量按饱水量以每(吨)计1000-1500ppm的使用量。清洗时间为24h.以总铁曲线和ph值曲线趋于平缓做清洗终点。

3.预膜系统清洗结束后，向系统中投入一定剂量的预膜药剂进行预膜。投药量按饱水量每(吨)计500ppm.预膜时间为24h--48h。预膜时也可以再添加硫酸锌(，以缩短预膜时间和增加预膜效果。预膜完后将高浓度的预膜水用补加水的方式稀释排放，控制总磷值为10mg/L左右，然后转入正常的水处理。

4.缓蚀阻垢预膜结束后向系统里投加缓蚀阻垢剂,投药量按饱水量每(吨)计境100-200ppm运行时间为24-48h.缓蚀阻垢主要是防止新鲜的循环水腐蚀水管辟和结垢

B水质处理过程

循环水处理的任务，就是先清除新旧系统，设备水路的锈垢、粘泥、生物菌藻，然后在干净的内壁预膜一层完整的薄而密的保护膜(钝化膜)最后再根据日常水系统变化，通过水质分析投加复配缓蚀剂、阻剂、分散剂以及杀菌灭藻剂，抑制系统腐蚀，防止结垢生锈，阻止粘泥淤积以及菌藻滋生。

1预处理：预处理包括清洗和预膜。

清洗分为物理清洗和化学清洗，物理清洗就是用人工清扫和清水冲洗，以除去残留的泥沙、建筑垃圾等。化学清洗是以化学清洗剂去除设备管道中的油污、结垢、粘泥、铁锈和菌藻等杂质，达到清洗金属表面的目的，降低热阻,为预膜打好基础。

清洗药剂为有机高分子化合物，对设备管道无任何损害，其作用机理是渗透、扩散、能很好的清除污垢的铁锈。

预膜剂系复合配方，具有协同效应，能在已清洗干净的金属表面迅速形成化学保护膜，使其管道设备有很好的缓蚀、阻垢效果，延长设备使用年限。

2日常处理：预处理后，系统正常运行，进入日常处理阶段。根据我公司水稳试验选作出的初步药剂配方及初始投加浓度，进行缓蚀、阻垢、杀菌处理。后根据对水质及投加量的跟踪分析和水处理效果的分析，随时调整配方，这样能确保药剂与工艺的最优化组合，以达到水处理的最佳效果。

C水处理工艺：

1 在水系统内的冷却塔和膨胀水箱中加入剥离剂、杀菌灭藻剂，并加入一定量的分散剂，通过水循环运行24-48小时，进行杀菌灭藻剥离污垢，最后排污。

2 在水系统中加入清洗剂，除去系统中污垢及铁锈，通过水循环48-60小时，排污到蚀度小于15PPM，最后将Y型过滤器的过滤网拆开清洗。

3在水系统中加入预膜剂进行表面钝化处理，运行时间在24小时左右，PH值控制在6-6.5之间，排污至浊度小于5PPM。

4 日常维护，药剂浓度依据具体水质情况，由分析监控决定投加量，以维持和修补系统内金属表面形成的保护膜，以阻止和分散各种成垢离子结垢，达到防腐、防垢和控制微生物生长的目的。

D清洗质量保证系统

1清洗之前工程技术人员对水质进行采样分析，调查了解设备运行、使用情况，根据水质分析和设备运行情况制订清洗方案。

2日常维护。每月派人投加水质稳定处理药剂，并加强运行管理，确保水质达标运行。

风机盘管维护与保养清洗

一、风机盘管机组的维护

风机盘管机组在使用中的维护工作主要是及时清洗和更换空气过滤器、单管换热器的日常维护和机组底盘的定时清理等，目的是减少机组的故障率。

1.空气过滤器的清洗和维护

空气过滤器的作用，就是对室外新风或是回风空气进行净化和滤尘。使用一段时间后的空气过滤器表面积存许多地灰尘，若不及时清理，就会增加通过盘管风机的空气阻力，从而影响机组的换热效率;严重的积灰，可能将进风通道堵塞，使机组无法工作。

空气过滤器的清洗或更换周期由机组的环境、每天的工作时间及使用条件决定，一般机组连续工作时，应每半月清洗一次空气过滤器，一年更换一次即可。 2.风机盘管换热器的维护

如果机组在运行中的供水温度及压力正常，而机组的进出口风温差过小，应检查是否盘管内水垢太厚，并进行清洗。

夏季初次启用盘管风机机组时，应控制冷水温度，使其逐步降至设计水温，避免因立即通入温度较低的冷水，导致机壳和进、出水口产生结露滴水现象。

在运行中，若盘管和翘片间积有明显的灰尘，使用压缩空气吹除;当发现盘管有冻裂或腐蚀造成的泄漏时，应及时用气焊进行修补。 3.机组风机的维护机组风机扇叶在长期运转过程中，会粘附许多灰尘，以致影响风机的工作效率。因此，当风机扇叶上出现明显灰尘时，应及时用压缩空气予以清除。

4.机组滴水盘的清理

在夏季运行中，当盘管结露后，冷凝水便落在滴水盘中，并通过防尘网流入排水管排出。但由于空气中的灰尘会慢慢粘附在滴水盘中，造成防尘网和排水管堵塞，如果不及时清理，冷凝水就会从滴水盘中溢出，造成房间滴水或是污染天花板。

滴水盘一般应在每年夏季是用前清洗一次，机组连续制冷运行3个月后在清洗一次为宜。

5.机组的排污和管道保温

机组由于制冷、制热倒换，管道中会进入空气产生锈渣，积存在管道中。开始送水后便会将其冲刷下来，带至盘管入口和阀门处，造成堵塞。因此，在机组是用前，利用旁路管道冲刷供、回水管道，将锈渣带入回水箱，再设法清除。

机组运行过程中，要随时检查管道及阀门的保温情况，防止保温层出现断裂，造成管道或阀门凝水污染天花板或墙壁。

6.管道电磁阀的检查

定期对管道上电磁阀进行检查，确认电磁阀是否工作正常，开闭是否到位。

二 . 风机盘管机组的清洗

1 将回风口从天花板上取下，切断风机电源 2 打开检修孔，拆下电机上的连接线 3 旋转螺丝取下风机

4 将风机移至工作台上，将电机轴与风轮连接的止动螺钉松动，脱开风轮，将风轮及罩壳一起取下，以便清理 5 罩壳和风轮用压力水冲洗

6 盘管部分先用细铜丝刷来回刷动去污，接着用喷射器喷射空调盘管清洗剂进行化学清洗，再用清水清洗干净(有条件的用氮气冲吹)。该工作在餐厅进行时要有充分准备：首先要保证冷凝水管通畅，其次要在地毯上铺好防护布。如有多年使用的风机盘管，不仅铝翅很脏，且铜管内壁积滿水垢，这时要整个盘管拆下来，浸泡在清洗空调盘管的清洗池中，或接高压水枪强迫清洗剂在盘管内循环，再用清水冲洗干净。

7 接水盘内有水残存，再加上温度适宜，易有藻类繁殖，产生胶状滑溜的极浓的残堵塞凝水管道，需在接水盘内放置灭藻药物，以减少其危害。

分体式空调清洗保养流程

分体式空调在运行中，由于内部静电的吸附作用，加上气流一直在室内循环流动，环境中的浮尘、烟气、体味，以及碱、胺、病毒、细菌等外来物会被吸附在蒸发器及热交换系统表面，也是细菌的集聚地。空调启动时，会向狭小的室内空间蒸发胺、烟、碱等有害物质及病菌，这就会危害人体的健康。同时，由于空调中蒸发器的翅片经常处于潮湿状态，容易滋生藻类，堆积污垢，堵塞排水管及蒸发器翅片，致使房间空气质量差、空调耗电量增加、故障率增高。为了保证工作区域的空气质量，有益工作人员的身体健康，分体式空调应当定期进行空调清洁、每年度应清洗保养 1-2 次及以上。

清洗空调的益处：

(1)对健康有益：经常清洗空调可以保持室内空气的卫生洁净。

(2)延长空调寿命：用专用的空调清洁剂清洁空调能在空调蒸发器的翅片上形成保护膜，防止腐蚀、生锈，从而延长空调的使用寿命。

(3)更节能：如果空调在使用长期没有清洗，工作电流就会高出很多，机器越脏负载也越大，用电越厉害。再加上散热差温度达不到要求值，机组不停在强制高运转，耗电耗机组寿命。

图片是蒸发器翅片的清洁前后对照。

清洁操作流程：

1. 在未对空调进行清洁前先测一次出风口的风速和出风温度，并记录。 2. 断开空调电源，打开盖板，卸下过滤网并洗去灰尘。

3. 开启制冷，产生冷凝水后关机。将专用空调清洗剂均匀地喷洒在蒸发器翅片上，等待10-20分钟。(如果污垢过多，可先用湿布抹去，或用少量清水冲洗。) 4. 开启空调制冷5-10分钟，灰尘和污垢会随冷凝水一起排走。 5. 观察等到排水口流出黑色污水，关机。

6. 再用少量清水冲洗，清洗过后，装上过滤网，合上面板静置10分钟后，开启空凋并把风量调至最大，保持开启空调20分钟，即可。

7. 最后对空调进行清洁前先测一次出风口的风速和出风温度，并记录。