高陡边坡专项施工方案

方案具有明确的格式和内容规范，要求其具有很强的实践性和可操作性，避免抽象和假大空的内容，那么具体如何制定方案呢？下面是小编为大家整理的《高陡边坡专项施工方案》仅供参考，希望能够帮助到大家。

第一篇：高陡边坡专项施工方案

高陡边坡1

高陡边坡生态护坡建设方案

江 浔

(合肥工业大学土木与水利工程学院，合肥，230009)

摘要：高陡边坡的生态治理一直是边坡治理中的难点。因此，有针对性的研究适用于高陡边坡的生态护坡型式，具有更广泛的应用价值。本文结合目前国内对高陡坡的边坡防护研究现状，提出了一些相应的建设方案。 关键词：高陡边坡;生态治理;生态护坡

Ecological Slope Protection Construction Scheme

for High and Steep Slope Abstract: Ecological control of high and steep slope is always a difficult problem in the slope governance. Therefore, it has more widely application value to research ecological slope protection types that are specially applicable to high and steep slope.This paper combined with the research present situation of high and steep slope protection in the domestic, and put forward some corresponding construction plans. Keywords: high and steep slope;ecological control;ecological slope protection 0 引言

高陡边坡在我国各地是很常见的。高陡边坡可分为两大类：一是由于地壳运动而形成的自然斜坡，二是由于大量的人类工程活动而产生的人工高陡边坡，后者占大多数。对于高陡边坡来说，由于其汇水面积大、水流速度快、冲刷能力强，同时缺少植物生长所必需的养分、水分条件，植物难以生长，造成边坡表面呈现

[1]不稳定状态，坡体易滑塌，水土流失更加严重，后果不堪设想。如何对高陡边坡进行相应的治理，使其既能达到边坡稳定性的要求，又能满足生态保护的要求，达到“硬化”和“绿化”相结合的目标，是当前诸多工程人员亟需探索和解决的问题。

1 国内高陡边坡防护研究现状及不足

高陡边坡存在以下两个特点：(1)坡度大，植被不能自然恢复。(2)治理难度较大。目前传统的高陡边坡治理措施有厚层基材绿化法、喷混凝土、锚杆、立体

[2]柔性防护技术、支挡结构加固和浆砌块石护面等技术。喷混凝土和锚杆能达到土体浅层稳定性的要求，但不能承受较大的土体压力，边坡绿化难度大，缺乏美观;立体柔性防护技术能在一定程度上实现边坡稳定，防治各类斜坡坡面崩塌落石、分化剥落等地质灾害，但其防护效果一般，绿化效果差。厚层基材绿化法采取镀锌铁丝网固定，运用专用喷射设备将含有植物种子的有机种植基材喷射到坡面，使坡面迅速恢复自然植被，形成具有一定强度的稳定防护层，起到固坡绿化作用。但是当坡度较陡时，缺陷将更加明显，不利于绿化基材固定，容易被暴雨冲刷掉，达不到固土的要求。以上这些治理措施都不能很好地做到边坡稳定与生态恢复的双重效应，只是局部地实现了硬化或者绿化的效果，达不到硬化和绿化的有机统一。

在工程实践中，对高陡边坡进行综合治理必须兼顾稳定土体和恢复生态的双[2]重目标。为了更好地改善高陡边坡生态治理现状，近些年来，国内已出现了一些新的理论和实践研究。如张强、张玉昌针对华南高陡石质边坡治理而提出的“飘台种植槽护坡绿化技术”，适用于坡度大于70的高陡岩质边坡，能实现快速生态修复和水土保持的效果。该项技术在华南地区得到较好的应用。刘华芸提出

[4]“钢筋混凝土框架填土护坡技术”,原理是在边坡上现浇钢筋混凝土框架或将预制构件铺设于坡面形成框架，在框架内回填客土并采取措施使客土固定于框架内，然后在框架内植草以达到护坡绿化的目的。该方法适用于各类边坡，防护效果较好，但造价较高。类似的技术还有预应力锚索框架地梁植被护坡技术、喷混植生技术等。这些技术都注重进一步分析高陡边坡的本质，使长期有效的边坡生态恢复成为可能。

对于以上传统高陡边坡护坡方法的缺陷以及目前某些新技术尚处在初步研发应用阶段，未形成完善的、可指导工程实践的理论与应用体系，本文提出了高陡边坡生态防护的一些建设方案。 2 高陡边坡护坡建设方案

2.1 方案一——锚杆厚层基材技术

锚杆技术能达到土体浅层稳定性的作用，但其仅是单纯的工程措施，绿化效果差，达不到生态恢复的要求;而厚层基材技术能够起到固坡绿化的作用，但其使用受自然条件限制，喷植层无法抵抗暴雨冲刷和烈日暴晒，容易引起沟蚀、片蚀，甚至坡面整体垮塌。因此可将二者结合起来，即工程防护和植物防护相结合，形成了锚杆厚层基材技术。

边坡锚杆厚层基材技术是在不稳定的边坡上施工长锚杆，在外锚头处采用混凝土封闭、铺挂镀锌铁丝网后，将有机质、肥料、保水剂、稳定剂等绿化基材、种植土、纤维和植被种子等按一定比例混合，用搅拌机搅拌均匀，形成基材混合[5]物，然后通过喷射机械将混合材料喷附到坡面上，植物依靠“基材”生长发育，形成绿色护坡技术，能起到硬化与绿化的双重作用。图1即为锚杆厚层基材技术构造示意图。

[3]

o

图1 锚杆厚层基材技术基本构造示意图

2.1.1 施工所用材料

(1)长锚杆材料

锚杆杆体长度一般为30～60cm，材料可采用二级热轧螺纹钢，注浆材料采用水泥强度等级为32.5的普通硅酸盐水泥。

(2) 厚层基材喷播材料

基材混合物由绿化基材、种植土、纤维和植被种子组成。其中绿化基材由有机质、肥料、保水剂、稳定剂、团粒剂、酸度调节剂、消毒剂、土壤防蚀剂、粘合剂和水等。

2.1.2 施工工艺

(1)平整坡面，清除坡面浮土。将岩体上的碎石、松散土体采用人工清理，使坡面基本达到平整。

(2)坡体锚杆施工。锚杆的布置及间距，需根据坡面的具体情况来确定。锚杆纵、横间距一般为1.5～2.5m，直径一般多在20mm以上。锚杆布置可采用正方形、长方形和梅花形等方式。

(3)沿坡面挂铁丝网。采用镀锌铁丝网，自上而下铺设于整个坡面，网间要求有重叠搭接，搭接宽度不小于5cm，并用锚钉固定铁丝网，锚钉间距为1m。

(4)基材喷射。通过专用的喷射机械将基材混合物喷附到坡面上，厚度在5～8cm。而后喷射供植物生长的营养液。植物种子可选用根系发达、耐干旱、抗贫瘠的植物品种，如香根草、狗牙根、高羊茅、紫花苜蓿等。

(5)覆盖保护。在喷射完成后，土体尚未干硬，因此需要采取相应的覆盖保护措施来使其免受大风及暴雨的侵蚀。

(6)养护。要根据天气及植物生长情况来进行浇水，不可过湿、过干。

[5]2.1.3 技术特点

锚杆厚层基材技术，是在边坡上施工短锚杆，然后铺挂镀锌铁丝网，并喷播植生基材来实现边坡防护和生态恢复的双重目标。该技术的特点有：

(1)适合地质条件恶劣的岩石坡面。 (2)抗侵蚀性和抗水土流失。

(3)保障植被快速成型及生态稳定性。

2.2 方案二——锚杆、育种生态袋及格宾网相结合

针对边坡坡体稳定和生态修复的问题，提出了锚杆、育种生态袋和格宾网相结合的技术。其中锚杆能很好地解决坡体内部的稳定性问题。育种生态袋能实现边坡外侧的稳定，防止边坡滑塌。格宾网将锚杆、生态袋和坡体连接成为一个整体，能进一步增强边坡的稳定性。

生态袋是边坡工程中的新材料，由聚丙烯(PP)或者聚酯纤维(PET)为原材料制成的双面熨烫针刺无纺布加工而成的袋子，具有抗紫外、抗老化、无毒，不助燃，裂口不延伸的特点，能够部分替代石头、水泥等材料，可以大幅度减少工程成本。

格宾网是将表面经防蚀处理的低碳钢丝用机械编织成的双绞六角形柔性金属网格，再将金属网绑扎成不同结构和尺寸，相互连接成网垫，填入适当石块，石间筑土，填石筑土时人工移植当地草皮，并撒草籽，然后绑扎盖网，形成石垫

[6]整体护面，即格宾网生物护坡。

下图2即为该技术的基本构造示意图。

图2 锚杆、育种生态袋和格宾网结合技术构造示意图

该技术首先在边坡上施工长锚杆，然后在边坡上摆放育种生态袋，袋内装有植物生长发育所必需的土壤、有机质、肥料、保水剂和植物种子等，每摆放一层生态袋均用机械夯实，袋体之间使用标准扣进行连接，且标准扣上放水泥砂浆，最后绑扎格宾网，形成锚杆、育种生态袋和格宾网结合护坡。

2.2.1 施工所用材料

(1)长锚杆材料

锚杆材料同方案一。 (2)育种生态袋

袋子由聚丙烯或聚酯纤维制成，将植物种子与土壤、微生物肥料、有机质、保水剂等混合后，填充于袋体内部，植物幼苗可在内部生长并伸出袋体表面。

(3)格宾网

2.2.2 施工工艺

(1)程序(1)～(2)同方案一。

(2)从坡脚开始从下往上依次码放育种生态袋，码放后的坡度可与边坡坡度一致，并对其进行夯实，确保其表面平整。

(3)将格宾网覆盖在已处理完毕的育种生态袋表面，最后再与锚杆进行连接。

2.2.3 技术特点

锚杆、育种生态袋和格宾网结合技术，能有效地实现边坡防护和生态恢复的作用。具有以下几个特点。

(1)强度高、整体性好。格宾网将锚杆、生态袋和坡体紧密联系在一起，能有效解决边坡内外侧的稳定问题。

(2)耐腐蚀。格宾网由表面经防蚀处理的低碳钢丝制成，能抵抗任何侵蚀。 (3)施工简单。

3 结语

上述两种技术几乎适用于任何类型的高陡边坡，如公路、铁路、河道等两侧的水泥、石头等硬体护坡或泥土等软体护坡。不仅可以保护坡体，同时可以绿化环境，并且施工简单、造价较低。

待植物长成后，其根系能起到浅层加筋、深层锚固的作用，能够有效地消弱雨滴溅蚀、抑制径流冲刷，通过植物根系吸水作用以减小孔隙水压力和土体自重，增加边坡稳定性。同时由于土体加筋材料的应用，对于边坡的整体稳定性有很大的提高。生态修复不仅有利于高陡边坡的稳定，更是以后边坡防护发展的必然趋势。

参考文献

[1] 王大伟. 关于高陡边坡绿化技术应用的探讨[J]. 城市建设理论研究，2013(9). [2] 宋玲，余娜，许文年，刘高鹏. 植被混凝土护坡绿化技术在高陡边坡生态治理中的应用[J]. 中国水土保持，2009(5): 15—16.

[3] 张强，张玉昌. 华南高陡石质边坡的飘台种植槽护坡绿化技术[J]. 中国水土保持，2013: 145—149.

[4] 刘华芸. 钢筋混凝土框架填土护坡技术[J]. 黑龙江交通科技，2013,233(7):24. [5] 周德培，张俊云. 植被护坡工程技术[M].

[6] 林鸿美. 格宾网护坡在晋江下游低水驳岸中的应用[J]. 水利科技，2010(1):20—22.

第二篇：高边坡安全专项施工方案

高边坡施工安全专项方案

一、编制依据

为规范高边坡安全施工，切实保障施工人员及设备安全，防止事故发生。根据《建设工程安全生产管理条例》第二十六条和《公路工程安全施工技术规程》的规定，结合本工程特点，制定高边坡工程安全专项施工方案。

工程施工前，技术人员向施工队，作业人员进行书面安全技术交底，双方签字，并由专职安全生产管理人员进行监督。

二、工程概况

本标段在K36+026拱涵处有较多高边坡需处理，边坡平均高约35m。

三、高边坡安全施工方案

1、施工准备

便道已通至高边坡范围，均以土方填筑，路床顶30cm为砂砾填筑，每天派专人维护，施工时能保证便道通畅、耐久使用。

2、高边坡施工一般规定

①、施工生产区域应实行封闭管理，主要进出口处应设有明显的施工警示标志和安全文明生产规定、禁令。与施工无关的人员、设备不得进入施工区。

②、作业人员应严格遵守劳动纪律，服从领导和安全检查人员的指挥，工作时思想集中，坚守岗位，未经许可不得从事本工种之外的工作。严禁酒后上班，不得在禁止烟火的地方吸烟、动火。

③、 进入施工现场必须按照作业要求正确穿戴个人防护用品，严禁赤脚或穿高跟鞋、硬底鞋、带钉易滑的鞋和拖鞋进入施工现场。

④、在施工现场行走应注意安全，不得在边坡下方休息或停留。

⑤、临边、危险区域、易燃易爆场所，变压器周围应设置围栏和安全警示牌，夜间设红灯示警。施工现场各种防护设施、警示标志未经施工负责人批准，不得移动和拆除。

⑥、从事高边坡作业人员应定期体检，经医生诊断凡患高血压、心脏病、贫血病、癫痫病以及其他不适于高空作业的，不得从事高边坡作业。

⑦、作业所用材料要堆放平稳，工具应随手放入工具袋内，上下传递物件不得抛掷。

⑧、遇有影响施工安全的恶劣气候时，禁止进行高边坡作业。

3、高边坡施工方案

高边坡施工做好土石方开挖与支护挡加固工程施工的有机结合和进度协调，坚持“分级开挖，分级防护”的原则，自上而下，开挖一级，防护一级，工序衔接紧凑，严禁一挖到底。

高边坡开挖应贯彻“动态设计、信息化施工的原则”，在开挖过程密

切注意核对地质情况，发现实际地质情况与设计不符时，或地质有异常变化时，立即通报有关部门。

①、深挖路段路基施工方案

a、在施工前详细复查深挖路堑地段的工程地质资料，包括土石界限、岩层风化厚度及破碎程度，岩层的构造特征等。根据现场考察及设计要求，编制详细的施工组织设计，报监理工程师审批后实施。

b、根据设计横断面的边坡坡率、台阶宽度，精确计算路堑堑顶的 开挖线。采用全站仪放样，根据现场坡口标高放出路堑坡口桩。

c、根据坡口桩放出路堑开挖线，进行清表、清杂等。

d、开挖中如发现有较大地质变化时，停止施工，重新进行工程地 质补充勘探工作，并根据新的地质资料修正施工方案，报监理工程师 审批后实施。因深挖路堑工程量大、施工环境复杂，技术要求高，施 工难度大，是控制工程进度的关键工程，必须精心组织，科学施工。

②、坡面开挖、整形

a、土石方开挖采用挖机开挖，分级进行。开挖前用木板按设计坡率做好坡度架，安排专人指挥边坡开挖，保证边坡不陡于设计，坡面平顺、平整。坡面整形主要以机械施工为主，局部人工配合修整。对松散岩土及全强风化岩层直接安排液压反铲挖掘机修整，对于硬度较大的微风化、弱风化类岩层，要采用爆破方法。

b、坡面整形的目的是尽快为坡面防护工程施工提供完整的作业面，坡面整形从上而下逐级进行，开挖一级支护一级。其施工流程图进行。

③、土方挖运

a、进入高边坡部位施工的机械，应全面检查其技术性能，不得带病作业。

b、施工机械进入施工区前，应对经过线路进行检查，确认路基基础、宽度、坡度、弯度、桥梁、涵洞等能满足安全条件后方可行进。

c、施工机械工作时，严禁一切人员在工作范围内停留;机械运转中人员不得上、下车;严禁施工机械(运输车辆)驾驶室内超载，出渣车车厢内严禁载人。

d、挖掘机械工作位置要平整，工作前履带要制动，挖斗回转时不得从汽车驾驶室顶部通过，汽车未停稳不得装车。

e、机械在靠近边坡作业时，距边沿应保持必要的安全距离，确保轮胎(履带)压在坚实的地基上。

f、装载机行走时，驾驶室两侧和铲斗内严禁载人。

g、推土机在作业时，应将其工作水平度控制在操作规程的规定以内。下坡时，严禁空挡滑行。拖拉大型钻孔机械下坡时，应对钻机阻滑。

h、运输车辆应保证方向、制动、信号等齐全可靠。装渣高度不得高出车箱，严禁超速超载。

i、施工机械停止作业时，必须停放在安全可靠、基础牢固的平地，严禁在斜坡上停车，临时在斜坡上停车，必须用三角木等对车轮阻滑。

j、施工设备应进行班前班后检查，加强现场维护保养，严禁“带病”运行，不得在斜坡上或危险地段进行设备的维修保养工作。

四、 危险源的控制和预防

1、控制

①、从人的不安全行为、作业活动的不安全因素、设备设施和周围环境的不安全状态等方面，高边坡施工可能存在的危险进行识别一般危险源。预防措施不能防止事故发生的，很可能造成人员伤亡的。其它伤害的判断为一般危险源。

②、对评价出的危险源制定控制措施，有针对性地进行安全技术交底。 ③、建立工程项目施工安全重大危险源的台帐，加强重大危险源的监控管理。对本工程项目的施工安全重大危险源应予以公告，并在其部位悬挂安全警示标志。

④、项目部对重大危险源实施动态管理，项目管理人员、专职安全管理人员要全面准确的掌握工程项目的施工安全重大危险源，加强对施工安全重大危险源的检查。

2、开挖预防措施

①、在施工前应按照设计要求清理完边坡的风化岩块、堆积物、残积物和滑坡体，并在适当位置修筑拦渣坎，保证下部施工安全。

②、覆盖层开挖应按设计边坡坡比自上而下分级进行，坡面按设计要

求做成一定的坡势，以利排水。

③、坡面随开挖下降及时进行清坡，按设计要求或根据现场实际情况采取适当的措施加以支护，保证施工安全。支护主要采取锚固、护面和支档几种形式。

④、作好汛期防水、边坡保护措施，防止边坡坍塌造成事故。 ⑤、对于边坡易风化崩解的土层，若开挖面不能及时支护时，应预留保护层，在有条件支护时，再进行保护层开挖。

⑥、需人工开挖的坡面覆盖层，应在开挖范围内，按照每人控制2.5m的水平距离，作业人员系安全带，从高处分条带向下逐层依次清理，相邻5人之间最大高差不得大于1.5m，所有人员之间最大高差不得大于3m。

⑦、在覆盖层开挖过程中，如出现裂缝或滑移迹象，应立即暂停施工并将施工人员及设备撤至安全区域，在查清原因、采取可靠的安全措施后方可恢复施工。

五、安全监测

1、为了确保施工期的安全施工，应进行安全监测。监测的部位包括开挖结构面和开口线上部岩体，通过人工巡视检查和对观测数据进行整理、分析，掌握边坡岩体内部作用力和外部变形情况，评估和判断高边坡的稳定状况。

2、定期进行边坡的巡视检查工作，检查内容包括边坡是否出现裂缝，以及裂缝的变化情况(裂缝的深度及宽度)、是否出现掉渣或掉块现象，

坡表有无隆起或下陷，排、截水沟是否通畅，渗水量及水质是否正常等，并做好巡视记录。

3、在边坡重点部位，布置变形观测墩，施工期的变形观测应结合永久观测进行。通过大地测量法监测边坡变形情况，包括平面变形测量和高程变形测量。

4、应做好边坡施工安全监测成果的整理、反馈工作，以指导施工，边坡的变形数据的处理分析，是边坡监测数据管理系统中一个重要内容，用于对边坡未来的状况进行预报、预警，并对边坡的稳定现状进行科学的评价，预测可能出现的边坡破坏，应做好边坡施工安全监测成果的整理、反馈工作，以指导施工。

繁峙至大营高速公路

(K34+935～K41+000)

高边坡施工安全专项方案

铁 十 局 集 团 第 二 工 程 有 限 公繁大高速公路LJ-5合同段项目经理部

二0一一年四月

中 司

第三篇：高边坡安全专项施工方案

目 录

一、工程概况 ................................................ 1

二、影响高边坡施工安全的危害因素 ............................ 1

二、施工布置 ................................................ 2

三、高边坡作业前准备工作 .................................... 2

四、高边坡坡面修整 .......................................... 3

五、高边坡打锚杆、铺设铁丝网 ................................ 4

六、基材加工与搅拌 .......................................... 4

七、基材喷射与草种喷播 ...................................... 5

八、无纺布覆盖 .............................................. 6

九、高温天气高边坡作业的防护措施 ............................ 6

十、冬雨季高边坡施工安全措施 ................................ 7

- 0

5、地貌的影响主要是边坡的高度、坡度和形态。

6、风化作用的影响：主要体现为风化作用减弱岩石的强度。

7、气候影响因素：暴雨、狂风等

二、施工布置

1、现场施工总体规划布置应遵循保证安全、有利施工、便于管理的基本原则。

2 、作业区、生活办公区和危险品仓库的布置，应符合以下要求： ①、地基稳定，不受洪水、滑坡、泥石流、塌方及危石等威胁。 ②、交通道路畅通，区域内通行道路宜避免与施工主干线交叉。 ③、生活区、办公房屋，仓库的间距应符合防火安全要求。

3、施工区、施工机械、移动式发电机、客土喷播机等布置应符合安全要求。

4、作业区电路系统必须布置合理，每台机械必须配有漏电保护设施和防雷防雨保护设施，电线尽量不交叉，以防短路。

三、高边坡作业前准备工作

1、设安全防护区：施工现场附近，禁止行人、车辆通过，界定安全防护区，在施工场地两头设施工标志。根据施工安全操作规范要求，选择安全防护措施，搭设钢管脚手架，下铺毛竹脚手片，上挂防护网，或从山顶下悬绳索，系安全带施工。脚手架搭设按脚手架搭设施工规范进行施工，现场施工人员配戴安全帽及必要的劳保用具。

2、作业人员应严格遵守劳动纪律，服从领导和安全检查人员的指挥，

- 2

五、高边坡打锚杆、铺设铁丝网

1、作业前，应认真检查施工区的边坡稳定情况，需要时应先进行安全处理。

2、作业人员应按规定穿戴防尘口罩、防护眼镜、防尘帽等防护用品;坡顶钢筋必须固定好，安全绳索两头必须系好。

3、严格按设计文件和有关技术规范要求，打锚杆、铺挂铁丝网： ① 锚杆梅花桩布设，纵横间距2m×2m，中间再加一根，要求与坡面成垂直70-90度，锚杆采用风钻打孔，孔偏差不大于5cm，锚杆采用M30水泥砂浆固定。

② 采用网孔为90mm×130mm网径∮2.0mm的铁丝网，用锚杆固定，三绞节机编网之间采用14#～16#铁丝捆扎连接。

③ 凡锚杆孔的直径大于设计规定的数值时，不得安装锚杆。

六、CBS植被混凝土技术 基材加工与搅拌

1、基材及草种的配比必须严格按照设计要求进行;基材加工时工人需戴好防护口罩，土壤、肥料、粘合剂、保水剂、水泥等材料应尽量均匀分散地加入搅拌机斗内，防止出料结团。如土壤较干，可加入适量水，物料随拌随喷，不宜放置太久。

2、搅拌机作业前，应进行料斗提升试验，应观察并确认离合器、制动器灵活可靠;

3、装载机在作业区把种植土运入搅拌机时，注意前后左右来往人员及车辆的安全。

4、搅拌机料斗放到最低位置时，在料斗与地面之间，应加层缓冲垫木;搅拌机作业中，当料斗升起时，严禁任何人在斗下停留或通过;当需在料斗下检修或清理料坑时，应将料斗提升后用铁链或插入销锁住。

- 4

5、施工期间应经常检查输料管、喷头、水管等管路的连接部位，如发现磨薄、击穿或连接不牢等现象，应立即处理。

6、施工过程中进行机械故障处理时，应停机、断电、停风;在开机送风、送电之前应预先通知有关的作业人员;

7、不得在喷射枪头前方站人;喷射作业的堵管处理，应尽量采用敲击法疏通，若采用高压风疏通时，风压不得大于0.4Mpa(4kg/cm2)，并将输料管放直，握紧喷头，喷头不得正对有人的方向。

8、应适当减少喷射操作人员连续作业时间。

9、锚喷工作结束后，应指定专人检查喷射基材客土质量，若客土厚度达不到要求、有脱落、变形等情况，应及时补喷处理。

八、无纺布覆盖

1、完成喷播植生施工后，应及时铺设外层覆盖材料无纺布。一般边坡应铺设单层10-12g/㎡规格的无纺布;高陡边坡、表土松散边坡以及非适应季节施工的边坡，应铺设单层14g/㎡规格或双层10g/㎡规格的无纺布。无纺布铺设后，应采用U型铁丝钉及时固定，高堑或风口处还应在其上下压土(石)、中部拉绳加固。

2 、覆盖无纺布时，坡上人员应注意安全，减少对坡面客土的践踏。

九、高温天气高边坡作业的防护措施

1、技术措施

① 进行工艺改革，实现远距离自动化操作。

② 按照《高温作业分级》以(GB/T 4200--1997)中的方法和标准，对本单

- 6结合，设集水井汇水，排入市政排水管道或用水泵强制排水，保证本工程雨天施工期间现场排水畅通，在雨后地面不积水，能最大限度的减少雨水对施工的影响，确保施工生产的顺利进行。

6、高边坡作业时，应先对作业面检查、清理，做好防滑措施，并加强对安全带、安全网的检查，彻底杜绝事故隐患，确保人身安全。

7、所有机电设备应设有防雨罩或置于棚内，并有安全接零和防雷装置，移动电闸箱有防雨措施，漏电保护装置可靠,保证雨季安全用电;使用用电设备前，对其进行绝缘摇测，达不到绝缘要求的电动工具严禁使用。

8、对敷设的电缆及导线两端用绝缘防水胶布缠绕密封，防止进水影响其绝缘*;现场机电设备都应有防雨措施，照明线检查有无混线、漏电、线杆有无埋设不牢、腐蚀等情况，要及时处理，保证正常供电。雨季施工时间内应充分加强电缆及用电设备的监护。

9、冬季遇大雾天，在能见度低的情况，塔机禁止运行施工。

10、根据本工程的特点，将生产计划同雨季施工结合起来，小雨坚持不停工，则需采取搭设防雨棚，加强雨季施工的安全工作，施工人员配备防雨用具，做好防漏电和防滑工作。搞好雨季施工期间工程材料的储备和保护工作。

11、原材料、成品及半成品的保护工作：水泥应按不同品种、标号、出厂日期和厂别分别堆放。雨季更应遵守“先收先用，后收后用”原则，避免久存的水泥受潮影响质量。水泥尽量堆放在正式的房屋内，要作到绝对不使水泥受潮。

边坡绿化施工：植被混凝土技术、厚层基材、三维网喷播、客土喷播、挂网锚杆等施工承包。电话：13972603969 QQ：5749275 刘高鹏 经

- 8

第四篇：路基高边坡专项安全施工方案

一、工程概况

(一)、编制依据

1、有关安全生产的法律法规、《公路工程安全施工技术规程》、《建筑施工机械安全操作规程》等。

2、《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)。

(二)安全目标

在施工过程中减少一般安全质量事故，杜绝特、重大安全质量事故，确保工程优质安全。

(三)工程概况

二、路基高边坡施工危险源辨识及安全预防措施

(一)路基高边坡施工危险源辨识

高边坡的施工因地形和地质水文条件的复杂，它是高风险和易发生安全事故的施工作业。从人、机、料、法、环境六个因素综合分析，识别确认有3个可能造成人员伤害、财产损失的危险源：

1、机械伤害

2、爆破伤害

3、坍塌和滑坡

(二)对重大危险源的评价

1、机械伤害：机械运转工作时，因机械意外故障或违规操作可能造成人身伤害或机械伤害。

2、爆破伤害：爆破施工时，因违规操作而引起的人员和财产损失。

3、坍塌和滑坡：路基开挖时因施工方法不当，机械使用不当，造成的坍塌或滑坡，对人身或机械造成伤害或损害。

(三)施工现场危险源预防措施

1、机械伤害事故的预防措施：

(1)对所有机械设备进场后，必须由物机部负责人会同专职安全员和机械使用人共同对该机械进行进场验收工作，经验收安全防护装置齐全和无故障后才能使用。

(2)使用前对设备操作人员进行必要的安全技术交底和教育工作，操作人员必须严格执

行安全交底内容和操作规程。

(3)使用中经常对设备进行维修保养，停止使用后切断电源并锁好电闸箱。

(4) 设备有专人管理和操作，做到“三定”(定人、定机、定岗位)，“三好”(管好、用好、维修好)，“四会”(会使用、会保养、会检查、会排除故障)，“四懂”(懂管理、懂结构、懂性能、懂用途)，车辆、设备按有关规定进行保养，确保其性能处于完成好状态，符合安全技术要求，满足施工需要。

(5)严禁酒后操作驾驶，疲劳不操作。严格定期对机械设备进行检修保养，不得带故障工作。

(6)路基土方机械做到“十不准“(不准机械设备带病作业;不准在机械启动后铲斗内、臂杆、履带和机棚上站人;不准在未设安全措施的同一部位同时进行上下交叉作业;不准挖掘机、装载机铲斗从运土车的驾驶室上越过;不准施工车辆超限超载、人货混载或超员;不准压路机利用换向离合器作制动用;不准在危险地段进行无人指挥作业;不准设备和车辆下坡时脱挡滑行;不准铲斗运转范围内站人;不准淘洞取土)。

(7)特种作业人员必须持证上岗，特种设备应按规定及时检验、检测达标。

2、坍塌和滑坡事故的预防措施

(1)施工过程中，对施工开挖的地质情况，施工情况等信息应动态监测。对地质有出入的应联系设计部门进行相应设计修改。

(2)高边坡监测：用于稳定性监测的位移边桩设置一般纵向每隔50-100米左右设置一个观测断面，对于一些特殊的可增设观测断面。

(3)施工安排时应充分考虑季节性气候对高边坡施工的影响，尽量避免安排在雨季施工。

(4)所有高边坡的施工必须提前做好截水沟和排水沟，截断山体水流。排水设施必须与实际地形和临近的沟渠顺接，确保雨季排水畅通，不积水。为防止水流下渗和冲刷，截水沟进行严密的防渗和加固，地质不良地段和土质松软、透水性较大或裂缝较多的岩石路段，对沟底纵坡较大的土质截水沟的出水口，均采用加固措施防止渗漏和冲刷沟底及沟壁。 (5)严格执行分级开挖分级防护，对不稳定的边坡采取开挖和防护相结合，避免开挖边坡暴露时间过长，使边坡松动范围过大，造成新病害。

(6)如有地下水流出，应将地下水排出引入排水系统，不可堵死。

(7)严格按批准的施工方案施工，特别是爆破施工，必须严加控制，严禁有大药量爆破现象出现，并按照要求做好各种飞石措施。

3、爆破施工的安全防护措施

(1)石方爆破作业，以及爆破器材的管理、加工、运输、检验和销毁等工作均必须按国家现行的《爆破安全规程》(GB722-2003)执行,爆破作业人员必须持有当地公安部门发放的证件方能上岗。

(2)成立爆破安全领导小组,负责进行安全技术教育,明确人员、分工、定岗,制订安全职责;做好周围居民的宣传教育工作,处理善后事务。

(3)认真做好每个爆破工点的实施性爆破方案,严格报批,审定、检查制度。 (4)爆破工作必须有专人指挥。确定的危险区边界应有明显的标志，警戒区四周派设警戒人员，警戒区的人、畜必须撤离，施工机具妥善安置。

(5)爆破前按设计做好安全防护,信号联络、警戒标志,做到人员、材料器具的落实。 (6)爆破器材严格管理，实施实销实报，剩余的爆破材料必须当日退库，严禁私自收藏，乱丢乱放。

(7)严格执行爆破器材运输、存放及使用规定,严格操作人员的各项标准。 (8)凡在50m范围内有通讯、电力线路及房屋设施的爆破地段,进行爆破体表面覆盖。 (9)在斜坡地段,特别是半挖半填地段,低处有房屋建筑及其它需要保护的构筑物,加设防护棚栏防止滚石侵入。

(10)作业人员在保管、加工、运输爆破器材过程中，严禁穿着化纤衣服;网路连线时严禁踩踏孔外串联雷管。

(11)爆破器材由专人领取，炸药与雷管严禁由一人同时搬运。

(12)已装药的炮孔必须当班爆破，装填和炮孔数量以一次爆破作业量为限。

(13)爆破时严禁烟火和明火照明，无关人员撤离现场。

(14)爆破时，点清爆炸数与装炮数量是否相符，确认炮响完并过5min后，有盲炮时过15min后，方准爆破人员进入爆破作业点。

(15)盲炮预防措施

储存的爆破材料定期检查,•爆破前进行复查,选用合格的炸药和雷管。

购买、使用爆破材料时注意生产日期,有效保质期等,不使用过期的废旧火工品。 仔细进行装药、堵塞、联结工作,注意每一环节,防止出现卡孔,雷管与炸药分离及折断雷管脚线等问题。

管药联结时,雷管脚线不过分拉紧,保持一定的松驰度。 (16)盲炮处理措施

产生盲炮,立即封锁现场,立即向领导汇报，组织施工人员针对装药时的具体情况,找出拒爆原因,由爆破技术人员提出方案经项目部主要责任人批准后，采取相应措施处理。处理盲炮采用二次爆破法、炸毁法及冲洗法等三种办法。属于漏点火的拒爆药包,再找原来的导火索、导爆管或雷管脚线,经检查完好后,进行二次起爆;对防水药的炮眼,掏出堵

塞物,再装入起爆药包将其炸毁。

如果拒爆眼周围岩石尚未发生松动破碎,在离拒爆眼30cm处,钻一平行新眼，重新装药起爆,将拒爆眼炸毁。

保证石质路堑边坡平整,稳定的措施

钻孔使用预裂部位岩面达到较好平整度,用人工清除浮渣,然后测量精确定线,画出每个炮孔的位置。为保证预裂孔的方向及偏角,在预裂孔的两端事先埋置两根3m长的钢管,其方向与坡度经测量精确测定后,在其钢管上下两端各拉一条弦线,并在弦线上按孔位打上标记,固定所有预裂孔的坡度及方向。钻孔机械就位即按上下弦线及标记,调整钻杆精确对位。

为保证预裂效果,先进行小规模的试爆确定合理的间距及装药范围。

三、安全生产管理体系

(一)、安全生产管理组织

成立以项目经理为组长、总工、副经理为副组长、各部门负责人、各工区长和专职安全员为组员的项目安全生产领导小组，由项目经理对本项目安全生产负总责，项目总工程师负工程施工的安全生产技术责任、副经理负工程施工时的安全管理监督落实责任。下设安全环保部，具体负责日常安全工作，制定各项安全制度，由专职安全员检查督促各项安全措施的落实，每个施工队均设立专职安全员，负责各队的安全工作。

(二)安全生产管理体系

为了项目安全生产工作正常运行，我部为本项目建立如下的安全生产管理体系：

安全生产领导小组 组长：项目经理 副组长：总工程师 安全责任制 安全教育 安全管理体系 各职能部门 安全工作体系 安全检查 安 全 管 理 安 全 活动 安 全 奖 惩 岗 位 安 全 责任 制 系统安全 各种安全 防 防 防 高交三各业务科室 触 空通 工电 坠机教、 落 电安全监察员 育 火淹事灾 亡 故 施工队安全员 治 安 危险物品管理 定期检查 不定期检查 奖罚兑现 提高安全意识实现安全生产

提高预控能力 消除事故隐患 4

(三)、安全管理制度

1、认真执行安全生产管理的相关制度：1)安全生产责任制;2)安全生产许可证制度;3)安全技术交底制度;4)安全生产费用保障制度;5)安全教育培训制;6)安全生产管理机构和专职人员制度;7)特种作业人员持证上岗制度;8)安全技术措施制度;9)专项方案审查制度;10)消防安全责任制度;11)防护用品及设备管理制度;12)起重机械和设备设施验收登记制度;13)三类人员考核任职制度;14)意外伤害保险制度;15)安全事故应急救援制度;16)安全事故报告制度;17)工艺、设备、材料的淘汰制度。

2、对全体员工进行经常性的安全教育与培训，开工前进行安全技术交底，广泛宣传《安全生产管理手册》的要求和《施工标准化管理手册》中的作业禁令“十不准”，切实提高全体员工的安全意识和素质，定期举办安全学习班，每月固定一天作为安全学习和小结检查日。使全体员工明确安全工作的重要性，严格遵守施工操作规程，禁止违章操作，杜绝施工生产中安全事故的发生。

3、严格按施工组织设计和工艺施工。在编制施工组织设计时，把安全生产作为主要内容来考虑。对关键工序、过程控制的安全技术论述清楚。施工中严格工序衔接，规范操作，杜绝违章指挥，严禁各种违章作业行为发生。

4、严格安全监督检查制度。安全生产领导小组要组织定期检查、专业性检查、季节性检查和经常性检查，发现问题及时纠正，闭合管理，把事故消灭在萌芽状态。

5、项目经理、专职安全员、特殊工种作业人员(机械操作手、电工、车辆驾驶员等)必须持相应的安全资格上岗证书方可上岗。

6、加强班组建设。选好班长、安全员，认真执行“三工”、“三检”安全制度。积极开展安全小组管理活动，集思广益，发现问题，找出隐患，及时纠正。

7、全面推行安全标准化管理，强化激励约束机制。按照《施工标准化管理手册》的要求，扎扎实实地开展安全质量标准化工地建设，推行标准化管理，文明施工。根据工程特点，分别制定单项、工种、工序安全作业标准，规范指挥和操作行为，落实岗位责任制度，加大奖罚力度。增加资金投入，配备必要的安全防护设备设施，使安全生产建立在科学的管理、先进的技术、可靠的防护设施上。

8、若发生安全事故，应及时上报有关部门，并坚持“四不放过”的原则(即事故原因调查不清不放过、事故责任者没有受到教育不放过、没有防范措施不放过、相关责任人没有受到处理不放过)。

四、安全施工专项措施

(一)必须严格按照设计、施工规范及监理工程师批准的施工方案施工。

(二)全部作业过程严格执行操作规程

(三)路基施工准备

1、机械设备配备：挖机、装载机、推土机、压路机、平地机、自卸车、供电设施、照明设备等。

2、安全防护用品：安全帽、警示牌、口哨、指挥旗、标志牌、警示灯、安全带、专职安全员袖标等。

(四)开工前检查各种机械设备是否处于良好状态，各种制动是否有效，电缆线有无破损等情况。

(五)施工安全注意事项

1、在靠近临时便道、乡村道路附近施工时，需安排专人进行警戒。

2、各道路路口必须挂安全标志牌和警示牌。

3、严禁穿带钉子、易滑、高根、拖鞋或赤脚进入施工现场。

4、施工现场材料、设备应摆放整齐有序。

5、自卸车不的行车载人及超速。其他机械不得违章作业。

6、路堑开挖严禁采取掏洞取土，以免坍塌。

7、严禁在松动危石下、未熄火的大型机械旁作业和休息。

9、弃土场选址需避免泥石流沟。

10、严禁在山坡上同一地段上下同时作业。

11、人工挖掘作业人员横向间距不应小于2m，纵向间距不小于3m、

12、滑坡地段开挖，须从两侧向中部自上而下开挖。禁止全面拉槽开挖。

13、根据设计横断面及规范要求的朝填宽度，精确放出路堤坡脚、地面横坡较陡时，按路基纵向、横向衔接部设计图组织施工，以防止路基填筑产生纵、横向裂缝。

14、断面分层填筑，连续压实，强振碾压，以防止路基不均匀沉降、开裂。

15、根据坡比变化，每填筑好一级后，及时修坡防护，以防止雨水对边坡的冲刷。在雨季施工时，注意排水工作，在路基顶面做成2%-4%的横坡。防止积水，边坡上做临时泄水槽，排泄路基顶面积水，防止冲刷边坡。雨季过后，对于被水冲毁的部分边坡，及时填土夯实，以避免边坡进一步坍塌。

(六)高陡边坡施工必须遵守以下规定：

1、作业人员必须绑系安全带。

2、边坡开挖中如遇地下水涌出，应先排水，后开挖。

3、高边坡施工开挖工作面应与装运作业面相互错开，严禁上、下交叉作业。

4、弃土下方和有滚石危及范围的道路，应设警告标志，作业时坡下严禁通行。

5、坡面上的操作人员对松动的土、石块必须及时清除，严禁在危石下方作业，休息和存放机具。

(七)一般施工安全技术措施

1、石方爆破作业以及爆破器材的管理、加工、运输、使用、检验和销毁等工作。

2、必须严格遵守国家现行的《爆破安全规程》，主动接受当地公安部门的监督管理，光面爆破应严格控制钻眼间距和炸药用量。

3、施工机械作业时，除按规范操作外并应按事先设计的行走路线进行，其工作位置应平坦稳固，并应有专人指挥，指挥人员不得进入机械作业范围内。

4、挖方高边坡实行“随开挖、随加固、随保护”，施工时严格按照设计方案进行施工。

5、高边坡施工人员必须戴好安全帽，系好安全带，绑挂安全带的绳索牢固地拴在可靠的安全桩上，绳索应垂直，不得在同一个安全桩拴2根及以上安全绳上拴2人以上。

6、高边坡施工开挖工作面应与装运作业面相互错开，严禁上、下交叉作业，边坡上方有人作业时，边坡下方不准有人停留或通行。

7、清理边坡上突出的块石和整修边坡时，应从上而下顺序进行，坡面上的松动土、石块必须及时清除。严禁在危石下方作业、休息和存放机具。

8、施工中如出现山体有滑动、崩塌迹象危及施工安全时，应立即停止施工，撤出人员和机具，并报告监理单位和业主现场管理工程师。

9、滑坡地段的开挖，应从滑坡体两侧向中部自上而下进行，严禁全面拉槽开挖。弃土不得堆放在主滑区内。开挖挡墙基槽时也应从滑坡体两侧向中间部分段跳槽进行，并加强支撑，及时砌筑回填墙背。施工中要设专人观察，严防塌方。

10、遇有大雨、大雪、大雾及六级以上大风等恶劣天气时，应停止作业。高边坡路堤下方有道路的，施工时应设置警示标志。

11、施工机械靠近路堤边缘作业时，应根据路堤高速留有必要的安全距离，并设专人指挥，指挥人员不得进入机械作业范围内。

12、弃土下方和有滚石危害范围的道路，应设警告标志、作业时禁止下方车辆、行人通过。

五、机械使用过程中的安全措施

(一)挖机操作安全措施

1、挖掘机工作时，应停置在平坦的地面上，并应刹住履带行走机构。

2、挖掘机通道上，不得堆放任何机具等障碍物。

3、挖掘机工作范围内，禁止任何人停留。

4、挖掘机作业中，如发现地下电缆、管道或其他地下建筑物时，应立刻停止工作，并立即通知有关单位处理。

5、挖掘机在工作时，应等汽车司机将汽车制动停稳后方可向车厢回转倒土，回转时禁止铲斗从驾驶室上越过，卸土时铲斗应尽量放低，并注意不得撞击汽车任何部位。

6、在操作中，进铲不应过深，提斗不宜过猛。一次挖土高度不能高于4米。

7、正铲作业时，禁止任何人在悬空铲斗下面停留或工作。

8、挖掘机停止工作时铲斗不得悬空吊着。司机的脚不得离开脚踏板。

9、铲斗满载时，不得变换动臂的倾斜度。

10、在挖掘工作过程中，应做到“四禁止”即： ① 禁止铲斗未离开工作面时，进行回转。 ② 禁止进行急剧的转动。 ③ 禁止用铲斗的侧面刮平土堆。 ④ 禁止用铲斗对工作面进行侧面冲击。

11、挖掘机动臂转动范围，应控制在45°--60°，倾斜角控制在30°--45°之间。

12、挖掘机走行上坡时，履带主动轮应在后面，下坡时履带主动轮在前面，动臂在后面。大臂与履带平行。回转机构应该处于制动状态，铲斗离地面不得超过1米。上下坡不得超过20°，下坡应低速，禁止变速滑行。

13、禁止将挖掘机布置在上下两个采掘段(面)内同时作业;在工作面同转动时，应选取平整地面并排除通道内的障碍物如在松软地面移动时，须在行走装置下垫方木。

14、禁止在电线等高空架设物下作业，不得在停机下面作业，不准满载铲斗长时间滞留在空间。

15、挖掘机需在斜坡上停车时，铲斗必须降落到地面，所有操纵杆置于中位，停机制动，且应在履带或轮胎后部垫置楔块。

(二)推土机操作安全措施

1、推土机起动前，应将操纵杆及主离合器(东方红牌的主离合器除外)放在空档位置。对采用油压操纵机构的操纵杆应在中间位置。发动时注意倒车，防止击伤。用手拉绳启动时，不得把绳子缠在手上。

2、在陡坡(25°以上)严禁横向行驶和急转弯。必须正车上坡、倒车下坡，上坡坡度不得超过35°，下坡不得超过30°，横坡不得超过10°

3、除驾驶室之外，机上其它地方禁止乘人，行驶中任何人不得上下推土机。

4、驾驶员离开机械时，应摘档、熄火，铲刀落地。

5、严禁在运转中、在斜坡上进行紧固、保养润滑和修理推土机。

6、在回填时，禁止铲刀超出土坡边沿，防止因边坡坍塌造成机械翻倒，必要时可以采用一铲顶一铲推土法。

7、下坡时，不准切断主离合器滑行，否则推土机速度不易控制，造成机件损坏或发生事故。

8、几台推土机同时作业时，前后距离应大于8米，左右距离应不小于1.5米。

9、推土机在推树时，应注意高空杂物和树竿的倒向;推倒围墙时，大型推土机，墙高不得超过2.5米;中、小型推土机墙高不得超过1.5米，在电杆附近推土时，应保持一定的土堆，土堆半径一般小于3米，左右距离不小于1.5米。

10、东方红推土机在1米深的沟槽里作业时，禁止侧铲推土。

11、大型推土机在垂直边坡的沟槽里作业时，应有专人指挥，沟深不得超过2米，东方红推土机不得超过1.5米。

12、履带推土机不准在沥青路面上行驶。

13、推土机不得作吊车，胶盘，固定装置(地锚)使用，也不得压石方等工作。

(三)平地机操作安全措施

1、检查平地机四周有无障碍物及其他危及安全的因素，并要求无关人员离开作业区。

2、检查各仪表、灯光、喇叭等信号装置是否正常;液压系统有无渗漏;转向装置和制动装置是否灵活可靠。

3、下坡时必须挂档，禁止空档滑行。

4、行驶时，必须将刮刀及齿耙提到最高处，并将刮刀斜置，刮刀两端不得超过后轮外侧。

5、制动时要先踏下离合器踏板，在变矩器处于刚性闭销状态时，不能用制动器。

6、不论作业或行驶，变矩器油温超过120℃时，应及时停车，待油温下降后再继运行。

7、以推土作业为主时，应用较小的铲土角(40°)，以摊铺及平整作业为主时，应用较大的铲土角(60°)。

8、应将平地机停放在平坦安全的地方，不得停放在坑洼有水的地方或斜坡上，并将所有作业装置落地或刚性固定。

(四)压路机操作安全措施

1、开动压路机前，必须注意机械前后，左右有无障碍和人员。

2、作业时应注意各仪表读数，发现异常，必须查明原因并及时排除，严禁带病作业。

3、在压路机运行过程中，严禁进行修理和加油。需要在机底进行修理工作时，应先将发动机熄火，并用三角垫木，垫住滚轮。

4、三轮压路机在正常情况下禁止使用差速锁止装置，特别在转弯时严禁使用。

5、压路机在坡道上行驶时禁止换档，禁止脱档滑行。

6、严禁用牵引法拖动压路机，也不允许用压路机牵引其它机具。

7、在改变压路机运行方向时，应待压路机停止后再拉动换向器操纵杆，严禁利用换向离合器作为压路机制动之用。

8、多台压路机同时工作时，其间距不得小于5米。在坡道上禁止纵向行驶，以防制动器失灵或溜坡而造成撞车事故。

9、在路面上作业时，必须遵守碾压程序，严格按个结构层试验确定的碾压方法碾压。

10、压路机停放时，应停在平坦的地方，不准放在路边缘，斜坡或坑洼水之处，如因特殊原因需停放在坡路上时，应打好木桩，以防溜坡。

(五)装载机操作安全措施

1、操作人员在进行驾驶与作业之前，应熟知装载机的各种性能、结构、技术保养、操作方法、并按规定进行操作。

2、除驾驶室外，机上其他地方严禁乘人。

3、向车内卸料时必须将铲斗提升到不会触及车箱档板的高度，严防铲斗碰车箱，严禁将铲斗从汽车驾驶室顶上越过。

4、下坡时采用自动减速，不可踩离合器踏板，以防切断动力发生溜车事故。

5、装载机涉水后应立即停机检查，如发现因浸水造成制动失灵，则应进行连续制动，利用发热排除制动片内的水分，以尽快使制动器恢复正常。

6、装载机工作时，正前方不许站人，铲斗不许载人升降。

7、工作时，铲臂下面严禁站人，禁止无关人员和其他机械在此工作和通行。

8、严禁采用高速档作业。

9、操作人员离开驾驶位置时，必须将铲斗落地，发动机熄火，切断电源。

(六)自卸车安全操作措施

1、自卸汽车应保持顶升液压系统完好，工作平稳，操纵灵活，不得有卡阻现象。各节液压缸表面应保持清洁。

2、非顶升作业时，应将顶升操纵杆放在空档位置。顶升前，应拔出车厢固定销。作业后，应插入车厢固定销。

3、配合挖装机械装料时，自卸汽车就位后应拉近手制动器，在铲斗需越过驾驶室时，

驾驶室内严禁有人。

4、卸料前，车厢上方应无电线或障碍物，四周应无人员来往。卸料时，应将车停稳，不得边卸边行驶。举升车厢时，应控制内燃机中速运转，当车厢顶升到顶点时，应降低内燃机转速，减少车厢振动。

5、向坑洼地区卸料时，应和坑边保持安全距离，防止塌方翻车，严禁在斜坡侧向倾斜。

6、卸料后，应及时使车厢复位，方可起步，不得在倾斜情况下行驶。严禁在车厢内载人。

7、车厢举升后需进行检修。润滑等作业时，应将车厢支撑牢靠后，方可进入车厢下面作业。

8、装运混凝土或粘性无料后，应将车厢内外清洗干净，防止凝结在车厢上。

六、应急预案措施

(一)应急处置基本原则

事故应急处置应遵循“以人为本”的原则，首先采取应急措施，抢救伤员，疏散人群、划出隔离界限，保护好现场。事故现场应急领导小组应根据规程和现场情况提供技术支持，防止二次事故发生。

(二)事故应急准备

1、项目部成立的应急组织机构：

应急救援指挥部由项目经理部综合部、安全保卫部、工程技术部、财务部组成。设总指挥、副总指挥，下设专业处置组。

(1)总指挥： (2)副总指挥：

(3)专业处置组包括：综合协调组、安全保卫组、应急救援组、医疗救护组、后勤保障组、事故调查组、专家技术组、善后处理组。

2、应急救援指挥部和专业处置组的职责

(1)指挥部的职责

在发生重大生产安全事故时，负责事故现场应急处置和抢险救援及善后处理的组织指挥工作。总指挥是处置重大生产安全事故的组织者和指挥者，负责组织、指挥事故应急救援处置工作。

(2)专业处置组的职责

综合协调组：由综合部负责，承担重大生产安全事故的报告;通知指挥部成员立即赶赴现场;协调各专业处置组的抢险救援工作;按照事故报告的规定及时上报事故情况以及

事故抢险救援的进展情况;落实上级和地方政府主管部门的指示和批示。

安全保卫组：由安保部负责，组织保安人员对事故现场及周边地区和道路等进行警戒，控制，必要时组织人员有序疏散。

应急救援组：

医疗救护组：

后勤保障组：

事故调查组： 专家技术组： 善后处理组：

3、项目部安全生产应急小组负责对突发事故的应急处理。 项目部值班电话：

4、培训和演练：按相应的培训和演练要求执行。

5、配备足够的应急物资，并经常维护、保养及测试。 (三) 应急预案

应急负责人员接到报告后，立即指挥对突发事故进行控制，以防事态进一步蔓延或扩散，专职安全员组织人员封锁事故现场，将受害者送往就近医院。同时拨打电话上报给项目部安全生产领导小组及上级单位。

项目部安全生产领导负责人到达事故现场后，应立即组织抢救，进行事故调查，并将事件的初步调查上报给上级单位。

(四)预防措施

1、设置专职和兼职安全人员，实行管生产必须管安全的原则。项目部安保部长任专职安检员，工区主任、现场施工人员安检员。专职安检员不定期，每月三次对现场施工进行安全排查。

2、开工前由专职安检员组织现场(兼职)安检员、各个岗位的所有施工人员进行安全技术交底，明确施工安全注意要点。

3、施工现场必须具备良好的施工环境和作业条件，实行安全生产避免发生人身伤亡事故和工程事故。进入施工现场的所有人员必须遵守施工现场安全管理规定。作业区道路和现场需要有足够的照明设施。

4、施工现场设置醒目的告示牌、警示标志，实行挂牌施工。禁止闲杂人员进入。

5、建立交接班制度。必须交清施工中存在的问题，记录地质变化情况，提出下班作业

注意事项。井下作业人员要经常换班，避免疲劳。 (五)应急措施：

1、坍塌事故

(1)、发生坍塌事故后，发现事故发生人员通知现场安全员，由安全员打事故抢救电话"120"，同时通知应急救援指挥部组织应急救援小组进行现场抢救。现场安全员负责组织有关人员进行清理土方或杂物，如有人员被埋，应首先按部位进行抢救人员，其他组员采取有效措施，防止事故发展扩大。由医疗救护组对受伤人员在现场采取可行的应急抢救，如现场包扎止血等措施。防止受伤人员流血过多造成死亡事故发生。预先成立的各专业处置组人员分工，各负其责，安排人员在路口迎接救护的车辆，有程序的处理事故、事件，最大限度的减少人员和财产损失。

(2)、事故后处理工作

1)查明事故原因及责任人。

2)以书面形式向上级写出报告，包括发生事故时间、地点、受伤死亡人员姓名、性别、年龄、工种、伤害程度、受伤部位。

3)制定有效的预防措施，防止此类事故再次发生。

4)组织所有人员进行事故教育。

5)向所有人员宣读事故结果，及对责任人的处理意见。

2、物体打击事故

(1)、如爆破时发生物体打击事故后，发现事故发生人员通知现场安全员，由安全员打事故抢救电话"120"，同时通知应急救援指挥部组织应急救援小组进行可行的应急抢救，由医疗救护组对受伤人员在现场采取可行的应急抢救，如现场包扎止血等措施。防止受伤人员流血过多造成死亡事故发生。预先成立的各专业处置组人员分工，各负其责，安排人员在路口迎接救护的车辆，有程序的处理事故、事件，最大限度的减少人员和财产损失。

(2)、事故后处理工作

1)查明事故原因及责任人。

2)以书面形式向上级写出报告，包括发生事故时间、地点、受伤(死亡)人员姓名、性别、年龄、工种、伤害程度、受伤部位。

3)制定有效的预防措施，防止此类事故再次发生。

4)组织所有人员进行事故教育。

5)向所有人员宣读事故结果，及对责任人的处理意见。

3、机械伤害

(1)、防止机械伤害事故发生，项目部成立应急小组，由项目经理担任组长，生产负责人及安全员，各部门负责人为组员，主要负责紧急事故发生时有条不紊地进行抢救或处理，后勤人员协助做好相关辅助工作。

(2)、发生机械伤害事故后，由项目经理负责现场总指挥，发现事故发生的人员首先高声呼喊，通知现场安全员，由安全员拨打事故抢救电话“120”，向上级有关部门或医院打电话抢救，同时通知生产负责人组织应急小组进行可行的应急抢救，如现场包扎、止血等措施，防止受伤人员流血过多造成死亡事故发生。预先成立的应急小组人员按分工，各负其责，重伤人员送外抢救，并派专人迎接来救护的车辆，有程序地处理事故、事件，最大限度地减少人员和财产损失。 (3)、事故后处理工作 查明事故原因及责任人。

以书面形式向上级写出报告，包括发生事故时间、地点、受伤(死亡)人员姓名、性别、年龄、工种、伤害程度、受伤部位。

制定有效的预防措施，防止此类事故再次发生。 向所有人员进行事故教育。

向所有人员宣读事故结果及对责任人的处理意见。

事故应急抢险完毕后，项目经理立即召集安全领导小组、安全员、作业队长和有关班组的全体人员进行事故调查，找出事故的原因、责任人以及制定防止再次发生类似的整改措施，并对应急预案的有效性进行评审、修改。

第五篇：高边坡路基安全专项施工方案

一、工程概况：

本标段区域位于四川盆地东南部、重庆市北郊，地形上主要呈现狭长条形山脉与丘陵相间的“平行岭谷”景观。该段区域地形相对重庆市区域而言地形相对平缓，高差一般在150～350m左右。本区地貌单元属于构造剥蚀，其发育受构造和岩性的控制明显，具有显著的多层地貌景观。路基挖方共计78万方，85%为石方爆破，高边坡深挖路基是本标段的特殊路基形式之一。

二、编制依据：

1、《建设工程安全生产管理条例》中华人民共和国国务院令第393号。

2、西部开发省际公路通道重庆绕城公路北段N11合同段《两阶段施工图设计文件》。

3、《公路路基施工技术规范》(JTJ033-95)规范。

4、《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95);

5、《爆破安全规程》(GB6722-2003)。

三、施工技术方案 详见高边坡路基施工方案

四、一般施工安全技术措施

1、石方爆破作业以及爆破器材的管理、加工、运输、使用、检验和销毁等工作。

2、必须严格遵守国家现行的《爆破安全规程》，主动接受当地公安部门的监督管理，光面爆破应严格控制钻眼间距和炸药用量。

3、施工机械作业时，除按规范操作外并应按事先设计的行走路线进行，其工作位置应平坦稳固，并应有专人指挥，指挥人员不得进入机械作业范围内。

4、挖方高边坡实行“随开挖、随加固、随保护”，施工时严格按照设计方案进行施工。

5、高边坡施工人员必须戴好安全帽，系好安全带，绑挂安全带的绳索牢固地拴在可靠的安全桩上，绳索应垂直，不得在同一个安全桩拴2 根及以上安全绳上拴2人以上。

6、高边坡施工应设置安全通道;开挖工作面应装运作业面相互错开，严禁上、下交叉作业，边坡上方有人工作时，边坡下方不准有人停留或通行。

7、清理边坡上突出的块石和整修边坡时，应从上而下顺序进行，坡面上的松动土、石块必须及时清除。严禁在危石下方作业、休息和存放机具。

8、施工中如发现山体有滑动、崩塌迹象危及施工安全时，应立即停止施工，撤出人员和机具，并报告监理办和指挥部处理。

9、滑坡地段的处理，应从滑坡体两侧向中部自上而下进行，严禁全面拉槽开挖。施工中要设专人观察，严防塌方。

10、遇有大雨、大雪、大雾及六级(含六级)以上大风等恶劣天气时，应停止作业。高边坡路堤下方有道路的，施工时应设置警示标志。

11、施工机械靠近路堤边缘作业时，应根据路堤高度留有必要的安全距离(距离边缘1米以上)，并设专人指挥，指挥人员不得进入机械作业范围内。

12、弃土下方和有滚石危害范围的道路，应设警告标志、作业时禁止下方车辆、行人通行。

五、安全施工专项措施

1、必须按设计规范施工。

2、全部作业过程严格执行操作规程。

3、路基施工准备

(1)、机械设备配备：挖掘机、装载机、推土机、压路机、平地机、自卸翻斗车、供电设施、照明设备、砼车、汽车吊等。

(2)、安全防护用品：安全帽、警示牌、口哨、指挥旗、标志牌、警示灯、安全带等。

4、开工前检查：挖掘机、装载机、推土机、压路机、平地机、自卸翻斗车、供电设施、照明设备、砼车、汽车吊等是否处于良好状态，各项制动是否有效，电缆线有无破损等情况。

5、施工安全注意事项

(1)、在靠近公路、街道、交通繁忙地段或附近施工，需安排专人进行警戒。 (2)、车辆通过较多、运输较繁忙的便道，弯道半径小于15m，特殊地段小于10m须挂安全隔离标志带及警示牌。

(3)、施工现场便道急弯处、陡坡地段要求悬挂标志标识牌。 (4)、严禁穿硬底、带钉子、易滑、高根、拖鞋或赤脚进入施工现场。 (5)、施工现场材料、设备摆放整齐有序。

(6)、施工翻斗车不能行车载人及超载超速。其它施工机械不得超速行驶及违章作业。前后两车(机械)间距不应小于10m。 (7)、路堑开挖严禁采取掏底开挖(忌挖神仙洞)。以免坍塌。 (8)、严禁在松动危石下、未熄火的大型机械旁作业和休息。 (9)、弃土场的选址需避免泥石流沟。

(10)、严禁在山坡上同一地段的上下不同时作业。

(11)、人工挖掘作业人员横向间距不应小于2m，纵向间距不应小于3m。 (12)、滑坡地段开挖，须从两侧向中部自上而下开挖。禁止全面拉槽开挖。 (13)、根据设计横断面及规范要求的超填宽度，精确放出路堤坡脚。地面横坡较陡时，按路基纵向、横向衔接部设计图组织施工，以防止路基填筑产生纵、横向裂缝。

(14)、严格控制好每层的松铺厚度不大于30cm。控制最佳含水量偏差为+2%，严格按照试验路得出的压实方法进行压实。如填料来源不同，其性质相差较大时，分层填筑，不分段或纵向分幅填筑，且不同材料的填筑层厚不小于50cm. (15)、断面分层填筑，连续压实，强振碾压，以防止路基不均匀沉降、开裂。 (16)、根据坡比变化，每填筑好一级后，及时修坡防护，以防止雨水对边坡的冲刷。在雨季施工时，注意排水工作，在路基顶面做成2%-4%的双向横坡。防止积水，边坡上做临时泄水槽，排泄路基顶面积水，防止冲刷边坡。在填挖交界处，挖一些临时排水沟，以便雨水集中排出，避免雨水对整个边坡的冲刷，雨季过后，对于被水冲毁的部分边坡，及时填土夯实，以避免边坡进一步坍塌。

六、危险因素及应对措施

6.1 、重大危险源的识别

高边坡的施工因地形和地质水文条件的复杂，从业人员的素质较低，因此它是高风险和易发生安全事故的施工作业。从人、机、料、法、环境六个因素综合分析，识别确认有4个可能造成人员伤害、财产损失的危险源为：

机械伤害 爆破伤害 触电伤害 坍塌和滑坡

6.2、对重大危险源的评价

1、机械伤害：机械运转工作时，因机械意外故障或违规操作可能造成人身伤害或机械损害。

2、爆破伤害：爆破施工时，因违规操作而引起的人员和财产损害。

3、触电伤害：工程外侧边缘距外电压线路未达到安全距离，用电设备未做接零或接地保护，保护设备性能失效，移动或照明使用高压，违规使用和操作电气设备，对人身造成伤害或损害。

4、坍塌和滑坡：路基开挖时因施工方法不当，机械使用不当，造成的坍塌和滑坡，对人身或机械造成伤害或损害。

6.3、预防措施

1、对重大危险要采取“两个控制”，即前期控制，施工过程控制。

(1)、前期控制：工程开工前在编制施工组织设计或专项方案时，针对工程的各种危险源，制定出防控措施。

(2)、施工过程控制：在工程施工过程中，严格按照各项 操作规程和专项安全施工方案施工和监督检查，认真落实整改。

2、加强安全生产的综合管理。

(1)、认真落实各级安全生产责任制，建立健全各项管理制度，杜绝一切人为事故的发生。

(2)、加强对员工队伍人员的安全教育，提高作业人员素质和安全生产自我保护意识。

(3)、增强各级管理人员安全责任意识，加强安全专业知识培训。

(4)、严格加强各种危险源预防管理工作，结合工程特点，针对确认的危险源实施相应的预防控制措施。

3、切实加强安全交底制度的落实

(1)、交底必须在施工作业前进行，任何项目在没有交底前不准施工作业。 (2)、交底工作一般在施工现场项目部实施。

(3)、交底必须履行交底人和被交底人的签字模式，书面交底一式二份，一份交底给被交底人，一份附入安全生产台帐备查。

(4)、被交底者在执行过程中，必须接受项目部的管理、检查、监督、指导，交底人也必须深入现场，检查交底后的执行落实情况，发现有不安全因素，应马上采取有效措施，杜绝事故隐患。

6.4、4个危险源的具体预防措施

1、预防机械伤害事故的防护措施为保证作业人员的安全，防止机械对人体的伤害事故，制定本措施。

对所有各种机械设备进场后，必须由设备部负责人会同安全员和使用机械的人员共同对该机械设备进行进场验收工作，经验收现安全防护装置不齐全的或有其它故障的应退回设备保障贲门进行维修和安装。

使用前要对设备使用人员进行必要的安全技术交底和教育工作，使用人员必须严格执行交底内容及最近操作规程操作。

使用中眼经常对设备进行维修保养，停止使用后切断电源并锁好电闸箱。

各种机械设备必须有专人专机，凡属特种设备，其操作负责人要按规定每周对施工现场的所有机械设备进行检查，发现问题及隐患及时解决处理，确保机械设备的完好，防止机械伤害事故的发生。

2、预防坍塌和滑坡事故的防护措施

为防止高边坡开挖出现坍塌和滑坡事故，特制定防护措施

施工过程中，对施工开挖的地质情况，施工情况等信息尽心动态监测。对地质有出入的应联系设计部门进行相应设计修改。

高边坡监测：用于稳定性监测的位移边桩设置一般纵向每隔50-100米左右设置一个观测断面，对于一些特殊可酌情增设观测断面。

充分考虑季节性气候对高边坡施工的影响，尽量避免安排在雨季施工。

所有高边坡的施工必须提前做好截水沟和排水沟，截断山体水流。排水设施必须与实际地形和临近的沟渠顺接，确保雨季排水畅通，不积水。为防止水流下渗和冲刷，截水沟进行严密的防渗和加固，地质不良地段和土质松软、透水性较大或裂缝较多的岩石路段，对沟底纵坡较大的土质截水沟截水沟的出水口，均采用加固措施防止渗漏和冲刷沟底及沟壁。

严格执行分级开挖分级防护，对不稳定的边坡采取开挖和防护相结合，避免开挖边坡暴露时间过长，使边坡松弛范围变大，造成新病害。

如有地下水露出，应将地下水排出引入排水系统，不可堵死。

严格按照批准的施工方案施工，特别是爆破施工，必须严加控制，严禁有大药量爆破现象出现，并按照要求做好各种飞石措施。

严格实行奖罚措施制度，对违反高边坡施工安全的各种行为必须严加惩罚。

3、爆破施工的安全防护措施 (1)、施工管理

建立以项目部为指导的爆破作业指挥部，各工区负责人为现场负责人，工区专职安全员和专业爆破员。

建立爆破作业器材集中收发制度，按工作量发料，多余的爆破器材在当班施工完成后，应及时上交给发放人员回收，做到集中发料，统一制作、统一回收、集中保管，严格登记手续，避免爆破器材流入社会。

安排好作业时间，爆破时间并将爆破时间告示与周围居民。

爆破总负责人施工组织、人员调配、生产安排，并对安全、生产负责。 专职安全员负责现场安全检查，布置检查爆破警戒。 (2)、施工组织

本项目采用专业作业法施工。即专业班组专职从事爆破作业工作，负责清孔、装药、连线、爆破、处理瞎炮和哑炮。

(3)、安全技术措施

严格按照技术交底中爆破技术要求施工，针对不同的地区、地质情况、岩层倾向、列席和周围情况不同的爆破方案。爆破药量根据实际爆破效果逐步进行调整。

在离工或周围房屋比较近的爆破区域必须采取切实有效的放飞石措施。

爆破在装炸药时，应特别注意防漏电，在装药前孔桩内所有的电器设备应提升至地面。在装药时，雷管的脚线应短接，连接爆破母线时应保证良好的绝缘性，严禁拖地接触泥水，雷雨天气应停止爆破作业。

瞎(哑)炮的处理：

在爆破作业完成后，检查人员应下到工作面检查瞎炮情况，并及时按爆破作业规程进行处理。另外在清查时发现瞎炮，应及时报告项目部安排专业人员处理，禁止非专业人员私下处理。

爆破器材属于危险物品，应进行严格处理。 严格爆破器材的领用、发放、使用及回收制度。

现场爆破器材应该分门别类，分别用木箱盛装，专人上锁保管，严禁混装。使用、运输时应轻拿轻放，严禁碰撞;雷管在连母线前应短接，避免接触带电体。

4、预防触电事故的防护措施

根据国家JTJ-88规定，为了加强施工现场用电管理，保障施工现场用电安全，防止触电事故发生。

施工现场专用的中性点直接接地的供电线路必须实行TN-SR接零保护系统，同时必须做到三级控制两级保护。电箱为标准电闸箱，并采取防雨、防潮措施。

电气设备应根据地区或系统要求，做保护接零，或做保护接地，不得一部分设备做保护接零，另一部分设备做保护接地。必须由持有合格证件的专职电工，负责现场临时用电管理及安拆。

对新调入工地的电气设备，在安装使用前，必须进行检测测试。经检测合格后方能投入使用。

专职电工对现场电气设备每月进行巡查，项目部每月对施工用电系统、漏电保护器进行一次全面系统的检查。

配电箱设在干燥通风的场所，周围不得堆放任何妨碍操作、维修的物品，并与被控制的固定设备距离不得超过3m。安装和使用按“一机、一闸、一箱、一漏”的原则，不能同时控制两台或两台以上的设备，否则容易发生误操作事故。

配电箱应标明其名称、用途，并做出分路标志、门应配锁，现场停止作业1h以上时，应将开关箱断电上锁。照明专用回路设专用漏电保护器，灯具金属外壳做接零保护，室内线路及灯具安装高度低于2.5m 的应使用安全电压。在潮湿和易触电及带电体的照明电源必须使用安全电压，电气设备架设设或埋设必须符合要求，并保证绝缘良好，任何场合均不能拖地。线路过道应按规定进行架空或埋地，破皮老化线路不准使用。

使用移动电气工具和砼振捣作业时，必须按规定穿戴绝缘防护用品。

凡是从事与使用电气设备、工具有关的施工作业时，必须实行电工跟班作业。

七、安全管理措施

7.1、安全生产目标：

坚决杜绝重、特大安全责任事故，参加施工人员伤亡率控制在2%。以下。 7.2、安全施工组织机构与保证体系：

本施工段项目工程经理部实行项目经理负责制，对承建的工程项目安全负全面责任。项目经理是本项目安全生产第一责任人，全面负责本项目的安全生产工作。(详见总体施工组织设计)